安全人机工程学-人因事故分析与预防
运用人机工程学理论浅析煤矿事故原因及对策
于安全管理水平和安全技术手段等相对落后 ， 安全 保障能力不足， 煤矿事故多 ， 伤亡大 ， 职业病严重的
状况仍未得到根本性的改变。据 国家安全生产监督 管理总局统计 ， ０ 年全国煤矿发生事故 ３３１ ， ２ ５ ０ ４ 起
１ １ 人 的不安 全行为 ．
在人一机一环境系统 中， 人是主体 ， 是实现既定 目标的关键 ， 同时也是激发事 故的主要 因素。从事
不 良， 显示器的识别性 差 、 标准化差等 因素 ； ③操纵 装置设计不合理 ， 操作人员在操纵过程 中感到不舒 适、 易疲劳， 控制器可辩性差 ， 容易引起误操作 ； ④矿 井中恶劣环境的影响， 包括噪声 、 湿度 、 振动 、 照明和 粉尘等因素 ； ⑤作业空 间设计不 良， 操作空 间狭小 ，
因， 它却 是 背 景 原 因， 但 而且 是事 故 的煤矿企业在安全管理方面还存在着 很多问题 ， 主要 表现在 ： ①煤矿企业 的发展包 袱较 重， 企业往往位于偏僻的地方 ， 各种福利设施不能实 现社会化 ； 导致企业其他成本支出较高， 安全生产投
失 误行 为发生 过程 如 图 ２ 示 。 所 由图 ２可知 ， 的不 安 全 行 为 的发 生 既 有 外 部 人
收稿 日期 ：０６ ３ ４ ２０ 一Ｏ —２
环境因素 ， 也有人体内在因素。为了减少系统 中人 的失误行为的发生 ， 必须对 内、 外两种因素 的相关性
进行分析。
・
作者简 介： 郭
星 （９ｏ － ， ， 北省怀 安县人 ， １ ７＿ ） 男 河 ｒ 学士，
讲 师， 从事工业设计专业 的教 学工作。
６ ・ ７
维普资讯
２０ 年８ ０６ 月
矿 业 安 全 与 环 保
安全人机工程学的研究方法
安全人机工程学的研究方法
安全人机工程学的研究方法
安全人机工程学是一门研究如何保护人体和机器免受损害的学科，它的研究方法主要包括以下几方面：
一、认知人机交互
认知人机交互通过研究认知心理学，探索了人类在与机器交互过程中的行为、思维模式和态度，以及技术在这一过程中所起的作用。
它主要是考虑到人与机器的交互行为，研究如何让机器能够更好地适应人类的行为，以减少安全事故的发生。
二、机器安全识别
机器安全识别是安全人机交互的重要研究方法，它们包括机器视觉识别、声音识别和物理识别等，用于识别机器周围的环境状态，确定机器的状态，从而避免安全事故的发生。
三、人体运动分析
人体运动分析是一种安全人机系统的研究方法，用于分析人体在使用机器时的运动特征，以及记录人体使用机器的相关行为，从而确定机器的安全状况。
四、用户界面设计
用户界面设计是安全人机工程学的一个重要分支，主要通过研究用户的行为习惯和使用机器的方法，制定合理的用户界面，让用户更加安全和方便地使用机器。
五、人机系统分析
人机系统分析是安全人机工程学的一个重要方法，它主要研究人与机器之间的交互，以及如何提高人机系统的安全性，为用户提供更安全和可靠的服务。
航空航天工程师的人机工程和人因工程
航空航天工程师的人机工程和人因工程航空航天工程是现代科技领域中的重要分支，它的发展离不开人机工程和人因工程的支撑和指导。
人机工程是研究和设计人与机器（包括飞行器、航天器等）之间最佳的交互方式，而人因工程则更加注重人的因素对系统运行的影响。
本文将通过对人机工程和人因工程的介绍，探讨航空航天工程师在这两个领域中的作用与职责。
一、人机工程人机工程是一门科学，它关注的是如何设计和改进人与机器之间的交互方式，以最大限度地提升用户的效率、舒适度和安全性。
在航空航天领域，人机工程师负责确保飞行员或航天员能够高效地与飞行器或航天器进行交互，以确保任务的顺利进行和安全完成。
人机界面是人机工程中的重要组成部分，它包括各种控制按钮、仪表盘、显示屏等等。
人机工程师需要考虑使用者的特点和需求来设计这些界面，以确保使用者能够快速准确地理解并操作各种功能。
此外，人机工程师还需要考虑人的心理和认知特点，如反应时间、决策能力等，来确定合适的界面布局和操作方式。
人机工程还需要考虑应急情况下的人机交互方式。
例如，当飞行器出现故障或无法预期的情况时，飞行员需要能够快速反应并做出正确的决策。
因此，人机工程师需要设计出简洁明了的警报系统和相应措施，以帮助使用者在紧急情况下做出正确的反应。
二、人因工程与人机工程类似，人因工程也关注人与系统之间的交互，但更侧重于人的因素对系统运行的影响。
人因工程师的目标是通过研究和设计，最大程度地减少人为错误和事故的发生，保证系统的可靠性和安全性。
人因工程师需要考虑人的生理特点，如人体工程学、人类视觉和听觉等方面的知识。
他们需要确保系统设计符合人体工程学的原则，以减少使用者在操作过程中的不适和疲劳感。
此外，他们还需要设计符合人的视觉和听觉特点的界面，以便用户能够迅速准确地获取和理解信息。
人因工程师还需要进行人因分析，研究和评估人的行为和决策对系统运行的影响。
他们需要分析人的操作错误和事故的原因，并提出改进措施，以减少类似事件的发生。
修改版安全人机工程学知识点
第一章5、安全人机工程学是从安全的角度出发，以安全科学，系统科学与行为科学为基础，运用安全原理以及系统工程的方法去研究人—机—环境系统中人与机以及环境保持什么样的关系，才能保证人的安全的一门学科。
第二章1、事故的基本特征主要包括：事故的因果性，事故的偶然性、必然性和规律性，事故的潜在性、再现性和预测性。
（7性，因偶必规潜再预）。
3、能量意外释放论和轨迹交叉论（看书17）4、事故的预防原则（论述题）①、技术原则在生产过程中，客观存在的隐患是事故发生的前提。
因此要预防事故的发生，就需要针对危险采取有效的技术措施进行治理，其基本原则是：1消除潜在的危险原则。
如用不可燃材料代替可燃材料。
2降低潜在危险严重度的原则。
如在高压容器中安装安全阀，手电钻工具采用双层绝缘措施等。
3闭锁原则。
如冲压机械的安全互锁器，煤矿上使用电闭锁装置等。
4能量屏蔽原则。
如建筑高空作业安装安全网，核反应堆的安全壳等。
5距离安全原则，应尽量使人与危险源距离远一些。
如化工厂应该远离居民建立等。
6个体保护原则。
如作业者系安全带，戴护目镜等。
7警告、禁止信息原则。
如使用警灯、警报器、安全标识等。
8作业时间保护原则。
此外，还有根据需要而采取的预防事故发生的技术原则。
②、组织管理原则1系统整体性原则。
2计划性原则。
3效果性原则。
4责任制原则。
5坚持合理的安全管理体制的原则。
③、安全教育原则可包括安全态度教育、安全知识教育、安全技能教育。
第三章1、人体测量时基本姿势有两种：立姿和坐姿。
2、例题3-1 （看书29）3、人的力学特性：生物力学是研究生物系统运动规律的科学。
生物系统包括有机整体和有机整体的联合体。
有机整体是指由各种器官和组织以及其中的液体和气体组成的有机整体；有机整体的联合体是由生物体的各部分，例如：头、躯干、四肢以及内脏等组成的有机整体联合体。
人体生物力学侧重研究人体各部分的力量、活动范围、速度，人体组织对于不同阻力所发挥出的力量等问题。
安全心理学对事故的分析方法
安全心理学中的事故分析方法安全心理学分析事故的目的是从人的因素中找出事故的原因和规律，提出预防措施。
对事故的分析方法除了按受伤部位、受伤性质、起因物、致害物、伤害方式、不安全状态、不安全行为等项内容进行常规分析，确定事故的直接原因和间接原因外，主要采取的分析方法有：一、人机工程学分析人机工程学分析主要是通过统计分析方法，根据大量的原始资料，从人、机、环节三个方面找出事故原因及其变化规律，找出哪些是人的因素引起的，哪些是机器或环境因素引起的；哪些是人的因素与机器或环境因素相互作用引起的。
如果是人的因素引起的，则进一步可以分析是否与知识不足、技术不熟练、不注意、疲劳、生理缺陷或疾病、智力、年龄、人格特征、情绪等原因有关，还可一步分析为什么会出现这种现象，从而突出某些因素与事故的关系。
以求采取有效的预防事故的措施。
二、一般事故统计分析一般事故统计分析可按事故发生地点(Where何处)、时间(When何时)、工种、性别、工龄、年龄(Who何人)、事故类型、性质(What何种)、事故原因(Why何因)，分别进行统计分析，寻求事故的规律。
三、案例事故分析案例事故分析常用在为了找出事故潜在的隐患，防止以后不再发生同类原因的事故，以及采取最适宜的预防措施，常常需要对个案事故进行心理学分析，以找出不安全的因素。
四、事故流行病学分析事故的流行病学分析是采用流行病学的研究方法，研究特定生产环境中特定危害因素对特定职业群体安全的影响，并对这些危害因素进行分析研究，依分析方法的不同，又可分为：1．回顾性研究对过去一段时间内，某系统、分析某一单位或工种以往发生的工伤事故数据、比较，从中找出事故的一般规律和关键因素，作为预防措施的依据。
2．现况调查在同一时间或不同时间，对不同类型或单位的观察对象进行横断面的比较，如比较不同系统、单位、车间或工种的事故资料，并找出其差异原因；或对某一特定人群的现况进行研究，例如，研究单位的安全现状和安全心理，并提出对策。
安全人机工程学人因事故分析与预防
主要内容
第一节 第二节
人因对系统安全的作用与影响
第2页
第一节 人因对系统安全的作用与影响
一、人因事故的危害性和严重性 据E.Hollnagel 1998年统计，从20世纪60年代到 20世纪90年代，在所有工业事故中包含人因失误的事 故从20%扩大到80%以上。特别是许多重大事故的原 因几乎均源于人的因素这些事故不仅造成人类生命财 产、生存环境的巨大灾难，而且给社会发展带来了极 大的负面影响，在人们心理上投下的阴影不可估量。
行中操作型的直接人误转变为对自动化系统设计、维护、 测试、检测、管理等间接人误。
系统智能化程度的提高导致失误类型由疏忽等较低层 次的认知失误向诊断、判断、决策等较高层次的认知 失误类型转变。
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2、人的内在弱点两大方面
l 机体生理界限 体力界限、反应速度界限、精度界限、生物节律界
限和对外部环境变化的容许界限等。 人作为一种现实的机体不可能随心所欲、完美无缺
第二节 人因事故分析的基本方法
一、基本概念
人因可靠性：人对于系统的可靠性所必须完成的活动的成 功概率。人的可靠性，人为可靠性，人员可靠性 人因失误(human error)：人未能精确地、恰当地、 充分地、可接受地完成所规定的绩效标准范围内的任务。人 为失误，人为错误，人的失误，人误 人因可靠性分析（HRA：Human Reliability Analysis): 以人因工程、系统分析、认知科学、概率统计、行为科学等 学科为理论基础，以对人的可靠性进行定性与定量分析和评 价为中心内容，以分析、预测、减少与预防人的失误为研究 目标。
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主体的意识界限 主体内部意识和动机、期望，实践基础上的感
安全系统工程中的人为因素分析与防范
安全系统工程中的人为因素分析与防范一、引言安全系统工程是保障人们生命财产安全的重要环节，而人为因素是导致事故和安全隐患的主要原因之一。
因此，在安全系统工程中进行人为因素分析与防范至关重要，本文将重点探讨该主题。
二、人为因素的分类人为因素主要包括人的行为、心理、态度和技能等方面的影响。
根据其特点和产生的原因，可将人为因素分为以下几类：1. 不良决策行为：这类人为因素主要与决策者的行为有关，如不合理的设计、错误的决策、疲劳、粗心大意等。
在安全系统工程中，及时发现并纠正不良决策行为非常重要。
2. 人员错误行为：人员在操作、维护和保养过程中的疏忽、马虎、忽视安全规程等都属于此类人为因素。
为了预防此类错误行为，必须加强对人员的培训和教育，强调安全操作的重要性，并制定明确的操作规程。
3. 人的心理因素：人的心理因素对工作中的安全行为产生重要影响。
人的态度、动机、情绪等都可能造成不安全行为。
因此，了解并识别人的心理因素，采取相应措施，能有效地预防事故的发生。
三、人为因素分析方法针对安全系统工程中的人为因素，有多种分析方法可供选择，如人机工程学、事件树分析法、层次分析法等。
以下是两种常用的方法：1. 人机工程学（Ergonomics）：该方法是研究人的工作环境和任务所能提供的理论和方法，以最大限度地发挥人的潜力，提高安全性和效率。
通过人机工程学分析，可以识别出潜在的人为因素，如操作过程中的疲劳、误判、操作复杂度等，并设计相应的改进措施。
2. 事件树分析法（ETA）：该方法通过建立事件树的方式，对人为因素进行系统分析。
事件树是一种分支结构图，用于定量地描述和评估各种可能发生的事件并计算其概率。
通过ETA分析，可以从事故的整个过程中追溯到人为因素，找出故障发生的具体原因，并提出相应的防范措施。
四、人为因素的防范措施为了降低人为因素带来的风险，以下是一些常见的防范措施：1. 培训与教育：加强对相关人员的培训和教育，提高其安全意识和风险防范能力。
安全管理--第四章-人失误的分析与预防
第四章人失误的分析与预防第一节概述按人失误产生的原因可以把人失误分为以下三类：（1）随机失误（2）系统失误：对工作任务的要求超出了人的能力范围;在正常作业条件下形成的下意识行动、习惯做法。
（3）偶发失误一些偶然的过失行为,它往往是事先难以预料的意外行为，如违反操作规程、违反劳动纪律等。
第二节信息处理与人失误一、信息处理过程中的人失误倾向1、简单化2、依赖性3、选择性：对输入的信息进行快速的扫描并选择，按轻重缓急排序。
4、经验与熟练:条件反射式的行为在一些特殊情况下是有害的，5、简单推断：眼前事物与过去经验相符合时.6、粗枝大叶，走马观花二、信息处理过程中的人失误表现及其产生原因日本安全评价研究会根据人的信息处理过程总结归纳了化工企业生产操作过程中人失误的表现形式及其产生原因，将人失误分为五大类，每一大类中分别包含若干种人失误的表现形式。
见下页表调查发现,在接受信息和判断决策部分人失误所占比例最大，尤以“没确认”和“判断失误”发生最多。
第三节人失误致因分析一、概述费雷尔认为,人失误是由于下列3个方面的原因：①过负荷；②与外界刺激要求不一致的反应；③由于不知道正确的方法或故意采取不恰当的行动.皮特森在费雷尔理论的基础上提出，事故原因包括人失误和管理缺陷两方面的原因；而过负荷、人机学方面的问题及决策错误是造成人失误的原因。
二影响人失误的个人因素1、硬件方面（1）生理状态如疲劳、睡眠不足、醉酒、饥饿等情况引起的低血糖等生理状态的变化会影响大脑的意识水平。
生产环境中的温度、照明、噪声及振动等物理因素及倒班、人体生物节律等因素同样会影响人的生理状态。
（2）身体状态身体各部分的尺寸，各方向用力的大小，视力、听力及灵敏性等（3）病理状态疾病、心理或精神异常、慢性酒精中毒、脑外伤后遗症等因素会影响大脑的意识水平（4）药理状态服用某些药剂而产生的药理反应容易导致人失误.2、心理状态恐慌、焦虑会扰乱正常的信息处理过程；过于自信、头脑发热也会妨碍正常的信息处理;社会、家庭的变化导致的情绪不安定会分散注意力，甚至忘了必要的操作；生产作业环境、工作负荷及人际关系等因素也会影响人的心理状态。
第4章 事故原因分析与防范整改措施
案例二 2007年7月15日，某亚麻厂正在生产的梳麻车间、前纺车间和准备车间的联合厂房突然发 生亚麻粉尘爆炸起火。一瞬间，停电停水，当时477名职工大部分被围困在火海之中。经及时 抢救，多数职工脱离了危险区。 该厂的除尘系统采用布袋除尘，金属管道输送亚麻粉尘。事故导致整个除尘系统遭受严 重破坏，部分厂房倒塌，地沟盖板和原麻地下库被炸开，车间内的大部分机器和电器设备损 坏，企业停产，事故造成死亡35人，重伤5人，轻伤12人，直接经济损失800多万元。[2007年 真题] （说明：2007年真题第二题涉及事故处罚和事故原因有2道小题（第4、5题），4为单选 题，5为多选题。）
根据以上场景，回答下列问题 根据以上场景，回答下列问题（共2题，其中1题为单选题，2题为多选题）： 1．按照《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，因该起事故对企业的罚款额度为 （ ）。（真题第4小题） A．10万元以上20万元以下 B．20万元以上50万元以下 C．50万元以上200万元以下 D．200万元以上500万元以下 E．500万元以上1000万元以下 【答案】D 答案】 【解析】《生产安全事故报告和调查处理条例》第三十七条规定，事故发生单位对事故 解析】 发生负有责任的，依照有关规定处以罚款：①发生一般事故的，处10万元以上20万元以下的 罚款；②发生较大事故的，处20万元以上50万元以下的罚款；③发生重大事故的，处50万元 以上200万元以下的罚款；④发生特别重大事故的，处200万元以上500万元以下的罚款。
④作业环境不安全，又未采取措施，造成伤亡事故的； ⑤基本建设工程和技术改造项目中，因尘毒治理和安全设施不与主体工程同时设计、审 批、同时施工、同时验收、投产使用，造成伤亡事故的。
二、事故预防措施（掌握） 事故预防措施（掌握） 1．事故预防的技术措施 根据工业企业生产过程中存在一般性危险及危害因素，事故预防的措施主要包括： （1）防火防爆技术措施 ①防止可燃可爆系统的形成。 ②消除、控制引燃能源。 ③在有火灾爆炸危险的生产场所，对三种着火源应引起充分注意，并采取严格的控制措 施，三种着火源包括明火和高温表面、摩擦与撞击、防止电气火花。 （2）电气安全技术措施 ①接零、接地保护系统； ②漏电保护； ③绝缘； ④电气隔离； ⑤安全电压（或称安全特低电压）； ⑥屏护和安全距离，屏护包括屏蔽和障碍； ⑦连锁保护。
2024版人机工程学(第三版)
目录•人机工程学概述•人体因素与人的特性•人机界面设计原理•作业空间设计与人机系统优化•劳动安全与事故防范策略•未来发展趋势与挑战人机工程学概述定义与发展历程定义人机工程学是研究人、机器及其工作环境之间相互作用的学科，旨在优化人与机器系统的交互，提高工作效率和人的舒适度。
发展历程人机工程学起源于20世纪初的工业生产领域，随着计算机技术的发展，逐渐扩展到办公自动化、交通运输、航空航天等领域。
研究对象与范围研究对象主要包括人、机器和工作环境三大要素。
其中，人是指操作者的生理、心理特征以及行为习惯等；机器是指各种设备、工具、装置和系统等；工作环境是指工作场所的物理环境、社会环境以及组织管理等。
研究范围人机工程学的研究范围涉及多个领域，如工业设计、人机交互、人因工程、可用性工程等。
学科特点及意义学科特点人机工程学具有综合性、交叉性和应用性的特点。
它综合运用了心理学、生理学、医学、工程学等多学科知识，研究人与机器系统的交互问题。
学科意义人机工程学对于提高生产效率、保障人类健康和安全、改善生活质量等方面具有重要意义。
通过优化人与机器系统的交互，可以提高工作效率，减少事故和错误，降低人的疲劳和不适感，从而提高生产效益和生活质量。
人体因素与人的特性包括视觉、听觉、触觉、味觉和嗅觉，是人接收外界信息的主要途径。
负责传递和处理感官信息，控制人体运动和反应。
由骨骼、关节和肌肉组成，支持人体姿势和运动。
输送氧气和营养物质到身体各部分，同时排除废物。
感官系统神经系统运动系统循环系统0102 03认知过程包括注意、记忆、思维等，影响人对信息的处理和理解。
情感与情绪影响人的决策和行为，与人的需求和动机密切相关。
学习与技能形成通过经验和训练，人能够形成新的行为习惯和技能。
ABDC人体测量学研究人体尺寸、形状和功能的学科，为人机工程设计提供基础数据。
人体尺寸数据包括身高、坐高、臂长等，用于设计适合人体尺寸的产品和工作环境。
人体力量数据反映人在各种姿势和动作下的力量输出，为设计提供力学依据。
人机工程学案例分析
人机工程学案例分析人机工程学是一门研究人类与机器之间交互关系的学科，它涉及到人的生理、心理特征以及机器的设计、操作等方面。
在现代社会，人机工程学已经成为了各个行业中不可或缺的一部分，它的应用范围涵盖了交通运输、医疗保健、工业生产等诸多领域。
本文将通过分析一个真实的案例，来探讨人机工程学在实际应用中的重要性和作用。
案例背景，某公司生产线上发生了一起事故，一名工人在操作机器时不慎被夹伤。
经过调查，发现这起事故的根本原因是机器的设计存在缺陷，操作界面不够人性化，容易造成操作失误。
首先，我们来分析人机工程学在这起事故中的作用。
人机工程学的核心理念之一就是要将机器的设计与人的特性相结合，让机器更好地适应人的需求。
在这个案例中，如果机器的设计能够更加人性化，操作界面更加直观、易懂，工人就不会因为操作失误而导致事故的发生。
因此，人机工程学的理念和方法可以帮助我们更好地预防类似事故的发生。
其次，我们需要关注的是人机工程学在机器设计中的具体应用。
在这个案例中，如果在机器设计的初期阶段就充分考虑到了人机工程学的原则，比如人体工程学、认知心理学等方面的知识，就能够避免出现操作界面不合理的情况。
而且，人机工程学还能够帮助设计者更好地理解用户的需求和操作习惯，从而设计出更加符合人体工程学原理的机器。
最后，我们需要思考的是如何在日常生产中更好地应用人机工程学的理念。
在这个案例中，公司可以通过对现有机器进行改进，优化操作界面，增加安全提示等措施来提高机器的人性化程度，减少操作失误的可能性。
同时，公司还可以加强对工人的培训，让他们更加熟悉机器的操作方法，提高操作的准确性和安全性。
综上所述，人机工程学在现代社会中扮演着极为重要的角色，它不仅可以帮助我们预防事故的发生，提高生产效率，还能够改善人们的工作体验，提升生活质量。
因此，我们应该更加重视人机工程学的理念和方法，在实际工作中不断探索和应用，为构建一个更加安全、高效的工作环境做出贡献。
安全人机工程学(习题库)
第一章概论1．人机关系随社会的发展有很大的变化，请举例说明其变化及其特点。
2．如何理解安全人机工程学的含义？3. 阐述人机工程学与安全人机工程学的联系与区别4. 举例分析你所熟悉的一个人机系统的人、机及其结合面5．请说明安全人机工程学在安全工程学中所处的地位与作用6．何为安全人机工程学？其任务与研究范围是什么？第二章人体的人机学参数1．为什么说人体测量参数是一切设计的基础？2．人体测量数据如何处理？3．使用人体数据的原则是什么？4．手、脚作业域如何确定？5．人体测量数据的运用准则有哪些？6．作业椅与工作台如何确定合适？7．结合实际举例说明人体数据在工程中的应用？第三章人的生理和心理及人体生物力学特性1、何谓人的感觉适应性、感觉有效刺激及感觉相互作用，对上述特性的研究对安全工作有什么作用？2、人的视觉、听觉各有哪些特征？3、何谓人的反应时间？如何能缩短人的反应时间？4、如何能提高人的信息处理能力？5、何谓注意？有哪些特征？6、由非理智行为而发生违章操作的心理因素有哪些表现？7、如何应用能力的个体差异搞好安全工作？8、色彩对人有哪些生理、心理影响？作业场所和工作面色彩选择应注意哪些问题。
9、噪声对不同工作内容的影响主要体现在哪些方面？10、人体活动范围可分为哪几类？如何根据作业特点确定适宜的作业范围？11、人体四肢操纵力有哪些特点？对操纵器布置有哪些影响？12、在进行安全人机系统设计时，为了使动作速度、频率和准确性、灵活性很好的结合，必须遵循哪些规律？13、影响人体作用力的因素有哪些？14、何谓疲劳？疲劳形成的原因？15、如何能减少或改善作业人员的疲劳？第四章安全人机功能匹配1、何为开环与闭环人机系统？2．举例说明机械设备的危险部位3．常见的机械事故有哪些？4. 机器设备的本质安全从哪几个方面着手？5. 机械设计需要考虑哪些安全人机工程学要求？6．何谓“人机功能分配”？为何要对人与机进行功能分配？7. 人、机各有哪些优势和劣势？如何合理分配其功能？8．人机功能分配的原则是什么？9．举例说明人机功能分配不当造成的危害。
安全人机工程学
1.安全人机工程学：是从安全角度出发，运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面的安全问题的一门新兴学科。
它作为人机工程学的一个应用学科分支，以安全为目标，以工效为条件，将以安全为目标，工效为目标的工效人机工程学并驾齐驱，并成为安全工程学的一个重要学科分支。
2.安全人机工程学的主要内容：人的特性的研究，机的特性的研究，环境特性的研究，人-机关系的研究，人-环关系的研究，人-机-环境系统总体性能研究，事故预防以及事故致因的研究。
3.生理节律性：人体生理功能所显示出的周期性变化。
4.人机结合面（人机界面）：在人机系统中，存在着一个人与机相互作用的面，所有的人机交流都发生在这个面上，通常人们称这个面为人机界面。
5.提高作业能力与降低疲劳的措施：(1)改进作业方法，合理使用体力：1、2、3、4(2)合理地确定作业休息制度6.克服单调感，合理调节作业速率p1147.疲劳发生机理：（1）疲劳物质的累积机理（2）糖原耗竭机理（3）中枢变化机理（4）生化变化机理（5）局部流血阻断机理7.显示器设计基本原则：准确性原则:要求显示装置的设计，尤其是数字认读的显示装置的设计应尽量使读数准确。
简单性原则：应使传递信息的形式尽量直接表达信息内容，尽量减少编码错误。
一致性原则：应使显示器指针运动的方向与机器本身或者控制器运动方向一致。
排列性原则：( 1) 最常用和最主要的尽可能放在视野中心3°范围之内（2）当显示器很多时，应按它们的功能分区排列，区与区之间应有明显界限。
（3）显示器应尽量靠近，以缩小视野范围。
（4）显示器的排列要符合人的视觉特征。
8.疲劳动态特征：（1）身体的生理状态发生特殊变化（2）作业能力下降（3）疲倦的自我体验9.作业过程中人的代谢过程：ATP-CP系列：CP+ADP Cr+ATP需氧系列：葡萄糖或脂肪+氧氧化磷酸化A TP乳酸系列：葡萄糖（糖原）糖酵解ATP+乳酸10.人机工程学：是20世纪中期发展起来的交叉学科，它广泛地运用了人体科学、系统科学、社会学、管理学、技术科学等学科的理论与知识，主要研究人、机和人机界面之间的关系，探讨通过适当的设计使人机系统达到高功效和安全地工作。
安全人机工程学在安全生产中的应用
安全人机工程学在安全生产中的应用
安全人机工程学是研究和优化人与机器之间的交互的学科，旨在提高工作系统的安全性、效率和可靠性。
在安全生产中，安全人机工程学有以下应用：
1. 设计安全操作界面：安全人机工程学能够帮助设计人机界面，使得操作员能够更容易理解和执行各种操作，并且避免误操作和事故的发生。
2. 优化工作流程：安全人机工程学可以分析和改善工作任务的流程，使得工作过程更加高效、安全。
通过合理分工和任务分配，减少操作员的负担和疲劳，从而降低事故发生的概率。
3. 设计可靠的警报系统：安全人机工程学可以帮助设计警报系统，使得操作员能够准确地收到重要的警报信息，并且能够及时做出相应的反应。
通过避免虚警和漏警，提高警报系统的可靠性。
4. 培训和培养人员技能：安全人机工程学可以根据操作员的需求和特征，设计合理的培训内容和培训方法，帮助操作员掌握必要的技能和知识，提高操作的安全性。
5. 分析和改善人为失误：安全人机工程学可以分析和识别人为失误的原因和机制，寻找改善措施，避免人为失误导致的事故发生。
6. 设计安全监控系统：安全人机工程学可以设计安全监控系统，监测和分析工作系统中的各种参数和状态，及时发现问题并采取相应的措施，确保工作系统的安全运行。
通过安全人机工程学的应用，可以提高安全生产的效率和可靠性，降低事故和人为失误的风险，保障操作员和工作系统的安全。
人机工程伤害及对策
人机工程伤害及对策随着现代化工业的发展和新技术的应用，人的工作性质发生着相应的变化.随之，原来不被人重视的、与人机工程有关的伤(病)越来越明显地显现出来.例如，当前在世界药业生产系统，约50 %的损失工作日事件起因于人机工程伤害.由于人机工程伤害涉及面广，严重的损害职工健康，同时也直接影响工农业和国防生产，造成巨大损失，所以越来越为人们所重视.进行研究与实践，努力寻求有效的解决途径，以使工作者能安全、健康、高效、舒适地完成任务.1.人机工程伤害概念人机工程伤害是工作者在工作中发生的与人机工程有关的伤(病).具体是指在工作过程中由于工作者与其所完成的任务不相适应，与其所使用的工具、设备、用具不相协调，工作者的姿势、方法不当或所处的物理环境不良，而导致人体肌肉、肌腱、神经系统、循环系统产生伤害、疾病的现象.在人们所从事的工作中，人机工程伤害十分普遍，造成的影响也相当严重.人机工程伤害影响工作者的安全与健康.因用力不当，人机界面不合理，导致肌体的急性疲劳和损伤会给人带来极大的痛苦，这种伤害容易引起人们的注意和重视.而工作中的不良体位和姿势、不正确工作方法以及长期反复动作和不良的物理环境形成的慢性累积性疲劳和损伤，往往在几年、十几年，甚至更长时间后产生后果.这种伤害开始常常不被人们注意和重视，但它可能给人留下终生的苦难.人机工程伤害会使工作者机能衰退、容易疲劳、情绪恶化、积极性受挫，导致工作效能降低，从而影响生产效益.人机工程伤害将给工作者带来不同程度的痛苦，极易产生抱怨和不满，若管理者不能及时地适当地给予调整和排解，就有发展成怨恨甚至对抗的可能，引起人际关系紧张，出现管理困扰.人机工程伤害产生的主要原因是：工作组织不当，如工作负荷、人员选择、工作制度欠佳；人机界面不合理，如工作台过高或过低、显示器和控制器与人的感受器和运动器不协调；工作姿势不正确，如不必要的长期立姿和静态施力；工作方式不妥，如搬移重物高差太大和远离平衡位置；物理环境不良，如微气候不适，照明不当等等.人机工程伤害具有深远的影响.对于一个工作系统是否存在人机工程伤害，有哪些人机工程伤害，其可能造成危害程度如何，需通过调查研究、分析确认后，将其分类排队，按照危险性大小和解决的难易程度，制定计划、确定对策、付诸实施、反馈改进、逐步提高.需要强调的是，由于人机工程效果的间接性和习惯的阻碍作用，所以人机工程伤害的研究和实践，只有努力取得管理者的支持，动员全体职工积极参与，才能取得显著成效.2. 人机工程伤害辩识工作系统中的人机工程伤害主要通过工作者的反应和伤(病)案例，工作中危险因素的分析，及其相关性研究鉴别确定.2.1 工作者伤(病)研究①工作情况调查·工作者和其完成的任务是否相适应?·工作者和其所使用的工具、设备、用具等是否相匹配协调?·工作者所处的物理环境是否良好?如果上述问题的回答是否定的，就有发生人机工程伤害的可能.②伤(病)现象观察人机工程伤害主要表现为：·肌腱的疲劳与损伤；·肌肉的疲劳与损伤；·神经系统的疲劳与损伤；·循环系统障碍与病变.③致伤原因分析人机工程伤害的原因和表现主要有：·由于过度用力，造成背部伤害、疝、疲劳和扭伤等；·如果长时间的过度使用肢体或器官，可能产生诸如腕关节综合症，腰疼和积累性损伤，肌肉疲劳，肩、颈酸痛，下肢静脉曲张，眼睛疲劳和损伤等；·当不正确的使用肢体和器官时，会发生如下反应，如姿势动作不正确引起背部伤害、慢性背痛，工作位置不当造成积累性损伤失调，照明不良导致眼睛疲劳等；·在不良的物理环境下，如使用振动工具，在低温和高温环境下工作，会引起末梢神经、末梢循环和运动出现障碍，中枢神经机能发生障碍，骨关节病变.2.2 工作因素分析分析人体因素，根据工程实践，参考国外研究成果，工作中常见的容易引起人机工程伤害的危险因素主要有如下几个方面：①用力情况：手指捏力大于55 N；手指向下按压力大于90 N；手的握力大于230 N；单手推或拉力大于200 N；双手推或拉力大于270 N；双手向下拉力大于390 N；提或搬运重物大于230 N；力集中于皮肤的小表面积上；用手掌心用力击打等.②姿势状态：手腕完全弯向一方；手掌心向上方；肘高过肩或手在肩后；头完全向上或向下；站立时躯干前弯60°超过10 s，或坐着时头或肘在膝前超过10 s等.③重复动作：手指大于8 000次/d；手大于4 000次/d；肘或前臂大于2 000次/d；肩大于600次/d等.④使用振动工具每天超过4 h.2.3 人机工程伤害鉴别方法①查阅文档如急救日志；医疗记录；事故报告；职工调动和缺勤、伤(病)、身体不适、抱怨等记录.②人机工程伤害(疾病)分析通过调查，仔细分析下列问题：·在工作者现在或以前的工作中，是否有引起伤(病)或抱怨的人机工程危险因素?·工作者伤(病)开始的时间是否和从事该工作的时间一致?·从事同样工作的工作者是否有类似的伤(病)或抱怨?上述问题回答“是”，可初步认为属于人机工程伤害.③人机工程危险因素主要从下列几方面考虑：·该工作是否伴随有人机工程伤(病)或抱怨；·该工作是否有一个或多个人机工程危险因素，如重复动作、姿势不当、物理压力、长时间固定姿势、振动或极端温度等；·该工作是否需要重新设计或改进工具、工作台、设备等.3 人机工程伤害对策3.1 人机工程伤害调查分类通过问卷、询问讨论、实测、观察、查文档等方法，调查工作过程中工作者伤痛不适状态、工作危险因素、工作者感觉困难工作的排序以及医疗案例和缺勤率情况.然后用“医疗反应”、“工作者反应”、“工作危险因素”(见表1)三因素筛选分析法，把生产系统中的各种工作按人机工程伤害程度分成一般工作、低危险工作、中危险工作、高危险工作四类.对确认的危险工作，排出优先级，制定相应的防止人机工程伤害对策.表1 人机工程伤害危险工作量化分类表3.2 人机工程伤害消除和控制消除和控制人机工程伤害的基本对策是“三个控制”，即：工程控制、工作实践控制、管理控制.①工程控制工程控制常常是随时可行的推荐方法.其要点是：·按人机工程原则重新设计或改进生产线、工作台、工具或设备的某些部分，以避免和减少重复动作、过度用力或其它危险因素，例如，设计加料提升机代替两人抬料桶向高位料斗加料；·“易调整”应作为首选项目.对于那些容易调整的人机工程伤害因素，应首先列入计划及时解决.有些问题可能轻而易举就能取得十分理想的效果.有些问题虽然采取“易调整”办法不能彻底解决，但能及时地、简单方便地使伤害得到改善，也是十分可取的.所以说“易调整”是作用快、花费小的正确选择.利用斜面代替人手运移物体就是一例.·“可调整性”应是新设计的基本思路.例如坐椅和工作台设计成可调高度，就可适应不同身高和不同要求的使用者.②工作实践控制工作实践控制指工作者在工作过程中按照正确的人机工程方法进行工作，自觉地防止人机工程伤害.因此要对工作者进行必要的教育和培训.工作实践控制主要包括：·用适当的方法进行工作；·正确地使用工具和设备；·工作时采用正确的体位和姿势；·使用合适的个人保护用品.③管理控制管理控制指设计采用可以减少工作时间、频率或其它降低或消除人机工程伤害的方法.如：·放慢特定的工作步调；·提供正确的工作制度和工间休息；·选择适合特定工作的工作人员；·减少工作时间；·实行工作轮换.上述为消除和控制人机工程伤害的基本方法.另外，经常锻炼身体、增强体质，养成良好的工作和生活习惯，保持旺盛的精力和愉快的心情，是预防人机工程伤害的有效办法.3.3 人机工程伤害培训通过人机工程伤害培训，使管理人员、监督检查人员、工程技术人员、专职保健人员以及其他人员理解和明确人机工程基本概念和人机工程伤害的原因、结果，并提出处理问题的办法.不同的培训对象，制定不同的培训计划和要求.①人机工程委员会成员为了提高工作质量，防止人机工程伤害，创造安全、健康、舒适的工作环境和劳动条件，推进人机工程文化，保证生产系统安全、高效运行，企业应建立人机工程委员会.对人机工程委员会成员的培训，应达到如下要求：·明确各自的分工和具体任务；·熟悉评估和控制人机工程伤害危险因素的方法；·掌握评价人机工程计划实施的效果.②管理人员企业管理人员的重视和支持是该工作能否取得成效的关键.通过培训，使管理人员：·清楚人机工程伤害的存在状态和潜在影响；·明确消除和控制人机工程伤害的机会、基本因素和后勤保障；·认识成功的完成人机工程计划所需要的承诺和支持水平.③工程技术人员(尤其是工业工程师)·设计生产线、工具、工作台等时应遵循的人机工程学原则；·熟悉人机工程伤害的危险因素；·熟悉最小化危险和最大化效率的工程设计技术.④监督检查人员·能够观察和识别人机工程伤害危险因素；·会监控工作状态和促使工作者纠正不良工作习惯的方法.⑤专业保健人员·能早期识别和诊断出与人机工程有关的伤(病)；·医疗管理训练：指对人机工程伤(病)的基本医疗处理，二次医疗处理的推荐能力，制定恢复计划、促进工作者重返工作岗位和推荐交换工作任务的能力.⑥其他职工培训·人机工程基本知识；·能够观察和鉴别人机工程伤害危险因素；·鼓励其报告与人机工程有关的伤害和疾病；·鼓励其参与人机工程问题的解决过程；3.4 医疗管理控制和消除人机工程伤害的有效办法是及早发现问题，及时医疗处理.早发现能使伤(病)的处理成功率大大提高.完善的人机工程伤害档案是分析伤害原因、损失及其发生频率和发展趋势的重要资料，也是制定防止人机工程伤害计划的依据.所以建立人机工程伤害医疗管理体系是十分重要的.医疗管理服务的主要内容是：人机工程伤害早期调查；人机工程伤害诊断；人机工程伤害基本处理.。
安全人机工程学——名词解释
第二章：人体的人机学参数水平面作业范围：人在台面前，在台面上左右运动手臂所形成的轨迹范围。
垂直面作业范围：手臂伸直，以肩关节为轴做上下运动所形成的范围。
坐姿空间作业范围：人坐姿时手脚所能达到的最大范围。
百分位数：工程上常以正态分布的某个百分位a处的人体尺寸数值Xa作为设计用人体尺度的一个界值以控制设计的适应范围，该界值称为百分位数。
方差：描述测量数据在中心位置（均值）上下波动程度差异的值标准差：方差的算术平方根。
抽样误差：抽样误差是指由于抽样的随机性而带来的偶然的代表性误差。
第三章：人的生理因素及生物力学特征感觉阈限：能引起感觉的一次刺激必须达到一定强度，能被感觉器官感受的刺激强度范围。
视角：确定被观察物尺寸范围的两端光线射入眼球的相交角度。
视力（视敏度）：能够辨出视野中空间距离非常小的两个物体的能力。
视距：人在操作系统中正常的观察距离。
视野：当头部和眼球固定不动时所能看到的正前方空间范围。
动视野：当头部固定不动，眼球自由转动时能看到的空间范围。
静视野（注视野）：指当头部和眼球固定不动时所能看到的正前方空间范围。
明适应（亮适应）：当人从黑暗处到光亮处，有一个对光适应的过程。
暗适应：在黑暗中视觉感受性逐渐提高的过程。
视错觉：人观察外界物体形象和图形所得的印象与实际形状和图形不一致的现象，是视觉的正常现象。
掩蔽效应：一个声音的听阈因另一个声音的掩蔽作用而提高的现象。
听觉（掩蔽）残留：由于人的听阈的复原需要经历一段时间，掩蔽去掉以后，人耳的效应并不立即消除的现象。
听觉的辨别阈限：在某频率下，仍能够听到的该纯音的最小声级的分贝数。
反应时间：人从接收外界刺激到做出反应的时间。
疲劳：当人体内的分解代谢和合成代谢平衡不能维持，作业能力出现明显下降时叫疲劳。
在人体发生可以概括为失去功能或打乱功能的变化，也就是发生机能变化、物质变化、自觉疲劳和效率变化的现象。
闪光融合值：当闪光频率增大到某一值时，人眼对高于这个频率以上的闪光没有辨识能力感觉它是连续的光源第四章：安全人机功能分配人机功能分配：对人和机的特性进行权衡分析，将系统的不同功能恰当地分配给人或机，称为人机功能分配。
安全人机工程学
安全人机研究的主要内容：1.人的特性研究2.机的特性研究3.环境特性研究4.人—机关系的研究5.人—环关系的研究6.人—机—环境系统总体性能的研究7.事故预防以及事故致因的研究事故的基本特性：1事故的因果性2事故的偶然性必然性和规律性3.事故的潜在性再现性与预测性（选）事故因果连锁理论又称作因果继承原则。
损失←一次原因（直接原因）←二次原因（间接原因）←基础原因事故因果类型1.多因致果型2.因果连锁型3.集中连锁复合型多米诺骨牌事故模型：人员伤亡的发生时事故的结果，事故的发生是由于人的不安全行为和物的不安全状态，人的不安全行为和物的不安全状态是由于人的缺点造成，人的缺点是由于不良环境诱发或由先天的遗传因素造成能量意外转移理论：如果发生事故时意外释放的能量作用与人体，并且能量的作用超过了人体的承受能力，则将造成人员伤害；如果意外释放的能量作用于设备，建筑物，物体等，并且能量的作用超过他们的抵抗能力，则将造成设备，建筑物，物体等的损坏轨迹交叉理论：基本思想是：伤害事故是由许多相互联系的事件顺序发生的结果。
概括起来分为人与物两大系列。
当人的不安全行为和无得不安全状态在各自法杖是，如果在一定的时间和空间上着发生了接触，于是导致能量转移到人体上，便发生了伤害事故事故的统计规律即事故法则（事故三角形），又称1:29:300法则，即没330个事故中，会造成死亡重伤1次，情商微伤事故29次，无伤事故300次（简答必考）事故的预防原则：I技术原则1.消除潜在危险的原则2.降低潜在危险严重度的原则3.闭锁原则4.能量屏蔽原则5.距离保护原则6.个体保护原则7.警告，禁止信息原则8作业时间保护原则II组织管理原则1.系统整体原则2.计划性原则3.效果性原则4.责任制原则5.坚持合理的安全管理体制原则III安全教育原则（名词解释共4个）基本状态：指人体清晨进食前，静卧半小时后水平仰卧，肌肉松弛，清醒而精神放松的状态（选）人的生理节律性分为：昼夜节律，周节律，月节律范格热舒适方程需满足以下3个最基本条件：1.人体必需处于热平衡状态2.皮肤平均温度应具有与舒适相适应的水平3.为了舒适，人体应具有最佳的排汗率，排汗率也是新陈代谢率的函数人体能量产生机理：1三磷酸腺苷在人体内分解为二磷酸腺苷（ADP）产生能量，这种能量直接供给肌肉收缩，是肌肉收缩的唯一直接能量来源2磷酸肌分解所产生的能量可供ADP 转化为ATP 3糖原或脂肪在氧供应充足的条件下进行完全分解，产生代谢产物二氧化碳和水，并释放大量能量产能通过三种途径1.ATP-CP系列CP+ADP<=>Cr（肌酸）+ATP 2.需氧系列葡萄糖或脂肪+氧ATP 3.乳酸系列葡萄糖（糖原）ATP+乳酸基础代谢：生理学将人清醒，静卧，空腹以及室温在20℃左右定位基础条件，人在基础条件下的能量代谢称为基础代谢。
人因事故分析与预防
自20世纪60年代到90年代，在所有工业事故中包含人因失误的 事故从20%扩大到80%以上。美国、日本、法国、德国、瑞典、 瑞士6国的联合调查统计资料显示，核电站中的人因事故的比 例，6国的平均值超过60%，最高的达85%，特别是许多重大事 故的原因几乎均源于人的因素，国内外大量的统计表明，有近 80％的事故是由于人为失误发生的。如切尔诺贝利核电站事故、 博帕尔化工厂事故、深圳危险品仓库大爆炸、克拉玛依大火灾 等。这些事故不仅造成人类生命财产、生存环境的巨大灾难， 而且给社会发展带来了极大的负面影响。 因此，应研究产生 事故的各种人的因素、人的操作失误分析与预防措施等。
安徽工业大学 Anhui University of Technology
第二篇 安全人机工程
第二章 人因失误事故分析与预防
系统具有更多的防御装置 多重、多样专设安全装置大大提高了系统的安全性。但另一方 面，对这些安全装置的依赖性又降低了操作人员对系统危险性 的警觉性。同时，这些安全装置仍可能由于人因失误而失效— —如切尔诺贝利核电站事故（实验过程中关闭安全保护装置）， 因而它们也就是系统最大的薄弱环节。
安徽工业大学 Anhui University of Technology
第二篇 安全人机工程
第二章 人因失误事故分析与预防 切尔诺贝利核电站爆炸
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第二篇 安全人机工程
第二章 人因失误事故分析与预防
切尔诺贝利核电站爆炸1986年4月26日凌晨，位于苏联乌克兰加盟 共和国首府基辅以北130公里处的切尔诺贝利核电站发生猛烈 爆炸，反应堆机房的建筑遭到毁坏，同时发生了火灾，反应堆 内的放射物质大量外泄，周围环境受到严重污染，造成了核电 史上迄今为止最严重的事故。
安全人机工程学——简答题
第一章：概论22、何为安全人机工程学？其任务与研究范围是什么？P9定义：从安全角度和着眼点处罚，运用人机工程学的原理和方法去解决系统中人机结合面的安全问题的一门新兴学科。
任务：为人机系统设计者提供系统安全性设计，特别是确保人员安全的理论、方法、准则和数据。
范围：自然科学与社会科学共同研究的综合科学课题。
第二章：人体的人机学参数80、人体在劳动中的氧债是怎样形成的？P25劳动开始时，由于人体呼吸、循环机能跟不上氧需，致使肌肉在缺氧在状态下活动，这种供氧量与需氧量的差值，称为氧债23、已知体重W，大致计算人体体积的公式是什么？P28V=1.015W-4.93727、为何要进行人体测量尺寸的修正？(百度)（1）在人体尺寸上留下适当着装修正量（2）人体测量躯干挺直而作业时躯干自然，考虑自是不同引起的变化量（3）实现产品不同操作功能需要的修正量28、简述人体测量数据的选用原则。
P35（1）最大最小原则（2）可调性原则（3）平均准则（4）地域性原则（5）数据更新原则（6）功能修正与最小心理空间相结合的原则（7）标准化原则（8）姿势与身材关联原则（9）根据用途合理选择百分位和适用度准则第三章：人的生理因素及生物力学特征10、疲劳测试有哪些方法？P94反应时间测定法、闪光融合频率测定法和综合测定法。
1测定心率2呼吸分析法3触两点辨别阈法4膝腱反射阈的测定5反应时间测定法6频闪融合阈值测定法7色名独唱时间法8皮肤电流测定法（百度）11、人体闪频融合值怎样测定？（百度）提高明暗交变速度（即闪光频率），以现场问答方式，对被测者进行测试，当被测者刚把闪光看成连续光线时的闪光频率，此频率被称为融合，此频率值从旋转的扇形上读出；从这个融合向下逐渐降低闪光频率，在刚开始出现能判断为非连续光时的闪光频率，此频率被称为闪光。
7、何为反应时间？影响反应时间的因素有哪些？P58人从接收外界刺激到做出反应的时间。
因素：（1）随感觉通道的不同而不同（2）与运动器官有关（3）与刺激性质有关（4）随执行器官不同而不同（5）与刺激数目的关系（6）与颜色的配合有关（7）与年龄有关（8）与训练有关29、简述减少反应时间的途径。
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第六章 人因事故分析与预防
主讲人： 李 奇 职 称： 讲师
主要内容
第一节 第二节
人因对系统安全的作用与影响
第2页
重性 据E.Hollnagel 1998年统计，从20世纪60年代到 20世纪90年代，在所有工业事故中包含人因失误的事 故从20%扩大到80%以上。特别是许多重大事故的原 因几乎均源于人的因素这些事故不仅造成人类生命财 产、生存环境的巨大灾难，而且给社会发展带来了极 大的负面影响，在人们心理上投下的阴影不可估量。
尽管系统的自动化程度提高了，但归根结底还要由人来控 制操作，要人来设计、制造、组织、维修、训练，要人来 决策，即使所谓的智能系统也仅只是局部替代最终决策的 前期动作，因而，人在系统中的作用不是削弱了，而是更 加重要和突出了。
系统自动化程度的提高带来了人因失误的迁移。由运
行中操作型的直接人误转变为对自动化系统设计、维护、 测试、检测、管理等间接人误。
系统智能化程度的提高导致失误类型由疏忽等较低层 次的认知失误向诊断、判断、决策等较高层次的认知 失误类型转变。
第 40 页
2、人的内在弱点两大方面
机体生理界限 体力界限、反应速度界限、精度界限、生物节律界
限和对外部环境变化的容许界限等。 人作为一种现实的机体不可能随心所欲、完美无缺。
第 41 页
第 44 页
3、复杂社会技术系统的特征及对人因的影响
采集信息
人
系统
控制
早期手工作业系统中人与系统的关系
第 45 页
机械、电子信 采集信息 息采集单元
人
智能化信
系统
息处理系
统 机械、电子 控制单元 控制
现代自动化系统中人与系统的关系
复杂社会技术系统的特征（Reason,1990)
系统更加自动化 系统更加复杂和危险 系统具有更多的防御装置 系统更加不透明
第3页
行业名称 航空
道路交通 石油化工
核电 矿山 钢铁冶金
各行业中人因事故所占比例
人因事故的比例
资料来源
70%－80%
中国安全科学学报，2002，12（5）
57%完全由人因引起，90%包含人因的 贡献
60%以上
Human Error in Road Accidents.Green M.,John
W.Senders 日本，1991
为了防止技术失效和人误对系统运行安全的威胁， 普遍采用了多重、多样专设安全装置。这些装置大大提 高了系统的安全性。但另一方面，对这些安全装置的依 赖性又降低了操作人员对系统危险性的警觉性。同时， 这些安全装置仍可能由于人误而失效—如切尔诺贝利核 电站事故（实验过程中关闭安全保护装置），因而它们 也就是系统最大的薄弱环节。
系统更加自动化
操作人员的工作由过去以“操作”为主变为监视—决 策—控制。人因失误发生的可能性、尤其是后果及影响 变得更大了。
系统更加复杂和危险
大量地使用计算机使得系统间相互作用更加复杂、 耦合更加紧密，同时使得大量的潜在危险集中在较少 几人身上（如中央控制人员）。
系统具有更多的防御装置
60%以上 85％
Hollnagel E.CREAM.2-3.Elsevier Science Ltd.1998
中国，1996
90％
中国，1996
第4页
人因事故： 人机系统 70％－90％ (21世纪初） 核电站 国际 55％－85％
国内 70％
第5页
近年来公众熟知的一些重大人因事故
时间
事件名称
四、人机工程学的研究目的 设计机器和设备及工艺流程、工具以及信息传
递装置与信息控制设备时，必须考虑人的各种 因素---生理的和心理的及人体测量参数、生物 力学的需要与可能； 使人操作简便、省力、快速而准确； 使人的工作条件和工作环境安全卫生和舒适； 最终目的是为了使人机系统协调，保障安全健 康和提高工作效率。
第 19 页
第 35 页
第 36 页
第 37 页
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二、大规模复杂系统中人因事故产生的主要原因 1、人始终是系统的中心和主宰者 2、人固有的内在弱点 3、复杂社会技术系统的特征及对人因的影响
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1、人仍是系统的中心和主宰者
人的作用的不可替代性。
2001/7/5 2002/7/1
俄罗斯一架图154客机在伊尔库茨克机场突然坠毁事件
俄罗斯一架图154飞机和一架波音757飞机在德国瑞士边境附 近的康士坦茨湖上空约35400英尺高度相撞第事件 6 页
压水堆原理示意图
第8页
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第 17 页
系统更加不透明 系统的高度复杂性、耦合性和大量的防御装置增加
了系统内部行为的模糊性，管理人员、维护人员、操 作人员经常不知道系统内正在发生什么，也不理解系 统可以做什么。
三、人因对系统安全的正面作用
人的才智在查出和消除潜在的问题方面是十分有 效的。
1979/3/28 美国三哩岛核电站事故 1986/1/28 美国挑战者号航天飞机失事
1986/4/26 前苏联切尔诺贝利核电站事故 1988 前苏联Phobos!号火星探测卫星失事
1993/8/5 深圳危险品仓库大爆炸
1994/12/8 克拉玛依剧院大火灾 1999/9/30 日本茨城县东海村的JCO核原料加工厂临界事故 1999/11/10 美国火星气象卫星坠毁 2000/8/12 俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇沉没事件 2001/3/8 美军核潜艇“格林维尔”号撞沉日本渔船“爱媛”号事件
第 42 页
主体的意识界限 主体内部意识和动机、期望，实践基础上的感
知，在环境条件下的情感，对感知的提炼和把握 规律性的能力，以及对自我行为的规划能力等。
人作为一种现实的反映意识体，它与机体的生 理界限和客观事物的真实性具有相当程度的镶嵌 性和背离性，认识上的弱点总是客观的。
第 43 页
人生理、心理、社会、精神等特性的并存，导致 了人的复杂性、灵活性、适应性和可塑性，也决定 了人在不同条件下行为的难以控制性、不确定性和 随机性，并且其失误机理的复杂性远远超过了机械、 电子设备，使得对人因失误的辨识和预防比硬件要 困难的多。