超高层写字楼楼核心筒研究
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究高层办公建筑是城市的地标建筑之一，其核心筒设计可以说是整个建筑结构的灵魂所在。
核心筒是指建筑物内部的主要承重部分，通常包括楼梯、电梯和设备间等，承担着建筑的垂直荷载和水平荷载，具有极其重要的功能。
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究显得尤为重要。
一、核心筒设计的功能1. 承重功能核心筒作为高层建筑的主要承重结构之一，起到了支撑整个建筑的重要作用。
在地震、风荷载等外部作用下，核心筒能够有效地分担建筑的垂直荷载和水平荷载，保证了建筑的稳定性和安全性。
2. 功能分区核心筒内部通常包含了楼梯、电梯、管道等功能区域，为建筑的正常运行提供了便利。
良好的功能分区设计能够提高建筑内部空间的利用率，提升了建筑的实用性和经济性。
3. 建筑外观在一些设计精良的高层办公建筑中，核心筒的设计往往也会影响到建筑的外观和风格。
通过巧妙地设计核心筒的形状和结构，可以使整个建筑呈现出独特的外观，成为城市的一道美丽风景线。
二、核心筒设计的研究现状1. 结构形式目前，高层办公建筑核心筒的结构形式主要有钢筋混凝土结构、钢结构和混合结构等。
钢筋混凝土结构在国内的应用最为广泛，其具有成本低、施工方便等优点，但也存在着自重大、密肋开口的问题；而钢结构由于其轻、强、抗震等特点，也逐渐受到了设计师的青睐。
2. 抗震设防随着国家对建筑安全的重视，高层建筑核心筒的抗震设计也逐渐成为了研究的重点。
目前，一些先进的抗震结构设计和加固措施已经被引入到核心筒设计中，以提高建筑的抗震性能。
3. 绿色环保在当今社会，建筑的绿色环保问题已经成为了人们关注的焦点之一。
在核心筒设计中，如何将环保理念融入到结构设计中，成为了研究的新课题。
通过利用可再生材料、减少能耗等手段，使核心筒设计更加环保。
三、核心筒设计的优化与创新1. 结构优化通过结构分析和仿真计算等手段，可以对核心筒的结构进行优化设计，以提高其承载能力和抗震性能。
通过合理的构造布置和剪力墙设置，来降低结构的自重和提高抗震性。
办公建筑--高层办公建筑核心筒研究
办公建筑--高层办公建筑核心筒研究办公建筑高层办公建筑核心筒研究在现代城市的天际线中，高层办公建筑如同一颗颗璀璨的明珠，展现着城市的繁荣与活力。
而在这些高楼大厦的内部，核心筒扮演着至关重要的角色，它如同建筑的心脏，为整个办公空间提供着关键的功能支持。
高层办公建筑的核心筒通常包含了电梯、楼梯、卫生间、设备用房等垂直交通和服务设施。
其设计的合理性直接影响着建筑的使用效率、安全性以及空间品质。
首先，让我们来探讨一下电梯系统在核心筒中的重要性。
电梯是人们在高层建筑中垂直移动的主要工具，其数量和布局需要根据建筑的高度、使用人数以及功能需求进行精确计算。
如果电梯数量不足，会导致高峰期人员等待时间过长，影响工作效率；而电梯数量过多，则会占用过多的核心筒面积，降低可使用的办公空间。
此外，电梯的速度和分区设置也十分关键。
对于超高层建筑，通常会采用高速电梯，并进行分区运行，以减少人们的出行时间。
楼梯作为紧急疏散通道，在核心筒设计中同样不容忽视。
根据建筑法规的要求，楼梯的数量、宽度和疏散距离都有严格的规定。
楼梯需要布置在合理的位置，以便在紧急情况下人员能够迅速、安全地疏散。
同时，楼梯间的防火设计也必须达到相应的标准，以确保在火灾发生时能够有效阻止火势蔓延。
卫生间的布局也是核心筒设计中的一个重要方面。
卫生间的数量要满足使用人数的需求，同时要考虑到男女比例的差异。
其位置应尽量靠近办公区域，方便人们使用，同时又要避免对主要交通流线造成干扰。
此外，卫生间的通风和排水设计也至关重要，良好的通风可以保持空气清新，而合理的排水系统可以避免异味和堵塞等问题。
除了上述功能区域，核心筒还容纳了各种设备用房，如空调机房、配电室、消防泵房等。
这些设备用房的布局需要综合考虑设备的运行要求、维护便利性以及对周边空间的影响。
例如，空调机房需要靠近空调风道的布置，以减少管道的长度和阻力；配电室要靠近用电负荷中心，以降低线路损耗。
在核心筒的平面布局方面，常见的形式有中央核心筒、偏心核心筒和分散核心筒等。
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究1. 引言1.1 背景介绍高层办公建筑作为城市中不可或缺的建筑类型，其核心筒设计在整个建筑结构中起着至关重要的作用。
核心筒是高层建筑中的垂直支撑系统，承担着支撑楼层荷载、抗侧向力及垂直荷载传递等重要功能。
随着城市化进程的不断加快和人们对城市生活质量的不断提高，高层建筑的需求越来越大，对其核心筒设计提出了更高的要求。
在过去的几十年里，随着科学技术的不断发展，高层建筑的核心筒设计也得到了很大的改进。
现代核心筒设计越来越注重结构的合理性、节约材料和提高建筑性能。
高层办公建筑核心筒设计还需要考虑到建筑的美学和功能需求，使其在城市中成为一道独特的风景线。
对于高层建筑核心筒设计的研究和探讨显得尤为重要。
通过深入研究核心筒设计的技术特点、挑战和影响因素，不仅可以提高高层建筑的抗震能力和安全性，还可以为未来的核心筒设计提供更好的理论基础和实践经验。
到此结束。
1.2 研究目的高层办公建筑核心筒设计是建筑领域中一个重要且复杂的课题，对于建筑的安全性、可持续性和效率性有着至关重要的影响。
本研究旨在通过深入分析和研究，探讨高层办公建筑核心筒设计的现状与发展趋势，进一步挖掘出设计中存在的问题和不足，并提出改进建议和创新方案。
通过本研究，希望能够为高层办公建筑核心筒设计提供更加科学、合理的指导和支持，为建筑行业的发展和进步贡献自己的力量。
2. 正文2.1 高层办公建筑核心筒设计的重要性高层办公建筑核心筒设计在整个建筑结构中起着至关重要的作用。
核心筒是高层建筑的支撑系统，承担了整个建筑的重量和荷载，能够确保建筑的稳定性和安全性。
核心筒还是建筑中的垂直交通和管道系统的支撑结构，为建筑内部提供了通风、照明、消防等重要功能。
核心筒设计的合理与否，还直接影响到建筑的使用效率和灵活性，影响到租客和员工的舒适度和工作效率。
高层办公建筑核心筒设计的重要性不容忽视。
一方面，要保证核心筒设计的稳定性和安全性，确保建筑在各种自然和人为灾害中能够安全运行；要充分考虑建筑功能和使用需求，设计出满足租客和员工需求的核心筒结构。
超高层框架核心筒结构工程设计研究论文（五篇模版）
超高层框架核心筒结构工程设计研究论文（五篇模版）第一篇：超高层框架核心筒结构工程设计研究论文摘要：框架核心筒结构以其优异的内部空间灵活度、超高的整体稳定性、出色的抗震和力学性能成为高层建筑最优先选择的结构形式。
文章结合具体工程实例对超高层框架核心筒结构在工程结构设计中的设计过程，计算控制参数等进行说明。
为工程结构设计提供参考，为类似结构提供借鉴。
关键词：多遇地震的弹性动力时程分析；中震不屈服验算；中震弹性计算1工程概况地上结构40层，房屋高度为144.8米；结构型式为混凝土结构框架—核心筒体结构。
外框架柱-2层～22层采用型钢混凝土结构，梁采用钢筋混凝土梁。
楼层和屋面层采用现浇钢筋混凝土楼面。
抗震等级：核心筒剪力墙一级，混凝土框架一级；中震时出现小偏心受拉的混凝土特一级构造。
外框架平面轴线尺寸为37.1m×34.6m，长宽比值为1.07。
混凝土核心筒外墙中心线尺寸为14.275m×13.8m。
房屋高度为144.8m，结构高宽比值为4.2，核心筒高宽比值为10.5。
一层层高为5.4m，二层层高为5.0m，公寓层层高均为3.25m，办公层层高度为3.9m。
2计算及分析该项目分别采用SATWE、ETABS程序进行三围空间整体的内力位移计算，并采用中国建筑科学研究院建筑工程软件研究所研发的SATWE程序的弹性时程分析法进行多遇地震下的补充计算，采用PUSHOVER程序的静力弹塑性分析方法进行罕遇地震下的结构弹塑性计算。
对楼面开大洞的楼层采用弹性楼板计算。
2.1采用SATWE进行小震与风作用的弹性计算计算结果如下：地震总质量恒载的总质量84181.297t；50%活载的总质量5472.247t；地震总质量89653.547t。
有效质量系数X方向98.45%；Y方向97.25%结构周期第一平动周期3.9743s，第一扭转周期2.7928s，第一扭转周期与第一平动周期比0.703。
风荷载作用下最大层间位移：X方向风1/1238，Y方向风1/1214。
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究高层办公建筑是城市中不可或缺的一部分，它们不仅是商业中心，也是城市的地标，因此其设计和建筑质量对城市形象和经济发展起着重要的作用。
在高层办公建筑中，核心筒是其中一个十分重要的部分，其设计与结构将直接影响建筑的稳定性、安全性和使用效率。
对高层办公建筑核心筒设计进行深入的分析与研究有助于提高建筑的设计质量，并为相关领域的从业者提供宝贵的经验与参考。
一、核心筒的作用核心筒是高层建筑的支撑和连接系统，其主要作用包括：1.支撑建筑的重量和承受风荷载，并将这些荷载传递到地基；2.提供垂直通道（如电梯、楼梯、通风道、管道等）以及水平通道（如走廊、过道等）；3.为建筑提供稳定的结构，防止倾斜和震动。
由于核心筒承载了如此重要的功能，其设计和结构就显得尤为重要。
二、核心筒的设计原则1. 结构安全性：核心筒所承受的荷载非常巨大，因此其结构必须具有足够的抗压、抗弯和抗震能力，以确保建筑在各种外部力的作用下能够保持稳定。
2. 功能性和灵活性：核心筒不仅是建筑的支撑结构，还必须同时满足建筑内部的功能需求。
在设计时需要考虑到通道的布局、使用空间的合理分配以及通风、排水等方面的设计。
3. 施工可行性：核心筒的施工难度较大，因此在设计时需要综合考虑建筑材料的可获得性、施工工艺、成本等因素，确保设计方案的可行性。
4. 节能环保：在核心筒的设计中需要考虑到节能和环保的要求，包括采光、通风、空调等设计。
合理的设计不仅可以降低建筑的能耗，还能提高使用者的舒适度。
三、核心筒设计的现状与存在的问题在当前的建筑实践中，一些问题在核心筒设计中普遍存在：1.设计单一：一些建筑师仅将核心筒作为建筑的支撑结构来考虑，而忽略了其功能性和实用性。
这就导致了一些高层建筑内部空间规划不合理、通道设计繁琐等问题。
2. 结构设计缺陷：一些核心筒结构存在缺陷，包括刚度不足、抗震性能不佳、施工质量问题等。
这就给建筑的使用和维护带来了一定的隐患。
【资料】超高层写字楼楼核心筒研究汇编
43层；高层区只设2台，44-50层。电梯速度逐区加快，由3.6m/s到6.0m/s。
一. 垂直交通
2.电梯的竖向分区系统
3.低、中低、中高、高四区电梯系统
2.4多区电梯系统
当层数达到40层或以上时，宜分成4区，低区电梯、中低区电梯、中高区电梯及
高区电梯。
日本的世界贸易中心大厦。地上40层，总建筑面积153841㎡，标准层面积2470㎡，
净有效面积1ห้องสมุดไป่ตู้70㎡，方形核心筒里布置四组电梯，服务于四个分区，电梯分区及
各项指标如下表。
一. 垂直交通
2.电梯的竖向分区系统
2.4多区电梯系统
4.低、中低、中中、中高、高五区电梯系统
当层数达到60层或更高时，采用五区电梯布局。为提高运载能力与效率，采用双
层厢电梯或大容量单层厢电梯。
如美国汉考克大厦。60层全部采用双层厢电梯，奇数层由首层出发，偶数层由夹
超高层写字楼楼核心筒研究
一. 垂直交通
纲要
1. 核心筒的竖向收进
1.1按电梯分区逐区消减 1.2核心筒整体缩小
2. 电梯的竖向分区系统
2.1电梯类别 2.2电梯分区的优点 2.3单区电梯系统 2.4多区电梯系统 2.5区中区电梯系统 2.6电梯转换层的位置
3. 电梯数量的计算
4. 楼梯的设计
4.1楼梯的作用 4.2疏散楼梯的设计 4.3楼梯位置与电梯的关系
一. 垂直交通
2.电梯的竖向分区系统
2.4多区电梯系统
1. 高低二区电梯系统 将建筑垂直方向分为高低二区，电梯分区服务，既安全、方便，又经济、快速。 例如广州富力盈隆大厦；广东国际贸易大厦。
一. 垂直交通
2.电梯的竖向分区系统
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究随着城市化进程的不断加快，高层办公建筑成为现代城市中不可或缺的一部分。
为了确保建筑的安全和稳定，核心筒设计变得至关重要。
本文将对高层办公建筑核心筒设计进行分析与研究，探讨其在建筑结构中的作用和优化设计方向。
我们将对高层办公建筑核心筒的概念和功能进行介绍。
核心筒是指建筑物中的主要承重结构，负责支撑整栋建筑的重量和各项荷载。
在高层建筑中，特别是超高层建筑中，核心筒的作用更加显著。
除了承担重要的结构功能外，核心筒还具有保证建筑安全、提高建筑抗震能力和抗风能力的作用。
核心筒的设计至关重要，直接关系到整栋建筑的稳定性和安全性。
高层办公建筑核心筒设计的一些关键问题需要引起我们的重视。
核心筒的大小和形状直接影响到建筑内部空间的布局和使用效率。
核心筒的布置对建筑外观设计也有很大的影响。
核心筒的材料选用和结构设计对建筑的整体质量和抗风抗震能力有着重要影响。
而且，在高层建筑中，核心筒不仅要承担垂直荷载，还要承担水平荷载，因此在设计时需要兼顾这两方面的需求。
核心筒的施工和维护也是一个需要考虑的问题，因为随着建筑高度的增加，核心筒的施工和维护难度也随之增加。
针对这些问题，我们需要对高层办公建筑核心筒设计进行深入研究和优化。
在核心筒的形状和大小选择上，需要综合考虑建筑内部空间布局、建筑外观设计、以及结构稳定性等因素，以求达到最佳的设计方案。
在材料选用和结构设计上，我们可以采用新型的高强度材料和先进的结构设计理念，以提高核心筒的承载能力和抗震抗风能力。
在施工和维护方面，可以借助现代化的施工技术和设备，以及智能化的监测系统，提高核心筒的施工质量和维护效率。
除了以上提到的一些优化方向外，还可以结合新的科技和理念进行更深入的研究和探索。
可以结合BIM技术对核心筒进行模拟分析，以预测结构在不同荷载情况下的受力情况，为设计提供更加科学的依据。
可以探索新型的材料和结构设计，如碳纤维等新材料的应用，以及空心结构、筒体结构等新型结构设计的应用，以求更好地提高核心筒的抗震抗风能力和使用效率。
办公建筑--高层办公建筑核心筒研究
办公建筑--高层办公建筑核心筒研究办公建筑高层办公建筑核心筒研究在现代城市的天际线中，高层办公建筑如璀璨的星辰般引人注目。
而在这些高层建筑的内部，核心筒扮演着至关重要的角色，它就像是建筑的心脏，为整个建筑的正常运转提供着关键的支持。
核心筒，简单来说，是位于建筑中央部分，集中了电梯、楼梯、卫生间、通风井、电缆井等垂直交通和服务空间的结构。
它不仅影响着建筑的使用效率和舒适度，还对建筑的结构稳定性和安全性起着决定性的作用。
首先，从功能布局方面来看，高层办公建筑核心筒的设计需要充分考虑人员的流动和疏散。
电梯作为核心筒中最关键的垂直交通工具，其数量和布局直接关系到人们上下楼的便捷性。
一般来说，根据建筑的高度和使用人数，会合理配置多部电梯，并采用分区或分组的运行方式，以减少人们等待电梯的时间。
比如，在超高层建筑中，可能会将电梯分为低区、中区和高区，每个区域的电梯只服务于相应的楼层，这样可以提高电梯的运行效率。
楼梯作为紧急疏散通道，其位置和数量也必须符合相关的消防规范。
通常，楼梯会均匀分布在核心筒内，以确保在紧急情况下人员能够快速、安全地疏散到室外。
此外，卫生间的布局也需要精心设计，既要满足使用人数的需求，又要尽量减少对办公空间的干扰。
其次，核心筒的结构设计也是至关重要的。
它不仅要承受自身的重量，还要承担来自建筑外部的水平荷载，如风荷载和地震作用。
为了保证结构的稳定性，核心筒通常采用钢筋混凝土或钢结构，具有较高的强度和刚度。
在设计过程中，工程师需要通过精确的计算和模拟，确定核心筒的尺寸、墙体厚度和配筋等参数，以确保其能够承受各种复杂的荷载情况。
再者，通风和空调系统在核心筒的设计中也不容忽视。
良好的通风系统可以为建筑内部提供新鲜的空气，提高室内环境的质量。
通风井的设置要合理，既要保证通风效果，又要避免对建筑外观和内部空间造成不利影响。
空调系统的管道和设备也常常布置在核心筒内，其布局需要与其他设施协调配合，以节省空间并方便维护。
超高层建筑核心筒设计研究
超高层建筑核心筒设计研究随着城市化进程的加速，超高层建筑在城市天际线中的地位愈发显著。
核心筒作为超高层建筑的重要组成部分，其设计直接影响到建筑的使用功能和结构安全。
本文将对超高层建筑核心筒的设计进行深入研究，探讨其基本原则、应用实例及注意事项，以期为未来超高层建筑核心筒设计提供有益的参考。
在超高层建筑中，核心筒设计的基本原则主要包括空间分割、功能分区和流线分析等方面。
空间分割是指核心筒的空间布局要合理，以满足建筑使用功能的需求。
例如，核心筒的形状、大小和位置应充分考虑结构安全、消防疏散等因素。
功能分区是指核心筒内各功能区域要明确，以提高建筑的效率和使用舒适度。
流线分析是指核心筒内的交通流线要简洁明了，以便于人员和物资的运输。
在核心筒设计实例方面，以某超高层办公楼为例，该建筑的核心筒设计具有较高的代表性。
在空间分割方面，核心筒采用对称式布局，以提高结构的稳定性。
同时，考虑到办公空间需要较大的自然采光，核心筒的南侧采用大开间设计，以增加南向采光面积。
在功能分区方面，核心筒的下部为公共区域，如电梯间、卫生间等，中部为办公区域，上部为会议室、休息区等。
在流线分析方面，核心筒内设置了两条独立的电梯疏散通道，以保障在紧急情况下人员的快速疏散。
在进行超高层建筑核心筒设计时，需要注意以下几个方面。
核心筒的耐久性要满足设计要求，以保证建筑长期使用的稳定性。
核心筒的安全性要得到充分保障，包括结构安全、消防安全等方面。
核心筒的设计还应注重环保性，采用节能、环保的材料和设备，降低建筑对环境的影响。
核心筒的设计应充分考虑经济性，以合理控制建筑成本，提高建筑的性价比。
超高层建筑核心筒设计是整个建筑设计的重要组成部分，需要设计师综合考虑使用功能、结构安全、消防疏散、环保节能等多方面因素。
通过深入研究和不断优化设计，我们可以提高超高层建筑的品质和效率，以满足人们对美好生活的追求。
在未来的超高层建筑设计中，核心筒的设计将更加多元化和个性化，以满足不同使用需求和城市景观的要求。
超高层核心筒设计探讨(全文)
超高层核心筒设计探讨(全文) 1：超高层核心筒设计探讨1. 引言1.1 研究背景1.2 目的和意义2. 超高层建筑概述2.1 定义和分类2.2 优势和挑战3. 核心筒设计原则3.1 结构安全性考虑3.2 抗震和抗风设计3.3 构造系统选择4. 核心筒设计流程4.1 初步设计阶段4.2 详细设计阶段4.3 施工图设计5. 核心筒设计考虑因素5.1 荷载5.2 基础5.3 材料选择6. 核心筒结构形式研究6.1 钢筋混凝土核心筒6.2 钢框架加筋核心筒6.3 综合结构形式7. 误区与解决方案7.1 尺寸与比例误区7.2 应力集中问题7.3 建造困难与解决方案8. 成功案例分析8.1 地震高度区域案例分析 8.2 风高度区域案例分析 8.3 结构形式比较分析9. 结论和展望附件：详细设计图纸、相关数据和计算表格等法律名词及注释：1. 核心筒：超高层建筑中承担主要荷载的结构元素，起到支撑和抗震作用。
2. 抗震设计：根据地震的水平力和垂直力，合理设计建筑结构的抗震能力。
3. 抗风设计：合理设计建筑结构的抗风能力，防止风力对建筑物产生破坏。
4. 构造系统：建筑结构组成的整体系统，包括框架结构、框架-剪力墙结构等。
5. 综合结构形式：采用不同构造系统相结合的核心筒设计方案，以达到更好的结构性能。
2：超高层核心筒设计探讨1. 引言1.1 背景和动机1.2 研究目标2. 超高层建筑概述2.1 概念和特点2.2 市场需求和发展趋势3. 核心筒设计原则3.1 结构安全性要求3.2 抗震与抗风设计考虑因素3.3 构造系统的选择与影响因素4. 核心筒设计流程4.1 初始设计阶段4.2 详细设计阶段4.3 施工图设计5. 核心筒设计考虑因素5.1 荷载计算与分析5.2 基础选择与设计5.3 材料选择与使用6. 核心筒结构形式研究6.1 钢筋混凝土核心筒设计6.2 钢框架加筋核心筒设计6.3 综合结构形式的优缺点分析7. 核心筒设计中的常见问题及解决方案7.1 尺寸与比例的误区与解决方法7.2 应力集中问题的分析与解决7.3 施工难题及解决措施8. 成功案例分析8.1 地震高风高地区核心筒设计案例研究8.2 核心筒结构形式比较分析8.3 设计经验总结与展望9. 结论附件：详细设计图纸、相关数据和计算表格等法律名词及注释：1. 核心筒：超高层建筑中起承重与抗震作用的主要结构元素。
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究高层办公建筑核心筒是高层建筑的重要组成部分，具有极高的安全性、稳定性和良好的适应性。
在现代化城市建设中，高层建筑的发展趋势日益增强，因此高层办公建筑核心筒的设计显得尤为重要。
高层建筑的核心筒在结构设计上应考虑到多个重要因素，如地震和风压等自然因素，建筑物质量、结构形式、建筑材料和联动性等因素。
在核心筒的设计中，地震力是其中最重要的自然力量，因此需要结合地震动力学理论，对建筑物整体结构进行抗震分析，提高建筑物抗震能力。
另外，高层建筑的风荷载也是核心筒设计中需要考虑的重要因素。
建筑物在处于高空时，容易遭受风力的影响，如果设计不合理，就容易出现风险，威胁到人们的安全。
在核心筒设计中需要使用风力知识与方法，计算出建筑物承受的风力大小和方向，以便在设计中考虑合理的结构来减轻或消除风力影响。
另外，高层建筑的建筑质量和结构形式也是核心筒设计中需要考虑的因素。
建筑物的设计需要充分考虑材料的减震性、稳定性和耐久性，确保建筑物的安全性和长期使用价值。
在设计核心筒时，需要考虑到材料的厚度、强度、反应时间等重要参数，以提供更牢靠的结构，确保建筑物长期稳定运行。
最后，核心筒建筑与外部各部分需要联动设计，以确保整个建筑在使用过程中的稳定性。
核心筒设计时需要与建筑物外部各部分充分考虑到联动性，确保建筑物各部分的协调性和统一性，同时也保证了建筑物的稳定性和安全性。
综上所述，对高层办公建筑核心筒的设计需要全面考虑自然环境、建筑质量、结构形式和联动性等多重因素。
只有在这些因素的综合考虑下，设计出的核心筒才能符合现代高层建筑的要求，为建筑物的长期稳定和安全提供可靠的基础。
350米以上超高层核心筒研究-天津津塔
超高层建筑核心筒研究Research on the core of super High-Rise 华东建筑设计研究院2009_2010研究背景Background 从19世纪90年代在芝加哥出现第一幢摩天楼以来至21世纪，超高层建筑已经成为了世界大都会的形象标志。
而中国城市伴随着改革开放以来经济的快速发展，城市人口的急剧增加，土地供应的紧张，建筑垂直发展成为了必然的趋势。
而技术手段的不断成熟，以及表达城市形象的愿望，更使得越来越多的超高层建筑在城市中出现。
以上海为例，到2008 年为止，上海目前的高层建筑有8700多幢，超过100米的超高层建筑有400多幢，数量已居全球第一。
在这种背景下，超高层建筑的设计成为了建筑师需要面对的新课题。
而核心筒做为超高层建筑中极为重要的核心部分，不仅需要承担大部分的结构作用，更需要容纳超高层建筑内部各种垂直运输以及机电辅助功能，是整个超高层建筑能够顺利运转的关键要素。
但同时，由于高于300米的超高层建筑实践有限，因此针对核心筒进行的研究也相当有限。
面对这种情况，针对超高层建筑核心筒所进行的研究，有着重要的理论和实践意义。
研究对象Objects 在现行建筑规范中，超高层建筑被定义为高于100米的建筑，但在目前的建筑实践中，已经出现了高度600米，甚至800米的建筑。
这类高度大于300米的超高层建筑核心筒，和高度在100米-200米之间的超高层建筑核心筒相比，有着更为复合的功能和系统，也有着更大的设计难度。
本研究课题的研究对象，将注意力集中于高度大于300米的超高层建筑核心筒，试图通过对此类对象的研究，为建筑师提供有益的参考。
研究方法Methodology 由于不同的设计环境与初始条件，超高层建筑核心筒的设计有着很大的差异性，这种差异性主要是由于建设技术的差异，建筑高度的差异，功能业态类型和数量的差异，建造时间的差异，以及建筑轮廓的差异等造成的。
因此，试图寻找一种适用于所有超高层建筑核心筒设计的通用规律和结论是很困难的。
超高层写字楼核心筒设计
超高层写字楼核心筒设计随着城市发展的不断壮大和人口规模的不断增加，越来越多的超高层写字楼如雨后春笋般拔地而起，成为城市的地标建筑和商务中心。
在超高层写字楼的设计中，核心筒是至关重要的一部分，它不仅承担着支撑建筑的重要功能，更是决定建筑整体结构与稳定性的关键。
本文将从设计原则、材料选用、结构形式等方面探讨超高层写字楼核心筒设计的重要性以及几个设计要点。
一、设计原则1. 稳定性原则超高层写字楼的核心筒设计中，稳定性是首要的原则。
核心筒必须能够承受来自地震、风力等自然灾害的作用，确保建筑整体不会倾斜、甚至倒塌。
在设计核心筒结构时，需要考虑地震作用、风荷载等因素，采取适当的设计手段来增强建筑的整体稳定性。
2. 空间效率原则由于超高层写字楼的土地成本昂贵，设计核心筒时，还需要考虑空间效率问题。
要充分利用核心筒的空间，尽可能提高建筑的使用率，避免空间浪费，做到既满足建筑的功能需求，又能最大限度地降低建筑成本。
3. 安全原则在核心筒设计中，安全是至关重要的。
除了保证建筑稳定性外，还需要考虑人员疏散、消防通道、防火设施等安全因素。
核心筒内部的设计要符合建筑规范和安全标准，确保在紧急情况下能够及时疏散人员并采取有效的应急措施。
二、材料选用超高层写字楼核心筒的设计与材料选用密切相关，正确选择合适的材料不仅可以提高建筑的稳定性和安全性，还能降低建筑的能耗和维护成本。
1. 钢材钢材是超高层建筑设计中常用的材料之一，因其高强度、良好的延性和抗震性能，常被用于核心筒结构的梁、柱等部位。
由于钢材的成型工艺成熟，能够实现规模化生产，具有较高的可靠性和一致性。
2. 高强混凝土高强混凝土是超高层建筑常用的结构材料之一，因其抗压强度高、耐久性好、变形小等特点，被广泛用于核心筒的结构构件中。
高强混凝土在超高层建筑中能够发挥出色的抗震性能和稳定性，是一种理想的核心筒结构材料。
3. 高性能复合材料随着科技的发展，高性能复合材料在建筑领域的应用越来越广泛。
超高层建筑核心筒优化设计研究
超高层建筑核心筒优化设计研究摘要：核心筒作为超高层建筑的重要功能性空间，对其设计进行合理优化，不仅在结构上起到支撑建筑的效果，也在实用性上发挥重要的基础作用。
文章站在设计的角度，对超高层建筑核心筒中，电梯、消防、卫生、电力、功能五大系统进行分析，供相关研究参考的同时，为优化超高层建筑核心筒设计方案提供方法。
关键词：超高层建筑；建筑设计；核心筒引言：随着社会水平的不断发展，城市化的进程也在进一步加快，为了有效的缓解城市用地紧张的实际问题，超高层建筑在工程领域的应用逐渐扩大，并呈明显的上升趋势。
提升超高层建筑的设计水平，必须从核心筒的设计优化展开，这一点既满足了建筑设计方式升级的需要，也适应时代对于建筑行业发展的要求。
一、电梯系统设计优化方案在超高层建筑中的核心筒设计中，电梯系统占据着绝对的重要地位，并在比重上有着明显的优势性。
在对电梯系统进行设计时，要从电梯井与电梯厅两个方面进行分别说明。
（一）电梯井道电梯的数量与其具体的分布形式，直接的控制着整体超高层建筑核心筒中，其他功能区域的分布情况。
如果电梯的数量较多，需采用群控的方式进行管理时，单面的数量尽量不应超过4部，并尽可能在设计时采取面对面分布的方式，减少使用过程中，可能出现的观看指示信号不及时的情况。
以写字楼为例，在选用电梯时，尽量避免使用载重在1000kg以内的电梯，防止使用过程中由于轿厢狭小而产生的压抑感，尽可能使用1150kg以上的电梯，将使用中的舒适度进行提升[1]。
同时，在设计中对电梯型号进行选择时，由于不同品牌的电梯对于井道的要求不同，在井道尺寸、冲顶高度、底坑深度等系列参数上存在着明显的差异性水平。
所以，具体超高层建筑设计中，为了使核心筒中电梯的设计更为合理，应当以自身的实际使用条件为基础，对其进行选择，并至少预留三种不同的品牌，供招标使用，并配以具体的井道方案。
另外，为了保证使用过程中超高层建筑电梯的安全系数，在发生故障时，使梯内人员可以进行有效的逃生与自救，应当以11m为标准，在未停站的位置处设置逃生门。
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究随着城市的不断发展，高层办公建筑的数量也在不断增加。
对于这些高层建筑来说，核心筒是至关重要的设计要素之一。
本文将对高层办公建筑核心筒设计进行分析与研究。
一、核心筒的功能核心筒是高层建筑的主要结构部件，它承担着多项重要的功能：1.稳固建筑结构：核心筒通过承担重要的水平荷载和垂直荷载，保证了整个建筑的稳定性。
2.提供垂直运输通道：核心筒通常是高层建筑中的垂直交通走廊，提供电梯、楼梯和废气排放管道等垂直通道，使人员和物品可以方便地在建筑内部垂直运输。
3.划分空间：通过在建筑内部设置不同功能的区域，核心筒可以对建筑内部的空间进行划分，为办公、商业和住宅等不同区域的使用者提供合适的空间。
4.安全防护：在高层建筑中，核心筒也可以承担一定的安全防护功能，如提供消防通道等紧急逃生通道。
二、核心筒的设计要素在核心筒的设计中，需要考虑多个要素：1.位置：核心筒的位置应该在建筑中心，以最大程度地承担水平荷载和垂直荷载，并且方便办公、商业和住宅等不同区域的使用者进出。
2.形状和尺寸：核心筒的形状和尺寸应该根据建筑的具体情况来确定，以实现最优的结构设计。
通常情况下，圆形和方形的核心筒比较常见。
3.结构：核心筒的结构一般采用钢筋混凝土或钢结构。
钢筋混凝土结构能够提供更好的隔声和隔热效果，钢结构则更加适合高层建筑，因为它具有较高的强度和刚度。
4.通风和照明：核心筒内部需要有良好的通风和照明设计，以提供舒适的办公环境和紧急逃生通道。
在核心筒设计中，存在一些挑战：1.空间利用：核心筒在整个建筑中通常是一个比较小的部分，因此在设计时需要充分利用内部的空间，以最大化它的使用效益。
2.施工难度：高层建筑内部的核心筒通常比较高，因此在施工过程中需要采取合适的安全措施，以降低施工难度和风险。
3.运营成本：维护和运营一个高层建筑的核心筒需要大量的人力和物力投入，包括维修、清洁和保养等方面。
四、总结核心筒是高层建筑中至关重要的设计要素之一，它不仅承担着各种重要的功能，还需要考虑多种要素和面临一系列挑战。
超高层写字楼楼核心筒研究
广州塔的核心筒设计采用了斜交网格 结构，以增强结构的抗风和抗震能力。
国际典型案例介绍
迪拜塔
作为世界最高的建筑，迪拜塔的核心筒设计采用了钢筋混凝土结 构，并采用了最先进的减震和隔震技术。
纽约帝国大厦
纽约帝国大厦的核心筒设计采用了钢框架结构，并配备了先进的电 梯和空调系统。
伦敦碎片大厦
伦敦碎片大厦的核心筒设计采用了混凝土核心和钢结构外框的结构 形式，以确保建筑的稳定性和安全性。
80%
文化展示
超高层写字楼也是城市的文化地 标，用于展示城市形象和文化特 色，吸引国内外游客和投资者。
02
核心筒设计研究
核心筒的概念与作用
核心筒的概念
核心筒是超高层写字楼中的重要组成 部分，通常位于建筑的中心位置，承 载着电梯、楼梯、卫生间等竖向交通 和辅助设施。
核心筒的作用
核心筒在超高层写字楼中发挥着关键 作用，它不仅提供了建筑的结构支撑 ，还承担着人员疏散、设备安装和建 筑节能等多种功能。
采用高效的垂直运输设备，确保施工材料和人员 的高效运输。
模板工程
设计合理的模板体系，保证混凝土浇筑的质量和 外观。
防水防潮处理
对关键部位进行防水防潮处理，提高建筑物的耐 久性。
施工后的质量检测与验收
质量检测
采用无损检测技术对施工质量进 行全面检测，确保施工质量符合
要求。
验收程序
按照相关规定进行验收程序，确保 工程符合设计要求和规范标准。
特点
超高层写字楼具有显著的地标性、高效率和高端形象，能够吸引 高端企业和人才，促进城市经济发展。
超高层写字楼的发展历程
起步阶段
20世纪初，随着建筑技术的进步和城市化进程加速 ，超高层写字楼开始出现，如纽约的帝国大厦和伦 敦的利物浦大厦。
超高层写字楼核心筒设计
超高层写字楼核心筒设计超高层写字楼核心筒是超高层写字楼中最重要的组成部分之一。
它的设计直接影响着建筑物的稳定性、节能性和建筑空间的布局。
本文旨在探讨超高层写字楼核心筒的设计。
一、结构设计超高层写字楼核心筒的结构设计是非常重要的。
一个合理的结构设计可以增加建筑物的稳定性，减小地震的影响，从而提高安全性。
同时，还要确保结构强度足够，以承受高层建筑自重和各种载荷。
因此，在设计时，需要充分考虑结构的形式、材料的选择、连接方式等因素。
二、节能设计超高层写字楼的节能设计也是非常重要的。
核心筒在建筑中的位置较为集中，周围围绕着较多的办公室，这就决定了核心筒在保障建筑安全的前提下要尽可能地降低能耗。
因此，在设计时，需要考虑采用高效的隔热材料、防风材料等来降低冷热能量的传递。
三、建筑空间布局设计超高层写字楼核心筒的位置通常位于建筑物的中心，因此，其设计可以直接影响到建筑空间的布局。
设计师需要考虑如何使建筑物内部空间的分布更加合理，同时还需要保证其结构的合理性和稳定性。
为了更好地利用空间，设计师可以考虑采用柱间跨度较大的结构设计，从而使得建筑空间更加灵活。
四、环保设计超高层写字楼在设计时需要考虑环保问题，核心筒也是不例外。
设计师需要考虑如何最大程度地减小建筑内部的能源浪费，从而保护环境和减少对自然资源的消耗。
在设计中，可以考虑采用太阳能电池板、高效照明系统、智能控制系统等技术手段，从而实现为绿色建筑的目标。
总之，超高层写字楼核心筒的设计是一项非常重要的工作，涉及到种种方面。
设计师需要全面考虑各种因素，从而在保证建筑物安全的前提下，实现建筑空间最大化的利用，同时还要注重环保。
相信在未来，随着科技的不断发展，超高层写字楼核心筒的设计会更加完美。
超高层写字楼核心筒设计
超高层写字楼核心筒设计1. 引言1.1 背景介绍在现代城市中，超高层写字楼作为城市的地标建筑，成为了城市发展的重要组成部分。
随着城市人口的不断增加和土地资源的有限性，越来越多的高层建筑开始出现在城市的中心区域。
超高层写字楼的建设不仅代表着城市的发展水平和经济实力，也承载着大量的商业和办公活动。
而超高层写字楼的核心筒设计作为建筑设计中的关键部分，对建筑的结构、稳定性、使用效率等方面起着至关重要的作用。
对于超高层写字楼核心筒设计的研究和探讨具有重要的意义。
本文将对超高层写字楼核心筒设计进行深入探讨，从概念、原则、要素、方法和案例等方面进行分析，旨在为相关领域的研究者和从业者提供参考和借鉴。
希望通过本文的研究，能够推动超高层写字楼核心筒设计的进步，促进城市建筑的可持续发展。
1.2 研究意义核心筒是超高层写字楼结构的重要组成部分，对于保证建筑安全性、提高建筑整体性能具有关键作用。
研究超高层写字楼核心筒设计的意义重大。
核心筒设计直接影响到超高层建筑的整体稳定性和抗震性能，是建筑结构的重要支撑。
合理的核心筒设计可以提高建筑物的使用效率，最大程度地利用空间，降低建筑成本。
随着城市化进程的加速，超高层写字楼已经成为城市发展的重要标志，研究其核心筒设计可以推动建筑技术的创新和进步，为城市发展提供更多的可能性。
研究超高层写字楼核心筒设计具有重要的实际意义和理论意义，对于促进建筑工程领域的发展具有积极的推动作用。
2. 正文2.1 超高层写字楼概念超高层写字楼是指建筑物高度在150米以上的办公建筑，其中包括商务写字楼、金融中心等。
这类建筑通常由多个核心筒和外围结构组成，核心筒是支撑整个建筑的主要结构元素。
超高层写字楼的设计不仅考虑到建筑本身的功能和美观，还要考虑到建筑在强风、地震等自然灾害下的安全性。
超高层写字楼的概念随着城市化进程的加快而逐渐被人们接受和重视。
随着经济的飞速发展，越来越多的企业需要拥有更大、更高级的办公空间来满足业务需求。
超高层写字楼核心筒设计
超高层写字楼核心筒设计随着城市化的不断发展，超高层建筑在城市的各个角落不断涌现。
超高层写字楼作为城市的标志性建筑，不仅是商务活动的场所，更是城市形象的代表。
在超高层写字楼的设计中，核心筒作为建筑的核心部分，承担着形式美观、结构稳固、灵活度高等重要功能。
在超高层写字楼的设计过程中，核心筒的设计显得尤为重要。
本文将围绕超高层写字楼核心筒的设计展开讨论，探讨其在建筑设计中的重要性以及相关技术要点。
1.承担结构支撑作用超高层写字楼的高度往往超过百米，因此在设计中需要考虑到建筑的结构稳定性。
核心筒作为建筑的骨架结构，承担着整栋建筑的垂直支撑作用，保证了超高层写字楼的稳定性和安全性。
核心筒还能够减少建筑的挠度和位移，提高了建筑的抗震性能，保证了建筑在恶劣自然条件下的安全运行。
2.形成建筑立面的轴线核心筒的位置往往决定了超高层写字楼建筑的整体结构。
在建筑设计中，通过合理设置核心筒的位置和形式，能够形成建筑立面的轴线，使得建筑整体更加协调和谐。
通过核心筒的设置，还可以实现建筑功能分区和空间布局的合理性，提高了建筑的使用效率和便利性。
3.灵活度和可塑性在超高层写字楼的设计中，核心筒还扮演着灵活度和可塑性的重要角色。
通过合理设置核心筒的形式和结构，可以为建筑提供更多的使用空间，为建筑功能的灵活调整提供了可能性。
核心筒的设计还需要考虑到未来的使用需求和功能拓展，使得建筑的设计更加具有前瞻性和持续性。
超高层写字楼核心筒的设计是建筑设计中不容忽视的重要环节。
在设计过程中，需要综合考虑结构力学、建筑形式美学、功能需求等多个方面的因素，才能够实现核心筒的科学性和完整性。
1.结构稳定性在核心筒的设计中，首要考虑的是其结构稳定性。
核心筒需要能够承受建筑的自重和外部荷载，并保证建筑的稳固性和安全性。
在核心筒设计中需要考虑到结构材料的选择、结构形式的确定、结构连接的设计等多个方面的因素。
还需要考虑到核心筒在建筑使用过程中的受力情况，保证核心筒的长期稳定性和可靠性。
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一. 垂直交通
2.电梯的竖向分区系统
2.6 电梯转换层的位置（与避难层的关系）
b. 空中大堂在避难/设备层下面：
下一段的最后一组电梯机房和穿梭梯的机房可以安排在 避难/设备层中，有足够的空间布置机房； 上一段电梯的底坑仍会占用少量的标准层面积，且因无 停靠要求的避难/设备层而增加了不必要的行程； 井道数量也是N+1。
1.走道式 利用走道作为候梯空间，可节省平 面交通面积，提高实用率；缺点是候梯 厅被走道穿越，空间不完整。
二. 水平交通
1.核心筒内各空间走道
1.1电梯与电梯厅的基本组合形 式
2.凹室式 电梯厅为袋型空间，相对比较完整。
二. 水平交通
3.组团式
1.核心筒内各空间走道
1.1电梯与电梯厅的基本组合形 式
电梯组呈“T”型布置，相当于两个“L”型的组合。平面左右 对称，利于交通组织、设备布置以及结构布置。 特点：电梯组群之间分区明确，但又联系方便，既分又合。疏散单元 虽然集中在下方，但疏散口比较分散，不影响疏散距离的制约。
二. 水平交通
5. “十”字形
1.核心筒内各空间走道
1.2 电梯组的排列方式
电梯组呈“十”字布置，核心筒内部形成“十”字的走道。平面中心 对称，利于交通组织、设备布置以及结构布置。 特点：电梯组呈“十”字布置，各组群之间分区明确，但又联系方便，既 分又合，疏散单元占角布置，中心对称，可使平面各点疏散距离均衡。
二. 水平交通
2. “二”字形
1.核心筒内各空间走道
1.2 电梯组的排列方式
四组电梯分为上下左右2行2列布置，核心筒形成“鱼骨”状的 交通流线，核心筒各组成部分就依附于这个骨架布置。 特点：电梯组群分区明确、易于识别，疏散楼梯与消防电梯占角布置， 均衡合理。
二. 水平交通
3. “L”字形
1.核心筒内各空间走道
1.2核心筒整体缩小
由于体形的变化，有些建筑物越往上越 小，核心筒按分区逐区消减当然也是可 行的。但是容易造成核心筒各向刚度不 均衡，引起偏心。应该设法使它能够以 中心为基点整体缩小，就像剥了一层 “年轮”，面积减少了但依然是居中布 置，各向刚度保持一致。
东塔竖向分区示意图
一. 垂直交通
2.电梯的竖向分区系统
一. 垂直交通
a. 空中大堂在避难/设备层之间：
2.电梯的竖向分区系统
2.6 电梯转换层的位置（与避难层的关系）
下一段电梯组的机房，和上一段电梯的底坑均出现在标 准层，会占用核心筒内的可用面积； 当电梯厅充当核心筒内走廊时（这种情况在核心筒设计 时极为普遍），电梯机房因布置控制柜的需要，很可能 会突出走廊，迫使办公走廊净宽变窄，影响日常使用； 若采用电梯机房与控制柜上下叠加的方式布置，除占用 更多标准层面积外，由于空间狭窄，日后维护不太方便； 为实现换乘衔接，所需电梯井道数也必须比区域电梯多 一组（N+1组，N为区域电梯的组数），如图例中区域电 梯为两组，而核心筒内为实现换乘，需要占用三组电梯 的井道面积。
一. 垂直交通
2.电梯的竖向分区系统
2.5区中区电梯系统
当建筑超过一定高度的时候，不断增加分区的数量，意味着低层区的电梯井 道越来越多，核心筒不断增大，实用率也越来越低。当低于一定数值的时候，继 续采用多区的电梯系统，就显得不经济了。这种情况下，宜将建筑在竖向再分为
若干大区，大区之间以空中大堂连接，首层设有高速电梯直达空中大堂后，再以
3) 将人员流量大的部门设在低层，提高经济效益；
4) 分区停站，使得高速电梯有效使用；
5) 低层区电梯机房上部或者高层区候梯厅下部的面积，可另作他用， 提高实用率。
一. 垂直交通
2.电梯的竖向分区系统
2.3单区电梯系统
适用于层数不多，建筑面积不大的高层建筑，不分区但可分为逐层
停或者单双层停两种方式。
一. 垂直交通
1.核心筒的竖向收进
1.1按电梯分区逐区消减
当标准层处于低区时，电梯井道最
多，处于中区时，低区的电梯井道
及候梯厅就可以另作他用了，同样， 到了高区时中区的电梯井道及候梯 厅也可以腾出来了。随着标准层越 来越小，核心筒平面也越来越小。
香港中银大厦平面
一. 垂直交通
1.核心筒的竖向收进
和正压送风系统；
疏散楼梯前室面积是6㎡，每1500㎡要一个消防电梯，前室也是
6㎡，当两种前室合并时，其合用前室面积为10㎡； ห้องสมุดไป่ตู้些疏散楼梯应较为均匀地布置在核心筒中，以创造有利的疏 散条件；
一. 垂直交通
4.楼梯
4.3楼梯位置与电梯的关系
• 楼梯放在电梯对面 • 楼梯环绕电梯 • 楼梯在电梯的背面 或侧面 • 楼梯的休息平台与
如日本第一劝业银行大厦。 标准层约2700㎡，三区电梯，每区8台，低层区1-13 层，中层区14-23层，高层区24-32层。 又如深圳国际贸易中心大厦。 主体高50层，每层约1300㎡，实际上也分成高中低 三区。设有14台电梯.低层区6台，从地下室运行至22层；中层区6台，从22层到 43层；高层区只设2台，44-50层。电梯速度逐区加快，由3.6m/s到6.0m/s。
一. 垂直交通
c. 空中大堂在避难/设备层上面： 下一段的最后一组电梯机房和上一段第 一组电梯的底坑均能在布置在避难/设 备层中； 当避难/设备层的总高度大于或等于电 梯顶层高度+机房高度+底坑高度时（当 穿梭梯为双轿厢时，避难/设备层高度 只需要大于等于电梯冲顶高度+机房高 度（见图2.c2）），意味着上一段电梯 组能直接位于下一段最后一组电梯之上， 共用一个电梯井道投影面积； 电梯井道数量与实际需要的区域电梯组 数量一致，对减少核心筒面积，提高标 准层使用率有很大帮助； 在这种情况下由于上一段电梯不需要避 让下一段电梯突出的机房，在电梯布置 上拥有更大的灵活性，可见这种空中大 堂的位置是最为理想的。
电梯数较多时，采用组团方式将多个电梯厅组合起来。
二. 水平交通
1. “一”字形
1.核心筒内各空间走道
1.2 电梯组的排列方式
电梯组一字排开，分为上下两排， 各组群的候梯空间串联起来，形成 建筑的内 走道，核心筒的各组成部
分就沿着走道布置。
特点：核心筒把标准层一分为二，各电 梯组群的电梯厅串联起来，形成内 走道，走道的两端布置疏散楼梯间， 整个交通组织清晰明了，非常简洁。
一. 垂直交通
1. 高低二区电梯系统
2.电梯的竖向分区系统
2.4多区电梯系统
将建筑垂直方向分为高低二区，电梯分区服务，既安全、方便，又经济、快速。 例如广州富力盈隆大厦；广东国际贸易大厦。
一. 垂直交通
2.高中低三区电梯系统 规模不大的建筑也可使用。
2.电梯的竖向分区系统
2.4多区电梯系统
将建筑分为三区，高区电梯、中区电梯及低区电梯。不仅可用于规模较大的建筑.
2.1电梯类别
每个分区的穿梭电梯（从基层直通中区、高区的电梯转换层）
各分区的电梯
各功能区独立的服务梯（部分兼消防电梯）
观光厅或顶层餐厅的专用电梯
VIP电梯（根据需要设置）
一. 垂直交通
2.电梯的竖向分区系统
2.2电梯分区的优点
1) 停站数减少，设备费降低；
2) 电梯服务层站减少，运行时间缩短，电梯数量减少；
一. 垂直交通
层厢电梯或大容量单层厢电梯。
2.电梯的竖向分区系统
2.4多区电梯系统
4.低、中低、中中、中高、高五区电梯系统
当层数达到60层或更高时，采用五区电梯布局。为提高运载能力与效率，采用双
如美国汉考克大厦。60层全部采用双层厢电梯，奇数层由首层出发，偶数层由夹 层出发，首层与夹层之间有扶梯连接。五个分区的层次：1-16层、15-26层、2536层、35-48层及47-60层。每区由一组电梯服务，最高一组电梯，是由首层快速 到47层，再开始逐层停靠。
2.电梯的竖向分区系统
2.6 电梯转换层的位置（与避难层的关系）
一. 垂直交通
3.电梯数量的计算
一. 垂直交通
4.楼梯
4.1楼梯的作用
1. 2. 3.
作为下面几层，特别是二、三层的主要垂直交通工具； 作为间层之间的交通； 作为疏散通道。
一. 垂直交通
4.楼梯
4.2疏散楼梯的设计
核心筒在每个防火分区通常需2~3部疏散楼梯及相应的防烟前室
4.楼梯
4.4楼梯间在避难层的设计
1) 同层错位。 在楼层平台处把上下通道间隔开来，使其必须先经过避难层
2) 上下层断开。 楼梯到达避难层时，上下断开，把人流强制性引向避难层， 通过避难层的楼梯上下，最后才重新进入核体内的疏散楼梯间进行疏散。
二. 水平交通
1.核心筒内各空间走道
1.1电梯与电梯厅的基本组合形 式
超高层办公楼核心筒设计研究
纲要
垂直交通
水平交通
研究内容
辅助空间
设备空间
一. 垂直交通
1. 核心筒的竖向收进
1.1按电梯分区逐区消减
纲要
3. 电梯数量的计算 4. 楼梯的设计
4.1楼梯的作用 4.2疏散楼梯的设计
1.2核心筒整体缩小
2. 电梯的竖向分区系统
2.1电梯类别
4.3楼梯位置与电梯的关系
2.2电梯分区的优点
2.3单区电梯系统 2.4多区电梯系统
2.5区中区电梯系统
2.6电梯转换层的位置
一. 垂直交通
1.核心筒的竖向收进
对于超高层的核心筒，几乎不可能是上从上到下一成不变的，核心筒基于以 下原因在竖向会有变化：
1. 随着电梯分区的变化而变化。基于电梯分区的缘故，超高层建筑的电梯井
道越往上就越少，核心筒截面自然产生变化。 2. 随着竖向空间形态的变化而变化。 3. 随着体形的变化而变化。