隧道主体模板支架施工计算
南京长江隧道梅子洲风塔屋盖支撑专项施工
５ 模板 安装 质量 要 求
１模 板安装 应满 足下列要 求 ： 板 的接缝不 应漏浆 ； ） 模 模板 与
满足预期 的安全性和耐 久性 ； ） ３ 选用 材料要 常见 通用 、 可周 转利 混凝土的接触面应清 理干净 并涂 刷 隔离剂 ； ） ２ 预埋 件 、 留孑 洞 预 Ｌ 用 ； ） 构选型要受力 明确 ， ４结 升降搭拆方便 ； ） 工程 梁模板采用 均不得遗漏 ， ５本 且应安装牢 固 ， 其偏 差应符合规定 ； ） ３ 要求模 板的垂 ｍ； ４顶 木模板 ， 支撑体 系采 用钢 管 、 扣件式 落地 钢管脚 手架 和悬挑 钢管 直度不 大于 ３ｍ 平 整度 不 大于 ２ｍｍ； ） 板模板 标高 控制 。 每层上引 ５ ０Ｆｌ 控制线 ， ０ Ｔ ｎＩ 严格控制 顶板模板标高 。 脚手架相结合 的方式 。
７ 屋盖 落地 支撑 架计 算
７ １ 参 数信 息 ．
４ 模板 安装 与拆 除
４ １ 模 板安 装要 求 ．
１模 板支撑及构造参数 。板厚 １０ｒｌ， ） ２ ｎ ｌ考虑到布 置有 梁 ， Ｔ 折 １梁 、 ） 板模板安装顺序及技术要 点 ： 板定位 、 模 垂直度 调整一 算 后的平板 厚度 为 ２ ０１Ｉ。立 杆 形 式 ： 立杆 ； ５ ｌ Ｔｎ 双 立杆 纵 距 Ｌ ： 模板加固一验收一 混凝 土浇筑 一拆 模。２ 梁模板 安装顺 序及 技 ０ ８ 立杆 上 端伸 出至模 板 支撑 点长 度 ａ： ．０ｍ； 手 架 步 ） ．０ｍ； ０ １ 脚 术要点 ： 搭设和调平模板支架 （ 包括安装水平拉 杆和剪 刀撑 ） 按 距 ：．０ｍ； 两 侧 立 柱 间距 ： ．０ｍ； 重 架 支 设 ： 承 重 立 杆 ， 一 １ ５ 梁 ０ ８ 承 无 标高铺梁底模 板一 拉线找直一绑扎梁钢筋一 安装垫块 、 两侧模 木 方支撑垂直梁截 面 ； 梁 立杆 横 向间距或 排距 ： ．０ ｍ； 用 的 ０ ８ 采 板一调整模板 。 钢管类型为 （ ８ ．０ ） 载参数 。模板 自重 ： ． Ｎ／ ； ｂ ×３ ０ 。２ 荷 ４ ０ ５ｋ ｍ２钢 ４２ 模 板定位 ． 筋 自重 ： ． Ｎ／ ； ０ ３ｋ ｍ２施工均布 荷载标 准值 ： ． Ｎ／ ； 浇混凝 ２ ０ｋ ｍ２新 根据轴线与施工 图用 墨线弹 出模板 的内线 、 边线 以及 外侧控 土标 准值 ：４×０ ２ ＝６ｋ ｍ２倾倒 混凝土侧 压力 ：． Ｎ／ ； ２ ．５ Ｎ／ ； ２ ０ｋ ｍ２ 制线 ， 三线到位 ， 于模 板的安装 和校 正。 便 振捣混凝土荷载标准值 ： ． Ｎ／ 。３ 材料参数 。钢材弹性模量 ２ ０ｋ ｍ２ ）
下沉隧道模板支撑经济对比和单侧模架计算书
XXXXXXXXXXXXX隧道工程XX隧道主体结构模板及支撑体系专项施工方案经济性对比编制：复核：审核：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX隧道项目经理部二〇一X年七月十八日一、方案设计介绍对于开口段侧墙采用现有标准模板组合加固施工，无其它新技术或方法进行比选，经济对比主要针对下沉隧道闭口段和天井段的侧墙模板支撑和现浇顶板支架做两套方案进行对比，其中也对现浇顶板竹胶板采用横向布置和纵向布置进行了方案比选，对次龙骨采用10#工字钢和10×10cm方木进行了经济对比。
方案1：闭口段、天井段侧墙设计施工要求为单侧立模施工。
鉴此，工程部分别设计了采用贝雷片加固法、支护桩上预埋拉杆加固法、单侧三角支架加固法，分别见：图1-1贝雷片加固、图1-2预埋拉杆加固、图1-3单侧三角支架加固。
贝雷片加固法和支护桩上预埋拉杆加固法：均需要穿透防水板，增大了隧道漏水的风险，参考XXXXX下沉隧道治理渗漏水损失50～80万元，因此不建议采用。
单侧三角支架加固法：此方法可顺利解决损伤防水板，提高防水板埋设质量，避免隧道防漏水治理所产生费用的损失，同时对支架进行租赁和自行加工进行经济对比，自行加工设计图是通过资料图片比例设计，采用迈达斯建模计算。
现浇顶板支架采用碗口式满堂支架设计，见图1-4碗扣式支架。
方案2：侧墙采用单侧三角支架施工，现浇顶板支架采用盘口式支架，见图1-5盘扣式支架。
盘口式支架为国内新兴材料，经调查重庆五号线三项目和江门大道鹤山1标均为在建项目，目前正在使用，反映较好。
图1-1贝雷片加固 图1-2预埋拉杆加固 图1-3单侧三角支架加固图1-4碗扣式支架见图1-5盘扣式支架浇浇顶浇浇二、侧墙采用单侧三角支架经济比选方案1：采用租赁方案2：采用自行加工价格根据物机部提供租赁单价相同计算，可节省189280-104160=85120元。
方案1:10#工字钢，总重=25÷0.3×13.68×11.2=12768kg=12.77t方案2：10×10方木（柏树），总量=25÷0.3×13.68×0.1×0.1=11.4m3 工字钢和方木均考虑购买：工字钢（3200-1550）×12.77=21071元，方木1 850×11.4=21090元。
隧道二衬拱顶模板支架计算书
轨行区模板脚手架施做二衬支撑体系结构计算书（1）支模设计模板采用P3015标准组合钢模板，钢架采用工16工字钢弯制而成，钢架纵向间距750mm ，支架采用Ø48×3mm 钢管搭设，横向步距900mm ，纵向步距为750mm ，竖向步距起拱线上部为600mm,下部为900mm ，支架下方采用15cm ×15cm 的方木作为纵向内楞，具体数据详见下图；找平钢板大样示意图说明：1、本图尺寸均以毫米计，已考虑外放尺寸；2、工钢之间连接采用M24螺栓；3、找平钢板每编号2块；4、横向剪刀撑每3米设1道，纵向剪刀撑、 水平剪刀撑每组拱架设3道。
标准断面二衬拱架、模板、脚手架支撑示意图O1O1工字钢拱架大样示意图脚手架俯视图（2）二衬的安全计算书①脚手架计算：模板与架的荷载（1.5m）工16工字钢的自重：弧长＝11.365m环向长度＝11.365*2=22.73m工16工字钢20.5Kg/m合计20.5*22.73=466.0Kg方木自重：长度=1.5*10=15m15cm×15cm方木：7KN/m3合计：0.15*0.15*15*7=2.3625KN=2362.5N钢模板的自重：弧长11.774m内模板数量＝11.774/0.3=40块单块重14.9Kg合计14.9*40=596Kg脚手架底部跨度8.65m；按长度1.5m计算模板与钢架的荷载＝((466+596)*10+2362.5)/(1.5*8.65)=1000.58N/m2 钢管脚手架自重荷载（1.5m）:选用Ø48、t＝3.0mm的钢管作脚手架，其单位重量3.3Kg/m横向、竖向脚手架长度＝126.5m*2=253.0m纵向脚手架长度＝1.5*76=98.8m剪刀撑脚手架长度=22.02+58.65=80.7m合计432.5m合计重量＝3.3*432.5=1427.25Kg钢管脚手架的荷载＝1427.25*10/(1.5*8.65)=1100 N/m2新浇混凝土自重荷载（1.5m内拱部折算）：混凝土自重：混凝土体积V=12.116*0.6*1.5=10.9 m3密度为2500Kg/ m3自重＝10.9*2500=27250Kg混凝土荷载＝27250*10/(1.5*8.65)=21001.9N/m2施工荷载取2500N/m2合计总荷载为25602.5 N/m2脚手架每区格的面积为0.9*0.75=0.675，为两根钢管受力，每根钢管立柱受力＝0.675*25602.5/2=8640.8N选用Ø48、t＝3.0mm的钢管作脚手架，有A=424mm2钢管的回转半径i=15.9mm按强度计算，钢管支柱的受压应力：σ＝N/A=8640.8/424=20.4N/ mm2<f=215 N/ mm2，即钢管脚手架强度满足要求。
隧道模板计算书
隧道模板工程施工方案计算书工程名称：编制单位：河北富奥工程技术有限企业编制人：杨朝阳日期：2023年7月7日目录一、编制根据 (3)二、工程概况 (4)三、荷载分析 (5)四、计算阐明 (5)五、材料特性 (5)六、构造计算 (6)七、结论 (12)一、编制根据1、工程施工图纸及现场概况2、《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-20233、《混凝土构造工程施工规范》GB50666-20234、《建筑施工临时支撑构造技术规范》JGJ300-20235、《建筑施工承插型盘扣钢管支架安全技术规范》JGJ231-20236、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20237、《建筑构造荷载规范》GB50009-20238、《钢构造设计规范》GB50017-20239、《冷弯薄壁型钢构造技术规范》GB50018-202310、《木构造设计规范》GB50005-202311、《混凝土模板用胶合板》GB/T17656-202312、《危险性较大旳分部分项工程安全管理措施》建质[2023]87号13、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质[2023]254 号二、工程概况三、荷载分析支架承受旳荷载重要有：顶板自重、模板及附件重、施工活载、支架自重以及混凝土浇注时旳振动荷载、其他荷载（风荷载）等。
四、计算阐明此计算书编制中运用了工程力学，材料力学，等有关公式五、材料特性表1材料特性一览表面板竹胶板15 13 顺纹6000 281250 37500H型钢Q235 205 206000 6457000 86100 5*10c木材14.5 11000 8333333 166666 m方木六、构造计算1. 1.3m厚隧洞顶板底模板支撑体系构造计算：位置砼厚度支架布置模板跨度次龙骨跨度主龙骨跨度1.3m 1500×1200 250mm 1200mm 1500mm 1.3m厚隧洞顶板下1m厚顶板不利计算单元选用（1）、模板竹胶板（15mm厚）计算模板受力简图底模采用满铺18mm厚竹胶板，取1m板宽验算，截面抗弯模量W=1/6×bh2=1/6×1000×152=37500mm3，截面惯性矩I=1/12×bh3=1/12×1000×153=281250mm4。
脚手架盖梁支架计算方法
脚手架盖梁支架计算方法一）立杆支撑稳定性验算计算原则：考虑到脚手架钢管的使用磨损情况，钢管材料按照中48X3.5mm 进行验算。
脚手架钢管截面积A = 4.89cπι2,回转半径i=15. 78mm,钢材抗压强度设计值为205MPa;1、不含大跨盖梁支架立杆支撑布置按照0.6X0. 6m （纵向X横向）进行设计，横杆设计按照步距 1. 2m进行计算。
取单位面积重量最大的PHN05号盖梁4. 514t∕m2盖梁混凝土：⑴荷载计算：（不考虑风荷载）：①永久荷载（ENGk）A、混凝土重：66. 2m3*25∕ （19.295*1. 9）=45. 144kN∕m2B、模板及支架重：0. 75 kN∕m2C、ΣNGK= （45. 144+0. 75）×0. 6×0, 6 = 16. 522kN②活荷载（ENQK）A、施工人员及设备荷载：LO kN∕m2B、振捣混凝土荷载：2. 0 kN∕m2C、ΣNQK= （1. 0 + 2.0） X0. 6X0. 6 = 1. 08 kN⑶计算荷载（N）N=l. 2NGK+1. 4NQK=1. 2×16. 522 + 1. 4×1. 08 = 21. 338kN2、立杆稳定性计算：N∕ΦA≤f式中：N 一立杆轴向力，取N=2L 338kN;6—稳定系数，根据长细比入=76,查得稳定系数6=0.744A一立杆截面积，A=4. 89cm2;f一钢材抗压强度设计值，取f = 205MPa.N∕ΦA = 21338∕ （0. 744X489） =58. 65MPa<f = 205 MPa故立杆稳定二）立杆地基承载力计算荷载计算：（不考虑风荷载）单根立杆的轴向力N=2L 338 kN整个支架的总竖向力 No 为 21. 338X36. 66/ （0.6X0.6） =2172. 92kN基础底面积为19. 295*1. 9=36. 66m2则基础底面平均压力：P=N∕A = 2172. 92/36. 66 = 59. 27KPa<80 Kpa （上海市地基平均承载能力）2、大跨箱梁桥大盖梁支架立杆支撑布置按照0.6X0. 3m （纵向X横向）进行设计，横杆设计按照步距 1. 2m进行计算。
丰乐路隧道大跨度高支模施工技术方案设计及监理浅谈
水管人 口处 力。 ３３ 自喷 末 端 试 水 装 置 设 计 ． 《自喷规范 》要求每个报警渊组控制 的最不利点喷头处 ， 设置末 端试水装鼹 ，末端试水装置 的出水 ，应采取孔 口出流的方式排入排水管 道。在设计中，我们通常不会忘记末 端试水装置中试水 阀、压力表的设 置，但是往往忽视试水接头 的设置 ，特别是试水接头出水 口的口径没有 交代 。其实 目前市场许 多消防设备生产厂家 ，可以生产成套的末端试水 装置 （ ｓ Ｐ ｚ Ｐ 末端试水装置 ，含试水 阀、压力表 、试水接头 ），我们只需 要根据设计要求 ，按照试水接头 出水 口的流量系数选择定型产品即可。 此 外 ，试 水接头不能 与管道或软管直 接连接 ，影 响孔 口出流 的效 果 ；自喷排水管也应设计成间接排放 ，以免下水道气体通过排水漏斗散 人室内，影响室 内空气 品质。
Ｐ ０ ｎ × ． × ｇ １． Ｋ ＜ 允许 １． Ｎ，安 全 。 － Ａ ａ ０ ｍ Ｆ ＝３ ５ Ｆ ４ ７ ７Ｋ ８
ｑ Ｆ × 肋间 ． ８． × ． ３３ ｋ／。 ＝总 内 距ｏｍ＝５ ２ ０＝４６ Ｎ ４ ９ ４ ．８ ｍ
（ 下转 第 ｌ ２
霸 应 用 科 攀 ｌ ２ １纹钢对拉螺杆 ，连接于两侧模板主肋上。间距４ ４ ｃ ｏ× ０ ｍ，外肋是 （４ 钢 ｂ８ 管 ，每２ 根为一组 ，间隔３ｃ ５ｍ，内肋为８×８ 木枋间隔≤３ｃ ０ ｍ。
２３ 支 撑 ．
墙内模支撑 ：Ｊ ）在底 板上预埋 （２ ｊ筋 ，间距 ｌ ，插筋 和模板次 ｂ ｏ亩 米 肋木柱下端头以短木柱横撑 ； ） ２ 上下端以紧绳器交叉对拉 ， 向每３ 纵 米 架设一道 ，连接 于主肋钢管上 。墙外模支撑 ：纵 向每１ 米在离模型外侧 ３ ３ 米处打 ｌ圆木柱作为斜撑支点 ，以４ ５ ～． ５ Ｏ ～ 米长直径 ６１ｃ 圆木支撑 ｍ ０ 在外侧模板主肋钢管上 。同时间隔２ 米用圆木横 撑撑到已施工 的另一侧 隧道底板上。顶板支撑 ：支撑采用宽 １ ｍ×高 １ ｍ的门式架搭设 ，横 向 ． ２ ． ９ １． ２６ ｍ宽排２ 个门式架为一排 ，纵向间距０６ １ ． ｍ。在门式架垂直搭接处设水 平纵向和横 向６４ 钢管连接 ，以抵抗轴 向承压弯距形成 的挠曲 ，形成整 ８ 体 。纵向每５ （ 米 ） 排 ３ 设大斜向 ６ ８ ４ 钢管与门式架扣件连接作剪力撑 。 门式架的所有拉杆全部上齐 。底部由于底板砼较为牢 固没有下沉 ， 面 底 平整。故不设下托调节螺杆 ，但必须设水平纵横锁脚钢管。 ２４ 顶部模板 ． 在上托中架 １ ０×１ 方木作纵 向主楞梁 ，８×８ｉ Ｏ ７ 木作横向次楞梁 ，在 横 向次楞梁上铺设２ｍ ｃ 厚大芯板模板 。横梁间距３ｅ 最 大跨度为半榀 ０ ｍ， 门式架宽０ 米，纵粱最大跨度横 向为两侧 门式架间距０ 米 ，纵向间距为 ． ６ ． ６
全统市政定额隧道工程工作内容、计算说明及计算规则
全统市政定额隧道工程工作内容、计算说明及计算规则一、全统市政定额隧道工程工作内容1.隧道开挖及出渣(1)平酮，斜井，竖井全断面开挖，隧道内地沟开挖的工作内容包括:选孔位、钻孔、装药、放炮、安全处理、爆破材料的领退。
(2)隧道平硐出渣的工作内容包括:装(人装:含5m以内;机装:含边角扒渣)、运、卸(含扒平)，汽车运，清理道路。
(3)隧道斜井、竖井出渣的工作内容包括:装、卷扬机提升、卸(含扒平)及人工推运(距井口50m内)。
2.隧道内衬(1)混凝土及钢筋混凝土衬砌的工作内容包括:钢拱架、钢模板安装、拆除、清理，砂石清洗、配料、混凝土搅拌、酮外运输、二次搅拌、浇捣养护，操作平台制作、安装、拆除等。
(2)石料衬砌的工作内容包括:运料、拌浆、表面修凿、搭拆简易脚手架、养护等。
(3)喷射混凝土支护、砂浆锚杆、喷射平台的工作内容包括:1)喷射混凝土支护:配料、投料、搅拌、混合料200m内运输、喷射机操作、喷射混凝土、清洗岩面。
2)砂浆锚杆:选眼孔位、打眼、洗眼、调制砂浆、灌浆、顶装锚杆.3)喷射平台:场内架料搬运、搭拆平台、材料清理、回库堆放。
4)硐内材料运输的工作内容包括:人工装、卸车、运走、堆码、空回。
(5)钢筋制作、安装的工作内容包括:钢筋解捆、除锈、调直、制作、运输、绑扎或焊接成型等。
3.隧道沉井(1)沉井基坑垫层的工作内容包括:1)砂垫层:平整基坑、运砂、分层铺平、浇水振实、抽水。
2)刃脚基础垫层:配模、立模、拆模;混凝土吊运、浇捣、养护。
(2)沉井制作的工作内容包括:1)配模、立模、拆模。
2)钢筋制作、绑扎。
3)商品混凝土泵送、浇、养护。
4)施工缝处理、凿毛。
(3)金属脚手架、砖封预留孔洞的工作内容包括:1)金属脚手架:材料搬运、搭拆脚手架、拆除材料分类堆放。
2)砖封预留孔洞:调制砂浆、砌筑、水泥砂浆抹面、沉井后拆除清理。
(4)吊车挖土下沉的工作内容包括:吊车挖土、装车、卸土;人工挖刃脚及地梁下土体;纠偏控制沉井标高;清底修平、排水。
九华山隧道主体结构支模施工及其力学分析
（． １ 广东 工业 大 学 建 设 学 院
红
２ ．中铁 十 五局 集 团 公 司 ）
摘
要
九华 山隧道 主体结构 断面形式多样 ， 其中绝大部分 为双连拱 形断 面。根 据不 同的结构 断面形 式
及其支护条件 ， 考虑混凝土施工顺序 、 结构防水 、 现有材料 及实际 可操作性 等 因素综合 确定相 应 的支模方案 ， 行 了力学分析 ， 进 取得 了满意的施工效果 。
维普资讯
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九 华 山 隧 道 主 体 结 构 支 模 施 工 及 其 力 学 分 析
不高的地下水变成具有腐蚀 性。钢筋受腐蚀后 ， 其
体 积发 生膨 胀 ， 重 时甚 至 导致 混凝 土 的 “ 炸 ” 严 爆 。 此 外 ， 缝 隙中渗 漏 进来 的地 下 水 中 的腐 蚀 性 盐 类 从
（ 收稿 日期］ ２０ ０６—１ ０ ２— ４
５ ５
３ 模 板 支 撑 受 力 分 析
路 ， 龙蟠 中路 向北 进入 玄武 湖 ， 沿 穿玄 武湖 连接 玄武 湖东西 向 隧道并 与新 庄立 交 相连 。隧 道 主体结 构湖 中段及 陆地 段采 用 折 板 拱箱 涵形 式 ， 板 下 设 置钻 底 孔灌注 桩 。湖 中段 隧 道结 构 断 面形 式 多 样 ， 主要 有 双连拱 、 双连 拱过 渡部 分 、 三连 拱 、 四连拱 、 Ｕ型 敞开 段 等不 同形 式 ， 中 绝 大部 分 为 双 连 拱 型 端 面 。对 其 于通常 竖 向构件 ， 框 架 柱 、 力 墙 等 ， 防止 混 凝 如 剪 为 土 浇筑 时侧压 力 过 大造 成 胀 模 ， 多采 用 防水 对 拉 螺 栓 拉结 侧模 … 。这 种施 工 方 法 操 作 简 便 ， 工 速 度 施 也 较快 。但是 湖 中段 隧道 施工 完成 后大 部分 结 构位
xx下穿隧道盘扣支架验算计算书
盘扣式钢管模板支架工程施工方案计算书工程名称：施工单位：编制人：李##日期：目录一、编制依据 (1)二、工程参数 (1)三、模板面板验算 (3)四、次楞方木验算 (4)五、主楞验算 (6)六、风荷载计算 (7)七、立杆稳定性验算 (9)八、架体抗倾覆验算 (10)一、编制依据1、工程施工图纸及现场概况2、《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-20163、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-20114、《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-20135、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-20106、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20087、《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-20188、《建筑结构荷载规范》GB50009-20129、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010（2015年版）10、《钢结构设计标准》GB50017-201711、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-200212、《木结构设计规范》GB50005-201713、《混凝土模板用胶合板》GB/T17656-201814、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部令第37号15、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质[2009]254 号二、工程参数三、模板面板验算面板采用木胶合板，厚度为15mm ，取主楞间距1.2m的面板作为计算宽度。
面板的截面抵抗矩W= 1200×15×15/6=45000mm3；截面惯性矩I= 1200×15×15×15/12=337500mm4；（一）强度验算1、面板按三跨连续梁计算，其计算跨度取支承面板的次楞间距，L=0.2m。
2、荷载计算取均布荷载或集中荷载两种作用效应考虑，计算结果取大值。
均布线荷载设计值为：q1=[1.3×(24×1.4+1.1×1.4+0.3)+1.5×3]×1.2=60.686kN/m集中荷载设计值：模板自重线荷载设计值q2=1.3×1.2×0.3=0.468 kN/m跨中集中荷载设计值P=1.5×2.5= 3.750kN3、强度验算施工荷载为均布线荷载：M 1=0.1q1l2=0.1× 60.686×0.22=0.243kN·m施工荷载为集中荷载：M 2=0.08q2l2+0.213Pl=0.08× 0.468×0.22 +0.213× 3.750×0.2=0.161kN·m取Mmax=0.243KN·m验算强度。
下沉隧道超厚顶板及侧墙模板支撑体系施工技术
所 以侧墙采用单侧 支模 ， 大模板 、 三角形侧 向支架， 墙
体混 凝 土浇筑 高 度 ５ ． １ ６ ｍ 。待 侧墙 与 中隔墙 混 凝土 强 度达到 １ ０ ０ ％ 后， 进 行 项板混 凝土 浇筑 。
２ 施工难点
１ ） 下沉 隧道 顶板 厚 １ ． ５ ｍ ， 净 载荷 达 ３ ７ ． ５ ｋ Ｎ ／ ｍ 。 ， 模 板 支 架施 工 安全 风 险大 ，需 认真 制 定 大载 荷模 板 支 架
立 杆端 部 设可调 支托 。水 平 、 竖 直方 向每 ３ ｉ ｎ设置一 道 十 字撑 。架 体距 底部 ２ ０ ０ ｍ ｍ设扫 地杆 。
３ ． ２顶板 支 架 内力分 析
模板 支 架搭 设 高度最 大 为 ６ ． ７ ｍ ， 立杆 的纵距 Ｏ ． ６ ０ ｍ ， 立杆 的横距 ０ ． ６ ０ ｍ ， 步距 Ｏ ． ９ ０ ｍ 。 面板厚度 １ ８ ｍ ｍ ， 剪切 强 度 １ ． ４ Ｎ ／ ｍ ｍ ，抗 弯 强 度 １ ５ ． ０ Ｎ ／ ｍ ｍ 。 ， 弹性模 量 ６ ０ ０ ０ Ｎ ／ ｍ ｍ 。
第２ ３卷 第 ６期
２ ０１ ３年 １ ２月
天 津 建 设Ｍｕ ｎ ｉ ｃ ｉ ｐ ａ ｌ ａ ｎ ｄ Ｐ ｕ ｂ ｌ ｉ ｃ Ｃｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ
Ｔ ｉ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ Ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ
经 计算 立 杆 的轴 向压 力 １ ９ ． ６ ８ ８ ｋ Ｎ ， 立杆 的稳 定满 足规 范要 求 。 ３ ． ３侧 墙模 板 单侧 支模构 造
侧墙 模 板 采用 钢 制 大模 板 ，竖 向次龙 骨采 用 木 工
措施项目――模板工程量计算规则
通过计算模板工程量，可以合理安排 施工计划，采购适量的模板材料，提 高施工效率，同时降低施工成本。
模板工程量的计算范围
基础模板
包括独立基础、条形基础 、筏板基础等。
梁模板
包括矩形梁、异形梁等。
板模板
包括平板、弧形板等。
柱模板
包括矩形柱、圆形柱等。
墙模板
包括混凝土墙、砖墙等。
其他模板
如楼梯模板、后浇带模板 等。
品茗软件
品茗软件是一款专业的工程量计 算软件，其模板工程量计算功能 同样出色。它提供了全面的计算 规则和数据处理能力，可以根据 不同的模板材质和工程要求进行 精确计算。
软件操作流程及使用示例
广联达软件操作流程
鲁班软件操作流程
首先，用户需要在广联达官网上下载 并安装软件，然后根据不同的工程类 型选择相应的模板工程量计算模块。 在计算过程中，用户可以根据需要自 定义计算规则和参数，提高计算的准 确性和效率。
。
03 模板工程量计算的实际应用
实际案例一：桥梁工程模板计算规则
总结词
桥梁工程模板计算规则在实际应用中，需要考虑桥跨结构、桥墩、桥台等部位的模板工程量，以及相应的支撑和 固定措施。
详细描述
桥梁工程模板计算规则根据不同部位的结构形式和施工要求，分别计算各部位的模板面积和数量。例如，对于桥 跨结构，需要考虑主梁、横梁、斜拉索等部位的模板工程量；对于桥墩和桥台，需要考虑墩身、承台、系梁等部 位的模板工程量。同时，还需考虑支撑和固定措施所需的模板和材料。
05 措施项目――模板工程量计算规则的发展趋势与展
望
技术发展与趋势
1 2
信息化技术应用
随着信息化技术的发展，模板工程量计算规则将 更加依赖于大数据、人工智能等技术，提高计算 的准确性和效率。
暗挖隧道二衬钢管架支模检算书
暗挖隧道二衬简易台车钢管架支模检算书1、计算说明1）根据相关理论研究，钢管架支模体系在使用过程中理论上只受来自横断面方向灌注砼主动径向压力，沿隧道纵向钢管架支模体系受力很小，可忽略不计，即认为钢管架支模体系纵向不受力。
2）根据钢管架支模体系灌注砼经验计算公式和相关理论计算公式，拱部模板受力为砼自重力乘以动载系数，受力面积简化为拱部模板在水平方向的投影面积；拱墙模板受力为灌注砼时的水平侧压力乘以动载系数，受力面积简化为拱墙模板在竖直方向的投影面积。
3）根据钢管架支模结构及受力特点，将整个钢管架支模体系可以分解为模板，拱架，钢管架等三个方面独立地进行计算，其间的相互作用力根据计算结果进行传递和加载。
4）模板的计算按拱部和边墙取较大均布应力进行计算；5）拱架及钢管架项由于在隧道纵向方向结构及受力条件完全相同，在实际计算时只取一榀拱架进行计算，以节省计算时间。
6）考虑到施工误差，为偏于安全，钢管架每两个十字扣接点间的钢管跨度取最大值900m进行二衬拱架和钢管架的受力及稳定性检算。
7）因钢管架连接全部采用扣件，拱架连接采用铰接，拱架与水平纵向工钢连接采用栓接，不需进行焊缝受力检算。
8）因钢管架整体在横、纵断面及水平方向上均按规范要求不超过3m搭设剪刀撑，钢管架支模体系的整体稳定性与砼灌注受力无关，满足要求不需计算。
2、砼灌注主动应力计算2.1、拱部砼灌注自重主动应力取最大断面D断面计算，拱部断面面积4.08m2，钢筋砼自重按25KN/m3计算，泵送及入模等各项综合动载系数 1.2，单组6米上部模板主要承受砼灌注自重主动压力N=3.71*6*25*1.4=779.1KN，模板承受砼灌注自重压应力按拱部模板在水平面上的投影面=6.3*6=40.44m2。
积计算，即S水平即钢管架支模体系拱部模板承受砼灌注自重压应力：P=N/S=779.1/40.44=19.27水平KN/m2。
2.2、拱墙砼灌注水平侧压应力+振捣砼时作用于模钢模板受最大水平侧压力F=新浇砼作用于模板上的最大侧压力F1板上的水平荷载F2+泵送入模时作用于模板上的水平荷载F3。
明挖拱形隧道大纵坡的内模盘扣支架施工工法(2)
明挖拱形隧道大纵坡的内模盘扣支架施工工法一、前言明挖拱形隧道大纵坡的内模盘扣支架施工工法是一种应用于明挖拱形隧道施工的支架施工方法。
该方法能够提高隧道施工的效率和质量，减少工期和成本。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个工程实例。
二、工法特点明挖拱形隧道大纵坡的内模盘扣支架施工工法具有以下特点：1. 建立在现代化施工设备和技术的基础上，具有高效、安全、经济的特点。
2. 采用内模盘扣支架作为临时支撑结构，能够有效地支撑隧道工程施工期间的土压力，提供安全的工作环境。
3. 可以适应不同横断面形状和大小的隧道施工，具有灵活性和适应性。
4. 施工速度快，可以大大缩短施工周期，减少人力和物力资源的消耗。
5. 工法成熟，施工经验丰富，能够保证施工质量和安全。
三、适应范围明挖拱形隧道大纵坡的内模盘扣支架施工工法适用于不同类型的隧道，特别适用于长隧道和大纵坡的隧道。
适应范围包括但不限于：公路隧道、铁路隧道、地铁隧道等。
四、工艺原理该工法的施工工艺原理基于以下几个方面：1. 技术措施：采用内模盘扣支架作为临时支撑结构，通过固定横向拱与纵向墙板的连接件，形成一个整体的支撑系统。
2.施工工法与实际工程之间的联系：根据实际工程横断面形状和大小的要求，选择相应的内模盘扣支架及其连接件。
3. 应用原理：内模盘扣支架能够有效地抵抗土压力，保证隧道工程的稳定性和安全性。
五、施工工艺明挖拱形隧道大纵坡的内模盘扣支架施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 前期准备工作：进行施工设计，确定施工方案，并进行材料和设备的准备工作。
2.模板安装：根据设计要求，安装内模盘扣支架及其连接件。
3. 混凝土浇筑：按照设计要求和施工图纸，进行混凝土的配制和浇筑。
4. 拆模工作：待混凝土强度达到要求后，拆除模板。
5. 后期处理工作：清理施工现场、整理设备、记录施工数据等。
隧道模板支架计算书
xxx隧道模板支架验算书模板支架验算书计算：复核：审核：xxxxx有限公司xxx项目部xxx隧道模板支架验算书1、计算依据1.1 依据和参照的规范计算书采用了下列规范中的规定的公式和计算规则，或采用了规范提供的参数。
1、《建筑施工模板安全技术规程》（JGJ162-2008）2、《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）3、《组合钢模板技术规程》（GB50214-2013）4、《钢结构设计规范》（GB50017-2017）1.2隧道断面参数如图所示，隧道地底板浇筑后，直墙段计算高度1500mm,拱顶部分计算弧长3962mm.1.3 模板支架参数1、拱顶模板规格为1250mmx300mm,面板及翼板厚度4mm;查组合刚模版时参数表为：钢板厚度为3mm，惯性模量56.3cm4;抗弯模量8.21cm3.模板自重39.35kg/m2。
2、边墙模板规格为1250mmx400mm，面板及翼板钢板厚度为4mm，查表，模板参数为：钢板厚度为3mm，惯性模量56.7cm4;抗弯模量13.10cm3.模板自重39.35kg/m2。
2、脚手架杆规格为Ø48x35, 截面性质为b类。
查表各项参数为：截面积A=4.89cm2,惯性矩I=12.19cm4，抗弯模量w=5.08cm3,回转半径i=15.78mm，单位重量3.84kg/m。
3、热轧槽型钢规格为普通轧制14a,截面类型为b。
查表各项参数最不利方向为：截面积A=18.516cm2,惯性矩Iy =53.2cm4，抗弯模量wy=13cm3,回转半径i=17mm，单位重量14.535kg/m。
1.4计算参数取用1、钢筋混凝土密度取25kN/m3。
2、泵送混凝土施工荷载取2%时，由于混凝土厚度较小，计算值小于实际影响，因此考虑灌注冲力、震动力、等，综合取较大值4kN/m2。
3、为简化计算恒荷载系数取1.1，动荷载系数取1.2，不再考虑荷载组合及其他结构重要系数。
危大工程的模版支架最大支撑荷载
危大工程的模版支架最大支撑荷载危大工程的模板支架是指在建筑、桥梁、高层结构、隧道和其他大型工程中使用的支撑结构，用于支持和稳定工程施工过程中的临时结构。
它扮演着至关重要的角色，确保施工过程安全可靠。
由于每个工程的特点和要求不同，模板支架的最大支撑荷载也会有所差异。
在选择和使用模板支撑时，需要考虑以下因素：
1.工程设计要求：不同的工程具有不同的设计要求，包括荷载要求、安全系数等。
模板支撑的最大支撑荷载必须满足设计要求，以确保施工期间的工程安全。
2.施工工艺：不同的施工工艺和进度要求会对模板支撑的最大支撑荷载产生影响。
在选择和安装支撑结构时，需要根据实际施工情况进行合理的布置和设计，以确保支撑结构的稳定性和安全性。
3.材料选择：模板支撑的材料选择直接影响其最大支撑荷载。
常用的材料包括钢材、木材和混凝土等。
钢材具有高强度和抗压性能，适用于承受较大荷载的情况。
木材则具有较好的承载性能和灵活性，
适用于小型和中型工程。
混凝土支撑结构比较坚固，适用于承受较大
荷载和长期使用的情况。
4.结构设计：模板支撑结构的设计非常重要，直接关系到其最大
支撑荷载。
支撑结构的设计需要经过专业工程师进行计算和分析，确
保其满足工程要求和荷载标准。
总之，模板支撑的最大支撑荷载是根据工程的特点和要求而定的。
合理的支撑结构设计和施工方案，以及正确选择使用合适的材料，都
是确保模板支撑结构承受荷载的关键。
工程建设单位和施工方应加强
工程管理，保证模板支撑的稳定性和安全性，确保工程顺利进行。
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郑州市市民公共服务中心核心区等9条道路等建设工程项目3标段明挖隧道主体模板支架施工计算书编制：审核：审批：中国建筑第七工程局有限公司郑州市民公共服务中心道路工程3标项目部二零一四年十一月五日目录一、工程概况....................................................................................................... - 1 -二、计算依据....................................................................................................... - 1 -三、参数选取及荷载组合................................................................................... - 2 -3.1 部分荷载系数（荷载）取值................................................................................................................. - 2 -3.2荷载组合 ................................................................................................................................................. - 2 -3.3 材料力学性能参数................................................................................................................................. - 2 -四、支架计算分析............................................................................................... - 5 -4.1箱涵截面形式.......................................................................................................................................... - 5 -4.3底板侧模检算.......................................................................................................................................... - 7 -4.3.1模板的侧压力.............................................................................. - 7 -4.3.2侧模模板检算.............................................................................. - 7 -4.3.3侧模方木小楞检算...................................................................... - 8 -4.3.4侧模双钢管背带检算.................................................................. - 9 -4.3.5拉筋强度验算............................................................................ - 10 -4.4侧板钢模板验算.................................................................................................................................... - 10 -4.4.1侧压力的标准值........................................................................ - 10 -4.4.2面板验算.................................................................................... - 11 -4.4.3横肋强度、刚度验算................................................................ - 12 -4.4.4背杠的验算................................................................................ - 13 -4.4.5穿墙拉杆验算............................................................................ - 14 -4.4.6吊杆螺栓及销子强度校核........................................................ - 14 -4.5侧板钢模板行走装置验算.................................................................................................................... - 16 -4.5.1门架强度、刚度、稳定性验算................................................ - 17 -4.5.2行走底梁校核............................................................................ - 20 -4.6顶板内顶模检算.................................................................................................................................... - 22 -4.6.1内顶模模板检算........................................................................ - 22 -4.6.2内顶模方木小楞检算................................................................ - 23 -4.6.3内顶模方木大楞检算................................................................ - 24 -4.7顶板内模支架检算................................................................................................................................ - 25 -五、结论............................................................................................................. - 26 -一、工程概况郑州市兴国路隧道工程（龙门路～鱼跃路），位于郑州市市民公共文化服务区核心区内，沿规划兴国路道路布置，隧道西起龙门路路东，东至鱼跃路路西。
兴国路隧道工程施工范围（K0+40～K1+690），全长1.65km，其中隧道封闭段长1260m。
隧道标准段采用双孔矩形钢筋砼整体箱涵结构，隧道为双向四车道布置，单孔净宽为8.7m,单孔横断面布置为：0.125m(余宽)+0.5m （检修通道）+0.5m(路缘带)+7m（机动车道）+0.5m(路缘带)+0.325m(防撞侧石)。
本隧道为钢筋砼闭合框架结构，顶板最大覆土厚度约5m。
隧道暗埋段中隔墙厚度0.6m，顶板厚度有1m、1.1m两种规格，底板厚度有1.1m、1.2m两种规格，侧墙厚度1m。
为满足结构不均匀沉降变形的需要，隧道结构以25m、30m、50m为一个节段，相邻节段间设20mm变形缝。
二、计算依据⑴郑州市市政工程勘测设计研究院：郑州市民公共文化服务区兴国路隧道工程（龙门路～鱼跃路）隧道主体工程施工图设计；《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ 162-2008）⑵《木结构设计规范》（GB 50005-2003）⑶《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 166-2008)⑷《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）⑸《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）⑹《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2011）⑺《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025-86）⑻《混凝土结构设计原理》高等教育出版社⑼《路桥施工计算手册》周水兴等著人民交通出版社⑽《建筑工程大模板技术规程》JGJ74-2003三、参数选取及荷载组合3.1 部分荷载系数（荷载）取值①碗扣式钢管支架自重（立柱、纵向水平杆、横向水平杆、支承杆件、等）：38.4KN/m。
②新浇砼容重：26kN/m3③模板自重(含内模、侧模及方木)以砼自重的5%计④施工人员、施工料具堆放、运输荷载: 2.5kPa⑤倾倒混凝土时产生的冲击荷载：2.0kPa⑥振捣混凝土产生的荷载: 2.0kPa（竖向荷载），4.0（水平荷载）3.2荷载组合计算模板强度、刚度:q=1.2×(②+③)+1.4×(④+⑤+⑥)计算脚手架强度、刚度:q=1.2×(②+③)+1.4×(④+⑤+⑥)计算脚手架稳定:q=1.2×(①+②+③)+1.4×(④+⑤+⑥)计算脚手架单肢立杆承载力：q=1.2×(①+②+③)+1.4×(④+⑤+⑥) 3.3 材料力学性能参数1)竹编胶合模板的强度设计值及弹性模量竹编胶合模板的强度设计值及弹性模量可按《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ 162-2008）中附录A.5.1规定选用。