轮胎命名规则
摩托车轮胎标识详解
摩托车轮胎标识详解1. 引言摩托车轮胎标识是指印刷或刻制在摩托车轮胎上的标志和代码，用以指示轮胎的尺寸、负荷能力、速度等级以及其他相关信息。
轮胎标识的正确解读和理解对于摩托车的安全行驶至关重要。
本文将介绍摩托车轮胎标识的各个方面，以帮助读者更好地理解和选择适合的轮胎。
2. 轮胎尺寸标识轮胎尺寸标识是轮胎标识中最基本的部分，它通常遵循一定的命名规则。
以下是常见的轮胎尺寸标识及其含义：2.1. 胎面宽度（Section Width）胎面宽度是指轮胎胎面的最大宽度，以毫米为单位表示。
它通常以三位或四位数值表示，例如110或130，同时可以有小数位，例如120.5。
2.2. 扁平比（Aspect Ratio）扁平比是指轮胎的高度与胎面宽度之间的比值。
它用一个百分数表示，例如80，表示轮胎的高度为胎面宽度的80%。
2.3. 内径（Rim Diameter）内径是指轮胎安装时所需的轮毂内直径，通常以英寸为单位表示，例如16或17。
综合上述三个参数，一个常见的轮胎尺寸标识可能是120/70-17，表示轮胎胎面宽度为120mm，扁平比为70%，内径为17英寸。
3. 负荷和速度等级标识除了尺寸信息，摩托车轮胎标识还包括负荷能力和速度等级的标识，这是选择适合车辆的轮胎至关重要的信息。
以下是常见的负荷和速度等级标识及其含义：3.1. 负荷能力指数（Load Capacity Index）负荷能力指数表示轮胎能够承受的最大负荷。
它通常是一个两位数的代码，例如55或79，在轮胎标识中以一个字母和一个数字的形式表示，例如D或J。
具体的负荷能力对照表可以在轮胎制造商的手册或官方网站上找到。
3.2. 速度等级（Speed Rating）速度等级指示了轮胎的最高安全行驶速度。
它通常由一个字母表示，例如S或V，具体的速度等级对照表也可以在轮胎制造商的手册或官方网站上找到。
使用正确的负荷和速度等级的轮胎对于确保摩托车的安全行驶非常重要，因此在更换轮胎时一定要仔细查看和选择合适的标识。
轮胎命名规则
轮胎命名规则轮胎是汽车的重要组成部分，它直接影响着汽车的操控性能和行驶安全。
在市场上，我们常常会看到各式各样的轮胎，它们的命名也是有一定规则的。
本文将为大家介绍一下轮胎的命名规则。
1. 轮胎尺寸命名规则轮胎的尺寸是轮胎命名中最基本的部分，它由三个数字组成，分别代表轮胎的宽度、扁平比和轮胎直径。
例如，175/65 R14，其中175表示轮胎的宽度，单位为毫米；65表示轮胎的扁平比，即轮胎高度与宽度的比值；R14表示轮胎的直径，单位为英寸。
2. 轮胎性能等级命名规则轮胎的性能等级通常由字母表示，不同的字母代表不同的性能等级。
例如，A代表最高的湿地抓地力，B代表次高的湿地抓地力，C代表第三高的湿地抓地力，依此类推。
在命名中，性能等级通常会跟在尺寸后面，用一个字母表示。
3. 轮胎季节性能命名规则轮胎的季节性能通常分为夏季轮胎、冬季轮胎和全季轮胎。
夏季轮胎适用于干燥和潮湿的道路，具有良好的抓地力和制动性能。
冬季轮胎适用于雪地和冰面道路，具有优秀的抓地力和操控性能。
全季轮胎则是夏季轮胎和冬季轮胎的综合，适用于各种道路条件。
在命名中，夏季轮胎通常以"S"开头，冬季轮胎通常以"W"开头，全季轮胎通常以"All Season"或"AS"开头。
4. 轮胎品牌和系列命名规则轮胎的品牌和系列通常由字母和数字组成，不同的品牌和系列代表不同的制造商和产品线。
例如，米其林的轮胎系列包括Primacy、Energy、Pilot等，每个系列都有不同的特点和适用场景。
在命名中，品牌和系列通常会跟在尺寸、性能等级和季节性能后面，用字母和数字表示。
5. 轮胎额定负荷和速度等级命名规则轮胎的额定负荷和速度等级是指轮胎能够承受的最大负荷和最高速度。
额定负荷通常由数字表示，代表轮胎能够承受的最大负荷，单位是千克。
速度等级通常由字母表示，代表轮胎能够承受的最高速度，单位是公里/小时。
轮胎数字字母解释大全
轮胎数字字母解释大全
轮胎数字字母解释大全
一、轮胎数字制
轮胎数字制是一种国际标准，它用数字和字母来表示轮胎的尺寸和加载能力。
常见轮胎数字字母的分类及表达：
1、轮胎尺寸表示：
一般形如：205/55R16 91V
“205”表示轮胎胎面宽度，单位mm。
“55”表示轮胎高度与轮胎宽度的占比，百分比。
“R”表示规格，Radial（斜纹）。
“16”表示轮毂直径，单位英寸。
2、行驶速度等级：
通常由字母表示，与最高车速、安全性相关，常见有：
Q最高车速不超过160km/h；
S最高车速不超过180km/h；
T最高车速不超过190km/h；
H最高车速不超过210km/h；
V最高车速不超过240km/h；
3、轮胎荷载指数：
一般由数字表示，与轮胎最大承载能力有关，越大越能承受重量，范围一般是80-113。
4、轮胎抗爆胎指数：
一般由数字表示，表示轮胎承受允许最高车速，范围一般是
81-106。
二、安全技巧
1、更换轮胎时务必坚持原厂安全技术规范，不要为了节省成本而安装低质量的轮胎。
2、检查轮胎的磨损程度和胎压是否正常，定期根据使用情况进行更换，以达到安全行车的要求。
3、如果发现轮胎轮毂发生变形，请立即更换轮胎，以免影响行车安全。
4、当更换轮胎时，必须按照原厂的安装方式进行，以保证行车安全。
以上就是轮胎数字字母解释大全的全部内容，希望能够帮助到各位。
轮胎基础知识大全
汽车轮胎知识大全提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。
按汽车种类分类轮胎按车种分类，大概可分为8种。
即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。
按轮胎用途分类轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。
按轮胎大小分类轮胎按大小分类，一般是指外胎的断面宽度在17in(英寸，1in=25．4mm)以上的轮胎，这种轮胎属于巨型轮胎；外胎断面宽度在17in以下、10in以上的轮胎属于大型轮胎；外胎断面宽度在10in以下的轮胎属于中小型轮胎。
按轮胎花纹分类轮胎按花纹分类有很多种，但大体上可以分为五种：直沟花纹，也叫普通花纹、横沟花纹、泥雪地花纹、越野花纹按轮胎结构分类轮胎按照构造分类，以目前广泛使用的情况来分，可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。
轮胎的作用一部汽车由上万种零部件组成，而每一个部件，一般只能起到一种作用。
轮胎，也是汽车的零部件之一，但是，它和其他零部件所起到的作用却不同，它在汽车行驶当中要起到以下四种作用。
承受载荷一部汽车不论是它的自重，还是乘人或载物，其重量都要通过车体传到轮胎，最后由轮胎肩负起全部的重担，所以，轮胎在承载方面起着十分重要的作用。
产生驱动力与制动力因为轮胎是汽车上唯一与路面接触的部位，因此，不论是汽车的起动、行驶、还是制动、停车都要通过轮胎与路面"沟通"，并通过轮胎来完成汽车或汽车驾驶人员的意愿。
缓冲和吸震未经铺设的路面，大多是凸凹不平的石子路，路面上会有很多碎石或坑、包，即使是铺设的路面，也经常有一些障碍物，影响汽车的正常行驶。
在这种情况下，轮胎就会发挥它的卓越的缓冲和吸震功能，使汽车能在较为舒适的情况下前行。
这是因为，轮胎本身就是由具有弹性的50％左右的橡胶制成，加之轮胎内的空气的绝妙的吸震功能，所以才能使汽车在恶劣的路面也能轻松自如地前行。
轮胎规格资料
9.5：轮胎宽度（mm）
R ：子午线结构
15 ：轮胎公称内径（in）
LT ：轻型卡车
〔例3〕31×10.5 R15 107N
31 ：轻型直径（in）
10.5：轮胎宽度（mm）
〔例4〕750R16 8PR
750：轮胎宽度（mm）
16 ：轮胎公称内径（in）
8PR：层次
〔例5〕195R 14C 106／104N
195：轮胎宽度（mm）
R ：子午线轮胎
14 ：轮胎公称内径（14～14in）
C ：商业用途轮胎（轻型载货）
106：载重标志（单轮～950kg）
104：载重标志（复轮～900kg）
N ：速度标记（N～140km／h）
⑤数字标记。数字标记也可称为斜交胎标记。
〔例1〕4.50 -12 8
4.50：轮胎宽度（in）
轮胎常识有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上，例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。请点击轮胎示意图上的任意部位获取该部位的相关信息。轿车轮胎的胎侧例: P215/65R15 89H “P”是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎) “215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。“65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。“15”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。轮胎分级：统一轮胎品质分级系统(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG)除雪地胎外，DOT要求制造厂依据“胎面磨耗” “抓地力”及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。胎面磨耗率超过100-较优100-标准低于100-较差。磨耗等级是根据在美国政府指定的试验场地，按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200，则表示它在政府指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关，例如：驾驶习惯，路面状况，气候，定位等皆会影响。注：磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较，不同品牌不能予以比较。抓地力A-最佳B-中等C-一般抓地等级，是指轮胎按标准条件在美国政府指定的测试场地，在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能，不包括转弯性能。温度等级A-最佳B-中等C-一般温度等级，是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试，轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化，从而缩短轮胎的使用寿命，温度过高则可导致爆胎。因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。速度级别速度级别是指轿车轮胎可行驶的最高时速，轻卡车轮胎并速度级别。下表列出每一速度级别所对应的最高时速，此表适用于所有品牌的轮胎:速度代号最高时速(公里/小时) M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 W 270 Y 300 Z超过240
轮胎选定标准
轮胎选定标准全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：轮胎作为汽车的重要部件，直接关系到行车安全和舒适性。
在选择轮胎时，不仅要考虑品牌和型号，还要注重轮胎的规格和性能，以确保符合车辆的要求并提升行车体验。
本文将从轮胎选定标准方面进行详细介绍。
一、轮胎规格1. 轮胎尺寸：轮胎的尺寸一般由三个参数来表示，即轮胎宽度、扁平比和轮胎直径。
这三个参数分别影响着轮胎的接地面积、抓地力和减震效果，因此在选购轮胎时需要根据车辆的实际情况来选择合适的尺寸。
2. 载重指数和速度符号：每款轮胎都会标有载重指数和速度符号，分别表示轮胎的最大承载能力和最高使用速度。
车主在选择轮胎时应根据车辆需要来确定这两个参数，以保证轮胎的负荷和速度性能符合要求。
3. 轮胎花纹深度：轮胎的胎面花纹深度直接关系到轮胎的抓地力和排水性能，同时还能够反映出轮胎的磨损程度。
根据法规要求，轮胎花纹深度应在1.6mm以上，车主在选购轮胎时应注意检查轮胎的花纹深度。
二、轮胎性能1. 轮胎的抓地力：轮胎的抓地力直接关系到车辆的操控性和行驶稳定性，尤其是在湿滑路面上更为重要。
良好的轮胎抓地力可以大大提升车辆的行车安全性，车主在选购轮胎时应优先考虑抓地力的性能。
2. 轮胎的耐磨性：轮胎的耐磨性主要取决于轮胎的材质和花纹设计，好的轮胎耐磨性可以延长轮胎的使用寿命，减少更换频率和维护成本。
车主在选购轮胎时应选择有一定品牌保障和良好口碑的轮胎产品。
3. 轮胎的减震性能：良好的轮胎减震性能可以有效减少汽车在行驶中的颠簸感，提升乘坐舒适性。
车主在选购轮胎时可以选择具有减震材料和技术的轮胎产品，以获得更好的行车体验。
三、轮胎品牌和质量1. 轮胎品牌：市场上的轮胎品牌繁多，消费者在选购前应了解每个品牌的口碑和信誉，根据自身需求选择合适的品牌。
知名品牌轮胎通常具有更好的质量和服务保障，能够更好地满足车主的需求。
2. 轮胎质量：轮胎的质量直接关系到其性能和使用寿命，因此车主在选购轮胎时应选择经过认证的正规渠道，避免购买假冒伪劣产品。
汽车轮胎标识字码含义
汽车轮胎标识字码含义
1，这个是一辆新车的轮胎，上面可以看到有好多标识，我们来认识一下轮胎上的主要标识的含义。
2，轮胎此处的识别字码DOT，含义为符合美国运输部法规要求和轮胎安全标准的轮胎，后面的1GRP EK H为轮胎生产厂代码，后面紧跟的四个数字是0915是轮胎制造日期，即2015年的第9周。
3，此处的数字205表示的是轮胎宽度，单位是毫米。
55表示的是轮胎高与宽的比值%，比值越低操控性能越好。
R16为轮胎的内径，轮辋直径是16英寸.91表示轮胎的承载为最大615KG，这个是指单个轮胎可承受的重量，此值越大说明承载能越大。
V代表速度级别，最高时速为240公里每小时。
4，此标志是中国国家标准标志，中国强制认证标志。
5，这个是符合国际标准的验证标志。
字母E后的数字为批准国代码。
符合ECE标准的轮胎以字线E表示，符合EG准的轮胎以字母e表示，之后是类型批准证书号。
6，RADIAL TUBELESS 表示无内胎子午线轮胎。
这种轮胎特点是精度高，重量轻，平衡性好，乘坐更舒适，耐磨使用寿命长，安全系数高。
轮胎型号中的数字和字母各代表什么
轮胎型号中的数字和字母各代表什么一,轮胎型号中的数字和字母各代表什么许多驾驶员并不了解自己车上用的或准备购买的是什么类别的轮胎。
如果同一辆车上用了不同胎体的轮胎，会影响车的使用性能。
因此，在换轮胎时最好先了解一下自己车上使用的是什么胎体的轮胎，如果是半钢丝的，仍然选用半钢丝的，如果是全纤维的，就仍然选用全纤维的。
下面是钢丝、尼龙和纤维的表示方法，它们铭刻在轮胎的胎壁上。
STEEL--钢丝；NYLON--尼龙；POLYESTER--纤维。
每一条轮胎的胎壁上都镌着该条轮胎的构造详情。
也就是说，这条轮胎的胎冠是由几层xx制成，而胎侧是由几层xx构成，使人一目了然，一看便知。
例如：普力司通195／50R15 T1花纹轮胎胎侧上的"PLIES （2POLYESTER+2STEEL+NYLON）即指此轮胎为半钢丝子午线轮胎，它的胎冠是由二层纤维帘布和二层钢丝及一层尼龙制成。
又如上海回力185／70R13轮胎，它在胎侧是这样刻的：TREAD：2PLIES POLYESTER（胎冠）（层级）（纤维帘布）2PLIES STEEL（层级）（钢丝）SIDEWALL：2PLIES POLYESTER（胎侧）（层级）（纤维帘布）也就是说这条轮胎的胎冠是由二层纤维帘线和二层钢丝制造的；而它的胎侧则是由二层纤维帘线制成。
又比如185／70R14（88H707花）是这样表示的：TREAD：POLYESTER1 + STEEL2 + NYLON2（胎冠）（一层纤维帘布）（二层钢丝）（二层尼龙）也就是说这条轮胎的胎冠是由一层纤维帘线和二层钢丝及二层尼龙帘线制成。
又比如美国固特异185/70R13（86S）轮胎，它是这样表示的：TREAD：3PLIES 1POLYESTER+2STEELSIDEWALL：1POLYESTER也就是说，这条轮胎的胎冠共有三层，即一层纤维帘线和二层钢丝制成；而胎侧是由一层纤维帘线制成。
电动三轮车轮胎命名规则
电动三轮车轮胎命名规则
电动三轮车轮胎的命名规则主要包括轮胎的横截面积、扁平比、辐射结构、轮毂直径以及英制命名法等。
首先，有些轮胎会通过一排数字在轮胎侧面标明，这排数字通常包括轮胎的横截面积、扁平比、辐射结构以及轮毂直径。
例如，180/55ZR 17，其中180指的是轮胎的横截面积是180毫米，55指的是轮胎的扁平比是55，R 指的是辐射结构，17指的是轮毂的直径是17英寸。
其次，有些三轮车的轮胎使用的是英制命名法。
例如， H 18 4PR，其中代表轮胎宽度为4英寸，扁平比是1，H代表的是速度等级，4PR代表胎体结构帘布层是四层。
以上内容仅供参考，如需更多信息，建议访问生产厂商官网或咨询线下门店工作人员。
轮胎分级标准
轮胎分级标准轮胎是汽车的重要组成部分，它直接影响着汽车的行驶性能和安全性。
为了规范轮胎的质量和性能，各国都制定了相应的轮胎分级标准。
轮胎分级标准通常包括轮胎的耐磨性、抓地力、制动性能等方面的评定指标，通过对轮胎进行等级划分，消费者可以更清晰地了解轮胎的性能和质量。
本文将介绍轮胎分级标准的相关内容，帮助消费者更好地选择适合自己车辆的轮胎。
首先，轮胎的耐磨性是评定轮胎质量的重要指标之一。
一般来说，轮胎的耐磨性等级分为A、B、C三个等级，其中A级表示最高耐磨性，C级表示最低耐磨性。
耐磨性好的轮胎可以减少更换频率，延长使用寿命，提高经济性。
因此，消费者在购买轮胎时可以根据轮胎的耐磨性等级来选择适合自己需求的产品。
其次，轮胎的抓地力是评定轮胎性能的关键指标之一。
轮胎的抓地力直接关系到汽车的操控性和行驶安全。
一般来说，抓地力等级分为A、B、C三个等级，其中A级表示最高抓地力，C级表示最低抓地力。
抓地力好的轮胎可以提高汽车的操控性和制动性能，减少在湿滑路面上的打滑风险。
因此，消费者在选择轮胎时应当重视轮胎的抓地力等级，尤其是在常年雨水较多的地区。
最后，轮胎的制动性能也是评定轮胎质量的重要指标之一。
制动性能好的轮胎可以在紧急情况下更快地实现制动，减少交通事故的发生。
一般来说，制动性能等级同样分为A、B、C三个等级，其中A级表示最佳制动性能，C级表示最低制动性能。
消费者在购买轮胎时，应当重视轮胎的制动性能等级，特别是对于经常在高速公路行驶的车辆来说，制动性能至关重要。
综上所述，轮胎分级标准是消费者选择轮胎的重要参考依据。
耐磨性、抓地力、制动性能等指标的等级划分，可以帮助消费者更清晰地了解轮胎的性能和质量。
在购买轮胎时，消费者应当根据自己的实际需求，选择符合标准的轮胎产品，以确保行车安全和舒适性。
希望本文能够帮助消费者更好地了解轮胎分级标准，为自己的爱车选购合适的轮胎。
马牌轮胎命名规则
马牌轮胎命名规则
马牌轮胎标志图片如下，在外胎的两侧要标出生产编号，制造厂商标，尺寸规格，层级，最大负荷和相应气压，胎体帘布汉语拼音代号，安装要求和行驶方向记号等标识。
汽车轮胎规格型号参数，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。
后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。
假设轮胎的规格为195/55/R1685V 195——指的是轮胎宽度为195mm。
55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。
R——指的是该轮胎为子午胎(这条胎内层为辐射胎制造方式)
15——指的是轮辋直径是15英寸。
85——负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。
V——指的是速度级别为240公里/小时。
汽车轮胎标记的含义
汽车轮胎标记的含义我要评论来源：汽车ABC2008-12-31核心提示：轮胎的规格一般是一组数字，第一个数表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。
中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示汽车轮胎标记的含义:1:轮胎的规格：轮胎规格是轮胎参数、性能等的标志数据。
轮胎的规格一般是一组数字，第一个数表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。
中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。
轮胎的层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。
层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如″14P．R″即14层极。
轮胎的帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；也有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。
轮胎的负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。
轮胎的轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。
便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。
轮胎的平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。
轮胎的滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。
如果装错，则适得其反。
轮胎的磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。
轮胎的生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。
如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。
生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。
轮胎分类及规格型号表示法
轮胎分类及规格型号表示法2008-01-27 21:00:44| 分类：默认分类 | 标签： |字号大中小订阅要提高翻新轮胎的质量首先要选好胎体，没有可靠的胎体是翻新不出质量可靠、安全性能好的轮胎。
因此在选胎时首先要把轮胎类别分清，规格型号和结构特点分清，然后才能进行验胎、翻修。
根据国际标准，充气轮胎有下列几种分类方法：1、按用途分类：a)轿车轮胎；b)载重轮胎：c)农业用车轮胎；d)工程车辆轮胎；e)航空飞行器用轮胎；f)摩托车轮胎。
2、按结构特点分类：a)斜交轮胎；b)子午线结构轮胎；c)拱形轮胎。
3、按胎体骨架材料分类：a)棉帘线轮胎；b)人造丝轮胎；c)尼龙轮胎；d)全钢丝轮胎；e)半钢丝轮胎。
轮胎规格标记方法有传统沿用的方法和国际标准方法两种。
传统沿用的方法用“－”号连接的两组数字来标记。
例如9.00－20第一组数字表明轮胎断面宽度是9英寸；第二组数字表示轮辋直径是20英寸。
如果是子午线结构轮胎，连接两组数字的符号常用R字母（子午线结构的英文名称Radial的字头）代替。
由于这种原始标记方法起源于美国，故两组数字均用英制单位表示，例如10.00-2、11R22.5、13.6-38、23.5-25等其长度单位均为英寸（in，英寸22.5厘米）。
此外有些国家或公司还采用公制——英制混合标记的，如185R15前组数字为毫米（mm），后组数字为英寸（in）。
轮胎的规格以轮胎的外直径D、胎圈内径或轮辋直径d、断面宽B等字母表示。
轮胎按充气压力的不同分为高压轮胎、低压轮胎和超低压轮胎三种。
一般表示方法如下：1）高压胎：D×B如32×6，34×7等2）低压胎：B－d如6.50－16 9.00－20 11.00－20 12.00－20等。
3）超低压胎：B－d如6.70－15 185/70R14等。
高压胎、低压胎、超低压胎过去是按轮胎用标准气压来分类：一般0.5Mpaf至0.7Mpaf 为高压轮胎；0.25~0.5 Mpaf为低压轮胎；0.15 Mpaf以下的为超低压轮胎。
轮胎 标准
轮胎标准概述：中国标准的制定由国家标准化管理委员会负责。
目前，中国国家标准委员会已经制定了一些具体的轮胎标准，包括：1. GB9743：汽车轮胎耐磨性能评定方法；2. GB/T7036：汽车轮胎的公称尺寸和结构；3. GB/T11825：乘用车轮胎的标志和表示方法；4. GB/T12676：商用车轮胎的标志和表示方法；5. GB/T14629：汽车轮胎污染物限量；6. GB/T13670：乘用车轮胎的安全标志和规定。
最常被提及的是GB/T7036标准，该标准定义了轮胎的各项重要尺寸和规格，包括轮胎宽度、切向长度、截面高度、轮胎直径等。
该标准对于轮胎的使用实现了统一。
在中国还有一些行业标准和企业标准，例如Q/SH008-2002为GB/T 7036标准的补充，并加入了一些企业的自定义规定。
欧洲同样有其轮胎标准。
主要由欧洲轮胎和轮辋制造商协会（ETRMA）和欧洲标准化委员会（CEN）制定。
欧洲标准可以归纳为下面几个方面：1. 台车表示法：通过标示整个轮胎的部分代码来表示轮胎的各项规格，方便车主和汽车制造商对轮胎进行选择和生产。
2. 维度：标准规定了轮胎的宽度、截面高度、直径、轮圈、胎压等方面的基本规格。
3. 负荷指数和速度符号：标准定义了各种载重下的轮胎负荷指数，以及轮胎在不同速度下的可靠性符号。
4. 滚动阻力和湿地牵引力：标准对轮胎的滚动阻力和湿地牵引力做了一定的规定，以确保轮胎的质量和安全性。
5. 轮胎噪音：轮胎产生的噪音是人们日常生活中经常遇到的问题。
欧洲标准也规定了轮胎的噪音水平。
美国的轮胎标准由美国交通部（DOT）制定和执行。
美国DOT标准规定了轮胎的最小质量标准以及在各种路况下的性能标准。
美国还有一些行业标准，如美国橡胶制品制造商协会（RMA）规定了轮胎的质量和规格。
日本的轮胎标准由日本汽车轮胎协会（JATMA）负责制定和执行。
与其他国家的标准类似，日本的标准中包括了轮胎的各项基本规格、质量标准等信息。
轮胎命名规则
轮胎规格表示含义国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”。
轮胎宽度、轮辋直径及扁平比如上图所示，其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。
轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。
轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。
不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。
扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。
扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。
扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。
还有就是越野车的扁平比一般较高，主要是为了适应环境恶劣的路况。
车型的轮胎扁平比参数对比车型扁平比保时捷911 35，40丰田凯美瑞55，60吉普牧马人75轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。
市场上的轿车一般采用子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。
这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。
另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。
负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力，数值越大，轮胎所能承受的负荷也越大。
负荷指数及对应承载质量列表如下。
负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力，数值越大，轮胎所能承受的负荷也越大。
负荷指数及对应承载质量列表如下。
许用车速表示对车辆速度的极限限制，超过可能引起爆胎，速度级别越高，轮胎设计及对材料的要求也就越高。
轮胎知识介绍n
1in＝25．4mm
轮胎知识介绍
轮胎花纹分类
轮胎按花纹分类有很多种，但大体上可以分为4种： ①直沟花纹，也叫普通花纹。这种花纹操纵安定性优良，转动抵抗小，噪声低，特别是排水性能优秀，不容易横向 滑移。之所以叫它为普通花纹是相对越野花纹和泥雪花纹而言的。 ②横沟花纹。横沟花纹的驱动力、制动力和牵引力特别优秀，而且其耐磨性能极佳，因此，十分适合如推土机、挖 掘机等工程车辆使用，但横沟花纹的操纵性和排水性能较差。 ③纵横沟花纹。纵横沟花纹也叫综合花纹，它兼备了纵沟和横沟花纹的优点，因此，它也比较适合于吉普等越野车 辆，如日本三凌吉普原厂配套使用的750—16轮胎，即是这种纵横沟花纹。 ④泥雪地花纹。泥雪地花纹，顾名思义，是指专为适于泥地和雪地使用而设计的花纹。它用字母“M＋S”表示， “M”指泥地，而“s”指雪地。此类轮胎一般都直接将“M”＋“s”锈刻在轮胎的侧壁上，使人一目了然。在国外， 比如日本国家，大多数驾驶员为了雪天行车的安全都备有雪地胎，或使用防滑链，冬季一过，有些不愿保存到来年 使用的人，就把雪地胎卖掉。
轮胎知识介绍
按轮胎结构分类 轮胎按照构造分类，以目前广泛使用的情况来分，可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。 斜交轮胎在我国目前广泛被货车和面包车使用。子午线轮胎多用于轿车。如上海大众厂生产的桑塔纳轿车使用的 185／70R13轮胎，北京切诺基使用的P215／75R15轮胎，一汽捷达轿车使用的175／70R13轮胎等，即是子午线轮胎。 在货车上也越来越多地采用了子午线轮胎。子午线轮胎在西欧等发达国家已被广泛使用。 斜交轮胎与斜交轮胎互换表: 斜胶胎(BIAS) 子午线轮胎 (RADIAL) 80系列 70系列 65系列 60系列 4．50—12 135R12 155／70R12 145／65R13 16560R13 5．00—12 145R12 165／70R12 175／60R12 175／60R12 6．00—12 155R12 175／70R12 165／65R13 185／60R13 5．20—13 135R13 155／70R13 165／65R13 185／60R13 5．50—13 145R13 165／70R13 175／65R13 185／60R13 5．60—13 155R13 175／70R13 185／65R13 185／60R13 6．00—13 165R13 185／70R13 185／65R14 195／60R14 6．50—13 175R13 185／70R14 195／65R14 205／60R14 5．20—14 145R14 165／70R14 185／65R14 195／60R14 5．60—14 155R14 175／70R14 185／65R14 205／60R14 6．00—14 165R14 185／70R14 205／65R14 225／60R14 6．50—14 175R14 7．00—14 185R14 7．50—14 195R14 8．00—14 206R14 5．60—15 155R15 6．40—15 175R15
轮胎规格型号中各参数的含义
轮胎规格型号中各参数的含义1. P：代表轿车（Passenger），表示该轮胎适用于轿车和乘用车。
2. LT：代表轻型卡车（Light Truck），表示该轮胎适用于轻型卡车和商用车。
3. T：代表临时备胎（Temporary），表示该轮胎是备胎，仅用于紧急情况下短距离的使用。
4. ST：代表特殊用途拖车胎（Special Trailer），表示该轮胎适用于拖车。
5. M/T：代表越野轮胎（Mud Terrain），表示该轮胎适用于越野或崎岖路况。
6. R：代表子午线轮胎（Radial），表示该轮胎的骨架采用子午线结构。
7. D：代表斜交轮胎（Diagonal），表示该轮胎的骨架采用斜交结构。
8.C：表示该轮胎适用于商用车，具有更高的载重能力和耐久性。
9.E：表示该轮胎适用于重型商用车，具有更高的载重能力和耐久性。
10. 175/70R13：这组数字代表轮胎的尺寸规格。
其中，“175”表示轮胎的截面宽度（单位是毫米），它是轮胎胎宽的实际测量值。
“70”表示轮胎剖面比（Aspect Ratio），也称为扁平比。
它表示轮胎侧壁高度与轮胎截面宽度之间的比例。
“R”表示子午线轮胎。
“13”表示轮毂直径（单位是英寸），即轮胎安装在的车轮的直径尺寸。
11.91V：这组数字和字母表示轮胎的负荷指数和速度级别。
“91”表示轮胎负荷指数，代表轮胎的最大负荷能力。
具体的负荷能力对照表可以在轮胎制造商提供的手册或网站上查询。
“V”表示轮胎的速度级别。
速度级别是指轮胎能够安全运行的最高速度，具体的对照表也可以在轮胎制造商提供的手册或网站上查询。
12. DOT：代表美国运输部（Department of Transportation），表示该轮胎符合美国运输部的标准，并通过了相关的质量和安全测试。
14. Tread Wear：表示轮胎的耐磨指数，用一个三位数的数字表示，数字越大代表轮胎的耐磨能力越强。
15. Traction：表示轮胎的抓地力指数，用一个字母来表示。
轮胎命名规则
轮辋的规格代号轮辋规格用轮辋名义宽度和轮辋名义直径以及轮缘高度代号来表示的。
轮辋的名义宽度，对现有结构，以英寸（in）表示一般轮辋取二位小数。
当使用新设计轮胎以毫米数值表示，要求新设计轮辋也以毫米数值表示。
轮辋名义直径是轮辋与轮胎相配合的公称直径D4轮辋的名义直径，对于深槽轮辋，半深槽式轮辋，深槽宽轮辋的名义直径不在图纸上直接反映，对于平底式轮辋和全斜底轮辋的名义直径则可在图纸上直接查出。
轮辋结构形式代号，用符号“X”表示一件式轮辋，如深槽式轮辋；用符号“一”表示多个式轮辋，如平底式轮辋。
在轮辋名义宽度代号之后的拉丁字母表示轮缘的轮廓，有些类型的轮辋（如平底宽轮辋），其名义宽度代号也代表了轮缘轮廓，不再用字母表示。
最后面的代号表示了轮辋廓类型代号，它们是深槽轮辋（DC），深槽宽轮辋以（WDC）表示，半深槽式轮辋以（SDC）为表示，平底轮辋以（FB）表示，平底宽轮辋以（WFB）表示，全斜底轮辋以（TB）表示，对开式轮辋以（DT）表示。
例如切诺基汽车新设计轮辋规格是：15 3 6JJ。
第一位数字表示直径英寸，“X”表示了连接的方式，第二个数字表示轮辋的宽度（英寸），最后一位或两位英文字母表示轮辋凸缘的形状，凸缘形状用于列字母表示：J、K、L、JK、JJ。
我国汽车轮辋规格表示方法是轮辋宽度，连接方式的符号，轮辋名义直径，表示轮缘形状符号。
如Audi100铝合金车轮：6J314，Audi100钢制车轮：5?J314是辐板式车轮，轮辐与轮辋焊接而成，J型表示50深槽轮辋。
“X”表示深式轮辋一件，14表示轮辋直径。
夏利桥车轮辋型号4J312，4 J312，它表示为轮辋宽度4英寸和4英寸，丁代表轮缘高度为17.0(mm)，名义直径为12英寸，“X”表示连接方式是深式轮辋。
轮胎标识我国采用英制表示法表示轮胎尺寸如图4-53D-外直径 d-内直径（即轮辋直径） B-断面宽度 H-断面高度图4-53外胎尺寸的标注按国家标准规定，在外胎的两侧要标出生产编号，制造厂商标，尺寸规格，层级，最大负荷和相应气压，胎体帘布汉语拼音代号，安装要求和行驶方向记号等。
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轮辋的规格代号
轮辋规格用轮辋名义宽度和轮辋名义直径以及轮缘高度代号来表示的。
轮辋的名义宽度，对现有结构，以英寸（in）表示一般轮辋取二位小数。
当使用新设计轮胎以毫米数值表示，要求新设计轮辋也以毫米数值表示。
轮辋名义直径是轮辋与轮胎相配合的公称直径D4轮辋的名义直径，对于深槽轮辋，半深槽式轮辋，深槽宽轮辋的名义直径不在图纸上直接反映，对于平底式轮辋和全斜底轮辋的名义直径则可在图纸上直接查出。
轮辋结构形式代号，用符号“X”表示一件式轮辋，如深槽式轮辋；用符号“一”表示多个式轮辋，如平底式轮辋。
在轮辋名义宽度代号之后的拉丁字母表示轮缘的轮廓，有些类型的轮辋（如平底宽轮辋），其名义宽度代号也代表了轮缘轮廓，不再用字母表示。
最后面的代号表示了轮辋廓类型代号，它们是深槽轮辋（DC），深槽宽轮辋以（WDC）表示，半深槽式轮辋以（SDC）为表示，平底轮辋以（FB）表示，平底宽轮辋以（WFB）表示，全斜底轮辋以（TB）表示，对开式轮辋以（DT）表示。
例如切诺基汽车新设计轮辋规格是：15 3 6JJ。
第一位数字表示直径英寸，“X”表示了连接的方式，第二个数字表示轮辋的宽度（英寸），最后一位或两位英文字母表示轮辋凸缘的形状，凸缘形状用于列字母表示：J、K、L、JK、JJ。
我国汽车轮辋规格表示方法是轮辋宽度，连接方式的符号，轮辋名义直径，表示轮缘形状符号。
如Audi100铝合金车轮：6J314，Audi100钢制车轮：5?J314是辐板式车轮，轮辐与轮辋焊接而成，J型表示50深槽轮辋。
“X”表示深式轮辋一件，14表示轮辋直径。
夏利桥车轮辋型号4J312，4 J312，它表示为轮辋宽度4英寸和4英寸，丁代表轮缘高度为17.0(mm)，名义直径为12英寸，“X”表示连接方式是深式轮辋。
轮胎标识
我国采用英制表示法表示轮胎尺寸如图4-53
D-外直径 d-内直径（即轮辋直径） B-断面宽度 H-断面高度
图4-53外胎尺寸的标注
按国家标准规定，在外胎的两侧要标出生产编号，制造厂商标，尺寸规格，层级，最大负荷和相应气压，胎体帘布汉语拼音代号，安装要求和行驶方向记号等。
胎体帘线材料以汉语拼音表示。
如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。
轮胎侧面注有“△”、“-”、“□”等符号或注有“W”、“D”等文字，表示轮胎最轻的部分，安装内胎时，应将气门嘴对准符号安装，以使轮胎周围的重量平均，保持轮胎高速转动时平稳。
如箭头“”则表示有方向性的轮胎。
按箭头指的方向为旋转方向安装。
高压胎用D5B表示，D代表轮胎名义外径，B为轮胎的断面宽度，单位为英寸。
“X”表示高压胎。
低压胎用B-d表示，B是轮胎断面宽度，d为轮辋直径，“-”表示低压胎。
由于断面B 约等于断面高度H，所装轮辋尺寸d可按d=D-2B计算。
例如奥迪车采用轮胎是185/80R1490S 型。
轮胎断面宽度和高度比（扁平比）是描述轮胎尺寸的两个重要指标。
轮胎的主要尺寸如图所示图4-54。
图4-54 轮胎主要结构尺寸
轮胎断面宽度是指轮胎按规定充气后，两外侧之间的最大距离，一般以5mm为一单位进行划分，但新胎断面宽度公差是63%。
断面宽度是指轮胎充气后，外直径与轮辋名义直径之差的一半。
轮胎高宽比（H/B）是轮胎断面高度H与断面宽度B的比率，径圆整后用的分数表示。
一般是54 倍数，如轿车子午线轮胎分为60、65、70、75、80系列。
表4-3表示不同轮胎结构的最高行驶速度。
表4-3 不同名义直径的轮胎最高行驶速度
轮胎结构速度级别
不同名义直径的轮胎最高行驶速度（hm/h）
112 /13
斜交轮胎P
1
20
135 150
子午线轮胎Q
1
35
145 160
子午线轮胎S
1
50
165 180
子午
线轮胎
H - 595 210
国外轮胎规格多样化，我国轮胎的规格标志主要分为英制和公制规格标志。
英制规格标识：
一般普通断面货车轮胎和轿车斜交轮胎使用此种标志。
它主要如以下部分表示。
A 轮胎名义断面宽度，单位为in
B 轮胎结构标志
C 轮辋名义直径，单位为in
D 层级
子午线轮胎的结构标志用“R”表示，斜交轮胎的结构标志用“-”表示。
层级指轮胎承受最大负荷的特定强度标志，它不一定代表帘布层的实际层数，例如9.00规格12层级轮胎，可有几种实际层数，但最大负荷为2050kg。
例如：6.5R 16 6P.R.
6.5: 轮胎名义断面宽度（6.5 in）
R :子午线轮胎标志
16 :轮辋名义直径
6P.R.: 轮胎层级为6（最大负荷为635 kg相应气压为3.50kg）
公制规格标志：
一般子午线轿车轮胎使用这种表示，它包括下内容：
A 轮胎名义断面宽度，单为mm
B 轮胎名义高宽比
C 速度符号
D 轮胎结构标志
E 轮辋名义直径单位为inch
轮胎名义高宽比是指轮胎安装在理论轮辋上的断面高度与断面宽度之比。
例如：195/60 H R 14
195 :轮胎名义断面宽度（195mm）
60 :轮胎名义高宽比（H/B≈0.60）
H :速度符号（210km/h）
R :子午线轮胎标志
14 :轮辋名义直径（14in）
为了统一国际标准化组织（ISO）现定新轮胎规格标志由下面内容组成：
① 轮胎名义断面宽度，单位为（mm）
② 轮胎名义高宽比
③ 轮胎结构标志
④ 轮辋名义直径，单位为in
⑤ 负荷指数
⑥ 速度符号
例如 195/60 R 14 85 H
195:轮胎名义断面宽度（195mm）
60:轮胎名义高宽比（H/13≈0.60）
R :子午线轮胎标志
14:轮辋名义直径（14in）
85:负荷指数（515kg）
H :速度符号（210km/h）
国产轿车所有轮胎是红旗车装用轮胎型号为185/80R 14 90S型子午线无内胎轮胎；富康车装用165/20R14或165/70 R13子午线轮胎；切诺基装轮胎标志为P205（或215，225）/ 75R15，这里P表示采用车辆，205表示断面宽度（mm），75为扁平比，R为子午线胎，15为轮辋直径（inch）。
轮胎选用原则
轮胎是汽车主要部件之一，它的选用正确对汽车性能影响直接，因而应按如下原则选择轮胎以利提高汽车行驶性能和延长其寿命。
轮胎类型的选择
轮胎类型主要据汽车类型和行驶条件来选择，货车普遍采用高强度尼龙帘布轮胎，使轮胎承载能力提高，越野车选用胎面宽，直径较大的超低压胎，轿车易采用直径较小的宽轮辋低压胎，以提高行驶稳定性，由于子午线的结构特点使其有很多优点，应为优先选择之列。
轮胎花纹的选择
轮胎花纹主要是据道路条件，行车速度，道路远近来进行选择。
高速行驶汽车不宜采用加深花纹和横向花纹的轮胎，不然会因过分生热引起早期损坏。
在低速行驶汽车使用轮胎应采用加深花纹或超深花纹，可提高轮胎使用寿命。
轮胎尺寸和气压的选择
轮胎尺寸和气压主要是根据汽车承受载荷情况和行驶速度来选择，所选轮胎在承受静负荷值应等于或接近于轮胎的额定负荷。
这些可通过查阅国家标准获得。
值行注意的是在设定轮胎的实际使用气压时，应综合考虑汽车的运动性能，燃油经济性能，振动和噪声等，才能延长轮胎的使用寿命。