常用起重机减速器QJR-D、QJRS-D、QJS-D参数
起重机械主要参数
起重电磁铁
1. 非磁性材料 2. 极掌 2. 3. 铁壳 4. 线圈
(二) 起重电磁铁旳使用要求
6. 起吊钢材时，吸着面或板间不能 有异物或间隙等。 7. 用一台起吊时，吊重量倾斜，甚 至在钢材间滑动，出现危险。应在 水平状态吸吊物长度方向旳中心吊 运。用二台起吊时，一样要注意偏 心问题。如无特殊要求，起重机电 磁铁一般重心偏移应在间距旳10％ 范围内。两台起重电磁铁假如间距 很小而偏心很大，如重心位于起重 电磁铁下方，虽然两台起吊也仅一 台承受负荷，非常危险。。
(六) 吊钩组
吊钩组就是吊钩与 动滑轮旳组合体，吊 钩组有长型与短型两 种，如右图
长型吊钩组采用一 般旳钩柄较短旳短吊 钩，支承在吊钩横梁 上，滑轮支承在单独 旳滑轮轴上。它旳高 度较大，使有效起升 高度减小。
(a)、(b)长型吊钩组 (c)、(d)短型吊钩组
二、起重电磁铁
(一) 用途及构造
起重电磁铁、真空吸盘、抓斗 这三类吊具旳本身质量，均须涉 及在起重机旳额定起重量内。即 起吊重物时，一定要用重物质量 与此类吊具本身质量之和去衡量 起重机是否超载。不然将造成事 故。
二、起重机械旳主要参数
起重机械旳参数是体现起重机械工作性能旳技术经济指标， 也是设计、使用和检验起重机械旳根据。掌握有关参数，对 确保起重吊运安全是至关主要旳。起重机械旳主要参数如下。
1、额定起重量 。 2、最大起重量 。 3、跨度 。 4、幅度 。 5、起重力矩 6、起升高度和下降深度 7、运动速度
(三) 根据钢丝绳捻绕旳方向分
3. 混绕绳：
如图e所示，这 种钢丝绳是由 两种相反绕向 旳股捻制而成 旳。其性能介 于顺绕、交绕 绳之间。因为 制造工艺复杂， 极少采用。
JZQ及ZD圆柱齿轮减速机参数
JZQ圆柱齿轮减速机参数一、中心距、模数及齿轮宽度：二、九种传动比：单筒冷却机主要技术参数：JZQ技术参数表JZQ减速机传动比齿数JZQ装配型式G--高速轴D---低速轴JZQ装配型式G--高速轴D---低速轴JZQ型减速机JZQ250 JZQ350 JZQ400 JZQ500ZD型减速机ZD300ZD400ZD技术参数表ZD减速机传动比及齿数回转圆筒干燥器........................................................................................................................概述ZT型回转圆筒干燥器是一种处理大量物料干燥的干燥设备，用于烘干一定湿度和粒度范围的物料。
该设备具有盍可靠、操作弹性大、适应性强、处理量大等优点，因而被广泛应用于建材、化工、煤矿、环保、食品、药材等方面水分大的物料的烘干，如煤、砂子、石灰石、食盐、谷粒、砂糖、磷精矿、硫化铁、有机肥、精矿、矿渣等物料。
进入转筒干燥机的物料以不粘筒壁及抄板为宜，进入烘干机的热气体温度一般在700℃以下，烘干后物料含水量可低于1%。
1、进料密封装置2、筒体3、滚圈4、托轮装置5、液力联轴器6、传动装置7、大齿轮8、挡轮装置9、出料密封装置技术规格型号筒体产量ton/hr电动机减速机传动齿轮滚力联轴器型号设备重量kg直径m长度m容积m3转速r.p.m斜度%型号转速r.p.m功率kw型号速比模数齿数比速比YZT1280 1.2 8 9.1 5.9 5 0.8～1.3 Y132M2-6 960 5.5 ZQ500 31.5 18 100/20 5 OAY360 10500 YZT12100 1.2 10 11.3 5.9 5 1.1～1.7 Y132M2-6 960 5.5 ZQ500 31.5 18 100/20 5 OAY360 11670 YZT15120 1.5 12 21.2 4.8 5 4～6 Y180L-6 970 15 ZQ650 31.5 18 122/20 6.1 OAY420 17760 YZT15150 1.5 15 26.5 4.8 5 3.3～4.9 Y180L-6 970 15 ZQ650 31.5 18 122/20 6.1 OAY420 18700 YZT15180 1.5 18 31.8 4.8 5 3.3～4.9 Y180L-6 970 15 ZQ650 31.5 18 122/20 6.1 OAY420 23355 YZT18120 1.8 12 30.5 4.4 5 4～6 Y180L1-6 970 18.5 ZQ650 31.5 20 128/23 5.56 OAY480 19389 YZT18140 1.8 14 35.7 4.4 5 4～6 Y180L1-6 970 18.5 ZQ650 31.5 20 128/23 5.56 OAY480 20846 YZT18200 1.8 20 50.9 4.4 5 4～6 Y200L2-6 970 22 ZQ650 31.5 20 128/23 5.56 OAY480 40257 YZT18220 1.8 22 60.0 4.4 5 4～6 Y200L2-6 970 22 ZQ650 31.5 20 128/23 5.56 OAY480 42058 YZT22120 2.2 12 45.6 4.2 5 4～8 Y200L2-6 970 22 ZQ750 31.5 24 130/19 6.84 OAY480 30313 YZT22140 2.2 14 53.2 4.2 5 12 Y200L2-6 970 22 ZQ750 31.5 24 130/19 6.84 OAY480 32233 YZT24180 2.4 18 81.5 4.2 4 12 Y225M-6 970 30 ZQ850 31.5 24 136/17 8 OAY480 41215 YZT28140 2.8 14 86.0 3.7 4 10～12 Y225M-6 970 45 ZQ1000 31.5 28 144/19 7.6 OAY480 55300 YZT28180 2.8 18 111.0 3.7 4 10～12 Y280S-6 970 45 ZQ1000 31.5 28 144/19 7.6 OAY480 56350 YZT30200 3.0 20 141.5 3.4 3 20～22 Y280M-6 980 55 ZQ1000 40.0 28 154/19 8.1 OAY560 88566 YZT30250 3.0 25 176.6 3.4 3 20～30 Y280M-6 980 55 ZQ1000 40.0 28 154/19 8.1 OAY560 115220 YZT35200 3.5 20 188.0 3.4 3 20～30 Y315M2-6 980 75 ZLH130 35.5 32 162/19 8.52 OAY560 135000 YZT35250 3.5 25 240.0 3.4 3 20～30 Y315M2-6 980 75 ZLH130 35.5 32 162/19 8.52 OAY560 163500。
齿轮箱减速机型号大全
减速机(齿轮箱)型号大全------请补全型号谢谢大家！齿轮减速机,1、齿轮减速机，结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量。
2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达90KW以上。
3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95％以上。
4、振动小，噪音低，节能高，选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。
5、经过精密加工，确保轴平行度和定位的精度，这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。
摆线减速机行星摆线减速机是一种应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合，设计先进、结构新颖的减速机构。
这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机，在军工、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。
特点蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。
但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。
谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。
输入转速不能太高。
行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。
但价格略贵。
齿轮减速机具有体积小，传递扭矩大的特点。
齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化。
齿轮减速机传动效率高，耗能低，性能优越。
摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合行星传动原理的传动机型，是一种理想的传动装置，具有许多优点，用途广泛，并可正反运转。
产品特点1.传动比大。
一级减速时传动比为1/6--1/87。
两级减速时传动比为1/99--1/7569；三级传动时传动比为1/5841--1/658503。
(完整word版)各种减速机型号
各种减速机型号行星摆线针轮减速机摆线针轮行星传动基本术语GB 10107.1-88摆线针轮行星传动图示方法GB 10107.2-88摆线针轮行星传动几何要素代号GB 10107.3-88摆线针轮减速机温升测定方法JB/T 5288.1-1991摆线针轮减速机清洁度测定方法JB/T 5288.2-1991摆线针轮减速机承载能力及传动效率测定方法JB/T 5288.3-1991 摆线针轮减速器技术条件SJ 2459-84摆线针轮减速机噪声测定方法JB/T 7253-94摆线针轮减速机产品质量分等JB/T 53324-1997X系列行星摆线针轮减速机8000系列行星摆线针轮减速机TB9000系列摆线针轮减速机B系列上海变速机械厂标准行星摆线针轮减速机B系列化工部标准行星摆线针轮减速机B系列一机部标准行星摆线针轮减速机B系列摆线针轮减速机（泰星标准）F8000系列行星摆线针轮减速机Z系列摆线针轮减速机JB/T 2982-1994SB系列双摆线针轮减速机（JB/T5561-1991）WB 系列微型摆线针轮减速机（永嘉标准）WB 系列微型摆线针轮减速机（双联标准）JXJ系列行星摆线针轮减速机Q系列轻型行星摆线针轮减速机ZB型变幅摆线齿轮减速机BJ 系列摆线针轮减速机BJS系列摆线针轮减速机800 系列摆线针轮减速机600系列摆线针轮减速机SW 系列摆线针轮减速机蜗轮蜗杆减速机圆柱蜗杆传动基本参数GB/T 10085-1988圆柱蜗杆、蜗轮术语及代号GB/T 10086-1988圆柱蜗杆基本齿廓GB/T 10087-1988圆柱蜗杆模数和直径GB/T 10088-1988圆柱蜗杆、蜗轮精度GB/T 10089-1988小模数圆柱蜗杆基本齿廓GB/T 10226-1988小模数圆柱蜗杆、蜗轮精度GB/T 10227-1988圆柱蜗杆、蜗轮图样上应注明的尺寸数据GB/T 12760-1991直廓环面蜗杆、蜗轮精度GB/T 16848-1997WH系列圆弧齿圆柱蜗杆减速机CW系列圆弧圆柱蜗杆减速机GB9147—88CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器JB/T 7935-1999KW型锥面包络圆柱蜗杆减速器JB/T 5559-1991ZC1型双级蜗杆及齿轮-蜗杆减速器JB/T 7008-1993PW系列平面二次包络环面蜗杆减速GB/T 16444-1996LCW型立式圆弧圆柱蜗杆减速器JB/T 7848-1995LKW型立式锥面包络圆柱蜗杆减速器JB/T 7847-1995HW系列直廓环面蜗杆减速器JB/T 7936-1999SCW系列轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器JB/T 6387-1992TP系列平面包络环面蜗杆减速器JB/T 9051-1999轮胎定型硫化机用平面二次包络环面蜗杆减速机HG/T 2738-95 WD、WS系列圆柱蜗杆减速机WP、WD系列蜗轮蜗杆减速机M系列多面安装圆弧圆柱蜗杆减速机WC系列圆柱蜗杆减速机WXJ系列圆柱蜗杆减速机WSJ系列圆柱蜗杆减速机WCJ型圆柱蜗杆减速机W型圆弧齿圆柱蜗杆减速机A型立式圆柱蜗杆减速机M型立式圆柱蜗杆减速机MA系列立式蜗轮蜗杆减速机NMRV型蜗杆减速机(Q/JF 01-1999)NMRV型蜗杆减速机（嘉诚标准）ANRV系列蜗轮蜗杆减速电动机BRV系列变速型蜗杆减速器WR型蜗杆减速机WQ型圆柱蜗杆减速机WS 万用型蜗轮蜗杆减速机WL型万用型蜗轮减速机WDH 型蜗轮蜗杆减速机WX 型蜗杆减速机WVF蜗杆减速机WWJ系列蜗杆减速器WJL系列蜗杆减速机WJ系列中空轴型蜗杆减速机JRST系列多置式蜗杆减速机GCWS系列圆弧齿圆柱蜗杆减速机CWS型圆弧圆柱蜗杆减速机QT型蜗轮减速机LM型圆柱蜗轮减速机DKWU-F锥面络圆柱蜗杆减速器SKWU型轴装式锥面包络蜗杆减速器RD型二次包络蜗轮减速器VF系列蜗轮蜗杆减速机QW型平面二次包络环面蜗杆减速机XLS系列丝械螺母式阀门减速器XLHJ系列离合式阀门减速器XJ系列阀门减速器XGJ系列含轴承单级阀门减速器XDJ系列地下用二级传动阀门减速器XB系列多回转阀门减速器TSRV系列不锈钢蜗轮减速器QDX3-CF系列部分回转型阀门手动装置ZQDX3系列部分回转型阀门手动装置SQDX3系列部分回转型阀门手动装置XQDX3系列部分回转型阀门手动装置QDX3-C系列部分回转型阀门电动装置QDX3-D系列部分回转型阀门电动装置QDX3-G系列部分回转型阀门手动装置QDX3-S系列部分回转型阀门手动装置QDX3系列部分回转型阀门手动装置FQDX3系列部分回转型阀门手动装置WQDX3系列部分回转型阀门手动装置齿轮减速机（器）JZQ型系列齿轮减速机ZQ、ZQH、ZQSH型圆柱齿轮减速机QSJ系列圆柱齿轮减速机PJ型圆柱齿轮减速机PM型圆柱齿轮减速机ZQA型圆柱齿轮减速机ZQ、ZQD大速比圆柱齿轮减速机ZSC、ZSC(A)系列圆柱齿轮减速机ZD、ZDH、ZDSH型单级圆柱齿轮减速机ZL、ZLH、ZLSH型两级圆柱齿轮减速机ZS、ZSH、ZSSH型三级圆柱齿轮减速机ZDY、ZL Y、ZSY圆柱齿轮减速机JB/T8853-1999 ZDY、ZL Y、ZSY圆柱齿轮减速机JB/T8853-2001 QJY系列起重机械减速器QJ型起重机减速机(JB/T8905.1-1999)QJ－D型起重机底座式减速机(JB/T8905.2-1999) QJ－L型起重机立式减速机(JB/T8905.3-1999)QJ－T型起重机套装式减速机(JB/T8905.4-1999) QS系列起重机用三合一减速器JB/T 9003-2004 PR模块式齿轮减速器JB/T10467-2004RH二环减速器JB/T10299-2001YK系列圆锥—圆柱齿轮减速机(YB/T050-93)GS型高速渐开线圆柱齿轮箱ZJ型轴装圆柱齿轮减速机（JB/T 7337-1994）S系列齿轮减速机DBY、DBZ型圆柱齿轮减速机（JB/T9002-1999）DCY、DCZ型圆柱齿轮减速机（JB/T9002-1999）HNK型圆弧齿轮减速机（YB/T050-93）YN系列齿轮减速机（YB/T050-93）ZDS系列少齿数渐开线圆柱齿轮减速器JB/T 5560-1991 FZL Y型圆柱齿轮减速机(ZBJ19004-88)TZ系列同轴式齿轮减速机（JB/T7000-1993）TY系列同轴式齿轮减速机(ZBJ19009-88)GH型滚柱活齿减速机（JB/T6137-1992）ZJY型轴装式圆柱齿轮减速机（JB/T 7007-1993）JDX边缘传动减速(JC/T878.2-2001)FDBY型圆锥圆柱齿轮减速机(ZBJ19026-90)KPTH型渐开线圆柱齿轮减速器（JB/T10243—2001）JPT型渐开线圆柱齿轮减速器（JB/T10244-2001）ZSJ-2800减速器JB/T 6124-1992GY型高速圆弧圆柱齿轮增（减）速器MHS、HS系列齿轮箱K系列圆锥—圆柱齿轮减速机LC同轴型齿轮减速机VCYK型圆锥圆柱齿轮减速器LTJ系列外传动齿轮减速机MC系列硬齿面中型齿轮减速机TYL系列硬齿面圆柱齿轮减速机PC系列齿轮减速机DT系列螺旋锥齿轮减速机ZZL型圆锥圆柱齿轮减速机DBS系列单边双传动磨机减速器ZLD、ZLDA螺旋锥齿轮减速机ZLS、ZLSA螺旋锥齿轮减速机ZLZ系列螺旋锥齿轮减速机ZWS系列螺旋锥齿轮减速机SPJ-800型矿用减速器TJ315型圆柱齿轮减速器NHD110齿轮减速机MCD系列齿轮减速器QSJ齿轮减速机DC、LDC、DCW型圆柱齿轮减速机DSC、DZC型立式圆柱齿轮减速机DJC型立式单级硬齿面圆柱齿轮减速机LPJ、LPB、LPP型立式平行轴硬齿面减速机CH型卧式单相--三相齿轮减速马达CHD型卧式双轴型齿轮减速机CHM型：卧式直结型齿轮减速机CV型立式单相--三相齿轮减速马达CVD型：立式双轴型齿轮减速机CVM型：立式直结型齿轮减速机XHXB斜齿伞齿系列大功率减速机H斜齿齿轮箱B螺旋锥齿轮斜齿箱SXH/B大功率齿轮箱TH、TB大功率减速机DB螺旋锥齿轮DH平行轴斜齿轮减速机NGLED齿轮减速机PJT系列平双齿轮箱JS系列齿轮减速机CR斜齿轮减速器CE二级斜齿轮减速机C一级斜齿轮减速机PYZ系列硬齿面轴装式减速机B180G型立式圆柱齿轮减速器AT系列弧齿锥齿轮减速器AJ48齿轮减速器LPYB-J、LSYB-J型立式平行轴硬齿面齿轮减速机CF系列圆锥圆柱硬齿面齿轮减速机GOJ型硬齿面齿轮减速机LFY型两级立式法兰式硬齿面减速机B315型圆柱齿轮减速机RC系列斜(螺旋伞)齿轮转向箱XT系列螺旋锥齿轮减速机T系列螺旋锥齿轮转向箱TC十字螺旋锥齿轮换向减速器Z系列弧齿锥齿轮减速机XT系列齿轮减速机NT系列螺旋锥齿轮减速机BZ系列螺旋锥齿轮转向箱HD锥齿轮换向器减速电机R系列斜齿轮减速器S系列斜齿轮-蜗轮减速机K系列斜齿轮-锥齿轮减速电机F系列平行轴斜齿轮减速机JTR系列斜齿轮减速电机JTS系列斜齿轮-蜗轮减速电机JTK系列斜齿轮-锥齿轮减速电机JTF系列平行轴斜齿轮减速电机WXR系列斜齿轮减速电机WXS系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机WXK系列斜齿轮-弧齿锥齿轮减速电机WXF系列平行轴-斜齿轮减速电机DCR系列斜齿轮减速电机DCS系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机DCK系列斜齿轮-螺旋伞齿轮减速电机DCF系列平行轴装式斜齿轮减速电机XR系列斜齿轮硬齿面减速机XS系列斜齿轮蜗轮减速机XK系列螺旋伞齿轮减速机XF系列平行轴斜齿轮减速机G系列封闭式齿轮减速机EWR系列斜齿轮减速机EWS系列斜齿轮蜗轮减速机EWK斜齿轮螺旋锥齿轮减速机EWF系列平行轴斜齿轮减速机EWG系列全封闭斜齿轮减速机RC系列斜齿减速器SC系列斜齿一蜗轮减速器KC系列斜齿一螺旋锥齿减速器FC系列平行轴斜齿减速器GC小型斜齿减速器DR系列斜齿轮硬齿面减速机DS系列斜齿轮蜗轮减速机DK系列斜齿轮螺旋锥齿轮减DF系列平行轴斜齿轮减速机BR系列斜齿轮硬齿面减速机(JB/T6447-92) BS系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机BK系列螺旋锥齿轮减速机BF系列平行轴斜齿轮减速机NR系列斜齿轮减速机NS系列斜齿轮蜗轮减速机NK系列斜齿轮弧齿锥齿轮减速机NF系列平行轴斜齿轮减速机SXR系列斜齿轮硬齿面减速电机SXS系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机SXK系列斜齿轮-锥齿轮减速电机SXF系列斜齿轮平行轴减速电机WR系列斜齿轮减速电机WS系列斜齿蜗轮蜗杆减速电机WK系列斜齿轮弧齿锥齿轮减速电机WF系列平行轴斜齿轮减速电机JRTR硬齿面减速机JRTS硬齿面减速机JRTK硬齿面减速机JRTF硬齿面减速机D系列斜齿轮减速机E系列斜齿轮蜗杆减速机T系列斜齿轮锥齿轮减速机P系列平行轴斜齿轮减速机MD系列斜齿轮硬齿面减速机MN系列圆柱蜗杆减速电机MJ系列弧齿锥齿轮硬齿面减速电机MP系列平行轴斜齿轮减速电机GR系列斜齿轮减速电机GS系列斜齿轮—蜗轮蜗杆减速机GK系列斜齿轮—弧齿锥齿轮减速电机GF系列平行轴—斜齿轮减速电机TSR系列斜齿轮减速电机TSS系列斜齿-蜗轮减速电机TSK系列斜齿轮锥齿轮减速电机TSF系列平行轴斜齿轮减速电机TR系列斜齿轮硬齿面减速机TS系列蜗轮蜗杆减速机Tk系列螺旋伞减速机TF系列平行轴斜齿轮减速机SK系列斜齿轮—蜗旋伞齿轮减速电机SW斜齿轮—蜗轮蜗杆减速电机SP系列平行轴斜齿轮减速电机RX系列平行轴一级斜齿轮减速电机YCPJ系列平行轴斜齿轮减速三相异步电动机Z系列斜齿轮减速机ZP系列平行轴斜齿轮减速电机ZK系列斜齿轮-螺旋伞齿轮减速电机MG系列微型齿轮减速电机YCJ系列齿轮减速机三相异步电动机(JB/T6442-92) YCJ315、355齿轮减速电机(JB/T6447-92)YCJ－B齿轮减速三相异步电动机ZW系列斜齿轮蜗轮减速电机C系列斜齿轮减速机W系列斜齿轮蜗杆减速电机P系列平行轴斜齿轮减速电机B系列斜齿轮伞齿轮减速电机YCZJ系列斜齿轮－螺旋锥齿轮减速三相异步电动机YCJR齿轮减速三相异步电动机(JB/T6447-92) YPCJ齿轮减速三相异步电动机YTC齿轮减速三相异步电动机YTC-B齿轮减速三相异步电动机DSZR万能组合式齿轮减速电机DSZA系列万能组合式齿轮DSZF万能组合式齿轮减速电机DSZK万能组合式齿轮减速电机DSZS万能组合式齿轮减速电机DSZT万能组合式减速电机DSZYCJ系列万能组合式齿轮减速电机QS系列齿轮减速三相异步电动机JF系列减速电机（GB10095-88）YYJT齿轮减速电机CJ系列齿轮减速电机YQ（CJY）系列齿轮减速电动机CJY双出轴齿轮减速机GW系列减速电机YJI谐波齿轮减速电机G3系列斜齿轮减速机YCJM系列微型斜齿轮硬齿面减速机YYJT型齿轮减速机TZYYCJM系列微型特种减速电机TK型力矩电机RC硬齿面减速机CJ-E系列齿轮减速电动机BJA齿轮减速三相异步电动机TJZ齿轮减速三相异步电动机CJYG系列辊道齿轮减速电动机YBTC系列防爆齿轮减速三相异步电动机YVPCJ系列变频调速齿轮减速三相异步电动机CZR齿轮减速电机CZS减速电机U系列齿轮减速三相异步电动机ZG系列全封闭齿轮减速电机ST系列齿轮减速机电动机CVW立式附三相铝铁壳(刹车)马达重型减速机CHW卧式附三相铸铁（刹车）马达重型减速机JTC系列小型齿轮减速电动机行星齿轮减速机NGW行星齿轮减速机JB 1799-1976NGW行星齿轮减速器JB/T6502-1993NGW-S型行星齿轮减速机（JB3723-84）NGW－L型行星齿轮减速机（JB3724-84）ZK行星齿轮减速器JB/T9043.1-1999ZZ行星齿轮减速器JB/T9043.2-1999ZJ系列行星齿轮减速器JB/T7681-1995PF行星齿轮减速器JB/T6120-92HZ系列垂直出轴混合少齿差星轮减速器JB/T7344-1994SP型双排直齿行星减速器JB/T 6999-1993 NLQ型行星齿轮减速器JB/T 7345-94H星轮减速器JB/T8712-1998P系列行星齿轮减速机TX型、XL型行星减速机ST型行星齿轮减速器NGW-S非标直齿行星齿轮减速机SJ型双内啮合行星减速器NGW型非标行星齿轮减速机RH型二环减速器(JB/T10299-2001) 2K-H型悬浮均载行星齿轮减速机MH系列密切圆活齿减速器HH型星轮链条炉排变速器（ZBJ19006-88）SCC型少齿差行星齿轮减速机PGB型船用立式行星减速器（GB/T3893-1999）WXA、WXB型蜗杆少齿差行星齿轮减速机RP型行星齿轮减速器（JB/T6767-1993）J型少齿差行星减速机HN型星轮往复炉排变速器(ZBJ19006-88) HGJ 型星轮辊道减速器（ZBJ19006-88）HJN型星轮卷扬减速器CFL.CFL(A)型行星齿轮减速机50、70、100m3发酵罐用立式行星齿轮减速器CFD低噪声型行星齿轮减速机XJL行星齿轮减速机XX型回转行星齿轮减速机TP系列行星齿轮减速机YNGW系列行星齿轮减电动机NSLT行星齿轮减速器CNBL立式行星齿轮减速机NGW-LA 立式行星齿轮减速机TXX、HX行星齿轮减速机MT系列行星减速器NGW-Z型行星齿轮减速器DTXJ系列行星齿轮减速机Q系列行星齿轮减速机三环减速机S系列三环减速机（YB/T79-1995）TR 系列三环减速机B系列三环减速机无级变速器U34系列三相并列连杆脉动无级变速器JB/T 6951-1993HZ系列环锥行星无级变速器JB/T 7010-1993P系列齿链式无级变速器JB/T 6952-93PZ型无级变速摆线针轮减速机JB/T 7254-1994ZH型锥盘环盘式无级变速器JB/T 7686-1995MT系列四相并列连杆脉动无级变速器JB/T 7515-1994MB系列行星摩擦机械无级减速器V型宽带无级变速器UD系列行星锥盘无级变速器Spt系列锥盘环盘无级变速器TXF行星锥盘无级变速器RX系列行星环锥式无级变速器WMB型三相并列脉动无级变速器UDL系列行星锥盘无级变速器BWJ系列变速蜗杆减速器WMBLF系列釜用立式无级变速器GMW系列带式无级变速器MWB系列带式无级变速器PU系列张力自动调整无级变速器PSR型滚柱式无级变速器精密调速扩大功率XP型和扩大调速范围PX型无级变速器P系列多盘式无级变速器W系列锥环式无级变速器GPZH系列钢对钢锥盘环盘机械无级变速器URX系列环锥行星式无级变速器XZW系列行星锥轮无级变速器MB、MBN型行星锥盘无级变速器JWB行星锥盘无级变速器D型行星锥盘无级变速器HZ系列环锥行星无级变速器XB系列钢球式无级变速器组合减速机MB-S组合系列无级变速器MB-R组合系列无级变速器MB-K组合系列无级变速器MB-F组合系列无级变速器MB-X组合系列无级变速器MB-NMRV组合系列无级变速器NMRV-NMRV组合系列减速器PC-NMRV组合型减速器RV系列蜗轮减速机与WB系列摆线减速机组合WB-MB系列组合无级变速器MB 标准型与LC型齿轮减速机组合JWB-X系列无级变速器JWB-XD系列低速大扭矩型无级变速器W系列蜗杆减速机与无级变速器组合DC与NMRV系列蜗轮减速器组合MB-KC组合型减变器MB-FC组合型减变器DS系列与MB系列组合DK系列与MB系列组合DF系列与MB系列组合DR系列与MB系列组合UDL与NMRV组合减速机环锥差动行星无级变速器与摆线针轮减速器组合特种专用减速机JS水泥工业用硬齿面中心传动磨机减速器JC/T 878.1-2001JD水泥工业用硬齿面边缘传动减速机JC/T 878.2-2001JY水泥工业用硬齿面窑用减速机JC/T 878.3-2001JLX水泥工业用硬齿面立式磨机减速机JC/T 878.4-2001JG水泥工业用硬齿面辊压机用减速机JC/T 878.5-2001JS刮板输送机用减速器MT/T 148-1997代替MT 148-88釜用立式减速机型式和基本参数HG/T 3139.1-2001代替HG/T3139-1978釜用立式减速机XL系列摆线针轮减速机HG/T 3139.2-2001代替HG/T3140-1973釜用立式减速机LC系列圆柱齿轮减速机HG/T 3139.3-2001代替HG/T3141-1978釜用立式减速机LPJ系列圆柱齿轮减速机HG/T 3139.4-2001釜用立式减速机FJ系列圆柱圆锥齿轮减速机HG/T 3139.5-2001釜用立式减速机DC系列圆柱齿轮减速机HG/T 3139.6-2001釜用立式减速机DJC系列圆柱齿轮减速机HG/T 3139.7-2001釜用立式减速机CW系列圆柱齿轮、圆弧圆柱蜗杆减速机HG/T 3139.8-2001釜用立式减速机P系列带传动减速机HG/T 3139.9-2001代替HG/T3142-1978釜用立式减速机FP系列带传动减速机HG/T 3139.10-2001釜用立式减速机YP系列带传动减速机HG/T 3139.11-2001釜用立式减速机KJ系列可移式圆柱齿轮减速机HG/T 3139.12-2001MBY系列边缘传动磨机减速机（GB10095—88）WDZ冷却塔专用低噪音减速机（GB13895-1992）ZL YA、ZLZA型塑料挤出机减速器(ZBJ19004-88)控制微电机用齿轮减速器系列GB 11281-89YZD、YGL、YZL、YGX、YZX辊道电机减速器JB/T 5562-1991T系列全封闭甘蔗压榨机减速器JB/T 6121-1992立式磨煤机ZSJ型减速器JB/T 6124-2004代替JB/T 6124-1992TW、TL推杆减速器JB/T 7342-1994水泥磨用D型减速器JB/T10172-2000PGB型船用立式行星减速器GB 11870-89ZLYJ系列塑料单螺杆挤出机齿轮箱(JB/T8853-2001) SJW A塑料橡胶挤出机减速器（ZBJ19009-88）TB型推杆减速机（JB/T7342-1994）混凝土搅拌输送车减速机（GB1144-87）自动扶梯曳引机工业洗衣机用减速机沥青搅拌机用减速机包装印刷机用减速机升降平台专用减速机绞肉机专用减速机双卧轴搅拌机专用减速机造纸洗浆机用减速机螺旋输送机专用减速机立体停车装置用减速机H系列回转减速机GL-P型(升级版)系列锅炉炉排减速器喷灌机专用减速机ZGY悬挂式齿轮减速机JMLX系列立式磨减速机QTZ型塔式回转机构减速机WBD型冷却塔专用减速机PJL系列冷却塔专用皮带减速器WB型冷却塔专用减速机硅钢片剪切线传动减速器榨油机专用减速器制革专用转鼓减速器大棚卷帘机减速机抽油机专用减速机QHJLM4000型起重机回转减速机MFY(X)系列中心传动减速机CFJ螺旋圆锥齿轮侧入式搅拌机葡萄糖结晶机专用减速器NGW－L－F、NGW－L－F2系列减速电机拉紧装置用减速机SB系列冷却塔专用减速机STJ型架空索道减速器冶金设备减速机轧机减速机KPTH型平行轴齿轮减速机ZHLR型齿轮减速机。
3起重机械的基本参数
制动器
曳引钢丝绳知识点重点
• 1 电梯曳引钢丝绳也称曳引绳，电梯专用钢丝绳 联接轿厢和对重，并靠曳引机驱动使轿厢升降。 它承载着轿厢、对重装置、额定载重量等重量的 总和
• 2 从使用安全的角度看，曳引绳强度要求的内容 还应加上对钢丝根数的要求。我国规定不少于3根 。
• 3 曳引绳磨损后其直径小于或等于原钢丝绳公称 直径的（90%），应及时更换曳引绳
减速器知识点重点
1 减速器被用于有齿轮曳引机上。 安装在曳引电动机转轴和曳引轮转轴 之间。按传动的方法分为蜗杆减速箱 和齿轮减速箱
第二，起重机和金属结构的工作级别与机构工 作级别是不同的。起重机工作级别的划分，是以 金属结构受力状态为依据，对于同一台起重机， 由于各个工作机构受载的不一致性和工作的不等 时性，同一台起重机的不同机构的工作级别及机 构、结构与起重机的工作级别往往不一致。在零 部件的报废和更新时，要特别注意核对零部件所 在机构或金属结构的工作级别。
• 下降深度h：吊具允许最低位置至地面或轨道 面的距离。
• 起升范围：H+h
10、运行速度V
• 起升（下降）速度Vn：在稳定状态下，额定载荷垂直运动速 度。
• 回转速度ω: 起重机回转部分的稳定回转速度。 • 大车运行速度Vk：稳定状态下，在水平路面或轨面上，带额
定载荷的运行速度。 • 小车运行速度Vt：稳定状态下，小车在水平轨道上带额定载
站保护装置、超速保护装置、供电系统断错相保护装置等 。
问： 减速器、电动机是不是？
几个小概念：
1 轿厢内指令、厅外召唤信号集合起来，自动定向， 顺向应答。轿厢设有称重装置、超载报警，轿门设有防夹 保护,并设有有/无司机转换开关。这种电梯控制方式是（ 集选控制）。
QJ型起重机减速机参数
QJ 型起重机减速机类型、特点、应用范围和选用原则（JB/T89051-1999）详细介绍：发布时间：2007-6-30 15:15:15类型、特点、应用范围和选用原则 1 类型起重机减速器主要用于起重机的起升、运行、回转和变幅四大机构中。
我国目前常用的起重机减速器按齿面硬度分有软齿面、中硬齿面和硬齿面齿轮减速器，按安装方式分有卧式、立式、套装式、悬挂套装式等。
见下表。
起重机减速器注：*号为机械工业部宣布淘汰产品。
2 特点起重机减速器因为是间歇式、周期重复工作。
减速器发热相对连续型工作的要好些，但是经常起制动惯性载荷较大。
因此轮齿的弯曲强度的安全系数较高，特别是用于起升和变幅机构。
直接影响人身和设备安全更应如此。
另外起升机构的减速器输出端多数要求带齿盘接手或卷筒联轴器直接与卷筒相联，它不仅传递转矩，还要承受较大的径向载荷(相当于卷筒的一端支座)。
运行机构的“三合一”悬挂套装式减速器，要求体积小、重量轻、结构紧凑，输出端为内花鍵孔直接插在车轮轴上，输入端通过联轴器与制动电机用法兰相联。
减速器上端有安装孔通过销轴和缓冲装置固接在机架上。
回转机构常采用摆线针齿减速器或渐开线行星减速器，立式安装，带动开式小齿轮与大齿圈实现回转。
3 应用范围起重机减速器除了用于起重机各机构中外，也可用于矿山、冶金、化工、建材、轻工等各种机械的传动中。
多数减速器除给出按起重机工作级别的功率表外，还给出连续型工作的功率表。
4 选用原则1) 起重机减速器在选择时首选应满足机械强度的要求，即工作机械所需的功率应小于等于通过折算的减速器输入轴的许用功率。
对用于起重机不同机构要适当乘以系数。
不同的工作级别要先折算成M5(或M6)工作级别的功率值，再查减速器的功率表选取。
因不同的减速器在不同时期设计开发的，其承载能力(即功率表)是用不同计算公式计算的，所以结果也不相同，在选择减速器也就不能采用同一模式，不同类型的减速器所给出的功率表也不能简单的类比。
QJ型起重机减速机主要技术参数
QJ型起重机减速机主要技术参数（JB/T89051-1999）
日期：2007-6-30 15:21:00 来源：减速机信息网【大中小】
1)中心距以输出级中心距为公称中心距，见下表。
减速器的中心
距 (mm)
2) 传动比
减速器的公称传动比与实际传动比(见下表)的极限偏差二级为±4%，三级为±5%。
QJ型、QJ-D型减速器公称与实际传动比
QJ型起重机减速机轴端型式、型号标记（JB/T89051-1999）
轴端型式高速轴端采用圆柱轴伸，平键联接，输出轴端有三种型式，见下图和下表。
①P(T)型：圆柱轴伸平键，单键联接；
②H(R)型：圆柱轴伸渐开线花键联接；
③C型：齿轮轴端(仅公称中心距为236～560的减速器有这种轴端型式)。
减速器的输出轴端尺寸参数 (mm)
型号
1）方法1
标记示例：
起重机二级减速器，装配型H，卧式安装公称中心距a
=900mm，公称传动比25，输出轴端为圆柱轴端，
1
则标记为：减速器QJBHW900×25—T
QJ型起重机减速机外形尺寸（JB/T89051-1999）
QJR(QJB)减速器的外形尺寸 (mm)
QJS(QJC)减速器的外形尺寸 (mm)
QJRS(QJD)型减速器的外形尺寸 (mm)。
减速机学习课件
2.标准及技术
YB/T079-1995
九、其他类减速机
减速机种类很多，还包括摆线、蜗轮 蜗杆、电动滚筒、模块化组合减速电机等 几大类，详细请参照我们的样本或咨询我 公司技术部门。
减速机现场有特殊要求时必须在订货时注明，否则在合同 生效后货到现场才发现那将会浪费时间和造成不必要的麻 烦。 例：减速机倾斜安装带润滑 ZQ（A）、ZSC等减速机订货时要注意是哪家标准，尽量避 免混淆，如不能确定，可核对我公司样本把不同的地方找 出来,并在订货时注明。 电机直联减速机，订货时需配电机，所以需标明电机具体 型号及防护等级，如订货时自备电机，也说注明电机的具 体型，以保证其互换性。
企业标准：QJ-L（中心距: 140-400） QJ-T（140-400） 行业标准：QJG-L（中心距: 140-400） QJG-T（140-400） 传动比：（16-100共17种）
代号说明:
QJ:起重机 D:底座 L:立式 T:套装 G:国家标准 R（B）:两级传动 S（C）:三级传动 RS（D）:三级组合式传动
ZDY、ZLY、ZSY装配形式：
ZFY装配形式：
2.垂直轴硬齿面系列(标准编号:JB/T9002-1999)
DBY（中心距:160—560） DCY（中心距:160—800） DFY（中心距:160—710） DBYK（中心距:160—560） DCYK（中心距:160—800） DFYK（中心距:160—710） 代号说明：D:带式输送机 Y:硬齿面 B:两级传动 C:三级传动 F:四级传动 K:空心轴式 DBY（K）速比范围：8—14 共5种（详见样本） DCY（K）速比范围：16—50 共11种（详见样本） DFY（K）速比范围：90—500 共16种（详见样本）
施工升降机常用型号及技术性能参数表-提升笼尺寸【范本模板】
施工升降机常用型号及技术性能参数表一、GJJ牌SC型施工升降机常用型号及技术性能参数表1.SＣ2００/200TD 型施工升降机额定载重量为2×2000ｋg,额定提升速度４0/ｍiｎ,传动装置在吊笼顶部,三传动,无对重。
2.SＣＤ２０0／２０0ＴD 型施工升降机额定载重量为２×2000kｇ，额定提升速度40/ｍin,传动装置在吊笼顶部,两传动，对重重量为2×10０0kg。
3.SＣD200／２0０型施工升降机额定载重量为２×２000kg,额定提升速度40/ｍin，传动装置在吊笼内部,两传动,对重重量为2×1000kｇ。
4.SCD200/200ＧZ 型施工升降机额定载重量为2×2０00kg额定提升速度０－63m/mｉｎ,传动装置在吊笼顶部,两传动,对重重量为２×2000kg调速变频升降机。
5.ＳC２00／2００ＧＺ型施工升降机额定载重量为2×200０ｋg额定提升速度０-60ｍin,传动装置在吊笼顶部,三传动,无对重调速度升降机．6.带对重7.不带对重二、吊笼内尺寸有两种:1.长＊宽*高:3。
2*1.５*２。
52.３。
0*1.3＊2。
5三、施工电梯选型及参数1.施工电梯选型综合考虑拟建建筑物的高度、平面形状、尺寸及周边场地情况和经济效益，本工程３#楼拟选用西安京龙工程机械有限公司生产的SC２00/200型施工电梯。
2.施工电梯参数主要技术性能如下:每个吊笼的额定载重量：2０００kｇ/２5人；吊笼内尺寸(长×宽×高）:3。
２×１.5×２。
5（m)；额定提升速度位0~８0ｍ/ｍin；每个吊笼的功率：3８0～4１5V／50HZ;标准节:尺寸0．65×0.65ｍ，高度１.508m,重量１87kｇ；吊笼的重量２54０ｋg；基本单元尺寸：3.6×４．4×4．７m.……四、基础设置1、产品说明中对于基础的技术要求(1）地面压实后承载力，高度小于1００m时不得低于0.１Mｐa,高度大于100ｍ时位0.1５Ｍpａ。
起重机操作证考试考试题库五
起重机操作证考试考试题库五1、单选起重机械驱动方式最多的是：（）。
A．人力驱动B．液压驱动C．电力驱动正确答案：C2、单选定滑轮能使绳索起吊重物时（）。
A.省力B.费力C.改变（江南博哥）受力方向D.不省力正确答案：C3、多选运行速度超过50m/min时，应当采用（）缓冲器。
A.弹簧B.橡胶C.液压正确答案：A, C4、问答题阐述桥式起重机新技术及其发展趋势。
正确答案：随着当代科学技术的发展，桥式起重机进一步的发展趋势有如下几个方面：（1）减轻重量，扩大应用范围--主要途径是采用新结构，应用高强度钢材等新材料降低自重；发展通用桥式起重机使用各种专用吊具及取物装置以适应不同的工作需要；（2）简化机械的结构，减小外形尺寸，零件制造工艺合理，简便，提高零件的标准化和通用化，进行分组性的零部件互换，使制造和维修简便，降低生产成本；（3）进一步提高机械的坚固性和耐用性，保证使用的安全可靠性；（4）逐步实行桥式起重机的自动化操作和远距控制，以便实现生产过程的全盘综合机械化和自动化。
5、问答题发动机出现着火敲击的原因有哪些？正确答案：（1）喷油时间过早或过迟；（2）喷油雾化不良；（3）进气不足；（4）各缸喷油不均；（5）发动机温度过低；（6）选用的柴油牌号不当。
6、问答题天车上常用的减速器有哪几种？正确答案：天车上常用的减速器主要有两种：一种是起重机减速器；一种是起重机底座式减速器。
起重机减速器的型号为QJ，它属于斜齿圆柱齿轮减速器，是三支点安装形式。
QJ型减速器结构分为R（B）型--二级，S（C）型--三级和RS（D）型--二、三级结合3种。
QJ型减速器的轴端形式是高速轴端采用圆柱形轴伸平键联接，输出轴端有三种形式，分别为圆柱形轴端（P型）、花键轴端（H（R）型）和齿轮轴端（C型）。
起重机底座式减速器分为3个系列：QJR-D（QJB-D）、QJS-D（QJC-D）和QJRS-D（QJD-D）。
这种减速器平底座，水平安装，它们除了外形尺寸与QJ型减速器不同外，其他如：适用范围，结构形式、装配形式、轴端形式、中心距以及承载能力等都与QJ型减速器一样答案7、判断题钢丝绳在卷筒中间位置时,应与卷筒垂直,导向滑轮与卷扬机的距离应大于卷筒宽度的20倍。
专题五--桥式起重机减速机讲义解读
行车机械专题讲座系列五行车减速机（QJ系列）一、QJ起重机减速器产品特点及应用范围JB/T89051-1999类型、特点、应用范围和选用原则1类型起重机减速器主要用于起重机的起升、运行、回转和变幅四大机构中。
我国目前常用的起重机减速器按齿面硬度分有软齿面、中硬齿面和硬齿面齿轮减速器，按安装方式分有卧式、立式、套装式、悬挂套装式等。
见下表。
注：*号为机械工业部宣布淘汰产品。
2 特点起重机减速器因为是间歇式、周期重复工作。
减速器发热相对连续型工作的要好些，但是经常起制动惯性载荷较大。
因此轮齿的弯曲强度的安全系数较高，特别是用于起升和变幅机构。
直接影响人身和设备安全更应如此。
另外起升机构的减速器输出端多数要求带齿盘接手或卷筒联轴器直接与卷筒相联，它不仅传递转矩，还要承受较大的径向载荷(相当于卷筒的一端支座)。
运行机构的“三合一”悬挂套装式减速器，要求体积小、重量轻、结构紧凑，输出端为内花鍵孔直接插在车轮轴上，输入端通过联轴器与制动电机用法兰相联。
减速器上端有安装孔通过销轴和缓冲装置固接在机架上。
回转机构常采用摆线针齿减速器或渐开线行星减速器，立式安装，带动开式小齿轮与大齿圈实现回转。
3 应用范围起重机减速器除了用于起重机各机构中外，也可用于矿山、冶金、化工、建材、轻工等各种机械的传动中。
多数减速器除给出按起重机工作级别的功率表外，还给出连续型工作的功率表。
4 选用原则1) 起重机减速器在选择时首选应满足机械强度的要求，即工作机械所需的功率应小于等于通过折算的减速器输入轴的许用功率。
对用于起重机不同机构要适当乘以系数。
不同的工作级别要先折算成M5(或M6)工作级别的功率值，再查减速器的功率表选取。
因不同的减速器在不同时期设计开发的，其承载能力(即功率表)是用不同计算公式计算的，所以结果也不相同，在选择减速器也就不能采用同一模式，不同类型的减速器所给出的功率表也不能简单的类比。
除齿轮承载功率之外，还要考虑输入、输出轴伸的最大径向力。
起重机问答题
简答题1.选用卷筒卷绕方式的原则是什么？答：一般应采用螺旋槽卷筒单层卷绕。
在起升高度较大时，为缩小卷筒尺寸，可采用多层卷绕，但因为多层卷绕是钢丝绳磨损较快，在低速或轻、中级的桥式起重机上采用较合适。
2.桥式起重机与门式起重机的异同点是什么?答：门式起重机是带腿的桥式桥式起重机，它与桥式起重机的最大区别是依靠支腿在地面轨道上运行，而起升机构、运行机构基本相同。
3.按照用途区分,桥式起重机可分为哪几类?答：按照用途区分，桥式起重机可分为通用桥式起重机和冶金桥式起重机两类。
4.按照取物装置不同,起重机可分为哪几种?答：按照取物装置不同，起重机可分为吊钩起重机、抓斗起重机、电磁起重机等。
5.天车由哪几部分组成?答：天车主要由机械、电气和金属结构三大部分组成。
（1）机械部分——机械部分是为实现天车的不同运动要求而设置的，一般具有三个机构，即:起升机构、小车运行机构和大车运行机构。
（2）金属结构部分——天车的金属结构部分主要由桥架和小车架组成。
（3）电气部分——天车的电气部分是由电气设备和电气线路所组成的。
6.起重机的型号如何表示?答：起重机的型号一般由起重机的类、组、型代号与主参数代号两部分组成。
类、组、型代号均用大写印刷体汉语拼音字母表示。
该字母应是类、组、型中由代表的汉语拼音字头如该字母与其他代号的字母有重复时，也可采用其他字母。
主要参数用阿拉伯数字表示。
7.吊钩是起重机,主钩起重量20t，副钩起重量5t，跨度19.5m,工作级别A5，其型号如何表示?答：起重机QD20/5-19.5A58.室内用双小车吊钩桥式起重机，起重量50/10+50/10t,跨度28.5m，工作级别A5，其型号如何表示？答：起重机QE50/10+50/10-28.5A59起重量5t，跨度18m，工资级别A6，单主梁抓斗门式起重机的型号如何表示？答：起重机MDZ5-18A610.天车的主要技术参数有哪些？答:天车的主要即使参数是天车工作性能和技术静静地指标。
QJ型起重机减速机全参数
QJ型起重机减速机类型、特点、应用范围和选用原则（JB/T89051-1999）详细介绍：发布时间：2007-6-30 15:15:15类型、特点、应用范围和选用原则1 类型起重机减速器主要用于起重机的起升、运行、回转和变幅四大机构中。
我国目前常用的起重机减速器按齿面硬度分有软齿面、中硬齿面和硬齿面齿轮减速器，按安装方式分有卧式、立式、套装式、悬挂套装式等。
见下表。
起重机减速器齿面型号安装方式级数速比范围备注软齿面ZQ* 卧式 2 8～50ZHQ* 卧式 2 8～50 圆弧齿轮ZQD 卧式 3 65～317 包括ZQ大速比减速器ZSC* 立式 3 14～160ZSCA* 立式套装 3 14～160中硬齿面QJR 三支点 2 10～31.5QJS 三支点 3 40～200QJRS 三支点 3 40～200QJR-D 卧式 2 10～31.5QJS-D 卧式 3 40～200QJRS-D 卧式 3 40～200QJ-L 立式 3 16～100QJ-T 立式套装 3 16～100ZQA 卧式 2 8～50PJ 卧式 2 8～50 小齿轮硬齿面大齿轮软齿面硬齿面QS 悬挂套装 3 14～100注：*号为机械工业部宣布淘汰产品。
2 特点起重机减速器因为是间歇式、周期重复工作。
减速器发热相对连续型工作的要好些，但是经常起制动惯性载荷较大。
因此轮齿的弯曲强度的安全系数较高，特别是用于起升和变幅机构。
直接影响人身和设备安全更应如此。
另外起升机构的减速器输出端多数要求带齿盘接手或卷筒联轴器直接与卷筒相联，它不仅传递转矩，还要承受较大的径向载荷(相当于卷筒的一端支座)。
运行机构的“三合一”悬挂套装式减速器，要求体积小、重量轻、结构紧凑，输出端为内花鍵孔直接插在车轮轴上，输入端通过联轴器与制动电机用法兰相联。
减速器上端有安装孔通过销轴和缓冲装置固接在机架上。
回转机构常采用摆线针齿减速器或渐开线行星减速器，立式安装，带动开式小齿轮与大齿圈实现回转。
外协材料及配套零部件检验
A, B级有F（沸腾钢）,b（半镇静钢）,Z（镇静钢），
C级为Z，D级为TZ（特殊镇静钢）。
Part 2
技术要求
钢材等级
A级：保证fy，fu，δ合格，冷弯仅在需要时提供保证，不作冲击实验； B级：保证fy，fu，δ，冷弯合格，作常温（20℃）冲击实验； C级：保证fy，fu，δ，冷弯合格，作0℃冲击实验； D级：保证fy，fu，δ，冷弯合格，作-20℃冲击实验； 屈服强度 fy 是结构弹性设计的强度破坏指标； 抗拉强度 fu 是最大承载能力 伸长率 d 表示塑性变形能力
Part 1
电动机
电机额定功率：就是它输出功率T=9550P/n 绝缘等级：是指其所用绝缘材料的耐热等级，分A、E、B、F、H 级，其最高允许温度分别为105、120、130、155、180°C.在环 境温度40°C条件下，允许温升限值为60、75、80、100、125°C. 防护等级：IP防护等级是由两个数字所组成，第一个标记数字表 示电器防尘、防止外物侵入的等级，第二个标记数字表示电器防 湿气、防水侵入的密闭程度，数字越大表示其防护等级越高。 转子转动惯量：表示的是转子转动的惯性的能力，就和物体的质 量影响物体的惯性一样，越大就惯性越大
Part 1
电动机
YZR280S1-10
280为机座号，表示中心高 S机座（机座长度分L、M、S三个规格）
1 铁芯长度代号（1、2、3…代号越大，铁芯越长，功率越大）
10极（常用有6、8、10级，与电机转速有关 、n=60f/p）
Part 1
电动机
电机铭牌
YZR280S-10 型号 42KW 电机功率 575r/min 电机转速 50HZ 频率 F 绝缘等级 40 °C 环境温度 IP54 外壳防护等级 Jm 2.35kg.㎡ 转子转动惯量 工作制常用有S2、S3、S4、S5. FC=负载持续时间/工作周期时间*100%
加工余量表
表1轴类调质余量单位：mm
表2齿轮调质余量单位：mm
表3齿圈调质余量单位：mm
表4轴类热处理后外圆磨前半精车（磨削余量）（调用）单位：mm
（2）对于淬火的零件，淬火前半精加工余量应为表中数值乘以1.25；
（3）磨前粗糙度不大于Ra6.3；
表5 渗碳、淬火齿面内外圆（非渗表面涂防渗剂）加工余量(mm)表（试用）
表6渗碳，淬火前齿轮半精车：内孔及端面磨削余量与公差（mm）（一分厂试用）
表7渗碳淬火后精车齿轮：内孔及端面磨削余量与公差（mm）（一分厂试用）
表8 渗碳、淬火齿轮粗滚齿公法线余量(mm) (一分厂试用)
表9渗碳、淬火齿轮粗滚齿公法线余量(mm) (三分厂试用)
表10渗碳、淬火齿轮粗滚齿公法线余量(mm) (四分厂试用)
表11软齿面及中硬齿面粗滚齿余量单位：mm
表12中硬齿面Mn＞12热处理（调质）前粗滚齿及齿外圆余量（试用）单位：mm
表13渗碳淬火弧齿锥齿轮磨前铣齿：齿厚留磨余量与公差（mm）（三分厂试用）
表14分箱面焊接箱体粗加工后人工时效余量（试用）单位：mm
表15 分箱面焊接箱体粗加工后振动时效余量（试用）单位：mm
表16铸铁箱体（平行轴）粗加工后人工时效余量单位：mm。
加工余量表
表1轴类调质余量单位：mm
表2齿轮调质余量单位：mm
表3齿圈调质余量单位：mm
表4轴类热处理后外圆磨前半精车（磨削余量）（调用）单位：mm
（2）对于淬火的零件，淬火前半精加工余量应为表中数值乘以1.25；
（3）磨前粗糙度不大于Ra6.3；
表5 渗碳、淬火齿面内外圆（非渗表面涂防渗剂）加工余量(mm)表（试用）
表6渗碳，淬火前齿轮半精车：内孔及端面磨削余量与公差（mm）（一分厂试用）
表7渗碳淬火后精车齿轮：内孔及端面磨削余量与公差（mm）（一分厂试用）
表8 渗碳、淬火齿轮粗滚齿公法线余量(mm) (一分厂试用)
表9渗碳、淬火齿轮粗滚齿公法线余量(mm) (三分厂试用)
表10渗碳、淬火齿轮粗滚齿公法线余量(mm) (四分厂试用)
表11软齿面及中硬齿面粗滚齿余量单位：mm
表12中硬齿面Mn＞12热处理（调质）前粗滚齿及齿外圆余量（试用）单位：mm
表13渗碳淬火弧齿锥齿轮磨前铣齿：齿厚留磨余量与公差（mm）（三分厂试用）
表14分箱面焊接箱体粗加工后人工时效余量（试用）单位：mm
表15 分箱面焊接箱体粗加工后振动时效余量（试用）单位：mm
表16铸铁箱体（平行轴）粗加工后人工时效余量单位：mm。
QY型减速器
标记示例
1)名义中心距a1=315。公称传动比i=56．装配型式为m，低速轴端为花键轴伸，起重机 用三支点硬齿面三级减速器。 标记为：减速器QY3S315-56ⅢH。 2)名义中心距a1=450，公称传动比i=280，装配型式为n，低速轱为齿轮轴端。起重机 用底座式硬齿面四级减速器。 标记为：减作条件 1）齿轮圆周速度不大于20m/s； 2）高速轴转速不大于1500r/min； 3）工作环境温度为－40～+45℃； 4）可正反两向运转。
谢谢观看
基本介绍
QY型减速器采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用优质低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经 磨削加工，产品品质稳定，性能可靠。
功能特点
1、QY型起重机用减速器的性能特点： 考虑起重机各机构的工作特点、传动比范围、进一步提高产品性能，采用较少规格满足用户多方面的要求， QY型减速机的特点为： 1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大 幅度提高。 2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比．相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。 3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级，齿轮又进行了修缘，每级齿轮的综合效率为 0.98，振动和噪声显著降低。 4)采用多级数，减少单级速比。可拉开中心距，降低减速器整机高度，满足起重机各机构的要求；减速器的 最大公称传动比达到400，满足了慢速起重机的要求。 5)三支点减速器，可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装，方便灵活。 6)本系列减速器有三四级结合型(即三级的装配型式，四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提。
QY型减速器
工业QY型减速器
01 基本介绍
03 标记示例
目录
PJ型圆柱齿轮减速器
PJ型圆柱齿轮减速器
【产品简介】
PJ型减速器是由大连起重机械厂于1986年针对机械部要淘汰ZQ型减速器而研制的。
它的工作条件、型式、齿轮参数、外形尺寸和安装尺寸与ZQ型减速器完全相同，可参照ZQ型减速器有关图表。
其中齿轮轴和齿轮的材料改成合金钢，大齿轮为调质状态，齿轮轴和小齿轮为表面淬火状态，即淬硬-调扭副。
PJ型齿轮减速机具有机械性能好、工作靠得住、维修方便过载能力强、耐冲击、惯性力矩小等特点。
适用于起重、运输、冶金、矿山、建筑、化工、纺织等行业。
其适用条件如下：减速器齿轮圆周速度不大于10m/s；高速轴的转速不大于1500r/min。
PJ型圆柱齿轮减速器型号标记
PJ型减速器是由大连起重机械厂于1986年针对机械部要淘汰ZQ型减速器而研制的。
它的工作条件、型式、齿轮参数、外形尺寸和安装尺寸与ZQ型减速器完全相同，可参照ZQ型减速器有关图表。
其中齿轮轴和齿轮的材料改成合金钢，大齿轮为调质状态，齿轮轴和小齿轮为表面淬火状态，即淬硬-调扭副。
型号
标记例如：
PJ型减速器总中心距为650mm，速比i=，输出轴为不带惰轮的齿轮型，标记为：减速器Ⅱ-ZCA
PJ型圆柱齿轮减速器实体模型
装
PJ 型圆柱齿轮减速器外形尺寸
PJ250、PJ350、PJ400、PJ500、PJ650、PJ750、PJ850、PJ1000
PJ250、PJ350、PJ400、PJ500、PJ650、PJ750、PJ850、PJ1000输入输出轴端尺寸
PJ减速器的承载能力（工作级别M5）
PJ型减速器输出轴上的最大短时允许转矩（工作级别M5）
PJ型减速器输出轴端的最大允许径向载荷（工作级别M5）。