福特汽车竞争战略分析

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福特汽车公司SWOT分析

4、美国行业要求，使企业福利支出较大；
5、福特品牌定位模糊化；
外部机会（O）
1、日本汽车面临安全质疑，全球汽车市场份额重组；
2、欧洲经济统一使经济潜力增大；
3、与马自达等合作降低成本，增大向发展中国家销售的可能性；
4、美元汇率下降，出口增幅；
5、可在分销渠道进一步降低成本；
6、竞争对手—ห้องสมุดไป่ตู้通用高层动荡；
优势威胁st商利用规模经济效应降低成本为产品打开销全性舒适性稳定性的品牌效应降低消费者的价格敏感可以为特定产品定位基于目前汽车市场趋于饱和的现状可以将产品定位于年轻人群
福特汽车公司SWOT分析
福特汽车公司SWOT分析
企业外部环境
企业内部资源
内部优势（S）
1、福特是第二大汽车生产商，规模经济效应；
2、纵向一体化战略：如玻璃工厂，降低成本；
2、与马自达等合作，建立新的加工厂，节约制造费用，同时丰富福特的原配件供应渠道，降低成本；
3、提高开发能力，提高产品竞争力，抢占日本车市场；
外部威胁（T）
1、全球经济危机，人民购买力下降；
2、汽车原配件价格看涨，给制造成本造成压力；
3、石油价格不断飙升，提高消费者价格敏感度；
4、汽车行业趋于饱和；
5、替代品的威胁，城市交通与微型汽车的产生；
优势+威胁（ST）
1、福特是第二大汽车生产商，利用规模经济效应降低成本，为产品打开销路；
2、在消费者中口碑好，安全性舒适性稳定性的品牌效应，降低消费者的价格敏感度，提高其对产品的忠诚度；
3、产品多样化，福特汽车可以为特定产品定位，基于目前汽车市场趋于饱和的现状，可以将产品定位于年轻人群；
劣势+威胁（WT）

企业战略管理之福特案例

企业战略管理评析福特汽车公司的企业战略选择班级：09物流班系别：管理系组员：***0913115007吴夫骏0913115024黄泽文0913115027陶强0913115036胡骏0913115006杭正阳0913115009于安俊0913115044福特汽车公司的企业战略选择一、公司简介福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。

福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn）。

除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷（Ford Credit），主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险业务。

二、福特汽车公司发展战略的变化1、早期集中生产单一产品的发展战略集中生产单一产品的发展战略是指企业将绝大部分的经营活动集中于一个业务或行业，并以快于过去的增长速度来增加销售额、利润额或市场占有率。

早期，福特汽车公司的发展是通过不断改进其单一产品——轿车实现的。

在1908年生产制造的T型轿车有所改进后，一直收到了千万消费者的青睐。

直到1927年，这款轿车才逐渐在市场上输给了其竞争对手。

随后福特公司推出了几款全新车型和颜色的A型轿车，并一直在市场上占有一席之地。

1932年，福特公司又推出了V-8型汽车，并在六年后又推出Mercury车型，并使其成为福特公司发展中档汽车市场的突破口。

当时在汽车市场内缺少一条完整的生产线，而该市场还未被充分的利用起来。

而集中生产单一产品的发展战略最大的益处就是实现规模经济，在生产上达到了规模生产，使汽车的生产成本随着产品数量的增加而减少，所以这一时期集中生产单一产品的发展战略给福特公司带来了巨大的市场需求，也使福特公司在汽车销售上取得了前所未有的成功。

企业战略管理案例分析福特汽车企业分析报告

延边大学Y a n b i a n U n i v e r s i t y o f C h i n a企业战略管理▪案例分析报告二〇一三年五月二〇一五年六月二十五日题目：福特汽车公司战略分析学院：经济管理学院专业：工商管理年级：2013级小组：第二、三组组员：目录一、企业介绍 (1)1，企业简介 (1)2，福特企业文化 (1)3，人力资本及结构 (1)二、环境分析 (2)1，外部环境分析 (2)总体环境分析（PESTE） (2)产业环境分析（波特-五力模型） (3)主要竞争者分析 (5)2，内部环境分析 (5)企业资源分析 (5)企业能力分析 (6)三、SWOT分析 (7)S-优势 (7)W-劣势 (7)O-机遇 (8)T-威胁 (8)四、战略分析 (8)1，公司层战略 (8)2，业务层战略 (10)3，职能层战略 (11)五、价值与启示 (11)一、企业介绍1，企业简介福特汽车公司成立于1903年6月16日，是世界上第四大工业企业和第二大汽车和小卡车生产商，大约在全世界有36万名员工服务于汽车、农业、金融和通信领域。

福特公司的多样化经营范围分别包括电子、玻璃、塑料、汽车零部件、空间技术、卫星通信、国防工程、地基开发、设备租赁和汽车出租。

福特先生开创的企业理念：“消费者是我们工作的中心所在。

我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。

”它有三个战略经营单位-------汽车集团、多样化产品集团、金融服务(财务公司)。

作为一个全球知名的跨国企业，福特汽车公司可持续发展同样面临许多问题。

在这样情况下，正确分析福特汽车公司所处的内外部环境，找到公司所面临的优势、劣势、机会和威胁，从而构建一套合理的管理对策，对保障企业的持续发展具有较强的实践意义。

2，福特企业文化经过80、90年代的改革阵痛，福特公司重新站了起来，也成为一家注重品质，而且提供合理价格的汽车公司，而且也逐渐重拾良好的经营业绩。

汽车市场的竞争对手分析

汽车市场的竞争对手分析作为现代社会的重要交通工具，汽车市场竞争异常激烈。

各大汽车制造商纷纷进入市场争夺消费者的青睐。

本文将对汽车市场的竞争对手进行分析，以期提供一定的参考和洞察。

一、大众汽车公司大众汽车公司是全球知名的汽车制造商之一。

其拥有多个品牌，涵盖了从小型车到豪华车的全系列产品。

大众汽车凭借其优秀的品质和技术实力，深受消费者喜爱。

他们拥有庞大的销售渠道和全球化战略，为其在全球范围内的市场竞争提供了有力的支撑。

二、丰田汽车公司丰田汽车公司是日本汽车制造业的巨头之一，也是全球最大的汽车制造商之一。

丰田以其出色的品质和可靠性而闻名。

他们的产品线涵盖了各个细分市场，从经济型车到豪华车，满足了不同消费者的需求。

丰田的混合动力技术和环保理念也为其在市场竞争中赢得了一席之地。

三、福特汽车公司福特汽车公司是美国汽车制造业的代表之一，也是全球著名的汽车品牌之一。

福特拥有多个品牌，包括福特、林肯等。

他们以出色的创新能力和研发实力而闻名，不断引领行业的发展。

福特注重产品的安全性和环保性能，不断推出具有竞争力的车型，满足不同消费者的需求。

四、奔驰汽车公司奔驰汽车公司是德国豪华汽车制造商之一，也是全球豪华车市场的重要参与者。

奔驰以其卓越的品质和豪华的驾乘体验而闻名于世。

他们拥有世界一流的技术和设计能力，致力于打造高端品质的汽车。

奔驰在全球范围内拥有庞大而稳定的市场份额，在市场竞争中表现出色。

五、宝马汽车公司宝马汽车公司是德国的汽车制造商，也是全球着名的豪华汽车品牌之一。

宝马以其卓越的动力性能和驾驶体验而广受好评。

他们注重研发和创新，推出了多款具有竞争力的豪华车型。

宝马公司在全球范围内拥有广泛的销售网络，为其市场竞争提供了坚实的基础。

六、特斯拉汽车公司特斯拉汽车公司是一家专注于电动车的美国汽车制造商。

特斯拉以其先进的电动技术和高性能而闻名。

他们的产品线包括不同级别的电动车型，满足了不同消费者的需求。

特斯拉公司积极推动电动车的普及化，并在市场竞争中取得了一定的成绩。

福特战略分析

福特公司的战略选择福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。

1903年由亨利·福特创立创办于美国底特律市。

福特不仅在创新方面不断探索新产品，还在大市场营销中谋求多层次多元化的战略前景。

（一）纵向一体化战：1.塑料生产部门——供应福特公司百分之三十的塑料需求量和百分之五十的乙烯需求量.2.福特玻璃生产部门——供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃，同时也向其它汽车制造商供应玻璃。

3.电工和燃油处理部门——为福特汽车供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器其它部件。

（二）跨行业的复合多样化战略：福特汽车信贷公司的成立，是向经销商和零售汽车顾客提供贷款。

在1987年后期，它收购了美国租赁公司，它涉及企业和商业设备融资、杠杆租赁融资、商业车队租赁、运输设备、公司融资和不动产融资。

（三）调整战略在福特公司的发展史上，曾经被迫实行了几次调整战略。

在第二次世界大战后，福特公司以每月几百万美元的速度亏损。

亨利·福特二世重组了公司并实行分权制，这使公司迅速恢复了元气。

造成亏损的原因之一是激烈的国际竞争。

也许更重要的亏损的原因是福特公司运营的方式二新车的款式看起来像许多年前一样；在部门之间（如设计与工程）很少沟通；管理层中从事管理公司的员工对工作很不满意，很少向上级部门传达情况。

福特公司实行的最重要的改变是建立了一种新兴管理风格，该种管理风格强调联合行动和在工作中所有雇员向着共同的目标的参与，强调雇员、经销商、供应商之间的关系，呈现了一种新的集体工作精神。

（四）福特公司的外部环境分析1、行业竞争主要力量在竞争对手中争取有利位置：三家主要的美国大公司——福特、通用汽车公司、克莱斯勒公司和三家主要的日本公司——本田、丰田、尼桑。

公司/财政年度末汽车销售额（百万）通用/1988.12 110228.5福特/1988.12 82193克莱斯勒/1988.12 30650丰田/1988.6 39080日产/1989.3 29717本田/1989.3 185272、环境监测与预测（1）经济环境：影响汽车工业成长的经济因素有利率、汽油价格的上涨、美元的价值。

竞争性费用案例

竞争性费用案例竞争性费用（competitive cost）是指企业或组织在市场中进行竞争时所产生的成本。

在市场竞争中，降低成本是一种提高企业或组织竞争力的重要手段。

下面将以汽车行业为例，探讨竞争性费用对企业竞争力的影响。

案例：福特汽车竞争性费用战略福特汽车公司（Ford Motor Company）是一家世界知名的汽车制造商，在全球范围内拥有广泛的销售渠道和客户群。

为了在激烈的市场竞争中保持竞争优势，福特汽车通过实施竞争性费用战略来降低生产成本。

具体来说，福特汽车采用了以下几种措施：1. 提高生产效率：福特汽车通过优化生产流程、采用先进技术设备等方式，提高了生产效率，降低了生产成本。

2. 降低零部件采购成本：福特汽车与供应商密切合作，通过长期合同和采用全球统一标准的方式降低零部件采购成本。

3. 精简管理结构：福特汽车实行扁平化管理，降低了管理成本，提高了工作效率。

通过这些措施，福特汽车成功地实现了生产成本的降低，从而提高了企业的竞争力和市场占有率。

同时，福特汽车也为其他企业提供了竞争性费用战略的范例和经验。

评价：竞争性费用战略可以有效降低企业的生产成本，提高企业的竞争力和市场占有率。

然而，竞争性费用战略的实施也需要考虑多方面的因素，包括产品质量、生产效率、供应链管理等。

只有在全面考虑的基础上，才能制定出更加有效的竞争性费用战略，提高企业的竞争力和市场占有率。

对于竞争性费用，我再提供一个案例，具体如下：某小区业主委员会决定更换电梯品牌，由原来的A品牌更换成B品牌。

B品牌的销售代表向业委会提供了一份“对比表”，声称B品牌电梯的质量更好，使用寿命更长，并以每台电梯5万元的价格优势赢得了业主委员会的认可。

但后来，在B品牌电梯安装使用一段时间后，出现了多次故障和意外事故，造成了业主的经济和人身损失。

这个案例中，业委会因为盲目追求竞争性费用，选择了价格更低的B品牌电梯，但实际上，B品牌电梯的质量并不如A品牌电梯，使用寿命也不够长。

竞争战略案例分析一

•福特汽车公司鲜明地证明了一个大公司如何向多个战略方向出击1．集中生产单一产品的早期发展战略在早期，福特公司的发展是通过不断改进它的单一产品--轿车。

1908年它制造的T 型轿车比以前所有的车型有相当大的改进。

在它生产的第一年就销售了l万多辆。

1927年，T型轿车开始将市场丢给了它的竞争对手。

福特公司又推出了A型轿车，该轿车具有车体款式新和富于变化的颜色。

当A型轿车开始失去市场、输给它的竞争对手的时候，在1,932年，福特公司又推出了V一8型汽车。

6年后，在1938年，Mercury型车成为福特公司发展中档汽车的突破口。

福特公司也通过扩大地区范围进行发展。

在1904年，它进入加拿大市场的举动就证明了这一点。

也是在它的发展早期，福特公司采用同心多样化战略，1917年开始生产卡车和拖拉机，并且在1922年收购了林肯汽车公司。

2．纵向一体化战略福特公司的多样化生产集团是后向一体化战略的杰出实例。

下面介绍福特公司中几个部门的作用。

(1)塑料生产部门：供应福特公司30％的塑料需求量和50％的乙烯需求量。

(2)福特玻璃生产部门：供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃，同时也向其他汽车制造商供应玻璃。

这个部门也是建筑业、特种玻璃、制镜业和汽车售后市场的主要供应商。

(3)电工和燃油处理部门：为福特汽车供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器和其他部件。

3．福特新荷兰有限公司--同心多样化战略在1917年，福特公司通过生产拖拉机开始了同心多样化战略。

福特新荷兰有限公司现在是世界上最大的拖拉机和农用设备制造商之一，它于1978年1月1日成立。

福特新荷兰有限公司是由福特公司的拖拉机业务和新荷兰有限公司联合而成的，后者是从Sperry公司收购来的农用设备制造商。

福特新荷兰有限公司随后兼并了万能设备有限公司，它是北美最大的四轮驱动拖拉机制造商。

这两项交易是福特公司通过收购实行同心多样化战略的最好例证。

4．金融服务集团--跨行业的复合多样化战略福特汽车信贷公司的成立，是为了向经销商和零售汽车顾客提供贷款。

福特汽车战略分析报告

精心整理战略管理分析报告——“福特汽车”案例1.2.企业能力和核心竞争力 (5)财务状况 (6)三、业务层战略 (7)1.成本领先战略 (8)2.差异化战略 (8)3.聚焦差异化战略 (9)四、公司层战略 (10)1.非相关多元化战略 (10)2.3.1.2.1903 2007年被丰田汽车超越成为美国市场销售量第三名。

亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，更别具匠心地根据设计出以移动式装配线为代表的新生产序列。

其高效率、高工资、低售价的结合，对当时美国制造业而言，是一次翻天覆地的改革创新，因而这套方法尔后被称为福特制，而其产业观念在后来被安东尼奥·葛兰西称为“福特主义”。

福特汽车公司是世界上第四大工业企业和第二大汽车和小卡车生产商，大约在全世界有36万名员工服务于汽车、农业、金融和通信领域。

它有三个战略经营单位——汽车集团、多样化产品集团和金融服务(财务公司)。

作为一个全球知名的跨国企业，福特汽车公司可持续发展同样面临许多问题。

福特公司目前正在对未来准备实施振兴计划，主要内容包括推进积极重组以求扭亏为盈；加速开发消费者喜爱和价值认可的新产品；为该计划的推进筹措资金、改善财务状况；以及推进全体员工协作,利用全球资产。

福特有望能在未来作出很大积极的改变和提升。

二、环境分析a.（比如20094.3.2.科技的发展使得更多可替代环保能源出现在汽车应用上。

b.行业环境分析（一）与现有竞争者的竞争福特汽车的行业竞争者主要有来自美国的通用，克莱斯勒和日本的丰田，本田和日产这几家大公司，他们占据了汽车市场的很大份额。

所以竞争是较为激烈的。

1.美国汽车生产商需要支付较高的工资、医疗保险以及退休福利（即遗留成本），而国外竞争者则没有这项问题。

2.由于油价上升，顾客需求从美国生产的能耗较高的汽车和卡车转向具有能耗低特点的汽车和基于汽车的交叉用车，这两项都是亚洲汽车的优势所在。

案例9：福特汽车公司战略的评价

案例8：福特汽车公司战略的评价在本案例中，将应用波士顿矩阵和通用矩阵两种方法对福特汽车公司进行分析。

一、波士顿矩阵福特汽车公司的多样化经营主要分为汽车业务、金融服务和多样化产品公司（DPO）这三个经营单位。

福特金融服务集团包括福特汽车信贷公司、全国第一金融公司、美国国际租赁公司以及福特公司的一些国际信贷机构。

DPO由10个经营汽车和非汽车业务的部门组成，包括主要生产农用器具的福特新荷兰公司和生产加热器与空调系统的气候控制公司。

福特汽车是福特的核心业务，有2个主要组成部分：北美汽车公司和国际汽车公司。

在就福特汽车公司应用波士顿矩阵进行分析时所遇到的第一个问题是，福特公司并没有为其DPO 经营单位独立地报告出财务数据。

这样，就不可能计算出将其置于矩阵中所需要的数据。

另一个问题就是如何在复杂的行业中确定市场份额和市场增长率。

举例来说，把福特的金融服务经营单位与金融行业的组织进行对比是困难的。

金融服务行业本身具有复杂性，它包括有共同存储银行、银行持股公司、储蓄与贷款机构、保险公司以及其他的一些信用机构。

这样，在试图把福特的金融服务经营单位与该行业进行对比时，所遇到的主要问题是，如何正确地确定福特的竞争对手。

因此，本案例仅仅对福特汽车业务应用波士顿矩阵进行分析。

具体计算公式为：相对市场占有率（1988）= 经营单位的销售额或量（当年福特业务）/主要竞争者的销售额或量（当年通用业务）=82193/110228.5= 0.7475市场增长率(1988)=[当年市场需求—去年市场需求（1987年）]/去年市场需求（1987年）= （31673748—29842348）/29842348=0.0614业务的圆形面积=汽车业务销售额(1988)/销售总额(1988)= 82193/92445=0.89注:上述各式中的数据涉及福特全球汽车业务(包括轿车及卡车)。

在对像福特汽车公司这样的全球性公司应用波士顿矩阵分析时，遇到的主要问题是：它也许会使人有这样的看法，就是认为福特的汽车业务经营单位应被抽资而转向清算。

福特公司的战略选择

福特公司的战略选择
一,福特汽车公司做出的各种战略选择分别处于何种经济环境下?
A 集中生产单一产品的早期发展战略是在早期竞争对手较少,靠新款取胜的经济环境下. B纵向一体化战略在纵向材料可生产且成本低的经济环境下.
C同心多样化战略在经济全球化和经济危机的经济环境下. D跨行业的复合多样化战略在规模进一步扩大经济环境下.
完
作者:陈日振学号:108253030133
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
三,你认为福特汽车公司的战略选择是否是最优的, 如果不是,你认为何种战略更加合适?
企业的战略选择没有最优,只有更优,所以福特汽车公司的战略选择并不是最优的. 本人认为,福特除了以上战略外,还可在融入品牌战略和文化战略,如果说扩大规模,更新设备等是硬实力方面加强的话, 更加重视品牌和文化的发展,无疑是对企业软实力的大力提升.企业只有软硬结合, 才能立于不败之地.
E调整战略在国际竞争更加激烈的经济环境下. F放弃战略在产品老化的经济环境下. G收购和合资经营战略在产品生产日益分工的经济环境下.
二,为什么在不同时期,福特汽车公司要进行战略调整?
原因:在市场经济下,唯一不变的就是 "变",所以福特汽车公司不得不进行战略调整. 具体来说是:1,产品更新速度越来越快, 福特只有走在别人前面,才不被淘汰.集中生产单一产品的早期发展战略连续的一系列款式便是最好的证明.
2,经济全球化的趋势不可逆转,这就必然要求公司为了用最小的消耗获得更大利润而实行产品生产的全球化战略. 3至今为止,资本主义经济的基本矛盾还无法克服,所以经济危机的发生不可完全避免,福特只有采取新战略,才不至于深陷危机而不能自拔. 4世界经济快速发展,科技呈现爆炸性增长,放弃老旧的产品生产从而减少负担是必然要求.

福特汽车公司案例分析

福特汽车公司案例分析（1）一．福特汽车公司现状福特汽车公司是世界上第四大工业企业和第二大小汽车和卡车生产商，大约在全世界有36万名职工服务于汽车、农业、金融和通信领域。

福特公司的多样化经营范围分别包括电子、玻璃、塑料、汽车零部件、空间技术、卫星通信、国防工程、地基开发、设备租赁和汽车出租。

还对国外进行大量的直接投资。

它的运作通过为三个战略经营单位—汽车集团、多样化产品集团和金融服务公司。

1、汽车集团汽车集团是公司的主营业务单位，有两大部分组成—北美汽车公司和国际汽车公司。

2、多样化产品集团福特公司不只是生产小汽车和卡车，除此之外的领域还包裹多样化产品集团。

它包括以下各部门或公司：（1)气候控制事业部（2)塑料产品事业部（3)Rouge钢铁公司（4)铸造事业部（5)福特玻璃事业部（6)电子事业部（7)电工和燃料处理事业部（8)福特新荷兰分公司（9)福特太空公司（10)福特微电子公司（11)赫兹公司（12)福特汽车地基开发公司3、金融服务公司1987年10月，福特金融服务集团公司成立。

主要负责监督福特汽车信贷公司—福特海外汽车联盟的金融公司、国家第一金融公司和美国国际租赁公司的运营。

二．福特内部环境分析和外部环境分析用PEST图分析内部环境（政治法律、经济环境、技术环境、社会环境）政治法律：福特公司在欧洲和澳大利亚有着巨大的市场，在英国、德国、比利时和西班牙拥有组装厂。

拥有马自达汽车公司的25%股份。

从在中国的获利少到目前的更多盈利，都为福特公司更好的拓展中国市场奠定基础。

在2008年时，福特在中国投资580万美元，长安马自达的注册资本将增加350万美元。

经济环境：利率、汽油价格上涨、美元的价值和美国总体的经济大环境。

技术环境：汽车变得更加容易操作；计算机会使发动机和传送系统的远转更加高效，电子悬浮等系统会帮助司机避免车祸。

自动变色玻璃和红外系统可提高夜间的可视度。

运用计算机来设计模型和样车成现在趋势。

福特公司PEST 和 SWOT分析

福特公司PEST 和 SWOT分析PEST分析1.政治环境对汽车制造商们来说，20世纪90年代将标志着一个日益增加的政府管制制度和环境上的压力的新纪元，促使他们提高燃料效率、安全标准和污染控制水平。

净化空气的要求、全球变暖及新油耗标准的出台都将给福特公司的新产品计划蒙上阴影。

所以一些分析家曾预言，到2000年时油耗标准会达到40～50英里／加仑。

然而，全球还将会有更大的变化发生，如人们所期望的1992年欧洲经济统一、东欧巨变、前苏联经济的发展及中国市场经济的巨大潜力。

在欧洲和澳大利亚，福特公司有着巨大的市场潜力，销售网遍布大陆，并且在英国、德国、比利时和西班牙都有组装厂。

为准备在欧洲1992年以后的发展，公司在90年代初收购了英国的美洲豹股份有限公司，并有意在瑞典的Saab汽车公司中获得一部分股份。

六大汽车制造商的竞争反应总览福特公司还拥有日本马自达汽车公司25％的股份，随着汽车工业变成真正的国际行业，福特公司还将在国外寻求合资伙伴。

东欧政治上的变化可能打开了一个巨大的、未开发的汽车市场，劳动力市场也很有利，贸易、投资和销售的机会将会改进。

然而仍有极少一部分人认为事情不会发展那么快，因为政治局势还不稳定，而且基础设施不完善和缺少通货也是问题。

但美国、欧洲和日本的公司已在筹划和东欧及前苏联的官员谈判，意图分享市场份额。

在中国，汽车工业发展的前景不是很明朗，福特公司在中国这种情况下并未采取任何明显的行动。

通用汽车公司放弃了其在中国与富士汽车公司建立合资企业的计划。

多数分析家始终认为中国市场中很多行业是有利可图的，但由于中国经济还不够发达，所以汽车工业的获利可能会更慢些。

2.经济环境影响汽车工业和福特汽车公司成长的几个经济因素有利率、汽油价格的上涨、美元的价值和美国总体的经济大环境。

为了预测经济的变化，福特公司的经济学家和其他的经济分析人士分析了许多经济变量或“主要的指标”，其中一些指标包括批发和消费价格指数、耐用品订货量、消费者负债量、GNP增长、利率。

案例分析：美国福特汽车公司和通用汽车公司的早期竞争

案例分析：美国福特汽车公司和通用汽车公司的早期竞争美国福特汽车公司是1903年由亨利*福特与詹姆斯*卡曾斯,道奇兄弟等创办,由福特任总经理.1912年福特公司聘用詹姆斯*库兹恩任总经理.库兹恩上任后实施了三项决策:1,对主产品"T型车"作出降价的决定,即1910年定的950美元降到850美元以下;2,按每辆"T型车"850美元售价的目标,着手改革公司内部的生产线,在占地面积为278英亩的新厂中首先采用现代化的大规模装配作业线,使过去12.5小时出一辆"T型车",降到9分钟出一辆,大幅度降低成本;3,在全世界设置7000多家代理商,广设销售网点.这三项决策的成功,使"T型车"冲向世界,市场占有率占美国汽车行业之首.1919年,亨利*福特独占福特公司,库兹恩被解雇,福特自任总经理.福特一方面采用低价策略,1924年,每辆"T型车"售价已降到240美元,1926年福特车产量已占美国汽车产量的1/2;另一方面又提出"不管顾客需要什么,我的车都是黑色的",实行以产定销的策略,以"黑色车"来作为福特汽车公司的象征.结果"T型车"在竞争中日益失利,1927年5月终于停产.1928年,福特汽车公司的市场占有率被通用汽车公司超过退居第二位.美国通用汽车公司与1908年成立,由杜邦财团控制.1928年以前,它是市场占有率远远低于福特汽车公司的一个弱手.1921年斯隆就职于通用汽车公司,针对当时通用汽车公司松散的权力分散状况写了《组织研究》一文,提出了"集中决策控制下的分散作业",使集权和分权得到很好平衡.1923年,斯隆任通用汽车公司总经理,改革了经营组织,使公司高层领导人抓经营,抓战略性决策.日常的管理工作由事业部去完成.同时,提出"汽车形式多样化"的经营方针,对满足各阶层消费者的需要.1923年市场占有率仅12%,远远低于福特汽车公司;1928年市场占有率达到30%以上,超过福特汽车公司.1956年市场占有率达53%,成为美国最大的汽车公司.问题：1。

战略管理案例分析

战略管理案例分析16战略管理案例分析福特公司的战略环境分析；美国福特汽车公司的兴起、衰败和复兴，是一个典型的；福特公司的创造人亨利﹒福特有着精明强干得头脑和丰；1903年福特汽车公司成立，开始生产“A”型到“；福特从而建立起一个世界上最大和盈利最多的制造业企；随着环境变化，其他竞争者兴起，汽车有着不同档次的；当时它的强劲对手通用汽车公司，（一）福特公司的战略环境分析美国福特汽车公司的兴起、衰败和复兴，是一个典型的反映管理重要性的案例。

福特公司的创造人亨利﹒福特有着精明强干得头脑和丰富的技术经验。

自从1889年《科学美国》作了有关德国奔驰汽车的结构和制造的报道后，许多美国人从事汽车制造，于1896年制造出第一辆福特汽车。

1903年福特汽车公司成立，开始生产“A”型到“R”和“S”型汽车，参与几十家汽车公司的竞争，当时还没有什么优势。

但1908年开始生产福特“T”型车就标志着福特垄断局面的开始。

“T”型车的特点是结构紧凑、设计简单、坚固、驾驶容易、价格较低。

1913年福特采用了汽车装配的流水生产法并实行汽车零件的标准化，形成了大量的生产能力，当年产量增加到13万辆，1914年增加到26万辆，192 3年增加到204万辆，在美国汽车生产中形成垄断的局面。

福特从而建立起一个世界上最大和盈利最多的制造业企业，它从利润中积累了10亿美元的现金储备。

可是，福特坚信企业所需要的只是所有主管企业家和他们的一些“助手”，只需“助手”的汇报由他发号施令即可运行。

他认为公司组织只是一种“形式”企业无需管理人员和管理。

随着环境变化，其他竞争者兴起，汽车有着不同档次的需要，科技、产供销、财务、人事等管理日趋复杂，个人管理已难以适应这种要求。

只过了几年，到1927年，福特已丧失了市场领先的地位，以后的20年，逐年亏本，直到第二次世界大战期间人无法进行有力的竞争。

当时它的强劲对手通用汽车公司，则从20年代开始走着一条与福特经验相反的路子。

战略管理福特案例详细分析

战略管理福特案例详细分析福特汽车公司是一家国际性的汽车制造商，成立于1903年。

在过去的一百多年里，福特汽车一直是全球汽车制造业中的重要参与者。

在21世纪初，全球汽车制造业经历了许多挑战，福特汽车也面临着巨大的竞争压力和一系列的问题。

为了应对这些挑战，福特汽车采取了一系列的战略管理举措，下面我们将进行详细分析。

1. 发展和应用新技术随着科技的不断发展，汽车制造业也在不断创新和变革。

福特汽车意识到了这一点，并在战略管理中强调了技术发展和应用。

福特汽车推出了车联网技术，让汽车与网络连接起来，实现无缝通信。

此外，福特汽车也在研发电动汽车和混合动力汽车，以应对环保问题和节能问题。

这些新技术的应用不仅提高了福特汽车的产品竞争力，也为公司的可持续发展打下了基础。

2. 加强品牌建设和营销随着消费者需求和市场环境的不断变化，品牌建设和营销也越来越重要。

福特汽车在战略管理中注重加强品牌建设和营销，通过各种广告和促销活动，提高了品牌知名度和消费者的认知度。

此外，福特汽车还注重了消费者的需求，推出了更符合市场需求的产品，例如SUV车型，满足了消费者对于空间和越野性能的需求。

3. 优化供应链和生产管理供应链和生产管理对于汽车制造业来说，是非常关键的一环。

福特汽车在战略管理中也注重了供应链和生产管理的优化。

福特汽车通过优化供应链管理，提高了供应链的稳定性和效率。

福特汽车还通过引进现代化生产设备，提高了生产效率和产品质量，降低了生产成本。

这些优化措施不仅提高了企业的竞争力，也为企业的可持续发展打下了基础。

4. 加强组织变革和人才管理企业的变革和人才管理也是企业战略管理中的重要环节。

福特汽车在战略管理中注重了组织变革和人才管理。

福特汽车加强了公司内部的沟通和协作，优化了公司的组织结构和流程。

福特汽车还通过招聘和培训优秀的人才，提高了公司的技术和管理水平，增强了企业的核心竞争力。

总的来说，福特汽车采取了一系列的战略管理举措，以应对市场环境和竞争压力。

福特汽车公司SWOT分析2页

福特汽车公司SWOT分析2页概述福特汽车公司是全球规模最大、历史最悠久的汽车制造商之一，它的优势在于品牌知名度、产品多样性和制造业实力。

然而，福特汽车公司也面临着一系列的挑战，如对电动汽车的白热化竞争和全球市场的疲软。

本文将通过SWOT分析来评估福特汽车公司的优势、劣势、机会和威胁。

优势品牌知名度：福特汽车是美国最有价值的品牌之一，其品牌知名度非常高。

福特汽车拥有广泛的消费者基础，这使得其产品更容易售出，并且福特汽车能够吸引雄厚的投资者支持，这是它在全球市场中的优势之一。

产品多样性：福特汽车生产了许多不同类型的汽车，对不同年龄段和收入的消费者提供的是多样性的选择。

从运动型轿车到卡车，福特汽车几乎可以满足任何客户的需求。

这就使得福特汽车得以在全球市场上保持稳健增长的势头。

制造业实力：福特汽车公司是全球最大的汽车制造商之一，它的制造业实力非常强大。

福特汽车一直沿用了其节约成本的制造模式，在汽车制造领域具有竞争优势。

这使得福特汽车能够快速适应市场需求，并推动全球汽车制造业的发展。

劣势对电动汽车的落后：直到2019年，福特汽车才推出了第一款电动SUV。

而其竞争对手特斯拉已经成为电动汽车市场的领导者，甚至领先于所有传统汽车制造商。

福特汽车需要早日跟进并拓展电动汽车的市场，否则将无法在未来的市场中保持竞争优势。

全球市场的疲软：由于全球市场的疲软，福特汽车公司在一些国际市场上面临销售下降的挑战。

特别是在欧洲和中国，福特汽车的市场份额大幅下降。

这意味着福特汽车必须采取更有效的营销策略和销售渠道，以提高其在这些市场中的竞争力。

产品质量问题：近年来，福特汽车的产品质量问题严重影响了其品牌形象。

例如，福特汽车在2018年面临了一场规模空前的汽车召回，近1500万辆车因故障问题被召回，这严重影响了消费者对福特汽车的信任度。

这需要福特汽车采取更多的措施来保证产品质量。

机会电动汽车市场的扩张：随着全球对可持续交通的需求的增加，电动汽车市场的增长已经成为了一个不可避免的趋势。

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（1）（2）
SWOT矩阵分析矩阵分析未来三年经营层战1）外部环境分析（EFE) 外部环境分析（
关键外部因素机会现代化消费模式所带来的贷款易得性及消费倾向的变化闲暇时间的价值观变化发展中国家的市场开放度在逐步增大电子商务技术的日趋成熟经济不景气导致陆续有汽车公司倒闭威胁经济危机后美国经济损失严重需求巨大的发展中国家交通设施配套不完善国家对民族汽车工业的贸易保护政策反垄断法正在全球范围盛行环保及节能技术的发展总计 0. 15 0. 10 0. 10 0. 05 0. 10 1. 00 4 2 1 3 2 0. 60 0. 20 0. 10 0. 15 0. 20 2. 95 0. 15 0. 10 0. 10 0. 10 0. 05 3 3 3 5 3 0. 45 0. 30 0. 30 0. 50 0. 15 权重评分加权分数
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评分标准
1～5分，“5”代表反应很好， “4”代表反应超过平均水平，“3”代表平均水平，“2”代表低于平均水平，“1”代表反应很差；
结论福特公司EFE矩阵总加权分数为2.95 分，低于平均水平，说明该公司战略在利用外部机会或回避外部威胁方面做得差强人意。
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（2）内部环境分析（IFE) 内部环境分析（
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1、回归汽车技术
召开了“技术发布会”。明年开始销售SUV“爱仕(Escape)”油电混合车 (同时使用汽油和电动机驱动的汽车)。将座椅安全带由原来的斜挎式改为4点固定的双肩背带式的计划。改变稀有金属的构成获得高效新型催化剂、低噪音雨刮器的研究。加强开发环保技术在引擎技术上与本田合作
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评分标准
4=重要优势，3＝次要优势，2＝次要弱点，1＝重要弱点
结论福特公司IEF矩阵总加权分数为2.68 分，表明该公司的内部优势高于平均水平；
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威胁－机会－弱点－威胁－机会－弱点－优 TOWS）势（TOWS）矩阵
优势-S 1. 品牌和历史 2. 客户管理系统 3. 新掌舵人 4. 规模经济 5. 产品线的宽度 6. 重组计划 SO 战略 1. 加大在主要新兴市场的投入 2. 细分市场，推出个性化的车型弱点-W 1. 产品质量 2. 财务状况 3. 员工士气 4. 环保技术 5. 成本 6. 管理能力 WO 战略 1. 与丰田公司联合开发新技术 2. 改进质量
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（1）SWOT分析 SWOT分析
优势-S 1. 品牌和历史 2. 高节能动力 3. 紧凑车身 4. 丰富的科技配备 5. 舒适的座舱空间 6. 卓越的时尚感机会-O 1. 全球经济复苏 2. 国际市场 3. 发展中国家消费水平的提高 4. 消费者消费模式转变 5. 节能环保的倡导 6. 国际间市场壁垒降低威胁-T 1. 行业竞争激烈 2. 美国经济疲软 3. 出口成本及风险 4. 政府政策和行业标准提高 5. 替代产品 6. 利润空间 SO 战略 1. 推进国际市场 2. 加强科技使用和理念创新
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林肯C-CONCEPT概念内部，除了那强列的时尚、科技的气息外。更是要表达一总建筑的美。它好象是在用室内设计的手法来营造出一种宽大的空间感; 同时，它也在用装饰房屋的办法来营造CCONCEPT的内饰氛围。总体来说，C-CONCEPT 内部可以用设计相当出色来形容。
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传统的林肯轿车车型
关键因素关键内部因素内部优势 2010 年纯利润产品多样性广告投入产品制造战略国际竞争优势研发优势品牌优势规模经济客户关系管理 0.02 0.07 0.07 0.08 0.07 0.08 0.05 0.1 0.08 4 4 3 3 3 3 4 4 3 0.08 0.28 0.21 0.24 0.21 0.24 0.2 0.4 0. 24 权重评分加权分数
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内部环境分析（内部环境分析（IFE)
关键内部因素内部弱点产品质量财务状况成本员工士气（信任和忠诚度）组织结构组织信息管理市场占有率总计
权重
评分
加权分数
0.05 0.06 0.06 0.05 0.03 0.07 0. 06 1. 00
2 1 2 1 2 1 2
0.1 0.06 0.12 0.05 0.06 0.07 0.12 2. 68
Add your company slogan
福特汽车竞争战略分析
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Contents
一（1） (2) (3) 二
公司层竞争战略分析外部环境分析内部环境分析未来3年重大公司层战略调整未来年重大公司层战略调整
经营单位层战略分析（经营单位层战略分析（以林肯紧凑型两厢概念车为例）两厢概念车为例）
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4、推行电子商务之路
早在2000年11月份，福特宣布将把它们庞大的采购部门转移到互联网上。福特和通用、戴姆勒－克莱斯勒公司一起组建了世界上最大的电子商务企业来经营三大汽车集团的采购业务。
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二、经营层战略分析（以林肯经营层战略分析（紧凑型两厢概念车为例）紧凑型两厢概念车为例）
田文超王鸿昌魏艳秋吴大林薛一喜张凯强朱浩铭梁瑞鹏
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林肯紧凑型两厢概念车简介
林肯C-CONCEPT的概念车即将会量产，并且，量产车有望在3年之后正式发布。在在2009年北美车展上，福特就发布了这款林肯C-CONCEPT概念车。这时候的人们已经看到了一向以高端、豪华、宽大示人的林肯品牌也在为未来适时的做出改变，扬弃传统美系车款追求大车身与大排气量的设计，改为高节能动力与紧凑车身，却拥有丰富的科技配备与舒适的座舱空间，成为林肯 C —Concept的诉求重点。
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Diagram
推进国际市场加强科技使用和理念创新
品牌定位高端市场
经营层战略
做好营销宣传
加强质量管理
加强与合作伙伴的联盟
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小组成员： 0804050320 0804050321 0804050322 0804050323 0804050328 0804050329 0804050330 0804050331
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2、无限期减产
裁减美国“探险者”生产线。裁减“金牛星”轿车生产线。
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大幅裁员， 3、大幅裁员，节省开支
2010年12月3日宣布将解雇600名蓝领工人，并削减白领员工的医疗保健福利和养老金福利。裁减美国新泽西州爱迪生装配厂的员工。从2012年1月1日起，福特将暂时终止支付公司白领员工的养老金。 2012年，福特将不再增加公司2200名管理人员的奖金数量。
机会-O 1. 电子商务 2. 国际市场 3. 公路建设 4. 人口因素 5. 消费模式 6. 经济一体化威胁-T 1. 行业竞争 2. 美国经济疲软 3. 并购成本及风险 4. 政治及军事因素 5. 替代产品 6. 利润空间
ST 战略 1. 战略联盟
WT 战略 1. 加强成本控制 2. 对不受欢迎的车型进行剥离
弱点-W 1. 少了传统的林肯汽车的霸气 2. 价格昂贵 3. 消费者认知 4. 动力系统 5. 成本高 6. 品牌定位 WO 战略 1. 做好营销宣传 2. 改进质量
ST 战略 1.做好公关 2.加强与合作伙伴的合作
WT 战略 1. 加强成本控制 2. 倡导节能环保理念 3. 加强质量管理