停车库设计规范
地下车库基本设计规范
地下车库基本设计规范地下车库是一种常见的停车设施，为了确保其安全、便捷和舒适性，以下是地下车库基本设计规范的相关要求。
一、地下车库布局与尺寸1.通行道路宽度应符合消防车辆的需求，不得小于6米，同时考虑车辆之间的安全距离。
2.车位尺寸一般按照标准轿车的需求设计，长度不小于5米，宽度不小于2.5米。
3.配置足够数量的直接进入和退出车库的坡道、斜坡和平台，以便车辆顺利进出。
二、入口与出口设计1.地下车库的入口应设置在主要道路或交通枢纽附近，方便车辆进入。
2.设计合理的入口宽度，同时考虑车辆之间的安全距离。
3.出口应设计为单向通行，以确保车辆能顺利离开车库。
4.入口和出口应设置清晰的导向标志和指示灯，以提醒驾驶员。
三、照明和通风1.车库应有充足的照明设施，确保驾驶员能够清晰地看到道路、车位和其他车辆。
2.照明设施应采用防爆、防水和防腐蚀的材料，并具备节能功能。
3.车库应配备良好的通风系统，排除废气和车辆尾气，确保空气质量良好。
四、防火设施1.车库应设置消防设备，如消防栓、灭火器等，以便在火灾发生时能及时应对。
2.地下车库的设计应考虑消防车辆的进入，以便进行灭火和救援工作。
五、安全设施1.车库应配备监控系统，监测车辆和人员的动态，确保安全。
2.为了方便应对紧急情况，车库应设置报警设备和安全出口。
六、排水系统1.地下车库应设置合理的排水系统，确保雨水和洪水能够顺利排出。
2.排水设施应具备防腐蚀和防塌陷的特点，以确保长期使用的稳定性。
七、易于维护和保养1.地下车库的设计应考虑维护和保养的便利性，如设立检修通道、维修设备等。
2.各种设施和设备应定期检修和保养，确保其正常运行。
总之，地下车库的基本设计规范包括布局与尺寸、入口与出口设计、照明和通风、防火设施、安全设施、排水系统以及易于维护和保养。
只有满足这些规范要求，才能确保地下车库的安全性、可用性和舒适性。
地下停车场车库设计规范
地下停车场车库设计规范1.泊位布局泊位布局是地下停车场车库设计中的首要考虑因素。
正确合理的泊位布局可以最大限度地提高车辆停放效率，并减少因泊位之间距离过小、通道不畅等问题导致的拥堵。
泊位布局要遵循以下原则：-活动性布局：确保泊位之间的通行道宽度足够，方便车辆进出和转弯。
-纵横错落：合理设置主次通道，避免单一通道造成的交通拥堵。
-合理划分车位大小：根据不同车辆尺寸需求，合理划分泊位大小。
2.安全出入口设计安全出入口设计是地下停车场车库设计中的重要环节，关系到车辆安全和流畅出入。
出入口设计要遵循以下原则：-入口通道宽度要满足车辆进出的需求，同时留有一定余地，以确保车辆安全通过。
-出入口坡度要适中，不宜过陡，以免影响车辆通过的舒适性和安全性。
-出入口视线要良好，避免盲区，以便驾驶员能够清晰地观察周围情况。
3.照明设计-充分利用自然光，减少对人工光源的依赖，节省能源。
-照明设备要合理布局，保证整个停车场车库能够均匀照明。
-使用高质量、节能的照明设备，以提高照明效果和降低能耗。
4.防火防烟设计防火防烟是地下停车场车库设计中的重要方面，确保车库在发生火灾时能够及时排烟、灭火，最大限度减少人员伤亡和财产损失。
-合理设置排烟口和排烟通道，确保烟雾能够迅速排出车库，避免烟雾堆积。
-安装火警自动报警系统和灭火设备，确保及时报警和灭火。
5.节能环保设计-使用太阳能和LED灯等节能设备，减少能源消耗。
-合理设计通风系统和水处理系统，确保车库通风良好，水资源合理利用。
总之，地下停车场车库的设计规范需要考虑泊位布局、安全出入口设计、照明设计、防火防烟设计和节能环保设计等方面。
通过遵循这些规范，可以确保地下停车场车库的安全、高效运行，提供便捷的停车服务，为城市交通管理贡献力量。
停车场设计规范
停车场设计规范停车场设计规范是指一个停车场在设计和施工过程中需要遵守的相关规范和标准，以确保停车场的安全、便捷和高效运营。
下面是停车场设计规范的主要内容：1. 停车位面积和数量：每个停车位的标准面积应根据车型和车位布局进行设计，一般应保证每个停车位的标准面积在15平方米以上。
停车场的总停车位数量应根据停车需求和场地条件进行合理的规划和布局。
2. 车道宽度和布局：停车场内的车道宽度应能满足车辆的通过和转弯需求，一般应保证主要的直行道路宽度大于6米，副道路宽度大于4米。
同时，停车场的车道布局应合理，保证车辆的出入口畅通，并且方便停车位的进出。
3. 车位布局和标线：停车位应按照一定的布局规范进行合理的排列，可以根据车位的数量和停车需求选择合适的布局方式，如井字形、直线形等。
停车位的标线应清晰明确，以便车辆停放时参照标线进行停靠，避免车辆之间的碰撞和混乱。
4. 照明设备和安全设施：停车场应配备足够的照明设备，确保夜间停车场内有良好的照明，方便车辆和行人的进出。
同时，还应配置各种安全设施，如消防设备、监控设备等，保证停车场的安全性和防火性能。
5. 道路交通指示标志和标牌：停车场内应设置合适的道路交通指示标志和标牌，指示车辆和行人的行进方向和规定，避免交通事故和混乱的发生。
标志和标牌的设置要与停车场的路线和布局相适应，确保信息的准确和清晰。
6. 绿化和景观设计：停车场内应适当设置绿化带和景观设施，提高停车场的环境质量和美观程度。
绿化带和景观设施的选择和布局要考虑到停车场的实际情况和空间限制，避免影响交通运行和安全。
总之，停车场设计规范是为了满足停车需求，保证停车场的安全和便利性。
设计和建设停车场时，应严格按照相关规范和标准进行，以确保停车场的良好运营和管理。
立体停车库设计规范
立体停车库设计规范1. 引言立体停车库是处理城市停车难题的一种解决方案。
它采用垂直停车系统，可以在有限的空间内存放更多的车辆。
本文将介绍立体停车库的设计规范，包括选址、结构设计、安全要求等。
2. 选址要求立体停车库的选址是确保其使用效果和环境影响的重要因素。
选址要求如下：（1）交通便利：立体停车库应位于交通便利的地点，方便车辆进出，并且与周边交通设施相连接。
（2）用地面积：根据预计的停车需求，选择合适的用地面积，确保能够容纳足够多的停车位。
（3）自然地形和土壤条件：选择平坦的地形，避免土地沉降等问题。
应对土壤条件进行适当的勘探，确保地基稳定。
3. 结构设计立体停车库的结构设计是确保其稳定性和安全性的关键。
结构设计要求如下：（1）承重能力：立体停车库的结构要能够承受停车库内部车辆的重量，并且具备足够的抗风、抗震能力。
（2）明确的出入口：出入口的位置和数量要合理布置，确保车辆进出顺畅，并且考虑进出口防护设施的安装。
（3）适当的通风和照明：设计立体停车库时，要考虑通风和照明设施，以提供良好的室内环境。
4. 安全要求立体停车库的安全性是非常重要的，以确保车辆和人员的安全。
安全要求如下：（1）防火设施：立体停车库应配备适当的防火设施，如灭火器、喷淋系统等，以及疏散通道和安全出口。
（2）安全监控系统：为了确保停车过程中的安全，应配置监控摄像头系统，监控停车场内的情况，并及时发现和解决问题。
（3）应急救援设施：立体停车库应设置应急电话和急救设施，以便在紧急情况下提供帮助。
5. 管理和维护立体停车库的管理和维护是确保其长期有效运营的关键。
管理和维护要求如下：（1）定期检查和维修：定期检查停车库的设备和结构，并及时进行必要的维修和更换，确保其正常运行。
（2）环境清洁维护：定期清理和维护立体停车库的卫生环境，包括清理垃圾、保持地面洁净等。
（3）安全巡查和监控：定期进行安全巡查，确保所有的安全设施和设备正常工作，并监控各个区域的安全情况。
停车库设计规范
停车库设计规范停车库设计规范停车库作为现代城市交通设施的重要组成部分，其设计规范的合理性和科学性直接关系到停车场的使用效果和管理效能。
以下是关于停车库设计规范的一些要点：1. 停车位数量规划：停车位的数量应根据停车需求进行合理规划，可以参考附近居民和单位的车辆数量、周边交通流量以及停车需求峰值等因素。
通常情况下，停车位数量应远远超过车辆数量，以确保足够的停车位供应。
2. 停车位布局：停车位的布局应考虑车辆进入和离开的便利性，车位之间的间距要合理，以确保车辆可以方便地进出停车位。
同时要注意设置适当的通道和转角，以方便车辆的转弯和行驶。
3. 车位尺寸：车位的尺寸应能够容纳不同类型的车辆，包括小型、中型和大型车辆。
一般情况下，小型车位宽度应不少于2.5米，长度不少于5米；中型车位宽度应不少于2.8米，长度不少于5.5米；大型车位宽度应不少于3米，长度不少于6米。
4. 通风与照明：停车库内应有良好的通风和照明系统。
通风系统可以通过设置通风管道和通风口来实现，以保证停车库空气的流通和新鲜。
照明系统应设置在适当的位置，以确保停车库内部明亮，为车主提供舒适和安全的停车环境。
5. 消防安全：停车库应设置消防设施，包括消防水源、灭火器、疏散通道和自动报警系统等。
在停车库设计中应合理安排消防设施的位置和数量，以满足消防安全的要求。
6. 安全管理：停车库应设有监控设备和安保人员，以确保停车库内的安全。
监控设备可以包括摄像头、入口闸机和出口收费设备等，以帮助管理人员对停车库内的车辆和人员进行实时监控和管理。
7. 环境保护：停车库的设计应符合环境保护的要求，包括减少噪音污染、降低尾气排放等。
可以通过设置隔音墙、绿化带和尾气治理设备等来实现。
8. 残疾人设施：停车库应设置残疾人专用停车位、无障碍通道和卫生间等设施，以满足残疾人群体的需要，并确保他们能够方便地进出停车库。
综上所述，停车库设计规范是确保停车库正常运营和管理的重要保障。
停车库设计规范范文
停车库设计规范范文一、停车场布局规范1.停车场应根据规划需求，合理布局，确保容量充足、通行便捷、安全可靠。
2.停车场应考虑交通流量、停车需求、道路情况等因素进行合理的布局。
3.停车场内道路宽度应满足设计要求，以确保车辆通行畅顺。
二、泊位设计规范1.泊位尺寸应根据车辆类型和尺寸设计合理，确保车辆停放方便。
2.不同类型和尺寸的车辆泊位应有明确的标识和区分，方便车主寻找合适的停车位。
3.泊位数量应根据停车需求和停车面积进行合理规划，确保停车位充足。
4.泊位之间应设置合理的间距，以确保车辆停放时的安全和便利。
三、出入口规范1.停车场应设置合理的出入口位置，以便车辆进出停车场。
2.出入口道路应满足交通流量的需要，并设置合适的标识和指示牌，方便车主进出停车场。
3.出入口处应考虑安全因素，设置合适的防护设施，以防止车辆事故发生。
四、标识和指示规范1.停车场内应设置合适的标识和指示牌，方便车主找到入口、出口和停车位。
2.标识和指示牌应具备良好的可见性和易识别性，以便车主快速找到合适的泊位。
3.标识和指示牌应固定稳固，防止被风吹倒或损坏。
4.对于残疾人车辆和电动车辆，停车场应设置专用标识和特定泊位，以方便其使用。
五、照明规范1.停车场应设置适当的照明设施，确保车辆进出停车场时视线清晰。
2.照明设施应具备良好的亮度和覆盖范围，以确保停车场内的安全。
3.对于夜间停车场，照明设施应保持正常工作，确保车主在夜间找到停车位的便利性和安全性。
六、安全设施规范1.停车场应设置完善的安全设施，包括监控摄像头、报警器和监控系统等，以确保停车场的安全。
2.安全设施应合理布局，覆盖面积广，并保持正常运行状态。
3.停车场应定期巡视和维护安全设施，确保其可靠性和有效性。
七、消防设施规范1.停车场应设置合适的消防设施，包括安全出口、灭火器和喷淋系统等，以应对火灾风险。
2.消防设施应符合相关法规和安全标准，并保持正常运行状态。
3.停车场应定期进行消防演练和维护，确保消防设施的可靠性和有效性。
停车库规范
停车库规范停车库规范一、停车库的布局规划1. 根据停车库的规模和地理位置，合理规划停车位的数量和布局，确保停车位的充足和合理分布。
2. 确保停车位之间的通行道宽度符合车辆的转弯半径和行驶安全要求，避免车辆间相互碰撞或堵塞。
3. 设立导向标志和标线，引导车辆顺利进入和离开停车位，并在通行道上设置提示标志，提醒司机要注意行车安全。
二、停车位的规格和标识1. 停车位的长度和宽度应符合国家标准，并且能够容纳常见大小的车辆。
2. 在每个停车位上设置明确的标识，包括车位编号和停车时间限制等信息，方便车主辨识和管理。
三、停车位的使用管理1. 停车库应明确开放时间，保证车主有足够的时间停放车辆。
2. 对于长时间停放的车辆，应设立特定的停车位，并标明停放时间限制，避免车辆长时间霸占。
3. 提供残疾人专用停车位，并设置标识，方便残疾人友好停车。
4. 停车库应定期对停放的车辆进行巡视和检查，及时清理有违停行为的车辆，并及时报告有安全隐患的车辆，确保停车库的安全和秩序。
四、设备和安全设施1. 停车库应设立明显的入口和出口，保证车辆的顺利进出，并设置道闸或电子收费系统，确保收费的正常进行。
2. 停车库应配置足够数量和合理位置的监控摄像头，监控车辆的进出和停放情况，及时发现和处理停车纠纷和安全问题。
3. 配置灭火器和紧急报警装置，预防和处理火灾和紧急情况。
五、收费管理1. 停车库应公示收费标准和停车时间的计费规则，确保收费公正和合理。
2. 提供多种支付方式，方便车主选择，如现金支付、移动支付以及停车卡等。
3. 停车库收取的费用应明细化，并及时提供票据，方便车主核对和退费。
六、服务质量1. 停车库应设立专门的值班人员，提供24小时服务，解答车主的疑问和处理突发事件。
2. 定期对停车库进行保洁和消毒，保证环境卫生，提供良好的停车体验。
七、环境保护1. 停车库应合理利用空地，增加绿化和植被覆盖率，改善城市生态环境。
2. 配置储能设备，利用太阳能或风能等可再生能源，减少对传统能源的依赖。
地下停车场设计规范方案
地下停车场设计规范方案一、停车位布局停车位的布局应考虑车辆停放的便利性和安全性，尽可能减少拥堵和事故发生的可能性。
根据实际情况确定停车位的大小和数量，一般停车位的尺寸为2.5米×5米，每个停车位之间应保留1米的间距，便于车辆的进出和行驶。
停车位的数量要充分考虑需求量，以保证停车场的正常使用。
二、进出口设计地下停车场的进出口设计应符合城市交通规划和道路交通运行的要求。
进出口位置应选择在交通流量较小的地段，以减少交通拥堵和事故风险。
进出口要设置道路标志和标线，以指引驾驶员进出停车场。
进出口处还应设置防撞设施，以保护行人和车辆的安全。
三、通风与照明设计地下停车场的通风与照明设计是保证停车场内环境舒适和安全的重要措施。
通风系统应考虑废气排放和新风补充，以保持空气新鲜，避免污染。
照明系统要考虑到停车位的明亮度和整个停车场的照明均匀度，保证驾驶员的安全和舒适感。
四、安全设施地下停车场的安全设施是确保车辆和人员安全的重要措施。
应设置火灾报警和灭火系统，以预防和应对火灾事故。
同时还应设置监控设备，对停车场内的情况进行实时监控，以减少盗窃和破坏行为的发生。
此外，还可以在停车位上设置防滑垫，以保证车辆和行人的安全。
五、交通标志和标线地下停车场内的交通标志和标线要清晰明确，以便驾驶员正确判断行驶方向，减少事故的发生。
停车场内的交通标志应符合国家道路交通标志标线的规定，设置清晰可见。
标线应设置在合适的位置，明确停车位和行车道的范围，为车辆行驶和停放提供明确的指引。
六、地下停车场的容积率地下停车场的容积率要在合理范围内进行控制。
容积率过高会导致停车位间距小，容易引发事故，也不利于车辆的进出。
容积率过低则会导致停车位供不应求，无法满足停车需求。
根据城市的交通情况和用地情况，合理控制地下停车场的容积率。
七、绿化设计综上所述，地下停车场设计规范方案应从停车位布局、进出口设计、通风与照明设计、安全设施、交通标志和标线、容积率以及绿化设计等方面对地下停车场进行规范。
停车场设计规范完整版
停车场设计规范HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】停车场规划设计规则（试行）颁布单位公安部/建设部颁布日期881003 实施日期890101第一条本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计，小城市可参照执行。
第二条专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。
第三条机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。
第四条机动车停车场的出入口应有良好的视野。
出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。
第五条机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。
出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。
公共建筑配建的机动车停车场车位指标，包括吸引外来车辆和本建筑所属车辆的停车位指标。
第六条机动车停车场内的停车方式应以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。
主要停车方式见图一。
第七条机动车停车场车位指标，以小型汽车为计算当量。
设计时，应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型，以当量车型核算车位总指标。
第八条机动车停车场主要设计指标应不小于表二规定。
第九条在停车场内停放的机动车之间的净距应不小于表三规定。
第十条机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6米。
第十一条机动车停车场通道的最小平曲线半径应不小于表四规定。
第十二条机动车停车场通道的最大纵坡度应不大于表五规定。
第十三条自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。
出入口应不少于二个，宽度不小于2.5米。
第十四条自行车停车方式应以出入方便为原则。
主要停车方式见图二。
第十五条自行车停车场主要设计指标应不小于表六规定。
第十六条公共自行车停车场的停车位指标是指吸引外来自行车的停车位指标。
专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工人数的30%。
地下停车库设计规定
地下停车库设计规定1.结构设计：地下停车库的结构设计是最基本的设计要求。
它包括地下停车库的承重结构、立柱、梁、楼板等设计。
承重结构要满足荷载要求，确保停车库的安全性。
立柱、梁的布置要合理，楼板要有足够的强度和刚度，能承受停车车辆的重量。
此外，结构设计还应考虑地下水位、土壤条件等因素。
2.通风设计：地下停车库的通风设计是为了保持空气的新鲜度和流通性，减少有害气体的积聚。
通风系统应包括进风系统和排风系统。
进风系统应设置在地下停车库的周边，以保证新鲜空气的进入。
排风系统应合理设置，以排除停车库内的废气和烟雾，保持空气品质。
3.照明设计：地下停车库的照明设计要充分考虑停车库内的照明要求和能源消耗。
照明系统应满足视觉需求，确保停车库内的安全性。
照明设备应具备较高的能效，以降低能源消耗。
此外，还应合理设置照明设备的位置和间距，以提供均匀的照明效果。
4.消防设计：地下停车库的消防设计是为了保证车辆和人员的安全。
应设置灭火器、消防栓、自动喷水灭火系统等消防设备。
消防设备应布置合理，易于使用和维护。
应设立消防通道，便于车辆和人员疏散。
此外，应制定停车库的消防预案，定期进行消防演练。
5.排水设计：地下停车库的排水设计是为了解决雨水和污水的排放问题。
应设置排水管道和排水口，确保停车库内的积水能够迅速排出，避免积水对车辆和人员的影响。
排水系统应设计合理，便于维护和清洁。
6.安全防范设计：地下停车库的安全防范设计是为了预防盗窃和其他不安全事件的发生。
应设置安保设备，如监控摄像头、门禁系统等，以监控停车库内的安全情况。
还应设置紧急报警装置，便于在紧急情况下及时求助。
门禁系统应设置合理，确保停车库内的车辆和人员的安全。
在地下停车库设计规定中，各个方面的设计要求都需要综合考虑，确保停车库的安全性、舒适性和便利性。
此外，还应注意符合相关法律法规和建筑规范，以达到设计要求。
景观设计规范之停车场设计规范
景观设计规范之停车场设计规范停车场作为城市交通系统的重要组成部分，对于城市交通秩序的维护和交通流量的调整起到了重要的作用。
在停车场的设计中，需要遵守一定的规范，以确保停车场的安全、便利和高效性。
以下是停车场设计规范的主要内容：1.停车场布局规范：停车场应根据地块大小和周边道路的交通流量确定合适的车位数量和布局形式。
停车位应按照规定尺寸合理布置，保证车辆进出顺畅，同时留出足够的通行道路和转弯半径。
2.停车位尺寸规范：停车场车位的长度、宽度和高度应符合国家标准，以适应不同类型的车辆停放。
一般情况下，普通小型车位的标准尺寸为5米×2.5米，超大型车位的尺寸为7米×3.5米。
3.构造材料规范：停车场道路和车位的铺设材料应具有良好的耐磨性和防滑性能，以确保车辆行驶的安全性。
常用的铺设材料有混凝土、沥青、砖石等。
4.出入口规范：停车场的出入口应设置明显的标志和引导标识，指示车辆进出的方向和位置。
出入口的宽度和高度应能容纳不同类型的车辆顺利通行。
同时，应设置明确的车辆通行限制标识，禁止大型车辆或一些特定车辆进入。
5.设备设施规范：停车场应设置合理的照明设施，以保证夜间停车的安全性。
此外，还应设置消防设备、监控设备和报警器等，确保停车场的安全管理和应急处理。
6.绿化规范：停车场的绿化设计应有一定比例的草坪、花坛和树木，以提供良好的视觉效果和舒适的停车环境。
同时，还可以设置防护设施，保护绿化区域不受车辆碾压。
7.车位标线规范：停车位应根据标准规定进行标线，确保车辆能够正确停放，避免车辆之间的相互干扰。
车位标线的颜色应与地面醒目对比，方便驾驶员辨识。
8.车位数量规范：停车场设计时，需要根据周边区域的需求和交通流量进行合理的车位布局和数量估计。
停车位的数量应满足周边需求，并考虑到未来的扩容需求。
9.停车收费规范：对于有收费标准的停车场，需要设置合理的收费标识和收费设备，方便车主缴费。
同时，应制定明确的收费标准和时间段，保证收费的公平合理性。
停车场设计规范
其他安全防护措施
停车场应设置防盗报警系统，对 车辆进行实时监测和报警。
停车场内应设置明显的限速标志 和交通指示标志，引导车辆有序
行驶和停放。
停车场应定期对安全防护设施进 行检查和维护，确保其完好有效
。
07
总结与展望
本次设计规范回顾
设计规范内容全面
本次停车场设计规范涵盖了停车 场的规划、设计、建设和管理等 方面，为停车场的设计提供了全
停车场是为汽车提供停放服务的 场所，通常配备相应的管理设施 和服务设施。
停车场功能
满足车辆停放需求，缓解城市交 通压力，提高城市环境质量。
停车场类型划分
按停车方式划分
按建设形式划分
平行式停车场、垂直式停车场、斜列 式停车场等。
地面停车场、地下停车场、立体停车 场等。
按服务对象划分
公共停车场、专用停车场、自用停车 场等。
考虑环境保护因素
停车场建设应减少对周边环境 的污染和破坏，如减少噪音、
控制扬尘等。
鼓励采用环保材料和绿色植 被进行停车场建设和环境美
化。
在停车场规划中，应考虑雨水 收集、再利用等环保措施。
03
停车位设置及尺寸标准
停车位数量计算方法
根据停车场的类型和使用需求，确定停车位数量。例 如，商业停车场、住宅小区停车场、公共停车场等，
转弯半径应根据车辆类型和通 道宽度进行确定，避免车辆转 弯时发生刮擦或碰撞。
对于特殊车辆（如大型货车、 消防车等），应适当加大通道 宽度和转弯半径。
避免交通拥堵措施
01
02
03
通过合理的出入口和通 道设计，减少车辆交叉 和冲突，降低交通拥堵
的风险。
设置明确的交通指示标 志和标线，引导车辆有
地下停车场车库设计规范
地下停车场车库设计规范地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。
合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。
1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。
地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。
当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。
2.平面设计汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。
因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。
曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。
通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。
平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。
混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
3.剖面设计小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。
当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。
缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。
大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。
缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。
停车场建筑设计规范
停车场建筑设计规范为了确保停车场建筑的安全性、功能性和美观性，需要根据实际情况制定一系列设计规范。
下面是关于停车场建筑设计规范的一些要点。
1.停车位设计规范：1.1停车位尺寸：标准停车位尺寸为2.5米*5米，横向停车间距为2.5米，纵向停车间距为5米。
1.2停车位标线：标准停车位应有明确的标线，包括停车位线和驶入道路的行车线。
1.3停车位数量：根据停车场容量设计停车位数量，要考虑车辆流量、停车需求和空间规划等因素。
2.出入口设计规范：2.1主要出入口：停车场应设有主要出入口，使车辆能够方便地进入和离开停车场，出入口应宽敞、明确。
2.2安全设施：出入口应配备道闸、限高杆、车辆识别系统等安全设施，确保只有授权车辆可以进入停车场。
2.3出入口数量：根据车流量和停车需求，设计合适数量的出入口，以避免车辆拥堵和排队等问题。
3.设施设备规范：3.1照明设备：停车场内应有充足的照明设备，确保夜间停车安全。
3.2防火设备：停车场应配备灭火器、消防栓等防火设备，确保停车场的火灾安全。
3.3通风设备：停车场应合理设计通风设备，确保车辆停放期间的空气流通和二氧化碳排放。
3.4排水设备：停车场应设置合理的排水设备，以防止雨水积聚和停车场内的积水。
3.5监控设备：停车场应配备监控设备，以确保安全监控和监管。
4.残疾人设施规范：4.1停车位：停车场应设有专门为残疾人预留的停车位，并配备无障碍设施，如坡道、扶手等。
4.2通道和卫生间：停车场应有适用于残疾人的通道和卫生间，以方便他们进入和使用停车场。
4.3指示标识：停车场内应有明确的指示标识，指引残疾人到达停车位、出入口和其他设施。
总之，停车场建筑设计规范涉及停车位设计、出入口设计、设施设备规范和残疾人设施规范等方面。
这些规范的制定对于确保停车场的安全性、功能性和舒适性非常重要。
停车库设计规范
停车库设计规范停车库设计规范停车库是指专门用于存放和管理车辆的建筑设施，它在城市交通发展中发挥着重要的作用。
为了保证停车场的正常运营，提高车辆的停放效率，并确保车辆和人员的安全，我们需要制定一些停车库设计规范。
1. 停车位布局：停车位布局应该充分考虑车辆的停放需求，合理规划停车位的数量和位置。
在设计中应保证停车位之间的间距合适，能够方便车辆的进出和驶入驶出。
同时，应根据车辆的大小和类型合理划分不同类型的停车位，例如小型车位、大型车位、残疾人专用车位等。
2. 出入口设计：出入口是停车库的重要组成部分，应设有足够的宽度和高度，以便容纳各种类型的车辆进出。
出入口的位置应合理选择，方便与周边道路的连接，并保证进出车辆的流畅。
此外，应加装合适的安全设施，如防撞柱、道闸等，以确保车辆和行人的安全。
3. 灯光和通风：停车库内部应具备良好的照明和通风设施，以提供良好的停车环境。
应采用适当的照明设备，保证停车位和行车道有足够的亮度。
通风系统应采用合适的设计，确保车辆进出时的新鲜空气流通，排除尾气和异味的积聚。
4. 安全设施：停车库的安全设施很关键，应尽可能采用现代化的技术手段，如闭路电视监控系统、消防报警系统等。
同时，应设置紧急出口和疏散通道，确保在紧急情况下人员能够快速撤离。
5. 车辆管理系统：停车库应配备先进的车辆管理系统，包括自动收费系统、车牌识别系统和停车位指示系统等，以提高停车效率和管理水平。
这些系统能够实现自动收费和计费，车牌识别系统可以提高车辆进出的速度和准确性，停车位指示系统能够指示司机快速找到空余停车位。
6. 设施完善：停车库应配备完善的设施，包括亲和力车位、儿童专用车位、妇女专用车位、电动车充电桩等。
这些设施可以满足不同用户的需求，并提高停车场的服务质量。
总之，停车库设计规范的制定对于提高车辆停放效率和保障车辆和人员安全至关重要。
通过合理的布局和合适的设施配置，能够提高停车库的使用价值，为城市交通发展作出贡献。
最新停车场设计规范
最新停车场设计规范停车场设计规范是指根据现有的交通法规和建筑规范以及停车场市场需求，为了提高停车场的安全性、便利性和效率性，从停车场的布局、道路设计、停车位设计、停车设施等方面制定的规范。
一、停车场布局1.停车场应根据道路交通情况和周边建筑环境，合理选址，不得影响道路通行和周边建筑的安全性和使用性。
2.停车场应有明确的驶入和驶出口，并根据车流量合理设置进出口车道数量和宽度，确保车辆进出的顺畅性。
3.停车场应设有明确的标识和指示牌，指示停车位的数量和位置，并设置导向标识和交通指示牌，引导驾驶员到达目标停车位。
二、道路设计1.停车场道路应考虑车辆的通行速度和方向，设有明确的车道线和标线，确保车辆正确行驶。
2.停车场道路应设置合理的弯道半径和坡度，确保车辆的安全行驶。
3.停车场应设有足够数量的人行道和人行过道，便于行人步行和交通导引。
三、停车位设计1.停车位的大小和布局应符合国家规范和标准，并根据停车场的性质和使用需求进行合理设计。
2.停车位的数量应根据停车场的容量和流量进行合理配置。
3.停车位应设有明确的标识，便于驾驶员找到自己的车位。
4.停车位之间应设有合适的隔离设施，以防止车辆之间的碰撞和刮擦。
5.停车位应有足够的补给和排水设施，确保车辆在停车过程中不受到影响。
四、停车设施1.停车场应配备足够数量和合理布局的灯光设施，确保夜间的照明效果和安全性。
2.停车场应设有合适的监控设备和报警系统，确保车辆和行人的安全。
3.停车场应设有足够数量和合适位置的消防设备，以应对紧急情况。
4.停车场应设有便捷的缴费设施和自助服务设备，提高用户的便利性和停车效率。
五、环保和绿化1.停车场应设有合适的垃圾箱和垃圾处理设施，以减少环境污染。
2.停车场应合理设计排水系统，避免雨水积聚破坏停车位。
3.停车场应适度布置绿化带和绿化景观，美化环境，提高停车体验。
综上所述，停车场设计规范是为了保证停车场的安全性、便利性和效率性，从停车场的布局、道路设计、停车位设计、停车设施等方面制定的一系列规范。
停车场设计规范
停车场设计规范1. 引言本文档旨在规范停车场的设计，以确保停车场的功能性、安全性和便利性。
合理的停车场设计可以提高停车效率，减少交通拥堵，并提供良好的停车环境给用户。
本文档适用于各类停车场设计，包括室内停车场、室外停车场以及多层停车场。
2. 设计原则停车场设计应遵循以下原则：2.1 易于导航停车场应设置清晰明确的导航系统，包括指示标识、地面标线和信息牌，以帮助驾驶员准确找到停车位并离开停车场。
2.2 合理空间规划停车场的车位布局应合理规划，以达到最大限度地提供停车位数量，同时考虑到车位之间的间距和操作区域的合理布置。
2.3 安全性停车场设计应考虑到用户的安全性。
必须提供足够的照明设施，确保整个停车场的可见性。
此外，还应考虑到防火、防盗和紧急逃生通道的设置。
2.4 环保和可持续发展停车场设计应优先考虑环保和可持续发展原则。
在可能的情况下，应考虑到绿化和雨水收集系统的设置，并合理利用自然光和通风。
3. 停车位设计停车场设计中，停车位的布局和规划至关重要。
以下是停车位设计的相关要求：3.1 车位布局车位布局应根据停车场的大小和形状合理规划，同时考虑到道路和通道的设置。
车位的布局应尽量避免拥堵和交通冲突。
3.2 车位尺寸车位的尺寸应符合标准要求，以适应不同类型的车辆停放需求。
标准车位宽度通常为2.5米，长度为5米。
3.3 行车道和通道停车场应设有行车道和通道，以确保车辆的流动性。
行车道宽度应适应各种车辆的通行需求，并充分考虑到曲线道路的弯度半径。
3.4 停车位标识每个停车位都应有明确的标识，包括车位编号和停车位类型的标识。
标识应清晰易读，并应符合相关标准。
4. 停车场设施为了提高用户的停车体验，停车场设计还应考虑到以下设施的设置：4.1 收费系统停车场应设有合理的收费系统，包括自动支付设备、收费站和电子支付渠道。
收费系统应方便用户支付停车费用，并提供准确的收费信息。
4.2 监控系统为了增加停车场的安全性，应安装监控摄像头系统。
停车场 设计规范
停车场设计规范停车场是城市交通系统的重要组成部分，其设计规范直接关系到交通秩序的维护和城市形象的展示。
以下是停车场设计规范的相关内容。
一、停车场选址1.根据周边交通状况、市场需求和地形地貌等因素，选择适宜的停车场选址。
2.停车场应尽量靠近商业区、交通枢纽、政府机关等重要节点，便于市民和公务用车的停放。
3.停车场选址应远离居民区和繁华商业区，减少车辆噪音和空气污染对周边居民的影响。
二、停车场规划1.根据选址情况和市场需求，制定停车场规划方案，包括停车场总面积、停车位数量、停车位布局等内容。
2.根据车辆流量和使用时间等因素，设置入口和出口，并配备人工收费站、自动支付设备等管理系统。
3.为方便行人的通行，应设置步行通道、盲道、楼梯等安全设施。
三、停车位设计1.根据车辆的种类和尺寸，设计不同类型的停车位，比如小型汽车、大型客车、自行车等。
2.为方便车辆的进出和停放，应合理设置车位宽度、行车道宽度和转弯半径等要素。
3.为防止停车位过密和车辆挤压，应设立隔离栏或停车锁，保证每个车位有足够的空间。
四、停车场设施1.应根据实际需求，配置安全监控、消防设备、照明系统等安全设施，确保停车场的安全性和舒适度。
2.为方便车辆进出和行车流畅，应设置指示标志、标线、信号灯等交通标志，引导车辆顺利通行。
3.为便于管理，应设置管理办公室、停车场清洁、维护等设施，保证停车场管理工作的顺利进行。
五、停车场管理1.应制定停车场管理规范，明确管理人员职责、收费标准等内容，规范停车场管理。
2.应加强停车场巡查和安全检查，及时发现和排除隐患，确保车辆和人员的安全。
3.应根据市场需求和用户反馈，不断改进停车场设计和服务，提高停车场的服务质量和用户体验。
总之，合理的停车场设计规范是保证城市交通有序和形象展示的重要保障，需要各级城市管理部门和停车场经营者共同努力，不断优化和改进。
停车库设计规范
为节约用地和有效利用建筑空间， 高层建筑可采用多层车库、地下（半地 下）车库。大多数高层建筑采用坡道式 车库，少数高层建筑在特定条件下采用 机械化车库。 （1）类型 （2）汽车通道 （3）坡道 （4）一般参数
类型
1）直坡道式停车库 2）斜坡楼板式停车库 3）错层式停车库 4）螺旋式停车库 5）机械式停车库
55~65
80~90
宽度计算
车宽 +0.80 2倍车宽 +1.80 车宽 +1.80 2倍车宽 +2.20
一般宽度
备注
小轿车 载重车
3.00~ 3.50~ 考虑两侧距墙 3.50 4.00 的安全距离
>5.50 >7.00 考虑两侧距墙 的安全距离
4.20~ 4.50 >7.80
5.00~ 5.50 >9.40
考虑最小安全 距离
汽车与 0.5
0.7
0.8
0.9
汽车
汽车与墙 0.5
0.5
0.5
0.5
汽车与柱 0.3
0.3
0.4
0.4
柱距尺寸（m） 表--7
停车类型
小轿车
载重车、中型客车
最小柱距 （m）
两柱间停 车数辆
车库类别
3.0 5.4 7.8 123
多层车库或 地下车库
3.9 7.2 9.9
1
23
地下车库
停车场（库）净空尺寸（m）
下移动。 ► 连续链系统
采用运转的机械原理和电脑管理 装置，把运转的贮车位移直车前。
►1、我们的市场行为主要的导向因素，第一个是市场需求的导向，第二个是技术进步的导向，第三大导向是竞争对手的行为导向。 ►2、市场销售中最重要的字就是“问”。 ►3、现今，每个人都在谈论着创意，坦白讲，我害怕我们会假创意之名犯下一切过失。 ►4、在购买时，你可以用任何语言；但在销售时，你必须使用购买者的语言。 ►5、市场营销观念：目标市场，顾客需求，协调市场营销，通过满足消费者需求来创造利润。2021年11月2日星期二 2021/11/22021/11/22021/11/2 ►6、我就像一个厨师，喜欢品尝食物。如果不好吃，我就不要它。2021年11月2021/11/22021/11/22021/11/211/2/2021 ►7、我总是站在顾客的角度看待即将推出的产品或服务，因为我就是顾客。2021/11/22021/11/2November 2, 2021 ►8、利人为利已的根基，市场营销上老是为自己着想，而不顾及到他人，他人也不会顾及你。2021/11/22021/11/22021/11/22021/11/2
停车场设计规范
停车场设计规范一.停车场的组成部分1.出入口2.行车通道3.停车位4.绿化隔离带5.附属设施：休息室、管理室、修车场、加油站。
1.出入口位置（1）公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。
（2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。
（3）机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。
（4）距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。
2.出入口数量停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。
（1）50辆机动车停车场，可设置1个出入口。
（2）50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。
（3）大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。
（4）大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。
（5）当停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于10m。
（6）大于300个停车位的停车场，分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。
3.出入口宽度停车场出入口不应少于两个，其净距宜大于10m；条件困难或停车容量小于50个时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度宜采用9-10ｍ。
4.通道及转弯半径：行车通道可分为单车道和双车道。
（1）一侧通道一侧停车（2）中间通道两侧停车（3）两侧通道中间停车（4）环形通道四周停车停车场通道转弯半径：5.通道坡度（1）与广场连接的道路纵坡度以0.5％～2％为宜。
（2）困难时最大纵坡度不应大于7％，积雪及严寒地区不应大于6％。
（3）在出入口应设置纵坡缓坡段≤2％。
6.车辆类型及车身基本尺寸：7.停车坪布置平行式停车：垂直式停车：斜列式停车：6.残疾人车位布置：（1）办公、科研、文化、纪念、观演、体育、交通、医疗、学校和园林建筑的停车位应设无障碍设计。
（2）距离建筑入口及车库最近的停车位置，应划为残疾人专用停车位。
（3）停车位的一侧，应设宽度不小于1.2M的轮椅位置，使乘轮椅者能直接进入人行道到达建筑入口。
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直坡道式停车库
车库由水平停车楼面组成，层间 用直坡道相连（坡道可设于车库内或 外）。
斜坡楼板式停车库
车库由坡度很缓的连续倾斜停车楼 面组成。
错层式停车库
车库由两个以上水平停车楼面组成 并相错半层，层间用短坡道相连。
螺旋式停车库
车库由水平停车楼面组成，层间 用圆形坡道相连。
机械式停车库
电梯式（升降机）系统 用电梯升降，可使车辆在各层之间上 下移动。 ► 连续链系统 采用运转的机械原理和电脑管理 装置，把运转的贮车位移直车前。
4.20~ 4.50 >7.80
5.00~ 5.50 >9.40
考虑最小安全 距离
考虑最小安全 距离
停车库直线坡道的分段组成
图 -- 2 直线坡道的分段组成
停车库坡道的坡度
►
►
纵向坡度
横向坡度
停车库坡道的纵向坡度
纵向坡度（%）
表-- 4
车 型
小型车 中型车
直线坡道
10~15 8~13
曲线坡道
8~12 6~10
0.5 0.5 0.3
0.7 0.5 0.3
0.8 0.5 0.4
0.9 0.5 0.4
柱距尺寸（m）
停车类型
最小柱距 （m） 两柱间停 车数辆
表--7
小轿车
载重车、中型客车
3.0 1
5.4 2
7.8 3
3.库类别
多层车库或 地下车库
地下车库
停车场（库）净空尺寸（m）
55~65 80~90
直线坡道 ► 曲线坡道
►
停车库坡道的数量
主要决定于车辆进出车库的速度、 数量和安全要求，以及车辆在库内水 平行驶的长度、出入口位置与数量等。 停 50 辆以上的车库，至少应在不 同的方向设有两条坡道，停 50 辆以下 的车库可只设一条坡道。
停车库坡道的宽度表-- 3 宽度（m）
行驶 宽度计算 方式 直线 车宽 +0.80 单行 直线 2倍车宽 +1.80 双行 车宽 曲线 +1.80 单行 曲线 2倍车宽 +2.20 双行 一般宽度 备 注 小轿车 载重车 3.00~ 3.50~ 考虑两侧距墙 3.50 4.00 的安全距离 >5.50 >7.00 考虑两侧距墙 的安全距离
停车库
为节约用地和有效利用建筑空间， 高层建筑可采用多层车库、地下（半地 下）车库。大多数高层建筑采用坡道式 车库，少数高层建筑在特定条件下采用 机械化车库。 （1）类型 （2）汽车通道 （3）坡道 （4）一般参数
类型
1）直坡道式停车库
2）斜坡楼板式停车库
3）错层式停车库 4）螺旋式停车库
5）机械式停车库
备
注
高质量汽车 可取上限值
停车库坡道的横向坡度
横向坡度（%）
表-- 5
坡道形式
直线坡道 曲线坡道
坡
1~2 5~6
度
停车库一般参数
► ►
汽车与汽车、墙、柱之间的距离 柱距尺寸
►
►
停车场（库）净空尺寸
面积指标
汽车与汽车、墙、柱之间的距离（m）
表-- 6
间距 汽车与 汽车 汽车与墙 汽车与柱
车长<6.0 车长6.1 车长8.1 车长> ~8.0 或 ~12.0 或 12.0或 或 车宽<1.8 车宽<2.2 车宽<2.5 车宽>2.5
表--8
车 辆 类 型
净 空 尺 寸
铰接车、大型、中型汽 车 小型轿车、微型汽车
≥3.5 ≥2.2
地下汽车库的面积指标（m2/辆）
表--9
指标内容
每停1辆车需要的建筑面 积 每停1辆车需要的停车部 分面积 停车部分面积占总建筑 面积的比例（%）
小型车 汽车库 35~45
28~38 75~85
中型车 汽车库 65~75
►
停车库汽车通道
行车通道可分为单车道和双车道， 通道与停车位的关系是： （图-- 1） ► 一侧通道，一侧停车 ► 中间通道，两侧停车 ► 两侧通道，中间停车 ► 环形通道，四周停车
图-- 1 行车通道与停车位的关系
坡道
1）类型 2）数量 3）坡度
4）直线坡道的分段组成
5）宽度
停车库坡道的类型