二级减速器输入轴的设计

设计输入轴的已知条件：

由以上的数据得

d

d 2=mz 2

mz =3.5求出主动轴齿轮的直径为d=196.6mm

现轴向定位

起轴向定位采用过盈配合。联轴器分别采用轴肩和轴端挡盖（未画出）、A型平键实现轴向固定和周向固定，轴通过两端的轴承盖实现轴向固定。

②如图（a）所示，d1=55mm 。轴端1、2之间的轴肩是联轴器的定

位轴肩，其高h应该保证定位可靠，取h=3.5mm 则d2=62mm 。轴段3和7均为轴颈部分，应符合滚动轴承的内径，选择滚动轴承的型号为6313，其内径为65mm，则d3=d7=65mm。3、4轴段之间的轴肩是滚动和轴承的定位面，其应低于滚动轴承内圈的高度，有轴承型号6313查得知内圈的高度，则可确定轴段4的直径d4=77mm。

6、7轴段之间的轴肩是非定位面，6的直径稍微比7大几毫米就可

以了，则确定d6=68mm。根据轴环的参数关系确定轴段5的直径为93mm。

③确定轴的各段长度

通过查机械设计手册知b≤L≤（1.2 ~1.5）d 得L=68×1.5=102mm，所以轮毂宽度为102mm，（虽然课本p206有b1=b2+（5 ~10）mm 但满足L≤（1.2 ~1.5）d时无法满足b≤L）则取L6=102-2=100mm。

有标准轴6313查得轴承宽为33mm，则L3=33mm。轴段7安装套筒为20mm、轴承6313为33mm，则L7=20+33+2=55mm。轴环为20mm，则L5=20mm。轴段4的长度为L4=470－L6－L5－20=328mm，轴段5穿过轴承透盖的长度，则取L2=55mm。联轴器处的轴头长度L1=84-2=82mm。轴的支承跨距为470

为了便于加工，两键槽布置在同一加工轴线上，如与轴承配合的轴段需进行磨销加工，则轴肩处应先切制出砂轮进程槽，如图（a）所示。d1=55mm d2=62mm d3=65mm d4=77mm d5=93mm d6=68mm d7=65mm L1=82mm L2=55mm L3=33mm L4=328mm L5=20mm L6=100mm L7=55mm

④截面C 左边的合成弯矩M

M=2

2V

H M M +=997754N ·mm 截面C 右边的合成弯矩M 1

2

211

V H M M M +==738627 N ·mm

绘制合成弯矩图如图（g ）所示

M=997754N ·mm

M 1=738627N ·mm

扭矩T

T=F t *d/2=930901 N ·m

绘制扭矩图如图（h ）所示 ⑤ 校核危险截面的强度

有以弯矩图可知C 截面为危险截面

此处可将轴的扭矩视为脉动循环，取α=0.6

M ce =()2

2T M α+=1143451N ·mm

进行承受弯矩最大的截面（即C 的强度） C 截面 σeb =

3

ce

68

1.0•M =36.4MPa<[σ-1b ] 满足强度要求

5、轴的工作图

T=930901 N ·m

M ce =1143451N ·mm

α=0.6

σeb =36.4MPa

两级斜齿圆柱齿轮减速器

输入轴设计

设

计

说

明

书

学生姓名：杨雄语

班级：0209414班

学号：020941420