锚杆验收试验报告模板

锚杆锚固质量拉拔检测检测报告

报告编号：166-13-0050(002)

委托编号：T131321 共12页

工程名称：

工程地点：

委托单位：

检测日期：2013年04月15日、05月13日

检测单位：

（盖章）

2012年05月16日

主要检测人：

报告编写人：

报告审核人：

报告签发人：

声明：

1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效；

2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效；

3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效；

4. 本报告无检测、审核、授权签字人签字无效；

5．未经书面同意不得部分复制或作为他用；

6．如对本检测报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。

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目录

1、前言 (4)

2、检测仪器设备、方法和标准 (3)

3、试验结果及分析 (5)

4、结论 (6)

5、附图表 (6)

1、前言

锚杆抗拔试验类型为验收试验。试验锚杆的概况见表1。

表1

2、检测仪器设备、方法和依据

2.1试验加载装置

•采用手动油泵—千斤顶系统进行加载，试验数据从压力表及百分表中读取。千斤顶、压力表及百分表均经计量检定，且均在有效期内。

2.2试验方法

永久性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.5倍；临时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.2倍。本工程锚杆为永久性锚杆，验收试验最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值（80kN）的1.5倍，即120kN。

验收试验应分级加荷，初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.10倍，分级加荷值宜取锚杆轴向拉力设计值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33和1.50倍。

验收试验中，每级荷载应稳定5～10min，并记录位移增量。最后一级试验荷载应维持10min。如在1～10min内锚头位移增量超过1.0mm，则该级荷载应再维持50min，并在15、20、25、30、45和50min 时记录锚头位移增量。

加荷至最大试验荷载并观测10min，待位移稳定后即卸荷至0.1Nt，然后加荷至锁定荷载锁定。绘制荷载-位移（P-S）曲线。

2.3验收标准

当符合下列要求时，应判定验收合格：

⑴拉力型锚杆在最大试验荷载下所测得的总位移量，应超过该

荷载下杆体自由段理论弹性伸长值的80%，且小于杆体自由段长度与

1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长值；

⑵在最后一级荷载作用下1～10min锚杆蠕变量不大于1.0mm，

如超过，则6～60min内锚杆蠕变量不大于2.0mm。

2.4检测依据

《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22 ：2005

3、试验结果及分析

3.1试验结果汇总表见表2，锚杆试验荷载与位移数据表见附表3。

根据试验结果，作出的试验锚杆荷载－位移（P～S）曲线见图1。

试验结果汇总表表2

△S—从初始试验荷载至最大试验荷载所测得的弹性位移量；△L1—从初始试验荷载至最大试验荷载杆体自由段长度理论弹性伸长值的80%；△L2—从初始试验荷载至最大试验荷下杆体自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长值。

其中，△S=4.59-3.75=0.84mm

△L1=80%×(N max-N o）L1/EA=80%×(120-8)×0.5÷(2×105×π×0.0322÷4)= 0.28mm

△L2=△L1÷0.8+(N max-N o）L2/2EA=0.28÷0.8+(120-8)×12÷(4×105

×π×0.0322÷4)= 4.53mm

式中N max ——最大试验荷载（KN）；

N o ——初始试验荷载（KN）；

L1 ——锚杆自由段长度（m）；

L2 ——锚固段长度（m）；

E——杆体弹性模量（MPa）；

A——杆体横截面积（m2）；

3.2从试验结果汇总表可以看出：

（1）MG4#试验锚杆在最大试验荷载作用下所测得的弹性位移量，超过该荷载下杆体自由段长度理论弹性伸长值的80%，且小于杆体自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长值；

（2）在最后一级荷载作用下1～10min锚杆蠕变量小于1.0mm。

4、结论

根据《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22 ：2005及验收试验结果判定MG4#试验锚杆验收合格。

5、附图表

1、锚杆试验荷载与位移数据表（附表3）。

2、P～S曲线图（图1）。

锚杆试验荷载与位移数据表

图1锚杆荷载-位移曲线图