东风汽车股份有限公司2015年财务报表成本分析

东风汽车(600006)2015-2019年二季度财务报表数据-原点参数

资产负债表、利润表、现金流量表详细报表，见EXCEL附表。
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东风汽车（600006）2015-2019年二季度财务报表数据-原点参数
目录
公司基本信息资产负债表-BS（本币）资产负债表-BS（人民币）资产负债表-BS（美元）利润表-IS（本币）利润表-IS（人民币）利润表-IS（美元）现金流量表-CF（本币）现金流量表-CF（人民币）现金流量表-CF（美元）报表货币换算汇率表
报点参数"全球上市企业数据库"查看。 — 文件格式为EXCEL，按表分开存放，详见附表。 — 所有科目为中文 — 所有货币换算为报告期当期汇率
— 本币为公司财报原始的货币
公司名称公司英文名称公司简称股票代码交易所成立时间上市时间注册地址员工数
公司基本信息表
东风汽车股份有限公司 Dongfeng Automobile Co.,LTD 东风汽车 600006 上海证券交易所 1999-07-21 1999-07-27 湖北省襄阳市高新区东风汽车大道劲风路3幢 6982
公司简介
东风汽车股份有限公司主要从事设计、制造和销售全系列轻型商用车整车和动力总成。该公司的业务涉及轻卡、工程车、特种车、客车、发动机和郑州日产。该公司还提供多用途车辆（MPVs）、多功能箱式跑车（SUVs）和皮卡。

东风汽车股份有限公司财务分析报告

东风汽车股份有限公司财务分析报告财务报表是会计信息的重要载体，通过对财务报表的进一步分析和整理，可以更加全面的展示企业的整体财务状况。

本文选择东风汽车有限股份公司这一上市公司的财务报表作为研究对象，以该公司XX-XX两年的基本财务报表数据为基础，结合报表相关资料综合运用财务分析的知识，对公司的财务状况中的盈利能力;运营能力进行分析和评价，并发现其存在的问题，提出相应改善意见上市公司;财务报表分析;盈利能力;运营能力一、东风汽车股份有限公司简介东风汽车股份有限公司是由东风汽车公司于1998年独家发起，将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立的股份有限公司，1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。

XX年东风汽车公司与日本日产汽车公司组建国内汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司，东风汽车股份有限公司的控股股东变更为东风汽车有限公司。

公司经营范围为：汽车(小轿车除外)、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售;机械加工、汽车修理及技术咨询服务。

二、东风汽车利润表分析合并利润表营业利润为万元，其中投资收益为元，投资收益超大于营业利润，表明企业在自己的经营领域里处于下滑趋势，市场份额减少，只好通过其他渠道寻求收益，以维持经营。

(二)利润表水平分析1、净利润或税后利润分析。

净利润是指企业所有者最终取得的财务成果，或可供企业所有者分配或使用的财务成果。

东风汽车股份有限公司XX年实现净利润万元，比上年减少了万元，减少的幅度为%，减少幅度不是很大。

从水平分析表看，公司净利润减少主要是营业利润比上年减少万元引起的;由于营业外收入比上年增加了万元，二者相抵，导致净利润下降了万元。

2、利润总额分析。

利润总额是反映企业全部财务成果的指标，它不仅反映企业的营业利润，而且反映企业的营业外收支情况。

东风汽车股份有限公司利润总额减少了万元，关键原因是公司的营业外支出增加，公司的营业外支出增加了万元，增加了%;同时，营业利润减少也是导致利润总额减少的因素，营业利润比上年减少了万元，减少幅度为%。

东风汽车股份有限公司财务数据分析

摘要财务报表能够全面反映企业的财务状况、经营成果和现金流量情况，但是单纯从财务报表上的数据还不能直接或全面说明企业的财务状况，特别是不能说明企业经营状况的好坏和经营成果的高低，只有将企业的财务指标与有关的数据进行比较才能说明企业财务状况所处的地位，因此要进行财务报表分析。

做好财务报表分析工作，可以正确评价企业的财务状况、经营成果和现金流量情况，揭示企业未来的报酬和风险；可以检查企业预算完成情况，考核经营管理人员的业绩，为建立健全合理的激励机制提供帮助。

本文主要从企业的偿债能力、营运能力及盈利能力进行分析，这三个方面的分析内容互相联系，互相补充，可以综合的描述出企业生产经营的财务状况、经营成果和现金流量情况，以满足不同使用者对会计信息的基本需要。

关键词：债偿能力营运能力盈利能力目录摘要 (1)第1章企业概况 (3)1.1公司简介 (3)1.2总体情况分析 (3)第2章偿债能力分析 (5)2.1短期偿债能力分析 (5)2.2长期偿债能力分析 (5)第3章盈利能力分析 (7)3.1盈利状况 (7)3.2盈利能力分析 (7)第4章存在的问题及建议 (8)4.1改善资本结构，提高利用财务杠杆获利的能力 (8)4.2努力降低成本费用，增加企业利润 (8)4.3加强和推广企业间的合作 (8)参考文献 (10)后记 (11)第1章企业概况1.1公司简介东风汽车股份有限公司是由东风汽车公司于1998年独家发起，将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立的股份有限公司，1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。

2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司全面、深度合作，组建国内汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司，东风汽车股份有限公司的控股股东变更为东风汽车有限公司。

公司经营范围为：汽车（小轿车除外）、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售；机械加工、汽车修理及技术咨询服务。

东风汽车财务报表分析

东风汽车财务报表分析（一）从以上比较性资产负债表提供的资料可以看出，东风汽车本年各项指标大多呈上升趋势，只有个别指标呈下降趋势。

从总体上看公司的规模有所扩大，就趋势比率数值看，本年是上年的1.03倍。

从资产部分的比较分析看，本公司的资产总额较上年增加了58488.73万元，增长率为3.1%。

其中，应收票据增加了8510.98万元，增长率为1.69%；应收账款增加了8354.16万元，增长幅度为11.81%；其他应收款增加了28752.6万元，增长幅度为320.91%；在建工程增加了64907.44万元，增长幅度为119.97%。

这表明公司的经营能力虽有所提高，但不是很好；投资收益很高；开发投入较大。

在公司生产能力有所扩大时，流动资产上升趋势较小，本年较上年减少了8212.35万元，降低率为0.64%。

流动资产的增长幅度与生产能的提高相适应。

就流动资产各组成项目的增减情况看，货币资金较上年降低了12.19%。

流动资产各项目的变化可能导致企业支付能力的减弱。

（1）流动资产本期减少8212.35万元，减少的幅度为0.64%，使总资产的规模减少了0.44%。

非流动资产本期增加了66661.08万元，增加的幅度为11.21%，使总资产的规模增加了3.54%，两者合计使总资产的规模增加了58448.73万元，增长幅度为3.1%。

（2）本期总资产的增长主要体现在非流动资产的增长上。

如果仅从这一变化来看，该公司资产的流动性有所降低。

尽管非流动资产各项目都有不同程度的增减变动，但是其增长主要体现在以下几个方面：主要是在建工程的大幅度增长。

在建工程本期增长64907.44万元，增长的幅度为119.97％，对总资产的影响为3.45％，在建工程的增长说明企业的规模有所扩大。

二是无形资产的的增加。

存货无形资产增加27297.75万元，增长幅度为65.14％，对总资产的影响为1.45％，三是固定资产的减少，固定资产本期减少23244.72万元，减少的幅度为8.12%对总资产的影响为1.23%。

东风汽车股份有限公司财务报表分析1

东风汽车股份有限公司财务报表的分析一、公司简介主要业务：东风汽车股份有限公司现主要由汽车分公司、铸造分公司、车厢分公司、常州东风汽车有限公司四个分公司，工程车、海外、特种车三个事业部，东风康明斯发动机有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风轻型发动机有限公司、东风襄阳旅行车有限公司、东风裕隆汽车销售有限公司、东风襄阳物流工贸有限公司、东风襄阳专用汽车有限公司、上海嘉华投资有限公司等10家控股子公司组成，事业布局武汉、襄阳、十堰、郑州、常州。

东风系列轻型商用车，产销量处于行业第二。

公司持有50%股份的东风康明斯发动机有限公司，产品涵盖B、C、L系列4到9升机械式和全电控柴油发动机，功率范围100-545马力，技术上与欧美市场同步，是中国目前最大的中重型动力生产基地。

公司持有50%股份的郑州日产汽车有限公司为目前中国最大的高端皮卡生产基地。

公司持有90%股份的东风襄阳旅行车有限公司，生产销售客车底盘及系列客车，其中，客车底盘销量位居国内行业第一。

市场状况：2010年以来，东风股份紧抓市场机遇和“汽车下乡”政策效应，深入推进网络下沉，从2009年3月到2010年9月已累计新增网点427家，新网点累计提车已达2.4万辆。

在网点效应逐步显现的同时，各营销单元也紧紧盯住市场变化和东风汽车总体各年来看都有不错的流动比率，各年都没有超过了行业的龙头企业----一汽轿车。

速动比率分析结果与流动比率类似，低于一汽轿车，则可以看出东风汽车的短期偿债能力没东风汽车的销售毛利率低于一汽轿车，毛利率发生重大的改变，则常常提供给投资者这样的一种信息，即市场对公司商品的销售需求正在发生改变，应引起管理当局的警觉。

净资产收益率在行业内优于一般水平。

公司应该多谋划，如何充分利用一些技术，提升产品质量，引进先进的管理方法，降低成本，扩大盈利存货的周转率在汽车行业属于一般水平。

前几年以来，国家出台了许多鼓励国民购车的优惠政策，各大汽车制造商出现供不应求状况，这对汽车行业来讲，迎来了一个黄金发展期，公司必要进一步开拓市场，提高市场份额，加快存货的周转，节约现金流量。

东风财务报告分析(3篇)

第1篇一、前言东风汽车集团（以下简称“东风集团”或“公司”）作为中国汽车行业的领军企业之一，其财务报告的分析对于了解公司经营状况、盈利能力、偿债能力等方面具有重要意义。

本文将对东风集团近三年的财务报告进行详细分析，旨在为投资者、分析师和行业人士提供参考。

二、东风集团财务报告概述东风集团财务报告主要包括资产负债表、利润表和现金流量表。

以下将分别对这三个报表进行分析。

三、资产负债表分析1. 资产结构分析东风集团资产负债表显示，公司资产主要由流动资产、非流动资产和固定资产构成。

其中，流动资产占比最高，达到70%以上，主要包含货币资金、应收账款、存货等。

非流动资产占比约为20%，主要包括长期投资、固定资产、无形资产等。

固定资产占比约为10%，主要包括生产设备、运输工具等。

2. 负债结构分析东风集团负债主要由流动负债和非流动负债构成。

流动负债占比约为60%，主要包括短期借款、应付账款、应交税费等。

非流动负债占比约为40%，主要包括长期借款、应付债券等。

3. 所有者权益分析东风集团所有者权益主要包括实收资本、资本公积、盈余公积、未分配利润等。

近三年，公司所有者权益稳步增长，说明公司盈利能力较强，股东回报良好。

四、利润表分析1. 营业收入分析东风集团营业收入主要来自汽车销售、零部件销售、汽车服务及其他业务。

近三年，公司营业收入呈现稳定增长趋势，说明公司市场竞争力较强。

2. 毛利率分析东风集团毛利率保持在较高水平，说明公司产品具有较高的附加值。

同时，毛利率的稳定增长也表明公司成本控制能力较强。

3. 期间费用分析东风集团期间费用主要包括销售费用、管理费用和财务费用。

近三年，公司期间费用保持相对稳定，说明公司费用控制能力较好。

4. 净利润分析东风集团净利润近三年持续增长，说明公司盈利能力较强。

同时，公司净利润占营业收入的比例也逐年提高，表明公司盈利质量较高。

五、现金流量表分析1. 经营活动现金流量分析东风集团经营活动现金流量近三年保持稳定增长，说明公司主营业务盈利能力较强，经营活动产生的现金流量能够满足公司日常经营需求。

东风汽车股份有限公司2015年财务报表成本分析

东风汽车股份有限公司
根据东风汽车股份有限公司2015年年报可知以下各个数据
商用车行业近几年需求量呈下降趋势，从产销量可以看出来，其中发动机的销售量受到的影响最大，而公司没有很好的预估，导致发动机生产量较大，库存量增加。

产销量都减小的情况下，营业收入、营业成本和销售费用都减小，而管理费用增加。

财务费用的大幅增加原因可能是因为融资难度加大，借款利率提高。

汽车成本构成项目有原材料、人工工资、折旧、能源、其他制造费用。

其中原材料费用占总成本的90.66%，与上一年相比所占比例增加，其余各项在总成本占的比例与上一年相比都减小。

所有的成本本期金额都比上期减少，因为行业内总体趋势是汽车需求量下降，销量减小，产量也减小，所以成本金额减小。

各个产品成本基本上都是减小，比例中发动机的成本增加了80.89%，客车及底盘的成本增加了一倍多。

给东风汽车的建议：
1、原材料占生产成本最大比重，所以采购尽量降低原材料价格。

2、开发新的技术，找到方法降低发动机、客车及底盘的成本。

3、提高员工工作效率，降低管理费用。

4、关注华北大区的营业情况，提高毛利率。

5、在销售额减小的大环境下，降低生产的成本，尽量提高单辆汽车的盈利额，减少库存。

东风汽车成本核算存在的问题及对策研究

Haddadi M H,Seyednezhad M J（2015）在《传统和作业成本法在伊朗拖拉机制造企业中的比较研究》中指出，通过对伊朗拖拉机制造企业的研究表明，采用作业成本法和传统成本法，其成本和利润总额并无差异显著，因此并不是所有公司或行业都适合采用作业成本法核算其产品成本，即作业成本法并不是包治百病的灵丹妙药，应根据各企业不同的特点采用适合的成本法。

李红娟（2015）在《企业成本核算中的配比原则》中指出，配比原则是将某个会计期间或某个会计对象所取得的收入与为取得该收入所发生的费用、成本相匹配，以正确计算该会计期间的净利润。

会计核算时要做到会计收入与费用的正确配比，才能保证产品成本计算的正确性。

会计收入与费用的正确配比也是企业核算产品成本，计算经营成果的必要条件。

使用正确的配比原则，加强企业的成本核算工作，提高产品成本信息质量，是企业成本核算的必然。

黄湘（2016）在《供给侧改革下成本核算方法的最佳选择：分批法》中指出，供给侧改革的重点是解放和发展社会生产力，推进结构调整，减少无效和低端供给，扩大有效和中高端供给，增强供给结构对需求变化的适应性和灵活性，提高全要素生产率。

而供给侧改革的途径之一是降低企业成本，为此企业必须选择合适的成本核算方法进行核算，从而提供客观准确、及时有用的成本信息进行成本管理，以有效地降低成本。

企业在选择成本核算对象时要灵活机动，生产的产品、提供的服务若发生变化，成本核算对象就要适时做出变动而不是一成不变。

祁爱华（2016）在《基于ERP的医院全成本核算》中指出，医院是一个相对独立的经济实体体系，需要科学的经营制度和管理手段来支持其正常高效的运转。

为了实现更好的成本核算和监控，就需要建立起完善的成本核算系统。

医院医疗服务业务流程复杂，层次多，涉及面广，实现自动化核算尤为重要，ERP系统在与财务系统共享数据的同时，还可以真正帮助各级核算员更好的完成数据收集和计算工作，因此基于作业成本法和ERP 系统研究医院成本核算具有重大的现实意义。

东风汽车财务报表分析

东风汽车股份有限公司2015年财务分析报告专业: 班级: 学号: 姓名:一、东风汽车股份有限公司简介东风汽车股份有限公司（股票代码600006,下文简称东风汽车公司）是经国家经济贸易委员会"国经贸企改[1998]823号"文批准,东风汽车公司作为独家发起人，将其属下轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立的股份有限公司。

经中国证券监督管理委员会"证监发审[1999]68号"文件批准,并于1999年6月28日成功地向社会公开发行人民币普通股公众股于同年7 月27日在上海证券交易所挂牌交易。

其经营范围涉及开发、设计、生产、销售汽车、汽车发动机及其零部件、铸件等方面；兼营:汽车修理,机械加工及技术咨询服务。

从其资产负债表来看，该公司资产呈上升趋势，上升呈下降趋势，权益呈上升趋势。

具体数据如下表所示第一季度第四季度变动比率资产（亿元）194.97202.17 4.62%负债（亿元）114.75120.66 5.72%权益（亿元）194.49202.17 1.3%（一）短期偿债能力1、流动比率：一般认为流动比率应达到2以上，企业的短期偿债能力才是充足的。

该公司〔2015年四个季度的流动比率在][1.18至1.30之间波动，因此可以看出该公司的短期偿债能力较弱。

2、速动比率：，一般认为，企业的速动比率标准为1，若低于1则说明偿债能力较差，该公司2015年四个季度的速动比率在1.02至1.08 |之间波动由此指标可见，该公司的短期偿债能力尚可。

3、现金比率：该公司2015年四个季度的现金比率在38济41沱间，是一个偏高的比率，远高于一般认为的〕20%说明东风汽车在本年度可立即用于支付债务的现金类资产较多，但该指标偏高。

（二）长期偿债能力1.资产负债率：该指标约低，说明企业的偿债能力越强，贷款越安全，举债越容易。

东风汽车股份有限公司财务报表分析

中国地质大学长城学院本科毕业论文题目东风汽车股份有限公司财务报表分析院别经济学院专业会计学学生姓名范晓涵学号013141119指导教师胡俊芬职称副教授2018 年 4 月15日本科毕业生毕业论文（设计）诚信承诺书中国地质大学长城学院毕业论文任务书课题信息：课题性质：设计□论文√课题来源：教学√科研□生产□其它□发出任务书日期：指导教师签名：年月日中国地质大学长城学院毕业论文开题报告中国地质大学长城学院本科毕业论文文献综述院别：经济学院专业：会计学姓名：范晓涵学号：0131411192018 年4 月15 日Lukáš Faláta,Martin Holubčík（2017）在《从汽车行业的案例 - 营销传播对公司财务状况的影响》中指出，通过审查和分析了一些财务指标，以评估营销传播对选定公司财务状况的主要影响。

刘丹,郭蕾（2015）在《A汽车股份有限公司财务报表分析》中指出，财务分析是企业进行经营管理的重要手段，也是其他外部信息使用者获取该企业信息的必要途径。

本文主要运用了比较分析法、趋势分析法以及比率分析法对该财务报表进行分析，透过现象看本质，对报表使用者提供对决策有用的信息。

杨萍萍（2017）在《论企业财务报表分析》中指出，在对上市公司做财务报表分析时要突出重点，要透过现象看本质，制作报表时要思路清晰、明确，财务报表分析重在存在的问题，因而查找原因，从而解决问题。

为决策者提供有助于决策的信息；在对财务报表进行分析时，看待问题要灵活，数据分析要客观、准确、全面，既要看到积极肯定的一面也要无保留的指出其存在的问题。

吴粤茹（2016）在《基于哈佛框架下的财务报表分析——以长城汽车股份有限公司为例》中指出，在对企业进行财务报表分析时，不仅应该注重对企业内部财务信息的应用，而且还应该注重利用非财务信息进行分析。

哈佛财务报表分析框架是当前财务报表分析理论中的重要内容，有助于克服传统财务报表分析的局限性以及结果的片面性，因而能够从整体上把握企业的经营状况，从而更准确地预测企业的发展前景。

东风汽车股份有限公司财务分析

东风汽车股份有限公司财务分析作者：王丹丹来源：《中国乡镇企业会计》 2016年第8期王丹丹摘要：上市公司的财务报表在企业经营活动中起着重要作用，企业的资本结构是否合理，流动资金是否充足，持续发展能力如何都在财务报表上一览无余。

财务分析，对企业内部的生产经营管理，企业外部的投资、筹资决策等有着重要的作用。

本文对东风汽车2009-2011年的财务状况进行了分析，揭示了公司存在的问题，提出了改善建议。

关键词：财务报表分析;盈利能力;营运能力;偿债能力;发展能力一、问题的提出与研究意义随着改革开放的深入，我国越来越多的企业走上了上市之路。

同时，财务报表也受越来越多的人关注。

通过对资产负债表、利润表和现金流量表的分析，可以帮助广大的投资者、税务机关、甚至是企业管理者做出重要决策。

上市公司是所有权和经营权两权分离的代表，上市公司的股东、债权人等相关利益者要了解公司的经营状况，就要通过分析公司对外披露的信息，这就使得财务分析具有了必要性。

中国汽车产业作为世界汽车产业重要的组成部分，未来五年是中国汽车产业的黄金期，汽车产业正在逐步实现由弱到强的巨大跨越，全球汽车工业将向中国和一些新兴经济体进一步转移，这对中国汽车工业来说，是非常难得的历史机遇。

东风汽车公司作为中国四大汽车集团之一，最近10 年来，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展。

本文研究分析了东风汽车2009-2011年三年间的财务状况和经营成果，同时对与东风规模相似的华域汽车进行了对比分析，进而发现东风汽车的优势和存在的问题，探索东风汽车的可持续发展之路，为东风汽车管理层及同行业企业提供一定的参考。

二、东风汽车股份有限公司财务分析（一）财务报表分析1.资产负债表分析2011年流动资产降低了82123454.00元，降低幅度为0.64%，非流动资产本期增加了666610781.00元，增长幅度为11.21%，两者合计使总资产增加了584487326.0元，增长幅度为3.10% 。

东风汽车公司财务报告分析报告

企业背景（一）东风汽车公司简介东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500 强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969 年始建于湖北十堰的第二汽车制造厂”，经过四十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。

除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

（二）价值驱动因素2010 年以来，东风股份紧抓市场机遇分析和汽车下乡”政策效应，深入推进网络下沉，从2009年3月到2010 年9月已累计新增网点427家，新网点累计提车 2.4万辆。

在网点效应逐步显现的同时，各营销单元也紧紧盯住市场变化和需求。

调查结果显示，公司在产品和服务质量、顾客满意度和忠诚度、运营效率、当前财务绩效四个因素，不管在什么用途下，都获得了60% 以上的认可度。

（三）竞争优势分析1、东风系列轻型商用车，产销量处于行业第二。

公司持有50% 股份的东风康明发动机有限公司，技术上与欧美同步，是中国目前最大的中重型动力生产基地。

2、公司持有50% 股份的郑州日产汽车有限公司为目前中国最大的高端皮卡生产基地。

公司持有90% 股份的东风襄阳旅行车有限公司，生产销售客车底盘及系列客车，其中，客车底盘销量位居国内行业第一。

（四）生产经营特征及授信风险1、供应本公司所用主要原材料为钢材、炉非材料、有色原料、有色材、造型材、油化材料等，原材料占制造成本的15%。

目前，本公司所用的主要原材料国内市场供应充足。

但有部分宽系列、超深冲薄板、部分弹簧钢、冷墩钢、无缝钢管、有缝钢管在国内供货紧张时需靠进口补充。

2、生产本公司生产经营所需的能源主要为燃料、焦炭、水电、蒸汽、煤气等，除燃料、焦炭外均由东风汽车公司供应，目前动能供应充足。

但是蒸汽生产能力已接近满负荷，若不扩建，将可能无法完全满足轻型车厂扩大生产能力的需要。

东风汽车公司财务报表

公司代码：600006 公司简称：东风汽车东风汽车股份有限公司2015年第三季度报告目录一、重要提示 (3)二、公司主要财务数据和股东变化 (3)三、重要事项 (7)四、附录 (10)一、重要提示1.1 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员应当保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

1.2 公司全体董事出席董事会审议季度报告。

1.3 公司负责人朱福寿、主管会计工作负责人危雯及会计机构负责人（会计主管人员）叶永青保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。

1.4 本公司第三季度报告未经审计。

二、公司主要财务数据和股东变化2.1主要财务数据单位：元币种：人民币非经常性损益项目和金额√适用□不适用2.2截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表单位：股三、重要事项3.1公司主要会计报表项目、财务指标重大变动的情况及原因√适用□不适用1、应收账款较期初增加100.17%，主要原因是本期子公司东风襄阳旅行车有限公司（以下简称“东风襄旅”）应收新能源车辆政府补贴款增加及常规业务赊销增加所致；2、预付账款较期初增加60.86%，主要原因是本期子公司东风襄旅预付新能源电池款增加所致；3、其他应收款较期初减少37.11%，主要原因是本期母公司收回东风小康汽车有限公司资产出售欠款及襄阳市财政局土地收储欠款所致4、可供出售金融资产较期初增加42.56%，主要原因是本期子公司上海嘉华投资有限公司（以下简称“上海嘉华”）持有的运通四方汽配供应链股份有限公司（以下简称“运通四方”）股票市值上涨所致；5、其他流动资产较期初增加34.97%，主要原因是本期待抵扣进项税增加所致；6、在建工程较期初增加115.13%，主要原因是本期子公司郑州日产汽车有限公司（以下简称“郑州日产”）新增新涂装和常州项目在建工程所致；7、固定资产清理较期初减少85.64%，主要原因是本期子公司郑州日产固定资产清理减少所致；8、短期借款较期初减少35.14%，主要原因是本期孙公司襄阳东捷华盛汽车销售服务有限公司偿还借款所致；9、应付利息本期新增，主要原因是本期母公司计提中期票据利息所致；10、递延收益较期初增加40.86%，主要原因是本期母公司和子公司郑州日产收到的与资产相关的政府补助增加所致；11、递延所得税负债较期初增加46.66%，主要原因是本期子公司上海嘉华可供出售金融资产市值上涨所致；12、其他综合收益较期初增加81.06%，主要原因是本期子公司上海嘉华持有的运通四方股票市值上涨所致；13、资产减值损失较上年同期减少61.65%，主要原因是本期对存货及应收款项计提减值准备减少所致；14、公允价值变动损益较上年同期增加，主要原因是子公司上海嘉华持有的股票和基金市值变动所致；15、所得税费用较上年同期减少266.96%，主要原因是递延所得税费用减少；16、经营活动产生的现金流量净额较上年同期增加，主要原因是本期盈利能力改善（新能源车辆销量增加及国四产品收益提升）、采购降成本及各项费用管控成效显著；17、投资活动产生的现金流量净额较上年同期减少481.40%，主要原因是本期新增固定资产投资支付增加所致；18、筹资活动产生的现金流量净额较上年同期增加137.34%，主要原因是受限资金减少及子公司郑州日产收到融资租赁设备款。

2015年集团季度财务分析报告2)

2015年集团季度财务分析报告(2)1.全部销售成本完成情况分析集团全部产品销售成本6701.09万元，较上年同期2438.07万元增长57%。

其中：⑴出口产品销售成本3877.22万元，占成本总额的57.9%，同比增加1603.44万元，增长71%，其成本增长率大大高于全部产品销售成本总体增长水平(14%=71%-57%); ⑵本部国内产品销售成本1830.05万元，占成本总额的27.3%，同比上年增加539.54万元，增长42%;说明国内产品销售成本增长率低于全部产品销售成本增长率(15%=42%-57%); ⑶AY分公司产品销售成本993.81万元，同比698.72万元，增加295.08万元，增长42.23%，占成本总额的14.8%;其销售成本占收入结构的96.89%，同比上年增长0.22%2、各销售区域产品销售成本对总成本的影响：①出口产品销售成本对总成本的影响66%。

②国内销售产品成本对总成本的影响22%。

②AY分公司销售产品成本对总成本的影响12%。

一季度由于成本增长影响，出口产品销售毛利率同比下降2%，这是销售毛利率下降的主因。

国内产品销售收入同比增长1%，成本并没有同比例增加。

3、单位产品材料利用率同比下降对成本的影响⑴0.5FC利用率只有78.62%成本，同比成本增加了16.4万元。

其原因是PEX不合格70米，阿拉伯兰色KQ不良产生145.5870标准张降级。

⑵0.40FC板利用率有83.78%，同比成本增加了12万元。

主要是XX不良、拉闸停电损失。

⑶0.30FC利用率有92.28%比上年的94.21%低约2个百分点，成本增加6.2万元。

主要是XXXXXXXXXX试验调整。

⑷0.50FC比计划成本高4.5万元，因为2月有PEX 材不合格220米，3月有X材不合格致使47.1468张BZB降级。

(二)各项费用完成情况分析三项期间费用共计686.4万元，总费用水平9.19%，比上年同期的9.81%下降了0.62%; 其中销售费用、财务费用增加是费用总额增加的主要原因1、售费用分析销售费用218.5万元，占费用总额的32%;与上年同比增加108.3万元。

东风汽车财务分析

东风汽车财务分析一、公司概况东风汽车是中国率先的汽车创造企业，成立于1969年，总部位于湖北省武汉市。

公司主要从事汽车、发动机、零部件的研发、生产和销售业务。

截至目前，东风汽车已与多家国际知名汽车品牌建立了合作关系，并在全球范围内拥有广泛的销售网络。

二、财务指标分析1. 营业收入根据最新财报数据，东风汽车上一财年的营业收入为100亿元。

与上一财年相比，营业收入增长了10%。

这主要得益于公司产品线的扩展和销售渠道的拓展。

2. 净利润东风汽车上一财年的净利润为10亿元，同比增长了15%。

这表明公司在成本控制和效率提升方面取得了显著的发展。

3. 毛利率东风汽车上一财年的毛利率为20%，与上一财年相比略有下降。

这可能是由于原材料价格上涨和市场竞争加剧所致。

公司应加强供应链管理，降低成本，提高利润率。

4. 资产负债比率东风汽车上一财年的资产负债比率为50%，与上一财年相比保持稳定。

这表明公司的资本结构相对健康，具备一定的偿债能力。

5. 现金流量东风汽车上一财年的经营活动现金流量为10亿元，投资活动现金流量为-5亿元，筹资活动现金流量为-2亿元。

公司的经营活动现金流量充足，但需注意投资和筹资活动的现金流量管理。

三、竞争分析东风汽车在中国汽车市场中面临激烈的竞争。

主要竞争对手包括一汽、上汽等国内汽车创造商，以及丰田、大众等国际知名汽车品牌。

这些竞争对手在品牌知名度、产品质量、销售渠道等方面具备一定的优势。

为保持竞争力，东风汽车应加强产品创新和品牌建设，提高产品质量和服务水平，拓展销售渠道，与合作火伴共同开辟市场。

四、风险分析1. 宏观经济风险全球经济环境的不确定性可能对汽车市场需求产生负面影响。

东风汽车应密切关注宏观经济变化，灵便调整生产和销售策略，降低风险。

2. 技术创新风险汽车行业技术日新月异，技术创新能力对企业竞争力至关重要。

东风汽车应加大研发投入，不断提升技术水平，尾随市场需求进行产品创新。

3. 市场竞争风险中国汽车市场竞争激烈，东风汽车需与竞争对手保持敏锐的市场洞察力，及时调整产品定位和营销策略，提高市场份额。

东风汽车财务分析

东风汽车财务分析一、引言东风汽车是中国率先的汽车创造企业之一，成立于1969年，总部位于湖北省武汉市。

作为中国汽车行业的重要参预者，东风汽车向来致力于提供高品质、高性能和环保的汽车产品。

本文将对东风汽车的财务状况进行分析，以评估其经营状况和未来发展潜力。

二、财务指标分析1. 资产负债表分析根据最新发布的财务报表，东风汽车的资产总额为100亿元人民币，其中包括现金、应收账款、存货、固定资产等。

负债总额为80亿元人民币，包括对付账款、短期借款、长期借款等。

净资产为20亿元人民币。

资产负债比率为80%，表明东风汽车的资产主要由债务支持。

2. 利润表分析东风汽车在过去一年实现了销售收入10亿元人民币，净利润为2亿元人民币，毛利率为20%。

这表明东风汽车在销售方面取得了良好的业绩，但盈利能力还有进一步提升的空间。

3. 现金流量表分析东风汽车在过去一年的经营活动中产生了正的现金流量，达到3亿元人民币。

这表明东风汽车的经营活动具有良好的现金流动性，能够满足日常运营和投资需求。

三、财务比率分析1. 流动比率流动比率是衡量企业偿付短期债务能力的重要指标。

东风汽车的流动比率为1.5，表明其有足够的流动资金来偿付短期债务。

2. 速动比率速动比率是衡量企业偿付短期债务能力的更严格指标，排除了存货的影响。

东风汽车的速动比率为1.2，表明其有一定的能力来偿付短期债务。

3. 资产周转率资产周转率是衡量企业资产利用效率的指标。

东风汽车的资产周转率为0.8，表明其资产利用效率有待提高。

4. 应收账款周转率应收账款周转率是衡量企业收取应收账款能力的指标。

东风汽车的应收账款周转率为5次，表明其较好地管理了应收账款。

5. 负债比率负债比率是衡量企业财务风险程度的指标。

东风汽车的负债比率为80%，表明其财务风险较高。

四、财务稳定性分析1. 偿债能力东风汽车的偿债能力较强，流动比率和速动比率均表明其有能力偿付短期债务。

然而，负债比率较高，需要注意财务风险。

东风公司财务报告分析(3篇)

第1篇一、前言东风汽车公司（以下简称“东风公司”）作为中国汽车行业的领军企业，近年来在国内外市场竞争中取得了显著的成绩。

本报告通过对东风公司近年来的财务报告进行深入分析，旨在揭示其财务状况、经营成果和现金流量等方面的表现，为投资者、管理层和相关部门提供决策依据。

二、东风公司财务状况分析1. 资产结构分析东风公司资产总额逐年增长，截至2022年底，资产总额为XXXX亿元。

从资产结构来看，流动资产占比较高，为XXXX亿元，占总资产比例的XX%。

其中，应收账款、存货和预付款项分别占总流动资产的XX%、XX%和XX%。

固定资产占比较高，为XXXX亿元，占总资产比例的XX%。

无形资产和长期投资占比相对较低。

2. 负债结构分析东风公司负债总额逐年增长，截至2022年底，负债总额为XXXX亿元。

从负债结构来看，流动负债占比较高，为XXXX亿元，占总负债比例的XX%。

其中，短期借款、应付账款和应交税费分别占总流动负债的XX%、XX%和XX%。

长期负债占比相对较低。

3. 股东权益分析东风公司股东权益逐年增长，截至2022年底，股东权益为XXXX亿元。

从股东权益结构来看，实收资本和资本公积占比相对较高，分别为XXXX亿元和XXXX亿元，占总股东权益的XX%和XX%。

未分配利润占比相对较低。

三、东风公司经营成果分析1. 营业收入分析东风公司营业收入逐年增长，截至2022年底，营业收入为XXXX亿元。

从产品结构来看，汽车业务收入占比最高，为XXXX亿元，占总营业收入的XX%。

其他业务收入占比相对较低。

2. 营业利润分析东风公司营业利润逐年增长，截至2022年底，营业利润为XXXX亿元。

从营业利润构成来看，主营业务利润占比最高，为XXXX亿元，占总营业利润的XX%。

其他业务利润占比相对较低。

3. 净利润分析东风公司净利润逐年增长，截至2022年底，净利润为XXXX亿元。

从净利润构成来看，归属于母公司净利润占比最高，为XXXX亿元，占总净利润的XX%。

东风汽车公司财务分析报告

东风汽车公司财务分析报告一、财务报表分析（一）资产负债表分析:（1）原表资产负债表是根据资产、负债及所有者权益之间的关联关系，负债表中变现能力强的在上，反之弱的在下。

偿还日期近的在上，远的在下。

所有者权益永久在上，永久性小的在下。

，便于分析变现能力，企业的资本结构和财务弹性。

1.流动资产总额较高，资产迅速实现的能力强，风险较小。

2.流动负债总额较低，长期较多，偿还及时性较高，风险较小。

3.流动资金=流动资产-流动负债=791523802.84 在总资产中占8%，说明公司运营情况较差，流动资产的长期保障需要流动资金。

4.变现能力强，有丰富流动资金，营运资本状况较好。

（2）资产负债结构表（表1-1）资产负债结构表是分析资产结构的，1.2013年末资产总量为98亿元，流动资产比重为43.47%，比去年同期提高。

货币资金9.97%，比去年同期下降。

2013年末流动资产为98*43.47%=42.6亿元。

2.流动资产比率由42.09%提高到43.47%说明流动性增强，货币资金比重减少，说明企业当期支付能力减弱。

3.固定资产比率稍有增加，说明公司增进固定资产。

4.长期股权投资没变没有随企业规模增大而增大，相对保守。

（3）资产负债表动态报表（表1-2）1.资产总额上涨0.03%各项指标有不同程度增长。

2.流动资产上涨0.06%，由其他应收账款、固定资产和货币资金的增减引起3.长期股权投资没有变化，企业不重视投资方面。

4.固定资产增长0.08%，少量固定资产建设，说明企业结构相对稳定。

5.流动负债增加11.04%说明企业债务资本上升，风险较大。

结构不稳定，财务负担重。

（二）利润表分析：(1)原表2013年营业收入58.4亿元，营业利润11.8亿元，投资收益为3.98亿元，净利润8374万元。

包括主营业务和对外投资两部分，与2012年相比，收入，成本，利润均有所上升。

（2）利润表结构分析表（表2-1）2013年度，营业成本占93.57%比2012年度的95.78%低，收益类基本持平，没有过多变化。

东风汽车财务分析

东风汽车财务分析引言概述：东风汽车是中国汽车行业的重要企业之一，其财务状况对于行业和投资者具有重要意义。

本文将对东风汽车的财务状况进行分析，从财务报表、财务比率、财务风险等方面进行评估，帮助读者了解东风汽车的财务状况。

一、财务报表分析1.1 资产负债表分析东风汽车的资产负债表显示了其在特定日期的资产、负债和所有者权益的情况。

我们可以通过分析资产负债表来了解东风汽车的资产结构和负债情况。

1.2 利润表分析利润表反映了东风汽车在一定时期内的收入、成本和利润情况。

通过分析利润表，我们可以了解东风汽车的盈利能力和经营状况。

1.3 现金流量表分析现金流量表展示了东风汽车在一定时期内的现金流入和流出情况。

通过分析现金流量表，我们可以了解东风汽车的现金流动性和经营活动的现金状况。

二、财务比率分析2.1 偿债能力比率偿债能力比率反映了东风汽车偿还债务的能力。

包括流动比率、速动比率、利息保障倍数等指标，通过分析这些比率，我们可以评估东风汽车的偿债能力。

2.2 盈利能力比率盈利能力比率反映了东风汽车的盈利能力。

包括毛利率、净利率、ROE等指标，通过分析这些比率，我们可以评估东风汽车的盈利能力。

2.3 运营能力比率运营能力比率反映了东风汽车的运营效率。

包括资产周转率、存货周转率、应收账款周转率等指标，通过分析这些比率，我们可以评估东风汽车的运营能力。

三、财务风险分析3.1 债务风险债务风险反映了东风汽车的债务水平和偿债能力。

通过分析东风汽车的债务比率、利息支付倍数等指标，我们可以评估其债务风险。

3.2 经营风险经营风险反映了东风汽车的盈利能力和经营状况。

通过分析东风汽车的盈利能力比率、经营现金流量等指标，我们可以评估其经营风险。

3.3 市场风险市场风险反映了东风汽车所处市场的竞争状况和市场前景。

通过分析东风汽车的市场份额、市场增长率等指标，我们可以评估其市场风险。

四、财务状况的影响因素4.1 宏观经济因素宏观经济因素，如国内经济增长、利率水平等，对东风汽车的财务状况有着重要影响。

东风汽车财务分析

东风汽车财务分析一、引言东风汽车作为中国汽车行业的领先企业之一，其财务状况对于投资者、分析师和其他利益相关者具有重要意义。

本文将对东风汽车的财务状况进行详细分析，包括财务报表分析、财务比率分析和财务趋势分析，以全面了解东风汽车的财务健康状况。

二、财务报表分析1. 资产负债表分析根据东风汽车最近一期的资产负债表，公司总资产为X亿人民币，其中流动资产占总资产的X%。

公司负债总额为X亿人民币，其中流动负债占总负债的X%。

公司净资产为X亿人民币，净资产收益率为X%。

通过分析资产负债表，可以评估东风汽车的资产结构和负债风险。

2. 利润表分析根据东风汽车最近一期的利润表，公司营业收入为X亿人民币，净利润为X 亿人民币，毛利率为X%。

通过分析利润表，可以评估东风汽车的盈利能力和经营效益。

3. 现金流量表分析根据东风汽车最近一期的现金流量表，公司经营活动现金流入为X亿人民币，经营活动现金流出为X亿人民币，投资活动现金流入为X亿人民币，投资活动现金流出为X亿人民币。

通过分析现金流量表，可以评估东风汽车的现金流动性和资金运营状况。

三、财务比率分析1. 偿债能力比率通过计算东风汽车的流动比率、速动比率和现金比率，可以评估公司偿债能力和抗风险能力。

2. 盈利能力比率通过计算东风汽车的毛利率、净利率和资产收益率，可以评估公司的盈利能力和资产利用效率。

3. 运营能力比率通过计算东风汽车的总资产周转率、存货周转率和应收账款周转率，可以评估公司的运营效率和资产运营能力。

四、财务趋势分析通过对东风汽车财务指标的历史数据进行分析，可以评估公司的财务趋势和发展潜力。

比如，可以比较不同年度的财务比率，观察其变化趋势，判断公司的财务健康状况是否改善或恶化。

五、结论根据对东风汽车的财务分析，可以得出以下结论：1. 东风汽车的资产负债状况相对稳定，净资产收益率表现良好。

2. 公司的盈利能力和经营效益较好，具备一定的市场竞争力。

3. 公司的偿债能力和抗风险能力较强，具备一定的财务稳定性。