浅谈氯乙烯螺杆压缩机的维护与保养_周小奇

2012年2月（上）

浅谈氯乙烯螺杆压缩机的维护与保养

周小奇

（唐山三友氯碱有限责任公司氯乙烯车间，河北唐山063305）

[摘要]压缩工序是电石法生产氯乙烯工序的一个重要工序，氯乙烯压缩机随着科学技术的不断进步，逐步由原来的活塞式氯乙烯压缩机更替

为螺杆式氯乙烯压缩机，并为大部分氯碱企业应用至生产中，所以正确的保养及维护使用对压缩机的使用寿命、检修频率有着至关重要的作用。现就唐山氯碱有限责任公司的氯乙烯压缩机结合笔者的实践，就维护与保养方面做简要的分析与说明。[关键词]螺杆压缩机；维护；保养1工作流程

首先，要正确的使用氯乙烯螺杆压缩机就要了解机组的基本的工作流程，压缩机工作基本分为两个工作流程：气体流程与润滑油流程。

润滑油流程

了解了这些我们现在来说下我们通常保养时说的“三滤一油”。2维护与保养

三滤：指的是进气过滤器，油精分离器，油过滤器。一油：指氯乙烯螺杆压缩机专用油。

2.1进气过滤器的更换

进气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成。气体经过纸质滤芯的微孔，使灰尘等固体杂质过滤在滤芯的外表面，不进入压缩机主机内，因螺杆压缩机内部间隙只允许15u 以内的颗粒大小的空间。如果滤芯堵塞或破损，大量大于15u 的颗粒物进入螺杆机内，不仅大大缩短油过滤器、油精分离器的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子由于间隙不合理而相互撞击摩擦，缩短转子的使用寿命。因此，应根据环境和使用时间，及时予以清洁或更换纸质滤芯。其清洁方法为将滤芯取出轻轻敲其上下断面，或用小于0.3Mpa 的压缩气体从滤芯内部向外吹，即可清除滤芯上的灰尘污物。同时需清理机组内壳，因为根据氯碱公司使用清理来看里面有长期积聚的灰色颗粒。切忌用油或水刷洗。如发现滤纸破损或尘污多，堵塞严重而清除不净时，则须更换新件。根据一般压缩机运行来看，新机组运行500小时后，需更换一次。此后，每相隔500小时检查清理一次滤芯，大约运行3000小时后可更换新的滤芯。当然，用户可根据每次清理检查的结果来相对延长或缩短滤芯的使用寿命。更换进气过滤器步骤：

1）停机并确认压力已经释放完，拉下电源总开关进行氮气置换。2）拧开蝶形螺母，取下盖板。3）拧开压紧螺母，取出滤芯。4）清理滤芯或更换新品。

2.2油精分离器的更换

油精分离器是油气分离部分的组成部分，位于分离油罐内，来自主机排气口的油气混合物进入油分离器空间，经过改变方向，转折作用，大部分油聚集于罐体下部，含有少量润滑油的压缩气体经过油精分离器使润滑油获得充分的回收，油精分离器上部安装有安全阀，当容器内压力过高，通过该安全阀释放气体到低压段，确保压缩机的安全使用，分离油罐的下部设有加油口和油窗，开机后油面必须保持在最低油位和最高油位之间。当油压表与工作压力表读数之差大于0.1Mpa 时，表示油精分离器堵塞严重，应必须停机更换油精分离器。新机组运行500小时后应更换一次，此后，每运行6000小时更换，或者压差大于

0.1Mpa 时也应及时更换，如运行不满3000小时，每年至少也要更换一次，应为气体质量或润滑油质量不好时，会加快油精分离器的堵塞。更换步骤：

1）停机并确认压力已经释放完，拉下电源总开关进行氮气置换。2）拆下相连接的管路，取出抽油管。3）拆下盖板的紧固螺钉。4）顺时针拧下顶出螺钉使盖板被顶起2~5mm 。5）旋转出以便可以取出油精分离器。6）抽出油精分离器。7）换上新油精分离器后，按反顺序装好。

2.3油过滤器的更换

油过滤器的作用是再润滑油循环过程中，滤去其中的颗粒，粉尘

和其他杂质，保证压缩机正常工作，新机组运行500小时后应更换，以后每运行3000小时例行更换，或当油过滤器前压力和喷油压力差值大于0.13Mpa 时（

PLC 会显示报警），及时更换，以保证机器的供油量和冷却效果不减退。在这里说明一下，这里说的3000小时更换一次，是在油过滤器没有做出更换之前，由于有了新的高精度油过滤器，会大大缩短更换时间，应根据实际情况做出更换时间。

更换步骤：1）停机并确认压力已经释放完，拉下电源总开。2）用拆卸工具逆时针将过滤器旋出，注意有残油溢出。3）检查新过滤器及密封圈是否完好。4）用手（不要用工具）将过滤器顺时针拧紧。5）开机后检查正常。

2.4润滑油的更换

润滑油的保养及更换，螺杆机油的好坏对螺杆机的性能具有决定性的影响，劣质的压缩机润滑油将会产生积碳或油乳化，阀类动作失灵，严重时会造成整个系统瘫痪，主机烧毁，油分离器效果差，缩短油精分离器、油过滤器的使用寿命，同时减短主机运动部件的使用寿命，因此，用户必须使用纯正的螺杆压缩机专用油。新机组运行500小时后应更换，以磨合机组，然后应6000小时后更换一次与油精分离器一起更换，如不满6000小时，一年也至少要更换一次。

更换步骤：1）运行机器，使排气温度达到60~80℃，润滑油充分预热，然后停机等内压释放完毕。2）准备好抽油桶。3）分离油罐，拧开其底部球阀前的螺堵，将积油泄尽。4

）油冷却器，拧开其底部排污管处的放油螺堵，将齿轮箱处的油放完。5）主机，拧开齿轮箱底部排污管处的放油螺堵，将齿轮箱处的油放完。6）放出的废油应妥善处理。

放完油后按以下步骤进行加油：1）拧开油虑上部的任意一个油过滤器，从油虑口处加油，将油冷却器内部加满。2

）拧开进气管上的两个螺堵，分别给两个机头加入润滑油约15L 。3）打开油罐上的加油口，将剩下的润滑油全部加到油罐中。

3结语

综上，简单的介绍了氯乙烯螺杆压缩机的维护保养，相信良好的维护保养习惯会使的压缩机的使用寿命大大增加。

［参考文献］

［１］ＬＵ系列螺杆气体压缩机使用及维护说明书．柳州富达机械有限公司，２００９．

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