高中军事课题研究——鱼雷
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鱼雷的原理 鱼雷的改进
鱼雷是怎样攻向目标的?
翻开《辞海》,鱼雷的释义是“能自行推进、自行控制方向和深度的水 中兵器,似圆椎形,头部装有引信和炸药,中部和尾部装有燃料和动力 装置等。……有的鱼雷还有能自动捕捉目标的自导装置等。” 我国军标对鱼雷的表述是:“鱼雷是一种水中自动推进、引导,用以攻 击水面或水下目标的水中兵器。” 以上对鱼雷的释义概括了它的三个基本属性,即:在水中自动推进或自 航性,导引性,破坏性。
与时俱进的先锋:“鯆鱼”
“鯆鱼”Mod0型鱼雷直径324毫米,长2597毫米,重265千克,战斗部 为45千克定向聚能高爆炸药,航速45节,航程11000米,动力装置为 电动机+镁/氯化银海水电池+泵喷射推进器,制导方式为主/被动 声自导,自导探测距离1500米。 “鯆鱼”鱼雷是小型鱼雷中最早实现全部计算机控制的,不仅在声学 装置和自导系统中,而且在控制及鱼雷战术使用上都实现了计算机处 理及软件管理,能使鱼雷选择最佳战术去攻击目标,一旦丢失目标, 可进行再搜索。 该雷还最早实现了战斗部的聚能装药,实雷打靶试验中,它能一举击 穿双壳潜艇。
如何让鱼雷动起来?
要让鱼雷动起来,关键就是它的动力系统,这也是决定鱼雷速度和 航程的重要性能指标。一般来讲,鱼雷的动力系统主要分为两大类: 热动力和电动力。在鱼雷航速、体积、重量一定的前提下,航程取 决于动力系统的比功率和能源的比能而这两项指标,热动力都比电 动力具有较大的优势。
热动力系统一般包括能源(燃料)、发动机和推进器三部分。
命中目标是鱼雷的最终目的,准确导引是提高命中概率的
基本保证。在鱼雷制导技术方面,传统的直航式鱼雷己被逐 步淘汰,目前较为先进的均为“遥控+自导”。
此为俄罗斯采用线导 加尾流自导加诸被动 声自导的独特鱼雷
当今水下对抗实际上就是水声对抗,鱼雷辐射噪声直接影响鱼雷的 隐蔽攻击。 而降低辐射噪音的措施则主要有以下几种:采用新能 源、动力系统和推进装置;采用新材料和鱼雷结构设计;开展鱼雷 智能弹道的研究;采用综合制导系统。
现代舰艇为了自身的安全,在结构设计及材料选择方面作了大量的 研究工作,大型水面舰艇在要害部位都采用了高强度装甲材料,水 下部位设有2~5层不等的保护间隔。 战斗部的威力大小以及对目标 的毁伤程度与装药的数量、质 量、爆炸方式等有关,也同鱼 雷命中目标的位置、舰艇结构 有关。各种新型的高能炸药纷 纷用于鱼雷,如聚能炸药、塑 胶炸药,目前还正在研制一种 新型燃料气体炸药-环氧乙烷气 体炸药,其破坏威力可达2.7~ 5倍TNT当量。
热动力鱼雷的最大特点就是功率大、航程远、速度快,其缺点是受 海水背压影响,航深浅、噪声大,而且航行中排出的废气等可形成 航迹,易被敌方发现并规避。
电动力系统由推进电机、电池组和推进器三大部分组成。采用电
动力系统的鱼雷,在航行中无废气排出、无气泡、无航迹、噪音小,所以 隐蔽性好;不受海水背压影响,适于深水航行,且对自导装置干扰小;结 构简单、便于维修。其缺点是因雷体容积有限,电池的电容量小,故功率 不如热动力鱼雷大,影响鱼雷的航速和航程,所以电动力系统更适合短航 程的轻型鱼雷。当今世界性能较优的是法意联合研制的永磁电机。
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鱼雷航行深度主要取决于目标艇下潜深度。目前常规 潜艇可潜到400米,核潜艇600米,最大航行深度甚至可达 900米。为有效打击目标,鱼雷航行深度一般应大于600米, 并根据作战需求增大下潜深度。 要使鱼雷增大航行深度,一是鱼雷壳体必须采用高强 度的新型材料,如合金钢、玻璃钢等;二是鱼雷动力系统必 须采用不受水深限制的闭式循环系统。
866年,英国人罗伯特· 怀特黑得制成一种新的水中 兵器,由于其外形很像鱼,的别是像那种专爱攻击水下 大型动物的电鳗,而电鳗的拉丁名称“Torpedinidae”, 所以人们便将这种新兵器命名为“Torpedo”,鱼雷。 至今已是140多年。 在兵器的发展史中,140年,经历了多少兵器从新 生到销往,而鱼雷依然矍铄,其不俗的表现,更不容小 视。虽古老而不可替代,,鱼雷至今仍是反潜的重要武 器。在导弹技术日益精确的今天,甚至有人说,百年鱼 雷的技术含量超过导弹。这种说法是否正确,我们不做 评论,但是,这样一种重要的武器,在世界上能够生产 它的厂家却是屈指可数,也多少隐射些什么。 这就是鱼雷-百年辉煌,百年荣耀,百年如此!
20世纪90年代后,美国海军除继续保持其深水大洋作战优势外,还要 应付发生在中、小国家的局部冲突,因此不得不在水声条件极其恶劣的 浅海环境进行反潜作战。 MK54鱼雷直径为324毫米,有三种型号,舰载型、直升机载型和固定 翼机载型。舰载型长2710毫米,重275千克。直升机载型长2790毫米, 重285千克。固定翼机载型长2880毫米,重292千克。航速36/45节,航 程大于15000米。
更快、更远 更深、更浅
更准、更静 更有威力
当前世界各国海军服役的舰艇性能有了明显的提高。 为了有效攻击目标,要求鱼雷航速至少是目标舰艇 速度的1.5倍。当前常规潜艇水下速度为25节左右, 核潜艇一般在35节左右,水面舰艇一般在25~35节 之间,这就要求鱼雷航速应大于50节。(节就是航 速单位,代表一小时航行一海里,一海里等于1.852 公里,二十节就是一小时航行二十海里,等于37.04 公里。)
Fra Baidu bibliotek
国际合作的典范: MU90
MU90是由法国和意大利两 国联合组建的欧洲鱼雷公 司研制的,取各家之长, 充分利用了各自的技术优 势,是国际合作的一个成 功范例。该雷可供水面舰 艇、反潜直升机、固定翼 飞机使用,用于对付能快 速机动、有隐身能力、使 用主/被动对抗器材的各 种核动力潜艇和常规潜艇。
扬长避短的组合产物:MK54
通过这次的学习 ,我们从中 认识到鱼 雷在国防军上的重要性,从在一战的应 用到如今仍然在军事家心目中有不可替 代的地位。我们也从鱼雷的改革创新中 见识到科技的日新月异 。
鱼雷问世以来,它的表现有目共睹。一次世界大战期间,鱼雷击沉运 输船1153万吨、占被击沉运输船总吨位的89%;击沉大、中型舰艇 162艘,占被击沉舰艇总数的49%。第二次世界大战,鱼雷击沉运输 船1445万吨,占被击沉运输船总吨位的68%;击沉大、中型舰艇369 艘,占被击沉舰艇总数的38.5%。后来的局部海战中,鱼雷也有不错 的表现。1950年7月1日,朝鲜人民军的鱼雷艇夜袭美国“芝加哥”号 巡洋舰,命中3枚,使其沉没,美军还有一艘驱逐舰被击伤。最有戏剧 性的是,1982年马岛海战中,载有现代先进鱼雷的英国核潜艇“征服 者”号,竟是用二战时服役的直航鱼雷MK8击沉了阿根廷巡洋舰“贝 尔格拉诺将军”号。鱼雷的生命力由此可见一斑。 如今,反舰、反潜导弹快速发展,百年兵器-鱼雷何以能长盛不衰呢? 鱼雷航行于水下,特别是可由潜艇从水下发射,隐蔽性远高于导弹。 更重要的是,鱼雷在水下爆炸的威力远大于空气中,因为水的密度比 空气大800倍,而压缩性只有空气的1/2500,是爆炸的良好导体。炸 药在水中爆炸瞬间,可形成几万个大气压和几千度的高温瓦斯,并以 6000~7000米/秒的速度迅速膨胀,强大的冲击波能轻易击穿舰艇的 水下部分。如此威力,怎不令人对它青睐有加?
如何让鱼雷游向目标?
鱼雷问世后不久,就有自动控制鱼雷航行方向和深度的系统,并且作为 鱼雷区别于其它水中兵器的特征而存在,如何将鱼雷稳定地导向目标? 这需要解决导引和控制两方面问题。
鱼雷上有控制方向和深度的两组舵,即直舵和横舵。运用这种仪器的鱼 雷只能直航,无法在未命中目标后再次改变方向追踪目标,亦称直航鱼 雷, 由于直航鱼雷机动性差,故命中概率低,现代鱼雷多采用能够自动跟踪 目标的装置,即制导系统。目前广泛采用以下几种制导方式。 ●声自导鱼雷是在雷头安装一套能形成和发射多个波束的自导装置, 整个波束可形成大角度的扇面,当这些波束接收到目标的噪声信号时既 可操舵跟踪目标。 ●线导 线导是利用鱼雷和发射平台之间的一条专用导线来传递信号 和操舵指令,将鱼雷导向目标的制导方式。 ●尾流自导 舰船在水中航行时,由于螺旋桨的搅动、船体和水的相 互作用,以及排出物质等,会在船体后方水平面约2°的张角和2倍于舰 船吃水深度的范围内形成一条近千米长的具有热效应、声效应的尾流, 尾流自导鱼雷就是利用不同的尾流传感器对尾流的温度、声效应进行检 测,并导向目标。
要发展高航速、远航程的鱼雷,最关键的就是动 力技术,比如研究新型热动力鱼雷燃料和高效发动 机,采用新型高能电池和永磁材料电机技术。此外, 还需要进一步改善鱼雷流体线型,减小运动阻力。
美国MK48ACDAP是在MK48-4型鱼雷的基础上改进 的,增大了燃料舱容积和燃料泵流量,航速最大可达 55节,以40节航行时,航程可达46千米。
浅水海区是海军基地、港口、码头、锚地及航线集中的
地方,也是封锁与反封锁的重要战场,多数国家沿海均为浅 海海区。 近海航行的小型安静常规潜艇,辐射噪声比较低,而且浅水 海域的水声环境比较恶劣,常规潜艇较小的噪声会被海洋噪 声环境所掩盖,为此鱼雷必须能快速滤去背景噪声。
目前美国的MK48ACDAP、MK50、意大利MU90“冲 击”、瑞典2000型、法国的NTL90型“海鳝”等鱼雷 都具有较好的浅水作战能力。
现代鱼雷,为完成不同的作战 使命,一般按轻、重两个系列 发展,同时还发展了以轻型鱼 雷为战斗部的火箭助飞鱼雷。
重型鱼雷的直径一般为533毫米或
更大,也称为大型鱼雷,可由潜艇或 水面舰艇携带,用于攻击水面舰艇或 潜艇。特点是航程远、速度快、爆炸 威力大、用途广泛。主要产品有: MK48系列(美)、A184、“黑鳖” (意)、“旗鱼”(英)、DM2A3 (德)、2000型(瑞典)等。俄罗斯 的重型鱼雷型号较多,且性能先进, 如:53-65、TEST-71、UGST等,尤 其是650毫米(65-73、65-76)超重 型鱼雷,装药量达到500千克,更是 大型水面舰艇的克星。
为提高海战中舰艇的生存能力,世界各国海军普遍采用了隐 身和水下电子对抗等新技术,如目前潜艇大多采用低噪声线 型和结构,低噪声桨,动力系统采用浮阀降噪技术,外部粘 贴消声瓦,使潜艇辐射噪声大大降低。舰艇性能的不断提高、 隐身技术的应用,配备反鱼雷设备,及舰艇本身的防护措施 和战术规避,增大了鱼雷发现目标和攻击目标的难度。