玉柴诊断仪的使用方法
诊断仪的使用方法
诊断仪的使用方法随着科技的不断发展，车辆的诊断也越来越依赖于电子设备，其中最重要的就是诊断仪。
现在的汽车诊断仪已经成为了车辆维修领域的重要工具，它能够检测车辆的故障，提供故障码，并给出维修建议。
本文将介绍诊断仪的使用方法，帮助大家更好地了解诊断仪的使用。
一、准备工作在使用诊断仪之前，首先需要做好准备工作。
这包括：1.了解车辆的型号和年份。
不同的车型和年份可能使用不同的诊断接口和诊断协议，因此在使用诊断仪之前，需要了解车辆的型号和年份，以确保选择正确的诊断方式。
2.检查诊断接口。
诊断仪需要通过诊断接口与车辆进行通讯，因此需要检查诊断接口是否正常。
如果诊断接口损坏或存在其他问题，可能会导致诊断失败。
3.检查诊断仪。
在使用诊断仪之前，需要检查诊断仪是否正常工作。
如果诊断仪存在故障或需要更新软件，需要在使用之前进行维修或更新。
二、连接诊断仪连接诊断仪是使用诊断仪的第一步，正确的连接方式可以确保诊断仪与车辆的通讯正常。
连接诊断仪的步骤如下：1.找到车辆的诊断接口。
诊断接口通常位于车辆的驾驶室内，可以在车辆的说明书中找到。
2.将诊断接口连接到诊断仪。
将诊断接口插入诊断仪的接口口，确保连接牢固。
3.将诊断接口连接到车辆的诊断接口。
将诊断接口插入车辆的诊断接口中，确保连接牢固。
三、设置诊断仪在连接诊断仪之后，需要对诊断仪进行设置，以确保诊断仪可以正确地读取车辆的信息。
设置诊断仪的步骤如下：1.选择车辆的型号和年份。
根据车辆的型号和年份选择相应的诊断方式。
2.选择诊断协议。
诊断协议是诊断仪与车辆通讯的规则，不同的车型和年份可能使用不同的诊断协议，因此需要选择正确的诊断协议。
3.选择诊断功能。
诊断仪可以提供多种诊断功能，包括读取故障码、清除故障码、读取传感器数据等。
根据需要选择相应的诊断功能。
四、进行诊断完成设置之后，就可以开始进行诊断了。
诊断的步骤如下：1.读取故障码。
在诊断仪的菜单中选择“读取故障码”功能，诊断仪会自动读取车辆的故障码，并显示在屏幕上。
玉柴诊断仪安装和操作
11
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五、诊断软件获取途径
途径一：购买诊断设备时，附赠的光盘CD中有诊断软件及相关设 备驱动的安装包。
途径二：如需获取最新版的诊断软件，需在网盘中下载，下 载地址如下：序号 1 文件名 Hed-st安装包-1.50-20120616（总调度程序） .rar 加密狗驱动_201203 2 诊断仪驱动 Java.rar /share/link?shareid=381589&uk=189885 3 ECI诊断软件安装包 1338 /share/link?shareid=381588&hareid=63591&uk=1898851
特权服务站 玉柴服务站 博世共轨 德尔福共轨 普通服务站 可刷写权限
不可刷写权 限
德尔福单体泵
南岳
服务工程师
可刷写权限
升级平台诊 断软件
自主控制器 自主后处理 博世后处理 自主气体机 混合动力 VP泵
专卖公司
可刷写权限
联合动力
可刷写权限
应用开发部
可刷写权限
诊断软件 注册版诊断 软件 博世共轨 德尔福共轨 ……… 威特诊断软件 ECI气体机诊断软件
玉柴诊断仪介绍
玉柴诊断仪介绍
玉柴客户服务中心技术科 2013年
1
玉柴诊断仪介绍
一、玉柴电控系统分类 二、玉柴诊断仪硬件介绍 三、诊断仪用户群体区分、权限区分 四、诊断设备购买途径 五、诊断软件获取途径
2
一、玉柴电控系统分类
博世共轨系统 德尔福共轨系统 德尔福单体泵系统 柴油机 NY(南岳)系统 WT(威特)单体泵系统 YCECU（自主控制器）系统 玉柴电控系统 后处理 VP泵系统 博世后处理系统 SL（三立）后处理系统 气体机 ECI系统 ESI系统 混合动力系统
玉柴诊断仪的使用方法
玉柴诊断仪的使用方法Revised at 16:25 am on June 10, 2019
玉柴诊断仪的使用方法
1正确找到整车上的发动机诊断接口;
一般大致位置：仪表台右下方配电盘附近、司机正前方仪表台内、仪表台上方检修与维护预留面板下、司机左侧副表台内、司机左侧配电盘内车外、控制器安装位置附近的线束上……
2 点火开关上电
3 分别确定诊断接口的电源正极,负极信号线;
5 连接诊断仪确保发动机与检测设备的通讯正常
6 读取软件版本号信息,确定ECU数据版本
7读取
故障码信息,排除当前系统存在故障
声明：正常维修部分讲到此为止,以下属于属于深入部分不给予讲解;
现在可以对照流程,自行使用服务站相应的权限的诊断设备,进行现场实验;
8 根据要求手动修改EOL 变量数值
下载及烧写数据,断电保存
单击“确定”,程序退出后,断开点火开关进行数据保存
再次合上点火开关,确认功能是否实现
20s 后再合上点火开关,起动发动
机,验证PTO 功能是否成功启用,EOL 修改功能完成;。
诊断仪的使用流程及注意事项
诊断仪的使用流程及注意事项以下是 8 条关于诊断仪的使用流程及注意事项：1. 拿到诊断仪后，可别像个无头苍蝇乱撞啊！得先熟悉下它的各个按钮和接口呀，就像你要了解新朋友的喜好一样。
比如说，那个数据传输接口，你得知道是干啥用的呀，对吧？例子：上次小李就没搞清楚，结果半天都没连接上设备。
2. 使用诊断仪前，一定要检查下它的电量哇！总不能正用着突然没电了吧，这可不像手机没电了能随时充，这要是关键时刻掉链子可不得了啊！例子：记得有一回，老张没注意电量，到关键时候诊断仪黑屏了，把他急得不行。
3. 测量的时候呀，可要把诊断仪放稳咯！就好比你站得稳稳的才能看清远方，要是摇摇晃晃的，那数据能准吗？例子：上次小王没放稳，数据出来乱七八糟，还得重新测。
4. 诊断仪的数据读取可得有耐心哇！别老催它，它也得时间处理呀，就像你等汤熬好也得有个过程吧，急不得的。
例子：那次小赵不停地按，还抱怨诊断仪太慢，其实就是他太心急了。
5. 操作诊断仪的时候要专注啊，不能分心干别的！不然一不小心按错了键，那可麻烦大了，就像走路不看路容易摔跟头一样。
例子：我有一次就边聊天边操作，结果弄错了步骤。
6. 更换诊断仪的探头啥的，一定要小心细致呀！不能随便一插就完事儿，这可跟穿鞋子一样，得合脚才行呀。
例子：之前有人换探头很粗鲁，结果把探头都弄坏了。
7. 诊断仪用完后，记得要好好收起来呀！别随手一扔，那多不爱惜呀，它可是咱的好帮手呢。
例子：我见过有人用完就不管了，下次要用的时候到处找。
8. 遇到诊断仪出故障，别慌张！先自己看看是不是哪里操作不对，不行就找专业的人来修，总不能一有问题就傻眼了吧。
例子：上次诊断仪显示有点问题，我冷静下来检查，发现就是我自己设置的问题。
总之，只要你认真按照这些步骤和要求来使用诊断仪，它就能很好地为你服务啦！。
诊断仪的使用方法
诊断仪的使用方法随着汽车技术的不断发展，现代汽车的故障排查变得越来越复杂，需要使用专业的诊断仪进行检测。
诊断仪是一种用于检测汽车故障的工具，它可以帮助汽车维修技师快速、准确地定位故障，并提供解决方案。
本文将介绍诊断仪的使用方法，帮助读者更好地了解和使用这一工具。
一、准备工作在使用诊断仪之前，需要进行一些准备工作。
首先，检查诊断仪的电源是否正常，以确保其能够正常工作。
其次，需要确认诊断仪的连接线是否正确连接到汽车的OBD插口上。
OBD插口通常位于汽车驾驶室的底部，可以通过查找汽车用户手册或互联网上的相关信息找到其位置。
最后，需要打开汽车的电源，启动发动机，并将车辆停放在平坦的地面上，以确保安全。
二、选择诊断模式在连接诊断仪后，需要选择相应的诊断模式。
诊断模式通常包括基本诊断、全面诊断和特殊功能诊断等。
基本诊断模式用于检测汽车的基本信息，例如车速、发动机转速、水温等；全面诊断模式则可以检测更详细的信息，例如故障代码、传感器数据等；特殊功能诊断模式可以对一些特殊的功能进行诊断，例如ABS系统、空调系统等。
选择适当的诊断模式可以更快速地定位故障。
三、开始诊断在选择好诊断模式后，可以开始进行诊断。
根据诊断仪的提示，可以进行相应的操作，例如选择故障代码检测、传感器数据检测等。
在进行诊断时，需要注意以下几点：1.注意安全。
在进行诊断时，需要将车辆停放在平坦的地面上，并确保车辆处于停车状态。
同时，需要注意安全，避免发生意外事故。
2.耐心等待。
在进行诊断时，需要耐心等待诊断仪的反应，避免过度操作。
3.注意数据的准确性。
在进行诊断时，需要注意数据的准确性，避免因数据错误而导致误判。
四、解决问题在诊断出问题后，需要进行相应的解决方案。
根据诊断仪的提示，可以进行相应的操作，例如更换零部件、修理电路等。
在进行修理时，需要注意以下几点：1.选择合适的零部件。
在更换零部件时，需要选择与原件相同的规格和型号，以确保其正常工作。
诊断仪使用的流程是什么
诊断仪使用的流程是什么简介本文档将介绍诊断仪的使用流程，包括前期准备、操作步骤及注意事项等内容。
通过学习本文档，您将能够熟练地使用诊断仪进行故障排查和诊断。
流程概述使用诊断仪进行故障排查和诊断需要遵循以下主要步骤：1.前期准备2.连接诊断仪3.启动诊断仪4.选择诊断功能5.进行故障诊断6.分析结果7.解决问题8.完成诊断接下来将逐步详细介绍每个步骤。
1. 前期准备在使用诊断仪之前，确保已经完成以下准备工作：•确认诊断仪的电池电量充足或已连接电源适配器。
•准备好与车辆或设备的接口线缆，确保线缆无损坏。
•确认安装并更新了适配的诊断软件。
2. 连接诊断仪将诊断仪通过接口线缆与需要进行诊断的车辆或设备进行连接。
确保连接牢固，避免松动或脱落。
3. 启动诊断仪按下诊断仪的电源按钮或转动开关，启动诊断仪。
等待诊断仪完全启动并显示主界面。
4. 选择诊断功能根据具体的诊断需求，在诊断仪的主界面上选择适当的诊断功能。
常见的诊断功能包括故障码读取、实时数据流监测、组件激活测试等。
5. 进行故障诊断根据选择的诊断功能，诊断仪将进行相应的操作。
根据诊断仪的指引，按照提示逐步进行故障诊断。
可以通过诊断仪的操作按钮或触摸屏进行操作。
6. 分析结果在故障诊断完成后，诊断仪会生成相应的诊断结果。
结果可能包括故障码、实时数据、图表和报告等。
根据结果进行分析，确定故障的原因和位置。
7. 解决问题根据分析得到的故障原因和位置，采取相应的措施解决问题。
可以修复故障部件、更换零件或进行其他维修措施。
8. 完成诊断在问题解决后，重新进行诊断确认，确保故障得到彻底解决。
如果问题已经解决，可以完成诊断流程，断开诊断仪与车辆或设备的连接。
注意事项在使用诊断仪过程中，需要注意以下事项：•严格按照诊断仪的使用说明操作，避免错误操作导致进一步损坏车辆或设备。
•保持诊断仪和接口线缆的清洁和干燥，避免进水或受到外部物质污染。
•注意诊断仪的使用环境，避免过高温度、湿度或磁场等可能影响诊断结果的因素。
HCU混合动力诊断软件使用说明书-20140305
HCU 混合动力诊断软件使用说明
一、 诊断仪通讯连接方法
1、usbcan 适配器（白盒子）连接方法
注意事项：
红色为CAN-H ，黑色为CAN-L ，两条信号线对地电压大概为2.5V 。
2、KWP 适配器（黄盒子）连接方法
连接方法同usbcan 适配器（白盒子）。
与电脑usb 接口相连
信号线，与整车
诊断接口相连
二、 运行诊断软件
1、 集成式诊断软件（升级平台版）运行方法：
点击电脑桌面左下角的“开始”---程序---电控发动机故障诊断仪，打开应用程序，进入下图所示界面
三、 诊断软件功能使用说明
故障诊断区
状态监测区
命令按钮区。
玉柴诊断仪升级和使用常见故障处理指南（2012培训资料
1 目录玉柴诊断仪升级和使用常见故障处理指南..........................................................................2 一、诊断软件总调用程序、子程序及驱动安装问题.................................. 2 二、升级平台登录问题.......................................................................................... 4 三、升级平台用户信息注册问题.......................................................................... 5 四、阿拉丁升级问题.............................................................................................. 7 五、诊断仪升级问题............................................................................................ 11 六、获取授权问题................................................................................................ 15 七、诊断软件使用问题........................................................................................ 15 2 玉柴诊断仪升级和使用常见故障处理指南一、诊断软件总调用程序、子程序及驱动安装问题序号问题图示原因及解决办法1 安装总调用程序以及子系统程序时候出现如右图所示情况无法点击“下一步” 开始电脑桌面左下角控制面板添加/删除程序找到名为“电控柴油机故障诊断仪”的程序点击“删除”如图注意文件大小 2 在卸载总调用程序时无法卸载提示如图错误原因删除软件方法不当不是在删除或添加程序里面删除而是用其他的方法删除导致在删除或添加程序里面只留有该图标但是无法删除。
掌握汽车发动机诊断仪的正确使用方法
掌握汽车发动机诊断仪的正确使用方法随着现代汽车技术的不断发展，汽车发动机诊断仪成为了一种非常重要的工具。
它可以帮助汽车维修技师快速诊断出发动机故障，提高工作效率，同时减少了维修过程中的猜测和试错。
然而，使用汽车发动机诊断仪的正确方法对提高诊断的准确性和可靠性至关重要。
本文将详细介绍掌握汽车发动机诊断仪的正确使用方法，包括以下几个步骤：1. 准备工作- 手动检查：在使用诊断仪之前，进行手动检查是非常重要的。
检查发动机区域是否有明显的泄漏、线路是否连接正常以及是否有明显的损坏。
- 确定供电：检查诊断仪是否需要外部供电，并确保其电源线与车辆的电池连接正常。
- 了解车辆信息：对于不同品牌和型号的车辆，可能需要不同的诊断仪。
在使用之前，对车辆的品牌、型号和年份有一个基本了解，以便正确选择诊断仪的参数和设置。
2. 设置诊断仪- 连接诊断仪：根据诊断仪和车辆的连接接口，正确将诊断仪与车辆连接。
这通常包括连接OBD接口、USB接口或无线连接。
- 选择车辆信息：在诊断仪上选择正确的车辆信息，如品牌、型号和年份。
这对于后续的诊断过程非常重要，因为不同的车辆有不同的传感器和系统。
- 设置参数：根据需要，设置诊断仪的参数，如语言、单位制和诊断深度。
这些设置将影响到诊断结果的显示和分析。
3. 进行诊断- 读取故障码：在诊断仪上选择相应的功能，读取并记录故障码。
故障码是车辆故障的重要指示器，可以帮助诊断人员快速定位问题所在。
- 分析故障码：根据读取到的故障码，进行详细的分析。
一些诊断仪可以提供故障码的解释和建议修复方案，但也需要诊断人员的经验和专业知识来综合判断。
- 进行实时数据监测：诊断仪可以监测并记录车辆的各种参数，如车速、转速、冷却液温度等。
通过观察这些参数的变化，诊断人员可以进一步判断和分析故障。
- 试验模式：一些诊断仪还提供了试验模式，可以帮助诊断人员通过在不同的工况下进行测试和观察，进一步确认故障点。
4. 解决故障- 修复故障：根据故障码和分析结果，采取适当的措施来修复汽车故障。
玉柴海能燃油有水标定界面
玉柴海能燃油有水标定界面玉柴海能燃油有水标定界面使检测与诊断更加方便、准确。
下面将为大家详细介绍一下玉柴海能燃油有水标定界面的特点和使用方法。
玉柴海能燃油有水标定界面是一种在燃油系统中检测水分含量的仪器。
它通过测量燃油中的电导率，快速判断燃油中是否含有水分。
它的特点是结构简单、使用方便、操作直观，并且具有高灵敏度和准确性。
使用玉柴海能燃油有水标定界面时，首先需要将仪器与燃油系统连接好，并根据仪器使用手册进行正确设置。
接下来，将燃油系统中的燃油导入仪器中。
仪器会自动进行测量，并通过显示屏实时显示燃油中水分的含量。
在进行标定时，需要按照仪器的指导操作。
根据仪器的要求，将标定液注入到仪器中，并进行标定操作。
通过这一步骤，可以保证仪器的准确性和可靠性。
标定完成后，再次将待测燃油导入仪器中进行检测，仪器会自动判断燃油中是否含有水分，并显示出具体的含量。
除了检测燃油中的水分含量，玉柴海能燃油有水标定界面还能够提供详细的诊断报告。
当燃油中水分超过一定限制时，仪器会发出警告，提醒操作人员进行相应的处理措施。
这个特点使得玉柴海能燃油有水标定界面在预防和解决燃油问题方面具有很大的指导意义。
总之，玉柴海能燃油有水标定界面作为一种先进的检测仪器，能够快速准确地判断燃油中的水分含量，并为用户提供详细的诊断报告。
它的操作简单方便，具有高灵敏度和准确性，是燃油系统维护和故障排除的重要工具。
希望通过本文的介绍，能够帮助大家更好地了解和使用玉柴海能燃油有水标定界面，从而提高燃油系统的运行效率和可靠性。
电控诊断仪安装与升级说明书
如图设置完毕后，点击按钮“OK”
三、玉柴诊断软件安装操作说明
2.3.2 安装K-Line驱动
点击按钮“是”
三、玉柴诊断软件安装操作说明
2.3.2 安装K-Line驱动
点击按钮“确定” ，K-Line驱动设置完成。
2.4 安装Java软件
三、玉柴诊断软件安装操作说明
解压下载的Java安装程序，双击运行， 进入Java安装界面，点击按钮“安装”
3.4 升级阿拉丁
三、玉柴诊断软件升级操作说明
正在读取阿拉丁文件，请稍后„
3.4 升级阿拉丁
三、玉柴诊断软件升级操作说明
已完成阿拉丁文件收集工作，请耐心等待玉柴服务中心发布升级文件，在此期间可关闭 浏览器和电脑。升级文件发布时间：客户文件读取成功后1-2个工作日内发布升级文件。
3.4 升级阿拉丁
玉柴诊断仪安装与升级操作指南
玉柴客户服务中心技术科 2014年1月
玉柴诊断仪安装与升级操作指南
一、玉柴诊断设备硬件介绍 二、玉柴诊断软件安装升级流程指南 三、玉柴诊断软件安装操作说明 四、玉柴诊断软件升级操作说明
一、玉柴诊断设备硬件介绍
电脑：适用于XP、Win732位、Win7-64位系统
电控诊断仪
3.5 激活诊断仪
三、玉柴诊断软件升级操作说明
点击按钮“激活诊断仪”，等待出现“激活成功”的提示。 备注说明：若升级平台中无此功能，则跳过此步骤，直接进行下一步骤：升级 诊断软件。
3.6 升级诊断软件
三、玉柴诊断软件升级操作说明
点击“升级诊断软件”，在等待客户端信息读取成功后，输入升级密码（初始 密码与用户号相同），点击“确定”按钮。
点击按钮“完成”，周立功CAN驱动安装完毕，诊断仪SYS灯由红色变为 绿色。在设备管理器查看到“ZLG USBCAN”，则驱动安装正常。
YCECU自主控制器诊断软件使用说明书-20140305
YCECU 自主控制器诊断软件使用说明
一、 诊断仪通讯连接方法
1、usbcan 适配器（白盒子）连接方法
注意事项： 红色为 CAN-H，黑色为 CAN-L，两条信号线对地电压大概为 2.5V。
2、KWP 适配器（黄盒子）连接方法
连接方法同 usbcan 适配器（白盒子）。
信号线，与整车 诊断接口相连
用户脉谱
可以烧写 修正码
使用方法：点击主界面 “用户脉谱”按钮，在弹 出界面烧写修正码。(此 功能一般不使用)
烧写标定 文件
可以把标 定数据文 件烧写到 ECU中
使用方法：点击主界面 “烧写标定文件”按钮， 在弹出的界面选择经过 加密的标定数据文件，点 击“打开”按钮即开始烧 写。 备注说明：仅部分玉柴服 务站及玉柴人员的诊断 软件有该功能。
开始状态 采集
把发动机 某一时段 内运行的 参数采集 并保存到 电脑。
在已经开始“状态监测” 后，点击主界面“开始状 态采集”按钮，设定采集 数据的保存位置，点击保 存（A时刻）。当需要结 束采集时，点击主界面的 “停止状态采集”（B时 刻），就能把A到B时刻间 发动机的运行参数保存 到电脑。
玉柴客户服务中心 技术科
与电脑 usb 接口相连
玉柴客户服务中心 技术科
二、 运行诊断软件
1、 集成式诊断软件（升级平台版）运行方法：
点击电脑桌面左下角的“开始”---程序---电控发动机故障诊断仪，打开应用程序，进入下图所示界面
故障诊断区
命
令
状态监测区
按 钮
区ห้องสมุดไป่ตู้
三、 诊断软件功能使用说明
功能名称
作用
使用方法描述
读故障码
电控柴油机故障诊断仪(GCU气体机诊断仪)使用说明书
电控柴油机故障诊断仪 （GCU气体机诊断仪）使用说明书广西玉柴机器股份有限公司上海海能汽车电子有限公司目录简述 (1)1 产品清单与计算机配置要求 (1)1.1产品清单 (1)1.1.1 硬件清单 (1)1.1.2 软件清单 (1)1.2 计算机配置要求 (1)2 安装Hed-st安装包 (2)3 安装电控柴油机故障诊断仪（GCU气体机诊断仪）软件 (5)4 加密狗驱动程序安装 (8)5 使用玉柴升级平台升级加密狗及诊断软件 (10)6 硬件连接 (15)6.1 硬件连接图(GCU气体机诊断仪) (15)6.2 USBCAN线PIN脚说明 (15)7 软件使用方法 (16)7.1 运行软件 (16)7.2 设置默认文件存储路径 (17)7.3 故障码操作 (17)7.3.1 故障码说明 (17)7.3.2 读故障码与清除故障码 (18)7.3.3 保存故障码 (18)7.4 状态监测 (20)7.4.1 选择监测变量 (20)7.4.2 保存配置与载入配置 (20)7.4.3 保存监测数据 (22)8 注意事项 (24)9软件使用过程中常见问题及解决办法 (24)10 技术支持 (25)简述电控柴油机故障诊断仪（GCU气体机）具备的功能有：1.读取故障码2.清除故障码3.保存故障码4.实时监测发动机运行工况5.记录反映发动机运行工况的各种参数。
6.刷写发动机数据(可选)1 产品清单与计算机配置要求1.1产品清单1.1.1 硬件清单1.专用通讯适配器（HEDT801）B线3.K-Line线(DB9+3PIN)4.加密狗(需向玉柴或供应商申请并开通授权)1.1.2 软件清单1.应用程序安装软件B/K-Line驱动程序3.加密狗驱动程序1.2 计算机配置要求1.计算机内存256MB以上2.操作系统Windows XP2 安装Hed-st安装包打开应用程序光盘，进入“Hed-st安装包\V olume”文件夹，运行。
玉柴诊断仪安装和操作
4
二、玉柴诊断仪硬件介绍
序号 硬件名称 说明 照片
3
适用于德尔福单体泵、南岳单体泵、自主控 Usbcan 适 配 制器、自主气体机、自主后处理、博世后处 器 理、混合动力、VP泵诊断软件使用
4
K-line 共轨适 适用于博世共轨、德尔福共轨诊断软件使用 配器
5
二、玉柴诊断仪硬件介绍
1、第一代诊断仪设备
玉柴诊断仪介绍
玉柴诊断仪介绍
诊断仪的使用流程
诊断仪的使用流程
1. 打开设备，按照说明书按顺序连接各部分线束和传感器
2.开机操作，输入操作者账号密码
3.连接被检车辆，找到车辆诊断接口，安装探头
4.机器识别被检车辆品牌、型号、年款等信息，设定外观检测流程
5.进入系统菜单，依据检测项目类型选择，开始故障诊断流程
6.根据诊断器反馈检测结果，做出修复和处理意见
7.安装好备件后，重新连接诊断仪，确认故障处理完成
8.诊断仪打印报告，将故障情况告知车主，维修费用付清后，解除车辆和诊断仪连接，关闭机器释放诊断接口，清理工作完成。
玉柴气体发动机简易诊断手册
玉柴气体发动机简易诊断手册广西玉柴机器股份有限公司客户服务中心目录第一部分气体机(ECI系统)诊断软件的使用 ..................................................................一、进入诊断页面 .............................................................................................................二、故障码界面介绍 .........................................................................................................三、监测及保存发动机数据 .............................................................................................四、采集数据分析 .............................................................................................................五、Tests测试界面介绍 ..................................................................................................六、刷写标定程序 ............................................................................................................. 第二部分气体机（ECI系统）常见故障指导 ....................................................................一、无法起动 .....................................................................................................................二、功率不足 .....................................................................................................................三、冒黑烟 .........................................................................................................................四、车辆抖动 .....................................................................................................................第一部分气体机(ECI系统)诊断软件的使用一、进入诊断页面点击开始菜单栏里面的GCP display或者软件文件夹里的图标，出现图1所示对话框，将密码复制后，点击pastepassword（粘贴），再勾上save password and SN （勾选后密码就保存下来了，以后使用不需要再输入密码），点击OK进入图2的诊断软件主界面，正常连接首先右边会先出现“Connected at 19200 bps”，接着“Connected”将以绿色显示。
发动机故障诊断仪的使用指南
发动机故障诊断仪的使用指南随着现代汽车技术的不断发展，发动机故障诊断仪成为了维修技师必备的工具之一。
它能够帮助技师快速准确地诊断发动机故障，并提供相应的解决方案。
本文将为大家介绍发动机故障诊断仪的使用指南，以帮助读者更好地了解和运用这一工具。
首先，了解发动机故障诊断仪的基本原理是十分重要的。
发动机故障诊断仪通过与车辆的电脑系统进行连接，获取车辆的故障码和实时数据。
它能够检测到发动机的工作状态、传感器的信号以及各种故障码，并将这些信息显示在仪器的屏幕上。
通过对这些信息的分析和比对，技师可以判断出发动机的故障原因，并采取相应的修复措施。
在使用发动机故障诊断仪之前，首先需要确保车辆的电源正常。
将诊断仪的OBD插头插入车辆的OBD接口，通常该接口位于驾驶员座位下方。
插好后，打开车辆的点火开关，但不要启动发动机。
此时，发动机故障诊断仪将自动与车辆的电脑系统进行通信。
接下来，我们需要选择适合车辆的诊断功能。
发动机故障诊断仪通常提供了多种功能，如故障码读取、实时数据流监测、组件测试等。
根据具体需求，选择相应的功能进行操作。
例如，如果需要读取故障码，可以选择“故障码读取”功能，然后按照仪器上的提示进行操作即可。
在进行故障码读取之后，发动机故障诊断仪将显示出车辆的故障码列表。
故障码是车辆电脑系统自动检测到的故障信息，每个故障码都对应着一种具体的故障类型。
通过查阅故障码手册，技师可以了解到每个故障码的含义和可能的原因。
这样，就能够更准确地判断出发动机的故障原因，并采取相应的修复措施。
此外，发动机故障诊断仪还可以进行实时数据流监测。
在选择该功能后，仪器将显示出各个传感器的实时数据，如发动机转速、冷却液温度、空气流量等。
通过观察这些数据的变化，技师可以判断出发动机是否正常工作，并对异常数据进行进一步的分析。
例如，如果冷却液温度过高，可能意味着发动机存在冷却系统故障。
通过这种方式，技师能够更加全面地了解发动机的工作状态，从而更准确地诊断故障。
1.2 故障诊断仪的使用.
《柴油发动机管理系 统故障诊断与修理》
3 ．安全措施 测试与测量工具必须固定在后排座位，并由第 二者进行操作。若在前排操作测试与测量工具， 当车辆发生事故，气囊弹开时，可能会对人员造 成严重伤害。 4．工作过程(工作顺序) (1) 连接故障阅读仪V.A.G1551(V.A.G1552)， 通过01“地址码”选择发动机电子控制单元，当 进行这项工作时，发动机必须在怠速状态下运 行。
《柴油发动机管理系 统故障诊断与修理》 3、工作步骤 (1) 用诊断电缆VAS5051/1或VAS5051/3连接测试仪 VAS5051。 (2) 用旋具拆下前照灯开关旁边自诊断插口护盖。 (3) 将诊断电缆插头连接到诊断接口上。 (4) 取决于所选功能。 (5) 打开点火开关或起动发动机。 (6) 选择工作模式，按显示屏上 “整车自检” 按钮(箭头) 操作进入自检程序。 (7) 按显示屏上“01一发动机电控”点击箭头，显示屏显 示控制单元版本号与编码。如果编码不同于整车版本，则 检查控制单元编码。 (8) 显示屏显示： 选择诊断功能。 (9) 在显示屏上触按所选功能。 (10) 进一步措施与方法，请见维修过程。
《柴油发动机管理系 统故障诊断与修理》 (2) 显示屏显示
Rapid data transfer Select function× × 快速数据传递 选择功能× × 帮助 HELP
(3) 按0与8键选择"阅读测量数据块"功能，按Q键确认 输入，显示屏显示： Read measured value block Input display group number × × 阅读测量数据块 输入显示组号× ×
帮助
《柴油发动机管理系 统故障诊断与修理》
4) 清除所有故障记忆，然后进行路试。 5) 使用“自动检测顺序”再次查询所有控制单元的故障记忆， 必须没有故障记忆储存。 6) 如果无故障储存，按“→”键，显示屏显示：
柴油电喷系统诊断仪的使用
诊断系统介绍故障诊断的目的：及时发现发动机可能出现的各类故障及时给驾驶员提示发动机故障信息对发动机实时保护帮助维修人员快速、准确找到故障故障诊断及常见故障处理发动机保护—冷却水温高时的保护冷却水高于95℃，诊断系统将限制发动机负荷不超过80%。
冷却水高于110℃，诊断系统将停止发动机运行，在运行停止前MIL的红灯点亮，发动机在约1分钟之后停机。
发动机保护—冷却水温低时的保护冷却水低于60℃，诊断系统禁止发动机全负荷工作，允许最大负荷80%。
，为防止冷却水在60℃左右出现负荷的突变（80%突变为100%），只有司机松一脚油门后，诊断系统才允许发动机全负荷。
喷射通道故障时的保护当仅有一缸喷射通道出现故障时，诊断系统禁止发动机全负荷工作，允许最大负荷20%。
当有2缸及以上喷射通道出现故障时，诊断系统将停止发动机运行，在运行停止前MIL的红灯点亮，发动机在约1分钟之后停机。
故障诊断工具手持式故障诊断仪故障诊断仪可以读取电控系统的故障代码，根据故障代码和故障名称及故障处理对照表获取发动机的故障信息。
当故障指示灯（黄灯或红灯）点亮时，发明发动机出现故障，可用故障诊断仪来读取存储在ECU里的故障信息。
柴油电喷系统诊断仪使用方法比较简单，就是连到诊断接头后按照说明书进行操作。
可以进行的操作有如下几项：● 读故障代码及其相关信息● 清除故障信息● 读动态数据流● 读取车辆身份信息● 执行器测试● 程序在线升级● ECU程序编写（修改、刷写）● 维修数据上传1. 读故障代码及其相关信息，包括历史故障和当前故障及其冻结祯数据、准备就绪状态和法规要求的其他信息。
2. 清除故障信息故障信息可以根据需要清除。
3. 读动态数据流根据需要，读取ECU中存储的相关数据。
4. 读取车辆身份信息可以读取车辆的识别代码等信息。
5. 执行器测试用于对特定元器件进行测试，确定相关系统的工作状态。
6. 程序在线升级由于整车厂会对其诊断信息进行修改升级，因此诊断仪必须具备该功能，由诊断仪设备提供商提供升级功能。
X-431 PRO重卡诊断仪诊断重卡玉柴自主天然气发动机操作方法
X-431 PRO重卡诊断仪诊断重卡玉柴自主天然气发动机操作
方法
佚名
【期刊名称】《汽车维修技师》
【年(卷),期】2016(0)9
【摘要】X-431PRO重卡诊断仪是元征科技针对互联网应用而开发的基于Android系统的新型汽车故障诊断设备，具有覆盖车型广、测试功能强大、特殊功能多及测试数据准确等诸多优点。
本文将介绍使用X-431PRO重卡诊断仪进行保时捷卡宴刹车片更换操作方法。
【总页数】1页(P128-128)
【关键词】操作方法;诊断仪;天然气发动机;故障诊断设备;测试功能;新型汽车;id系统;测试数据
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
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玉柴诊断仪的使用方法
1正确找到整车上的发动机诊断接口。
一般大致位置：仪表台右下方配电盘附近、司机正前方仪表台内、仪表台上方检修与维护预留面板下、司机左侧副表台内、司机左侧配电盘内(车外) 、控制器安装位置附近的线束上……
2 点火开关上电
3 分别确定诊断接口的电源正极，负极信号线。
5 连接诊断仪确保发动机与检测设备的通讯正常
6 读取软件版本号信息，确定ECU数据版本
7读取故障码信息，排除当前系统存在故障
声明：正常维修部分讲到此为止，以下属于属于深入部分不给予讲解。
现在可以对照流程，自行使用服务站相应的权限的诊断设备，进行现场实验。
8 根据要求手动修改EOL 变量数值
下载及烧写数据，断电保存
单击“确定”，程序退出后，断开点火开关进行数据保存再次合上点火开关，确认功能是否实现
20s 后再合上点火开关，起动发动
机，验证PTO 功能是否成功启用，EOL 修改功能完成。