整车质量检验规范与记录
车辆检查记录
车辆检查记录引言概述：车辆检查记录是一种重要的文件，用于记录车辆的检查细节和结果。
它能够帮助车主和维修人员了解车辆的状况，并及时采取必要的维修措施，确保车辆的安全和正常运行。
本文将从四个方面详细介绍车辆检查记录的重要性和应包含的内容。
一、车辆基本信息1.1 车辆识别信息：包括车辆品牌、型号、车牌号码等基本信息，以便准确记录和识别车辆。
1.2 车辆使用情况：记录车辆的使用频率、里程数以及使用环境等，为后续检查提供参考依据。
1.3 车辆保养历史：包括车辆的保养记录、维修历史等，以了解车辆的维护情况，为检查提供线索。
二、外观检查2.1 车身外观：检查车身是否有刮痕、凹陷等损坏情况，以及是否存在漏油、漏水等问题。
2.2 灯光和信号灯：检查前后车灯、转向灯、刹车灯等是否正常工作，以确保行车安全。
2.3 轮胎和悬挂系统：检查轮胎的磨损程度和气压，以及悬挂系统是否有异常噪音或松动现象。
三、内部检查3.1 座椅和安全设备：检查座椅是否稳固，安全带是否正常工作，以确保乘车安全。
3.2 控制系统：检查方向盘、刹车踏板、油门等控制系统是否灵活可靠。
3.3 仪表盘和电子设备：检查仪表盘的指示灯是否正常，以及音响、导航等电子设备是否正常工作。
四、机械系统检查4.1 发动机和传动系统：检查发动机的运转状况，以及传动系统是否顺畅。
4.2 制动系统：检查刹车片、刹车盘等制动部件是否磨损严重，刹车性能是否正常。
4.3 排放系统：检查排气管是否有异常气味或漏气现象，以确保车辆环保合格。
结论：车辆检查记录是车主和维修人员了解车辆状况和进行维护保养的重要依据。
通过记录车辆基本信息、外观检查、内部检查和机械系统检查等内容，可以全面了解车辆的健康状况，及时发现问题并采取相应措施。
因此，每位车主都应当重视车辆检查记录的编写和保存，以确保车辆的安全和正常运行。
整车出厂检验质量标准1QBFT0001-2019
QBTF 001-01整车出厂检验质量标准编制：审核：审定：批准：发布日期： 2019年月日实施日期：2019年月日工厂Plant更改记录1.目的和适用范围1.1目的规范整车产品出厂质量检验项目、标准和检验方式，为编制检验作业指导书和质量记录提供依据，保障出厂整车产品符合国家相关法律法规要求，建立和完善工厂产品质量标准体系，特制定本标准。
1.2适用范围本标准适用于汽车工厂生产的装用燃油动力的整车产品出厂质量检验。
2.引用文件GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》QC/T900 《整车质量检验与评定方法》3.术语与定义关键检验项：GB7258标准要求的质量检验项目。
重要检验项：GB7258标准未包含，但企业标准、工艺文件要求的检验项目。
例行检验：在生产最终阶段对生产的产品进行100%的检验。
确认检验：为验证产品持续符合标准要求和客户要求而进行的，在例行检验后的合格产品中随机抽样，依据标准要求对所有质量特性进行的检验。
对工厂检测能力不具备的检测项目，需委外检测。
检测频次不低于相关法规和企业内部标准要求。
监督抽查：为验证产品持续符合标准要求和客户要求而进行的，在例行检验后的合格产品或经过程检验中待检项检验合格的产品中按照规定的比例或周期进行的抽样检验。
4.标准内容4.1总则4.1.1分类本标准的内容共分为二部分，即：整车关键检验项质量标准、整车重要检验项质量标准。
4.1.2检验项目的确定整车关键检验项质量标准中的所有检验项目均来源于GB7258标准的相关要求。
整车重要检验项质量标准中的检验项目均来源于但不仅限于企业标准和工艺要求的重要质量特性。
本标准中涉及的抽样检验项目将依据《整车质量检验与评定标准》实施检验与评定。
4.1.3检验方式的调整①静、动态检验项目可依据实际情况在检验作业文件中予以互调，但检验频次不得降低。
②在检验能力允许的情况下，低频检验项目允许向高频检验项目调整。
③若检验能力不足，无法满足检验频次要求时，由执行单位申请，经主管质量副厂长批准后可临时降低，降低周期不得超过三个月。
xxx观光车整车入库检验规范
x x x型观光车整车终检（入库）检验规范
一、单车合格评定标准：
1）关键质量特性无不符合项；
2）重要质量特性不符合项<2个；
3）一般质量特性不符合项<3个；
符合上述三项要求即判定单车为合格，否则，为不合格。
二、评定说明
同时满足多项不合格条件的同一台整车，不合格次数按评定次数累加计算。
同一整车返修/返工后仍不合格，不合格次数累计。
三、要求
评为合格车所发现的不符合项应排除后重新交检确定后方准入库。
四、说明
●
代表重要特性空白代表一般特性。
整车制造业的质量检验规范
整车制造业的质量检验规范整车制造业作为汽车产业链的核心环节，其产品的质量直接关系到消费者的安全和满意度。
为了确保整车制造业的产品质量达到一定标准，质量检验规范必不可少。
一、产品检验1. 外观检验外观检验是整车制造中最基本的环节之一。
包括车身外观完整性、表面涂装质量、玻璃和灯具的安装是否准确等方面的检查。
2. 内饰检验内饰检验主要关注车辆内部的装饰和功能配置。
包括仪表台、座椅、音响系统、空调系统等的安装质量、操作功能的正常性等方面的检查。
3. 电气设备检验电气设备检验主要针对整车的电气线路和设备的正常运行进行检验。
包括车辆的启动、照明、喇叭、电动窗户等电器设备的功能是否正常等方面的检查。
4. 动力系统检验动力系统检验主要检查车辆的发动机、传动系统和悬挂系统等方面的性能。
包括发动机的启动、变速器的换挡顺畅性、悬挂系统的舒适性等方面的检查。
5. 安全性检验安全性检验是整车制造业中最重要的环节之一。
包括刹车系统、安全气囊、车身结构等方面的检查，以确保车辆在行驶中的安全性能。
二、检验流程1. 检验前准备在进行整车质量检验之前，需要进行检验仪器和设备的校准，确保检验结果的准确性。
同时，对车辆进行车身清洁和预检，确保车辆在检验过程中不受外部因素干扰。
2. 检验操作根据质量检验规范的要求，进行相应的检验操作。
从最外层的外观检验到内部的电气设备、动力系统以及安全性能的检验，按照顺序逐项进行。
3. 记录和评估对每一项检验结果进行记录，包括车辆序号、检验员、检验时间、检验结果等信息。
同时，根据质量检验规范对每一项检验结果进行评估，判断是否合格。
4. 不合格处理对于不合格项，需要及时采取相应的措施进行修复或调整，直至合格。
同时，需要对不合格项进行分析，找出问题的原因，以便改进和提升整车制造质量。
三、检验标准为确保质量检验的准确性和公正性，整车制造业需要遵循一系列的质量检验标准。
例如，对于外观检验，可以参考相关的涂装技术标准；对于内饰检验，可以参考车内装饰件的质量标准等。
车辆检查记录
车辆检查记录引言概述：车辆检查记录是一项重要的管理工作，它能够帮助车主和驾驶员保持车辆的良好状态，确保行车安全。
本文将从五个方面详细阐述车辆检查记录的重要性和具体内容。
一、车辆外观检查1.1 车身外观检查：包括检查车身是否有划痕、凹陷、漆面脱落等问题，以及车灯、车窗是否完好。
1.2 轮胎检查：检查轮胎是否有裂纹、磨损情况，胎压是否正常，轮胎螺丝是否松动。
1.3 车牌检查：检查车牌是否完整，是否与车辆登记信息一致。
二、机械部件检查2.1 发动机检查：检查发动机油量、冷却液、刹车油等液体是否充足，检查皮带、线路是否有损坏。
2.2 刹车系统检查：检查刹车片磨损情况，刹车油是否正常，刹车线路是否有漏油现象。
2.3 悬挂系统检查：检查减震器是否正常，悬挂弹簧是否有断裂或变形。
三、内部设备检查3.1 仪表盘检查：检查仪表盘各指示灯是否正常，里程表、油量表、水温表等是否准确。
3.2 空调系统检查：检查空调制冷效果，空调滤芯是否需要更换。
3.3 安全设备检查：检查安全带、安全气囊等是否完好，灭火器是否在有效期内。
四、电子设备检查4.1 车载音响检查：检查音响是否正常工作，喇叭是否清晰响亮。
4.2 导航系统检查：检查导航系统是否能够准确导航，是否有卡顿现象。
4.3 倒车雷达检查：检查倒车雷达是否正常工作，是否有误报情况。
五、行车记录仪检查5.1 录像质量检查：检查录像质量是否清晰，是否有画面卡顿。
5.2 存储空间检查：检查存储卡容量是否充足，是否需要清理或更换。
5.3 功能检查：检查行车记录仪的各项功能是否正常，如循环录像、碰撞感应等。
总结：车辆检查记录是车主和驾驶员必不可少的管理工作，它有助于保持车辆的良好状态，提高行车安全。
通过对车辆外观、机械部件、内部设备、电子设备和行车记录仪的全面检查，可以及时发现问题并进行维修，确保车辆的正常运行。
因此，每位车主和驾驶员都应该重视车辆检查记录，并定期进行检查。
只有这样，我们才能享受到安全、舒适的驾驶体验。
汽车整车质检工作内容
汽车整车质检工作内容随着汽车行业的不断发展，汽车整车质检工作越来越受到重视。
汽车整车质检是指对整车进行全面的检测和测试，以确保汽车的质量符合国家和行业标准。
本文将详细介绍汽车整车质检的工作内容。
一、整车外观检测整车外观检测是汽车整车质检的重要环节之一，主要包括车身表面、车漆、车窗玻璃、车灯、车标、车轮等方面的检测。
其中，车身表面的检测主要是检查车身是否有凹陷、划痕、氧化等情况；车漆的检测主要是检查漆面是否平整、是否有气泡、流挂等情况；车窗玻璃的检测主要是检查是否有裂痕、划痕等情况；车灯的检测主要是检查灯光是否正常、亮度是否符合标准；车标的检测主要是检查车标是否牢固、是否有损坏；车轮的检测主要是检查轮胎是否有磨损、是否有裂纹、是否有异响等情况。
整车外观检测的主要目的是确保汽车的外观符合国家和行业标准，同时也能够提高消费者的购车体验。
二、底盘系统检测底盘系统检测是汽车整车质检的另一个重要环节，主要包括悬挂系统、转向系统、制动系统等方面的检测。
其中，悬挂系统的检测主要是检查悬挂系统是否有松动、是否有异响等情况；转向系统的检测主要是检查转向系统是否灵活、是否正常工作；制动系统的检测主要是检查制动系统是否灵敏、是否符合标准。
底盘系统检测的主要目的是确保汽车的行驶安全，同时也能够提高汽车的行驶舒适性和稳定性。
三、动力系统检测动力系统检测是汽车整车质检的另一个重要环节，主要包括发动机、变速器、传动系统等方面的检测。
其中，发动机的检测主要是检查发动机的性能、排放等情况；变速器的检测主要是检查变速器的换挡是否平稳、是否有异响等情况；传动系统的检测主要是检查传动系统的传动效率、传动是否平稳等情况。
动力系统检测的主要目的是确保汽车的动力性能符合标准，同时也能够提高汽车的燃油经济性和驾驶舒适性。
四、电气系统检测电气系统检测是汽车整车质检的另一个重要环节，主要包括车辆电器、仪表盘、音响系统等方面的检测。
其中，车辆电器的检测主要是检查车辆电器的正常工作状态；仪表盘的检测主要是检查仪表盘的指示是否准确、是否清晰；音响系统的检测主要是检查音响系统的音质是否清晰、音量是否符合标准。
整车入库(终检)检验规范
整车入库(终检)检验规范.doc整车入库（终检）检验规范一、目的为确保整车入库前的质量满足标准要求，特制定本终检检验规范。
二、适用范围本规范适用于所有整车入库前的终检工作。
三、术语和定义整车终检：指在整车入库前对车辆进行的最后一次全面质量检验。
合格品：指经过终检，各项指标均符合标准的车辆。
不合格品：指在终检中发现问题，需要返工或修复的车辆。
四、检验流程4.1 检验准备确认检验人员资质。
准备检验工具和设备。
检查检验区域环境。
4.2 外观检查检查车身漆面是否有划痕、凹陷、色差等缺陷。
检查车窗、车灯等外观件是否完好无损。
4.3 内饰检查检查座椅、仪表盘、方向盘等内饰件是否完好。
检查内饰材料是否有异味或异常。
4.4 功能检查检查发动机、变速箱等动力系统是否正常工作。
检查刹车、转向、灯光等安全系统是否正常。
4.5 电子设备检查检查导航、音响、空调等电子设备是否正常工作。
检查车辆诊断系统是否有故障代码。
4.6 性能测试进行加速、制动、操控等性能测试。
检查排放是否符合环保标准。
4.7 路试在指定路线上进行路试，检查车辆行驶稳定性。
记录路试中发现的任何问题。
4.8 清洁与整理清洗车辆，确保车辆外观清洁。
整理车辆内部，确保车辆内部整洁。
4.9 检验记录记录检验过程中发现的所有问题。
记录检验结果，包括合格或不合格。
4.10 问题处理对于不合格车辆，制定返工或修复计划。
跟踪问题处理进度，确保问题得到解决。
五、检验标准5.1 外观标准漆面无划痕、凹陷、色差等缺陷。
外观件完好无损，无破损或变形。
5.2 内饰标准内饰件完好，无破损或变形。
内饰材料无异味或异常。
5.3 功能标准动力系统正常工作，无异常噪音或振动。
安全系统正常工作，无故障。
5.4 电子设备标准电子设备正常工作，无故障。
车辆诊断系统无故障代码。
5.5 性能标准加速、制动、操控等性能符合标准。
排放符合环保标准。
六、检验人员6.1 人员资质检验人员需具备相应的专业知识和技能。
汽车制造质量检验规范范文
汽车制造质量检验规范范文一、前言车辆制造质量对于用户的安全和使用体验至关重要。
为了确保汽车制造质量符合相关标准和要求，制定本汽车制造质量检验规范，以提供指导和参考。
二、检验标准1. 外观检验外观是消费者对汽车第一眼的印象，因此外观质量的检验至关重要。
对于整车外观零部件的检验，应严格按照相关标准，确保零部件没有划痕、凹陷、色差、裂纹等缺陷。
2. 内饰检验内饰是汽车的重要组成部分，对用户的乘坐舒适度和使用体验有直接影响。
内饰零部件的检验应包括座椅、仪表板、中控台等，确保其装配质量和材料质量合格。
座椅应舒适稳固，仪表板和中控台应牢固、无裂纹，并符合设计要求。
3. 功能检验汽车作为交通工具，各项功能的正常运行是关键。
包括发动机、悬挂系统、制动系统、灯光系统等各个方面的功能检验，确保其满足相关标准和要求。
例如，发动机应正常启动、运转平稳；制动系统应灵敏可靠；灯光系统应亮度均匀、符合规定。
4. 安全检验安全是汽车制造质量的核心要素之一。
检验应包括车辆的被动安全和主动安全方面。
被动安全指在事故发生时，车辆能够提供合理的保护，如车身结构强度、气囊系统等；主动安全指车辆的各项辅助系统是否正常运行，如防抱死刹车系统、电子稳定控制系统等。
三、检验方法1. 外观检验方法外观检验应在光线充足的环境下进行，使用视觉观察和触摸的方式。
检验人员需要认真检查零部件的表面是否平整、有无瑕疵，按照要求进行验收。
2. 内饰检验方法内饰检验可以通过目视观察和手动操作来进行。
检验人员应仔细观察内饰零部件的装配情况和材料质量，并检查其是否牢固、无异味等。
3. 功能检验方法功能检验需要仪器设备的辅助进行，例如使用发动机检测仪检测发动机性能，使用刹车测试设备检测制动系统性能等。
检验人员应熟悉相关设备的操作和检验方法，确保检验结果准确可靠。
4. 安全检验方法安全检验应参照相关标准和规程，使用专业检测设备进行。
例如，使用碰撞试验设备测试车身结构强度，使用碰撞测试仪进行气囊系统的检验等。
整车质量检验规范与记录
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使用说明
一、整车质量检验规范与记录（即“随车工艺质量检验卡”）（以下简称“随车卡”）的定义：
该随车卡是客车（不包括底盘）的焊装、涂装、总装、整车路试、调整入库等工序（或称过程）的检验标准及过程质量记录。
本随车卡是产品合格入库的原始文字凭证，上工序下线产品必须经本工序检验签字，方可转入下道工序，“工序产品验收流转卡”作为工序完成合格产品的原始结算依据。
本随车卡是各项质量追溯及质量处罚的根本依据。
二、随车卡流转及保存：
本随车卡为单行本，一车一卡，随车从焊装、涂装、总装、整车路试、整车性能检测、整车验收等各工序检验合格并签署完备后，交质量部终检员进行数据录入并存档。
三、随车卡使用要求：
1、使用：车间根据供应链管理部编发的《当月生产计划》分批到质量管理部检查班处领用。
随车卡不允许涂改、损坏，填写内容清晰，签署完备。
电动车整车出厂检验项目与记录
电动车整车出厂检验项目与记录电动车整车出厂检验是确保电动车质量和安全性的一项重要工作。
整车出厂检验项目与记录可以帮助制造商和监管部门了解电动车的生产质量和合规性，以提高电动车的安全性和可靠性。
下面将介绍一些常见的整车出厂检验项目和记录。
1.外观检验：包括车身、车架、车轮、车窗等外部部件的检查，确认是否存在明显的破损、变形、裂纹等问题，并记录在案。
2.动力系统检验：检查电动机、电池组、控制器等核心动力部件的安装和连接是否正常，以及电动机性能、电池组容量等参数是否符合标准要求，并记录在案。
3.制动系统检验：检查制动器的安装和连接是否良好，制动效果是否符合要求，确认制动系统无异常声响和抖动，并记录在案。
4.照明和信号系统检验：检查车辆前大灯、尾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯等照明和信号系统部件的安装和连接是否正常，确认各灯光及信号是否正常工作，并记录在案。
5.轮胎检验：检查轮胎的花纹深度、磨损程度、气压等是否符合标准要求，确认轮胎无明显的损坏和漏气现象，并记录在案。
6.座椅和安全带检验：检查座椅和安全带的安装是否牢固，确认座椅是否舒适、安全，安全带是否正常收放，并记录在案。
7.仪表盘和控制装置检验：检查仪表盘和控制装置的安装和连接是否正常，确认仪表盘的指示灯和显示屏是否正常工作，并记录在案。
8.车身稳定性检验：检查车身结构的牢固性和稳定性，确认车身没有明显的异响和松动现象，并记录在案。
9.环保与排放标准检验：检查电动车是否符合国家环保和排放标准要求，如是否安装了污染控制装置，并记录在案。
10.隐蔽部位检验：对电动车的隐蔽部位进行检查，确认隐蔽部位没有明显的缺陷和质量问题，并记录在案。
以上是一些常见的电动车整车出厂检验项目与记录，制造商和监管部门可以根据实际情况和需要进行调整和补充。
通过严格的检验项目和详细的检验记录，可以提高电动车的质量和安全性，并保证电动车符合相关的法律和标准要求。
这对于消费者的安全和满意度，以及整个电动车行业的发展具有重要意义。
整车终检检验项目及记录
16 整车清洁及外观完好性 其它问题： 说明：合格在相应的空 格中打“√”；不合格 在相应的空格中打“× ”
调试员：
检验结论：
时间：
检验员签字盖章:
Hale Waihona Puke 发动机号： 发动机号： 初检结果
合格 不合格
流水号: 流水号: 问题描述
车型： 车型： 解决办法 复验结果
合格 不合格
备注
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10
11 变速操纵位置及选换挡情况 12 方向盘是否转动灵活、操纵方便、有无阻滞现象；是 否有跑偏或其它异常现象；转弯后是否能自动回位
13 安全带及座椅工况 14 各种液体加注情况 15 装调质量是否符合《轻型载货汽车装配、调整、验收 技术条件》的要求
全车终检检验项目及记录
VIN: VIN: 序号 检验项目
核对“流程卡”记录的车型编号、发动机号、 VIN码 、货箱规格是否与整车上标识（VIN码/标牌）一致， 确认“随车检验卡”“检测线检测记录”上不合格记 录消除情况。 车门及门锁开关是否轻便、可靠； 外饰件间隙是否均匀；车身左右高度及驾驶室与货箱 边界是否对称 漆面是否良好，是否有磕碰划伤现象 全车各种灯光、仪表及开关工作情况 空调、暖风、喇叭工作情况是否正常 雨刮机工作情况及喷水情况 发动机工况、怠速、加速是否良好 制动、离合、油门踏板自由行程和高度；行车制动、 手制动的工作情况 各部总成、管路连接是否紧密，有无漏气、漏水、渗 漏油现象
客车制造流程记录和质量检验卡
客车制造流程记录和质量检验卡客车制造是一项非常复杂的过程，需要经过多个环节的制造和质量检验，以确保最终产品的质量和性能。
在下面的文章中，我们将介绍客车制造的流程记录和质量检验卡。
一、客车制造流程记录客车制造流程记录是指在制造过程中记录各项制造活动以及相关数据和信息的一种文档。
这个过程可以包含多个阶段，以确保每个阶段都得到充分的记录和检验。
制造过程中的记录可以包括以下内容：1. 材料采购记录每个批次的材料的入库时间、供应商的名称和材料的批次号码。
如果材料有任何问题，他们可以通过批次号追溯到供应商或其他来源。
2. 预处理在这个阶段，客车的零部件会被清洗、研磨和涂漆等处理。
记录每个处理阶段的时间、使用的设备、质量控制参数和处理结果。
这些信息有助于保证客车制造的品质和长期寿命。
3. 壳体制造在这个阶段，记录每个零部件的生产时间、生产工艺和生产设备。
制造过程中，还需要严格检查每个零件的尺寸、形状和重量等参数，以确保零部件质量良好，并为后续装配提供准确的数据。
4. 零部件装配在这个阶段，记录每个装配部件的位置和状态。
保证每个部件都被正确地安装在相应的位置，并且所有部件之间的配合是可靠的。
5. 整车测试整车测试是制造流程中的一个关键环节。
在这个阶段，记录每个测试项的时间、使用的测试设备和测试结果。
整车测试对新车性能和安全性的验证至关重要，因此增加过多的测试内容会导致制造时间变长，而过少的测试内容会降低测试的准确性。
二、质量检验卡质量检验卡是对产品质量和外观进行检验的标准文档。
在客车制造过程中，质量检验卡的记录对于监控产品质量和避免生产缺陷十分重要。
质量检验卡可以包括以下内容。
1. 零部件质量检验在零部件生产过程中，质量检验卡可以记录每个零部件的数量、外观质量和功能性能。
这些数据有助于检查每个零部件是否符合产品规格，并且有利于检测生产过程中可能出现的问题。
2. 车身外观检验外观检验对于车身完美无瑕的保持至关重要。
整车常规检验要求(电动车国标)
电动车有限公司·质量检验标准整车常规检验要求1、整车下线后的质量检验（简称“整车终检")，按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准整车质量检验标准》的内容执行。
2、日常常规检验的整车检测必检项目，按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中的“11·整车出厂主要检验项目”的全部内容.2。
1《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中“11·整车出厂主要检验项目"的内容如下：2.1。
1整车在出厂前应该至少检验如下的项目.如果因为车辆的款式和设计要求的不同，以及生产情况的变化，检验项目可以适当增加。
2。
1。
2整车出厂主要检验项目：1)整车调试。
2)绝缘性能。
3)蓄电池的标称电压。
4)制动断电装置。
5)欠压和过流保护功能.6)整车的总体要求和堆部件的装配要求。
可按照本标准“整车装配要求”中的内容进行全部或者部分检查。
如螺栓的扭矩等等指标，可以采用抽样的方式进行.必要时,须进行“整车装配要求”全部内容的检查。
7)整车外观。
8)整车包装要求。
9)1～5km的骑行试验。
2。
2要求每辆下线的车辆必须进行检验.以保证产品质量。
2。
3检验结果需要做好检验记录.存档,备查.3、日常常规检验的检测抽检项目，按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》内容中如下的要求执行。
3。
1检测《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》“10·整车包装要求”的全部内容。
内容如下：3.1。
1整车包装要求“3。
1.2包装应该在检验完全合格后进行.3.1.3整车在包装时应该继续进行整车外观的检查。
重点检验塑料件的色差.发现问题及时放置于指定位置，并且上报。
3。
1。
4包装的操作过程中，必须保证车辆的外观清洁。
轻型电动车整车(内部初次评审)检验记录表
受控号:
文件编号:Q／LM40703.03.01-2006
轻型电动车整车初次样品评审检验记录表
车型名称：硕士马
车型型号：LM4835TQ101
负责人：李锋
记录日间：2006.08.02
上海立马电动车制造有限公司
Shanghai Lima Electric Motor Car Making CO，Ltd
10.19护杆：尾部连接尽量不在后泥板上，如在须増加支架。
10.20贴花：应平整光滑，粘接牢固、无邹折、翘边汅点及破损等。
10.21刹线：刹线长度要适当，不能被其它配件压住，能自由活动。
序
项目
技术要求
检验
数据
原始
数据
存在问题
整改办法
整改
时间
完成时间
最终结论
11
整车
灯具
及信
号装
置
11.1信号装置：A：安装位置、数量、光色、指示器正确。电动车应设置前照明灯、前位灯、后尾灯、制动灯、后牌照灯、后反射器、左右各一个侧反射器和前、后转向信号灯。所有灯具应进行老化及耐温试验。镀铬件色泽应均匀、光亮，不得有起泡、剥离、烧黑、露底、露黄及明显的毛刺、花斑、针孔、麻点等。要求送样厂提供配光数据。
小Q235δ2.5
中Q235δ3
大Q235δ3.5
后平叉支座孔径
Ф12
序
项目
技术要求
检验数据
原始
数据
存在问题
整改办法
整改
时间
完成时间
最终结论
2
车架
2.10左右减震挂耳
小180mm
中187mm
大200mm
2.11控制器安装孔距，并有足够的空间
2024年整车试验安全操作规程
2024年整车试验安全操作规程第一章总则第一条整车试验是指对汽车整车进行各项技术性试验和安全性能评价的工作。
第二条整车试验应按照国家相关法律法规和标准进行，确保试验和评价结果的准确性和可信度。
第三条整车试验应注重安全性，确保试验操作过程中没有发生人员伤亡、设备损坏等事故。
第四条本规程适用于2024年进行的整车试验工作。
第二章试验设备与设施第五条试验设备和设施应满足国家相关标准要求，并经过定期检验和维护保养。
第六条试验设备操作人员应经过专门培训，并取得相关操作证书。
第七条试验设备和设施应定期进行安全检查，确保其运行正常，不存在安全隐患。
第八条试验设备和设施应在试验现场明显位置设置完整的安全警示标志，并定期更新。
第三章试验操作人员安全责任第九条整车试验操作人员应具备相应的专业知识和技能，并接受相关培训。
第十条整车试验操作人员应遵守规程，严格遵守试验操作程序和安全操作规范。
第十一条整车试验操作人员应随时关注试验现场安全情况，发现安全隐患及时报告。
第十二条整车试验操作人员应定期参加相关安全培训和考核，提高安全操作意识。
第四章试验现场安全管理第十三条试验现场应设定安全区域，严禁未经授权的人员进入。
第十四条试验现场应规定禁止吸烟、饮食和随意停放车辆等行为。
第十五条试验现场应保持整洁，及时清理障碍物，确保试验操作安全。
第十六条试验现场应配备相应的灭火器材，并明确人员疏散逃生通道。
第五章试验操作程序第十七条整车试验操作程序应详细、清晰，并按照实际情况进行适当调整。
第十八条整车试验操作程序应包括试验准备、试验前检查、试验过程监控等环节。
第十九条整车试验操作人员应按照操作程序的要求进行试验，严禁违反规程进行试验操作。
第二十条在试验过程中发现异常情况，试验操作人员应立即停止试验操作，并进行相关检查和处理。
第六章事故应急处理第二十一条如发生火灾、爆炸、人员伤亡等事故，试验操作人员应立即启动应急处理程序。
第二十二条事故应急处理程序应包括紧急报警、人员疏散、火灾扑救等措施。
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整车质量检验规范与记录
使用说明
一、整车质量检验规范与记录（即“随车工艺质量检验卡”）（以下简称“随车卡”）的定义：
该随车卡是客车（不包括底盘）的焊装、涂装、总装、整车路试、调整入库等工序（或称过程）的检验标准及过程质量记录。
本随车卡是产品合格入库的原始文字凭证，上工序下线产品必须经本工序检验签字，方可转入下道工序，“工序产品验收流转卡”作为工序完成合格产品的原始结算依据。
本随车卡是各项质量追溯及质量处罚的根本依据。
二、随车卡流转及保存：
本随车卡为单行本，一车一卡，随车从焊装、涂装、总装、整车路试、整车性能检测、整车验收等各工序检验合格并签署完备后，交质量部终检员进行数据录入并存档。
三、随车卡使用要求：
1、使用：车间根据供应链管理部编发的《当月生产计划》分批到质量管理部检查班处领用。
随车卡不允许涂改、损坏，填写内容清晰，签署完备。
2、车间主任及班组长负责督促各工序操作工完工后在“自/互检验签名”栏签字，过程质检员负责专检记录并签字；
此卡是否齐全、完好也作为总检内容。
3、该随车卡记录不允许涂改、损坏，填写内容清晰，签署完备。
4、如记录丢失，右车间主任提出报质检员，镜质量技术员确认批准后方可补卡。
无该随车卡，质检员有权拒绝检验，不允许转工序或转车间。
5、每个检查项目分三个等级：
A—表示关键项（即保安项、功能项――如车身密封、电器、车身A区外观项等及引起用户强烈抱怨的有关质量项目，必需进行自检、互检、专检）。
B—表示重要项（对油漆前处理及面漆、关键尺寸、灯管调整有关的质量项目），必需进行自检、互检。
C—表示一般项，由操作工进行自检即可。
特别说明：质检员应对“B、C”级项目进行随机抽查复检。
若部分B、C级项目重复发生质量问题，应将该项目提升为高一级监控项目。
6、“检验项目”栏内带“※”的项目，表示该项目为关键控制项目，所有检验项目必需100％检验。
四、随车卡填写、记录要求：
1、封面填写方法：封面由制造车间制定的专人填写，填写务必准确无误。
2、《整车焊装、涂装、总装等各工序》的填写方法：操作者每个项目完工自检合格后，方可在“自检人”栏填写“合
格或不合格”并签字；下道工序操作人对上道工序质量进行复检后，在“互检结果”栏填写“合格或不合格”并签字，有数据要求时应填写检测的数据；如有不合格项目，应将问题写在“该工序质量问题汇总表”中，已被返工、复查；专检栏右质检员填写签字，若有复检项目，则应填写“合格、放行”字样。
放行或让步必须有书面文件。
3、对“各工序质量问题汇总表”中所列出的问题，整改人必须签字，检查员复检确认合格后签字。
4、整车配置表主要为售后服务提供相关的产品装配信息。
5、该记录表内相关栏内的检验项目若不存在时，记录栏内均划上“/”。
五、此《随车质量检验规范与记录》，右质量管理部组织客车技术部、底盘技术部、客车车间（含外包方代表）等部门有关人员研讨制定。
六、该记录于2011年7月修订，参与修订人员如下：
编制：
校对：
审核：
整车配置表（追溯用）
整车配置表（追溯用）
焊装质量检验规范与记录
焊装通用质量检验规范：
1、所有上线撞车用零部件表面无明显油污、锈蚀现象。
2、焊缝间距、焊缝长度符合工艺要求，焊点及焊丝头打磨平整，焊点高≤1㎜，无毛刺、尖角、漏焊、虚焊、击穿等现象。
3、顶骨架、左/右侧围骨架、前、后围顶部骨架方钢交叉连接部位，除覆盖蒙皮一侧接缝无需焊接外剩余三角边须连续满焊；整车其它骨架方管、方钢连接部位必须满焊。
4、骨架方管头外露处用铁板封堵。
5、预埋件与骨架焊接接缝方式符合工艺要求，无漏装、错装，安装尺寸前后、左右偏差≤2㎜。
焊装（骨架分片焊接）工序质检员：
焊装（骨架分片焊接）工序
焊装（骨架合焊、蒙皮）工序。