谈汽车白车身质量控制方法尹志浩

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白车身焊接质量控制方法

白车身焊接质量控制方法随着经济的发展，人们的生活条件已经日益提升，大家的生活质量也有了明显的改善，汽车已经进入了千家万户，成为了许多家庭出门出行的日常代步工具。

在选择汽车时，汽车的外观、性能、安全、能耗等方面都是常常被大家所看重的，而白车身的生产制造往往会对汽车的这些方面产生决定性的影响，白车身焊接作为车身制造的一个重要环节，决定白车身的质量，对整车装配和安全性能也有着较大的影响。

标签：车身;焊接;质量控制1 影响白车身焊接质量的主要因素1.1 焊件的匹配间隙对焊接质量影响。

零部件尺寸不合格会影响车身尺寸偏差导致焊接处匹配间隙，所谓零件尺寸不合格是指零件实物尺寸和产品设计图纸不一致。

在整車所包含的零部件中，有很多是由不同的供应商提供的，因存在技术水平上的差异，提供的零部件质量也存在一定的差异，这些差异在整车制造过程中产生累积误差，影响车身尺寸精度及匹配间隙。

由于匹配不当而使焊件错动或间隙过大，将使焊件在焊接后产生不同程度的变形。

特别当匹配间隙较大时，有相当大的一部分电极的压力消耗在使两焊件的焊接区达到紧密贴合的变形上，这样真正作用于焊点内的压力减小，并且因间隙大小的变化，加于焊点内的压力也不恒定，会导致焊核大小和接头强度的波动加大，焊接质量不稳定。

1.2 点焊的规范参数及对质量的影响。

与点焊的基本过程相对应，点焊的规范参数有焊接电流、通电时间、电极压力等。

1、焊接电流和通电时间焊接时流经焊接回路的电流称为焊接电流，是最主要的点焊参数，自电流接通到停止的持续时间称焊接通电时间。

焊接电流或通电时间对焊点强度的影响经历一个迅速上升到上升趋缓，再到下降的过程。

焊接电流较小或通电时间较短时，焊点没有形成熔化核心或核心很小，随着焊接电流增大或通电时间延长，核心不断增大，强度也不断提高。

但核心足够大以后，再增加焊接电流或延长通电时间，金属散热加速，核心增长不多，焊点质量稳定。

但焊接电流过大或通电时间过长时，焊点过热而产生金属飞溅，使焊点表面压坑加深，强度反而下降。

汽车白车身焊接质量管理措施

汽车白车身焊接质量管理措施随着汽车行业的不断发展，汽车的安全、舒适性和节能环保性能要求也越来越高。

而汽车的白车身焊接质量管理是汽车生产中非常重要的一环，直接关系到汽车的安全和品质。

为了确保汽车白车身焊接质量，厂家采取了一系列的管理措施来提高生产质量和效率。

厂家通过提高员工的文化素质和专业技能，培养一支高素质的技术队伍。

提高员工的职业道德素质，培养良好的职业操守，从而提高员工的责任心和使命感。

通过举办技术培训班、职业技能竞赛，并建立良好的激励机制，激励员工不断进取，提高工作技能，不断提高员工的专业技能水平。

只有具备高素质的技术队伍，才能保证白车身焊接质量的稳定和可靠。

厂家加强了对焊接设备的维护和管理。

常规的设备维护管理是保证焊接质量的重要保证。

厂家采取了定期的检测、维护保养，建立了设备台账和定期的设备保养计划，严格按照要求进行执行，确保设备的正常运行和使用寿命。

对焊接设备进行定期的技术检测，找出设备存在的问题，及时进行处理和维修，确保焊接设备的质量和可靠性。

厂家对焊接工艺进行了严格的管理。

焊接工艺是焊接质量的重要保障，厂家在制定焊接工艺规程时，充分考虑了材料特性、焊接材料的种类和工艺参数以及焊接位置的特殊性进行综合考虑。

并通过专业的焊接工程师进行焊接工艺的设计和审核，建立了完善的资料和标准，确保焊接工艺的可靠性和稳定性。

厂家对焊接材料进行了严格的质量控制。

选用高质量的焊接材料是确保焊接质量的重要保障。

厂家在选用焊接材料时，注重对材料的质量检测和控制，严格按照国家标准进行选用，确保焊接材料的质量和稳定性。

并且做好焊接材料的保管和使用记录，确保焊接材料的可追溯性，提高焊接材料的质量控制。

厂家对焊接质量进行了系统的管理和监督。

通过建立了完善的质量管理体系和质量管理团队，加强了对焊接质量的全过程监控，确保焊接质量的可控性和稳定性。

同时建立了完善的焊接质量档案，做好焊接质量的记录和管理，确保焊接质量的可追溯性和全面性。

白车身焊接质量控制之我见

白细胞(white blood cell,WBC)计数

白细胞呈球形，有核，直径7-25μm，在机体内具有防御的功能。正常外周血中常见的白细胞有三个系列，粒系：中性粒细胞(N)、嗜酸性粒细胞(E)、嗜碱性粒细胞 (B)、淋巴细胞系：淋巴细胞(L)、单核细胞系：单核细胞(M)五种。数量最多的是粒细胞系。
根据核形分为：中性杆状核粒细胞中性分叶核粒细胞划分标准：核径最窄处小于最宽处1/3为分叶核核径最窄处大于最宽处1/3为杆状核
1
1 1 1
1 1
2 1
外周血正常血细胞形态
2.嗜酸性粒细胞
胞体圆形，直径13～15um，略大于中性粒细胞。胞浆内充满粗大、整齐、均匀、排列紧密、有立体感的桔红或橘黄色嗜酸性颗粒，偶见少许淡蓝色胞浆。嗜酸性粒细胞容易破
甚至完全没有。细胞核圆形，偶见凹陷，染色
质粗糙致密，可有块状。
中性粒细胞四种颗粒比较
颗粒
嗜天青颗粒中性颗粒
大小（μ m）
0.6～0.7 0.3 ～ 0.4
颜色
紫色淡红色橘黄色
主要成分
属溶酶体，含酸性磷酸酶、髓过氧化物酶碱性磷酸酶、吞噬素、溶菌酶属溶酶体，含酸性磷酸酶、髓过氧化物酶、组胺酶肝素、组胺
一、测定方法及评价制备血涂片血涂片染色白细胞分类计数计算百分率
外周血正常血细胞形态
1. 中性粒细胞胞体圆形，直径10～15μm，为红细胞的两倍。胞质丰富，淡蓝色，因含较多细小均匀的
粉红色中性颗粒,故镜下呈粉红色。细胞核染
色质粗糙不匀，呈块状，排列紧密，为深紫红色。
外周血正常血细胞形态
空泡变性
空泡变性
胞质或胞核内出现空泡。与细胞发生脂肪

汽车白车身质量控制思路与方法的探讨

汽车白车身质量控制思路与方法的探讨摘要：加强对白车身进行质量控制是提高汽车整体质量的重要环节之一，也是一个比较复杂的生产过程。

而汽车行业的飞速发展使得汽车生产的规模越来越大，生产效率也越来越高，在这种快节奏的生产模式下，如何控制好白车身的质量是一个非常有挑战性的生产环节，也是不断提高汽车生产技术的必然要求。

接下来，就汽车白车身质量控制思路与方法展开论述。

关键词：汽车白车身；质量控制；思路；方法引言汽车白车身是汽车成品的前身，即已完成焊接但并未涂装的汽车结构体。

针对汽车制作过程中白车身焊制质量的管控是一项甚为繁杂的综合性工程，其关联到冲压过程技术分析、冲模构架的完整配置、冲压过程检定器具的运用、焊接技术指标分析、焊接紧固模式的设定、元器件允许偏差的恰当选定及科学分配等多项内容，另外还包括模具制作、工件夹具的调定等重点工作。

完整利用冲压、焊制工程知识和检测技艺，切实做好新款汽车白车身研发及制作过程中的质量管控，可有效缩短白车身半成品构架的研发周期、优化产品品质、减少制作费用，且由产品工艺品质着眼，可推进实现汽车白车身的顺利生产。

1加强白车身质量控制的重要意义白车身作为汽车的构成要件之一，承载着汽车的其他要件，是人们最直观看到的部分。

加强白车身的质量控制不仅关系到汽车的外观，也影响着汽车的整体质量和性能，其质量水准也是衡量一个汽车企业生产工艺和水平的重要标尺。

在白车身的整个生产过程中涉及到很多生产工艺，只有加强对每个生产环节的工艺控制，才能有效保障白车身的质量。

生产工作中，焊接点质量控制、白车身涂胶质量控制方法、白车身的尺寸控制方法、选装件区分质量控制方法、扭矩控制方法和表面质量控制方法这六种生产工艺是最主要的生产方法，因而，加强对这六种生产工艺的应用和控制，对于提高白车身的车身质量，提高企业的经营效益有着非常重要的意义。

2产品数据传输的准确性2.1产品设计的数据模型化传统的汽车白车身开发与制造方式是以主模型、主样板、主图板的结合来作为形状和尺寸的确定依据，车身开发与设计大多数采用逆向工程。

探讨汽车白车身质量控制思路及方法

探讨汽车白车身质量控制思路及方法摘要：汽车白车身质量控制是复杂、专业的系统工程，包含多个方面，如零部件公差的科学分配、冲压工艺分析以及运用冲压件检具等。

将检测技术、冲压和焊接工艺知识相结合，重视汽车白车身在开发和制造中的质量控制，这样可以加快白车身开发速度，保证产品质量，减少制造成本，还可以确保白车身生产正常进行。

关键词：汽车；白车身质量；控制；思路；方法引言随着科学技术的进步，汽车工业迅速发展，推动了汽车工业的发展和创新，缩短了发展和制造的商业周期，降低了汽车工业的成本，提高了质量和性能，提高了汽车工业的发展[1]。

工艺改进已得到显着改进，尤其是在螺栓联接编辑过程中。

由于螺栓焊接技术与其他焊接方法相比具有简单的优势，因此它已用于许多行业，尤其是汽车行业。

1汽车白车身质量存在的主要问题1.1白车身焊接技术难度很大焊接技术直接影响汽车白车身质量，由于在白车身中常用的技术手段包括焊接技术，因为其难度相当大，很有可能存在失误，所以容易由于该原因而造成焊接效果不显著，使得白车身质量降低。

在焊接中通常会有许多细小零件，质地轻薄，很有可能受到损伤，所以要求整个焊接过程应该认真，而目前普遍采用的旱季技术是点焊技术，但是存在发展较迟、技术不先进的情况，综合各个方面原因，很有可能降低白车身质量。

由于这项工作需人为操作，所以对焊接人员专业技术有一定的要求，需要充分了解焊接原理和操作方式，而且要有高度的责任感，因后期检验工作也十分关键。

但现阶段又经常出现焊接人员没有接受专业的教育，所以不能充分了解专业理论知识，也不能掌握不同焊接用具的基本原理的问题，这样易出现失误，所以这是造成白车身质量存在问题的关键因素。

1.2接触面不平整在车身设计规范中，螺栓焊缝所在平面必须至少有一个圆①(根据螺栓焊接螺栓头部的直径)，以便上述螺栓焊接枪的爪完全接触板表面，并保证螺栓的法向。

对于不均匀的接触面，焊机用螺栓创建倾斜，从而导致径向弧出现问题。

汽车白车身制造过程中质量控制方法

汽车白车身制造过程中质量控制方法摘要：随着我国综合实力的增强，汽车工业方面的成绩也有目共睹，在汽车的生产制造流程中，白车身的质量对于整体质量起到至关重要的作用。

汽车白车身由成千上百的零件焊接而成，制造过程极其复杂，产生质量缺陷在所难免，本文将重点介绍白车身生产过程中易发生的质量问题及改进措施。

关键词：汽车制造；白车身制造；质量控制如果汽车车身结构设计不合理，白车身成品尺寸不合格，将对整车质量造成很大的影响。

白车身制造涉及到的质量的内容包括：车身尺寸精度、焊接质量，外观面质量等几方面。

白车身尺寸精度是保证后续工艺流程的基础。

白车身车身精度的质量水平已经成为衡量汽车制造水平的重要标志。

1 白车身外表面质量缺陷及其控制措施1.1 白车身常见表面质量缺陷白车身常见的外表质量缺陷主要表现在以下方面：一是车身外板焊钳坑、焊点半点；二是工位夹具夹紧状态下，与板件受力大造成凹坑或划痕；三是运输过程中因防护不到位造成的磕碰划伤。

1.2控制方法首先在后背门风窗牙边焊点焊接过程中，若焊点无限位，焊点易打在风窗弧度处，导致棱线坑，需要对工位工装夹具追加限位功能，限定焊点位置，便于员工操作，提高生产效率的同时也保证了焊点位置在1 条直线，增加车身外观完整度，有效抑制棱线坑的发生。

前舱轮罩焊接时，前挡板与减震器拼接处焊点位置存在盲点，员工操作过程中无法准确确认焊点位置，易导致半点、漏点等问题的出现，通过在夹具工装上增加导向限位，使员工操作焊钳紧挨着导向限位，保证焊点位置的准确，减少错漏装、半点质量灯问题的出现，提高车身品质。

其次在涉及到外观面的侧围，四门两盖外板件的拼接过程中，若采用硬度高的材质应用在夹具支撑、压紧点等位置，易出现夹伤、划伤等品质问题。

针对以上问题，夹具在此类用于与外观面接触的地方应采用尼龙块等材质，解决外表面的夹伤、压伤问题。

2 白车身焊点常见质量缺陷及其控制措施2.1 常见质量缺陷（1）外观焊点扭曲焊点扭曲是指焊接后焊点表面与周围板件相比，不在1条直线上，焊点周围板件存在凹凸不平状态，焊点扭曲幅度超过板件25°，车身外观焊点扭曲会使板件起皱，影响焊点强度，白车身表面在汽车行业可以分为A、B、C、D 区，车身质量要求A、B 区为表面件，客户可以直视的区域，焊点不允许存在扭曲现象。

探讨汽车白车身质量控制思路及方法

探讨汽车白车身质量控制思路及方法长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司天津市300462摘要：加强对白车身进行质量控制是提高汽车整体质量的重要环节之一，也是一个比较复杂的生产过程。

接下来，就汽车白车身质量控制思路与方法展开论述。

关键词：汽车白车身；质量控制；思路；方法一、注重提高汽车白身制造参数的有效传输1.1汽车白身制造参数的有效传输在汽车产品设计及制造环节中，设计人员会在产品设计方案中标注大量的详细产品制造与性能参数，这一参数信息也是整体汽车产品设计方案的具体表现形式。

但在汽车产品实际设计、制造过程中，受多方面因素干扰、影响，各类汽车制造参数在传输过程中会出现不完全传输、参数传输有误等问题，从而导致汽车白车身设计参数与实际制造车身参数出现差异性问题。

针对于此，需要在汽车白车身设计及制造环节中，秉持可制造性设计、失效模式及后果理念，对所构成、设计产品的零部件参数与具体工序流程开展逐步分析作业，提前对汽车白车身设计与制造环节中全部潜在的失效模式、可能出现的质量问题加以深入分析、总结，并在其基础上制定针对性问题解决措施。

简而言之，便是确保在汽车白车身设计与制造环节中，各项产品参数的有效传输与一致性。

1.2基准参数的传输有效性分析在汽车产品设计与制造环节中，主要的工序流程为，将所构建的产品三维设计模型的基准面数据加以有效传输，并采取复合工程，确保将汽车产品设计方案中的各项参数数据进行准确、有效传输。

例如在我国传统汽车制造行业发展模式中，所构建的汽车三维设计模型主要由图板、模板等部分共同构成，并以逆向工程作为汽车白车身产品设计的主要模式，以及汽车白车身各零部件尺寸设计参考方向。

二在当前汽车设计及制造模式下，则以复合工程为产品主要设计模式，并通过对原点定位等技术的灵活运用，大幅提高了汽车产品各项参数的传输稳定性、有效性。

白车身焊装强度的质量控制

白车身焊装质量控制汽车白车身的焊装质量控制受焊装后尺寸精度、焊装强度及外观质量等多种因素影响.为了强化白车身的焊装质量控制，从技术和管理两个方面加强努力，将现有生产存在的问题进行分类不断完善，从而提高产品质量，以有效提高车辆生产的“质投比”。

白车身的焊装质量控制主要体现在4个方面：焊装后尺寸精度、焊装强度、外观质量以及减震抗噪密封性。

用户对质量的要求,决定了生产厂商对质量.用户对质量的要求，决定了生产厂商对质量的重视程度和投入程度.因尺寸精度影响后序零件的装配，不仅是用户的要求，生产厂商也必须给予足够的重视；减振抗噪密封性会影响用户的驾驶或乘座的舒适度,对此生产厂商也会重视；外观质量影响车身的美观，甚至直接影响生产企业的销售状况，生产厂商更会对其引起重视。

然而，用户在购买车辆时唯独对焊装强度无法评判,总不能把新车撞一撞来试验其结实程度。

由于用户在购买汽车时对车身强度的意识比较淡化，导致了生产厂商对焊装强度这个指标重视不够。

为了强化白车身的焊装质量控制，长安汽车公司目前正从技术和管理两个方面加强努力。

技术方面一、技术管控1.白车身精度的管控众所周知，在汽车制造行业中，白车身的制造工艺是重中之重，其中白车身尺寸精度是保证整车零部件装配精度的基础。

白车身焊接精度关系着整车装配的匹配性、整车的安全性，所以有效的控制、提高白车身的焊接精度,是整车质量的重要保证，也是产品能否具有市场竞争力的重要基础之一。

车间车身精度的管控从工装夹具的管控开始，夹具的管控从日常点检抓起，而且车间对夹具进行分类并定期进行精度检测。

车间的装配工艺也是一项重要内容，编制了操作者进行生产时使用的作业指导书指导操作。

对于白车身的监控车间每日开展开口检具检测,定期对车间部件开展PCF检测,以便及时发现生产过程中的尺寸问题。

2.车身强度的管控车身强度关系到汽车的安全性能,目前焊装车间主要采用破坏性和非破坏性两种方式对车身进行严格控制。

非破坏实验主要有撕裂实验和撬检。

汽车白车身焊接质量管理措施

汽车白车身焊接质量管理措施汽车白车身焊接质量是决定整车质量的关键环节，对整车的载荷能力、安全性、舒适性等具有重要影响。

为保证焊接质量，需要从以下几个方面进行管理措施。

一、焊接工艺控制在车身焊接生产过程中，应按照标准化程序进行焊接工艺的规范管理，确保每个工序的控制符合要求，保证焊接质量。

具体措施包括：1．选定焊接工艺参数。

2．确保焊接基材清洁。

3．保证焊接接头合理和角度正确。

4．保证焊接材料牢固。

5．确保焊接过程中无干扰。

二、焊接材料的质量控制焊接材料质量是影响焊接质量最重要的因素之一。

焊接材料在车身组装过程中，主要有焊丝、焊剂、气体等三部分。

为保证焊接材料的质量，需要进行以下措施：1．确保焊接材料的质量稳定。

2．选择符合标准要求的焊接材料。

3．用专用设备进行焊接材料的储存与保管。

4．严格执行焊接材料使用规范。

三、监测与检验工作为了确保焊接质量的合格与可靠，在车身组装过程中，要进行对焊接质量的监测和检测工作，具体措施包括：1．对热影响区进行金相组织检测，以确保焊接后金属组织完整。

2．对焊接接头进行气密性测试，以确保手工焊接或者机器焊接接头的密封性。

3．对焊接接头进行拉伸试验，检测接头的强度与变形性能。

4．对焊接接头进行UT波达检测，以确保焊接接头没有内部缺陷。

四、教育培训管理为确保焊接工人熟练掌握焊接工艺和操作技能，需要进行教育培训，提高工人的技能水平。

具体措施包括：1．加强对员工的培训，提高他们的专业技能。

2．规范化教学，让员工在中大量练习和实践中，熟练掌握焊接技能。

3．加强对员工的后期跟踪培训，对员工进行进一步的训练和提升。

综上所述，汽车白车身焊接质量的管理措施是复杂的，需要从焊接工艺控制、焊接材料的质量控制、监测与检测工作和教育培训管理四个方面进行全面管理。

只有严格执行措施，才能保证车身焊接质量的高可靠性和合格性。

白车身焊接质量控制方法

白车身焊接质量控制方法摘要：本论文重点介绍了白车身焊接过程中，焊接质量的有效控制方法。

通过对焊接前、焊接中和焊后各阶段所采用的不同质量控制手段进行详细介绍。

为提升白车身焊接质量提供了可靠的方法。

关键词：白车身质量保证焊点强度1 概述在汽车生产的四大工艺冲压、焊接、涂装和总装中，焊接工艺起着承上启下的作用，焊接质量的好坏，不但对车身的安全性有密切的关系，同时对车身内外饰件的装配和车身外观质量等方面都起着至关重要的作用。

据统计，一辆白车身焊点数量将达到5300～5600个，因此做好电阻点焊焊接强度的控制，对保证焊接质量起着非常重要的作用。

为保证白车身的焊接质量，必须要建立起相应的质量保证体系。

如前期焊接质量策划、焊接过程监控和焊后检验等手段。

前期焊接质量策划主要包括焊接设备的选型、焊接工艺方法的评定和检验项目的确定。

焊接过程监控则主要是利用计算技术对电阻点焊过程的焊接参数进行实时监控。

监控信息必须与焊接质量有密切的关系，呈一定的函数关系并有期望的准确度；信噪比要足够高，信号再现性好，检测手段易实现等特点[1]。

目前常用的监控方式有：①温度监控；②超声波信号监控；③声发射监控；④点阻焊接参数监控；⑤焊点热膨胀监控[2]。

其中对电阻点焊焊接参数监控方式有恒流控制法、恒压控制法和恒功率控制法等。

但由于过程监控需要使用大量在线计算，除对计算机硬件要求较高外，日常维护花费也较大。

目前，生产中应用普遍还是对焊接工艺装备的日常工艺参数监控的方法。

焊后检验主要包括无损检测、破坏性检测和非破坏性检测等。

本文主要就焊接生产日常焊接工艺参数监控方法和焊后检验两个方面进行阐述。

2 焊接工艺参数的日常监控在前期焊接质量策划中，控制计划规定对产品性能和产品质量有影响的各项焊接工艺参数有：焊接电流、焊接时间和电极压力等。

因此日常监控主要围绕上面三项工艺参数进行。

首先由焊接车间每月末编制下个月的测量计划，编制完成后交工艺部和品质部进行审核，审核无异议后，由品质部安排人员实施检测计划，在检测过程中若发现异常状况，焊接车间应进行产品追溯排查，同时通知工艺人员进行参数确认工作，调整输入参数后，再进行产品试焊，确认调试后焊接质量，直到符合标准要求为止，并将修改后焊接参数进行保存。

汽车白车身焊接质量控制及检测和评价

汽车白车身焊接质量控制及检测和评价摘要：随着汽车工业的快速发展，汽车白车身焊接工艺越来越受到重视。

白车身焊接质量，对汽车整车质量和安全性具有重要的影响。

因此，对白车身焊接质量进行有效的控制、检测和评价至关重要。

本文首先介绍了汽车白车身焊接基本结构和焊接工艺，然后详细分析了影响白车身焊接质量的因素，包括焊接参数、焊接设备、焊接材料等。

另外，详细介绍了常见检测方法，包括无损检测、机械性能测试、金相分析等。

最后，本文对白车身焊接质量评价进行了阐述，并提出了进一步研究的方向和建议。

关键词：汽车；白车身；焊接；质量控制一、引言在汽车制造过程中，白车身焊接质量控制、检测和评价是非常重要的环节。

白车身焊接是汽车制造生产四大工艺之一的焊装工艺，涉及汽车结构的强度、稳定性和安全性。

因此，焊接质量控制、检测和评价，是保证汽车质量和安全的必要措施。

本文主要介绍汽车白车身焊接质量控制、检测和评价的相关技术和方法。

首先介绍白车身焊接的基本原理和分类，然后介绍焊接质量控制的方法和标准。

接着详细介绍焊接检测技术和评价方法，包括非破坏性检测和破坏性检测，以及焊接缺陷的评价标准和等级。

最后，本文将对焊接质量控制及检测和评价的未来发展进行展望。

二、白车身焊接的基本原理和分类白车身焊接是将各个零散部件通过焊接、装配等连接工艺组装合成总成件的制造工艺。

汽车白车身通常采用焊接工艺为主，包括手工焊接、机器人焊接等。

根据不同的焊接方式和工艺，白车身焊接可以分为：（一）手工焊接：是最传统的焊接方法，也是最基本的一种焊接方法。

它通常由工人手持焊接设备或手持零件进行动焊接，其特点是工艺简单，适用范围广，但需要较高的技能水平和经验，劳动强度大，生产效率低，且质量不稳定。

（二）机器人焊接：是一种全自动化、智能化程度较高的焊接方法，通常采用机器人进行焊接，其特点是工作效率极高，精度高，质量稳定可靠，更适合柔性化生产需求，但对设备投资和技术要求均较高。

三、焊接质量控制的方法和标准焊接质量控制是确保焊接质量的关键环节，其主要任务是确保焊接质量符合相应技术标准和要求，避免焊接缺陷和质量问题的出现。

试制白车身焊接中侧围总成质量控制探析

试制白车身焊接中侧围总成质量控制探析白车身焊接中侧围总成是汽车生产中的重要组件之一，质量控制对整车的安全性和使用寿命有着重要的影响。

本文将探析白车身焊接中侧围总成的质量控制措施。

焊接材料和工艺对焊接质量有着重要的影响。

在白车身焊接中侧围总成的制造过程中，选择合适的焊接材料和工艺是确保焊点强度和密封性的关键。

焊接材料应具有良好的焊接性能和机械性能，能够满足车身的使用要求。

采用适当的焊接工艺，例如使用合适的焊接电流和速度，能够保证焊点的质量。

合理选择焊接工艺参数，并进行良好的焊接操作，可以有效降低焊接缺陷的发生率。

焊接设备的稳定性和焊接质量的检测是确保焊接质量的重要环节。

焊接设备应具备稳定的焊接能力和较高的自动化水平，可以保证焊接过程的稳定性和可靠性。

配备相应的焊接质量检测设备，如焊缝检测仪器和焊接质量分析设备，可以及时发现焊接质量问题，并采取相应的措施进行修复和改善。

焊接工人的技术水平和操作规范对焊接质量的控制至关重要。

焊接工人应具备较高的焊接技术水平和丰富的焊接经验，熟悉焊接工艺规程和操作规范，能够熟练地操作焊接设备，确保焊点的质量。

加强焊接工人的技术培训和考核，提高其技术水平和质量意识，对于提高焊接质量具有重要的意义。

对焊接质量进行全面检测和分析是确保焊接质量的关键措施。

通过对焊接接头进行无损检测、焊接缺陷分析和力学性能测试，可以评估焊接质量的好坏，并及时采取措施进行改进和优化。

对焊接过程中的异常进行监控和记录，有助于发现问题并进行有效的质量控制。

白车身焊接中侧围总成的质量控制需要从焊接材料和工艺、焊接设备和操作规范、焊接工人技术水平和焊接质量检测等多个方面进行综合考虑。

采取合理的措施和方法，可以有效提高焊接质量，确保白车身的安全性和可靠性。

汽车白车身焊接质量管理措施

汽车白车身焊接质量管理措施汽车白车身焊接是整车生产过程中关键的一环，影响着汽车的质量和安全性。

为了确保汽车白车身焊接质量，需要采取一系列的管理措施。

制定严格的质量管理制度。

包括明确的焊接标准、工艺和流程，确保每个环节都符合要求。

制定焊接质量检查标准和验收标准，对焊接缺陷进行分类和评定。

建立完善的记录和档案管理系统，方便质量追溯和后期分析。

进行焊接工艺流程的优化。

通过对焊接工艺的研究和改进，确定最佳的焊接参数和工艺条件，提高焊接质量和效率。

采用优质焊接材料，确保焊接接头的强度和耐久性。

加强对焊接设备的维护和管理，确保设备的正常运行和稳定性。

加强人员培训和技术指导。

培训焊接操作人员，使其熟练掌握焊接技能，掌握焊接工艺和质量标准。

定期进行技术指导和培训，了解最新的焊接技术和工艺，提高员工的技术水平和工作能力。

建立健全的质量控制体系。

通过引入ISO9001质量管理体系和ISO14001环境管理体系，开展质量管理和过程控制。

建立质量检测体系，包括焊接接头的尺寸、形状、焊缝的外观质量和焊缝的内部质量等方面的检测和评定。

采用无损检测技术，对焊接接头进行检测，排除焊接缺陷和隐患。

加强质量监督和检查。

设立专门的质量监督和检查部门，对焊接过程进行全面监督和检查，及时发现和解决问题。

定期进行焊接产品的抽样检验，确保产品的质量符合标准要求。

采用现场抽样检验和实时监测技术，对焊接工艺和焊接接头的质量进行实时监控。

汽车白车身焊接质量管理措施包括制定质量管理制度、优化焊接工艺流程、加强人员培训和技术指导、建立质量控制体系和加强质量监督和检查。

通过这些措施的落实和执行，可以提高汽车白车身焊接的质量和安全性，保证汽车产品的质量。

探讨汽车白车身质量控制思路及方法

10.16638/ki.1671-7988.2020.17.068探讨汽车白车身质量控制思路及方法燕振（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽合肥230601）摘要：由于当前汽车白车身质量存在诸多问题，需要进一步对其加强控制，如此才可提高汽车白车身质量，更好地促进汽车制造行业稳定发展。

基于此，文章以汽车白车身质量为研究对象，首先介绍了产品参数传递的准确性，然后分析了汽车白车身质量存在的主要问题，最后提出了加强汽车白车身质量控制思路及方法，以供同行参考。

关键词：汽车；白车身质量；控制；思路；方法中图分类号：U463.8 文献标识码：A 文章编号：1671-7988（2020)17-199-02Discuss the ideas and methods of automobile body-in-white quality controlYan Zhen( Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd., Anhui Hefei 230601 )Abstract: Due to the many problems in the quality of the current car body in white, it is necessary to further strengthen its control, so that the quality of the car body in white can be improved and the stable development of the automobile manufacturing industry can be better promoted. Based on this, the article takes the quality of car body in white as the research object, first introduces the accuracy of product parameter transmission, then analyzes the main problems in the quality of car body in white, and finally puts forward the ideas and methods to strengthen the quality control of car body in white, to give colleagues for reference.Keywords: Automotive; Body-in-white quality; Control; Ideas; MethodsCLC NO.: U463.8 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2020)17-199-02前言汽车白车身质量控制是复杂、专业的系统工程，包含多个方面，如零部件公差的科学分配、冲压工艺分析以及运用冲压件检具等。

汽车白车身焊接质量管理措施

汽车白车身焊接质量管理措施汽车白车身焊接是整车制造工艺中非常重要的一环，焊接质量的好坏直接关系到车身的安全性和使用寿命。

为了确保汽车白车身焊接质量，必须采取科学的管理措施，严格执行相关标准和规范。

下面将从焊接工艺控制、焊接质量检测、人员素质培训等方面进行详细介绍，以期提高汽车白车身焊接质量管理水平。

一、焊接工艺控制1. 焊接工艺参数的设定焊接工艺参数的设定是确保焊接质量的关键。

在设计焊接工艺过程中，要根据板材的厚度、焊接面积、焊接材料等因素，合理确定焊接电压、电流、焊接速度等参数。

同时要根据实际情况进行现场试焊，调整工艺参数，使焊接质量达到最佳状态。

2. 焊接设备的维护焊接设备是焊接工艺的保障，必须定期进行维护保养。

定期检查焊接设备的接线是否松动、电极是否磨损、气动系统是否泄漏等，及时排除隐患，确保设备的稳定性和可靠性。

3. 焊接工艺的标准化在焊接工艺控制中，要制定标准的焊接工艺流程，并对操作人员进行培训，保证操作流程的规范化和标准化。

同时还要建立焊接工艺参数和工艺操作记录，对焊接过程进行全程跟踪和记录，及时发现问题，及时纠正，确保焊接质量。

二、焊接质量检测1. 焊缝检测焊接完成后，需要对焊缝进行全面的检测。

主要检测焊缝的焊接质量、密度、均匀性和表面平整度等指标。

可借助超声波探伤、X射线检测等先进技术手段，对焊缝进行全面而精细的检测，确保焊缝的质量合格。

2. 焊接变形检测焊接过程中容易引起焊接变形，而焊接变形会影响整体结构的稳定性和外观质量。

因此需要对焊接变形进行检测和控制，及时对焊接变形进行修复和调整，确保焊接件的尺寸和形状符合设计要求。

3. 焊接瑞胶检测焊接时使用的胶料也要进行质量检测，确保胶料符合标准，粘接性能良好，不会因为胶料的问题导致焊接质量出现问题。

三、人员素质培训1. 操作人员的培训对汽车白车身焊接工艺的操作人员进行培训，掌握焊接工艺的理论知识和实际操作技能，要求操作人员具备一定的焊接技术水平和品质保证意识，确保焊接质量。

汽车白车身焊接质量管理措施

汽车白车身焊接质量管理措施
作为汽车生产线上一个重要的环节，汽车白车身焊接的质量直接影响到整车的质量和安全性。

因此，汽车生产企业需要采取一系列措施对白车身焊接质量进行管理和控制，以确保焊接质量符合技术标准和安全要求。

一、人员培训和技术指导
对汽车白车身焊接工人进行全面的专业技术培训和技能提升，培养他们的认真负责的工作态度和对工作的热爱，提高他们的操作技能和安全意识，加强对焊接质量的控制和管控能力。

同时，为焊接工人提供必要的操作指导和技术支持，提高其焊接技术水平和操作精度。

二、设备保养和维护
汽车白车身焊接生产线上的设备是焊接质量的关键，因此要采取必要的设备保养和定期维护措施，确保设备正常运转和保持高效的工作状态。

定期对设备进行巡检和调整，发现设备故障要及时维修或更换，防止设备故障影响焊接质量。

三、焊接前检查和试焊
在开始汽车白车身焊接生产之前，要对焊接工件进行全面的检查和试焊，确定工件的尺寸精度和表面质量是否满足要求、材料是否符合要求、焊接前是否需要预热等，避免错误操作造成焊接缺陷。

四、焊接参数的控制和记录
焊接参数的控制是确保焊接质量的关键。

因此，在焊接生产中要进行焊接参数的准确控制和记录，根据焊接工艺和技术要求对焊接电流、焊枪密度、焊接速度等进行统一控制和协调，确保焊接质量的稳定性和可靠性。

五、焊缝检测和焊接质量评定
在汽车白车身焊接结束后，要对焊缝进行全面检测和评定，对焊接质量进行评估，确保焊接质量符合技术标准和安全要求。

例如，采用X射线检测、超声波检测、涂漆检测、视觉检测等多种方法进行焊缝质量检测和评价，并将结果进行详细记录和归档。

白车身焊接质量标准及其有效控制

白车身焊接质量标准及其有效控制白车身焊接质量标准及其有效控制随着汽车工业的不断发展，白车身焊接技术已经成为了汽车生产中不可或缺的一部分。

白车身焊接质量的好坏直接影响着汽车的安全性、耐久性和外观质量。

因此，制定白车身焊接质量标准并有效控制焊接质量是非常重要的。

白车身焊接质量标准的制定应该考虑以下几个方面：首先，应该明确焊接质量的要求。

焊接质量的要求包括焊缝的强度、密封性、外观质量等方面。

这些要求应该根据汽车的使用环境和使用要求来制定。

其次，应该明确焊接工艺的要求。

焊接工艺的要求包括焊接设备的选择、焊接参数的设定、焊接顺序的安排等方面。

这些要求应该根据焊接材料的特性和焊接结构的特点来制定。

最后，应该明确焊接质量的检验方法和标准。

焊接质量的检验方法和标准应该包括焊缝的外观检验、焊缝的尺寸检验、焊缝的强度检验等方面。

这些检验方法和标准应该根据焊接质量的要求来制定。

在制定白车身焊接质量标准的同时，还需要有效控制焊接质量。

焊接质量的控制应该从以下几个方面入手：首先，应该加强焊接工艺的管理。

焊接工艺的管理包括焊接设备的维护、焊接参数的调整、焊接顺序的安排等方面。

通过加强焊接工艺的管理，可以保证焊接质量的稳定性和一致性。

其次，应该加强焊接操作人员的培训和管理。

焊接操作人员的培训和管理包括焊接技能的培训、质量意识的培养、操作规范的制定等方面。

通过加强焊接操作人员的培训和管理，可以提高焊接质量的水平和稳定性。

最后，应该加强焊接质量的检验和监控。

焊接质量的检验和监控包括焊接质量的检验、焊接质量的监控、焊接质量的反馈等方面。

通过加强焊接质量的检验和监控，可以及时发现和纠正焊接质量问题，保证焊接质量的稳定性和一致性。

总之，制定白车身焊接质量标准并有效控制焊接质量是非常重要的。

只有通过制定标准和加强控制，才能保证汽车的安全性、耐久性和外观质量。