桥梁检测车的维修与保养.doc
桥梁检测车安全管理制度
一、目的
为加强桥梁检测车安全管理，确保桥梁检测车运行安全，防止事故发生，保障检测人员生命财产安全，特制定本制度。
二、适用范围
本制度适用于所有使用桥梁检测车的单位和个人。
三、安全管理制度
1.车辆管理
（1）桥梁检测车应定期进行保养、维修，确保车辆性能良好。
（2）驾驶员必须取得相应的驾驶证，熟悉车辆性能和操作规程。
（3）车辆应配备必要的安全设施，如灭火器、警示标志等。
2.人员管理
（1）检测人员必须经过专业培训，掌握桥梁检测技术和安全操作规程。
（2）检测人员应遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
（3）检测人员应佩戴安全帽、反光背心等安全防护用品。
3.作业现场管理
（1）检测作业前，应对作业现场进行安全检查，确保无安全隐患。
（2）检测过程中，应保持作业现场整洁，不得随意堆放物品。
（3）检测过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，并向相关人员报告。
4.应急处理
（1）发生事故时，驾驶员应立即停车，采取措施保护现场，并迅速报警。
（2）事故发生后，应及时组织人员进行救援，确保受伤人员得到及时救治。
（3）事故调查组应迅速展开调查，查明事故原因，提出整改措施。
四、监督检查
1.公司安全管理部门负责对桥梁检测车安全管理制度执行情况进行监督检查。
2.定期对驾驶员、检测人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3.对违反本制度的行为，将依法依规进行处罚。
五、附则
1.本制度由公司安全管理部门负责解释。
2.本制度自发布之日起施行。
公路桥梁结构定期检测及养护维修措施
公路桥梁结构定期检测及养护维修措施摘要：近些年，我国交通事业发展迅速，车辆保有量逐年增加，行车荷载及行车密度都有一定的提升，在此背景下，部分公路桥梁状态接近使用年限，且由于年代较远，当时的施工技术有限，因此部分公路桥梁出现各种病害，已经无法满足行车安全要求。
为了保证行车安全，必须对原有公路桥梁进行定期检测，结合检测结果进行养护维修，提高公路桥梁结构的安全性，本文基于实际工程，对某桥梁定期检测结果进行分析，结合实际病害采取合适的养护维修措施。
关键词：公路桥梁结构；定期检测；养护维修引言交通工程在国家经济发展中具有重要意义，我国交通工程的规模正在逐年增大。
对于部分建成年代较早的公路桥梁，其常年遭受行车荷载及自然环境的影响，出现腐蚀效应，材料也开始出现老化现象，如果不加以养护维修，则有可能出现结构病害，造成行车安全事故。
因此，对于这部分公路桥梁，必须展开定期检测，通过检测确定公路桥梁的结构状态，对病害进行分析，并作出相关评价，然后结合检测及评价结果，采取合适的加固措施，保证公路桥梁的结构安全，从而确保公路桥梁的功能能够满足现代交通的需求。
1.桥梁概况受景洪市地方公路管理段委托，云南通衢工程检测有限公司对其管辖范围内的地方公路桥梁进行检测，包括景洪市嘎洒镇、勐龙镇、勐罕镇、勐养镇、普文镇、景哈哈尼族乡、景讷乡、大渡岗乡、勐旺乡、基诺山基诺族乡、允景街道辖区内入库桥梁进行了2019年桥梁定期检查。
根据合同工程量清单，2019年景洪市农村公路入库桥梁定期检查各类桥梁共计76座。
经过景洪市地方公路管理段公开招投标，云南通衢工程检测有限公司为中标单位；按中标合同要求，云南通衢工程检测有限公司于2019年07月15日至2019年10月17日对景洪市辖区内所有县乡道路入库桥梁的技术状况进行了全面、系统、规范化的检查。
桥梁定期检查主要对桥梁结构的桥面系、上部结构、下部结构等部件进行了认真细致的检查。
检测工作以目测观察为主并辅以简单仪器观测。
桥梁维护保养规范要求及桥面防水处理
桥梁维护保养规范要求及桥面防水处理随着社会的发展和交通运输的日益繁忙，桥梁作为重要的交通基础设施，对于保障交通安全和畅通起着至关重要的作用。
然而，长期以来，桥梁维护保养不规范，导致许多桥梁出现安全隐患和功能下降的问题。
为了解决这一问题，制定和执行桥梁维护保养规范是至关重要的。
本文将介绍桥梁维护保养规范的要求，并重点探讨桥面防水处理的方法和措施。
一、桥梁维护保养规范要求1. 定期巡视和检测桥梁维护保养的首要任务是定期对桥梁进行巡视和检测。
桥梁应有专业的巡视人员，定期检查桥墩、桥面、栏杆等部分的安全状况，并及时发现和修复问题。
巡视频率可根据桥梁的使用频率和环境条件来确定。
2. 维护保养记录对于每个桥梁，应建立完整的维护保养记录。
记录应包括桥梁的基本信息、巡视和检测结果、维修和保养情况等。
这些记录将为桥梁维护保养提供重要的参考资料，并为后续的维修工作提供依据。
3. 桥梁荷载控制桥梁承受车辆和行人的荷载，荷载控制是桥梁维护保养的重要方面。
应制定桥梁的荷载限值和超载惩罚措施，以保障桥梁的正常使用和安全运行。
二、桥面防水处理的方法和措施桥面防水是桥梁维护保养中的重要环节，直接与桥梁使用寿命和交通安全相关。
以下是几种常用的桥面防水处理方法和措施：1. 桥面防水涂料桥面防水涂料是目前最常用的桥面防水手段之一。
它可以形成一层均匀、致密的涂层，有效防止雨水和潮气侵蚀桥面，延长桥梁的使用寿命。
2. 桥面防水卷材桥面防水卷材是一种高强度的防水材料，其特点是耐腐蚀、耐老化、柔韧性好。
它可以在桥面铺设一层防水层，有效隔离水分，保护桥梁结构。
3. 排水系统桥面的排水系统是桥面防水的重要组成部分。
应合理设置雨水沟槽和排水管道，确保雨水及时排出，避免积水对桥梁造成损害。
4. 桥缝处理桥缝是桥面的薄弱环节，易受水分渗透。
因此，合理的桥缝处理是桥面防水的关键。
可以采用填缝胶或者防水胶带等材料对桥缝进行密封，确保桥缝不受水分侵蚀。
5. 定期维护保养桥梁维护保养是桥面防水的重要保障措施。
桥梁维修与加固重要工程的保养与维护
桥梁维修与加固重要工程的保养与维护桥梁是交通运输的重要组成部分，承担着连接两岸、畅通交通的重要任务。
然而，由于桥梁长期受到自然环境的侵蚀和车辆的频繁使用，桥梁的稳定性和结构安全会受到影响。
因此，桥梁维修与加固工程的保养和维护至关重要。
I. 维修与加固工程的定义和重要性桥梁维修与加固工程是指对已建成的桥梁进行检测、评估和修复的工作。
其目的是保障桥梁的正常使用，延长桥梁的使用寿命，并确保交通运输的安全顺畅。
该工程包括常规维护、日常检测和特殊加固三个方面。
常规维护是指对桥梁进行定期检查、清理和维修，以确保桥梁的基本功能正常运行。
日常检测是指通过使用各种监测设备对桥梁进行实时监测，及时发现并解决潜在问题。
特殊加固是指在桥梁出现结构性问题时，采取相应的加固措施，保证桥梁的结构安全。
II. 桥梁维修与加固工程的重点任务1. 桥梁病害诊断和评估桥梁维修与加固工程的第一步是进行病害诊断和评估。
通过对桥梁的结构、材料、承载能力等进行全面的检测和评估，确定桥梁存在的问题和危险因素。
2. 桥梁维修方案设计根据病害诊断和评估的结果，制定桥梁维修方案。
维修方案应综合考虑桥梁的结构特点、使用环境、使用寿命等因素，确保维修效果和持久性。
3. 桥梁维修施工桥梁维修施工是实施维修方案的具体操作过程。
施工应严格按照设计方案和专业施工标准进行，确保工程质量和施工安全。
4. 桥梁日常检测与维护桥梁的日常检测与维护是保障桥梁长期安全使用的关键。
通过定期检查和维护，防止桥梁发生结构性破坏或安全事故。
III. 桥梁维修与加固工程的技术应用1. 材料防腐保护技术桥梁维修与加固工程中常常使用各种防腐保护技术，如喷涂防腐、涂料防腐、阻锈涂层等。
这些技术能够有效延长桥梁材料的使用寿命，提高桥梁的耐久性和防护能力。
2. 钢结构加固技术当桥梁的钢结构出现疲劳、腐蚀等问题时，需要进行加固。
常用的加固技术包括增设横梁、拉索加固、钢板加固等，这些技术能够有效提高桥梁的承载能力和结构稳定性。
桥梁工程中的桥梁检测与维护
桥梁工程中的桥梁检测与维护桥梁作为一种重要的交通基础设施，承载着车辆和行人的重量，确保了交通的顺畅和安全。
然而，由于受到气候、车流量等外界因素的影响，桥梁在使用过程中会逐渐出现磨损和结构问题。
为了保障桥梁的安全运行，桥梁检测与维护成为了重要的课题。
本文将就桥梁工程中的桥梁检测与维护问题展开讨论。
一、桥梁检测桥梁检测是指对桥梁的结构和安全状况进行系统的检查和评估。
主要包括常规检测、定期检测和特殊检测三个方面。
1. 常规检测常规检测是一种日常监控和巡查的过程，旨在发现桥梁问题的早期迹象。
常规检测通常由工作人员通过目视观察或使用简单工具进行，包括检查桥梁的外观、裂缝、变形以及附近土壤和环境的变化等。
这一过程的目的在于及时发现问题，以便采取相应的维护措施。
2. 定期检测定期检测是一项计划性的桥梁结构评估活动，需要借助专业设备和技术进行。
它包括使用雷达、激光测距仪、声纳等设备对桥梁进行非接触式检测，以获取桥梁的结构信息。
同时，还可以进行颤振试验、静荷载试验等，以评估桥梁的承载能力和结构完整性。
定期检测的频率应根据桥梁类型、使用状况和设计要求等因素进行合理安排。
3. 特殊检测特殊检测是对桥梁特定状况进行的检测活动。
例如，在发生地震、洪水等特殊自然灾害后，需要对桥梁进行全面检测，以确保桥梁的安全性。
此外，还需要针对某些具体问题，如结构缺陷、腐蚀等进行特殊检测。
特殊检测的目的在于寻找问题的根源和评估其严重程度，进而制定相应的修复方案。
二、桥梁维护桥梁维护是指针对桥梁检测中发现的问题采取的修复和保养措施。
主要包括预防性维护和修复性维护两方面。
1. 预防性维护预防性维护是在桥梁检测结果显示潜在问题存在时，采取的措施以避免问题的发生或进一步恶化。
这包括定期清理桥面、疏通桥梁排水系统、修复裂缝等。
预防性维护的目的是延长桥梁的寿命，减少维修成本，并确保桥梁的安全性和可靠性。
2. 修复性维护修复性维护是指对已经发生的桥梁问题进行修复的措施。
关于桥梁检测、养护、加固技术的现状与发展.doc
关于桥梁检测、养护、加固技术的现状与发展当前，我国公路建设发展迅速，随着公路通午里程迅速增多，桥梁数量也随之增加。
公路运输车辆大型化、重型化发展的趋势，给道路特别是桥梁等道路构造物造成严重损害。
对这些受损的桥梁进行必要的检测、加固、养护与管理，使其能够适应通行的需求，是当前公路桥梁工程重要的构成部分。
本文分析了我国公路桥梁检测、加固和养护管理中存在的问题，对如何进一步提高公路桥梁检测、加固与养护管理水帄进行了探讨，提出了应采取的措施。
关键词：桥梁、检测、养护、加固Abstract: at present, China's rapid development of highway construction, with the rapid increase in highway mileage，the number of bridges will also increase. The trend of large scale and heavy development of highway transportation vehicles，which cause serious damage to the road structure, especially the bridge. It is an important part of the current highway bridge engineering to make the necessary inspection，reinforcement，maintenance and management of these damaged bridges，so as to adapt to the needs of traffic. This paper analyzes the problems existing in the inspection, strengthening and maintenance management of highway bridges in our country.Keywords: bridge，inspection, maintenance and reinforcement引言公路交通是人类社会生命线工程的重要组成部分，公路桥梁作为公路交通基础设施的咽喉工程，在公路运输系统屮发挥着至关重要的作用。
桥梁检测车安全操作保养规程
桥梁检测车安全操作保养规程
前言
为了保障桥梁检测车的安全运行，提高作业效率，减少故障率，特制定此规程。
在操作桥梁检测车时，必须严格按照此规程执行操作和维护。
若违反规程造成人员伤亡或车辆损坏，则由相关责任人承担全部责任。
安全操作规程
1. 司机操作规程
1.1 在起动引擎前，需要检查司机座椅、安全带、车辆制动、变速器、方向盘、差速器、轮胎状况等，确保车辆处于操作状态。
1.2 调整座椅时，必须调整到正常驾驶姿势，可以操作方向盘、脚踏油门和刹车。
1.3 操作桥梁检测车时，必须驾驶员独自在车辆上，除非有必须的情况，如开展训练、试验等。
1.4 在移动桥梁检测车时，必须采用安全带，并且保持带绷紧，以防在运行中坠落或冲击发生。
1.5 在行驶中途停车时，必须停在安全区域内。
停车有必要时，应选择平坦地带，并且保证在该地区没有人员或车辆。
桥梁工程中的桥梁保养与维护
桥梁工程中的桥梁保养与维护桥梁作为人类社会交通的重要组成部分，承担着连接两岸、促进交通便利的重任。
然而，长期的风吹雨打和车辆的震动与冲击等因素，使得桥梁在使用过程中难免会出现破损和老化的情况。
为了确保桥梁的安全运行和延长使用寿命，桥梁保养与维护工作显得尤为重要。
一、桥梁保养工作的意义桥梁保养是指在桥梁建成后，对桥梁进行规范的巡查、维护和维修工作。
它的存在意义主要有以下几个方面：1. 保障桥梁的安全运行。
定期的巡查和维护可以及时发现桥梁上的问题，并进行维修处理，以确保桥梁的结构安全和使用安全。
2. 延长桥梁的使用寿命。
合理的保养措施可以减缓桥梁的老化速度，延长桥梁的使用寿命，提高资金的利用效率。
3. 降低维修成本。
定期的保养可以及早发现桥梁上的问题，及时维修，避免问题进一步恶化，从而降低了后期的维修成本。
4. 提升交通运输效率。
保养工作可以确保桥梁在良好的状态下运行，减少维修造成的交通阻塞，提升交通运输效率。
二、桥梁保养的主要内容桥梁保养工作主要包括桥面、桥墩、桥基和承台等部分的保养，具体内容如下：1. 桥面保养。
桥面是桥梁上车辆行驶的部分，一般由桥面铺装、补漆和防护层组成。
保养桥面时，需要及时修补桥面上的裂缝和坑洞，定期清理积水、杂草和污垢，并进行防水、防腐、防滑等处理。
2. 桥墩保养。
桥墩是支撑桥梁上部结构的立柱，主要包括墩身、墩顶和墩基。
保养桥墩时，需要检查桥墩是否出现裂缝、渗漏等问题，进行砼修补、防水处理和除锈防腐等工作。
3. 桥基保养。
桥基是桥梁的基础部分，承受着桥梁的重量和荷载。
保养桥基时，需要检查桥基是否有下沉、渗漏和腐蚀等问题，进行排水、加固和防腐等工作。
4. 承台保养。
承台是桥梁上部结构与桥基之间的承重构件，负责将上部结构的荷载传递给桥基。
保养承台时，需要检查承台是否有损伤，进行砼修补、钢筋防锈等工作。
三、桥梁维护的常用方法在桥梁保养过程中，通常采用以下几种方法进行维护：1. 常规巡查。
高速公路桥梁维修与保养
高速公路桥梁维修与保养随着交通事业的发展和城市化进程的推进，高速公路桥梁的数量和重要性不断增加。
然而，长期以来，高速公路桥梁的维修与保养往往被忽视或临时处理，导致桥梁的质量和安全性逐渐下降。
为了确保高速公路桥梁的正常运行和延长其使用寿命，进行定期的维修与保养工作是至关重要的。
I. 高速公路桥梁维修工作的必要性为什么需要进行高速公路桥梁的维修工作呢？首先，桥梁作为高速公路的重要组成部分，承载了大量车辆和行人的通行。
长期以来，桥梁所受到的荷载、风吹雨淋等自然环境的影响，以及车辆冲击和事故等外部因素的作用，导致桥梁结构的老化和损坏。
如果不及时维修，桥梁的结构可靠性和安全性将会受到极大的威胁。
其次，高速公路桥梁通常是连接重要地区和交通要道的纽带，关系到经济社会的发展。
如果桥梁出现了损坏或功能缺陷，将会对交通流畅度和经济发展带来严重的影响。
因此，为了保障交通的便捷和舒适，及时进行桥梁的维修与保养工作至关重要。
II. 高速公路桥梁维修与保养的方法和措施高速公路桥梁维修包括常规维修和局部加固两个方面。
常规维修主要是针对桥梁的日常磨损和老化问题，主要包括涂刷保护层、防水处理、腐蚀防护等。
涂刷保护层可以保护桥梁的钢筋和混凝土结构，防止因氧化而导致的腐蚀和断裂。
防水处理可以减少桥梁受潮和渗水的问题，防止水分侵蚀桥梁的结构。
腐蚀防护则可以保护桥梁的金属部件，防止因腐蚀而导致的损坏。
局部加固主要是针对桥梁存在的结构问题，如裂缝、变形等进行修复和加固。
在进行局部加固时，需要根据桥梁的具体情况选择适当的方法，如加固纤维、碳纤维片等。
此外，高速公路桥梁的维修还需要进行定期的检测和巡视，以及及时修复和处理桥梁的隐患和问题。
III. 高速公路桥梁保养工作的重要性及方法高速公路桥梁的保养是对桥梁的进行定期检查、及时发现和处理隐患、预防损坏和延长使用寿命的工作。
保养工作主要包括桥梁表面的清洗和养护、桥梁结构的监测和检查、桥梁草坪和绿化带的修剪和保护等。
桥检车作业指导书
桥梁检测车作业指导书1、目的桥梁检测作业车主要功能为对大桥下部各结构进行全面的检查、修理与维护（油漆、喷砂、安装、拆卸），包括对大桥主梁梁底裂纹检测和全桥支座检查养护，也可以安装和维护桥下管道和电缆，确保桥梁检测工作质量符合高架运行养护管理要求。
2、适用范围适用于各种结构形式的桥梁，尤其适用于悬索桥、梁桥、拱桥、城市高架桥等。
3、总体要求3.1严格按照《XZJ5320JQJ桁架式桥梁检测作业车说明书》进行操作，按时间、按规定对桥检车进行维护保养，确保桥检车始终处于最佳工作状态。
3.2作业人员上岗前应接受该《作业指导书》培训，合格后持证上岗。
3.3每次出车前驾驶员、操作工应对作业车的机油、燃油、仪表盘指示灯、电路、液压线路、启闭装置、应急装置进行检查。
3.4梁检测作业车应持有车辆的运转记录，按规定详细记录作业车的使用情况。
3.5车操作下桥过程中，应注意所检测的桥梁外观形状和周边环境及天气变化，上下车人员应注意保持联系。
3.6梁检测车上桥作业时，应在相应的桥检车使用范围进行道路封闭，使桥检车能在安全有效的范围内进行作业。
3.6桥梁检测车上桥作业前，必须对驾驶员、操作工、管理人员进行安全交3.7桥梁检测作业车上桥作业前、作业结束后，现场管理人员应告知公司监控中心作业内容、作业地点、作业范围。
4、安全维护4.1出车前公司管理人员应对作业人员进行安全交底。
4.2停车作业前，调整车辆箭指灯方向，工作人员下车作业时，必须穿好防护服、反光背心、安全帽、安全带。
4.3桥梁检测作业车在作业时，应注意不得让社会车辆进入封道作业区域内。
4.4桥梁检测车在转弯时，应注意车身长度、转向角的角度。
5、人员配置桥梁检测作业车由2名驾驶员、2名操作工、1名安全员组成，遇特殊要求时可增加人员。
必须专人专岗，不得由无关人员驾驶操作。
6、设备配置6.1随车设备登高平台：简易平台：维修平台：吊笼：起重机：7、材料配置对讲机、照相机、望远镜、笔、皮尺、简单维修工具套、记录本、安全带。
规范要求对道路与桥梁工程维修与保养的指导
规范要求对道路与桥梁工程维修与保养的指导在道路与桥梁工程中，维修与保养是保障道路与桥梁安全运行的重要环节。
为了确保工作能够顺利进行，规范化的要求与指导是必不可少的。
本文将对道路与桥梁工程维修与保养的规范要求进行探讨。
一、维修与保养原则1. 安全第一：在进行道路与桥梁维修与保养工作时，保障通行交通的安全是首要任务。
必须确保工作现场的安全，设置警示标志和挡车设施，以防止事故发生。
2. 预防为主：维修与保养工作不仅要及时修复已发生的损害，更要注重预防措施的实施，防止事故再次发生。
强调预防性维护，包括定期检查、保养等。
3. 绿色环保：在维修与保养工作中，要选择绿色环保的材料和技术，减少对环境的污染。
对于废弃物的处理，要依法处理，做到环境友好。
二、道路维修要求1. 破损修复：对于道路表层的破损，如裂缝、坑洼等，要及时进行修复，以保障车辆的平稳行驶。
修复材料应符合规范要求，确保修复质量。
2. 路面清洁：定期进行道路清洁工作，清除附着物，保持道路干净整洁，提高道路使用寿命。
3. 交通标志维护：保证交通标志的完好无损，及时修复或更换受损的交通标志。
交通标志应明确有效，以便司机能够准确判断并遵守交通规则。
4. 行道树维护：行道树是城市道路的重要景观，要进行定期修剪、浇水等维护工作，确保行道树的健康生长。
三、桥梁保养要求1. 结构检测：定期进行桥梁结构的检测工作，包括桥面、支座、栏杆、梁体等的检查，确保桥梁结构的稳固与安全。
2. 防水处理：桥梁的防水工作至关重要，定期进行桥梁的防水处理，确保桥梁不受渗漏水的损害。
3. 桥梁表面保护：对桥梁表面进行防腐、防锈等处理，保护桥梁结构不受大气、水分及化学物质的侵蚀。
4. 孔隙灌浆：对于存在孔隙的桥梁结构，应进行灌浆处理，加固桥梁结构，提高其承载能力。
四、维修与保养管理1. 管理体系建立：建立健全的维修与保养管理体系，明确职责、流程等，提高工作的规范化水平。
2. 人员培训：对从事维修与保养工作的人员进行培训，提升其技能水平，确保工作的质量与效率。
高速公路桥梁隧道病害检测与维护措施
高速公路桥梁隧道病害检测与维护措施摘要：本文就高速公路桥梁隧道病害检测与维护措施展开探讨。
关键词：高速公路；桥梁隧道；病害检测；维护措施一、桥梁工程1.常见病害（1）桥面系病害桥面系与桥头两端道路密切联系,桥头两端路基出现相应缺陷也会导致桥面系病害,两端路基病害主要有:路基整体性下沉、因台背填土施工不规范导致桥头跳车、路基两侧边坡塌陷下沉和挡土墙病害等。
桥面道路主要病害有:路面裂缝、路面下沉和变形等。
然而,在桥面系施工中,伸缩缝经常不被引起重视,导致其在运营中出现相关的质量缺陷,具体病害有:止水带堵塞、破损,伸缩缝周围混凝土破损,伸缩缝型钢裂变和型钢挤坏等。
（2）上部结构病害桥梁上部结构一般由梁、板、肋等组成,作为桥梁承载的主要结构,在运营中也会出现比较明显的病害。
上部结构结构病害类型与桥梁结构类型有关,在高速公路中以预应力梁桥和简支梁桥居多。
将病害概括起来,主要有:梁板混凝土结构裂缝、蜂窝麻面、混凝土剥落、出现空洞和破损露筋,梁或板间混凝土渗水泛碱、铰缝脱落及渗水白化、钢筋锈蚀、涂层老化、挡块开裂、破损露筋等。
其中,对于预应力梁桥出现裂缝居多,包括板底纵向裂缝和板底横向裂缝,产生纵向裂缝的主要原因是预应力钢筋或钢束保护层厚度不够以及底板横向抗弯承载能力不足等;产生板底横向裂缝的原因是预应力损失,造成承载能力降低和正弯矩过大等都会导致板底横向开裂。
对于简支梁桥主要以混凝土剥落、破损露筋和挡块开裂居多,究其原因为简支梁桥跨中弯矩较大,底部混凝土受拉,长期荷载作用下出现混凝土剥落露筋,挡块有时会因为地基不均匀沉降导致受挤压而出现破损开裂。
（3）下部结构病害下部结构中的桥墩主要将上部结构荷载传递到基础,基础再将荷载传到大地,路堤桥台除了将上部结构传递到基础外,还要承受上部结构荷载、衔接桥梁端侧路堤和抵抗台后填土压力等。
由于桥梁下部结构不仅要传递荷载,同时还有抵抗荷载,在运营中也会出现相应病害。
其中,基础工程主要包括刚性扩大基础和桩基础,刚性扩大基础主要病害类型有:基础下沉、基础滑移、基础倾斜、基础开裂和基础冲刷等;桩基础主要病害形式有:桩基发生挠曲变形、桩身混凝土剥落、桩基钢筋锈蚀、桩基失稳和不均匀下沉等。
桥梁维修与保养技术
桥梁维修与保养技术桥梁承载着人们出行与交通运输的需求，是现代社会交通网的重要组成部分。
然而，随着桥梁的使用年限增长，其结构和功能会逐渐受到损伤和磨损。
因此，桥梁的维修与保养显得尤为重要。
本文将探讨桥梁维修与保养的技术方法及其重要性。
一、桥梁维修技术1. 桥梁结构检测和评估在进行桥梁维修前，首先需要对桥梁结构进行全面的检测和评估。
这一步骤的目的是确定桥梁的损伤程度和维修的具体需求。
常用的检测方法包括目视检查、无损检测和加载试验等。
通过这些方法，可以准确地判断桥梁的结构问题，并为后续的维修工作提供依据。
2. 损伤修复与加固根据桥梁的具体损伤情况，选择合适的修复和加固方法。
对于桥墩和桥台等基础结构的损伤，可以采用补强和加固的方法，比如使用钢板、预应力混凝土等材料进行加固。
对于桥面、栏杆等部分的损伤，可以进行修补或更换。
修复损伤不仅可以恢复桥梁的使用功能，还可以延长桥梁的寿命。
3. 防腐与防水处理桥梁处于室外环境中，容易受到气候、湿度等因素的影响，导致钢筋锈蚀和混凝土起砂。
因此，在桥梁维修过程中，还需要进行防腐和防水处理。
常用的方法包括涂覆防腐层、注射防水剂等。
这些措施可以保护桥梁的结构不受损，并延长桥梁的使用寿命。
二、桥梁保养技术1. 定期巡视与保养为了确保桥梁的安全和可靠性，需要定期进行巡视和保养工作。
巡视的目的是及时发现桥梁的异常情况，比如裂缝、震动等。
保养工作包括清理桥梁表面的杂物、检修桥梁的栏杆和排水系统等。
通过定期巡视和保养，可以提前排除桥梁的隐患，降低事故发生的风险。
2. 灾害性天气应对桥梁容易受到灾害性天气（如台风、洪水等）的影响，比如水流冲刷、风力作用等。
因此，在遭遇灾害性天气时，需要采取相应的措施来保护桥梁的安全。
例如，在台风来临前，可以加固桥梁的支撑结构、加固栏杆等。
通过及时应对，可以减少灾害对桥梁造成的破坏。
3. 桥面保养桥面是桥梁上最容易损坏的部分，因为它承受着车辆的重压和交通的摩擦。
车辆检修维保方案模板范本
车辆检修维保方案模板范本概述车辆在使用过程中，需要定期进行检修维护，以保证其正常运行和延长使用寿命。
本文档为车辆检修维保方案的模板范本，旨在为车辆维护员提供一套标准化的方案模板，方便制定和实施车辆的检修维护工作。
检修流程以下是车辆检修维护的标准化流程，具体操作可根据实际情况进行调整。
1. 车辆外部检修1.检查车辆车身是否有腐蚀、凹陷等情况，如有需要进行修补或更换。
2.检查车身外部器件是否完好，如车灯、后视镜、车窗、车轮毂等。
3.清洗车身外部，保持干净整洁。
2. 车辆内部检修1.检查车内空调系统是否正常工作，需要更换空气滤芯等。
2.检查座椅、地板等内部部件是否完好，如出现破损、损坏等情况，需要进行修补或更换。
3.检查车内电子设备是否正常，如收音机、GPS、车载充电器等。
3. 车辆机械检修1.检查车辆发动机是否正常，如有异常情况需要进行清洗、更换零部件等操作。
2.检查变速器、离合器、制动系统、转向系统、轮胎等机械部件是否正常，如有需要进行维修和更换。
4. 车辆其他检修1.检查车辆液位、油品，如需要进行更换或加注等操作。
2.检查随车工具、备胎、急救包等配件是否齐全，并保持干燥。
检修记录在检修维护过程中，应当记录每次检修的细节和情况，方便后续查看车辆情况及时发现问题。
下面为车辆检修维护的记录模板：检修时间检修内容维护人员备注2021.01.01 更换机油张师傅2021.02.15 更换空气滤芯李师傅2021.03.23 更换雨刮刀王师傅2021.04.17 更换轮胎赵师傅轮胎被磨损严重2021.05.21 更换制动片张师傅刹车失灵问题注意事项1.在检修维护过程中，应当做好安全措施，避免车辆损坏或人身受伤。
2.需要根据各类车辆的不同情况，制定不同的检修维护方案，以便更好地针对车辆情况进行维护。
3.检修维护完成后，应当对车辆进行测试，确保车辆每个部分的正常工作。
结论本文档为车辆检修维护方案的模板范本，具有一定的普适性，但在实际操作过程中，需要根据车辆种类、使用情况等因素进行具体调整，以保证方案的准确性和有效性。
常规道路桥梁检测机构安全操作及保养规程
常规道路桥梁检测机构安全操作及保养规程1. 概述随着交通事故的日益增多，对道路桥梁的安全性检测变得尤为重要。
作为道路桥梁检测机构的操作员，我们必须严格遵循安全操作规程，并定期进行仪器的保养维护，以确保检测工作的准确性和安全性。
本文将介绍常规道路桥梁检测机构的安全操作步骤，并提供保养规程，以协助操作员正确运用检测仪器，确保工作的顺利进行。
2. 安全操作规程在进行道路桥梁检测之前，必须遵循以下安全操作规程：2.1 穿戴个人防护装备在任何检测作业中，操作员都必须穿戴符合安全要求的个人防护装备，包括头盔、手套、安全鞋等。
这些装备的使用可以有效减轻潜在危险带来的伤害。
2.2 熟悉检测仪器和设备在进行道路桥梁检测之前，操作员必须充分了解所使用的检测仪器的操作原理和使用方法。
并且要对其他辅助设备，如绳索、固定装置等也要熟悉掌握，确保检测工作的高效运行。
在进行检测之前，操作员必须仔细检查检测仪器和设备的工作状况。
确保所有元件是否齐全、机体是否完好无损、电缆连接是否稳固。
如发现任何问题，必须进行维修或更换，然后方可进行检测。
2.4 设置安全区域在进行道路桥梁检测时，操作员必须设置范围合适的安全区域，并妥善布置标志和警示牌以提醒过往车辆和行人注意安全。
2.5 注意环境和天气因素在进行检测时，操作员必须时刻关注环境和天气因素。
如遇到恶劣天气或特殊环境，必须采取额外的安全措施，保证操作员和机器的安全。
3. 保养规程为确保道路桥梁检测仪器的正常运行和延长使用寿命，我们需要定期进行保养和维护，以下是一些建议的保养规程：3.1 定期清洁定期清洁是保养的基础，操作员应当定期将检测仪器的表面和内部进行清洁，清除积尘和杂物。
然而，在清洁过程中，需要注意避免使用过多的水或化学溶剂，以免对仪器造成损害。
在不使用检测仪器时，操作员必须妥善保管和存放。
建议将仪器存放在干燥、通风良好的地方，并注意避免磕碰、摔落和阳光直射。
3.3 定期维护除了定期清洁和存放，操作员还应定期进行仪器的维护工作。
第一代桥梁检测车存在的问题及对策
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团 《型 车 ＨＡＹ ＲＣ ０５专 重 汽 》ＥＶ ＵＫ０． 刊 Ｔ ２９．
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原 设计 橡 胶 驱 动轮 布 置 在 压 轮 正 下方 （ 图５中Ａ点 ） ，当伸缩 平 台完全 伸
【 摘 要】 装置 由托 盘 、万 向滚轮总成 驱 动装置 等组成 ，万 向滚 该 轮 总成 由分放 在六 个 区域 内的万 向滚 轮组成 驱 动装 置控 制着 六个 区域 内的万 向滚轮 带动 托盘运 动 ，便 能实现 货物 的前 、后 、左 、右 、左转 、 右 转六种 移动 ，因此具有 结构 新颖 ．操作 简单 灵活 ，能快 速轻 便实现
２ ０ 年我们 开发 了第一代桥 梁检 ０９
测车 。经过试 验 第一代桥 梁 检测车 虽
Ｎ２
（ 滑动 架 刚性 对伸 缩 平 台末 ２）
的影 响 假定 油缸 支座 固定 ，计算 两支 处 的挠 度 ，见 图３。
图 ２
Ｎ
然达 到 了设 计指标 的要 求 ．但 同 时也
暴露 了两个 问题 。本文 针对这 两个 问
轮 对 伸 缩平 台 的 正压 力减 小 ．从 而摩
擦 力减 小 伸 缩 平 台收 拢 困难 。如 果
将橡胶驱 动轮 向前布置 （ 中Ｂ ） 图５ 点 ．驱 动 轮 与 伸 缩 平 台 之 间 的 间 隙 大 大 减
小 ，见图６。
【 关键词 】 输送 平台 万滚轮 马达 开 关
Ｑ ｉ ｎｇｙＯｎｇ ｅｈｅｙｉ
【 摘 要】 针对 第一代 桥梁检 测车存 在 的两个 问题 ，通 过对 结构
进 行分 析和计 算 ，提 出解决 相应 问题 的对 策 ，为桥梁 检测 车的 改进
桥检车操作规范
桥梁检测车操作规范
一、日常的安全规范如下：
1、桥梁检测车是用于桥梁检测的一种专用汽车,驾驶员和操作员必须由公司指定的人员进行驾驶和操作,其他人员一律不准驾驶和操作;
2、驾驶员和操作员应认真了解桥检车的使用说明,熟练掌握车辆的性能和操作方法;
3、操作前,应对桥检车各个系统进行认真的检查,若发现故障必须及时进行维修和记录故障原因并通知公司;
4、每次工程结束后,应注意对车辆进行保养、清洁;
二、工作时的安全规范如下：
1、操作人员要精神集中,防止误操作并严格禁酒后作业;
2、停车作业时严格按照要求的道路施工布控来进行布控;
3、桥检车展开工作平台前注意支腿安放是否到位；展开工作平台时后方应挥红旗提醒来往车辆;
4、操作手柄时要平稳,切勿急速迅猛,以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故;
5、要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业;
6、作业时,平台上操作人员每次移动时要注意并提醒施工人员处在安全位置;
7、作业时,操作人员要注意平台、臂与高低压导线、线及建筑物、大树、广告牌等障碍物的安全距离;
8、当值司机,负责地面并注意往来车辆的安全防护工作;
9、作业过程中,若发现车辆出现任何异常问题,应立即停止工作,待检查或修复后,方可继续工作;
10、液压系统出现故障,作业臂不能动作时,应设法使作业平台上的人员安全撤离,并通知专业维修人员处理;
11、作业完毕,作业平台,作业臂复位,收起支腿,并检查车辆周围无问题后,方可启动开车;。
桥梁检查车工工作职责范文
桥梁检查车工工作职责范文1. 引言本规章制度旨在明确桥梁检查车工的工作职责，确保桥梁的安全运行和维护，提高桥梁使用寿命，并对桥梁检查车工的管理标准和考核标准进行规范，以保障企业的正常运营。
2. 职责和工作内容2.1 桥梁检查车工的职责包括但不限于以下内容：•负责桥梁的日常巡检、保养和维护工作；•定期对桥梁结构进行检查和评估，发现和及时报告桥梁结构的损坏和缺陷；•检查桥梁的防护设施，确保其正常运行；•配合上级工作人员进行定期、特殊巡视工作；•协助上级工作人员制定和完善桥梁维护计划和维护方案；•保证工作记录的真实、准确和完整性；•熟悉和掌握相关的技术规范和安全操作规程。
2.2 桥梁检查车工的具体工作内容包括但不限于以下方面：•对桥梁的主体结构、桥面、桥墩、桥梁护栏等进行常规巡查；•定期检查桥梁在使用过程中可能出现的破损、松动等情况，并及时上报；•检查桥梁下部结构，如梁底、墩身、墩台等，确保其完好无损；•检查桥梁上部构件，如梁面、护栏、人行道等，确保其正常运行；•检查桥梁的防护设施，包括防撞墩、标志牌、护栏等，确保其完好并满足安全要求；•根据工作要求进行桥梁的维修和保养工作，并确保工作记录的完整和准确；•配合相关人员进行桥梁的年度和特殊检查工作，按照要求提供相关数据和资料；•参与桥梁维护方案的制定和实施工作，提出改进建议。
3. 管理标准和考核标准3.1 管理标准•公司将会按照相关的法律法规和行业标准，为桥梁检查车工提供必要的培训和技术支持；•桥梁检查车工应严格遵守公司的各项规章制度和安全操作规程；•桥梁检查车工应定期参加公司组织的技术培训和学习，提高自身的专业知识和技能；•公司将建立健全档案管理制度，记录和归档桥梁检查车工的工作记录和实施情况；•公司将对桥梁检查车工的工作进行定期检查和考核，并建立相应的奖惩机制。
3.2 考核标准•桥梁检查车工的工作结果应符合相关的技术规范和安全要求；•桥梁检查车工应及时发现和报告桥梁结构的损坏和缺陷；•桥梁检查车工应按照要求完成桥梁的保养和维修工作；•桥梁检查车工应按要求提供桥梁的相关数据和资料；•桥梁检查车工应积极提出改进建议，并参与桥梁维护方案的制定和实施；•桥梁检查车工应保持工作记录的真实、准确和完整。
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桥梁检测车的维修与保养
桥梁检测车的维修与保养是非常重要的，要保障正常使用就要注重维修与保养，每个细节的处理都非常关键。
下面就桥梁检测车的维修与保养和大家说明一下。
1、日常维护
桥梁检测作业车在作业时，为保证各执行机构的运转灵活、可靠，日常的维护必不可少，经常检查润滑油的情况可以避免滑动或铰接零件的干摩擦，避免或减轻磨损，从而保证零部件的使用寿命。
一般的桥梁检测作业车各部件结构较大，表面不易烤漆，多数为表面防锈处理后进行喷漆处理，这样防锈处理后的设备不易在室外长期日晒雨淋，因为钢铁件和油漆层受热膨胀系数不同，长期室外暴露油漆易成块老化、脱落，加上雨水等潮湿环境的影响，金属保护层很快就不起作用了。
这样就加快了外露结构件的老化，严重的锈蚀会削弱钢结构的强度，直接影响作业的安全性和整机使用寿命。
桥梁检测作业车在日常的维护和保养上，一定要做到日常多检查润滑油情况，避免长期暴晒雨淋。
2、定期检查避免故障发生
桥梁检测作业车是集机、电、液一体化技术的专用车辆，桥梁检测作业车在作业时机械动作需要电气和液压系统配合完成，电气元件和液压元件任何一个出现问题整机都不能正常工作。
一般的新车在出厂时仅进行了出厂试验，用户需要度过磨合期。
在这段时间里，液压系统和结构的各部件需要充分磨合，不可避免会产生一些磨合产物，
这些磨合产物若不能及时排除干净，很有可能带来更严重的磨损。
生产厂家一般会在说明书上标注用户第一次更换液压油的时间和加注润滑油及更换滤芯的频次，一般用户不理解，液压油并没有多脏、润滑油也很充足，为什么要更换液压油和加注新的润滑油呢?其实，液压系统在磨合工作时，液压泵、马达、油缸等部件会产生微小的铁屑，多数铁屑在液压系统循环的过程中被过滤器吸附了，没有再次流向整个液压系统，但是随着铁屑数量的增多和过滤器吸附能力的减弱，铁屑又回到了液压系统，桥梁检测作业车一般采用的阀比较精密，这些铁屑杂质是引起液压系统故障的主因。
3、操作车辆注意事项
桥梁检测作业车在桥下作业时，工况较特殊，要跨越桥梁的一些障碍，整体悬空桁架较长，在臂架启动和停止时惯性较大。
有些用户在操作时很熟练，只是要求速度，不讲究方法，往往第一个动作没有停稳，第二个动作已经启动。
孰不知这种惯性对臂体的伤害很大，会减少其使用年限。
桥梁检测作业车一般多为比例控制阀，臂架的动作和速度均可以进行控制。
启动臂架时，可以缓慢的推动拉杆，使臂架缓慢运行，逐渐提高运行速度，快要停止时，逐渐减速，直至停止，这样不仅臂架减少晃动，施工人员也会感觉运行平稳。
4、结束语
日常做好维护与保养工作，减少长期暴晒、雨淋，定期检查液压系统、电气系统，按说明书更换滤芯和液压油，培养良好的操作习惯是有效延长桥梁检测作业车使用寿命的正确方法。
想知道。