物流公司车辆管理办法

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物流公司派送车辆管理制度

物流公司派送车辆管理制度

物流公司派送车辆管理制度一、车辆管理基本原则为确保派送车辆的高效运营,物流公司应确立以下管理原则:以安全为基础,追求时效性;定期对车辆进行维护与检查;合理规划车辆使用,避免空驶和重复路线;强化驾驶员的责任意识,确保货物完整无损地送达目的地。

二、车辆调度与派送流程1. 调度中心应根据订单需求和送货地址,合理安排车辆及司机资源。

2. 司机需提前了解派送路线,预估所需时间,并按计划执行任务。

3. 派送过程中,司机应实时反馈位置信息,保持通讯畅通,以便应对突发状况。

4. 完成任务后,司机需及时提交派送记录,包括送达时间、收货人签字等信息。

三、车辆保养与维修制度1. 定期对所有派送车辆进行全面检查,包括发动机、刹车系统、轮胎等关键部件。

2. 设立车辆保养日志,记录每次检查和维护的日期、内容及结果。

3. 发现故障或异常情况时,应立即停止使用该车辆,并安排维修。

4. 鼓励司机做好日常保养,如清洁车辆、检查油水等。

四、司机管理与培训1. 司机录用前需进行严格的资质审核,包括驾照、行驶经验等。

2. 定期对司机进行安全驾驶、客户服务等方面的培训。

3. 建立司机考核机制,根据派送效率、客户反馈等进行绩效评价。

4. 对于违反交通规则或操作不当导致货物损失的行为,应给予相应的处罚。

五、应急预案与风险管理1. 制定详细的应急预案,包括交通事故、自然灾害、车辆故障等情况的处理办法。

2. 为所有车辆配备必要的应急设备,如救生锤、灭火器等。

3. 定期组织模拟演练,提高司机应对突发事件的能力。

4. 通过保险等方式转移风险,减轻潜在损失。

六、持续改进与技术创新1. 收集客户反馈和市场信息,不断优化派送路线和方法。

2. 引入先进的车辆管理技术,如GS定位、电子运单系统等。

3. 探索新能源车辆的应用,减少环境污染,提升企业形象。

4. 定期评估管理制度的有效性,根据实际情况进行调整和完善。

物流公司车辆管理制度

物流公司车辆管理制度

物流公司车辆管理制度一、总则为规范物流公司车辆管理,提高车辆运营效率,保障货物安全和服务质量,特制定本制度。

二、管理范围本制度适用于物流公司所有车辆管理及使用,包括货车、集装箱车、仓储车等。

三、车辆登记管理1. 车辆登记(1)所有车辆必须在公司规定的登记部门进行登记,提供相关资料,包括车辆所有人信息、车辆基本情况、行驶证、保险单等。

(2)确保车辆信息真实、准确,登记后颁发车辆管理编号,粘贴在车辆外部显著位置。

2. 车辆档案管理(1)公司建立完善的车辆档案,包括车辆基本信息、行驶证、保险资料、维修记录等。

(2)车辆档案必须存放在指定的地方,保管完好,确保随时可查。

四、车辆使用管理1. 车辆调度(1)车辆调度由公司专门负责的人员进行,根据货物运输需求、车辆状态等因素进行合理调度。

(2)车辆调度需提前安排,保证车辆及时到达装货地点,并按时送达目的地。

2. 车辆保养(1)车辆保养按照规定的时间和里程进行,包括机油更换、轮胎更换、发动机检查等。

(2)定期对车辆进行检查维护,确保车辆性能正常、安全运行。

3. 货物安全(1)司机必须按照公司规定的运输路线和速度行驶,保证货物安全送达。

(2)货物装卸时,司机必须全程在现场,确保装卸过程中货物不受损坏。

五、事故处理1. 车辆事故(1)一旦发生车辆事故,司机必须立即将车辆停放在安全地带,并通知公司相关人员。

(2)公司应立即派人前往现场并协助处理,确保人员安全和及时报警处理。

2. 紧急救援(1)公司应建立紧急救援机制,保证在车辆故障或事故发生时能够及时有序地进行救援处理。

(2)及时通知保险公司处理车辆损失和人员伤害赔偿等事宜。

六、车辆绩效考核1. 行驶记录(1)公司对车辆进行定期的行驶记录审核,包括行车路线、里程数、停车记录等。

(2)实行严格的考核制度,对违反规定和造成损失的车辆及司机进行责任追究。

2. 车辆状态(1)公司定期对车辆进行检查,检验车辆状态,保证车辆处于良好状态。

物流公司运输车辆管理制度(通用8篇)

物流公司运输车辆管理制度(通用8篇)

物流公司运输车辆管理制度物流公司运输车辆管理制度物流运输方式汽车运输是申通、圆通、中通、韵达、顺丰等快递采用方式之一。

快递的交通一般有三种运输方式:1、空运,是最主要的运输方式,通常省外件都为空运。

2、铁路,是不能走空运的省外件,可以选择陆运即铁路运输,现在高铁快递也正在普及。

3、公路,是一般同城件,省内件都采取公路的干线车。

物流公司运输车辆管理制度(通用8篇)在社会一步步向前发展的今天,制度的使用频率逐渐增多,制度泛指以规则或运作模式,规范个体行动的一种社会结构。

这些规则蕴含着社会的价值,其运行表彰着一个社会的秩序。

想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧,以下是小编为大家整理的物流公司运输车辆管理制度(通用8篇),欢迎阅读与收藏。

物流公司运输车辆管理制度1第一章管理制度第1条、目的。

为规范工厂物流配送车辆及相关费用的管理工作,节约物流成本,确保安全行车,特制定本制度。

第2条、范围。

本制度适用于工厂物流配送车辆的管理与调度等工作。

第3条、责任。

1.物流部负责物流配送车辆的管理与调度工作。

2.财务部负责审核、报销运输车辆相关费用。

第2章物流车辆的购置第4条、购置流程。

工厂物流配送车辆购置应根据工厂的实际情况,按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型。

其请购审批流程参照工厂的固定资产采购及审批流程。

第5条、车辆验收。

1.新车购置必须按合同规定及有关文件,如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收,并清点附件、随车工具,如有不符应拒绝接收。

2.验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购人员、使用部门负责人及驾驶员同时验收,并学习使用注意事项和各种调整数据。

第6条、车辆登记。

新车购进后必须及时登记,建立登记卡,登记卡中应包括车辆型号、牌号、车况、用途、技术性能等各项数据。

第3章货物运输与车辆调度第7条、车辆调度。

工厂所有货物的运输,需由物流部统一安排调度。

物流部车辆调度员根据工厂的运输计划,统筹安排车辆和出行路线,确保车辆的合理、有效利用。

物流公司车辆管理办法

物流公司车辆管理办法

物流公司车辆管理办法为了严格管理车辆,合理使用车辆资源,节约费用开支,并最大限度地发挥车辆的使用效益,特制定本制度以适应公司公务用车的需要。

本制度适用于公司负责管理的所有车辆。

车管员的职责包括:协助综合事务部经理管理驾驶员和车辆。

贯彻执行国家和上级的交通安全方针、政策和法规,模范遵守公司《车辆管理制度》。

负责车辆的养路费、使用税和保险费的缴交。

安排车辆的保养、年审和二保工作,监督保修和修理。

召开驾驶员安全例会,消除安全隐患,维护安全技术档案。

核实驾驶员报销费用,控制车辆使用费用。

调度车辆,安排驾驶员工作。

完成领导交办的其他工作。

车辆安全员的职责包括:协助车管员管理车辆和驾驶员的安全。

协助处理交通安全事故,制定纠正和预防措施。

贯彻执行车辆技术管理的方针、政策、规章制度。

组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育。

建立车辆安全技术档案,完成安全考核指标。

组织安全检查,开展安全培训,消除事故隐患。

完成领导交办的其他工作。

专职驾驶员的职责包括:爱护车辆,遵守劳动纪律,服从调度,确保安全行车。

树立职业道德,保持车容整洁,及时排除故障。

参加安全教育活动,遵守规章制度,做好车辆防盗防抢措施。

发生事故时保护现场,通知相关人员。

不经批准不得将车辆交给他人驾驶。

填写《车辆行驶记录表》。

与公司签订《车辆安全行驶及防盗责任书》。

工作内容包括:车辆使用实行统一管理,用车需提前申请,由综合事务部调度。

车辆限于指定路线行驶,特殊情况需备案。

车辆加油需经管理员同意。

车辆停放需在指定地点。

驾驶员交接车辆时需检查,发现问题及时报告。

严禁无证驾驶和私自出车。

车辆外出需经领导批准。

车辆的维修由综合事务部车辆管理员安排,驾驶员需填写申请表,经审批后维修。

维修费用按照规定审核和批准。

修理后更换的零配件需交车辆管理员检验。

奖惩办法参照《车辆安全行驶及防盗责任书》执行。

本制度由综合事务部负责制订和解释,自公布之日起实施。

附件包括车辆安全行驶及防盗责任书。

物流公司车辆管理办法

物流公司车辆管理办法

物流公司车辆管理办法为加强公司车辆管理,确保车辆安全运行,并提供更优质的服务,我们依据国家相关法规,结合公司实际情况,并参考其他单位的通行做法,特制定以下车辆管理制度。

日常管理公司车辆分为办公室直管车辆和业务科室专配车辆。

办公室直管车辆主要服务于公司领导的公务活动及科室紧急情况用车,而业务科室专配车辆则主要用于本科室业务工作。

在必要时,办公室可对业务科室专配车辆进行统一调度。

办公室直管车辆由办公室统一安排。

若科室因特殊情况需用车,可填写《车辆使用派车单》并经总经理同意。

驾驶员凭《派车单》出车,相关费用按1元/公里的标准在科室成本中列支。

公司所有车辆的保险由办公室统一办理,选择合适的保险公司,并根据相关政策进行考察。

驾驶员必须保持24小时通讯畅通,除指派用车外,需按时上下班,保证在岗在位,服从调度。

非工作时间,车辆应停放在指定位置,未经批准不得擅自出车,严禁驾车前往娱乐场所。

驾驶员请假半天以上时,需将车钥匙交回办公室。

公司车辆不得用于私事或外借,特殊情况下私人用车必须经领导批准,相关费用由用车人承担。

安全管理公司车辆实行定人定车责任制,禁止私自将车辆交他人驾驶。

驾驶员应加强安全法律法规学习,自觉遵守交通规则,严禁酒后驾驶,确保安全。

驾驶员应严格遵守车辆操作规程,定期进行车辆安全检查和维护保养,严禁带故障出车。

出车时必须携带相关证照,车库和车辆须配备有效的消防器材。

任何时候发生事故,驾驶员必须立即电话报告办公室,并在回单位后提交书面情况报告。

维修管理车辆实行定点维修。

一般情况下,驾驶员需拟定维修清单并经批准后进行维修,维修费用由办公室和财务科负责结算。

汽车大修需经办公室调查核实后提出维修计划,经总经理批准,按规定办理报批手续。

因公外出途中车辆出现故障需临时维修时,须经随车领导同意后方可就地维修。

驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销,未按规定私自维修的费用由个人承担。

油料管理实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”的油料管理制度。

物流公司内部车辆管理制度

物流公司内部车辆管理制度

第一章总则第一条为加强公司车辆管理,确保车辆安全、高效、经济地服务于公司业务,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有车辆,包括营运车辆、公务用车、员工借车等。

第二章车辆管理第三条车辆管理部门负责公司车辆的统一管理,包括车辆调配、使用、维修、保养等。

第四条公司车辆实行统一编号、登记造册,建立车辆档案,详细记录车辆信息、使用情况、维修保养记录等。

第五条车辆调配原则:1. 优先保障物流业务需求,确保运输任务的顺利完成;2. 公务用车优先满足公司内部公务活动需求;3. 员工借车需符合公司规定,并经相关部门批准。

第六条车辆使用规定:1. 驾驶员须持有有效驾驶证,遵守交通法规,确保行车安全;2. 严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、违章行驶等违法行为;3. 车辆使用期间,驾驶员应保持车辆整洁,不得随意改装车辆;4. 不得将车辆用于非法活动。

第三章车辆维修保养第七条车辆维修保养实行预防为主、计划维修的原则。

第八条车辆维修保养工作由车辆管理部门负责,驾驶员应积极配合。

第九条车辆维修保养周期如下:1. 营运车辆:每行驶5000公里或每季度进行一次保养;2. 公务用车:每行驶5000公里或每季度进行一次保养;3. 员工借车:每行驶3000公里或每季度进行一次保养。

第十条车辆维修保养费用由公司承担,驾驶员应按规定使用维修保养费用,不得擅自改变维修保养项目。

第四章车辆安全第十一条公司严格执行安全生产责任制,驾驶员为车辆安全第一责任人。

第十二条驾驶员应定期参加安全教育培训,提高安全意识。

第十三条公司定期开展车辆安全检查,发现问题及时整改。

第十四条发生车辆事故,驾驶员应立即停车,保护现场,并立即上报公司。

第五章车辆费用管理第十五条公司车辆燃油、过路费、停车费等费用由驾驶员按规定支付。

第十六条车辆费用报销需提供相关票据,经财务部门审核后报销。

第六章附则第十七条本制度由公司车辆管理部门负责解释。

第十八条本制度自发布之日起实施。

物流公司车辆管理制度3篇

物流公司车辆管理制度3篇

物流公司车辆管理制度物流公司车辆管理制度3篇在不断进步的社会中,制度在生活中的使用越来越广泛,制度是国家法律、法令、政策的具体化,是人们行动的准则和依据。

想学习拟定制度却不知道该请教谁?下面是小编为大家收集的物流公司车辆管理制度,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

物流公司车辆管理制度1为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。

一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。

(2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。

(3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。

(4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。

(5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。

请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。

否则,报公司从严处理。

(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、非法性交易等违法犯罪行为。

否则,报公司处理和送交公安部门。

(7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。

(8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。

物流公司车辆管理制度

物流公司车辆管理制度

物流公司车辆管理制度车辆是物流公司运作的重要组成部分,为了确保车辆的正常运营和安全,物流公司必须制定严密的车辆管理制度。

以下是我为物流公司编写的车辆管理制度,旨在规范车辆运营,并有效保障运输安全。

一、车辆购置和报废管理1. 物流公司应根据实际运输需求,合理购置车辆,并确保车辆数量与运输任务相匹配。

2. 购置的新车辆必须符合国家相关标准,并在购置时进行完全检查和测试。

3. 物流公司应建立完善的车辆档案管理制度,包括车辆基本信息、购买证明、保险证明等,并定期进行更新和审核。

4. 车辆报废时,必须按照国家相关规定进行程序归还,并将车辆档案进行完善备案。

二、车辆保险和维修管理1. 物流公司应为所有运输车辆购买相应的商业保险,并确保保险有效期。

定期核查保险是否到期,及时进行续保。

2. 物流公司应建立健全的车辆维修制度,定期对车辆进行检查、保养和维修,确保车辆技术状况良好。

3. 车辆维修工作应由专业的维修人员进行,维修记录和费用应详细记录在案。

三、驾驶员管理1. 物流公司招聘驾驶员时,必须进行全面的资格审查和背景调查,确保驾驶员具备相关驾驶技能和良好的品行。

2. 所有驾驶员必须持有有效的驾驶证,并定期进行体检和培训,确保身体状况和驾驶技能达到要求。

- 驾驶员培训内容包括道路交通安全法规、紧急情况处理、驾驶技巧等方面。

3. 所有驾驶员必须遵守交通规则和公司规章制度,严禁酒驾、超速行驶等违规行为。

一经发现,将依法进行处罚。

四、运输线路和计划管理1. 物流公司应根据客户需求和运输任务,合理规划运输线路,确保运输效率和安全。

2. 物流公司必须建立完善的运输计划管理制度,包括发车时间、到达时间等,并及时进行调整和更新。

3. 物流公司应与相关部门、单位建立良好的沟通协调机制,确保运输任务的顺利推进。

五、车辆安全和事故处理1. 物流公司必须加强车辆安全管理,定期组织安全检查和培训,确保车辆技术状态良好,安全设备齐全。

2. 物流公司应建立健全的事故处理制度,一旦发生事故,要及时报警并妥善处理,保障相关人员的安全和公司的利益。

物流公司车辆管理办法(精选12篇)

物流公司车辆管理办法(精选12篇)

物流公司车辆管理办法(精选12篇)物流公司车辆管理办法篇11、车辆的管理、调度1.1公司所有车辆由总经办负责管理。

1.2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。

1.3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;1.4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。

1.5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。

私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。

2、车辆的安全2.1车辆需按规定进行维修和保养。

2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。

因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。

2.3坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。

2.4应坚持“六不”开车:酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。

2.5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。

2.6坚持每周六安全检查工作。

2.7为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。

3、车辆的维护及修理3.1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养,每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。

每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。

3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。

对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。

3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理,在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理,发现问题及时向配送主管汇报。

物流公司货运车辆管理制度

物流公司货运车辆管理制度

物流公司货运车辆管理制度一、总则为了加强物流公司的车辆管理,提高运输效率,确保货物安全并减少运输风险,特制定本制度。

二、车辆管理部门1.物流公司设立专门的车辆管理部门,负责对所有运输车辆的管理和监督。

2.车辆管理部门应有足够的人员和设备,确保车辆管理工作能够顺利进行。

三、车辆购置和保养1.物流公司购置的运输车辆必须符合国家安全标准,并经过专业机构的检测合格。

2.车辆管理部门负责对车辆的日常保养和维护,确保车辆的正常运行。

3.每辆车辆应定期进行例行检查和年检,确保车辆的安全性和性能。

四、司机管理1.物流公司应对所有驾驶员进行严格的培训和考核,确保其拥有合格的驾驶技能。

2.司机应持有有效的驾驶证,并遵守道路交通法规。

3.司机应按时上岗,严禁超时工作或者酒后驾车。

4.司机在驾驶过程中应熟悉运输路线和目的地,减少迷路和延误时间的情况发生。

五、货物装卸和运输1.车辆管理部门负责对货物的装卸过程进行监控和管理,确保装卸作业的安全和顺利进行。

2.装卸工人必须经过专业培训,并佩戴合适的安全装备。

3.货物应按照运输合同的约定进行装车,并记录车辆出库时的货物数量和状况。

4.货物在运输过程中应定期进行封箱和封车,防止货物丢失或被盗。

5.货物运输过程中出现的任何问题,包括交通事故、车辆故障等,司机应及时报告车辆管理部门,并采取相应的措施处理。

六、车辆安全和保险1.物流公司应为所有运输车辆购买足够的保险,包括车辆损失险、第三者责任险等。

2.车辆管理部门负责车辆的安全监控,包括安装GPS定位装置、摄像头等设备,确保车辆的安全性和正常运营。

3.车辆管理部门应建立车辆事故报告制度,对发生的事故进行记录和调查,并及时采取相应的处理措施。

七、违规行为处理1.对于违反本制度的司机和工作人员,将根据违规情节轻重给予相应的处罚,包括警告、罚款、停职或解雇等。

2.违规行为包括但不限于超速行驶、违章停车、私自使用车辆等。

八、附则1.本制度自发布之日起生效,并有权对其进行修改和解释。

物流公司车辆管理制度范文(4篇)

物流公司车辆管理制度范文(4篇)

物流公司车辆管理制度范文第一章总则第一条为规范公司车辆的使用和管理,提高车辆的使用效率和安全性,保障物流运输工作的顺利进行,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司内部所有车辆的使用和管理。

第三条公司车辆的使用和管理应遵循“安全、经济、高效、便捷”的原则。

第四条公司负责车辆管理的部门应制定相应的车辆管理制度和操作规范,并进行宣传和培训。

第五条公司车辆的使用人员应严格遵守本制度,自觉维护公司车辆的安全和规范化管理。

第六条公司车辆使用人员必须具备相应的驾驶证,并按照相关法律法规进行驾驶。

第七条公司车辆应进行定期的检修和保养,并采取有效的措施确保车辆处于良好的工作状态。

第八条公司应建立健全的车辆事故处理和纠纷解决机制,及时处理车辆事故和纠纷,并承担相应的责任。

第九条公司应定期对车辆管理制度进行评估和改进,确保其适应公司发展的需求。

第二章车辆的购置和配备第十条公司购置车辆应符合国家相关规定,并对车辆进行登记和备案。

第十一条公司车辆应配备相应的安全设备和防盗措施。

第十二条公司车辆应按照工作需要合理配置,既满足运输需求,又能提高工作效率。

第十三条公司车辆的购置和配置应经过相关部门审批,并按照采购程序进行。

第十四条公司采购车辆应实施分类管理,逐步淘汰老旧车辆,并及时更新车辆。

第十五条公司车辆的维修和保养应委托正规的维修单位进行,并保留维修记录和费用明细。

第十六条公司车辆应定期进行安全检查和整改,确保车辆的安全性能达到国家标准。

第三章车辆的使用和管理第十七条公司车辆使用人员应进行岗位培训和安全教育,了解车辆的使用规定和安全要求。

第十八条公司车辆使用人员应严格遵守交通规则,确保驾驶安全,文明有序驾驶,并服从路政部门和交警的管理。

第十九条公司车辆使用人员必须按照规定的路线和时间进行运输工作,禁止私自改变路线和停留时间。

第二十条公司车辆使用人员不得擅自给车辆添油、修理等,如有需要应经过相关部门的审批和指导。

第二十一条公司车辆使用人员必须妥善保管车辆,不得将车辆交由未授权人员使用。

物流公司车辆管理办法

物流公司车辆管理办法

物流公司车辆管理办法一、总则为了加强物流公司车辆的管理,提高车辆的使用效率,确保车辆的安全运行,降低运营成本,特制定本办法。

二、车辆购置与报废(一)车辆购置1、根据公司业务发展需求和预算,制定车辆购置计划。

2、采购部门负责市场调研,选择性价比高、质量可靠的车辆品牌和型号。

3、车辆购置需遵循公司的采购流程,进行严格的审批。

(二)车辆报废1、车辆达到国家规定的报废标准或因故障无法修复且维修成本过高时,应予以报废。

2、由车辆管理部门提出报废申请,经相关部门审核和领导批准后,办理报废手续。

三、车辆档案管理(一)建立车辆档案每辆车都应建立独立的档案,包括车辆基本信息、购置发票、行驶证、保险单、维修记录、保养记录等。

(二)档案更新与维护及时更新车辆档案中的信息,如车辆行驶里程、维修保养情况、事故处理记录等。

四、车辆调度与使用(一)调度原则1、按照业务需求和客户要求,合理安排车辆,确保货物按时送达。

2、优先安排车况良好、适合运输任务的车辆。

(二)使用规定1、驾驶员在出车前应进行车辆检查,确保车辆性能良好。

2、严禁私自将车辆转借他人使用或用于非工作用途。

五、车辆维修与保养(一)维修管理1、车辆出现故障时,驾驶员应及时报告,并填写维修申请单。

2、维修申请需经车辆管理部门审核,确定维修方案和费用预算。

3、选择正规的维修厂家进行维修,维修后要进行验收。

(二)保养规定1、制定车辆保养计划,按照规定的里程和时间进行保养。

2、保养内容包括更换机油、滤清器、检查轮胎、制动系统等。

六、车辆保险与事故处理(一)保险购买按照国家规定和公司要求,购买足额的车辆保险,包括交强险、商业险等。

(二)事故处理1、车辆发生事故后,驾驶员应立即报警并通知公司。

2、配合交警和保险公司进行事故处理,及时收集相关证据和资料。

3、对事故原因进行调查和分析,总结经验教训,采取预防措施。

七、车辆燃油管理(一)加油卡管理公司统一办理加油卡,实行一车一卡,定点加油。

物流公司车辆管理制度

物流公司车辆管理制度

物流公司车辆管理制度为了加强物流公司车辆的管理,确保车辆安全、高效地运行,提高物流服务质量,特制定本管理制度。

一、车辆管理1.1 车辆所有权归物流公司所有,公司对车辆拥有完全的支配权和使用权。

1.2 车辆的购买、报废、更新等事宜由公司管理层决定,并由相关部门执行。

1.3 车辆的调度和运营由物流部门负责,根据业务需求合理调配车辆,确保物流业务的顺利进行。

1.4 车辆的维护和保养由车辆管理部门负责,定期对车辆进行维修和保养,确保车辆技术状况良好。

二、驾驶员管理2.1 驾驶员必须持有有效的驾驶证,具备相应的驾驶资格。

2.2 驾驶员应当遵守交通法规,安全驾驶,不得超速、违章驾驶。

2.3 驾驶员应当遵守公司规定,服从公司管理,不得擅自离岗、调换班次。

2.4 驾驶员应当保持良好的工作态度,为客户提供优质的服务。

三、车辆使用和调度3.1 车辆使用必须经过公司审批,未经审批不得擅自使用公司车辆。

3.2 车辆使用过程中,驾驶员应当遵守交通法规,确保车辆安全。

3.3 车辆使用过程中,驾驶员应当遵守公司规定,不得私自动用公司财产。

3.4 车辆使用结束后,驾驶员应当及时将车辆归还至指定地点,并做好车辆的交接工作。

四、车辆维护和保养4.1 车辆维护和保养由车辆管理部门负责,定期对车辆进行维修和保养。

4.2 驾驶员应当及时向车辆管理部门反映车辆的故障和问题,不得隐瞒。

4.3 车辆维修和保养费用由公司承担,驾驶员不得私自动用公司财产。

五、车辆保险和理赔5.1 车辆应当购买相应的保险,包括交强险、商业险等。

5.2 车辆发生事故或故障时,驾驶员应当及时向公司报告,并配合保险公司进行理赔。

5.3 车辆保险和理赔费用由公司承担,驾驶员不得私自动用公司财产。

六、车辆违规和责任6.1 驾驶员违反交通法规,造成交通事故的,应当承担相应的法律责任。

6.2 驾驶员违反公司规定,造成公司财产损失的,应当承担相应的经济责任。

6.3 驾驶员在工作中不履行职责,造成公司损失的,应当承担相应的经济责任。

物流公司车辆管理办法

物流公司车辆管理办法

物流公司车辆管理办法1. 车辆管理的重要性在物流公司中,车辆是承载货物的重要工具,对物流公司的运营起着至关重要的作用。

因此,车辆管理是物流公司日常管理工作中一个不可忽视的重要环节。

车辆管理的好坏直接影响物流企业的形象,对客户信任产生影响,甚至牵动到运营效率。

2. 物流公司车辆管理的目的1.减少车辆事故率:物流公司要做好车辆的安全管理,遵守交通规则,保证车辆出行时的安全性,从而避免车辆事故的发生。

2.提高运营效率:合理调度车辆,做好运输计划,保障客户的货物在最短时间内到达目的地,从而提高物流公司的运营效率。

3.控制成本:合理购置或租赁车辆,减少车辆损耗,降低运输成本。

4.提高客户满意度:通过有效的车辆管理,保障客户的货物安全及时到达目的地,提高客户满意度,增加客户资源。

3. 物流公司车辆管理的具体措施3.1 车辆的购置及报废管理物流公司应当制定严格的车辆购置及报废管理办法,以下为车辆购置及报废管理的几点建议:1.对公司需要购置的车辆要进行需求分析,根据实际需要购置相应品牌、型号等规格的车辆。

2.对已经购置的车辆要进行定期检修、保养,及时更换易损件,提高车辆的寿命。

3.对车辆使用年限和行驶里程等进行限制,对超限车辆要及时淘汰,避免不必要的损失和安全隐患。

3.2 车辆的保险管理物流公司要为车辆购置全保险、交强险、商业第三方责任险等各种保险,对车辆的损坏、被盗等情况进行赔付,保障公司的财产安全。

3.3 车辆的驾驶员管理物流公司要严格把控驾驶员的招聘、培训和管理,负责对其从事的工作的质量和效果,以及必要的安全检查、维修和保养。

1.驾驶员招聘及培训:物流公司要根据具体情况,招聘符合条件的驾驶员,并对其进行专业培训,提高其驾驶技能和安全意识,从而避免车辆事故的发生。

2.驾驶员管理:物流公司要建立健全驾驶员培训、考核、奖惩、安全警示等制度,严格管理驾驶员的上岗资格,防止营运车辆和驾驶员出现安全事故。

3.4 车辆保养管理为了保证车辆的正常运行,物流公司要建立定期保养制度,根据车辆使用情况制定不同的保养周期,进行必要的检查、维修和保养。

物流公司车辆管理办法细则

物流公司车辆管理办法细则

物流公司车辆管理办法细则物流行业是现代经济中不可或缺的一环,而车辆作为物流运输的核心工具之一,对于物流公司的运营非常重要。

为了保障车辆的安全、提高物流效率,必须建立一套完善的车辆管理办法。

本文将针对物流公司车辆管理制定详细细则。

1. 车辆登记管理为了确保物流公司车辆的合法性和有效性,必须建立完善的车辆登记管理系统。

具体办法如下:•所有车辆必须进行登记备案,包括车辆的基本信息、车辆所有人信息、车辆证件等。

•每辆车辆都应有一个唯一的标识,如车牌号码或车辆编号,并将其记录在车辆登记系统中。

•对于外调车辆,必须要求车主提供车辆登记信息,并进行核实。

2. 车辆安全管理车辆安全是物流公司运营中最重要的一环,为了确保车辆运行的安全性,以下管理措施必不可少:•定期对车辆进行检查和维护,包括车辆的机械设备、电子设备和安全设备等。

•严格控制车辆的装载量,避免超载现象的发生。

•建立巡检制度,对车辆进行定期巡查,及时发现和处理车辆的安全隐患。

•建立事故报告制度,对车辆事故及时报告,并进行调查处理,同时建立事故档案。

3. 车辆运输效率管理提高车辆运输效率是物流公司追求的目标之一,以下是一些提高车辆运输效率的管理方法:•制定合理的车辆调度计划,根据货物的数量、种类和优先级等因素合理安排车辆的使用,避免车辆闲置或拥堵的情况。

•采用先进的车辆定位和监控系统,实时监控车辆的位置和行驶状况,及时调整路线和运输计划。

•配备专业的驾驶员,定期进行安全培训和技术考核,提高驾驶员的驾驶技能和服务水平。

4. 车辆违章处理管理为了遵守交通法规,提高车辆的行驶安全性和良好形象,以下是对车辆违章处理的管理规定:•规定驾驶员应该严格遵守交通法规,禁止超速、闯红灯和逆行等违规行为。

•对于发生违章行为的车辆,要及时处理违章罚款和罚点,以免影响正常经营活动。

•对于重复违章的车辆,可以采取停运或解雇驾驶员等措施,以示警告和惩罚。

5. 车辆保险管理为了确保车辆运行的安全性和保障公司利益,车辆保险管理必不可少。

物流公司车辆管理办法10篇

物流公司车辆管理办法10篇

物流公司车辆管理办法10篇物流公司车辆管理办法1一、为了认真贯彻和落实国家有关安全管理的方针政策,驾驶道路运输管理工作,保障人民生命财产的安全,必须加强安全管理的工作。

二、实行安全生产责任制,公司董事长为本公司安全管理的第一责任人,对安全工作负全面组织领导,管理责任。

三、公司必须成立“安全生产领导小组,”由公司主要领导牵头,分管领导为主要成员,负责执行公司的安全管理职能。

四、公司按“谁主管,谁负责”的原则,明确安全责任。

五、坚持“安全第一,预防为主”的方针,采取防消结合的方法,消除隐患,防止事故发生,把安全工作的重点放在以预防上来。

六、不断加强制度建设,针对客观不变的形势和条件,及时研究,修定制度,使各项管理制度常处于完善,适应和较高水平。

七、建立安全生产责任制,安全事故责任制,安全监督检查制度等责任制,逐步形成制度体系。

八、经常性,多样性,广泛的开展安全宣传教育活动,灵活的宣传安全知识,推广先进管理经验分析典型案例,通报违章事故,提高大家对安全重要性的认识。

九、建立安全工作例会与安全活动日制度,开会必须讲安全,布置检查工作有安全内容。

十、开展面对面的宣传教育,公司领导利用协助处理事故,了解车辆手续,业务人员利用车主,驾驶员来公司的机会,了解安全情况,宣传安全生产的政策法规,引导他们学习报纸杂志,灌输安全思想。

十一、加强对驾驶员队伍的管理,建立一支技术精良,本领过硬,健全意识强,防范方法好,遵纪守规的驾驶队伍。

十二、按照事故“四不放过”的原则,对种类违章和事故,事故责任未查清不放过,当事人和有关人员未受安全教育不放过,没有整改措施不放过。

十三、严格执行交通部<公路运输企业责任行车事故统计办法>对发生的重大,特大责任行车事故要在四小时上报。

十四、因工作不负责任,渎职,或者违反有关规定,造成不安全事故,给人民生命财产带来损失的,必须负担事故责任和经济损失,构成犯罪的依法追究其刑事责任。

物流公司车辆管理办法21、对小区所有车辆重新进行全面核实登记,发放车辆通证,采取车牌号打印形式,取消以前手写样式通行证。

物流公司车辆管理办法6篇

物流公司车辆管理办法6篇

物流公司车辆管理办法6篇物流公司车辆管理办法 (1) 车辆租赁管理办法:为提高对公司车辆租凭的管理工作,降低车辆租凭费用支出的浪费,明确车辆租凭的程序,规范租凭使用车辆的各项行为,特制定本车辆租凭管理办法。

一、车辆租赁管理原则1、公司直属项目监理部必须严格执行本车辆租赁管理办法,分部、分公司参照执行。

2、车辆租赁应遵循安全、必要和实用的原则。

二、车辆租赁管理标准1、城市管网项目巡线用车一般租赁三类车;郊区及乡村地域工程量达总工程量二分之一的项目,可以租赁二类车。

2、长输管道项目巡线用车,沿线为山地、沙漠、戈壁地区,道路崎岖的可以租赁一类车;丘陵、平原地区应当租赁二类车。

3、项目监理部驻地距离工程现场或所辖项目监理组或城镇、村落超过50公里,沿线道路崎岖的可以租赁二类车。

4、各类车辆的推荐车型及最高租金限价参见《租车标准参照表》。

5、其余情况租赁车辆一律租赁三类车。

6、超出上述标准的要由总经理批准。

三、车辆租赁条件公司未配备相应车辆,具备下列情况之一的项目监理部,可以申请租赁车辆。

1、项目监理部驻地与各参建单位、有关行政部门距离超过3公里,且平均每日联系超3次的。

2、项目监理部驻地与工程现场距离超过3公里,没有公共交通工具,且专业监理工程师人数超过5人的;有公共交通工具,但项目监理部驻地与工程现场距离超过20公里的。

3、项目监理部驻地距离城镇、村落超过10公里的。

4、长输管道项目及城市管网项目巡线,单项工程管线施工现场跨度超过20公里的项目监理部可以租赁车辆1部。

5、大型长输管道项目,按照所属划分的现场监理区段,每一现场区段监理组可以租赁车辆1部,专业监理人员超过8人,可以增加1辆。

6、项目监理部管理2个以上的独立工程,工程间距离超过3公里的,可以按照每15名专业监理工程师申请租赁1辆车。

7、经公司总经理批准的其它情况。

四、在租车辆管理1、项目监理部应严格按照合同的双方约定使用车辆,杜绝不在协议期限内使用租用车辆。

物流公司车辆管理制度范文(三篇)

物流公司车辆管理制度范文(三篇)

物流公司车辆管理制度范文1. 背景介绍车辆是物流公司运营过程中的重要资产,对于保障物资运输的安全和效率起着关键作用。

为了规范车辆管理,确保车辆的安全运行和务实的管理流程,制定本制度。

2. 目的和适用范围本制度的目的在于确保物流公司车辆的正常运营、安全行驶及合理使用,并建立健全的车辆管理流程,适用于公司所有车辆。

3. 车辆资料管理3.1 车辆登记管理3.1.1 新车购置后应及时进行登记备案,并按照标准填写相关信息,包括车辆型号、编号、购买日期、发动机号码、车牌号码等。

3.1.2 车辆使用期限到期或报废后,应及时注销台账登记。

3.2 车辆档案管理3.2.1 每辆车应建立档案,存储相关信息,包括车辆基本情况、保险信息、维修记录等。

3.2.2 档案管理人员应负责档案的归档和管理,确保档案的完整性和安全性。

4. 车辆日常管理4.1 行驶安全管理4.1.1 每周对所有车辆进行一次检查,确保车辆状况良好,包括轮胎、刹车系统、灯光、安全带等。

4.1.2 每辆车安装行车记录仪,记录车辆的行驶轨迹、速度和时间,以便事故发生时进行事故调查。

4.2 保养维修管理4.2.1 制定定期保养计划,对每辆车进行定期保养,保证车辆的性能和使用寿命。

4.2.2 车辆出现故障时,应及时维修处理,并记录维修情况和费用。

4.3 违章管理4.3.1 驾驶员在行驶过程中如发生交通违法行为,应及时整改,减少违章次数。

4.3.2 建立违章记录台账,记录驾驶员的违章情况和处理结果。

5. 车辆使用管理5.1 车辆使用申请5.1.1 驾驶员在使用车辆前,应向车辆管理部门提交使用申请,包括出车日期、目的地、预计返回时间等。

5.1.2 车辆管理部门对使用申请进行审批,并通知驾驶员使用结果。

5.2 出车行驶管理5.2.1 驾驶员在行驶过程中应遵守交通规则,确保车辆安全行驶。

5.2.2 驾驶员应按照行驶记录仪中的数据和行程安排进行行驶,不得擅自改变路线或停留。

物流公司车辆管理办法6篇

物流公司车辆管理办法6篇

物流公司车辆管理办法6篇物流公司车辆管理办法 (1) 为加强单位车辆的管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,制定下列制度。

一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续,由办公室人员妥善保管。

2、车辆严格实行下班入库制。

下班后车辆停放在指定停车场,因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。

如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。

严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。

3、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。

外单位向我单位借车的,须经领导批准;4、车辆进行加油需经财务人员负责登记,领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况,财务人员进行审核公布。

5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。

二、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作后私人用车的原则。

2、办公用车实行派车制度。

由用车人向领导提出申请,由领导统一进行安排、调度。

领导外出时,由办公室负责人安排调度。

车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经领导批准,驾驶员不得擅自出车。

司机必须经领导通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。

3.用车均实行出车登记制,由驾驶员登记,注明出车途径地、目的地、出车时间等,并请用车人签字确认。

月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表,作为核销油料等费用的依据。

4.设立车辆调派运行公示栏,公布每日车辆运行安排情况,接受监督。

5、办公室各工作人员如需用车的,须至少提前一日向领导提出申请,报经领导同意后,由领导负责安排。

①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。

②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。

车辆的过桥过路费由用车人承担。

6、车辆出车返回后,驾驶员均应及时向办公室报告,以便于车辆调度。

物流单位车辆管理制度

物流单位车辆管理制度

第一章总则第一条为加强物流单位车辆管理,保障公司车辆高效、安全、有序运行,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有车辆,包括但不限于货车、客车、特种车辆等。

第三条物流单位车辆管理应遵循安全第一、预防为主的原则,确保车辆运行安全、高效、经济。

第二章车辆管理职责第四条公司设立车辆管理部门,负责车辆的整体管理工作。

第五条车辆管理部门的主要职责包括:1. 车辆的购置、登记、报废、转让等手续办理;2. 车辆的调度、分配、使用、维护、保养等工作;3. 车辆的安全检查、事故处理、违章处罚等工作;4. 车辆的保险、税费缴纳等工作;5. 车辆的培训、考核、奖惩等工作。

第三章车辆调度与使用第六条车辆调度由车辆管理部门负责,按照公司业务需求进行合理调度。

第七条车辆使用需遵循以下原则:1. 优先保证公司业务需求,确保运输任务的顺利完成;2. 合理安排车辆,避免资源浪费;3. 严格按照车辆使用规定,确保行车安全;4. 遵守交通规则,文明驾驶。

第八条车辆调度与使用流程:1. 部门提出车辆使用申请,填写《车辆使用申请单》;2. 车辆管理部门审核申请,根据实际情况进行调度;3. 调度结果通知申请人,并办理相关手续;4. 使用完毕后,及时将车辆归还指定地点。

第四章车辆维护与保养第九条公司车辆实行定期维护保养制度,确保车辆技术状况良好。

第十条车辆维护保养工作由车辆管理部门负责,具体内容包括:1. 定期对车辆进行清洗、润滑、紧固等日常保养;2. 定期对车辆进行检测、维修、更换零部件等保养;3. 对车辆进行安全检查,确保行车安全;4. 对车辆进行环保检查,确保排放达标。

第五章车辆安全与事故处理第十一条公司车辆安全管理严格执行国家相关法律法规和公司制度。

第十二条驾驶员应严格遵守交通规则,确保行车安全。

第十三条发生车辆事故时,驾驶员应立即停车,保护现场,并立即报告车辆管理部门。

第十四条车辆管理部门负责事故处理,具体流程如下:1. 调查事故原因,分析事故责任;2. 根据事故责任,对责任人进行处罚;3. 对损坏的车辆进行维修或报废;4. 对事故进行总结,提出改进措施。

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物流公司车辆管理办法为了使公司车辆高效、安全、最好的服务于公司总体生产经营活动,物流公司会制定车辆管理制度,做为管理指标。

下面是物流公司车辆的办法,仅供参考!物流公司车辆管理办法一一、安全责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全管理规定,组织学习安全知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作,是安全管理第一责任人,对安全工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,职责明确,责任分清,层层落实车辆安全责任制。

4、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

5、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

二、安全操作规程1、严格遵守道路安全法律法规及工作规范,严肃安全操作规程,落实各项安全工作制度,组织开展安全活动和安全知识学习,提高全员安全意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。

即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。

保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。

7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全奖惩制度,依制度进行奖惩。

四、消除安全事故隐患制度为落实安全责任制,加强道路运输安全监督管理,遏制交通事故发生,须做到:1、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。

5、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。

五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。

电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。

积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。

六、自然灾害、突发性事件应急预案1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。

3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。

5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。

6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。

8、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。

物流公司车辆管理办法二一、安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。

即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。

保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。

7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。

四、消除安全生产事故隐患制度为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。

5、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。

五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。

电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。

积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。

六、自然灾害、突发性事件应急预案1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。

3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。

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