智慧交通产品总体解决方案交通运维管理平台
智慧交通运维管理平台解决方案
行业需求与趋势分析
高效运维
随着智慧交通系统的不断发展,对运 维管理的要求也越来越高,需要更加
高效、智能的运维管理方式。
云计算和边缘计算
云计算和边缘计算技术的发展,为智 慧交通的运维管理提供了新的解决方 案,可以实现更加灵活、高效的资源
客户评价反馈汇总
系统稳定性高
平台运行稳定,数据 传输和处理速度快, 能够满足大规模交通 网络的管理需求。
操作便捷易用
界面友好,功能齐全 ,操作流程简单易懂 ,方便用户快速上手 。
定制化程度高
平台提供丰富的API接 口和模块化设计,可 根据客户需求进行定 制化开发。
售后服务完善
提供专业的技术支持 和售后服务团队,能 够及时解决客户在使 用过程中遇到的问题 。
合作机会挖掘和共赢策略
与政府部门合作
01
与交通管理部门合作,共同推进智慧交通建设,提升城市交通
管理水平。
与产业链上下游企业合作
02
与智能交通设备制造商、通信运营商等产业链上下游企业合作
,共同打造智慧交通产业生态链。
与科研机构合作
03
与高校、科研机构等合作,共同开展智慧交通技术研发和创新
,推动智慧交通领域的技术进步和产业升级。
用户需求准确把握
通过深入调研和分析,准 确把握用户需求,确保平 台功能与实际业务相契合 。
技术创新与持续优化
采用先进的技术手段和工 具,不断创新和优化平台 功能,提升用户体验和满 意度。
风险评估与应对措施
技术风险
可能面临技术难题和实施障碍,需建 立技术攻关团队,制定详细的技术实
智慧交通-运维管理系统设计方案
智慧交通运维管理系统设计方案XXX科技有限公司20XX年XX月XX日目录一概述 (2)二资产运维 (2)2.1 资产管理 (2)2.2 资产维护 (2)2.3 类型管理 (3)2.4 厂商管理 (3)2.5 数量统计 (3)2.6 故障统计 (3)2.7 费用统计 (3)三视频资源监控 (3)3.1 资源总览 (4)3.2 资源搜索 (4)3.3 异常信息 (5)3.4 巡查报表 (5)3.5 录像巡查 (5)四设备状态 (6)五视频诊断 (6)5.1 诊断报表 (6)5.2 诊断结果 (6)六绩效管理 (7)6.1 电子台账 (7)6.2 考评管理 (7)1一概述平台具备系统运维管理功能,从平台角度而言,在实现前端点位接入并统一管理的基础上,能够实时获取设备在线状态,并当设备异常离线、网络故障时及时报警。
用户能够通过运维管理功能界面,实时了解系统及其中的各设备当前的运行状况,当系统或设备运行异常时,系统能够将异常的情况反映在信息提示列表中,用户就能够根据异常设备的情况及时采取维护措施。
运维管理包括资产运维、设备状态和视频诊断三个部分。
用户通过网络管理,能够获取系统中所有网络设备、服务器的运行情况;通过资产管理,能够了解到系统中的各项设备的资产信息,包括采购时间、维修报废情况等,以便用户了解、评估系统设备的使用情况以及是否需要更新或维护。
二资产运维2.1资产管理资产管理实现对资产的维护和管理。
实现按照资产编号、资产名称、录入时间、安装地点、负责人、资产类型、资产型号、资产厂商等信息的查询,资产从录入到报废的维护,包括资产的录入、报修、派工、派工单、报废、移除等操作,实现资产数据的导出备份和备份资产的导入,可以查看资产的详细,包括资产的历史维修履历。
2.2资产维护资产维护主要实现资产报修单和派工单的处理,实现对资产维修过程的登记和跟踪,分为报修管理和派工管理,报修管理实现报修单的管理,对报修单可以进行派工操作,派工管理实现派工单的管理,记录维修结果。
智慧交通综合运维管理平台建设方案
数据采集与传输层
多种数据采集方式
数据压缩与加密
支持从传感器、视频设备、交通信号 控制系统等多种数据源采集数据。
提高数据传输效率,保障数据安全。
实时数据传输
确保数据实时、准确地传输到平台进 行处理。
数据处理与存储层
03
大数据处理技术
数据融合与挖掘
数据备份与恢复
采用分布式存储和计算框架,对海量数据 进行高效处理。
数据安全保障措施
01
02
03
04
数据加密
对敏感数据进行加密存储和传 输,确保数据不被泄露。
访问控制
建立严格的访问控制机制,对 不同用户设置不同的访问权限
。
安全审计
定期对系统进行安全审计和漏 洞扫描,及时发现和修复安全
问题。
数据备份
定期对重要数据进行备份和恢 复测试,确保数据安全可靠。
05
项目实施计划与进度安排
对测试结果进行全面的分析和评估,确保平台功能完善、性能
03
稳定、安全可靠。
性能指标评估方法
制定详细的性能指标评估标准 ,包括系统响应时间、处理速 度、并发用户数等关键指标。
采用专业的性能测试工具和方 法,对平台性能进行全面的测 试和评估。
对测试结果进行量化分析和对 比,为平台优化提供有力支持 。
用户培训和技术支持服务
智慧交通综合运维管理平台 建设方案
汇报人:xxx
汇报时间:2024-03-04
目录
• 项目背景与目标 • 平台架构设计 • 功能模块划分及实现 • 技术选型及实施方案 • 项目实施计划与进度安排 • 质量保障与验收标准
01
项目背景与目标
智慧交通发展现状
智慧交通系统在城市交通管理中的应用逐渐普及,有效 提高了交通运行效率。
车路协同-智慧出行(智慧交通解决方案) (1)全文
1
市交通现状
车路协同 智慧出行
随着信息化建设的发展,业务系统越来越多。这些应用系统通过计算机的复杂繁琐的计算替代了人的手工劳动,提高工作效率和质量为政府带来了很好的效益。但是,这个过程一般存在以下问题:
1
信息孤岛
2
流程割裂
3
维护繁琐
每套系统中都有自己独立的接口和架构体系,都不能与其他的系统进行紧密联系,数据比较散乱,数据不一致的情况严重
1
2
3
4
打破信息孤岛,实现各交通管理部门信息集中共享、数据统一传输、业务集中统一真三维展现的“一云一网一图”架构。以RFID技术为基础,打造交通管理应用、交通决策支持、公共信息服务三大类十五个业务应用系统。
项目背景
系统方案
客户收益
2014年2月中兴通讯与银川市政府签署战略合作协议,以PPP模式共同建设智慧银川智慧交通是智慧银川10大系统13模块中最重要的组成部分之一,目标是提升政府交通管理和服务水平,旨在为市民创造安全、畅通、绿色、环保出行环境。
路网最大负荷分析
堵塞缓解方案
分时决策支持
交通态势统计分析
专业能力强:采用交通工程技术与信息处理技术结合,与重点高校合作,提供专业模型算法响应速度快:采用分布式流处理技术、缓存技术,模型计算速度快、查询展现刷新流畅展现体验好:数据的可视化设计以用户体验为中心,结合时空特征、操作场景,易于使用
适用场景:交通运输、公共交通、交通管理等宏观、中观、微观等交通决策分析。
★一个平台:云计算大数据平台
★广泛感知:物联网终端、摄像头等
大脑
五官和四肢
神经系统
服务能力
融合应用、平台、网络、感知四大系统,构架下一代智慧交通运行系统
智慧交通综合运维管理平台解决方案
故障集中监控 理清资源台账 标准化运维流程
量化考核 移动运维
内外场集中监控、故障分析、告警转工单 一机一档、路口管理、地理位置 故障工单流程化管理,让运维从无序变有序 代维单位的考核有据可依 手机扫码报修,反馈处理结果
三分建设、七分管理
管理体制标准化 设备监控自动化 故障分析智能化 资源管理清晰化 运行情况可视化 质量评估数字化
代维公司备件一年使用了多少,用在了什么地方,费用如何结算?------工单与备件无法有效联动
工程项目进展如何?各节点项目文档是否提交?有没有逾期风险?---缺乏数字化项目管理
需求分析--运维能力演进
基本
范围
前端点位 基础信息维护
内容 特点
故障发现 外场维修 信息维护
大量依赖人力
进阶
前端点位 配置信息 录像和视频质量 网络状况
外场设备监控-视频在线、完整性检测
视频设备在线监测
视频设备录像完整性监测
视频设备录像完整性明细
外场设备监控-视频考核管理
设备在线率 录像完整率 画面完好率
告警准确 第三方考核
标准统一 非人工考核
外场设备监控-过车数据异常诊断
集成管控平台按照预定的规则(6小时/8小时/10小时)进行过车数据巡检,对于异常数据的产生预警并将结果推送 至运维平台,由运维平台进行设备状态、网络等进行检测,判定故障原因,最终生成预警短信,再进行派单处理。
卡口、电警无数据回传,是网络问题还是由于没有过车导致的?---运维数据孤岛,故障告警无法关联分析
运
维
内网、外场设备资产数以万计,未实现真正的一机一档----资产备案管理不全面
难 前端设备体积小,安装点多且分散,设备维护时位置定位困难----资产报修位置识别难
智慧交通平台解决方案
22 城市交通专题监测模块
在城市交通专题监测模块中,具体监测全市五位一 体(公交、地铁、出租车、水上巴士、公共自行车) 的公共交通运输方式的运力、运量、线路、运行速度 等运行状态及变化趋势的动态监测。
2024/9/12
综合交通运行监测系统功能模块
3 区域交通专题监测模块
区域交通专题监测模块实现对全市公路、民 航两大运输方式的运力、运量、线路等运行状 态及变化趋势的动态监测。
3 交通舆情监察
统一受理来自交通运输服务监督电话、市长公 开电话以及来自局(厅)长信箱等各种渠道的 相关投诉和建议及时处置,并评价监督。
4 交通信息服务
八大 功能
5 辅助分析决策
对交通行业各领域千余个数据指标变化情况进 行跟踪监测,对行业运行情况和发展趋势进行 总体评估,定期发布分析报告,辅助领导决策
6 应急指挥支持
现应急值守,风险源、抢险物资及抢险队伍分 布展示,图像信息统一接入及展示,综合通信 ,视频会议,应急预案管理,应急指挥调度等
7 交通服务监督热线
指挥中心交通服务监督电话统一受理民众对综 合交通的信息咨询、意见建议、投诉举报。覆 盖城市道路运输、公路、水路、公交等。
8 行业监督
通过服务热线、网站、手机APP、微博、微信 及电台、报纸、电视等多种渠道,为公众提供实 时、动态的交通信息。
关键技术
交通大数据平台框架
数据应用
交通管理部门
缓堵分析
领导
辅助决策
公众
公众出行
……
数据分析
模型
算法
相关性分析
数据汇聚
数据资源中心
数据抽取 加工
数据 抽取
数据 清洗
数据 装载
……
智慧公交大数据云平台整体解决方案
数据采集与存储层设计
数据处理与分析层负责对采集的数据进行清洗、整合、分析和挖掘,为决策提供数据支持。
数据清洗包括去除重复数据、纠正错误数据等,以保证数据质量。
数据整合将不同来源的数据进行整合,形成统一的数据格式和标准。
数据分析采用大数据分析技术,如Hadoop、Spark等,对数据进行处理和分析,挖掘出有价值的信息。
数据ETL
利用ETL工具对原始数据进行清洗、整合,为后续的数据分析提供高质量的数据源。
大数据存储与处理技术
虚拟化技术
01
通过虚拟化技术,实现计算资源的动态分配和管理,提高资源利用率。
云计算技术
容器化技术
02
利用容器化技术,实现应用程序的快速部署和扩展,同时保证应用之间的隔离性。
微服务架构
03
采用微服务架构,将应用程序拆分成多个独立的的服务,实现应用程序的高可用性和可扩展性。
大屏展示
数据可视化技术
智慧公交大数据云平台架构设计
03
智慧公交大数据云平台总体架构由数据采集与存储层、数据处理与分析层、数据应用与展示层三个部分组成。
数据处理与分析层对采集的数据进行清洗、整合、分析和挖掘,为决策提供数据支持。
数据应用与展示层将处理后的数据以可视化形式呈现给用户,辅助用户进行决策和优化。
数据分析结果通过可视化图表等形式展示给用户,为决策提供数据支持。
数据处理与分析层设计
数据应用与展示层设计
数据应用包括实时监控、客流分析、路线优化等,为用户提供多样化的数据应用支持。
数据显示采用可视化图表技术,如折线图、柱状图、热力图等,将数据呈现给用户,方便用户进行决策和优化。
数据应用与展示层将处理后的数据以可视化形式呈现给用户,辅助用户进行决策和优化。
智慧交通信息化综合管控平台建设方案
通过数据挖掘和分析技术,为交通决策提供 数据支持和优化建议。
人工智能技术
运用机器学习、图像识别等技术,实现交通 状态的自动识别和预警。
云计算平台
采用云计算技术,实现计算资源的动态管理 和调度,提高平台性能和稳定性。
03
数据中心建设
数据存储与管理方案
总结词
集中化、分布式、冗余存储、在线存储
,从而降低环境污染。
增强交通安全保障
智慧交通借助先进的技术手段,能够实时 监测和管理交通安全隐患,降低交通事故 的发生率,保障公众生命财产安全。
推动智慧城市发展
智慧交通是智慧城市建设的重要组成部分 ,能够推动城市各领域实现智能化管理和 服务升级。
对城市交通管理的影响与作用
提升交通管理水平
智慧交通综合管控平台能够实现对城市交通的全面监测、分析和调 度,使城市交通管理更加精细化、智能化。
智能公共交通调度
根据公交线路客流情况,动态调整 公交班次和发车时间,提高公交运 营效率。
05
平台运行维护与安全保障
平台运行维护方案
专业团队运维
建立专业的运维团队,负责平台的日常运行 维护,确保平台稳定、高效运行。
定期巡检与升级
定期对平台进行全面巡检,及时发现并解决问题, 同时进行软件和系统的升级更新。
借助智能化监控系统和预警机制,及时发 现交通隐患,降低交通事故发生率。
实现节能减排
提高公共服务水平
通过精细化管理和数据分析,优化交通信 号灯配时,实现交通流量的合理分配,降 低能源消耗和排放。
提供多元化、便捷的交通信息服务,满足 公众出行需求,提升城市交通服务质量。
总体架构设计
数据采集层
负责各类交通数据的采集,包括视频监控、 传感器数据、交通流量数据等。
智慧城市智慧市政综合管理平台整体解决方案
智慧城市智慧市政综合管理平台整体解决方案一、背景与需求城市的快速发展带来了诸多问题,如交通拥堵、环境污染、资源短缺、公共服务不足等。
传统的市政管理方式已经难以满足现代城市发展的需求,迫切需要一种更加智能化、高效化、精细化的管理手段。
智慧城市智慧市政综合管理平台旨在整合城市市政管理的各个方面,包括城市基础设施、公共服务、交通、环境、能源等,通过信息化技术实现数据的采集、分析和处理,为城市管理决策提供科学依据,提高城市运行效率和服务水平。
二、平台架构智慧城市智慧市政综合管理平台采用多层架构设计,包括感知层、传输层、数据层、应用层和展示层。
感知层通过各类传感器、监测设备等,实时采集城市市政管理相关的数据,如道路状况、空气质量、水质、路灯状态等。
传输层利用有线和无线网络,将感知层采集的数据传输到数据中心。
数据层对采集到的数据进行存储、处理和分析,建立数据仓库和数据挖掘模型,为应用层提供数据支持。
应用层包含了各种市政管理应用系统,如城市交通管理系统、环境监测系统、能源管理系统、公共设施管理系统等。
展示层通过大屏幕、PC 端、移动端等多种方式,向城市管理者和公众展示市政管理的相关信息。
三、功能模块1、城市交通管理实现对城市道路交通流量、路况的实时监测和分析,优化交通信号控制,提供智能导航和停车引导服务,缓解交通拥堵。
2、环境监测与治理实时监测空气质量、水质、噪声等环境指标,及时发现环境污染问题,采取相应的治理措施,保护城市生态环境。
3、能源管理对城市能源消耗进行监测和分析,实现能源的合理调配和节约使用,推动城市可持续发展。
4、公共设施管理对城市路灯、井盖、垃圾桶等公共设施进行数字化管理,及时发现设施故障,提高维护效率。
5、应急管理建立应急指挥系统,实现对突发事件的快速响应和处理,保障城市安全。
6、政务服务提供在线政务服务,方便市民办理各类市政相关业务,提高政务服务效率和透明度。
四、数据采集与整合为了实现平台的功能,需要采集大量的数据,包括政府部门的统计数据、传感器监测数据、互联网数据等。
智慧交通运维管理平台解决方案
02
平台架构与功能设计
整体架构设计思路
模块化设计
将平台功能划分为多个模块,便于开发 、维护和升级。
分布式架构
支持横向扩展,提高系统处理能力和可 靠性。
云计算技术
利用云计算资源,实现弹性扩展和按需 服务。
标准化接口
采用标准化接口和数据格式,便于与其 他系统集成。
核心功能模块介绍
交通监控模块
实时监控交通状况,包括道路拥堵、交 通事故等。
运维管理平台需求分析
统一管理需求
智慧交通系统涉及多个领域和部 门,需要建立一个统一的运维管 理平台,实现资源的共享和协同
管理。
智能化监控需求
运维管理平台需要具备智能化监控 功能,能够实时监测交通系统的运 行状态,及时发现并解决问题。
数据分析需求
通过对交通数据的采集、分析和挖 掘,运维管理平台能够为交通管理 提供决策支持,优化交通系统的运 行。
节能调度策略
在考虑云计算资源使用效率的 同时,兼顾能源消耗,实现绿
色、节能的调度。
04
平台部署与实施方案
硬件设备选型及配置要求
服务器
选择高性能、高可靠性的服务器,满足大量 数据处理和存储需求。
存储设备
采用大容量、高速度的存储设备,确保数据 的安全性和可扩展性。
网络设备
选用稳定、高速的网络设备,保障数据传输 的实时性和准确性。
终端设备
选择易于操作、维护的终端设备,提高用户 的使用体验。
软件环境搭建及优化建议
操作系统
选用稳定、安全的操作系统,保障系 统的正常运行。
数据库
采用高性能、可扩展的数据库,满足 大量数据的存储和查询需求。
中间件
选用适合业务需求的中间件,提高系 统的性能和稳定性。
智慧交通一体化管理平台建设方案
08
效益评估与优化建议
项目效益评估
交通拥堵缓解
通过智能化的交通管理,有 效提高道路通行效率,减少
拥堵现象。
1
事故风险降低
利用先进的技术手段,及时 发现并处理交通安全隐患,
降低事故发生的风险。
出行体验改善
为市民提供更加便捷、舒适 的出行体验,提高市民的生 活质量。
运营成本降低
优化交通运营管理,降低人 力、物力等成本,提高交通 运营效率。
系统测试与验证
总结词
全面测试整个系统,验证其功能、性能和稳定性是否 满足设计要求。
详细描述
系统测试与验证是对智慧交通一体化管理平台进行全面 的测试,以验证其功能、性能和稳定性是否满足设计要 求。测试内容可以包括数据处理、信息共享、界面交互 、安全保障等各个方面。在测试过程中,需要关注整个 系统的功能实现、性能表现和稳定性,以及系统的安全 性和可靠性。对于发现的问题,需要及时进行调整和修 复,以确保整个系统能满足设计要求并投入正常运行。
传统的交通管理方式已经无法满足现代城市交通管理的需求,因此需要采用智能化、信息化技术手段 ,提高交通管理效率和服务水平。
项目概述
本项目旨在建设智慧交通一体化管理平台,通过信息化技术手段整合城市交通资源,提高交通管理效率和服务水平,缓解城 市交通拥堵、减少交通事故、降低交通污染等问题,为城市发展提供有力支撑。
数据库选择
建议使用关系型数据库管理系统(RDBMS),如 MySQL或PostgreSQL,以提供稳定的数据存储 和查询功能。
API设计与开发
后端API应遵循RESTful API设计原则,以确保 前后端之间的数据交互简洁明了,同时便于维护 和扩展。
数据交互与存储技术实现
智慧公安交通集成指挥平台整体解决方案
实时路况 宣传标语
违章信息 交通管制
交通事件 温馨提示
专网智能交通平台 交通疏导
车辆布控
基于车辆特征的多维识别可快读缩小范围、衍生额外价值及快读锁定嫌疑车辆
专网智能交通平台 车辆稽查
车辆精确排查
基于车辆特征的多维识别可快读缩小范围、衍生额外价值及快读锁定嫌疑车辆
专网智能交通平台 车辆稽查
专网智能交通平台 车辆管控
单、红名单过滤
特殊车辆自动过滤
针对救护车、消防车、路政巡查车辆、警车、政府公务车辆等自动匹配白名
白名单
不记录、不报警、不上报
红名单
记录/不可查、不报警、不上报
专网智能交通平台
交通疏导
违法数据可视化
违法可视化统计报表
交通违法频度、分布可视化,科学安排警力,重点治理违法高发路段
智能交通平台 承接专网外挂系统
无锡所统一下发 核心软件
公安交通集成指挥平台
交通视频监控系统
公安交通集成 指挥平台
统 一 的 信 息 接 口
道路卡口系统 交通违法监测记录系统 警用车辆和单警定位系统 交通流信息采集系统 交通气象信息采集系统
交通事件采集系统
交通诱导信息发布系统 停车场管理系统
公安交通集成指挥平台
“文明城市”建设,斑马线上礼 让行人
学校、医院、体育场馆、重大活 动场所、政府机关单位、领导或外 宾接待场所等 “智慧旅游”建设,景区周边道 路,文明展示,保障旅客安全
多维感知——行人闯红灯
Part 2
智慧交通管理平台解决方案
一、公安交通集成指挥平台
公安交通集成指挥平台 标准外挂
公安交通集成指挥平台
双网双平台架构
智慧交通产品-交通信息服务平台
智慧交通产品-交通信息服务平台(总22页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除智慧交通产品解决方案交通信息服务平台【面向城市交通】目录1.1.概述 (2)1.2.交通信息服务平台 (4)平台概述 (4)平台特点 (4)平台结构 (5)业务流程 (7)平台组成 (8)平台接口 (24)1.1.概述我公司在用户需求的基础上,通过对城市公安交通指挥系统各技术子系统的功能进行梳理、分类,根据GA/T445-2010 《公安交通指挥系统建设技术规范》、GAT1146-2014《公安交通集成指挥平台结构和功能》要求的功能和我公司自行拓展的功能,将城市公安交通管理的业务应用划分为五大核心平台,即智能交通管控平台、交通信息服务平台、交通运维管理平台、交通地理信息平台和交通信息资源平台,如下表所示:表错误!文档中没有指定样式的文字。
-1核心业务平台及功能1)智能交通管控平台作为公安交通指挥中心核心应用平台,以总队、支队、大队、路面岗勤为主用户群,以城市交通状况监测、交通日常管控、突发事件处置为核心业务,通过交通信息资源云中心对接交互,为指挥中心、科室、路面等各角色提供各类应用的业务平台。
2)交通地理信息平台针对交管平台专门打造的地理信息应用系统,以公安网为基础,以警用电子地图为核心,以地理信息技术为支撑,对空间地理数据进行可视化展现及空间数据分析,为核心业务平台提供基础支撑。
3)交通信息服务平台为公安交管用户提供面向公众的交通信息服务,实现交通信息采、编、审、发,通过诱导屏、微信、微博等方式对外发布。
4)交通运维管理平台作为交通技术服务部门提供运维管理工具,通过设备管理、设施管理、警力资源管理、应用运行监测和系统管理等手段有效管理交通设备、应用系统和警力资源,提高智能交通系统的整体运行效率。
5)交通信息资源平台交通信息资源平台为应用系统提供统一的数据采集和传输服务,支撑跨单位间按需信息交换与共享。
智慧交通总体解决方案
智慧交通总体解决方案
提纲
1 城市交通现状和面临挑战 2 智慧交通建设思路 3 智慧交通解决方案 4 智慧交通成功案例
1
车路协同 智慧出行
城市交通现状和面临挑战
智慧交通建设驱动力
以北京为例,每年由于拥堵造成的损失高达146亿, 82.69%的人为堵车烦恼
都市平均车速在 20km/h以下,人均每 天在道路上要消耗2-3 个小时
数据总线
实时数据 接收
关联 调度
批量数据
抽取
转换
加载
交通基础数据
交通运行数据 交通业务子系统1
交通突发事件
交通基础数据
交通运行数据 交通业务子系统n
交通突发事件
基础设施建设 业务延续
业务优化 业务创新
时间
基础相对滞后的城市
了解城市发展情况和交通管理需求;
根据实际情况结合需求,制定符合当地智 22能交通建设发展的规划方案;
基础发展中等的城市
分析、统计可利用的资源,进行资源整合 22或再利用; 优化、升级、改造,提升原有系统功能; 提高城市交通管理等级和效率。
智慧交通建设思路
智慧交通的建设是一个系统性工程,资源深度整合、信息高 度共享、业务支撑全面覆盖,需要在管理手段、建设理念、 技术应用、运维保障上进行创新。
管理
1. 概念衔接; 2.数据衔接; 3.功能衔接; 4.流程衔接;
技术
1. 物联网、云计算、 新一代通信技术的 应用; 2.大数据的存储和 挖掘技术 3.关键的分析算法
无线网络承载 采用先进的4G无线通 信技术,构造一张智慧 交通专网,实现最后一 公里的信息接入,可在 该网络上承载广泛的交 通视频数据业务;且更 加安全可靠
智慧交通解决方案
智慧交通解决方案引言随着城市化进程的加速和人们出行需求的增长,交通拥堵、安全隐患等问题日益严重。
为了解决这些问题,智慧交通的概念应运而生。
智慧交通通过应用先进的信息技术,优化交通运营和管理,提高交通效率,减少交通事故,为城市居民提供更加便捷、安全的出行体验。
本解决方案旨在为城市交通管理部门提供一种全面的智慧交通构建方案。
图1智慧交通解决方案一、解决方案目标1、缓解交通拥堵,提高交通效率。
2、加强交通安全监管,减少交通事故。
3、提高公共交通使用率,促进绿色出行。
4、提供个性化出行服务,满足居民多元化需求。
二、解决方案内容1、智能交通信号控制系统:通过实时监测交通流量,调整交通信号灯的配时方案,实现交通信号的智能化控制。
同时,为行人提供过街提示和安全预警,提高行人过街安全性和效率。
2、智能公共交通系统:通过实时监测公共交通车辆的位置和客流情况,优化公交线路和班次,提高公共交通的运营效率和准点率。
同时,为乘客提供个性化出行推荐服务,方便居民选择合适的出行方式。
3、智能停车管理系统:通过物联网技术,实时监测停车位使用情况,为车主提供停车位查询、预订和支付等服务。
同时,引入智能充电桩等设备,为电动汽车提供充电服务,促进绿色出行。
4、智能安全监控系统:通过视频监控、传感器等技术手段,实现道路安全监控、违规行为监测等功能。
对于违法行为,及时向执法人员提供预警信息,提高交通执法效率。
5、智慧出行服务平台:通过APP、网站等渠道,为居民提供实时交通信息查询、出行规划、在线购票等服务。
同时,结合大数据和人工智能技术,分析居民出行习惯和需求,提供个性化出行推荐服务。
三、实施步骤1、需求分析:深入调查城市交通现状和需求,明确智慧交通建设的目标和重点。
2、规划设计:根据需求分析结果,制定智慧交通整体规划方案。
3、技术选型:选择合适的技术手段和设备,确保方案的可行性和经济性。
4、建设实施:按照规划设计方案进行具体实施工作。
智慧公路管控平台建设方案
智慧公路管控平台建设方案智慧公路管控平台是一种以计算机技术为基础,以物联网技术为支撑,集成多种传感器、智能交通设备、视频监控设备、数据采集设备、数据处理分析软件等技术手段,建立起涵盖公路全生命周期的公路运营监管平台。
智慧公路管控平台可以帮助实现公路运营管理的数字化、智能化转型,提高公路交通运输效率,优化公路交通管理,确保公路交通安全。
下面是智慧公路管控平台建设方案。
一、总体架构设计智慧公路管控平台整体系统架构包括前端数据采集系统、后端数据处理和管理系统以及云端数据分析交互系统。
前端数据采集系统主要采集公路各类设备和信息采集设备所产生的数据,包括智能交通信号控制器、车牌识别自动化系统、径流监测等,采集数据送至后端数据处理和管理系统。
后端数据处理和管理系统主要负责接收前端数据,并对数据进行存储、处理、分析。
直接向制定有关公路管理法律、法规和规章制度等单位或个人提供服务,并最终生成各种报表和分析结果。
云端数据分析交互系统主要是提供公路实时数据分析,实时监视器、热力分析地图、远程指挥发布等服务,并提供数据报表、数据调取、分析等服务,也可结合地理信息系统(GIS)等技术提供进一步的数据分析、数据挖掘和智能交通信息服务。
二、核心技术1、物联网技术物联网技术是实现公路采集环境监测、车辆流量监测、车辆轨迹跟踪等功能的关键技术之一。
通过采用各类传感器设备,获取公路运行信息,并将其上传到物联网数据平台进行分析和处理,并将分析后的结果进行反馈,进一步实现交通信息的共享共用。
2、大数据技术针对公路采集到的大数据,我们需要采用大数据技术进行处理和分析,包括数据存储、数据处理和数据挖掘等。
这些技术可以在公路管理与监控中快速发现异常和隐患,对于早期预警公路危险情况具有重要意义。
3、云计算技术云计算是实现公路数据处理、分析和交互服务的核心技术,可以实现数据管理、安全保障和服务扩展等功能。
通过云计算技术,实现数据可视化和多维度的数据分析,供相关部门制定针对性的管控策略。
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智慧交通产品解决方案交通运维管理平台【面向城市交通】目录1.1.概述我公司在用户需求的基础上,通过对城市公安交通指挥系统各技术子系统的功能进行梳理、分类,根据GA/T445-2010《公安交通指挥系统建设技术规范》、GAT1146-2014《公安交通集成指挥平台结构和功能》要求的功能和我公司自行拓展的功能,将城市公安交通管理的业务应用划分为五大核心平台,即智能交通管控平台、交通信息服务平台、交通运维管理平台、交通地理信息平台和交通信息资源平台,如下表所示:表错误!文档中没有指定样式的文字。
-1核心业务平台及功能1)智能交通管控平台作为公安交通指挥中心核心应用平台,以总队、支队、大队、路面岗勤为主用户群,以城市交通状况监测、交通日常管控、突发事件处置为核心业务,通过交通信息资源云中心对接交互,为指挥中心、科室、路面等各角色提供各类应用的业务平台。
2)交通地理信息平台针对交管平台专门打造的地理信息应用系统,以公安网为基础,以警用电子地图为核心,以地理信息技术为支撑,对空间地理数据进行可视化展现及空间数据分析,为核心业务平台提供基础支撑。
3)交通信息服务平台为公安交管用户提供面向公众的交通信息服务,实现交通信息采、编、审、发,通过诱导屏、微信、微博等方式对外发布。
4)交通运维管理平台作为交通技术服务部门提供运维管理工具,通过设备管理、设施管理、警力资源管理、应用运行监测和系统管理等手段有效管理交通设备、应用系统和警力资源,提高智能交通系统的整体运行效率。
5)交通信息资源平台交通信息资源平台为应用系统提供统一的数据采集和传输服务,支撑跨单位间按需信息交换与共享。
实现多种类型的数据采集,可靠、快速、安全地数据传输,多种类型的数据交换等一系列的功能和非功能性需求,从而实现互连互通、数据共享。
1.2.交通运维管理平台1.2.1.平台概述交通运维管理平台作为一套基础支撑平台,通过交通设备管理系统、交通设施管理系统、应用运维监测系统、系统管理中心全面监控和管理系统软、硬件的运行状况,并为各平台及业务系统提供了集中统一的权限认证、资源配置管理,同时采用移动互联网技术、实景三维移动测量技术进行外场设备设施的信息采集,全面实现从资产管理、运行监测到运维服务的最终产品目标。
交通运维管理平台主要是针对以下设备、设施及系统进行资产管理、状态(性能)监控、运维服务。
范围包括:1)外场交通设备2)外场交通设施3)指挥中心应用系统4)警用装备等1.2.2.平台特点交通运维管理平台紧密结合智能交通管理行业需求,通过交通设备管理系统、交通设施管理系统、应用运维监测系统全面监控和管理系统设备、设施及应用系统的运行状况,全面实现智能交通管理系统的资产管理、运行监测、运维服务的全面管理目标。
系统具备如下特点:1.遵循行业规范设计保证平台兼容性产品遵循GA T 1043-2013、GA1049等行业规范统一进行设计,保证了系统的兼容性;2.多维度的设备状态检测手段平台支持系统主动检测、设备报障、人工报障等多种设备状态采集方式。
3.多样化的信息采集手段平台采用了移动APP采集、人工录入等多种方式进行交通设备设施的信息采集,适用于各种业务场景。
4.集成实景三维移动测量技术平台集成了实景三维移动测量技术进行设备设施信息采集,能够快速、准确地进行设备设施位置、空间尺寸的测量,并形成历史版本;5.设备运维全程管理交通运维管理平台通过运维流程管理实现外场设备从设备告警、故障派单到维修反馈的全过程管理,从而有效地保证智能交通系统的整体运行效率。
6.有效地进行交通设备产品质量评价平台建立了针对交通设备产品的质量评价体系,通过对设备运维业务的数据分析,平台可提供对交通设备产品的质量评估,并可以针对性地提供设备更换预警。
1.2.3.1 逻辑结构图错误!文档中没有指定样式的文字。
-1逻辑结构交通运维管理平台为科技科、秩序科、指挥中心等交管部门的领导、干警提供技术手段,通过资产管理、集中监控、资产运维、统计分析等功能有效管理内外场设备、设施及应用系统等,从而提高智能交通管理系统的整体效率。
为了适应智能交通行业开展系统运维业务的需要,该平台设计建立在统一的规范要求和行业标准之上,具备灵活的扩展性和高可靠性,具有强大的访问性能和快速响应性,并可集群应用。
互联网安全边界实景三维采集设备移动采集设备图 错误!文档中没有指定样式的文字。
-2物理结构1.2.4. 业务流程1.2.4.1 交通设备管理图 错误!文档中没有指定样式的文字。
-3设备故障处理流程图错误!文档中没有指定样式的文字。
-4设备移除流程图错误!文档中没有指定样式的文字。
-5设备报废流程1.2.4.2 交通设施管理图错误!文档中没有指定样式的文字。
-6设施领用流程图错误!文档中没有指定样式的文字。
-7设施移除流程图错误!文档中没有指定样式的文字。
-8设施报废流程1.2.5.平台组成1.2.5.1 交通设备管理系统交通设备管理系统提供对视频、电警、卡口、信号机、大屏、诱导等交通设备进行资产管理、集中监测、故障处理、运维服务、统计分析等功能。
1.2.5.1.1.资产管理资产管理主要提供资产台帐管理功能,包括设备信息的增、删、改、查、位置标注、验证等功能。
在录入交通设备信息时,要求同时完成设备的专有信息配置,系统还支持信息的批量导入、导出及添加到分组的功能。
设备维护提供交通设备信息的新增、删除、修改、查询功能。
如下图:图错误!文档中没有指定样式的文字。
-9设备维护设备标注用户也在GIS界面完成设备标注后关联到设备添加页面对该设备的信息进行维护。
设备信息采集及巡检针对新增外场设备位置信息缺少准确的初始信息的情况,系统提供外场设备信息采集及巡检客户端APP,用户使用手机或其他移动工具即可对外场设备的位置信息进行现场定位,同时还可以上报此设备的工作状态、维修结果等,使得对设备维保工作的质量评估更加准确及客观。
1.2.5.1.2.集中监测集中监测功能主要进行监测交通设备的运行状况,管理系统自动巡检中产生的告警以及人工方式上报的告警。
系统提供交通设施的工作状态集中展现,实现基于表单和GIS图标的状态展现并且能够以管理机构、设施类型、工作状态等专题形式进行展示。
设备监测以地图展现为主,辅以列表展现方式。
(默认为设备管理首页)在地图右侧的结果列表中,默认显示视野内设备。
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-10设备监测告警台在系统运行过程中出现的大量事件经过处理,形成了最终需用户关注的告警经过排重处理直观地呈现在告警台上,运维人员可对告警进行快速确认派发工单、忽略操作,通过告警台,可查看告警源当前的详细情况,分析故障根源,还可查看告警资源历史故障及工单派发、短信通知情况。
告警分类包括未处理告警、处理中告警、已处理告警,运维人员可以进行告警确认/删除、处理跟踪等操作。
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-11告警处理告警策略该功能主要设置告警台的处理策略,包括信息自动采集周期、有告警时是否自动发送短信/邮件/客户端消息等,同时可配置邮件服务器和短信网关。
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-12告警策略1.2.5.1.3.运维服务运维服务提供故障处理、移除、报废等运维流程,支持派单、接单、确认、反馈、结单、归档等过程管理。
人工报障以地图展现为主,辅以列表展现方式,查询找到故障设备,进行故障维修上报,如下图:图错误!文档中没有指定样式的文字。
-13人工报障 故障处理接到系统自动告警或人工告警后,指挥中心运维岗人员在进行故障确认后,通过系统流程派单给维保公司的负责该设备维保的人员,该人员使用运维系统的移动终端出现场进行故障处理,并将现场处理结果反馈给指挥中心,指挥中心运维岗人员根据维保人员到达现场的时间、维修时间等对该项任务的效率及质量进行确认、评价。
设备移除指挥中心运维岗人员或需求单位提出设备移除申请,注明移除原因、施工起止时间、影响范围等,审核部门接到移除申请后,审查是否可行,并决定是否批准。
审批环节允许包括多个步骤,由多人按顺序进行审批。
图错误!文档中没有指定样式的文字。
-14设备移除设备报废由指挥中心运维岗人员或需求单位提出设备报废申请,注明报废原因、影响范围等。
审核部门接到报废申请后,审查是否可行,并决定是否批准。
审批环节允许包括多个步骤,由多人按顺序进行审批。
流程结束时,系统将该设备状态变更为报废。
图错误!文档中没有指定样式的文字。
-15设备报废申请安装便于运维工作人员完成安装任务,提供详细流程,提高工作效率。
申请验收为运维人员对设备验收流程进行有效地管理提供方便。
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-16待办任务图错误!文档中没有指定样式的文字。
-17申请验收1.2.5.1.4.统计分析统计分析提供设备资产统计类、故障统计类、运维效率统计类报表。
●设备统计表场景描述:报表统计员按照设备厂商、设备类型、辖区统计设备数量(包括设备总数量、故障设备数量等)。
●设备故障统计表场景描述:报表统计员按照设备厂商、设备类型、辖区统计设备数量(包括设备总数量、故障设备数量等)。
支持按设备厂商、维保公司、报警时间(起止日期)等条件查询设备设施故障数据,查询结果以表格显示设备类型、设备厂商、设备总数量、故障总数、本时段故障数、本时段未恢复故障数、故障率、完好率等信息。
支持按周、月、季度、年等周期统计报表。
支持将查询结果导出EXCEL功能。
点击厂商可查看该厂商该类设备的故障率折线图,厂家设备故障率统计表直接展现:故障响应时间统计表场景描述:报表统计员按照设备厂商、设备类型、辖区统计设备数量(包括设备总数量、故障设备数量等)。
按维保公司统计各类型设备的故障平均响应时间(到达现场时间)统计结果列表展示各类型设备不同维保公司的故障平均响应时间。
列表下方以柱状图的形式显示各类型设备不同维保公司的故障平均响应时间。
故障维修时间统计表场景描述:统计各故障维保公司从接单到提交维修反馈时间统计结果列表展示各类型设备不同维保公司的故障平均维修时间。
列表下方以柱状图的形式显示各类型设备不同维保公司的平均响应时间。
1.2.5.2 交通设施管理系统交通设施管理系统作为交通运维管理平台的核心子系统,通过资产管理、集中监控、运维服务、统计分析等功能,对外场的各类交通设施进行了集中统一管理。
系统标准版提供移动APP用于交通设施信息的采集及巡检,系统专业版则通过实景三维移动测量技术进行交通设施位置、空间尺寸、历史版本的等更加丰富、精准的信息采集。
1.2.5.2.1.资产管理资产管理功能提供资产台帐管理功能,包括设施信息的增、删、改、查、位置标注等功能。
在录入交通设施信息时,系统还支持信息的批量导入、导出及添加到分组的功能。
此外,系统还提供设施类型及设施属性字段的可定制。