江西航空制造业的支柱产业地位及其发展新机遇分析
南昌低空产业发展情况汇报
南昌低空产业发展情况汇报南昌作为江西省的省会城市,近年来在低空产业发展方面取得了显著的成绩。
在政府的大力支持下,南昌的低空产业呈现出蓬勃的发展势头,为当地经济发展注入了新的活力。
以下将从无人机产业、航空旅游、航空物流等方面对南昌低空产业的发展情况进行汇报。
首先,无人机产业方面。
南昌作为中国的无人机之都,拥有着丰富的无人机研发和制造经验。
南昌的无人机产业已经形成了完整的产业链,涵盖了无人机研发、生产、销售、应用等各个环节。
目前,南昌的无人机产品已经广泛应用于农业植保、环境监测、地质勘探等领域,为相关行业的发展提供了强大的支持。
其次,航空旅游方面。
南昌作为中国的航空旅游城市,拥有着得天独厚的自然资源和丰富的历史文化底蕴。
近年来,南昌市政府大力推动航空旅游业的发展,加大对景区的航空运输资源整合和开发力度,推动了南昌航空旅游业的蓬勃发展。
目前,南昌的航空旅游业已经成为当地经济的重要支柱产业,吸引了大量游客,为南昌的旅游业注入了新的活力。
最后,航空物流方面。
南昌作为江西省的交通枢纽,拥有着便利的陆空交通条件。
近年来,南昌市政府积极推动航空物流业的发展,加大对航空货运基地和航空物流园区的建设力度,不断提升了南昌的航空物流基础设施和服务水平。
目前,南昌的航空物流业已经成为当地经济的重要支撑产业,为南昌的对外贸易和物流运输提供了强大的支持。
综上所述,南昌的低空产业在无人机产业、航空旅游、航空物流等领域均取得了显著的成绩。
南昌市政府将继续大力支持低空产业的发展,推动南昌低空产业迈向更加辉煌的明天。
希望各位领导和同事们能够继续关注和支持南昌低空产业的发展,共同推动南昌的经济社会发展取得新的成就。
航空制造行业分析报告
航空制造行业分析报告1. 引言航空制造业是国家的重要战略产业之一,不仅可以推动国家经济的发展,还有助于提高国家的国防能力和科技实力。
本文将对航空制造行业进行深入分析,包括行业概述、市场发展趋势、竞争格局、技术创新等方面。
通过对航空制造行业的分析,可以更好地把握其发展态势,为相关产业提供参考依据。
2. 行业概述航空制造行业是指以生产飞机、航空发动机、航空航天器等相关产品为主的制造业。
它具有高技术门槛、资金密集、研发周期长等特点,是一个充满挑战但又充满机遇的行业。
随着全球经济的发展和人民生活水平的提高,航空旅客运输需求呈现增长趋势,这为航空制造行业带来了巨大的市场机会。
3. 市场发展趋势3.1 亚太地区市场的崛起亚太地区是全球航空制造行业的重要市场之一。
近年来,亚太地区经济的快速发展和人口的增长,推动了航空旅客运输需求的增加。
同时,亚太地区的国家对航空产业的投资力度也在不断加大,促进了航空制造业的发展。
3.2 新能源技术的应用随着环境保护意识的提高,航空制造行业也面临着减少碳排放的压力。
新能源技术的应用成为行业的发展方向之一。
例如,电动飞机、生物燃料等技术的研发和应用,可以有效降低航空器的污染排放,提高航空制造业的可持续发展能力。
3.3 智能化制造的兴起智能化制造是当前全球制造业的重要趋势,航空制造行业也不例外。
通过引入自动化设备、大数据分析等技术手段,可以提高生产效率、降低生产成本,提升产品质量和竞争力。
智能化制造有助于航空制造企业实现高效率、高品质、低能耗的目标。
4. 竞争格局航空制造行业的竞争格局主要由几家全球领先企业主导。
这些企业具有雄厚的技术实力、强大的研发能力和广泛的市场渠道。
同时,航空制造行业的进入门槛较高,新进入者面临较大的挑战。
因此,市场上的竞争主要集中在少数几家大型企业之间。
5. 技术创新航空制造行业依赖于技术创新驱动发展。
目前,航空制造行业的技术创新主要集中在以下几个方面: - 航空材料技术:新型航空材料的研发可以提高飞机的性能,如提高飞机的载重能力、减轻飞机的自重等。
江西省航空运动产业发展研究
江西省航空运动产业发展研究随着经济的不断发展和人民生活水平的提高,航空运输逐渐成为人们出行的重要方式。
作为中国内陆省份中唯一一个拥有三家民用机场的省份,江西省的航空运动产业发展备受关注。
在这样一个时代背景下,对江西省航空运动产业进行深入研究,对于促进该产业的健康发展和推动地方经济的提升具有重要意义。
一、江西省航空运动产业的现状1. 民航基础设施建设稳步提升江西省目前已经建成了三家民用机场,分别是南昌昌北国际机场、景德镇罗家机场和九江庐山机场。
这些机场的投入使用,有效地提升了江西省的民航基础设施水平,为航空运动产业的发展奠定了坚实的基础。
2. 航空运输业务快速增长随着航空运输市场的不断扩大,江西省的航空客运业务量也呈现出持续增长的趋势。
在机场建设提升的支持下,江西省的航空运输业务规模和数量不断增加,航空运动产业的发展势头迅猛。
3. 航空制造维修产业不断壮大江西省航空运动产业的另一个重要组成部分就是航空制造维修产业。
目前,江西省已经具备了一定的飞机维修和改装能力,相关企业的技术水平和生产规模也在不断提升,这为江西省航空运动产业的全面发展提供了有力支撑。
1. 航空运输需求与供给不平衡随着人民生活水平的提高,航空运输需求不断增加,但目前江西省的航空运输供给仍未能完全满足需求。
特别是在航线布局、飞机数量和机场建设等方面,存在一定的不足,导致航空运输市场的供求不平衡,影响了航空运动产业的健康发展。
2. 航空运动产业发展环境不够完善江西省的航空运动产业还面临着市场环境不够完善的问题。
航空运输市场的价格机制不够灵活,竞争程度不够大等问题,都制约了航空运动产业的发展速度和效益。
3. 航空产业人才储备不足航空运动产业的发展需要大量的专业人才支撑,而目前江西省的航空产业人才储备不足。
高端航空制造技术、航空运输管理、飞行员等方面的人才缺口严重,这制约了江西省航空运动产业的深度发展。
为了满足日益增长的航空运输需求,江西省应该加快完善航空运输基础设施建设。
航空产业的新发展趋势与市场机会
航空产业的新发展趋势与市场机会航空产业是一个高科技、高速度、高创新和高风险的产业,经历了多年的快速发展,取得了巨大的成就。
但是,未来的航空产业发展会面临着诸多挑战和机遇。
本文将从新发展趋势和市场机会两方面来探讨航空产业的未来。
一、新发展趋势1、无人机的普及无人机,即无人驾驶飞机,在近几年逐渐发展起来,已被广泛应用于农业、地质勘测、物流、拍摄等领域。
未来航空产业将可能会出现无人机驾驶员需求大幅减少,机器自主飞行、自主维修、自主决策的特点。
2、电动化、智能化的发展近年来,随着新能源、高科技和智能化技术的发展,电动飞行器逐渐成为了新的发展方向。
电动飞行器没有污染、驾驶灵活、节能环保等优势,未来有望成为城市通勤出行的主流交通方式。
3、航空安全技术的进步航空安全时刻牵动着人们的心,安全技术也在不断地更新换代。
未来的航空产业将可能会开展更加严格的监管和安全保障,大幅降低航空事件的发生频率。
4、产业结构的转型升级未来航空产业将会出现产业群峰会,推动产业链的转型升级,强化基础设施建设,促进产业链上游和下游的协调发展,实现全球性组织的互动合作。
二、市场机会1、低成本航空公司的兴起随着经济全球化和旅游业的飞速发展,低成本航空公司逐渐崛起。
航空公司转型,在保持低成本的情况下,注重服务品质的提升,互联网化的推广营销,以及线上订票等发展趋势,未来市场依然具有巨大空间。
2、物流配送的广阔市场航空物流运输领域未来将拥有广阔市场,发展趋势将更加精准协同、信息化、集成化、模块化。
未来的物流系统将通过优化、拓展网络,打破区域限制,形成全球连通的物流平台。
3、新能源产业的融合发展未来的航空产业将和新能源领域密切融合,推动清洁能源和空中交通的共同发展。
氢燃料电池、太阳能、风能、地热能等清洁能源在未来的飞行器中会有更广泛应用,更加积极地开展氢双循环和智慧用能等领域的产业合作。
4、共享经济的潜在需求未来航空产业将逐渐向共享经济模式的转型,以解决交通出行、旅游度假等消费需求。
江西航空产业未来发展趋势
江西航空产业未来发展趋势江西航空产业未来发展趋势随着中国经济的快速发展、人们生活水平的提高和对旅游需求的增加,航空产业成为了我国经济发展和人们生活中不可或缺的一部分。
江西作为一个内陆省份,虽然相对于沿海地区来说,航空产业起步较晚,但近年来,随着政府的大力支持和市场需求的提升,江西航空产业正迅速崛起。
本文将探讨江西航空产业未来的发展趋势,从航空交通、航空制造、航空维修等方面进行分析。
一、航空交通发展趋势1、航班数量持续增加:随着江西省各地经济的蓬勃发展和旅游业的兴盛,航班数量将持续增加。
目前,江西的主要机场有南昌昌北国际机场、九江庐山机场、赣州黄金机场等,这些机场将不断扩大航线网络,提供更多的航班选择,满足不同旅客的出行需求。
2、航空网络覆盖面扩大:江西将积极引进国内外航空公司,扩大航空网络的覆盖面。
目前,南昌已经开通了多条国际航线,如南昌-新加坡、南昌-曼谷等,这些航线的开通将进一步推动江西航空产业的发展。
3、航空技术创新:随着科技的不断进步,航空技术也在不断创新。
江西航空产业将加强科技创新,推动航空技术的发展和应用。
例如,无人机的发展将在农业、物流等领域提供更多的应用场景,航空无人机制造与维修将成为江西航空产业的一个重要方向。
二、航空制造发展趋势1、构建完整的航空产业链:江西航空制造业将在政府的支持下,通过自主创新和合作共赢,构建起完整的航空产业链。
航空制造将涉及到飞机设计、材料配套、零部件制造等多个环节,在各个环节加强合作与交流,形成产学研合作的良好机制。
2、招商引资吸引优秀企业:江西将积极招商引资,吸引国内外优秀的航空制造企业进驻。
这些企业将带来先进的生产技术和管理经验,提高江西航空制造业的水平和竞争力。
3、优化产业结构:江西将通过调整航空产业结构,提高航空制造业的质量和效益。
目前,江西已经具备了飞机维修、模型制造等方面的优势,未来将加强对关键技术的研发和创新,提高产品的附加值。
三、航空维修发展趋势1、提高维修水平:江西航空维修业将加强技术培训和管理,提高维修水平。
江西未来产业布局发展趋势
江西未来产业布局发展趋势江西是中国的中部省份,也是国家重要的农业大省。
近年来,江西加快了产业结构调整和转型升级的步伐,着力发展装备制造、新能源、新材料、现代农业等产业,取得了显著的成绩。
随着国家"双循环"发展战略的实施,江西将迎来更多的机遇和挑战。
本文将分析江西未来产业布局的发展趋势,并提出相关建议。
一、江西未来产业布局发展趋势1. 资源优势产业的发展:江西拥有丰富的矿产资源和水资源。
未来,江西将继续发展煤炭、有色金属、非金属矿产品等资源优势产业,加强资源综合利用,提高绿色开发水平。
2. 新能源产业的兴起:随着全球对环境保护的重视,新能源产业将迎来快速发展的机遇。
江西具备丰富的太阳能、风能、水能等可再生能源资源,未来将加大新能源的开发和利用,推动清洁能源替代传统能源。
3. 高端装备制造业的崛起:江西正在努力培育高端制造业集群,发展航空航天、高铁、电子信息等高端装备制造业,提高江西在国内外市场的竞争力。
4. 现代农业的发展:江西农业基础雄厚,农产品种类繁多。
未来,江西将加快推动农业现代化进程,发展高效农业、智能农业、农产品加工等,提高农业综合效益和竞争力。
5. 文化创意产业的兴起:江西拥有悠久的历史文化和丰富的旅游资源,具备发展文化创意产业的优势。
未来,江西将加大文化产业的扶持力度,培育文化创意企业,推动文化旅游融合发展。
6. 电子商务和互联网产业的发展:随着互联网普及和电子商务的兴起,江西将积极发展互联网经济,支持电子商务企业发展,构建全省的电子商务网络,促进线上线下融合发展。
二、江西未来产业布局发展的主要挑战1. 知识和技术的匮乏:江西的科技实力相对较弱,知识和技术人才短缺。
在发展高端装备制造业等产业时,需要加大科技研发投入,吸引高端人才,提升自主创新能力。
2. 城乡发展差异:江西是一个农业大省,城乡发展不平衡。
在发展现代农业和文化旅游产业时,需要解决农村地区基础设施和服务水平的问题,促进城乡间的协调发展。
航空和航天行业市场分析
航空和航天行业市场分析航空和航天行业是当今世界经济的重要组成部分,它们在促进经济增长、推动科技创新和促进国际贸易方面发挥着重要作用。
本文将对航空和航天行业的市场现状进行分析,并探讨未来的发展趋势。
一、市场概况航空和航天行业市场具有广阔的发展空间。
随着经济全球化的不断深入和人们生活水平的提高,旅游业的发展促使航空市场需求不断增长。
而航天技术的不断进步,则使得航天行业在通信、导航、气象预报等领域扮演着重要角色。
目前,航空和航天行业市场已成为许多国家和地区经济发展的重点支持行业。
二、市场动态1. 航空市场航空市场是航空和航天行业中最具活力和竞争力的领域之一。
随着人口增长和中产阶级的崛起,乘坐飞机的人数不断增加。
此外,航空公司积极推行低成本航空和多元化服务,不断拓展市场份额。
然而,航空业也面临一些挑战,如燃料价格波动、恶劣天气条件以及恐怖袭击威胁等。
为了应对这些挑战,航空公司应加强安全保障和紧密合作。
2. 航天市场航天市场是航空和航天行业中的战略性领域。
随着各国对航天技术的重视和投资,航天市场呈现出良好的发展态势。
航天技术的应用范围越来越广泛,包括卫星通信、导航系统、气象预报、地质勘察等。
同时,私人航天旅游也成为航天市场的新兴业务,为航天行业带来了新的商机。
然而,航天技术的高昂成本和技术难题仍然制约着市场的进一步发展。
三、市场竞争格局航空和航天行业的市场竞争格局相对稳定,但存在着一些主要的竞争者。
在航空市场,全球领先的航空公司包括美国的波音、空客、联合航空、达美航空等。
这些公司凭借其强大的品牌实力、技术优势和卓越的服务能力,占据着市场的重要份额。
在航天市场,美国的NASA、俄罗斯的罗斯宇航局以及欧洲航天局等是世界顶级的航天机构。
此外,中国、印度、日本等国家的航天发展势头迅猛,成为市场上重要的竞争对手。
四、未来发展趋势1. 航空市场未来,航空市场将继续保持快速增长的趋势。
随着新兴市场人口增长和中产阶级的扩大,航空旅游市场将持续增长。
航空行业概况了解航空行业的发展与未来趋势
航空行业概况了解航空行业的发展与未来趋势航空行业概况:了解航空行业的发展与未来趋势航空行业是现代交通运输中极为重要的一环,随着全球化的发展,航空行业的规模和影响力也在不断增长。
本文将介绍航空行业的发展概况,并分析未来趋势。
一、航空行业的发展概况航空行业的起源可以追溯到20世纪初,在过去的几十年里,航空技术得到了巨大的发展,并且航空公司的数量不断增加。
航空行业的发展主要受益于全球经济的增长、旅游业的繁荣以及科技的进步。
1.1 航空市场规模的扩大随着全球贸易和旅游业的发展,航空市场规模不断扩大。
根据国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA)的数据,截至2020年底,全球航空旅客数量达到了42亿人次,货运量达到了5500万吨。
航空业成为了世界最为重要的交通运输方式之一。
1.2 科技创新推动行业发展航空行业的快速发展得益于科技创新的推动。
例如,航空器设计和制造技术的进步,使得飞行器更加安全、高效和环保。
同时,航空行业还受益于数字化和物联网技术的应用,提升了航空运输的效率和安全性。
1.3 趋向低碳环保的发展方向随着全球对环境问题的日益重视,航空行业也逐渐转向低碳环保的方向发展。
航空公司不断努力降低燃料消耗和排放,推动可持续发展。
新一代燃油效率更高的飞机以及可再生能源的应用将成为未来的发展方向。
二、航空行业的未来趋势在面对未来的挑战和争议时,航空行业仍然面临着许多机遇和前景。
以下是航空行业未来发展的一些趋势。
2.1 亚洲市场的崛起亚洲地区的经济增长和人口增加将推动亚洲航空市场的迅猛发展。
根据国际航空运输协会的数据,亚洲的航空乘客总量预计将在未来20年内增长两倍以上。
亚洲地区的航空公司和机场将迎来更广阔的发展机遇。
2.2 科技驱动的数字化转型航空行业将进一步推动数字化转型,应用人工智能、大数据和物联网等新技术。
通过数据分析和智能化系统的应用,航空公司将能够提供更加精准的航班信息、个性化的服务和更高效的运营管理。
景德镇航空产业发展趋势
景德镇航空产业发展趋势景德镇位于江西省中部,是中国著名的陶瓷之都。
近年来,随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,景德镇航空产业也蓬勃发展起来。
本文将从产业背景、市场需求、技术创新、政府支持等方面详细探讨景德镇航空产业的发展趋势。
一、产业背景1、现状分析目前,景德镇航空产业已经形成了完整的产业链条。
包括航材工业、航空电子工业、航空装备工业、航空维修工业等领域。
其中,航材工业是景德镇航空产业的核心,主要涉及到航空发动机材料、超高温陶瓷材料、航空涂料等。
2、市场需求随着中国经济的快速发展,人们对航空产业的需求也越来越大。
旅游业的繁荣、人们生活水平的提高、航空交通的便利化等因素都推动了航空产业的发展。
未来,随着中国人口的继续增加和城市化的进程,航空产业的市场需求还会持续增加。
二、发展趋势1、技术创新技术是航空产业发展的核心驱动力。
景德镇航空产业将加大对科研机构的支持力度,加强科研成果转化和产业化,提高技术创新能力。
例如,航空电子工业领域,景德镇航空产业将加强对电子芯片、电子材料等关键技术的研发,并引导企业进行技术升级。
2、产业升级景德镇航空产业将推动产业升级,提高产品质量和品牌价值。
通过引进国外先进技术、设备和管理经验,加强企业间的合作和交流,提高自主研发能力。
同时,景德镇航空产业将加强自主品牌建设和品牌推广,提高产品附加值,打造一批具有竞争力的知名品牌。
3、人才培养人才是航空产业发展的重要保障。
景德镇航空产业将加大对人才培养的投入,建设一批高水平的职业教育学校和研究机构,培养一批高素质的专业人才。
同时,景德镇航空产业将加强与高校、科研机构的合作,吸引海外留学人才回国发展,提高航空产业的研发能力和创新能力。
4、政府支持政府支持是航空产业发展的重要推动力。
景德镇航空产业将加强与政府的合作,共同制定航空产业发展规划和政策,提供相关的税收优惠和财政资金支持。
政府还将加强监管和服务,为航空企业提供便利的营商环境,促进航空产业的良性发展。
江西航空制造业发展探讨
除 也 ( ) 成 双 寡 头 垄 断 格 局 。美 国 波 音 公 司 和 欧 洲 空 客 线 飞 机 的 研 发 制 造 , 了在 支 线 飞 机 领 域 之 外 , 希 望 在 干 1形 大 领 实 公 司 , 军 民 用 飞 机 产 品 占 国 际 市 场 8 的 份 额 。最 近 十 线 飞 机 即所 谓 的 “ 飞 机 ” 域 取 得 国 际 竞 争 力 , 现 民 用 其 6 多 年 , 界 民用 飞 机 的垄 断 态 势 进 一 步 得 到 强 化 , 其 是 在 飞 机 产 业 化 和 系 列 化 发 展 。 世 尤 ( ) 用 飞 机 工 业 的 国 际 化 分 工 加 剧 , 产 全 球 化 和 分 2民 生 大型 民用飞机 ( 干线 飞机 ) 和支 线飞 机等 民用航 空中 高端产 工专业化趋 势明显 。在大 中型民用 飞机 制造处 于 “ 断” 垄 生 全 国际 ( ) 材 料 、 结 构 工 艺 已 成 为 现 代 航 空 制 造 技 术 的 重 产 的 情 况 下 , 球 民 用 飞 机 工 业 的 分 工 体 系 继 续 深 化 , 2新 新 形 主 点 。复 合 材 料 得 到 了 迅 速 发 展 和 广 泛 应 用 ; 合 金 和 铝 锂 化 程 度 增 加 , 成 了 以特 大 型 企 业 为 核 心 , 系 统 承 包 商 与 钛 合 金 在 新 一 代 飞 机 上 应 用 大 幅 增 多 ; 属 胶 接 技 术 生 产 工 分系统承包 商 和 部 件 供 应 商关 系更 为 紧凑 的 航 空产 业 体 金
表 3 安徽省 4 O家 制 造 业 上 市 公 司 2 0 0 9年 的 资 产 质 量 综 合 评 价 得 分 及 排 名
徘名 公 司名 称 综 合 得 分 名 公 司 名称 综 合 得 分 名 公 司名 称 综 合 得 分 排名 司 名 称 综 合 得 分 徘 排 公
航空航天行业发展趋势与竞争力分析报告
航空航天行业发展趋势与竞争力分析报告一、引言航空航天行业是国家发展的重要支柱产业,其发展趋势和竞争力对于国家经济的稳定和国际影响力的提升至关重要。
本报告将通过分析行业的发展趋势和竞争力,为航空航天行业的发展提供参考。
二、市场需求与趋势1. 全球市场需求的增长随着经济的全球化趋势持续推进,国际间的贸易与交流不断增加,航空航天行业的市场需求也随之增长。
预计未来五年,全球航空客运量将保持平均每年5%的增长。
2. 低碳、环保的发展趋势随着全球对环境问题的重视,航空航天行业也开始追求低碳、环保发展。
注重研发环保技术和使用环保燃料,以减少对大气环境的污染。
三、技术创新与应用1. 新一代飞机技术航空航天行业在飞机制造方面不断追求技术创新,推出了新一代飞机技术,如复合材料、先进发动机等。
这些技术的应用将提升飞机的燃油效率和飞行性能。
2. 无人机的兴起无人机作为新兴的技术应用领域,将进一步改变航空航天行业。
无人机可以应用于农业、物流等领域,提高工作效率和降低成本。
四、产业竞争力分析1. 中国市场的崛起中国市场的崛起给航空航天行业带来了新的机遇。
中国以其庞大的市场规模和不断增长的购买力,成为航空航天产品的重要消费市场。
2. 国际竞争的加剧随着全球化竞争的不断加剧,世界各国对于航空航天行业的投资和研发也在增加。
中国航空航天企业需要加大创新力度,提升自身的核心竞争力。
五、政策支持与合作机制1. 政府政策的重要作用政府的政策支持对于航空航天行业的发展至关重要。
政府可以通过制定税收优惠政策、提供资金支持等方式,促进行业内的技术创新和发展。
2. 国际合作的重要性航空航天领域的技术和研发需要跨国合作,共同攻克技术难题。
国际间的合作和交流将有效提升企业的竞争力。
六、安全与可靠性的挑战1. 安全风险的压力航空航天行业存在着安全风险,如飞行事故等。
因此,对于安全风险的防范和应对,将是航空航天企业发展过程中的重要挑战。
2. 可靠性的需求航空航天行业对于产品的可靠性要求非常高。
江西航空产业发展趋势分析
江西航空产业发展趋势分析江西航空产业发展趋势分析一、引言江西是中国东部地区的重要省份,也是长三角经济圈和珠三角经济圈的重要组成部分。
近年来,江西省一直致力于发展航空产业,目的是推动经济结构调整和产业升级。
本文将从政策环境、市场需求、技术创新、人才培养和国际合作等方面,对江西航空产业的发展趋势进行分析。
二、政策环境江西省一直高度重视航空产业的发展,并采取了一系列政策措施来吸引投资,优化营商环境,加强产业协同发展。
例如,江西省发布了《关于加快发展航空产业的若干意见》,提出了一系列支持政策,包括减免税收、提供土地和资金支持、加强人才培养和科技创新等方面。
这些政策的出台为江西省的航空产业发展提供了重要的政策支持。
三、市场需求江西省作为中国东部地区的重要交通枢纽,拥有广阔的航空市场需求。
随着经济的发展和人民生活水平的提高,人们对出行的需求不断增加,航空运输成为一种重要的出行方式。
此外,江西省近年来大力发展旅游业,进一步拉动了航空运输的需求。
根据江西省航空局的数据,江西省航空客运量近年来保持了稳定增长。
四、技术创新技术创新是航空产业发展的关键因素。
江西省积极推动航空科技创新,加强航空技术研发能力。
目前,江西省已经建立了一批航空科研机构和创新平台,包括江西航空科技创新园、航空工程基础与应用技术实验室等,为航空产业的技术升级提供了强大的支持。
此外,江西省还积极吸引国内外航空企业来江西投资兴业,并加强与高校、科研院所的合作,提升航空产业的创新能力。
五、人才培养人才是航空产业发展的核心资源。
江西省高度重视航空人才培养工作,加强航空人才的引进和培养。
江西省已经与多所高校和科研院所合作开设航空专业,组织国内外专家进行技术培训,在提高航空人才素质的同时,吸引了更多的人才来江西从事航空产业相关工作。
此外,江西省还积极培养本土航空企业的管理人才,提供专业化、多元化的人才支持。
六、国际合作江西省积极开展国际合作,吸引外资进入航空产业。
江西省年度十大战略性新兴产业发展规划(doc 11页)(完美正式版)
江西省科技创新“六个一”工程江西省十大战略性新兴产业(航空制造)发展规划(2009-2015)根据省委、省政府确定的《江西省科技创新“六个一”工程实施意见》,为进一步推进我省航空制造产业发展,特制定本规划。
规划以2008年为基准年,规划期为2009~2015年,2012年前着重实施一批重大工程和项目。
一、发展基础(一)产业现状。
江西是新中国第一架飞机的诞生地。
经过50多年的发展和建设,已经成为我国重要的航空产业研发和生产基地,形成了教练机、直升机、无人直升机以及通用飞机等比较完整的航空产业体系。
拥有洪都、昌河两家国家重点航空制造企业,并新核准了与波兰合作的九江红鹰飞机制造公司。
全省航空产业职工共2万余人。
2008年全省航空工业产值70.82亿元,位居国内前五位。
(二)科研条件。
江西是全国唯一拥有3个飞机整机制造企业的省份,具有较强的航空科技研发和创新能力。
拥有中国直升机设计研究所(602所)、洪都飞机设计所和南昌航空大学、江西航空职业技术学院、江西航空技术学院等科研院所和试验基地,拥有国家级企业技术中心2家、省部级重点实验室10个、航空专业博士后工作站3家、硕士点70个。
洪都集团先后诞生了2位中国工程院院士,“十五”期间荣获了国家科技进步一等奖、国防科技工业科学进步一等奖等92项省、部级以上科技成果奖项,获得国家专利51项。
602所是我国直升机的总设计师单位和关键技术预研抓总单位,研制的直8运输型直升机是我国也是亚洲目前最大吨位的多用途直升机,使我国跻身于美、俄、法、英等少数几个能生产大型直升机的先进国家之列。
(三)产销能力。
洪都集团、中航技公司和巴基斯坦国联合投资开发,成功研制了K8基础教练机,累计销往亚非多个国家240余架。
中埃合作生产80架K8E飞机开创了中国航空工业成套技术出口之先河。
昌飞公司与意大利阿古斯特公司合资组建江西昌河阿古斯特直升机有限公司,负责A109E型机的总装、市场开发、销售和售后支持。
江西省十大战略性新兴产业(航空制造)发展规划
本文由lrzheng151贡献doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。
建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看。
江西省科技创新“六个一” /type.asp?typeid=27 江西省科技创新“六个一”工程江西省十大战略性新兴产业(航空制造)发展规划(2009-2015)江西省十大战略性新兴产业(航空制造)发展规划(2009-2015)根据省委、省政府确定的《江西省科技创新“六个一”工程实施意见》,为进一步推进我省航空制造产业发展,特制定本规划。
规划以 2008 年为基准年,规划期为 2009~2015 年,2012 年前着重实施一批重大工程和项目。
一、发展基础(一)产业现状。
产业现状。
江西是新中国第一架飞机的诞生地。
经过 50 多年的发展和建设,已经成为我国重要的航空产业研发和生产基地,形成了教练机、直升机、无人直升机以及通用飞机等比较完整的航空产业体系。
拥有洪都、昌河两家国家重点航空制造企业,并新核准了与波兰合作的九江红鹰飞机制造公司。
全省航空产业职工共 2 万余人。
2008 年全省航空工业产值 70.82 亿元,位居国内前五位。
(二)科研条件。
科研条件。
江西是全国唯一拥有 3 个飞机整机制造企业的省份,具有较强的航空科技研发和创新能力。
拥有中国直升机设计研究所(602 所)、洪都飞机设计所和南昌航空大学、江西航空职业技术学院、江西航空技术学院等科研院所和试验基地,拥有国家级企业技术中心 2 家、省部级重点实验室 10 个、航空专业博士后工作站 3 家、硕士点 70 个。
洪都集团先后诞生了2位中国工程院院士,“十五”期间荣获了国家科技进步一等奖、国防科技工业科学进步一等奖等 92 项省、部级以上科技成果奖项,获得国家专利 51 项。
602 所是我国直升机直升机的总设直升机计师单位和关键技术预研抓总单位,研制的直 8 运输型直升机是我国也是亚洲目前最大吨位的多用途直升机,使我国跻身于美、俄、法、英等少数几个能生产大型直升机的先进国家之列。
江西航空产业发展趋势
江西航空产业发展趋势江西作为中国的内陆省份,其航空产业的发展趋势备受关注。
在全球航空市场的推动下,江西航空产业面临着国内外需求增长、技术创新、政府支持等多重因素的影响,展现出了许多有利的发展趋势。
本文将从市场需求、技术创新、政府支持以及竞争优势等方面,对江西航空产业的发展趋势进行分析。
一、市场需求的增长趋势随着经济全球化的深入推进,陆空联运的需求正在不断增长。
江西地处长江经济带和东南沿海经济区的交汇处,交通便利,物流发达,拥有较强的区位优势。
同时,江西是中国人口大省,经济发展迅速,各类旅游资源丰富,吸引了大量的旅客和投资者。
这些因素都为江西航空产业的发展提供了广阔的市场空间。
近年来,中国政府提出了“一带一路”倡议,大力推进国际合作和大规模基础设施建设,这为江西航空产业的国际化发展提供了重要契机。
江西航空公司可以利用自身的优势和在外事务方面的经验,积极参与“一带一路”建设,与国际航空公司合作开辟国际航线,进一步拓展市场。
二、技术创新的重要驱动力航空产业是一个技术密集型产业,技术创新是航空产业发展的重要驱动力。
江西航空产业在技术创新方面具有一定的潜力和竞争优势。
首先,江西拥有一些高水平的航空研究机构和高校,如南昌航空大学,以及一些优秀的科研团队。
这些机构和团队在飞机研发、航空材料、航空电子设备等方面具有一定的技术实力和经验,能够为江西航空产业的创新发展提供支持。
其次,江西还具备一定的制造业基础,尤其在精密制造、航空零部件等领域有一些企业具备较强的技术实力和生产能力。
这为江西航空产业的技术创新提供了一定的物质基础和保障。
此外,江西还有一些政府引导下的创新型企业和科技园区,如江西航空园区。
这些企业和园区具有一定的科研能力和资源优势,能够提供有利于技术创新的环境和机会。
三、政府支持的积极态势航空产业作为战略性新兴产业,得到了中国政府的高度重视和支持。
江西省政府也积极出台了多项支持政策,加大对航空产业的扶持力度。
航空产业发展趋势及竞争力分析报告
航空产业发展趋势及竞争力分析报告概述航空产业作为现代交通工具的重要组成部分,具有巨大的经济和社会影响力。
本文将从技术发展、市场需求、航空公司竞争力、航空制造业和航空服务业发展等方面,分析航空产业的发展趋势和竞争力。
1. 技术发展趋势现代航空产业的技术发展是推动其快速发展的关键因素。
未来,新能源技术、机载自动化系统、航空材料等将成为航空产业的关键发展方向。
技术的突破将改变飞行效率、安全性和舒适性,促进航空产业持续发展。
2. 市场需求分析随着经济全球化和国际旅游的快速增长,航空产业的市场需求也将不断增长。
航空旅游市场的开放和航空公司的市场扩张将成为未来发展的主要趋势。
此外,客户对航空产品和服务的需求也发生了变化,提供个性化和差异化的服务将是航空公司争夺市场份额的关键。
3. 航空公司竞争力分析航空公司之间的竞争日益激烈,提升竞争力成为航空公司生存和发展的关键。
竞争力主要体现在航空公司的航线网络、服务质量、价格策略和品牌形象等方面。
航线网络的拓展和优化、提供高品质的客户服务、灵活的价格调整和树立良好的品牌形象将使航空公司在激烈的竞争中脱颖而出。
4. 航空制造业发展航空制造业作为航空产业的基础,对整个产业的发展有着重要影响。
未来,航空制造业将面临数字化、智能化和绿色化发展的新趋势。
数字化制造技术的应用将提高生产效率和质量,智能化制造将增加产品的创新能力,绿色化发展将减少航空制造过程对环境的影响。
5. 航空服务业发展航空服务业是航空产业的重要组成部分,对航空产业的发展起着重要支撑作用。
未来,个性化订制服务、信息技术的应用以及多样化的服务内容将是航空服务业发展的主要趋势。
此外,提高服务质量、拓展服务领域也将提高航空服务业的竞争力。
6. 国际合作与竞争航空产业的国际合作与竞争将成为未来发展的重要方向。
航空产业的全球化趋势将进一步推动国际间的合作与竞争,并促进技术的交流和创新。
国际合作可以促进资源共享,降低成本,提高效益;竞争可以激发创新,提高产品和服务质量。
航天航空产业发展前景分析
航天航空产业发展前景分析随着科技的进步和经济的发展,航天航空产业逐渐崭露头角,并成为现代社会的重要组成部分。
本文将从技术进步、市场需求、政府支持、人才培养等多个角度,分析航天航空产业发展的前景。
一、技术进步推动航天航空产业发展航天航空产业的发展离不开技术的进步,尤其是航天器的设计和制造技术。
随着信息技术的蓬勃发展,航天器的智能化程度不断提高,使得航天任务的可靠性和效率得到了大幅提升。
此外,材料科学与工程领域的突破也为航天器的制造提供了更加坚固和轻量化的材料,进一步降低了成本,推动了产业的发展。
二、市场需求推动航天航空产业发展随着全球化的趋势,航天航空产业得到了广泛的市场需求。
航空运输业的日益增长,使得飞机的需求量不断增加。
与此同时,卫星通讯、遥感、导航等领域的快速发展,也推动了航天器的需求量增长。
随着中国经济的发展,航天航空产业在国内市场也有着广阔的空间。
三、政府支持是航天航空产业发展的重要保障航天航空产业属于高风险高投入的行业,需要政府提供资金支持和政策扶持。
事实上,各国政府对航天航空产业非常重视,并相继设立了专门的机构来主导产业的发展。
政府的资金和政策支持,为航天航空产业提供了发展的保障和动力。
四、人才培养是航天航空产业发展的基础航天航空产业是高科技产业,对人才的需求量大、质量高。
因此,加强人才培养,特别是培养高水平的科研人才,是航天航空产业发展的基础。
政府应加大对高校的投入,提供更好的教育资源,培养更多的航天航空专业人才。
五、航天航空产业与其他行业的融合带来新的发展机遇航天航空产业与其他行业有着广泛的融合,尤其是与信息技术、材料科学、能源等行业的紧密结合。
航天技术的应用不仅局限于航空运输和卫星通讯领域,还可以应用于智能交通、农业、环保等众多领域,为其他行业带来新的发展机遇。
六、航天技术的应用促进地区经济的发展航天航空产业的发展不仅可以推动国家经济的发展,还可以促进地方经济的繁荣。
航天航空产业在地方的落地,需要各级政府的大力支持和地方产业的协同发展。
江西航空制造业的支柱产业地位及其发展新机遇分析
江西航空制造业的支柱产业地位及其发展新机遇分析.[关键词]江西航空制造业;支柱产业地位;新机遇[摘要]随着新发展战略的实施,我国航空业步入一个全新时代,航空制造业呈现出新动态。
江西航空制造业的特征和比较优势使得航空制造业作为江西支柱产业具有一定必然性,这也为新形势下江西航空制造业迎来了四大发展机遇。
一、我国航空制造业的新动态“一航集团”和“二航集团”合并成为新的中国航空工业集团(“中航工业”)以及中国商用飞机有限公司的成立,标志着我国航空工业体制改革得到进一步深化。
中航工业成立后,积极实施“两融、三新、五化、万亿”的新发展战略,使我国航空工业步入了一个全新时代。
另外,随着我国航空制造能力的提升和参与国际市场的持续深化,航空零部件加工向我国转移的趋势明显,国内主要飞机制造商开始逐步融入跨国公司的全球采购体系。
就目前而言,我国航空制造业呈现出四个突出的新动态。
首先,大飞机战略上升为国家意志。
大型飞机项目于2006年列入《国家中长期科学和发展规划纲要》的重大专项,国务院常务会议于2007年批准了大型飞机研制重大科技专项。
2008年3月,中国商用飞机有限公司在上海挂牌成立,相关科研和人才培养工作全面启动。
很多地方政府也纷纷建立航空产业园基地,加大了对航空工业的投入。
大飞机战略成为全国认同的国家意志。
其次,自主研发实力进一步增强。
以三代战斗机的批量列装为标志,我国航空工业技术已逐步成熟。
一批飞机关键技术相继取得重大进展,突破了超临界机翼、大型壁钣喷丸成型、长寿命结构、大型复合材料构件、大中型飞机颤振试飞惯性激励系统等一批关键技术,为中国的军机及民机研制提供了较好的技术支撑。
再次,航空工业新格局正在逐步形成。
以大飞机项目为契机,在“两融”战略的指导下,中航工业先后与全国15个省市建立了战略合作关系,吸引了大量资源投入航空工业,一批新的航空产业园相继投入建设。
目前,除了成都、沈阳、西安等老牌航空制造业城市在继续加大投入外,一个以珠三角、长三角、环渤海等区域为中心的航空工业战略新布局正在形成。
南昌航空产业发展趋势
南昌航空产业发展趋势南昌是中国的航空重镇之一,拥有丰富的航空资源和雄厚的航空产业基础,近年来取得了长足的发展。
本文将以南昌航空产业发展趋势为主题,从多个角度进行深入剖析。
一、南昌航空产业的现状1. 基础设施完善:南昌拥有众多的机场、航空制造企业和航空学院,航空产业链十分完善,涵盖了航空器研发、生产、维修和培训等各个环节。
2. 产业规模不断扩大:南昌的航空产业规模逐年扩大,已形成了以航空器制造和维修为主导,航空材料、航空电子、航空发动机和航空服务为支撑的产业格局。
3. 技术实力强劲:南昌航空产业拥有雄厚的技术实力,航空器制造和维修技术达到国际先进水平,在航空器研发方面积累了丰富的经验。
4. 产业集聚效应明显:南昌航空产业的发展,带动了周边企业和产业的迅速发展,形成了良好的集聚效应,进一步推动了整个地区的经济发展。
二、南昌航空产业发展趋势1. 大型客机研发生产:随着人民生活水平的提高和国内外旅游需求的增加,大型客机市场需求日益增长。
南昌将加大大型客机研发和生产力度,争取在该领域取得突破性进展。
2. 通用航空产业发展:通用航空是航空产业的重要组成部分,具有较大的市场潜力。
南昌将加强对通用航空的支持,发展通用航空产业,培育通用航空市场,提升通用航空产业的国际竞争力。
3. 无人机产业崛起:无人机作为现代航空技术的重要组成部分,具有广泛的应用前景。
南昌将加大对无人机产业的支持力度,培育优秀的无人机企业,打造无人机产业集群,推动无人机产业的快速发展。
4. 航空材料制造技术创新:航空材料是航空器的重要组成部分,对航空器的性能起着关键作用。
南昌将加强对航空材料制造技术的研发创新,提升航空材料的质量和性能,满足航空产业的需求。
5. 航空人才培养:南昌拥有多所著名的航空学院和培训机构,为航空产业培养了大量的人才。
南昌将进一步加强航空人才培养,提高培养质量,培养更多的高素质航空人才,推动航空产业的可持续发展。
6. 航空服务业发展:航空服务业是航空产业链的重要组成部分,包括机场地面服务、航空物流、机场保障等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
对江西的主要航空制造资源, 系统分析如下。 飞机设计研究所 ) 、南昌航空大学等多家航空 科研
1. 江西航空制造企业简况
院所和试验基地。
江西目前拥有洪都航空工业集团有限责任公司
洪都集团、昌飞、九江红鹰都具备飞机整机制造
( 简称 洪都集团 ! )、洪都航空工业 股份有限 公司 能力, 使得江西成为我国唯一拥有 3个飞机整机制
计研究所 拥有一支以工程 院院士 大批 专家 顾问组 成的
开发
于景德镇, 在长期发展 过程中 形成了良 好的合 作
研发队伍 , 技术实力雄厚; 厂 所合一 !的研 发生产 体系有
方面
关系, 能随时得到足够的 技术支持。
利于提高 科研成果转化。 势
生产 两公司都拥有一定 数量的具有国际先进水平的专业加工设备, 在航空产 品的钣金成型、数控加工、工装模 具设 加工 计与制造、飞机部装和总装等方面, 特别是在航空大件和复杂零件制造加工方面, 已具备一定的技术实力 和综 能力 合加工生产能力; 在飞机数字化设计与制造技术、经营管理的信息化等方面不断加强, 全面采用了当今世 界最 方面 先进的计 算机辅助设计与制造等技术, 引进了 PDM /ERP 等系统, 提高了生产、经营、决策效率。
- 4等型号的直升飞机, 2010年 2月制造的首架直 升机已成功试飞。该项目达产后, 可年产直升机 39 架。
2010年 6月
30 第 12卷 第 2 期
江西航空制造业的支柱产业地位及其发展新机遇分析
2. 江西航空产业发展载体
规划 #、∀江西省六大支柱产业 十一五 !专项规划 #
航空工业聚集效应明显, 要发展航空工业就必 等文件, 在其中都明确提出把航空制造业作为重点
( 简称 洪都航空 ! )、昌河飞机工业 (集团 ) 有限责任 造企业的省份。洪都集团和昌飞都是中航工业所属
公司 ( 简称 昌飞 ! )、九江红鹰飞机 制造有限 公司 的特大型骨干企业, 都具有雄厚的科研开发和生产
( 简称 九江红鹰 !) 等多家航空制造企业, 同时还拥 加工实力。表 1详细分析了洪都和昌河两家航空企
27
江西航空制造业的支柱产业地位及其发展新机遇分析
吴桂平, 肖灵机
(南昌航空大学, 江西 南昌 330063)
[关键词 ] 江西航空制造业; 支柱产业地位; 新机遇
[摘 要 ] 随着新发展战略的实施, 我国航空业步入一个全新时 代, 航 空制造业呈 现出新动 态。江西航空制 造业的特 征和比
较优势使得 航空制造业作为江西支柱产业具有一定必然性, 这也 为新形势下江西航空制造业迎来了四大发展机遇。
首先, 大飞机战略上升为国家意志。大型飞机 项目于 2006年列入 ∀国家中长期科学和发展规划纲
要 #的重大专项, 国务院常务会议于 2007年批准了 大型飞机研制重大科技专项。 2008年 3 月, 中国商 用飞机有限公司在上海挂牌成立, 相关科研和人才 培养工作全面启动。很多地方政府也纷纷建立航空 产业园基地, 加大了对航空工业的投入。大飞机战 略成为全国认同的国家意志。
是目前我国两大 直升机 科研 生产基 地之 一; 直 8 是我国运输能 力最 大的 直 升机, 直 11 是 我国 第 一个自行研制、拥有自 主知识 产权的两 吨级军 民 通用型直升机; A C313直 升机是 目前我 国拥有 自 主知识产权、运输能力最 大的民用直升机。
优 科研 依托于科 研开发实力强大的洪都集团, 集 团所属的 650设 与中国唯一 一家 直升 机研 究 所 ( 602 所 ) 共同 位
W U Gui- p ing, X IAO L ing- ji
(N anchang H angkong Un ivers ity, N anchang, J iangx i 330063, China )
K ey word s: av iation industry in Jiangx;i pos ition o f pillar industry; new deve lopm ent oppo rtunities Abstract: W ith the imp lem enta tion o f the new development stra tegy, our av ia tion industry has en tered the brand- new tim es. N ew trend appears in the av iation m anu factur ing industry. The character istics and com pa rative advantages o f av iation industry in Jiangx i m ake it inev itab le for the av iation industry to becom e the p illar industry, thus br ing abou t four new deve lopm ent opportun ities.
[收稿日期 ] 2010 - 03- 09 [修回日期 ] 2010 - 05- 29 [作者简介 ] 吴桂平 ( 1976- ) , 男, 湖北麻城人, 南昌航空大学经济管理学院讲师。主要研究方向: 管理科学。
2010年 6月
28 第 12卷 第 2 期
江西航空制造业的支柱产业地位及其发展新机遇分析
其次, 自主研发实力进一步增强。以三代战斗 机的批量列装为标志, 我国航空工业技术已逐步成 熟。一批飞机关键技术相继取得重大进展, 突破了 超临界机翼、大型壁钣喷丸成型、长寿命结构、大型 复合材料构件、大中型飞机颤振试飞惯性激励系统 等一批关键技术, 为中国的军机及民机研制提供了 较好的技术支撑。
再次, 航空工业新格局正在逐步形成。以大飞
打造的 十大产业基地 !之一。同期, 在江西省委省 政府审定 的 ∀江西 省十大 战略性 新兴产 业发 展规 划 #中, 航空制造业又一次位列其中。 4. 大飞机项目带来的契机
2009年 5月, 洪都集团与中国商用飞机有限责 任公司签署了谅解备忘录, 成为我国大飞机项目首 批 9家国内供应商之一。目前, 江西已有洪都、昌河 两家企业入围 C919 大型客机机体供应商名单, 是 唯一有两家企业入围的省份。洪都获得前机身和中 后机身等 部件 的研制 与生 产任 务, 占机 体份额 的 25% 以上, 成为机体主供应商; 昌飞获得机翼扰流片 等部件的研制生产任务。按计划, 2016 年大飞机零 部件将在南昌航空工业城进行批量生产。 5. 江西航空产业现有规模
研发制造大飞机大部件、先进教练机、系列直升机、 农用飞机、无人机等航空产品, 以形成特色鲜明的航 空高技术产业基地。
一城 !即 南昌航 空工业 城, 是基地 的主体 部 分, 规划面积 25平方千米, 预算投资 400亿元 [ 2] , 分 三期开发建设。目标是到 2018年, 建设成为一个现 代化的航空城, 实现总收入 1000亿元 [ 3] 。规划中的 南昌航空工业城项目包括七大板块: 大飞机大型零 部件研制项目、发展转包生产项目、配套机载及地方 军工项目、通用航空制造及经营项目、洪都集团新机 场建设、运输能力建设、航空城服务体系建设。为推 进项目实施, 航空城还将组建航空城科技开发公司 ( 负责航空城的规划建设 )、洪都商用飞机股份公司 ( 致力于大型飞机转包 )和南昌通用飞机公司 ( 目标 为高端公务机 )等三大公司。
最后, 以直升机为代表的通用飞机发展受到重 视。 2008年冰雪冻雨灾害和汶川特 大地震的抢险 救灾暴露出了国内通用航空的严重匮乏。目前我国
通用飞机数量不足 900架, 而根据民航总局规划, 到 2020年我国通用飞机将达到 10000 架以上, 民用直 升机的社会需求量也将达到 3000架以上 [ 1] 。通用 飞机正面临着大 发展的契 机。为发 展通用飞 机产 业, 政府已将发展 低空多用途通用航空飞行器 !列 入 ∀国家中长期科学和技术发展规划纲要 ( 2006 年 - 2020年 ) #, 且为重点领域。中国民用航空局也在 积极研究开放低空空域的政策。 二、江西航空制造业布局现状和发展态势
有 602所 (中国直升机设计研究所 ) 和 650所 ( 洪都 业的优势。
表 1 洪都航空工业股份 有限公司优势和昌河飞机工业公司优势分析
项目
洪都航空工业集团
昌河飞机工业公司
产品 方面
教练机和通用飞 机均 是国 内唯一 的产 品; K 8 教练机 荣获 国家科学 技术进步一等奖, 性 价比优 良, 国际 市场竞 争力 强; 正在研制的 L 15 猎鹰 高 级教 练机 是 洪都 集团 自 主研 制、世界上唯一一型新一 代双 发超音 速高 级教 练机, 在国 内外市场 具有较 高的 知名 度。通用 飞机 农 5A 及其 改型 已获得了 美国 FAATC 证, 市场前景良 好; 海燕机 荣获国家 质量金奖 。
须为其聚集创造条件。 2010年年初, 国家发改委正 发展的支柱产业。
式批复南昌航空产业国家高技术产业基地, 使得江
2009年年底, 江西又 制定了 ∀鄱阳 湖生态经济
西的航空产业有了一个聚集的载体。南昌航空产业 国家高技术产业基地由 一城二园区 !构成, 将重点
区规划 #并得到国 家批准, 成为江西第一个上 升为 国家战略的区域规划。航空产业基地是该规划重点
二园区 !包括景德镇直升机产业园区, 以昌飞 公司和 602所为主体开发建设, 初步规划面积 18平 方千米; 九江红鹰飞机产业园区, 在九江出口加工区 新建总装生产区及相关设施, 总面积 2平方千米。 3. 江西航空产业发展政策
从产业特性看, 航空工业是一个非竞争性行业, 国家在其中起着重要的政策导向作用。在 以工业
管理 方面
两公司在航空领域 都有几十年的研发生产历史, 积累了丰富的经验; 两公司在基础管理、生产组织和质量 控制 等方面具 有一定的优势; 六西格玛管 理、6S 管理 和精 益制造 等科 学管 理方法 在两 公司都 得到 大力 推广和 实 施。