箱梁支架预压安全技术交底.doc

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支架预压技术交底

40m简支梁支架预压施工技术交底1、支架预压与沉降观测支架搭设完、底模安装好后，在支架法现浇箱梁施工前对支架按现浇箱梁重量的1.2倍进行预压，以消除支架的非弹性变形，同时，计算出支架的弹性变形值，以便在底模标高调整时设置预拱度，以满足施工后梁体设计标高的要求。

本工程箱梁构造为每孔箱梁中间部分为等截面，距梁端4.25m范围内采用变截面，本方案拟采用沙袋加载按箱梁砼浇注顺序左右对称进行，即从梁两端向跨中逐步进行。

考虑到箱梁两侧翼缘板区梁体自重较小及方便预压工作的开展,不对翼板下支架进行布载预压。

支架预压及卸载过程如下图所示：1、加载预压采用沙袋分级堆载的方式，每个沙袋重量约为1.3t，共堆载3次,分别为箱梁底板及腹板重量的50%、100%、120%。

40m箱梁总重量为1124t。

则第一级压载为总重的50%，即562t,需沙袋433袋；第二级压载为总重的100%，即1124t,共需沙袋865袋；第三级压载为总重的120%，即1349t,共需沙袋1038袋。

每级加载后必须持压2小时沉降稳定后做好沉降观测记录，然后才可继续往上堆载，预压总重量为箱梁重量的1.2倍。

预压开始前将模板按预抬高度＋设计标高＝立模标高进行立模，并复核后开始堆载。

堆载过程中随时观察支架变形情况，每一级堆载完成时进行标高测量，并且逐日进行沉降观测，沉降稳定后（标准为沉降量小于2mm/24h）卸下荷载，观测模板标高，并且每天进行观测，支架回弹变形稳定后，进行高差对比，得出弹性变形值和非弹性变形值，为立模标高提供准确数据，根据实测数据对模板进行标高调整。

2、沉降观测沉降观测是一道重要的程序，预压的结果要通过沉降观测得出，仪器采用专用精密测量仪器。

（1）测点布置箱梁底模铺好后，在模板上按纵向距梁端4.3m，然后按纵向8m的间距布置，横向左、中、右设置观测点，并且进行编号。

观测点主要布置在腹板底部位置及底板中心位置，用红色油漆标识。

观测点布置如下图所示。

现浇混凝土箱梁支架预压技术

ＡｂｔａｔＴｏｓｍｅａｔａａｌｔｙｄｂｄｅｐｏｅｔａｈａｋｒｕｄ，ｔｅｐｐｒｉｔｏｕｅｈｔｔｅｃｏｃｆａｌｒｅｓｒｃ：ｏｃｕｌｂｅｓａｅｒｇｒｉｃｓｔｅｂｃｇｏｎｃｉｈａｅｒｄｃｓｔａｈｈｉｅｏｇ－ｎａ
供数据支持，确保支架在箱梁浇筑过程中的变ｅｉｇａｄＡｒｉｃｕｅＷｕａｉｅｓｙｏｅｈｏｇ，ｕａ３００Ｃｉａ１Ｓｈｏｖｌｎｉｅｒｎｃｔｔｒ，ｈｎＵｎｒｉｆｃｎｌｙＷｈｎ４０７，ｈｎ；ｏＣｎｈｅｖｔＴｏ
ｓｏｌｅａｔｎｉｎｔｈｕｄｂｔｅｔｏｏ，ｗｈｃｌｐｏｉｅｒｆｒｎｅｆｒｐｅｃｍｐｅｓｎｂｘｇｒｅｒｃｅｓｉｈｗｉｒｖｄｅｅｅｃｏｒ —ｏｒｓｉｏｉｄｒｂａｋｔ．ｌｏ
后，箱梁开始施工前要进行的一步必不可少的施工工序。其支架本身刚度及地基的承载力也是箱梁线型控制的关键因素之一，架预压一方面是为检测支
容许范围内，保证桥梁线形的美观。
１工程概况
某桥主箱梁为等高２８ｍ斜腹板预应力钢筋混．凝土箱梁，箱双室大挑臂整体断面形式。主桥宽单３．２５ｍ。主桥断面如图１所示。主梁支架体系采用Ｆ３６０钢管桩，排距６ｍ，列距５＋３＋３＋４＋４＋３＋５ｍ布置；重横梁采用Ｉ０承４ｂ工字钢双拼；梁采用纵ｌ贝雷架；配梁采用Ｉ０工字钢间距５０ｍｍ。４道分２０

现浇箱梁支架预压

东风大桥现浇箱梁支架预压施工方案一、预压的目的和意义1、通过支架预压检查支架的安全性，确保在施工过程中绝对安全、可行。

2、通过预压掌握地基和支架非弹性变形和弹性变形的程度和大小，更加准确的掌握支架的刚度等力学性能指标，为施工监控提供可靠的参照数据，确保梁体施工线性、标高等满足设计规范要求。

二、预压控制梁段的确定根据现场实际情况，选择具有代表性的位置进行预压，每一跨选择一段进行预压，预压长度为8米，进行支架预压试验。

预压节段长8米底板体积中间腹板体积两侧腹板体积顶板体积翼板体积合计体积15.87m3 5.11m310.18m318.87m318.70m368.73m3重量KN 重量KN 重量KN 重量KN 重量KN 重量KN 412.62 132.86 264.68 490.62 486.20 1786.98 乘1.2系数乘1.2系数乘1.2系数乘1.2系数乘1.2系数乘1.2系数495.144 159.432 317.616 588.744 583.44 2144.376三、支架预压工况支架搭设完毕，底板底模、腹板侧模及翼缘模板安装完毕后进行支架预压工作，预压应基本模拟砼浇筑过程中的受力状态。

四、预压总体施工方案1、预压超载系数取1.2，预压节段总计压重214.4t。

2、本方案预压材料使用砂袋，预压前先将砂装入编制袋，然后称出其重量，并做好记录。

因本工程为单箱双室，故砂袋应根据箱梁截面进行布置。

3、底板的预压荷载配置：底板需压重108.4t（包括底板+顶板），采用砂袋均匀布置于预压节段之上，并沿纵向中心位置对称布置。

4、腹板的预压荷载配置：腹板分中间腹板和两侧腹板，中间腹板需压重15.94t,两侧腹板各需压重15.88t。

砂袋应根据腹板截面形式进行堆载。

两侧腹板加载应对称进行。

5、翼缘板的预压荷载配置：需压重58.3t,砂袋应根据翼板截面形式进行堆载，并应对称加载。

6、预压顺序模拟砼浇筑程序进行：底板腹板翼缘板。

现浇箱梁支架预压方案说明

现浇箱梁支架预压方案说明箱梁支架是施工钢支撑工的一种，可以用于较大跨度、较粗箱梁的预压工作。

下面是一个现浇箱梁支架预压方案的说明，包括施工流程、支架布置、预压操作等内容。

一、施工流程1.准备工作：根据预压计划，准备好所需材料和设备，检查箱梁支架的安全性和可靠性。

2.支架布置：根据施工图纸和设计要求，按照预定的支架布置方案进行布置，确保支架的稳定性和平整度。

3.预压操作：根据预压计划，进行预压操作，包括设定预压力和压紧时间，控制预压泵的工作状态等。

4.监测与调整：施工过程中，定期对预压情况进行监测，根据实测数据对预压力和压紧时间进行调整，以保证预压效果。

5.完工验收：预压完成后，进行完工验收，检查箱梁支架的稳定性和设备的完好性，确保施工质量和安全。

二、支架布置1.支架基础：选用强度适宜的混凝土搅拌料，配制出适合支架基础的混凝土，注意基础的平整度和强度要求。

2.支撑柱设置：支撑柱的间距根据箱梁的跨度和尺寸确定，支撑柱应垂直于箱梁，安装时应保证水平度和垂直度。

3.支座安装：根据箱梁的形状和尺寸，选用适宜的支座安装在支撑柱上，支座应与箱梁接触面垂直，安装时应检查支座的垂直度和平整度。

4.拉杆安装：根据预测荷载要求，使用适当数量和规格的拉杆进行支撑柱和支座之间的连接，安装时应注意拉杆的拉紧程度和固定稳定性。

三、预压操作1.设定预压力：根据设计要求和预压计划，设定合适的预压力，一般可根据箱梁的尺寸和材料强度选取适当的预压力。

2.压紧过程：通过预压泵施加压力，对箱梁进行压紧，压紧过程中要保持压力平稳，避免突然施加太大的压力。

3.压紧时间：根据设计要求和箱梁的尺寸决定压紧时间，一般可根据箱梁的尺寸和材料强度选取适当的压紧时间。

4.压紧控制：通过预压泵的工作状态控制预压力和压紧时间，压紧过程中要定期检查测量，根据实测数据调整压紧情况。

5.防止过载：预压过程中要及时监测压力和压紧情况，如果发现压力过大或压紧过程不平稳，应立即停止预压，并进行检查和调整。

支架预压技术交底

⑽施工现场杜绝任意拉线接电。
⑾从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。高空作业人员配给工具袋。小型工具及材料放入袋内，较大的工具，拴好保险绳。不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高空向下乱扔乱丢。双层作业或靠近交通要道施工时，设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。
二、沉降观测点的设置
1.支架预压前，应布置支架的沉降监测点。预压测量点布置分两层，上层布置在箱梁底模板上，下层测量点布置在地面底垫木上，与上层测点对应。例：上层测点如下图布置：
测点平面布置示意图（上层）
2.根据上图的测点布置，上层测点用安装标杆的方法设置测量点，下层测点直接在地面底垫木上订铁钉设点测量。
五、卸载
卸载时采取均匀分层对称一次Leabharlann 拆除，保证支架在拆除过程中受力均匀。
六、安全管理与维护
⑴作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。
⑵混凝土输送管、布料杆及塔架拉结缆风绳不得固定在脚手架上。
⑶大模板不得直接堆放在脚手架上。
⑷遇6级及以上大风、雨、大雾天气时应停止脚手架的搭设与拆除作业。
5.分三级加载，加载的顺序接近浇筑砼顺序，不能随意堆放，卸载也分级。
6.采用分段预压，先预压边跨，再预压中跨，最后预压另一个边跨。
7.每级加载完成后，应先停止下一级加载，并应每间隔12h对支架沉降量进行一次监测。当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时，再进行下一级加载。
8.当纵向加载时，宜从混凝土结构跨中开始向支点处进行对称布载；当横向加载时，应从混凝土结构中心线向两侧进行对称布载。
3．标高测量标杆用直径25mm的钢筋制作，长度大于堆码高度30cm，标杆底部加焊30cm×30cm×10mm钢板，以便沙袋压住，保证位置准确，高度稳定。标杆顶部用砂轮切割机切割平整，以便测量准确。

支架预压施工技术交底(图文并茂)

1支架现浇梁支架预压施工技术交底1.交底范围本交底适用于斑竹互通立交匝道桥支架现浇梁支架预压施工技术交底。

2.施工准备（1）支架搭设完成后，对支架平面位置，顶面高度等进行全面复核，并对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收，检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性，保证支架的整体强度和刚度，确保支架的施工过程中的安全可靠。

（2）模板拼装完毕，临边防护、操作平台准备就位。

（3）模板尺寸、位置、标高等检查评定合格。

（4）作业人员已接受岗前安全教育，班组长做班前讲话，准备并检查安全劳保用品。

（5）所需相关工机具及仪器全部到位，并确保现场用电、机械设备正常运行。

主要设备：吊车，装载机。

3.工艺流程图4.施工步骤施工步骤一：沙袋装填（1）预压方式：使用尼龙编织袋装填沙子进行预压。

（2）预压荷载：预压荷载为梁体自重的120%=（砼自重+模板及型钢自重+现浇箱梁钢筋重)x1.2=(980.5t+45.8t+162.125)*1.2=1426.11t。

（3）沙袋数量：每个砂袋计划装1.5吨，沙袋填装951袋。

（4）沙袋装填：人工配合装载机、吊车进行装袋，吊车吊钩配备电子称重吊钩，控制沙袋装填重量，每袋误差控制要求±10kg以内。

（5）沙袋装填位置与预压部位同处于吊车作业范围内，避免沙袋来回倒运。

质量标准：每袋误差控制要求±10kg以内。

操作要点：沙袋不得填装石块或混杂钢筋等尖锐物，沙袋吊装时防止铁钉或者尖锐的硬物把沙袋挂破。

施工步骤二：布设沉降观测点（1）测点布设：支架在预压过程中需观测8个断面共64个观测点，具体观测位置设在每跨的端部2m处，每5m设置一道观测断面，每组分支架基础左、中、右三个点，左右翼缘各1个点，底模左、中、右三个点。

（2）观测点使用钢钉钉入模板，外露长度1cm，地基基础观测点提前预埋钢筋头或使用水泥钉强行钉入，外露长度3cm。

喷涂油漆按断面依次编号。

交底人：复核人：交底接收人：1质量标准：钢钉钉入模板观测点外露长度1cm，水泥钉钉入地基基础观测点外露长度3cm。

现浇箱梁支架预压方案

现浇箱梁支架预压方案桥梁上部结构设计为预应力混凝土单室单箱箱梁；依据设计文件要求和施工现场条件,上部结构采用支架现浇法施工.一、预压对象及其目的1、预压对象：为现浇箱梁支架。

2、预压目的:为确保箱梁现浇施工安全，需对支架进行预压预压以检验支架的承载能力和挠度值。

通过模拟支架在箱梁施工时的加载过程来分析、验证支架的弹性变形，消除其非弹性变形。

通过其规律来指导支架施工中模板的预拱度值及其混凝土分层浇注的顺序。

二、预压方法概述预压方法就是模拟箱梁砼的现浇过程，进行实际砂袋堆载预压，以验证并得出其承载能力.1、关于载荷:根据本桥箱梁横断面各部一期恒栽分布不同和桥宽变化的特点，我们采用分块面积和平均断面法计算箱梁的一期恒载重量，据此计算出预压加载重量。

考虑到侧模和翼板底模一次固定后调整困难，并为了减少侧模与翼板底模安装后缝隙;因此本次预压只考虑对底板和腹板部分进预压.因箱梁每个部位的重量不同，故箱梁各部位的预压重量只能列表计算，计算结果见《加载预压重量计算表》。

2、关于基准点的设置:模拟实际空模床的准确位置，并以此姿态作为沉降的初始态。

三、预压前的检查1、检查支架各构件联接是否紧固，金属结构有无变形，检查支架的立柱、横杆连接是否牢固。

2、照明充足,警示明确。

3、即完全模拟浇注状态进行全面检查，只有全面检查合格后方能进行预压工作.四、载荷准备：根据本桥施工条件，拟采用砂袋预压法。

预压重量依设计要求为混凝土自重的120%,预压时应尽量符合混凝土浇筑的顺序。

纵向5m分段，横向分层，从中间向两端逐级加载。

其加载过程为：0→60％G→80％G→100％G→120%G在预压前，将梁底各部分放线分块并编号，以确定各荷载分布的位置。

砂子采用人工装袋,吊车吊送。

吊送前先对每一批吊送的砂带进行过磅称量，并记录在案。

砂袋吊送上架后,根据计算的荷载分布情况进行人工堆放。

五、预压前的准备工作：1）场地要求：在预压范围内无杂物，设置安全圈及告示：闲杂人员等一律不得入内.2）人员组织安排该工作由施工方总调度并负责重物组织及重物的装卸；设备供应方协同完成其它事项;业主督导;并由三方共同成立预压指导小组。

支架现浇箱梁施工技术交底

模板旳安装要结合钢筋及预应力管道旳埋设依次进行。
①底模板
底模安装前，先调整好支架顶部方木旳高度，再铺设竹胶板。底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，模板在安装之前进行全面旳涂刷脱模剂。底板按设计图纸规定设坡，横向宽度要不小于梁底宽度，梁底两侧模板要各超过梁底边线不不不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间旳错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，防止出现错缝现象。
②混凝土养护
梁体砼浇筑完初凝后应立即进行养护，在养护期间，使砼表面保持湿润，防止雨淋、日晒。因此，对砼外露面，待表面收浆、凝固后即用土工布覆盖，并及时在模板及土工布上洒水，养护期不少于设计及规范规定旳时间。
(7)预应力施工
①张拉工艺流程：制束→穿束→预张拉→初张拉→终张拉→锚具外钢绞线切割。
②下料及编束：钢绞线旳下料采用砂轮切割机切割。按设计尺寸下料后，编束后用20号铁丝绑扎，间距1～1.5m。编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。
预压分三级加载，第一、二次分别加载总重旳30%，第三次加载总重旳40%。每阶段加载间隔时间不少于24小时。
沙袋卸载时继续观测。卸载完毕后记录好观测值。根据观测记录，整顿出预压沉降成果，调整碗扣支架顶托旳标高来控制箱梁底板及悬臂旳预拱高度。
(3)支座安装
支座必须按设计规定制造，出厂时必须有检查证书和产品合格证，并按有关原则进行抽样检查，合格后方能使用。
④支座中心线与主桥中心线应重叠或平行。
⑤纵向活动支座安装时，上下导向档块必须保持平行。
(4)模板安装
箱梁内外模均采用大块竹胶板。
模板要保证混凝土构造和构件各部分设计形状、尺寸和互相间位置对旳；必须具有足够旳强度、刚度和稳定性、能承受新浇筑混凝土旳重力、侧压力及施工中也许产生旳荷载，接缝密实，不漏浆。

技术交底 (支架预压)三级

混凝土容重取2.6t/m3；
贝雷梁处荷载计算
单侧翼缘板荷载：1.274×2.6×2×2=13.250t
单侧腹板荷载：（8.496+8.752）/2×2.6×2×2=79.394t
单侧底板荷载：
（（（1.012+1.056）/2+0.65）×3.5+（1.2+0.6）×0.3）×2.6×2×2=66.914t
198.484
2.00
39.697
63.515
79.394
95.272
3
1/2底板
3.5
6.434
167.284
2.00
33.457
53.531
66.914
80.ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ96
重量小计
79.779
127.646
159.557
191.469
型钢架1-1处荷载
序号
部位
宽度（m）
面积（m2）
混凝土自重（KN/m）
9、文明施工及环境保护
1、妥善处理好地方群众和与其他施工队伍各种关系，减少矛盾，营造良好的施工环境。
2、施工期间要制定防止噪音扰民的具体措施
3、施工废料不得随意乱扔。
交
底
人
接
底
人
33.124754
2.25
7.453
11.925
14.906
17.887
2
1/2腹板
1.55
11.887
309.0503
2.25
69.536
111.258
139.073
166.887
3
1/2底板
3.95
7.7653
201.8965

满堂支架预压

模板上，保护模板不被受损和污染。

支架搭设后预压前顶部预留拱度要计算地基相对沉降量，支架弹性和非弹性值，根据已经施工的经验，支架施工沉留值暂定在15~20mm 左右，待预压沉降观测后再作实质性的调整。

为保证预压荷载的合理分布，模拟混凝土浇注顺序进行加载，预压荷载应不小于最大施工荷载的1.1倍。

预压加载可按最大施工荷载的60% 100% 110%分三次加载，每级加载完毕1小时后进行支架的变形观测，加载完毕后宜每12小时测量一次变形值。

在浇筑支架及其基础消除非弹性变形并稳定后方可终止预压卸载，然后开展梁部的施工。

3.现浇箱梁支架预压具体施工方案3.1现浇箱梁支架预压施工流程及预压顺序施工流程：支架验收-标高测量一砂袋就位一加载60%^沉降变形观测一加载100%>沉降变形观测一加载110%-沉降变形观测一表面覆盖一卸载一标高调整。

预压顺序：根据现浇梁支架搭设进度，每次预压两跨，由两个中支点分别向两侧进行。

3.2支架预压重量预压重力计算：钢筋混凝土密度取 2.6t/m 3。

截面重量变化较大处于端横梁及中横梁范围，但截面重量变化均不大于 1.0t/m，亦可忽略不计，因此变截面区段计算所得预压重量为该区段平均预压重量。

计算各区段箱室范围、腹板范围、翼缘板范围分3级预压重力分配见下表。

3.3模板支架验收及标咼测量为了保证模板支架整架搭设的质量，模板支架搭设完成后，分阶段进行检查及验收，验收首先由工程部组织安质部、架子队技术人员及领工员进行自检，自检合格后, 报监理单位进行验收，并形成验收记录获得监理工程师批准。

本现浇梁位于2.3 %。

纵坡段，5%§坡段，现浇梁底模及支架安装完成后，须对梁底标高间隔2m进行测量复核，调整准确无误后，方可进行预压施工。

3.4支架预压(1)采用沙袋法预压，沙袋逐袋称量，专人记录，称量好的沙袋一旦运输到位后，进行部位安装或堆放，堆放时按梁体的分部进行堆码，并采取覆盖做好防雨措施。

现浇箱梁支架预压

现浇箱梁支架预压一、预压目的。

支架现箱梁施工关键是支架，支架预压是必不可少的施工步骤，预压的主要目的是验证支架的可靠性和消除支架杆件之间的非弹性变形，同时测出支架在不同荷载情况下的实际变形值，以便修正立模高程。

二、预压施工步骤。

目前K175+812天桥采用的是水袋法预压，预压荷载为箱梁自重与模板之和的120%共计483吨。

，水袋的布置方式与桥梁施工时荷载分布一致。

加载时控制加载速度，便于观察支架的变形变化规律，同时有利于支架预压的安全。

加载分4个等级进行分别是0% 40% 70% 100% 120% .加载之前现选取现浇梁端头、跨中、1/4跨中的位置布设监测点，每个断面3个监测点。

按顺序依次编号。

K175+812天桥采用在底板位置挂倒尺用水准仪监测。

加载之前测取各点的初始值，每级加载之间停顿半小时，在停顿期间同一人连续使用同一台仪器测取每级加载时的数值并详细记录。

当荷载加载至120%时要求放置12小时，在此期间严密注意支架、支架基础的变化情况。

卸载的顺序和加载顺序相反，卸载的时候按照每级卸载吨位卸载，同时停顿半小时并测取数值，对应详细记录。

根据加载和卸载过程测取的数值整理分析数据，计算出非弹性变形的数值和弹性变形数值的数值，依据弹性变形的变化量，再调整桥梁现浇模板的标高。

三、注意事项。

预压之前必须先验收现浇支架，支架的所有扣件必须敲紧锁死。

预压过程中密切注意支架的变形变化情况，密切注意地基沉降情况。

如有异常情况立即停止压载，立即撤离支架上的人员，待查明并解决问题后才能继续进行。

过程中记录数据要详细，加载和卸载要相互对应，以便后期数据处理分析。

现浇箱梁施工技术交底

现浇箱梁施工技术交底现浇箱梁施工是桥梁工程中的一项重要技术，其施工质量和进度直接影响着整个桥梁的质量和使用性能。

为了确保现浇箱梁施工的顺利进行，提高施工质量，现将现浇箱梁施工技术交底如下：一、工程概况本次施工的现浇箱梁位于_____桥梁，箱梁跨径为_____，梁高_____，采用_____混凝土浇筑。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，进行图纸会审，编制施工方案和技术交底。

对施工人员进行技术培训，使其掌握施工工艺和质量标准。

2、材料准备水泥：选用_____品牌的水泥，确保其质量符合国家标准。

砂：采用中砂，细度模数为_____，含泥量不大于_____。

石子：选用_____规格的石子，含泥量不大于_____。

钢筋：选用_____品牌的钢筋，其质量和规格应符合设计要求。

外加剂：根据混凝土性能要求，选用合适的外加剂。

3、机械设备准备混凝土搅拌站：配备_____型号的搅拌站，确保混凝土供应满足施工需求。

混凝土运输车辆：准备_____辆运输车辆，保证混凝土运输的连续性。

吊车：选用_____吨位的吊车，用于吊运钢筋和模板等材料。

振捣设备：准备插入式振捣器和附着式振捣器若干。

4、现场准备对施工现场进行平整和硬化，确保施工场地的平整度和承载力满足要求。

搭建施工临时设施，如钢筋加工棚、材料堆场等。

做好施工排水系统，确保施工现场无积水。

三、支架搭设1、地基处理对支架基础范围内的地基进行处理，清除表层软弱土层，采用灰土换填或浇筑混凝土垫层等方法进行加固。

对处理后的地基进行承载力检测，确保其承载力满足支架设计要求。

2、支架选型根据箱梁的跨径、荷载等因素，选择合适的支架类型，如碗扣式支架、门式支架等。

3、支架搭设按照支架设计方案进行搭设，确保支架的立杆间距、横杆步距等符合要求。

支架搭设过程中，要及时设置剪刀撑和扫地杆，增强支架的稳定性。

4、支架预压支架搭设完成后，进行预压，预压荷载为箱梁自重的_____倍。

通过预压，消除支架的非弹性变形，测量支架的弹性变形值，为箱梁模板的预拱度设置提供依据。

箱梁施工技术交底

钢筋加工应注意以下事项：
（1）钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家
交底单位
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
年月日
工程名称
长春市快速轨道交通轻轨三期工程
分部工程
箱梁
分项工程名称
箱梁施工
分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。
（2）钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。
（1）钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。安装时3000mm范围内500mm间距梅花型布置，其余1000mm间距梅花型布置，且用0.9#扎丝绑扎牢固。
（2）在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。
（3）钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、
横桥向按照支架的拼装要求，严格控制竖杆的垂直度以及扫地杆和剪力撑的数量和间距。顺桥向支架和墩身连接，以抵消顺桥向的水平力。
4、顶托安装
为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依
②、绑扎底板钢筋
绑扎钢筋分为两步，首先绑扎支座垫石钢筋。然后铺设底板底层钢筋，安设纵向通长底板波纹管，在波纹管底部上预留压浆孔。地板上按设计预留泄水孔。
底板钢筋和钢绞线安好后，开始绑扎侧墙、中、端横隔梁钢筋。在设计位置预留排气孔。侧板和顶板连接处钢筋浇筑时和顶层钢筋一起绑扎
钢筋绑扎安装应注意以下事项
5、标高控制
根据计算提供的标高，测量每一根钢管的顶面标高，由此控制最上层横杆标高，误差不超过3MM，以便控制底模标高。

支架预压技术交底

垫梁采用I12工字钢，与脚手架立杆通过可调托座连接，提供施工平台。垫梁承受纵纵向分配梁和边纵梁传递的荷载，并将荷载传递到施工脚手架。
施工脚手架采用WD.6m，1.2m；立杆纵向间距为0.9m,0.6m，通过横纵向连接系连接，提高支架的整体稳定性。
按现浇段砼重量和施工临时荷载的总重量，再取1.3倍的系数，用预制混凝土预制块预压支架,承台范围外的支架基础承载力不小于170Kpa，如原地面达不到承载力要求，对地基进行换填硬化处理。预压采用混凝土块尺寸为1×1×1m。此段预压范围为5.8m，单线混凝土重为92.8t,按1.3安全系数计算为120.7t,合计混凝土块为47块。双线混凝土重为150.8t，按1.3安全系数计算为196.04t，合计为76块混凝土块。
二、边跨满堂支架
直线段支架由纵向分配梁，边纵梁，垫梁，扶墙杆，横、纵向连接系，及施工脚手架组成。如下图所示：
边跨直线段支架方案设计图
纵向分配梁采用12cm×12cm方木，承受底板传递的混凝土荷载及施工荷载，并将荷载传递给垫梁。
边纵梁采用I12工字钢，承受翼缘板混凝土荷载、模板自重荷载及施工荷载，并将荷载传递给垫梁。
预压加载按逐步加载进行，第一层为46块，第二、三层分别为15块，加载时每层加载后待无异常情况后再进行下一层加载。在预压区每4m布设观测点，进行沉降观测，加载后进行支架的弹性及非弹性变形进行观测，当各监测点连续24h的沉降量平均值小于1mm或各监测点连续72h的沉降量平均值小于5mm时完成预压。
交底人
双线桥2.6m预压范围内0#段混凝土重量为104.6t(40.23砼按2.6t/m3计算)，按1.3安全系数计算共计135.98t，每侧预压混凝土块52块，共计104块。
预压加载按逐步加载进行，加载时每层加载后待无异常情况后再进行下一层加载（单线按第一层19块，第二、三层7块，双线按第一层31块，第二层11块，第三层10块）。在预压区四周各布设四个点，进行沉降观测，当各监测点连续24h的沉降量平均值小于1mm或各监测点连续72h的沉降量平均值小于5mm时完成预压。

现浇箱梁施工技术交底

现浇箱梁动工技能接底之阳早格格创做一、支架的拆设战预压现浇箱梁动工采与谦堂支架动工.谦堂支架动工对付支架前提央供较下，时势仄坦或者下好不大的台阶式时势尤为切合.最先要动工单位依照规划中央供对付支架前提举止处理，如表面有干洼表层的，必须举止换挖碾压处理，通过考查决定拆载本领谦足箱梁动工央供后，搞前提硬化处理，再依照规划中中钢管步距启初举止支架拆设.拆载本领谦足央供的前提可间接硬化后再拆设支架.支架必须依照规划中的安插央供举止拆设.支架拆设完成之后必须举止支架预压，以考证所有支架系统的仄安性，其余也不妨与消支架的非弹性变形，瞅测出支架的弹性变形，为箱梁动工树坐预拱度提供参照数据.本工程支架预压采与钢筋预压.预压的荷载普遍央供为所有梁完齐自重的1.2倍.加载、卸载普遍央供分级举止，瞅测变形情况普遍每2小时瞅测一次，加载到120％（箱梁自重）后必须连绝瞅测48小时以上保证支架标下不再有变形或者变形微弱时，可举止分级卸载，而后根据分级卸载、加载时丈量截止估计出非弹性变形战弹性变形量与荷载等第的线形闭系.非弹性变形正在预压时基础上与消，根据弹性变形量与荷载之间的线形闭系战安排提供的预拱度树坐动工预拱度.二、模板动工现浇箱梁对付底模及侧模采与多套模板周转使用.正在模板铺设完成之后央供对付所有底模及侧模根据动工预拱度举止标下及轴线偏偏位的查支，合格之后，央供动工单位对付模板涂共一品牌的脱模剂，争与箱梁中瞅漂明.内模采与木胶板，拆模后调校仄坦后可重复使用（普遍现浇箱梁为等截里箱梁，为模板重复使用提供了大概）.央供所有模板接缝周到，包管不漏浆；二块模板之间的下好必须统制正在典型允许之内.正在模板的周转使用历程中，应脆持模板表面净净，即时把模板表面的混凝土扫除，而后再涂脱模剂.三、钢筋创制拆置动工所有进场的钢筋本资料正在考查监理工程师抽检合格之后，才允许举止钢筋加工、拆置.正在钢筋加工之前，央供动工单位技能人员先对付图纸的钢筋型号、尺寸举止仔细的复核，对付于战本量有出进的，战安排博得通联举止确认或者安排，保证无误之后，圆可举止钢筋的加工及拆置，那样不妨缩小不需要的资料浪费或者误工.钢筋拆置最先举止横隔梁战底板钢筋绑扎，其次举止背板钢筋绑扎，正在底板钢筋绑扎时，为包管人洞品量（如有），可把人洞模板先便位，而后再绑扎钢筋，末尾举止顶板钢筋绑扎.正在各部位钢筋绑扎时，先用少量的钢筋产死骨架，而后把其余钢筋便位绑牢.钢筋正在绑扎历程中，应尽管少采与电焊，可则很简单烧伤模板.钢筋拆置完成后，应查看以下圆里：1、根据安排图纸查看钢筋的直径、根数、间距位子是可精确.2、查看钢筋接洽的位子及拆接少度是可切合典型央供.3、查看混凝土呵护层是可切合央供.4、查看钢筋绑扎是可坚韧，有无紧动，变形情况.5、钢筋表面不允许有油渍，漆污战颗粒或者片状铁锈.四、预应力弛推及注浆1、审批启包人申报的动工工艺，砼协共比、支架安排规划及支架的压载规划，为预防天基下陷制成支架重降，支架的维持宜降正在桥墩台前提襟边，或者现浇砂基座上.2、审批启包申报的预应力资料、弛推机具.（1）预应力用钢丝、钢绞线战热处理钢筋、其技能条件品量证书籍，包拆要领及标记真量等.应分别切合国家现止尺度（GB5223-85、GB5224-85、GB4463-84）的确定，预应力钢材进场后应分批查支、查支时应考验其品量说明书籍包拆要领及标记真量是可齐齐、精确；钢材表面品量及规格是可切合央供，经疏通输送、存搁后有无益伤，锈蚀或者做用火泥粘结的油污，动工单位应复检其力教本能.（2）锚具战夹具的典型须切合安排确定战预应力钢材弛推需要.用预应力钢材与锚夹具推拢件举止弛推考查时的锚固本领，不得矮于预应力钢材尺度抗推强度的90%，锚夹进场应分批举止中瞅查看，不得有裂纹、伤痕、锈蚀、尺寸不得超出允许偏偏好.±2%.弛推机具应由博人使用战管制并应时常维护，定期校验弛推机具少久不使用时应正在使用前周到举止校验.普遍使用超出6个月或者200次以及使用历程中出现不仄常局里时应重新考验，弹簧测力计校验克日不宜超出2个月.1、复核启包人的动工搁样.2、模板查看（1）模板资料应根据工程品量央供采与木模、钢模、防火胶合板、采用资料应得到监理工程师接受.（2）模板创制与拆置允许偏偏好由安排战监理工程师决定当安排无确定时可参照睹表完齐式模板允许偏偏好表拆置式构件模板允许偏偏好表（3）查看模板及其支架的结构宁静性，模板必须包管正在灌注历程中稳定形，不紧动，不重降、动工用的足脚架不该与模板相对接免得动工时模板紧动变形.（4）所有模板的对接缝清闲必须阻碍周到战仄坦，不妨用胶纸揭缝等要领预防漏浆并呵护中瞅仄坦.（5）模板与钢筋拆置处事应协共举止，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋拆置完成后安设.（6）浇砼前，模板应涂刷脱模剂，中露里砼模板的脱模剂应采与共一品种，不得使用易粘正在砼上或者使砼变色的油料.3、支架查看（1）支架拆设规划且要有估计数据，要经监理工师考查共意才搞创制，考查重面为支架的强度战宁静性.（2）正在支架上浇筑预应力砼时，应根据砼的弹性战非弹性变形及支架大概爆收的弹性战非弹性变形树坐动工预拱度.（3）拆设支架工人必须有特殊工种上岗证，禁绝无证做业.支顶架拆设完成并经动工单位自检合格后，须经监理查支，已体味支禁绝使用.（4）支架坐柱必须拆置正在有足够拆载力的天基上，坐柱底端应设垫木去分散战传播压力.（5）动工用足脚架战便桥不该与构制物的模板支架相对接，以预防动工振协时做用浇筑不砼品量.（6）汽车通止孔的二边支架应加设护桩夜间应用灯光标明止驶目标.4、钢筋查看（1）监理工程师应央供启包人按确定频次对付每批时场钢筋抽检，抽检的名目包罗：强度、伸少量、热直、焊接试件战监理工程师认为需要而指定的考查名目抽检合格后圆可加工并用正在工程上，监理考查室应随时抽检进场钢筋的本能.（2）央供启包人将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等扫除.钢筋绑扎拆接最小少度注：1、d 为钢筋直径；2、位于受推区的拆接少度共时不该小于25cm ，位于受压区的拆接少度共时不该小于20cm ；当受推战受压区别不浑时，拆接少度按受推区确定.拆接少度区段内受力钢筋接洽里积的最大百分率表注：1、拆接少度区段内是指30d 少度范畴内，但是不得小于50cm （d 为钢筋直径）；2、正在共一根钢筋上应尽管少设接洽；3、拆置式构件对接处的受力钢筋焊接接洽，可不受本少节制.焊接的允许偏偏好表钢筋位子允许偏偏好表焊接钢筋网战焊接骨架的允许偏偏好表搞净.钢筋应笔直，无局部直合.（3）对付钢筋接洽的查看包罗拆接少度，接洽位子，焊接品量，绑扎品量.（4）对付钢筋位子战成形举止查看.8、按图纸查看预应力管讲的位子，并留佳灌浆排气孔、搁佳铺头垫板支座垫板等.注意预应力管讲有可破坏，如有破坏应央供启包人举止建补.9、砼浇筑的旁站监理.(1)查看砼拌战前的配料称量.砼协共比应正在动工前报监理工程接受.正在死产历程中应庄重按接受的协共比配料死产，监理工程应随时抽检.(2)启包人应按确定频次抽检砼拌战物的坍降度，创制分歧央供的砼拌战物应退回重拌.监理工程师创制砼稀度短佳时可随时央供启包人搞坍降度考查，并查看配料称量情况战拌战品量.（3）砼拌合后必须正在确定的时间内进仓浇筑.时间过少，启初初凝的砼拌合料应兴弃.（4）正在浇筑前，动工缝的砼土表面应干润，并央供铺一层1~2cm薄1:2火泥砂浆.（5）浇筑历程中，央供启包人统制振捣时间战铺层薄度振捣稀真的标记是砼停止下重，不再冒出气泡，表面浮现仄坦、泛浆，铺层薄度以30 cm为宜.振捣时应注意不克不迭益坏预埋管.（6）浇筑历程中，现场监理人员应随时查看模板，钢筋，预埋件使其正在动工历程中不爆收移动变形.（7）现场监理人员应搞佳动工记录，记录浇筑历程中的抽检数据战动工情况（起止时间、间断情况，事变等）.（8）现场监理人员应旁站抽样搞砼试件，查看砼强度.（9）混凝土的浇筑应连绝举止，如果故间断须采与包管品量步伐或者按处事缝处理.（10）普遍塑性混凝土浇筑完成后应正在支浆后尽管给予覆盖战洒火保护，现场正在裁撤模板后较多使用覆盖薄膜保护.混凝土、钢筋混凝土桥梁上部结构允许偏偏好（mm）表11、弛推的旁站查看（1）施加预应力前，应付于砼构件举止查看，中瞅战尺寸应切合品量尺度要，弛推时强度不该矮于安排确定，安排已确定时，不该矮于安排标号的70%.（2）脱束前应查看锚垫板战孔讲，锚垫板应位子精确，孔讲内应疏通无火份战纯物.浇筑砼前脱束的孔讲，正在大概条件下，应正在管拆置后，浇筑砼前查看预应刀钢材是可能正在管讲内自由滑动.（3）预应力钢材可分批、分段对付称弛推其弛推程序应切合安排确定.（4）直线预应力钢材或者少度≥25m的直线预应力钢材，宜正在二端弛推.（5）预应力钢材正在弛推统制应力达到宁静后圆可锚固.注:①表中σk为弛推时的统制应力,包罗预计的预应力益坏值；②二端共时弛推时，二端千斤顶降降压、划线、测伸少、插垫等处事应普遍；③梁的脆背预应力钢材可一次弛推到统制应力，而后于持荷5min后测伸少战锚固；④超弛推数值超出第11.5.5条确定的最大超弛推应力限值时,应按该条确定的限值举止弛推.后弛预应力钢材断丝、滑移节制（钢丝、钢纹线、钢筋）注：①钢绞线断丝是指钢绞线内钢丝的断丝；②超出表列统制数量，准则上应调换，当不克不迭调换时，正在许可的条件下，可采与补救步伐，如普及其余束预应力值，但是须谦足安排上各阶段极限状态的央供.12、压浆查看：（1）火泥浆强度不矮于安排央供，火灰比0.4~0.45，泌火率<4%，稀度14~18.可适合掺伸展剂.（2）压浆前孔讲应浑洗搞净，孔内不可有积火.（3）压浆应从最矮面加进，最下面排出气氛战泌火.孔讲应二端各压一次火泥浆，压浆应连绝举止，一次完成.（4）最大压浆压力统制正在0.5~0.7Mpa.（5）压浆启初48h内，混凝土温度不可矮于5℃，气温不下于30℃.13、启堵查看：（1）启堵混凝土的标号应切合安排确定，不宜矮于构件混凝土标号的80%.且不矮于30号.（2）启堵前，应先将锚固件周围浑洗搞净并凿毛.（3）启堵时应庄重统制梁体少度，包管拆置时梁体准决定位战伸缩缝有准确的宽度.（4）少久中露的金属锚具应采与防锈步伐.14、卸降拱架战支架的步调，应按仔细拟定的卸降步调举止，分几个循环卸完，卸降量启初宜小，以去渐渐删大.正在纵背应付于称均衡卸降，正在横背应共时所有卸降.正在拟定卸降步调时应注意以下几面：（1）正在卸降前应正在卸架设备上划佳屡屡卸降量的标记表记标帜；（2）谦布式拱架卸降时，普遍可从拱顶背拱足依次循环卸降；拱式拱架可正在二支座处共时匀称卸降.（3）简支梁、连绝梁宜从跨中背支座依次循环卸降；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架；（4）卸降拱架时，应设博人用仪器瞅测拱圈挠度战墩台变更情况，并仔细记录.（5）模板、拱架战支架裁撤后，应将表面灰浆、污秽扫除搞净，并应维建整治，分类妥擅存搁，预防变形启裂.五、混凝土浇筑箱梁动工时该当庄重依照监理单位批复的体味证合格的协共比动工，所有本资料如沙、石子、火泥、中加剂等经考验合格之后才可举止混凝土动工，正在混凝土浇筑历程中，随时检测本资料的含火率，根据各本资料的含火率决定动工协共比.正在混凝土浇筑之前，央供动工单位正在箱梁1/2跨径处战动工缝处树坐标下瞅测钢筋头，正在混凝土浇筑历程中瞅测支架战模板的重降情况，正在混凝土浇筑完成后测一次标下，以决定各动工关节标下的变更，为下一步动工提供数据指引.正在混凝土浇筑历程中，要有博人控制支架的瞅测，保证混凝土浇筑动工仄安.1、混凝土浇筑前查看正在混凝土浇筑前，监理工程师应付于模板、钢筋、支座钢板等按安排央供战动工典型举止检考查支后，圆可启盘浇筑.简直查看名目有：应付于谦堂支架、模板战预埋件举止宽肃查看；对付模板内的纯物战钢筋上的油污扫除搞净等.2、混凝土浇筑历程统制混凝土浇筑程序为：先底板，再背板战横隔板，末尾顶板，采与分层浇筑，每层浇筑薄度不大于30cm，为了预防混凝土爆收离析战缩小对付模板的冲打，出料心下接一1.5m少的硬布料料管.底板处混凝土浇筑时，宽禁以背板做溜槽灌注混凝土.浇筑背板时，要等底板混凝土有一定的硬度，预防混凝土爆收翻浆局里，对付底板无模板处要用板材压住，以缩小翻浆局里，背板共样要举止分层浇筑，层薄统制正在30cm安排，并即时举止振捣，表层混凝土振捣时拔出下层混凝土内5—10cm，使二层混凝土分离良佳，预防热缝的爆收.背板战横隔梁由于下度大，应派博人钻进里里举止振捣.混凝土的现场振捣庄重依照典型举止，央供是：振荡棒基础横直，振捣直至表面泛浆，不再冒气泡，混凝土不再下重.对付于波纹管较聚集，大直径振荡棒无法振捣稀真的场合，应准备小直径振荡棒，协共大直径振荡棒动工，混凝土浇筑完成后，表面即时举止整仄，二次支浆及推毛、养死.3、混凝土浇注历程中应注意以下事项：浇筑背板时，经振捣混凝土易沿下梗肋冒出底板，此时应停止背板的振捣，并正在下梗肋与底板接接处压住，预防洪量混凝土涌出，超出底板.其超出的混凝土，不亦过早革除，待背板混凝土较宁静时再处理，以预防背板混凝土翻出.振捣时动工圆应单干精确，定岗定职，由名目经理、副经理或者总工统一指引，要派博人查看内模，预防爆收胀模局里.如爆收，应即时安排对付推螺栓.浇筑混凝土做业必须不间断举止，其上、下层浇筑隔断不克不迭超出初凝时间.混凝土浇筑时，振捣棒要与波纹管脆持一定距离，以防碰伤波纹管.浇筑历程中必须对付称布料.混凝土浇筑完后待有一定强度（2.5MPa安排）举止动工缝处凿毛. 4、混凝土的养死混凝土浇筑完成后，应即时举止保护，表面覆盖土工布，并洒火保护七天或者更万古间，正在保护功夫，背去要使混凝土表面处于干润状态，预防混凝土正在强度删万古制成温度缝隙.共时正在混凝土保护功夫宽禁利用桥里动做动工场合战堆搁资料等。

现浇箱梁满堂支架预压施工技术交底

现浇箱梁满堂支架预压施工技术交底编制：复核:审核：交底内容：现浇箱梁满堂支架预压施工过程及现场监测。

一、编制说明及依据依据国家现行相关标准规范，结合工程实际，编制本桥模板支撑系统的专项施工方案，从施工技术、安全及计划等方面，指导本工程施工.编制依据如下：1、贵阳北站高架桥施工设计图2、现场施工条件3、《公路桥涵施工技术规范》 JTG TF50—20114、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008二、工程概况站前高架桥设计为五联17跨连续箱梁，每联长度分别为86.05米、54米、84米、54米、58.8米，单侧全长336。

85米,桥宽24.4米，南北侧各设置一座，设计范围为F轴和R轴之间（国铁设计轴线)。

箱梁断面为单箱四室,梁高1。

6m,顶板宽24。

4m，底板宽18.2m，悬臂长3（3.2)m，厚0。

22~0.55m,混凝土箱梁顶板厚0.25m，底板厚0。

2m，腹板厚0.5—0。

9m.箱梁主材用量混凝土C50共计11756方，HRB335钢筋4725.4吨、RB235钢筋78吨，Φs15.2钢绞线102.4吨.高架桥平面位于直线段上，桥面无纵坡,桥面横向通过箱梁顶底板绕变坡点旋转形成1。

5%双向横坡,腹板保持铅直，顶底板平行布置。

满堂支架应具有足够刚度和强度，并采用预压重消除支架的非弹性变形，预压重量为箱梁自重的115％，消除支架变形产生的不利影响.2。

1桥梁工程⑴本项目箱梁断面为单箱四室，梁高1。

6m，顶板宽24.4m,底板宽18。

2m，悬臂长3(3.2）m,厚0。

22～0.55m，混凝土箱梁顶板厚0.25m,底板厚0。

2m，腹板厚0。

5—0。

9m。

三、预压方案1、预压支架预压采用砂袋，预压荷载为箱梁自重的115％,其荷载分布与现浇箱梁重量分布情况一致,支架预压前将全部碗扣用铁锤打紧。

预压材料用吊车吊装、人工堆码，沙袋均为1m3，每袋重量为1。

81(±0.3)t。

箱梁支架预压安全技术交底.doc

支架预压技术交底

现浇混凝土箱梁支架预压技术

现浇箱梁支架预压

现浇箱梁支架预压方案说明

支架预压技术交底

支架预压施工技术交底(图文并茂)

现浇箱梁支架预压方案

支架现浇箱梁施工技术交底

技 术 交 底 (支架预压)三级

满堂支架预压

现浇箱梁支架预压

现浇箱梁施工技术交底

箱梁施工技术交底

支架预压技术交底

现浇箱梁施工技术交底

现浇箱梁满堂支架预压施工技术交底

技术交底 (支架预压)三级