船员值班制度
船舶值班制度
船舶值班制度1工作职责1.1驾驶员、轮机员、水手、服务员负责执行各项值班规定。
1.2船长负责支配值班和值班工作的日常监督和检查。
1.2.1港内停靠时，护船人员不得少于全体船员的1/3。
1.2.2必需在工作岗位上交接班并按规定交接清晰。
任何状况下，交接班不得在接班人员未达到岗位或未曾确认接班前离开岗位，也不得通过第三者代为交接1.2.3值班人员在当值期间应遵守劳动纪律，仔细履行值班职责，不得擅离工作岗位，不得做与值班无关的事；若因故不能值班时，驾驶员必需得到船长同意，其他船员必需得到部门负责人同意，并指定适应人员代替1.2.4全体船员严禁酗酒和酒后值班1.2.5开航前全体船员应按船长规定的时间返船，由于船员未按时返船延误船舶开航时间或漏船时，船长应向公司和主管机关报告.1.2.6船长应实行有效措施防止疲惫操作，保证全部参与值班的船员有足够的休息时间。
2工作流程2.1甲板部航行值班、交接班2.1.1一般要求2.1.1.1航行值班人员必需严厉仔细，忠于职守，坚守岗位，严格遵守各项规章制度，用心致志地完成航行值班的各项任务，保证船舶平安航行。
2.1.1.2值班人员应在下班前30分钟叫班，接班人员应提前15分钟到达驾驶台。
交接班必須做到交接清晰，未交接清晰，值班人员不得擅离职守。
2.1.2驾驶员航行值班的职责2.1.2.1应集中精力，仔细眺望，亲密留意湖面状况，如有疑难，马上报告船长。
2.1.2.2在任何状况下，如无船长或其他驾驶员正式接替，值班驾驶员应坚守岗位，不得擅自离开；值班时不得兼做其他工作。
2.1.2.3保证正规了望，准时把握航道、航标、航行信号、水文、气象、来往船舶动态和四周环境，结合本船操纵性能，实行一切有效措施，保证航行平安。
2.1.2.4船长在驾驶室接替指挥航行时，值班驾驶员仍负有帮助了望及其他有关职责。
2.1.2.5正确使用操纵设备和助航仪器，并把握在使用中发生故障时的应急措施。
2.1.2.6亲自或督促水手检查号灯、号型、旗号、操纵设备和助航仪器，确保其处于正常状态。
船员安全值班管理制度
一、目的为确保船舶在航行、停泊和作业过程中的安全，提高船员的安全意识和应急处理能力，根据《中华人民共和国船舶安全法》等相关法律法规，结合公司实际情况，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所属船舶的船员安全值班管理。
三、组织机构1. 公司成立船员安全值班管理领导小组，负责制定、修订和完善船员安全值班管理制度，监督实施船员安全值班工作。
2. 船舶设立安全值班室，由船长担任值班室主任，负责船舶安全值班工作的组织实施。
四、职责1. 船员安全值班管理领导小组职责：（1）制定、修订和完善船员安全值班管理制度；（2）监督实施船员安全值班工作；（3）对违反船员安全值班管理制度的行为进行查处；（4）定期组织船员安全值班培训。
2. 船长职责：（1）组织实施船员安全值班制度；（2）负责船舶安全值班室的管理；（3）对值班船员进行安全教育和培训；（4）确保船舶安全值班工作正常开展。
3. 值班船员职责：（1）严格遵守船员安全值班制度；（2）认真履行值班职责，确保船舶安全；（3）密切关注船舶航行、停泊和作业过程中的安全状况；（4）发现安全隐患及时报告船长；（5）配合船长和相关部门进行应急处理。
五、值班要求1. 值班船员应提前15分钟到达值班室，做好值班准备工作。
2. 值班船员应熟悉船舶设备、设施及安全操作规程，掌握应急处置措施。
3. 值班船员应保持值班室内整洁、有序，不得擅自离岗、饮酒或做与值班无关的事情。
4. 值班船员应认真记录值班情况，及时报告船长和相关部门。
5. 值班船员在值班期间，如遇紧急情况，应立即采取应急处置措施，并报告船长。
六、奖惩1. 对认真履行值班职责、成绩突出的船员，给予表彰和奖励。
2. 对违反船员安全值班制度、玩忽职守、造成安全事故的船员，依法依规追究责任。
3. 对因船员安全值班工作不到位导致事故的，船长和相关部门负责人承担相应责任。
七、附则1. 本制度由公司船员安全值班管理领导小组负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
船员监控室值班制度范本
船员监控室值班制度范本一、总则为确保船舶监控室值班工作的正常进行，提高值班人员的工作责任心，保障船舶安全航行，根据《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规，制定本制度。
二、值班人员要求1. 值班人员应具备相应的专业知识和业务能力，熟悉船舶监控设备的性能和操作方法。
2. 值班人员应具备良好的职业操守，严格遵守值班纪律，不得擅离职守，确保24小时不间断监控。
3. 值班人员应保持良好的工作状态，不得酒后值班，不得在值班期间从事与工作无关的活动。
4. 值班人员应具备较强的应变能力，遇到紧急情况时能够迅速、准确地采取措施，确保船舶安全。
三、值班安排1. 监控室值班分为白班和夜班，每班不少于2人，轮换值班。
2. 值班人员应按照值班表进行轮换，不得擅自调整班次，如需调整，应提前向上级报告并征得同意。
3. 值班表应提前制定，并向全体船员公布，以便全体船员了解值班安排。
四、值班工作内容1. 监控船舶航行状态，确保船舶按照预定航线行驶，及时调整航向和速度。
2. 监控船舶动力系统、电气系统等关键设备的工作状态，确保设备正常运行。
3. 监控船舶周围环境，注意观察附近船舶、航标、礁石等，防止发生碰撞、搁浅等事故。
4. 监控船舶通信设备，确保通信畅通，及时接收和发送航海信息。
5. 做好各项记录工作，包括航行记录、设备运行记录、气象记录等。
6. 遇有紧急情况，立即采取相应措施，并及时向船长报告。
五、接班与交班1. 接班人员应在接班前15分钟到达监控室，了解当班情况，做好接班准备。
2. 交班时，当班人员应将船舶运行状况、设备工作状态、气象情况等向接班人员交代清楚。
3. 接班人员应在接班后再次确认船舶运行状况，确保监控室各项工作正常进行。
4. 交班记录应详细记载当班期间发生的重要事项，接班人员应签字确认。
六、违规处理1. 违反本制度规定的，一经发现，将按照公司相关规定进行处理。
2. 对于严重违规行为，将追究相应责任，直至解除劳动合同。
船舶值班规则及规章制度
船舶值班规则及规章制度一、总则为了确保船舶安全，维护航行秩序，保障船员生命财产安全，依据《海关法》《中华人民共和国船舶法》及相关法律法规，制定本船舶值班规则及规章制度。
二、值班人员构成船舶值班人员包括船长、轮机长、船员等，每人应根据工作岗位分配具体责任，按照值班班制轮流进行值班。
三、值班的时间、地点、方式1. 值班时间：船舶每天24小时进行值班，根据航行情况分为航行值班和停泊值班。
2. 值班地点：船舶的指定值班室或者指定岗位处进行值班。
3. 值班方式：采取排班值班制度，每位值班人员按照值班表的安排进行值班工作。
四、值班人员职责1. 船长：负责船舶的安全管理工作，对船舶的航行安全负有最终责任。
2. 轮机长：负责船舶发动机、动力系统等部件的安全运行，及时处理发生的故障。
3. 船员：协助船长和轮机长进行各项安全管理工作，确保船舶安全、畅通。
五、值班工作内容1. 船舶安全监控：对船舶各项安全设备进行监控、巡查、检修，确保其正常运行。
2. 航行信息记录：记录航行时的各项数据及情况，为航行事故调查提供依据。
3. 应急处理：对突发事件及时应急处置，保障船员生命安全、财产安全。
4. 交接班：确保值班之间的信息传递完整、准确，避免信息遗漏、失误。
六、值班纪律1. 不得擅离值班岗位，不得私自离船。
2. 不得在值班期间滥用职权、玩忽职守。
3. 值班期间不得饮酒、吸烟，不得影响工作的专注度。
4. 值班期间不得擅自与他人交谈、聊天，保持专注。
5. 不得私自观看电视、玩手机等消极行为。
七、值班的权利1. 有权利对船舶设备进行巡查、检修，要求必要的支援。
2. 有权利发现问题及时上报，及时进行应急处理。
3. 有权利要求必要的培训、指导，提高自身的值班能力。
八、值班的主要问题及处理1. 船舶设备故障：及时上报，并进行相应的处置措施。
2. 船舶航行安全：认真履行职责，确保航行安全。
3. 突发事件处置：遇到突发事件时，淡定冷静，及时应对。
船员机工独立值班制度范本
船员机工独立值班制度范本一、总则为确保船舶机械设备的正常运行，保障船舶航行的安全，提高船员独立值班能力，根据《中华人民共和国船舶法》、《中华人民共和国海员适任规则》等有关法律法规，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我国所有从事船舶机工职业的船员，包括在船舶上担任主机、辅机、电气设备等岗位的机工。
三、独立值班要求1. 独立值班的机工应具备相应的专业技能和理论知识，熟悉船舶机械设备的构造、原理和操作方法，能够独立处理船舶机械设备的一般性故障。
2. 独立值班的机工应具备良好的职业道德，严格遵守作息时间，保持值班严肃性，不得擅离岗位。
3. 独立值班的机工应熟悉应急预案，能够在紧急情况下迅速采取措施，确保船舶和人员的安全。
4. 独立值班的机工应定期进行业务培训和技能考核，不断提高自身业务水平。
四、独立值班职责1. 负责船舶机械设备的日常检查、维护和保养，确保设备处于良好状态。
2. 负责船舶机舱内的安全，确保消防、防爆等设施的正常运行。
3. 负责船舶动力设备的操作，按照航行计划和要求，确保船舶航行的安全。
4. 负责船舶节能减排工作，合理使用燃油、水等资源。
5. 负责机舱内的环境卫生，保持工作场所的整洁。
6. 参与船舶应急演练，提高应对突发事件的能力。
五、独立值班流程1. 接班：接班机工应在规定时间内到达值班地点，向下班机工了解船舶机械设备运行情况、存在的问题及注意事项。
2. 接班检查：接班机工应进行设备检查，确认设备运行正常，各项指标符合要求。
3. 正常值班：接班机工应按照航行计划和要求，操作船舶动力设备，保持船舶航行的安全。
4. 设备维护：值班期间，机工应定期对机械设备进行维护和保养，确保设备良好运行。
5. 交班：交班机工应向接班机工详细介绍值班期间船舶机械设备的运行情况、存在的问题及注意事项。
六、考核与奖惩1. 对违反独立值班制度规定的机工，应给予批评教育，并视情节轻重给予相应的处罚。
2. 对表现优秀的独立值班机工，应给予表彰和奖励。
轮机部航行值班制度(三篇)
轮机部航行值班制度船舶轮机部的航行值班制度是确保船舶在航行过程中能够安全、稳定地运行的一种管理措施。
以下是常见的航行值班制度：1. 轮班制度：轮机部按照一定的轮班时间表，将船上的工作人员分为不同的班次，分别负责不同的工作内容。
每个班次的人员轮流值班，确保船舶随时都有技术人员进行监督和维护。
2. 24小时值班：船舶轮机部通常要求每天24小时都有人员值班，负责船舶的机电设备运行监测、航行数据记录、报警系统响应等工作，以保证船舶航行的稳定性和安全性。
3. 值班人员：船舶轮机部的值班人员通常由具备相关技术资质和经验的机务人员组成，他们负责各项轮机设备的监测、维修和操作等工作。
4. 值班记录和报告：值班人员需要定期进行轮机设备的检查和记录，并及时报告船舶的运行状态、异常情况和紧急事件。
5. 值班制度调度：船舶轮机部根据航行计划和船舶运行状况，合理安排轮班制度和值班人员，确保整个航行过程中的持续值班。
总之，船舶轮机部的航行值班制度是为了保障船舶在航行过程中的安全和正常运行而设立的一种管理制度，通过轮班和24小时值班的方式，确保船舶的机电设备得到监测和维护，并及时响应紧急情况，保证航行的稳定性和安全性。
轮机部航行值班制度（二）是指在船舶航行期间，轮机部人员按照一定的班次和值班安排进行工作和休息的制度。
1. 班次安排：船舶轮机部通常根据航行的时间和船舶的工作需求，将轮机部人员分为若干个班次，并按照排班表进行轮班工作。
常见的班次安排有四班八小时制、三班六小时制等。
2. 值班安排：按照班次安排，轮机部人员按照一定的值班规则进行轮流值班。
一般情况下，每个班次都会有至少一名机械员负责轮机部的24小时值班。
轮值的安排保证了船舶轮机部在航行期间持续运行和维护的需要。
3. 值班期间的工作：在轮机部航行值班期间，轮机部人员负责监控和维护船舶的主机、辅机和其他机电设备的运行状况，及时排除故障和异常情况。
他们还需要进行巡视、检修和维护工作，确保轮机舱的安全和正常运行。
船舶值班规章制度范本
船舶值班规章制度范本第一章总则第一条为了加强船舶值班管理，确保船舶航行安全，依据《中华人民共和国船舶法》、《中华人民共和国海事法》等有关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内外航行的所有船舶，以及船舶上的所有船员。
第三条船舶值班工作应坚持安全第一、预防为主、综合治理的原则，严格执行各项值班制度，确保船舶安全航行。
第四条船舶所有人、经营人、管理人应当对船舶值班工作进行全面负责，确保船舶值班人员具备相应的专业技能和责任心。
第二章值班人员及职责第五条船舶应设立船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮等值班岗位。
各岗位值班人员应具备相应的专业技能和任职资格。
第六条船长是船舶值班的最高负责人，对船舶的安全航行负总责。
船长应亲自或者指定其他船员负责值班。
第七条值班人员的主要职责：（一）严格遵守航行规则和值班制度，确保船舶安全航行；（二）及时处理船舶航行中的突发事件，采取有效措施避免或者减少事故的发生；（三）对船舶设备进行定期检查和维护，确保设备正常运行；（四）对船员进行安全教育和培训，提高船员的安全意识；（五）完成船长或者其他值班负责人交办的其他工作任务。
第三章值班安排及交接第八条船舶所有人、经营人、管理人应当根据船舶的航行任务、船员数量和业务能力，合理制定值班安排。
第九条值班安排应明确规定各岗位的值班时间、值班人员和值班要求。
值班安排应提前告知船员，并定期进行调整。
第十条值班人员应当在接班前完成接班准备工作，确保船舶设备正常运行，资料齐全。
第十一条值班人员应当实行交接班制度，接班人员应当在接班前对前任值班人员进行询问，了解船舶运行情况和安全状况。
第十二条交接班时，前任值班人员应当向接班人员详细介绍船舶运行情况、注意事项和需要处理的问题。
接班人员应当认真记录，并在接班后进行确认。
第四章值班要求及纪律第十三条值班人员应当保持良好的工作状态，严格遵守值班纪律，不得擅离职守。
第十四条值班人员应当掌握船舶设备的工作原理和操作方法，熟练使用船舶通信、导航、雷达等设备。
船员值班规则
船员值班规则船员值班是船上日常运行中非常重要的一项工作。
有效的值班规则可以确保船员的安全，保障船舶的正常运行。
本文将从船员值班的目的、值班制度、值班表的制定和船员值班的注意事项等方面进行阐述。
一、船员值班的目的船员值班的目的是为了确保船舶在24小时内能够保持正常运行，并及时应对可能出现的突发事件。
船员值班的重要性在于保障船上及船员的安全，以及保护船上的货物和设备。
二、值班制度1. 值班轮班制：船员值班通常采用轮班制度，确保船上始终有足够的人员值班。
常见的轮班制包括4小时制、6小时制和8小时制，具体根据船舶的情况和航行计划来确定。
2. 值班人员配置：值班人员应根据各自的岗位职责和能力进行配置，确保每个值班岗位都有合适的人员担任。
3. 值班交接：每个班次的值班人员应及时进行交接，将所值班的情况和注意事项告知接班人员，确保信息的连续性和准确性。
三、值班表的制定1. 考虑船舶运行需要：制定值班表时应充分考虑船舶的特点和运行需求，合理安排各个岗位的值班时间，确保船上各项工作的顺利进行。
2. 考虑船员的身体状况：船员值班表应合理安排船员的工作和休息时间，避免连续长时间值班造成疲劳，影响工作效率和安全。
3. 考虑船员的个人需求：在制定值班表时，应充分考虑船员的个人需求和休假计划，合理安排每个船员的值班时间，确保公平公正。
四、船员值班的注意事项1. 值班人员应保持警觉：船员值班期间应保持警觉，及时发现并处理可能出现的安全隐患和突发事件。
2. 值班人员应熟悉应急预案：船员值班人员需要熟悉船上的应急预案和逃生路线，以应对可能出现的紧急情况。
3. 值班人员应保持通讯畅通：船员值班期间，值班人员应保持通讯设备畅通，确保与其他人员的有效沟通和信息的及时传达。
船员值班规则的制定和执行对于船舶的安全和正常运行至关重要。
船员值班的目的是确保船舶在24小时内能够保持正常运行，并及时应对可能出现的突发事件。
值班制度的合理安排和值班表的制定是船员值班工作的基础。
船员值班制度
船员值班制度
一、值班人员必须看护好码头物品，不得出现丢失及毁坏，否则由当
班人员负责。
二、值班人员严禁收留其他无关人员饮酒及住宿，值班人员不得醉酒。
三、除特殊情况，下班后其他人员不得逗留码头。
四、值班人员应看护好船只，在汛期和旱期保证船只安全完好性。
五、值班人员在次日上班前必须将码头卫生清理干净，保证宿舍卫生
整洁。
六、值班人员不得擅自串岗，脱岗，离岗。
七、值班人员不得擅自驾船。
八、值班人员应安全用电，避免一切浪费。
九、值班补助5元，上岛住宿补助5元，出现问题自己负责。
xxxxxxxx。
船员值班规则
船员值班规则船员值班是保障船舶安全运行的重要环节，良好的值班规则能够提高船员的工作效率和工作质量。
本文将介绍船员值班规则的相关内容，以帮助船员更好地履行值班职责。
一、船员值班制度1. 值班制度的目的：船员值班制度的目的是确保船舶在24小时内能够随时应对各种突发情况，保障船舶和船员的安全。
2. 值班班次：船员值班一般分为白班、中班和夜班三个班次，每个班次的工作时间为8小时，一般按照轮班制进行安排。
3. 值班人员：值班人员一般由船长、船员长或相关船员担任，具体人员根据船舶的具体情况和需要进行调整。
二、船员值班职责1. 船舶安全检查：值班人员需要对船舶进行定期巡检，确保船舶设备的正常运行，发现问题及时报告并处理。
2. 航行监控：值班人员需要通过雷达、GPS等设备监控船舶的航行情况，确保航线安全，防止碰撞和搁浅等事故。
3. 突发情况应对：值班人员需要及时响应和处理各种突发情况，如火警、泄漏等，保障船舶和船员的安全。
4. 通信联络：值班人员需要保持与船舶其他部门和相关机构的良好沟通，及时传递信息和指令。
5. 值班记录：值班人员需要做好值班记录，详细记录船舶的运行情况、发生的事件和处理情况等，为后续工作提供参考依据。
三、船员值班注意事项1. 值班人员要保持清醒和专注，不得在值班期间饮酒或使用药物影响工作。
2. 值班人员需要熟悉船舶各个部门的职责和工作流程，以便在突发情况下能够迅速反应和处理。
3. 值班人员需要熟悉和掌握相关的应急预案和操作规程，以便在紧急情况下能够正确应对。
4. 值班人员需要定期参加相关培训和演练，提高应对突发情况的能力和水平。
5. 值班人员需要保持良好的沟通和协作能力，与其他船员密切配合，共同完成船舶的运行任务。
四、船员值班制度的改进为了进一步提高船员值班的效率和质量，可以考虑以下改进措施：1. 引入科技手段：可以利用船舶监控系统、无人机等科技手段来辅助船员值班工作，提高工作效率和准确性。
船员安全值班管理制度
第一章总则第一条为了加强船员安全值班管理，保障船舶安全航行，预防事故发生，根据《中华人民共和国船舶安全管理法》、《中华人民共和国船员条例》等相关法律法规，结合我国船舶实际，制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内所有从事国际、国内航行的船舶，以及在我国沿海、内河水域作业的船舶。
第三条船员安全值班管理制度应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 责任明确，分工协作；3. 严格执行，奖罚分明。
第二章值班职责第四条船员安全值班职责：1. 严格遵守船舶安全操作规程，确保船舶安全航行；2. 按时接班、交班，认真执行交接班制度；3. 负责船舶的航行、操纵、锚泊、装卸等各项操作；4. 监控船舶设备状态，发现异常情况及时报告并采取相应措施；5. 管理船舶货物，确保货物安全；6. 维护船舶及船员生命财产安全，预防事故发生；7. 遵守国家和国际海事组织有关船舶安全管理规定。
第三章值班安排第五条船舶应设立航行值班、机舱值班、驾驶值班、轮机值班等岗位，并明确各岗位的职责。
第六条船员值班时间应按照国家规定执行，确保船员休息时间充足。
第七条船舶在航行、停泊、装卸等不同阶段，应根据实际情况合理调整值班人员。
第四章值班要求第八条值班人员应具备以下条件：1. 具备相应的船员证书和技能；2. 身体健康，无影响安全航行、操纵的疾病；3. 熟悉船舶安全操作规程，具备应急处置能力；4. 具有良好的职业道德和责任心。
第九条值班人员应按时接班、交班，交接班时详细记录船舶状态、设备运行情况、货物情况等。
第十条值班人员应严格执行船舶安全操作规程，不得擅自离岗、脱岗。
第十一条值班人员应保持值班室整洁，确保通讯设备、报警设备等处于良好状态。
第五章值班检查与考核第十二条船舶公司应定期对船员安全值班情况进行检查，确保值班制度落实到位。
第十三条船舶公司应根据船员值班情况，对船员进行考核，考核结果作为船员晋升、奖惩的依据。
第十四条对违反本制度规定，造成船舶安全事故的船员，应依法予以处理。
货船船员值班制度内容范本
货船船员值班制度内容范本一、总则为确保航行安全，提高服务质量，加强船员管理，制定本值班制度。
本制度适用于所有货船船员值班工作，船员应严格遵守本制度规定。
二、值班组织1. 船员值班分为航行值班和港内值班。
航行值班分为驾驶员值班和轮机员值班，港内值班分为驾驶员值班和水手值班。
2. 船员值班按照班次安排进行，班次分为日班和夜班，每班时间为4小时。
3. 船员值班期间，应严格按照职责分工，履行各项值班任务。
三、航行值班1. 航行中，驾驶员应在驾驶台保持值班，负责船舶航行的安全。
驾驶员应保持高度警惕，随时关注航行情况，及时处理航行中的突发事件。
2. 驾驶员应每小时记录一次船舶的航向、航速、船位、气象、水文等信息，并做好航行日志。
3. 驾驶员在值班期间，应严格执行航行计划，确保船舶安全、高效地完成航行任务。
4. 轮机员应在机舱保持值班，负责船舶动力设备的运行维护。
轮机员应每小时检查一次主要动力设备，确保设备运行正常。
5. 轮机员应随时关注船舶动力设备的运行情况，发现异常情况立即处理，并及时向驾驶员报告。
四、港内值班1. 港内值班驾驶员应在驾驶台保持值班，负责船舶在港口内的安全。
驾驶员应保持高度警惕，随时关注港口内船舶动态，及时处理港口内突发事件。
2. 驾驶员应每小时记录一次船舶的航向、航速、船位、气象、水文等信息，并做好值班日志。
3. 驾驶员在值班期间，应严格执行港口作业计划，确保船舶安全、高效地完成港口作业任务。
4. 值班水手应在甲板保持值班，负责船舶甲板设备的安全。
水手应每小时检查一次甲板设备，确保设备运行正常。
5. 值班水手应随时关注甲板设备的安全情况，发现异常情况立即处理，并及时向驾驶员报告。
五、值班纪律1. 船员在值班期间，应保持通讯设备畅通，随时响应紧急呼叫。
2. 船员在值班期间，不得擅离岗位，不得酒后值班，不得在岗位上吸烟、打牌、睡觉。
3. 船员在值班期间，应穿着整齐，佩戴岗位职责标志，保持良好的职业形象。
船员值班日常管理制度
第一章总则第一条为确保船舶安全、高效运行，维护船员权益，提高船员工作积极性，特制定本制度。
第二条本制度适用于本公司所有船员，包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等。
第三条船员值班日常管理遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 责任明确，分工协作；3. 严格执行，奖罚分明；4. 教育培训，不断提高。
第二章值班职责第四条船长职责：1. 主持船舶的全面工作，确保船舶安全、高效运行；2. 指挥船舶航行，指挥船员值班；3. 定期召开船员会议，传达上级指示，布置工作任务；4. 检查船员值班情况，确保各项制度得到落实。
第五条轮机长职责：1. 主持船舶机务工作，确保船舶动力系统安全、高效运行；2. 指挥机务值班，负责机舱设备维护、保养；3. 定期召开机务会议，传达上级指示，布置工作任务；4. 检查机务值班情况，确保各项制度得到落实。
第六条大副职责：1. 协助船长主持船舶全面工作，负责船舶管理、货物装卸、船舶补给等工作；2. 指挥大副、二副、三副等船员值班；3. 定期召开船员会议，传达上级指示，布置工作任务；4. 检查船员值班情况，确保各项制度得到落实。
第七条其他船员职责：1. 严格遵守值班制度，认真履行岗位职责；2. 按时交接班，确保值班工作连续性；3. 发现安全隐患，及时报告船长或轮机长；4. 参加船员培训，提高自身业务水平。
第三章值班制度第八条船员值班分为四个班次，即甲班、乙班、丙班、丁班，每个班次工作时间为8小时。
第九条值班船员应按时到岗，提前做好接班准备。
接班船员应在接班前10分钟到达，了解船舶状况，检查设备运行情况。
第十条值班船员在值班期间，应保持高度警惕，认真观察船舶运行状况，发现问题及时处理或报告。
第十一条值班船员交接班时，应详细记录船舶运行状况、设备运行状况、船员工作情况等，确保交接班工作的连续性。
第十二条值班船员在值班期间，不得擅自离岗、脱岗、睡岗，如因特殊情况需离岗，应向船长或轮机长报告，并指定其他船员代岗。
船员值班交接班制度
船员值班交接班制度1.交接手续：交接班的船员需要提前到达工作岗位，准备好交接所需的资料和设备。
交接手续可以包括口头交接、书面记录、电子文件等方式，以确保信息的准确性和可追溯性。
2.工作内容交接：交接班的船员需要详细了解前值班船员的工作情况，包括船舶的运行状态、设备的使用情况、问题和隐患的处理等。
同时，前值班船员需要向接班船员详细介绍工作中的重要事项和注意事项。
3.交班记录：交接班过程需要记录在日志或交接班记录表中，以便后续的查看和追溯。
记录应包括时间、地点、交接人员、交接内容等信息，确保信息的完整性和准确性。
4.值勤时间：船舶的值班时间通常以24小时制进行，船员需按照规定的工作时间进行值勤。
劳动法规定船员的工作时间和休息时间，交接班时间应在休息时间结束后进行。
5.交接班培训：新上岗的船员需要接受交接班培训，包括船舶安全规章制度、应急处置程序、设备使用方法等方面的培训。
培训内容应包括书面材料、现场演示和模拟操作等形式，以确保船员能够熟练掌握相关技能。
1.提高工作效率：船员值班交接班制度确保了工作信息的连续性和流转性，使得接班船员能够及时了解前值班船员的工作情况，不出现工作中断和信息缺失的情况。
这样可以提高工作效率，避免因信息不畅通而导致的延误和失误。
2.保障船舶安全：船员值班交接班制度有助于及时发现和处理船舶运行中的问题和隐患。
在交接班的过程中，船员会共享前值班船员的观察和处理经验，增加对船舶安全的关注和警觉性。
这有助于预防事故的发生，保障船舶和船员的安全。
3.促进团队合作：船员值班交接班制度促进了船员之间的团队合作和信息共享。
通过交接班的过程，船员能够及时了解同事的工作情况和需求，提供协助和支持。
这有助于加强团队意识和合作精神，提高团队的综合素质和工作效率。
4.法律合规：船员值班交接班制度是为了符合相关的法律法规要求而设立的。
船员在航海中需要遵守劳动法和航海法等相关的法律规定，保证工作时间的合理和安全。
船舶安全值班规定(3篇)
第1篇一、总则为加强船舶安全管理，确保船舶航行安全，保护船员和旅客的生命财产安全，维护水上交通安全，根据《中华人民共和国船舶和海上设施安全法》、《中华人民共和国船员条例》等法律法规，制定本规定。
二、适用范围本规定适用于所有在中国籍船舶上从事船舶安全值班工作的船员，包括船长、驾驶员、轮机员、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮、水手、机工等。
三、值班职责1. 船长：负责船舶的安全航行和船舶管理，组织船员值班，确保船员值班制度的落实，监督船员执行各项航行安全规定。
2. 驾驶员：负责船舶的驾驶工作，按照航行计划和航线，确保船舶安全航行，严格遵守航行规则，负责船舶的舵手和导航仪的操作。
3. 轮机员：负责船舶的轮机设备操作和维护，确保船舶动力系统安全可靠，按照规定进行设备检查和保养。
4. 大副、二副、三副：协助船长进行船舶管理，负责船舶的货物装卸、货物系固、船舶备品备件的管理等工作。
5. 大管轮、二管轮、三管轮：协助轮机长进行轮机设备操作和维护，负责船舶的能源供应、轮机设备的保养等工作。
6. 水手、机工：负责船舶的清洁、维护和保养，协助船员完成各项任务，保障船舶的正常运行。
四、值班制度1. 船员值班制度应按照船舶类型、航区、航线和航行条件制定，并报海事管理机构备案。
2. 船员值班时间应按照国家规定和船舶实际情况合理确定，确保船员有足够的休息时间。
3. 船员值班应实行24小时不间断制度，值班船员应严格遵守值班纪律，不得擅自离岗。
4. 船长应合理安排船员值班，确保船员值班人员数量和素质满足船舶安全航行要求。
5. 船员值班时应按照规定穿戴救生衣、救生筏等安全设备。
五、值班要求1. 船员值班时应熟悉船舶的航行计划、航线、气象、水文等信息，掌握船舶的技术状况。
2. 船员值班时应严格遵守航行规则，保持与其他船舶的通信畅通。
3. 船员值班时应密切注意船舶的航行状态，发现异常情况应及时报告船长并采取相应措施。
4. 船员值班时应做好值班记录，如实记录船舶的航行情况、设备运行状况、异常情况等。
船员值班制度范文
船员值班制度范文第一章总则第一条为加强船舶运营过程中的监管与管理，确保船舶安全、船舶正常运行，制定本船员值班制度。
第二条船员值班为船舶运营过程中的核心工作，船员值班人员应当具备相应的专业知识和技能，不得酗酒和吸毒。
第三条船员值班人员应当定期进行相关的培训和考核，确保其具备适应船舶运营特殊环境的能力和素质。
第四条船员值班人员应当按照本制度进行值班，不得擅自替换，如果无法按时履行值班任务，应当提前做好交接工作并向有关部门报备。
第五条船员值班人员应当严格遵守值班纪律和值班须知，不得迟到、早退或无故缺席，否则将追究相关责任。
第六条船员值班人员应当保持工作状态良好，不得在值班期间打瞌睡、玩手机等与工作无关的行为。
第二章值班岗位第七条根据船舶的具体特点和运营需求，设立不同的值班岗位，并由相关部门对值班人员进行岗位培训。
第八条值班岗位包括船长值班岗位、导航值班岗位、机械值班岗位、通讯值班岗位等，不同岗位的值班人员具体职责由相关部门进行说明。
第九条船长值班岗位由船长或者代理船长担任，具体负责船舶的安全管理和航行指挥。
第十条导航值班岗位由导航人员担任，具体负责航行过程中的导航工作和船舶的位置监控。
第十一条机械值班岗位由机械人员担任，具体负责船舶的机械设备运行和维护。
第三章值班制度第十三条值班人员按照轮班制度进行值班，每位船员值班时间不得超过8小时，连续值班时间不得超过24小时。
第十四条船员值班人员应当提前10分钟到达值班岗位，准备好相应的工作器材和文件资料。
第十六条值班人员不得私自离开值班岗位，如有特殊情况需离开，应当找到值班人员替换或者向相关部门请假批准。
第十七条值班人员在值班期间应当保持专注和警觉，及时发现并处理各类突发事件和危险情况。
第十八条值班人员应当认真记录各类值班工作中重要的信息和数据，及时上报领导或者相关部门。
第四章值班考核和奖惩第十九条船员值班工作将进行岗位培训和考核，工作表现优秀的将给予表彰和奖励，工作不到位的将进行相应的惩处和纠正。
海员值班工作制度范本
海员值班工作制度范本一、总则第一条为保障我国船舶安全、高效地航行，维护船员的生命财产安全，根据《中华人民共和国船舶法》、《中华人民共和国海商法》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于我国籍船舶的船员值班工作，包括船长、驾驶员、轮机长、轮机员、无线电操作员、货物员等。
第三条船员值班工作应严格遵守国家法律法规、国际公约和船舶公司规章制度，确保船舶安全、高效地航行。
第四条船员值班工作应遵循以人为本、预防为主、责任明确、协同配合的原则。
二、值班安排第五条船舶公司应根据船舶类型、航区特点、航行任务等因素，合理制定船员值班表，明确值班人员职责、值班时间和休息时间。
第六条船员值班表应报送海事管理部门备案，并按照海事管理部门的要求进行调整。
第七条船员值班表应确保值班人员具备相应的专业技能和责任心，不得安排未取得相应资格的船员值班。
三、值班职责第八条船长是船舶值班的最高负责人，对船舶的安全航行负总责。
船长应确保船舶遵守有关法律法规和国际公约，对船舶的航行、停泊、装卸货、船员生活管理等进行全面管理。
第九条驾驶员负责船舶的航行、停泊和靠离码头操作，确保船舶在航行过程中的安全。
驾驶员应熟悉所经航区的地理、气象、水文等特点，掌握船舶的操纵性能，确保船舶安全航行。
第十条轮机长是船舶机舱的最高负责人，对船舶的机舱安全运行负总责。
轮机长应确保船舶的发电、空调、冷藏、排水、消防等系统正常运行，保障船舶的动力和辅助系统安全。
第十一条轮机员负责船舶机舱的日常维护和检修，确保船舶的发动机、发电机、锅炉等设备正常运行。
轮机员应掌握船舶设备的操作技术和维护方法，及时发现并处理设备故障。
第十二条无线电操作员负责船舶无线电通信设备的操作和维护，确保船舶的通信畅通。
无线电操作员应熟悉无线电通信规程和国际通信法规，及时处理通信故障。
第十三条货物员负责船舶货物的装卸、储存和管理，确保船舶货物的安全。
货物员应掌握货物装卸操作规程和安全管理要求，防止货物损坏和火灾事故的发生。
船员值班水手规章制度
船员值班水手规章制度
《船员值班水手规章制度》
船员在船上值班是航行中最重要的工作之一。
为了确保船舶安全和顺利航行，船员值班水手规章制度被制定出来，包括了各种规定和要求。
首先，船员在值班期间必须保持警觉和集中注意力。
他们需要时刻关注船舶的航行状况，包括航向、速度、气象条件等。
如果发现任何异常情况，必须立即向船长或相关部门报告并采取必要的措施。
其次，船员值班水手规章制度要求船员必须遵守轮班制度，确保船上有足够的人员轮流值班，以保证船舶全天候的监控和管理。
此外，船员在值班期间需要对船舶设备进行检查和维护。
他们需要确保所有设备的正常运行，包括航行设备、通讯设备、救生设备等，以便在紧急情况下能够迅速应对。
最后，船员值班水手规章制度还要求船员必须遵守纪律，服从指挥。
在值班期间，必须服从船长和领班的指挥，严禁私自行动或擅离职守。
总的来说，船员值班水手规章制度对于船员的责任和义务进行了详细的规定，以确保船舶的安全和有序航行。
只有严格遵守
这些规定，才能保证船员在值班期间能够胜任其工作并有效应对各种突发情况。
船员值班、交接班制度
船员值班、交接班制度船员值班和交接班制度是船舶安全和顺利运营的重要组成部分。
以下是一篇的文章，介绍船员值班和交接班制度的重要性、内容和实施方式。
一、值班、交接班制度的重要性在海上，船只的航行中会遇到各种突发情况，如恶劣天气、机器故障、人员伤病等。
而船员值班和交接班制度可以帮助确保船只的安全和正常运行，减少事故发生的可能性。
值班、交接班制度的重要性主要表现在以下几个方面：1.确保连续性运行：值班、交接班制度可以保障船只的24小时运行，确保连续性的任务执行。
2.提高任务执行效率：值班、交接班制度可以保证被接班人了解任务情况和工作要点，可以快速上手，提高工作执行效率。
3.减少事故风险：值班、交接班制度可以对船只运行进行全面安全检查，及时处理风险隐患，减少事故的发生。
4.提高船员素质：值班、交接班制度可以对船员进行管理和考核，提高船员的工作素质和团队协作能力，确保船只的安全和正常运营。
二、值班、交接班制度的内容值班、交接班制度包含以下主要内容：1. 值班表：个人值班表应当明确值班人员，时间、地点和职责，确保每一项任务都有专人负责。
2. 向接班人传递信息：值班人员必须详细说明当前任务和船只情况，向接班人传递重要信息，确保接班人不会失去任务重心。
3. 工作记录：值班人员应当详细记录任务进展情况和各项事宜，以备接班人查阅。
4. 交接班检查：接班人必须对交接班情况进行全面检查，对船只现状进行确认，熟悉各项任务和工作要求。
三、实施方式1. 制定制度：船舶公司应当制定船员值班、交接班制度，并向船员分发，确保每位船员都熟悉制度内容和执行流程。
2. 责任到人：每个岗位的船员应当承担相应的责任和任务，确保值班和交接班工作质量和及时完成。
3. 加强培训：船舶公司应当加强船员培训，提高船员的航海知识和技术水平，以保障任务执行和应对突发状况。
4. 加强管理：船舶公司应当强化船员岗位管理，对值班人员进行考核和评估，以完善制度执行效果。
船只靠泊安全值班制度范本
船只靠泊安全值班制度范本一、总则为确保船只靠泊作业的安全顺利进行，防止事故的发生，提高服务质量，制定本制度。
本制度适用于我公司在岗的所有员工，在执行靠泊任务时必须严格遵守。
二、靠泊安全值班要求1. 值班人员应具备一定的专业知识和业务能力，熟悉港口、航道、船舶的性能及有关法规，经公司培训合格后上岗。
2. 值班人员应保持通讯设备畅通，随时关注船舶动态，接到靠泊指令后，立即进行相关准备工作。
3. 值班人员应严格遵守作息时间，确保24小时不间断值班，必要时进行轮换值班。
4. 值班人员应做好值班记录，记录内容包括：值班时间、船舶名称、靠泊位置、作业情况、天气状况、特殊情况处理等。
三、靠泊作业前的准备工作1. 提前了解船舶的船型、吨位、载重、吃水、航速等信息，掌握船舶的靠泊要求。
2. 检查码头设施是否完好，如有损坏，及时报告并进行修复。
3. 检查系缆设备是否齐全，缆绳、钢丝绳等是否完好，如有损坏，及时更换。
4. 清理码头前沿，确保无障碍物，便于船舶靠泊。
5. 检查救生设备、消防设备是否完好，确保随时可用。
四、靠泊作业中的安全管理1. 值班人员应指挥船舶缓慢靠近码头，注意船舶的动态，防止船舶碰撞码头或搁浅。
2. 值班人员应指导船员正确使用系缆设备，确保缆绳、钢丝绳等系缆设备牢固可靠。
3. 值班人员应随时关注船舶的载重情况，防止超载或空载。
4. 值班人员应加强对船舶的监控，发现异常情况，立即采取措施予以处理。
5. 值班人员应做好与船员的沟通，确保船舶靠泊作业的顺利进行。
五、靠泊作业后的管理工作1. 船舶离泊前，值班人员应检查码头设施是否完好，清理码头前沿的障碍物。
2. 船舶离泊后，值班人员应做好码头设施的维护保养工作，确保设施的正常使用。
3. 值班人员应定期对靠泊作业情况进行总结，查找存在的问题，提出改进措施。
六、特殊情况处理1. 遇到恶劣天气、能见度低等特殊情况，值班人员应加强监控，确保船舶安全靠泊。
2. 如遇船舶故障、事故等特殊情况，值班人员应立即报告公司领导，并按照领导指示进行处理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
船员值班制度
1、船舶在航行中所有值班人员必须坚守岗位，严格遵守各项规章制度和操作规程，履行集体精神职责，确保航行安全和主、副电机的安全运转。
2、值班驾驶员、轮机员发现有异常情况时，应立即采取措施，指挥船上人员及时排除故障。
3、值班人员不得做与工作无关的事情。
4、值班人员需暂离岗位时，必须有相应资格人员代班，并将情况向代班人员交代清楚，方能离开岗位。
5、船舶在港停泊时，必须有足够人手，保证必要时能开动船舶，执行应急或特殊任务。
6、台风、洪水期间船舶停泊在港时，船上必须留足人员，未经许可不得离船，船接到防洪和其他特殊任务时，已离船人员应尽快回船参与防洪防台工作。
7、船舶维修期间，日间全体船员应在船工作，夜间应轮值做好安全保卫工作。
8、值班人员应保持高度警惕，做好防火、防盗、防滑工作，预防各种事故发生。
9、船舶无论在航或停泊时，都必须认真执行交接班制度。
10、交接班必须在工作台岗位进行，交班人员必须及时
做好交班准备工作，交班完毕签字后，交班人员才能离开岗位。
11、接班人员在规定接班时间前15分钟到达岗位，交接班过程中发生的事故和意外情况，均由交接班人员负责处理。
12、交接中如有意见分歧，；应报告领导，按领导意见办理交接，并将情况记入日记。
厦门海沧湾海域清淤整治
工程I标工程工程项目部
2010年11月18日。