接发列车作业
阐述车站接发列车作业的作业环节
阐述车站接发列车作业的作业环节车站接发列车作业是指车站工作人员在铁路运输系统中负责接收和发送列车的工作。
该作业涉及多个环节，以确保列车运行安全、准确和高效。
本文将详细阐述车站接发列车作业的作业环节。
作业环节一：接车前准备接车前准备环节是车站接发列车作业的首要环节。
在列车到达之前，工作人员需要进行一系列准备工作，以确保接车作业顺利进行。
首先，工作人员需查看接车线路情况，确保接车线路畅通无阻。
其次，需要将停靠车站的轨道和站台清理干净，为列车的停靠和旅客的上下车提供良好的环境。
此外，还需要检查站内设备和设施的正常运行，如信号灯、车站音箱、广告牌等，以确保其正常使用。
作业环节二：列车接近信号当列车接近车站，工作人员需要密切注意列车运行情况，做好准备迎接和接收列车。
此环节的关键是确保列车安全停靠并使旅客安全上下车。
工作人员需要及时观察进站信号灯的状态，根据信号指示做出相应的操作。
如列车接近时，信号灯通常会变为红色，此时工作人员需要确保将进近线路切换为停车线路，以保证列车安全停靠在正确的站台上。
作业环节三：列车停靠和旅客上下车当列车停靠在站台上后，工作人员需要确保列车与站台的对接平稳，以免产生危险。
在列车停稳后，工作人员需要及时按照车门与站台的对应关系开启列车车门，并帮助旅客有序上下车。
工作人员还需注意安全，确保旅客在上下车过程中不发生意外事故。
作业环节四：行李装卸和货物装车除了旅客上下车，车站接发列车作业还涉及行李和货物的装卸工作。
工作人员需要根据旅客和托运货物的要求，将其装载到列车的相应车厢中。
在行李和货物装卸过程中，工作人员需要小心操作，确保不会损坏旅客和货物。
同时，也需谨慎搬运重物，保护好自身安全。
作业环节五：发车准备当所有的旅客和货物装载完毕后，工作人员需要进行发车准备，以确保列车准时发车。
工作人员需要检查列车的车厢门是否全部关闭，车厢内是否有旅客遗失物品。
同时，还需要确认停车线路畅通，无进站列车，确保列车的安全离站。
接发列车作业
• （二）准备进路 • 集中联锁车站，准备进路和开放信号的程序是同时完成的。 • 非集中联锁车站，车站值班员指示扳道员（长）扳动道岔准备进
路。 • （三）听取进路准备妥当的报告 • （1）电锁器联锁车站，车站值班员听取扳道员（长）进路准备妥
当报告后，通过控制台的进路表示灯显示确认。 • （2）在无联锁线路上接发列车，车站值班员听取扳道员（长）进
六 、开放信号
• 开放和关闭由车站操纵的固定信号机的过程，称为开闭信号。 • 使站内（线路所）的固定信号机由红色灯光或无显示状态变为进
行显示的过程，称为开放信号机，反之为关闭信号机。 • （一）进、出站信号机开放时机：进、出站信号机开放时机，应
是列车到达车站或从车站出发前的一个合理时间。这个合理时间， 各站都经过查定计算后在《站细》中规定。因此，不能晚于《站 细》规定的时间，开放进、出站信号机。 • （二）进、出站信号机的开放：接车前，车站值班员必须亲自或 通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已停止后， 方可准备进路、开放进站信号机，准备接车；发车前，必须亲自 或通过有关人员确认影响进路的调车作业已停止后，方可准备进 路、开放出站信号机，准备发车。
列车闭塞后或邻站发车后，车站值班 员应根据该列车在站有无作业，以及作业性 质，按《站细》规定通知有关人员。
五、准备进路 列车在车站接入、发出、通过所经由
的一段线路称为列车进路。
车站值班员亲自或命令信号员（扳道 员）将列车进路上所有道岔开通并锁死 的过程，称为准备进路。
准备进路是接发列车的关键工作，是 保证列车进出站的基础，有关人员必须 认证做好，确报进路的正确。
四、听取发车时刻
发车站发车后应及时将列车由车站发 出时刻通知接车站。接车站车站值班员听到 发车站发车通知时，应进行复诵。助理值班 员和车站值班员不在同一值班室时，车站值 班员也应通知助理值班员，助理值班员也要 复诵。以上听取及复诵制，旨在使接车人员 明确列车已由邻站出发，应做好接车准备。 同时，车站值班员应将发车站的发车时刻填 记在《行车日志》内。
接发列车作业标准
接发列车作业标准接发列车作业是指在车站或车辆段进行列车的接车和发车作业，是保障列车运行安全、准点和顺畅的重要环节。
为了规范接发列车作业，提高作业效率，保障列车运行安全，特制定本标准。
一、作业人员要求。
1. 接发列车作业人员必须持有相应的操作资格证书，经过专业培训合格并取得相关资格证书后方可上岗作业。
2. 作业人员必须严格遵守作业程序，服从指挥，严格按照规定的操作流程进行作业。
3. 作业人员必须身体健康，无酗酒、吸烟等不良嗜好，保持良好的工作状态。
二、作业流程。
1. 接车作业流程：a. 接车作业人员按照列车运行图和作业计划，提前到达接车作业岗位，做好接车准备工作。
b. 接车作业人员在列车到站后，迅速准确地完成列车的接车作业，包括车辆的检查、换挂、编组等工作。
c. 接车作业完成后，作业人员必须进行交接确认，确保列车接车作业的准确无误。
2. 发车作业流程：a. 发车作业人员按照列车运行图和作业计划，提前到达发车作业岗位，做好发车准备工作。
b. 发车作业人员在列车发车前，进行列车编组、检查、整备等工作，确保列车发车的安全顺利。
c. 发车作业完成后，作业人员必须进行交接确认，确保列车发车作业的准确无误。
三、作业安全。
1. 作业人员必须严格遵守安全操作规程，做好个人防护，确保作业过程中的安全。
2. 作业人员必须对作业区域进行安全检查，及时清除隐患，确保作业环境的安全。
3. 作业人员在作业过程中，必须严格执行列车运行规定，确保列车运行的安全。
四、作业效率。
1. 作业人员必须高效作业，做到快速、准确地完成接发列车作业。
2. 作业人员必须合理安排作业时间，提高作业效率，确保列车运行的准点。
五、作业质量。
1. 作业人员必须严格按照标准程序进行作业，确保作业质量达到标准要求。
2. 作业人员必须保持作业岗位的整洁，做好作业记录和交接工作，确保作业质量可追溯。
六、作业协作。
1. 作业人员必须密切配合，互相协作，确保接发列车作业的顺利进行。
接发列车作业标准
接发列车作业标准接发列车是指在铁路站场进行列车的接车和发车作业。
这项工作是铁路运输中非常重要的一环，关系着列车的正点运行和乘客的安全出行。
为了确保接发列车作业的顺利进行，特制定以下标准：一、作业人员要求。
1. 接发列车作业人员必须经过专业培训，并取得相关资格证书，熟悉列车作业操作规程和安全操作规定。
2. 作业人员必须身体健康，精神状态良好，不得饮酒、吸烟或服用麻醉药品。
3. 作业人员必须穿着统一的工作服装，佩戴工作证件，严格遵守作业纪律。
二、作业准备工作。
1. 接发列车作业前，必须对列车进行检查，确保车辆设备完好，无异常情况。
2. 作业人员必须提前到岗，做好作业准备工作，包括清理站台、设置作业标志、准备作业工具等。
3. 对于特殊气候条件或重大活动期间，必须提前进行安全风险评估，采取相应的安全防范措施。
三、作业操作流程。
1. 接发列车作业必须按照规定的作业程序进行，严格执行列车接发信号，确保列车安全有序地进出站。
2. 作业人员必须密切配合，互相协助，确保列车的准点发车和乘客的安全上车。
3. 在作业过程中，必须保持通讯畅通，及时报告作业情况，确保列车作业的信息畅通和准确。
四、安全责任落实。
1. 接发列车作业中，必须严格遵守各项安全规定，确保作业过程中不发生任何安全事故。
2. 作业人员必须严格遵守安全操作规程，做到文明作业，杜绝违章操作行为。
3. 对于作业中出现的安全隐患，必须及时上报并采取有效措施加以解决。
五、作业结束后。
1. 接发列车作业结束后，必须对作业现场进行清理，恢复站场秩序。
2. 作业人员必须进行作业情况总结和反思，发现问题及时改进，确保下次作业更加顺利。
3. 对于作业中出现的问题和意见建议，必须及时上报并加以改进。
以上就是关于接发列车作业标准的相关内容，希望全体作业人员严格遵守，确保列车作业的安全顺利进行，为乘客提供更加可靠的出行保障。
车辆段接发列车作业
车辆段接发列车作业
一、接发列车作业概述
4．列车退行规定
（1）列车自车辆段开车后，因故被迫停车需退行，尾部未越过入段信号机时，经车场 值班员同意，换端（或车长引导）后退至发车股道出段信号机内方；尾部已越过入段 信号机时，经车场调度员同意确定接车股道后，车场值班员按接入列车办理，通知司 机凭入段信号退行入段。 （2）车场值班员接到列车需退行报告时，应立即向车场调度员汇报，确认接车股道空 闲及延续段的列车或机车车辆停稳后，方可同意退行。 （3）车场调度员接到列车退行报告后，应立即组织人员对故障设备进行抢修，组织其 他列车绕道出段，必要时配合司机退行，确保减少对正线运营的影响。
车辆段接发列车作业
一、接发列车作业概述
3．列车停车规定
（1）列车进车辆段后，应停于接车线信号机内方，列车头部不得越过防护信号机。如果 列车尾部停在信号机外方，车场值班员应通知司机往前移动到信号机内方。 （2）客车在车场内运行时严禁其受电弓在分段绝缘器位置停车。 （3）列车停放运用库时不得压住平交道口。
（3）听取值班站长“排列××
（4）确认接车进路防护信号开放正 次接车进路”后，在LOW工作
确后，复诵“进路防护信号好了”， 站上排列列车进路，确认进路
并通知发车站
防护信号开放好后口呼“进路
防护信号好了”
车辆段接发列车作业
二、接发车作业程序
某地铁公司车辆段接车作业程序如．报 点
车辆段接发列车作业
一、接发列车作业概述
2．列车占用转换轨凭证规定
（1）当车辆段微机联锁系统正常时，列车占用转换轨的凭证为出车辆段信号机的黄灯。 （2）当车辆段微机联锁系统故障，开放不了出车辆段信号时，列车占用转换轨的凭证为 出车辆段信号机的调车信号及车场值班员的允许出车辆段命令。 （3）当车辆段微机联锁系统故障或邻站LOW工作站故障开放不了出车辆段信号和调车 信号时，改为电话联系行车法组织行车。车场值班员得到行调改变行车组织办法的命令， 与邻站办理发车作业，列车占用转换轨的凭证为行调命令（或路票）。
接发列车作业凭证与备品
接发列车作业凭证与备品
"接发列车作业凭证与备品"的具体内容和要求可能会受到特定国家、铁路公司或交通管理机构的规定和标准的影响。
一般来说，接发列车作业涉及到多个环节，包括列车进出站、车辆检修、人员调度等，而作业凭证和备品是确保整个过程顺利进行的重要元素。
以下是一些可能涉及的凭证和备品：
1.接发列车作业凭证：
•进出站许可证：确保列车在进入或离开车站时得到许可的凭证。
•车辆检修作业票：对列车进行检修和维护作业时的凭证。
•乘务员值乘证：证明乘务员具备相应资质和培训的凭证。
2.备品：
•列车备品：针对列车的一些基本备品，例如备用灯具、电缆、联挂器等。
•工具箱：乘务员和维修人员可能需要携带一些基本工具，以便在需要时进行紧急维修。
具体的作业凭证和备品可能会根据列车运营的特点、车型、国家法规等因素而有所不同。
在进行接发列车作业时，相关的铁路管理部门和公司通常会规定详细的程序和要求，确保列车的运营安全和高效。
运营者需要遵循这些规定，保证作业凭证的合法性，同时妥善管理备品，确保在需要时能够迅速响应和处理问题。
接发列车作业标准
接发列车作业标准接发列车是指在铁路运输中，将列车从一个车站或站场接收并安全地进行换装、维修、燃油加注等作业，然后再发往下一个目的地的作业流程。
为了保障列车运行的安全和效率，制定并执行一套科学的接发列车作业标准至关重要。
以下是针对接发列车作业的一些标准和规范。
一、作业前准备。
1. 接发列车作业前，必须对相关设备和机具进行检查和维护，确保其正常运行状态。
2. 作业人员必须穿着符合安全标准的工作服和防护用具，并接受相关安全培训。
3. 接发列车作业前，必须对列车进行全面检查，确保车辆各项指标符合运行要求。
二、列车接收作业。
1. 列车接收时，必须按照规定的停车位置进行停放，并进行牵引、卸货等作业。
2. 接收作业人员必须按照操作规程进行操作，并保持与列车驾驶员的有效沟通。
3. 在卸货作业中，必须严格按照装卸顺序和操作规范进行，确保货物安全卸载。
三、列车发车作业。
1. 发车前，必须对列车进行燃料、水、润滑油等加注作业，确保列车能够正常运行。
2. 发车作业人员必须按照操作规程进行操作，并保持与列车驾驶员的有效沟通。
3. 发车前必须对列车进行全面检查，确保车辆各项指标符合发车要求。
四、安全防护措施。
1. 在接发列车作业过程中，必须严格执行安全操作规程，杜绝一切违章操作。
2. 作业现场必须设置明显的安全警示标识，并配备必要的安全防护设施。
3. 作业人员必须严格遵守作业纪律，确保自身和他人的安全。
五、作业记录和报告。
1. 对每一次接发列车作业，必须做好详细的作业记录，并及时上报相关部门。
2. 对于作业中出现的问题和隐患，必须及时进行整改和报告，确保类似问题不再发生。
以上就是关于接发列车作业标准的一些内容，希望所有从事接发列车作业的人员都能严格遵守相关规定，确保列车运行的安全和顺利。
同时，也希望相关管理部门能够加强对接发列车作业的监督和指导，共同为铁路运输的安全和发展做出贡献。
普速铁路调度指挥—普速铁路车站接发列车作业
总 结
布置进路的基本规定 布置要求
标准用语 动作要领
三
扳道员、信号员严格按照车站 值班员的接发列车命令、调车 作业计划，正确、及时地准备 进路。
在扳动道岔、操纵信号时，要 “眼看、手指、口呼”，认真 执行“一看、二扳（按）、三 确认、四显示（呼唤）”制度。
四
接发列车进路准备完了后，及时报告车站值班员。
四
接发列车进路准备完了后，及时报告车站值班员。
一
客车
次 道发车； 次 道停车；
次 道通过等。
一
一
二1 布置进路Fra bibliotek01 按《站细》规定时间，正确、及时
地布置进路。
02 布置进路应使用铁路总公司《接发
列车作业标准》规定的用语，不得 简化。布置进路的命令不能与其他 作业的命令，通知一起下达。
二
1 布置进路
03 为防止布置进路时有关人员听错
，受令人必须复诵。当两个及其 以上人员同时接受准备进路的命 令时，应指定一人复诵。车站值 班员要认真听取复诵，核对无误 后，方可命令“执行”。
布置进路
接发列车作业主要内容
办理闭塞 布置进路
包括听取进路准备妥当的报告
开闭信号 交接凭证 接送列车 发车
一
车站值班员应向有关人员讲清车次和 占用线路（接入某股道、通过、由某 股道出发）。
如果车站一端有两个及其以上列车运 行方向或双线反方向行车时，还应讲 清方向、线别，并要求受令人复诵， 核对无误。
地铁站务员—接发列车作业(目迎目送)
接发列车作业（目迎目送） 接发列车三部曲
“一迎”面向来车方向立 正，直至列车停稳。接发列车作业（目迎目送）
接发列车三部曲
“二接”走到扶梯口对应 的屏蔽门引导乘客，车门 关闭过程，拦截乘客 ；车 门关闭后确认所有屏蔽门 关好。
接发列车作业（目迎目送）
接发列车三部曲
“三送”目送列车，至列 车尾部出清站台区域。
遇“O”、“1”、“2”、“7”可发“dong（洞） 、“ya（幺）”、“liang（两）、“guai”（拐）” 音
用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分” 、“了”可省略。
作业目的
接发列车工作是运输生产活动中的一项重要内容，是列 车运行过程中，不可缺少的重要环节，所有的列车都需 经过发、接车作业，方能进入区间运行或介入站内，进 行各项技术作业。
城市轨道交通车站行车工作
正常情况下的行车组织——站务员
目录
contents
1 开站前行车准备工作
2 接发列车作业 （目迎目送）
3 施工检修作业
接发列车作业 （目迎目送）
对讲标准用语
接发列车时，按规定程序办理，并使用规定用语。办 理接发列车用语要使用普通话,呼唤应答时做到用语标 准、吐字清楚。
接发列车的作业流程
接发列车的作业流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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接发列车作业是铁路运输中非常重要的环节，需要严格按照规定操作，以确保列车安全有序地运行。
《接发列车作业》课件
案例二：某铁路局列车错排事件分析
总结词
列车错排事件
详细描述
某铁路局在接发列车作业中，由于作业人员失误、设备故障等原因，导致列车错排事件发生。
案例二：某铁路局列车错排事件分析
作业人员失误
作业人员对列车编组计划不熟悉，导致 列车错排。
VS
设备故障
编组站设备出现故障，导致列车无法正常 编组。
《接发列车作业》PPT课件
目 录
• 接发列车作业概述 • 接发列车作业流程 • 接发列车作业安全保障措施 • 接发列车作业常见问题及处理方法 • 接发列车作业案例分析
01
接发列车作业概述
接发列车作业的定义
接发列车作业
包括
指在车站办理列车到达和出发的技术作业 。
接车作业和发车作业。
接车作业
发车作业
列车进入区间（闭塞分区）的作业，包括 迎送列车、车辆摘挂、列车技术检查等。
列车由车站发出及出站跟踪的作业，包括 列车车次的确认、车票核对、发车预告、 发车信号的开放、出站信号的关闭等。
接发列车作业的重要性
确保列车运行安全
保障旅客和货物安全
接发列车作业是铁路运输生产的重要 组成部分，是确保列车运行安全的关 键环节。
案例二：某铁路局列车错排事件分析
解决方案 加强作业人员培训，提高对列车编组计划的熟悉程度。
定期对编组站设备进行检查和维护，确保设备正常运行。
案例三：某铁路局列车漏排事件分析
总结词
列车漏排事件
详细描述
某铁路局在接发列车作业中，由于作业人员 疏忽、作业流程不规范等原因，导致列车漏 排事件发生。
案例三：某铁路局列车漏排事件分析
《接发列车作业》课件
接发列车作业人员需具备相关的铁路知识和技能，熟悉列车运行 规律和作业流程。
良好的沟通能力
接发列车作业人员需具备良好的沟通能力，能够与其他铁路工作 人员和乘客进行有效的沟通和协调。
严谨细致的工作态度
接发列车作业人员需具备严谨细致的工作态度，能够认真执行各 项安全措施和操作规程。
接发列车作业人员的培训与考核
《接发列车作业》PPT 课件
目 录
• 接发列车作业概述 • 接发列车作业流程 • 接发列车作业安全 • 接发列车作业人员职责与要求 • 接发列车作业案例分析
接发列车作业概述
01
接发列车作业的定义
接发列车作业定义
接发列车作业是指铁路运输过程中，办理列车到 达和出发的技术作业过程，包括接车作业、发车 作业和列车编组计划等工作。
接发列车作业的合理组织可以提高铁 路运输效率，减少车辆在车站停留时 间，加速车辆周转，降低运输成本。
接发列车作业的基本要求
01
02
03
严格遵守规章制度
接发列车作业应严格遵守 国家和铁路部门的相关规 章制度，确保作业的规范 性和安全性。
快速准确
接发列车作业要求快速准 确，确保列车按时到达和 出发，提高运输效率。
列车到达监控
监控列车的运行状态和位置，确 保列车按照规定的时间和地点到
达。
办理到达手续
与司机办理列车到达手续，确认 列车的安全和完整性，并及时向
相关部门汇报。
接发列车作业安全
03
安全防护措施
列车运行前安全检查
对列车进行全面检查，确保列车设备正常、无安全隐患。
列车运行中安全监控
通过列车运行监控系统实时监测列车运行状态，确保列车安全运行 。
接发列车作业标准
接发列车作业标准一、前言。
列车的接发作业是铁路运输中一个非常重要的环节，它直接关系到列车的安全和运行效率。
为了保障列车接发作业的顺利进行，制定并严格执行接发列车作业标准是非常必要的。
二、接发列车作业流程。
1. 接车作业流程。
当列车到达目的站时，接车作业人员应按照相关规定，迅速准确地进行接车作业。
首先，要确认列车的型号、车厢数量和车厢内货物的情况，然后进行车辆的检查和整备工作，确保列车可以安全停靠在站台上。
接着，要进行货物的卸载和装载作业，确保货物的安全和准确装卸。
最后，要进行列车的整备和检查，确保列车可以准时出发。
2. 发车作业流程。
当列车准备出发时，发车作业人员应按照相关规定，迅速准确地进行发车作业。
首先，要对列车进行最后一次检查，确保车辆和货物的安全和完整。
接着，要进行车辆的整备和准备工作，确保列车可以顺利出发。
最后，要对列车进行发车前的准备工作，包括车门关闭、信号灯亮起等，确保列车可以安全、准时地离开站台。
三、接发列车作业标准。
1. 作业人员要求。
接发列车作业人员必须经过专业培训，并持有相关资质证书，具备丰富的作业经验和良好的职业素养。
作业人员要严格按照规定操作，不得擅自更改作业流程或规定。
2. 装卸货物要求。
装卸货物必须按照相关规定进行，确保货物的安全和完整。
作业人员要注意货物的包装和标识，确保货物可以准确装卸，并避免货物的损坏或丢失。
3. 车辆整备要求。
车辆整备是保障列车安全的重要环节，作业人员要对列车进行仔细的检查和整备，确保列车可以安全、顺利地进行接发作业。
4. 安全防护要求。
作业人员要严格遵守相关的安全操作规定，穿戴好安全防护用具，确保作业过程中不发生安全事故。
同时，要加强对作业现场的安全监管，确保作业现场的安全和秩序。
四、总结。
接发列车作业标准的严格执行，可以有效提高列车接发作业的效率和安全性，保障列车运输的顺利进行。
作业人员要严格按照标准操作，确保列车接发作业的顺利进行，为铁路运输的发展做出贡献。
高铁车站接发列车作业流程
高铁车站接发列车作业流程随着高铁的不断发展，越来越多的旅客选择了乘坐高铁。
而高铁作为一种快速便捷的交通工具，对车站接发列车作业流程的要求也越来越高。
接下来，将从几个方面详细介绍高铁车站接发列车作业流程。
1. 客流分流高铁车站的客流量一般都比较大，为了保证交通有序，首先需要对客流进行分流。
其中，旅客进站口和出站口需要分开设置，并统一人员管理，以确保客流的流动和安全。
2. 安全检查完成客流分流工作后，接下来就需要进行安全检查。
考虑到高铁安全的重要性，安全检查是关键的一个环节。
在这个环节中，安检人员会对旅客的行李、人员进行检查，保证不带禁止物品上车。
同时，适时疏导人流，保证旅客进站的效率和质量。
3. 贴车厢标识和提供服务在保证安全的基础上，可以对旅客所在的车次和车厢进行贴标识。
在贴好标识之后，服务人员就需要开始为旅客提供服务。
在这个环节中，服务人员会为旅客提供窗口服务、自助服务、自贩机服务等，保障旅客的便捷程度。
4. 配合列车员检票车站的检票通常都由配合列车员操作。
在检票中，服务人员需要认真检查旅客的车票、身份证等信息，并核验无误后方可放行旅客上车。
这是保障高铁顺畅运行的一环。
5. 停靠时间高铁运营时刻表中有一个重要的参数，即停靠时间。
在高铁到站停靠的当儿，服务人员也需要配合列车员操作，用最快的速度完成客流和货物流的对接。
因此，在车站配合列车员完成客流、货物流对接便是一个非常重要的环节。
从以上步骤中，可以看出高铁车站接发列车作业流程还是比较复杂的。
因此，在日常的工作中，工作人员需要高度警惕，全力配合、协调，才能确保高铁的安全、可靠及快速运行。
同时，广泛运用先进的科技手段和理念，也是不可缺少的。
比如，引入世界领先的智慧旅游系统、5G技术和人工智能等智能化的新科技，将有效提升高铁的接发列车作业流程，提高服务水平和品质，让更多的旅客享受到愉快、高效、可靠的出行体验。
铁路教学课件：接发列车作业标准
确认列车编组
发车前需确认列车编组是否正确， 包括车辆种类、车次、车号等。
检查车辆状态
对列车进行技术检查，确保车辆 设备完好，符合安全运行条件。
办理相关手续
向调度员申请发车，并办理相关 行车手续，如签认行车日志等。
发车作业流程
列车司机确认发车信号
列车司机收到发车信号后，需确认信号显示正确，然后进行发车 操作。
列车解体作业
根据编组计划和车流情况， 对列车进行解体作业。
接车作业中的注意事项
安全意识
始终保持高度的安全意识，确保 接车作业过程中的安全。
遵守规章制度
严格遵守相关规章制度和操作规程， 不得违章作业。
密切协作
车站值班员与司机、调车员等相关 人员应密切协作，确保接车作业顺 利进行。
03
发车作业标准
发车准备
设备检查
对相关行车设备进行检查， 确保设备状态良好、正常 运行。
接车线路准备
根据列车编组内容，预先 准备好接车线路，并确保 线路安全畅通。
接车作业流程
列车到达作业
车站值班员应按规定时机 出务，与司机办理相关行 车手续，确认列车状态良 好。
车辆检查与交接
对列车进行检查，核对车 号、车数，确保无误后进 行车辆交接。
接发列车作业的重要性
接发列车作业是铁路运输组织中的重要环节，是确保列车安全、准时、 高效运行的关键。
03
接发列车作业的基本要求
接发列车作业应遵循安全、迅速、准确、不间断的原则，确保列车安全、
准时地到达目的地。
接发列车作业流程
开放信号
车站值班员根据列车进路情况， 正确开放信号机，确保列车安 全通过。
定期修订制度
根据实际情况和安全形势，定期对安全管理制度进行修订和完善， 确保制度的时效性和可操作性。
接发列车作业标准
在TB/T1500.3/4的基础上，区间增加了方向电路 和自动闭塞的功能。
（1）区间空闲从设备上进行了确认和控制，双 线区段通过轨道电路，单线区段采用计轴等方式 确认。
（2）增加了自动闭塞的功能，实现了办理闭塞 与开放出站信号机同步操作的方法。程序中省去 了办理闭塞手续的相关内容。但，由于双线反方 向行车、单线区段，线路通行上下行列车，为了 确保安全，在同意邻站预告时，仍需要通过设备 确认区间空闲。
（3）逐步增加了轨道电路的使用，线路的空闲 情况可从设备上反映，便于车站值班员的确认。
一、接发列车标准体系 2. 标准体系的演变
(3)单双线半自动闭塞集中联锁作业标准 （TB/T1500.3和1500.4）
在TB/T1500.5的基础上，采用了道岔集中操 纵设备、并广泛使用了轨道电路，实现闭塞、 进路（道岔）、信号间的集中联锁。
(2)用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了” 可省略。
(3)办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“客车”两字（向 列车调度员报点除外）。例如：动车×（次），客车×（次）， 客车直（特、快、临、游）×（次）。
(4)在电力、内燃机车共同担当牵引列车的区段，接发电力机车及 电力机车牵引的列车时，须在有关用语车次前增加“电力”二 字（动车组列车除外）；
一、接发列车标准体系 2. 标准体系的演变
(5)双线自动闭塞集中联锁作业标准程序图 （TB/T1500.1和1500.2）
在TB/T1500.3/4的基础上，增加了区间轨道 电路，实现了连续式轨道电路；以区间的通过 信号机划分站间区间，形成闭塞分区，以闭塞 分区划分列车运行的间隔，大大提高了区间通 过的能力。
阐述车站接发列车作业的作业环节
阐述车站接发列车作业的作业环节车站接发列车作业是指在铁路车站进行的接发列车的操作和管理工作。
它是铁路运输系统中非常重要的一环，直接关系到列车运行的安全和效率。
车站接发列车作业可以分为以下几个环节。
一、车站接收列车车站接收列车是指列车进入车站后，车站工作人员进行接收并做好相应的准备工作。
首先，车站工作人员需要核对列车的车次、车型和停靠站等信息，确保列车的准确性。
然后，他们需要检查列车的制动系统、车体状况和车内设备，确保列车的安全性。
同时，车站工作人员还需要安排列车的停靠位置，并做好相应的引导工作，确保列车停靠平稳。
二、旅客下车和上车旅客下车和上车是车站接发列车作业的重要环节。
当列车停靠后，车站工作人员需要协助旅客下车，并引导他们到达站台或候车室。
在旅客下车的同时，车站工作人员还需要迅速清理车厢，整理座位和车内设备，为即将上车的旅客提供一个干净、整洁的环境。
随后，车站工作人员需要协助旅客上车，并确保他们按照车票上的座位号有序入座。
三、货物装卸除了旅客的运输，车站接发列车作业还涉及到货物的装卸。
当列车停靠后，车站工作人员需要根据货物的种类和数量，合理安排装卸顺序，并使用起重机械等设备进行装卸作业。
他们需要仔细检查货物的包装和标识，确保货物的完好无损，并按照规定的存放位置进行摆放。
同时，车站工作人员还需要做好货物的记录和统计工作，确保货物的安全和准确性。
四、车辆检查和维修车站接发列车作业还包括对列车进行检查和维修的环节。
车站工作人员需要定期对列车的机车、车厢和车轮等进行检查，确保其安全可靠。
如果发现问题，他们需要及时报告并采取相应的修理措施。
此外，车站工作人员还需要对列车进行清洁和卫生处理，保持车厢内的整洁和卫生。
五、信息发布和服务提供在车站接发列车作业过程中，车站工作人员还需要及时发布列车的相关信息，并提供必要的服务。
他们需要在广播和电子显示屏上发布列车的到站时间、发车时间和停靠站等信息，以便旅客及时获取所需信息。
接发列车作业标准
接发列车作业标准一、作业前的准备工作。
1. 确认列车信息，在进行接发列车作业之前，首先要确认列车的相关信息，包括列车车次、车厢数量、货物类型及数量等，以便进行后续的作业计划安排。
2. 安全检查，在作业前，必须进行相关的安全检查，包括检查车辆设备是否完好，作业场地是否符合安全要求，以及作业人员是否具备相关的操作技能和安全意识。
3. 作业计划编制，根据列车信息和作业要求，制定详细的作业计划，包括作业流程、作业人员分工、作业时间安排等，确保作业有序进行。
二、接发列车的作业流程。
1. 到位准备，在列车到达作业场地之前，作业人员必须提前到位做好准备工作，包括搬运工具的准备、装卸设备的检查和调试等，确保一切就绪。
2. 货物卸载，当列车到达作业场地后，作业人员按照作业计划进行货物卸载作业，确保操作规范，避免货物损坏和人员伤害。
3. 货物装载，在完成货物卸载后，作业人员根据作业计划进行货物装载作业，同样要注意操作规范，确保货物安全装车。
4. 车辆整备，在货物装载完成后，作业人员需要对列车进行整备工作，包括车辆检查、设备清理等，确保列车可以安全启程。
5. 作业记录，在完成接发列车作业后，作业人员需要及时进行作业记录，包括货物数量、装卸时间、作业人员等信息，以便后续的作业统计和分析。
三、作业后的清理工作。
1. 场地清理，在完成接发列车作业后，作业场地需要进行清理工作，包括清理货物残留、整理搬运工具和设备等，确保作业场地的整洁和安全。
2. 资料归档，作业记录和相关资料需要进行归档工作，以便日后的查阅和管理。
3. 安全检查，在作业结束后，还需要进行一次安全检查，确保列车和作业场地的安全状况。
四、作业中的注意事项。
1. 严格遵守操作规程和安全操作规范，确保作业安全。
2. 注意货物的包装和装卸过程中的防护措施，避免货物损坏和人员伤害。
3. 合理安排作业人员，确保作业效率和质量。
4. 配合车辆驾驶员，确保列车的安全进出和装卸作业。
接发列车作业
? （1）发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开 放，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号或 向运转车长显示发车指示信号。
? （2）运转车长得到发车指示信号后，确认列车已完全具备发车条件， 方可向司机显示发车信号；发车人员应依式中转运转车长的发车信号。
? （3）司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正 确后，方可起动列车。
? ⑴1500.1列车预告后通知信号员（长）：“×（次）预告”， 并听取复诵。1500.3则不通知，因指示信号员办理了闭塞手 续。
? ⑵1500.1、1500.2邻站开车后通知信号员（长）、助理值班 员的用语为：“×（次）开过来（了），×道停车（通过或 到开）”，并听取复诵。而1500.3、1500.4分两次通知，开 车前用语为：“×（次）、×道停车（通过或到开）”，开 车后用语为：“×（次）开过来（了）”，是因为自闭区段 邻站可分别将列车逐一开往同一个站间区间，而半自闭区段 只能一个区间进入一个列车。
? 3.TB/T 1500.6 作业标准中“接送列车”，增加了 “对动车组以及按施工特定行车办法行车的列车， 不回收书面行车凭证”内容；
? 4.处理路票增加了“对动车组及按施工特定行车 办法行车的列车，无此项作业”内容；
? 5.无联锁准备进路，增加了“进路上的分动外锁 闭道岔（无论对向或顺向）均应对密贴尖轨、斥 离尖轨和可动心轨加锁”内容；
? 《技规》第256条规定：单线或双线反方向发 车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》 查明区间已空闲，并取得接车站承认，在发 车进路准备妥当后，方可填发路票。双线正 方向发车时，根据收到的前次发出的列车到 达的电话记录，在发车进路准备妥当后，即 可填发路票。
接发列车作业—正常情况接发列车作业程序(铁路行车组织)
一.接收预告
二.开放信号
三.接车 四.列车到达（通 过）
1.接收发车预告 2.准备接车 3.确认接车线 4.开放信号 5.列车接近 6.接发列车 7.列车到达（通过） 8.报点
作业程序
程序 项目
四、 7、列车 列车到 到 达 达（通 （ 通 过 ） 过）
车站值班员
岗位作业技术要求
信号员（长）
助理值班员
发车 所办理的全部作业。
作业
✓非正常情况接发列车作业
行车设 备故障
运行条 件变化
线路施工 维修
电话闭塞无联锁（停电） 轨道电路故障 信号机故障 一切电话中断
双线自动闭塞集中联锁 接发列车作业程序
TB 1500.1双线自动闭塞集中联锁（设信号员）
一.发车预告
1.发车预告
发
车
二.开放信号
2.开放信号
接车 （通过）
一.接收预告
二.开放信号
三.接车 四.列车到达（通 过）
1.接收发车预告 2.准备接车 3.确认接车线 4.开放信号 5.列车接近 6.接发列车 7.列车到达（通过） 8.报点
作业程序 程序 项目
三 、 6、 接车 接 送
列车
车站值班员
岗位作业技术要求 信号员（长）
助理值班员
说明事项
作业程序 程序 项目
车站值班员
岗位作业技术要求 信号员（长）
一 、 2、 （3）按列车运行计划核对 接 收 准备 车次、时刻、命令、指示、 预告 接车 必要时与列车调度员联系
助理值班员
（4）确定接车线,“×道空 闲，×（次）接×道”
（5）通知信号员（长）： （1）复诵：“× “×（次）预告”，并听取 （次）预告” 复诵
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1.自动闭塞 （1）双线自动闭塞车站发车时，由于闭塞手续是根据
闭塞分区空闲情况自动完成的，所以不必办理闭塞手续， 在车站发车进路准备妥当后，确认第一离去表示灯，符合 发车条件时，即可开放出站信号机发车。为使接车站做好 接车准备，事先应向接车站预告发车车次。
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（2）单线自动闭塞车站发车时，首先应该取得列车调 度员的准许，确认区间空闲后，按下发车按钮，此时 区间内该列车运行方向的通过信号机亮灯，同时车站 的发车表示灯及接车站的接车表示灯亮，确认发车表 示灯亮灯后，即可开放出站信号机发车。列车到达后 ，区间空闲时，接车站接车表示灯和发车站发车表示 灯熄灭。
3检查接车线
二、准备进路
4准备进路
接车 （通过）
三、引导接车 四、接车
5听取开车通知 6引导接车 7列车接近 8接送列车
五、列车到达
欧姆龙贸易（上海）有限公司（通过）
9列车到达（通过） 10开通区间 11报点
• （2）单双线电话闭塞无连锁（发车作业程
序图）：
一、请求闭塞 （发车预告）
1确认区间空闲
– 接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括 听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列 车、发车。这就是通常所说的“六亲自”如设备分散（如闭 塞设备、信号设备不在车站值班室）或业务繁忙，车站值班 员难以完全亲自办理上述作业时，除“布置进路”外，其他 各项工作，可在车站值班员的统一领导下，分别指派助理值 班员、信号员(长)、扳道员（长）办理。
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第二节 接发列车作业及标准程序
• 不间断地接发列车，严格按运行图行车， 时车站的基本任务之一。铁路根据我国当 前的不同的行车闭塞方法、人员配备和作 业方法等情况，在既考虑正常作业情况下 的作业方法，又考虑非正常作业情况下的 特定措施的前提下，结合不同的闭塞法、 不同连锁类型和不同的劳动组织形式，制 定了《接发列车作业标准》。标准的实施 ，提高了列车作业的安全程度与作业效率 ，完善了接发列车工作组织，促进了作业
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• 二、接发列车的主要内容及人员分工
– 接发列车工作的内容：办理闭塞、布置与准备进路、开放信 号或交接凭证、接送列车与发车。
– 参与人员有：车站值班员、助理值班员、信号员（长）或扳 道员（长）。
– 车站值班员是接发列车工作的统一组织者和指挥者，有关人 员必须服从其统一指挥。
• 我国的行车闭塞法分为：基本闭塞法、代用闭塞法、特定闭塞法 。
• （一）基本闭塞法 • 基本闭塞分为自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。 • （二）代用闭塞法（电话闭塞法） • 当基本闭塞设备发生故障或其他原因不能使用基本闭塞法时，为
维护列车运行，所采用的代用闭塞法（电话闭塞法）。 • （三）特定闭塞法 • 特定闭塞法分为书面联络法、时间间隔法。
• 总之，接发列车工作系统，是一个较复杂的作业人员 与设备间，相互联系和统一动作的作业系统。以统一 、协调、精炼、优化为原则，以接发列车工作各工种 人员，在操作、时机、用语、动作等方面的最佳配合 为目的。
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三、行车闭塞方法
• 通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备或人为的控制，使列车 与列车相互间保持一定距离，一个区间或闭塞分区在同一时间只 有一列列车运行，以保证列车的安全运行的行车方法，称为行车 闭塞法。
一、确认区间空闲
车站值班员在办理闭塞（预告）前，应确认区间（闭塞分 区）空闲，方法如下：
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1.自动闭塞：通过控制台上的监督器（列车离去表示 灯）或出信号机复示器，确认第一闭塞分区空闲情况。
2.半自动闭塞：除根据闭塞机上闭塞表示灯的显示确 认外，还根据《行车日志》中列车到达时分（电话记录号 码），以及助理值班员、扳道员检查到达列车的电 话记 录号码和时分，以及主力值班员、扳道员检查到达列车情 况的报告，确认区间空闲。
欧姆合龙贸理易化（上，海）推有限动公司了接发列车管理的现代化。
接发列车程序
• （1）双线自动闭塞（接车作业程序图）：
一、接收预告
接车 （通过）
二、开放信号 三、接车
四、列车到达、通过
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1接收发车预告 2准备接车 3确认接车线 4开放信号 5列车接近 6接送列车
7列车到达、通过 8报点
2办理闭塞手续（发车预告）
二、准备进路
3准备进路
发车
三、准备发车 四、发车
4办理凭证 5交付凭证 6确认发车条件 7（指示）发车
8监视列车
五、列车出发
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9解锁进路 10报点
11接受到达通知
第三节 接发列车
• 为了保证接发列车作业安全，提高运输效 率，车站值班员要把哥哥作业环节及有关 注意事项学懂、贯通、会用，以提高本身 的业务素质，使接发列车的安全和效率达 到一个新水平。现将铁道部六项接发列车 标准归纳一起，作以下介绍：
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• 上述人员参加接发列车工作的职务分工，应在《站细 》内规定。
• 当车站内设有几个车场均办理接发列车时，各车场应 分别设车站值班员，负责指挥本车场的接发列车工作 。车场间接发列车进路互有关联时的行车工作，由指 定的车站值班员统一指挥。车场的管辖范围及车站值 班员的职责，应纳入《站细》。
• （1）双线自动闭塞（发车作业程序图）：
一、发车预告
1发车预告
二、开放信号
2开放信号
发车
三、发车
欧姆龙贸易（上海）有限公司
四、列车出发
3准备发车 4确认发车条件 5（指示）发车
6监视列车 7报点
• （2）单双线电话闭塞无连锁（接车作业程
序图）：
一、承认闭塞 （接收预告）
1确认区间空闲
2办理闭塞手续（接受发车预告）
接发列车工作
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第一节 接发列车工作概述
• 一、接发列车工作的意义和要求 接发列车工作时铁路运输生产活动中的一项重要
内容，是列车运行过程中，不可缺少的重要环节，所 有的列车都需经过发、接车作业，方能进入区间运行 或介入站内，进行各项技术作业。
凡参加接发列车工作的有关人员，都必须认真执 行铁道部《接发列车作业标准》所规定的程序和用语 ，贯彻岗位责任制，做到安全、正点、准确、不间断 地接发列车，并严格按运行图行车。