研究重庆邮轮旅游营销问题及对策
中国邮轮旅游存在的问题与发展对策
中国邮轮旅游存在的问题与发展对策2013年06月13日14:59 来源：《世界海运》2013年第03期作者：吴鸣岐字号打印纠错分享推荐浏览量摘要：随着中国经济的持续高速发展和居民收入的不断提高，邮轮旅游将成为中国旅游业发展的一个新的增长点。
然而，由于国民缺乏对邮轮旅游的了解，旅游港口邮轮码头配套设施不完善，缺乏统一规范的通关查验制度和信息平台，邮轮旅游专业人才严重匮乏，制约了我国邮轮旅游业的发展。
提出加大邮轮旅游宣传推广力度，合理有序建设专业化邮轮码头，完善配套设施，制定促进邮轮旅游发展的相关规范，并加大邮轮旅游人才培养力度，促进我国邮轮旅游产业健康快速发展。
关键词：邮轮，邮轮旅游，邮轮产业一、邮轮旅游概述邮轮旅游是指乘坐豪华邮轮进行的海上和沿途停靠地的旅游观光活动。
在这种观光活动中，邮轮不是一般意义的交通工具，而是集餐饮、住宿及娱乐为一体的多功能载体，航行和邮轮设施的体验也是整个观光活动的重要部分，甚至是主要部分。
邮轮度假风潮是由欧洲贵族开创的，它诞生于19世纪末，兴盛于20世纪60年代，是欧美人最向往的休闲度假方式之一。
全球邮轮产业经历了100多年的发展，现已成为国际旅游业中增长最为迅速的一类业务。
近年来，全球邮轮产业年均增长始终保持在8%～9%，远远高于国际旅游业4%的发展速度，成为国际旅游业发展的最大亮点。
随着亚洲尤其是中国经济的崛起，邮轮旅游热潮向亚洲市场发展是必然趋势，亚洲和中国市场将成为邮轮产业新的增长点。
国际市场上许多大型邮轮公司近几年纷纷向亚洲市场进军，国际邮轮公司将发展重点转移到亚洲地区是大势所趋，而中国必将成为邮轮产业的重要战略性发展地区之一。
随着中国经济的持续高速发展，沿海城市港口基础设施得到明显改善，服务业尤其是旅游业越来越受到各地政府的重视，加上中国具有众多的名胜古迹，旅游资源丰富，邮轮旅游一定会成为中国旅游业发展的一股新兴动力。
二、中国邮轮旅游存在的主要问题目前中国沿海许多城市已着手进行邮轮码头建设，上海、厦门、三亚、天津、青岛、大连等城市正着力打造邮轮母港，为邮轮旅游高潮的到来积极做好准备，但是中国邮轮旅游发展仍存在许多亟待解决的问题。
2023年邮轮游行业市场营销策略
2023年邮轮游行业市场营销策略市场营销策略在邮轮游行业中非常重要，可以帮助企业吸引潜在客户，提高销售额。
下面是一些针对邮轮游行业的市场营销策略：1. 定位目标市场：邮轮游行业的目标市场可以是那些喜欢奢华度假、享受海上旅行的人群，也可以是那些希望独特、刺激的冒险旅行者。
企业需要确定目标市场的特征和需求，以便能够针对他们开展相关的市场营销活动。
2. 与旅行社合作：邮轮游行业可以与旅行社合作，相互推广，共同吸引更多的客户。
企业可以提供特别的优惠给旅行社的客户，旅行社则可以为企业提供更多的曝光度和销售渠道。
3. 提供奢华服务：邮轮游行业的核心卖点是奢华和舒适的旅行体验。
企业需要致力于营造一个高品质、服务一流的旅行环境。
这包括提供舒适的住宿、美食、娱乐等服务，以及专业的工作人员和高质量的设施。
4. 使用社交媒体营销：社交媒体是吸引潜在客户和建立品牌形象的重要工具。
企业可以通过发布吸引人的照片和视频来展示其邮轮游行的奢华体验。
此外，企业还可以与社交媒体网红和旅行博主合作，提高品牌的曝光度。
5. 举办促销活动：企业可以定期举办促销活动来吸引客户。
这可以包括特别的优惠价格、赠品、抽奖等。
此外，企业还可以与其他旅游相关公司合作，组织特别的主题活动，吸引更多的潜在客户。
6. 提供个性化的旅行体验：邮轮游行业可以根据不同客户的需求和偏好，提供个性化的旅行体验。
例如，企业可以提供不同主题的邮轮旅行，如冒险、浪漫、家庭等。
这样可以吸引更多的客户，并提高客户的满意度和忠诚度。
7. 关注口碑营销：邮轮游行业是一个需要客户信任的行业。
企业应该关注口碑营销，通过提供优质的服务和积极回应客户的反馈，建立良好的口碑。
好的口碑能够帮助企业吸引更多的客户，并提高客户的满意度和忠诚度。
总之，邮轮游行业需要采取针对性的市场营销策略来吸引潜在客户，提高销售额。
通过与旅行社合作、提供奢华服务、使用社交媒体营销、举办促销活动、提供个性化的旅行体验、关注口碑营销等策略，企业可以增加品牌曝光度，吸引更多的客户，并提高客户的满意度和忠诚度。
浅析邮轮旅游产品的营销策略(下).
浅析邮轮旅游产品的营销策略(下)三、我国邮轮旅游产品营销策略根据美国市场营销学家麦卡锡提出的“4P”分类法，可以将不同的市场营销组合变量分为产品、价格、分销渠道和销售促进，也即促销四个部分。
把这种理念运用到邮轮旅游市场当中，进行逐一分析。
1.旅游产品。
根据邮轮旅游的特征和目标群体，我们在对邮轮旅游产品进行设计策划的时候要注意以下两个方面。
①产品方面。
要实行以自助旅游为主，团队旅游为辅的方式。
因为旅游者对邮轮旅游的认知度不高，目前参加邮轮旅游的人数较少，在旅游淡季期间难以成团，加上旅游者需求的多样化，团队方式难以满足每个旅游者的个性要求，所以平时采取以自助旅游为主，旅游旺季时因散客机位难以确认，采取以团队为主的方式。
邮轮线路的旅游团队实际上和自助游没有太大的区别，因为游客登船后一切的活动都是自由安排，而在船上的时间占据了整个旅游时间的60%-80%。
不同的方面主要有两点，一是由于团队机票的低折扣直接降低了整体报价的价格，二是是否有领队。
②服务方面。
高质量的服务是邮轮旅游的内在要求，此外邮轮旅游相较之普通团队旅游其复杂程度也非常高。
旅行社除了要提供一些基本的旅游知识和注意事项，还要针对邮轮旅游产品提供更多的信息和服务。
在设计邮轮旅游线路的同时，需要提供关于邮轮的足够信息，比如邮轮的抵离港时间，登船要求及注意事项，邮轮闸门关闭时间，邮轮上所有设施和特殊活动的详细介绍和邮轮的排水量、体积、行驶速度及载客人数的介绍等。
2.旅游产品价格。
①定价策略。
邮轮旅游属于高端旅游，主要目标群体是高收入、高文化水平的潜在旅游者，还兼有一部分生活宽裕的中产家庭。
高收入是必备条件，那么高文化水平作为一个重要条件其原因在于一些文化水平不高，但是收入却很高的人理解不了邮轮旅游其中的文化内涵，邮轮旅游本身有其内在的气质与发展历程，要想融入其中去感受甚至享受，没有一定的背景知识很难被其吸引。
以上所述的这部分目标群体对于价格的敏感度是最低的，而对于服务的要求却是最高的。
邮轮旅游网络营销策略分析
邮轮旅游网络营销策略分析摘要：互联网科技的迅速发展助力了电子商务的快速成长，也逐渐改变了人们对新生事物的看法。
因此，对于邮轮旅游这一舶来品而言，更需要借助网络营销的方式，去开辟潜在市场，为消费者普及邮轮旅游文化，使其接受邮轮旅游这一新型的旅游方式。
本文简要介绍了我国邮轮旅游的发展情况，分析了其目前存在的一些问题并提出相应的营销策略，以期为邮轮公司的决策提供参考性的建议。
关键词：电子商务；邮轮旅游；网络营销1、邮轮旅游现状分析近十年来，我国邮轮旅游获得了巨大的发展，仅在开辟航线后的十年，中国便超过德国成为全球第二大邮轮市场，近年来亚洲邮轮市场增速最快，中国大陆在亚洲邮轮旅游的贡献率达67.8%（图1-1）。
虽然从2008年至2017年，我国的出境游人数突破1亿人次（见表1-1），但邮轮旅客量在出境游人数中的占比仅1.9%，2008年至2017年，邮轮旅游人数在出境游人数的占比从0.52%提升到1.90%，这也说明大众对于邮轮的认知度在提高，人们在逐渐接受这一新型的旅游方式，因此，为了更好的开发邮轮旅游市场，就需要借助讯息传送速度更快，深度层次更高，宣传范围更广的网络营销模式，帮助邮轮公司进行宣传推广，将邮轮文化更大范围的普及，开发潜在的消费者。
2、邮轮旅游问题分析2.1邮轮旅游产品丰富度不高。
以上海母港出发的邮轮航线多是短程航线且多集中在日韩地区，又因为萨德事件，从上海吴淞口国际邮轮港母港出发邮轮均更改了中韩航线，所以目前的我国游客进行短航线邮轮旅游时，只能选择中日航线，而且旅游活动多集中在岸上，这导致邮轮产品的设计更加单一，难以吸引年轻游客。
在邮轮旅游中海上活动是极为重要的一环，尤其在中长线邮轮旅游航程中，丰富多彩的海上的娱乐活动才能为游客增添旅途中的趣味性，但是目前，海上娱乐活动的缺乏是我国邮轮旅游产品设计的不足之处。
2.2邮轮文化宣传力度不足。
邮轮属于“舶来品”，其属于海洋文化，但我国长期处于陆权文化圈，因而缺乏对邮轮旅游的认知，人们对于邮轮的印象还只是停留在单一的交通方式上。
试论邮轮旅游业的发展现状与对策建议
试论邮轮旅游业的发展现状与对策建议作者：袁媛来源：《当代旅游（下旬）》2017年第12期摘要：随着我国旅游产业的大力发展，各种形式的旅游项目层出不穷，邮轮旅游产业作为观光旅游和休闲度假的结合体，在我国的旅游产业发展中占有重要的地位，也受到游客的大力欢迎。
我国的邮轮旅游行业的发展时间不是很长，其中还存在着诸多的不足有待完善。
本文主要就我国邮轮旅游业经济的特点以及发展现状加以阐述，然后就我国邮轮旅游业发展中的问题和优化策略详细探究，希望能通过此次对邮轮旅游业的发展研究分析，能为解决实际中的问题有所裨益。
关键词：邮轮旅游；发展现状；经济特点邮轮旅游是大型豪华游船作为载体的旅游模式，通过海上巡游作为主要的形式，以及和船上活动以及岸上休闲进行结合，形成了别具一格的旅游方式。
邮轮旅游行业的发展过程中，主要是产品和服务的综合发展，形成了多产业共同发展的经济现象，而加强邮轮旅游产业的可持续发展，就要能和人们的实际需求相结合。
一、我国邮轮旅游业经济的特点以及发展现状（一）我国邮轮旅游业经济的特点体现我国的邮轮旅游业经济的特点，主要就是单艘邮轮和船队规模经济，规模大的船队能降低前期的研发设计等各项的成本，并能在实际的运营过程中承担巨大销售和广告宣传等成本，能依靠着自身的规模优势，和旅游分销商等构建全球化或者是区域性的营销网络，这样就能有效提高邮轮的仓位出租率，所以在邮轮旅游业的发展过程中，规模经济的特点就表现的比较突出[1]。
再有是邮轮旅游业经济发展中的全球化网络节点的经济特点也比较突出，有着聚集性的特点，形成了规模经济后就能提高邮轮设施以及服务的质量，这就能在行业中提高自身的竞争优势。
（二）我国邮轮旅游业发展现状邮轮旅游业的发展过程中，政策环境对其产生的影响比较大，从二零一二年我国的国家旅游局就致力于发展旅游产业，把油轮旅游以及度假归入到当前的旅游业中重要的培育范围，次年就建设了油轮旅游发展实验区，进一步强化了我国的邮轮旅游业发展整体体系完善建设工作，当前我国的邮轮旅游行业的发展中是多头管理，没有实现集中化的管理目标，这对我国油轮旅游产业的进一步发展就形成了不利影响，未来的发展中，从政策环境方面进一步的优化我国邮轮旅游行业的健康发展就将成为重点[2]。
邮轮之旅：中国邮轮旅游营销策略研究分析
邮轮之旅：中国邮轮旅游营销策略研究分析中国邮轮旅游营销策略研究,居民消费观念渐渐转向邮轮旅游。
但是,整个内陆地区居民的邮轮消费观念尚在形成之中,还需有针对性地培养。
一、中国邮轮旅游市场发展现状中国邮轮产业近年来得到了迅猛发展,其发展现状具体表现为:首先,随着沿海经济的发展。
邮轮旅游的兴盛,沿海港口城市越来越重视发展邮轮经济:其次,由于国际邮轮公司看到了中国邮轮市场的广阔前景进而对其表现出了极高的热情;再次,由于中国浓厚的历史文化底蕴对国际邮轮游客形成了极强的吸引力。
与此同时也不难看到由于文化背景导致的消费意识的差异,中国老百姓的邮轮消费热情很低。
分析原因如下:首先,邮轮产品价值高;其次,由于邮轮产品的高价值导致邮轮产品在广告宣传时也是以高品质，高消费为形象。
增加了其进入大众化消费领域的难度:再次,由于东西方文化的差异导致邮轮产品消费观念上的差异。
腹地居民的消费观念是邮轮旅游业发展的关键因素之一，随着多方共同努力。
邮轮市场的开拓,居民消费观念渐渐转向邮轮旅游。
但是,整个内陆地区居民的邮轮消费观念尚在形成之中,还需有针对性地培养。
二、中国邮轮旅游市场存在的问题(一)旅行社方面，首先旅行社的从业人员素质有待提高。
目前在中国邮轮旅游仍然是新产品。
旅行社邮轮旅游方面的从业人员并不多,为了满足邮轮旅游者的旅游需求,旅行社从业人员必须熟悉不同地域、不同路线和由于不同产品所涉及的不同邮轮上的餐饮和住宿设施,详细了解每条船,只有这样才能设计出适销对路的产品。
其次，旅行社对旅游产品的认识存在一定的问题。
邮轮旅游是一种现代的休闲方式,游客可以在船上尽情娱乐,还可以在适当的时机按照行程安排下船观光。
因此,邮轮的建设标准一般是以陆地上五星级酒店为基础进行设计甚至某些产品的档次要高于五星级酒店。
船上的设施设备一应俱全，能够充分满足游客的旅游休闲需求。
船票的费用除了旅行费用本身还包含了在船上及陆地上吃、住、行、游、娱的所有费用。
研究重庆邮轮旅游营销问题及对策
研究重庆邮轮旅游营销问题及对策邮轮旅游作为一种经济拉动效果强、辐射带动区域广的旅游形式，在现代旅游业中得到了迅速发展。
重庆虽然作为一内陆城市，却也具备发展邮轮经济的条件与能力。
应该正视的是，重庆邮轮旅游营销在发展过程中碰到不少障碍，因此本文将基于SWOT分析，探讨这些问题具体之所在，并提出相应的营销对策。
一、重庆邮轮旅游供需现状邮轮旅游是一种以大型豪华游船为载体，以海上巡游为主要形式，以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动。
国际上邮轮旅游的热点集中在北美及加勒比海等地区，近年来蔓延到亚太地区，已然呈现一种东扩的轨迹。
重庆作为中国这个新兴邮轮市场中的一内陆城市，却也凭借自身独特优厚的条件发展邮轮旅游，吸引了不少国内外游客。
1、需求分析大多数中国游客对邮轮旅游的认知十分有限，如不少人对邮轮的认识仅限于其豪华的外观和昂贵的费用，对邮轮的构造和主要设施、邮轮上的活动安排以及上船前的准备工作等都不熟悉，并且相当一部分人对邮轮的安全性持怀疑态度。
从经济方面来看，在中国旅游还没有成为人们的生活需要，很多人不愿将过多的钱花费在旅游上，更不用说选择这种价格昂贵的旅游方式。
有资料数据显示，在至少进行过1次邮轮旅游的游客中，有98%的游客月平均收入在5000元以上2，这说明普通劳动收入者很难对邮轮旅游产生需求。
在闲暇时间方面，欧美地区以7日游最为普遍，最长的可达上百天，但根据中国的现行假期制度，闲暇时间主要集中在十一和春节两个阶段，因此对于工作的人群，他们选择航游会受时间因素制约，从而对邮轮旅游需求大打折扣。
重庆市旅投长江黄金邮轮有限公司分管市场的佘阳毅表示，长江三峡每年接待游客100万人次，其中20万人次是豪华邮轮游，根据业内人士估计，这一数字将以每年15%-20%的速度增长。
这表明重庆市邮轮旅游市场空间足够，不断扩张。
2、供给分析首先，邮轮旅游的开展需要有一系列功能完善的基础设施，在有条件的城区应设立专用的邮轮码头，以方便游客的自由活动。
中国邮轮旅游市场开发问题及对策研究
中国邮轮旅游市场开发问题及对策研究作者：柴佳来源：《当代旅游》2018年第06期摘要：根据当前中国邮轮旅游市场的发展状况，基于旅游市场的需求以及供给两个方向进行了分析，并且发现了当前中国邮轮市场开发中存在的问题，主要涉及到两种方面的问题，一种是基于旅游市场需求游客本身存在的问题，还有一种是集中在邮轮本身的硬件设施发面的问题。
通过对问题的分析，提出中国邮轮应对旅游市场的开发策略，为邮轮在以后的发展中提供相关建议。
关键词：中国邮轮;旅游市场开发;问题对策邮轮旅游是当前时代下的主流旅游形式，并且是当前旅游业发展中最具有潜力的一种休闲旅游活动。
通过对邮轮旅游的了解，越来越多的中国游客接受了这一种新型的旅游方式，并且把邮轮旅游当做是度假旅游的首要选择。
尽管中国的邮轮旅游到今天已经得到了发展，但是相对于发达国家的邮轮旅游还存在着一些不足。
本文将对中国邮轮旅游市场在开发中出现问题进行分析，并且为了更好的促进邮轮旅游持续发展，提出市场开发中需要改进的策略，为中国邮轮旅游的前景发展出一份力。
一、中国邮轮旅游市场当前发展状况尽管中国的邮轮旅游相对于国际的邮轮旅游业起步较晚，但是起步以后一直维持着一种高速的发展进度，每一年的邮轮游客数量都比上一年明显增高。
当前中国的邮轮港口数量已经非常多，并且还随着发展不断的开拓新的港口来供游客选择。
并且由于中国本身具备良好的开发条件，使邮轮旅游业一直处于稳定快速的发展状态。
但是中国邮轮旅游市场的开发还会受到很多方面的局限，为了更好的促进邮轮旅游业的发展进程，需要对影响市场开发的因素进行探究[1]。
二、中国邮轮旅游市场在开发中出现的问题（一）基于旅游市场的需求1.游客对邮轮的认知层面邮轮旅游市场在欧洲的一些发达国家相对来说已经发展的比较成熟，但是在中国的旅游市场中，邮轮旅游还处于发展中的阶段，很多中国的游客对邮轮旅游的概念没有达到一个清楚的认知，甚至有一些游客从来都没有听说过这样一种旅游形式。
邮轮旅游业的发展趋势及其经营模式研究
邮轮旅游业的发展趋势及其经营模式研究现今，随着人们收入的不断提升，旅游已经成为了人们生活中不可或缺的一部分，尤其是随着国家对旅游行业的大力支持和鼓励，旅游业在近年来展现出了蓬勃的发展态势，而邮轮旅游作为旅游业中的一大亮点，也在快速发展之中。
因此，深入探究邮轮旅游业的发展趋势及其经营模式，不仅有助于增强旅游企业的竞争力，还对全社会的旅游业发展起到重要促进作用。
邮轮旅游业的发展趋势1.1 邮轮市场的规模不断扩大随着邮轮旅游业的不断发展，邮轮游客数不断攀升，邮轮市场的规模也与之成正比扩大。
据相关调查数据显示，目前全球邮轮市场规模已经超过了2000亿美元，而这一规模还在不断扩大之中。
1.2 邮轮旅游方式越来越多元化邮轮旅游形式越来越多元化，不再只是单一的游览太阳、海天一色。
伴随着消费者需求的多元化，现在的邮轮旅游已经涵盖了观光、休闲、娱乐、运动、探险等多种形式，同时邮轮旅游还向更豪华、更高端、更个性化的方向发展。
1.3 邮轮旅游的市场潜力巨大由于邮轮旅游本身的特殊性，邮轮旅游市场的潜力可谓巨大。
不仅可以吸引到更多的国内外游客，而且还可以激发更多的旅游创意和项目，助力旅游业的进一步发展。
邮轮旅游经营模式的研究2.1 邮轮旅游的营销策略邮轮旅游的营销策略主要分为两种，一种是线上营销模式，另一种是线下营销模式。
线上营销模式主要是通过官网、微信公众号、APP等社交媒体平台，打造便捷的在线预订、退改签服务和优惠活动，将邮轮旅游的信息直接呈现给消费者。
而线下营销模式则是通过邮轮展览、展销、代理商等方式，开展营销推广及签单等活动，将邮轮旅游的品牌形象、高端旅游的优势、优质服务和特别活动等内容直接面向消费者。
2.2 邮轮旅游的产品设计与开发邮轮旅游的产品设计与开发，主要围绕着消费者需求来展开，包括邮轮旅游的目的地、行程、时间、方式、价格等方面。
同时，还需要考虑产品开发的创意、创新、差异化、故事性、体验等方面，以吸引更多的游客参与进来。
邮轮旅游营销策略研究
邮轮旅游营销策略研究【摘要】近年来，全球邮轮旅游行业呈现出爆发式的增长趋势，我国伴随着“一带一路”政策的推进，也紧跟其后开始大力的发展邮轮旅游，现如今，我国的邮轮旅游业正在蓬勃的发展，本文首先通过介绍我国邮轮旅游业发展状况，然后指出中国邮轮旅游业营销策略中存在“产品不新颖”、“市场定位不明确”“不良的销售模式”、“广告宣传不到位”等一系列的问题，分别从个性营销、差异化营销、娱乐营销、节假日营销等方面提出了一些策略建议。
【关键词】邮轮旅游;中国市场;营销策略一、引言我国的邮轮旅游产业相对于欧美等国家来说起步稍晚一些，在我国旅游行业迅速发展的背景下，邮轮旅游也紧跟其后得到了快速的发展。
自从2006年，来自歌诗达邮轮公司的“爱兰歌娜”号邮轮在我国的上海开启了一条往返我国以及日韩的航线，吹起了我国邮轮旅游市场开启的号角，成为了全球邮轮旅游发展速度最快的国家。
邮轮旅游在我国还有很长的一条发展之路等着我们去探索去发掘。
二、邮轮旅游国内发展现状近十年，全球邮轮旅游行业呈现出爆发式的增长趋势。
我国伴随着“一带一路”政策的推进，也紧跟其后开始大力的发展邮轮旅游，现如今我国的邮轮旅游正在以爆发式的速度发展。
自从2015年到2016年间，先后出台了三个明确提出发展邮轮旅游产业，鼓励本国公司开发以及建造邮轮，并给予国外乘坐邮轮来我国游玩的人15天的免签服务。
在2017年3月，交通运输部、国家旅游局等六部门联合印发《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，拟推进了我国邮轮港口的建设，并且增加了邮轮旅游的航线。
然而由于我国与国外的文化差异较大，我国的消费者对于邮轮消费的热情并不是特别的高。
这些措施发展才能更大的开拓出我国的邮轮旅游市场，使更多热爱旅游的人去选择邮轮旅游。
上图是我国从2006年到2017年以来，我国母港以及访问港口的邮轮接待量，可以看出我国每年母港港口的邮轮数量都在逐步的上升。
表明了我国邮轮旅游至今以来得到了快速的发展。
邮轮旅游消费行为及应对措施分析
邮轮旅游消费行为及应对措施分析1. 引言1.1 背景介绍随着航线的增加、邮轮种类的丰富以及市场竞争的不断加剧，消费者在选择邮轮旅游时更加注重个性化需求和体验感受。
深入了解消费者的偏好和消费行为，分析影响消费者选择邮轮的因素，制定相应的应对策略，将对邮轮旅游业的发展和市场竞争力产生重要影响。
接下来，本文将对消费者的邮轮旅游消费行为及影响因素进行深入分析，并提出针对应对措施，旨在为行业提供一些建设性建议。
1.2 研究目的研究目的是通过对邮轮旅游消费行为及其影响因素的分析，探讨如何有效应对消费者的需求和行为，提高航线的竞争力和吸引力。
具体包括了以下几个方面：了解消费者选择邮轮旅游的主要动机和偏好，揭示他们在选择邮轮旅游产品时的考量因素。
分析当前市场环境对消费者行为的影响，挖掘潜在的消费需求和发展机会。
借鉴国内外成功案例和经验，提出符合市场趋势和消费者需求的应对措施，为邮轮旅游企业制定可行的营销策略和经营方针提供参考和建议。
通过本研究，将为提升邮轮旅游消费者满意度、促进行业健康发展和持续增长提供理论支持和实践指导。
2. 正文2.1 邮轮旅游消费行为分析邮轮旅游消费行为具有显著的度假属性。
消费者选择邮轮旅游产品的主要目的是为了放松身心，享受度假的乐趣，体验船上的休闲生活。
邮轮旅游消费行为具有较高的忠诚度。
一旦消费者对某家邮轮公司的产品和服务满意，他们往往会成为该公司的忠实顾客，持续选择该公司的产品。
邮轮旅游消费行为受到口碑和评价的影响较大。
消费者在购买邮轮旅游产品之前，往往会查阅其他旅客的评价和评分，以便做出更加理性的购买决策。
邮轮旅游消费行为受到个人喜好和需求的影响。
不同消费者对邮轮旅游产品的需求各不相同，有些人注重品质和服务，有些人则更注重价格和性价比。
邮轮旅游消费行为是一个复杂而多元化的过程，需要综合考虑消费者的个人喜好、度假需求、口碑评价等因素。
只有深入了解消费者的需求和偏好，才能制定出更具吸引力和竞争力的邮轮旅游产品，从而更好地满足消费者的需求，提升市场竞争力。
邮轮旅游产品营销策划方案
邮轮旅游产品营销策划方案篇一：邮轮公司的营销策略邮轮公司的营销策略摘要：近年来，随着经济水平的不断提高，邮轮旅游受到了越来越多的关注。
每年都有上百万的游客选择海上航游，面对庞大的消费人群，发展邮轮旅游产业，必将有助于我国国内崭新的消费领域，尤其对沿海港口城市经济发展具有极其的推动力，有望成为我国新的经济增长点之一。
基于邮轮旅游产业的经济效应显著，结合我国各港口城市发展邮轮经济的现状，加强对我国邮轮产业的营销策略是非常重要的。
关键词：邮轮旅游；上海；营销策略引言：邮轮旅游作为国际旅游市场上增长速度快，发展潜力大的高端产品。
近年来一直保持着年平均百分之八到百分之九的高速增长，远远超过国际旅游业的增长速度。
目前，国际上邮轮旅游的发展已比较成熟，尤其是作为其主要市场的北美和欧洲。
在我国，邮轮旅游才刚刚引言：邮轮旅游作为国际旅游市场上增长速度快，发展潜力大的高端产品。
近年来一直保持起步，大多数人对邮轮旅游还没有概念上的认识，但是随着人们消费观念的转变和生活水平的提高，国人选择惬意的邮轮旅游也将日趋普遍。
在此背景下，充分认识我国与世界发达国家在邮轮产业个方面的差距，把握我国与国际邮轮旅游业接轨以及迅速推进的时机和节奏，开展对邮轮旅游营销策略的研究。
1. 上海邮轮市场的现状上海于1997年才迎来第一批邮轮旅游客人，随后的几年通过乘坐邮轮前往上海的境内外游客逐步增多。
20XX年6月25日世界级豪华邮轮“皇冠”号在中国上海与韩国济州岛间首航。
20XX年5月1日丽星邮轮集团在沪上开通了“上海—香港”的国际邮轮定班航线。
20XX年7月3日，意大利哥诗达邮轮集团旗下的哥诗达豪华邮轮开辟了上海—日本长崎—韩国济州岛邮轮定班航线。
20XX年上海人均GDP已突破1万美元大关，经济的快速发展以及人们消费观念的不断转变，必将促进人们消费实力的增强和消费行为的变化。
随着国际金融和航运两大中心建设步伐的加快，上海将吸引更多的国内游客。
我国邮轮旅游发展面临的问题及对策建议
我国邮轮旅游发展面临的问题及对策建议作者：李明明来源：《对外经贸》2013年第09期[摘要]随着我国旅游经济的繁荣，邮轮旅游这一相对较新的旅游方式正在逐渐进入我国市场。
目前我国邮轮旅游发展中存在着人才匮乏、港口及邮轮基础设施建设滞后、邮轮旅游航线开发不足、游客的旅游观念相对落后、有关邮轮旅游的政策法规不完善等一系列问题。
应加快建立邮轮旅游统一的管理机制和邮轮旅游人才队伍建设，做好邮轮旅游的宣传和营销工作，高度重视邮轮旅游的安全保障工作，以促进我国邮轮旅游产业快速健康发展。
[关键词]邮轮旅游；新兴市场[中图分类号]F59[文献标识码]A[文章编号]2095-3283（2013）09-0081-02[作者简介]李明明（1989-），男，山东德州人，硕士研究生，研究方向：现代交通运输与物流企业管理。
一、引言邮轮产生于19世纪中叶，最初以提供邮递服务为主，并提供一定量的客运服务。
但在随后的150多年间，经过对服务的重新定位、市场的重新选择以及运营管理的改进，邮轮已经彻底蜕变为外出旅游的重要方式之一，邮轮旅游已不再是客运服务的补充，而成为规模化经营并风靡全球的现代专业旅游项目。
据国际邮轮协会统计，1980年以来，邮轮旅游的年均增长率高达86%，其中1996—2006年的增长率更是达到93%，这一数据远远高于世界旅游业整体发展速度[1]。
随着世界经济的变化发展，被看做是奢侈品的邮轮旅游正在越来越多的发展中国家悄然兴起。
亚太地区的邮轮旅游起步相对较晚，但近几年其发展速度已经跃居世界前列，成为世界重要的邮轮旅游发展地区。
皇家加勒比邮轮有限公司执行副总裁Michael Bayley认为，邮轮旅游在北美地区的发展早已进入了比较成熟的阶段，而亚洲特别是作为世界第一发展中大国的中国，将成为世界邮轮产业的一个新兴市场，将为世界邮轮市场的增长提供强大的动力[2]。
我国邮轮旅游的市场潜力毋庸置疑。
漫长的海岸线提供了得天独厚的自然条件，改革开放三十多年的发展，国民的财富极大积累，消费观念也逐渐改变，这一切都为大规模邮轮经济的发展提供了必要的条件。
我国邮轮旅游发展面临的问题及对策建议
２０１３年第９期·总第２３１期【产业经济】我国邮轮旅游发展面临的问题及对策建议李明明（上海海事大学，上海２０１３０６）［摘 要］随着我国旅游经济的繁荣，邮轮旅游这一相对较新的旅游方式正在逐渐进入我国市场。
目前我国邮轮旅游发展中存在着人才匮乏、港口及邮轮基础设施建设滞后、邮轮旅游航线开发不足、游客的旅游观念相对落后、有关邮轮旅游的政策法规不完善等一系列问题。
应加快建立邮轮旅游统一的管理机制和邮轮旅游人才队伍建设，做好邮轮旅游的宣传和营销工作，高度重视邮轮旅游的安全保障工作，以促进我国邮轮旅游产业快速健康发展。
［关键词］邮轮旅游；新兴市场［中图分类号］Ｆ５９ ［文献标识码］Ａ ［文章编号］２０９５－３２８３（２０１３）０９－００８１－０２ ［作者简介］李明明（１９８９－），男，山东德州人，硕士研究生，研究方向：现代交通运输与物流企业管理。
一、引言邮轮产生于１９世纪中叶，最初以提供邮递服务为主，并提供一定量的客运服务。
但在随后的１５０多年间，经过对服务的重新定位、市场的重新选择以及运营管理的改进，邮轮已经彻底蜕变为外出旅游的重要方式之一，邮轮旅游已不再是客运服务的补充，而成为规模化经营并风靡全球的现代专业旅游项目。
据国际邮轮协会统计，１９８０年以来，邮轮旅游的年均增长率高达８ ６％，其中１９９６—２００６年的增长率更是达到９ ３％，这一数据远远高于世界旅游业整体发展速度［１］。
随着世界经济的变化发展，被看做是奢侈品的邮轮旅游正在越来越多的发展中国家悄然兴起。
亚太地区的邮轮旅游起步相对较晚，但近几年其发展速度已经跃居世界前列，成为世界重要的邮轮旅游发展地区。
皇家加勒比邮轮有限公司执行副总裁ＭｉｃｈａｅｌＢａｙｌｅｙ认为，邮轮旅游在北美地区的发展早已进入了比较成熟的阶段，而亚洲特别是作为世界第一发展中大国的中国，将成为世界邮轮产业的一个新兴市场，将为世界邮轮市场的增长提供强大的动力［２］。
我国邮轮旅游的市场潜力毋庸置疑。
关于重庆三峡游轮季节营销的调查报告
关于重庆三峡游轮季节营销的调查报告第一篇：关于重庆三峡游轮季节营销的调查报告关于重庆游轮旅游的调查分析报告一．调查背景重庆正在成为国际游轮的重要港口，为了加深对游轮旅游的理解和推广，现拟对重庆游轮游客消费情况进行游轮旅游消费特点的调查分析报告。
1．调查时间2．调查地点3．调查人4．调查方式5．调查内容二．总体情况状况几分析三．现在存在的问题四．几点建议第二篇：重庆三峡博物馆调查报告重庆三峡博物馆调查报告调查地点：重庆三峡博物馆调查时间：2012-08-08 调查题目：重庆三峡博物馆特色人文与自然展品调查目的：1：通过博物馆了解重庆和三峡地区独特的历史文化和自然环境,以及当地居民独特的人文气息,精神风貌，历史生活2：增强对现代生活的理解和反思3：丰富和提高专业知识，激发学习热情调查方式：实地参观与问询前言重庆三峡博物馆是保护研究展示重庆和三峡地区历史文化遗产与人类环境物证的公益性文化教育机构，是弘扬和培育民族精神的重要文化基础设施。
第一部分：简介与背景第二部分：具体展馆与器物______壮丽三峡与远古巴渝长江三峡是地球上最具造化伟力，最富于人文情怀的大河峡谷。
它以雄奇壮丽，悠远深邃的景观成为美丽长江的标志性河段，它以绵延不绝，积淀厚重的历史成为长江文明最华丽的篇章。
至少在侏罗纪时期三峡地区就已经有很高等的动物进化了。
各种鱼类生活在这个地区，有的以化石的形式被保留下来。
有的物种还留存至今。
比如重庆鱼，胭脂鱼属于灭绝消失成化石这一类（见下图）大鲵以及草鱼和鲤鱼则还能常见。
这也侧面表现了史前三峡和重庆高山深峡流水的地貌，在进入原始社会时期就孕育了此地特色的渔猎经济。
重庆和三峡在数百万年前的气候温暖湿润湿润，植被繁茂,因而成为人类起源的重要地区之一。
二百万年前的巫山猿人是目前中国最早的猿人，发现了许多旧石器文化遗址。
巫山人的发现，对人类起源亚洲说是一个推动。
巫山人以及龙骨山文化位于重庆巫山县庙宇镇龙骨坡村，在这里考古发掘出土了距今2.04到2.01百万年的人科化石，这就是直立人巫山亚种人，简称巫山人，一同出土的还有一些石制品和脊椎动物化石。
重庆邮轮旅游营销策略探析
重庆邮轮旅游营销策略探析摘要：重庆作为一个内陆城市，因独特的地形和丰富的旅游资源，也具备发展邮轮旅游的条件与能力。
在重庆邮轮旅游发展的过程中，有不少的好评和赞誉，但不可否认的是，重庆邮轮旅游在发展过程中也面临着一些阻碍与挑战。
本策划通过对重庆邮轮旅游的旅游资源、营销现状及问题、外部环境、营销SWOT分析以及营销策略进行分析，明确重庆邮轮旅游近几年的发展趋势及成就，了解其在营销中的竞争优势与劣势，外部机遇与威胁，进而更好的做出市场定位以及营销策略。
关键词：邮轮旅游；重庆邮轮旅游；邮轮旅游营销一、重庆邮轮旅游营销背景分析1、世界主要内河邮轮旅游现状世界上主要的内河河流长期以来一直吸引着游客，如世界第一长河埃及的尼罗河从南到北流贯埃及全境，已开展了几十年的内河邮轮旅游。
建在尼罗河上的特大电站阿斯旺水电站，其110米高的水坝将尼罗河拦腰截断，形成宽15公里、长500多公里的纳赛尔湖，成为内河游船旅游的理想场所。
埃及旅游业主要依靠尼罗河邮轮，这里现有邮轮近200艘，其中涉外邮轮60艘，豪华邮轮的床位多达2万余张，按照“政府主导、统一管理、船岸协调、效益优先”的模式发展。
2、国内内河邮轮旅游发展现状我国的内河邮轮旅游的开展主要集中在长江和漓江水域，现在的主体经营是长江的邮轮。
以长江三峡邮轮旅游为例，从1979年至今，三峡旅游业历经自然扩张、超常发展、战略转型三个发展阶段。
目前，从事三峡旅游航运的邮轮公司约30余家，拥有各种邮轮达93艘，其中，涉外豪华型邮轮43艘，年接待能力达60万人。
另有国内邮轮50余艘，高速船、普通客班轮约200艘，年运能力上千万人次，而且邮轮数量还在不断增加。
二、重庆邮轮旅游发展现状及问题1、发展现状在上世纪90年后，三峡游的旅客数量不断下滑，至“东方之星”游轮事件后，2016年，三峡游热度跌至谷地。
2017年三峡游开始止跌回暖。
2017年，2017年朝天门码头完成三峡游客运量77万人次，其中，豪华邮轮64万人次，经济型游船13万人次。
邮轮旅游市场营销与公司战略
利用相同兴趣的受众群体的口碑传播，营造出在
群体内的流行氛围，创造流行感。
三、4F分析
4F -The feeling of rare
彰显游轮旅游者的身份和； 允许经营定班航线； 扩大邮轮旅游宣传力度，提高服务水平； 向邮轮旅游者提供消费优惠政策； 培养邮轮旅游专业人才； 制度创新，推进区域旅游“融合”。
因为奢华
犹如一座华丽的移动宫殿
细致的设计处处流露出奢 华之风。 空间装饰优雅精致， 价值不菲艺术品原件，
雕塑、绘画、壁画、壁挂 家具， 无不经过最精雕细琢， 都带给人难忘的享受。。
因为精彩
因为美食
因为服务
在游轮上 你完全是自由的 来自世界各地的船员们 亲切的笑容 让语言沟通不再成为障碍 登上游轮 感受被服务的旅程。
二、SWOT——上海
O机遇：
上中海国港入境国人际数客将运以中每心年及8%邮速轮度城增长的。建是造全；世界
增长最快的国家;
世全界球级旅游轮业公发司 展对的上良海好作前为景。母港和开通游轮定 版航线前景看好；
良好的旅游业和国内政治整体大环境；
二、SWOT——上海
T威 胁:
未来亚洲游轮旅游业的激烈竞争; 与新加坡的竞争。
邮轮旅游市场营销与公司战 略
邮轮旅游市场营销与公司战略
主要内容
一、简介 二、SWOT分析 三、4F分析 四、总结
一、简介
游轮旅游作为国际旅游业中增幅最大，发展潜
力大的高端旅游产品，近年来平均以每年8%-9%
的速度增长。
随着消费观念的改变和生活水平的提高，邮轮
旅游市场潜力巨大。包括饮食、住宿、娱乐、
因为浪漫
露丝与杰克相识于邮轮 将浪漫之情充分诠释， 杰克船长的铁汉柔情 让人对海上航行生出许多憧憬。 登上梦幻的游轮 让大海见证你们的爱情。 浪漫的酝酿中， 邂逅注定的她。 浪漫的甲板上 演绎一段段浪漫传奇。
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研究重庆邮轮旅游营销问题及对策邮轮旅游作为一种经济拉动效果强、辐射带动区域广的旅游形式，在现代旅游业中得到了迅速发展。
重庆虽然作为一内陆城市，却也具备发展邮轮经济的条件与能力。
应该正视的是，重庆邮轮旅游营销在发展过程中碰到不少障碍，因此本文将基于SWOT分析，探讨这些问题具体之所在，并提出相应的营销对策。
一、重庆邮轮旅游供需现状邮轮旅游是一种以大型豪华游船为载体，以海上巡游为主要形式，以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动。
国际上邮轮旅游的热点集中在北美及加勒比海等地区，近年来蔓延到亚太地区，已然呈现一种东扩的轨迹。
重庆作为中国这个新兴邮轮市场中的一内陆城市，却也凭借自身独特优厚的条件发展邮轮旅游，吸引了不少国内外游客。
1、需求分析大多数中国游客对邮轮旅游的认知十分有限，如不少人对邮轮的认识仅限于其豪华的外观和昂贵的费用，对邮轮的构造和主要设施、邮轮上的活动安排以及上船前的准备工作等都不熟悉，并且相当一部分人对邮轮的安全性持怀疑态度。
从经济方面来看，在中国旅游还没有成为人们的生活需要，很多人不愿将过多的钱花费在旅游上，更不用说选择这种价格昂贵的旅游方式。
有资料数据显示，在至少进行过1次邮轮旅游的游客中，有98%的游客月平均收入在5000元以上2，这说明普通劳动收入者很难对邮轮旅游产生需求。
在闲暇时间方面，欧美地区以7日游最为普遍，最长的可达上百天，但根据中国的现行假期制度，闲暇时间主要集中在十一和春节两个阶段，因此对于工作的人群，他们选择航游会受时间因素制约，从而对邮轮旅游需求大打折扣。
重庆市旅投长江黄金邮轮有限公司分管市场的佘阳毅表示，长江三峡每年接待游客100万人次，其中20万人次是豪华邮轮游，根据业内人士估计，这一数字将以每年15%-20%的速度增长。
这表明重庆市邮轮旅游市场空间足够，不断扩张。
2、供给分析首先，邮轮旅游的开展需要有一系列功能完善的基础设施，在有条件的城区应设立专用的邮轮码头，以方便游客的自由活动。
目前重庆邮轮旅游基础设施并不完善，但2010年重庆交旅集团已表明将在三年内投入50亿元，用于全市旅游资源整合及旅游基础设施建设，资金主要分布为景区提档升级20亿元、建造豪华邮轮20亿元以及建设高档宾馆等接待设施10亿元；其次，在旅游产品方面，邮轮旅游航期从1月到12月均有分布；航线以长江三峡游最为普遍，它包括长、中、短三条线，长线从重庆到南京、上海；中线到武汉；短线从重庆到宜昌，为期3天到7天不等。
此外也有境外游线路，例如至埃及、迪拜等；第三，有数据显示，截至2011年末，重庆市已有豪华邮轮运输企业5家，豪华邮轮25艘。
主要邮轮系列有美国维多利亚系列、东方皇家系列、皇家公主系列、中国龙系列、长江系列等；最后，在相关旅游服务方面，目前旅行社提供的普遍的方式是由导游带队来安排一切，参加者不太可能随意安排自己的活动，特别是邮轮的岸上游览项目。
二、重庆市邮轮旅游发展的SWOT分析1、优势（strengths）分析（1）区位优势重庆市地处中国西南部，位于中西部地区的结合处，沟通南北。
在和西部大城市的比较发展中，最为得天独厚的就是长江与嘉陵江在此交汇，形成交通便捷的黄金水道。
长江沿着全市有近700公里，横穿湖北直至上海出口，是我国西南地表水东泄入海的唯一通道，通过长江连接太平洋，从而成为我国已有的中西部内陆地区连接亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲、北美洲的主要通道。
重庆已经成为西部唯一拥有综合交通的特大城市，内河航运密度居西部第一，水运运量大成本低，优势独具。
（2）丰富的旅游资源纵观重庆，巴山绵延，渝水纵横；俯瞰山城，历史久远，文化深厚。
重庆旅游资源独具特色，集山、水、林、泉、瀑、峡、洞自然景色为一体，熔巴渝文化、民族文化、移民文化、三峡文化、“陪都”文化、都市文化于一炉。
具体来看长江三峡国际黄金旅游带，众多景观使得游客不仅仅只是享受邮轮本身这项旅游产品，更为他们提供了多样化的选择，如涪陵武陵山、北山坪，丰都名山、南天湖，忠县石宝寨、四望楼，万州青龙瀑布、潭獐峡，云阳张飞庙、龙缸，奉节白帝城、天坑地缝，巫山大昌古镇、宁江半岛、神女溪，巫溪红池坝、大观山、宁厂古镇，开县汉丰湖、雪宝山，石柱西沱古镇，长寿区长寿湖、长寿古镇等。
2、劣势（weakness）分析（1）邮轮产业发展起步较晚北美地区在二十世纪六十年代已经开始发展邮轮旅游，而我国首次提及邮轮产业则是在2009年3月25日的国务院常务会议上，该次会议指出要“支持有条件的地区发展邮轮、游艇等新兴旅游”，并将邮轮旅游纳入国家鼓励产业目录。
在此之前，我国主要沿海港口城市早已有了发展该产业的设想，并将之付出实践。
目前上海、厦门、三亚业已成为国际邮轮中心，大连国际邮轮码头也将于今年动工。
相比较之下，重庆邮轮经济起步晚，规模小，相关配套设施服务方面与上述城市存在一定差距，邮轮旅游业发展偏弱。
（2）产品种类较单一邮轮旅游若以船舶为主体进行划分，主要包括三大类：远洋型、近岸型和河湖型。
综观重庆各大邮轮航线，大多数集中在近岸型和河湖型，而国际航线较少。
从长江三峡游的长、中、短线产品来看，最长的长线也只是从重庆到南京、上海。
三峡游的境外游客客源主要来自欧美等地，但是目前重庆并没有直达欧洲和美国的国际航线，制约了境外客户的引进和管理。
重庆市新世纪游轮公司称，目前全市面临的首个瓶颈是国际航线不足，因此应该加大长江三峡游的豪华游力度。
（3）邮轮专业服务人才匮乏邮轮上的工作人员与陆上酒店不同，他们需要具备航运业与酒店业的复合技能，如邮轮服务生需具备海员证、特能证；各工作人员应具有相当高的外语交流能力和服务意识，以及灵活应对突发事件的能力等等。
虽然我国很多大专院校都开设有旅游管理或酒店管理专业，但专门的邮轮旅游人才培养却是少之又少，从而导致邮轮人才紧缺，许多邮轮公司不得不从五星级酒店或从事出境游业务的旅游机构“挖角”。
（4）邮轮旅游略欠“民生性”邮轮旅游属于高端旅游产品，是经济发展到一定阶段的产物。
虽然中国经济发展状况良好，高收入人群比例逐渐增加，但总体而言参与人数仍然有限。
2011年5月22日，世界内河上最豪华的邮轮“长江黄金1号”在重庆下水首航，该邮轮可打高尔夫球，有露天游泳池，并配备停机坪。
以该邮轮四天行程为例，其标准间均价为每人3000元起，总统套房则高达每人36000元。
对于稍微低端一些的邮轮，一次航程也得花费逾千，其中不包括旅途中一些自费景点门票和私人消费。
2011年重庆人均GDP为34705元，平均每个月约2892元，仅考虑经济因素，若要进行一次最基本的出游，还是需要为预算积累一段时间。
因此在发展民生经济的大环境下，邮轮旅游在产品定价、目标顾客选择方面并不太“民生”。
3、机会（opportunities）分析（1）政府的大力支持2011年10月29日，重庆市人民政府在其旅游业发展“十二五规划”中提出，要以线带面，积极构建“长江三峡国际黄金旅游带”；积极发展邮轮游艇旅游，深化发展地质地貌观光、生态休闲和历史文化旅游；深入挖掘三峡文化资源，加紧建设长江沿线延伸景区；加快主城区及沿江旅游码头建设，鼓励提升邮轮旅游档次，加快老旧普通游船更新换代步伐，支持高端游艇发展，推进长江三峡沿线一批游艇基地建设，形成顶级邮轮集群，使长江三峡成为国内内河邮轮游艇旅游龙头。
鼓励乌江、阿蓬江游轮游艇旅游发展。
在统一思想认识、编制发展规划、制定工作方案、深入调研、策划深度营销的基础上，到2010年底，重庆市政府已投入10多亿元打造十艘豪华邮轮，提档三峡旅游。
此外还重点支持一批邮轮游艇生产、运营企业，加快建造邮轮游艇步伐；提升港口形象，抓好港口规划建设，整治港口码头秩序，全面提升重庆港口形象；建立邮轮游艇产业发展联席会议制度，统筹邮轮游艇产业发展。
（2）居民消费能力日益提高国际邮轮旅游业的发展情况表明，当一个地区或国家的人均GDP达到6000至8000美元时，就已经具备了发展邮轮行业的必要条件。
2011年，重庆人均GDP达到5400美元，虽然这一数字与国际标准还存在些微差距，但根据重庆经济发展增速来看，达到6000美元甚至以上的时间并不会太长；此外，2011年重庆常住人口为2919万，庞大的人口基数伴随有利的支付能力，使得重庆除了吸引国际游客外，自身也在成为一个有丰富潜力的市场。
4、威胁（threats）分析目前，国内已建成或即将建成的专业邮轮码头有上海国际客运中心、厦门国际邮轮中心、三亚凤凰岛邮轮码头，上海吴淞口邮轮码头、天津港国际邮轮码头等。
此外，大连、青岛、宁波、深圳、广州、珠海、汕头等城市也都制定了建设或改造邮轮客运中心的规划。
近年来，我国初步形成了依托长江三角洲和环渤海湾的东北亚邮轮港口群，依托珠江三角洲和环北部湾的东南亚邮轮港口群，依托海峡西岸和台湾海峡两岸邮轮港口群。
面对欧美邮轮市场的渐趋饱和，中国邮轮市场的巨大潜力，国际邮轮巨头纷纷进入中国市场。
2006年以来，歌诗达邮轮公司、皇家加勒比游轮公司、丽星邮轮公司相继在上海、天津等港口城市设立合资旅行社、办事处等机构开展中国市场的邮轮运营业务，并开辟了以上海、天津、厦门、三亚等中国港口为母港的东北亚和东南亚邮轮航线。
在如此激烈的竞争下，重庆如何发挥自身的比较优势，就显得尤为重要。
三、重庆邮轮旅游营销发展策略1、加大邮轮旅游宣传力度要使邮轮旅游得到更好的发展，销售的方法技巧核心在哪里，需要将这种旅游形式推而广之，并使之为广大受众接受。
重庆因为拥有雄奇险丽的山水风光，加之近年来“五个重庆”建设取得了显著成效，吸引了不少国外游客前来，在一定程度上促进了邮轮旅游的发展。
但从长远看，中国游客市场潜力不容小觑，因此重庆应致力于吸引、组织更多的中国游客参与其中。
一方面邮轮公司或旅行社要通过互联网、报刊杂志、展览会等媒介让广大消费者知悉邮轮旅游，以消除人们对这种新兴旅游方式的误解或偏见。
这些宣传应不仅局限于让潜在顾客了解邮轮上有什么精彩的活动或有趣的娱乐设施，更应使他们感受到其中的文化内涵，例如住宿舱房礼仪、邮轮晚宴着装礼仪等。
另一方面，重庆市旅游局、重庆市旅游营销中心、重庆交通旅游投资集团等方面应适当参与邮轮旅游宣传推广，以扩大影响范围、增加游客的信任感。
2、进行市场调研，合理定位旅游市场与目标营销活动中市场调研这一环节不可或缺，但从目前看来针对中国游客参与邮轮旅游情况的调查很少，市场情况难以被完整准确掌握。
根据国际邮轮业协会“邮轮旅游时间安排和结伴方式调查”显示，旅客出行平均提前5.6个月制定计划，提前3.7个月进行预订；结伴方式多以夫妻为主，占79%的比例，随后的分别是朋友同事（26%）、恋人（8%）、单身（1%）。
重庆的情况当然异于国际情况，但调研也可从这两方面展开，除此之外还可包括人群收入状况、闲暇时间长短、当地人民生活节奏等，在对上述因素作出最终综合评估后，确定目标市场与目标人群，因地制宜有的放矢。