液压凿岩机 工作原理 文献总结
液压凿岩机凿岩原理及应用
液压凿岩机凿岩原理及应用摘要：本文主要是以atlascop1838ME液压凿岩机为原形，通过对液压凿岩机凿岩原理的分析，凿岩机基本结构和部分部件在凿岩过程中的作用，以及简单的日常维护保养工作的介绍，阐述了液压凿岩机在水利水电、交通和市政等工程的隧道支护施工中的作用。
关键词：凿岩机、原理、作用、维护保养1.液压凿岩机概况随着各领域在岩石掘进的工作量日益增加，液压凿岩机在凿岩速度、能量消耗、振动和噪音等性能指标方面远远高于气动凿岩机，被广泛应用于水利水电、交通和市政等工程项目；并为开挖后岩层的首道支护工序提供锚固孔施工，其凿岩速度快，孔成形好，减少人员在裸露岩层下的时间，提高了人员安全。
液压凿岩机作为支护工序的关键设备，必不可少。
2.液压凿岩机工作原理和基本结构2.1液压凿岩机工作原理Atlascop1838ME冲击式液压凿岩机凿岩作业包括冲击、推进、回转、冲洗四个动作，如图1所示。
此凿岩机冲击过程采用前后腔交替回油方式，其工作原理：在冲程开始阶段，配流阀芯位于阀腔左端，冲击活塞位于缸体右端，高压油经油路进入缸体后腔，推动活塞向左作加速运动。
活塞向左运动到预定位置，打开冲程换向信号孔口，高压油经推阀油路作用在配流阀芯的左推阀面，推动配流阀芯向右运动进行冲程换向，配流阀右端腔室中的油经推阀油路进入活塞中间腔，再经回油通道返回油箱，为回程运动作好准备，与此同时，活塞打击钎尾。
在完成冲程运动的瞬时，活塞即刻进入回程运动，高压油经进油路进入缸体前腔，推动活塞向右作加速运动。
活塞向右运动打开回程换向信号时，高压油经推阀油路作用在配流阀芯的右端面，推动配流阀芯回程换向，配流阀左端腔室中的油经推阀油路、活塞中间腔和回油通道返回油箱，配流阀芯运动到左端，为下一循环作好准备。
推进主要是利用外部推进油缸（推进马达）推动凿岩机和钻具压向岩石工作面，保证冲击活塞的每次冲击能量都能通过钎尾和钻具传递到岩面，并破碎岩石和保持钻头与孔底岩石时刻有良好的接触；回转主要是利用液压马达和回转机构驱动钎尾带动钻具旋转，从而使钻具具有剪切力，在每次活塞冲击后，利用钻具产生的剪切力剥落破碎的岩石，并使钎头旋转一个角度到新的位置，进行新的破碎凿岩工作。
液压凿岩机工作原理
液压凿岩机工作原理
液压凿岩机是一种常用于矿山、建筑和道路建设等行业的机械设备，其主要作用是将液压能转化为冲击力，用于破碎、凿岩和挖掘等工作。
液压凿岩机的工作原理主要包括以下几个方面：
1. 液压系统
液压凿岩机的液压系统包括液压泵、液压缸、油箱等组成部分。
液压泵将油从油箱中抽出并送至液压缸中，使其产生压力，从而将能量转化为冲击力。
液压系统的设计和选择直接影响了液压凿岩机的性能和工作效率。
2. 冲击机构
液压凿岩机的冲击机构主要包括活塞、撞击头和凿岩钎组成。
当液压泵向液压缸中输送油液时，活塞受到压力而迅速移动，驱动撞击头和凿岩钎进行冲击破碎和凿岩工作。
3. 控制系统
液压凿岩机的控制系统是控制其工作状态和冲击力大小的关键部件。
控制系统包括控制阀、油管、油路和电气控制装置。
控制阀通过控制液压泵向液压缸输送油液的流量和压力来控制液压凿岩机的工作状态和冲击力大小。
以上就是液压凿岩机的工作原理，它的强大的凿岩和破碎能力使其广泛应用于各个行业，为工作效率的提高和工程建设的顺利进行做出了突出的贡献。
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液压凿岩机原理
液压凿岩机原理
液压凿岩机是一种利用液压原理来进行岩石破碎的工具。
其工作原理是通过液压系统提供压力，驱动凿头运动，对岩石进行撞击破碎。
液压凿岩机的主要组成部分包括液压泵、液压缸、凿头和管路系统。
液压泵负责提供液压系统所需的压力，将液体压力转化为机械能。
液压缸是液压凿岩机的动力来源，它将液体的动力转化为直线运动力，带动凿头进行撞击。
液压凿岩机的凿头是进行岩石破碎的重要部分，一般由钢铁材料制成。
凿头的设计和制造要考虑到岩石的硬度和特性，以提高破碎效率和凿头的使用寿命。
液压凿岩机在工作时，液压泵向液压缸供给液体，产生压力。
液压缸内的活塞在液体的推动下，带动凿头进行高速下落，并与岩石表面发生撞击。
撞击力的大小取决于液压泵提供的压力大小以及凿头的设计。
当撞击力超过岩石的破裂强度时，岩石会发生破碎。
液压凿岩机的管路系统起到液体传递和控制的作用，将液压泵产生的压力传递到液压缸和凿头。
管路系统中的阀门和调压装置可以对液体的流量和压力进行调控，使得液压凿岩机具有更好的性能和稳定性。
总结起来，液压凿岩机利用液压原理，通过液压泵提供压力，驱动液压缸和凿头，对岩石进行撞击破碎。
它具有高效、精确
的特点，广泛应用于矿山、建筑和公路等领域中的岩石破碎作业。
2.3液压凿岩机讲解
回油直接通过单向阀18，阀19、20右位，滤清器39回油箱
40；
回转马达 反卡阀
回转阀
推 进 油 缸
正常工作
液压凿岩机
冲击阀
回转溢流阀 至钻臂 等回路 调正 压常 阀工 作
回 转 泵 开眼调压阀
回转马达 反卡阀
回转阀
推 进 油 缸
自动反卡
液压凿岩机
冲击阀
回转溢流阀 至钻臂 等回路 调正 压常 阀工 作
①刃角，110o
②隙角，3o
钎头结构参数 ③弧形钎刃，180mm曲率半径 ④钎头直径，38~43mm
⑤排粉沟
中心孔：
⑵ 钎杆 中空六角形B22、B25；
中空圆形D32、D38（重型导轨式凿岩机）
材料：ZK8Cr、ZK55SiMnMo ⑶ 钎头和钎杆的连接：锥形连接，锥角度为7， 插入深度24~38mm 缝隙6～8mm）
项目二 液压凿岩机
任务：1、能够简单描述液压凿岩机 是如何工作的； 2、能够准确分辨凿岩机的种类，并会 根据实际情况选择合适的凿岩机。
一、概述
液压凿岩机是以循环高压油或合成不燃液为动力， 驱动钎杆、钎头，以冲击回转方式在岩体中凿孔的机 械。它一般安装在凿岩台车的钻臂上工作，可钻凿任 何方位的炮孔，钻孔直径通常为∅30～∅65mm，适用于
（留有过渡
电钻钎子
麻花钎子
⑴ 钻头、方槽、尾孔、麻花钻杆、钻杆尾部 ⑵ 麻花钻杆：菱形或矩形，T7或T8钢 传递轴压和扭矩，螺纹方向与钻头方向一致，螺旋沟槽排粉， 螺距一般为70～80mm 。
三、运动分析
两个运动——往复运动（冲击活塞带动）， 同时旋转（液压马达或螺旋棒带动）；此外， 还有降尘、润滑及推进。
活塞
液压凿岩机 工作原理 文献总结汇总
工作原理——文献总结1. HDDP40型液压冲击钻机液压冲击钻机是一种机电液一体化的大型凿岩钻孔设备，主要应用于铁路、公路、水电、矿山等领域，进行基础施工、隧道开挖、勘探采石、采矿等作业。
本篇文献主要介绍了冲击钻机的主要技术参数、结构、工作原理和液压系统设计。
其工作原理与本次设计的液压凿岩机类似，介绍如下：液压冲击钻机的回转、行走和工作装置的动作都由液压传动系统实现，柴油发动机驱动液压泵，把压力油送到多路换向阀，通过司机的操作，将压力油单独或同时送往液压执行元件液压马达和液压油缸驱动执行机构工作。
冲击钻机钻孔工作原理如图2所示，作业时推进油缸6带动推进提升机构，实现钻杆10推进与提升动作，凿岩机通过钻杆驱动冲击钻头11冲击、回转钻孔，同时空压机马达2驱动空压机3工作，压缩空气将矿渣从钻头中央向外吹出。
2. 高速开关阀控制的无级调节工作参数液压凿岩机本篇文章主要一种新型液压控制系统，通过自动换挡机构，以便实现无级调节，提高了液压凿岩机的高效性，并通过实验进行了参数研究。
其新型的液压系统对本次设计用处很大，对此进行简单的介绍:要提高液压系统的效率，要求液压控制系统的推进、冲击和回转等子系统协调工作,使各系统的压力、流量合理的匹配,达到最佳的控制效果。
其工作原理如下：这种新型液压控制系统采用三个泵分别驱动冲击、推进和回转控制系统,特别是在系统中引进了高速开关阀压力控制回路,高速开关阀是一种新型的电液数字控制阀,它可以直接由计算机产生的脉冲宽度调制信号实现压力(流量)的比例控制。
如图3所示,高速开关阀14输出的先导压力分别控制冲击泵3和遥控减压阀8的输出压力,从而实现了液压凿岩机冲击凿岩时,推进控制系统随冲击压力的变化而适时调节推进压力的功能。
根据液压凿岩机工作原理和工作参数调节特性,高速开关阀14的输出压力信号直接作用于冲击泵3(恒压变量泵)的调压弹簧,根据其输出压力的变化来调节恒压变量泵输出压力,从而实现液压凿岩机工作参数的无级调节和自动换挡的功能。
液压凿岩机工作原理
液压凿岩机工作原理
液压凿岩机工作原理是利用液压系统提供的动力，将能量转化为冲击力来进行岩石的破碎和拆除。
下面是液压凿岩机的工作原理：
1. 液压系统：液压凿岩机内置有一个液压系统，包括液压泵、液压油箱、液压缸和液压阀等组成部分。
液压泵通过马达驱动产生高压液压油流，送入液压油箱中，并通过液压管路输送至液压缸。
2. 撞击机构：液压凿岩机的撞击机构主要由撞击器和凿头组成。
液压系统中的液压油流进入液压缸，推动活塞前进，将能量传递给撞击机构。
3. 工作过程：当液压凿岩机靠近岩石表面时，液压泵将液压油推入液压缸。
油压通过液压缸的活塞产生撞击力，凿头对岩石产生冲击力。
撞击器来回撞击岩石，瞬间形成几千次的冲击，对岩石进行破碎和拆除。
4. 控制系统：液压凿岩机配备了控制系统，可控制撞击频率和撞击力大小。
通过调节液压系统中的油液的流量和压力，可以实现对凿头的撞击力的调节，以适应不同岩石的破碎需求。
总结：液压凿岩机利用液压系统提供的动力，通过撞击机构产生高频率的冲击力，对岩石进行破碎和拆除。
液压系统的流量和压力可通过控制系统调节，以提供不同力度的撞击力。
凿岩台车原理
凿岩台车原理凿岩台车是一种常用于采矿、建筑和地质勘探等领域的机械设备，它能够在地下或岩石表面进行凿岩作业。
凿岩台车的原理主要基于液压系统和机械传动原理。
一、液压系统原理凿岩台车利用液压系统来提供动力和控制作业过程。
液压系统由液压泵、液压缸和液压控制阀组成。
当液压泵工作时，它会将液体从油箱中吸入，并通过液压管路输送到液压缸中。
液压泵产生的高压液体进入液压缸后，通过活塞的运动将力传递到凿岩台车的工作部位，从而实现凿岩作业。
液压控制阀起到控制液压泵和液压缸之间液体流动的作用。
通过控制阀的开启和关闭，可以实现液压泵的启停、液压缸的前进和后退、以及液压系统的压力调节等功能。
二、机械传动原理凿岩台车还采用了机械传动原理来实现运动和转动。
机械传动主要包括电机、齿轮箱和链条传动等部分。
电机是凿岩台车的动力源，它通过电能转换为机械能，驱动凿岩台车的运动。
电机的输出轴通过齿轮箱与凿岩台车的行走轮相连，通过齿轮传动来实现凿岩台车的前进、后退和转弯等功能。
链条传动是凿岩台车的另一种重要的机械传动方式。
链条传动由链条、链轮和链条轮组成。
链条和链轮通过齿轮传动的方式，将电机产生的动力传递到凿岩台车的工作部位，从而实现凿岩作业。
三、凿岩作业原理凿岩作业是凿岩台车的主要功能之一。
凿岩台车通过液压系统和机械传动，将力传递到凿岩工具上，从而实现对岩石的破碎和切割。
凿岩工具通常采用锤头或钻头。
当凿岩台车工作时，液压泵提供高压液体，通过液压管路输送到液压锤头或液压钻头中。
液压锤头或液压钻头利用液压系统的力量对岩石进行冲击或旋转，从而实现凿岩作业。
凿岩台车的凿岩作业还需要根据不同的岩石类型和作业要求选择合适的凿岩工具。
例如，对于坚硬的岩石，可以选择较大的冲击力和高转速的液压锤头或液压钻头；对于较软的岩石，可以选择较小的冲击力和低转速的凿岩工具。
凿岩台车的原理主要基于液压系统和机械传动原理。
液压系统通过液压泵、液压缸和液压控制阀提供动力和控制作业过程，机械传动通过电机、齿轮箱和链条传动实现运动和转动。
苏州液压凿岩机工作原理
苏州液压凿岩机工作原理
液压凿岩机工作原理：
液压凿岩机是一种利用液压系统提供的高压油液力来驱动内部活塞，实现凿岩和破碎作业的设备。
1. 液压系统：液压凿岩机内部设有液压泵，在注入高压油液后，液压泵将油液送至液压缸中。
2. 液压凿岩机构：液压凿岩机内设有一个凿岩构件，由凿头和凿头连接杆组成。
凿头负责破碎岩石，凿头连接杆将液压力传递给凿头。
3. 活塞运动：当液压泵将高压油液送入液压缸时，液压力会推动活塞向前运动。
活塞前端连接了凿头连接杆，因此活塞的运动会导致凿头也随之向前运动。
4. 凿岩作业：当凿头前端接触到岩石时，由于高压油液的推动，凿头会施加高压力对岩石进行冲击和破碎。
凿头不断地往复运动，实现更大范围的凿岩作业。
5. 液压系统控制：液压凿岩机的液压系统由阀控制，并且可以根据不同的工作需求进行调节和控制，以实现不同的凿岩效果。
总结：液压凿岩机通过液压系统提供的高压油液力，驱动凿岩构件进行凿岩作业。
液压系统的泵将高压油液送入液压缸，推
动活塞运动，进而使凿头施加高压力对岩石进行破碎。
液压系统可以根据需要进行调节和控制，以满足不同的凿岩需求。
多档液压凿岩机工作参数调节原理的研究
专题综述多档液压凿岩机工作参数调节原理的研究410083湖南长沙 中南工业大学机电工程学院杨襄璧 罗松保 摘要 根据抽象设计变量理论,从理论上分析了多档液压凿岩机工作参数调节原理,揭示了多档液压凿岩机的运行机理,为多档液压凿岩机的发展作了技术准备。
叙词 多档液压凿岩机 工作参数 调节原理1 引言凿岩理论和实践表明:对于某种确定的岩石,均存在一个特定的最优单位冲击能值(折算到钎头单位刃长上的冲击能)与之相适应,只有在这一最优单位冲击能作用下时,凿岩过程所消耗的能量最小。
因此,在凿岩作业过程中,当岩石性质(如硬度)或具体凿岩爆破工艺(如平巷中深孔掘进)对孔径要求发生变化时,为降低凿岩成本,提高凿岩效率,出现了输出工作参数(如冲击能E、冲击频率f和输出功率N d等)可以调节的液压凿岩机。
凿岩机输出工作参数调节的途径有三种:其一,是仅从凿岩机的液压系统入手,主动改变凿岩机的输入流量和压力(非独立变量),而凿岩机本身的结构参数(如冲击活塞回程加速行程)并不改变。
由于液压系统本身条件的限制,这种调节范围有限,仅能实现输出工作参数较小范围的“微调”。
其二,是仅从液压凿岩机入手,主动改变液压凿岩机的结构参数,而并不主动改变其液压系统的流量和压力参数(但其会随结构参数的改变而自适应变化)。
这种调节方式的凿岩机结构复杂,受凿岩机本身的结构所限,也只能实现输出工作参数的有限“微调”。
其三,是被广泛应用的一种,即同时从凿岩机结构和液压系统入手,主动地合理地协调它们间的参数变化。
虽然这种调节方式的凿岩机结构和调节过程复杂,但能方便地实现输出工作参数较大范围的“粗调”,且便于实现自动控制。
实质上这是多档液压凿岩机工作参数调节的范畴。
受结构限制,多档液压凿岩机一般不超过三档。
在档位调节方式上,多档液压凿岩机有人工手动换档和自动换档两种。
中南工业大学在自动换档液压凿岩机研究方面卓有成效。
根据作者的一项专利技术〔1〕,研制的新一代多功能自动换档液压凿岩机即将问世,这将给液压凿岩机系列庞大家族增添一名性能先进的新成员。
凿岩机工作原理
凿岩机工作原理
凿岩机是一种用于打孔、切割岩石的机械设备，其工作原理主要包括下述几个步骤：
1. 岩石定位：首先需要确定需要进行凿岩作业的具体位置。
这可能需要使用传感器、激光仪等设备来提供岩石的位置信息。
2. 液压系统：凿岩机通常采用液压系统来提供动力。
液压系统包括液压泵、液压马达和液压缸等组件，通过压力传递和控制液体来产生驱动力。
3. 钻头位置设定：使用液压系统将凿岩机上的钻头移动到岩石表面，并确保正确的位置和角度。
这通常通过液压缸和传动机构实现。
4. 钻孔过程：液压系统施加压力，通过钻头旋转和钻进运动来切割岩石。
液压马达带动钻杆进行旋转，同时液压缸提供沿轴向的钻进力。
5. 冷却系统：由于凿岩过程会产生大量的热量，需要使用冷却系统来降低钻头和岩石的温度。
这通常通过喷水或液压油进行冷却。
6. 岩石破碎：通过钻孔过程中施加的旋转力和冲击力，岩石逐渐破碎。
岩石碎片会随着凿岩机的运动将其排出。
7. 钻孔深度控制：凿岩机通常配备深度控制装置，以确保钻孔
的深度符合要求。
深度控制装置可以根据需要调整钻头的下降速度和停止位置。
总体而言，凿岩机的工作原理是通过液压系统提供动力，驱动钻头进行旋转和钻进运动，从而切割和破碎岩石。
同时，冷却系统和深度控制装置等辅助设备的使用，使得凿岩作业更加高效和可控。
凿岩机工作原理与结构实验
凿岩机工作原理与结构实验凿岩机是一种用于在坚硬岩石或混凝土板上进行切割、挖掘或破碎的重型工程机械。
其工作原理通常涉及机械振动力和冲击力的结合。
下面将详细介绍凿岩机的工作原理和结构实验。
一、凿岩机的工作原理：凿岩机的工作原理主要是通过电机带动液压泵，液压泵将液压油送入主油缸或液压缸，产生压力。
随着压力的增大，液压油将推动一组滑块、凿头、锤头或凿杆等机构进行往复运动。
通过凿头或锤头对岩石或混凝土板进行冲击或振动，从而实现切割、挖掘或破碎的目的。
具体来说，凿岩机的工作原理包括以下几个关键步骤：1.电机启动：通过电机启动，驱动凿岩机的液压泵开始工作。
2.液压系统：液压泵将液压油送入主油缸中，产生压力。
液压系统还包括压力传感器和液压阀等控制元件。
3.运动机构：液压油在主油缸中产生的压力将推动滑块、凿头、锤头或凿杆等运动机构进行往复运动。
4.冲击力或振动力产生：滑块、凿头、锤头或凿杆等运动机构对岩石或混凝土板产生冲击或振动力。
5.切割、挖掘或破碎：冲击或振动力作用下，凿头或锤头对岩石或混凝土板进行切割、挖掘或破碎。
6.控制系统：液压系统中的控制元件可以调节凿岩机的工作频率、冲击力大小等参数。
二、凿岩机的结构实验：为了验证凿岩机的工作原理和结构设计的合理性，通常可以进行以下实验：1.原理分析：对凿岩机的工作原理进行理论分析和验证，通过数学计算和力学模型的建立，对工作过程进行描述，并得出相应的力学公式。
2.结构测试：对凿岩机的各个零部件进行结构测试，包括滑块、凿头、锤头、凿杆等运动机构的强度和刚度测试，以及液压系统的工作性能测试。
3.模拟实验：通过对凿岩机的结构进行数值模拟实验，通过计算机软件进行模拟和仿真，验证设计的合理性和工作过程所产生的力学参数。
4.实机试验：在实际凿岩机设备上进行试验，测试整个凿岩机的工作性能、切割、挖掘或破碎效果、冲击力大小等参数。
通过调节液压系统中的控制元件，观察凿岩机的工作频率、冲击力大小等参数的变化。
液压凿岩机工作原理及常见故障处理
液压凿岩机工作原理及常见故障处理【摘要】本文论述了通用型液压凿岩机的主要结构和工作原理，结合理论分析了凿岩机在工作中经常出现的故障、故障原因，并提出了解决这些问题所采取的具体方法。
【关键词】液压凿岩机；原理；故障；解决目前，煤矿掘进广泛选用液压钻车，而液压钻车的主要工作机构就是液压凿岩机，凿岩机技术含量高，结构复杂，对使用维护的要求较高。
而国内钻车主要选用的是以赛珂玛技术为基础的HYD200凿岩机，其工作类型是前腔常压后腔回油式结构。
鉴于凿岩机是液压钻车的主要工作部件，一旦凿岩机出现了故障，就会造成整台钻车停产，从而影响整个掘进断面的正常工作。
因此，了解凿岩机的工作原理和常见问题的处理对使用者是至关重要的。
一、凿岩机的工作原理HYD200液压凿岩机从结构上来划分，是冲击回转式的，分为冲击部分和回转部分，工作时，冲击部分和回转部分由两个独立的液压系统来驱动，两部分共同工作而完成实际的凿岩过程。
其冲击部分的工作原理（图1）是：冲击部分采用活塞前腔恒高压式，活塞后腔回油并有配油阀的结构，由于活塞前腔是恒定高压，所以推动活塞往后部移动。
当活后移运动信号液压油到配油阀的推阀腔，推动配油阀交变切换位置，把高压油又切换到活塞的后腔，吸收活塞回程的运动能量。
当活塞继续后退到速度等于零的位置，由于活塞后腔高压油形成的轴向推力大于活塞前腔恒高压条件下的面积差的轴向力，活塞开始向前运动进入冲程，当活塞快要打击钎尾之前，活塞上的泄压槽把低压回油路与配油阀孔道接通，使得配油阀的推阀腔很快失压，于是配油阀交变复位，切断了向活塞后腔供油，同时把低压回油路与活塞后腔沟通，使活塞后腔失压，由于这时的活塞冲程能量最大，虽然活塞前腔恒高压开始吸收冲击能量，但活塞仍然靠惯性向前高速运动，很快打击钎尾，此后又开始进入回程进行下一个工作循环，不断的对钎尾进行冲击。
冲击动作大致可分为四个阶段，即后退—后退换向—冲击—冲击换向。
这四个阶段是由配油阀的供油状态决定的。
液压钻机毕业论文
液压钻机毕业论文液压钻机是一种常见的钻探设备，广泛应用于建筑、矿山、地质勘探等领域。
本篇论文旨在详细介绍液压钻机的构造、原理、特点及其在工程领域中的应用。
一、液压钻机的构造及原理液压钻机主要由电机、液压泵站、液压系统、转向头、立柱等部分组成。
它的工作原理是将电机带动液压泵工作，并将液压泵产生的液压压力传递给液压系统，通过控制液压阀门实现对转向头和立柱的控制，完成钻进钻出、下钻、提杆等操作。
二、液压钻机的特点液压钻机具有以下特点：1. 结构紧凑，方便搬动和操作；2. 采用液压传动，具有较高的工作效率；3. 灵活性好，能够适应各种地质环境；4. 高强度材料制作，具有较强的耐磨性和抗腐蚀能力；5. 操作简单、安全可靠。
三、液压钻机在工程领域中的应用液压钻机在工程领域中应用广泛，主要用于以下方面：1. 地质勘探：液压钻机可用于取样、钻筒、钻进岩层等透过钻探技术实现的地质勘探工作。
2. 立柱基础施工：在立柱基础施工中，液压钻机可用于开孔、埋桩等作业。
3. 岩石开采：液压钻机可应用于矿山开采、岩体修剪、坑道开挖等方面。
4. 铁路、公路建设：液压钻机可以用于爆破测量、排水钻孔和桥梁基础的施工等。
5. 工程补充钻孔: 在建筑现场中，液压钻机可用于给水、排水等管道的通断孔。
四、液压钻机在工程领域中的应用案例1.某铁路桥梁项目该铁路桥梁项目中，液压钻机主要应用于开挖桥墩基础孔洞。
在钻孔过程中，液压钻机可通过转向头控制钻具的方向，保证了孔洞的精度和质量。
2.某建筑钻孔工程项目液压钻机在某建筑钻孔工程项目中应用高效准确。
该项目中，在液压钻机的帮助下，工程师得以便捷地完成了各种钻孔作业，并有效提高了效率和质量。
五、液压钻机的发展趋势随着科技的发展和工程技术的升级，液压钻机的发展趋势主要包括以下方面：1. 提高设备高度，扩大操作范围；2. 提高效率、减少能源消耗；3. 广泛应用自动化人机界面技术，提高设备的智能化；4. 采用更先进的材料和零部件，提高设备的耐用性和抗腐蚀性。
液压凿岩机功率控制原理比较分析
随着一带一路建设，国家大力推动高铁及高速公路发展，山岭隧道施工项目越来越多。
钻爆法是公路铁路隧道施工的主要工艺，钻眼是其中的重要一环。
对施工安全的重视及生产制造水平的提高，原先由人工来完成的钻孔工作，逐步由凿岩台车代替。
液压凿岩机就作为设备核心部件，工作效率是提高进尺率的关键。
1 凿岩台车凿岩的基本工作原理凿岩台车是将一台或几台凿岩机连同推进器安装在特质钻臂上，并配以底盘进行凿岩作业的设备。
一般配有大功率凿岩机，并采用大推力推进器和大扭矩回转机构，以提高凿岩速度，并有效排除出现卡钳故障的可能。
凿岩时主要有冲击、推进和旋转三个动作，典型的凿岩台车钻孔部分液压原理如图1所示。
可以看出，凿岩的三个动作由下方三联阀控制，从左到右依次是旋转（钎杆）、冲击和推进（凿岩机）。
钻孔过程是在这三个动作相互配合下完成的，钻孔过程主要分为开孔和全功率打孔两个阶段，刚开始打孔时，为开孔阶段，相对于全功率打孔来说，需要较低的冲击压力和推进压力来完成孔的定位；然后再以全功率打到设计深度。
推进压力控制由C 口处外接的远程调压阀来调定；凿岩机冲击压力则由图1中红框处的阀组调定。
打孔时冲击是最主要输出，它的控制是否合理可靠关系到整个设备的工作效率。
2 凿岩机冲击功率控制原理比较分析本文主要分析三种控制原理，分比为阀控、泵控以及阀控和泵控相结合。
2.1 阀控系统图1是一个典型的阀控系统，控制阀的出口A 和B 分（江西鑫通机械设计制造有限公司 沈阳研发中心，沈阳 110001）摘 要：以流体力学为基础，对现阶段国内应用较广泛的全液压凿岩台车打眼系统进行比较分析，着重对比冲击时功率控制原理及其优缺点进行探讨，希望能够为相关专业提供可以参考的理论依据。
关键词：凿岩机 功率控制 凿岩台车图1 凿岩台车钻孔液压原理了此次灌装工位实际需要。
本次设计符合实际需要，而不是一味追求更高的智能化，这才是本次设计的目的，希望通过本文研究，能够为相关专业提供可以参考的理论依据。
毕业设计(论文)-全液压驱动凿岩钻机液压系统分析及故障诊断
本文简单介绍了全液压凿岩机的作用，并详细说明了液压凿岩机国内外的发展历史及其发展历程。
针对煤矿用液压凿岩机对其特点进行了分析和说明。
液压系统是液压凿岩机的重要部分，所以重点针对某一液压凿岩机机型的液压系统常见故障进行分析阐述；液压系统故障主要表现在液压元件上，故对常用液压元件（液压缸，液压泵等）故障进行了较详细的分析介绍，最后简单叙述了一下液压凿岩机和其液压油的管理维护。
关键字：凿岩机液压系统This article simply introduced the entire hydraulic pressure rock drill function, and specify hydraulic pressure rock drill domestic and foreign development history and development course.Has carried on the analysis and the explanation in view of the coal mine with the hydraulic pressure rock drill to its characteristic.The hydraulic system is the hydraulic pressure rock drill important part, therefore key aims at some hydraulic pressure rock drill type the hydraulic system common breakdown to carry on the analysis elaboration; The hydraulic system breakdown mainly displays on the hydraulic pressure part, therefore to the commonly used hydraulic pressure part (hydraulic cylinder, hydraulic pump and so on) the breakdown carried on the detailed analysis to introduce, finally narrated the hydraulic pressure rock drill and its hydraulic fluid management maintenance simply.Key words:hydraulic，system for rock drill目录1.全液压驱动凿岩钻机的作用和发展概况 (2)1.1全液压驱动凿岩钻机的作用 (2)1.2全液压驱动凿岩钻机的发展概况 (2)1.2.1国外产品的发展与应用概况 (2)1.2.2国外产品在国内应用 (3)1.2.3国内发展状况 (4)2.煤矿用液压凿岩钻机的特点 (5)2.1煤矿井下工程专用液压凿岩钻孔机械 (5)2.1.1煤矿用坑道钻机 (5)2.1.2煤矿用井巷液压钻机 (5)3.典型液压元件的常见故障分析 (6)3.1液压泵的故障分析 (6)3.1.1齿轮泵的故障分析 (6)3.1.2叶片泵的故障分析 (10)3.1.3柱塞泵的故障分析 (12)3.2液压缸常见故障分析 (14)3.3单向阀的故障分析 (16)3.3.1普通单向阀故障分析 (16)3.3.2液控单向阀故障分析 (16)3.4换向阀故障分析 (17)3.4.1液动换向阀的故障分析 (18)3.4.2手动换向阀的故障分析 (18)3.5溢流阀的故障分析 (19)3.6减压阀的故障分析 (20)3.7节流阀的故障分析 (20)3.8液压辅助元件故障分析 (21)3.8.1过滤器故障分析 (21)3.8.2蓄能器故障分析 (21)4.液压凿岩钻机液压系统分析 (23)5.液压凿岩钻机的故障及分析 (24)5.1冲击机构故障 (24)5.2回转机构故障 (25)5.3密封失效 (25)5.4防治液压凿岩机故障的措施 (25)6.液压凿岩钻机的管理和维护 (27)6.1班前检查班 (27)6.2 日常维修 (27)6.3定期检查与修理 (27)7.液压油的管理和维护 (29)7.1正确选用液压油 (29)7.2液压油的污染和危害 (30)7.3控制液压油污染 (31)结论 (32)参考文献 (34)前言随着社会进步、矿山工程事业的发展和各类基础工程建设的不断发展，凿岩机在其方面的作用越来越大，人们对凿岩机提出了愈来愈高的要求，如环保节能，综合高性能，可靠耐用。
液压凿岩机回程原理
液压凿岩机回程原理
液压凿岩机没有专门的换向阀，而是利用活塞运动位置的变化自行配油。
其特点是利用油的微量可压缩性，在容积较大的工作腔（缸体的前、后腔）挤压腔中油液形成液体弹簧作用，使活塞在往复运动中产生压缩储能和膨胀作功。
亿煤凿岩机回程开始，这时缸体前（左）腔与压力油相通，后（右）腔与回油相通，于是活塞开始作回程运动。
当活塞运行到此位置时，缸体的前腔和后腔均处于封闭状态，形成液体弹簧。
由于活塞的惯性与前腔高压油的膨胀，使活塞继续作回程运动。
这时凿岩机缸体后腔的油液被压缩储能，
压力逐渐升高，直到使活塞前腔与回油相通，后腔与压油相通，活塞开始向左作冲程运动。
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活塞运动到一定位置，缸体前后腔又处于封闭状态，形成液体弹簧，活塞冲击钎尾作功。
同时缸体的前腔与压力油相通，后腔与回油相通，又为回程做好准备，如此不断往复循环。
从而形成凿岩机的冲击原理。
液压凿岩机工作原理
液压凿岩机工作原理
液压凿岩机又称岩石钻机，是一种新型的矿用机械。
液压凿岩机
适用于煤矿、铁矿、铜矿等矿山下的工程，能够高效地完成开采矿物、针对性破碎岩石、构建洞穴等多种矿山工作。
液压凿岩机的工作原理是利用液压油缸与凿头的配合，对需要凿
开或破碎的矿物进行钻、铣、冲击等多种方式的作业。
液压凿岩机具
有高效、安全、可靠等特点。
液压凿岩机的工作步骤如下：
第一步，根据特定的施工要求和工程设计，选择合适的凿头，并
安装到液压凿岩机上。
第二步，打开液压油缸，将凿头控制到矿物表面上。
第三步，根据矿物的硬度和凿头的类型，选择合适的压力和冲击
频率。
液压凿岩机的操作员通过控制系统，可以对凿头的滚动、旋转、前进和后退等多种运动模式进行调整。
第四步，液压油缸对凿头施加压力，对矿物进行破碎、钻孔等作业。
液压凿岩机的凿头在施加压力时，同时进行旋转和摇摆运动，增
加了凿头与矿物的接触面积，提高了工作效率。
第五步，当凿头与矿物接触面积增加时，凿头会自动给出信号，
使液压凿岩机进入空挡状态。
凿头在空挡状态时，可以通过液压系统
调整凿头位置和作业方向。
第六步，当液压凿岩机完成工作后，关闭液压油缸，移除凿头，
对机器进行维护和保养。
总的来说，液压凿岩机的工作原理是利用液压油缸与凿头的协同
作业，在掌握各种参数和控制系统的基础上，对矿物进行破碎、钻孔
等多种作业。
液压凿岩机的应用范围广泛，标志着矿山工程现代化、
智能化和高效化的发展趋势。
凿岩机的工作原理
基本原理和工作原理1. 引言凿岩机是一种用于在岩石或混凝土中进行钻孔、凿岩或爆破的机械设备。
它通常由一个电动或液压驱动的旋转机构和一个用于传递冲击力的凿头组成。
凿岩机主要用于建筑、矿山和公路等工程领域。
在本文中，我们将详细解释凿岩机的工作原理。
我们将介绍凿岩机的组成部分，然后讨论其工作原理。
我们将讨论一些常见的应用和注意事项。
2. 组成部分凿岩机通常由以下几个主要部分组成：2.1 驱动装置驱动装置是凿岩机的核心部分，它提供了旋转力和冲击力。
根据不同类型的凿岩机，驱动装置可以是电动、气动或液压系统。
其中，液压驱动装置是最常见的类型。
2.2 凿头凿头是传递冲击力的部件，通常由硬质合金制成。
它位于驱动装置的末端，并通过旋转机构与驱动装置相连。
2.3 旋转机构旋转机构用于将驱动装置的旋转力传递给凿头。
它通常由齿轮和轴承组成，以确保平稳的旋转运动。
2.4 控制系统控制系统用于控制凿岩机的运行，包括启动、停止、调节和监测等功能。
它可以是手动控制或自动控制，具体取决于凿岩机的类型和应用场景。
3. 工作原理凿岩机的工作原理基于两个基本原理：旋转和冲击。
3.1 旋转在工作时，驱动装置提供了一个旋转力，将其传递给凿头。
凿头通过旋转机构与驱动装置相连，并随着驱动装置的旋转而旋转。
凿头上通常安装有一些切削齿或钻头，它们可以在岩石或混凝土中切割或钻孔。
通过控制驱动装置的旋转速度和方向，可以实现不同类型和大小的钻孔或切削作业。
3.2 冲击除了旋转力外，驱动装置还提供了一个冲击力，通过凿头传递给岩石或混凝土。
这种冲击力可以破坏岩石的结构，使其变得脆弱，并容易被切割或钻孔。
冲击力的大小取决于驱动装置的能力和凿头的设计。
通常，液压驱动装置提供的冲击力比电动或气动驱动装置更大。
3.3 工作过程在实际工作中，凿岩机通常需要进行以下步骤：1.设置凿岩机的位置和方向，确保它可以安全地进行工作。
2.启动驱动装置，使凿头开始旋转。
3.将凿头放置在需要切削或钻孔的位置，并施加一定的压力。
液压凿岩机的现状及发展研究安排
液压凿岩机的现状及发展研究安排作者：张新宇【摘要】本文通过对国内外液压凿岩机的现状进行分析论述，并针对其发展做出了进一步研究，指出液压凿岩机的发展前景与应用情况。
【关键词】液压凿岩机；现状；发展前景液压凿岩机是应用在冲击凿岩系统中的一种比较先进的工具，它是用来破碎中硬度以上的岩石的，在挖掘和开采工程中广泛应用。
它是利用能量的转换，然后通过动力传递结构，最终达到破碎岩石的目的。
凿岩机性能的好坏，会直接影响凿岩生产率和生产成本。
随着科技的进步，液压凿岩机的技术也随之提高，不但完成了液压控制技术与计算机技术的完美结合，使“机、电、液”形成一体化，更使其研制开发面临着更高端的需求，这使得液压凿岩设备的研制进入了崭新的阶段。
1.液压凿岩机简介液压凿岩机是一种以高压液体来作为动力的机电液一体化的凿岩设备，广泛应用在隧道、勘探、矿产等基础施工过程中，它具有很多优点，能耗小、凿岩速度快、工作效率高、操作噪音小、钻具使用寿命长、卡钻事故少，更易于控制和使用等。
液压凿岩机由液压凿岩枪、液压动力站和支架系统组成。
液压动力站有防爆型、非防爆型、柴油机型三种形式。
1.1液压凿岩机的工作原理液压凿岩机工作时需要与供油系统、能量转换系统、储能系统、减振系统、支撑系统来共同完成。
其冲击循环过程分别为：低端的供油阶段，这个阶段是将高压油从柱塞的下端注入，然后由于高压的作用来推动柱塞做向上的运动；储能阶段，这个阶段是由于柱塞向上运动时推动阀套到指定位置，这使得高压油经过进油口到达腔存储的过程，与此同时，氮气也在储能器中进行压缩储能；柱塞上升到一定位置以后，其所受到液体压力大于下端的液体压力时，在压力的作用下会使得柱塞做向下的加速运动，这时，储能器便可以供给由于这快速运动而需要的油量，柱塞在下降的同时，可以将节流小孔打开，阀套随之也会向下运动，柱塞和阀套一直向下，直到产生碰撞；由于阀套在做向下运动时，会切断腔的供油连续性，但会使其与低压回油路相通，这样就又回到了初始状态。
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工作原理——文献总结1. HDDP40型液压冲击钻机液压冲击钻机是一种机电液一体化的大型凿岩钻孔设备，主要应用于铁路、公路、水电、矿山等领域，进行基础施工、隧道开挖、勘探采石、采矿等作业。
本篇文献主要介绍了冲击钻机的主要技术参数、结构、工作原理和液压系统设计。
其工作原理与本次设计的液压凿岩机类似，介绍如下：液压冲击钻机的回转、行走和工作装置的动作都由液压传动系统实现，柴油发动机驱动液压泵，把压力油送到多路换向阀，通过司机的操作，将压力油单独或同时送往液压执行元件液压马达和液压油缸驱动执行机构工作。
冲击钻机钻孔工作原理如图2所示，作业时推进油缸6带动推进提升机构，实现钻杆10推进与提升动作，凿岩机通过钻杆驱动冲击钻头11冲击、回转钻孔，同时空压机马达2驱动空压机3工作，压缩空气将矿渣从钻头中央向外吹出。
2. 高速开关阀控制的无级调节工作参数液压凿岩机本篇文章主要一种新型液压控制系统，通过自动换挡机构，以便实现无级调节，提高了液压凿岩机的高效性，并通过实验进行了参数研究。
其新型的液压系统对本次设计用处很大，对此进行简单的介绍:要提高液压系统的效率，要求液压控制系统的推进、冲击和回转等子系统协调工作,使各系统的压力、流量合理的匹配,达到最佳的控制效果。
其工作原理如下：这种新型液压控制系统采用三个泵分别驱动冲击、推进和回转控制系统,特别是在系统中引进了高速开关阀压力控制回路,高速开关阀是一种新型的电液数字控制阀,它可以直接由计算机产生的脉冲宽度调制信号实现压力(流量)的比例控制。
如图3所示,高速开关阀14输出的先导压力分别控制冲击泵3和遥控减压阀8的输出压力,从而实现了液压凿岩机冲击凿岩时,推进控制系统随冲击压力的变化而适时调节推进压力的功能。
根据液压凿岩机工作原理和工作参数调节特性,高速开关阀14的输出压力信号直接作用于冲击泵3(恒压变量泵)的调压弹簧,根据其输出压力的变化来调节恒压变量泵输出压力,从而实现液压凿岩机工作参数的无级调节和自动换挡的功能。
当液压凿岩机正常工作时,回转压力低于先导阀10的调定压力,液动换向阀11在弹簧力的作用下处于“下位’、如果发生卡钎时,则回转压力升高,当超过先导阀的调定压力时,先导阀内有油液流动,使液动换向阀11左右两端产生压差,这种压差作用在该阀阀芯上端,克服弹簧力使阀芯换向,处于“上位”。
此时,推进压力油进入推进油缸13有杆腔带动凿岩机退回。
这种新型液压控制系统还具有自动消除卡钎的能力。
3.轻型凿岩机轻型独立回转凿岩机替代传统的气动凿岩机能明显提高凿岩作业效率、显著降低耗能、减少噪声污染和空气污染，迅速提高我们凿岩和工程施工的装备技术水平。
用高压油作为动力推动活塞冲击钎子,，附有独立回转机构的一种凿岩机械。
由阀控制(也有无阀的)活塞往复运动。
由于油压比气压力高得多，达10兆帕以上。
虽与风动凿岩机近似，但其活塞直径较小、长度较大、波形较好。
在活塞运动改变方向而产生高峰压力时，机上装有蓄能器。
其优点：钻速快(比风动凿岩机高两倍以上)，冲击功高、扭矩大、频率亦高；具有可调性、能耗低(为风动凿岩机的1/3左右)；效率高；便于自动化和电脑控使工作环境大为改善本篇文章在综合分析各类液压凿岩机冲击工作原理和轻型液压凿岩机各种结构的基础上，提出了轻型独立回转液压凿岩机的构型。
其液压系统的工作原理很符合毕业设计的要求，其原理如下:该机主要由供油及配油系统、贮能系统、能量转换系统、减振及支承系统，以及作业工具系统等部分组成。
冲击循环过程可分为四个阶段。
第一阶段：由高压油源来的液压油进入柱塞的下端，推动柱塞向上运行。
第二阶段：柱塞在上升过程中，将阀套向上推动，直到定点位置，于是高压油经过阀套与柱塞之间的一个经过标定的进油口向腔供油，同时氮气贮能器隔膜也向上压缩氮气进行贮能。
第三阶段：当柱塞上端面受到的液体压力超过下端的液体压力时，力的不平衡使柱塞加速向下运动，同时贮能器提供快速运动所需的油量。
在向下运动的过程中，柱塞将节流小孔打开，使阀套也下降。
柱塞继续向下运动，一直到与破碎工具相碰产生打击为止。
第四阶段：阀套在向下运动过程中，切断了向腔的供油，并使它与低压回油路相通，这样整个过程又回到初始位置。
如此周而复始，使可自动进行连续打击。
4.新型液压冲击机械的工作原理与控制方案设计分析液压冲击器系统压力波动的幅值大、频率高，同时又要求驱动它的液压动力源(泵)具有良好的调节性能。
普通的齿轮泵和叶片泵是难以满足其工作要求的，轴向柱塞变量泵由于具有很好的动态调节特性因而适合液压冲击器系统的工作要求。
根据其变量机构工作方式的不同，柱塞变量泵有手动(伺服)变量泵、恒压变量泵、液控变量泵和电液比例变量泵几种类型。
本篇文献主要介绍了新型液压冲击机械的工作原理与控制方案设计分析，其中包括理论分析、新型液压冲击器工作参数调节原理、新型液压冲击器系统结构原理及控制方案。
毕业设计的主要参考点:液压冲击机械的工作原理：液压冲击器实际上是一种采用前腔常压方式的液压驱动阀控活塞系统，通过换向阀(配油阀)对活塞后腔压力进行控制(交替通高压和低压油)，从而实现活塞的冲程、回程往复运动。
同时，活塞的运动反过来又控制换向阀(配油阀)的运动状态，即阀芯的运动是通过活塞在缸体内位置反馈信号来控制的，从而实现了换向阀(配油阀)与活塞的互动控制。
5.重型液压凿岩机冲击机构及其液压驱动系统研究本篇文献是一篇研究生毕业论文,主要介绍了重型液压凿岩机冲击机械系统的波动力学分析、重型液压凿岩机冲击机构工作参数的研究、重型液压凿岩机液压驱动系统设计与仿真及实验研究。
其中本次毕业设计所采集的部分是冲击机构的工作原理。
压力反馈式液压冲击器的基本结构为:钎尾、活塞、机体!先导式配流阀、蓄能器,具体基本结构如图3一1所示,下图中A虚线框中是冲击活塞部分,B虚线框中是配流阀部分。
从以上结构可以看出该机的结构特点为:●采用后腔常压,前腔高、低压交替回油。
●通过调定先导阀的弹簧和节流孔大小或者全程控制的输入压力来调节冲击器的冲击能大小。
●设置了储油腔,代替了回油蓄能器,减轻了整机的重量。
●结构比传统的液压冲击器简单,工艺性好。
冲击器的单次冲击是由活塞的回程和冲程两个阶段来实现的,具体如下: (l)回程(回程开始时刻,浩塞和阀芯的位置如图3一Za)换向阀芯的初始位置是在换向阀弹簧力作用下处于左位,此时高压油时进入活塞的前后腔。
由于活塞前腔的有效作用面积大于后腔的有效作用面积活塞在前后腔压力差的作用下向右运动,高压蓄能器充油,系统压力升高"当系统压力大于先导阀的控制压力时先导阀打开,高压油经过换向阀中心阻尼孔和先导阀孔回了油箱"此时由于高压油经过了换向阀芯的中心阻尼孔,使换向阀芯两端产生了压差,而换向阀两端的有效作用面积相等,当压力差产生的向右作用力大于弹簧力时,换向阀向右运动进行换向,冲击器转入了冲程阶段。
(2)冲程(回程开始时刻,活塞和阀芯的位置如图3一Zb)换向阀处于右位后,活塞前腔与油箱连通,活塞在后腔高压油和高压蓄能器的作用下,活塞向左加速运动进行冲程,前腔压力油通过机体内通道流入储油腔,一部分流入油箱"冲程加速后阶段,系统压力降低,高压蓄能器拍出大量的油补充到活塞后腔,先导阀关闭"在换向阀弹簧力的作用下,阀芯向左运动复位，与此同时活塞冲冲击钎尾,冲程阶段结束冲击系统又处于回程开始阶段就这样击系统进行着连续冲击动作,进行凿岩工作。
6.毕业设计说明书本篇文献是有关液压凿岩钻车的毕业设计说明书，主要介绍了液压凿岩钻车的应用领域、液压系统执行元件的设计计算及确定、液压系统动力源的设计计算及确定、液压系统设计及液压控制阀的选取及液压系统的验算。
HYD—200型液压凿岩机是一种新型高效的凿岩设备，液压凿岩机采用循环的高压油作动力，能量利用率高、机械性能好、凿岩速度高，性能参数可调，以适应不同的岩石，减少故障，消除了污染，净化工作环境，噪声低改造了工作条件。
自动化程度高，减轻工人劳动强度、润滑条件好，零件寿命高。
主要参考本文献的冲击机构的工作原理:冲击机构由活塞1，与其配合的缸体2，和起换向作用的配油阀3，后缸盖4，蓄能器5等组成。
HYD-200液压凿岩机是冲击回转式的。
冲击和回转分别由两条液压油路分别驱动。
其冲击部分的工作原理是：冲击部分采用活塞前腔恒高压式，活塞后腔回油有配油阀的结构，由于活塞前腔为恒高压，所以推动活塞进入回程。
当活塞回程运动信号液压油到配油阀的推阀腔，推动配油阀交变切换位置，使高压油进入活塞后腔，吸收活塞回程的运动能量。
当活塞继续运动到回程速度等于零的位置，由于活塞后腔高压油形成的轴向推力大于活塞前腔恒高压条件下的面积差的轴向力，活塞开始向前运动进入冲程，当活塞快要打击钎尾之前，活塞上的泄压槽把低压回油路与配油阀孔道接通，使得配油阀的推阀腔很快失压，于是配油阀交变复位，切断了向活塞后腔供油，同时把低压回油路与活塞后腔沟通，使活塞后腔失压，由于这时的活塞冲程能量最大，虽然活塞前腔恒高压开始吸收冲击能量，但活塞仍然靠惯性向前高速运动，很快打击钎尾，此后又开始进入回程进行下一个工作循环，不断的对钎尾进行冲击。
冲击动作大致可分为四个阶段，即回程——回程换向——冲击——冲击换向。
这四个阶段是由配油阀的供油状态决定的。
蓄能器从回程开始积蓄能量回程转换结束蓄能完毕；从冲击转换开始释放能量，冲击完毕，释放能量结束。
7.套阀式液压凿岩机设计研究本篇文献主要介绍了套阀式液压凿岩机的研究现状、工作原理、冲击结构的参数计算以及活塞尺寸的确定。
液压凿岩机的研究现状随着计算机技术和机电一体化技术的发展，进一步提高液压凿岩机的凿岩效率，完善自动凿岩技术，加强劳动保护，成为目前国内外相关研究机构的研究热点。
具体包括以下几个方面：（1）关于冲击机构的计算机模拟与结构优化的研究；（2）关于钎尾反弹能量吸收装置及防空打装置的研究；（3）关于液压冲击器输出参数调节的研究；（4）关于劳动保护的研究。
●主要参考本文献工作原理部分：冲击机构主要是由套阀、活塞、配流阀和蓄能器组成的运动系统，其位置关系以及工作原理如图 1。
活塞前腔（F1面）和套阀前腔（F2面）常通高压油。
活塞回程运动中 F1面越过推阀孔 P1反馈压油至阀 F3面，阀后腔面积大于前腔，推阀至前位，活塞后腔由回油变为进油。
由于活塞后腔受压面积大于前腔，活塞制动并进入冲程。
冲程接近终点时，活塞上环槽联通推阀孔P2、P3，阀F3面回油，阀自前位向后位运动，使活塞后腔回油。
由于活塞与阀的协调运动，在处理好冲程与回程能量分配关系后可形成连续有效的冲击运动。
●本次设计液压凿岩机的创新研究凿岩机钎尾导向套的加工钎尾导向套安装在凿岩机的最前端，对钎尾起导向作用，要求硬度高，耐磨性好，密封效果好，防止水和石渣进入凿岩机内。