城市污染问题调查及分析

城市汽车污染问题调查及分析

近年来，我国经济的高速增长，忽略了环境的平衡发展问题，自然生态环境不断地遭到人类的破坏，使得城市环境日趋恶化，城市环境污染已经成为阻碍社会发展的主要因素。我国去年初开始监测的PM2.5指数引发全社会的重视。此外，新闻还爆出了许多企业偷偷将污水、废水用高压水井压至地下致水资源污染的事例，让人感到愤慨。业内学者表示，城市生态建设滞后和粗放式管理手段以及国际污染不断向中国转移等诸多因素使我国环境持续恶化，污染程度逐渐超过环境耐受上限，已经到了不得不治的地步。如北京、太原、西安等城市已列入世界大气污染严重的城市之列。解决环境污染问题已经成为世界各个国家面临的首要问题。对造成城市环境污染的原因进行系统分析，对于遏制生态环境恶化、保护环境，促进我国经济发展与生态环境建设的相互协调有重要的意义。

同时城市环境污染也有几大类，几大主要方面城市空气污染、城市污水污染、城市垃圾污染、城市噪音污染、汽车尾气排放污染、城市海洋污染、城市室内空气污染等。在这些污染中都有许多的因素，可以说每一种污染都包含了人类的多种活动，人类快速发展和进步以及对环境问题的忽视造成了非常严重的环境污染。虽说近年来的环境问题收到了人们的关注，但环境问题仍不容乐观。

主题：

而作为城市生活的一员，有必要认识到这些问题以及做出自己的应该做的事。身为车辆工程的一名学生，我更是认识到了汽车污染问题对城市的伤害及汽车发展的不足而造成的问题。而我也将汽车污染问题作为此次作业的主题，就汽车方面的发展过程中对环境造成的破坏问题发表自己的见解及查阅相关资料作出的分析。仅作为一个车辆专业学生结合专业知识作出的分析和看法。

汽车是现代文明的一个标志，它的蓬勃兴起只不过100多年的历史。20世纪初，人们对马路上来来往往的汽车并没有什么反感，因为那时汽车还不多。到了第二次世界大战结束以后，随着汽车数量的日益增加，汽车排放的废气成了世界上许多大城市空气污染的“祸首”。

目前 10亿多城市人口的健康受到空气污染的威胁；到2020年全世界死于空气污染的人数将达到800万；中国汽车保有量将在2012年达到7356万辆，2020年达到18103万辆；在我国l1个最大城市中，空气中的烟尘和细颗粒物每年使5万人夭折，40万人感染上慢性支气管炎。，我们知道了汽车正在以及将给我们带来什么。汽车给生活带来的便利、为社会做出的贡献有目共睹，但汽车给环境、给健康带来的危害却往往被忽略。在我国，数以千万计的汽车日复一日地污染着我们赖以生存的空气，越来越多的城市人充当着“吸尘器”的角色。

汽车尾气排放主要有油箱泄漏、燃料蒸发和排气管排放三种方式，其成分比较复杂，含有上千种化学物质。人们常常可以看到小轿车后面排气管喷出的团团白烟，柴油汽车和三轮摩托车还冒着滚滚黑烟，而且夹带着难闻的气味，加上喇叭声和汽

缸振动的噪声，更是令人厌恶。汽车发动机空档运转时排出的一氧化碳最多，约占排气量的5%。汽车缓慢行驶时，排气管喷出的烟是黑的，这说明燃料燃烧不完全，很多碳粒随气体排出。汽车高速行驶时，车尾喷出团团白烟。此时排气量最大，白烟中氮氧化物含量很高，这是汽油在高温燃烧下产生的一种有害气体。

目前，汽车所用能源主要是矿物燃料，如汽油、柴油等等。在发动机内，气化的燃料与空气混合后，在气缸内被压缩，经电火花点火，混合气体燃烧而膨胀做功，成为汽车行驶动力。燃烧后的产物随着尾气排出发动机。目前可从尾气中检测出来的污染成分有80余种，其中主要有碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳烟(C)等。HC、NOx还是在空气中形成光化学烟雾的主要参与者。二十世纪四十年代的洛杉矶光化学烟雾事件是典型的汽车尾气污染事件。

目前，我国汽车使用量比工业发达国家少得多，我国各大城市影响大气质量的最主要污染物还是总悬浮颗粒物(TSP)，其中出现机率较多的是可吸入颗粒物(PM10)。但是由于我们对汽车尾气污染物净化的防治措施不力，尾气污染物的排放状况相当于工业发达国家在20世纪50年代的水平。

我国城市道路面积约为工业发达国家的1/5，而汽车尾气对城市大气的污染程度却超过了那些国家。现在，我国已加大了对汽车尾气排放的管理，并加快了城市道路建设，争取在近几年内情况大有改观。

汽车对经济的拉动是事实，而治理污染付出的代价也不应视而不见。以北京为例：北京现在每年在大气治理上要花费100亿元人民币，到2012年总共要花费近1500亿元人民币，其中用于机动车尾气治理的少说也得有几百亿。如果把全国的情况算起来，那将是一个天文数字。同时，覆盖在中国城市上空的以汽车尾气为主的烟雾更导致了庞大的医疗成本。世界银行发布的报告显示：中国肺病发病率在过去30年翻了一番。因空气污染导致的医疗成本增加以及工人生病丧失生产力，以至于美国国务院不允许家庭成员患哮喘的外交官在中国某些城市任职。

在发展汽车工业的同时，应该改进汽车工艺，研究开发环保型的汽车，研究发展汽油的代用品。针对汽车排气污染，加强出厂管理，提高其整车性能；加强落户管理；加强运行及维护管理；改善道路设施；改变燃料结构，大力推广天然气汽车；向发达国家学习，大力研究，开发汽车尾气净化技术，安装先进高效的尾气净化装置。在交通管理方面，应进一步加强研究，发展公共交通事业，疏通道路，减少汽车怠速，慢速行驶的时间。减少汽车尾气污染的有效办法是采用清洁车用燃料。美国《清洁空气条例》对清洁燃料定义为：能使汽车排气污染低于常规汽油或柴油的燃料或能源，包括代用燃料和专门配制的汽油和柴油。根据这一定义。目前使用的车用清洁燃料有：电、太阳能、甲醇、乙醇、新配方汽油、天然气和液化石油气。

近年来，世界各国寻求解决由于汽车保有量高速发展造成的大气污染和汽车燃料结构的调整，一直努力地寻找解决途径，如氢气汽车、甲醇汽车、电动汽车、天然气汽车等。如何应对并能解决由于汽车保有量高速发展造成的大气污染，并且适应汽车燃料结构的调整，这正是世界各国急需解决的问题，而解决的最好办法，

就是大力发展天然气汽车。天然气汽车简称NGV(即以压缩天然气-CNG、液化天然气-LHG和液化石油气-LPG为燃料的汽车)由于它排放性能好，可调整汽车燃料结构，运行成本低、技术成熟、安全可靠，世界各国公认为最理想的替代燃料汽车。中国的燃气汽车，近几年来，由于国家及各地政府的重视，在中国天然气总公司，四川、哈尔滨等有关企业的推动下，发展非常迅猛，规模不断在扩大，孕育着中国燃气汽车一个潜在的大市场。

大气污染已引起了国人的重视，环境保护已列入了我国可持续性发展战略。我们知道，在其他更清洁的燃料大规模推广使用之前，在中国推广使用天然气汽车势在必行。中国的大气污染治理工作已经迫在眉睫，与此同时中国燃气汽车事业迎来了很好的发展机遇，并已经开始进入了一个新的历史时期，所以应大力发展天然气汽车、开展治理大气污染这些功在当代，造福千秋的伟大事业。

车辆工程1502

王显才

2016.03.24