新型负载型镍催化剂性能研究(20210228191017)

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负载型镍催化剂

负载型镍催化剂负载型镍催化剂是一种重要的催化剂，在多个领域具有广泛的应用。

本文将从催化剂的定义、负载型镍催化剂的特点、合成方法、应用以及未来发展方向等方面进行探讨。

一、催化剂的定义催化剂是指在化学反应中，通过降低反应活化能，促进反应速率但本身不参与反应的物质。

催化剂可以提高反应产率、降低反应温度和压力、改善产品选择性等。

催化剂广泛应用于化工、能源、环保等领域。

负载型镍催化剂是将镍（Ni）负载于一种载体上的催化剂，常见的载体有氧化铝、硅胶、硅铝酸盐等。

负载型镍催化剂具有以下特点：1. 高催化活性：负载型镍催化剂具有较高的催化活性，能够有效促进化学反应的进行。

2. 良好的稳定性：负载型镍催化剂能够在较高温度和压力下保持较好的稳定性，延长催化剂的使用寿命。

3. 可调控性强：通过调节载体的性质和镍的负载量，可以有效控制负载型镍催化剂的催化性能，满足不同反应的需求。

4. 成本低廉：镍是地壳中丰富的资源之一，负载型镍催化剂具有较低的制备成本，适用于大规模生产。

三、负载型镍催化剂的合成方法负载型镍催化剂的合成方法多种多样，常见的方法有浸渍法、共沉淀法、溶胶凝胶法、离子交换法等。

1. 浸渍法：将载体浸渍于含有镍阳离子的溶液中，经过干燥和还原处理得到负载型镍催化剂。

2. 共沉淀法：将载体和镍盐一起溶解在适当的溶液中，通过调节pH值和温度，使得镍盐共沉淀在载体上，经过干燥和还原处理得到负载型镍催化剂。

3. 溶胶凝胶法：将载体和镍盐一起溶解在适当的溶液中，通过溶胶凝胶过程形成胶体，经过干燥和煅烧得到负载型镍催化剂。

4. 离子交换法：通过将载体浸泡在含有镍盐的溶液中，利用离子交换作用，使得镍离子被载体吸附，经过干燥和还原处理得到负载型镍催化剂。

四、负载型镍催化剂的应用负载型镍催化剂在多个领域都有广泛的应用，以下列举几个典型的应用领域：1. 化学反应催化剂：负载型镍催化剂在氢化反应、氧化反应、烷基化反应等化学反应中具有重要的应用，能够提高反应速率、改善产率和选择性。

新型负载纳米镍催化剂的制备及表征

新型负载纳米镍催化剂的制备及表征
李春萍;段慧洁;张丽娟;梁海鸥
【期刊名称】《内蒙古工业大学学报（自然科学版）》
【年(卷),期】2011(030)003
【摘要】纳米镍催化剂是一种新型、高效、高选择性催化剂,在石油化工,精细化工,燃料电池,催化化学等领域有十分诱人的应用前景.以PS和β-环糊精为原料,运用静电纺丝技术,制备了β-环糊精/聚苯乙烯复合纳米纤维.进而制备出新型的负载镍纳米粒子的β-环糊精/聚苯乙烯复合纳米纤维,对此复合催化剂进行了表征.
【总页数】5页(P212-216)
【作者】李春萍;段慧洁;张丽娟;梁海鸥
【作者单位】内蒙古工业大学化工学院,呼和浩特 010051;内蒙古工业大学化工学院,呼和浩特 010051;内蒙古工业大学化工学院,呼和浩特 010051;内蒙古工业大学化工学院,呼和浩特 010051
【正文语种】中文
【中图分类】O643.36
【相关文献】
1.纳米Fe3 O4负载镍催化剂的制备及其催化加氢性能 [J], 李想;宗志敏;姚成;马巍巍;魏贤勇
2.甲醇气相羰基化新型镍催化剂的研究Ⅰ酚醛树脂基活性炭负载镍催化剂的制备[J], 王云海;赵景联
3.炭包覆氧化铝负载镍催化剂的制备和表征及其催化加氢性能 [J], 李海涛;陈昊然;
张因;高春光;赵永祥
4.高分子/SiO2双负载纳米钯催化加氢反应特性——I.双负载纳米钯的制备与表征[J], 刘引烽;黄爱明;陈静;陈来;华家栋
5.负载型磁性纳米二亚胺镍催化剂制备新型磁性支化聚乙烯 [J], 江洪流;魏珊珊;胡扬剑;王海华
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镍系催化剂性能改进研究

镍系催化剂性能改进研究近年来，随着环境污染的加剧以及能源需求的不断增长，催化剂的性能改进显得尤为重要。

镍系催化剂作为一种广泛应用于催化反应中的重要催化剂，其性能的改进研究备受关注。

本文将讨论镍系催化剂性能改进的相关研究，并探讨其在环境保护和能源领域的应用。

首先，镍系催化剂在环境保护领域具有重要的应用价值。

通过改进镍系催化剂的性能，可以实现对有毒有害气体的高效转化。

近年来，大气污染成为全球关注的焦点问题之一。

镍系催化剂通过氧化反应和还原反应等机理，能够将有害气体如一氧化氮、二氧化硫等转化为无害物质，从而净化大气环境。

此外，镍系催化剂在废水处理、有机废气处理等方面也具有广泛的应用前景。

其次，镍系催化剂的性能改进研究对于能源领域的发展具有重要意义。

随着能源需求的不断增长，寻找高效、可再生的能源形式成为了当今社会的迫切需求。

镍系催化剂作为一种重要的电催化剂，可以在能源转化领域发挥重要作用。

通过改进镍系催化剂的活性和稳定性，可以提高电催化剂的效率和寿命，从而进一步推动燃料电池、电解水等能源转化技术的发展。

此外，镍系催化剂还可应用于储能设备中，如镍氢电池和镍钴锰酸锂电池，以提高储能设备的性能。

那么，如何改进镍系催化剂的性能呢？首先，通过合理设计镍基催化剂的结构和成分，可以调控其催化活性和选择性。

比如，通过控制镍纳米颗粒的尺寸和形状，可以调节其表面活性位点的数量和分布，进而影响催化剂的催化活性。

另外，引入其他金属或非金属元素，如钴、铜、铁、硫等，可以调节镍系催化剂的电子结构和表面性质，从而改善其催化性能。

此外，优化催化剂的制备方法也是改进镍系催化剂性能的重要手段。

传统的制备方法包括物理混合、共沉淀、溶胶-凝胶法等，但这些方法存在着一定的局限性。

近年来，很多新技术被引入，如热浸渍、溶胶-凝胶-过渡金属催化法、微乳液法等，这些方法可以制备具有特殊结构和性质的催化剂，从而提高催化剂的活性和稳定性。

此外，改进催化剂的载体也是一种有效的改进催化剂性能的手段。

利用负载型镍催化剂的氢载体生产和利用（1）

利用负载型镍催化剂的氢载体生产和利用（1）本文3181字，阅读约需8分钟摘要：氢载体是储存和运输氢能的重要手段。

本文中，研究人员对用于二氧化碳和氢制取甲烷以及氨分解制氢的负载型镍催化剂进行了研究。

在制取甲烷方面，对于大多数被测试的催化剂，甲烷产量在225~250℃时显著提高，并在300~350℃时达到最大值。

CO2在催化剂上的解吸行为表明，中强度碱性位点对反应的催化活性有积极影响。

红外光谱分析显示，在Ni/Al2O3催化剂上，CO2在甲烷化反应中会先形成CO中间体，而在Ni/Y2O3催化剂上，主要的中间体是甲酸盐吸附物。

关于氨分解制氢，尽管负载材料的比表面积低，稀土氧化物负载型催化剂仍表现出较高的性能。

在550℃时，在Ni/Y2O3的作用下，氨转化率达到87%。

稀土材料可以减轻氢抑制，因此稀土成分作为Ni/Al2O3催化剂的添加剂也是有效的。

关键字：氢载体；镍催化剂；二氧化碳甲烷化；氨分解；稀土元素；基本性质1 引言工业革命提高了生产力和生活水平，化石燃料成为人类社会的基本能源。

但是，化石燃料的巨大消费引起了严重的环境和能源问题。

世界人口的增加和发展中国家的经济增长加速了资源的消耗。

因此，开发一种不依赖化石燃料的新能源体系1)迫在眉睫。

随着燃料电池的商业化，氢被广泛认为是一种替代能源。

目前，氢主要是通过化石燃料的重整制取的。

因此，为了减少对化石燃料的依赖，需要利用可再生能源制氢。

然而，虽然目前的政策很大程度上依赖可再生能源来实现低碳社会，但是太阳能和风能产生的最佳区域往往远离能源消费区域。

因此，将这些可再生能源转化为氢，再进行大规模利用也是可取的。

氢的沸点和体积能量密度较低，在液化和压缩过程中难度很大。

因此，氢载体，即含氢化合物，是氢燃料储存和运输的有效解决方案。

这样的氢载体可以被运送到能源消费区域，并进行转化或分解以提取氢。

氨、甲基环己烷和甲烷中氢含量高，适合大规模生产，且易于储存和运输，因此都是潜在的氢载体2)。

负载型镍基催化剂催化加氢合成间苯二胺反应工艺及稳定性的研究

负载型镍基催化剂催化加氢合成间苯二胺反应工艺及稳定性的研究赵磊;陈吉祥;张继炎【期刊名称】《石油化工》【年(卷),期】2005(034)002【摘要】将负载型镍基催化剂用于间二硝基苯液相催化加氢制备间苯二胺,系统考察了反应温度、压力、催化剂用量、溶剂与反应物质量比等因素对催化剂反应性能的影响,同时对催化剂的稳定性进行了研究.实验结果表明,所研制的镍基催化剂具有很好的催化活性和间苯二胺选择性.在3.0 MPa、373 K、溶剂与反应物质量比为2、催化剂与反应物质量比为0.03的条件下,反应约7.0h后,间二硝基苯转化率和间苯二胺选择性分别达到99.9%和99.6%以上;同时,催化剂具有良好的稳定性,经过20次套用实验后,催化剂的反应性能未发生明显变化.【总页数】4页(P160-163)【作者】赵磊;陈吉祥;张继炎【作者单位】天津大学,化工学院催化科学与工程系,天津,300072;天津大学,化工学院催化科学与工程系,天津,300072;天津大学,化工学院催化科学与工程系,天津,300072【正文语种】中文【中图分类】TQ032【相关文献】1.镍基超细粒子负载型催化剂的加氢反应性能研究（Ⅰ）：催化剂制备方法… [J], 朱毅青2.使用超微镍基负载型催化剂的苯加氢固定床反应器模拟 [J], 李为民;朱毅青;徐春明3.负载型镍基非晶态催化剂催化氯代硝基苯加氢合成氯代苯胺 [J], 杨师棣;汤发有;张洪利;蔡秀琴4.滴流床反应器中镍基催化剂催化加氢合成间苯二胺工艺的研究 [J], 赵磊;陈吉祥;张继炎5.负载型纳米钌催化剂催化加氢合成间苯二胺工艺研究 [J], 索陇宁;尚秀丽;伍家卫;杨兴锴;何小荣因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

新型负载型镍催化剂性能研究

新型负载型镍催化剂性能评价蒙鸿飞李贵贤赵军龙高天平孟柱聚氨酯研究所摘要：以公司300单元工艺条件为基础，研究了德固赛、兰理工和银泰（现用)三种负载型镍催化剂的反应性能。

主要考察了各种催化剂的沉降速度、启动温度、反应活性、转化率及氢化焦油生成量。

结果表明，相同的反应条件下，德固赛催化剂反应活性较高；兰理工催化剂具有低温反应优势，且活性较高；银泰催化剂活性次于兰理工催化剂，其反应性能相对稳定。

关键词：Ni/硅藻土催化剂加氢反应二硝基甲苯1 引言TDA合成是TDI生产工艺流程中的关键控制工序之一，由DNT在镍催化剂作用下加氢反应生成。

其反应属于复杂的气—液—固三相反应体系，不同的工艺对催化剂的种类、规格、性能参数以及用量都有严格的要求，目前DNT催化加氢反应所用催化剂的研究与应用已成为TDI生产领域所关注和竞争的焦点，其技术先进性直接影响到TDI生产成本的高低。

近年随着TDI行业的大规模扩产，TDI 产品市场已经由供不应求快速转变为供大于求，市场竞争不断升级，除了实现规模效益以外，更应该关注的是产品的生产成本。

降低生产成本，是占据市场和立足于市场的坚实后盾。

本研究是以公司300单元工艺条件为基础，对德固赛、兰理工及银泰（现用）的负载型镍催化剂从其物理性能和反应性能方面进行了综合评价。

2 实验药品及器材2.1 实验药品二硝基甲苯（纯度≥95.5%，水份及挥发份含量≤0.5%，酸度≤0.004%，碱度≤0.004%）化工一厂；氢气（高纯）；氮气（高纯）；乙醇（工业纯）；催化剂（DGS—Ni)、（LLG—Ni）、（YT—Ni)。

2.2 实验仪器及分析条件高效液相色谱仪分析条件：柱温35℃；流动相甲醇和水（1:1）；进样量10μl；流速0.5ml；运行时间70min。

热重分析仪分析条件：最高温度450℃；升温速率20℃/min；样品量小于等于5mg；氮气流速40ml/min。

Agilent6820型气相色谱仪分析条件：柱温160℃；气化温度300℃；检测器温度300℃；进样量0.2μl 。

负载型复合载体及其镍基催化剂的性能

整Ｃ反应有较好的催化效果，ＺＯＨ但ｒ的比表
面积小以及价格高于传统的氧化物载体（、Ａ１Ｏ。
ＳＯ）因此，ＺＯｉ，将ｒ以纳米粒子的形式负载在
将硝酸铝水溶液与正硅酸乙酯的乙醇溶液混
维普资讯
第２卷第６期３
２００６年１１月
精
细
石
油
化
工
ＳＰＥＣＩｒＹＡＩＩｒＰＥＴＲＯＣＨＥＭＩＣＡＬＳ
负载型复合载体及其镍基催化剂的性能
欧阳燕罗来涛李凝
（昌大学化学系，昌江西３０３）南南３０１
合，用氨水调节溶液的ｐＨ一１～１，沉淀温度０１（
为３８Ｋ）加入聚乙二醇一００１，２００扩孔剂，温陈室化２，３７Ｋ老化３ｈ后，３３Ｋ干燥过４ｈ在６在９
比表面积大的基载体上既可发挥基载体的比表面积大、热稳定性好和适宜的孔分布等优点，又可发
ＮＨ４Ｏ３ｎＨＣ，）ｎＡ１）．５，温陈ＨＣ［（Ｏ￣／（抖一０７］室
化２，６老化３ｈ后在３３Ｋ干燥过夜，４ｈ３７Ｋ９
９３Ｋ焙烧４ｈ２。
１２．ＡＩＯ３Ｓｉ２．２２－Ｏ
炭而失活… 。ＺＯｒ是一种性能优良的载体，以纳米ＺＯ为载体制备的高镍催化剂对Ｃｚ重ｒＯ

碳笼负载镍基磁性催化剂Ni@Cage-C的制备与性能研究

碳笼负载镍基磁性催化剂Ni@Cage-C的制备与性能研究廖立;宋谦;龙沁;赖雪飞;邓怡
【期刊名称】《化工设计通讯》
【年(卷),期】2024(50)2
【摘要】以自然结晶法制备的ZIF-67为前驱体,采用包裹-刻蚀-碳化策略,得到大小均匀的纳米碳笼(Cage-C),再于液相条件下以碳笼为载体负载上活性金属镍(Ni),成功制备了非贵金属磁性催化剂Ni@Cage-C,并应用于对硝基苯酚催化还原反应以考察其多相催化性能。

结果表明:优化条件下制备的Ni@Cage-C催化剂为碳笼包裹单质镍结构,其平均颗粒大小为550 nm;将Ni@Cage-C用于对硝基苯酚催化还原反应时,催化性能明显优于参照催化剂雷尼镍(Raney-Ni)。

质量反应速率常数kM为6.11 mg^(-1)·min^(-1),催化效率达到98.87%,循环反应十圈后活性仍高于初始活性的85%。

【总页数】3页(P104-106)
【作者】廖立;宋谦;龙沁;赖雪飞;邓怡
【作者单位】四川大学化学工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】O643
【相关文献】
1.镍基超细粒子负载型催化剂的加氢反应性能研究（Ⅰ）：催化剂制备方法…
2.甲醇气相羰基化新型镍催化剂的研究Ⅰ.酚醛树脂基活性炭负载镍催化剂的制备
3.超
细镍基催化剂上CH4-CO2重整反应的性能Ⅱ.制备方法对催化性能和抗积碳性能的影响4.磁性碳基固体磺酸催化剂的制备及其催化性能研究5.不同气氛焙烧CeO_(2)负载镍基催化剂的制备及其催化甲烷二氧化碳重整反应性能研究
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负载型金属催化剂的研究进展

负载型金属催化剂的研究进展一、本文概述负载型金属催化剂，作为一种重要的催化剂类型，在化工、能源、环保等领域具有广泛的应用。

近年来，随着科学技术的不断发展，负载型金属催化剂的研究取得了显著的进展。

本文旨在全面综述负载型金属催化剂的研究现状和发展趋势，包括催化剂的制备方法、活性组分与载体之间的相互作用、催化性能的优化与调控等方面。

通过总结近年来的研究成果，本文旨在为相关领域的研究人员提供有价值的参考，推动负载型金属催化剂的进一步发展和应用。

本文将介绍负载型金属催化剂的基本概念、分类及其在各个领域的应用背景。

随后，重点讨论催化剂的制备方法，包括物理法、化学法以及新兴的纳米技术制备法等。

接着，本文将深入剖析活性组分与载体之间的相互作用机制，探讨其对催化剂性能的影响。

在此基础上，本文将总结催化剂性能优化与调控的策略，包括催化剂组成、结构、形貌等方面的调控。

本文将展望负载型金属催化剂的未来发展趋势，探讨其在新能源、环保等领域的应用前景。

通过本文的阐述，希望能够为相关领域的研究人员提供全面、深入的了解，为推动负载型金属催化剂的研究与应用提供有益的借鉴。

二、负载型金属催化剂的制备技术负载型金属催化剂的制备技术是影响其催化性能的关键因素之一。

随着科学技术的不断发展，负载型金属催化剂的制备方法也在不断创新和完善。

目前，常见的负载型金属催化剂制备技术主要包括浸渍法、离子交换法、共沉淀法、溶胶-凝胶法、化学气相沉积法等。

浸渍法是一种简单易行的制备方法，通过将载体浸渍在含有金属离子的溶液中，然后通过热处理使金属离子还原为金属颗粒并沉积在载体表面。

这种方法操作简便，但金属颗粒的分布和大小控制较为困难。

离子交换法是利用载体表面的离子交换性质，将金属离子交换到载体表面，然后通过热处理使金属离子还原为金属颗粒。

这种方法可以得到高度分散的金属颗粒，但制备过程中需要控制离子交换的条件和热处理温度。

共沉淀法是将金属盐和载体共同沉淀，然后通过热处理使金属离子还原为金属颗粒。

负载型镍催化剂的制备

科技论文检索与写作作业——负载型镍催化剂的制备一、制备的目的和意义1.了解并掌握负载型金属催化剂的原理和制备方法。

2.1.1）按的比例将B溶液加入到A溶液中，然后按钛酸丁酯和十六烷基三甲基溴化铵的摩尔比为1:0.05~1:0.3的比例加入十六烷基三甲基溴化铵形成钛溶胶；（4）按γ?Al2O3和钛酸丁酯的摩尔比为1:0.05~1:0.8的比例在步骤（3）中得到的钛溶胶中加入γ?Al2O3，然后按钛酸丁酯与去离子水的体积比为1:0.5~1:2的比例加入去离子水，静置1~5h 后干燥、焙烧得到TiO2?Al2O3复合载体；（5）将TiO2?Al2O3复合载体于浓度为0.05~1mol/L的硝酸镍水溶液中浸渍4~24h，充分搅拌后干燥、焙烧、通氢还原，得Ni/TiO2?Al2O3负载型镍催化剂。

2.一种用于氨分解制氢的负载型镍催化剂，活性组分为Ni，载体为氧化硅、氧化铝或氧化钛；活性组份的质量百分含量为1-50％。

其制备步骤为：将可溶性镍盐、pH值调节剂、沉淀剂、载体以及去离子水配成悬浊液；悬浊液加热至70-110℃沉积60-300分钟；上述悬浮液降至20-30℃后并过滤，水洗涤、过滤；在80-120℃干燥18-24中，于3.％；载体6-24h，2-6h，4.化剂的制备工艺步骤包括：在钛酸丁酯中加入无水乙醇后强力搅拌，然后加入醋酸，充分搅拌形成溶液A；将去离子水与无水乙醇混合后调节pH值得到形成溶液B；把B 溶液滴加到A溶液中，加入十六烷基三甲基溴化铵搅拌形成钛溶胶；在钛溶胶中，加入γ-Al2O3与去离子水，充分搅拌，静置、干燥、焙烧得到复合载体；将复合载体在硝酸镍水溶液中浸渍后充分搅拌，干燥、焙烧、通氢气还原处理后得到Ni/TiO2-Al2O3负载型催化剂；本发明所述负载型镍催化剂用于α-蒎烯加氢反应，工艺流程简单，催化剂用量少，α-蒎烯转化率高，顺式蒎烷选择性好。

5.一种用于糠醇加氢中的高选择性、高活性负载型镍催化剂的制备方法，先将在500℃下焙烧过的一定量氧化铝粉末浸渍在0.2g/mL硝酸镍水溶液中,然后在红外灯烘烤下不断搅拌此混合物,直至水分蒸发干。

基于LDH层状前驱体制备负载型Ni基双金属催化剂及构效关系研究

基于LDH层状前驱体制备负载型Ni基双金属催化剂及构效关系研究负载型贵金属催化剂因其对各类氧化还原反应均具有优异的催化性能,广泛应用于石油化工和精细化业等领域。

然而,由于贵金属资源稀缺,价格昂贵,探索和研究新型高效非贵金属催化剂对贵金属进行部分替代甚至完全替代已成为当前的一项重要任务。

近年来,催化剂活性组分的多元化为实现贵金属组分的高效利用与替代提供了可能。

本论文采用层状复合金属氢氧化物(LDH)前驱体法设计合成了高分散及稳定分散的双金属PdNi催化剂以及NiMn催化剂,以期通过催化剂制备方法的创新,实现低贵金属负载量催化剂及非贵金属催化剂催化性能的强化。

首先,以贵金属高效利用为目标,将Ni引入LDH层板构筑三元NiMgAl-LDH层状纳米材料,并在静电作用下,将活性组分前驱体PdCl42-均匀吸附于LDH层板表面,共还原后得到新型负载型双金属PdNi/MgAl-MMO催化剂。

由于LDH层板的晶格定位效应以及共还原过程中惰性组分MgO和A1203的阻隔作用,该催化剂具有较高的金属分散度和分散稳定性。

以重要石油化工过程乙炔选择性加氢为探针反应,对采用LDH前驱体法制得的高分散PdNi催化剂与采用共浸渍还原法和溶胶固定化法所制得的PdNi催化剂进行系统比较,揭示了不同制备方法对PdNi双金属纳米催化剂活性组分的结构、形貌、金属分散程度以及金属组分间相互作用的影响,并探讨了双金属PdNi催化剂在该反应中的构效关系。

其次,以贵金属替代为目标,将非贵金属Ni、Mn同时引入LDH层板,制备二元Nj Mn-LDH催化材料。

由于LDH的层柱状结构,使得Ni、Mn既可形成“分立”的活性中心,防止活性组分的团聚和流失,同时双金属组分之间又可相互“联系”,共同完成对反应的催化过程。

以重要精细化工过程苯甲醇氧化为探针反应,考察了无溶剂条件下非贵金属NiMn-LDH催化剂的催化性能,同时探讨了Ni/Mn比例以及热处理条件对催化性能的影响,并提出了可能的反应机理,为高性能苯甲醇氧化非贵金属催化剂的设计合成提供了一定的理论依据。

负载型纳米催化剂的合成与催化性能研究

负载型纳米催化剂的合成与催化性能研究近年来，纳米科技的发展为催化领域带来了新的机遇和挑战。

负载型纳米催化剂作为一种重要的催化材料，具有较高的活性和选择性，因此在能源转化、环境保护和化学合成等领域具有广阔的应用前景。

本文将探讨负载型纳米催化剂的合成方法和催化性能研究的相关进展。

一、负载型纳米催化剂的合成方法负载型纳米催化剂的合成方法多种多样，常见的包括溶胶-凝胶法、沉积-沉淀法、浸渍法和共沉淀法等。

这些方法可以通过调控催化剂的形貌、尺寸和分散性来优化其催化性能。

例如，溶胶-凝胶法可以通过控制溶胶的成分和浓度来调节纳米颗粒的尺寸和形貌，从而影响催化剂的活性。

沉积-沉淀法则通过在载体表面沉积活性组分来制备负载型纳米催化剂，可以实现对活性组分的高度分散和控制。

此外，还有一些新的合成方法如溶胶-凝胶-浸渍法、微乳液法和脉冲微波辅助合成等，这些方法通过改变反应条件和添加特定的助剂，可以制备出具有特殊结构和性能的负载型纳米催化剂。

二、负载型纳米催化剂的催化性能研究负载型纳米催化剂的催化性能研究是衡量其应用潜力的重要指标。

催化性能主要包括活性、选择性和稳定性等方面。

活性是指催化剂对反应底物的转化率和反应速率，可以通过测定反应底物的转化率和产物的选择性来评估。

选择性是指催化剂对不同反应产物的选择性，可以通过气相色谱、液相色谱和质谱等技术进行分析。

稳定性是指催化剂在长时间反应过程中的活性保持程度，可以通过周期性的反应测试和表征技术来评估。

近年来，许多研究表明，负载型纳米催化剂的催化性能与其形貌、尺寸和分散性密切相关。

例如，金属纳米颗粒的尺寸和形貌对其催化性能具有重要影响。

较小的纳米颗粒具有更大的比表面积和更高的表面活性位点密度，因此具有更高的催化活性。

此外，纳米颗粒的形貌也会影响其催化性能。

例如，球形纳米颗粒相对于棒状或片状纳米颗粒具有更好的催化性能，因为球形颗粒具有更均匀的表面能和更好的晶格匹配性。

此外，负载型纳米催化剂的分散性也是影响其催化性能的重要因素。

负载型催化剂性能的纳米材料设计研究

负载型催化剂性能的纳米材料设计研究负载型催化剂是一种重要的化学反应催化剂，在许多领域都有应用。

其中，纳米材料设计研究是当今最为前沿的研究方向之一。

本文将介绍一些有关负载型催化剂纳米材料设计的最新研究成果，并探讨未来研究方向。

一、纳米负载型催化剂的研究进展近年来，随着纳米科技的迅速发展，人们已经开始使用纳米材料设计负载型催化剂，以提高其催化性能。

目前，主要的研究方向包括制备方法、纳米载体、催化剂活性中心等方面。

1. 制备方法制备纳米负载型催化剂的方法有许多，包括溶胶-凝胶法、共沉淀法、原位合成法等。

其中，溶胶-凝胶法是目前使用最广泛的一种方法。

该方法通过将溶胶与凝胶相混合，制得纳米材料，然后在其上负载催化剂活性中心。

这种方法制得的纳米负载型催化剂具有较高的稳定性和催化活性。

2. 纳米载体负载型催化剂的载体材料对其催化性能有很大的影响。

纳米载体的选择取决于所需的催化反应。

常用的载体材料包括TiO2、ZrO2、CeO2等，它们具有高的比表面积和较好的热稳定性。

此外，还可以通过合成具有特殊结构的纳米材料作为载体，例如纳米孔碳材料、纳米管材料等。

3. 催化剂活性中心负载型催化剂的活性中心是其催化性能的决定因素之一。

设计合适的活性中心可以大大提高催化剂的活性和选择性。

常用的活性中心包括金属纳米粒子、单质金属、合金等。

其中，金属纳米粒子作为活性中心的负载型催化剂在许多领域中有广泛的应用。

二、未来研究方向随着科技的不断进步，对负载型催化剂纳米材料设计的研究将会越来越深入。

以下是未来几个研究方向的探讨。

1. 纳米载体结构的调控目前，设计纳米载体结构的方法仍然比较有限。

以纳米孔材料为例，其结构对催化性能有很大的影响。

因此，可以通过改变其孔径、孔道尺寸以及壁厚等参数，从而设计出更加高效的纳米负载型催化剂。

2. 催化剂活性中心的合理设计在设计活性中心时，通常使用金属纳米粒子。

然而，这种方法存在一些问题，例如活性中心分布不均等。

一种负载型镍基催化剂的制备方法及其应用[发明专利]

专利名称：一种负载型镍基催化剂的制备方法及其应用专利类型：发明专利
发明人：孟俊光,卜昌盛,张居兵,王昕晔,刘长奇,谢浩,朴桂林申请号：CN202210036854.X
申请日：20220113
公开号：CN114471636A
公开日：
20220513
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本申请公开一种负载型镍基催化剂的制备方法及其应用，把
Ca(NO3)2·4H2O，NH4H2PO4分别溶于去离子水中，将两种溶液混合，逐滴加入25%vol氨水加热搅拌完成后，将所得悬浊液过滤洗涤至中性后在80‑100℃干燥，固体在300‑400℃空气中煅烧3‑5小时制得载体；把Ni(NO3)2·6H2O溶于去离子水中，将载体倒入镍前驱体溶液中，在室温下剧烈搅拌并逐滴加入25%vol氨水，在室温下搅拌；过滤洗涤悬浊液至滤液呈中性，所得固体在80‑100℃干燥，干燥后的固体在400‑500℃空气中煅烧3‑5小时，得到负载型镍基催化剂
Nix/Ca10‑x(PO4)6(OH)2。

申请人：南京师范大学
地址：210023 江苏省南京市栖霞区文苑路1号
国籍：CN
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一种Ni基负载型催化剂在丙三醇氢解过程中的应用(20210228190824)

(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书
(21) 申请号CN200710012709. 3
(22) 申请日2007. 09. 05
(71) 申请人中国科学院大连化学物理研究所
地址116023辽宇省大连市中山路457号
(72) 发明人徐杰;赵静;苗虹;于维强
(74)专利代理机构沈阳科苑专利商标代理有限公司
代理人马驰
(51) Int.CI
权利要求说明书说明书幅图
(54)发明名称
一种Ni基负载型催化剂在丙三醇氢解过程中的应用
⑸)摘要
本发明为一种Ni基负载型催化剂在
丙三醇氢解制1, 2-丙二醇和乙二醇的反应
中的应用。

具体地说，是一种Ni基负载型催
化剂在丙三醇氢解过程中的应用，催化剂是
以Ni为主要活性组分，采用的载体为硅铝分
子筛、介孔分子筛或磷铝分子筛，活性组分
银在催化剂中的含量为1〜25wt%；将该催
化剂用F•丙三醇氢解反应制备1，2 一丙二醇
和乙二醇，可实现丙三醇的高活性高选择性
加氢裂解。

本发明为非贵金属催化剂，制备
方法简单，且具有较高的催化活性和选择。

负载型镍催化剂制备条件对CH_4与CO_2催化反应性能影响

负载型镍催化剂制备条件对CH_4与CO_2催化反应性能影
响
邓存;路勇;丁雪加;沈师孔
【期刊名称】《宁德师范学院学报：自然科学版》
【年(卷),期】1995(0)2
【摘要】本文利用固定床流动反应装置，研究了负载型镍催化剂上制备条件对ＣＨ４与ＣＯ２转化制合成气催化性能的影响．在本实验条件下，研究表明，采用浸渍法和焙烧温度为６７３Ｋ制备而得的１０ｍｏｌ％Ｎｉｏ／γ－Ａｌ２Ｏ３催化剂，在反应温度为１０２３Ｋ和空速为２５００ｍｌ／ｇ·ｈ下，对ＣＨ４与ＣＯ２转化反应会显示最佳的催化性能．本文还对有关实验结果作初步讨论．
【总页数】3页(P21-23)
【关键词】负载型镍催化剂;制备条件;催化性能
【作者】邓存;路勇;丁雪加;沈师孔
【作者单位】宁德师范高等专科学校化学系,中科院兰州化学物理研究所
【正文语种】中文
【中图分类】O643
【相关文献】
1.负载型MoP/γ-Al2O3催化剂制备及助剂镍对其催化性能的影响 [J], 于丽丽;黎先财;胡炜华;杨爱军
2.负载型镍催化剂制备条件对CH<sub>4</sub>与CO<sub>2</sub>催化反应性能影响 [J], 邓存;路勇;丁雪加;沈师孔;
3.载体对镍基催化剂CH_4/CO_2重整反应性能的影响 [J], 黎先财;李水根;杨沂凤;曹小华
4.CH_4和CO_2制合成气的负载型锦催化剂的制备研究 [J], 邓存;路勇;丁雪加;沈师孔
5.担载型镍催化剂上CH_4/CO_2重整反应的研究Ⅱ.添加Co对Ni/Al_2O_3催化剂性能的影响 [J], 黄传敬;郑小明
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