小汽车驾驶技巧图解
新手开车停车技巧(真实图解)
一、怎样起步不熄火1、平地起步(确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。
)操作:踩尽离合,挂一档,先加油(加油),使转速达1500转以上,稳住油门,快放至总行程的三分之一(快放);慢慢放离合,同时感觉车是否向前动(慢放);当车慢慢向前动时,左脚踩住离合保持不动,右脚加些油(停放-加油),慢放尽离合(慢放),(刚好配合油门滞后性),起步成功!总结:加油--快放--慢放--车动停放--加油--慢放2、小斜坡起步操作:右脚踩刹车,用一点力就可,但确保车不会溜后;(刹车)踩尽离合,挂一档,快放离合至总行程三分之一后,慢慢放离合;(快放--慢放),注意:当转速表一出现下降时,左脚踩住离合保持不动;(停放),抬头看前面,同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油(加油);左脚慢慢放离合,当车慢慢向前动时,可以使离合保持一下,再慢慢放离合。
(慢放)总结:刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放3、大斜坡起步由于坡度较大,需借助手刹起步。
操作:拉起手刹;(手刹),踩尽离合,挂一档,右脚加些油,使转速达1500转,稳住油门;(加油)快放至总行程的三分之一后,慢慢放离合;(快放--慢放)注意:当转速表一出现下降时,发动机声音会变沉;左脚踩住离合保持不动(停放),右脚再加些油(再加油),抬头看前面;左脚再慢放一点离合后保持不动,松手刹,起步成功!(再慢放--松手刹)总结:手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹4、起步时机的掌握1、红绿灯口排首位起步时机:注意垂直方向的交通指示灯,当垂直方向的交通指示灯变成橙色时,就可作起步准备了,如果看不到垂直方向的交通指示灯,可留意行人道的交通指示灯,以此作参照物。
2、双车道在其他车后面的起步时机:透过前车的玻璃,看再前面的车,当再前面的车起动时,就可作起步准备了,借助其他方法,能判断再前面的车的状态,我曾试过利用车的影子作参照物,如果实在没有方法找到参照物,就只好等到你前面的车的刹车灯亮起时,作起步准备。
自动挡汽车档位图解及使用说明
自动挡汽车档位图解及使用说明1.插入钥匙启动车子2.系上那根保命的安全带3.右脚踩住刹车4.左手握住方向盘,右手握住挂档杆,拉到D停下5.松开刹车,车子就会缓缓前进了6.注意一点,等红灯的时候一定要把档位推到空挡的位置“N”这里,不然车子容易出问题开车这东西,开久了自然就熟练了,没什么技巧可言,不出事才是王道!!!!自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位:P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2,即为2速挡)、L(or1,即为1速挡),如下图所示。
这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要,下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。
P(停车挡)的使用停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上,p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。
如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间,就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。
必须要注意的一点:汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。
自动档汽车上还装有空挡启动的开关,可以让汽车只可以在P档或N挡才能点火发动汽车机,这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。
发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。
而停放时,选挡杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。
R(倒挡)的使用R位为倒挡,一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。
重点提醒您,在汽车前进的状态下不能够使用R档,必须要在停止的时候才可以使用。
使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
N(空挡)的使用N位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。
在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位,同时踩下制动。
新手汽车驾驶坐姿调节 后视镜调节 车距 泊车 倒车入库 侧方停车等 图解技巧
汽车驾驶坐姿调节、后视镜调节车距、泊车(倒车入库、侧方停车等)图解技巧一、坐姿调节:正确驾驶姿势:双眼平视,双手握在方向盘的10点10分处,上臂与方向盘呈90度角。
座椅的靠背呈23度后倾角,坐垫呈7度(不要高于10度)向前翘起,臀部置于坐垫和靠背的夹角中,以在操作时不向前移动为适宜。
下面将结合图片来阐述一下具体步骤:1.人体和座椅:接触面积要尽量多,并且将坐椅头枕拉到顶部与驾驶员的双耳连线持平。
2.人与方向盘的距离:双手平伸,两手手腕正好放在方向盘上,此为最合适的距离。
3.腿部弯曲程度:腿部呈约90度弯曲。
4.两手在方向盘上的位置:两手放在9点和3点近似水平的位置上。
二、后视镜调节首先保持正确的坐姿。
1、中央后视镜调节:调整至使右侧耳朵的映像位于镜子左侧边缘,远处地平线映像处于镜子中央。
2、左侧后视镜调节:远处地平线映像处于镜子中央(1/2处),左侧车身映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
3、右侧后视镜调节:远处地平线映像占据镜子高度的2/3处,,左侧车身映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
三、车距判断1、车距判断总结:(1)车影占后视镜的全部,车距为3米;(2)车影占后视镜的2/3,车距为5米;(3)车影占后视镜的1/2,车距为9米;(4)车影占后视镜的1/3,车距为12米;(5)前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米;(6)前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米;(7)前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米;(8)前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线;(9)前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约米;(10)前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米;(11)前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约米;(12)前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约米;(13)前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约米。
注意事项:(1)倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约米;(2)倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米;(3)倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。
图解驾驶技巧
图解驾驶技巧概述驾驶姿势及方向盘握法油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例向右连续转向向左连续转向起步要领桩考(场地倒库)线路与顺序倒库(左右库)移库(二进二退)之一进一退移库(二进二退)之二进二退定点停车要领抢档要领加减档后油门的配合关于离合器使用的细节要领(补充)上坡要领单(双)行道路行驶在单行道路上(或没有划分中心线的双行车道路)正常行驶时,最佳行车位置是道路中间略偏右,也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析1、便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左带住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车:中偏右行驶,使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。
单(双)行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向左行驶,以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行道路连续转弯(示例)下图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
新手驾车技巧图解版
]二、正确的驾驶姿势? ? 后背靠向左侧车门,左手握住转向盘上部。
? ? 11 应该尽量在目标比较远时,通过后面车体延长线判断,以便确定行驶路线。
汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。
2.从后车窗观察后窗观察时,汽车后面死角比较多。
所以除了尽量从后窗观察,还要充分利用后视镜。
倒车时速度不应过快。
五、倒车速度的调整方法??倒车时,保持比较慢的速度非常重要。
因此,可以几乎不踩踏加速踏板,保持半离合,汽车就慢慢倒退(俗称“闷离合”)。
? ?加速时,轻踏加速踏板。
降低速度行驶时,踩下离合器踏板,如有必要,再轻踩制动踏板。
这样可以微量调整速度。
? ? 六、行驶路线确定和修正? ? 倒车时对准目标,只要有偏差就应该及早感觉到,尽早调整转向盘进行修正。
等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。
? ? 倒车时,常常需要反向操作转向盘。
操作比较难,有时会转错,应该充分注意。
? ? 七、方向改变的策略]二、正确的驾驶姿势? ? 11 应该尽量在目标比较远时,通过后面车体延长线判断,以便确定行驶路线。
汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。
2.从后车窗观察后窗观察时,汽车后面死角比较多。
所以除了尽量从后窗观察,还要充分利用后视镜。
倒车时速度不应过快。
五、倒车速度的调整方法??倒车时,保持比较慢的速度非常重要。
因此,可以几乎不踩踏加速踏板,保持半离合,汽车就慢慢倒退(俗称“闷离合”)。
? ?加速时,轻踏加速踏板。
降低速度行驶时,踩下离合器踏板,如有必要,再轻踩制动踏板。
这样可以微量调整速度。
? ? 六、行驶路线确定和修正? ? 倒车时对准目标,只要有偏差就应该及早感觉到,尽早调整转向盘进行修正。
等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。
? ? 倒车时,常常需要反向操作转向盘。
操作比较难,有时会转错,应该充分注意。
? ? 七、方向改变的策略??如果说中国正在步入老龄化社会,那么与此对比明显的则是我们的驾驶员人群正在走向低龄化和“新手”化。
驾考科目二最新图解
小汽车驾考科目二图解接车上车后首先调整座椅、两车倒车镜角度,并系好安全带。
整个考试过程中,从任意起点开始的连续5个项目都通过,则考试过关。
第一次考试失败,当场可进行重考,以失败点的下一个项目作为起点。
另外,必须打转向灯的点右:从侧方位出库、陡坡起步。
建议在:接车起步时也打左转向灯。
倒车入库可以不打转向灯,当然,打了也不会加减分!一、倒车入库:操作要求:考试过程中,从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。
倒车入库评分标准:不按规定路线、顺序行驶的,车身出线的,倒库不入的,不合格;中途停车的,均不合格。
(反倒)车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右。
停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到),在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上。
开始倒车:1、直退。
2、直退时刚好可以看右后窗窗花和库线重叠(或看到线在左后视镜下沿)时向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)。
车辆向右后行驶时,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线3、车辆慢慢后退,进库后,需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系,确认是否直行和判断距离。
4、通过观察左后视镜,看到后库角(车辆倒车直行)后,迅速回正方向,适当调整距离。
当退至库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库就完成了。
下面开始出库,准备顺倒:1.换1挡直行,行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡。
2.库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行,这时就向左打死方向,等车辆行驶至和车库平行时停车。
这时线和左后视镜下沿相交。
开始顺倒,还是原向左打死方向退。
向左后退时,也通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。
通过右后视镜观察到库后角(车身是否直行),距离是否合适(需要学会自行调整),车身直行后,迅速回正方向,然后再直退。
直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车。
这样,倒车入库就完成了。
小汽车-倒车入库技巧(网上收集汇总+经验)
倒车入库技巧(网上收集汇总+经验) 倒车入库一直是新手们学车的难点,而倒车入库技巧也是大家最为关注的,为此,本文收集了网络上比较经典的倒车入库技巧的讲解,向大家阐述典型的一字(路边)和非字(地下停车库)倒车入库等方面的知识。
一.一字型(路边停车) 倒车入库技巧图解一字型停车位要领与非字型停车位有一些不同,第一步是确认倒车轨迹是否能顺利通过,车位空间是否比车长度长,最好要大1M以前,第二是当车尾超出障碍物一段距离之后才开始打方向,再者是车身进入时不要太斜的角度,保证预留出空位让车头进入。
图(1)从A点开始右转方向盘,注意观察右侧后视镜,并注意观察本车与甲车距离约0.5mm左右,当车尾夹角45度时开始反打方向,此时先至少将方向盘回正,需尽量将车尾部摆到路沿边的里面。
图(2)然后继续反打方向盘(左转),注意车头与甲车距离,新手可先下车观察下,在此过程中,可反复前后调整,并适当调整方向盘,当车头进入后,大约过了B点的位置,继续倒车。
图(3)此时需注意车尾部与乙车距离,当车辆完全进入后,大约C点位置,回正方向盘,然后适当调整下,前进一点将车辆摆正即D点位置。
就大功告成。
同理,另外一边,入库按照此方法类推,因视野更开阔,比上述简单。
二.非字停车入库技巧图解车身调正,保持与旁车0.5-1米左右的间距,当然这也不是千篇一律的。
也可斜对A车,但夹角要大于90度。
AB开始倒库,右打方向盘,要点是车尾部右侧一定要尽量离A车近,因为这一边先进,距离也比较好观察,而且只要是能进入,此后这边一般不会有啥问题。
为另外一边左边留下足够空间。
然后再观察左后视镜,保证车尾部与B车保持一点间距,缓慢继续右打方向盘,缓慢进入,AB当车头摆正时,回正方向盘,继续进入即可。
注意观察两后视镜即与旁边车辆距离。
如果没有正可适当前后调整。
令外一边同理类推。
三.其它停车入库注意事项一是要慢。
无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全。
汽车驾驶图解及教程[图文22P]
汽车驾驶图解及教程[图文22P]向右连续转向单(双)行道路行驶在单行道路上(或没有划分中心线的双行车道路)正常行驶时,最佳行车位置是道路中间略偏右,也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析1、便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这时只须左手将方向盘的====行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车:中偏右行驶,使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。
单(双)行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向左行驶,以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行道路连续转弯(示例)下图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。
3.当车辆接近转完左转弯时,这时已经能完全看见前方道路是向右转弯,应适当提前回转方向盘,当到达右弯道并在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度时,向右打转方向,同时注意保持最理想的转弯速度。
新手学车图解教程
学开车第一阶段练习?步骤:?一、起步,?1。
离合器采到底,挂一档。
?2。
开左转向灯。
?3。
鸣喇叭?4。
松手制动。
?5左脚抬离合器。
(挂二挡时关掉左转向灯)?二、停车。
开右转向灯,踩刹车,踩到车速10至20码,再踩离合器,等车停稳后做以下动作:?1。
拉手制动。
?2。
脱空档。
?3。
关右转向灯。
先抬离合器,后松刹车。
?第二阶段到公路上体验起步停车。
?第三阶段学倒库移库。
?一、直线进退。
?二、倒库:?从右边倒,在右侧三角窗口看到中间桩杆,方向盘往右旋转一圈,看见右库边两桩杆重叠时,方向盘往右转死,看见左库第一个桩露出20公分时,方向盘向左回一圈,车行直后,方向盘向左回一圈,眼睛看见左库前面的线后停车。
?三移库:左库移右库,?1。
挂一档,方向盘往右转死,?2。
松离合器,车头转到中间桩杆20公分,方向盘立刻往左转死,车直后,回一圈或二圈。
?3。
挂倒档,方向盘往右转死,看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后,方向盘往左回死,车直后回一圈,停车,?4。
挂一档,方向盘往右转一圈,车头边与中桩杆大概对成20公分,方向盘往左回二圈,车直后回一圈停车,?5。
挂倒档,方向盘往右转一圈,?6。
看右库边后面桩杆车遮挡了,方向盘向左回二圈,车直后方向盘向右回一圈,?7。
方向盘往左一圈,车角对准左库前面两杆,方向盘向右回一圈,出库后,看见前面线与车边线大概重合一半时,方向盘往左转死,车直后停车,?8。
挂倒档。
方向盘往右一圈,倒车看见左库边两杆重合,方向盘往左转死,9。
眼看右镜子,右库边杆杈开20公分,方向盘往右打一圈,车直后,再往右打一圈,适当位子停车,?10。
出库时,车头横边遮住前线,方向盘往右打死,?11。
车头大概转45度方向盘回一圈,车直后方向盘回一圈。
停车。
新手重温一下教练教的起步标准动作。
呵呵。
如果是你刚开完的,带*号部分可以省略。
从上车开始:一、调位置。
前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。
汽车起步、停车时的动作要领(有图)
汽车起步、停车时的动作要领(有图)汽车起步、停车的动作要领一、汽车起步时的操作分为以下几个步骤:1、看。
起步前观察,确保安全这一点很重要。
具体的说,在起步前,确保各车门已经全部关好的情况下,通过反光镜观察汽车后方、及两侧的道路情况,看看后方主车道上是否有机动车、行人或非机动车,前方是否有影响汽车行驶的人或物,如果有,必须等他们通过后再起步,以免在车辆起步时发生不必要碰撞。
观察前轮的转向位置2、“扫”。
进入加时时候,扫视各仪表工作是否正常。
起步操作顺序(该操作顺序是指车辆在一般道路上起步,坡道起步除外)3、“打”左转向灯(目的是给主干道上的后车发信号,提醒后车驾驶员注意安全避让)4、“踏”离合器踏板(要一踩到底,直到起步前才可松开。
离合器的正确使用:1.根据地形选用适用的排挡起车。
所选排档过高,因其传动比小,在运动阻力不变时,离合器必须传递出较大的扭矩,才能使汽车起车;为使离合器传递出较大的扭矩,就必须提高发动机转速,这样势必造成离合器主被动转速差增大,延长摩擦片滑摩时间,加速摩擦片的磨损,同时,使起车迟缓。
汽车平均运动速度降低。
所以,在一般平坦地面上起车时,(货车等功率大的车用二档较好。
当地面阻力大或上坡起车时,)挂一档较好。
2.正确的使用操纵装置,使用离合器时,踏离合器踏板要快,而且要踏到底。
抬起时,前三分之二要迅速,不要增加供油量,以减少摩擦片的磨损和缩短起车过程,后三分之一要平稳,防止过猛,并迅速增加供油量,以达到既平稳起车又尽量减少摩擦片磨损的目的。
如果过猛,就会是主被动摩擦片发生撞击,同时,弹簧的张力及其惯性力的增大,使最大摩擦力矩成倍增加,引起传动装置各机件承受过大的冲击负荷,造成损失。
3.起车时,发动机转速要适当。
通常在结合离合器之前,发动机转速要保持在800~1300转\分范围内,并在起车过程中根据发动机转速(声音)变化情况。
适时增加供油量。
如果转速过高,离合器主被动部分转速差就大,使滑摩时间增长,如果转速过低,会延长起车时间,甚至造成发动机熄火,影响汽车平均运动速度。
考C1驾证科目二考试技巧
考C1小车驾照科目二技巧图解本技巧说明是广西的驾驶证考试科目二技巧,用车是上海大众桑塔那一、倒车入库要点把车开到车库右侧停车线距,距左边大约2米处,挂倒档,转头看后右车窗的小三角窗,当模拟车头外线移致与三角窗底边线一样长(看内线的话是大约3个手指宽,看车库黄线是到角的顶点处,)向右打到底方向,看右后视镜,调整右车尾进入车库一个角,(不要压线至少要有10cm的距离),再看左后视镜,看到整个车身刚入车库时向方向盘左回正。
看左后视镜下边框,已过车库的前连线时停车。
挂一档,直行,看到车头最前面的线盖住道路黄线时向左把满轮,看左车窗边线向路边左边黄线平行时(这时车身已正),打一圈半方向回正。
停车。
挂倒档,车一动马上向左打满方向,看左后视镜,调整车尾进入车库(车尾不能压线后视镜看要有10cm距离),车尾一进入车库马上看右后视镜,车身全部进入车库后回正方向。
停车,挂一档,前进至对回头最前边的线盖住路边黄线时向右打满轮,看左车窗与左边的黄线平行时回正方向,‘二、 侧方停车1、车位长:1.5倍车长加1m2、车位宽:车宽+80c m3、车道宽:1.5倍车宽+80cm考试评定标准:1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10分2、车辆在入库停止后,车厢出库位线的 ,扣10分3、入库后未摆正车身位置的,扣5分考试要求:考C 照的必考项目。
要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。
攻略要点:1. 沿停车位慢速平行前进,当车车左后视镜下边线盖过停车线时停车;2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;3. 倒车时,看右侧后视镜当看到车位前方的黄线到镜子中间时,方向向右圈,立刻看左侧后视镜;4. 左侧后视镜内出现车位最后右角时,方向向左转一圈,再看右侧后视镜;5. 当看到右后视镜车位最右黄线压右侧把手中间时向左转方向一圈半;6. 看右后视镜,车身与车位黄线平行时,停车。
自动挡汽车档位图解、说明及驾驶技巧
与手动挡相比,自动挡更适合走走停停的城市道路。
所谓自动挡,就是不需要车主手动换挡,车辆会根据行驶的速度自动选择档位。
很多新手对自动挡车的档位并不了解,那么今天,#元贝驾考小编就和大家说说自动挡车型的档位介绍。
1.P挡:代表的是泊车挡,当车辆停车时需要把挡挂在P挡,包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。
2.R挡:代表的是倒挡,倒车时需要把挡挂在R挡上。
3.N挡:代表空挡,这与手动挡的空挡是一个意思,短时间停车时可以挂在空挡上。
4.D挡:代表前进挡,挂在这个挡位上车辆就会前进,在这个挡位上,变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高挡位之间自动切换。
5.S挡:代表运动模式,当挂在这个挡位上时,变速箱换挡时机会延迟,使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力,当然这样会更费油。
6.M挡:代表手动模式,一般会出现在手自一体车型上,当挡位挂在
M挡时,换挡就需要司机自己手动来完成了,我们经常能看到手自一体车型的带换挡杆附近会出现“+”“-”这两个符号,“+”号代表升挡,“-”号代表降挡,也有的车型使用的是拨片换挡,位置在方向盘的下方,左右各一个。
7.数字挡:有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1三个数字,这三个数字也都是前进挡,它们分别代表三种不同的挡位限制,从上到下依次是:3代表挡位限制在1挡至3挡之间不会升至更高的挡位,可以在超车时使用;2代表挡位限制在1挡和2挡之间,用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制挡位的作用;1代表挡位限制在1挡,可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
8.L挡:表示低速挡,和上面说的数字挡“1”是一个意思,都是为了把挡位限制在最低挡,为了得到大扭矩而不升挡。
汽车驾驶技巧图解教程大全
汽车驾驶图解教程(套图收藏) 驾车的视觉和位置1. 中国汽车为狂驾车,由于人是塑在左边, 习惯上会有视觉恨差,鸳车的正頤观线是 =年的中心住驾驶员的右脸上I 但我们不 必去记住这一点,只要知道我们自己的正 中心(鼻子)是车中心略僞右一点就if T. 也就是:当我们驾车时,右边络宽些,左 边略窄些・c 卸图所示)2, 车轲慢行驶时(宜线行駛),两前轮中心 所压护的路畅也可从车头所討的地BT 来判年头中Pl 所对的地酹为右轮中心:引 拿蛊挂钩朋越的地血为圧轮中心•〔备人 的高陵和坐姿的不同会有小的僞差)(如 国所示)■及方向盘握疾4I 、人自麓孚正;丙駅普視正苗方 <且嘗:略看" 车头为宜)2\繭于陶也方向甜:疋莅命 方向犠上,握杳廉疊呂如囿(亘我诗螫 时神丄0克讣分,左于旳主于、右于側辅助予)庄«輪中沽右<鲨中町):油门、离合器、脚刹的踩法油门、离合器、脚剥的踩法 £-91W®tOr为门拿吋T 後门即 i-W 1K ® F ■!■■12 3$备 门、 7.下 柱方为卜 门烷加档操作示例加档(示例)操作第一步:踩下离合器(踩到底)■冋时松开油门、同时将档伶轻轻从2档推出注意為合醪匚手的配合* 脚重手轻第二步:將离合蟹完全抬起并随期踩到底踩下喜合器时』冋吋轻轻将档推人3 档(油门保持检开)第三/,轻踩料许油门、同时将离合器拾钊接*4点稳牡,感觉车行驶北機(拎)现象时.迅速敵开离加档与减档〔离合器行袖门)的区别只在笛二步、减档操作示例减档(示例)焦作I ■體麗辛咎与油门>第一步;踩下离件器(廉列底)t同叶松开湘门.同时将柑位轻8^3档拉出拄盒离合縛与手的配合,脚重手轻第二步•将离a黠完金护起并範即踩到底:'退》警殊爪拾离合器的回吵将例=在抬起油门踝下罚董士离合SffJFI并随即松开(踩下创.手将档离合器时)杆向左横皐踩卜凋合罄时,同1如因)时轻轻将档拉入X档第三歩,轻踩苇许油门、同时將离*旖抬廷授融点稳住,再党车行碗无播:也)现象时,迅遗敞开离合器沾门a么直线、普通转弯的转向油门4・[线、普通转弯的转向K左手为主、右手为儒,咂方向盘外缘推捡2.硕手原则:主手原则3.左手转向极限如图4x右手转向极限如图氣达到下檯限时由于放松,由另一于主打方向向右连续转向向右连续转向当左手将方向盘推到I上极限时,右手从胆蔺上抬接住方向盘向下打(如图所示),而左手顺转顺手抓住古手下相隈向上打方向. 此时右手即完戚转向动作,此操作可反燧进行向左连续转向向左连续转向当右手将方向盘推到上根限时』左手从卿闸上抬接任方向盘向7 打(如图所不),血右手顺转顺手抓住右手下极跟向上打方向’ 此时在手即完成转向幼作,此換作可反境进杼若手左起步要领1起步要领第K将离令器掩刑底一 2.将栉轻挣入2忙(亜1档)步离合器HW H S绅1.轻压袖门G档适大点、1 卑档对稍小)并滋捋片髮眾.冋时将离合黑抬剑崔融点出(博竟车有要动列萨m)时"压件离合器不动桩考(场地倒库)线路与顺序占葢直«韭示乐讲退进退娃点前JH前星折桩考(场地倒库)线路与顺序□7此逬不计入考贰Lo—U感列车不再件被拖(拉)动时,即可那痛完常敝瘁离合器(此时离合器已警完全接魅〉倒库1退倒库乂退C桩杆 车库线后is 不倉路线 前进示意路线 进 倒 库 1米 库 2进倒库(左右库)|倒库(左右库)窗)对 并保持对准状态 2、至C 点胃中; 6向抒死 WM1退看见<7点i库前中桩 场地虚线■揀作票点 “ _____________ E 驾驶室过桩向左库打方向 空.略靠左库左前址豐驶室竝林若向右打方应 £车头对齐右底线柱停车 方向叵正、整辜 援正、离底线宽E0-150cm倒库2退1 •从左车门伸天罠.平退见 车摩到A 点开瀚■方向, 專车尾并库后*鱼左车边找 与右库盖边线伞行时,迅 僅将另向回正3、车边保持距胃右库左边线 30-35CID, 出右卓 1米停车K 起歩问左库打方问汉车竝左前双林时方向右略打方向后再向 左底线It 打方向 3、车久对齐左底线社停车,方向回正. 摊车摆止、离底践宽60-150cm\二倒库2进存-1..K ■-倒库1进又车边保持屯30—35CID ,-停车移库(二进二退)之一进一退移库(二进二退)之一进m5进 重 点2、融礙着俪稠匚方回耳凍......... ’ L 一 苗向芹着 估辻车后保捡杠离后库线30y5dc 禎t , _ 燥卡焉酱器亍菲笊義荷若回转方问:估踝脚刹停李-慢起步〔车动时压住离合器)、1、擦园歩(李功町压住离合器)=同吐迅吋迅氐丰父(击弹止扛丫舀軌P匹炉jj准娄)30-£Q亦跡「一-鋭卜离台霽、7W 30-氏0<?皿囲迅連^向右回转方同:直Lij保陽廷曇萌參匸士2^ c巴吁]典連嘛啣囁I禅车"(车二停即电0= ■ I—11—|1 jj^_iJT- ~JR| ||—11 |乩 荐军蔘舉算二进「注意前保睑a ;右傀I 可 最翔嚣垂酉牟笞鼻苹尊移库(二进二退)之二进二退移库(二进二退)之二进二退一一进重点将车头苗保脸杠将方 视察妊前轮利向后看鑿K2.狂石g鑒草善刖开始回方向c回两大把、争取褂方问薔暑書晉當舊星昔要平行皆舊石骂韋定点停车要领1听到口令后,距目标30-5D米向右盯转向灯氛距目标30米左右松开油门开始刹军L向离目标前10米处「在到达距目标约10米时"必殖将速度降到5公里以内(茹稟用朿存窥丁硕'合器)煮在距目标约10米时踩下离合?§*方向古(J将车摆平,并注胃蒋点■谀车能继续向丽滑动(感觉车与路边平行时方向向右推正)4、觀金前保险杠到达目标时,轻琛制车将主F?下定点停车技术要求:1.车前保险杠离目标蘭后均不J®1150CID2.车距目标(路边)的横向距离在50-10%皿之间3.车停岳跟路边平行并且前轮回正4.制动较呼稳刹车要领:轻--刚踩时要快、轻重一踩稳后逐渤加重松--达到理想速度吋稍松保--松点后、感觉此速度可以就保持不动松~已经感觉车就要停时.将脚刹的力度呈减势放松・车就能平稳停下抢档要领+ .-BOci.5D-100CM3D半:■ L*抢档在实际驾驶中用于下列情况:制动不灵、制动失效或行驶中突裁发现路面滑而车速过快不便使用刹车導因此,怆档的目的是抢建入低一级档位利用发动机减速作用来降低车探操作时注意三R挂入低一级档位后,只可稳拾离合器,不能加袖门2.连续抢档时要住意利用已抢入的档位(抬藹合器)适当减速后再抢下一级档位3.轰空油的原则:档位越低空油轰得越大;速度越快空袖轰得越大4.练习抢档(电括考试)抢入最低一档后.可不抬离合罄(层入后马上摘出开入原档加、减档后油门的配合1•加档后袖门的配合:本档位提速到高一档可行驶的速度后,可进行加档,加档后的油门可降一档次为宜:例:2档冲到中等油门加入3档后’可用小油门配合乳减档后袖门的配合:本档位題不动时(速度不适应时)可实施减档,原则上轰空油的大小可用干减档后的?rt门配合(即可用比原档位袖门高一档次的油门来配合)氛in.减档后车速运不到加或减入档位的基本速度时:;袖门烦加大一档次来配合(与离合器的配合同上坡起步类似〉离合器使用的细节要领(补充)I 关于离合器使用的细节要领(补充)1全何用P —任可调 常,都来 正时速减 在态车加 器蓝的 合—位门 离台档釉一下地配合后驱动车轮 (变速箱等)跟压时婁的 矩门压 的••水頃门 时喬点小• 奘长 舊间。
新手学开车系列【操作基础】——完全图解
新⼿学开车系列【操作基础】——完全图解新⼿学开车系列【教你如何开车】基本动作练习⽬标:建⽴上下车的安全意识,掌握正确的驾驶姿势。
安全确认内容:确认汽车前后没有⼈和障碍物。
上车、下车⽅法 1.安全确认 确认车的前后⽆⼈或⽆障碍物等。
2.上车 ⾸先打开车门,按右脚、腰部、上⾝、左脚的顺序上车。
3.关门 把车门拉到离关闭位置10厘⽶左右,再⽤⼒。
⼀定要确定车门是否关严。
4.锁门 将车门关好后,务必要从⾥⾯锁好车门。
不同车型锁车门的⽅法也各不相同。
贴⼼提醒:养成上车后锁好车门的习惯,防⽌临时停车时车内财物被盗,同时保证⾏驶时乘员的安全。
下车 1.安全确认从室内后视镜和外后视镜观察左右和后⾯有⽆车辆和⾏⼈。
2.开门打开车门锁,将车门⾸先打开⼀点,再次观察,确认安全后,再开车门。
3.下车⽤⼿拉着车门,不要得过⼤,然后快速下车。
4.关门先关到离关闭位置10厘⽶左右,再⽤⼒将门关严。
5.锁门⽤钥匙锁门。
或者按下锁按钮,推门把⼿将门锁上。
或者⽤遥控装置锁门。
各车型锁车⽅法不尽相同,锁上后要确认锁好,才能离开。
正确的驾驶姿势好的驾驶姿势就是能够⽅便操作各种装置,并且保持⾝体处于放松、⾃然的状态。
不好的姿势会使操作转向盘和踩踏板困难,影响安全。
座位和后视镜的调整 1.座位的调整⽤⼀只⼿握住转向盘,另⼀只⼿控制座位调节柄,调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。
将座位调整到最适合⾃⼰的位置。
2.内后视镜的调整 1)内后视镜的调整保持正确姿势,⾯向正前⽅,⼿握后视镜边缘调整,调整到只要转动眼睛就可看到汽车后⾯的全部情况即可。
2)外后视镜的调整外后视镜应调整到能看见车体部约占镜⼦横向1/4,车外物体占3/4;使地平线处于正中稍偏下的位置,以便能够观察路⾯上尽可能远的物体。
安全带的系法和摘法 1.系法把安全带慢慢拉出,不要使其拧劲,将安全带扣到能听到“咔”的⼀声为⽌。
若系得不正确,⼀旦发⽣交通事故就不能充分发挥其作⽤。
汽车驾驶图解
汽车驾驶图解教程!(套图收藏)油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例直线、普通转弯的转向向右连续转向向左连续转向起步要领桩考(场地倒库)线路与顺序倒库(左右库)移库(二进二退)之一进一退移库(二进二退)之二进二退抢档要领加、减档后油门的配合离合器使用的细节要领(补充)单(双)行道路行驶在单行道路上(或没有划分中心线的双行车道路)正常行驶时,最佳行车位置是道路中间略偏右,也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析:1、便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车:中偏右行驶,使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。
单(双)行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向左行驶,以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行道路连续转弯上图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解
2、直角转弯(一)考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。
考试方法:(图1)1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示。
(图2)1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。
(图3)3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。
过程如图3,图4所示。
(图4)4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。
过程如图3,图4所示。
直角弯考试注意事项:1、车速要慢,打方向盘要快。
2、在图1中尽量靠左行驶。
3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。
考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。
图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。
(图1)考试方法:1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。
2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。
3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。
4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。
(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。
)5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
定点与半坡起步注意事项:1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。
如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。
如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,(在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。
小车驾驶基本操作
小车驾驶基本操作方法多加练习、多观察,使手脚协调配合,找到感觉先绕车辆一周,确认安全后上车.调整座位、后视镜,系好安全带,检查离合器和刹车踏板能否踩到底、油门踏板是否灵活、手刹是否拉紧、变速杆是否在空挡(自动档车在P挡)位置。
(脚能将离合器踏板和刹车踏板踩到底,腿仍自然弯曲时,座椅前后位置是合适的。
外后视镜应调整到能看见车体约占镜子横向1/4,车外物体占3/4;使地平线处于正中稍偏下的位置,以便能够观察路面上尽可能远的物体。
)正确的驾驶姿势:①身体对正方向盘坐稳,两手分别轻轻握扶方向盘边缘的左右两侧(相当于时钟的9点3点方向),手臂自然微弯、放松。
②两眼向前平视,看远顾近,注意两边.上身轻靠后背垫,胸部略挺,略收小腹,两膝自然分开,③左脚放在离合器踏板左下方,右脚以脚跟为支点,脚掌轻放在油门踏板上。
起动发动机:1、左右摇动变速杆,确认是否在空挡位置;2、踩下离合器踏板踩到底(自动档汽车踩脚刹),转动钥匙至“开启Start"位置打火起动发动机,松开手脚。
每次起动时间不超过10秒.起动后,检查仪表是否正常。
关闭熄火:转动钥匙至“Acc”位置将发动机熄火一、起步操作顺序1、左脚踩.下离合器(一踩到底),同时右手挂.1档;2、打.左转向灯,看.后视镜同时按.喇叭示意;(按“左→右→左"三把转方向,使车直、轮正。
)3、放.手刹,抬.离合器,缓加.油门;放下手刹;左脚悬空快抬离合器至半联动(发动机转速达到1000转/分左右,发动机声音变低沉,车身抖动)位置时停住,右脚稍加油门;继续左脚慢抬离合器,右脚轻踩加油。
抬离合器的过程是按“快→停→慢”顺序注:上坡起步在离合器抬至半联动时稳住,快速放下手刹,再微抬离合器,等转速降至800转/分时车就前进了4、车辆平稳起步挂2档后关.左转向灯。
常见问题:A)起步前冲原因:离合器抬得快和油门过大B)起步熄火原因:半联动时没停、油门没跟上或未放松手刹或挂错档C)空油声大原因:离合器未抬到位就加油且油门过大D)起步后溜原因:放松制动过早E)车体发抖原因:离合器忽抬忽踏.一般市区行驶时,发动机转速保持在2000转/分左右,其对应速度:1档为15公里时速,2档为25公里时速,3档为35公里时速,4档为55公里时速,5档为65公里时速。
汽车驾驶C1照倒桩移库(附图解)
汽车驾驶C1照倒桩移库(附图解)初学驾驶人员的驾驶入门一般是从“倒桩”开始的,倒桩的目的是要求新手不断地通过倒桩练习,逐步把握对车辆的操控,掌握挂挡、离合器、方向盘和制动的使用方法,以及正确判断车身空间位置和完成倒车入库、侧方移位的能力,为以后的驾驶学习打下坚实的基础。
倒桩是驾考人员的必考项目,考试必须合格。
倒桩实际上是包含了两个方面的内容即:倒车入库和侧方移位(或叫做移库)。
就以“普桑”轿车为例,具体介绍倒桩的顺序和基本技巧。
1‘2'3'4'5'6为电子桩虚线为倒车路线实线为前进路线一、顺序1.从起点A;2.乙库;3.甲库;4.经过乙库至起点B;5.甲库;6.回起点A。
要求:按照规定路线,顺序行驶;不碰擦桩杆;车身不出线,不压线;移库准确入位。
二、技巧上车后,稳定情绪,不要紧张。
车在起点挂入倒档时,注意对车速的控制:将车速控制在一个平稳、很慢的状态。
1、倒入乙库挂入倒档,车在慢慢倒车时,回头从右车门窗看桩,当6号桩与1号桩成直线时,方向盘向右打死,车继续慢慢倒,当车头与4--5号桩平行或从右倒车镜看到车身与2--5号桩平行时,停车(离合器踩到底)回正方向,抬离合器继续倒车,并保持车身在乙库正中,倒至车尾距离1--2号桩30-50公分处停车。
2、从乙库移至甲库(2进2退)一进:挂入1档,方向向右打死(1.5圈),引擎盖左角对准中桩(5号桩)后,然后方向迅速向左边走边打死方向(3圈),车身正后,迅速向右回1.5圈并停车(不碰桩为原则)。
一退:挂入倒档,方向向右打死(1.5圈),看右倒车镜,当车尾右角与3号桩重合时,方向迅速向左边走边打死方向(3圈),车身正后,迅速向右回1.5圈并停车(不碰桩为原则)。
二进:挂入1档,方向向右打一圈,车头左角过5号桩杆约30cm左右时,方向向左回二圈,车正后方向向右回一圈,到头停车(不碰桩为原则)。
二退:挂入倒档,应看左右倒车镜2和3号桩的距离来,调整方向,使车身调整到甲库中间,退到库底停车(车尾距离桩30-50公分为宜)。