膨胀土路基施工专项方案

膨胀土路基施工专项方案

扬州至绩溪高速公路溧阳至广德段路基第二合同段

膨胀土路基路拌法施工专项方案

一、编制说明及依据

（一）编制说明

本段沿线膨胀土分布较广，较好填料不充足，根据设计采用弱膨胀土掺石灰作为部分路段的填料，以改善其弱膨胀性。为保证路基填土工程质量，我部编制此施工方案旨在指导膨胀土路基试验段及填筑施工全过程。

（二）编制依据

1、《扬州至绩溪高速公路溧阳至广德段两阶段施工图设计》

2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)

3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）

4、《工程测量规范》GB50026-93

5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95）

6．《公路工程施工工艺标准》FHEC-2011

7、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）

8、安徽省标准化施工管理指南。

（三）适用范围

溧广高速公路路基第二合同段膨胀土路基填筑路拌法施工。

二、工程概况

溧广高速公路路基第二合同段共有粘土、弱膨胀土路基改良处理工程156.2万m³，其中K23+075-K35+508.5主线段合计121.96万m³；誓节枢纽互通合计25.4万m³；誓节东互通8.89万m³。

路床采用5%石灰改良处理，清表后原地面和路堤处理均采用3%石灰改良处理。

三、施工总体部署

1、技术准备

1)工程开工前，组织相关施工人员熟悉施工图及相关技术规范、规程；

2)由项目技术负责人对相关施工人员进行施工技术和安全技术交底；

3)编制施工作业计划，并对施工作业人员进行交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

(4)制定施工安全保证措施，提出应急预案。

(5)导线点、水准点进行了加密复测，测量成果已经监理工程师批准。

2、人员准备

1)根据施工安排计划组织施工作业人员进场，以满足施工工期要求为准。

2)我部安排五个施工班组进行石灰土改良施工，每班组施工管理人员及劳动力计划如下：

序号工种人数备注

1 施工负责人 1 技术及现场管理

2 技术员 2 技术指导施工监控

3 质检员 1 质量控制

4 试验员 1 现场试验

5 安全员 1 安全监督、检查

6 推土机司机 2 持证上岗

7 平地机司机 1 持证上岗

8 挖掘机司机 4 持证上岗

9 路拌机司机 2 持证上岗

10 压路机司机 2 持证上岗

11 洒水车司机 1 持证上岗

12 汽车司机20 持证上岗

13 普工10

施工机械准备

在配备施工机械时，本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置。具体的配备方法是：以作业区段长度在200m生产能力为目标，以拌和机械为龙头，协调配备挖、装、运、平整、碾压等施工机械。每班组施工机械配置如下：

序号设备名称规格型号单位数量备注

1稳定土路拌机WBZ21台1路拌灰土

2压路机YZ18J台2填土碾压

3振动压路机W1803D台1填土碾压

4平地机DY165C－3台1整平路面

5推土机TY162KW台1填料推平

6自卸车解放15t台15运输填料

7挖掘机EX300台3挖装填料

8洒水车

东风

EQ1032T51DJ

3

台1洒水

4、材料准备

开工前对不同取土场，不同部位、不同深度的膨胀土进行物理力学性能试验，判定膨胀土的等级及掌握该类土的各项指标。其试验内容主要包括自由膨胀率、蒙脱石含量、阳离子交换量、比重、天然含水量、液塑限等。

石灰的检测、存放。施工前指派试验人员对石灰厂的石灰进行取样试验，检测有效钙、镁含量，评定其等级，不符合设计要求的石灰不能进场，其技术指标应达到二级以上。根据工程量大小、工程进度等本着满足施工且石灰不失效的原则组织石灰进场。石灰堆放地选择在地势较高，且离水源较近、运输方便的地方。对不同种类、不同等级的石灰必须分堆存放，必要时可砌筑隔墙。预计堆放时间较长时，应覆盖封存。

5、膨胀土掺石灰改良施工进度安排

计划于2013年11月1日开始施工，工期16个月。

四、施工方案

1、弱膨胀土掺石灰后填土方路基施工工艺流程见下图：

2、施工方法

(1)施工准备

在施工准备中，除要做好常规准备工作外，还要做好石灰的加工准备工作，根据设计要求，采用熟石灰改良膨胀土，施工前选择一避风近水的场所进行石灰消解和过筛，并把消解残余物集中堆放，及时清除，做好相应的环境保护工作。

(2)基底清表

按照施工互不干扰的原则，划分作业区段，区段长度宜在100～200m 之间；然后清除基底表层植被等杂物，做好临时排水系统，并在施工过程中，随时保持临时排水系统的畅通。对基底进行平整、碾压，经检验合格后方可进行下道工序。

(3)施工放样

在原地面或已成型且通过自检合格段落上每20m 放一中桩，并根据本层高程放出边桩。用白灰打灰格，由每一灰格控制上土方量，并保证总量准确。

(4) 上土、粗平

利用自卸车运土至工地，在这个过程中用推土机粗平，要求推土机司机按照20cm 推平。用人工挖坑检查厚度，使弱膨胀土土厚度控制在合理范围之内。用体积与质量双控制，算出每层灰方量扣除白灰所占体积就是上土体积，然后根据自卸车每车能装方量计算所需车数。上土后利用推土机进行整平，这样可以保证

施工准备

基底处理

分层填筑

初平碾压

布灰拌和

填料精平

洒水晾晒

碾压

夯实

检验 施工准备

不合格

合格，填筑下一层

含水量控制

含灰量

合格