支柱安装施工作业指导书

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(仅供参考)H型支柱安装作业指导书

(仅供参考)H型支柱安装作业指导书

H钢柱安装整正作业指导书1适用范围适用于京沪高速铁路、合蚌引入、南京枢纽大胜关长江大桥及南京南站大胜关接触网工程H钢柱安装整正。

2.作业准备2.1内业技术准备作业队应在开工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备(1)路基段基础已浇注完成;(2)高架桥区段桥面系(轨道板底座、防撞墙、电缆槽及接触网基础)已施工完成。

(3)H型支柱已运抵施工现场。

3技术要求(1)强制标准:铁建设【2006】167号“客运专线电牵施工质量验收暂行标准”(2)推荐标准:TZ208—2007“客运专线电牵供电工程施工技术指南”(3)施工图:天津设计院《JHGS-SS-CW-410_H型钢柱预留孔位图》、铁四院《H型钢柱接触网预留孔位图》(4)通用参考图通化(2008)1301接触网H型钢柱;(5)新建京沪高速铁路《土建工程四电接口施工验收标准》4施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为:基础质量检查→材料运输→支柱外观质量检查→支柱吊装→支柱整正→测量检查→填写记录。

4.2工艺流程5施工要求5.1施工准备基础质量检查:进行支柱吊装前,必须对支柱基础进行全面的质量检查,主要检查的内容:跨距检查、侧面限界检查、螺栓外露长度与防腐质量、螺栓间距检查、基础接地端子预埋质量检查、基础顶面的高程偏差、基础的方位(垂直线路中心,允许误差2°)。

检查依据为新建京沪高速铁路《土建工程四电接口施工验收标准》,对存在有问题的基础,及时与站前施工单位联系解决,落实整改和处理结果(螺栓间距检查如下图)。

对无法整改或整改不到位的基础在交接时做好记录。

基础螺母垫片为由站前提供,应提前与对方联络,按设计要求质量标准及数量接收。

5.2施工工艺5.2.1材料运输厂家发货的支柱,由作业段派人引导运货车,就近运送到施工点或附近位置卸货,在现场作好验收检查;施工时,再另行组织车辆转运支柱。

支柱装配作业指导书

支柱装配作业指导书

支柱装配作业指导书编制孙正成审核批准支柱装配作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于时速200公里及以下标准电气化铁路接触网工程支柱装配(腕臂安装、定位安装和拉线制作安装)的施工。

2. 作业准备熟悉设计文件,认真审核施工图纸,对采用的新技术、新材料编制专项的作业指导书并现场进行技术交底;检查支柱状态符合设计要求且已稳定,腕臂计算软件已进行初始化调试、试验和验证;以设计(或线路开通时)的线路轨道标高为基准在支柱上标注轨面红线,轨道线路中心已达标或者已取得线路中心标准交桩测量资料;支柱已按要求整正到位;配备测量人员、技术人员及现场作业人员;准备好梯车、滑轮、线坠、钢卷尺、丁字尺、支柱倾斜仪、道尺、水平尺、扭矩扳手、电工工具、安全带、微机或手提电脑等工器具。

所有支柱装配施工所需材料全部进场,检测合格并对绝缘子做耐压试验。

3. 技术要求电力金具、接触网零配件运达现场应进行检查,其质量应符合《电力金具通用技术条件》(GB2314)、《电气化铁道接触网通用技术条件》(TB/T2073)和《电气化铁道接触网零部件》(TB/T2075)及有关标准的规定。

腕臂安装高度应符合设计要求,安装时应采用力矩扳手紧固,紧固力矩要求符合设计要求。

紧固件要按设计要求配齐螺帽、垫片、止动垫片、弹簧垫圈等,新产品应符合该产品安装使用说明书的要求。

开口销安装后的劈开角度不应小于60°,开口后不得有裂纹、断裂现象。

销钉安装时垂直放置的应钉帽在上,水平放置的两销钉头应相互倒置安装。

锚柱拉线宜设在锚支的延长线上,在任何情况下严禁侵入基本建筑限界,当地形受限时,应按设计要求施工。

板型号、抗压极限强度、埋设深度及锚板拉杆规格均应符合设计要求。

锚板拉杆与拉线在一条直线上,锚板垂直于拉线。

锚板拉杆与地面夹角宜为45o,特殊困难地段不得大于60o,但锚板埋设深度应按设计要求相应加深。

拉线角钢水平,应与支柱密贴,连接件镀锌层无脱落和漏锌现象,钢绞线拉线无锈蚀现象并涂防腐油防腐。

001 柳南接触网支柱组立作业指导书

001 柳南接触网支柱组立作业指导书
2、支柱进场后,进行支柱质量检查,尺寸偏差符合TB/10758-2010的规定,支柱受力后挠度不得超过1.5L/100(受力前不超过5L/1000),导高处水平位移不得超过50mm。
3、支柱吊装前,根据支柱的斜率要求,对支柱进行精确调整,以减少支柱整正工作量。
4、由于支柱在镀锌层上又涂上三层油漆,运输、吊立应注意不得损伤。如有损伤掉漆应补刷,但色调应一致。
0~0.5%
外倾3~4mm
5
4跨锚段关节中心柱、5跨锚段关节两中心柱、曲线内侧支柱
向受力反侧倾斜
0~0.5%
外倾1~2mm
6
锚段关节两转换柱
向受力反侧倾斜
0~0.5%
外倾0~0.5mm
7
非锚柱顺线路方向
直立
0.5%
0~0.5mm
8
锚柱
向拉线侧倾斜
0~1%
13~15mm
八、质量控制及检验:
1、施工前应重点对螺栓间距进行检查,轻微超标的应及时校正。
二、作业准备:
1、支柱组立前,项目部组织技术、安质、作业队长等人员对施工现场进行实地测量、调查。并进行施工组织、施工规范、安全措施交底。根据工程调查,对环境、危害、危险因素进行评价,对重大环境、危害因素制定专项控制措施,下达所有上线人员学习,做到人人皆知。
2、基础质量检查:进行支柱吊装前,必须对支柱基础进行全面的质量检查,主要检查的内容:跨距检查、侧面限界检查、螺栓外露长度与防腐质量、螺栓间距检查、基础接地端子预埋质量检查、基础顶面的高程偏差、基础的方位(垂直线路中心,允许误差2°))。对存在有问题的基础,及时与站前施工单位联系解决,落实整改和处理结果,对无法整改或整改不到位的基础在交接时做好记录。
(2)栓起吊绳

井下支柱作业指导书

井下支柱作业指导书

井下支柱作业指导书1、目的为了规范井下支护作业过程,提高工作效率,有效控制和减少安全生产事故,特制订本作业指导书。

2、适用范围小龙钨业有限公司井下支护作业,包括采场支柱、天井支柱、切巷支柱。

3、编制依据《金属非金属矿山安全规程》《支柱工安全技术操作规程》《岗位安全生产责任制》《作业现场安全管理制度》4、作业人员要求1)必须年满18周岁的男性公民、体检合格、并经培训考核合格、方可担当此职责。

2)能熟练掌握本岗位操作规程,做到安全施工;应具有一定的操作技能和操作水平;有一定的文化知识;责任心强,要求高,能处理好本岗位出现的问题。

3)支柱工必须进行专门和师徒培训考试、并经考核合格取得特种作业操作证后才能上岗作业。

5、作业环境规定5.1依据生产技术科编制的设计方案进行支护作业;5.2进入作业面必须先检查通风、照明条件:1)采场、切巷(中段)作业必须架设局扇,且要正确摆放位置。

2)支护作业必须接好照明或佩带有效照明工具。

5.3冲洗工作面各工作面必须做好清洗降尘工作。

5.4处理片帮浮石,清理工作平台碎石作业前必须做好敲帮问顶,处理好片帮浮石并清理工作平台上的碎石杂物后方可作业。

5.5采场支柱:湿式凿窝、选材、上撑子木、上安全木、钉隔板,采场安全棚操作完成,之后,架设人行平台和梯子1)凿梁窝眼必须采用湿式作业;2)梁柱要求连成一条长线,梁窝眼深度不得少于3工分;3)梁窝眼必须选择在实帮上;4)支护木材直径不得小于15公分,不得使用霉烂木材;5)各中撑间距不得大于0.8米,撑木不得两头打尖,必须牢靠;6)安全木必须封严实,用马钉固定牢靠;7)打顶必须在撑木的受力点上,撑木有枝节的必须加顶;8)隔板必须钉牢靠和严实;9)平台必须架设牢靠(三块板),风水管路格不得小于40公分;10)梯子架设坡度不得大于80度,梯子上端要固定,伸出平台高度不得小于0.8米,梯子间格相距35公分,梯子宽度在38—40公分,上下梯子要错开架设。

支柱、下锚拉线及基础安装标准化作业指导书

支柱、下锚拉线及基础安装标准化作业指导书

支柱、下锚拉线及基础安装标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. 支柱、下锚拉线及基础安装指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 安装技术标准 (4)4.3. 安装作业流程 (12)4.4. 安装过程中存在问题处理方法 (19)4.5. 安装过程中安全风险点及卡控措施 (21)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路支柱、下锚拉线及基础安装和常见问题处理。

2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本作业指导书。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本作业指导书。

《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求,结合段具体实际,特编制此作业指导书。

4.支柱、下锚拉线及基础安装指导书4.1.准备工作4.1.1 人员:4.1.1.1 采用接触网作业车作业人员不少于7人。

4.1.1.2 不使用车辆,以人工方式作业的,除具体登高作业人员外,应按《接触网安全工作规程》中的规定设置高空作业监护人员。

4.1.2 工具:序号名称规格型号单位数量备注1 经纬仪台 1 选用2 水平尺1m 把 13 丁字尺把 14 激光参数测量仪套 1 选用5 测斜仪套 16 皮尺50m 把 17 绝缘滑轮1T 个 18 绝缘绳20m 根 19 钢丝套根 110 钢丝刷把 1 钢柱除锈防腐用11 除锈刀把 2 钢柱除锈防腐用12 油漆刷把 2 钢柱除锈防腐用13 油桶个 1 钢柱除锈防腐用14 支柱整正器套 1 混凝土支柱整正用15 铁锹把 2 混凝土支柱整正用16 钢钎根 2 混凝土支柱整正用17 十字镐把 2 混凝土支柱整正用18 箩筐个 2 混凝土支柱整正用19 手扳葫芦 1.5T 套 2 混凝土支柱整正用20 地锚棒根 2 混凝土支柱整正用21 捣固锤把 1 混凝土支柱整正用22 活动扳手450mm 把 1 混凝土支柱整正用23 二锤8P 把 1 混凝土支柱整正用24 水桶个 1 混凝土支柱整正及修补用25 接触网作业车辆 14.1.3 材料:序号名称规格型号单位数量备注1 镀锌铁线 ∮4mm Kg 52 防锈漆 Kg 视具体情况定量3 黄油 包 14 水泥 Kg 视具体情况定量5 细砂 Kg 视具体情况定量6 绑扎线 ∮1.6不锈钢Kg 0.17 UT 线夹 套 1 视具体情况定量 8横卧板个视具体情况定量4.1.4 资料:序号名称规格型号单位数量备注1接触网平面布图置图。

接触网工程 第二章 支柱安装施工作业指导书

接触网工程 第二章  支柱安装施工作业指导书

第二章 支柱安装施工作业指导书1. 适用范围适用于新建铁路接触网支柱安装整正的施工。

2. 作业准备 2.1 内业技术准备认真组织技术人员学习实施性施工组织设计,阅读、审核有关设计图纸、设计文件,澄清有关技术问题;熟悉有关规范、规程和技术标准;熟悉采用的新工艺、新标准、新材料。

制定针对本条线的施工安全保证措施,提出应急预案并实际演练,对施工人员进行技术交底,并对施工人员进行上岗前技术培训及安全培训,考核合格后方可持证上岗作业。

2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种支柱安装技术数据的收集。

检查工机具是否到达现场;检查坑深、限界和横卧板;复测基础数据;能否满足支柱安装需要。

3. 技术要求3.1 根据下部施工表,支柱一次吊立到位,支柱合格,类型要正确。

3.2 按照技术下达的施工表和支柱整正的技术交底,使支柱横线路和顺线路方向斜率满足验标和设计要求。

3.3 混凝土支柱的坑深和限界满足设计要求,并回填夯实。

3.4 钢支柱的螺帽要配齐,上紧。

3.5 文明施工,确保安全施工。

4. 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序4.1.1 钢柱安装整正施工程序施工准备→清理基础面→起吊→整正→结束 4.1.2 混凝土支柱安装整正施工程序 施工准备→起吊→整正→回填→结束 4.1.3 钢柱安装整正工艺流程 4.1.4 混凝土支柱安装整正工艺流程5. 施工要求 5.1 施工准备5.1.1 根据施工现场及任务安排,提前将支柱装在安列平板上,并用插木杆和大绳将支柱加固牢固,支柱不超过3层。

加强支柱外观检查,不合格严禁使用。

施工准备 清理基础面 起吊安装结束施工准备检查坑深、限界起吊安装整正回填清理现场 结束5.1.2 未铺轨采用汽车安装时,提前将支柱运至坑位。

汽车运输大绳将支柱加固牢固加强支柱外观检查,不合格严禁使用。

5.1.3 检查安装整正的工具、材料是否齐全,支柱类型和施工表要对照。

5.2 施工工艺5.2.1 钢柱施工工艺5.2.1.1 清理基础面。

4软横跨大容量混凝土支柱安装整正作业指导书.

4软横跨大容量混凝土支柱安装整正作业指导书.

软横跨大容量混凝土柱安装整正作业指导书一. 适用范围时速160公里电气化铁路接触网软横跨大容量混凝土柱安装整正二.作业准备1、内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实时性施工组织设计,审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

编制作业指导书,制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2、外业技术准备1)路基段基础已浇注完成。

2)支柱已运抵施工现场。

三. 技术要求1、基础螺栓孔距误差不得超过±2mm2、支柱翼缘破损局部露筋1~2根应修补使用,露筋3~4根的,修补后应降一级使用,但露筋长度大于400mm的不能使用, 露筋长度大于4根的不得使用。

3、支柱腹板破损露筋的应修补使用。

4、支柱翼缘不得有裂纹,但网状裂纹、龟纹、水纹等不在此限。

5、支柱翼缘与横腹杆结合处裂缝及腹板裂缝宽度均不得大于0.3mm。

6、裂纹修补后方可使用。

7、支柱受力后横线路方向直线和曲外支柱外倾斜率为0.5%~1%;支柱受力后横线路方向曲内支柱均应直立,施工误差为0~O.5%。

8、整正所用铁垫片的厚度应不超过20mm,支柱法兰盘与基础顶面的空隙用水泥砂浆填实。

9、每组软横跨支柱中心线应垂直于车站正线,偏斜不应大于30。

10、紧固螺母时应对角循环进行,使受力均匀,其力矩符合设计要求。

四.施工程序与工艺流程1、施工程序清理基础面→吊立→对位安装→整正→浇制基础帽→填写施工记录2、工艺流程五. 施工要求1、施工准备1)提前向运输部门申报封闭线路施工计划2)提前将所安装支柱装在安列上,并加固牢靠。

3)提前将施工工具材料装在安列上。

4)用钢丝刷、扫把将地脚螺栓及基础石清理干净,见图1。

5)用钢卷尺校核地脚螺栓间的相互距离,未达标应处理达标。

2、施工工艺1)清理基础面2)吊立安装大容量混凝土支柱时,钢丝套应挂在紧临支柱扁圆孔的洞上,即钢丝套应挂在距13m支柱顶部3.2m,距15m支柱顶部5.2m处,其余同JJWZYZDS-27软硬横跨钢柱安装整正3)对位安装4)整正5)填写施工记录6)浇制基础帽支柱受力后,参照图w-02软横跨大容量混凝支柱基础帽施工示意图进行基础帽浇制。

接触网支柱基础施工作业指导书

接触网支柱基础施工作业指导书

接触网支柱(zhīzhù)基础施工(shī gōng)作业指导书1 适用范围本作业(zuòyè)指导书适用(shìyòng)于合肥(hé féi)枢纽一标4分部桥面接触网支柱基础施工。

2 作业准备2.1技术准备2.1.1 防护墙已经浇注完成,并且遮盖板安装已经完成。

2.1.2 线路中心线和螺栓组红心间距复测复测架设完成的预制箱梁以及连续梁和现浇梁的线路中心线,并复测螺栓组中心到线路中心线的距离。

2.1.3混凝土及原材料试验混凝土采用与梁体相同的C50高性能混凝土;混凝土原材料和钢筋已经进场,并且经过试验和报验合格。

2.2机械设备基本配备主要机械设备:8m3混凝土运输车1台,混凝土输送泵1台,混凝土布料机1台、200KW发电机1台。

辅助设备:混凝土插入式振捣棒3个、3t叉车1台、水准仪1台、电焊机1台、空压机1台。

2.3人员基本配备现场调度1名、司机3名、起重信号指挥1名、电工1名、技术员2名、质检员1名、试验员2名、专职安全员1名、电焊工1名、施工作业人员30~50名。

3技术要求3.1桥面附属设施接触网支柱基础为C50高性能混凝土,在施工前混凝土配合比经过审批,并根据理论配合比确定施工配合比。

3.2混凝土必须全部在搅拌站几种搅拌,适用混凝土运输车运输到施工现场。

3.3螺栓组中心距与线路中心的距离符合不小于3.15m。

4施工程序与工艺流程桥面附属设施接触网支柱基础为与梁体相同的C50高性能混凝土,施工工艺过程为模板工序和混凝土工序。

施工工艺流程图见图4。

图4 接触网支柱(zhīzhù)基础施工工艺流程图4.1模板(múbǎn)工序安装模板前应对模板进行全面检查,平整度是否合格、有无弯曲变形,检查合格后,进行打磨和刷油处理。

每段模板两端底部的混凝土应为标准标高(否则应进行切割打磨或打砂浆(shājiāng)垫层),保证模板顶面即为混凝土标高面,易于混凝土顶面压实、收光、抹平。

交底总第009号附件直埋支柱安装作业指导书.docx

交底总第009号附件直埋支柱安装作业指导书.docx

兰新线红柳河至乌西段电化改造工程(DS1标)直埋支柱下部作业指导书中铁电气化局集团兰新线红乌电气化改造工程项冃部2009年4月30日一、编制依据:《铁路电力牵引供电施工规范》(TB10208-98)《铁路电力牵引供电工程质量验收标准》(TB10421-2003)《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)兰新线红乌施工图《接触网预应力混凝土环形支柱基础图》(图号:兰新线红乌施网06-1)二、施工组织1>施工流程2、人员安排3、机具安排三、施工工艺1、基坑开挖直埋支柱基坑开挖时,首先由带工人员确定坑口位置。

开挖人员依据基坑尺寸进行开挖作业。

2人一组,一人负责开挖,一人负责排土和防护。

基坑开挖时要用彩条布遮盖周围的道床,设挡施板挡住道施(描磴板制作方法如2清理基距坑内沿500mm路肩,长约1200mm,紧贴道不乍横放一块1200*500*30mm木板, 用装有砂石料的编织袋堆砌,加固)。

基坑需用防护彩条围住,注意土块不能污染道床。

基坑开挖时若遇到电缆时要先保护,后进行排移,若实在排移不了,邀请监理单位及建设单位到现场签认,后进行设计变更处理。

2、下部横卧板安装及砂浆加固处理为加大钢筋混凝土柱与土壤的接触面积,以提高抗倾覆力,通常在立杆Z前先在基坑出野侧方向基坑底部放一块下部横卧板,横卧板与支柱底相齐,并根据地基承压力考虑是否需要对卜•部横卧板用砂浆进行加固处理,具体耍求根据平面图和技术人员下发的施工表进行。

基坑深度达到要求后,首先出带工人员通过线坠、丁字尺、钢卷、水平尺测量出下部横卧板的位置。

将需要砂浆砌片石位置挖空并进行加固,再安装横卧板。

加固片石要由专门的水泥匠进行,砌石应分层进行,片Z间应用砂浆填满,确保凝固强度。

3、支柱吊装接触网杆的装卸作业是由工程列车上轨道吊车进行吊装,由起重装卸工配合完成。

当装卸作业任务量比较大时,应由地而上的吊车配合进行吊装。

1)支柱吊装方法装卸作业地点应事先与车站协商确定,一般选择在专用线或行车不太繁忙的铁路线周围,作业地点地面平坦坚实,作业范围内不影响装卸作业的障碍物。

电除尘钢支柱及壳体安装作业指导书要点

电除尘钢支柱及壳体安装作业指导书要点

目录1. 工程概况..............................................................................................1.1工程(系统或设备)概况.................................................................1.2工程量和工期.....................................................................................2. 编制依据..............................................................................................3. 作业前的条件和准备..........................................................................3.1技术准备.............................................................................................3.2作业人员.............................................................................................3.3作业工机具.........................................................................................3.4材料和设备.........................................................................................3.5安全器具.............................................................................................3.6工序交接.............................................................................................3.7其它.....................................................................................................4. 作业程序、方法..................................................................................4.1 施工方案............................................................................................4.2 施工工艺流程...................................................................................4.3 施工方法及要求................................................................................5. 质量控制点的设置和质量通病预防................................................5.1质量目标.............................................................................................5.2 质量通病预防....................................................................................5.3 作业过程中对控制点的设置............................................................5.4 质量标准及要求................................................................................6. 作业的安全要求和环境条件..............................................................6.1作业的安全危害因素辨识和控制.....................................................6.2环境条件.............................................................................................7. 附录(包括记录表样、附表、附图等)..........................................电除尘钢支柱及壳体安装作业指导书1. 工程概况及工程量1.1工程(系统或设备)概况简明扼要的将本项目所包含的作业项目和施工范围,设备的结构特点和布置,设备的供货情况,组件划分情况,以及作业环境和施工机械的配置等情况进行介绍。

01-支柱安装整正施工作业指导书解析

01-支柱安装整正施工作业指导书解析

施工作业指导书西成客运专线XCSDJC-1-2标段接触网工程编号:支柱安装整正施工作业指导书单位:编制:审核:批准:中国铁建电气化局集团有限公司西成客运专线四川段四电工程指挥部二○一五年九月六日发布二○一五年九月七日实施- 1 -西成客运专线接触网工程 支柱安装整正施工作业指导书1.适用范围适用于西成客专川陕省界至江油站段接触网支柱安装整正施工。

2.作业准备 2.1内业技术准备熟悉施工组织设计;组织技术人员学习设计图纸和相关设计文件,熟练掌握国家规范和技术标准;施工前制定当天施工计划,制定施工安全保障措施;对施工人员进行技术交底和培训,尤其是重点工序须重点学习,反复研究;各施工人员经过专业培训,考核合格后上岗。

2.2外业技术准备施工前完成现场调查,熟悉现场环境,确定施工车辆行进路线和最佳施工位置。

在监理单位的组织下对站前接口工程进行移交,移交内容包括:接触网基础及拉线基础参数、基础螺母、垫圈、拉线底板、线路参数、CP Ⅱ桩、CP Ⅲ桩数据等。

基础参数及几何尺寸不满足设计要求的,支柱组立前监理单位组织站前施工单位及时进行整改。

3.技术要求3.1吊车组立支柱过程中,做好防护措施,不能损坏支柱镀锌层。

3.2针对不同环境下的支柱组立,在优先考虑安全的前提下选择最经济的施工方法。

3.3平稳吊装支柱,迅速戴好垫圈及螺帽,对角循环紧固后方可撤掉支柱防护绳。

- 2 -4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序接触网支柱基础由土建施工单位施工,支柱安装前必须由监理单位牵头对接口工程进行检查,满足四电施工条件后方可施工。

支柱安装整正施工由指挥部组织首件安装申报,待首件安装评估通过后,全线推广实施。

支柱安装整正施工的施工程序为:四电接口工程检查(含接触网基础位置、外观和螺栓)、施工准备、支柱倒卸、支柱安装、支柱整正、填写安装整正记录。

4.2工艺流程5.施工要求5.1接触网基础接口检查 5.1.1基础接口检查主要技术要求○1基础采用双排螺栓:两排螺栓中心间距430±1mm 。

混凝土等径支柱安装整正作业指导书

混凝土等径支柱安装整正作业指导书

新建南广铁路桂平至肇庆段四电系统集成Φ350型混凝土支柱安装作业指导书编制:审核:批准:中铁电气化局集团有限公司南广铁路四电集成项目经理部二分部二〇一一年九月Φ350型混凝土支柱安装(NGJCW-03)一、施工准备1、劳动组织2、工机具3、材料设备二、操作程序1、工艺流程图2、操作方法(轨道车利用封锁点安装支柱)1)、施工准备①安装前一天将工具材料及所安装支柱装在安列平板车上②施工负责人对施工人员进行技术交底,使其清楚安装技术标准和安全注意事项。

③向临管运输部门报施工封闭点计划。

④封闭线路后,安列司机听从值班员指挥,进入施工地点。

2)、清理基础面①作业人员用钢丝刷、扫把将地脚螺栓及基础面清理干净。

②用钢卷尺校核地脚螺栓间的相互距离,未达标应处理达标。

3)、吊立①轨道车司机听施工负责人指挥,对位、停稳。

②吊车司机听从施工负责人指挥,操作吊车升臂、落钩,平板车上作业人员将尼龙套套在支柱上,待吊钩下落到位后,挂在吊钩上。

吊车司机操作吊车起钩旋臂至基础上方。

4)对位安装①由立杆人配合,扶、推,使支柱底部孔位对准基础螺栓。

②吊车司机听从负责人指挥落钩,使支柱徐徐下落,待基础螺栓全部进入孔位直至支柱置放在基础面上。

③将每根螺栓各带上一个垫圈、螺母后用手紧固。

吊车司机落钩,摘下尼龙套,并使吊臂、吊钩归位。

④立杆车继续上述3)、4)程序进行下一支柱安装。

操作方法(汽车吊立杆)⑴、施工准备同上述②⑵、清理基础面同上述①、②⑶、安装支柱:作业负责人引导汽车吊到合适位置,打上支腿,同时运杆汽车配合汽车吊运行到位。

支柱吊装应采用高强度尼龙吊装带,支柱吊装对位时防止碰撞基础螺栓,下落时要缓缓下落,防止刮伤螺纹。

每个螺栓都戴上主螺母、预紧后,方可收吊臂。

5)、整正①用经纬仪或支柱斜率测量仪测量支柱顺、横线路方向强度,先目测支柱顺、横线路方向强度,根据调整需要,松动螺母,在支柱下加垫垫片,调整支柱倾斜度。

②支柱顺、横线路强度达标后,用套筒扳手将螺母循环拧紧,并用力矩扳手检测紧固力矩。

支柱装配腕臂安装施工作业指导书

支柱装配腕臂安装施工作业指导书

支柱装配腕臂安装施工作业指导书1 适用范围适用于怀邵衡铁路支柱装配安装。

2 作业准备2.1 内业技术准备熟悉施工组织设计;组织技术人员学习设计图纸和相关设计文件,熟练掌握国家规范和技术标准;施工前制定当天施工计划,制定施工安全保障措施;对施工人员进行技术交底和培训,尤其是重点工序须重点学习,反复研究;各施工人员经过专业培训,考核合格后上岗;2.2 外业技术准备(1)支柱整正已符合技术标准,支柱标高已确定,腕臂上、下底座安装高度已确定;(2)腕臂结构已预配完成;(3)腕臂棒式绝缘子已进场,并经检验合格。

3 技术要求(1)腕臂上底座安装高度应符合设计要求,上下底座螺栓穿向线路侧,下底座位置需要根据输入参数软件验证确定,施工允许偏差为±50mm。

(2)腕臂各种连接件螺栓紧固力矩应使用力矩扳手紧固,必须达到下表要(3)腕臂安装完成后应模拟测量承力索高度及拉出值,承力索高度允许偏差±50mm、拉出值允许偏差±30mm;(4)腕臂棒式绝缘子排水孔朝下。

4 施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工程序为:施工准备→安装腕臂底座→运输→组装绝缘子→腕臂安装→结束4.2工艺流程工艺流程图5 施工要求5.1 施工准备(1)根据施工计划,按施工平面布置图、安装图从料库领取预配所需材料; (2)按《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(TB10758-2010)要求进行外观检查,凡不合格品,严禁使用并退给材料员,材料员应予以标识,另隔离存放,待处理。

5.2 施工工艺 5.2.1 施工准备(1)对安装作业人员进行技术交底和安装培训,使其清楚安装技术标准和安全注意事项;(2)按安装计划,从料库将所需上底座、下底座、棒式绝缘子、腕臂领出。

5.2.2底座安装(人工)(1)施工人员到达现场后,按照规格型号开始将腕臂底座撒放到位; (2)安装人员一人系安全带,带小绳上杆,扎好安全带,放下小绳,地面人员将底座预组装后扎牢;(3)再上杆1人系好安全带,杆上一人拉绳,将底座提至安装位置; (4)两人配合,按设计要求将腕臂底座安放在预留孔处,把上(下)底座螺栓由支柱穿向线路侧,一人把上(下)底座扶正,另一人预带垫片螺帽,用梅花扳手紧固后,并用力矩扳手检测达标;(5)上底座安装完毕,两人下至下底座位置1m 左右,扎好安全带; (6)按照③~⑤步骤安装下底座。

支柱组立及整正施工作业指导书

支柱组立及整正施工作业指导书

支柱组立及整正施工作业指导书1 适用范围适用于1四电工程接触网支柱安装整正施工。

2 作业准备 2.1 内业技术准备(1)施工前制定当天施工计划,对施工人员进行技术交底。

(2)编制支柱组立施工表 2.2 外业技术准备(1)施工前完成现场调查,熟悉现场环境,确定施工车辆行进路线及最佳施工位置;(2)在监理单位的组织下对站前接口工程进行移交,移交内容包括;接触网基础及拉线基础参数、基础螺母、垫圈、拉线底板、线路参数、CPII 桩、CPIII 桩数据等;(3)基础参数及几何尺寸不满足设计要求的,支柱组立前监理单位组织站前施工单位及时进行整改;(4)支柱已运抵施工现场。

3 技术要求(1)支柱受力后的倾斜标准:支柱顺线路方向均应中心直立,支柱倾斜施工允许偏差为±0.5%,锚柱顺线路方向端部向拉线侧倾斜小于等于 1%;曲线外侧和直线上的腕臂柱柱顶应向受力反向倾斜(从地面或基础面),施工偏差为 0~0.5%;曲线内侧的腕臂柱横线路方向向受力反侧倾斜 0~0.5%;两侧悬挂的支柱、安装隔离开关的支柱横顺线路方向均应直立,施工允许偏差为±0.5%;(2)侧面限界应符合设计要求,施工允许偏差为 0~+100mm ;(3)支柱底部基础螺栓应用扭矩扳手紧固,螺母、垫片齐全。

支柱底板下调平螺帽上面紧贴支柱法兰,下面至少有一个螺帽紧贴基础面。

整正支柱使用的垫片不得超过3块。

每块垫片的面积不小于50mm ×100mm 。

桥上格构式钢柱不做基础帽,垫片使用镀锌件,其它支柱基础均做基础帽。

4 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序施工程序为:施工准备→支柱运输→外观检查→支柱安装→支柱整正→填写安装整正记录。

4.2 工艺流程5 施工要求5.1施工准备(1)立杆前,施工负责人必须对该施工区段的电力线、通信线等施工障碍施工准备 外观检查 支柱运输 支柱吊装支柱整正 记录情况进行了解,并提出安全措施向全体施工人员交底。

NH-DH-03支柱装配作业指导书

NH-DH-03支柱装配作业指导书

新建铁路南京至杭州客运专线四电系统集成工程(电气化专业)支柱装配作业指导书编号:NH-DH-03编制:刘涛审核:罗林生批准:毛伟中铁建电气化局集团有限公司宁杭客专工程指挥部电气化项目部2010年 6月10日一、施工准备1、劳动组织2、工机具3、主要材料、设备二、工艺流程图安装腕臂底座安装绝缘棒安装腕臂结束三、操作方法1、安装腕臂底座1.1人系上安全带,打上脚扣上杆,1人地面配合,有竹梯时可采用竹梯上杆。

1.2再上杆1人带安全带、小绳,扎好安全带,放下小绳,地面人员将底座预组件装好后扎牢。

1.3杆上一人拉绳,将底座提至安装位置。

1.4两人配合,把上底座螺栓由线路侧穿向田野侧,一人把上底座扶正,另一人预带垫片螺帽,用梅花搬手紧固后,用力矩搬手检验紧固力矩。

1.5上底座安装完毕,两人解开安全带攀至下底座位置1m以下扎好安全带。

1.6按1—4的要求,安装下底座。

2、安装绝缘子、组装腕臂2.1 按安装计划,将所需棒式绝缘子运至工地,放在平地上。

2.2 按设计要求,装配P、X腕臂棒式绝缘子。

2.3 用塑料布将棒式绝缘子包好,用φ2.0铁绑三遍(两头、中间),再用草带包上,用φ2.0铁线同包塑料布一样扎三遍。

2.4 按标识将P、X腕臂连接上,拧好螺母和开口销,螺栓销应穿向来车方向。

3、安装腕臂3.1将腕臂用绳子拉至适当高度后,抬起斜腕臂,将斜腕臂棒瓷的连接板插入腕臂底座,扶住底座配合,斜腕臂棒瓷连接板的孔与下底座连接板孔对齐,立即把螺栓销穿入。

3.2扶住斜腕臂,抬起平腕臂,把棒瓷连接板对准上底座的连接板,当两孔对准时,立即将螺栓销穿上,然后安装好螺母和开口销。

4、结束4.1 检查安装完的腕臂,确认无误,按上述步骤,继续安装下一个腕臂。

4.2 当天工作结束后,施工人员填写记录。

四、技术标准1、底座应呈水平状,用水平尺测量。

各连接零件螺栓紧固力矩应符合产品使用说明书的要求。

2、腕臂棒式绝缘子排水孔朝下。

五、注意事项1、捆绑腕臂铁线应收回。

5.电气化支柱及钢柱组施工作业指导书

5.电气化支柱及钢柱组施工作业指导书

目录1、适用范围: (1)2、作业准备 (1)3、技术要求 (1)4、施工程序与工艺流程 (4)5、施工要求 (4)6、劳动组织 (9)7、材料要求 (10)8、设备机具配置 (10)9、质量控制及检验 (12)10、安全注意事项及环保要求 (12)-1--2-1、适用范围:本作业指导书适用于高速及普通电气化工程,直线段、曲线段、既有改造路段及新建路段。

2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、阅读、审核图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

并制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考试合格后持证上岗。

2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活办公需要。

3、技术要求支柱组立(一)安放底板1 底板中心应与基坑中心重合;2 底板应水平安入或略有倾斜(倾斜方向与待立支柱相同)。

(二)检查混凝土支柱的质量标准:1 表面应平整,弯曲度不得大于2‰;(侧弯)2 支柱翼缘破损局部露筋1-2 根,可修补使用,露筋3-4 根,可修补降一级使用,大于4 根的不得使用;3 支柱横腹板破损露筋的应修补使用;-1-4 支柱翼缘不得有横向、斜向、纵向裂缝,但收缩性水纹不在此限;5 支柱翼缘与横腹杆结合处裂缝及横腹板裂缝宽度不大于0.3mm,wht 修补后方可使用,但收缩性水纹不在此限。

(三)立杆时,应使支柱的限界尽可能满足设计限界要求。

(四)整正:1 固定框架距轨面高度一般不超过50mm。

2 两钢轨卡子距支柱不般为2.5~3m。

3 整正标准:①支柱的埋深应符合设计要求,施工偏差不行天于±100mm;入土部分的实际埋深不应小于设计值。

②支柱受力后的倾斜标准:顺线路方向应直立,允许偏差不应大于支柱高度的0.5%,但锚柱端部应向拉线侧倾斜0-100mm;横线路方向的直线和曲线外侧支柱应中心直立至外缘垂直,曲线内侧的支柱、两侧悬挂的支柱、安装隔离开关支柱、位于直线上并与相邻锚柱同侧的转换柱,均应直立,允许偏差不应大于支柱高度的0.5%,但不得向受力方向倾斜。

接触网工程支柱装配施工作业指导书

接触网工程支柱装配施工作业指导书

接触网工程支柱装配施工作业指导书第一节支柱装配测量和计算一、施工组织1、人员组织2、工机具二、工艺流程图:三、操作方法1、超高测量置镜点在距支柱15~20m的路肩上。

在支柱点处两轨面上竖好塔尺,调整仪器,读取塔尺读数,并作记录;两轨面塔尺读数相减即为超高值。

用道尺或采用专用激光测量仪测量超高,并做记录。

2、划轨面标记以站前单位三次整道过后的线路实际轨面为基准,采用水准仪和塔尺进行测量。

将塔尺垂直放在轨面上(曲线上放在低轨上),用水准仪读出塔尺上读数,再将同等高度抄在支柱上做标记。

直线区段支柱以此标记为准,将塔尺读数减去3cm(为预留精细整道抬高量,线路到位地段不考虑),用钢卷尺向下量取并做轨面标记;曲线区段上以此标记为准将塔尺读数减去3cm和1/2轨面超高,用钢卷尺向下量取并做轨面标记。

3、划腕臂底座标记以轨面标记为基准,用15m钢尺测量出支柱上、下腕臂底座安装高度,并做标记。

4、支柱倾斜率(MN)测量斜率的测量值以支柱外沿的倾斜率为准。

经纬仪宜置于跨距中间位置,在支柱向田野侧倾斜时,镜身距线路中心距离与被测支柱后沿到线路中心距离相一致。

在轨面线后沿处水平放置钢卷尺,沿支柱顶端后沿向轨面标记处读数(δ)。

在支柱向线路侧倾斜时,镜身距线路中心距离与被测支柱前沿到线路中心距离相一致。

在轨面线前沿处水平放置钢卷尺,沿支柱顶端后沿向轨面标记处读数(δ)(也可采用支柱斜率测量仪测量)。

5、支柱侧面限界测量限界值为近轨轨面处支柱前沿至轨道中心的距离,采用DJJ多功能接触网检测仪测量支柱侧面限界。

或者采用丁字尺、三角直角档板、水平尺测量支柱限界,测量限界均以轨面所在平面上测量。

6、内业整理测量任务由各个测量组专业技术负责人组织人员,依据工艺要求和有关文件资料认真测量,并将测量结果按照附表1的形式整理,完成交到支柱装配计算组。

7、微机计算依据程序要求将整理的各部数据依次输入,支柱装配计算包括组合定位装置。

要求输入的项目有区间、锚段、支柱号、计算类型、定位器类型、定位形式、导高、结构高度、钢轨轨距、上下腕臂底座间距、斜腕臂底座离地距离(以上数据取默认值)、支柱限界、拉出值、超高、支柱倾斜率(此4项为测量值)。

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1适用范围和引用标准
1.1适用范围
适用于铁路接触网支柱安装整正的施工。

1.2 引用标准
⑴《客货共线铁路电力牵引工程施工技术指南》(TZ10208-2008);
⑵《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009);
⑶《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(TB0421-2003)J291-2004。

2作业准备
2.1内业技术准备
认真组织技术人员学习实施性施工组织设计,阅读、审核有关设计图纸、设计文件,澄清有关技术问题;熟悉有关规范、规程和技术标准;熟悉采用的新工艺、新标准、新材料。

制定针对本线的施工安全保证措施,提出应急预案并实际演练,对施工人员进行技术交底,并对施工人员进行上岗前技术培训及安全培训,考核合格方后持证上岗作业。

2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种支柱安装技术数据的收集。

检查工机具是否到达现场;检查坑深、限界和横卧板;复测基础数据;能否满足支柱安装需要。

3 技术要求
⑴根据下部施工表,支柱一次吊立倒运,支柱合格,类型要正确。

⑵按照技术下达的施工表和支柱整正的技术交底,使支柱横线路和顺线路方向斜率满足验标和设计要求。

⑶混凝土支柱的坑深和限界满足设计要求,并回填夯实。

⑷钢支柱的螺帽要配齐,上紧。

⑸文明施工,确保安全施工。

4 施工程序与工艺流程
4.1施工程序
4.1.1 钢柱安装整正施工程序
施工准备清理基础面起吊整正结束
4.1.2 混凝土支柱安装整正施工程序
施工准备起吊整正回填结束
4.2 工艺流程图
4.2.1 钢柱安装整正工艺流程
4.2.2 混凝土支柱安装整正工艺流程
5 施工要求
5.1 施工准备
⑴根据施工现场及任务安排,提前将支柱装在安列平板上,并用插木杆和大绳将支柱加固牢固,支柱不超过3层。

加强支柱外观检查,不合格严禁使用。

⑵未铺轨采用汽车安装时,提前将支柱运至坑位。

汽车运输用大绳将支柱加固牢固。

加强支柱外观检查,不合格严禁使用。

⑶检查安装整正的工具、材料是否齐全,支柱类型和施工表要对照。

5.2 施工工艺
5.2.1 钢柱施工工艺
5.2.1.1 清理基础面
⑴拧下连接螺栓螺母。

⑵将基础面清理干净。

⑶校核螺栓间距。

5.2.1.2起吊安装
⑴用吊车将支柱吊起,施工负责人指挥作业人员稳住支柱根部,对好连接螺栓,轻轻放下。

⑵作业人员先检查在四面各预拧下一个螺母,稳住,吊车脱钩。

但应使支柱直立,不得向线路侧倾斜。

5.2.2 混凝土支柱施工工艺
5.2.2.1 复查坑深和限界
⑴用钢卷尺测量坑深。

⑵用钢卷尺测量限界。

5.2.2.2 起吊安装
⑴用吊车将支柱吊起,施工负责人指挥作业人员稳住支柱根部,缓缓放入坑内。

⑵作业人员先将横卧板螺栓和支柱连接,使支柱直立,不得向线路侧倾斜。

⑶重复上述1、2程序,继续吊立安装支柱。

若无轨道时,支柱根部进入坑内后,作业人员要填土稳固。

6 劳动组织
6.1 劳动力组织方式:采用架子队组织模式。

6.2 劳动力应根据基坑和基础类型、人员组合、工期进行合理配置。

每处基础施工人员配置表
7 材料要求
原材料应符合设计要求,设计未明确的应符合验标要求。

其中支柱类型、螺帽、垫片、横卧板均应符合设计要求。

支柱外观依据验标要求验收。

横卧板需有合格证和试验报告,证明合格后方可采用。

8 设备机具配置
8.1 一般钢柱工机具
8.2 H型钢柱工机具
8.3 混凝土支柱工机具
9 质量控制及检验
9.1 质量控制
9.1.1 一般钢柱安装整正
⑴顺线路方向支柱(除锚柱外)均应直立,倾斜允许偏差±30mm。

⑵锚柱顺线路方向拉线侧倾斜不超过50mm。

⑶横线路方向,曲线外侧和直线上的腕臂柱,允许柱顶向受力反侧倾斜0-40mm。

⑷横线路方向,曲线内侧支柱,安装隔离开关柱,硬横梁支柱均应直立,曲内支柱,转换柱,允许柱顶向受力反侧倾斜0-40mm。

⑸限界应符合设计要求,施工允许偏差为-0mm和+50mm。

⑹支柱连接螺栓紧固力矩应符合设计要求(用力矩扳手检测)。

9.1.2 H型钢柱安装整正
⑴顺线路方向支柱(除锚柱外)均应直立,倾斜允许偏差±30mm。

⑵锚柱顺线路方向拉线侧倾斜不超过50mm。

⑶横线路方向,曲线外侧和直线上的腕臂柱,允许柱顶向受力反侧倾斜0-40mm。

⑷横线路方向,曲线内侧支柱,安装隔离开关柱,硬横梁支柱均应直立,曲内支柱,转换柱,允许柱顶向受力反侧倾斜0-40mm。

⑸限界应符合设计要求,施工允许偏差为-0mm和+50mm。

⑹支柱连接螺栓紧固力矩应符合设计要求(用力矩扳手检测)。

9.1.3 混凝土支柱安装整正
⑴顺线路方向支柱(除锚柱外)均应直立,倾斜允许偏差±30mm。

⑵锚柱顺线路方向拉线侧倾斜不超过50mm。

⑶横线路方向,曲线外侧和直线上的腕臂柱,允许柱顶向受力反侧倾斜0-40mm。

⑷横线路方向,曲线内侧支柱,安装隔离开关柱,硬横梁支柱均应直立,曲内支柱,转换柱,允许柱顶向受力反侧倾斜0-40mm。

⑸限界应符合设计要求,施工允许偏差为-0mm和+50mm。

9.2 质量检验
⑴钢柱及混凝土柱的质量应符合铁路行业《电气化铁道接触网钢柱》(TB/T2921)和《电气化铁道横腹式预应力混凝土支柱》(TB/T2286)及有关规定。

检验方法:检验质量证明书和外观。

⑵横卧板、底板等材料质量符合验标要求。

检验方法:检查质量证明书和外观。

⑶钢柱及混凝土柱的侧面限界符合设计要求。

检验方法:检查质量证明书和外观。

⑷钢柱及混凝土柱的倾斜率应符合按铁道行业标准《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(TB10421-2003)的规定。

检验方法:测量检查。

10 安全和环保要求
10.1 安全要求
⑴已铺轨区段应设防护。

⑵作业工具材料应在限界之外,支柱应加固牢固可靠。

⑶安装横卧板时要统一指挥,轻抬轻放,注意不要压伤手。

⑷支柱吊装时,人不要站在吊车臂下。

⑸全站仪支架应踩实支稳。

⑹接送工汽车司机应遵守公路交通规则,车速不应过快,以确保作业人员安全。

10.2 环保要求
⑴坚决执行环保法规,制定管理办法,在施工中严格执行。

⑵加强职工的施工环保意识,保护施工环境,及时回收施工中发生的包装废弃物,不随意丢弃。

⑶广泛开展环保宣传教育,保护水资源免受污染。

⑷保持好原有的地貌、植被和既有路基的稳定性。

⑸弃土及时清理,既有线施工前铺好彩条布,及时恢复水沟,文明施工,不随地扔垃圾。

(注:可编辑下载,若有不当之处,请指正,谢谢!)。

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