箱梁支架预压安全技术交底.doc

单位工程名称：工程

工程

质

量

标

准

.

安全技术交底书

年月日

C/D 匝道箱梁支架预压接受班组

及有关人

见签到表箱梁跨度： 36.9m ，压载重量： 632t

参照《钢管满堂支架预压技术规程》（ JGJ/T 194-2009 ）

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一、支架预压范围

支架预压原则上选取跨径及荷载最大、支架最高的代表性的一跨，由于DP7-DP8为D匝道第二联跨径最大的一跨，跨径为36.9m ，且支架最高，结合现场实际情况，因此选择此跨进行压

载实验。

二、支架预压的目的及方法

施

2.1 预压目的

工

一是检验支架及基础是否满足受力要求；

二是测出支架弹性及非弹性变形；

程

三是实测支架各处挠度变形量，为设置施工预拱度提供依据。

序

2.2 预压方法

为便于操作，采用砼预制块加载，预制块尺寸为0.8m （高） *1m （长） *1m （宽），单块重及

量 1.9t 。

施三、预压荷载计算

根据设计要求，按箱梁自重的 1.2 倍进行分级加载， D 匝道 DP7 ～ DP8 跨砼方量为 202.6m

工

3 ，压载总重 G=202.6*2.6=526.8t ，则预压砼块总重 N=1.2G=632t ，每个砼块重 1.9t ，总共需

方333 个。

四、变形观测点布置

法

压载时在支架上及支架基础设置沉降、变位观测点以便对沉降、变位进行观测。依据少支架的平面布置形式，支架上观测点设置于贝雷梁跨中和钢管中墩、支墩位置，共布置 6 个断面，每个断面 3 个点测位移值，每跨总共布置18 个观测点；支架基础观测点设置于每根钢管墩基础的顶

面，每跨共布置8 个观测点，监测点纵断面布置如图 1 ，平面布置如图 2 ，横断面布置如图 3 。

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图 1 监测点纵断面布置图

2

测点 A-1测点A-2测点A-3测点A-4测点A-5测点A-6

5

7

2

墩柱墩柱

5

7

2

测点 C-1 测点 C-2 测点 C-3 测点 C-4 测点 C-5 测点 C-6

图 2 监测点平面布置图

200 530 200

测点A 测点B 测点C

图 3 监测点横断面布置图

五、加载

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按照加载总重的0→ 60% → 80% → 100% 逐级进行，分别为0 → 379t →506t → 632t ，砼预制块纵横向布置模拟箱梁自重的分布形式，前后左右均匀加载，防止局部过载造成支架不平衡失稳。

各级荷载施加完成后，观测各点变形值，无异常情况方可进行下一级荷载的施加，加载至100% 后停止加载，进行24 小时的支架沉降、变位连续观测，加载布置图见图 4 ～图 9。

200530200

2525

砼预制块

0.8m*1m*1m

①①①①

图 4 横断面—加载总重的60% （ 379t ）

1200

2752007510075200275

图 5 平面—加载总重的60% （ 379t ）

200530200

35 25 25 35

砼预制块

③①①

0.8m*1m*1m

①①③

图 6 横断面—加载总重的80% （ 506t ）

1200

140100 35200751007520035 100140 图 7 平面—加载总重的80% （ 506t ）

200530200

35 ④25 25 ④35

砼预制块

0.8m*1m*1m

图 8 横断面—加载总重的100% （ 632t ）

1200

140100 35200751007520035 100140

④④

④④

④④

④④

④④

④④

④④

图 9 平面—加载总重的100% （632t ）

六、变形观测

6.1 、监测内容

1.支架预压监测包括以下内容

b)每级加载完成后监测各测点标高；

c)加载至 100% 后每间隔 24h 监测各测点表高；

d)卸载 6h 后监测各测点标高。

2.预压监测应计算沉降量、弹性变形量、非弹性变形量。

3.支架预压监测记录于下表：

支架沉降监测表

6.2 、监测要求

1.支架预压监测采用 DSZ2 型水准仪进行监测，水准仪使用前应检定合格。

2.预压监测采用三等水准测量要求作业。

3.支架沉降监测计录与计算应符合下列规定：

a)预压荷载施加前，应监测并记录支架顶部和底部监测点的初始值标高；

b) 每级荷载施加完成时，应监测各监测点标高并计算沉降量，当支架顶部监测点12h 沉降

量平均值小于2mm时，可进行下一级加载；

c)全部预压荷载施加完毕后，每间隔24h 应监测一次并记录各监测点标高，当各监测点最

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初 24h 沉降量平均值小于 1mm 或最初 72h 沉降量平均值小于 5mm 时，可进行支架卸载；

d)卸载 6h 后，应监测各监测点标高，并计算支架各监测点的弹性变形量；

e)应计算支架各监测点的非弹性变形量。

4.监测工作结束后应提交测点布置图及沉降监测表。

七、卸载

全部加载完成后以天为一个观测单位进行连续观测，若连续24小时观测支架沉降、变位均

小于 1mm则可认为非弹性变形基本稳定，可进行卸载，卸载后对观测点进行复测，重新调整底

模并设置预拱度，准备绑扎箱梁钢筋。

八、预拱度设置

考虑到在支架上浇筑混凝土、施工及拆架后，上部结构要发生一定的下沉，产生一定的挠度，施工时采取预留预拱度控制，预拱度主要考虑以下因素：

1) 拆架后上部结构及荷载作用产生的竖向挠度δ 1

2)支架在荷载作用下的弹性压缩δ 2

3)支架在荷载作用下的非弹性压缩δ 3

4)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷δ 4

5)混凝土收缩及温度变化引起的δ 5

预拱度根据上述计算之和确定最大值，设于贝雷梁跨中，其它各点按二次抛物线公式y=4f挠X(L-X)/L 2 计算分配确定。

经支架超载预压之后，根据预拱度计算结果在相应的位置上设置。预拱量采用厚度分别为1～10mm的各种木屑在相应位置支垫底模方木，调节预拱度时，由水准仪配合，精确测量。

九、预压时间安排