液压电机车说明书

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使用手册(液压部分)

19 SLWC-M60-1-B250NC-01-01-1-T70NC-PG11 低油位报警器 20 FSA127 1.1/T12 21 22 KXT-040-16NM 23 TECFLY-40-NBR-LS 24 CI43-6 ST2P1A11X700S 25 125/70-700 注：液压油用壳牌46#液压油液位计油箱柔性接头蝶阀位移传感器油缸
1 ABB.SH 1 1 REXROTH 1 HYDAC 1 HYDAC 4 REXROTH 8 HYDAC 1 REXROTH 1 ZPMC 1 BARKSDALE 1 FUKA 3 WIKA.SH 3 FUKA 4 HYDAC 1 HYDAC 1 HYDAC 3 HYDAC 1 HYDAC 1 STAUFF 1 HYDAC 1 ZPMC 1 ZPMC 4 HYDAC 6 ZPMC 6 ZPMC
2.工况: 概述：桥吊开机时，电动机M即自动启动，油泵向蓄能器充油。当压力继电器高位发讯时，电动机停止，液压系统进入准备“松轮”状态。当司机按“松轮”按钮后，电动机M、电磁阀S得电，直到海陆侧（各9只）行程开关T1～T9闭合发讯且压力继电器高位发讯，电动机M才可以停止，进入自动保压状态。系统处于自动保压状态时，如果在一分钟之内电机M启动超过三次，则系统将报 “油泵启动频繁”故障，且电机停转。 2.1 按“松轮”按钮→松轮→允许大车行走→自动保压→若大车行走连续停止5分钟，则自动进入夹轮状态。按"松轮"按钮或大车行走操作手柄离开零位后,S得电,M得电，蓄能器和油泵同时向夹轮器和夹轨器输入压力油,开始松轮。压力继 ⎯⎯⎯→ 续上升待压力≥130bar 时,压力继电器高位发讯,M失电。进入保压 ⎯⎯⎯⎯→ 状态当系统压力≤110bar时, 压力继电器低位发讯,M重新启动, 当压力≥130bar时，压力继电器高位发讯后,M失电。完成自动补油动作。自动夹轮(大车行走 ⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯→ 连续停止5分钟后) 松轮 ⎯⎯→ 绿灯亮,表示已处于松轮状态,大车允许行走。

液压系统使用说明书

液压系统使用说明书一：产品性能特点本液压系统是专用的液压设备，是根据厂家的技术要求来定制设计，为满足专业厂家在新技术改造中应用新生技术，减少劳动强度，提高效率，确保安全生产。

希望用户在安装调试，使用过程中要高度重视，认真对待，派懂电，懂液压的相关人员负责。

二：技术参数1：系统额定压力3Mpa2：油箱容积330升3：电机功率4KW4：电机电压和频率AC 380V 50Hz5：电磁阀控制电压DC 24V6：压力开关电源电压DC 24V7：风机电压和频率AC 220V 50Hz8：系统额定流量59L/min9：冷却水流量3m3/h10：冷却器进水温度≤20℃11：系统工作介质46#抗磨液压油12：工作介质清洁度NAS913：蓄能器容量 6.3L14：蓄能器充气压力 1.8MPa三：使用说明1：注油利用滤油车或漏斗等加油工具通过空气滤清器网邮箱注油至液位计上限。

2：系统出厂时压力已经设定系统压力3MPa（电磁卸荷阀）客户可以再满足要求的前提下（系统压力不可升高），转动溢流阀手柄，顺时针为增压，反之为减压根据液压原理图（海力提供），测试结果：1#、3#、5#、6#压力不可以低于3.6MPa，2#、4#压力在电磁阀换向后（P-B），也不可以低于3.6MPa。

如果低于此压力，则电磁卸荷阀在失电的情况下不能切换（P-T），电磁协和发与压力开关联动控制时，造成电磁阀频繁得电，或者不得电。

液压系统在此状况下部卸荷，油温升高，电机超载。

3：最适宜的油温为30-60度，由于本系统的特殊性，要求液压站工作时，需要通过循环冷却水进行热交换，水冷却器下口为进水口，上口为回水口。

4：液压油一般为8-10月更换一次，并清洗油箱，去除污垢尘埃。

5：外接电源电压必须使控制电压与电磁铁标牌一致。

6：液压站第一次启动时，首先确认电机转向是否与所贴箭头一致。

确认无误后，放可开机。

一般情况下，电机禁止频繁启、闭。

7：系统开机后，应检查各部工作压力是否在工作范围内。

GTYZ12全自行12米液压轮升降车说明书

GTJZ12 含税含运报价：主要参数：升降高度:10m 承载能力：320KG 尺寸：2.47m*1.18m 形式：全自行液压驱动重量：2960kg全自行液压驱动12米配置二：主要配置清单产品材质:产品特点：1.脚踏延升平台可以讯速的铺开至作业点；2.可折叠式围栏缩小了整机体积；3.方便在狭小的空间作业；4.25%的爬坡能力，能够流畅爬上斜面；5.旋转式底盘方便维护；6.故障代码自动显示方便检修；三：简介及技术特点高空作业平台使许多困难危险的工作变得更加容易化，例如：室内外清洁(天花板，幕墙，玻璃窗，屋檐，雨蓬，烟囱等)，广告牌的装置和维护，路灯和交通标志的装置和维护等。

这种高空升降平台的特点是小巧灵活，方便快捷。

可以用一部升降平台代替脚手架来达到您需要的高度，解决您的难题。

同时，还可以节省您的费用和宝贵的时间。

高空作业平台具有以下特点：1、安全认证符合欧盟EN280 标准，取得CE 认证。

2、高空作业可行走剪叉自行式高空作业平台，它具有自动行走的功能，能够在不同工作状态下，快速、慢速行走，只需一个人在高空作业时可操作机器连续完成升降、前进、后退、转向等动作，较传统的液压平台大大提高了工作效率，减少操作人员数量及劳动强度。

特别适合于机场候机楼、车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等较大范围的高空连续作业。

3、无级变速只需一个人操作，所有的动作均在工作台上用操作手柄控制，电机为无级变速。

有效的延长了蓄电池和电机的使用寿命，电机仅消耗工作时的能量。

4、延伸平台平台可移出，扩大了工作范围，可满足部分用户的特殊需要5、绿色环保由于该机采用直流蓄电池动力，本机可安全安静的适合室内或室外工作。

以上参数仅供参考，以实际产品参数为准。

行走式小型液压升降机机架和小车设计说明书

目录摘要 (5)关键词 (5)1 前言 (6)2 系统工作原理及方案的确定 (8)3 有轨小车运行机构计算 (9)3.1 确定机构运行方案 (9)3.2 车轮与轨道并演算其强度 (9)3.3 运行阻力计算 (10)3.4 选电动机 (10)3.5 选择减速器 (10)3.6 验算运行速度和实际所需功率和启动时间 (13)3.7 按起动工况校核减速器功率 (14)3.8 验算启动不打滑条件 (14)3.9 选择高速轴联轴器及制动轮 (15)3.10 选低速轴联轴器 (16)3.11 浮动轴设计 (16)4 回转运行机构的计算 (17)4.1 确定回转机构的总体方案 (17)4.2 轨道直径计算 (17)4.3 中心枢轴计算 (17)4.4 选用工业车轮 (18)5 齿轮传动设计 (18)5.1 选定齿轮类型、精度等级和齿数 (18)5.2 按接触强度设计 (19)5.3 按齿根弯曲强度设计 (20)5.4 几何尺寸计算 (21)5.5 验算 (21)6 起重机的安全技术 (21)7 结论 (22)参考文献 (23)致谢 (23)行走式小型液压升降机机架和小车设计摘要：随着社会的发展，机械将会越来越取代人力，这也是机械行业飞速发展的后果，在机械的发展历史中，新机械的发明有着举足轻重的作用。

但是，那些很久以前就被利用生产并一直延续到今天的机械，更是起着不可替代的作用，起重机就是一例。

起重机的发展就像其他机械一样，从开始的简单到现在的复杂，从以前的机械动力到现在的电力动力，从以前的人工操作到现在的电脑操作甚至智能操作。

本设计就传统的起重机说起，一直到现在以及将来的发展。

物流系统技术是先进制造技术中的重要组成部分，从其广义内涵分析可以看出它已从以前简单的物料搬运发展到今天的集机械设计、计算机科学、管理学和自动化控制技术等于一身的综合技术。

关键词：起重机；卷筒；卷筒轴；滑轮组The design of Track small-sized hydraulic crane frame and carAbstract:Along with society's development, the machinery will be able more and more to substitute for the manpower, this also will be the mechanical profession rapid development consequence, in the machinery substitution manpower development history, the new machinery invention has the pivotal function. But.These very for a long time on and continue continuously using the production to today machinery, is playing the role which cannot be substituted, the hoist is an example. The hoist development is likely same on other machineries, from starts simply until present complex, from beforehand manpower to present electric power, from beforehand manual control to present computer operation even intelligence operation. This design mentions on the traditional hoist, continuously to present as well as future development.The design instruction booklet has mainly designed 8 ton hoist reels, the reel axis, as well as the block and tackle. Reel as well as the reel axis design is most main, this design has made the introduction with emphasis. Because other parts the length is limited, only makes the analysis slightly.Key words:Hoist; Reel; Reel axis; Block and tackle1 前言起重机又称绞车，是起重垂直运输机械的重要组成部分，配合井（门）架、桅杆、滑轮组等辅助设备，用来提升物料、安装设备等作业。

天锻液压机1000U说明书

目录一、外观图二、用途和特点三、主要技术规格四、结构概述五、液压系统概述六、电气系统概述七、安装与试车八、维护保养和安全操作九、故障和消除方法十、易损件表附图1、移动工作台俯视图2、滑块仰视图3、主缸结构图4、侧缸结构图5、顶出缸结构图6、液压垫缸结构图7、缓冲缸结构图8、 YT27-2000C-30A阀块结构图9、 YT27-2000C-30B阀块结构图10、YT27-2000C-30C阀块结构图11、JTDB32DYF4/3-10a插装阀块结构图12、JTDB32YS2/2-10c插装阀块结构图13、JTDB50ZS6-10b 插装阀块结构图附以下产品图1、总装配图 (0000 1/3)2、液压原理图 (0000 2/3) （共2张）3、电气原理图 (0000 3/3)）（共21张）4、操纵板接线图（6000 1/5）5、分线盒线号布置图（6000 2/5）6、动力机构接线图（6000 3/5）7、电气互连图（6000 4/5）8、电气布置图（6000 5/5）9、基础图 (YT27-2000C-0100)YT27-1000U 使用说明书YT27-1000U-SM 共32页第3页一、外观图YT27-1000U使用说明书YT27-1000U-SM 共32页第4页二、用途和特点本机主要适用于金属板件的拉伸、弯曲、翻边、成型和复杂箱体及大曲面零件拉伸及成形等工艺。

本机具有以下特点:1、本机的控制系统有定压和定程两种工作方式，通过操纵面板上的选择开关切换。

工作方式包括微调整、寸动、半自动和全自动四种工艺动作。

2、本机的液压控制系统采用插装式集成阀，先导电磁阀采用进口德国力士乐公司产品，主泵采用进口德国力士乐公司公司产品，提高了动作的可靠性及使用寿命，同时减少了噪音和液压冲击。

3、本机的电气控制系统采用了日本OMRON公司生产的PLC可编程控制器，可实现机床各种工艺动作循环。

该系统使控制更为灵活，动作准确可靠。

YL32-200液压机使用说明书

按钮，电磁铁“YV1”、“YV7”接通，先导电磁换向阀“YV1”、“YV7”换
向。①“YV1”换向，系统建压。②“YV7”换向，插装阀“C6”、“C7”关
闭，“C5”、“C8”开启，泵之来油经“C8”进入顶出缸上腔，下腔油液经
“C5”回油箱，顶出缸退回。上述顶出缸两动作均为手动控制，按压按钮则
得到相应动作，松开按钮动作立即停止。按压“静止”按钮，各阀均恢复原
主缸下腔压力值不得超过阀“F2”的预定值（该值只能平衡滑块本身的重
量）。③“YV5”接通，先导电磁换向阀“YV5”换向，插装阀“C4”开启，泵
之来油经插装阀“C3”回油箱，这时，系统压力值为“F2”的调定值，同时，
充液阀“F14”控制活塞下行，先推开卸载阀，主缸上腔开始卸压，当压
力值降至预定压力值时（2Mpa），时间继电器“KT3”发讯，使得电磁铁
下腔处于封闭状态，腔内油液在这个力的作用下，压力不断升高，至阀
“F7”的调定值时，“F7”油路接通，“C5”开启，稳定溢流，上腔则通过
阀“F6”吸油自补，从而得到要求的压边力，顶出缸下腔的压边值一般最大
调整在 28Mpa。
定程成形工艺的操作和定压成形工艺基本相同，只是事先将接近开关
“SQ3”调至预定位置，滑块下行至预定位置时碰到接近开关“SQ3”后立即自
动定压循环。
按压“顶出”按钮，电磁铁“YV1”、“YV6”接通，先导电磁换向阀
“YV1”、“YV6”换向。①“YV1”换向，系统建压。②“YV6”换向，插装
阀“C6”“C7”开启，“C5”、“C8”关闭，泵之来油经“C6”进入顶出缸
下腔，上腔油液经“C7”回油箱，顶出缸顶出，动作完成后，按压“退回”
本机器具有调整、手动和半自动（定压、定程）三种工艺规范，可按具

液压站TE130说明书

TE130双电机、双油泵二机制动液压站。

TE130液压站的主要作用是：1、可以为盘形制动器提供不同油压值的压力油，以获得不同的制动力矩。

2、在事故状态下，可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值，经过延时后，制动器的全部油压迅速回到零，使制动器达到全制动状态。

主要技术参数：最大工作油压： 6.3MPa最大供油量：9升/min工作油温：15～65℃油箱储油量： 500升二级制动延时时间： 0～10s电液调压装置允许最大输入电流： 250毫安液压油牌号： N32抗磨液压油或22号透平油二、液压的结构原理TE130液压结构的原理见图1、图2。

为了确保提升的正常工作，液压站油箱中间用钢板隔开，相当于二个独立油箱，并带有两台叶片泵装置，一台工作，一台备用。

二泵替换工作时，由液动换向阀13自动换向，两台叶片泵装置放在油箱侧面地面上，便于维修。

安全制动部分由电磁阀G3、G4、G5、G6、减压阀9、溢流阀8、蓄力器12等件组成。

对单绳双筒提升来说又在此基础上增加了电磁阀18（G1、G2）以供调绳使用（见图1）。

液压站为盘形制动器提供了不同油压的油，油压的变化，由电液调压装置b来调节，这时安全制动部分的电磁阀G3、G4、G5带电，油路通，压力油通过管路分别进入盘形制动器，油压的变化，通过提升机司机控制电液调压装置的电流大小来实现的，从而达到了调节制动力矩的目的，电液调压装置原理见图3。

电液调压装置的作用如下：1、根据提升机的实际工作额定负荷，确定最大工作油压值Pmax 是通过手柄9来调定的。

2、通过改变动线图3的电流大小，实现系统油压的可调性。

压力油由K处进入，一路去溢流阀的C腔，另一路经精过滤芯14、节流螺塞13到G腔和溢流阀D腔（原溢流阀内的阻尼孔被堵住），当动线圈3的电流增加时，控制杆5下移，与喷嘴b的的距离缩短，G、D两腔的压力升高，溢流阀阀芯12下降，从R口溢出的油量减少，这样C腔的压力逐渐升高，阀芯12又处在新的平衡位置，动线圈3电流继续增大，当控制杆5向下的力大于喷头处向上的液动力时，控制杆5盖住喷头孔，这时K处油压最高，就是系统的工作压力。

装车站液压使用说明书

装车站液压使用说明书装车站液压系统维护使用说明书山东煤矿泰安机械厂2021年10月12日一、概述二、液压系统技术引数三、液压系统工作原理与作用四、装置的现场安装、管路安装及沖洗五、系统的压力试验六、蓄能器的充氮七、系统的空运转八、系统的除错与试运转1．主液压泵的除错2．泵站除错3．油缸执行速度的调整4．系统除错及使用留意事项九、液压站的维护与保养一十、常见故障处理一、概述1．本液压系统是为快速定量装车系统配套的液压传动成套装置。

该液压系统主要元器件精选了国外有名品牌，主换向阀、主油泵等选用了德国博世力士乐公司的电液阀和恆压变数泵等液压元件，主要帮助元件选用了德国贺德克公司的产品，液压回路採用了整合油路块式和叠加阀结构，各液压油缸选用了德国力士乐公司技术和生产装置製造的产品。

液压系统总体结构先进、合理、牢靠、易于修理，符合gb/t3766—2021《液压系统通用技术条件》中的各项技术要求。

2．本液压系统採用了封闭式油箱结构，不受外界环境的干扰而影响正常工作。

二、液压系统技术引数主油泵、电机：额定功率：55kw×2 额定转速：1480r/min（一备一用）额定流量：140ml/r 工作压力：14.8 mpa 迴圈泵、电机：额定功率：1.1kw 额定转速：1400r/min 额定流量：45ml/r 工作压力：0.45 mpa风冷却器：额定功率：1.5kw 额定转速：1400r/min电加热器： 2kw，6支，ac220v蓄能器： 100l 4支蓄能器充氮压力：9mpa～10 mpa电磁阀把握电压：ac220v系统清洁度： nas8级系统工作温度： 10～55℃最高工作温度70℃工作介质：推举採用长城(或崑仑)牌l-hv-32# 低凝型抗磨液压油油箱容积： 2000l液压站外形尺寸：3000×2100×2200 (长×宽×高)蓄能器外形尺寸：1875×500×2860 (长×宽×高)三、液压系统工作原理与作用本液压系统分为主油泵及压力把握迴路、内迴圈（冷却）把握迴路、沖洗迴路、砝码校正迴路、装车闸门迴路、装车溜槽迴路、断电爱护迴路、缓冲仓配料闸门迴路、防寒闸门迴路、蓄能器迴路及油液温度、液位等帮助把握。

YA32-100系列油压机说明书

3、将相关阀件拆下用汽油或柴油清洗。
4、加油至油标位置
1、系统内积存空气或泵吸空。 1、检查吸油管路密封情况，然后多次上
滑块爬行 2、立柱导套缺油或精度调整不下运动并加压
当
2、立柱上加油润滑，重新调整精度
滑块慢速下支撑力过大
行带压
调整支撑阀，使主缸上腔带压不超过 1MPa
1、缸口密封圈漏油
停车后滑块
4、将主缸与上横梁连在一起吊放立柱上，在吊运时需将主缸活塞卡住，防止活塞在吊运中突然伸出，发生事故，装好后将立柱上端螺母钉上，然后卸下活塞卡子。
5、按外形总图、电气原理图等接好管路与其它零件，油箱内注油至油标，加油量约为 70%。
6、拧开泵回油的接头，注油,将泵腔内灌满，以排除泵内空气，并将调压阀和安全阀把手拧松，至此，试车准备工作基本完成。
7、接通电源，启动一下电机，其旋转方向应与泵上规定的旋转方向符合，否则应将电线接头调相，调好后正式启动电动机，使油泵处于空负荷运转。
YA32-100 四柱液压机
使用说明书
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8、将选择开关旋至调整位置，按压按钮 SB4，使活塞下行，要求活塞头部正确导入滑块定位孔，然后将活塞与滑块的联接螺母安装好，调节调压阀，使压力升至 5MPa，于保压状态下用搬手拧紧联接螺母。
本机行程发讯元件主要用作限位开关、位置发讯及安全保护。
各行程开关的作用：
SQ1—滑块回程限位开关
SQ2—滑块快速下行转慢速下行的发讯开关。
SQ3—滑块下行保护开关
SQ4—顶出顶出限位开关
SQ5—顶出退回限位开关
本机主缸压力发讯元件为压力继电器，用作主缸发讯至保压延时。
（四）电气操作说明（详见电气原理图）

327宁煤双车翻车机液压系统使用说明书

双车翻车机液压系统使用说明书一、技术参数1、系统压力 5 Mpa(压车梁压力)3.5Mpa(靠车板压力)2、油泵排量260ml/r3、电动机Y200L-4W P=30KW n=1470r/min 4台4、液压油YB-N46二、原理图及动作说明1、原理图（见设备厂家的图纸）每台翻车机的夹紧装置包括8个单独和独立的夹紧装置，各个夹紧装置通过一个单独的液压缸和夹紧梁与车厢啮合。

脱开系统置于各个液压缸内，以便能再支撑车厢的弹簧力：两侧支撑缓冲垫装置可移动，在倾翻开始之前，每个可伸出接触并支撑其相邻的侧面。

每个侧缓冲垫装置的每个末端动力装置有4个成对工作的液压缸。

两套液压系统通过一个地面安装的共用动力装置进行运行，通过圈在翻车机端盘上的挠性软管向4个夹紧液压缸和4个侧缓冲垫液压缸提供液压动力。

注：稍微抬起电缆环路，清理振动箅，其安装在料斗上面。

由于重调轨道土建支撑墙重新配置，用于翻车机的纵向管道应稍微重新定位，比较接近翻车机的纵向轴。

夹紧装置和侧缓冲垫液压缸每台翻车机应有：8 个夹紧液压缸8 个侧缓冲垫液压缸注：侧缓冲垫应配有振动装置，以确保所有材料从车厢清空。

侧缓冲垫液压缸在倾翻周期的后面部分时（大约5～10秒），应直接经受此振动。

当振动通过车厢传输时，夹紧装置液压缸应直接经受此振动的一些振动。

运行顺序a) 翻车机静止时- 0°倾翻。

8个夹紧装置在全上举位置（例如，活塞杆完全缩回），8个侧缓冲垫液压缸完全缩回。

接通“夹紧装置上举”和“侧缓冲垫缩回”限位开关。

b) 处于来自“重调脱开”限位开关的启动信号时，侧缓冲垫液压缸在液压动力的驱动下开始伸出。

c) 在开始进行小倾翻角度时，由于车厢重量所施加的反作用力，侧缓冲垫液压缸伸出，直至侧缓冲垫接触相邻车厢的侧面，然后锁紧（控制负载）。

d) 重调尽快离开平台，假如打开全部侧缓冲垫压力开关，翻车机开始倾翻，夹紧装置在液压动力的驱动下开始伸出。

e) 夹紧装置液压缸继续伸出，直至夹紧装置梁接触车厢顶部。

四柱液压机说明书

Y32-500/1000X1500 四柱液压机使用说明书Y95.SY注意：禁止在阅读本《使用说明书》之前操作机床！前言为使您能尽快熟悉本机器的结构和性能，掌握对本机器的吊运、安装、调试、使用、维护和维修等操作的正确方法，我们随机配备了《使用说明书》。

您在对机器进行各项操作之前，请务必读懂《使用说明书》的相关内容，以免造成不必要的损失。

《使用说明书》是帮助您正确使用、维护和维修本机器的重要资料，是本机器的组成部分，任何由于违反《使用说明书》中的说明或规定而引起的损坏或事故，责任不在制造方。

因此在本机器未被停用、处理之前，请您妥善保管，以免给您的工作带来不便。

《使用说明书》我们有更正的权力。

用户不可擅自复印、扩散，违反该规定而引起的不良后果由用户负责。

在编写本说明书时，我们非常认真，并认为其中所提供的信息是正确可靠的，但难免会存在疏漏或不足之处，希予谅解，并真诚地欢迎您提出宝贵意见.一、机器的液压系统1.1、概述：本机液压系统结构简单，调整、维修方便，工作平稳、可靠。

两台油泵电机组、油箱位于机架后部，液压阀中除了充液阀直接固定于主油缸顶部外，其余都集成在油箱后部的一个阀块上，通过管道将各泵，阀连接起来组成系统。

本机油箱容积520升左右，再加上油缸和管道容积总共需要加油570升，约需3桶多油，建议用46#抗磨液压油，使用环境温度0-45℃。

本机液压系统可实现对油泵的启动，停止，活塞杆快速驱近及压制，保压，卸荷，返程等工况。

本机油缸达到额定公称力3500KN时，系统压力25Mpa。

在以下叙述中请对照液压原理图，各阀和各个电磁铁所列序号与原理图均一一对应。

液压原理图见图8-1，液压阀块安装图见图8-21.2、工作原理：1.2.1、启动：按下“启动”按钮，电机带动油泵转动，各电磁铁不带电，两台油泵打出的油经由阀C1、C2回油箱，油泵空运转，油泵正确旋转方向应为面对油泵伸出轴看去为顺时针。

1.2.2、停止：按下“停止”按钮，电机油泵停止转动，各电磁铁不带电，活塞杆保持原来的位置。

电动液压升降平台车方案说明

电动液压升降平台车方案说明
工作原理
新乡市百分百机电电动液压升降平台车，该系列电动平车是通过蓄电池供电的，蓄电池安装在平车内部，可由智能充电机进行充电，蓄电池作为平车的供电电源，为车载控制系统提供电流，进而控制电动平车运行和停止。
蓄电池需要维护，使用寿命在 2.5 年左右，并且工作时间受限制。蓄电池供电电动平车具有安全性和机动灵活性；其运行距离不受限制，对轨道铺设要求也不高。适用于使用频率不高、长距离运输场合。
运行速度(m/min) 0-20 减速机采用硬齿面减速机蓄电池容量（Ah） 440 蓄电池电压（V） 72 满载连续运行时间 3.2 续航里程（Km） 10 续航里程（Km） 3.8 最大轮压（KN） 343.8 参考重量 14.6 交货期(天) 30 荐用道轨型号 QU100 非标定制：1、载重量、台面尺寸 2、平车部件均可由客户指定
详细部件
车轮 1、车轮采用起重机专用车轮 2、车轮的材质为：ZG55 3、车轮需要经过热处理工艺 4、车轮的表面硬度达到：HB320-380 5、车轮为单轮缘充电机 1、充电机为全自动智能充电机 2、充电机充满电后有自动关机功能 3、充电机具有对蓄电池维护功能 4、充电机具有短路保护 5、充电机具有断路保护 6、充电机具有过流保护
优势
蓄电池供电电动液压升降平台车能够在 S 型轨道、弧形轨温场合用在平车上可以加装液压升降、起重等系统。
技术参数表
平车型号 KPX-100T 备注额定载重量(t)100 台面尺寸(mm) 6500*2800*900 车架部分全部为钢板焊接而成，梁式结构轮距(mm) 4900 轨内侧距(mm) 2000 车轮直径(mm) Ф600 重轴承为洛阳轴承厂车轮数量 4 离地间隙(mm) 75

液压系统使用说明书(2)

2800/420可控中高软压光机液压系统使用说明书二OO八年九月第 1 页共15 页目录一、液压系统原理说明二、液压系统调试的注意事项三、液压设备的正确使用四、液压系统操作说明五、液压设备的维护和保养六、液压备件的管理七、液压设备的检修八、重要元件使用注意九、易损件明细表第 2 页共15 页一、液压系统原理说明1、本系统站内设有压力、温度、液位等控制仪表，各仪表的调定值在现场调试时，依据实际情况可以调整。

2、液位信号有2个控制点，用来进行高液位和低液位的检测和控制，在低液位时声光报警，并停泵。

3、油液工作范围35℃≤T≤45℃，温度低于25时，启动加热器加热，待温度升高到25℃时才可启动油泵；当温度达到45℃时，电磁水阀得电，通入冷却水，待温度降低到35℃停止冷却。

温度高、低点由电接点温度计和热电阻调定。

4、压区加压系统设置两台工作泵，一用一备，泵的工作状态由电器线路选择，两泵交替使用。

油泵启动时,电磁溢流阀电磁铁通电，延时5秒后断电压区加压部分为两个压力级，即180bar和20bar 180bar系统向压区油缸活塞侧供油；20bar系统向压区油缸活塞杆侧供油，作为背压。

5、压区控制部分中，单向节流阀、高压球阀、溢流阀等安装在阀块上，组成阀组，在靠近油缸安装，管路安装时，从控制阀组到执行机构之间保证管路对称。

6、电机启动时，先检测吸油口球阀是否打开，确定球阀打开后，对应电机才能通电启动。

7、工作介质为YB-N46#（GB2512）抗磨液压油。

油液清洁度NAS1638，9级。

油箱加油，必须用滤油小车过滤，以保证油液清洁。

8、两台蓄能器主要用于吸收压力波动、稳定系统压力。

9、使用过程中，过滤器堵塞报警后，要及时切换到另一路，并及时更换滤芯，保证系统油液清洁度。

10、中高辊系统设置2台工作泵，一台工作，一台备用，泵的工作状态由电气线路选择，工作泵发生故障，由操作者手动切换三通球阀，启动备用泵。

二、液压系统调试的注意事项1.调试前的检查调试前必须认真检查下列各项:(1)各元件的管路连接和电气线路是否正确、牢固可靠，如泵、阀的进、出口位置、管接头等。

Y41-25T-00液压机说明书

Y41-25T-00液压机说明书目录一.机床用途二.机床结构三.机床主要技术规格四.机床安装五.试车须知六.机床的维修与保养七.安全操作规程八.机床故障的原因和消除方法附图1.液压原理图及清单2.电气原理图3.电器清单4.操作面板图5.设备外型图一. 机床用途Y41系列单柱压装、校正液压机主要用于轴类零件、型材的校正和轴套类零件的压装。

同时能完成板材零件的弯曲、压印、套印、简单零件的拉伸等工艺，也可用来压制要求不严格的粉末、塑料制品。

适用于机床、内燃机、轻纺机械、起重机械、轴类、轴承等行业使用。

该机床可通过更换上下压装模具实现不同机型的产品装配，是一台具有较强通用性的专用压装设备，适用于如下：1、分动箱I输入轴轴承压装2、分动箱I输出轴轴承压装3、分动箱II轴轴承压装4、分动箱III轴轴承压装5、增速箱主动轴轴承压装6、增速箱从动轴轴承压装二. 机床结构该机床是由四部分组成：机身、液压系统、电气系统、工装。

1.机身：机身由钢板焊接而成，呈“[”型结构，机身下部是油箱，油位高低通过油标显示。

电动机、油泵是通过联轴节连成一个整体，便于拆装，机身下面装有四个减震调整垫铁可方便调整水平，电控系统安装在机身右侧的电控柜内，机身后下部即是液压系统，工作台采用HT200材质铸造，工作台与操作者平行的方向中心开一条18mm宽的标准“T”型槽，便于模具装夹。

工作台中间镗孔φ120mmH8以便于工装板的定位,该孔与油缸压头同轴度≤±0.05mm。

2.液压系统：液压系统采用叠加阀方式。

控制电压均采用安全电压DC24V。

系统压力粗显由置于机身头部前端的压力表显示。

液压系统设有压力安全溢流阀，能够在规定范围内无级调节压装力的大小。

在电控系统的指令下电磁换向阀实现换向改变液压油路驱动油缸活塞上下运行。

液压阀件均叠加安装在一个自制的集成式油路块上，整齐有序，可方便设备维护调整。

2.1.油泵电机组件：油泵、电机选用国优品牌。

YL32-200-315-400液压机使用说明书

江苏扬力集团 JIANGSU YANGLI GROUP
目录
一机床的描述 ..................................................................................................................1
1.4 机床的工作环境 .......................................................... 9
1.5 主要元器件配置情况 ...................................................... 9
1.6 主要技术参数 ........................................................... 10
江苏扬力集团 JIANGSU YANGLI GROUP
液压油必须保持清洁!
液压油被污染是液压系统发生故障和液压元件过早磨损甚至损坏的主要原因，对于液压油的取用须注意以下几点：
1．本机床必须使用 L-HM46 抗磨液压油(优等品)[GB1111 8.1-1994]，切勿弄错；
2．保证液压油取用过程的清洁，注油时应进行过滤； 3．换油时必须将液压系统彻底清洗干净后才可注入新油，且不可与其它工作介质混用； 4．液压系统必须保持严格的密封，防止外界灰尘、杂质、水或其他液体混入工作介质中； 5．根据换油标准及时更换工作介质，新机床使用 1000 工作小时或半年后换油一次，以后每 2000 工作小时或 1 年更换一次。
3.3.1 电气系统相关操作面板及按钮简介 ................................... 24 3.3.2 电气系统具体操作步骤 ............................................. 25

液压系统使用说明书

河南众诚铝业有限公司1600mm铝箔合卷机组液压系统操作维护说明书涿州北方重工设备设计有限公司2011年7月本资料及资料中的所有信息都属于北方重工设备设计有限公司的专有产权，没有相应许可，本资料的复印、复制、公开、使用或摘录只能用于授权范围的目的 T H I S D O C U M E N T S A N D A L L I N F O R M A T I O N T H E R E O N A R E T H E E X C L U S I V E P R O P E R T Y O F N C H M C o .L T D , N O T B E C O P I E D ,R E P R O D U C E D ,M A D E P U B L I C O R U S E D .液压系统使用说明书一、概述1.1 本液压系统是为1600合卷机液压系统设计、制造的专用液压传动系统，该系统精选了国内优质液压元、辅件。

液压系统采用了集成油路块结构。

液压系统总体结构先进、合理、可靠、易于维修。

符合GB3766-87《液压系统通用技术条件》中的各项技术要求。

1.2 本液压系统由于采用了集成油路块结构，所以允许有粉尘的环境下工作，但使用时应注意经常清扫液压设备上的粉尘，以保证液压系统具有良好的散热性。

二、液压系统的主要技术参数2.1泵站系统工作压力：6.5MPa2.2液压泵名称、规格、型号及主要技术参数：油泵：名称：叶片泵规格：PFE-31044 最高工作压力：6.5Mpa 额定排量：44ml/r 2.3液压泵用电机参数：型号：Y160M-4-B35 功率：11KW 转速：1460rpm 2.4各用电元件电源参数：电磁换向阀（电液）：D24V 2.5液压系统推荐使用传动介质：N32#抗磨液压油2.6油液正常工作清洁度要求：NAS7级(NAS1638标准)本资料及资料中的所有信息都属于北方重工设备设计有限公司的专有产权，没有相应许可，本资料的复印、复制、公开、使用或摘录只能用于授权范围的目的T H I S D O C U M E N T S A N D A L L I N F O R M A T I O N T H E R E O N A R E T H E E X C L U S I V E P R O P E R T Y O F N C H M C o .L T D , N O T B E C O P I E D ,R E P R O D U C E D ,M A D E P U B L I C O R U S E D .2.7系统油液正常工作温度范围：20°C ≤t ≤55°C三、液压系统安装说明3.1 本液压系统运抵施工现场后应仔细打开包装箱，并按装箱单仔细检查液压系统各部分是否满足合同供货范围，是否符合设计图要求，有无损坏现象，否则应及时与生产厂家联系。

翻车机液压系统使用说明书解析

翻车机液压系统使用说明书一、技术参数1、系统压力 5 Mpa(压车梁压力)3.5Mpa(靠车板压力)5Mpa(控制回路压力) 2、油泵排量85ml/r(大泵)56ml/r(次级泵)16ml/r(小泵)3、电动机Y180L-4W P=22KW n=1470r/min4、油箱容积850L5、液压油YB-N46二、原理图及动作说明1原理图1、动作顺序说明1)启动电动机，空转几分钟后，待达到系统内循环平衡。

2)重车在翻车机上定位后，1DT、3DT得电，压车梁开始压车。

1XK发讯号，压车梁压紧到位，1DT、3DT失电。

3）4DT、9DT得电，靠板开始靠车，4XK发讯号，靠板靠紧到位，4DT、9DT失电。

4)翻卸开始，5DT、6DT得电，释放弹簧的弹性势能，待翻车机转到110°时，5DT、6DT同时失电。

5)翻车机回翻到零位后，4DT、8DT、5DT、7DT得电，靠板开始松开，3XK发讯号，靠板松靠到位，4DT、8DT、5DT、7DT失电。

6) 2DT、3DT、5DT、6DT得电，压车梁开始松压。

2XK发讯号，压车梁松压到位，2DT、3DT、5DT、6DT失电。

7）重车调车机推空车，进入下一个循环。

三、启动与调试操作1、油箱注油至油标上限，约为油箱容积2/3（注液压油必须经≤20um滤网过滤后方可注入油箱）。

2、将进油口、回油口管路球阀打开，将所有溢流阀均调至开口最大状态。

3、检测电机绝缘应＞1mΩ，接通电源，点动电机，观察电机旋转方向（从电机轴端处看应为顺时针方向旋转）4、启动电机，容载运行5～10min (注此时为排系统内空气)检测电机电流,空转电流约15A左右,判断油泵有无异常噪音、振动以及各阀件管路连接处是否有漏油现象，否则应停机进行处理。

5、调整压车回路，靠车回路，控制回路压力至参考压力值。

调整控制回路压力时需让电磁换向阀处于工作状态，否则无法调定。

6、待系统压力调整正常后，进行平衡油缸回路顺序阀压力整定，其压力设定高于压车回路压力2Mpa左右。

液压马达使用说明

温度变送器
90.294-F89
2
需要时更换
20 577 7112-055
模拟温度传感器 PT100
66RNS1011280213
2
21 577 7113-009
液位开关
HMFDHI-OO O1=300 O2=365
2
需要时更换需要时更换
22 577 7220-100
线圈
121-00820-8
2
24VDC
四种可以设置的状态显示
警告显示
连锁显示
Spider II
复位报警/警告复位
驱动 1 驱动 2
或者
或者
驱动 1 驱动 2
更多的报警与警告
<>
面板按钮
1. 设置按钮
< >
<+
Spider II
在显示菜单中进入下一级确认参数的改变接到报警，警告和连锁信号后复位在显示菜单中进入上一级不改变参数，退出选择驱动 1 的滚动条目（短时间摁此按钮）选择驱动 1 的报警条目（摁此按钮 3 秒）
(1) 液压系统发出 1 个报警信号（Alarm）给中控；
(2) 同时，液压系统发出 1 个主电机连锁信号(Electric Motor Interlock)和 1 个停止冲洗电机（Flushing Electric Motor Stop）信号，直接控制就地控制柜内的接触器，控制 1 台主电机与 1 台冲洗电机停止。
需要时更换
16 478 3233-644 过滤器堵塞指示器 VD 2.2 LE.0/-30C 4
需要时更换
17 478 3233-645 过滤器堵塞指示器 VD 5 LE.1/-30C 2