火车票订购信息统计表
火车订票管理信息数据库设计

目录一、课题背景及意义 (1)1.1概述....................................................................................11.2意义....................................................................................11.3数据库优势 (1)1.4开发环境 (2)二、需求分析 (3)2。
1业务需求分析........................................................................32。
2功能需求 (3)2.3数据需求 (4)2.4性能需求 (5)三、系统总体设计 (6)3.1系统组成 (6)3.2数据库设计 (7)3.2.1概念结构设计 (7)3。
2.2逻辑结构设计 (8)3.3 物理结构设计……………………………………………………………93。
3。
1 确定数据库的存储结构……………………………………………103.3.2 调试分析 (10)3。
4数据库模式定义 (20)四、系统详细设计及实现…………………………………………………………214。
1模块简述 (21)4。
2模块设计…………………………………………………………………21五、结束语 (32)六、参考文献 (34)一、课题背景及意义1.1概述信息时代已经来临,信息处理的利器—-计算机应用于火车站售票的日常管理为火车站售票的现代化带来了从未有过的动力和机遇,为火车站票务管理领域的飞速发展提供了无限潜力。
采用计算机管理信息系统已成为火车站票务管理科学化和现代化的重要标志,给火车站票务带来了明显的经济效益和社会效益。
采用数据技术建立的管理系统不仅能提高出售/预定车票的效率,还能减少错误发生的概率,方便用户的查询订购车票.降低工作人员的工作量,避免购票人员在车站无效的等票,可以调高购买者买到票的机率,这样的作用在春运期间最为显著,因为在春运的时候车站里许多人是在无效的等票,不仅造成车站里人员管理的困难,还使本可以买到票的人无辜浪费时间在侯票上。
火车票订票管理信息系统
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目录1.系统背景 (1)2.信息系统分析 (1)2.1初步调查 (1)2.2可行性研究 (2)2.3现行系统的详细调查 (2)2.4新系统逻辑模型的提出 (3)2.4.1数据流图 (3)2.4.2数据字典 (4)3.信息系统设计 (7)3.1信息系统总体设计 (7)3.1.1信息系统总体布局设计 (7)3.1.2软件系统的总体结构设计 (7)3.2数据存储设计 (8)3.2.1数据库设计 (8)3.3系统结构 (9)4.系统实施 (10)4.1编程并编写文档 (10)4.2测试 (10)4.3系统转换 (12)1.系统背景中国拥有总里程超过五万公里的铁路线,是世界上最大的铁路运输网之一。
而铁路客运服务在其中又占有非常重要的地位。
其中有5000多个车站承办客运业务,日开列车2000多列。
为了在日益加剧的客户运输服务竞争中确保优势,改善铁路客户的服务质量,铁道部门一直在努力寻找提高竞争力、改善服务的新途径。
计算机应用于火车站售票的日常管理为火车站售票的现代化带来了从未有过的动力和机遇,为火车站票务管理领域的飞速发展提供了无限潜力。
能给火车站票务带来明显的经济效益和社会效益。
2.信息系统分析2.1初步调查中国铁路客票发售和预订系统的核心功能是建立一个覆盖全国铁路的计算机售票网络,实现客票管理和发售工作现代化,从而方便旅客购票和旅行,提高铁路客运经营水平和服务质量,系统可预订、预售和发售当日客票,具有售返程、联程等异地购票功能。
系统预售期为 9 天。
可以实现票额、座席、制票、计费、结算、统计等工作的计算机管理。
现行系统概述火车票票务管理的全部数据处理都由人工操作,工作量大,工作效率低,错误率高,信息反馈不及时,因此本信息系统拟对该火车票票务管理进行以下几方面的改革:◎系统功能重构◎业务流程重组◎数据流程重组为了解决上述问题,要根据目前火车票的管理模式和方法,利用Internet、局域网和计算机开发基于Web的火车票订票管理信息系统,可以实现票额、座席、制票、计费、结算、统计等工作的计算机管理。
订票申请表
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名单: 名单:
部门经理签字: 部门经理签字:
所属部门:
名单:
部门经理签字:
其他情况说明 拟报销日期
拟报销金
申请人签字
部门经理签批
订票情况
原票价及时间 合计金额
行政人事部
订票情况 现票价及时间 订票人签字
审批意见
人数
财务部
总经理
订票申请表
申请人 订票事由
所ห้องสมุดไป่ตู้部门
申请时间
票务类型 飞机票 □高铁票 □火车 □动车票 □长途客车车票 □其他
要求到达/ 离开时间
□到达 □离开
会议及其他工作要求到达时间 完成工作任务,离开当地时间
年月日时 年月日时
计划乘坐时间
年 月 日 时 乘坐人数
所属部门:
名单:
部门经理签字:
乘坐人名单
所属部门: 所属部门:
中南大学学生预购火车
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班级经办人:学校经办人:
联系电话:
附表1:
中南大学学生预购火车票统计表例表
学院:信息学院班级:计算机921班
车次
乘车日期
到站
中转站
张数
备注
T2,T16
10-11日
北京
3
10、11均可
T2,T16
10日
北京
5
10日买不到,请买11日
K517,5361
11日
广州
2
★座票不要
5361
13日
广州
1
无座、站票也可
K135
12日
上海
4
K157,1561
12-13日
哈尔滨
3
12-13日均可
K157,1561
10-13日
长春
4
1681,K135
10-12日
沈阳
2
2154,2162
10日
郑州
2
注:1、车次必须填写2个,否则不予办理,此表一式三份。
2、备注栏将自己的具体要求写清楚,过后不得更改。因今年订票相对较难,乘车日期必须多选;因大部分车辆没有座票,最好不要填写“无座票不要”,否则站票也无法买到,将无法回家。
合计票数:26张预交金额:3600元
班级经办人:王平学校经办人:
联系电话:
附表2:
中南大学校本部学生预购火车票统计表
学院:班级:
车次
乘车日期
到站
中转站
张数
备注
注:1.车次必须填写2个,否则不予办理,此表一式三份,必须打印。
2.备注栏将自己的具体要求写清楚,过后不得更改。因今年订票相对较难,乘车日期必须多选;因大部分车辆没有座票,最好不要填写“无座票不要”,否则站票也无法买到,将无法回家。
火车票认购统计表
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பைடு நூலகம் 备注
不能保证满足全部团体票的购票需求 部
序号
火车团体(往程)票统计表(临时加开列车)
购票日期(可多选) 购票标准(可多选)
是否接受站票
姓名
始发地
目的地
身份证号码
备注
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
□2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否 □2月11日 □2月12日 □2月13日 □软卧 □硬卧 □硬座 □动车/高铁 □是 □否
订单完成情况统计表
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序号负责车间/生产线责任人员工人数当日工作时间(H)挡产时间订单号生产单号接单日期交货期今天距离交货日期天数产品名称规格型号计量单订单总量标准日产能标准工时(H 计划日产量期初已完成数量当日实际产量(合格不合格数累计完成数110912015/10/42015/10/26-29716500400####400400035020435029812015/10/52015/10/28-29693500360####3502000300202300310912015/10/62015/11/5-29616500400####400400035020435047912015/10/72015/11/6-29602500112####1123001005400510912015/10/82015/11/7-29596500400####4004000350204350610912015/10/92015/11/8-29586500400####4004000350204350710912015/10/102015/11/9-29576500400####4004000350204350810912015/10/112015/11/10-29566500400####4004000350204350910912015/10/122015/11/4-29626500400####40040003502043501010912015/10/132015/11/12-29546500400####40040003502043501110912015/10/142015/11/13-29536500400####40040003502043501210912015/10/152015/11/14-29526500400####40040003502043501310912015/10/162015/11/7-29596500400####40040003502043501410912015/10/172015/11/16-29506500400####40040003502043501510912015/10/182015/11/17-29496500400####40040003502043501610912015/10/192015/11/18-29486500400####4004000350204350生产管理工具——生产计划与控制管理订单完成情况统计表(日跟踪记录)您好!今天是2023年12月14日说明:本表格主要用于跟踪记录每日订单完成情况并进行统计分析,分析数据包括当日完成率、累计完成率、合格率、预计尚需生产天数、生产效率等。
团体订票统计表
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订票人 序号 工号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 说明: 1、此统计按打印版式上交,订票人签名栏必须是手写正楷字签名,否则拒收。 1、此次统计作公司提交团体订票计划的依据,签名确认后不可更改,最终订票结果于12月28日左右公示。 2、此次签名作为“同意由财务部从11月工资中扣除购票所需支付费用”的依据,订票不成功不扣费,请各位认真填写,财务扣款不予退回。 姓名 姓 名 身份 (票面) 证类型 身份证号码 (票面) 往程预定详情 始发站 (全称) 日期 接受 到达站(全称) 调配 联系电话 订票人签名 (手写)
ห้องสมุดไป่ตู้
XX大学学生火车票预定统计表【模板】
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**大学学生火车票预定统计表
说明:
1.“终到站”指厦门站始发列车没有停靠、需要中转的车站(如哈尔滨、济南、乌鲁木齐等),填写“终
到站”时必须在“到站”栏填写中转站名,中转站名必须是厦门站始发列车有停靠的车站。
2.车站将通过计算机对所报乘车计划进行统计、汇总,根据车站运力实际情况进行安排,如票额不足,部分乘车计划无法满足的,出票时会对车次、席别、乘车日期进行调整,同学必须在“是否同意调剂”栏中填写“是”与“否”。
3.每生每人百元为单位交预付票款(包括手续费),手续费统一为5元/张。
取票完毕后按多还少补的原则结清票款。
4.于6月18-23日止,预定2010年7月08日至7月30日厦门始发的所有车次的学生票,请各班生活委员做好票务登记工作。
动车组列车只发售动车组二等座学生票,学生票为全价票的75%。
5.申报之后不得再做更改,同学们请登入厦门火车站(******)最新售票信息后,填写准确的信息。
以免给同学们造成经济损失。
订票热线:******** ********。