KP系列无动力轨道平板车产品说明

苏州科联KPD电动平车介绍

电动平车］共9页下一页KPD 电动平车一、产品用途：电动平车，车间过跨车是一种电动有轨厂内运输车辆，有结构简单、使用方便、维护容易、承载能力大、不污染环境的优点。

广泛用于机械制造和钢铁企业、造船业、汽车制造业，作为车间内配合行车运移重物过跨之用。

KPD系列是36V～24V低压轨道供电电动平车。

KPD系列电动平车高度降低、台面加强、改型容易、维护方便。

KPD系列电动平车的低压36V～24V轨道供电是总结在KPT系列基础上创造提升产品而设计的，不用电缆，安全，不妨碍交叉运输，实行遥控和自动化，可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行，为厂区运输平面布置的合理化提供有利条件。

见图1二、型式、基础参数和尺寸：1、型式KPD系列电动平车型式按其台状况、供电方式分为四种，其表示方式见表1。

台面状况系列KPD KPD供电方式36V单相或24V单相36V三相或24V三相钢板台面S铺轨台面I SI以上四种电动平车结构特点分析如下：1.1 24伏～36伏单相或三相供电钢板台面平车(KPD-□-□型)地面降压变压器，将380V电源降为24伏～36伏通到二根或三根轨道上(轨道兼做导电滑线)。

电动平车上的前后端各有两个或三个滑块将电流引到电动平车上的升压变压器，升压到380伏再供给电动平车之单相电容电动机或三相起重电机，拖动平车运行，台面为钢板。

见图21.2 24伏～36伏单相或三相供电铺轨台面电动平车(KPD-□-□型)这种电动平车系，电动平车的台面上加铺了钢轨9～12根。

见图32、KPD系列电动平车基本参数见表2：型号单相、三相低压供电平车KPD-6-2KPD-6-2SKPD-10-2KPD-10-2SKPD-6-1KPD-6-1SKPD-10-1KPD-10-1SKPD-16-1KPD-16-1SKPD-25-1KPD-25-1SKPD-40-1KPD-40-1SKPD-63-1KPD-63-1SKPD-100-1KPD-100-1S载重(t) 6 1 3 100台面尺寸(m) 长 3.2 3.6 4 4.5 5 5.6 6.3 宽 1.6 2 2.2 2.5 2.8外形尺寸(mm) 高钢板台面平车52 00铺轨台面平车627 77长332 500 宽163 30 2840 底部离轨面间隙(mm)50 60走行速度(m/min)30 25 20 车轮直径(mm) 4规矩(mm) 762 1435轴矩(mm) 1.7 2 2.2 2.5 2.8 3.2 3.6电机单相(三相)低压供电JDYP-11-6 2.2KWJZ2-11-6 2.2KWJDYP-12-6JZ2-12-63.5KWJDYO-12-6JZ2-21-65KWJDYP-22-6YZ-160M2-67.5KW自重(t) 低压供电钢板台面2.5 2.6 2.7 2.9 4.1 4.7 6.5 9.1 11.6铺轨台面2.93.0 3.2 3.44.95.6 7.5 10.5 13.1荐用钢轨P24 P24 P38 P38 P43 P43.P50 P503、型号规格表示方法三、结构概述：3.1总布置和车架KPD系列电动平车总布置见图1，由车架、传动装置、从动轮对、连续缓冲装置，导电装置、电气设备组成。

电动平车说明书

KP KPD系列电动平车说明书目录1、前言1，1KP系列电动平车（图1）1，2KPD系列电动平车（图2）2、型号及基本参数2，1型号表示方法2，2电动平车基本参数表3、结构简介3，1总布置和车架3，2车架轮对3，3传动装置3，4连接装置3，5导电装置4、电气控制4，1供电方式4，2电机4，3 电气控制系统5、安装使用说明6、润滑周期表7、随机技术文件1前言电动平车，是一种电动有轨厂内运输车辆。

它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。

广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。

KP系列是卷线供电电动平车，以卷线筒供电。

KPD系列是36V低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。

KP、KPD系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便。

KPD系列电动平车的低压36V供电，由于不用电缆，故安全不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行，给厂区运输布置以很大方便。

2型号及基本参数2，1 型号表示方法轨距代号1：1435 2：762 mm载重吨位KP：卷线式电动平车KPD：36V轨道供电电动平车2，2 基本参数（表1）表一：KP KPD系列电动平车参数表3结构简介3，1 总布置和车架KP系列电动平车见图1，由车架、传动装置、从动轮对、卷线筒、电气控制装备等组成。

KPD系列电动平车系在KP系列电动平车的基础上采取轮轴绝缘措施。

增加导电装置而成，见图2。

传动装置的减速机为抱轴式放于平车的一端，便于总成装拆和检修，因而台面不必开检修孔。

使重物放置不受孔盖限制。

并便于改装。

车架是用四根纵梁和若干横梁及盖板组成的框架结构，采取八点承载。

这种结构配合轮对上的扁担轴承座有效降低了台面高度。

操作方式为用按钮开关随车操纵。

KPD系列电动平车车轮和车轴是绝缘的，在两根轨道上前后各设一个导电装置，固定于横梁上，在轨道上滑动导电（图2）。

电动平车说明书

KP KPD系列电动平车说明书目录1、前言1、1KP系列电动平车（图1）1、2KPD系列电动平车（图2）2、型号及基本参数2，1型号表示方法2，2电动平车基本参数表3、结构简介3，1总布置和车架3，2车架轮对3，3传动装置3，4连接装置3，5导电装置4、电气控制4，1供电方式4，2电机4，3 电气控制系统5、安装使用说明6、润滑周期表7、随机技术文件1前言电动平车，是一种电动有轨厂内运输车辆。

它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。

广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。

KP系列是卷线供电电动平车，以卷线筒供电。

KPD系列是36V低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。

KP、KPD系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便。

KPD系列电动平车的低压36V供电，由于不用电缆，故安全不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行，给厂区运输布置以很大方便。

2型号及基本参数2，1 型号表示方法KP - - |轨距代号1：1435 2：762 mm载重吨位KP：卷线式电动平车KPD：36V轨道供电电动平车2，2 基本参数（表1）表一：KP KPD系列电动平车参数表拖线式KP-6KP-10KP-16KP-25KP-40KP-63低压36V KPD-6KPD-10KPD-16KPD-25KPD-40KPD-63载重t61016254063长m 3.6444．85宽m22．22．4高mm550580620670790830离地间隙mm5570运行速度30m/min25m/min车轮直径400mm550mm轨距mm1435 6t，10t为1435，762两种轴距mm2000210025002600电机KP YZ 2.2Kw YZ 3.5Kw YZ 5Kw YZ7.5KW 电机KPD JDYP 2.2Kw JDYP 3.5Kw5KW7.5Kw 自重KP190021002800300042005800自重KPD220024003000320044006000外型尺寸 3.7*2.03 4.1*2.03 4.8*2.435*2.43推荐钢轨P24,P38P38P433结构简介3，1 总布置和车架KP系列电动平车见图1，由车架、传动装置、从动轮对、卷线筒、电气控制装备等组成。

Kpx电动平车产品属性及性能

Kpx电动平车产品属性产品说明Product Description电动平车分蓄电池供电、低压供电。

高压供电。

蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。

直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。

平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，能在弯道、道岔上行驶，运行距离不受限制，对轨道无绝缘要求，施工方便费用低廉。

蓄电池选用管状正极的牵引用蓄电池，大电流放电工况下仍保持长寿命。

该型号平车另购我公司生产的自动充电机时可实现无人值守充电。

同时我公司针对客户因使用多年，轨道绝缘老化而工作欠可靠的低压轨道供电平车提供旧车改造业务。

最大限度保护您的投资。

该型号平车可提供以下选装件，为客户进一步提高工作效率；▲免维护蓄电池▲进口无级调速电控，双速控制▲进口工业无线遥控名称电平车主要技术参数型号载重(t) 510 5 10 20 30 50 75 100台面尺寸(mm) 长3200 3600 3200 3600 4000 4500 5000 5800 6500宽1600 1600 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800高550 550 500 550 650 650 700 850 900速度(m/min) ~20-25 ~18-22电机功率(kw) 2.5 3.0 5 6.3 10蓄电池型号DG250规格212 ×140 ×335电压2v/ 只工作电压40 伏48 伏78 伏自重(t) 3.4 3.9 3.95 4.38 5.3 6.7 8.2 11.2 14.3轨距(mm) 762 1435备注：参数仅供参考，可根据客户需要定做非标产品。

新乡百分百机电有限公司是起重机及物料搬运产品的专业制造、服务供应和进出口商，致力于起重机及物料搬运技术的发展和研究，采用新理念，开发新产品，不断追求工业进步。

公司为客户提供自重轻、净空低、安全可靠、性能优良和运行高效的满足各种工况的起重机产品，使客户能够减少厂房投资，提高生产效率，减少日常维护，节省运营能源消耗，取得良好的投资回报。

KPD系列电动平车介绍备课讲稿

KPDS供电解析
• 三相交流380V 交流36V） →
→ 降压变压器 → 道轨三根（
• （交流36V）电动平车 → 车轮取电（交流36V） → 车载升压变压器（交流380V）
• → 电气控制柜（可加装变频器） → 380V三相交流电机（正反转）
主要电气部件
降压变压器：降压变压器是变压器的一种。变压器按照升降电压不同可分为升压变压器和降压变压器，两种变压器从电压情况来分析是截然相反的。降压变压器则副线圈比原线圈匝数少。
• 我公司产品特点：1）起重机箱型梁结构，载荷系数高。2）车轮选用ZG55轴承为洛阳轴承，减速机采用硬齿面减速机。3）KPDZ和KPX系列车体无高压电，标配无级调速，启动停止更加平稳。4） KPDZ型视线里停车轨道自动断电。。5）非标设计特种平车，实现如升降、横移、转弯、高温运行。
KPDS低压轨道供电简要示意图
KPD系列电动平车介绍
KPD电动平车
• KPD电动平车工作原理： • 将380V电压降为36V安全电压连接到轨道，通过轨道供电给平车。
KPD电动平车
KPDS系列
三根轨道，三项电机
KPDZ系列
两根轨道，直流电机
KPD电动平车选型优劣
与其他系列电动平车相比 1、KPD系列不妨碍交通运输，易实现遥控和无级调速但价格稍高， 2、轨道需要绝缘，不适合在积水环境下使用。
细解KPD系列电动平车选型
• 1、若平车载重吨位≥50T时则推荐使用KPDS三相交流电低压轨道电动平车。在吨位≥50T时，驱动电机功率较大，电流也会较高，KPDS低压轨道电动平车三根轨道能起到分流的作用，提高安全性能。
• 2、KPDS低压轨道电动平车适用于运行较短的过跨运输，距离过长产生较大的压降，交流电机易欠压，若长久容易损坏电机。KPDZ直流电低压轨道电动平车采用直流无刷电机则不会出现上述情况。

载重25吨拖缆电动轨道平车参数配置和技术要求

一、环境条件和动力供给1环境条件（1）环境温度：最高40℃，最低-40℃（2）相对湿度：20%—90%（3）海拔高度：＜1000m（4）使用场合：室外（5）地面承重：15T/m²2动力供给三相三线380VAC，50Hz。

二、基本技术参数序号名称型号KPT拖缆电动平车备注1数量6台2载重（t）25箱型梁结构3台面尺寸(mm)4500*2200*600可以定制5轨内侧距(mm)1435可以定制6供电方式拖缆供电7操作方式随车手柄+无线遥控8行走电机功率(KW) 1.5kw/380v9运行速度（m/min）1-3m/min无极调速10运行长度(m)30m根据运行长度自配电缆12控制器3kw/1.5kw/380v/变频13车轮直径(mm)￠400车轮材质:ZG55,14荐用钢轨P2415颜色中黄色黑红相间警示条三、电动平车性能描述电动平车，又叫过跨车，是一种厂内有轨电动运输车辆，具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间经常性、行程固定时移动重物的首选运输工具。

按照甲方要求，供电系统采用拖链供电电动平车，该系列电动平车不受时间的限制，适用于使用比较频繁，工作量比较大的场合。

选用拖链供电，该型电动平车工作原理是：通过电缆线供电提供动力通过电机带动平车行走，平车设有随车控制按钮，可控制平车前进、后退、停止。

平车采用电磁制动电机制动，制动平稳、可靠、使用安全、检修方便。

为了保证平车运行的安全，在平车的操作按钮上加装了紧急停止按钮，在平车两端设置了声光报警装置。

制动系统采用电磁制动器，具有失电自动制动功能，可以在手动释放刹车，保证人可以推动平车运行。

四、电动平车主要配置和技术要求KPT系列电动平车由车架、传动装置、主从动轮对和电气设备等组成。

1、车架电动平车制造按JB/T6172-2010行业标准，车架结构材料为Q235-B，平车钢构架采用优质钢材，结构设计合理，承重能力强，在保证承载强度的基础上，尽量减轻结构的自重。

KPD低压轨道平车驱动原理

KPD低压轨道平车驱动原理
作者：新乡市百分百机电有限公司
KP系列电动平车（轨道平车）主要是由由车架、传动装置（主动轮对）、被动轮对、电气控制等几部分组成。

车架是用四根纵梁和若干横梁及铺板板焊接而成成的框架结构，通常采用大型槽钢作为车架的纵、横梁，采取八点承载，车架受力均匀。

轮对上的扁担轴承座通过螺栓与车架连接，这种结构有效降低了台面高度。

电动平车前后各设一个连接挂钩，必要时可以牵引其他平车或被牵引。

平车两侧设置起吊孔便于吊运。

电动平车由电缆卷筒供电，KPX电动平车蓄电池组供电，KPD轨道平车由低压轨道供电，轮轴采取绝缘措施，增加导电装置而成，车上备有升压变压器。

提供的电能经电气系统控制平车前进或后退运行。

操作方式为用手持按钮盒步行随车操控。

主动轮对
车轮和车轴间设有绝缘套和绝缘的内外垫，绝缘套采用高机械性能的绝缘材料尼龙制成，车轮绝缘后就使 KPD系列电动平车能利用两根轨道作为两根导电轨。

车轴材料为45#钢调质，车轮材料采用55号优质铸钢，车轮表面淬火，轴承为双列向心球面滚子轴承，能自动补偿车架的变形偏差。

轮对通过扁担轴承座安装在车架横梁下，每侧用四个螺栓固定，这种结构有效降低了台面高度，侧向稳定性、轴承承载能力提高，车架受力有利。

KPJ、KPX平车则不须绝缘措施。

其结构与KPD相近。

KPX电动平车

KPX电动平车KPX系列供电电动平车是由蓄电瓶为动力的电动平车。

它比KPJ、KPD两个系列的电动平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，能在弯道、道岔上行驶，可运行距离没有限制，对轨道没有绝缘要求，故施工方便费用低廉。

工作原理：它是由铅酸蓄电池储存、释放能源，在直流控制系统的调控下，由导线将电能输送到电机从而产生动力势能；将电能输送到声光警示灯从而产生内能及震波；将电能输送到电磁制动器从而产生电磁排斥，用以释放电机转轴。

电机转动的特点为高转速、低扭矩不足以让电动平车平稳行驶，变速箱的应用就显得尤为重要。

优点：对轨道铺设要求不高，按普通钢轨铺设方法即可使平车正常运行，特别使用于老轨道的利用，可不进行改造也可使用，并且不受运行距离的限制，可适应弯轨道运行的供电方式。

KPX 蓄电池供电电动平车主要技术参数型号KPX KPX-6 KPX-10 KPX-16 KPX-25 KPX-40 KPX-63 KPX-100 KPX-160 额定载重量（t） 6 10 16 25 40 63 100 160台面尺寸(mm) 长 L 3600 3600 4000 4500 5000 5600 6300 8000 宽 B 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800 2800 高 H 550 550 600 650 700 850 900 1150运行速度（m/min）30 30 30 30 25 25 20 20 轮距A（mm）2000 2000 2200 2500 2800 3200 3600 4500 轨内侧距C（mm） 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1650 2000 车轮直径 (mm) 400 400 400 500 500 600 700 700 底部间隙（mm）50 50 50 60 60 60 60 70最小转弯半径30 35 50 55 60 80 100电机型号/功率（KW）XQ-2.2 XQ-3 XQ-5 XQ-6.3 XQ-6.3 2.2 3 5 6.3 2X6.3电源供电方式蓄电池型号D210 D330 D440容量/电压210Ah/48V 330Ah/48V 440Ah/48V推荐钢轨型号P24 P24 P38 P43 QU80 QU100 车轮数量 4 4 4 4 8 最大轮压（t） 2.2 3.3 5 7.5 11.5 18 27.5 22.8 参考重量（t） 4.26 4.6 4.95 6.9 9.1 12.08 15.9 26.6下面为大家介绍两种比较常用的KPX系列电动平车：1.KPX系列40t蓄电池供电轨道平车KPX系列40t蓄电池供电轨道平车是由蓄电池为动力的电动轨道平车。

电动轨道平车使用管理办法.

电动轨道平车使用管理办法1、简介KP系列轨道平车是杭州豪盛电动车辆有限公司四大产品之一(KP系列轨道平车、BD系列蓄电池固定平台搬运车、QSD系列蓄电池牵引车、PT系列平板车拖车KP系列轨道平车又称过跨车。

是一种有轨重型厂内运输车辆,载重量从几吨到数百吨。

它广泛用于铁路、港口、仓储、重型钢厂、机械制造、冶金、造船等行业。

跨车间、跨厂房堆放、仓储存储间的工艺转到及物料搬运。

是减轻劳动强度,提高生产效率的理想搬运设备。

KP系列轨道平车结构简单,承载能力强,故障率低,维护保养方便。

动力源可以选用蓄电池或者工业电源,对周边环境无任何污染。

2、操作性能2.1 操纵机构功能介绍(1总电源开关-——整车电气系统电源总开关。

打开开关即可接通车辆电气系统。

(2急停按钮——紧急停车用。

当出现紧急情况时,按下急停按钮可使车辆立即制动停车。

(3钥匙——电器控制系统开关。

旋动钥匙至打开位置即可接通电气控制系统,对车辆进行运行控制(4调速旋钮——用于调整车辆运行速度。

通过旋钮可以在设定范围能随意控制车辆运行速度。

仅使用于斩波调速和变频调速。

(5启动按钮——用于启动车辆。

按下启动按钮车辆即进入“待命”状态,随时可以工作运行。

(6停止按钮——用于车辆停止。

按下停止按钮后,车辆停车并制动(7功能开关|——用于遥控操作和手柄操作的功能切换。

仅适用于选配遥控操作车型(8方向按钮——用于控制车辆运行。

启动车辆后按下方向按钮即可往对应方向运行。

2.2 显示装置(1电压表——显示车辆电压。

通过电压表显示可以随时观察车辆电量情况,以便于及时补充电量避免因电量低影响使用(2报警灯——安全警示。

当车辆启动后,报警灯发出闪烁灯光同时伴有声音警示,提醒周边人员注意车辆安全。

2.3 操作流程2.3.1 启动第一步:打开总电源;第二步:释放急停按钮;第三步:打开钥匙开关;第四步:按下启动按钮;即时状态:制动器释放报警器工作2.3.2 运行观察周围环境,确定安全后按下运行方向的按钮。

kpd低压轨道电动平车的性能

河南帕菲特KPD低压轨道电动平车的性能
KPD低压轨道电动平车是我公司热销产品之一，又分为三相供电和两相供电两种，图为我公司三相低压轨道平车，是我公司成熟的电动平板车,也是目前大吨位载重最常使用,使用最方便的电动平车，那小编今天就给大家介绍一下这款车的性能。

型号：KPD ,KPD-6，KPD-10，KPD-16，KPD-25,KPD-40，KPD-63，KPD-100
KPDS,KPDS-6,KPDS-10,KPDS-16，KPDS-25，KPDS-40，KPDS-63，KPDS-100，KPDS-160，KPDS-200
额定载重量（T）：6，10，16，25，40，63，100，160，200
台面尺寸（mm）：长L 3600 ,3600,4000，4500，4500，5000，5600，6300，8000，8200
宽B （mm): 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800 2800 2800
高H (mm): 550 550 600 650 700 850 900 1100 1250
运行速度：(m/min）30 30 30 30 25 25 20 20 20
轮距(mm): 2000 2200 2200 2500 2800 3200 3600 4500 4500
电源供电方式：单相380V降压到36V经升压变压器到单相交流380V
三相380V降压到36V经升压变压器到三相交流380V
吨位1－400吨可根据用户需求另行设计、制造。

可实现上坡、高温、升降、过沟、同步等多种功能。

以上就是KPD低压轨道电动平车的性能的相关参数。

KPDZ三相低压轨道平车优势

KPDZ低压轨道平车优势工作原理平车由车轮上的取电装置从轨道上直接取电，此电压为安全电压，是通过降压变压器将380V电源降至36V，然后连接至运行并供电轨道上，并通过整流模块将其整成直流36V安全电压给平车上的直流电机提供动力，控制平车运行。

公司简介新乡市百分百机电有限公司是一家集开发、设计、生产、销售为一体的专业化电动平车生产公司；公司拥有一支现代化的管理团队，凭借先进的管理方法和服务理念，依靠当地政府的人才、环境支持优势，已成为电动平车行业的名牌企业。

目前我公司生产的电动平车销售到国内各个城市，并且先已出口到德国、泰国、荷兰、南非、叙利亚、土耳其、尼泊尔等二十多个国家优势此系列轨道平板车可实现频繁启动和停止的，运行距离没有限制，选用的电器具有调速、过流等功能，高温环境、可加装液压装置，同时可选配随车随行操作、固定点操作、无线遥控等。

技术参数表平车型号KPDZ-16T 备注额定载重量(t) 16台面尺寸(mm) 4000*2000*500 车架部分全部为钢板焊接而成，梁式结构轮距(mm) 2800轨内侧距(mm) 1435车轮直径(mm) Ф350 轴承为洛阳轴承厂车轮数量4离地间隙(mm) 50运行速度(m/min) 0-20 减速机采用硬齿面减速机变压器功率（KV A） 6.8变压器数量（个） 1续航里程（Km） 2运行长度80最大轮压（KN）64.5参考重量5.5交货期(天) 30荐用道轨型号P24非标定制：1、载重量、台面尺寸2、平车部件均可由客户指定电动平车售后服务1、电动平车在使用过程中，出现了技术及质量问题后，接到用户通知2小时内作出答复，48小时内派人赶到现场为甲方服务。

处理过程中，如有零部件更换，该零部件的质量保证期自更换之日起顺延，乙方承担更换部件的所有费用。

在主要零部件发生更换或维修时，乙方应相应延长整台设备的质量保证期。

2、严格执行ISO标准，保证电动平车质量及服务全部合格。

轨道平车安全运行操作规程

轨道平车安全运行操作规程新乡百分百机电有限公司专业生产电动平车，这里介绍一下轨道平车安全运行操作规程:1、工作人员在进入车间前必须穿戴好一切劳保用品和防护用品，否则绝对不允许进入生产车间。

2、使用电动平车前必须检查车辆外部是否完好，传动机构及其润滑状况是否正常，清除轨道两旁以及中间堆存的生产废料或大型障碍物，以及可能影响电动平车正常使用的物品，启动工作前应发出使用信号。

3、电动平车运行过程中，避免急启动急停车，防止由于惯性承载物品滑落发生危险，出现安全事故。

4、运行时，须两人同时作业，一人操作电动平车，另一人注意车上所承载物品及周围情况，并且要提醒过往工作人员注意安全，发现情况及时通知操作者，采取相应措施，防止发生伤害他人或自身事故。

轨道平车有以下类别卷筒供电平车以电缆卷筒交流380V供电。

电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏。

交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。

平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般最大运行距离小于200m。

托缆供电式平车电缆的一端接在地面电源上，经过电缆滑车、牵引钢丝绳引入控制箱，再给平车上YZ电机提供电力，来拖动平车运行。

但运行距离不能太长，一般不能超过50m，太长容易缠绕电缆。

低压轨道供电电动平车由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车最大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。

产品KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。

KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。

即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。

KPD—75型电动平板车的设计

KPD—75型电动平板车的设计从冲压生产现场出发，选择了电动平板车的形式；基于经济性、实用性的原则，对车架系统、前后轮组、传动装置、供电装置进行了选型设计；KPD-75型电动平板车经运行实践，各项技术性能指标符合设计要求，满足模具运输的需要，受到了用户的好评，取得了良好地经济效益和社会效益。

标签：电动平板车蓄电池电动平板车，又称电动平车、电平车等，它是一种运输车，它是在电动机减速机驱动下自动运行的一种平板车。

在冲压生产中，常常会遇到模具在厂房内部及厂房与厂房之间运输的情况，为解决模具运输的问题，我们设计了KPD型电动平板车。

KPD型是由蓄电池供电的电动平车，电机使用直流电机，启动力矩大，过载能力强，行程长，机动灵活，安全可靠；与卷筒供电、拖缆供电、轨道供电式相比较，蓄电池电动平板车优点表现为对轨道铺设要求不高，按普通钢轨铺设方法即可使平车正常运行，特别适用于老轨道的利用，可不进行改造也可使用，并且不受运行距离的限制，也可适应弯轨运行的供电方式。

KPD型电动平板车适用于机械、汽车、军工等行业室内工装及产品运输，对提高生产效率、减轻工人劳动强度、安全、环保等方面起着重要作用。

1 基本参数平板车的技术要求如下：①台面尺寸：长5000mm，宽2500mm，高800mm。

②额定载重量：75吨，最大允许超载25%。

③走行速度：低速行驶，15-20m/min，行驶时声光报警。

④电机：功率不小于6.3KW，直流电机，使用蓄电池作为供电电源。

⑤前后轮距长3000mm，轨道中心距1500mm。

2 工作原理及结构特点该电动平板车是由蓄电池为动力的电动平板车。

蓄电池安装在平板车上直接给牵引直流电动机提供电力。

该电动平板车主要由车架系统、前后轮组、传动装置、供电装置几部分组成（见图1）。

■图1 电动平板车结构示意图2.1 车架车架为全焊结构，台面为平铺钢板形式，台面上开有长方敞口，口上加盖，以便于电池组的拆装。

车架是平板车关键承载部件，设计是否合理直接影响平板车承载能力和使用寿命，因此，必须具有足够的强度和刚度以保证在规定的载荷下，主梁的弹性下挠值在允许的范围内，以及不发生变形。

轨道平车的细致参数与规格PPT课件

O2、使用电动平车前必须检查车辆外部是否完好，传动机构及其润滑状况是否正常，清除轨道两旁以及中间堆存的生产废料或大型障碍物，以及可能影响电动平车正常使用的物品，启动工作前应发出使用信号。
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LOREM IPSUM DOLOR
O3、电动平车运行过程中，避急启动急停车，防止由于惯性承载物品滑落发生危险，出现安全事故。
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轨道平车概述：
O轨道平车又称轨道车、过跨平车、台车、电动平车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。KP系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便
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O2、托缆供电式平车 O电缆的一端接在地面电源上，经过电缆滑车、牵引钢丝绳
引入控制箱，再给平车上YZ电机提供电力，来拖动平车运行。但运行距离不能太长，一般不能超过50m，太长容易缠绕电缆。
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轨道平车安全运行操作规程：
O1、工作人员在进入车间前必须穿戴好一切劳保用品和防护用品，否则绝对不允许进入生产车间。
O4、运行时，须两人同时作业，一人操作电动平车，另一人注意车上所承载物品及周围情况，并且要提醒过往工作人员注意安全，发现情况及时通知操作者，采取相应措施，防止发生伤害他人或自身事故。
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轨道平车用途
O轨道平车广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。轨道平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便。
轨道平车分类
1、卷筒供电平车以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般运行距离小于200m。

KPX蓄电池供电系列电动平车技术参数表

KPX蓄电池供电系列电动平车技术参数表
应用特殊用途1、该平车具有对运行距离无限制等优点；2、KPDZ平车直流电机有启动平稳、启动力矩大、对减速机冲击小、电压低、使用寿命长等优点；
3、具有安全性和机动灵活性；
4、平车能够在S型轨道、弧形轨道及高温场合使用；
5、平车上可以加装液压升降、起重等系统;
6、若使用比较频繁，我备用一套蓄电池轮换使用。

新乡市百分百机电有限公司是一家集开发、设计、生产、销售及售后服务为一体的专业化电动平车、电动平板车、轨道平车、手动平板车、无动力平板车、矿用平板车、大型平板车生产公司。

公司拥有一支现代化的管理团队，凭借先进的管理方法和服务理念，依靠当地政府的人才、环境支持优势，已成为电动平车行业的知名企业。

电动平车选型参考基本技术参数

电动平车选型参考基本技术参数新乡百分百机电有限公司生产的电动平车可满足各种吨位和供电方式的设计和生产，为了让客户更加了解自己最适合哪一种供电方式，我将确定一种最适合的供电方式的一些基本技术参数总结一下，希望能给广大用户提供一些帮助。

1.载重吨位2.台面尺寸（长x宽x高）3.运行距离4.一天工作时间或工作强度5.运行速度6.车间是否有交叉运行或是否有其他无轨车辆交叉运行以上只是确定一种供电方式需要的一些最基本的参数，如果工作环境比较特殊或者您有其他特殊要求，您可给服务人员详细说明，我们将综合考虑整体情况，为您提供一款最经济适用、性价比最好的车型。

精雕细琢造精品，卓越服务百分百，我们百分百人真诚为您服务。

蓄电池供电电动平车---KPX 系列KPX系列是蓄电池电动平车；KPD系列是轨道低压供电不拖带电缆线电动平车；KP系列是电缆卷线供电电动平车；KPT系列是拖缆供电电动平车；KPC系列是安全滑触线供电电动平车。

KPX系列是由蓄电池供电的电动平车，它除了有KP、KPD系列系列产品的特点外，主要优点是对轨道铺设要求不高，按普通钢轨铺设方法即可使平车正常运行，特别适用于老轨道的利用，可不进行改造也可使用，并且不受运行距离的限制，也可适应弯轨运行的供电方式。

●低压轨道供电式电动平车---KPD 系列KPD系列是轨道低压供电不拖带电缆线电动平车；KPX系列是蓄电池电动平车；KP系列是电缆卷线供电电动平车；KPT系列是拖缆供电电动平车；KPC系列是安全滑触线供电电动平车。

KPD系列电动平车是低压轨道供电式电动平车，其工作原理是通过地面控制降压系统，把380V电源（三相或单相）电压降至36V 的安全电压。

馈电给导电轨（导电轨兼作平车的走行轨道），经平车的导电装置将低压电送至车上的升压变压器，升压至380V以拖动三相或单相电容电动机，驱动平车运行。

KPD系列电动平车的优点是由于不用电缆，不仅安全，而且不怕烫、不怕砸、不妨碍交叉运输，容易实现遥控和自动化，可以在弯道、环行道上行驶，适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制，给厂区运输平面布置以很大方便。

KPD系列电动的平车性能全参数

KPD系列电动平车性能参数KPDS系列低压轨道电动平车：将交流380V的电源通过变压器降压至交流36V三相，分别接至三根道轨上（增加一条导电轨），轨道平车上的车轮和导电滑块将三根道轨上的交流36V电源引入车载电器箱，经过升压变压器将三相交流36V升压至三相交流380V，再通过交流控制系统控制交流冶金电机，使平车启动、停止、前进、后退等。

性能特点1、该平车具有对运行距离、使用时间无限制等优点；2、KPDZ平车直流电机有启动平稳、启动力矩大、对减速机冲击小、电压低、使用寿命长等优点；3、具有安全性和机动灵活性；4、平车能够在S型轨道、弧形轨道及高温场合使用；5、平车上可以加装液压升降、起重等系统。

特殊说明1、该平车具有对运行距离、使用时间无限制等优点；2、具有安全性和机动灵活性；3、KPDZ平车直流电机有启动平稳、启动力矩大、对减速机冲击小、电压低、使用寿命长等优点；4、平车能够在S型轨道、弧形轨道及高温场合使用；5、平车上可以加装液压升降、起重等系统。

由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车最大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。

针对KPD平车的这些特点我公司研制了一种新型产品KPDZ，它既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。

KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。

即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。

KPD1型为36v低压道轨导电式，其原理为将380v电源通过地面固定降压控制柜降为36v 通到轨道上，再通过平车上的导电装置送入车上的升压变压器，转换为380v驱动电机。

优点：由于不使用电缆，不仅安全，而且不怕烫、不怕砸，使用寿命长，不妨碍交叉运输容易实现遥控和自动化，可以长距离运行。

NK30轨道平板车参数

Contents
目录
NK30轨道平板车介绍
1
2 NK30轨道平板车参数
NK30轨道平板车出口国家
3
NK30轨道平板车产品介绍
NK30型轨道平车是与作业车联挂用于进行接触网放线、维修、事故抢修及工务施工的专用轨道平车。该车车体为全钢焊接结构，由底肆零零零陆扒零伍叁柒架、底架附属件、端门、侧门等部件组成。
NK30轨道平板车性能参数
轨距：1435mm；
1
载重：30t；
2
3
构造速度：120km /h；
NK30轨道平板车性能参数
车辆长度：16438 mm；
4
5
6
通过最小曲线半径： 145m；
转向架固定轴距： 1750mm；
NK30轨道平板车性能参数
制动方式：空气制动及手制动；
车钩缓冲装置：1 3号下作用车钩、 ST型缓冲器；7ຫໍສະໝຸດ 891 0
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车轮直径：840m m；
制动装置：120型空气控制阀；
车钩中心线高（空车）：880±10m m
NK30轨道平板车出口国家
该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个国家，获得客户的一致好评。因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。