柴油机燃料供给系试题
课题1 柴油机燃料供给系+答案
课题1 柴油机燃料供给系一、填空题1.气缸内部自燃2.燃油供给系空气供给系混合气形成装置和废气排出装置。
3.统一式凸起的浅盆形燃烧室平底的浅盆形燃烧室W形燃烧室球形燃烧室U形燃烧室分隔式预燃室涡流式4.吸油过滤建压0.15~0.30MPa5.高压油路喷油泵10MPa6.针阀针阀体顶杆调压弹簧调压螺钉喷油器针阀组针阀针阀体7.柱塞式喷油泵-喷油器分配式喷油泵柱塞式8.气缸内二、判断题1.×2.×3.×4.√5.×6.×三、选择题1.B2.B3.A4. B5.A四、简答题1.答:油箱--滤清器--输油泵--喷油泵--喷油器2.答:起动加浓时,供油杆处在最大供油位置;怠速稳定时,供油杆保持在一定位置;正常工作时,供油杆保持在一定位置;最高转速时,供油杆右移,减少供油量。
3.答:将喷油泵送来的高压燃油以一定的射程和分布面积,并以雾状形式喷入燃烧室,以利于可燃混合气的形成和燃烧。
要求:一定的喷射压力和射程;合适的喷雾锥角,良好的雾化性能;停止喷油时断油应迅速彻底,且不发生滴漏现象。
4.答:按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序,以一定的规律适时、定量地向喷油器输送高压燃油。
要求:各缸供油次序要符合发动机工作次序,严格按照规定的供油时刻供油,并保证一定的供油持续时间;根据柴油机不同工况负荷要求,供给相应的每循环供油量;向喷油器供给的柴油应具有足够的压力,以获得良好的喷雾质量;要求各缸的相对供油时刻、供油量和供油压力等参数要一致;供油开始和结束要求迅速、干脆,避免喷油器产生滴漏或不正常喷射现象。
5.答:废气涡轮增压器的组成:涡轮、涡轮壳、喷嘴环、转子轴、压气机叶轮、扩压器、压气机壳等。
柴油机排出气体,气体进入涡轮壳内,推动涡轮旋转,涡轮通过转子轴连着压气机叶轮,涡轮旋转带动压气机内的叶轮旋转,快速吸入新鲜空气,提高发动机的充气效率。
试题五-柴油机燃料供给系
柴油机燃料供给系一、填空题1.《汽车构造(发动机)》(填空)【易】柴油机与汽油机相比,具有、、、等优点,因此目前重型汽车均以柴油机作动力。
答案:1.经济性好;工作可靠;排放物污染小;可采用增压强化技术。
2.《汽车构造(发动机)》(填空)【易】柴油机燃料供给系由、、、四套装置组成。
答案:2.燃油供给;空气供给;混合气形成;废气排出。
3.《汽车构造(发动机)》(填空)【易】柴油机燃料供给装置由、、、、、、和等组成。
答案:3.柴油箱;输油泵;低压油管;柴油滤清器;喷油泵总成;高压油管;喷油器;回油管。
4.《汽车构造(发动机)》(填空)【易】废气涡轮增压器由、、等三部分组成。
答案:4.废气涡轮;中间壳;压气机。
5.《汽车构造(发动机)》(填空)【易】柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为、、和四个阶段。
答案:5.备燃期;速燃期;缓燃期;后燃期。
6.《汽车构造(发动机)》(填空)【易】按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、、、及等;燃烧室,包括和燃烧室。
答案:6.统一式;ω型;四角型;花瓣型;球型;U型;分开式。
预燃室;涡流室。
7.《汽车构造(发动机)》(填空)【易】现代柴油机形成良好混合气的方法基本上有两种,即在和利用形成混合气。
答案:7.空间雾化混合;油膜蒸发。
8.《汽车构造(发动机)》(填空)【中】长型孔式喷油器是由、和三大部分组成。
是喷油器的主要部件,它由和组成,二者合称为针阀偶件。
针阀中部的锥面用以承受油压,称为;针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔,称为。
答案:8.喷油嘴;喷油器体;调压装置;喷油嘴;针阀;针阀体;承压锥面;密封锥面。
9.《汽车构造(发动机)》(填空)【中】喷油器油束的特性可用油雾油束的、和来表示。
答案:9.射程;锥角;雾化质量。
10.《汽车构造(发动机)》(填空)【中】喷油泵按其作用原理不同,可分为喷油泵、和喷油泵三类,目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
柴油机燃油供给系统试题
柴油机燃油供给系统试题一、填空1、柴油机燃料系由( )、( )、( )和( )装置组成。
2、柴油机燃料系燃油供给装置由( )、( )、( )、( )、( )、( )、( ).( )等组成。
3、柴油机燃料系工作中有三条油路:即( )、( )和( )。
4、柴油机燃烧过程按曲轴转角分为( )、( )、( )、( )四个阶段。
5、喷油器的作用是将()供给的高压柴油,以一定的( )、速度、方向和 ( )喷入( )。
6、喷油器分为( )和( )两种,闭式喷油器常见形式有两种:即( )和( )。
7喷油器由( )、( )和( )三部分组成。
8、柴油机燃料系有三大精密偶件,即( )和( )组成的针阀偶件;柱塞和柱塞套组成的( )偶件、( )和( )组成的( )偶件。
9、喷油器修理前和装复后应进行( )、( )和( )试验。
10、喷油器调压螺钉顺时针拧,则喷油压力( ),反之则( )。
二、判断题(正确打?、错误打×)1(( )柴油机输油泵的作用是将柴油从油箱中吸入输油泵并以高压送至喷油泵。
2(( )喷油泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸供油量和不均匀性。
3(( )汽车用喷油器为开放式喷油器。
4(( )柴油机工作时,怠速运转及无负荷高速运转正常,大负荷无高速的原因之一是低压油路漏气。
5(( )汽车柴油机用的调速器有离心式两速调速器和离心式全速调速器。
6(( )柴油机工作时,怠速运转及无负荷高速运转正常,大负荷无高速的原因之一是低压油路堵死。
7(( )柴油发动机喷油提前角过大利于起动。
8(( )喷油泵实验台用来检测喷油泵各种不同转速下的各缸供油量和均匀性。
9(( )喷油泵的作用是将输油泵提供的柴油升高到一定压力并根据发动机负荷需要定时、定量的将高压柴油送至喷油器。
10(( )柴油机调速器就是控制发动机超过额定供油量和额定转速而出现“飞车”现象。
11(( )柴油发动机调速器的工作是为了维持发动机稳定转速和限制最高和最低转速。
供应柴油基础知识试题
供应柴油基础知识试题# 供应柴油基础知识试题## 一、选择题(每题2分,共20分)1. 柴油的主要成分是什么?A. 汽油B. 柴油C. 煤油D. 石脑油2. 柴油的闪点通常是多少?A. 低于-18°CB. 18°C至24°CC. 24°C至66°CD. 高于66°C3. 柴油的十六烷值通常在什么范围内?A. 20-30B. 30-50C. 50-70D. 70-904. 柴油的粘度对发动机有什么影响?A. 增加磨损B. 降低磨损C. 无影响D. 增加动力5. 柴油的抗冻性能如何?A. 极差B. 较差C. 一般D. 良好## 二、判断题(每题1分,共10分)6. 柴油是一种清洁能源。
()7. 柴油的燃烧温度比汽油高。
()8. 柴油的密度通常低于汽油。
()9. 柴油在低温下容易凝固。
()10. 柴油的储存需要避免阳光直射。
()## 三、填空题(每空2分,共20分)11. 柴油的主要成分是_______和_______。
12. 柴油的十六烷值越高,其_______越好。
13. 柴油的粘度随_______的升高而增大。
14. 柴油的闪点越高,其_______越低。
15. 柴油在发动机中燃烧时,主要产生_______和_______。
## 四、简答题(每题15分,共30分)16. 简述柴油的主要特性有哪些?答:柴油的主要特性包括其化学稳定性、燃烧效率高、粘度适中、闪点较高、十六烷值适中等。
这些特性使得柴油在工业和运输领域中被广泛应用。
17. 为什么柴油在储存和运输过程中需要特别注意?答:柴油在储存和运输过程中需要特别注意,主要是因为其易燃易爆的特性,以及在低温下容易凝固的问题。
此外,柴油的储存还应避免阳光直射和高温,以防止其氧化变质。
## 五、论述题(20分)18. 论述柴油在现代工业中的应用及其重要性。
答:柴油在现代工业中扮演着极其重要的角色。
发动机机械系统检修试题七答案
发动机机械系统检修试题七答案一、填空题1.柴油机与汽油机相比,具有、、、等优点,因此目前重型汽车均以柴油机作动力。
2.柴油机燃料供给系由、、、四套装置组成。
3.柴油机燃料供给装置由、、、、、、和等组成。
4.废气涡轮增压器由、、等三部分组成。
5.柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为、、和四个阶段,温度最高的是阶段,压力最高的是阶段。
6.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、、、及等;燃烧室,包括和燃烧室。
7.现代柴油机形成良好混合气的方法基本上有两种,即在和利用形成混合气。
8.长型孔式喷油器是由、和三大部分组成。
是喷油器的主要部件,它由和组成,二者合称为针阀偶件。
针阀中部的锥面用以承受油压,称为;针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔,称为。
9.喷油器油束的特性可用油雾油束的、和来表示。
10.喷油泵按其作用原理不同,可分为喷油泵、和喷油泵三类,目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11.国产系列喷油泵分为、、、和、、等系列。
东风和解放系列中型载货柴油车均采用型喷油泵。
12.柴油机燃料供给系的与,与,与,称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。
13.A型喷油泵由、、和四大部分组成。
其泵体采用结构,其油量调节机构采用,Ⅱ号泵的泵体是结构,油量调节机构采用。
14.P型喷油泵与A型泵和Ⅱ号泵相比较,在结构上有一系列特点,其泵体采用构,分泵总成采用,油量调节机构采用,润滑方式采用润滑。
15.两速式调速器工作的基本原理是利用旋转产生的与调速弹簧的之间的平衡过程来自动控制的位置,达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。
16.RFD型调速器与RAD型调速器结构上的主要区别是除了有负荷控制手柄外,还有,它与装在同一根摆动轴上,从而使调速弹簧端部的一端由变为式,调速弹簧的预紧力可随的摆动而变化。
17.全速式调速器中调速弹簧的在发动机工作过程中是的,而两速式调速器中调速弹簧的最大是的。
18.与A型喷油泵配用的两速式调速器可分为、转速感应元件、、、及装置等六大部分组成。
第五章 柴油机燃油系统习题
回油过程:柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜 槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室 低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟 通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅 速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮 的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又 下行。此时便开始了下一个循环。
12.下图为RQ调速器飞锤工作原理示意图。 1)请写出标号1、2、4、5、6名称; 2)指出(a),(b)所示的发动机状态,为什么? 3)如果弹簧4刚度增大,会有什么效果?
2.简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。 答:输油泵将柴油从燃油箱内吸出,经滤清器滤去杂 质,进入喷油泵的低压油腔,喷油泵将燃油压力提高, 经高压油管至喷油器喷入燃烧室。喷油器内针阀偶件 间隙中漏泄的极少量燃油和喷油泵低压油腔中过量燃 油,经回油管流回燃油箱。
3.填写柴油机混合气 压缩和作功过程中, 气缸内气体压力与曲 轴转角关系曲线图。 答: O点:喷油泵供 油始点;A点:喷油器 喷油始点;B点:着火 始点;C点:最高压力 点;D点:最高温度点; E点:燃烧终点。 Ⅰ-备燃期;Ⅱ-速燃 期;Ⅲ-缓燃期;Ⅳ后燃期。
第五章 柴油机供给系统习题
一、填空题 1.柴油机与汽油机相比,具有经济性好 、工作可靠 、 排放物污染小 、可采用增压强化技术 等优点,因此 目前重型汽车均以柴油机作动力。 2.柴油机燃料供给系由燃油供给 、空气供给 、混 合气形成 、废气排出四套装置组成。 3.柴油机燃料供给装置由柴油箱、输油泵、低压油 管、柴油滤清器、喷油泵总成、高压油管、喷油器 和回油管等组成。 4.柴油期和后 燃期四个阶段。
11.汽车排放物污染的来源主有从排气管排出的废气、 从曲轴箱通气管排出的燃烧气体(曲轴箱窜气)、从 油箱、浮子室、油管接头泄漏的燃料蒸汽。
最新柴油机燃料供给系试题
2.C
3.A
4.B
5.B
6.D
7.B
8.B
9.C
10.C
11.A
三、判断改错题
是□否□1.柴油的十六烷值越高,其蒸发性越强,发火性越好。()
改正:
2.柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。()
改正:
3.汽车用柴油机必须采用重柴油。()
3.柱塞行程h
4.柱塞的有效行程
5.柴油机的“飞车”
6.两速调速器
7.全速调节器
8.最佳喷油提前角
然而影响我们大学生消费的最主要的因素是我们的生活费还是有限,故也限制了我们一定的购买能力。因此在价格方面要做适当考虑:我们所推出的手工艺制品的价位绝大部分都是在50元以下。一定会适合我们的学生朋友。四、名词解释题参考答案
柴油机燃料供给系试题
、填空题
1.柴油的发火性用()表示,()越高,发火性()。
2.通常汽车用柴油的十六烷值应在()范围内。
3.柴油的冷滤点越低,其低温流动性()。
4.柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的()。
5.柴油机在进气行程进入气缸的是()。
6.柴油机的混合气的着火方式是()。
7.国产A型泵由()、()、()和()等四个部分构成。
6.喷油泵柱塞的有效行程()柱塞行程。
A.大于B.小于C.大于等于D.小于等于
7.喷油泵是在()内喷油的。
A.柱塞行程B.柱塞有效行程C.A、B均可D.A、B不确定
8.柴油机喷油泵中的分泵数()发动机的气缸数。
A.大于B.等于C.小于D.不一定
9.四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为()。
柴油车燃油供给系统故障诊断考核试卷
7.在柴油车燃油供给系统中,喷油正时由_______控制。
()
8.柴油车在冷启动时,可能会因为_______而导致启动困难。
()
9.柴油车燃油供给系统中的喷油嘴通常需要定期进行_______检查。
()
10.为了确保柴油车燃油供给系统的正常运行,建议使用符合_______标准的燃油。
()
四、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)
B.喷油器喷油量减少
C.发动机动力下降
D.燃油消耗增加
18.柴油车燃油供给系统中的喷油器如果出现故障,可能会导致以下哪些现象?()
A.发动机排放恶化
B.发动机油耗增加
C.发动机功率下降
D.喷油器有异常响声
19.以下哪些部件的损坏可能导致柴油车燃油供给系统工作不正常?()
A.燃油箱
B.燃油压力调节器
C.高压油泵
1.柴油车燃油供给系统不包括以下哪个部分?()
A.燃油箱
B.高压油泵
C.空气滤清器
D.喷油器
2.在柴油车燃油供给系统中,燃油压力调节器的作用是?()
A.提高燃油压力
B.降低燃油压力
C.控制喷油正时
D.过滤燃油中的杂质
3.下列哪种情况不会导致柴油车燃油供给系统故障?()
A.燃油滤清器堵塞
B.高压油管破裂
D. 20000公里
19.下列哪种检测工具不适用于检测柴油车燃油供给系统故障?()
A.压力表
B.示波器
C.故障诊断仪
D.气缸压力表
20.在柴油车燃油供给系统故障诊断中,下列哪种方法是首要步骤?()
A.检查燃油滤清器
B.检查高压油泵
柴油机燃料供给系的构造与维修试题
柴油机燃料供给系的构造与维修试题一、选择题1、直接喷射式燃烧室有ω形、四角形、_____及_____燃烧室等。
a. 球形、U形b.预燃室、球形c.涡流室、U形2、分开式燃烧室有____式和____式燃烧室。
a. 球形、U形b.预燃室、涡流室c.涡流室、U形3、喷油器的工作原理是利用______使针阀关闭,利用______使针阀打开。
a.调压弹簧、油压力b.油压力、调压弹簧c.调压弹簧、惯性力4、______的作用是提高油压,控制喷油时间和控制喷油量。
a.喷油泵b.喷油器c. 调速器5、柱塞式喷油泵柱塞上移可分为预备行程、减压带行程、有效行程、和剩余行程。
其中_____决定了每循环出油量的多少。
a.有效行程b. 减压带行程c.剩余行程6、喷油泵柱塞的螺旋槽的直切槽对正回油孔,供油量_____,为_____位置。
a.等于零、熄火b.额定值、全负荷c.中等、中等负荷7、______的作用有防止喷油前滴油,提高喷射速度;防止喷油后滴油,提高关闭速度;防止燃油倒流,使高压油管内保持一定的残余压力。
a.调速器b.喷油泵c.出油阀8、供油拉杆位置不变时,喷油泵每一个循环供油量(Δg)随转速变化的规律称为_____的速度特性a.调速器b. 喷油器c. 喷油泵9、调速器的作用是当负荷改变时,自动地改变供油量的多少,维持稳定运转。
对在良好的道路上行驶的汽车来说,多用于限制柴油机的最高转速nmax和保持稳定的最低转速nmin(怠速)。
a.出油阀b.调速器c. 柱塞偶件10、当Me<MQ 时,柴油机失去平衡,转速降低;离心力FA<FB(弹簧力) ,调速器使供油拉杆自动朝_____方向移动,又获得新的平衡。
a. 加油b.减油c.不动二、判断1、柱塞式喷油泵的柱塞向上运动时完成压油和进油过程。
2、喷油泵的拨叉式油量调节机构既可以改变各分泵的供油量,又可以调整各分泵供油量的均匀性。
3、喷油器调压弹簧压力越大,喷油压力越小。
学生复习题(柴油机供油)
柴油机供给系一.名词解释。
1. 喷油泵速度特性2. 柴油机供油提前角3. 喷油泵供油有效行程二.填空题。
1. 柴油机燃料供给系由燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置、废气排出装置四部分组成。
2. 柴油机燃料供给系中,其低压油路是从柴油箱到喷油泵入口,这段油路是由输油泵建立的。
3. 柴油机燃料供给系中,其高压油路是从喷油泵到喷油器,这段油路是由喷油泵建立的。
4. 柴油机混合气的形成和燃烧方法有两种。
一种是空间雾化混合燃烧,一种是油膜蒸发混合燃烧。
5. 将柴油喷入燃烧室的部件叫喷油器。
按喷油嘴形式分为孔式和针轴式两种。
其中直喷式式多用于直接喷射式燃烧室,轴针式多用于分开式燃烧室。
6. 柱塞式喷油泵由泵油机构、油量调节机构、动力传动机构、泵体四部分组成。
7. 柱塞式喷油泵的出油阀工作时在柱塞往上压油的作用下开启,在弹簧和高压油作用下关闭。
8. 喷油泵中不可互换的精密偶件有柱塞和柱塞套,有出油阀和出油阀座。
9. 柴油机调速器的作用是在柴油机的转速改变时,自动地改变喷油量来维持柴油机的稳定转速。
10. 柴油机调速器按其调节范围分两级调速和全调速两种。
11. 喷油泵的油量调节机构的作用是根据发动机转速的要求相应地改变喷油泵的有效行程,并保证各缸的喷油量均匀一致。
12. 喷油泵常用的油量调节机构有拨叉式和齿条齿轮式式,它们的工作原理都是转动柱塞来改变其与柱塞套的相对角位置,从而改变柱塞的有效行程来改变喷油泵的供油量。
三.判断题。
1. 喷入柴油机燃烧室的高压柴油,其高压是喷油器建立的。
(F )2. 喷油器利用油压打开喷油孔,利用弹簧关闭喷油孔。
( T )3. 柱塞每循环供油量的大小,决定于柱塞行程的大小。
( F )4. 喷油泵出油阀上减压环带是为了降低出油压力。
( F )5. 改变喷油泵滚轮体调整垫块的厚度,可以改变供油提前角。
( F )6. 柴油机各缸喷油间隔角度可通过改变柱塞的有效行程来调节。
( F )7. 柱塞式喷油泵的速度特性,是指当供油拉杆位置不变时,每循环供油量随发动机转速增加而减小。
发动机的燃油供给系统调校与分析考核试卷
一辆大众帕萨特汽车在高速行驶时,出现发动机动力下降,加速不良的现象。检查发现,氧传感器的信号输出异常。请分析氧传感器故障对发动机性能的影响,并说明如何进行氧传感器的更换和校准。
标准答案
一、单项选择题
1. C
2. A
3. B
4. C
5. B
6. D
7. A
8. D
9. B
10. A
11. D
2.针对燃油喷射系统常见故障,列举三种故障现象,并简要说明其可能的原因及诊断方法。
3.分析燃油喷射系统性能优化的重要性,并列举两种优化措施。
4.结合实际案例,说明如何进行燃油喷射系统的故障诊断和维修。
六、案例题(本题共2小题,每题5分,共10分)
1.案例题:
一辆现代轿车出现启动困难,发动机怠速不稳,油耗增加的现象。经检查发现,发动机燃油喷射系统的燃油压力明显低于标准值。请分析可能的原因,并提出相应的维修方案。
E.燃油压力传感器
5.燃油喷射系统故障诊断时,常用的诊断方法有()。
A.故障代码读取
B.数据流分析
C.故障现象观察
D.传感器测试
E.燃油喷射器检查
6.以下哪些部件可能会引起燃油喷射不均匀()。
A.燃油喷射器
B.高压油管
C.燃油泵
D.电控单元
E.燃油滤清器
7.燃油喷射系统的性能优化可以通过调整以下哪些参数实现()。
7.燃油喷射系统中的节气门位置传感器可以直接检测发动机转速。()
8.燃油喷射系统中的氧传感器故障会导致发动机功率下降。()
9.燃油喷射系统的喷射压力过低会导致燃油喷射不均匀。()
10.燃油喷射系统中的燃油喷射器堵塞可以通过清洗来解决。()
柴油发动机考试试题
柴油发动机考试试题一、单项选择题1、柴油机在进气行程进入汽缸的是()A、混合气B、纯空气C、先空气后混合气D、雾化的柴油解析:柴油机在进气行程中仅吸入纯空气,然后在压缩行程中通过喷油嘴将燃油喷入气缸,形成可燃混合气。
因此,正确答案是B。
2、四冲程柴油机的工作循环()正确A、进气、压缩、膨胀(做工)、排气B、进气、膨胀(做工)、压缩、排气C、进气、压缩、排气、膨胀(做工)D、排气、膨胀(做工)、压缩、进气解析:四冲程柴油机的工作循环依次为进气、压缩、做功(膨胀)和排气。
因此,正确答案是A。
3、水冷系主要由散热器、风扇、水泵、()组成A、节温器B、汽缸体C、电火花D、冷凝器解析:水冷系统主要由散热器、风扇、水泵和节温器等部件组成,用于冷却发动机。
因此,正确答案是A。
4、发动机润滑系的功用是()A、润滑B、冷却C、润滑、冷却D、润滑、冷却、洁净和密封解析:发动机润滑系的主要功用是润滑,同时也有冷却、洁净和密封的作用。
但题目要求选择最全面的描述,因此正确答案是D。
5、柴油机燃烧的混合气在()形成A、燃烧室B、化油器C、进气管D、输油泵解析:柴油机燃烧的混合气是在燃烧室内形成的,通过喷油嘴将燃油喷入高温高压的空气中形成可燃混合气。
因此,正确答案是A。
二、多项选择题1、根据所用燃料种类,活塞式内燃机主要分为()几类A、汽油机B、柴油机C、气体燃料发动机D、液体燃料发动机解析:根据所用燃料种类,活塞式内燃机主要分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机。
因此,正确答案是A、B、C。
2、发动机机体组主要由机体、()以及主轴承盖等组成A、气缸盖B、气缸盖罩C、气缸衬垫D、油底壳解析:发动机机体组主要由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫以及主轴承盖等组成。
因此,正确答案是A、B、C、D。
三、填空题1、柴油发动机每个气缸的一个工作循环包括四个工作冲程,分别是()、()、()、()冲程。
解析:吸气、压缩、做功(或膨胀)、排气。
2、机油泵的结构形式分为齿轮式和()两类。
(完整版)柴油机燃料供给系统练习题
柴油机燃料供给系统试题一、填空题1.柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为(备燃期)、(速燃期)、(缓燃期)和(后燃期)四个阶段。
2.柴油机燃料供给系统有四部分组成:(燃油供给)、(空气供给)、(混合气形成装置)和(废气排出装置)3.柴油机的混合气的着火方式是(压燃式)。
4.国产A型泵由(泵油机构)、(供油量调节机构)、(驱动机构)和(泵体)等四个部分构成。
5.喷油泵的传动机构由(凸轮轴)和(挺住组件)组成。
6.喷油泵的凸轮轴是由(曲轴)通过(定时齿轮)驱动的。
7.喷油泵的供油量主要决定于(柱塞)的位置,另外还受齿条的影响。
8.柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化,供油量越大,转速越高,则最佳供油提前角(越大)。
9.供油提前调节器的作用是按发动机(工况)的变化自动调节供油提前角,以改变发动机的性能。
10.针阀偶件包括(针阀)和(真阀体),柱塞偶件包括(柱塞)和(柱塞套),出油阀偶件包括(出油阀)和(出油阀座),它们都是相互配对,(不能)互换。
二、选择题1.喷油器开始喷油时的喷油压力取决于(B )。
A.高压油腔中的燃油压力 B.调压弹簧的预紧力C.喷油器的喷孔数 D.喷油器的喷孔大小2.四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为(C )。
A.1:l B.2:l C.1:2 D.4:13.孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力( A )。
A.大 B.小 C.不一定 D.相同4.在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的(C )。
A.供油时刻 B.供油压力 C.供油量 D.喷油锥角5.喷油泵柱塞行程的大小取决于(B )。
A.柱塞的长短 B.喷油泵凸轮的升程C.喷油时间的长短 D.柱塞运行的时间6.喷油泵柱塞的有效行程( D)柱塞行程。
A.大于 B.小于 C.大于等于 D.小于等于7.喷油泵是在(B )内喷油的。
A.柱塞行程 B.柱塞有效行程 C.A、B均可 D.A、B不确定8.柴油机喷油泵中的分泵数(B )发动机的气缸数。
柴油机习题
柴油机习题一、选择题1.下列零件不属于柴油机燃料供给系的低压回路的是(D)。
A.输油泵 B.滤清器 C.溢油阀 D.出油阀2、下面各项中,(C)是不可调节的。
A.喷油压力 B.怠速转速 C.输油泵供油压力 D.调速器额定弹簧预紧力3.柴油机混合气是在(B)内完成的。
A、进气管B、燃烧室C、化油器4.喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经(A)流回柴油箱。
A、回油管B、高压油管C、低压油管5.柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在(C)。
A、后燃期B、速燃期C、缓燃期6.柴油机工作粗暴原因,下列说法错误的是( C )。
A.柴油的着火性差B.着火延迟期长C.发动机温度高D.喷油时间过早7.检验喷油器密封性,用接头堵死试验器出油口,掀压试验器手柄加压,至压力表示值为20MP。
,观察各接头处不应有渗漏现象在lmin内其压力表指示压力下降。
小于( A )。
A.2MPaB.3Mp2C.2.5MPaD.1MPa8.柴油机不能起动;用马达带动发动机快速运转时,排气管也无白烟冒出,其原因是( C )。
A.温度过低,发动机不能起动B.个别喷油器不工作,发动机不能起动C.低压油路堵死,发动机无油,不能起动D.调速器不工作,不能起动9.关于柴油机工作粗暴原因,甲说可能喷油时间过早,着火延迟期长;乙说可能喷油时间过早,柴油的十六烷值太低,( C )。
A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确10.柴油机着火时敲击声均匀,加速时声响尖锐、冒黑烟,说明喷油时刻( A )。
A.过早B.过迟C.不变D.以上均不正确11.柴油机运转时,松油门后发动机转速不下降,反而超高速运转,并有巨大声音及排出浓烟,形成“飞车”,造成飞车的原因是( C )。
A.喷油压力过高B.混合比过稀C.调速器失去调速作用D.喷油器卡死12.柴油机工作时,怠速不稳定的原因之一是( C )。
A.调速器工作正常B.喷油压力过高C.单缸喷油器不工作D.喷油提前角稍大13.四冲程柴油发动机在进气行程时,进入气缸的是(A)。
柴油机燃料供给系统 复习题
柴油机燃料供给系统复习题一,填空。
1,柴油机燃料供给系统一般由、、和等组成。
2,电子控制泵喷嘴系统主要由、、和等组成。
3,柴油的使用性能指标主要有、、和。
4,分隔式燃料室常见的结构形式有、和两种。
5,柱塞式喷油泵主要由、、和等部分组成。
6,柱塞式喷油泵油量调节机构一般有、两种形式。
7,喷油器主要有和两种结构形式。
二,选择题。
1,柴油机混合气是在()内完成的。
A.进气管B.燃烧室C.化油器D.喷油器2,喷油器工作间隙泄漏的极少量柴油经()流回柴油箱。
A.回油管B.高压油管C.低压油管D.喷油管3.柴油的牌号是根据()编订的。
A.发火性B.蒸发性C.黏度D.凝点4.某地最低气温为0℃,这个地区的柴油应该选择柴油的牌号为()。
A.10#柴油B.5#柴油C.0#柴油D.-10#柴油5.常见的喷油泵喷油压力最高的是()。
A.柱塞式喷油泵B.转子分配式喷油泵C.泵喷嘴6.喷油泵的泵油量取决于柱塞的有效行程,而改变有效行程可采用()。
A.改变喷油泵凸轮轴与曲轴的相对角位移。
B.改变滚轮挺柱体的高度。
C.改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移。
D.改变出油阀弹簧弹力。
7.旋进喷油器端部的调压螺钉,喷油器喷油开启压力()。
A.不变B.升高C.降低D.忽高忽低。
三.判断题1.柴油与空气在进气管中混合并进入汽缸中燃烧。
()。
柴油机燃油供给系统试题答案
柴油机燃油供给系统试题答案一、填空1、(燃油供给装置)、(空气供给装置)、(可燃混合气形成装置)(废气排出)2、 (油箱)、(柴油滤清器)、(输油泵)、(喷油泵)、(喷油器)、(低压油管)、(高压油管).(回油管)3、(高压油路)、(低压油路)(回油油路)4、 (滞燃期)、(速燃期)、(缓燃期)、(后燃期)5、 (喷油泵) (压力)、(形状)(燃烧室)6、 (开式)(闭式), (孔式)(轴针式)7 (喷油器体)、(喷油嘴)(调压装置)8、 (针阀)(针阀体) (柱塞)(出油阀)(出油阀座) (出油阀)9、 (密封性)、(喷油压力)(喷雾质量)10、 (升高),(降低)二、判断题(正确打√、错误打×)1.(×)2.(×)3.(×)4.(√)5.(√)6.(×)7.(×)8.(√)9.(√)10.(×)11.(√)12.(√)13.(×)14.(×)15.(×)16.(√)17.(×)18.(×)19.(√)20.(×)三、选择题1、 ( B )2、 ( B )3、( C )4 ( C )5( D )6( B )7( B )8( C )9( C )10( C )11( B )12( B )13( A )14( B )15( A )16( A )17( B )18( B )19( B )20( D )四、名词解释1.从喷油泵泵油开始至上止点间对应的曲轴转角。
2.从喷油器喷油开始至上止点间对应的曲轴转角。
3.从喷油始点至燃烧始点间对应的曲轴转角。
4.从燃烧始点至最大压力点间对应的曲轴转角。
5.从最大压力点至最高温度点间对应的曲轴转角。
五、问答题1.工作时,输油泵将柴油从油箱中吸出,经柴油粗滤器过滤后压送到油水分离器、柴油细滤器并进入喷油泵。
喷油泵将油压升到10Mpa以上,并定时定量地压送到喷油器。
(完整版)柴油机考试试题及答案解析,推荐文档
柴油机考级试卷题号一二三四五总分一、单项选择题(共10题,每题2分,总分20分)1、柴油机在进气行程进入汽缸的是()。
A、混合气B、纯空气C、先空气后混合气D、雾化的柴油2、四冲程柴油机的工作循环()正确A、进气 .压缩 .膨胀(做工).排气.B、进气. 膨胀(做工).压缩. 排气C、进气. 压缩排气 .膨胀(做工D、排气 .膨胀(做工)压缩. 进气3、水冷系主要由散热器,风扇,水泵,()组成。
A 、节温器B 、汽缸体 C、电火花 D、冷凝器4、发动机润滑系的功用是()A、润滑B、冷却C、润滑、冷却D、润滑、冷却、清洁和密封5、柴油机燃烧的混合气在 ( )形成。
A、燃烧室 B 、化油器 C、进气管 D、输油泵6、在一个工作循环内,曲轴旋转 ( )周,活塞在气缸内往复4个行程,称为四冲程发动机。
A 、1B 、 2C 、3 D、 47、内燃机是()的装置A 、将热能转化为机械能 B、将化学能转化为内能C、将化学能转化为机械能D、以上答案都不对8、下列不属于曲柄连杆机构的是()A 、机体组 B、活塞连杆组 C 、曲轴飞轮组 D 、气缸9、以下不属于活塞的基本构造的是()A 、顶部B 、头部 C、裙部 D、尾部10、发动机供给系由()和空气供给装置组成。
A 、燃油供给装置 B、点火装置C 、冷却装置D 、排气装置二、多项选择题(共8题,每题2.5分,总分20分)1、根据所用燃料种类,活塞式内燃机主要分为( )几类A、汽油机B、柴油机C、气体燃料D、液体燃料2、发动机机体组主要由机体、( )以及主轴承盖等组成。
A、气缸盖B、气缸盖罩C、气缸衬垫D、油底壳3、发动机润滑系通常由()和一些阀门等组成。
A、润滑油道B、机油泵C、油轨D、机油滤清器4、发动机机体按气缸排列形式有( )几种。
A、直列式B、V型C、水平对置式D、双联式5、发动机机体按气缸结构形式有( )几种。
A、无气缸套式B、活塞式C、湿气缸套式D、干气缸套式6、发动机的润滑方式有( ) 几种。
学习情境6 柴油机供给系构造与维修参考答案
学习情境6 柴油机供给系构造与维修作业单班级:姓名:成绩:一、名词解释1、循环供油量:喷油泵在每个工作循环中所输出的泵油量。
2、柱塞有效行程:从出油阀开启到柱塞斜槽上线打开回油孔时,柱塞移动的距离。
3、柱塞总行程(柱塞行程):柱塞从下止点上行一直到达上止点时所移动的距离。
包括预备行程、减压行程、有效行程和剩余行程。
4、柱塞减压行程:从柱塞上端面将油孔完全关闭到出油阀开启(出油阀上圆柱形减压环带离开出油阀座孔)时柱塞上升的行程。
5、柱塞式喷油泵的供油启始角:喷油泵向高压油管供油时滚轮体中心线与凸轮对称中心线的夹角。
6、供油提前角:出油阀开启的瞬间所对应的曲拐位置至上止点间的曲轴转角。
7、喷油提前角:喷油器开始喷油时所对应的曲拐位置至上止点间的曲轴转角。
8、供油规律:循环供油量随凸轮轴转角变化而变化的规律。
9、两速式调速器:只稳定和限制柴油机的最高和最低转速,其中间转速工况由人工直接操纵的调速器。
10、废气涡轮增压技术:采用柴油机排气驱动的涡轮机拖动压气机,从而提高气压力,增加充气量的技术。
11、喷油泵的速度特性:在油量调节拉杆位置不变时,喷油泵每一循环供油量随转速变化的关系。
二、填空题1、柴油机燃料供给系的功用是:贮存、滤清和输送柴油,并按柴油机各种不同工况的需求,定时、定量、定压以一定的喷油质量喷入燃烧室,使其与空气迅速而良好的混合和燃烧,最后使废气排入大气。
2、柴油机供给系由燃油供给、空气供给、混合气形成及废气排出四套装置组成。
3、输油泵的功用是保证柴油在低压油路内循环,并供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵,输油量应为全负荷最大喷油量的3~4倍。
4、喷油器的功用是将柴油雾化成较细的颗粒,并把它们分布到燃烧室中。
5、喷油泵的分泵泵油过程分为进油、压油和回油等。
6、柱塞式喷油泵主要由分泵、油量调节机构、驱动机构和泵体等四部分组成。
7、调速器的功用是:在发动机工作时,根据负荷情况,自动调节供油量,以稳定柴油机转速,并且使之不发生超速和熄火。
汽车专业:柴油机燃料供给系题库(强化练习)
汽车专业:柴油机燃料供给系题库(强化练习)1、判断题采用双重喉管既可保证发动机的充气量,又可提高燃油的雾化状况。
正确答案:对2、判断题两速式调速器适用于一般条件下使用的汽车柴油机,它能自动稳定和限制柴油机最低和高转速(江南博哥)。
正确答案:对3、名词解释全速式调速器正确答案:不仅能控制发动机最高转速和稳定最低转速,而且能自动控制供油量,保持发动机在任何给定转速下稳定运转的调速器。
4、填空题柴油机燃料供给系由()、()、()、()四套装置组成。
正确答案:燃油供给;空气供给;混合气形成;废气排出5、问答题简述调速器中稳速装置的组成及作用。
正确答案:稳速装置由顶杆、弹簧,调整螺帽、锁紧螺母及护套等组成,其作用是当供油齿杆突然回到怠速供油位置时起缓冲和稳速作用,避免齿杆因惯性而减油过多使怠速不稳,甚至发动机熄火。
6、名词解释最佳喷油提前角正确答案:在转速和供油量一定的情况下,能获得最大功率和最低油耗的喷油提前角。
7、填空题A型喷油泵由()、()、()和()四大部分组成。
其泵体采用()结构,其油量调节机构采用(),Ⅱ号泵的泵体是()结构,油量调节机构采用()。
正确答案:分泵;泵体;油量调节机构;传动机构;整体式;齿杆齿套式;分体式;拨叉式8、单选A型喷油泵各缸供油量不均匀时,可调整()来改善。
A.出油阀弹簧的预紧度B.滚轮挺柱体高度C.调节供油齿圈与控制套筒的相对角位移正确答案:C9、判断题汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行。
正确答案:错10、填空题长型孔式喷油器是由()、()和()三大部分组成。
()是喷油器的主要部件,它由()和()组成,二者合称为针阀偶件。
针阀中部的锥面用以承受油压,称为();针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔,称为()。
正确答案:喷油嘴;喷油器体;调压装置;喷油嘴;针阀;针阀体;承压锥面;密封锥面11、填空题汽车的公害有三个方面,一是(),二是(),三是()。
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四、名词解释题
1.柴油机的供油提前角 2.柴油机的喷油提前角 3.柱塞行程 h 4.柱塞的有效行程 5.柴油机的“飞车” 6.两速调速器 7.全速调节器 8.最佳喷油提前角
1.柴油机的供 油提前角:由喷 油泵泵油到活 塞到达上止点, 这段时间内曲 轴所转过的角 度 2.柴油机的喷 油提前角:由喷 油器的喷油始 点到活塞到达 上止点,这段时 间内曲轴所转 过的角度 3.柱塞行程 h: 柱塞上下止点 间的距离。
五、问答题 1.柴油机供给系由哪些装置构成? 2.什么是柴油的发火性?发火性的好坏对发动机工作有何影响? 3.柴油的牌号是根据什么制定的? 4.柴油机的可燃混合气是怎样形成的? 5.燃烧过程分为哪几个阶段?
4.柱塞的有效 行程:喷油泵实 际供油阶段,柱 塞所走过的行 程。 5.柴油机的“飞 车”: 6.两速调速器: 7.全速调节器: 8.最佳喷油提 前角: 五、问答题参考 答案
括( )和( ),它们都是( ),( )互换。
13.针阀、针阀
体,柱塞、柱塞
套,出油阀、出
油阀座,相互配
对、不能
二、选择题
1.喷油器开始喷油时的喷油压力取决于( )。
A.高压油腔中的燃油压力 B.调压弹簧的预紧力
C.喷油器的喷孔数
D.喷油器的喷孔大小
2.对多缸柴油机来说,各缸的高压油管的长度应( )。
3.A
A.柱塞的长短
B.喷油泵凸轮的升程
4.B
C.喷油时间的长短 D.柱塞运行的时间
5.B
6.喷油泵柱塞的有效行程( )柱塞行程。
6.D
A.大于 B.小于 C.大于等于 D.小于等于
7.B
7.喷油泵是在( )内喷油的。
8.B
A.柱塞行程 B.柱塞有效行程 C.A、B 均可 D.A、B 不确定
9.C
8.柴油机喷油泵中的分泵数( )发动机的气缸数。
轴转速的升高而( )。
A.增加 B.减少 C.不变 D.急剧减少
三、判断改错题
三、判断改错题
1.柴油的十六烷值越高,其蒸发性越强,发火性越好。( )
参考答案
改正:
1.×
2.柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。( )
改正:自燃温度
改正:
越低
3.汽车用柴油机必须采用重柴油。( )
2.√
这一间隔角是
14.发动机采用直接喷射式燃烧室时的最佳提前角比采用分隔式燃烧室时的最佳 不可调的。
喷油提前角大。( )
10.√
改正:
11.√
15.柴油机正常工作时,输油泵的供油量总是大于喷油泵的需油量。( ) 12.√
13.×
改正:柴油机的
最佳喷油提前
角与工况有关。
14.√
15.√
四、名词解释题 参考答案
供油量,以使各
改正:
缸间的供油量
11.喷油提前角的调整是通过对喷油泵的供油提前角的调整而实现的。( ) 一致。
改正:
9.×
12.调整喷油泵的联轴节,可以改变喷油泵某一循环的供油时刻。( )
改正:柴油机各
改正:
缸之间有同一
13.对于一定型号的柴油机,它的最佳喷油提前角是一常数。( )
喷油间隔角,且
改正:
7.×
改正:不能互换
改正:不能互换
8.柴油机供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油量,以使各缸间的供 8.×
油量不一致。( )
改正:柴油机供
改正:
给系随发动机
9.柴油机各缸之间有同一的喷油提前角,且这一提前角是不可调的。( ) 负荷的不同可
改正:
相应地改变其
10.柴油机喷油泵中的各分泵的结构和尺寸完全相同。( )
1.燃料供给装 置:喷油泵、喷 油器和调速器 等;辅助装置: 燃油箱、输油泵、 油水分离器、燃 油滤清器、喷油 提前器和高、低 压油管等;空气 供给装置:空气 滤清器、进气管、 进气道、增压器 等;混合气形成 装置:燃烧室。 2.发火性指柴 油的自燃能力,
用十六烷值评 定。柴油的十六 烷值大,发火性 好,容易自燃。 国家标准规定 轻柴油的十六 烷值不小于 45。 3.柴油牌号按 凝点划分:10、 0、-10、-20、-35、 -50。 4.柴油机在进 气行程中进入 气缸的是纯空 气,在压缩行程 接近终了时,由 喷油器将已加 压的柴油以雾 化的形式喷入 燃烧室,经过极 短的物理和化 学准备过程与 进入气缸的空 气混合形成可 燃混合气。 5.备燃期:是指 由喷油始点到 燃烧始点之间 的曲轴转角。在
10.C
A.大于 B.等于 C.小于 D.不一定
11.A
9.四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为( )。
A.1:l B.2:l C.1:2 D.4:1
10.在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的( )。
A.供油时刻 B.供油压力
C.供油量
D.喷油锥角
11.在柴油机的喷油泵上,当油量调节拉杆位置不变时,喷油泵的供油量随凸轮
6.压燃
5.柴油机在进气行程进入气缸的是( )。
7.泵油机构、
6.柴油机的混合气的着火方式是( )。
供油量调节机
7.国产 A 型泵由( )、( )、( )和( )等四个部分构成。
构、驱动机构、
8.喷油泵的传动机构由( )和( )组成。
泵体
9.喷油泵的凸轮轴是由( )通过( )驱动的。
8.凸轮轴、挺
10.喷油泵的供油量主要决定于( )的位置,另外还受( )的影响。
柴油机燃料供给系试题
一、填空题参考 答案
1.十六烷值、
、填空题
十六烷值、越好 2.不小于 45
1.柴油的发火性用( )表示, ( )越高,发火性( )。
3.越好
Байду номын сангаас
2.通常汽车用柴油的十六烷值应在( )范围内。
4.气缸
3.柴油的冷滤点越低,其低温流动性( )。
5.空气
4.柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的( )。
改正:
3.×
4.在柴油机点火系中,一般都采用负极搭铁。( )
改正:轻柴油
改正:
4.×
5.柴油机在气缸内形成可燃混合气,而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。 改正:柴油机没
()
有点火系
改正:
5.√
6.同一发动机上,各喷油器之间针阀是可以互换的。( )
6.×
改正:
改正:不能互换
7.同型号的输油泵活塞可互换使用。( )
柱组件
11.柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化,供油量越大, 9.曲轴、定时
转速越高,则最佳供油提前角( )。
齿轮
12.供油提前调节器的作用是按发动机( )的变化自动调节供油提前角,以改 10.柱塞、齿条
变发动机的性能。
11.越大
13.针阀偶件包括( )和( ),柱塞偶件包括( )和( ),出油阀偶件包 12.工况
A.不同 B.相同 C.根据具体情况而定 D.无所谓 3.孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力( )。
A.大 B.小 C.不一定 D.相同
二、选择题参考 答案
4.废气涡轮增压器中喷嘴环的通道面积应做成( )。
1.B
A.由小到大 B.由大到小 C.不变的 D.A、B 均可
2.C
5.喷油泵柱塞行程的大小取决于( )。