抗浮锚杆方案

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目录

一、前言 (2)

1.1、工程概况 (2)

1.2、场地地质条件 (2)

1.2.1、地层结构 (2)

1.2.2、各地层物理力学指标建议值 (3)

1.2.3、水位地质情况 (4)

二、抗浮锚杆设计 (4)

2.1本次施工遵循的规范及依据 (4)

2.2、抗浮锚杆设计 (5)

2.3锚头部分 (5)

2.4拉杆部分 (5)

三、施工方案 (6)

3.1、抗浮锚杆施工工艺 (6)

3.1.1、锚杆钻机的选定与钻孔工艺 (7)

3.1.2、锚杆的制作与安装 (7)

3.1.3插入锚杆 (8)

3.1.4注浆工艺 (8)

3.1.5锚杆施工与建筑物基础施工之间的协调 (9)

3.2、锚杆抗浮力试验检测 (9)

四、施工组织 (10)

4.1、主要设备、机具 (10)

4.2、施工组织机构 (11)

4.3、质量保证体系及制度 (13)

4.4、质量保证措施 (13)

4.5、安全施工措施 (14)

4.6、文明施工 (15)

4.7、工期及保障 (16)

附录

1、图纸

一、前言

1.1、工程概况

成都嘉裕房地产发展有限公司拟建的“嘉裕崇州130地块项目”位于崇州市养马镇羊安路,交通便利。项目总规划用地面积84891.09㎡,规划总建筑面积441468.31㎡,拟建建筑由18栋32-33层住宅楼和整体两层地下室车库组成。本工程分两次开发建设,本次开发建设范围为一期部分,其中纯地下室及附属商业建筑区部分基础下沉区域上部结构自重不能抵抗地下水浮力,为确保拟建建筑在后期运营期间的正常使用同时满足设计要求,必须采取措施平衡地下水浮力。

本项目±0.00=533.15m,地下总面积约19622㎡地下室抗水板标高为524.15m,板厚h=400mm抗浮水位标高530.50m。根据设计要求本项目筏板以外的区域均设置抗浮锚杆。要求抗浮力设计标准值分别不小于:A区抗浮力标准值=35.0kn/㎡

B区抗浮力标准值=40.0kn/㎡,含B1-B2区域

C区抗浮力标准值=45.0kn/㎡,含C1-C5区域

D区抗浮力标准值=50.0kn/㎡,含D1-D6区域

1.2、场地地质条件

拟建场地位于崇州市羊马镇羊安路,场地周围公路纵横交错,交通方便。地貌单元属成都平原西部边缘岷江支流羊马河Ⅰ级阶地。

1.2.1、地层结构

根据钻探所揭露的土层的物理力学性质、沉积时代、成因类型并结合野外鉴定,场地土层为:第四系全新统杂填土(Q4ml);第四系全新统冲洪

积粉土、中砂和卵石土(Q4al+pl)。各土层特征分述如下:

杂填土①:灰褐色,结构松散,湿,主要由粉土组成,植物根系较多,含有有机物和少量建筑垃圾含少量粘性土。层厚0.50~6.50m,平均厚度1.0m,全场地揭露。

粉土②:褐黄色,中密,湿,干强度低,韧性低,摇震反应中等,无光泽反应,含氧化铁锰铁质结核及云母碎屑,层厚0.20~3.70m,平均厚度1.67m,呈似层状分布。

细砂③:灰色,湿,松散,成份以长石、石英为主,见云母片及暗色矿物。多呈透镜体分布于卵石层顶部或夹于卵石层中,最厚3.0m。

卵石④:灰白色、灰黄色,湿~饱水,松散~密实。颗粒母岩成分主要由中风化的石英岩、花岗岩、砂岩等组成,呈亚圆形~圆状,粒径一般50~120mm,最大达180mm,充填物上部以中沙为主,下部以中粗砂、圆砾石为主。据120kg超重动力触探实验成果,结合全取芯孔卵石含量和密实度分为松散、稍密、中密、密实卵石四个亚层。本工程锚杆施工部分处于密实卵石层。

1.2.2、根据岩土工程勘察报告,各岩土层物理力学性质见下表

1.2.3、水位地质情况

地表水:场地附近的地表水主要为羊马河,拟建场地距羊马河最近约32m,场地高出羊马河3m,羊马河年水位变幅1~2m。

地下水:地下水类型主要为第四系松散堆积层中之孔隙潜水,主要赋存于卵石土中。稳定地下水位埋深 1.2-9.6m,相应的标高约526.53-528.83m。场地水主要由大气降水及地表水补给,向沟渠及河床排泄。根据区域水文地质资料,区内地下水季节性变化明显,水位西北高东南低。丰水期出现在7、8月份,地下水位埋深2.0-3.0m,水位变化幅度一般在1.0-3.0m。枯水期多为1、2、3月份。

二、抗浮锚杆设计

2.1 本次施工遵循的规范及依据

(1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002)

(2)《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)

(3)《成都地区建筑地基基础设计规范》(DB51/T5026-2001)

(4)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330)

(5)《建筑地基基础工程质量验收规范》(GB50202-2002)

(6)130项目岩土工程勘察报告,四川蜀康地质勘察工程公司,2015年10月

(7)嘉裕崇州130地块项目一期地下室抗浮设计图纸,四川川建勘察设计院,2018年03月;

2.2、抗浮锚杆设计

2.2.1、设计理论

锚杆是指用水泥砂浆将一组钢拉杆(钢筋)锚固在伸向地层内部的钻

孔中,并承受拉力的柱状锚体。它的中心受拉部分是钢筋,钢筋所承受的

拉力首先通过钢筋周边的砂浆握固力而传递到水泥砂浆中,然后再通过锚

固段周边地层的摩擦力而传递到锚固区的稳定地层中。

抗浮锚杆是指在基础底板上加锚杆,以提供更多的下拉力,防止基础

及地下室底板在地下水浮力的作用下上浮变形,保证建筑物结构安全。

2.3 锚头部分

锚杆头部是建筑物与钢筋的连接部分,为了能牢固地将来自建筑物的力得到传递,一方面必须保证构件本身的材料有足够强度,相互的构件能紧密固定,另一方面又必须将集中力分散开。为此锚杆头部应与基础底板形成足够的连接,具体是把锚杆钢筋直接锚固与底板内,要求钢筋锚固长度不小于35d。

2.4 拉杆部分

钢筋是锚杆的中心受拉部分。从锚杆头部到锚固体尾端的全长即钢

筋的长度。根据锚杆的计算结果,锚杆采用直径22mm和25mm的HRB400

钢筋。A区锚杆直锚长度为350mm弯锚部分为550mm,B、C、D区锚杆直锚

长度为350mm弯锚部分440mm.为了保证钢筋周围有足够的砂浆保护层,沿

钢筋长度每隔2.0m焊接一根长100mm的定位钢筋并与主筋进行焊接。(附

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