第9章 电动汽车驾驶操作要领分解

① 位置0(LOCK)：拔下起动钥匙；转向盘锁；大多数电路不能工
作。 ② 位置1(ACC)：转向解锁；个别电器和附件可以工作。 ③ 位置2(ON)：所有的仪表、警告灯和电路可以工作，高压上电， 进入行驶准备状态。 ④ 解除方向锁：插入起动钥匙，在将起动钥匙向1档位置转动时， 稍微转动转向盘，即可解除方向锁。
位)位置上，接通转向助力油泵，松开驻车制动手柄，然后慢慢
地踩下加速踏板；在上坡道起动时，驻车制动手柄应在踩下部 分加速踏板之后释放(或同步或稍后)。
(4)电动环卫车起动操作
① 钥匙开关打到工作档(ON)。
② 至少暂停2～3s，该过程为各控制器上电过程。检查各种仪 表指示是否正常。 ③ 转动开关(钥匙)到START(起动)位置，整车高压系统上电(8t 和16t车型应为闭合高压开关)。 ④ 故障灯亮时应立即停车，按步骤①~③重新起动车辆。
⑤ 锁止转向盘：拔下钥匙后，转动转向盘，直到被锁止。
⑥ 位置3：备用功能。
(2)BJ7000B3D-BEV纯电动乘用车起动
图9-9
起动开关
(3)纯电动客车起动
① 首先确认换档开关置于空档(N位)，接通低压电源，此时空
气压缩机开始工作，观察气压表显示气压达到0.8MPa，空气压 缩机停止工作后，闭合高压自动开关(闭合高压自动开关时切勿 踩加速踏板)，检测DC/DC逆变器输出是否有(27±0.5)V的输出， 关闭车门。 ② 选择空气悬架行驶高度1或2。 ③ 起动电动客车时，应先把换向开关置于前进(D位)或后退(R
② 确认变速杆(位于驾驶室座椅后方)在行驶档上。
2.典型电动汽车的起动方式
(1)迷迪纯电动乘用车起动(图9-8)
(2)BJ7000B3D-BEV纯电动乘用车起动 (3)纯电动客车起动 (4)电动环卫车起动操作
(1)迷迪纯电动乘用车起动(图9-8)
钥匙在转向盘锁（点火开关）有如下四个位置 ：
① S：转向盘锁，切断点火开关后，转动转向盘直至其被锁住； 转向盘有多个位置可被锁住，钥匙只能在S位置拔出。当需要解
图9-5
踩下制动踏板
9.1.5 加速踏板
加速踏板通过联动机构控制电动机输出的转速和功率，踏下时 转速升高，抬起时转速下降，如图9-6所。
图9-6
踩下加速踏板
9.1.5 加速踏板
操作加速踏板应以右脚跟靠在驾驶室底板上作支点前脚掌 轻踏在制动踏板上，用踝关节伸屈动作踏下或松台踏板； 操纵加速踏板要做到轻踏缓抬，切忌忽抬忽踏或连续抖动， 如图9-7所示。
图9-7
踩踏加速踏板
9.2 驾驶操作
9.2.1 电动汽车的起动
9.2.2 电动汽车的驾驶 9.2.3 电动汽车的停止 9.2.4 电动汽车的存放 9.2.5 电动专用车辆的操作
9.2.1 电动汽车的起动
1.起动注意事项
2.典型电动汽车的起动方式
1.起动注意事项
① 检查是否拉起驻车制动(阀)手柄。
9.2.2 电动汽车的驾驶
1.驾驶注意事项
2.典型电动汽车的驾驶方式
1.驾驶注意事项
① 在驾驶过程中，请勿将手放置在变速杆上，手的压力可能导
致换档机构过早磨损，并易导致换档误操作。 ② 在车辆运行过程中请勿换档。
2.典型电动汽车的驾驶方式
(1)BJ7000B3D-BEV纯电动乘用车驾驶
(2)纯电动客车驾驶 (3)电动环卫车驾驶
除转向盘锁止时，需转动点火钥匙，同时轻轻转动转向盘，切忌
用力过大。 ② A：电气附件工作位置，点火钥匙置于该位置时，便可使用电 气附件。 ③ M：点火档位置。 ④ D：起动位置。
(2)BJ7000B3D-BEV纯电动乘用车起动
启动开关位于转向柱右侧。它按照以下顺序可以操作方向锁，接 通电路并启动驱动电机。
(1)BJ7000B3D-BEV纯电动乘用车驾驶
注意事项：
① 转向盘转动的角度与速度要与转向的角度与速度相适应。 ② 在高低不平的路面行驶时，应握紧转向盘，以免转向盘因颠簸
的作用力而猛烈振动或转动，击伤手指或手腕。
③ 转动转向盘不可用力过猛，修正方向用力要轻柔，避免左右晃 动。
9.1.3 转向盘的操纵
④ 不准原地转动转向盘，以免损坏转向机构。
⑤ 停止装有液压助力转向装置的车辆时，应将转向轮摆正；车 辆行驶中严禁双手同时离开转向盘。
① 绕车一周明确汽车周围、车底等无人和障碍物(图9-1)。
② 检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺栓是否松动，清除轮胎 间杂物。 ③ 检查是否漏水、漏电、漏气。 ④ 检查门锁、后视镜、转向盘是否灵活自如、自由转动惯量是 否符合要求。 ⑤ 检查制动踏板、驻车制动器操作装置是否正常。
(1)出车前检查
图9-1
绕车检查
(2)行车途中检查
① 制动器踏板自由行程及制动效果。
② 转向盘是否灵活可靠。
9.1.2 正确的驾驶姿势
① 身体对正转向盘，上身正直，胸部微挺，头部端正，两眼平
视前方。 ② 两膝盖自然张开，右脚放在加速踏板上，脚跟应靠在驾驶室 底板上。 ③ 两手分别握在转向盘的左右两侧，两肘保持自然屈曲伸展， 切忌完全伸直。
9.1.3 转向盘的操纵
图9Байду номын сангаас2
转向盘的操纵
9.1.3 转向盘的操纵
图9-3
右转向
9.1.3 转向盘的操纵
图9-4 左转向
9.1.4 制动踏板
操纵液压踏板时，右脚踏在制动踏板上，以膝关节的伸屈动作踏 下或放松；操纵气动踏板时，右脚跟支撑在驾驶室底板上，脚掌 踏在踏板上，以踝关节的伸屈动作踏下或放松；如图9-5所示 。
第9章 电动汽车驾驶操作要领
9.1 基本操作要领
9.2 驾驶操作 9.3 电动汽车驾驶的注意事项
9.1 基本操作要领
9.1.1 车辆的检查
9.1.2 正确的驾驶姿势 9.1.3 转向盘的操纵 9.1.4 制动踏板 9.1.5 加速踏板
9.1.1 车辆的检查
(1)出车前检查
(2)行车途中检查
(1)出车前检查
9.1.3 转向盘的操纵
① 转动转向盘时应以左手为主，右手为辅，以便在右手操纵其他 机构时，左手能够自如地掌握转向盘，如图9-2所示。 ② 连续向右转动转向盘，左手推送，右手顺势拉动，两手连续交 替操作，做到柔和均匀，快慢适当，如图9-3所示。 ③ 连续向左转动转向盘，右手推送，左手顺势拉动，两手连续交 替操作，做到柔和均匀，快慢适当，如图9-4所示。