素土挤密桩施工方法及工艺

素土挤密桩施工方法及工艺

本标段湿陷性黄土地基加固设计有素土挤密桩桩径0.4m ，正三角形布置，桩间距1m ，处理宽度为路堤两侧坡脚外3m 之间范围内或路堑内两侧堑坡坡脚之间范围。

素土挤密桩成桩工艺流程图所示。

素土挤密桩成桩工艺流程框图

素土挤密桩施工方法为： ⑴ 材料质量要求

采用素土回填，填料采用壤土、一般粘性土或Ip ＞4的粉土，土料中有机质含量不得超过5%，也不得含有冻土和膨胀土，土块的粒径不宜大于15mm ；桩体填料压实系数不小于0.97，桩间土的最小挤密系数不低于0.93。

⑵ 施工技术要求及注意事项

①清基、平整场地：清除施工区范围内所有杂草等杂物，表层腐殖土清除不小于30cm ，清基土运至业主指定的弃土区存放。

②桩孔定位

确定平面位置后，建立平面位置的控制桩，以备下步施工使用。先在施工区边线上分出每排桩的控制线。拉线，用50m 钢尺定出每个桩的位置，并插竹筷做标示，对每个桩都建立编号。定位完成后，复核所放桩位位置、数量是否与施工桩位图一致，核对无误后，报监理工程师验收。

③施工顺序

成孔和回填时为防止临孔之间互相挤压造成相邻孔径缩孔或振动坍塌，施工顺序采用先外后里，隔排隔行，隔一打一的跳打方式，成孔后立即分层回填夯实。

④桩机就位：

桩位经验收合格后，进行桩机就位，调平桩机机身，使管身保持垂直。

原 地 面 处 理

机 具 就 位

成 孔

孔 底 夯 实

分 层 填 筑 素 土 、 夯 实

成 桩

机 具 移 位

测 量 放 样

⑤成孔

桩机就位后采用沉管法成孔，桩管采用壁厚不小于10mm的钢管。

a 打桩机就位

由施工人员检查核对桩位，并设置4个定位点，以4个定位点确定桩点中心位置，以保证柴油锤中心垂直对准桩位，桩位偏差小于5cm。桩基要保持稳定，使其在成孔过程中不发生移动和倾斜。

b 成孔过程中产生挤密作用，每片成孔顺序由里向外，分批隔排隔行跳打，以保证挤密效果。成孔直径为400mm，允许误差-20mm。成孔深度偏差+500mm，孔口中心偏差小于、等于0.40D。

c成孔过程中应经常检查桩孔的垂直度，发现偏差及时调整，保证成孔垂直度小于等于105%。

d 成孔后及时检查桩孔质量，对超差、缩孔等采取措施及时处理。

⑥孔内填料

成孔后及时进行夯填，孔内填料前先夯实孔底，夯击次数不小于8次。然后采用人工均匀填料，每次回填量为0.12-0.15m3。填料前首先在取土场取土备料，在土料含水率接近最优含水率时方允许用于填孔用料，填料有机质含量不得大于5%。所需土方量用装载机运至施工现场，小铲车载半铲倒入孔内。

⑦孔内填土夯实

锤重1500㎏，填料采用人工均匀填料，每次回填量为0.12-0.15m3。夯锤提高4m以上，每次夯实6-8次，听到清脆的锤声，方进行上一层填料夯实，基础面以上预留0.5m厚的土层，待施工结束后，将表层挤松的挖除或分层夯实。

施工质量要符合《湿陷性黄土地区建筑规范》(GBG50025-2004)、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)、《客运专线铁路路基施工质量暂行标准》(铁建设[2005]160号)等相关规范、规定及图纸要求。

⑶质量检测

①挤密土桩的桩数、排列尺寸、孔径、深度、垂直度、填料质量，必须符合设计要求或施工规范的规定。

②试验结束后应及时进行抽样检验，孔内填料夯实质量的抽检数量不应少于总数的2%，在全部孔深内，宜每1m取土样测定干密度，检测点的位置应在距孔心2/3孔半径处。孔内填料的夯实质量，也可通过现场试验测定。

③成桩后，主要检查施工记录、全部处理深度范围内桩体和桩间土的干密度，并将其分别换算为平均压实系数和平均挤密系数。在地基处理的全部深度内取土样测定桩间土的压缩性和湿陷性，抽检桩孔的数量不少于1.5%。