AC-20C沥青混合料配合比设计报告

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

设计说明

1.AC-20C沥青混合料的级配范围来自于《湖南省高速公路沥青混凝土面层施工技术指南》。

2.AC-20C沥青混合料所用原材料均为委托单位来样,其组成为:

(1)集料:按13.2mm~19mm(1#)、9.5mm~13.2mm(2#)、4.75mm~9.5mm(3#)、

2.36mm~4.75mm(4#)、0mm~2.36mm(5#)备料。

(2)沥青:XX生产SBS改性沥青。

(3)矿粉:自产。

3.按规范要求,混合料理论最大相对密度采用计算法。

4.采用马歇尔试验进行配合比设计,室内试验的拌和温度为165-175(℃),试件的击实成型温度为155-160(℃)。

5.配合比设计试验及计算参数均以“JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中附录B 热拌沥青混合料配合比设计方法”中的程序及公式计算。6.试验结果:经室内配合比设计试验与相关验证,确定AC-20C沥青混合料目标配合比设计的最佳油石比为4.4%,在进行生产配合比设计与试验时,油石比宜控制在4.3%-4.6%之间,其合成级配应尽可能与目标配合比级配曲线接近。目标配合比的各级材料比例见相关设计图表。

7.采用旋转压实仪成型进行验证,旋转压实仪的单位压力为600KPa,设定旋转压实次数为125次。

2012年7月2日

一.原材料试验

1.沥青试验结果

2.集料试验

(1)集料原材料来样筛分试验结果

(3)各级粒径集料的相对密度试验结果

(5)细集料的砂当量试验结果

二.AC-20C沥青混合料技术要求

1.XX高速公路AC-20C型沥青混合料级配范围

2.郴宁高速公路AC-20C沥青混合料马歇尔试验技术要求

三.AC-20C型沥青混合料配合比试验

1.各级集料在混合料中的比例及合成级配

AC-20C混合料矿料合成级配曲线如下图所示:

2.目标配合比马歇尔试验结果

AC-20C 型沥青混合料沥青用量确定图

从上表及图中可以得出AC-20C沥青混合料指标与油石比的关系如下:

从上图及表中可知,OAC1=4.50%,各项指标符合技术要求的油石比范围OAC mix~OAC max 为4.12%~4.50%,因此:

OAC2=(OAC mix+OAC max)/2=4.31%。

取OAC1与OAC2的中值为最佳油石比,得:

OAC=(OAC1+OAC2)/2=4.41%。

由上述计算确定郴宁高速公路AC-20C的最佳油石比OAC为4.4%。

3. AC-20C型在最佳油石比OAC=

4.4%时,其各项体积指标与强度指标如下表:

(1)马歇尔试验结果

(2)浸水马歇尔、冻融劈裂强度、车辙试验结果

(3)AC-20C型沥青混合料旋转压实验证试验结果

经过马歇尔试验及其相关的验证试验,郴宁高速公路路面AC-20C沥青混合料在最佳油石比取为4.4%时,各项技术指标满足相应的技术要求。在进行生产配合比设计与试验时,应根据拌和机的除尘效果,确定矿粉的掺量,以使混合集料的级配尽可能与目标配合比的级配一致。

主检:审核:审批:

2012 年7月2 日

相关文档
最新文档