第15课交通工具和通讯工具的进步
高中历史课件 必修2 第15课 交通工具和通讯工具的进步
1902年3月,上海 人议论最多的是一 种能够在街上自动 行驶的四轮怪物。 这就是汽车。
20世纪初:在上海等大城市开始出现汽车 (仅为权贵、富绅的代步工具);
由于政治腐败、民生凋敝、汽车和油料依 赖进口等,公路交通发展受限制。
B.我国公路交通的发展历程
1.20世纪初,开始出现汽车、有轨电车。 2.民国时,公路交通发展受限制,发展缓慢。 3.新中国成立后,公路运输和城市交通较快发展 (公路网、公路大桥) 。 4.20世纪90年代,轿车进入百姓生活。
(2)电话在中国
时间 19世纪80年代
电话的发明者贝尔
成就 外国开始在上海设电话局。
20世纪初 新中国成立后
清政府在南京设立了中国第一个电话局。
逐渐形成全国电讯网络,改革开放后电 讯事业快速发展,手机、电话、传真机、 互联网已经被人们广泛的利用。
老式电话
程控电话
可视电话
手机
卫星电话
3.通讯事业变迁与发展的影响
2.建国以来我国铁路建设的发展
宝成铁路
兰新铁路
新中国成立后,加强了内地与西北、西南的沟通
到“九五”期末,京九铁路全线通车。
中国铁路营业线示意图
20世纪90年代,国家加大投资,加快铁路建设。到2000年我国铁路运营总 里程跃居亚洲第一,世界第四位。
青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米, 被誉为“天路”,是实施西部大开发战略的标志性工程, 是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日,青藏铁路正 式通车运营,成为世界上海拔最高、线路最长、气候条件 最恶劣的高原铁路。
2.航空 1909年,冯如制成第一架飞机。
1920年,中国首条空中航线——北京至天津航线开通,中国民航拉 开序幕。
15课(上课)交通和通讯工具的进步
烽火台
烽火连三月,家书抵万金。
古代的通讯方式
书信(带信、飞鸽、驿站) 烽火
春 望 杜甫 烽火连三月, 家书抵万金。
▲交通工具和交通方式的进步: 1.轮船——航运交通 3.汽车——公路ห้องสมุดไป่ตู้通 2.火车——铁路交通 4.飞机——航空交通
第一次工业革命成果 第二次工业革命成果 动力:机械动力(蒸汽—内燃—电气)
第一次大提速 1997年4月1日零时,铁路第一次大面积提速 全面实施,拉开了铁路提速的序幕。这次提速实现 了历史性突破。在京广、京沪、京哈三大干线,提 速列车最高运行时速达到了140公里。
第二次大提速
1998年10月1日零时,中国铁路第二次大面积提速开 始。列车速度进一步提高。快速列车最高运行速度达到 了时速160公里,非提速区段快速列车最高速度达到了时 速120公里。京九、浙赣、侯月、宝中、南昆线和兰新线 武威至乌鲁木齐段列车运行速度也有一定幅度提高。旅 客列车旅行速度和技术速度与1997年相比,也都有了一 定幅度的提高,直通快速、特快客车平均时速达到71.6 公里,提高了4.5公里。
ARJ21---我国首架自主知识产权 新支线飞机
2007年12月21日,ARJ21-700在上海 飞机制造厂总装下线,这标志着中国飞 机正式跻身世界民用客机行列。
北京首都机场 第三航站楼
空中客车A380
计划于2006年投 入使用的空中客 车A380客机的模 拟图片。这种被 称为最先进、宽 敞和高效的超级 巨型客机将拥有 555个客舱座位。
手机
▲发展原因: ⑴建国后国家加大投资 ⑵改革开放的深入,经济迅速发展 ⑶通讯技术迅猛发展 ⑷电脑普及
六、交通、通讯工具发展的影响
1.交通更便利、信息传递更快捷、简便,开阔人们的 视野,促进人们思想观念转变
人教版必修二 第15课 交通工具与通讯工具的进步(共86张PPT)
北京地铁四号线
思考:古代主要交通工具有哪些?
古代主要交通工具:
马车(牛车、驴车) 骑马 船 乘轿
思考: 古代交通工具的动力
和对象是什么?
动力:人力、畜力
对象:有身份、有地位 家境较好的人
思考: 18世纪60年代—19世纪
40年代世界发生哪一重大历 史事件?主要发明是什么?
——中国国家统计局
思考: 为什么我国的铁路建设
取得了如此大的成就?
经济实力增强 综合国力提高
一、交通工具
1. 铁路
(1)设施 宝成铁路和兰新铁路 京九铁路 青藏铁路
(2)工具
解放型蒸汽机车
第一台内燃机车 第一台电力机车
90年代末广深铁路上高速列车
2003 上海磁悬浮列车
一、交通工具 1. 铁路
—王晓华、李占才《艰难延伸的民国铁路》
中国铁 路之父 詹天佑
“中国地大物博,而于 一路之工必须借重外人, 我以为耻!中国已经醒过 来了,中国人要用自己的 工程师和自己的钱来建筑 铁路。”
——詹天佑
自设自建——京张铁路
一、交通工具
1. 铁路
(1)设施 最早铁路——淞沪铁路 诞生标志——唐胥铁路 自设自建——京张铁路
——李岳瑞《中国近代铁路史资料》
最早的铁路——淞沪铁路
பைடு நூலகம்
1876年淞沪铁路通车运行,主 要用于载客,轰动一时。……中国 政府拨出官帑28万5千两收回这条铁 路。但是,1877年路款付清之日,立 即停运,而且沈葆桢不顾商民的要 求,竟下令把这条铁路拆掉!
—— 宓汝成《中国近代铁路史资料》
铁路诞生标志——唐胥铁路
高中历史 高中一年级下学期必修二第15课
人教版高中历史必修2《五单元 中国近现代社会生活的变迁 第15课 交通工具和通讯工具的进步》优质课教案_8
《交通和通讯工具的进步》教学设计一、教学目标:1、掌握中国近代交通和通讯工具进步的主要情况,并理解这一变化发生的历史背景和它对中国近代社会的影响;2、掌握新中国成立后,我国交通和通讯事业发展状况,认识到它与我国国民经济发展之间的密切关系;3、结合近代天津地方史,从学生最熟悉的事例出发,提出历史问题让学生思考,提高学生的学习兴趣;4、通过学习,使学生认识到交通和通讯工具的进步对社会的进步以及人类文明的发展所起的重大作用。
二、教学方法:以五行教学法为主,充分发挥学生的主体作用,通过谈话式教学法与小组合作相结合的方式,布置学生通过各种途径开展预先查找有关交通工具和通讯工具进步的资料。
三、教学重难点:重点:交通和通讯工具的进步难点:交通和通讯工具的进步对社会生活的影响四、教学过程:(一)导行:设置情境,导入新课让学生列举现在我们常用的交通和通讯工具,通过图片展示,给学生直观感受,把学生思维集中到课堂教学中,从交通工具的进步和通讯工具的进步两个方面展开教学。
(二)交通工具的进步通过图片展示古代的交通工具-——木船、马车、轿子,引导学生思考古代交通工具的缺陷:速度慢,舟车劳顿。
对比近代以来的交通工具,引发学生思考近代以来交通工具的进步,以及对人们的生活带来的变化。
1、铁路交通材料展示:18世纪中叶煤矿已普遍使用的钢轨或铁轨。
据说,一匹马干22匹马在普通道路上所干的活。
1830年,史蒂芬孙的蒸汽机车“火箭号”将一列火车从利物浦牵引到曼彻斯特。
到1870年,拥有15500里铁路。
通过工业革命史蒂芬孙发明蒸汽机车引入该部分。
(1)学生自行,自主学习:阅读教材思考近代以来我国铁路建设发展概况?(2)教师伴行,答疑解惑:①唐胥铁路材料展示:为了运输煤炭(开平矿务局出产的烟煤),清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。
这条铁路于1880年兴建,1881年通车。
铁路建成后,由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物,尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵,就让骡马充当“火车头”,这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。
(完整版)第15课交通和通讯工具的进步.doc
第15课交通工具和通讯工具的进步教学目标:1、知识与能力:(1)识记:洋务派创办的轮船招商局、旅美华侨冯如制成中国的第一架飞机;福建巡抚主持架设中国第一条有线电报线、清政府在南京开办第一个电话局;(2)通过对身边的交通、通讯工具的发展变化感受中国近代以来交通、通讯工具的进步;理解中国近代以来交通和通讯工具发展的历史背景和对中国近代社会的影响;(3)归纳各个时期交通和通讯工具变化的特征结合生活实际分析各种交通方式的优缺点。
2、过程与方法:(1)从学生最熟悉的事例出发,提出历史问题让学生思考,提高学生的学习兴趣;(2)搜集有关宜万铁路与宜万高速公路的相关资料,从资料中生成相应的问题并尽力加以解决,促进学生掌握交通工具的发展过程;(3)通过实例分析,体会到我们所享受的现代社会生活,是科技进步的结果。
科技的进步不断地改变着我们的生活,推动着社会的前进。
3、情感态度与价值观:(1)培养学生观察生活的兴趣,关注生活的态度,形成历史观和历史态度。
(2)放开学生思维的翅膀,让他们尽情遨游。
通过学习,陶冶热爱科学的情操,增强国际意识,为以后走上社会、参与国际竞争与合作做好准备(3)通过本课的学习,使学生认识到新中国成立后特别是改革开放后,中国交通和通讯事业的发展取得了辉煌的成就。
从而得出“只有新中国的建立和改革开放,才能实现交通工具和通讯工具的发展”的结论。
教学重点和难点:重点:近代以来中国交通和通讯工具的发展变化难点:交通工具发展的对社会生活的影响课时安排:1课时教材分析:本课教材主要从两个方面向学生介绍了近代以来我国交通和通讯工具的进步:交通工具的发展,通讯工具的变迁。
这些内容一方面说明历史是向前发展的,另一方面也说明只有共产党才能救中国,只有社会主义才能发展中国的道理,同时证明了科学技术是第一生产力的英明论断。
由于交通工具、通讯工具和我们的现实生活紧密相连,所以建议教师在教学中应该充分调动学生参与教学活动的积极性,激发学生的学习兴趣,提高学生学习的效果。
第十五课 交通工具和通讯工具的进步
展示的图片有:木帆船、蒸汽轮船、豪华邮轮。
讲解员讲解图片,并归纳教材的基本知识:鸦片战争后,西方列强在中国设轮船公司;19世纪70年代,洋务派创办了轮船招商局,推动了中国水上交通的近代化进程。新中国成立后,轮船运输业获得较快的发展。
第四目:航空交通
展示的图片:冯如的飞机、老式螺旋浆飞机、现代客机。讲解员讲解图片,并归纳教材的基本知识:1909年,冯如制成中国第一架飞机,标志着中国航空事业的开始。1920年,中国首条航线开通。到1949年,中国民航初具规模。新中国成立后,航空交通有了较快发展,现已成为世界民航大国。
教学(后记)后思:
批注
交通工具和通讯工具的进步促进了交通运输业和电讯事业的发展,并对人们的生活观念和生活方式产生了深刻的影响。
近代以来,中国的交通工具和通讯工具进步的原因有哪些?对人们的生活产生了怎样的影响?
原因:科学技术在现实中应用;各个时期政府采取的统治政策;西方势力的渗透等。
积极方面:
产生了深远的影响,推动了经济文化的交流和发展;
课时教案
课题:第15课交通工具和通讯工具的进步第课时总序第个教案
课型:新授编写时间:2011年月日执行时间:2011年月日
教学目标:
1、知识目标
要求学生识记交通工具中火车、汽车、轮船、飞机和通讯工具电报、电话等在中国的出现。理解近现代中国交通工具和通讯工具进步的原因,及交通工具和通讯工具的发展对社会生活的影响。
机车制造技术方面有了较大进步,从蒸汽机车到内燃机车,从电力机车到磁悬浮列车。铁路的六次提速,尤其是高速列车动车组的出现,大大地提高了运行效率。
第二目:公路交通
展示的图片有:老式汽车,一汽红旗汽车,高速公路、长江公路大桥、全国公路交通示意图等。
2014-2015学年高一历史(人教版)必修二同步导学案:第15课 交通和通讯工具的进步
一:学习目标
了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。
二:课前预习
一、交通工具的发展
1.铁路运输
(1)晚清时期
①19世纪80年代初,清政府修筑从唐山到的铁路,标志着中国铁路的诞生。
②到前夕,陆续修建了许多条铁路,奠定了中国近代铁路网的基本格局。
A、广州B、天津C、上海D、福州
2、新中国成立后的五六十年代,小明一家生活在新疆,他家计划从西北地区乘火车到达江苏,这主要得益于
A、宝成铁路B、兰新铁路C、成昆铁路D、京九铁路
3、中国以汽车代步的历史最早开始于
A、19世纪70年代B、19世纪末
C、20世纪初D、20世纪30年代
4、你如果生活在晚清,想要最早体验电话的生活,你家应该搬到
(2)新中国成立后,建起了,公路交通获得较快发展,全国形成了比较密集的公路网,在、等急流阻隔的江河上架设了一座座公路大桥,包括在内的许多偏僻闭塞的山区也通上了汽车。
3.水运与航空
(1)后,轮船开始进入中国,西方列强纷纷设立轮船公司,控制中国水上运输业。
(2)19世纪70年代初期,创办的轮船招商局,打破列强的垄断局面。此后涌现出的一批轮船公司,推动中国水上交通业的近代化进程。
A、上海B、南京C、北京D、天津
5、张謇为激励自己的爱国热情,发誓一定要亲自乘坐一次在中国政府自己修筑的铁路上奔驰的火车,他的愿望最早可实现于
A、19世纪70年代B、19世纪80年代C、19世纪末D、20世纪初
6、小明准备写一篇关于“新中国铁路事业”的小论文,他写出了下列写作提纲,请你指出其中正确的是
(2)民国时期:民国时期铁路修建进展缓慢。
人教版高中历史必修二第15课
交通和通讯工具的进步
一、近代以来中国交通的变化
近代交通工具的变化,首先从 轮船和火车 开始。
一、近代以来中国交通的变化
1、轮船运输:
19世纪70年代初,上海轮船招商局;(最早) 新中国成立后,发展较快;
最早的近代 航运企业, 首次打破列 强的垄断局 面。 李鸿章创办轮船招商局
一、近代以来中国交通的变化
在中国这片古老的土地上,出现的第一 1、轮船运输:
2、铁路交通:
条铁路的名称是?
19世纪70年代,外商修筑 淞 沪 铁 路
我国最早的铁路
一、近代以来中国交通的变化
1、轮船运输:
2、铁路交通:
19世纪70年代,外商修筑 淞 沪 铁 路 19世纪80年代,清政府修筑唐山—胥各庄铁路
——中国铁路诞生的标志
2、新中国成立后的五六十年代,小明一家生活在新疆, 他家计划从西北地区乘火车到达江苏,这主要得益于 A、宝成铁路 B、兰新铁路 C、成昆铁路 D、京九铁路 3、中国以汽车代步的历史最早开始于 A、19世纪70年代 B、19世纪末 C、20世纪初 D、20世纪30年代
4、你如果生活在晚清,想要最早体验有电话的生活, 你家应该搬到 A、上海 B、南京 C、北京 D、天津 5、张謇为激励自己的爱国热情,发誓一定要亲自乘坐 一次在中国政府自己修筑的铁路上奔驰的火车,他的 愿望最早可实现于 A、19世纪70年代 B、19世纪80年代 C、19世纪末 D、20世纪初
三、通讯工具的变迁 电报——电话——互联网
莫尔斯设计的电报机 马可尼:无线电报
二、通讯工具的变迁 电报——电话——互联网
1、电报在中国
中国第一条有线电报线 台湾
形成时间 有线电报 无线电报
甲午战争前 20世纪初Fra bibliotek用途军事目的
2020人教版历史必修二 第15课
×
试答:
________________________________________________________
__
通过不断的更迭发展,人与人之间在时间、空间上的距离不断拉
近__,__社_会__经__济_发__展_的__步__伐_明__显__加_快__,_推__动__着_社__会_的__向__前_发__展__。_____________
材料三 电视剧《闯关东》讲述了济南章丘朱家峪人
朱开山一家从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往 思考:据材料三概括晚清
事。下图是朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可 能用到的四种交通工具。
中国交通方式的特点,并
分析其成因。
[答案] 提示:特点:新
旧交通工具并存。成因:
近代西方列强的侵略加
剧了中国的贫困,阻碍了
材料一反映洋务运动期 间,洋务派代表人物张之 洞出于国防方面考虑,要 求架设电报。张之洞认为 电报能够快速地传递 __信__息____ , 有 利 于 迅 速 调 动___军_队____。
——张之洞《筹设炼铁厂折》
材料二 1919 年 5 月 4 日的北京学生运动能立即席 卷全国……与电报快捷传递消息和社会动员的功能
1.原因 (1)外因: ①西方列强打开中国大门,西方工业革命的成果传到中国。 ②列强为了扩大在华利益,控制清政府,镇压中国人民的反抗,控制和操 纵中国交通建设。
(2)内因: ①为了适应世界工业化潮流,各个时期的政府均采取措施发展交通运输业。
②先进中国人向西方寻求救国道路和群众反帝爱国斗争推动了近代交通业 的发展。
1.(判断)清朝末年,无线电报的应用得以普及。 ( )
2.(判断)通讯工具的变迁和电讯事业的发展,深刻改变着人们的思想观×念
第15课 交通和通讯工具的进步
必修Ⅱ第五单元中国近代社会生活的变迁班级:组别:姓名:等级:第 15 课交通和通讯工具的进步【2012年江苏高考考纲要求】1.近代以来铁路公路的建设;2.交通和通讯工具的变革与发展。
考点分析一:近代以来铁路公路的建设;考点分析二:交通和通讯工具的变革与发展。
1、电报在中国(1)19世纪70年代,在建立一个电报机房(2)中国第一条有线电报线在架设。
(3)20世纪初,在建立无线电报局。
(1);(2)。
【学以致用】1. 1865年,两广总督毛鸿宾致总署涵:“此(铁)路一开,遂为外国火车独行之路,中国马车既难与之之并驾齐驱,更不堪其横冲直撞,势将断绝往来,商民交割。
……且内地股匪未靖广……必乘机煽动,作梗生端,即外国人在中国者,亦不能平安无事”。
此函隐含的正确历史信息是()A.毛鸿宾属于顽固派的代表人物 B.当时修路受到帝国主义势力的阻碍C.修筑铁路不利中国马车事业和商业往来 D.义和团运动威胁到筑路安全2.下表是《上海研究资料》记载的1889年和1926年上海外白渡桥通行的交通工具的变化情况(注:1889年数字系3天平均所得,1926年数字则是2天平均所得)。
该表反映了近③交通工具日益近代化④传统的交通工具仍占有重要的地位A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④阅读下列材料,回答问题。
材料一:19(1(2何不同?依据材料结合所学知识分析导致这种不同的主要原因有哪些?材料三:20世纪90年代末,高速列车开始在广(州)深(圳)铁路上奔驰。
2003年,在上海,世界上第一条磁悬浮列车投入商业运营。
2008年中国拥有了第一条时速超过300公里的高速铁路——京津城际铁路。
2009年中国又拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路——武广客运专线。
预计到2020年,中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.8万公里,将占世界高速铁路总里程的一半以上。
——人民网(3)依据材料三和所学知识,指出高速铁路建设给国民经济和百姓生活带来的影响。
第15课 交通和通讯工具的进步
新中国成立后:加强了内地 与西北、西南的沟通
宝成铁路
(1952—1956)
兰新铁路
(1952—1962)
京张铁路1909年建成
中国铁路营业线示意图
青藏铁路 近代中国铁路发展缓慢的原因是什么?
①帝国主义的侵略和控制。 ②政局动荡。 ③根本:中国半封建半殖民地的社会性质。
中国最早的蒸汽机车0号机车
解放型蒸汽机车
8、目前中国拥有的固定电话和移动电话数量已成为世界第一 位,电话由奢侈品变成日用品。这个现象不能说明的是( )
A.我们在现代生活中越来越依赖现代通讯工具 B.改革开放后,我国的国民经济迅速发展 C.人们越来越重视生活质量的提高 D.中国疆域辽阔
9、随着汽车、火车、轮船在近代中国的出现,“乘客不分男 女座,可怜坐下挤非常”这样的竹枝词也开始流行起来, 这反映了( ) A.新式交通工具的出现冲击了传统的伦理道德 B.新式交通工具并没有改善人们的出行状况 C.人们对新式交通工具的赞同与认可 D.人们从没有停止过对交通工具改进的追求
课堂练习:
1、下图反映的是20世纪初近代中国的社会生活状况,该状况主 要体现了( )
A.清朝政府全盘引进西方技术 B.中国交通近代化与西方同步 C.国人无法接受西方先进技术 D.西方文明影响近代中国社会
2、1910年,假如你想从张家口到北京旅游,为方便和实惠,你 会选择( )
A.汽车 B.飞机 C.火车 D.轮船
(5)互联网:
改革开放后,电讯产业快速发展。 从20c90开始,传真机(使用电报技术传送图片)、互联网发送文 件(电子邮件等),网络聊天(QQ、微信等)。
思考:近代以来我国交通和通讯工具的发展,对人们的社会 生活产生了哪些影响?
交通和通讯工具的发展,对人们生活既有积极影响,也有负面影响:
高中历史必修2交通工具和通讯工具的进步导学案
第15课交通工具和通讯工具的进步【学习目标】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。
【重点难点】重点:近代以来中国交通和通讯工具的发展变化。
难点:交通工具发展的对社会生活的影响。
【基础掌握】一、交通工具的进步1、传统交通工具(1)南方多,船是主要运输工具。
(2)北方多,人们以乘坐为主。
2、近现代交通工具(1)铁路①19世纪80年代初,清政府修筑从到的铁路。
②到辛亥革命前夕,中国已建成多条铁路,奠定了中国近代的基本格局。
③20世纪上半叶,中国铁路建设。
④新中国成立以后,建成、、等铁路。
到“九五”期末,中国铁路营运总里程跃居,世界第四位。
⑤新中国在方面有很大进展。
1997年以来,全国铁路实现了。
(2)公路①20世纪初,汽车开始出现在等大城市。
外国近代传入中国。
②民国时期,发展受到很大限制。
③新中国成立后,全国建立起密集的,包括在内的山区通了汽车。
(3)水运①19世纪70年代初,洋务派创办,打破了列强在中国的垄断局面。
②新中国成立后,由的轮船运输业,获得较快发展,90年代后开始萎缩。
(4)航空①1909年,旅美华侨制成中国第一架飞机,标志着中国的开始。
②1920年,中国首条空中航线——至航线开通,中国拉开了序幕。
③新中国成立初期,民航发展有限。
④改革开放以后,中国已成为世界。
二、通讯工具的变迁1、建国前(1)电报① 19世纪70年代,的电报公司私自把电报线架设到建起一个电报机房。
②福建巡抚在主持架设中国第一条。
③ 20世纪初,上海崇明装置,设立。
④有线电报主要用于,无线电报则供。
(2)电话①1875年,上海招商局架设,开通第一部。
②19世纪80年代,外国开始在上海设立。
③20世纪初,清政府在南京开办第一个,开通第一部。
2、新中国成立后(1)逐渐形成全国的。
(2)到2003年末,中国拥有的和数量跃居世界第一位。
3、影响:使的传递变得快捷和简便,改变着人们的和。
【合作探究】这里是三张不同时期的结婚照片,分组准备回答:A组:假如你们回到了20世纪20年代,应邀去参加这对新人的婚礼。
高中历史必修二第15课 交通工具和通讯工具的进步
詹天佑故居“铺上” 京张铁路钢轨
蒸汽机车
火车机车演变
内燃机车
高速列车
电力机车
磁悬浮列车
2、公路交通:
20世纪初,汽车首先开始出现 在中国的哪一座城市?
上
海
20世纪初,汽车在上海出现
链式传动自行车
有轨电车
20世纪初, 上海人议 论最多的 是一种能 够在街上 自动行驶 的四轮怪 物,这就 是汽车。。
1956年,长春第一汽车制造厂生产出第一 批共12辆“解放牌”载重汽车,标志着中国 汽车工业的诞生。
20世纪末,中国终于跻身世界汽车十强之列。
开封黄河公路大桥
焦作黄河公路大桥
武汉长江大桥
江阴长江大桥 南京长江大桥
二、水运与航空
1、水路交通
想一想:
鸦片战争后,中国交通运输工具开始 发生质的改变,从远距离的交通工具 来说,最先传入中国的是什么?
传真机
20世纪90年代起,机关、企业开始使 用传真机,几分钟内就能发送信件、 图文到千里之外。 Nhomakorabea 电 脑
喜 人 成 就、飞 速 发 展
新中国成立、改革开放以来
积极:推动经济文化交流和发展、促进信息的 交流、开阔人们的视野、加快生活节奏、提高了 人们的生活质量。 消极:交通的拥挤;环境的污染;出现能源危 机。
20世纪初
中国自己修建、自己管理的第 一条有线电报线架设在哪里?
台 湾
中国自己开办电话局、开通市 内电话的第一个城市是?
南 京
老式电话
程控电话
可视电话
卫星电话
手机
寻呼机(拷机)
20世纪90年代起,开始逐渐普及,当 时国人有句流行语“有事就call我”,但 很快受到手机的冲击,进入21世纪逐渐退 出历史舞台。
5.15交通工具和通讯工具的进步学案(人教必修2)
第15课交通工具和通讯工具的进步学案(一)铁路与公路1.铁路交通(1)19世纪80年代初,清政府修筑从唐山到的铁路。
(2)辛亥革命前夕,中国近代铁路网的基本格局奠定。
(3)20世纪上半叶,中国铁路建设进展缓慢。
(4)新中国成立后,先后建成、兰新等铁路。
(5)20世纪90年代,国家加快铁路建设,到“九五”期末,中国铁路营运总里程已跃居亚洲第位,世界第四位。
胥各庄宝成一(6)机车制造方面也有很大进展,1997年以来全国铁路实现了几次大提速。
2.公路交通(1)20世纪初,汽车开始出现在等大城市。
(2)外国近代技术传入中国,民国时期陆续修建了一些公路,但发展受到很大限制。
(3)新中国成立以后,建起制造厂,建立起比较稠密的公路网。
上海筑路汽车(二)水运与航空1.水上交通(1)鸦片战争后,西方列强在中国设立。
(2)19世纪70年代初,的成立,首次打破列强的垄断局面。
(3)新中国成立后,由统一管理的轮船运输业获得较快发展。
(4)20世纪90年代以后,轮船运输业开始。
轮船公司轮船招商局国家萎缩2.民用航空(1)1909年,旅美华侨制成中国第一架飞机,标志着中国航空事业的开始。
(2)1920年,中国首条航线北京——航线开通,中国民航业拉开了序幕。
(3)新中国成立后,民航业发展有限。
(4)改革开放后,中国成为世界民航大国。
冯如天津难点突破影响中国近代交通运输方式变化的原因(1)外因:工业革命的发展,在交通领域出现许多新的科技成就;鸦片战争后,西方先进的交通工具极大地影响着中国。
(2)内因:先进的中国人开始向西方学习的新思潮萌发,如魏源提出“师夷长技以制夷”的口号、洋务派掀起了“师夷长技以自强”的洋务运动,引进了西方先进的交通工具,从而使中国交通方式发生质的变化。
(三)通讯工具的变迁1.近代通讯工具的发展(1)电报①19世纪70年代,电报公司把电报线架设到上海,建立第一个电报机房。
②福建巡抚在主持架设中国第一条有线电报线。
【精品高中历史必修二】第五单元——第15课 交通和通讯工具的进步
第15课交通和通讯工具的进步[课程标准]了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。
一、交通工具的进步1.铁路(1)19世纪80年代初,清政府修筑从______到__________的铁路。
(2)辛亥革命前夕,奠定了中国近代__________的基本格局,20世纪上半叶,中国铁路建设____________。
(3)新中国成立后,建成________、______等铁路。
到“九五”期末,中国铁路营运总里程已跃居______________、世界第四位。
(4)新中国在______________方面也有很大进展,1997年以来,全国铁路实现了几次__________,大大提高了运行效率。
2.公路(1)20世纪初,汽车开始出现在______等大城市。
随之,外国近代____________传入中国,民国时期____________发展受到很大限制。
(2)新中国成立以后,全国建立起比较密集的__________,包括____________在内的山区也通了汽车。
3.水运(1)19世纪70年代初,洋务派创办______________,打破了列强在中国的垄断局面。
(2)新中国成立后,由__________________的轮船运输业,获得较快发展,90年代后开始萎缩。
4.航空(1)1909年,旅美华侨______制成中国第一架飞机,标志着中国____________的开始。
(2)1920年,中国首条空中航线——____至____航线开通,中国民航拉开了序幕。
(3)新中国成立初期,民航业发展有限,改革开放以后,中国成为世界____________。
二、通讯工具的变迁1.建国前(1)电报①19世纪70年代,______的电报公司私自把电报线架设到______,建起一个电报机房。
②福建巡抚在______主持架设中国第一条______________。
③20世纪初,上海崇明装置____________,设立______________。
5.15交通与通讯工具的进步课件(人教必修2)
茹萍:那真的是太好了,我爸爸的轮船公司这几年都亏本,
(买单时)
杜非:Waiter! 买单!我们去找衣萍他们去玩吧。 茹萍:不行,我想回去看看爸爸。因为他明天就要坐飞机 去北京参加京张铁路的通车典礼。
航空业的发展
世界上最早的飞机是谁研制成功?中国第 一架飞机由谁制造的?
中国的航空之父——冯如 冯如(1883—1912), 广东恩平人,中 国第一个飞机设计师、制造者和飞行家。
近代以来交通和通讯工具的发展, 对人们的社会生活有什么样的影响?
• • • • • • 促进了人员、商品的流通与信息的传递 加速了城市化进程 改变人们的生活方式和思想观念 推动经济与社会的发展和文化交流 加快了人们的生活节奏 提高了生活质量
中国第一架飞机
中国第一条航线
中国境内第一个电报机房
中国第一条有线电报线 中国第一个电话局
1881建成由唐山到胥各庄的唐胥铁路 ——中国铁路诞生的标志
我国最早的铁路--沪淞铁路
光绪二年(1876)沪淞铁路 通车,中国人就是在这儿, 第一次听到了火车的汽笛声
1909年9月24日中国 人设计的第一条铁路 ----京张铁路通车
詹天佑
(话剧)情深深· 雨蒙蒙
(1909年 上海 烟雨蒙蒙)
杜非:茹萍,告诉你一个好消息,我们中国近代第一家航
归纳——中国近代交通、通讯发 展的原因
1、外来交通技术传入的推动; 2、中国近现代社会经济的不断发展推动; 3、政府的大力提倡; 4、群众反帝斗争的推动; 5、中国人民聪明才智的推动。
中国第一家航运公司 中国铁路诞生的标志
轮船招商局 唐山到胥各庄 1909年 冯如 1920年 北京----天津 丹麦的电报公司在上海 台湾 20世纪初 南京
人教版高中历史课标版必修2第15课《交通工具和通讯工具的进步》教学设计
(一)教学重难点
1.重点:交通工具和通讯工具的进步及其对社会经济发展、人们生活方式的影响。
难点:分析交通工具和通讯工具进步背后的科技发展规律及其在不同历史阶段的作用。
2.重点:培养学生对我国科技发展的自豪感和科技创新的重视。
难点:引导学生从历史角度看待科技进步,理解科技进步与社会发展的相互关系。
4.培养学生尊重劳动、尊重创造的精神,树立正确的价值观。
本章节将从交通工具和通讯工具的进步入手,带领学生了解科技发展对社会的重要影响,旨在培养具有创新精神和实践能力的新时代青年。在教学过程中,注重知识与技能的传授,过程与方法的培养,以及情感态度与价值观的塑造,全面提升学生的历史素养。
二、学情分析
高中阶段的学生在历史学科学习方面已具备一定的知识储备和分析能力,他们对我国及世界科技发展有一定了解,但对交通工具和通讯工具的进步及其对社会的影响认识尚浅。此外,学生在初中阶段已学习过相关内容,但知识体系尚不完善,需要在本章节中进行深入挖掘和拓展。
(2)新课内容:按照时间顺序,介绍交通工具和通讯工具的重要发明和创新,分析其对社会的深刻影响。
(3)课堂讨论:引导学生就交通工具和通讯工具进步背后的科技发展规律、对社会经济发展的影响等方面展开讨论。
(4)实践活动:设计制作模型、撰写小论文等实践活动,让学生在实践中巩固知识,提高实践操作能力。
3.教学评价:
6.网络搜索:引导学生利用互联网资源,了解交通工具和通讯工具领域的最新动态,如无人驾驶汽车、5G通信技术等,培养学生关注科技发展的意识。
注意:作业完成过程中,要求同学们认真对待,确保作业质量。教师在批改作业时,要关注学生的思考过程和创新能力,给予针对性的评价和指导,促使学生在完成作业的过程中不断提高。
(人教版)高中历史必修二第15课
公路
读图思考: 旧上海的交 通工具主要 有哪些?
畜力车 黄包车 自行车 和汽车 有轨电车 (20C初)
1956年,长春第一汽车制 造厂生产出第一批 “解
2000年,中国汽车产量预计首
次超过200万辆。中国终于跻 身世界汽车十强之列。
放”牌载重汽车,标志着
中国汽车工业的诞生。
轮船运输: 19世纪70年代初,轮船招商局; 新中国成立后,发展较快; 20世纪90年代,萎缩。有的转向 旅游服务业
百姓步行!
一、近代以来中国交通的变化
铁路交通: 1、19世纪70年代,外国商人修筑吴淞口 到上海的淞沪铁路; 2、19世纪80年代,清政府修筑唐山—胥 各庄的唐胥铁路 ——中国铁路诞生的标志; 3、辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的 基本格局(京张铁路) 4、民国以后,进展缓慢; 5、20世纪五六十年代,宝成、兰新铁 路; 6、九五期末,亚洲第一,世界第四(京 九铁路)
情境一:1882年,顺天乡试发榜,《申报》记者以快马将 两江地区(江苏、江西、安徽)的中试名单送到天津,再 用电报传到上海,次日见报,江南士子仅隔24小时就获知
考试的结果。
情境二:庚子之变(指1900年八国联军侵华)后,结束了 西逃的慈禧太后乘着她一再反对的火车回到紫禁城,此后, 清政府终于开始修建自己的铁路。
情境三:京张铁路通车后,沿线出现了“昔日骆运货物,
皆为铁路所揽”的局面。山西的皮毛制品出口增加,1909
年通过天津出口的商品价值较1908年大幅增加。
情境四:“火车一响,黄金万两,火车一开,吃穿都来。”
成为人们的口头禅。
中国近代以来交通、通讯工具的进步给中国社会带来哪些
影响?
1.通讯手段和出行方式改变; 2.一定程度地转变了人们的思想观念; 3.增强了中国同世界的联系; 4.促进了中国经济和社会的发展。
历史必修2第五单元 第15课 交通和通讯工具的进步
5.改革开放后,我国交通运输业飞速发展的影响有( ①加强了祖国内地同边疆地区的联系 活方式和思想观念 ④促进了对外开放
)
②影响了人们的生
③直接改变了人们的住房结构和衣着方式
A.①②③④
C.③④ 【答案】B
B.①②④ D.②③
二、非选择题 6.阅读下列材料: 材料一 1878 年,英国一公司获得唐山煤矿开采权,报请
材料四
甲午战后中国铁路事业的格局为之一变。„„至
1911 年,中国共建铁路8 200 公里,其中帝国主义直接投资修
筑的铁路占 46%,贷款建筑铁路占 40%,中国人自建的铁路仅 1 200 公里,占总里程的 14%。 材料五 帝国主义对中国的资本输出,一如他们所有的经
济扩张活动,“完全是被极卑鄙的利益驱使”(马克思语)。俄
③20 世纪初,上海崇明还装置无线电台,设立无线电报局。
(2)电话 上海 ①19 世纪 80 年代,外国在______设立电话公司。 ②新中国成立后,逐渐形成全国电讯网络。
③到 2003 年末,中国固定电话和移动电话数量跃居世界第
一位。 2.作用 信息 (1)使________的传递变得快捷和简便。 思想观念 (2)深刻改变着人们的__________和生活方式。
③工业革命的成果传入中国,为近代交通业的发展提供了
条件。 ④中国各地经济发展的不平衡性决定了各地交通发展的不 平衡。
2.近代通讯发展的原因 (1)外国资本主义的入侵和国外新技术的传入。 (2)国内民族资本主义工商业的发展。
(3)军事政治的需要。
3.近代交通、通讯发展的影响 (1)积极影响 ①新式交通促进了经济发展,改变了人们的出行方式;通 讯业务改变了人们的通讯手段,也在一定程度上转变了人们的 思想观念。
[课件]第15课 交通工具和通讯工具的进步
1、19世纪70年代,台湾架设第一条有线电报线 2、甲午战前,电讯网络形成
通 讯 变 迁 历 程
3、20世纪初,上海崇明装置无线电台,并设无线电报 局
4、20世纪初,南京开办第一个电话局,开通第一部市 内电话
5、新中国成立后,全国通讯网络形成
6、改革开放以来,电讯产业发展迅速
影响:信息传递更快捷和简便,影响着人们的思想观念和社会 生活。
随着现代化技术的飞速发展,当我们真正投身于引领社会时代 的潮流中,进一步的新型交通工具又再一次走进了生活!是以 地上地下区分肯定是错的,地上地下只是从实施条件来考虑的, 包括用地条件,环境要求,开发强度等等,但如果有可能地上 的话,我想没有一个市长会选择让轨道交通下地的,造价相差 的是倍数关系!其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是 运量,运量的大小决定了编组数,决定了车辆,决定了轴重, 决定了站台长度(很重要,牵涉到预留用地,而土地对城市而 言就是钱,地下车站的直接牵涉到造价,因此客流预测很重 要!)。由于车型的区别,使得地铁和轻轨在车辆上很容易区 分,一般轻轨车辆全都是动车,而地铁则是动车、拖车混合的。
在《古代战争馆》里,陈列着两辆大 型彩绘铜车马。铜车马原件系 1980 年冬在秦始皇陵西侧发掘出土,每辆 车驾有四马,车上各有一御官俑。大 小约为真车、真马、真人的二分之一。 车马的系驾革皮挽具齐全,装饰华丽。 可见当时我国的交通工具已经达到了 世界的先进水平。
人类利用外物制造器械,让自己架乘或 者运输物品,这种器械就是交通工具。 从原始人类借助一般漂浮的木头,顺留 而下开始,至今千万年来,交通工具经 历了漫长的发展过程,起了巨大的变化。 古代交通工具跟现代交通工具相比较。 根本的差别在于使用动力的不同。古代 交通工具借用的是人力畜力或者是自然 力--风,水流。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
巩固练习
1、下列有关中国电讯事业发展的情况,不
正确的是
()
A、20世纪末,中国电话数量居世界第二位 B、20世纪90年代起,传真手段成为电讯事 业的重要内容 C、20世纪后期,互联网也成为电讯事业的 重要内容 D、电讯事业发展最快的时期是建国初期
2、影响中国近代交通、通讯发展 的原因有哪些?
(1)外来技术传入的推动; (2)中国社会经济的不断发展; (3)政府的大力提倡; (4)中国人民聪明才智。
(2)中国第一条有线电报线在 台湾架设。
(3)20世纪初,上海建立无线 电报局。
2、电话在中国
时间
成就
电话的发明者贝尔
1875年
上海招商局架设电话线,开 通第一部电话。
19世纪80年代 外国开始在上海设电话局。
20世纪初 新中国成立后
清政府在南京设立了中国第 一个电话局。
电讯事业快速发展,手机、 电话、传真机、互联网已经 被人们广泛的利用。
1、水路交通:
(1)中国造船的历史虽然悠久,但 16世纪以后,航海和造船的技术已渐渐 落后于西方。
清朝雍正年间(1723一1735)蓝鼎和 《鹿洲初集》云:"番人造船比中国更固。"
19世纪70年代初,李鸿章创办上海轮 船招商局,是最早的近代航运企业,首次 打破列强的垄断局面。
水运组展示成果
时期
概况
思考:近代以来交通工具变化发展的特征?
动力: 人力、自然力
机械力
技术: 引进
自制自研
地区发展差别:城市显著,乡村缓慢
对象:
平民化、普及化
进程: 先慢后快
种类: 海陆空
每一个成功者都有一个开始。勇于开始,才能找到成
•
1、
功的路 。20.10.1420.10.14Wednesday, October 14, 2020
上海的磁悬浮列车
和谐号动车组
蒸汽机车
交通工具的进步
内燃机车
火车机车演变
电力机车
高速列车
磁悬浮列车
2、公路交通:
1956年,长春第一汽车制造 厂生产出一批 “解放牌”
载重汽车,标志着中国汽车 工业的诞生。
2000年,中国汽车产量预计 首次超过200万辆。中国终于 跻身世界汽车十强之列。
二、水运和航空
成功源于不懈的努力,人生最大的敌人是自己怯懦
•
2、
。0 1:07:56 01:07:5 601:071 0/14/2 020 1:07:56 AM
每天只看目标,别老想障碍
•
3、
。20.1 0.1401: 07:560 1:07Oct-2014-Oct-20
宁愿辛苦一阵子,不要辛苦一辈子
•
4、
。01:0 7:5601: 07:560 1:07We dnesda y, October 14, 2020
(3)新中国建立后
在“一五”期间建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路。 “二五” 期间又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路,我国人民可 以乘坐火车由西北、西南到内地了。
到“九五”期末,京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程 已跃居亚洲第一位,世界第四位
2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。 青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里,是世界上海 拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建 设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题” 的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。
人生就像骑单车,想保持平衡就得往前走
•
7、
。202 0年10 月上午1 时7分2 0.10.14 01:07October 14, 2020
•
8、业余生活要有意义,不要越轨。20 20年10 月14日 星期三 1时7分 56秒01 :07:561 4 October 2020
我们必须在失败中寻找胜利,在绝望中寻求希望
课堂小结
影响:
一方面: 加快了人们的生活节奏; 提高了生活质量; 加快了信息传递; 提高了效率; 深刻改变人们的思想观念 推动经济文化的发展和交流。
另一方面,也有负面影响。
思考:为了解决交通运输堵塞,你有哪些办法?
1.地面、地下和空中的路轨设计,实现地面交通压力最小 化 2.发展城市环线,实现市区的客流量的最小化 3.实行单向行驶的道路交通,实现车辆行驶障碍最小化 4.大力发展公共交通,实现车流数量最小化
•
9、
。上 午1时7 分56秒 上午1时 7分01:0 7:5620. 10.14
一、铁路和公路
1、铁路交通:
(1)19世纪70年代,外国商人修筑吴淞口 到上海的沪淞铁路;
19世纪80年代,清政府修筑唐山—胥各庄铁路 ——中国铁路诞生的标志;
辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的基本格局
(2)民国以后,进展缓慢;
我国最早的铁路--沪淞铁路。光 绪二年(1876)沪淞铁路通车,中 国人就是在这儿,第一次听到了火 车的汽笛声。
空中客车A380
探究:中国古代、近代、现代交通 工具变化的表现。
(1)古代传统的交通工具:轿子、马车 等,即“南方舟楫,北方马车”。
(2)近代落后的交通工具:人力车、自 行车。
(3)现代先进的交通工具:电车、汽车、 火车、轮船、飞机等。
三、通讯工具的变迁
1、电报在中国
(1)19世纪70年代,丹麦在上 海建立一个电报机房。
长安回望绣成堆,山顶千门次第开。 一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。
──杜牧《过华清宫绝句》
这首诗说明了什么? 我国古代交通欠发达。
用什么运荔枝? 快马加鞭。
从中看出我国古代交通地域 特点: 南方舟楫,北方马车; 百姓步行!
我国的交通事业是怎样发展起来的呢? 为外国的经济建设作出了怎样的贡献?
15 交通和通讯工具的进步
• •
积极向上的心态,是成功者的最基本要素 5、
。20.1 0.1420. 10.140 1:07:56 01:07:5 6Octobe r 14, 2020
生活总会给你谢另一个谢机会,大这个机家会叫明天 6、
。2 020年1 0月14 日星期 三上午1 时7分5 6秒01:0 7:5620. 10.14
19世纪70年代 初
轮船招商局
新中国成立后 发展较快
20世纪90年代
萎缩
2、航空运输:
(1) 1909年,冯如制成第一架飞机.
(2) 1920年,中国首条空中航线— —北京至天津航线开通,中国民航拉 开序幕。
(3)1949年有52条民航线。
(4)改革开放后,发展迅速,中国 成为民航大国。
中国南方航空公司 中国东方航空公司