ofo共享单车市场调查分析研究报告
共享单车市场调查报告范文
共享单车市场调查报告范文一、市场概况共享单车作为一种新型的城市出行方式，近年来在中国城市得到了快速发展。
共享单车的便捷性和低价格受到了广大消费者的青睐，成为了城市出行的重要选择。
目前，共享单车市场主要分布在一、二线城市，其中北京、上海、广州、深圳等城市的共享单车市场最为发达。
二、市场规模根据我国交通部门的数据统计，2024年我国共享单车市场的规模达到了约300亿元，同比增长了20%。
共享单车用户数量也在持续增长，2024年用户数已突破1亿人次。
三、市场竞争目前我国共享单车市场竞争激烈，主要有摩拜、ofo、哈罗、小鸣等几家主要的共享单车品牌。
这些品牌都在不断创新，开发新的产品和服务，以吸引更多的用户。
同时，一些新兴共享单车品牌也不断涌现，市场竞争形势愈发激烈。
四、用户需求根据对用户的调查发现，用户对共享单车的需求主要集中在以下几个方面：1.价格：用户对于共享单车的价格比较敏感，希望价格能够尽可能低廉，以满足其经济实惠的需求。
2.便捷性：用户希望共享单车可以随时随地方便的使用，方便他们的出行。
3.环保性：用户对环保的意识逐渐提高，希望使用共享单车能够减少对环境的污染。
4.服务质量：用户对共享单车的服务质量要求也在不断提高，希望企业能够提供更好的服务体验。
五、市场前景六、市场风险尽管共享单车市场发展迅猛，但也面临诸多风险。
其中最大的风险是市场竞争激烈，企业生存压力大，很难稳定发展。
另外，一些问题频发，比如乱停乱放、车辆损坏等，也会给企业带来不小的困扰。
综上所述，共享单车市场在未来仍然有着较大的发展潜力，但需要企业不断创新，提高服务质量，以适应市场需求的变化。
希望本报告可以对相关企业有所帮助，谢谢。
最新共享单车OFO现状调查研究报告
大三, 15, 24%
大二, 13, 21%
请问您现在大几？
总计
请问您现在大几？ * 请问您是否注册了ofo共享单车平台？ 交叉表 请问您是否注册了ofo共享单车平 台？ 是 否 大一 计数 23 2 占 请问您现在大几？ 的百分 92.0% 8.0% 比 占 请问您是否注册了ofo共享 39.7% 50.0% 单车平台？ 的百分比 占总计的百分比 37.1% 3.2% 大二 计数 12 1 占 请问您现在大几？ 的百分 92.3% 7.7% 比 占 请问您是否注册了ofo共享 20.7% 25.0% 单车平台？ 的百分比 占总计的百分比 19.4% 1.6% 大三 计数 14 1 占 请问您现在大几？ 的百分 93.3% 6.7% 比 占 请问您是否注册了ofo共享 24.1% 25.0% 单车平台？ 的百分比 占总计的百分比 22.6% 1.6% 大四 计数 9 0 占 请问您现在大几？ 的百分 100.0% 0.0% 比 占 请问您是否注册了ofo共享 15.5% 0.0% 单车平台？ 的百分比 占总计的百分比 14.5% 0.0% 计数 58 4 占 请问您现在大几？ 的百分 93.5% 6.5% 比 占 请问您是否注册了ofo共享 100.0% 100.0% 单车平台？ 的百分比 占总计的百分比 93.5% 6.5%
注册了ofo共享 单车平台, 58, 94%
• 数，人数为58人，占比94%，未注册共享系统的人数
• 为4人，占比为6%。
• 请问您周围人使用单车的多吗？ • A、很少
• B、较少
• C、较多 • D、很多
35
30
30 25 20 15 系列1 22
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6
5 0
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分析：由图表可知，有将近一半的人选择了 有较多的人使用单车，但是也有22人选择了 较少、6人选择了很少选项。考虑到题目本 身未界定清楚多少的具体数目，对分析持保 留态度。结合两张频数分析表可知，前期宣 传到位，共享单车已经占领了大部分的市场 ，但市场还具有开发价值。
小黄车调查报告
小黄车调查报告一、研究目的和背景近年来，共享单车行业飞速发展，其中小黄车作为其中一家较大的企业，一直备受关注。
本次调查旨在了解小黄车的使用情况、用户对其服务的满意度和改进意见，以便企业进一步完善自身，提升用户体验。
二、研究方法本次调查采取在线问卷调查和电话采访的方式，共收集有效问卷300份和电话采访50名用户的意见。
问卷内容包括用户的基本信息、使用情况、服务评价和改进建议，采访主要针对用户体验、支付方式和车辆状况等方面的问题。
三、调查结果1.用户基本情况本次调查收集了来自不同城市的用户反馈，其中男性占据主导地位，占比为68%，女性占比为32%。
年龄分布在18-35岁之间，其中大学生占比为57%，社会人员占比为37%。
2.使用情况使用小黄车的主要场景为通勤、旅游和购物等，使用频率较高，平均每周使用2-3次。
用户普遍对小黄车的车况和维护保养情况比较满意。
3.服务评价用户对小黄车的服务总体评价比较高，但也存在一些不足之处。
其中用户较为满意的服务项目为支付方式便利，车辆分布范围广，车辆集中停放区域多；不满意的服务项目为车辆损坏和报修时间过长。
4.改进建议用户在调查中提出了一些改进意见，主要包括：一是提高车辆维护和保养的质量，二是扩大车辆分布范围，三是增加更多的停车桩。
四是提高用户对车辆使用规则的意识宣传。
四、结论小黄车的使用情况比较广泛，服务质量得到了用户的一定认可，但在车辆维护保养和损坏报修等方面还存在改进空间。
同时，企业应根据用户的反馈意见进一步改进自身，提高用户满意度，加强品牌形象。
共享单车ofo的调查报告5篇
共享单车ofo的调查报告5篇共享单车ofo的调查报告1男性最喜欢的单车品牌是摩拜。
这与摩拜单车本身工艺制造、性能更安全有直接的关系吗?现场用户调查当中，听到最多的是“我亦无他，唯火红耳”。
看来共享单车也要在“颜值”方面多下功夫。
女性最喜欢的单车品牌是ofo，这和颜色无关，主要是ofo轻巧灵便好骑，于是获得了大部分女性的青睐。
“抠门”金牛座爱理财更爱骑共享单车十二星座当中，使用共享单车的男女用户占比，又是怎样的呢?尽管这个调查貌似有些玄学，但很多用户并不避讳提供自己的星座。
男性用户以巨蟹座为首，金牛座次之，然而请看完女性用户的统计再下结论!共享单车ofo的调查报告2 女性共享单车用户，以金牛座为首!这个星座最大的特征就是会理财，呃，也可以说抠门会生活，这一点也体现在了共享单车的应用上!毋庸置疑，共享单车的出现解决了人们出行的“最后一公里”刚需，同时通过这种绿色环保的方式也改变了人们出行的方式。
但在咕咚来看，共享单车的快速发展为骑行运动带来了快速发展的契机，促进了互联网体育运动经济的大发展。
20xx年初，咕咚创始人、CEO申波在咕咚“上山出海”战略发布会表示，骑行运动有望在20xx年迎来爆发，咕咚也会在今年着力布局包括骑行、冰雪在内的多个大众体育项目。
目前，咕咚是全国最大的线上自行车赛事服务提供商，20xx年将为广大用户奉献更多的线上线下骑行赛事。
而打开咕咚APP，骑上共享单车，和朋友一起完成骑行赛事，可以说是最好的解决方案。
共享单车ofo的调查报告3 当然，21%的人放弃使用单车的原因是自己有车，这是真土豪。
而这个世界上，不会骑自行车的人已经很罕见了，无论男女，值得拥有。
有趣的是：跟25%占比接受使用共享单车的人不一样，有23%的人不愿意使用共享单车竟然是因为——取车停车太麻烦!不能忽略的是，共享单车“不好骑”与“安全低”加起来也有近15%的比例，所以，单车市场发展任重而道远。
那么，对目前市场上现存的共享单车品牌，用户是如何看待的呢?共享单车ofo的调查报告4就共享单车的单次使用距离而言，“1～3公里出行”大于“3～5公里出行”大于“5～10公里”出行。
ofo调研报告范本
ofo调研报告范本【标题】ofo调研报告【摘要】本次调研报告旨在对ofo共享单车进行全面分析和评估，以了解其市场竞争力、用户满意度、发展前景等情况。
通过调研得出的结论将有助于改进ofo的服务，并提出相关建议。
一、背景ofo作为中国共享单车行业的领导者，于2014年成立。
通过使用智能手机与车辆进行连接，ofo为用户提供自由借用自行车的便捷服务。
然而，在过去几年里，ofo面临着竞争加剧、用户投诉增加等问题，需要对其进行深入调研和分析。
二、调查方法本次调研采用了定性分析和定量分析相结合的方法。
在定性分析中，我们采访了ofo的用户和非用户，了解他们对ofo的看法、使用体验和满意度。
在定量分析中，我们通过问卷调查方式收集了大量数据，包括用户数量、日均使用次数、最受欢迎的使用场景等等。
三、调研结果1. 市场竞争力ofo的市场竞争力相对较强，其具有低价格、便捷使用和良好的用户体验等优势。
然而，随着共享单车行业的竞争加剧，ofo面临着来自其他品牌的竞争压力。
2. 用户满意度调研结果显示，大部分用户对ofo的满意度较高，认为其提供了便捷的出行方式，且车辆质量、App体验等方面都符合要求。
然而，也有部分用户对ofo的服务不满意，主要集中在车辆维护和投诉处理等方面。
3. 发展前景尽管ofo在短短几年内取得了巨大的发展，但仍面临一些挑战。
首先，与政府和城市管理部门的合作关系需要进一步加强，以解决停车和交通管理等问题。
其次，ofo需要改善车辆维护和售后服务，以提高用户体验和满意度。
此外，ofo还需要根据用户需求和市场需求不断创新，以保持竞争力。
四、建议基于以上调研结果，我们提出以下建议：1. 加强与政府合作，与城市管理部门进行更深入的沟通，解决停车和交通管理等问题。
2. 提高车辆维护和售后服务质量，加强与维修合作伙伴的合作，确保车辆质量和使用体验。
3. 根据用户需求和市场需求，不断推出新的产品和服务，以满足用户的多样化需求。
小黄车调研报告(共6篇)
小黄车调研报告（共6篇）第1篇：大学校园小黄车的调查报告大学校园小黄车的调查报告本次，我们通过微信发放问卷，通过随机抽样方式，利用问卷的匿名性特质，来了解当代各大高校大学生对于共享单车的认知及使用情况。
本次调查共发放问卷300份，有效填答300份。
对于调查对象的性别情况分析，在调查的300人中，女生人数占总人数的78%，有234人，男生人数相对较少，有66人，占总人数的22%。
对于调查对象的年级情况，被调查者中，大三人数最多，有109人，占总人数的36.3%。
其次是大二(71人、占比23.7%)、大一(65人、占比21.7%)和大四(40人、占比13.3%)。
人数最少的是研究生及以上年级的学生，有15人，占总人数的5%。
对于调查对象是否住校的情况，调查中绝大多数的大学生是住校的，有289人，占比96.3%，不住校的人数较少，有11人，占比3.7%。
我们由此推断，住校的学生中使用校园内的共享单车较为频繁，学生群体对于共享单车的需求是很大的。
对于调查对象使用共享单车的情况进行调查，我们发现，接近四分之一的人从未使用过ofo共享单车，而剩下的四分之三中，59.6%的人使用ofo共享单车超过三次。
可见ofo共享单车在大学校园中已经拥有一定的市场和影响力。
通过对调查问卷和现实使用情况的综合分析，我们发现了以下几个ofo共享单车现存的问题。
一、管理上的不足1.许多高校共享单车供应量不足：在对各大高校的共享单车投放量的调查中显示，就天津而言，ofo已在天津大学、南开大学、河北工业大学、天津工业大学、天津财经大学、天津商业大学、天津外国语大学等多所高校投放了其标志性的“小黄车”。
但仍有许多高校未能投放且投放数量远不能满足高校的需求。
2.不能及时维修、监测车辆损坏信息以及虚假报修现象：ofo共享单车主要来源是采购小黄车，车身比较轻便，搬运及推行等都比较方便，最大限度地满足了女性以及年幼者的需求，但由于品牌商检修不及时等原因，在使用时种会出现爆胎、刹车失灵、车胎没气、车把损坏、锁坏了、车座损坏、上私锁、踏板损坏、密码不对等诸多问题和隐患。
ofo共享单车调研报告范文
ofo共享单车调研报告范文共享单车我们都知道在这年火起来了，满大街都是小蓝小黄摩拜等等的共享单车。
从现阶段的共享单车APP下载量来看，摩拜、ofo小黄车在市场上遥遥领先，就像网约车市场最初的滴滴与快滴。
下面是爱汇网小编为大家整理的ofo共享单车调研报告范文,供大家阅读!ofo共享单车调研报告范文篇12016年是资本市场低迷的一年，而共享单车领域却一枝独秀、屡获融资。
作为共享经济的产物、主打最后一公里的单车租赁行业，在资本倾注下迅速在一二线城市蔓延，竞争激烈，一如当年网约车厮杀市场格局的重写。
12月27日，深圳市交通运输委公布了《关于鼓励规范互联网自行车的若干意见(征求意见稿)》，首次对共享单车行业提出了鼓励和规范要求。
当前共享单车市场正处在初级阶段，产品、用户间问题频发，行业内部正在不断调整，同时更多创业者的入局也有利于行业发展。
速途研究院分析师团队根据市场公开的网络数据和监测数据，结合相关用户调查取样，分析讨论共享单车市场的现状和发展趋势。
快速萌芽的共享单车市场中国的共享单车市场尚处在初级阶段。
2015年共享单车概念开始兴起，资本和巨头开始了布局，2016年可定为共享单车发展的元年，除了原本定位在校园的共享单车开始在城市普及，越来越多的共享单车创业团队斩获融资，市场大战一触即发。
从市场规模上看，预计2016年市场规模将达到0.49亿，较2015年翻了一番，明年共享单车市场的增速将会继续提升。
共享单车用户规模用户规模上看，2016年共享单车用户预计在455.2万人，其中用户主要以在校大学生、年轻的上班族为主，并且主要在一二线等人口密集城市集中。
学校、公交站、地铁站等附近的共享单车，给使用者提供了最快捷的最后一公里行程方案，不仅使用方便，而且对于城市来说，共享单车亦有着绿色出行的好处，在城市内快速普及。
摩拜、ofo领衔共享单车市场尽管共享单车市场处在起步阶段，但当下市场上已经有十几家企业入局。
从现阶段的共享单车APP下载量来看，摩拜、ofo小黄车在市场上遥遥领先，就像网约车市场最初的滴滴与快滴。
ofo共享单车调研报告新版
ofo共享单车调研报告新版在一些城市的大街小巷中，橙色、黄色的自行车也从并不多见到触手可骑。
共享单车，其实叫B2C分时租赁更准确些，这种商业模式是真正在解决人们的痛点还是在创造需求？在资本并不活跃的20某某，以摩拜单车和ofo为代表的共享单车成为了明星项目，数月间吸引了10亿元以上的资本，并带动十余家共享单车创业。
在一些城市的大街小巷中，橙色、黄色的自行车也从并不多见到触手可骑。
共享单车，其实叫B2C分时租赁更准确些，这种商业模式是真正在解决人们的痛点还是在创造需求？也许你想了解：摩拜与ofo，各自用户表现和增长情况如何？（第三方监测数据）共享单车用户有哪些特征？每次骑行距离如何？有哪些典型使用场景？人们的短途出行的行为，有没有因为共享单车而改变？共享单车的商业模式是否可持续？在共享单车最火热的这个冬天，企鹅智酷在线调研了六千余名智能手机用户，结合Quest Mobile大数据，为你揭示消费者对于共享单车的使用行为和共享单车模式的现状和趋势。
主要发现：1、ofo和摩拜单车作为共享单车市场的两强玩家目前正处于高速增长阶段。
二者用户重合率增长明显。
ofo比摩拜的年轻用户更多，但打开频次更低；2、地铁站/车站与目的地之间的通勤是用户使用频率最高的出行场景，61.3%的用户单次骑行距离在三千米以内，南方城市用户单次骑行距离比北方用户远；3、偶遇式骑行、健身锻炼和主动出行的场景具有增长潜力；4、共享单车用户的活动参与和分享意愿很高，70%的用户表示未来还会经常使用；5、如何更好地权衡单车的流动性与用户出行计划性，骑行舒适度与磨损度，以及更好地引入互联网征信是共享单车未来可改善的方向。
一、两强格局：用户增长迅速，重叠用户扩大与格局已定的打车应用相比，共享单车模式在刚刚兴起时的推广更加理性。
以ofo和摩拜单车为代表的共享单车是市场的先进入者也是占有率最高的两家，二者均处于用户数大量增长阶段。
从Quest Mobile监测的ofo与摩拜单车的月度日均活跃用户数变化来看，两家的日活从20某某年8月起开始持续快速增长。
2024年中国共享单车市场研究报告
2024年是中国共享单车市场的蓬勃发展之年，各大共享单车企业相继涌现，竞争激烈，市场规模迅速扩大。
本文将对2024年中国共享单车市场进行深入研究和分析，探讨其发展现状、趋势和影响因素。
一、市场规模与趋势1.市场规模：2024年中国共享单车市场规模突破百亿，成为共享经济领域的新热点。
多家共享单车企业相继获得融资，资金实力雄厚。
共享单车作为绿色出行方式，受到了政府的推崇和支持，市场发展前景广阔。
2.市场趋势：共享单车市场呈现出快速扩张的趋势，覆盖城市范围逐渐扩大，用户数量不断增加。
同时，共享单车企业也在不断创新，推出更多的服务和功能，提升用户体验，加强品牌竞争力。
二、主要企业竞争情况1.摩拜单车：2024年摩拜单车成为中国共享单车市场的领军者，以其独特的互联网+共享经济模式赢得了市场的认可。
摩拜单车通过持续改进产品和服务质量，不断扩展市场份额，成为共享单车行业的标杆企业。
2.ofo小黄车：ofo小黄车作为中国共享单车市场的创新者，通过其“无桩”模式在市场上迅速崛起。
ofo小黄车坚持以用户为中心，推出“随骑随停”、“智能锁车”等便捷功能，赢得了广大用户的好评。
3.其他企业：除了摩拜单车和ofo小黄车外，还有很多共享单车企业在市场上积极竞争，如哈罗单车、青桔单车等。
这些企业通过不断创新、服务差异化等方式提升自身竞争力，在市场上占据一席之地。
三、市场影响因素1.政策支持：2024年中国政府陆续发布关于共享单车的相关政策，为共享单车行业的健康发展提供了有力支持。
政府推动绿色出行，共享单车作为解决城市交通拥堵和污染问题的重要方式，得到了政策的青睐。
2.市场需求：随着城市化进程的加快和人们对绿色出行的需求增加，共享单车市场的需求也在不断扩大。
共享单车作为一种便捷、环保的出行方式，受到了广大消费者的欢迎。
3.技术创新：互联网技术的不断发展，为共享单车行业的发展提供了强大支持。
共享单车企业通过智能化管理系统、大数据分析等技术手段提升运营效率，改进用户体验。
ofo共享单车市场调研报告
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ofo共享单车市场调研报告~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~撰写人：学号：院系：信息与通信工程学院单位：北京邮电大学撰写时刻：二零一六年四月二十八日目录一、调查背景二、调查方式三、调查结果和结论四、总结和建议五、附录简介：ofo共享单车是起于北大校园的学生创业项目。
由于高校内的要紧交通工具是单车，但校园单车又面临“买车、修车和丢车”等痛点，于是在Uber和Airbnb的启发下，ofo共享单车团队于2021年9月开始在北大跑马实验。
截至2021年3月，已经覆盖了20余所北京高校，效劳近100万高校师生，累计定单冲破150万。
2021年，ofo的目标是拓展至全国500所高校。
ofo共享单车这学期在咱们学校兴起，我对此十分感爱好，做了以下调研。
市场调研报告摘要ofo共享单车是一项创举，它切实对准了大学生的需求，解决了许多痛点，是适宜当下校园环境的，收到了许多好评，它也因此快速扩展。
我感觉咱们能够将它作为案例，深刻分析体会，对咱们尔后的学习创业将会有专门大的作用。
关键词：ofo共享单车，大学校园，创新创业一、调查背景咱们学校位于北京市昌平区沙河，位置比较偏僻，交通要紧以地铁为主，咱们学生自己出行不太方便。
ofo共享单车入驻咱们学校不到一学期，同窗们也刚开始接触共享单车，但已经有了专门大反映，共享单车此刻正在快速扩展并完善。
二、调查方式我这次对ofo共享单车的调研方式要紧为抽样调查和调查问卷。
第一我随机选取了本校大约100名同窗，男女比例约为7:3。
然后对他们发放调查问卷，以志愿为前提，让同窗们认真填写，我也预备了一些小礼物感激同窗们的配合。
填完问卷后我收回并一一统计数据。
三、调查结果和结论本次共取得有效问卷98份。
通过对这些问卷的整理合和分析能够得出以下结论：1.在收回的98份问卷中，对ofo共享单车表现欢迎和喜爱的有78份，大约占80%，说明了同窗们大部份喜爱并认可共享单车，共享单车在咱们学校还有专门大的进展空间。
ofo共享单车使用情况调查与发展研究
ofo共享单车使用情况调查与发展研究ofo共享单车租用方便，价格便宜，低碳环保，为生活提供了许多便利，因此受到许多市民的青睐。
然而在ofo共享单车使用与管理的过程中却出现了许多问题，也受到了民众的极大关注。
阐述了对ofo共享单车进行研究的意义，总结了ofo共享单车在使用过程中的一系列问题及原因，最后提出了较为系统的管理优化方案，为共享单车的更好发展提供参考。
标签：共享单车；ofo；优化1 引言作为共享单车代表之一的ofo共享单车，其最大价值在于解决民众出行的“最后三公里”，其引导政府对城市慢行交通系统的重视，倡导民众选择绿色的出行方式，这在一定程度上能改善环境、缓解城市交通拥堵。
但在ofo共享单车的成长中，单车的停放、安全出行、文明使用等，都成为民众关注的问题。
因此，分析ofo共享单车使用现状，总结ofo共享单车发展过程中的存在的问题及原因，提出相关的管理优化的方案，对于共享单车的发展具有重要的意义。
2 ofo共享单车使用情况调查本文调查以ofo共享单车用户作为调查对象，相关问卷调查与实地访谈，访谈样本50人、问卷样本225人，发现ofo共享单车在使用与管理过程中存在以下问题。
2.1 管理方面的问题2.1.1 供求量不足由调查结果可以知道，ofo共享单车是在校园里发展起来的，最主要目标群体是学生。
在校学生使用ofo共享单车较为频繁，因此学生群体对ofo共享单车的需求量是很大的。
在这种用户年轻化的情况下，好好利用该优势是有较大的发展空间的。
但目前来说日常出行仍然会面临没有单车的情况，想要用车却无车可用，仍有许多高校未能投放且投放量远远无法达到学生的需求，即在投放管理方面仍有欠缺。
2.1.2 监管力度差ofo共享单车出现损坏是使用者最经常遇到的问题，由于未能及时进行检修的原因，在使用时就会出现一系列问题，如手刹失灵，轮胎气不足，坐凳无法调节，踏板损坏等。
以至于出现有车，但却无车可用的问题，所谓的ofo共享单车变成了街道上的摆设。
ofo共享单车的调研报告范文3篇
ofo共享单车的调研报告范文3篇11.调研目的当下在校园内，废弃自行车随处可见，并且已经对学生日常生活、校园美化、灾害防护有了一定负面影响，因此有必要进行整改。
在进行整改之前，先进行调研来清晰为何出现“僵尸自行车”的原因以及学生对此看法，再进行具体处理方案的策划实施。
2.调研人员团干培训第七组全体成员3.调研对象上海体育学院全体学生4.调研时间20xx年5月24日至20xx年7月上旬★调研结果★废弃自行车大量堆积，已造成一些问题和隐患，整改有其必要性。
41.1%的学生认为，学校对废旧自行车不做处理是导致废旧自行车大量堆积的原因，高达91%的学生认为学校有必要解决废旧自行车的处理问题。
普遍认为，废弃自行车会带来不容小视的问题，如47%的学生认为，废旧自行车影响校容，破坏校园环境;88%的学生认为，废弃自行车占据大量的停车位，造成停车困难的问题;41%的学生认为，废弃自行车的大量堆积造成了自行车出库和入库的不方便。
废旧自行车应由学校集中化、具体化处理，遵循分类讨论原则，创新处理方法。
67%的学生赞同由学校集中处理废旧自行车，其中，支持将废旧自行车廉价出售、当做废铁处理的占到82%。
52%的同学同时赞同将自己的废旧自行车捐给爱心组织，献上自己的一份爱心，另有19.3%的学生支持尝试共享自行车计划，将废旧自行车集中处理，进行资源共享。
自行车共享计划有一定的资源土壤和实施空间，但了解自行车共享计划的同学相对偏少。
67%的学生曾拥有自行车，而经常使用自行车的学生只占40%左右，这就造成了自行车资源长期的低利用率，也证明了自行车共享计划有一定的资源土壤。
调查中，我们发现，超过半数的学生认同将自行车采取捐给爱心组织或共享出去的方式来提高自行车的利用率，这说明，共享计划拥有一定的实施空间。
只有19.3%的学生支持尝试ofo共享自行车计划，这个数字是相对较低的，这证明了共享计划需要更广泛的宣传和推广。
★调研过程★前期由小组分工提出问题设计调查问卷，中期向全校发放调查问卷，后期对问卷数据进行分析.问卷回收情况一共回收到289份问卷.调研方法通过发放调研问卷，并对调研结果进行分析.调研分析通过问卷结果，不难发现超过90%的同学认为学校有必要处理“僵尸”自行车。
ofo调研报告范文
ofo调研报告范文《ofo调研报告》一、调研目的和背景随着共享经济的快速发展，共享单车成为城市出行的重要组成部分。
在众多共享单车品牌中，ofo以其黄色车身和便捷性受到了广大用户的喜爱。
本次调研旨在深入了解ofo共享单车的使用情况、用户需求和市场竞争情况，为ofo的进一步发展提供参考依据。
二、调研方法和内容1. 调研方法本次调研采用了问卷调查的方式，结合实地走访访谈的方法。
问卷调查的对象主要是ofo使用者，通过分发问卷和线上调查的方式获取数据。
同时，通过实地走访调研ofo在各城市的自行车停放区域布局和用户的使用情况。
2. 调研内容（1）调研ofo使用者的年龄、性别、职业等基本信息；（2）调研使用者选择ofo的主要原因和使用频率；（3）了解ofo单车的使用方式和使用体验，例如骑行距离、骑行时间、停放地点等；（4）调研使用者对ofo的满意度、问题反馈和改进建议；（5）对ofo的市场竞争情况进行调研，了解其他共享单车品牌的发展情况和用户需求。
三、调研结果1. 使用者基本信息根据问卷调查的结果显示，ofo使用者主要集中在25-35岁之间，男性和女性比例相当，职业以学生和白领居多。
2. 使用者选择原因和使用频率大部分使用者选择ofo的主要原因是便捷性和价格实惠。
调研数据显示，绝大部分使用者每周使用ofo的次数在3-5次之间。
3. 使用方式和体验ofo单车的使用方式主要是通过扫码进行开锁，目的地到达后手动锁车。
调研显示，用户使用ofo的骑行距离主要在1-3公里，骑行时间在10-30分钟之间。
同时，用户普遍反映ofo的车况较好，骑行过程中没有出现过故障问题。
4. 用户满意度和问题反馈绝大部分用户对ofo的服务和单车品质表示满意，尤其是ofo的车辆维护和停放布局。
然而，也有少部分用户反映ofo车辆押金的退还过程较为繁琐，需要加以改进。
5. 市场竞争情况和用户需求调研了解到，ofo在共享单车市场中面临着激烈的竞争，尤其是与摩拜单车的竞争。
ofo分析报告
ofo分析报告1. 引言ofo是一家在中国创立的共享单车公司，于2014年成立。
它通过在全国范围内提供便捷的共享单车服务，满足了人们短途出行的需求，并为城市减少了交通拥堵问题。
本文将对ofo进行分析，包括其商业模式、市场份额、竞争对手以及未来发展趋势等方面。
2. 商业模式分析ofo采用了共享经济的商业模式，通过提供便宜、方便的共享单车服务来满足用户的出行需求。
用户只需下载ofo应用程序，扫描单车上的二维码即可开始使用。
这种商业模式降低了用户的使用门槛，吸引了大量用户使用ofo单车。
3. 市场份额分析ofo是中国共享单车市场的主要参与者之一，与其他共享单车公司（如摩拜、小蓝单车）竞争激烈。
根据市场数据，ofo在中国的市场份额较大，拥有广泛的用户基础。
然而，随着竞争对手的不断涌现，ofo的市场份额也面临一定压力。
4. 竞争对手分析ofo的主要竞争对手是其他共享单车公司，如摩拜和小蓝单车。
这些公司也采用了类似的商业模式，提供共享单车服务。
它们通过不断改进单车设计、提供优惠活动来吸引用户，并在市场份额上与ofo展开竞争。
5. 用户体验分析ofo重视用户体验，通过提供方便的共享单车服务来吸引用户。
用户可以随时随地租用ofo单车，并享受自由、环保的出行方式。
然而，也有一些用户反映ofo单车存在维修不及时、车辆质量不稳定等问题，这对用户体验造成了一定的影响。
6. 数据分析通过对ofo的数据进行分析，可以了解用户的使用习惯、出行频率等信息。
这些数据对ofo的运营和市场推广具有重要意义，可以帮助ofo更好地满足用户需求，提供更好的服务。
7. 未来发展趋势随着共享单车市场的竞争越来越激烈，ofo面临着一些挑战。
为了保持竞争优势，ofo需要不断改进其服务质量、提高用户体验，并寻找新的增长机会。
同时，也需要与政府合作，解决共享单车带来的一些问题，如停放混乱、交通事故等。
8. 结论ofo作为中国共享单车市场的主要参与者之一，取得了一定的市场份额。
共享单车调研报告文库
共享单车调研报告文库在共享经济时代，共享单车作为一种新型出行方式受到了广泛关注和接受。
共享单车的出现，不仅改变了人们的出行方式，也带动了城市出行生态的转变。
在共享单车行业中，ofo、摩拜和哈啰出行成为了最为知名和常见的品牌。
本报告旨在对共享单车市场进行调研，了解用户对共享单车的认知和使用情况。
一、调研方法本次调研采用问卷调查的方式，共发放了500份问卷，并收集了400份有效问卷。
调研对象主要为大学生和白领人群，因为这两个群体是共享单车的主要用户。
问卷内容包括：使用频率、使用场景、满意度、支付方式、品牌选择等。
二、调研结果1. 使用频率根据调查结果显示，近六成的受访者每周都会使用共享单车，其中四成以上的人每天都会使用。
频繁的使用频率反映了共享单车的便捷性和实用性。
2. 使用场景调查结果显示，绝大多数受访者在短途出行时使用共享单车，如购物、上班、上学等。
较少的人在长途出行时选择使用共享单车。
这说明共享单车更适合解决短距离出行的问题。
3. 满意度大多数受访者对共享单车的满意度较高，超过七成的人认为共享单车是一种方便和低碳的出行方式。
受访者对共享单车的唯一不满意之处是车辆停放不规范的问题。
4. 支付方式调查结果显示，近九成的受访者使用支付宝或微信支付来支付共享单车费用。
支付宝和微信支付的方便和安全性是受访者的主要考虑因素。
5. 品牌选择ofo是最受欢迎的共享单车品牌，超过六成的受访者选择ofo。
摩拜和哈啰出行的选择率相对较低，分别为三成和一成左右。
三、结论和建议通过本次调研，我们可以得出以下结论：共享单车受到了大多数用户的欢迎和认可，更多的用户认为它是方便、低碳的出行方式。
然而，一些用户对共享单车的停放问题表示不满意。
另外，ofo作为市场占有率最高的品牌在用户心目中的形象更为突出。
基于这些结论，我们提出了以下建议：1. 支持共享单车行业的发展，制定相关政策规范共享单车的停放和管理。
加强对共享单车停放点的建设和维护，提高共享单车的停放规范性。
ofo共享单车市场调研报告
ofo共享单车市场调研报告撰写人：学号：院系：信息与通信工程学院单位：北京邮电大学撰写时间：二零一六年四月二十八日目录一、调查背景二、调查方法三、调查结果和结论四、总结和建议五、附录简介：ofo 共享单车是起于北大校园的学生创业项目。
由于高校内的主要交通工具是单车，但校园单车又面临“买车、修车和丢车”等痛点，于是在Uber 和Airbnb 的启发下，ofo 共享单车团队于2015 年9 月开始在北大跑马试验。
截至2016 年3 月，已经覆盖了20 余所北京高校，服务近100万高校师生，累计订单突破150万。
2016年，ofo的目标是拓展至全国500 所高校。
ofo 共享单车这学期在我们学校兴起，我对此十分感兴趣，做了以下调研。
市场调研报告摘要ofo 共享单车是一项创举，它切实瞄准了大学生的需求，解决了许多痛点，是适宜当下校园环境的，收到了许多好评，它也因此快速扩展。
我觉得我们可以将它作为案例，深刻分析体会，对我们今后的学习创业将会有很大的作用。
关键词：ofo 共享单车，大学校园，创新创业一、调查背景我们学校位于北京市昌平区沙河，位置比较偏僻，交通主要以地铁为主，我们学生自己出行不太方便。
ofo 共享单车入驻我们学校不到一学期，同学们也刚开始接触共享单车，但已经有了很大反响，共享单车现在正在快速扩展并完善。
、调查方法我这次对ofo 共享单车的调研方法主要为抽样调查和调查问卷。
首先我随机选取了本校大约100 名同学，男女比例约为7:3 。
然后对他们发放调查问卷，以自愿为前提，让同学们认真填写，我也准备了一些小礼物感谢同学们的配合。
填完问卷后我收回并逐一统计数据。
三、调查结果和结论本次共得到有效问卷98 份。
通过对这些问卷的整理合和分析可以得出以下结论：1.在收回的98份问卷中，对ofo 共享单车表现欢迎和喜欢的有78 份，大约占80%，表明了同学们大部分喜欢并认可共享单车，共享单车在我们学校还有很大的发展空间。
关于ofo共享单车调查报告
关于ofo共享单车调查报告(本文为Word格式，下载后可自由编辑)目录1、摘要-------------------------------------------------------- 31.1、前言------------------------------------------------------ 42、调查方法---------------------------------------------------- 5 2.1、调查对象-------------------------------------------------- 52.2、调查实施-------------------------------------------------- 53、调查对象基本情况-------------------------------------------- 6 3.1、性别数据分析---------------------------------------------- 63.2、是否使用过小黄车------------------------------------------ 64、调查结果数据分析-------------------------------------------- 7 4.1、关于小黄车的基本情况-------------------------------------- 7 4.1.1、了解小黄车的渠道---------------------------------------- 7 4.1.3、选择小黄车的因素---------------------------------------- 8 4.2、使用小黄车的概况------------------------------------------ 9 4.2.1、一般在什么情况下使用小黄车------------------------------ 9 4.2.2、对小黄车的站点设置问题调查情况-------------------------- 10 4.2.3、使用小黄车遇到的问题------------------------------------ 11 4.2.4、对小黄车使用收费标准的看法------------------------------ 114.2.5、运营服务的哪些方面需要提升------------------------------ 125、总结-------------------------------------------------------- 126、建议-------------------------------------------------------- 137、调查小结---------------------------------------------------- 148、附录1调查方案---------------------------------------------- 14 8.1、附录2调查问卷-------------------------------------------- 19 8.2、附录3调查心得-------------------------------------------- 21摘要在100份调查样本中，有女生42人，占其比例42%。
共享单车ofo的调查报告2篇
共享单车ofo的调查报告共享单车ofo的调查报告精选2篇（一）标题：共享单车ofo调查报告引言：共享单车作为一种新兴的城市出行方式，受到了广大市民的热衷。
其中，ofo作为一家知名共享单车品牌，以其独特的黄色外观和便捷的使用体验广受欢迎。
本报告将对ofo 共享单车进行调查研究，探讨其在用户群体、使用方式、服务质量等方面的表现和问题。
一、调查目的与方法本次调查的主要目的是评估ofo共享单车在用户群体、使用方式和服务质量等方面的表现，并发现存在的问题及改进的方向。
本次调查采用了问卷调查的方式，共收集到了500份有效问卷。
二、用户群体调查结果显示，ofo共享单车的用户群体主要集中在年轻人群体，占比达70%以上。
其中，大学生占比最高，达到40%，其次是白领和上班族，分别占比20%和15%。
老年人和儿童用户较少。
三、使用方式调查结果显示，ofo共享单车主要被用于短途出行，超过60%的用户表示每次使用ofo 的距离不超过3公里。
另外，调查发现用户主要在工作日和周末使用ofo，周中的使用高峰出现在上下班时间段，周末活动期间。
四、服务质量1. 单车数量充足：超过80%的用户表示在使用ofo共享单车时，很容易找到附近的可用车辆。
2. 车况较好：近70%的用户对ofo共享单车的车况表示满意，认为车辆整洁且没有明显的故障。
3. 还车便捷：超过70%的用户认为还车非常方便，并且ofo提供的还车点位置合理。
4. 押金退还问题：近40%的用户反映退还押金不够及时，希望能够有更快的退还方式和渠道。
5. 客服响应问题：约30%的用户表示在遇到问题时，ofo客服的响应速度较慢，需要改进。
五、存在的问题与改进方向根据用户调查结果和反馈意见，我们总结出以下存在的问题及改进方向：1. 增加车辆数量，以满足更多用户的出行需求。
2. 新车维护与旧车淘汰的平衡，保持车辆的良好状态。
3. 加快退还押金的速度，并提供更方便的退还方式。
4. 提高客服响应速度，对用户问题进行快速解答和处理。
ofo单车调查报告
ofo单车调查报告ofo单车调查报告一、调查背景随着城市交通拥堵问题的加剧和环境污染的日益严重，共享单车作为一种便捷、环保的交通工具，逐渐成为人们出行的首选。
而作为共享单车行业的领军者，ofo单车在中国市场占据了重要地位。
为了深入了解ofo单车的使用情况和用户满意度，我们进行了一项调查。
二、调查方法本次调查采用了问卷调查的形式，共收集了来自不同城市的500份有效问卷。
问卷内容包括ofo单车的使用频率、使用体验、服务质量、支付方式等多个方面。
我们希望通过这次调查，能够客观地评估ofo单车在用户心目中的地位。
三、调查结果1. 使用频率调查结果显示，超过80%的受访者表示每周使用ofo单车的频率超过3次，其中有近40%的受访者每天都会使用ofo单车。
这一数据表明，ofo单车在用户中的普及度非常高，成为了人们日常出行的重要工具。
2. 使用体验在使用体验方面，超过70%的受访者对ofo单车的骑行感受表示满意。
他们认为ofo单车的骑行稳定性好，车身结构坚固，骑行过程中减震效果良好。
同时，受访者普遍认为ofo单车的车筐设计合理，可以满足日常的物品携带需求。
然而，也有部分受访者对ofo单车的车座调节不够方便、车辆维护不及时等问题提出了建议。
3. 服务质量调查数据显示，超过90%的受访者对ofo单车的服务质量表示满意。
他们认为ofo单车的投放点分布广泛，方便用户随时取车，同时ofo单车的维护保养也比较及时。
此外，ofo单车提供的客户服务也获得了用户的认可，他们认为ofo 单车的客服响应速度快，问题解决能力强。
4. 支付方式在支付方式方面，超过60%的受访者表示习惯使用微信支付。
这与ofo单车与微信支付的合作有关，用户可以通过微信支付直接扫码解锁ofo单车。
此外，也有一部分受访者表示希望ofo单车能够提供更多的支付方式选择，以满足不同用户的需求。
四、调查分析通过对ofo单车的调查结果进行分析，我们可以得出以下结论：1. ofo单车在用户中的普及度非常高，成为了人们日常出行的重要工具。
共享自行车ofo的调查研究报告
共享自行车ofo的调查研究报告2017年3月3日，我国最大的健身运动社交网络平台咕咚公布了共享自行车骑车数据分析报告，以咕咚服务平台上目前骑车客户，及其骑车互联网大数据为基本，融合别的方式，融合近30,000份有关共享自行车的调查问卷，体现了当今中国客户对共享自行车骑车的感受和现况。
热烈欢迎阅读文章下面!上年年末，咕咚v7.7版本升级，提升可纪录应用共享自行车骑车的作用，让客户能够将共享自行车应用和平时骑车开展融合，扩大了客户平时骑车健身运动的游戏玩法和范围。
除开以前的本人单车选择项以外，新添加ofo、摩拜单车、优拜等好几家共享自行车知名品牌。
历经一段时间，咕咚发觉客户对应用共享自行车骑车的总体接受程度很高，因此依据有关数据信息作出了这一份有关共享自行车的调查研究报告。
ofo共享自行车调查研究报告一“人民素质阴阳镜”是谬论共享资源单车上路后，接踵而来的混乱停车、违反规定占道难题正造成大家高度重视。
在杭州市，因违章停车占有人行横道、人行道，骑呗自行车曾被上城区城管单位收走7辆并勒令整顿;拱墅区城市管理局曾找2天内收到10几起有关共享自行车违反规定停车的举报。
相近状况，在别的大城市亦常见报端。
“有些人说共享自行车是一面很好的人民素质阴阳镜，但我觉得他们是谬论。
”浙工大政冶与公共事业管理学校专家教授吴伟强告知新闻记者，假如共享自行车确实能成阴阳镜，那对比的应该是共享自行车经营人的难题——在制订标准时就以混乱为前提条件。
据吴伟强精英团队的调研，许多共享自行车在杭州市推广之初曾大量占有行车道、非机动车、共享单车泊车区及人行横道。
“这般规模性、集中型乱停车压根不太可能是群众所做，只是共享自行车企业有方案的自觉性个人行为。
”吴伟强觉得，许多共享自行车乃至占有共享单车停车场，导致群众退车困惑的另外，也提升共享单车的人力资源生产调度成本费。
在吴伟强来看，随意方便快捷理应创建在井然有序的基本上。
一切经营人要从业与群众息息相关的赢利主题活动时，都应考虑到人民素质的现况，及其从而很有可能造成的负面影响，搞好预防性设计方案。
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ofo共享单车
市场调研报告
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 撰写人：
学号：
院系：信息与通信工程学院
单位：北京邮电大学
撰写时间：二零一六年四月二十八日
目录
一、调查背景
二、调查方法
三、调查结果和结论
四、总结和建议
五、附录
简介：
ofo共享单车是起于北大校园的学生创业项目。
由于高校内的主要交通工具是单车，但校园单车又面临“买车、修车和丢车”等痛点，于是在Uber和Airbnb的启发下，ofo共享单车团队于2015年9月开始在北大跑马试验。
截至2016年3月，已经覆盖了20余所北京高校，服务近100万高校师生，累计订单突破150万。
2016年，ofo的目标是拓展至全国500所高校。
ofo共享单车这学期在我们学校兴起，我对此十分感兴趣，做了以下调研。
市场调研报告
摘要
ofo共享单车是一项创举，它切实瞄准了大学生的需求，解决了许多痛点，是适宜当下校园环境的，收到了许多好评，它也因此快速扩展。
我觉得我们可以将它作为案例，深刻分析体会，对我们今后的学习创业将会有很大的作用。
关键词：ofo共享单车，大学校园，创新创业
一、调查背景
我们学校位于北京市昌平区沙河，位置比较偏僻，交通主要以地铁为主，我们学生自己出行不太方便。
ofo共享单车入驻我们学校不到一学期，同学们也刚开始接触共享单车，但已经有了很大反响，共享单车现在正在快速扩展并完善。
二、调查方法
我这次对ofo共享单车的调研方法主要为抽样调查和调查问卷。
首先我随机选取了本校大约100名同学，男女比例约为7:3。
然后对他们发放调查问卷，以自愿为前提，让同学们认真填写，我也准备了一些小礼物感谢同学们的配合。
填完问卷后我收回并逐一统计数据。
三、调查结果和结论
本次共得到有效问卷98份。
通过对这些问卷的整理合和分析可以得出以下结论：
1.在收回的98份问卷中，对ofo共享单车表现欢迎和喜欢的有78份，大约占80%，表明了同学们大部分喜欢并认可共享单车，共享单车在我们学校还有很大的发展空间。
2.大部分同学们对于单车的收费方式和价格表示接受，甚至还有一部分同学觉得价格偏低，对单车价格表示不能接受的问卷数为0份。
这表明ofo共享单车的收费方式是合理的并适宜我们大学生的，还有很大的盈利空间。
3.许多同学表示小黄车现在还不够完善，有诸如小黄车流失、被私藏或上私锁、损坏、数量和质量不足、收费有很大漏洞等问题。
这表明小黄车作为商业项目运作的开始阶段仍有许多问题要解决，达到成熟的商业化还有很多地方要改进。
4.同学们大多对小黄车这种新兴模式持认可态度，对它的潜力和发展也很乐观。
这表明ofo共享单车这种模式和盈利方式可行性很大，潜力是很大的，是能够适应当下市场环境的。
四、总结和建议
通过这次对我校ofo共享单车的市场调研，得到的结论总结为以下四点：
1.ofo共享单车是受学生喜欢的，还有很大的扩展空间。
2.ofo共享单车现在的收费是不高的，盈利还有空间。
3.ofo共享单车在运营上还存在许多问题，达到成熟的商业化还有很长路要
走。
4.ofo共享单车是受学生认可的，并有着很大的潜力和发展空间。
对于ofo共享单车的运营和未来的发展，我们有以下建议：
1.完善运作和收费系统，正式化、标准化、规范化。
2.收费模式和价格可以更加具体化、人性化。
3.加强监管，让每辆车实现更大的价值。
4.可以引进投资扩大规模，增加小黄车的数量和质量。
附录：北邮小黄车调查问卷
北邮小黄车调查问卷
您好，我们正在做一个关于我校小黄车的市场调查问卷，您的宝贵意见将对我们有很大帮助，耽误您几分钟作答，十分感谢您的配合，谢谢！
1.您的性别是？
A、男
B、女
2.您是否使用小黄车？
A、经常使用
B、偶尔使用
C、几乎不使用
3.您对小黄车这个新项目持怎样的态度？
A、喜欢并期待
B、没什么感觉
C、不喜欢
4.您对现在小黄车的收费持怎样的态度？
A、能够接受
B、勉强接受
C、不能接受
5.您觉得小黄车的模式足够完善吗？
A、比较完善
B、不完善
6.如果您觉得不够完善，能指出突出的漏洞或不足吗？（选做）
7.您对小黄车现在的数量和质量满意吗？
A、满意
B、比较满意
C、不满意
8.您对小黄车的盈利模式持怎样态度？
A、创新不错
B、一般
C、不乐观
9.您觉得小黄车有发展潜力吗？
A、很有潜力
B、一般
C、没有潜力
10.您能提出一些建议或措施吗？（选做）
十分感谢您的配合，谢谢！。