安全联锁回路
安全联锁回路
安全联锁回路⼀、安全联锁回路原理（⼀）安全连锁的基本概念1. 安全联锁装置的含义安全联锁装置在⼯业安全领域应⽤⾮常⼴泛，⼯⼚中暴露着⼤量的危险源：旋转的轮⼦、运动的杠杆等等，如果没有任何的附加防护设置，⼯⼈直接接触这类危险源，可能会导致⼯业事故；为了避免这类事故的发⽣，可以选择添加额外的防护装置，如：⽤防护罩将运动的、旋转的部位与⼯⼈隔离。
这种措施可以有效的减少事故发⽣，但仍不能避免，因为仍有防护装置仍有可能被拆除或打开，为了防⽌这样的情况，在防护罩上添加⼀种与设备的开关相连的装置，这个装置有以下两个作⽤：⼀、使防护罩在打开或拆除的情况下，设备⽆法启动；⼆、在设备运⾏中，防护罩⼀旦被打开，设备就会直接停⽌。
安全联锁装置的发展并不局限于防护罩之类的防护装置，⽽是向更加⼴义的概念发展，但不管如何发展，其中⾄少包含两个概念：⼀、为了安全性；⼆、必须与设备、机械等控制装置联动。
因此根本上来讲：安全联锁装置只不过是⼯业安全领域控制危险源的⼀种技术措施。
[ 在⽣活中有很多这样的安全联锁装置，最常见的如：洗⾐机，在洗⾐机甩⼲的的过程中，为防⽌⾼速旋转的转桶造成意外伤害，⼀旦洗⾐机门被打开，甩⼲就会⾃动停⽌；若洗⾐机的门未关闭，甩⼲也⽆法启动。
⼯业领域安全联锁装置应⽤更加⼴泛，机械加⼯的设备（尤其是旋转的设备）中的防护罩⼀般都会包含安全联锁装置：如⼀些剪板机、起重机（司操）、加⼯中⼼等。
需要注意的是，安全联锁装置是可以根据⾃⼰的需求安装不同的地⽅，并⾮⼀定要求设备⾃带。
依据更加⼴泛的概念，限位装置其实也是属于安全联锁装置的⼀种，如叉车叉齿有⼀定的安全⾼度，升到这⼀⾼度时，限位装置就会起作⽤，控制或限制叉车叉齿⽆法再向上升⾼。
这⾥⾯包含两个概念：⼀是安全性：安全⾼度；⼆是与控制装置相联动：控制叉齿⽆法再升⾼。
根据以上的分析，安全连锁概念的内涵很⼴，既包括安全连锁防护罩装置，还包括紧急停机按钮电路、安全继电器等内容。
安全联锁保护系统管理制度(三篇)
安全联锁保护系统管理制度一、制度目的为了更好地保障安全联锁保护系统的正常运行和安全可靠，制定本管理制度，明确相关管理规定，提高管理的科学性和规范性。
二、适用范围本管理制度适用于安全联锁保护系统的管理工作，并且必须按照国家和行业标准进行操作。
三、管理责任1. 系统管理员：负责对安全联锁保护系统进行日常维护和管理，包括系统配置、故障排除、数据备份等。
2. 使用部门：负责日常使用安全联锁保护系统，遵守相关操作规程，及时报告系统故障和异常情况。
3. 安全部门：负责对安全联锁保护系统进行安全管理工作，包括系统漏洞的修复、用户权限管理等。
4. 监管部门：负责对安全联锁保护系统的运行和管理进行监督和检查。
四、管理措施1. 系统安全设置：管理员需要对系统进行安全设置，包括密码复杂度设置、访问权限设置等，确保系统的安全性。
2. 系统备份：管理员需要定期对系统数据进行备份，确保在系统故障或数据丢失时能够及时恢复。
3. 定期维护：管理员需要定期进行系统维护，包括系统升级、补丁安装、防病毒软件更新等，确保系统的稳定性和安全性。
4. 系统监控：管理员需要对系统进行实时监控，及时发现并处理系统的异常情况，确保系统的正常运行。
5. 系统操作记录：管理员需要对系统的操作进行记录，包括操作时间、操作内容等，以备查证和追责。
五、违规处理对于违反本管理制度的行为，将按照公司规定进行相应的处理措施，包括警告、罚款、停职甚至解雇等。
六、附则本管理制度的解释权归公司所有，如有需要，可以根据实际情况进行调整和修改，并及时进行通知和培训。
安全联锁保护系统管理制度（二）一、制度概述安全联锁保护系统管理制度是指对安全联锁保护系统进行管理和运行的一套规范和流程，旨在确保安全联锁保护系统的正常运行，保障系统的安全性和稳定性。
二、管理责任1. 总经理负责安全联锁保护系统的管理工作，制定和审核管理制度，指导和监督各级管理人员的工作分工和执行情况。
2. 系统管理员负责日常监控和维护安全联锁保护系统的运行，定期检查系统的性能和安全状况，并及时采取措施解决系统存在的问题。
电梯门锁安全回路接地故障防护问题分析
电梯门锁安全回路接地故障防护问题分析电梯的电气安全装置接地故障保护看似比较简单，实际上要求是多方面的。
首先要求各电气安全装置的电路绝缘要符合标准要求，不会轻易造成自身短接和对地短接，从而失去自身的有效性；其次要求一旦造成接地故障状态了，应满足上述的规定。
因此，如何通过检测手段来及早发现电气安全回路中的隐患，从根源上防止此类事故已成为电梯行业的一个重要课题。
标签：电梯；电气安全回路；故障检测一、门锁安全回路故障的检测方法（一）通过安装门锁保护装置判断回路状态某电梯有限公司的一个发明专利通过对厅门电气安全回路进行了改进，在相邻两个门锁开关之间串联一个由三极管、电容、电阻、继电器和整流电路等组成的門锁保护装置。
此门锁保护装置采用电位差比较法，当层门关闭，层门门锁开关接通后，工作电压UAC 进入安全装置，在三极管TD 形成基极电流Ib，发射极e 接地，从而形成回路，当三极管饱和，集电极 b 和发射极导通，发光二极管HL 点亮，继电器J 线圈工作，继电器J 触点接通，门锁回路导通，电梯正常运行。
当门锁回路对地短路或者断路时，厅门电气安全回路和接地线的地位接近，三极管不能工作，继电器断开，二极管HL 灭，厅门电气安全回路断开，电梯不能运行。
因此就可以通过观察二极管是否点亮，定位厅门电气安全回路的故障位置。
（二）通过测量安全回路的电压/ 电阻判断回路状态通过光敏传感器检测门联锁电路电气触点的拉弧的次数、强度和发生的概率判断厅门锁触点的工作状态，并预测厅门锁触点发生故障的可能性。
检测装置通过在电气安全回路中安装电压测量器，分别测量安全电路、厅门锁回路，轿门锁回路的电压值，并通过比较得出电气安全回路是否被短接。
同理，通过测量安全电路、厅门锁回路，轿门锁回路的电阻值，同样可以判断电气安全回路是否被短接。
但是无论是通过测量安全回路电压还是安全回路电阻，此种方法的缺点在于只能判断厅门锁回路、轿门锁回路等是否被整体短接，而无法具体判断是哪一层的门锁或者哪一个安全电气装置被短接。
地铁车辆车门安全联锁回路故障判断方法的探析
的车门的开 关按钮都被串联起来时，会将地铁 的车门安全联锁 回路的按 钮激活 ， 当车门安全联锁回路闭合时， 说明地铁的车门的状态是 良 好的。 当一侧的车 门中有被打开或者在紧急情况下被解锁 了， 车 门安全联锁回 路就会立刻报警， 通过提示灯，在司机的显示屏 Ｅ 直观地显示出来。
车门安全联锁 回路是 由左右两个支路组成 的 ，当一侧的车门触 及
关闭按钮时，这一侧 的车门的安全联锁回路呈串联的状态 ， 用继 电器来
传达 ，具体步骤如下图所示 ：
Ｄ（ Ⅵ Ｓ
状态进行控制时还要确 窟 敫 活的信号是在司机室的哪一端 ，在针对地铁
的位置来判断哪一侧是入口信号 ，哪一侧是出口信号。
栈 ：敷 Ｕ～ 奄奄 子¨ 控稍 举兀 ． １ ３ ｌ 一 接【 ｊ 名辣
车门自身会产生故障外 ， 车门之间的回路也有发生故障的可能性。对车 门之间的故障进行诊断 ，可以选择 Ｔ Ｃ ＭＳ对每隔车门进行控制 ，然后 通过车 门控制器将故障传达给入 口 信号和 出口 信号 ，在车 门状态正常的
３ 结语
在地铁系统 中，车门系统是最主要 的， 车门的正常运行可以确保地 铁的高效行驶，方便了人们的出行，同时也保障 了人们 的出行安 全，因 此，用车门安全联锁回路对车门故障进行诊断是很有必要的，车 门安全
铁会发生紧急制动的ｌ 兄。 如果地铁中的单个车 门发生故障后 ， 车 门安全联ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ锁回路不能有效
针对 Ｅ Ｄ Ｃ Ｕ的情况来 分析 ，Ｄ Ｃ ＯＳ 、Ｅ Ｕ Ｓ 、Ｄ Ｃ Ｌ Ｓ是车 门在 不同 状态下的组合，入 口 信号和出口信号表现出来的状态是正常的。应该注
化工高危工艺装置自动控制和安全联锁（三篇）
化工高危工艺装置自动控制和安全联锁化工高危工艺装置的自动控制和安全联锁是确保装置正常运行和防止事故发生的关键措施。
在自动控制和安全联锁系统的支持下，化工高危工艺装置可以实现精确的操作和监控，以及各种安全保护措施的应用，有效降低生产过程中可能出现的事故风险，保护生产人员和装置的安全。
一、自动控制系统：化工高危工艺装置的自动控制系统主要由控制器、执行器、传感器和控制回路组成。
控制器通过读取传感器信号，对装置的各个参数进行监控，并将相应的控制信号发送给执行器，使其控制装置的操作，实现对装置的自动调节和控制。
（一）控制器：控制器是自动控制系统的核心，它是通过对传感器信号进行实时采集和处理，生成相应的控制信号，对装置进行操作和调节的装置。
根据控制系统的复杂程度和不同的控制要求，控制器可以采用单一的PID控制器，也可以采用多级、多环节的控制器。
（二）执行器：执行器是控制系统的执行机构，用于根据控制器的指令对装置进行操作和调节。
一般情况下，执行器可以分为电动执行器、气动执行器和液压执行器三种类型，根据装置的特点和需要选择合适的执行器进行控制。
（三）传感器：传感器是自动控制系统的信息输入装置，用于对装置的各种参数进行检测和监测，并将检测到的信号转化为电信号，送给控制器进行处理。
常用的传感器有温度传感器、压力传感器、液位传感器、流量传感器等。
（四）控制回路：控制回路是指控制系统中实现自动调节和控制功能的回路。
根据不同的控制要求，控制回路可以分为开环控制和闭环控制两种。
开环控制指的是只根据输入信号进行控制，不对输出信号进行反馈调整，常用于对流程进行粗略控制；闭环控制则是对输出信号与期望值进行比较，通过对差值进行反馈调整，实现对装置精确的控制。
二、安全联锁系统：安全联锁系统是化工高危工艺装置中重要的安全保护措施，通过对装置的各个设备和工艺参数进行监测和控制，确保在装置正常运行和异常情况下，及时采取相应的措施，保证人员和装置的安全。
安全保护报警联锁系统管理规定
发行版本：E修改码：0文件编码：GS01/E6.5.3页码：1/7安全保护报警联锁系统管理规定1 范围为了加强生产装置联锁保护管理，依据中国石油天然气股份公司《炼油化工企业仪表管理制度》（试行），制定本规定。
本规定的对象是生产装置由仪表自控系统实现的联锁保护系统。
是生产装置正常开工及运行/停车和生产切换操作（取消）过程中，所需的联锁解除及投运以及工艺操作台或操作盘上的联锁开关（取消）的操作，生产装置停工不属于本规定管理范畴，按工艺技术操作规程管理。
本规定适用于XXX公司生产装置联锁保护系统的管理。
是对GS01/E6.5《特种设备管理程序》的进一步细化和补充。
2 术语2.1 安全仪表系统：指保护生产装置、工艺设备和人员安全，由仪表自动控制系统实现的联锁保护系统，包括安全仪表系统（SIS）、紧急停车系统（ESD）等。
2.2 安全仪表系统的三个级别2.2.1 一级联锁：联锁动作将引发单套或多套生产装置停工或生产装置关键机组或设备停机并随之造成生产装置被迫停工的联锁。
2.2.2 二级联锁：联锁动作将引发生产装置局部停工或生产装置关键机组或设备停机并随之造成生产装置被迫局部停工的联锁。
2.2.3 三级联锁：联锁动作将引发有备用设备的机组或设备停机但备用设备可以迅速启动恢复因此不会造成生产装置全装置或局部停工而仅造成装置生产波动的联锁。
3 职责3.1 机动设备处职责3.1.1 机动设备处是安全仪表系统的归口管理单位，负责安全仪表系统管理规定与考核细则的制定、修改及执行情况的监督检查；3.1.2 负责安全仪表系统的运行及管理；3.1.3 负责转动设备联锁保护设置、联锁保护设定值和投用状况的管理；3.1.4 负责一级、二级“联锁切除\投运\变更申请票”的审核。
3.1.5 负责组织安全仪表系统级别的划分工作。
3.1.6 负责组织因机组联锁停工的事件分析工作。
3.1.7 负责组织新建项目和开工前的安全仪表系统验收工作。
1.安全回路基本有原理
1.安全回路基本有原理ESD（Emergency Shutdown Device）紧急停车系统按照安全独立原则要求，独立于DCS集散控制系统。
在正常情况下，ESD系统处于静态，不需要人为干预。
作为安全保护系统，凌驾于生产过程控制之上，实时在线监测生产装置的安全性。
只有当生产装置出现紧急情况时，不需要经过DCS系统，而直接由ESD发出保护联锁信号，对现场设备进行安全保护，避免危险扩散造成巨大损失。
具有关资料，当人在危险时刻的判断和操作往往是滞后的，不可靠的，当操作人员面临生命危险时，要在60s内作出反应，错误决策的概率高达99.9%。
因此设置独立于控制系统的安全联锁系统是十分必要的。
该动则动，不该动则不动，这是ESD系统的一个显著特点。
独立设置ESD系统有以下几方面原因：1．降低控制功能和安全功能同时失效的概率，当DCS发生故障时也不会危及保护系统；2．对于大型装置，紧急停车系统响应速度越快越好。
这有利于保护设备，避免事故扩大；并有利于分辨事故原因记录。
而DCS处理大量过程监测信息，因此其响应速度难以作的很快；3．DCS系统是过程控制系统,是动态的,需要人工频繁的干预,这有可能引起人为误动作;而ESD是静态的,不需要人为干预,可以避免人为误动作.SIS（Safety Instrument System）安全仪表系统应用:例,某化工装置,分析计算结果要求SIS系统的可靠性达到SIL3安全等级,停车失效等级PFD(Probability Of Failure on Demand)为2.7E-04=0.00027.设计SIS安全仪表系统必须从现场检测器、逻辑解算器和执行机构（最终元件）三方面考虑。
目前，很多人对安全仪表系统的概念仅限于安全仪表系统的逻辑控制器部分，这是有局限性的，有悖于IEC 61508及IEC 61511对安全仪表系统的定义。
完整的安全指的是在需要的时候，能发挥作用的自动保护系统。
更高的安全指的是人员、环境和工厂设备都不容易受到损害。
电梯安全回路设计及故障分析
电梯安全回路设计及故障分析发表时间：2019-05-28T17:22:00.567Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年3期作者：刘学雨[导读] 随着社会的进步，电梯在人们的日常生活中越来越被普遍使用，而乘梯过程中的安全也越来越受到物业及业主的重视，安全回路作为电梯正常运行中的重要回路，在电梯安全运行及监测中起着重要的作用，只有回路中每个安全部件都正常的情况下，电梯才能正常运行。
摘要：随着社会的进步，电梯在人们的日常生活中越来越被普遍使用，而乘梯过程中的安全也越来越受到物业及业主的重视，安全回路作为电梯正常运行中的重要回路，在电梯安全运行及监测中起着重要的作用，只有回路中每个安全部件都正常的情况下，电梯才能正常运行。
而据统计安全回路故障率在整个电梯运行过程中故障占比近5成，所以电梯安全回路合理设计及故障快速排查显得非常重要。
关键词：电梯；安全回路；故障0引言中华人民共和国国家标准电梯制造与安装安全规范GB7588-2003规定：电梯安全回路指串联所有电气安全装置的回路。
电梯安全回路的作用是：当电梯在使用过程中因某些部件出现问题或电梯的运行状态出现一些不安全因素或在维修时需要采取一些安全措施，从而切断电梯的控制电源终止电梯工作。
为了保障电梯安全运行及防治特殊工况下突发安全问题，需在电梯系统中安装许多安全部件，这些回路控制着一只安全继电器，只有回路中每个安全部件都正常的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行，否则电梯立即停止运行。
电梯安全回路的故障属于电梯电气常见故障，本文介绍了两个电梯重要的安全回路，即门锁回路及安全开关回路，讲解了这两种电梯安全回路的组成及设计思路，并对安全回路故障进行分析、提出检修方法。
1.门锁回路门锁回路是由轿门门锁开关（含后门）、层门门锁开关（含后门）、检修门开关、安全门开关、层门轿门连锁安全继电器串联组成。
电梯型式试验规则TSGT7007-2016 V6.2.8.7层门锁装置的电气防护：当轿厢在开锁区域内，轿门开启且层门门锁释放时，应当检测监察轿门关闭位置的电气安全装置、监察层门紧锁位置的电气安全装置和监控信号的正确动作。
安全回路
安全回路作用：为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。
只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。
所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。
只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。
l 常见的安全回路开关有：机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关井道：上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源) 地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关轿内：操纵箱急停开关轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关故障状态：当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。
应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。
如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。
故障可能原因：1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。
2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。
3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。
4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。
5. 地坑断绳开关动作。
可能是限速器绳跳出或超长。
6. 安全钳动作。
应查明原因。
可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。
7. 安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。
8. 可能有的急停开关被人按下。
9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。
另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。
门锁回路作用：为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行，在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。
只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下，控制屏的门锁继电器方能吸合，电梯才能运行。
联锁逻辑回路
联锁逻辑回路摘要：1.联锁逻辑回路的定义和作用2.联锁逻辑回路的基本原理3.联锁逻辑回路的应用领域4.联锁逻辑回路的优缺点5.联锁逻辑回路的发展趋势正文：一、联锁逻辑回路的定义和作用联锁逻辑回路，简称联锁回路，是一种在电气工程中广泛应用的保护和控制装置。
它主要由继电器、接触器、按钮等元件组成，通过这些元件之间的逻辑关系来实现对电气设备的自动控制和保护。
联锁逻辑回路的作用主要体现在提高生产效率、保证设备安全以及降低人为操作失误等方面。
二、联锁逻辑回路的基本原理联锁逻辑回路的基本原理是利用电气元件之间的逻辑关系来实现设备的自动控制。
其工作过程是通过对输入信号进行逻辑运算，根据运算结果来控制输出信号，从而实现对设备的操作。
常见的逻辑运算有“与”、“或”、“非”等，通过对这些逻辑运算的组合，可以实现复杂的控制功能。
三、联锁逻辑回路的应用领域联锁逻辑回路在多个领域都有广泛的应用，主要包括：1.工业自动化：在生产线、设备运行控制等方面，联锁逻辑回路可以实现自动化控制，提高生产效率。
2.电力系统：在发电、输电、配电等环节，联锁逻辑回路可以实现对设备的保护和控制，保证电力系统的安全稳定运行。
3.交通运输：在铁路、公路、航空等领域，联锁逻辑回路可以实现对交通设备的自动控制和保护，提高交通运输的安全性和效率。
4.楼宇自动化：在建筑物的照明、通风、空调等系统中，联锁逻辑回路可以实现自动化控制，提高建筑物的能源利用效率和舒适度。
四、联锁逻辑回路的优缺点1.优点：（1）提高生产效率：联锁逻辑回路可以实现设备的自动化控制，减少人工操作，提高生产效率。
（2）保证设备安全：联锁逻辑回路可以对设备进行实时监测和保护，防止设备因操作失误等原因造成损坏。
（3）降低人为操作失误：联锁逻辑回路可以实现设备的自动化控制，减少人为操作失误，提高设备运行的稳定性。
2.缺点：（1）系统复杂度高：由于联锁逻辑回路涉及的元件较多，系统复杂度较高，维护难度大。
联锁回路管理制度
联锁回路管理制度一、联锁回路管理制度的目的和意义1.1 目的联锁回路管理制度的主要目的是保障设备和系统的安全运行，避免由于操作错误或设备故障而造成事故和损失。
通过设置互相关联的控制回路，确保设备和系统按照一定的顺序和条件运行，达到协调、稳定和安全的运行状态。
1.2 意义联锁回路管理制度在工程项目中具有重要的意义，主要体现在以下几个方面：（1）保障安全。
通过设置互相关联的控制回路，可以有效避免由于操作错误或设备故障而引起的事故和危险，保障项目的安全运行。
（2）提高设备利用率。
联锁回路管理制度可以优化设备和系统运行的时序和条件，提高设备的利用率和生产效率，降低人为因素带来的风险和损失。
（3）简化操作流程。
联锁回路管理制度可以规范操作流程，简化操作步骤，提高操作效率，减少操作失误的可能性，保障系统的稳定性和可靠性。
（4）提高管理水平。
联锁回路管理制度可以帮助企业建立健全的管理体系，加强对设备运行状态的监控和控制，提高管理水平和效率，提升企业的竞争力和发展动力。
二、联锁回路管理制度的基本原则和要求2.1 基本原则联锁回路管理制度的设计和实施应遵循以下基本原则：（1）安全第一。
保障设备和系统的安全运行是联锁回路管理制度的首要任务，必须坚持安全第一的原则，确保设备和系统能够安全可靠地运行。
（2）规范操作。
联锁回路管理制度应具有可操作性和可靠性，操作步骤和条件应按照规定进行，杜绝操作失误和漏操作的可能性。
（3）技术先进。
联锁回路管理制度应采用先进的技术手段和控制系统，提高设备和系统的自动化程度和控制精度，确保其稳定性和可靠性。
2.2 要求联锁回路管理制度的设计和实施应满足以下要求：（1）合理设置控制回路。
根据设备和系统的运行特点和要求，合理设置控制回路，确保设备和系统按照预定的顺序和条件运行。
（2）设定联锁条件。
设定合理的联锁条件和操作限制，确保设备和系统在必要的时候自动停止或切换，避免事故和故障的发生。
（3）严格执行操作规程。
SIS联锁逻辑几取几的配置方案
SIS联锁逻辑几取几的配置方案安全仪表系统（Safety Instrumented System，SIS）也称为安全联锁系统（Safety Interlocks）、紧急停车系统（Emergency Shutdown System，ESS）等，它是能实现一个或多个安全仪表功能的系统。
它是由国际电工委员会（IEC）标准IEC 61508及IEC 61511定义的专门用于工业过程的安全控制系统，用于对设备可能出现的故障进行动作，使生产装置按照规定的条件或者程序退出运行，从而使危险降低到最低程度，以保证人员、设备的安全或避免工厂周边环境的污染。
1、安全度等级（SIL）安全度等级是指在一定的时间和条件安全系统能成功执行其安全功能的概率，它是对风险降低能力和期望故障率的度量，是对系统可靠程度的一种衡量。
国际电工委员会C61508将过程安全度等级定义为4级（SILl～SIL4，其中SIL4用于核工业）。
SILl级：装置可能很少发生事故。
如发生事对装置和产品有轻微的影响，不会立即造成环境污染和人员伤亡，经济损失不大。
SIL2级：装置可能偶尔发生事故。
如发生事对装置和产品有较大的影响，并有可能造成环境污染和人员伤亡，经济损失较大。
SIL3级：装置可能经常发生事故。
如发生事故对装置和产品将造成严重的影响，并造成严重的环境污染和人员伤亡，经济损失严重。
石油和化工生产装置的安全度等级一般都低于SIL3级，采用SIL2级安全仪表系统基本上都能满足多数生产装置的安全需求。
在SIS联锁逻辑中，经常出现一取一、二取二、二取一、三取二等不同的配置方案。
那么这些不同的配置方案有什么不同了？2、SIS联锁逻辑几取几方案的不同点？在一般情况下，选择方案是根据SIL等级、工艺过程的特点、安全要求、可用性要求及合规性要求来确定的。
常见的测量仪表几取几方案包括：一取一：只要输入信号满足触发条件，就会触发联锁。
仪表有故障将可能触发联锁。
二取二：两个输入信号同时满足触发条件才会触发联锁。
安全联锁制度试题
一、选择题（每题2分，共20分）1. 安全联锁系统的主要目的是什么？A. 提高生产效率B. 降低生产成本C. 防止事故发生D. 提高产品质量2. 以下哪项不属于安全联锁系统的基本功能？A. 防止设备超速B. 防止设备过载C. 防止设备漏油D. 防止设备过热3. 安全联锁系统的设计原则是什么？A. 简化设计B. 系统可靠C. 操作方便D. 以上都是4. 安全联锁系统中的“联锁”指的是什么？A. 两个或多个控制元件之间的电气连接B. 两个或多个控制元件之间的机械连接C. 两个或多个控制元件之间的信息交换D. 两个或多个控制元件之间的操作流程5. 安全联锁系统中的“解锁”操作指的是什么？A. 打开设备锁B. 取消联锁C. 解除报警D. 停止设备运行6. 安全联锁系统中的“紧急停止”按钮通常设置在哪里？A. 操作台B. 设备附近C. 现场安全通道D. 以上都是7. 安全联锁系统中的“安全回路”是指什么？A. 一个或多个安全元件组成的电气回路B. 一个或多个安全元件组成的机械回路C. 一个或多个安全元件组成的信息回路D. 一个或多个安全元件组成的操作回路8. 安全联锁系统中的“安全连锁”是指什么？A. 两个或多个控制元件之间的电气连锁B. 两个或多个控制元件之间的机械连锁C. 两个或多个控制元件之间的信息连锁D. 两个或多个控制元件之间的操作连锁9. 安全联锁系统中的“安全阀”主要用于什么？A. 控制设备压力B. 控制设备流量C. 防止设备爆炸D. 防止设备过热10. 安全联锁系统中的“安全联锁装置”是指什么？A. 一个或多个安全元件组成的电气装置B. 一个或多个安全元件组成的机械装置C. 一个或多个安全元件组成的信息装置D. 一个或多个安全元件组成的操作装置二、填空题（每空1分，共10分）1. 安全联锁系统是指通过______、______和______等手段，对设备或系统进行安全控制的一种技术手段。
2. 安全联锁系统的设计应遵循______、______和______等原则。
安全联锁系统管理制度(格式规范)
安全联锁系统管理制度第一章总则第一条为进一步规范公司安全联锁系统管理，依据《信号报警、安全联锁系统设计规范》（HG/T20511-2000），结合公司生产实际，制定本制度。
第二条安全联锁系统（SIS： Safety Interlocking System）也称为紧急停车系统（ESD：Emergency Shutdown）是指用于监视装置（或独立单元）的操作，如果过程超出安全操作范围、机械设备故障、系统自身故障或能源中断时，能自动（必要时也可以手动）地产生一系列预先定义的动作，使操作人员与工艺装置处于安全状态的系统。
安全联锁系统包括石油、化工、化纤生产过程中保证生产装置安全运行、防止事故发生、避免设备损坏的安全联锁系统（生产工艺安全联锁系统）；生产装置中实现设备（尤其是机组）正常启停、安全运转的安全联锁系统（机组安全联锁系统）。
第三条安全联锁系统管理的任务是通过加强专业技术管理，保持安全联锁系统设备的完好状况，保证安全生产，减少非计划停工，避免重大设备及人身伤亡事故的发生，提高公司整体经济效益。
第二章机构与职责第四条部门职责：公司设备管理部是安全联锁系统的主管部门，主要履行下列职责：1、负责制定安全联锁系统的管理规定，监督检查各生产装置执行情况；2、负责安全联锁系统的检查考核；3、负责组织因安全联锁系统故障造成装置停工事故的调查；4、负责组织建立安全联锁系统档案。
第五条公司分管设备的领导是本单位安全联锁系统的负责人。
各部门职责：1、技术研发部、设备管理部、安全管理部负责生产工艺安全联锁系统的摘除、停用、变更审批，参与事故调查；生产车间要建立工艺安全联锁系统台帐，掌握其运行情况；2、设备管理部负责安全联锁系统管理，负责安全联锁系统的检查考核。
负责组织由于安全联锁系统故障造成设备停机和装置停工的事故调查，制定防范措施，并建立安全联锁系统档案。
第六条设备管理部仪修班是安全联锁系统的实施单位，依据安全联锁系统作业票进行作业。
第九章 电气联锁回路
第九章电气联锁回路标签：闭锁回路联锁回路分类：110kV变电站二次回路图解2007-08-23 07:12（本章已经完成，所有图片、CAD图纸均已上传至zlchzh@)对于联锁回路，我认为可以大体上分为两种：本间隔的闭锁、间隔间的联锁。
对本间隔的联锁而言，最好的例子就是10kV开关柜，10kV开关柜自身具有完善的机械闭锁功能和电气闭锁功能，现在的观点认为，对于10kV开关柜不需要再额外配置微机五防锁。
对不同间隔间的联锁，常见的例子如：主变10kV进线断路器与10kV分段断路器的联锁，GIS 各间隔之间的联锁。
1、联锁的概念联锁的基本原则：当A处于某种状态时，B能或者不能怎么样。
一般来讲，是A处于“某种状态”时，使B不能“怎么样”，这样才称为闭锁。
当然，换言之，上面这句话也可以说成：当A处于另一种种状态（“某种状态”的对立面）时，B才能“怎么样”。
例如：10kV分段断路器处于合位时，不能对主变10kV进线断路器进行合闸操作；也可以说成，10kV分段断路器处于分位时，才能对主变10kV进线断路器进行合闸操作。
在联锁回路中，可以用A的常开接点，也可以用常闭接点，关键是它的用途。
2、10kV分段断路器与主变10kV进线断路器的联锁这是最常见的连锁回路。
在实际情况中，110kV内桥变电站的运行方式主要有图9-1所示的两种（红色代表合位，绿色代表分位），图中数字为断路器的代号。
图9-1-1 （点击看大图）联锁原则：101与102都在合位时，不允许合100（可以理解成，只有101或102在合位时，可以合100）；101与100在合位时，不允许合102；102与100在合位时，不允许合101（可以理解成，100在合位时，不能合101或102，即只有100在分位时，可以合101或102）。
依据以上原则，得出如下设计：在101及102的合闸回路中，串连一个100的常闭接点，使得100在分位时，101或102才能合闸；在100的合闸回路中，串连“101的常开接点及102的常闭接点组成的一个先串连再并联的回路”。
电场除尘器的安全联锁原理
电场除尘器的安全联锁原理1、根据生产厂家的不同，分为机械安全联锁、电气安全联锁和混合安全联锁。
2、机械安全联锁是由机械锁构成，只是在操作程序上有要求：正常运行时，电除尘所有电场人空门锁好后，所有高压隔离刀闸投至电场位置后，将钥匙插入相对应电场高压控制柜上电源锁解锁后，才能运行。
3、电气安全联锁是由电气锁和高压隔离刀闸辅助接点串联后，送入高压控制启动回路，当电气锁或高压隔离刀闸在断开位置时，高压柜无法启动；只有当电气锁和高压隔离刀闸都合好后，高压柜才能投电运行。
4、混合安全联锁是上述两种联锁都有。
电除尘设备的安全防护，法国联锁专家STI（SERV Trayvou Interverrouillage）设计并制造了一种钥匙转移机制的联锁，能方便可靠地应用于电除尘设备的危险工作区间。
对于此种应用，门锁和栓锁被一种称为钥匙转移机制的系统通过编号钥匙联系在一起，能确保操作人员在进入危险区间进行操作时，设备的电源可靠断开。
具有钥匙转移机制的联锁能确保操作人员通过钥匙按预先设定的逻辑次序进行操作。
通过栓锁联动电源开关和接地刀闸，操作人员不可能在电源开关没有断开时进入电除尘的危险工作空间。
STI也同时提供所有关于联锁产品应用和逻辑设计方面的咨询服务。
为了确保操作任务的安全，操作人员必须按联锁预设的逻辑操作：首先操作人员必须通过钥匙A1和A2释放开关，钥匙A1切断电源开关，同时钥匙A2合上接地刀闸。
完成此操作后钥匙A1和A2就被卡在操作面板上，并同时释放钥匙B1和B2,操作人员通过把B1和B2插入钥匙交换箱，可以释放几把对应于不同操作区间的门锁的钥匙。
当操作人员取到相应的门锁钥匙，便可进入工作区间进行操作。
在操作期间，门锁的钥匙是卡在门上的，直到操作人员操作完毕才锁上门才可取下门锁钥匙。
除此之外STI还可提供当操作人员多于一人的情况下的安全解决方案。
在这种情况下有两种附加安全设备，一种是多卡环挂锁，能保证工作区间有人的情况下门无法锁上，或者紧急释放开关(DEU)，当工作区间有人被锁时可以通过D。
安全联锁保护系统管理制度(5篇)
安全联锁保护系统管理制度第一章总则第1条为加强山西兰花科创化工分公司生产装置安全联锁保护系统的维护和管理工作，保障生产装置安全、稳定运行，防止安全事件事故发生，结合本公司实际，特制定本制度。
第2条本制度适用于化工分公司生产装置各类安全联锁保护装置。
第3条本公司生产装置安全联锁保护系统按其重要性以及独立的回路分为A、B两类1、A类联锁回路具体分为：1)A1类：联锁动作造成单套或多套装置停车、关系到重大人身、设备安全和产品质量的联锁回路；2)A2类：联锁动作造成装置局部或单个工段、单元停工，其影响面次于A1级联锁的联锁回路；3)A3类：联锁动作造成装置工段、单元内局部停工或单台设备停车，其影响面次于A2级联锁的联锁回路。
2、除A类以外的、用于报警的联锁回路为B类仪表联锁系统回路。
第二章管理职责第4条总工程师负责安全联锁解除/恢复/变更的最终审批。
第5条公司设备科为公司的安全联锁保护系统主管部门，负责联锁管理规定的制定，参与公司安全联锁解除/恢复/变更的审核签字，负责审核确认设备联锁系统设置及联锁设定值，负责建立安全联锁管理台账,组织实施自动化安全联锁的安装、调试、投运工作。
第6条生产科参与公司安全联锁解除/恢复/变更的审核签字，负责审核确认工艺联锁系统设置及联锁设定值；负责审核联锁解除后的风险评价、防范措施及应急预案，以及涉及长期解除联锁的工艺操作法的修订。
第7条生产科负责组织生产车间和电气、仪控车间共同编制各生产装置A、B类联锁系统清单，再会同设备科、安全科审核会签，最后经总工程师审批后发布实施，并按本单位的受控文件管理，每三年修订一次，在修订期内变更的，生产科要以受控文件形式下发到生产车间。
第8条安全科参与公司安全联锁解除/恢复/变更的审核签字，负责监督各岗位自动化联锁装置的安全运行情况；负责联锁解除/恢复的监督管理；负责做好解除/恢复联锁的作业票证管理。
第9条各生产车间负责安全联锁装置的正确使用，及时反映安全联锁的运行情况；建立联锁管理台帐以及联锁解除/恢复、变更的申请；制定联锁解除后的风险评价、防范措施及应急预案。
东芝.门锁.安全回路短接方法
东芝VC-190[PC1A总线]--A2--A7短接.轿顶急停开关.轿内急.停开关.安全钳开关;
A7--A10短接：
上下极限开关、缓冲器开关、涨紧轮开关;地坑急停10--A11短接：
限速器开关
A11--HDC短接：
厅门门联锁
HDC--DC短接：
轿门门联锁NC2--CNH1-1下限位NC2--CNH1-2上限位【PC1A--CC门锁.安全回路.全部封掉】
VC-190故障消除法1.键2次显示OO MODE3亮2.键一直按显示OE 3.键1次显示E13.键1次显示OE 3.键1次显示E12.键1次显示E23.键1次显示OE 3.键1次显示E1
2.键1次显示E22.键1次显示E3
3.键1次显示OE
4.键1次显示EE电梯复位显示层楼VC--190查故障1.键2次显示OO MODE3亮2.键一按显示O83.键1次显示
2.键1次显示故障次数
3.键1次显示年963.键1次显示月073.键1次显示日013.键1次显示星期023.键1次显示时233.键1次显示分233.键1次显示秒593.键1次显示故障代码3.键1次显示UP 3.键1次显示DN
3.键1次显示楼层XX 3.键1次显示楼层数据
4.键1次显示EE 电梯复位显示层楼
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一、安全联锁回路原理
（一）安全连锁的基本概念
1. 安全联锁装置的含义
安全联锁装置在工业安全领域应用非常广泛，工厂中暴露着大量的危险源：旋转的轮子、运动的杠杆等等，如果没有任何的附加防护设置，工人直接接触这类危险源，可能会导致工业事故；为了避免这类事故的发生，可以选择添加额外的防护装置，如：用防护罩将运动的、旋转的部位与工人隔离。
这种措施可以有效的减少事故发生，但仍不能避免，因为仍有防护装置仍有可能被拆除或打开，为了防止这样的情况，在防护罩上添加一种与设备的开关相连的装置，这个装置有以下两个作用：一、使防护罩在打开或拆除的情况下，设备无法启动；
二、在设备运行中，防护罩一旦被打开，设备就会直接停止。
安全联锁装置的发展并不局限于防护罩之类的防护装置，而是向更加广义的概念发展，但不管如何发展，其中至少包含两个概念：一、为了安全性；二、必须与设备、机械等控制装置联动。
因此根本上来讲：安全联锁装置只不过是工业安全领域控制危险源的一种技术措施。
[ 在生活中有很多这样的安全联锁装置，最常见的如：洗衣机，在洗衣机甩干的的过程中，为防止高速旋转的转桶造成意外伤害，一旦洗衣机门被打开，甩干就会自动停止；若洗衣机的门未关闭，甩干也无法启动。
工业领域安全联锁装置应用更加广泛，机械加工的设备（尤其是旋转的设备）中的防护罩一般都会包含安全联锁装置：如一些剪板机、起重机（司操）、加工中心等。
需要注意的是，安全联锁装置是可以根据自己的需求安装不同的地方，并非一定要求设备自带。
依据更加广泛的概念，限位装置其实也是属于安全联锁装置的一种，如叉车叉齿有一定的安全高度，升到这一高度时，限位装置就会起作用，控制或限制叉车叉齿无法再向上升高。
这里面包含两个概念：一是安全性：安全高度；二是与控制装置相联动：控制叉齿无法再升高。
根据以上的分析，安全连锁概念的内涵很广，既包括安全连锁防护罩装置，还包括紧急停机按钮电路、安全继电器等内容。
下面介绍紧急停止按钮电路和安全继电器的概念和原理。
2. 紧急停止按钮电路的含义
紧急停止按钮，业内简称急停按钮。
顾名思义急停按钮就是当发生紧急情况的时候人们可以通过快速按下此按钮来达到保护的措施。
在各种工厂里面，一些大中型机器设备或者电器上都可以看到醒目的红色按钮，标准的应该有标示与"紧急停止"含义相同的红色字体。
要想再次启动设备必须释放此按钮，也就是只需顺时针方向旋转大约45°后松开，按下的部分就会弹起。
在工业安全里面要求凡是一些传动部位会直接或者间接的在发生异常情况下会对人体产生伤害的机器都必须加以保护措施，急停按钮就是其中之一。
因此在设计一些带有
传动部位的机器时必须要加上急停按钮这个功能。
而且要设置在人员可方便按下的机器表面，不能有任何遮挡物存在。
另外，急停按钮电路断开的不仅仅是控制电路，更重要的是断开电控系统的主电源，避免电动机等执行元件的误动作，以保证设备和人身安全。
3. 安全继电器的概念及安全继电器的运用举例
安全继电器是由数个继电器与电路组合而成，为的是要能互补彼此的异常缺陷，达到
正确且低误动作的继电器完整功能，使其失误和失效值愈低，安全因素则愈高，因此需设计出多种安全继电器以保护不同等级机械，主要目标在保护暴露于不同等级之危险性的机械操作人员。
因此，所谓“安全继电器”并不是“没有故障的继电器”，而是发生故障时做出有规
则的动作，它具有强制导向接点结构，万一发生接点熔结现象时也能确保安全，这一点同一般继电器完全不同。
安全继电器是一个安全回路中所必须的控制部分（安全回路包括安全输入，控制器，安全输出），安全继电器接受了安全输入（比方说安全光幕、安全门锁）通过内部回路的判断，确定性的输出开关信号到设备的控制回路里。
它的输入输出一般都是冗余的，并且触点都是强制导向的开关。
其实安全继电器说白了就是把2-4个继电器混在了一起，各自的触点很多是互锁的，这样就可以有效地监控外部回路的触点是否熔接，或者有没有短路等现象。
实际上，为了方便安全电路的构成，将安全继电器和其他组件
组合配套，把基本的紧急停止电路、安全电路组成电路模块的产品称
为安全继电器模块。
下面以pilz公司生产的PNOZ x1型急停继电器为例来介绍安全
继电器的使用，其外形图如右图所示。
PNOZ x1型紧急停止继电器的特性是单通道操作、工作电压为
24VAV/DC、具有3个常开和一个常闭触点输出。
一般用于连接E-STOP
按钮和复位按钮，可以外接成自动复位或者手动复位。
以下为其内部接线图
外部接线示例1 单通道E-STOP接线，手动复位，如下图：
图中S1：急停按钮 S3：复位按钮
当急停按钮S1按下后常开触点13-14、23-24、33-34都会断开，辅助触点（常闭）闭合，即使急停按钮松开后以上触点都会保持目前状态，除非按压一次复位按钮S3。
外部接线示例2 单通道 E-STOP接线，自动复位，如下图：
同上，当急停按钮S1按下后常开触点13-14、23-24、33-34都会断开，辅助触点（常闭）闭合，但当急停按钮复位后，以上触点马上改变状态。
（二）电路分析
卷接包设备中关于安全连锁使用最为广泛的就是紧急停止按钮电路和防护连锁电路，下面以包装设备中广泛使用的ZB45为例来讲解安全连锁回路。
1.紧急停止按钮电路
ZB45包装机组所使用的急停按钮有两对常闭触点（21、22和11、12），如下图所示，所有急停按钮的其中一对触点（即21、22）首尾相连，提供动力开关Q2的线包电压；急停按钮的另一对触点（即11、12）分别输入到控制系统以分辨是哪一个急停按钮被按下了。
包装机包括有X2操作台急停S121、X2商标纸部件急停S413、X2出口部件急停、
CH控制面板急停和CV按钮板急停S524共5个急停按钮，这里选取辅机的S271和S524急停按钮电路作分析，该分析也同样适用主机部分。
如图+24V电源（421线通过电控柜急停按钮和主机急停按钮送到276线）通过s271和s524的21、22脚相串联的线路给Q2和K12的线包供电，只要其中之一的21、22脚断开（即按钮按下），K12(急停回路）不吸合，Q2（动力开关）就会断开或合不上，避免电机等执行件意外动作造成事故。
如图s271和s524的11、12脚串联线路到卡板N7的24脚，一旦按压其中之一的按钮，对应的24脚指示灯都会熄灭，指示出是什么急停按钮按下了，方面操作和维修。
如果K12得电，而系统接收到有某个急停按钮按下了，或者是系统没有收到有急停按钮按下的信号，而K12的常开触点没有闭合（K12没有得电），那么系统就会显示“急停线路故障”，同时系统断开K2的线包，使得Q2不能和上。
另外，在维修中如发现K12吸合了，但Q2合不上的情况，就要查K2(线圈保持）、K3（看门狗）相关电路，或者是Q2本身已经坏了。
2.防护连锁电路
(1)防护连锁开关基本分为两类，即带锁限位开关和不带锁限位开关
带锁限位开关顾名思义就是限位开关与带电磁线圈的锁组成一体，在包装机正常运行状态时，由于电磁线圈处于失电状态，它将相关的防护罩锁住，防护罩将不能打开，必须在停机的状态下，此时电磁线圈得电，该开关解锁，方能打开防护罩。
该开关原理图如图，由
于该开关主要用于ZB47,在此不做电路分析。
ZB45上防护连锁使用的限位开关都是不带锁的，内部就是一对常闭触点和常开触点，没有带锁，比较简单，该开关原理图如图，
(2)ZB45防护连锁电路分析
ZB45机组包括X2后部电机防护罩2S110、2S111、X2翻包器防护罩2S113等共计14个主机防护罩联锁和YB55左前防护罩3S213、YB55喂料防护罩3S215等共计8个辅机防护罩联锁，这里选取X2出口皮带防护罩2S520和X2前部防护罩2S513组成的与2K20直接相连的电路作分析。
电路如图所示。
各连锁开关常闭触点21、22脚控制2K20（防护罩检测）吸合，各常开触点13、14脚入卡板显示是哪一个防护罩打开了，方便操作和维修。
2K20常开触点1、3脚入卡板N10的19脚，灯亮表示防护罩都关闭，可以开机运行，常开触点9、11脚控制2K14（运行继电器），触点闭合，2K14才能吸合，2K11（运行接触器）才能吸合，才能运行；如果各防护罩常闭触点断开，2K20不吸合，就不能开机。
如果2K20吸合的同时某个防护连锁有输入到控制系统或者没有防护连锁的常开触点输
入到控制系统而2K20没有吸合，就会显示“连锁回路故障”而使Q2跳闸或合不上。
四、交直流电机驱动器的外围控制电路。