中桥施工的组织设计

目录第一章编制依据第二章工程概况第三章施工部署第四章施工准备第五章工程主要施工技术关键第六章各分项工程的施工顺序和主要施工方法第七章冬期、雨季施工措施第八章工程质量管理措施第九章工程工期管理措施第十章工程安全管理措施第十一章文明施工管理措施第十二章环境保护管理措施第十三章施工总平面布置第十四章施工总体计划及保障措施第一章编制依据1、K47+156中桥施工图纸及招标文件2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20043、《公路工程技术标准》JTG B01-20034、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20005、《公路工程质量检验规范》DGJ08-119-20056、我单位执行的IS09000质量体系管理措施和IS014000环保管理措施。

第二章工程概况本工程为三跨（3*13）简支中桥, 跨径13m。

横断面单幅净宽为11.75m,根据工程地质纵断面图, 以粘土层作为持力层, 采用钻孔灌注桩基础，桩径为桥台1.2m、桥墩1.3m, 其中0#台桩长20m、3#台桩长22m,1#墩桩长26m、2#墩桩长28m ，全桥共16条桩; 下部采用柱式墩，桥台采用柱式台；本桥上部结构为预应力混凝土空心板。

第三章施工部署一、项目管理模式根据本工程的特点，工程实行项目经理全面负责制。

项目经理部在公司总部直接领导下，精心组织施工，根据本单位先进的项目管理模式，以全面质量管理为中心，结合GB/T19000-ISO9000工作程序，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理模式，全面调动—切可利用的积极因素，确保实现我公司承诺的质量、工期、安全目标，对工程实施全方位、全过程的管理，圆满实现对业主的承诺。

二、组织机构见后附图1“施工组织结构框架图”。

三、项目管理目标1、质量目标按国家及行业标准，本工程一次性验收合格率为100%；质量评定等级为优良。

2、工期目标本工程计划工期为:2008年6月08日至2008年10月20日。

3、安全目标确保无死亡事故，杜绝重伤事故；轻伤事故频率控制在3‰以内。

4、文明施工目标泗宿高速文明施工现场。

第四章施工准备一、技术资料准备1、认真作好施工图纸的预审工作2、熟悉和审查施工图纸3、了解现场情况和本地区全年气象资料4、原始资料调查分析二、劳动力准备1、组织成立现场项目指挥部2、成立项目管理机构，进行人员配置3、设置项目经理、总工，工程部长、专业工程师。

4、组织施工人员培训，进行施工前安全、文明、技术等的交底工作。

5、成立本项工程各分项工程施工队，成立设置施工队队长。

三、施工器械准备计划1、工程用机械表，见后附图2。

四、施工现场准备1、施工现场控制网测量2、做好“三通一平”3、搭设临时设施4、组织施工机械进场5、做好季节性施工准备五、现场场地交接要求1、高程：对现场高程进行复测，达到图纸要求。

2、平面定位：对移交场地的范围，应依照图纸进行位置确认。

第五章工程主要施工技术关键针对本工程具有的构造特点，结合以往工程施工经验分析，从保证工程质量的重点要求出发，从工程的内在质量、外观质量和功能满足三个质量方面的要素考虑，择取以下三个工程施工环节作为本工程的主要施工技术控制关键，作为施工方案编制、施工过程动态管理的控制重点，以确保重点部位的施工质量来带动工程整体质量水平的提高。

1、桥梁结构清水砼的施工桥梁外观质量有特殊的要求。

所以保证砼结构表面平整，色泽一致、无明显色差、无明显接槎缝确立为本工程施工质量的技术控制关键之一。

2、现场搅拌砼的质量控制本工程均采用现场搅拌砼。

由于砼需量大，因此现场搅拌砼质量的有效控制是确保砼结构的内实外光的关键因素。

所以，提高现场搅拌砼质量确立为本工程施工质量的技术控制关键之二。

3、预应力施工操作控制本工程空心板梁为预应力结构，预应力施工操作的控制是提高工程结构的安全性和可靠性的重要保证。

为此，预应力施工操作控制确立为本工程施工质量的技术控制关键之三。

第六章各分项工程的施工顺序和主要施工方法一、各主要分项工程施工工序流程图施工准备→钻孔灌注桩施工→预制空心板梁→墩台身施工→盖台帽施工→空心板梁安装→现浇桥面板施工→桥面系施工二、本工程拟采用的主要施工方法1、测量定位放样1.1.轴线测设a.下部结构的测设。

本工程的桩基、立柱、盖梁均根据总样测定。

及时熟悉设计图纸、领会设计意图是个一定要做到的要求，另外还须注意设计图上的墩台轴线桩号不一定是桩位、盖梁的中心点，部分桥墩控制点的前后、左右不一定对称的，因此，在计算桥墩放样要素时要特别注意，以免出错。

(1) 桩基放样：根据桩基坐标用全站仪测设桩位，并用钢尺复核桩间的相对位置。

(2) 立柱放样：根据桩位坐标测设立柱纵横轴线。

(3) 盖梁放样：盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时必须确保精度。

具体测设时可根据墩台纵横轴线测设，并丈量跨径以确保架梁位置。

(4) 各分项工程结构放样、复测都单独分开进行，并经监理复核签证后，方可作下一道工序施工。

b.上部结构架梁位置的测设：根据施工图，首先测设桥梁纵轴线和桥墩横轴线，然后按照纵横轴线划出梁位并测出跨径。

c.桥面铺装、护栏座的测设：采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。

首先根据平面线型要素表用坐标法测设要素点位置（中线和边线），然后用常规测设方法根据要素点位置，按照施工需要测设线上各点。

1.2.标高测设a.根据施工图纸计算和测设桥墩、桥台、桥面标高。

b.桥面铺装、护栏座标高测设必须按照纵断面图，横断面图来进行放样工作，标高点的选择还需结合结构工程的特点（施工工艺），标高的测设关键结合现场工程特点正确合理的选点。

1.3.测量仪器的检测工程开工前，所有进入工地的测量仪器均统一进行一次强制检测，确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差。

2、桩基施工2.1.施工流程施工工艺流程见后附图32.2.护筒设置a.护筒内径比桩径大200mm。

b.护筒中心竖直线与桩中心线重合。

c.护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。

d.护筒埋设高度高出地面0.3m。

e.护筒埋置深度为2m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。

f.护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。

2.3.桩孔施工a.钻进过程中要加强检查,发现偏斜及时纠正, 并要注意泥浆比重, 随需要调整, 防止坍孔并有利于排渣.b.随时注意钻机操作有无异常情况, 如发现摇晃、跳动或钻进困难, 可能遇到硬层或一边软一边硬土层碰撞摇动所致,此时要放慢进尺, 待穿过硬层或不均匀土层后方可正常钻进。

c.应严格控制钻进速度, 如钻机转速高, 泥浆比重大, 钻进过快, 切削出的泥块块大, 未成浆, 对钻机产生较大阻力, 有可能使电机超负荷而损坏, 或抽水齿轮磨损或使钻杆折断等. 同时钻进速度要与制浆、排渣能力相适应, 一般钻进速度要低于供泥浆和排渣速度, 避免造成埋钻。

d.在钻进过程中,应随时补充泥浆, 调整泥浆比重; 在粘土和亚粘土中成孔时, 可用水泵喷射清水, 使清水和孔中钻头切削下来的土颗粒混成泥浆, 自造泥浆护壁。

排渣泥浆的比重应控制在1.1-1.2, 在易坍孔的砂土和较厚的夹砂层中成孔时, 应设置循环泥浆池和泥浆泵,采用比重为1.1-1.3的泥浆护壁, 在穿过砂夹卵石层时, 应提高泥浆比重至1.3-1.5。

泥浆可就地选择塑性指数Ip≥17的粘土调制, 并经常测定泥浆比重。

e.钻孔达到设计要求深度后, 应尽量把孔底沉渣捞清, 以免影响桩的承载力, 可用循环换浆法,即让钻头继续在原位旋转,继续注水,用清水换浆。

本法能使冲碎的卵石、石块由泥浆带出。

f.清孔后的泥浆比重,当用原土造浆的孔, 应控制在1.1左右;孔壁土质较差, 用循环泥浆的孔, 应控制在1.15-1.25。

在清孔过程中, 必须随时补充足够的泥浆, 以保持浆面稳定。

清孔检查合格后应立刻下钢筋笼浇筑混凝土。

2.4.钢筋笼施工a.钢筋笼采用井外安装，即将钢筋笼按设计制作好后吊落在井内并固定。

钢筋尽量通长配筋,需驳接时采用焊接. 钢筋保护层通过加砼垫块控制，保证保护层厚度50mm。

b.钢筋笼重点质量控制项目为：保护层厚度采用预制混凝土垫块绑扎在钢筋笼外侧的设计位置上。

吊入钢筋入孔时，不得碰撞孔壁并防止坍壁和将泥土杂物带入孔内。

如钢筋笼过长时, 可分段吊放,逐段焊接逐段放下; 吊入后校正位置垂直并固定, 勿使扭曲变形; 钢筋笼定位后必须立即浇筑混凝土以防坍孔。

灌注混凝土时，校正设计标高固定钢筋笼位置，防止钢筋笼上浮。

2.5.桩芯混凝土施工a.混凝土供应：本工程的桩芯混凝土采用现场搅拌混凝土。

b.混凝土配合比的设计除满足设计强度要求外, 还应考虑导管法在泥浆中灌注混凝土的特点(要求混凝土和易性好、流动度大、缓凝)和对混凝土强度的影响。

c.混凝土浇捣：桩芯混凝土采用砼运输车至工地，砼运至浇筑地点不得有离析或初凝现象，桩孔内浇筑采用导管，要求导管出料口离砼表面高度不大于2000mm。

导管内径选用300mm, 用3mm厚钢板卷焊而成,每节2.5米, 并配几节1-1.5米的调节长度用的短管, 由管端粗丝扣或法兰螺栓连接, 接头处用橡胶垫圈密封防水, 接头外部应光滑, 使之在钢筋笼内上拔不挂住钢筋。

开导管时下料斗内须初存的混凝土量要准确, 以保证完全排出导管内泥浆, 并使导管出口埋深不小于0.8m的流态混凝土中, 防止泥浆卷入混凝土中。

2.6.质量控制及检查钻孔灌注桩实测项目钢筋笼安装实测项目3、立柱施工3.1.施工流程施工工艺流程见后附图43.2.前期准备a.对立柱与上道工序的交接面,做好施工缝的处理，凿毛后用水冲洗并清除积水。

b.搭设脚手支架,支架采用Φ48钢管扣件组合。

3.3.立柱钢筋a.钢筋绑扎前必须把立柱与上道工序接触面浮浆和松动石子凿除，露出砼中粗骨料，用水冲洗干净，同时把预留筋刷干净。

b.钢筋布置就位后，按规范进行验收，发现不符合要求及时整改，并填写自检单。

3.4.模板安装与拆除a.立柱采用定型钢模。

模板在地面上一次拼装成型，拼缝内夹定型橡胶条密封，拼装后用腻子拼密批平。

模板表面刷脱模剂，以保持砼表面光洁度。

b.成型后模板用吊车配合安装，水平位置按控制线，垂直度用挂铅垂控制，并用钢丝绳为攀线，在立柱四角一端固定于模板一端固定于地锚，通过花兰螺丝调整模板至垂直，地锚采用脚手架钢管入土1m，必须坚固稳定。

c.模板拆除为分片拆模，拆模要求砼强度达到C15,以试块报告为准。

为保证清水砼质量，拆模时要求不得强行拉撬模，以不损伤清水砼表面光洁为前提。

d.拆下的模板由专业人员保养，清除表面砼斑，用砂皮修整模平面，并整修几何尺寸，确保模板正常周转使用。

e.暂时不用的模板应堆放整齐，并按要求支点位置搁置楞木，避免模板翘曲。