《汽车装配与调试工艺》试题答案库

《总装配工艺》答案一、填空题（每空1分）1．总装车间所用风动工具输入气压在 0.4 ~ 0.6 MPa。

2．PBS指涂装车身存储系统。

3．汽车在下线前一般要加注制动液，冷却液，动转液，洗涤液等专用油液。

4．发动机两大机构指配气机构，曲柄连杆机构。

5．汽车车轮定位主要有前束，主销内倾，主销后倾，车轮外倾四个参数。

6．轮胎规格中，字母D表示直径，B表示胎宽。

7．HFC7240中，“7”表示汽车类型轿车“24”表示发动机排量。

8．汽车底盘通常由传动系，行使系，制动系，转向系等四部分构成。

9．用于线束加热的烘箱温度应在 50℃ ~ 60℃。

10．汽车VIN码一般由 17 位组成。

11．汽车悬架通常由弹性元件、减振器和导向机构组成。

12．总装配工艺作业指导卡包括工具，设备，辅材，技术要求等内容。

13．发动机五大系统指冷却，润滑，点火，起动，供给。

14．ABS指防抱死制动系统。

15．汽车空调装置由蒸发器，压缩机，冷凝器，储液干燥器等部分组成。

16．汽车通常由发动机，底盘，车身，电气设备四部分组成。

17．汽车一般配备车速里程表，燃油表，机油压力表，水温表等仪表。

18．汽车ECU指电子控制系统。

19．汽车悬架一般分为非独立和独立两大类。

20．发动机冷却方式有风冷和水冷两种。

21．4WD指全轮驱动的传动布置形式。

22．总装车间所用工具（按动力源）分为气动和电动两种类型。

23．发动机正常工作温度为 90 ~ 95 ºC。

24．一般汽车产品型号由企业代号，车辆类型代号，主参数，产品序号四部分组成。

25、汽车总装配工艺设计应遵循先进，合理，经济，可靠的原则，达到良好的综合效果。

26、总装配工艺设计需要编制的工艺文件包括总装配工艺卡、车间工艺平面布置图、设备明细表、检查工艺卡、辅助材料消耗定额、工位清单以及工位器具清单，非标设备的设计任务书等。

27、常见的生产过程为工艺过程、检验过程、运输过程。

28、根据中华人民共和国行业标准《机械工厂年时基数设计标准》（JBJ2－95）的规定，年工作日为254天，每周工作5天，每天工作8小时。

29、生产节拍＝年工作日×日工作时间×装配线开动率/生产纲领30、通常情况下，轿车总装配生产线工位密度取2～3，卡车取4～6。

31、对于车速表的检测，GB7258－97作了明确的规定：车速表允许的误差范围为：＋20％～-5％。

32、在进行总配工厂设计时，工人操作地宽度范围为0.7～1.2m。

33、装配联接可分为活动联接和固定联接两大类。

34、检测线使用的仪器设备必须满足国家标准，标准中规定侧滑试验台的精度为±0.2%m/Km。

35、在进行工厂设计时，车间内通道一般取2.5~4m。

36、根据悬架结构的不同，车桥分为整体式车桥和断开式车桥。

37、驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。

38、装配的生产组织形式有固定式装配和移动式装配。

39、进行汽车总装配工艺设计的依据是汽车的产品资料和生产纲领。

40、在进行工厂设计时，车间压缩空气总耗量，按每个使用点耗量综合的20%~40%计算41、制动试验台按其结构原理可分为反力式试验台和惯性式试验台两类。

42、前照灯检测仪有两种类型，一种用于检测对称或非对称光源的前照灯，另一种仅用来检测对称光源的前照灯。

43、对柴油车进行排气污染物测量选用烟度检测仪。

44、侧滑台分单侧滑板和双侧滑板两类。

45、检测线工艺布置主要从检测能力、检测项目、设备仪表布置三方面进行考虑。

46、一般工位照度应在 500~700 lux，特殊精密工位照度应在800~1000 lux47、人们常说的5W1H指：What,Where,When,Who,Why和How。

48、发动机活塞环包括气环和油环两种。

49、发动机缸套有干缸套和湿缸套两种。

50、在车辆类型代号中，1表示载货汽车，5表示专用汽车。

二、名词解释（每题5分）：1、汽车总装配设计：研究和确定汽车由零部件、总成形成整车的过程中所需的方法、手段、条件并编制为文件的工作叫做汽车总装配工艺设计。

2、生产节拍：总装配线上连续进行汽车总装配时、相邻两汽车下线的平均间隔时间。

3、工位密度：总装配线上每个车位长度内平均可以安排的装配工位数。

4、工时定额：完成各装配工序所需的作业时间，它们的累计数就是总装配工时定额。

5．转弯半径（D）：转弯时，外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆直径（mm）。

6．最小离地间隙(C)：汽车满载时，其中间区域最低点离其支承平面间的距离。

7．轴距：汽车在直线行驶位置时，同车相邻两轴的车轮落地中心点到车辆纵向对称平面的两条垂线之间的距离。

8．关键工序：是指关键件的加工制造工序和关键部位的装配调整工序。

9．整车整备质量：汽车完全装备好的质量。

它除了整车质量外，还包括燃料、润滑油、冷却液、随车工具、备胎和其他备品的质量，不包括人员和货物。

10．轮距：同一车轴左右轮胎中心间的距离。

11．装配：按照规定的技术要求，将零件、组件和部件进行配合和连接，使之成为半成品或成品的工艺过程。

12．螺纹代号M24×1.5：表示公称直径为24mm ，螺距为1.5mm的细牙普通螺纹；13．工艺：使各种原材料、半成品成为产品的方法和过程。

14．配合精度：零部件配合面间达到规定的间隙或过盈的要求。

15.汽车的通过性：是指能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带及各种障碍的能力16.最大轴载质量：汽车单轴所能承载的最大总质量17.最大爬坡度：汽车在最大总质量下，所能达到的最大爬坡能力18.汽车布置方式：MR4×2 发动机中置、后轮驱动19、工艺方案：是根据产品设计要求，生产类型和企业的生产能力提出工艺技术准备工作具体任务和措施的指导性文件，它是工艺设计的总纲。

20、工艺路线：是指产品或零部件在生产过程中，由毛坯准备到成品包装入库的全部工艺过程的先后顺序。

三、判断（每题3分）：1、加速拉丝布置、走向应顺畅，可以有强行弯曲或固定现象。

（×）2、散热器水管，进出水管应无弯瘪，水管接头处不得渗漏水。

（√）3、汽车的最大装载质量是最大货运质量。

（×）4、汽车开动时，汽油机进的是汽油和空气的混和气，柴油机进的是空气。

（√）5、传动系作用：将发动机输出的动力传递给驱动车轮，并适应行驶条件的需要，改变扭矩的大小，以保证汽车的正常运行。

（√6、燃油管路不可以与电气线束捆扎在一起。

（√）7、在没有轮胎拧紧机的情况下，可以用风动扳手代替拧紧。

（×）8、在加注制动液前，首先要进行抽真空。

（√）9、前束值只可以测量，不能进行调整。

（×）10、在装配螺栓时，只要打紧就行，不论拿何种工具都行。

（×）11、平均燃料消耗量是指汽车在空载状态，在公路行驶时的燃料消耗量。

（×）12、轮胎规格中，字母D表示轮胎的名义直径，B表示轮胎的厚度。

（×）13、发动机五大系统指燃料系、润滑系、冷却系、启动系、传动系（汽油机专用）。

（×）14、安全带的作用是通过高强度的织带约束乘员的运动，减轻或避免乘员与其它物体碰撞损伤。

（√）15、在汽车装配中，燃油、冷却液属于辅助材料。

（√）16、在进行工厂建设的第一个阶段是进行可行性研究。

（×）17、汽车总装配厂一般包括：整车装配、检测、返修、试车道路等部分。

（√）18、工厂的土建设计主要包括建筑设计和结构设计两大部分。

（√）19、总装配线运行速度等于车位长度除以生产节拍。

（√）20、设计用的工人年时基数在任何区域都一样。

（×）21、按集中原则进行的装配称固定式装配。

（×）22、标准型车速表试验台不带动力装置，其滚筒为自由滚筒。

（√）23、侧滑台分单侧滑板和双侧滑板两类，单其测量原理相同。

（√）24、总装所有下线车辆都必须进行补漆。

（×）25、制动踏板力越小越好。

（×）26、汽车在转向时，左右车轮转向角必须一致，否则将产生侧滑。

（×）27、工位越多，装配速度就越快。

（×）28、汽车制动时产生侧滑，主要原因是路面问题。

（×）29、包装属于物流的组成成分。

（√）30、在冬季，发动机冷却液是水与防冻剂的混合物。

（√）四、问答（每题10~12分）：1、编制总装配工艺卡时需要考虑哪些内容？答：1）、部件、总成上线方式及所用设备和吊具；2）、零部件及总成的分装内容和所需的工艺设备；3）、各装配工序的工时定额；4）、装配所需的各种工具、量计具；5）、装配线边和分装地零部件、总成贮存架和工位器具。

2、工艺卡的主要内容包括？答:工序号；工序名称；工序内容；所装零部件或总成的名称、产品编号和数量；所用设备、工艺装备及工具、吊具、工位器具等的名称、规格（编号）和数量；操作注意事项；检测内容和方法、质量要求；工时定额；装配关系图等。

3、汽车工业企业检测线最少应具备的检测项目包括？答：速度表检测、轴重检测、制动力检测、前照灯检测、汽油车排放检测、柴油车烟度检测、侧滑检测。

4、汽油机和柴油机两者有何区别？（9分）（1）进气不同：汽油机是汽油和空气的混和气，柴油机是空气。

（2）点火不同：汽油机是点火式，柴油机是压然式。

（3）混合气形成装置不同：汽油机是化油器，柴油机燃烧室。

5、悬架的作用？（6分）缓和、吸收车轮在不平路面上所受到的振动和冲击，以及传递力和力矩。

6、汽车跑偏的原因主要有哪些？（10分）1）、汽车左右车轮，特别是前轴的左右车轮（转向轮）制动器的制动力不均匀，2）、制动时悬架导杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调。

7、QC小组课题分为那几类？①现场型②服务型③攻关型④管理型⑤创新型9、何判断螺纹连结件是否拧紧？（8分）分两种情况：一、特殊紧固件的螺纹装配，应执行工艺卡上力矩要求进行自检。

二、普通紧固件的螺纹装配，一般用感觉判断拧紧程度，方法如下：①有弹簧垫圈的部位，应观察弹簧垫圈的开口是否完全压平，如果是，表示已拧紧。

②无弹簧垫圈或虽有弹簧垫圈但难以观察的部位，用适当的标准开口扳手，以拧紧的方式进行检验，若扳手不转动或转动不超过半圈，则判为紧固。

③用定值扳手复紧。

10、离合器的功用？①保证汽车平稳起步。

②防止传动系过载。

③保证传动系换档时工作平顺。

11、试说出总装车间常用的装配工具？1）风动扭力扳手 2）双头开口扳手 3）活络扳手4）定扭矩扳手5）扭力检测扳手 6）双头梅花扳手7）套筒扳 8）旋具 9）套筒12、简要说出风动扭力扳手的特点？风动扭力扳手的特点：①、速度块，反作用力小；②、能够达到很高的扭矩；③、体积小，重量轻；④、刚度低或软连接时性能降低；⑤、噪声大，振动剧烈。

13、如何对制动管路密封性进行检查？1）、对于液压制动，在加注制动液时就可同时观察各接头是否漏油。