单证员考试辅导:海运单证的就业流程-单.doc
海运单证的工作流程
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海运单证的⼯作流程 海运单证是货物由发货⼈托运开始⾄收货⼈提取货物为⽌,⼏种主要海运单证及其流转程序如下: 1.海运装船单证(由托运⼈办理) 托运⼈填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后,海运单证向承运⼈的代理⼈办理托运,代理⼈接受承运后,将承运的船名填⼊联单内,留存托运单,其它联退还托运⼈,托运⼈凭以到海关办理出⼝报关⼿续;海关同意放⾏后,即在装货单上盖放⾏章,托运⼈凭以向港⼝仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,每票货物都装上船后,⼤副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运⼈,托运⼈凭收货单向代理⼈换取提单,托运⼈凭提单等到银⾏办理结汇,并将提单寄交收货⼈。
承运⼈办理的装船单证: 承运⼈的代理⼈依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运⼈的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送⼤副审核签字后,船⽅留存⼀份,提供给代理⼈若⼲份,转寄承运⼈的卸货港代理⼈;编制分舱单;代理⼈根据装船实际情况,修编载货清单,经⼤副签字后,向海关办理船舶离境⼿续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运⼈的卸货港代理⼈和船公司。
2.卸船单证(由收货⼈办理) 收货⼈收到正本提单后,向承运⼈的代理⼈换取提货单;代理⼈签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相⼀致;收货⼈凭提货单向海关办理放⾏⼿续后,再到港⼝仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存港⼝仓库备查;收货⼈实收货物少于提单或发⽣残损时,须索取货物溢短单或货物残损单,并凭以通过代理⼈向承运⼈索赔。
承运⼈办理的卸船单证: 承运⼈的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货⼊境⼿续,并向收货⼈发出到货通知书,同时将上述单证分送港⼝、理货等单位;船舶抵港后,理货公司凭舱单理货,凭货物积载图指导卸货,当货物发⽣溢短或原残时,编制货物溢短单或货物残损单,经⼤副签认后,提供有关单位。
3.装、卸船货运单证的流转程序 托运⼈向代理公司办理货物托运⼿续: 1 代理公司同意承运后,签发装货单(S/O ),并要求托运⼈将货物送⾄指定的装船地点。
海运单证流程--个人整理
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1)首先看目标船舶动态(船讯网)预定计划是否相同。
每天的动态邮件,也可以直接问船东/船代,计算预计到港时间,天气海况。
2)求船舶预计到达长江口时间(船讯网)(可以测距计算,也可以通过前港代理或太仓代理询问计划)
3)查当地潮高时间,推算引水时间,定出靠港计划,到锚地后侯港。
等待进港后进行装货绑扎,然后离港。
期间不断报告进度情况。
4)船舶靠港前一般三天,向船代索要SHIPPING ORDER 制作提单样本(该事项可以提前准备,一般船订了,就可以开始了)发送个船代。
如需要保函,应早于提单进行。
船代放提单需要放单指令和保函原件。
保函一般货代做好,经双方确认后,货代盖章后快递和email到船代,确认后,加上船东的放单指令,才能给提单盖章。
此过程越快越好。
5)船到前一天,得到确切安排,联系港口工人和绑扎公司做好安排。
我们提前去港口,验货,安排装船,做好记录(装船前,要检查积载,检查船舱,舱型和积载是否符合)
6)跟船内容;1 文件《shipping order,运抵报告,保函,提单,大副收据》 2,动态;订舱,备货,报关,联检。
引水,港口计划海况,登轮证
船舶进长江口/太仓锚地/太仓泊位。
海运单证员的工作内容
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海运单证员的工作内容海运单证员是负责处理海运货物运输过程中所需的各种单证和文件的专业人员。
他们在货物运输的全过程中扮演着重要的角色,需要具备丰富的专业知识和高效的工作能力。
下面我们将详细介绍海运单证员的工作内容。
首先,海运单证员需要负责处理货物的装运单证。
这包括制作和审核装运单、提单、海运保险单等文件。
他们需要仔细核对货物的数量、品名、包装、标记等信息,确保单证的准确性和完整性。
在处理这些单证时,海运单证员需要与货代、船公司、客户等多方进行沟通和协调,确保货物的顺利运输。
其次,海运单证员需要跟踪货物的运输状态。
他们需要及时了解船期信息、货物装卸情况,确保货物按时到达目的港。
在货物运输过程中,可能会出现各种意外情况,如船期延误、货物损坏等,海运单证员需要及时处理这些问题,保障货物的安全运输。
此外,海运单证员还需要处理货物的清关手续。
他们需要准备和提交海关申报文件、商检证书、装箱单等相关单证,确保货物顺利通过海关检查,完成清关手续。
在这个过程中,海运单证员需要了解并遵守各国家的进出口法规和政策,确保货物的合法进出口。
最后,海运单证员需要处理货物的结算工作。
他们需要核对运费、杂费等费用,并及时向客户开具结算单据。
在结算过程中,海运单证员需要与船公司、货代、客户等多方进行核对和协商,确保费用的准确性和合理性。
总的来说,海运单证员的工作内容涉及到货物的装运单证、运输跟踪、清关手续和结算工作。
他们需要具备丰富的专业知识和高效的工作能力,能够处理各种复杂情况,确保货物的安全、快速、顺利运输。
海运单证员的工作是货物运输过程中不可或缺的一部分,对于保障货物的安全运输和顺利到达目的地具有重要意义。
海运单证种类及其操作流程
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读书破万卷,下笔如有神
海运单证种类及其操作流程
海运单证是货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止,几种主要海运单证及其流转程序如下:
1. 海运装船单证(由托运人办理)
托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后,海运单证
向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运的船名填入联单内,留存托运单,其它联退还托运人,托运人凭以到海关办理出口报关手续; 海关同意放行后,即在装货单上盖放行章,托运人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,每票货物都装上船后,大副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运人,托运人凭收货单向代理人换取提单,托运人凭提单等到银行办理结汇,并将提单寄交收货人。
承运人办理的装船单证:
承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的
要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单; 代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。
2. 卸船单证(由收货人办理)
收货人收到正本提单后,向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后,再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存
好记性不如烂笔头。
海运单证的工作步骤介绍
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海运单证的工作步骤介绍
海运单证是货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止,几种主要海运单证及其流转程序如下:
1.海运装船单证(由托运人办理)
托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后,海运单证
向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运的船名填入联单内,留存托运单,其它联退还托运人,托运人凭以到海关办理出口报关手续; 海关同意放行后,即在装货单上盖放行章,托运人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,每票货物都装上船后,大副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运人,托运人凭收货单向代理人换取提单,托运人凭提单等到银行办理结汇,并将提单寄交收货人。
承运人办理的装船单证:
承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单; 代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。
2.卸船单证(由收货人办理)
收货人收到正本提单后,向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后,再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存港
好记性不如烂笔头。
第三章 海运业务单证及流程
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无风家人无价样物资险用 商值品品金的私业的。,在运下是到未采单短的,货而到用。途情往物提,海海况往先单宜运 6
项目
性质与作用 可否买卖、抵押
收货人栏 可否转让
提货方式 格式
正本签发份数
第一节 海运单
海运单与提单的区别
提单/海运提单(B/L) ① 海上运输合同的证明
海 运 单 (SWB) ① 海上运输合同的证明
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第四节 海运业务流程
一、杂货班轮货运
货运安排
1、揽货 2、订舱 3、确定航次 货运任务
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第三节 电子提单
二、电子提单及其法律地位 电子提单的存在或实施主要有两个基础,其一
是当事人之间的合同约定,其二是立法。电子提单 的法律性质与这两个基础紧密相关。 (1)电子提单是合同法意义上的具有传统提单功 能的电子文件。 (2)电子提单是一般电子商务法意义上的具有传 统提单功能的电子文件。 (3)电子提单是海商法意义上的提单。 (4)电子提单是一种新型的海运单据和代表货物 的权利凭证。
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第二节 海运提单
二、提单的内容与条款
全式提单是相对于简式提单而言的,是指提单除 正面印就的提单格式所记载的事项,背面列有关于承运 人与托运人及收货人之间权利、义务等详细条款的提单。 由于条款繁多,所以又称“繁式提单”。在海运的实际 业务中大量使用的大都是这种全式提单。全式提单有正 面的印刷条款和背面的印刷条款。在提单的正面通常会 有确认条款、不知条款、承诺条款、签署条款。提单背 面的印刷条款主要有首要条款、定义条款、承运人责任 条款、承运人责任限制条款、承运人赔偿责任限制条款、 特定货物条款等。
② 货物收据
② 货物收据
③ 物权凭证
可以 可以是:不记名,记名,指示 ① 不记名提单:无须背书即可转让
货运单证流程
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货运单证流程第一篇:货运单证流程操作规范一.订舱1.业务将资料明确填写在业务作业单上后交给操作主管,由主管进行登记。
主管再将单证派发给各操作员手中。
资料要求业务填写数据明确(除浮动部分),不得擅自更改,在开船前确定费用。
2.如果舱位、价格方面出现问题,应及时反馈给主管及业务员。
3.在舱位紧张的时候,可向船东先预定舱位。
二.请派1.接到船东放箱后,及时传真给拖车请派,冷冻柜要提前联络柜检单。
2.在请派单上体现的到柜时间要比客人要求的提前半个小时。
3.如果是长途的客人,必须向客人提供司机的手机号码以便联络。
4.如果一个工厂同时装几个货柜的,要传真给工厂船名航次,提单号,港口及柜号。
5.和工厂保持联络到柜时间,若未及时到柜的,要及时查明原因。
6.在装柜过程中产生额外费用的,在确认无法申请后,要告知业务员。
由业务员决定如何向客人收取。
三.单证1.客人提供资料后,应立即制作有我公司格式的提单样单给客人确认,以客人的OK件再和船东确认提单。
2.操作员必须根据OK件先和船东核对提单无误后再发给客人。
发到其他公司的传真应一一确认是否收到。
3.操作员在向外勤分配单证时,要告知单证的轻重缓急。
单证必须在几点送达,如果因特殊原因,不能按时送达的,交给主管进行调整。
备注:二程(中转)船期的跟踪及反馈,如果遇到特殊情况应及时应对。
每个月各家船公司的船期更改也要及时反馈。
四.费用结算1.操作员在确认此票装船后,根据船东的费用单,在开船后一天之内请款,经过主管审核无误后,交给财务。
船公司运价尽量由商务部掌握,由操作主管与船公司相关业务人员沟通价格事宜。
2.因冷冻柜的制冷费用问题,操作员要及时向相关的拖车公司索要费用以便核对。
3.操作员在开船后一天之内要把DEBIT NOTE和我司的货代提单发送给代理。
4.除了和我公司有月结协议的客人,其他客人一律要所有费用结算清楚后退还核销单。
5.操作在下班之前要把第二天早上付款的请款单交给主管。
单证员(托运单证)_图文
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关于考试要求
国际商务单证全国统考主要突出两个部分的 内容:作为一名国际商务单证员应知的内容和应 会的内容。其中应知的内容主要考查考生对国际 商务单证业务知识及相关理论知识的掌握和理解 水平,应会的内容主要考查考生国际商务单证操 作技能和技巧(含单证制作、审核 ) 。
订立装运时间条款时应注意的问题: 1. 应考虑生产期、船期和国际市场变化情况; 2.“on or about” 意味着装船前后五天内。
慎用“倒签提单”和“顺签提单(预借提单)”
2、装运港和卸货港
装运港 (Port of Loading): “Guangzhou, China”、“China Ports”
二、装运条款 (Terms of Shipment)
1、装运期 (Time of Shipment )
出口货物发货人或代理人在自行完成出口报检报验、 报关放行手续后,按规定时间交货到规定地点等待装船或 装飞机,承运人或代理人接受货物并装上运输工具,签发 装运单据给托运人,此装运单据上的签发日期即为装运日 期。
关于考试要求
国际商务单证考试的题量会较大,涉及面会较 广,培训时应该告诉考生在掌握重点内容的同时, 也要注意知识的全面掌握,特别要注意一些单证业 务的细节。比如一些期限性的、数字性的内容、有 些国际惯例规定的例外等,这也是考试中容易出现 的考核点。
关于2006年考试的基本题形
1.单项选择 3.判断题 5.计算题 7.单证改错题
三、国际货物运输承运人
国际货物运输承运人 (International Transportation Carrier) 主要船公司 P95、主要航空公司 P96
承运人选择:
第三章 海运业务单证及流程
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第三节 电子提单
三、电子提单的运用 假设卖方与买方签订了一个CIF买卖合同。根据EDI系统,上述
合同的履行过程为: (1)卖方向承运人订舱,承运人确认。确认时应包括双方都同意的 条款。 (2)卖方提供货物的详细说明,承运人确认是否承运该批货物。卖 方同时向承运人指明银行。 (3)卖方将货物交给承运人,承运人向卖方发送一个收到该批货物, 但同时可作某些保留的电讯。 (4)承运人将货物装船后通知卖方,同时通知银行。 (5)卖方凭信用证即可取款,货物支配权由卖方转移到银行。 (6)卖方告诉银行谁是买主。 (7)买方支付货款并获得货物支配权后,银行则通知承运人货物权 利的转移。 (8)船舶抵目的港后,承运人通知买方。 (9)收货人实际接收货物后通知承运人,买方对货物的支配权终止 (买方有时自己就是收货人)。
简式单证,背面不列详细货运条
款,但载有一条可援用海运提单
背面内容的条款
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一般只签发一份正本
第二节 海运提单
一、提单概述 (一)提单(Bill of Lading,B/L)的定义与作用 “提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收 或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的 向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提 单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证。”
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第二节 海运提单
一、提单概述
(三)提单的种类
1.基本种类 (1)以货物是否已装船为标准:已装船提单(On Board B/L;Shipped B/L)、收货待运提单(Received for Shipment B/L)。 (2)以提单收货人一栏的记载为标准:记名提单(Straight B/L)、不 记名提单(Open B/L;Blank B/L;Bearer B/L)、指示提单(Order B/L)。 (3)以对货物外表状况有无批注为标准:清洁提单(Clean B/L)、不 清洁提单(Unclean B/L;Foul B/L)。 (4)以不同的运输方式为标准:直达提单(Direct B/L)、转船提单 (Transshipment B/L;Through B/L)。 (5)以提单使用的效力为标准:正本提单(Original B/L)、副本提单 (Non Negotiable B/L)。 (6)以提单签发人不同为标准:班轮提单(Liner B/L;Ocean B/L)、 仓至仓提单(NVOCC B/L;House B/L)。
海运货物单证操作流程
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海运货物单证操作流程
货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止,几种主要海运单证及其流转程序如下:1.装船单证(由托运人办理)。
托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后,向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运的船名填入联单内,留存托运单,其它联退还托运人,托运人凭以到海关办理出口报关手续;海关同意放行后,即在装货单上盖放行章,托运人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,每票货物都装上船后,大副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运人,托运人凭收货单向代理人换取提单,托运人凭提单等到银行办理结汇,并将提单寄交收货人。
承运人办理的装船单证:承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单;代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。
2.卸船单证(由收货人办理)。
收货人收到正本提单后,向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后,再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存港口仓库备查;收货人实收货物少于提单或发生残损时,须索取货物溢短单或货物残损单,并凭以通过代理人向承运人索赔。
承运人办理的卸船单证:承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续,并向收货人发出到货通知书,同时将上述单证分送港口、理货等单位;船舶抵港后,理货公司凭舱单。
单证工作流程
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常见的提单种类
记名提单和指示提单 倒签提单:指货物在装船后签发的,以早于货物实际装船日
期为签发日期的提单
预借提单:货物尚未全部装船或者货物虽然由承运人接管,
但尚未开始装船的情况下,签发的已装船提单。
SEAWAY BILL:是证明国际海上货物运输合同和货物
由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以将货物 交给记名的收货人的一种不可流通的单证。
运费计算岗位的作用 1复核监督 2收款分成 3提供依据
进口放货岗位工作流程 介绍
船舶抵港前准备
及时掌握来港船舶信息,掌握进口货物情况。 危险品:通知货主提前做好危险品的申报;危 险品级别较高的货物,应先咨询港口和港监方 面可否接受;对须船边直提的货物或危险品, 须通知收货人在船抵港前提早凭有效单证到我 司换提货单,进行预报关。 特种箱(超长、超宽、超高、超大、超重货) 及需驳吊的货物,应事先向港口申报,确认相 关费用。
无单放货(散货)风险:散货放单,经常存 在无单放货的情况。如何做到既满足客人提 前报关做好提货准备的需要,又规避风险呢? 首先,货主必须是要有资信的。货主在 未收到正本提单的情况下,可先凭“货主 要求无正本提单提货的担保格式”函签发 小提单,并保证在卸船前收回正本提单。 通过对卸船的控制来规避风险。
舱单更改:无权擅自更改,应有承 运人/装港代理书面更改函电通知。 对书面舱单已送海关的情况,应提 供给客人全套更改资料(承运人/装 港代理书面更改函电通知,船代理 更改函,超过七天更改报告,该票 正确舱单),以便客人报关提货。
EDI数据发送海关及码头计划科
每月财务对帐及相关数据统计 函电处理、资料归档
订舱预配:审核货代所提供
船务单证流程工作明细
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船务单证员的工作:(一)船务方面:1.订仓根据不同的客,订仓方面不同,一般大公司的客户都采用网上系统订仓,有的客户都会发一份指示,根据指示提供的内容在网上注册,申请本公司的ID,PASSWORD 然后根据操作订仓,填写正确无误的信息,因为一担修改就要改单费,订仓完成后---收取SO----SO交给业务经理,业务经理安排出货提柜后如果是中小公司一般客户给份指示或给出船公司的联系方法,如做L/C就按L/C提到的要求来做.由我联系船公司,一般填一份BOOKING FORM 就可以了.有部份客户订仓前还要与客户船务部核对清关文件,一般根据指示做相应的清关文件,文件发给客户船务部,客户船务部通过文件后放行一份文件才允许我司订船,如果不提供这份文件船公司也不会受理我们订船的.如果遇到货柜不能及时还柜还海关扣留等等,就向船公司申请迟还柜 ,迟海关放行,转船 ,改补料改提单等等工作.2.SI(补料) 由报关协调员安排提柜就装货后给柜号与封条号,数量给我,我就根据出货资料和客户的指示要求补料给船公司或贷代.由船公司出份COPY的B/L,FCR 或SWB 给我核对,核对正确无误,付款,要求船公司出正本,领取运输单据.有部分客户还会要求出货后四天提供相关的清关文件给船公司,而清关文件也要得到客户船务部确认OK才可以发送给船公司的.超过四天发送给船公司的也会扣RBM500(二).单证方面:1.审核L/C.业务经理与客户谈成开L/C,客户给草拟L/C业务经理确认.如果发现删除L/C 里的不平等条款或我司无法提供的单据,就要要求客户删除,以免我司无法提供而造成不符点而能对方银行扣USD50-100不等.比如之前业务经理客户草拟L/C里有几个问题点(我司公司名拼写错误,要求提供的CO收货人栏的客户国家地址与前提及的目的港国家不一致,商检局是不出不一致的CO. 还有就是交单期太短,容易造成迟交单)以上例子已是三个不符点了.所以要叫客户修改才开出.避免产生不符点,和客户推迟付款,影响或减小资金回笼.2.(1) L/C 根据L/C里的文件要求,编制正确文件,如有其它要求是客户签名的文件或验货证明文件,要求业务经理提供与自已编制的文件一起交去银行要求对方银行议付.(2)T/T 一般客户来说.文件根椐客户指示编制相对应文件,文件完成后交给业务经理与客户沟通确认和要求客户付款,待业务经理说客户已经付款可以寄文件了,我就把文件寄出给客户.例外如出货后30天给钱的客户,一般我直接发送给客户船务部和不用等收钱直接寄给客户.3.商检机构产地证(CO .FORM A. FORM E)的制作,申办,注册和年审工作4.贸促会商会机构产地证的注册和年审工作5.商事证明书的办理(目前我司只有发货去日本和阿根廷国家的办理过)6.领事认证的办理(目前我司只有发货到阿根廷的国家办理过)7.产地证的对数与申请付款工作.。
物流单证操作流程
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物流单证操作流程 RUSER redacted on the night of December 17,2020为规范单证操作,并为提供单证指导,特将单证工作程序汇总。
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目录一.单证定义二.基本常识三.提单的说明四.工作流程五.单证的特殊要求以及特殊规定六.保函的基本要求七.丢失提单八.CLEAN ON BOARD要求九.电放十.异地放单十一.单证员需要存档的资料十二.关于指定货异地放单的货物船开还没收齐费用怎么办一.单证定义在外贸进出口业务中,单证占有重要地位.单证工作,不仅是企业的任务和效益所在,也是对外贸易的一个重要组成部分.单证是指外贸结算应用的单据和证书.单据证书在英文为”DOCUMENTS”.二.基本常识1.箱型(20’DC 小柜,40’DC 大柜,40’HC 超高,40’RH 超高冻柜,40’RH(SUBSTITUTE AS 1X40)=40’NOR 以冻代干2.付费方式 FREIGHT PREPAID 预付FREIGHT COLLECT 到付FREIGHT PAYABLE AT XXXX(城市) 第三地付费3.条款 CY-CY 堆场到堆场常用CY-DOOR 堆场到仓库DOOR-DOOR 仓库到仓库三.提单的说明< A.>什么是提单提单是承运人或代理人在收到有关承运货物时,签发给托运人的一种单据。
1978年联合过海事运输公约定义:提单是一种用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接管或装船,以及承运人保证交付货物的单证。
< B.>提单的性质和作用1.货物收据;2.物权凭证(提单可以转让,转让就意味着放掉货物所有权);3.运输合同证明;< C.>提单要求:清晰、准确、完整< D.> HB/L是指由货运代理人签发的提单。
海上运输单证流程
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海上运输单证流程今天咱们来讲讲海上运输单证的流程,就像一场海上大冒险里的特别任务哦。
想象一下,有个叔叔要把好多好多漂亮的玩具从一个很远的地方运到咱们这儿来。
那怎么知道这些玩具在海上运输的时候是安全的,而且最后能准确地到达呢?这就需要海上运输单证啦。
在装货的港口,就像在码头那里,工作人员会给这些玩具做一个记录。
这个记录就像是玩具们的旅行小本子,上面写着有多少个玩具呀,是什么样的玩具呢。
这就相当于最初的单证啦。
比如说,有一家玩具厂要把100个可爱的小熊玩偶运出去。
工作人员就会在单证上写清楚,是100个小熊玩偶,每个小熊大概多大,什么颜色之类的简单信息。
然后,这些玩具被装上船啦。
船就像一个超级大的移动房子,载着玩具们漂洋过海。
这时候,船上的工作人员也会有一个单证,这个单证就像是船的小管家手里的任务清单。
它会写着从哪里装的货,要到哪里去,装了多少东西。
这个单证可重要啦,就像船的导航小助手一样,告诉大家应该怎么做。
在海上航行的时候,可能会经过不同的地方。
每到一个地方,可能都要检查一下这个单证。
就像我们小朋友出去旅行,到一个新地方要检查一下门票或者证件一样。
比如说,船开到了一个小岛附近的港口停靠一下,那里的工作人员就会看看单证,看看船上装的东西和单证写的是不是一样。
如果不一样,那就有问题啦,就像我们出门带的东西和清单上不一样,肯定是哪里出错了。
当船快要到达目的地的时候,船上的工作人员又会仔细检查单证,看看有没有什么遗漏的地方。
就像我们要到学校了,要检查一下书包里的东西有没有都带齐。
船到达咱们这儿的港口啦。
码头的工作人员会拿着单证,对着船上的玩具一个一个地核对。
看看是不是真的有100个小熊玩偶,是不是和单证上描述的一样。
如果都对了,这些小熊玩偶就可以开开心心地下船,到商店里等着小朋友们去把它们带回家啦。
海上运输单证的流程就是这样一个有趣的过程,就像给海上运输的东西都安排了一个小小的守护精灵,一路跟着它们,保证它们安全到达目的地呢。
海运单证操作流程
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海运单证操作流程海运单证是指在海运货物过程中所需的各种单证,包括提单、发票、装箱单、保险单等。
海运单证操作是海运货物运输过程中非常重要的一环,正确的操作流程可以保证货物的顺利运输和清关。
下面将为大家详细介绍海运单证的操作流程。
首先,海运单证的准备工作非常重要。
在货物出口前,货主或者货代需要准备好各种海运单证,包括提单、发票、装箱单、保险单等。
这些单证需要准确无误地填写,确保与实际货物信息一致。
同时,还需要根据货物的具体情况选择适当的运输方式和船公司,以及办理相应的保险手续。
其次,海运单证的签发和审核也是非常重要的环节。
在货物装船前,船公司会根据货主或者货代提供的货物信息签发提单,提单是货物的凭证,也是货物所有权的证明。
在签发提单之后,货主或者货代需要对提单上的信息进行核对,确保与实际货物信息一致。
同时,还需要对其他单证进行审核,确保各个单证之间的一致性和完整性。
接下来是海运单证的交接和传递。
在货物装船后,提单和其他单证会交由船公司或者船代进行传递,同时还需要将相关单证副本传递给报关行和保险公司。
在传递单证的过程中,需要确保单证的安全性和完整性,避免出现丢失或损坏的情况。
最后是海运单证的使用和归档。
在货物到达目的港后,收货人需要凭借提单和其他单证进行提货。
同时,还需要将各种单证进行归档保存,以备日后查验和备案之需。
总的来说,海运单证操作流程包括准备、签发和审核、交接和传递、使用和归档等环节。
在操作过程中,需要严格按照规定和程序进行,确保单证的准确性和完整性,以保证货物的顺利运输和清关。
希望以上内容能够对大家有所帮助,谢谢阅读!。
海运单证操作流程
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读书破万卷,下笔如有神
海运单证操作流程
海运单证操作流程
一、打制订舱单。
1. 订舱单用下货纸根据货主提供的委托单制作。
需要填制的项目有:SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY 、POR、MARKS&NOS、QUANTITY、DESCRIPTION OF GOODS、GROSS WEIGHT IN KILOS、MEASUREMENT、TOTAL。
2. 打制完上述内容后,注明运输条款。
在订舱单的右上角打上代理人的电话、传真,并加盖代理人方章,送至配载的船公司。
二、收到货主正式单据后进行审单。
1.单证必须齐全。
货主必须提供的单据有:合同副本(售货确认书、形式发票)、正本装箱单至少一份、正本发票至少一份、正本出口收汇核销单,出口货物如需海关监管条件还必须提供相应证件。
2.如果货主提供的单据已缮制好,可以从以下方面审核:
A、合同、委托与装箱单、发票上显示的尺码、重量是否一致。
B、合同、委托与装箱单、发票上显示的金额以及币种是否一致(合同金额不小于发票金额)。
C、合同、委托与装箱单、发票上显示的发票号是否一致。
D、合同、委托与装箱单、发票上显示的合同号是否一致。
E、正本单据不许有任何涂改。
F、合同不能是手写,否则用打字机重新缮制。
好记性不如烂笔头。
海运单证(提单)及其流转程序
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第一节海运单证(提单)及其流转程序货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止,几种主要海运单证及其流转程序如下:1.装船单证(由托运人办理)。
托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后,向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运的船名填入联单内,留存托运单,其它联退还托运人,托运人凭以到海关办理出口报关手续;海关同意放行后,即在装货单上盖放行章,托运人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,每票货物都装上船后,大副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运人,托运人凭收货单向代理人换取提单,托运人凭提单等到银行办理结汇,并将提单寄交收货人。
承运人办理的装船单证:承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单;代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。
2.卸船单证(由收货人办理)。
收货人收到正本提单后,向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后,再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存港口仓库备查;收货人实收货物少于提单或发生残损时,须索取货物溢短单或货物残损单,并凭以通过代理人向承运人索赔。
承运人办理的卸船单证:承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续,并向收货人发出到货通知书,同时将上述单证分送港口、理货等单位;船舶抵港后,理货公司凭舱单理货,凭货物积载图指导卸货,当货物发生溢短或原残时,编制货物溢短单或货物残损单,经大副签认后,提供有关单位。
3.装、卸船货运单证的流转程序。
单证工作的详细流程
![单证工作的详细流程](https://img.taocdn.com/s3/m/8c9a4dbc6e1aff00bed5b9f3f90f76c661374cbe.png)
单证工作的详细流程单证工作呀,那可真是个有趣又有点小复杂的事儿呢。
一、接单。
这就像是一场冒险的开端。
客户把订单给咱了,就好像是递给咱们一把开启宝藏的钥匙。
这时候咱得仔细瞅瞅订单上的各种信息,产品名称、规格、数量、交货日期啥的,一个都不能放过。
要是一个不小心看错了,那后面可就像多米诺骨牌一样,一连串的麻烦事儿就来啦。
比如说把产品数量看错了,那生产出来的货不对数,可就糟糕咯。
而且这订单里可能还藏着一些特殊要求呢,像是包装要精美呀,要有特殊的标识之类的,都得记在小本本上。
二、制单。
制单这步可就像大厨做菜一样,得精心准备各种“食材”,也就是单据上的各种信息。
先从发票开始吧,发票就像是产品的身份证,上面要清楚地写着产品的名字、型号、价格这些重要信息。
咱得像个细心的小会计一样,把数字算得准准的,可不能让价格算错啦,不然公司的钱袋子可就要受损失喽。
然后是装箱单,这就像是给产品们安排宿舍一样,要写清楚每个箱子里装了多少产品,产品怎么摆放的。
如果是做外贸单证的话,提单也很重要哦。
提单就像是货物在海上旅行的船票,要准确无误地填写发货人、收货人、通知方这些信息,就像给货物找对了主人和目的地。
这时候要是写错一个字母,货物可能就会被送到错误的地方,那可就像把小猫送到了小狗的家,完全乱套啦。
三、审单。
审单就像是给咱做的这些单据来一次大体检。
自己先仔细检查一遍,看看有没有拼写错误呀,数字对不对呀。
这时候就得拿出咱的“放大镜”,仔仔细细地看。
然后可能还会有同事或者上级来复查,这就像是多了几道保险。
大家就像一群侦探一样,到处找有没有错误或者不合理的地方。
要是发现了问题,就得赶紧改过来,可不能让这些小毛病影响了整个单证工作的大局。
有时候可能会发现一些之前没注意到的小细节,就像是在角落里发现了一颗小珍珠一样,虽然小,但是很重要。
四、交单。
交单就像是把咱们精心准备的礼物送给别人一样。
要按照规定的时间、规定的方式把单据交出去。
如果是交给银行的话,还得把单据整理得整整齐齐的,就像小学生交作业一样,要让老师(也就是银行)看着舒服。
单证员工作流程梳理
![单证员工作流程梳理](https://img.taocdn.com/s3/m/b097df58ae1ffc4ffe4733687e21af45b307feb2.png)
单证员工作流程梳理单证员是贸易进出口行业中一个非常重要的职位,其职责包括进行出口单证的编制、核对、审批和签发等工作。
在单证员的工作流程中,其主要任务是确保公司向国外客户出售货物时,整个交易过程的顺利进行,同时遵循国际贸易规范。
下面我们将从单证员的工作职责、工作流程梳理和单证员的工作技能方面,对其工作流程进行详细介绍。
一、单证员的工作职责单证员是贸易进出口公司中的重要职位,其主要工作职责包括以下几个方面:1、编制和核对出口单证信息单证员需按照贸易合同要求,编制出口发票、提单、装箱单、报关单等单证。
在编制这些单证时,要求单证员准确填写商品名称、数量、售价、包装、制造商、目的地等关键信息,以确保单证的合法性和正确性。
同时,单证员还需要核对出口货物的品质和数量,确认质量和数量符合合同规定;确认所属地下的货物税率,保证货物的分类、起始和目的地国家均正确。
2、审批和签发出口单证单证员在核对和编制完单证后,需要对单证进行审批和签发。
在审批时,单证员需要仔细检查单证的完整性和准确性,审核收货人和运输方式等关键信息是否正确。
如果单证信息不正确或不完整,单证员还需要及时反馈贸易人员进行修改。
签发单证是贸易进出口公司中非常重要的一个环节,单证员需要在确认单证无误后,进行签发工作,将单证正式放行给货物承运人。
但需注意,单证员不能在没有审核和确认出口货物的品质和数量等关键信息的情况下进行签发。
二、单证员工作流程梳理1、学习制定国际贸易合同单证员需要根据贸易合同的条款和条件,准确编制和核对出口单证,从而保证出口交易合法和顺利进行。
因此,在成为一名单证员之前,需要充分了解国际贸易的思想和流程,并熟悉各类贸易协议的内容和要求。
2、确认客户要求并及时进行审核单证员在接收到客户提供的订单信息时,需要认真审核订单信息的真实性和完整性,了解客户所需单证的类型和数量等要求。
在审核时,单证员需要将每个单证的填写要求和规范都仔细理解,并根据合同条款制定出口单证。
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2011单证员考试辅导:海运单证的工作流程
-单证员考试
1.海运装船单证(由托运人办理)
托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后,海运单证向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运的船名填入联单内,留存托运单,其它联退还托运人,托运人凭以到海关办理出口报关手续;海关同意放行后,即在装货单上盖放行章,托运人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,每票货物都装上船后,大副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运人,托运人凭收货单向代理人换取提单,托运人凭提单等到银行办理结汇,并将提单寄交收货人。
承运人办理的装船单证:
承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单;代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。
2.卸船单证(由收货人办理)
收货人收到正本提单后,向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后,再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存港口仓库备查;收货人实收货物少于提单或发生残损时,须索取货物溢短单或货物残损单,并凭以通过代理人向承运人索赔。
承运人办理的卸船单证:
承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续,并向收货人发出到货通知书,同时将上述单证分送港口、理货等单位;船舶抵港后,理货公司凭舱单理货,凭货物积载图指导卸货,当货物发生溢短或原残时,编制货物溢短单或货物残损单,经大副签认后,提供有关单位。
3.装、卸船货运单证的流转程序
托运人向代理公司办理货物托运手续:
1
代理公司同意承运后,签发装货单(S/O
),并要求托运人将货物送至指定的装船地点。
2
托运人持代理公司签发的装货单和二联(收货单)
送海关办理出口报关手续。
然后,装货单和收货单送交理货公司。
3
代理公司根据S/O留底编制装货清单(L/L)
送船舶。
4
船上大副根据L/L
编制货物配载图(C/P
)交代理公司分送理货、装卸公司等按计划装船。
5
托运人将货物送码头仓库,期间商检和海关到港口检验、验关。
货物装船后,理货组长将S/O和收货单(M/R
交大副核对无误后),留下S/O
,签发收货单。
7
理货组长将大副签发的M/R交托运人。
8
托运人持M/R到代理公司处支付运费(在预付运费情况下) 提取提单(B/L)。
9
代理公司审核无误后,留下M/R,签发B/L给托运人。
10
托运人持B/L到议付银行结汇,议付银行将B/L邮寄开证银行。
11
代理公司编制出口载货清单(M/F)
,向海关办理船舶出口手续,并将M/F交船随带。
12
代理公司根据B/L
副本编制出口载货运费清单(F/M)
,连同B/L
副本送交船公司,并邮寄或交船带交卸货港的代理公司。
13
卸货港的代理公司接到船舶抵港电报后,通知收货人船舶到港日期。
14
收货人到银行付清货款,取回B/L。
15
卸货港代理公司根据装货港代理公司寄来的货运单证,编制进口载货清单等卸货单据,约定装卸公司,联系泊位,做16
好卸货准备工作。
17
卸货港代理公司办理船舶进口报关手续。
18
收货人向卸货港代理公司付清应付费用后,以正本提单换取提货单(D/O
)。
19
收货人持D/O
送海关办理进口报关手续。
20
收货人持D/O
到码头仓库提取货物。
1
2
2011单证员考试辅导:海运单证的工作流程
-单证员考试
1.海运装船单证(由托运人办理)
托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后,海运单证向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运的船名填入联单内,留存托运单,其它联退还托运人,托运人凭以到海关办理出口报关手续;海关同意放行后,即在装货单上盖放行章,托运人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,每票货物都装上船后,大副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运人,托运人凭收货单向代理人换取提单,托运人凭提单等到银行办理结汇,并将提单寄交收货人。
承运人办理的装船单证:
承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单;代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。
2.卸船单证(由收货人办理)
收货人收到正本提单后,向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后,再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存港口仓库备查;收货人实收货物少于提单或发生残损时,须索取货物溢短单或货物残损单,并凭以通过代理人向承运人索赔。
承运人办理的卸船单证:
承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续,并向收货人发出到货通知书,同时将上述单证分送港口、理货等单位;船舶抵港后,理货公司凭舱单理货,凭货物积载图指导卸货,当货物发生溢短或原残时,编制货物溢短单或货物残损单,经大副签认后,提供有关单位。
3.装、卸船货运单证的流转程序
托运人向代理公司办理货物托运手续:
1
代理公司同意承运后,签发装货单(S/O
),并要求托运人将货物送至指定的装船地点。
2
托运人持代理公司签发的装货单和二联(收货单)
送海关办理出口报关手续。
然后,装货单和收货单送交理货公司。
3
代理公司根据S/O留底编制装货清单(L/L)
送船舶。
4
船上大副根据L/L
编制货物配载图(C/P
)交代理公司分送理货、装卸公司等按计划装船。
5
托运人将货物送码头仓库,期间商检和海关到港口检验、验关。
货物装船后,理货组长将S/O和收货单(M/R
交大副核对无误后),留下S/O
,签发收货单。
7
理货组长将大副签发的M/R交托运人。
8
托运人持M/R到代理公司处支付运费(在预付运费情况下) 提取提单(B/L)。
9
代理公司审核无误后,留下M/R,签发B/L给托运人。
10
托运人持B/L到议付银行结汇,议付银行将B/L邮寄开证银行。
11
代理公司编制出口载货清单(M/F)
,向海关办理船舶出口手续,并将M/F交船随带。
12
代理公司根据B/L
副本编制出口载货运费清单(F/M)
,连同B/L
副本送交船公司,并邮寄或交船带交卸货港的代理公司。
13
卸货港的代理公司接到船舶抵港电报后,通知收货人船舶到港日期。
14
收货人到银行付清货款,取回B/L。
15
卸货港代理公司根据装货港代理公司寄来的货运单证,编制进口载货清单等卸货单据,约定装卸公司,联系泊位,做16
好卸货准备工作。
17
卸货港代理公司办理船舶进口报关手续。
18
收货人向卸货港代理公司付清应付费用后,以正本提单换取提货单(D/O
)。
19
收货人持D/O
送海关办理进口报关手续。
20
收货人持D/O
到码头仓库提取货物。
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2。