汽车发动机-技能测试评分标准
汽车发动机维修手册的使用技术操作及评分标准
汽车发动机维修手册的使用技术操作及评分标准1. 介绍本手册提供了关于汽车发动机维修的详细指导，旨在帮助技术人员正确操作和评估维修过程。
汽车发动机是整个车辆的核心部件，正确的维修操作对车辆性能和寿命至关重要。
本手册将提供操作指导和评分标准，以确保维修操作的准确性和一致性。
2. 技术操作本部分将介绍汽车发动机维修的技术操作步骤，包括以下内容：2.1 准备工作在进行发动机维修之前，需要做好一些必要的准备工作，例如：关闭发动机电源，确保工作区域清洁，准备所需工具和备件等。
2.2 问题诊断在进行维修之前，需要进行问题诊断以确定发动机存在的故障或问题。
通过仔细检查和使用适当的诊断工具，可以确定发动机的具体问题和原因。
2.3 维修操作根据问题诊断结果，执行相应的维修操作。
这可能包括更换损坏的零件、修复故障的电路、调整发动机参数等。
在执行维修操作时，应遵循制造商的建议和正确的维修流程。
2.4 测试和验证在完成维修操作后，必须进行测试和验证以确保问题得到解决。
这可以包括对发动机性能进行各种测试，例如测量压力、温度和转速等。
通过测试和验证，可以确认发动机维修的成功与否。
3. 评分标准为了评估发动机维修的质量和技术操作的准确性，制定了以下评分标准：3.1 操作准确性评估技术人员在进行维修操作时的准确性和专业性。
这包括遵循正确的维修步骤、正确使用工具和设备、注意安全等方面。
3.2 问题解决能力评估技术人员的问题诊断和解决能力。
这包括对发动机问题的准确诊断、找出根本原因、选择和执行适当的维修操作等方面。
3.3 测试和验证评估技术人员对维修结果的测试和验证能力。
这包括使用合适的测试设备、准确记录和分析测试结果、确认问题解决的能力等方面。
3.4 文件和记录评估技术人员编写维修文件和记录的准确性和完整性。
这包括编写维修报告、记录维修操作和测试数据、保存相关文件等方面。
4. 总结本手册提供了汽车发动机维修的技术操作步骤和评分标准。
附表2：汽车维修基本技能项目评分细则
1、每一故障未能正确排除扣5分，扣完此项配分为止
2、每一故障不能对故障排除的方法进行说明扣2分
12
维修结果确认
1、维修后故障代码读取，并填写读取结果
2
1、维修后没有正确进行故障代码读取扣1分
2、没有正确填写结果扣1分
2、与原故障码相关的动态数据检查结果
2
1、没有进行与原故障码相关的动态数据检查扣1分
15
检查不到位每项扣5分
6
配气机构传动件装配
装配凸轮轴油封
2
装配方法不正确扣2分
装配凸轮轴
10
装配不正确扣2—10分
装配凸轮轴正时齿轮
2
装配不正确扣2分
装配曲轴正时齿轮
1
装配不正确扣1分
装配张紧轮
2
装配不正确扣2分
装配正时皮带
10
装配不正确扣2—10分
检查调整正时皮带
5
检查调整不正确扣5分
7
安全生产
3、未填写好作业表扣1分
8
基本检查
目视检查凸轮轴位置及发动机转速传感器、进气温度传感器、水温传感器、节气门位置传感器、进气歧管压力传感器、爆震传感器、氧传感器、喷油控制电路、点火控制电路、怠速控制电路及连接器情况
5
1、漏检查或未填写一项扣1分，扣完此项配分为止
2、将检查出来的不正常的元器件、线路或发动机其他部位记录在作业表上并说明。未记录或说明不到位的每项扣1分
3
违反一次扣1分，扣完此项配分为止
5、操作规范，程序合理
3
违反一次扣1分，扣完此项配分为止
3
仪器连接
正确选择连接器件进行正确连接
5
1、不能准确选择连接器件扣1分
汽车发动机维修手册的使用技术操作及评分标准
汽车发动机维修手册的使用技术操作及评分标准1.引言汽车发动机维修手册是一份重要的参考文档，用于指导汽车技术人员在发动机维修过程中的操作和处理。
本文档旨在介绍汽车发动机维修手册的使用技术操作和评分标准，帮助提高维修效率和质量。
2.使用技术操作汽车发动机维修手册的使用技术操作包括以下几个方面：2.1.读懂手册内容在使用发动机维修手册之前，技术人员需要仔细阅读和理解手册中的内容。
手册通常包含了发动机的技术参数、组件结构图、维修流程、故障排除方法等重要信息。
只有掌握了这些基本知识，才能进行相应的维修操作。
2.2.严格按照手册操作在进行发动机维修时，技术人员必须严格按照手册中的操作步骤进行，特别是在拆卸和安装零件、调整发动机参数等方面。
不得随意更改或省略步骤，以免影响维修效果或造成更大的故障。
2.3.使用适当的工具和设备发动机维修需要使用各种工具和设备，例如扳手、钳子、电压表等。
技术人员应根据手册要求，选用适当的工具和设备，并确保其状态良好、正常工作。
使用不当或损坏的工具可能会对发动机和人员造成伤害。
2.4.阅读细节和注意事项发动机维修手册中通常会提供一些细节和注意事项，技术人员应仔细阅读并理解这些内容。
比如，在组装发动机零件时，需要特别注意螺栓的紧固力度和顺序；在调整发动机参数时，需要注意观察和记录参数变化等。
这些细节和注意事项对于确保维修质量和安全非常关键。
3.评分标准为了对技术人员在使用发动机维修手册时的操作进行评估，可以制定一套评分标准。
以下是一些可能的评分标准示例：3.1.操作流程正确性技术人员在维修操作过程中是否按照手册要求的操作流程进行，是否遗漏或错误地执行了某些步骤。
3.2.维修效果维修后的发动机是否能够正常运转，发动机性能是否符合规定的技术要求。
3.3.安全和环保意识技术人员在维修操作中是否注意到安全和环保问题，如佩戴防护装备、正确处理废弃物等。
3.4.技术操作规范性技术人员在维修操作中是否遵循操作规范，是否使用适当的工具和设备，是否严格按照要求进行调整和检查。
汽车维修技能竞赛操作技能评分表
2
4
（6）检查制动蹄与支承销；
1、制动蹄无裂纹与明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，摩擦片厚度符合规定；
2、支承销无过量磨损，支承销与制动蹄承孔裙套配合间隙符合规定；
有一处违反工艺扣0.5分，有一处不合技术要求和质量扣0.5分，扣完为止
4、轮胎螺栓齐全完好，规格一致，按规定力矩扭紧；
有一处违反工艺扣0.5分，有一处不合技术要求和质量扣0.5分，扣完为止
2
4
（9）；装复前轮毂、调整前轮轴承松紧度与制动间隙；
1、装复支承销，制动蹄支承销孔均应涂润滑脂，开口销或卡簧齐全有效；
2、润滑轴承；
3、制动鼓、制动片表面清洁，无油污；
4、制动片与制动鼓的间隙应符合规定，转动无碰擦现象或声响，检视孔挡板齐全；
有一处违反工艺扣0.5分，有一处不合技术要求和质量扣0.5分，扣完为止
2
4
4
悬架
（1）检查钢板与裙套（前）；
（2）检查并紧固钢板弹簧U型螺栓（前）；
（3）检查减震器工作情况（前）；
1、钢板弹簧无断裂，钢板销、衬套完好、不松旷；
2、减振器工作良好，无漏油，连接紧固。
有一处违反工艺扣0.5分，有一处不合技术要求和质量扣0.5分，扣完为止
3
6
（2）检查制动底板。制动凸轮轴，校紧连接螺栓；
1、制动底板不变形，连接螺栓按规定力矩紧固；
2、凸轮轴转动灵活，无卡滞，轴向间隙和径向间隙符合规定；
有一处违反工艺扣0.5分，有一处不合技术要求和质量扣0.5分，扣完为止
3
5
（3）检查后半轴套管、螺母与油封；
1、套管无裂纹与明显松动，与螺母配合无径向松旷；
发动机拆装测量与检查项目评分标准1
汽车维修技能大赛国赛项目发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解维修评分表选手号：______ 姓名：比赛时间：30分钟用时分钟总得分：_____裁判员签名：一、单项选择题（共70题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个符合题意）1.能够反映项目管理班子内部项目经理。
各工作部门和各式作岗位在各项管理工作中所应承担的策划、执行、控制等职责的组织工具是（）。
A．管理职能分工表B．组织结构图C．工作任务分工表D．工作流程图【答案】A【解析】管理职能分工表是用表的形式反映项目管理班子内部项目经理、各工作部门和各工作岗位对各项工作任务的项目管理职能分工。
表中用拉丁字母表示管理职能。
2.某工作项目施工采用施工总承包模式，其中电气设备由业主指定的分包单位采购和安装，则在施工中分包单位必须接受（）工作指令，服从其总体项目管理。
A．业主B．设计方C．施工总承包方D．项目监理方【答案】C【解析】施工总承包方对所承包的建设工程承担施工任务的执行和组织的总的责任，分包施工方承担合同所规定的分包施工任务，以及相应的项目管理任务。
若采用施工总承包或施工总承包管理模式，分包方（不论是一般的分包方，或由业主指定的分包方）必须热爱施工总承包方或施工总承包管理方的工作指令，服从其总体的项目管理。
3.对项目的结构进行逐层分角所采用的组织工具是（）。
A．项目结构图B．组织结构C．合同结构图D．工作流程图【答案】A【解析】项目结构图是一个组织工具，它通过树状图的方式对一个项目的结构进行逐层分解，以反映组成该项目的所有工作任务。
项目结构图中，矩形框表示工作任务（或第一层、第二层子项目等），矩形框之间的连接用连线表示。
4.线性组织结构模式的特点之一是（）。
A．组织内每个工作部门可能有多个矛盾的指令源B．组织内每个工作部门有横向和纵向两个指令源C．能促进组织内管理专业化分工D．组织内每个工作部门只接受一个上级的直接领导【答案】D【解析】在纯情组织结构中，每一个工作部门只能对其直接的下属部门下达工作指令，每一个工作部门也只有一个直接的上级部门，因此，每一个工作部门只有惟一个指令源，避免了由于矛盾的指令而影响组织系统的运行。
汽车维修基本技能发动机拆装评分标准
百分表清洁、校零,预压1-2mm。
一字螺丝刀缠胶带保护，在第三道主轴颈处，前后撬动曲轴20N.M。撬到一端后松开调零，撬向另一端后松开，观察百分表的摆动量，并记录。
拆下百分表时，需先松开测量杆并退出一定距离，然后拆下百分表吸盘。
6
识别、核对曲轴承盖1分
检查并核对主轴承盖标记。
7
拆主轴颈盖5分
12
?曲轴不圆度检查
8分
1、将曲轴插入发动机气缸体中。
2、安装GE-571-B量表。
?连接到发动机气缸体上的托架上。
?将千分表吸盘紧靠曲轴轴颈放置并进行调整。
3、检查曲轴的旋转间隙。
?平稳地转动曲轴。
?最大允许的旋转间隙：0.03mm。
4.拆下GE-571-B量表(1)。
注意百分表的清洁，注意百分表触针要垂直于曲轴主轴颈，预压1-2mm
使用专用工具，拧紧曲轴轴承螺栓
5分
使用EN-45059传感器套件分3遍拧紧曲轴轴承盖的螺栓：
?第一遍紧固至30牛米
?第二遍紧固至30度
?第三遍紧固至15度
?注意磁棒吸附牢固，角度准确
第一遍紧固螺栓时，每道轴承坚固后应用手转动曲轴，检查曲轴转动灵活、无卡滞。
29
转动曲轴360度1分
转动曲轴360度，检查曲轴运转平稳，无卡滞松动现象
19
拆下曲轴
2分
从发动机缸体上取下曲轴，并放置在工作台上的飞轮上。
清除曲轴主轴颈表面的间隙规痕迹。
用化油器清洗剂喷在干净的抹布上，清除曲轴主轴颈表面的间隙规痕迹。
放置曲轴时应轻
20
测量主轴颈直径
8分
根据作业记录表，测量轴承间隙异常的主轴颈，用50～75mm外径千分尺测量主轴颈直径，在2个点处测量曲轴轴颈直径。
汽车检测与维修技能大赛评分标准
五.评分标准和评分方法
1.汽车发动机系统检修赛项过程评分标准见表九
表九汽车发动机系统检修赛项过程评分标准
2.诊断报告（故障诊断部分）评分标准
不同故障具体标准可能略有区别，但基本遵照以下判罚准则。
第一步：准确描述故障现象，并列举故障原因
重点考察故障现象描述是否准确到位，对相关联现象做好阐述；能准确写明电路图资料来源；能准确绘制原理简图，准确反映可能的故障原因；能正确、全面列举可能原因，可以合并，但不能缺点。
第二步：故障确诊过程
一般测试都需要分几步进行测试，根据具体情况在以下细节进行判罚：在每步测试过程中，能否准确描述测试概要（即标题）的；能
否正确绘制控制逻辑示意图；能否正确列举故障原因；能否正确描述测试条件、测试设备、测试对象、标准参数、测试结果；针对测试结果，能否正确进行原因分析；能否写明故障原因确诊验证方法。
首先判罚整体思路是否合理，其次判罚每个步骤细节是否准备完备。
第三步：分析故障机理，提出维修建议
重点判罚故障机理分析是否准确到位；能正确提出正确维修建议。
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五菱宏光发动机故障诊断与排除评分标准
五菱宏光发动机故障诊断与排除评分标准柳州市鹿寨职教中心第九届学生技能大赛汽车维修项目方案五菱宏光汽车发动机综合故障诊断评分记录表参赛号:比赛时间:共30分钟比赛开始时间:2014年月日时分比赛结束时间:2014年月日时分比赛用时: 分秒现场裁判签字:2014鹿寨职教中心汽车维修技能大赛五菱宏光汽车发动机综合故障诊断评分标准序号考核内容操作要点及配分评分标准扣分及原因得分一发动机无法启动故障诊断作业(40分) (一) 试启动发动机并确认发检查空档及驻车手柄情况并启动应注意项漏做一项即扣2动机故障启动发动机(2分) 分，在此项中只扣1次;正确描述发动机启动状态及未填写启动状态扣1分;故障指示灯状态 (2分) 未填写故障灯状态扣1分; (二) 用KT600读取故障码并填写未读取或未填写故障代码扣2 读取故障代码 (2分) 分用KT600读取并填写静态数未读取或未填写相关静态数据正确读取静态数据流据流(2分) 流扣2分(三) 检查相关插接器连接情目视检查与故障相关接插器未检查或未记录或未处理扣1况连接情况(2分) 分未检查或记录元件安装状态扣2 检查故障元件的安装状态并元件安装状态及检测分; 用万用表进行测量(4分) 未测量元件扣2分检测不完整扣1分，用万用表或试灯对故障部位线路测量并记录未记录或记录错误扣1分，相关线路进行检测(4分) 未做此项扣4分 (四) 正确排除故障(可向裁判员索故障确认及排除要更换的零件进行故障排除)未排除故障扣20分(20分)(五) 清除故障代码用KT600清除故障码 (2分) 未清除故障代码扣2分未经检测直接换件排除故障扣5分，误判每次扣10分，元件损坏扣10分;火花塞试验方法不正确扣5分; 故障诊断及安全操作规正确进行故障诊断及规范操造成线路损坏扣10分;万用表范作使用不当扣2分;试灯使用不当扣2分; 诊断仪使用方法不正确扣2分，在此项中只扣1次;保险损坏扣3分/个;本项目最多扣40分二发动机运行不良故障诊断作业(50分)记录发动机各工况下运正确填写怠速下发动机运行每漏填一个扣1分，未填写扣3 (一) 行状态情况(3分) 分读取故障代码读取故障码并填写(2分) 未读取或未填写扣2分; (二) 正确读取相关动态数据用KT600读取并填写相关动未读取或未填写或填写错误每流态数据流(4分) 处扣1分，扣完配分为止。
汽车维修基本技能发动机拆装评分标准
公式：I + II/2。
外径千分尺清洁、校零，使用后归零
记录，填作业表，计算平均直径和圆度，判断修理尺寸。
曲轴主轴承轴颈仅需测量任选一个避开油孔截面的两个位置I和II（相差180°见手册图示）。
21
清洁缸体上曲轴箱轴承座孔、曲轴、轴承盖2分
清洗曲轴、轴承盖、缸体和曲轴箱上的轴承座表面。
用抹布清洁缸体及其曲轴、轴承盖、轴瓦。
22
检查新的主轴承
2分
检查新主轴承无异常变形、损坏。
根据主轴承间隙，主轴颈尺寸，判断是曲轴，还是轴瓦故障。
检查新的主轴承是标准轴瓦，零件状态良好。
23
将新轴瓦安装到缸体主轴承座上
3分
使用吸油纸清洁缸体上的轴承孔表面，确保轴承孔表面无机油。用吸油纸清洁轴承背部。
按照安装方向，将轴瓦到主轴承座上，注意方向，油孔要对齐。
序号
步骤名称及分值
操作内容
扣分标准
1
前期准备
3分
准备工具、清洁工具、工具车、工作台
用抹布清洁工具车、工作台
取出所用工具。
2
检查发动机台架1分
检查发动机台架固定牢固
用手晃动发动机，检查发动机台架固定牢固。
3
调整曲轴箱朝上1分
转动手柄，将缸体摇到下平面朝正上方?
要求一次调整到位
4
曲轴转动灵活性检查
1分
旋转发动机曲轴一圈以上，检查曲轴转动灵活，无卡滞。
曲轴不得发生磕碰
10
清洁轴承内表面、清洁轴承盖轴承表面
2分
用气枪清洁气缸体上轴承表面、主轴承盖上轴承。
用吸油纸清除轴承内表面的机油
不同部位用不同清洁方式
车载发动机测试标准
车载发动机测试标准
1. 引言
车辆发动机作为汽车的核心部件之一，其性能的稳定性、经济性和安全性直接影响着整辆车的使用效果和安全性。
因此，对车载发动机进行必要的测试和评估，对于确保车辆的性能和安全性具有十分重要的意义。
2. 测试内容
车载发动机测试内容应包括以下几个方面：
1. 性能测试：包括功率、扭矩、排放等性能指标的测试；
2. 经济性测试：主要对燃油经济性进行测试；
3. 可靠性测试：主要对发动机的运行可靠性进行测试；
4. 安全性测试：主要对发动机运行过程中产生的噪音、振动、温度等参数进行测试。
3. 测试标准
为了确保车载发动机的测试结果的准确性和可靠性，需要依据
一定的测试标准进行测试。
以下是一些常用的车载发动机测试标准：
1. ISO 1585:1989：适用于轻型汽车用发动机的性能测试；
2. GB ：适用于重型汽车用发动机燃油经济性测试；
3. JB/T ：适用于内燃机振动试验方法；
4. GB/T 4207：适用于内燃机噪声试验方法。
4. 测试方法
基本的测试方法包括以下几个步骤：
1. 准备测试仪器和设备；
2. 安装测试设备和传感器；
3. 进行预热；
4. 进行测试；
5. 处理数据和结果。
5. 结论
对车载发动机进行测试和评估，需要依据一定的测试标准和测试方法进行。
测试结果应该准确可靠，以确保车辆的安全性能和使用效果。
同时，应该注重对测试设备和方法的提升，以满足汽车发展的需要。
发动机检测评分表
c、检查点火系统点火的控制电路
2
d、检查点火系电路中的保险丝或继电器
2
e、检查点火模块，如插头，外观有无损坏
2
f、检查ECU给点火模块的信号（学生可口头要求并阐述方法）
2
g、检查发动机传感器到ECU的线路是否导通
1
h、检查发动机曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、发动机转速传感器及相应的空气流量计或进气压力传感器
“发动机综合故障诊断与排除”评分标准
故障项目
故障原因
诊断步骤及思路
分值（分）
得分（分）
发动机不能起动
点火系统故障
汽油供给系统故障
ECU有故障
机械故障
1、检查蓄电池的电压，及接线处的紧固度
2
2、检查起动机故障。如插头接触不良等等
1
3、检查点火系是否工作正常。
a、检查火花塞是否跳花
2
b、检查高压线阻值，火花塞的好坏
2
g、检查ECU输给喷油嘴的信号
2
h、检查发动机传感器到ECU的线路是否导通
1
i、检查发动机曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、发动机转速传感器及相应的空气流量计或进气压力传感器
2
5、检查机械是否存在故障
a、检查气缸的压力一般在800KPa---1300KPa
3
b、检查空气流量计或进气压力传感器
1
c、检查各种真空管，及各管路的脱落
2
4、检查喷油系统是否工作正常。
a、检查喷油嘴信号电压，一般为12V
2
b、检查燃油的压力2Fra bibliotekc、检查喷油系统喷油的控制电路
1
d、检查喷油系统电路中的保险丝或继电器
2
e、检查燃油箱的汽油泵，如插头，线路，听油泵的声音
01-汽车发动机系统检修诊断报告评分标准
高职组汽车检测与维修赛项诊断报告分赛项名称：汽车发动机系统检修故障现象一：起动机不能正常运转，发动机无法起动（本试题满分28）诊断思路说明：（整体思路分值为1分）可以按照以下两种思路进行：1、在使用解码器扫描网关时，发现多个控制模块无法通讯，加之仪表、空调（面板）等受点火开关控制的系统或设备均不工作，由此推断车辆15#供电异常，由此展开诊断；2、不考虑整车15#供电的问题，单单考虑发动机控制模块无法通讯的故障，并由此展开诊断。
本次竞赛推荐使用第一种方法，如果选手采用第二种方法，仅针对T94/87管脚电压的测量给分，之前的针对T94/5、T94/6、SB14、J271的测量不给分。
3、在进行起动机电源线路故障诊断时，如果选手听见触点吸合，那下一步就可以检查起动机的供电及搭铁；如果没有听见触点吸合，那下一步可以借助诊断仪，根据故障代码排除故障。
续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分（0.5）续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分（0.5）续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页根据需要选择使用，注意：无端诊断不给分续表，本页必用，注意：无端诊断不给分故障现象二：起动机正常运转，但发动机无法正常起动（本试题满分28）总体诊断思路的说明：（整体思路分值为1分）（1）如果故障描述时涉及到油泵无预油压的内容，由于没有预油压发动机无法启动，因此可以先排除油压故障，然后进行其他诊断；如果故障描述时没有涉及油泵的内容，结合自诊断功能进行诊断，如果没有故障代码，可以直接测试尾气，确定燃油系统存在故障，在排除燃油系统故障后，在进行点火系统的故障诊断。
世界技能竞赛选拔赛汽车技术项目发动机测量评分表
测量前清洁量具和被测量零件表面
3
2
气缸盖
拆卸气缸盖
至少分两次松螺栓，顺序正确
5
测量气缸盖平面度
按照手册要求，参考实测标准
4
3
凸轮轴
测量进气凸轮轴轴径1
参考实测标准，公差±0.01mm，判断正确
3
测量排气凸轮轴轴径2
参考实测标准，公差±0.01mm，判断正确
3
4
气门
测量1缸进气门2气门杆直径
参考实测标准，公差±0.01mm，判断正确
世界技能竞赛选拔赛汽车技术项目发动机测量评分表
《发动机测量》评分表
1.6L自然吸气式LDE发动机
比赛时间
60分钟
实际用时
序号
项目
评分点
说明
配分
得分
1
工作准备和安全
测量前对千分尺校零并调整
3
检查曲轴转动自如
转动至少2圈
3
拆卸和检查气门锁片时佩戴护目镜
5
工具量具使用正确，无掉落
3
测量4缸进气门1气门杆直径
参考实测标准，公差±0.01mm，判断正确
3
安装进气门
安装正确
5
安装排气门
安装正确
5
5
气缸
检查组装量缸表
5
测量气缸1直径
参考实测标准，公差±0.02mm，判断正确
8
计算气缸1圆度
计算正确，判断正确（若直径超差，本项不得分）
3
6
活塞
测量活塞1裙部直径
参考实测标准，公差±0.01mm
6
安装气缸盖
至少分两次扭紧，顺序、扭矩、转角正确
8
恢复清洁场地
汽车维修技能竞赛_发动机拆装评分表
汽车维修技能竞赛_发动机拆装评分表
信宜市职业技术学校汽车发动机技能竞赛
评分记录表
参赛人姓名成绩项目：发动机拆装
技术要点；
技术要求栏中的符合实际使用中的有关规定
序号作业项目内容
配
分
评分标准记录扣分得分
1 工具选用选取工具和使用10 多选扣2分
少选扣2分
错误使用工具扣2分工具掉落地面扣2分
2 场地布置布置场地 4 所有物品摆放不到位扣2分
3 发动机解
体
解体顺序14
方法一处错误扣2分
结果一处错误扣2分
零件破损每件扣5分
零件摆放10
凌乱扣4分
摆放顺序不对扣2分
零件掉落地面一件扣2分
技术要求 6
未记录相关技术参数每一处
扣2分
记录错误每一处扣1分
零件清洗
和检查
零件清洗和检查10
需要清洗的零件没有清洗每
件扣2分
清洗不干净每件扣1分
清洗方法不当扣2分
没有检查零件扣2分
4 发动机装
配
发动机装配顺序20
方法一处错误扣2分
结果一处错误扣2分
技术要求10
未达到相关技术参数每一处
扣2分
错误每一处扣1分
忘记技术要求扣5分
装配质量10
装配不合格扣5分
有部分零件没有装配扣5分
5 场地清理 6
没有清理比赛场地扣2分
场地有油污扣2分
6 安全操作安全操作发生安全事故比赛以0分记评分人；年月日。
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汽车发动机技能测试评分标准
项目：、排气歧管的拆装测试
时间：20min班级：17汽车班学生姓名：
考核内容
配分
评分标准
得分
着装规范
5
酌情扣分，未穿实训服全扣
作业前整理工位并检查工具是否齐全
5
酌情扣分，未操作全扣
拆
卸
拔下机油尺并摆放
10
工具使用错误、操作不当扣2分
用高压线钳拔下各缸点火高压线。
取下进、排气歧管密封垫。
工具使用错误、操作不当扣2分
安
装
安装进、排气歧管密封垫
工具使用错误、操作不当扣2分
安装进、排气歧管,带上螺母、带入螺栓
工具使用错误、操作不当扣2分
预紧进、排气歧管螺栓(螺母)。
工具使用错误、操作不当扣2分
拧紧进、排气歧管螺栓(螺母)。
要点:应由中间到两边拧紧紧固螺栓
工具使用错误、操作不当扣2分
安装各缸点火高压线。
要点:注意点火顺序
工具使用错误、操作不当扣2分
安装机油尺套管、安装机油尺
工具使用错误、操作不当扣2分
遵守安全操作规程，整理工具，6S清洁现场
5
每项扣两分，扣完为止
按时完成
5
未按规定时间完成
该项不得分
安全用电，防火，无人身设备事故
10
因违规操作发生重大人身事故和设备事故，此项目按0分计
要点:钳在高压线的金属管部位。
10
工具使用错误、操作不当扣2分
预松进、排气歧管紧固螺栓(螺母)
要点:由从两边到中间预松进气歧管紧固螺栓
10
工具使用错误、操作不当扣2分
拆卸进、排气歧管紧固螺栓(螺母)
,要点:螺母后拆。
10
工具使用错误、操作不当扣2分
取下进、排气歧管,要点:平稳取下,防止损伤。
10
工具使用错误、操作不当扣2分
分数合计
100