30米箱梁预制施工方案

预制梁施工方案

一、工程概况

石烟线江家寨至双岛段大中桥及跨线工程三合同包括 贝草夼大桥和 北观大桥，采用上下行两幅并列桥梁设计，单幅桥梁宽度为 米，桥梁总体宽度为 米，上部结构采用 米预应力混凝土（后张法）小箱梁，先简支后连续施工工艺。

贝草夼大桥长度为 米，与路线成 夹角，共计 孔，采用每 孔一联，每孔 片梁，共计 片； 北观大桥长度为 米，共计 孔，每孔 片梁，共计 片；

箱梁高度 ，上宽 ，下宽 。顶面采用 的单项横坡。

二、梁场场地布置

箱梁预制场地设在贝草夼大桥西北角路基北侧，征地范围及场地平面图见附图。

、制梁台座

制梁区内台座周围原地面整平压实后，开挖基槽，浇筑厚 混凝土基础，在基础上用墨线弹出台座台座边线，台座采用厚 混凝土浇筑，台座制作时，跨中向下设 的负预拱度，采用二次抛物线。台座顶面采用 钢板铺面，钢板与钢板之间底模两端支点将承受预制梁的全部重量，因此该范围内的底模采取钢筋混凝土基础进行加强处理。

、砼、材料运输道路

梁场内和梁场周围设置车辆进出的施工运输道路，道路硬化采用 砼。

、钢筋加工场地

钢筋加工场地设于预制场两端，用于钢筋加工、存放等，加工好的钢筋分类挂牌存放，并搭设钢筋棚防护。

、排水设施

制梁场区内地面按 ％排水坡设置，并于四周和存梁两台座中间设置排、截水沟，确保降水及施工用水顺利排出场外。

。

根据预制梁的数量先在预制场布置 个箱梁台座（根据现场情况可斟情增加）。每个台座长 ，宽与箱梁底面同宽，高 。台座间距为 及 。

、龙门吊机的布置

移梁龙门吊机设计跨径为 ，考虑箱梁架设高度，移梁龙门吊机设计净高为 。每台龙门吊都安装有 吨的电动葫芦，用以安装模板和浇筑混凝土。

、钢筋棚的布置

钢筋篷设在 左侧，详见梁场布置图。

三、主要施工方案和操作工艺

、钢筋制作与安装

钢筋下料、制作在钢筋加工棚进行，运至预制场装配成型，钢筋连接采用搭接焊，钢筋下料时要适当配料，使之在成型焊接时接头能按规范要求错开设置。

严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板及隔板钢筋的绑扎直接在模内进行，顶板钢筋骨架先分成几节做好，待内模安装完毕后用专用吊架起吊拼接。钢筋制作安装及管道固定。

普通钢筋采用在加工厂制作成型后，现场绑扎安装施工。在安装并调好底模及侧模后，沿底模纵向安放砼预制块，开始底板和腹板普通钢筋绑扎及预应力管道的预设，然后安装内模，再邦扎顶板钢筋及预应力管道。

钢筋制作及安装，允许误差规定如下：

① 桥面筋与设计位置的偏差不大于 。如桥面主筋与腹板蹬筋相碰，可略为移动桥面主筋，此时偏差值可不受此限制。

② 蹬筋，底板横向、纵向钢筋间距偏差不大于 。

③ 蹬筋不垂直度（横向偏差垂直位置）不大于 。

④ 钢筋骨架安装位置偏差：

顺梁向：不大于

横梁向：保证保护层厚度

⑤ 保护层厚度与设计尺寸的偏差不大于 ，且保证为正误差。

⑥ 定位网钢筋：

孔眼尺寸： 、

竖向位置：跨中 范围内 ；

横向位置：

其余部份： ；

⑦ 其它钢筋偏移设计位置不大于 。

⑧ 同一截面内钢筋接头不得超过 ，且接头应错开 以上。

⑨ 为防止灌注混凝土将桥面钢筋压弯影响质量，应将桥面上下层钢筋间加设支撑铁件。

⑩ 钢筋制作应采用机械切割和成形。长度误差± ，弯起钢筋位置：± ；弯起钢筋高度：± 。

、箱梁模板

① 模板构造：模板分内模、外模、堵头模、底模。底模用 钢板垫在台座顶面上，以保证箱梁底的光洁度。外模面板使用 钢板，内模面板使用 钢板，

② 模板施工：

、立模：拼装外模时用小龙门吊把外模分块模板吊到所要制梁的制作台，顺序不能颠倒。先拼边模，然后拼端头部分。拼两边模时先用对拉螺杆将模板基本固定好，再拼两端吊装孔及三角垫块，拼三角垫块必须采用 水平尺或水准仪抄平，控制其高度误差不大于± ，而后拼装端头模。拼完后对边模的水平、接缝以及模隔板模进一步调整，位置准确后固定对拉螺杆。内模预先分几节拼好，待底、腹板钢筋安装到位后用小龙门吊吊进箱内进行拼接，拼出的内模应平整、无坑洼、无翘曲现象、接缝严密。内模拼装好后装上限位槽钢，以免上浮。

、拆模：拆外模时，首先拆出端头模板及端隔板模板及中隔板堵头模，然后松对拉螺杆和两边支撑，拆除两边侧模，因为模板属大面、小厚度钢结构，侧向刚度不大，所以在拆除、起吊等作业时应防止模板发生塑性变形。内模拆除先将先拆板用拆模器拆除，解除了内模的环状构造后依次将内模拆完。

、预应力筋施工

箱梁预应力钢束采用φ 的钢绞线（标准强度 ）， 箱梁锚具采用 、 。

、波纹管施工

箱梁的锚具采用 型及其配套设备。钢束管道采用φ 型波纹管，锚下控制力为 （短束为 ）。

预应力管道的位置按设计要求准确布设，并采用每隔 一道的定位筋进行固定，

接头要平顺，外用胶布缠牢，在管道的最高点设置排气孔。同时将锚垫板牢固的安装在模板上，并与孔道对中，与孔道端部垂直，不得错位。预应力筋穿束前对孔道进行清理，穿束采用人工从一端送入或用金属网法。浇筑砼前，对铺垫上的压浆孔进行封堵，防止浇筑砼时漏浆堵孔。

、波纹管在安装前应通过 径向力的作用下不变形，同时应作灌水试验，以检查有无渗漏现象，确无变形、渗漏现象时方可使用。

、因孔道较长且带弧度，采用两根波纹管接头，从两端穿入，中间连接采用大一号型的波纹管。接头管的长度为 ，其两端用密封胶带封裹，安装时，应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在箍筋上定出曲线位置，固定时应采用钢筋支托，间距为 。钢筋支托焊在箍筋上，箍筋底部垫实。波纹管固定后，用铁丝扎牢，以防浇筑混凝土时螺旋上浮而引起严重的质量事故。

波纹管安装后，检查其位置、曲线形状是否符合设计要求，接头是否牢靠，完好。 、混凝土浇注及养生

钢筋和模板安装完毕，经自检合格、监理工程师检查验收并签认后进行混凝土的浇筑施工。浇筑到顶后及时整平、收浆。

、浇注顺序：底板混凝土浇注→腹板混凝土浇注→顶板混凝土浇注。

、浇注混凝土施工：混凝土用混凝土搅拌运输车运到预制厂，装灰斗由小龙门吊吊灰斗入模。施工时道路必须平整通畅，保证砼自搅拌完成后 内入模浇注。浇注底板时，应从跨中向两端浇注，采用插入式振动器与平板式振动器捣实整平。在卸