滨海新区的现状分析——闲来无事之一家之言
关于滨海新区情况与特点及今后发展规划的调查报告
关于滨海新区情况与特点及今后发展规划的调查报告滨海新区是被纳入国家整体发展战略布局，是天津发展面临的重大历史性机遇，是全市人民多年努力的结果。
摆在面前的一项艰巨任务是进一步高标准、高起点、高水平地搞好滨海新区的规划和建设。
这将关系到天津的地位和作用，关系到区域经济的协调发展。
天津开发区经过这么多年的建设发展，取得了巨大的经济成就。
但是，在滨海新区面临重大发展机遇期的今天，仍需深入思考开拓创新，如资源的有效利用和保护问题，生态型工业园区的建设问题，发展高新技术产业的问题，宜居型城市建设的问题以及保证各个阶层和谐等大问题。
必须坚持走科学发展之路,充分发挥区域内土地、石油、石化、人才资源和技术优势，全力打造国家级生态石化基地。
同时，天津港必须加快实施国际贸易航运服务中心、散货物流中心、集装箱物流中心、保税港等一系列工程项目，为加快滨海新区建设做出天津港应有的贡献。
2006年，天津滨海新区开发开放被纳入国家总体发展战略，从而赋予了滨海新区作为环渤海和北方地区经济中心的重要使命，标志着滨海新区成为继深圳经济特区、浦东新区之后，又一带动区域发展的新的经济增长极。
然而，在当前新的国际国内形势下，滨海新区要成为真正意义的“第三增长极”，就必须创新区域发展模式，顺应经济全球化和区域经济一体化加快发展的潮流，全面贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的重大战略思想，积极探索科学发展、和谐发展、创新发展的新模式，从而为区域经济社会可持续发展、人与自然和谐相处起到示范和推动作用。
一、滨海新区的宜居生态建设宜居生态，作为一种新的城市发展理念和经济社会发展模式，在当前推进滨海新区开发开放过程中具有十分重要的意义，主要体现在：第一，宜居生态是天津城市总体定位和滨海新区功能定位的基本要求。
国务院明确将天津定性为环渤海地区的经济中心，要逐步建设成为经济繁荣、社会文明、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城市，北方经济中心和生态城市。
天津滨海新区的生态环境特征及其对区域经济发展的影响
天津 滨海 新 区始建 于 １９ ９４年 。 １９ 天津 市 ９４年 决 定 建设 滨 海新 区 ，到 ２０ ００年天 津 市设 立 了滨 海 新 区工委 、管委会 ，并 赋予 工委 和管委 会组织 编制
天津滨海新区发展现状
天津滨海新区发展现状
天津滨海新区是中国的经济特区，也是中国国家级开放新区之一。
近年来，该区得到了快速的发展，现状如下：
1. 经济发展：天津滨海新区是中国沿海地区的重要经济增长极，拥有多个重要的产业基地和经济园区。
新区的经济总量持续增长，成为全国经济增长的重要引擎之一。
2. 基础设施建设：滨海新区拥有完善的基础设施，包括高速公路、铁路、港口、机场等，方便了企业投资和发展。
此外，新区还拥有现代化的住房、医疗、教育等公共设施，提升了居民的生活品质。
3. 产业布局：滨海新区以高新技术产业为主导，围绕先进制造、生物医药、新能源等产业进行布局，吸引了众多世界知名企业和研发机构进驻。
同时，新区积极推进产业升级和转型升级，培育壮大了一批高新技术企业。
4. 生态环境保护：滨海新区重视生态环境保护，积极推动绿色低碳发展。
新区注重生态建设，建设了多个生态公园和绿化景区，提供了良好的生态环境。
5. 对外开放：滨海新区积极参与国际合作和交流，大力吸引外资和引进先进技术。
新区实施了一系列便利外资的政策，为企业提供了良好的营商环境。
总的来说，天津滨海新区在经济发展、基础设施建设、产业布
局、生态环境保护和对外开放等方面取得了显著的成绩，为促进中国经济发展发挥了重要作用。
未来，滨海新区将继续加大创新驱动、绿色发展和开放合作的力度，为实现更高水平的经济发展做出更大贡献。
滨海新区发展现状
滨海新区发展现状
滨海新区是中国的一个重要开放门户和现代化城市，它位于中国东北部，靠近海洋和国际港口。
自成立以来，滨海新区取得了令人瞩目的发展成就。
首先，滨海新区拥有优越的地理位置和丰富的资源。
它坐落在临港经济区，这使得该区具有成为先进制造业和现代服务业中心的潜力。
同时，滨海新区周围有丰富的自然资源和海洋资源，这为其经济发展提供了巨大的支持。
其次，滨海新区重视科技创新和产业升级。
近年来，该区在科技创新方面取得了显著的进展。
它设立了高新技术产业园区，鼓励企业加大研发投入和技术创新。
同时，滨海新区还吸引了许多国内外高科技企业的投资和设立研发中心，促进了产业升级和转型升级。
此外，滨海新区注重城市规划和建设。
为了满足迅速增长的人口需求，该区进行了综合规划和基础设施建设。
新区内建设了现代化的住宅区、商业区和公共设施，为居民提供了高品质的生活环境。
同时，滨海新区还注重生态保护，推动绿色发展。
最后，滨海新区积极开展对外合作与交流。
该区与国内外许多城市和企业建立了友好合作关系，开展了各种经贸合作和文化交流活动。
这为滨海新区带来了更多的机遇和发展空间。
总而言之，滨海新区在经济发展、科技创新、城市规划和对外合作方面取得了显著成就。
随着未来的发展，滨海新区有望成
为中国东北地区的先进制造业和现代服务业中心，为中国的经济发展做出更大的贡献。
房地产营销报告 天津滨海新区核心区区域发展及房地产市场分析
房地产营销报告天津滨海新区核心区区域发展及房地产市场分析滨海新区核心区区域发展及房地产市场分析一．区域发展（一）区域概况：天津滨海新区位于华北平原东北部，海河流域下游，市中心区的东部。
新区辖塘沽区、天津经济技术开发区、天津港保税区、汉沽区，核心区域为，塘沽、开发区、保税区。
滨海新区作为中国经济发展第三个增长极——环渤海经济圈的核心区域，具备区位优势，交通优势，资源优势，工业基础优势，体制优势以及人才优势，对于推动中国北方乃至全国经济发展都具有全局性的战略意义。
（二）区域经济与社会发展计划：1.经济自98年以来滨海新区和新区核心区国内生产总值和人均国内生产总值保持着大幅度高速增长，形成新区核心区快于整个滨海新区、滨海新区快于全天津对比滨海新区的经济一直保持着良好的增长，2004年GDP达1250亿元，占全市的42.6％，其中滨海新区核心区GDP为905亿元.2.固定资产投资情况：2004年，滨海新区完成固定资产投资565.47亿元，比上年增长55.2%，其中，基本建设和更新改造分别增长56.5%和40.7%。
新区完成固定资产投资占全市的比重达42%左右，房地产开发投资80.49亿元,占总固定资产投资的17%,这也充分说明了整个滨海新区的房地产市场正处在快速的发展阶段。
3.区域支柱产业、产业结构：滨海新区是中国北方近代工业的发祥地，支柱产业支撑作用显著，经过10年的建设，已经形成了港口物流、石油开采和石油化工产业、海洋化工、电子通讯、现代冶金、机械制造产业、生物制药产业、食品加工产业等为主导产业。
2004年，滨海新区投资结构逐步改善，二、三产业趋于协调。
从产业投向看，第一产业完成投资1.51亿元，比上年下降1.2%；第二产业完成投资211.56亿元，增长59.6%；第三产业完成投资251.01亿元，增长71%。
三次产业的投资结构为：0.3：45.6：54.1。
三次产业的比重为0.74%、69.33%4.区域发展战略天津市委、市政府为了落实“全面建设小康社会”的要求，在制定“三步走”发展战略的同时，为滨海新区发展提出新的目标：这就是“立足天津，辐射‘三北’，服务全国，面向东北亚，建成现代化的世界性加工制造基地和物流中心”。
天津滨海新区发展情况介绍
三个城区：即建设塘沽、大港、汉沽三个生态城区。 七个功能区：即先进制造业产业区，规划面积97平方公里，重 点发展电子信息、现代冶金等高新技术产业和加工制造业。滨海高 新技术产业园区，规划面积36平方公里，重点围绕我国科学和技术 的长远规划，突出自主知识产权的研发、培训和科技成果转化。滨 海化工区，规划面积80平方公里，重点发展石油化工、海洋化工和 精细化工。滨海新区中心商务商业区，规划面积10余平方公里，重 点发展金融保险、商务商贸、文化娱乐、会展旅游。海港物流区， 规划面积100平方公里，重点发展海洋运输、国际贸易、现代物流、 保税仓储、分拨配送及与之配套的中介服务业。临空产业区，规划
海区域经济振兴和北方经济发展做出新的更大的贡献。
发挥新区河、海、湖、湿地、地热等自然资源优势，建成区域 性休闲旅游中心；积极发展金融、商贸会展、房地产、中介服务等 现代服务业。到2010年，服务业增加值达到1120亿元。
（三）统筹城乡发展，扎实推进新农村建设 着力转变城乡二元结构，显著提高农村城市化水平。统筹安排 农村基础设施建设、生态环境建设、重点产业布局和社会事业发展， 建立健全农村社会保障体系。实施迁村并点、撤村并镇，推进农村 人口向城镇集中、企业向园区集中、土地向规模经营集中，促进城 镇化建设健康有序发展。 大力发展沿海都市型农业，壮大农村经济实力。开发无公害食 品、绿色食品和有机食品，培育特色农副产品，建设和完善农业科
加快物流设施建设，构建以港口为中心，海陆空相结合的现代 物流体系。建设六大物流基地，配套建设集散、中转、存储和加工 配送中心，形成多层次、开放型、社会化物流配送系统。进一步拓 展物流市场，提高物流信息化和标准化水平，建成国际物流中心。 到2010年，物流业增加值达到650亿元，占新区服务业比重达到 58%。
天津滨海新区发展现状、问题及对策的研究
天津滨海新区发展现状、问题及对策的研究第一篇：天津滨海新区发展现状、问题及对策的研究天津滨海新区发展现状、问题及对策的研究摘要天津滨海新区作为中国北方经济增长的龙头，在近几年获得了长足的发展，但是滨海新区的增长模式也同样存在问题。
本文通过对滨海新区经济发展的现状，主要是对经济总量、消费、投资、出口的分析，找出滨海新区发展中存在的问题。
认为消费总量低、第三产业发展滞后是滨海新区发展中存在的最大难题。
最后，针对以上两个难题，文章提出了相应的对策建议。
关键字：天津滨海新区现状一、滨海新区发展现状从经济总量看。
2011滨海新区前三季度，新区生产总值达到4415.16亿元，同比增长23.7%。
其中，第一产业6.53亿元，增长9%，第二产业3122.76亿元，增长27.2%，第三产业1285.87亿元，增长15.9%。
全年滨海新区生产总值将达到6200亿元，与上年相比增长23.8%左右，比年初设定的20%增速高3.8个百分点。
从投资角度看。
2011年1月至11月，滨海新区全社会固定资产投资规模继续扩大，投资总额达到3360.3亿元，增长33%，超过地区GDP和工业生产总值的增速。
其中，城镇固定资产投资3343.75亿元，增长33.4%。
全年全社会固定资产投资3700亿元，增长32%。
从产业看，三次产业投资较上年均不同幅度增长。
1月至11月，第三产业投资居首，投资2139.7亿元，增长36.6%。
其中的房地产开发投资454.43亿元，增速高达60.2%。
其次为第二产业投资1202.9亿元，增长26.3%，其中工业投资1046.08亿元，增长24.5%；第一产业投资18.21亿元，是上年投资的1.3倍。
从消费角度看。
全年社会消费品零售额892亿元，增长26%。
从进出口贸易看。
1月至11月，滨海新区外贸进出口总值达到645.68亿美元，增长29.5%。
其中，进口总值393.5亿元，增长35.6%，出口总值252.18亿元，增长21.1%。
滨海新区核心区区域发展及房地产市场分析
滨海新区核心区区域发展及房地产市场分析一．区域进展（一）区域概况：天津滨海新区位于华北平原东北部，海河流域下游，市中心区的东部。
新区辖塘沽区、天津经济技术开发区、天津港保税区、汉沽区，核心区域为，塘沽、开发区、保税区。
滨海新区作为中国经济进展第三个增长极——环渤海经济圈的核心区域，具备区位优势，交通优势，资源优势，工业基础优势，体制优势与人才优势，关于推动中国北方乃至全国经济进展都具有全局性的战略意义。
（二）区域经济与社会进展计划：1.经济自98年以来滨海新区与新区核心区国内生产总值与人均国内生产总值保持着大幅度高速增长，形成新区核心区快于整个滨海新区、滨海新区快于全天津市的增长格局；目前滨海新区人均国内生产总值已超过1万美元。
历年GDP对比滨海新区的经济一直保持着良好的增长，2004年GDP达1250亿元，占全市的42.6％，其中滨海新区核心区GDP为905亿元.2.固定资产投资情况：2004年，滨海新区完成固定资产投资565.47亿元，比上年增长55.2%，其中，基本建设与更新改造分别增长56.5%与40.7%。
新区完成固定资产投资占全市的比重达42%左右，房地产开发投资80.49亿元,占总固定资产投资的17%,这也充分说明了整个滨海新区的房地产市场正处在快速的进展阶段。
3.区域支柱产业、产业结构：滨海新区是中国北方近代工业的发祥地，支柱产业支撑作用显著，通过10年的建设，已经形成了港口物流、石油开采与石油化工产业、海洋化工、电子通讯、现代冶金、机械制造产业、生物制药产业、食品加工产业等为主导产业。
2004年，滨海新区投资结构逐步改善，二、三产业趋于协调。
从产业投向看，第一产业完成投资1.51亿元，比上年下降1.2%；第二产业完成投资211.56亿元，增长59.6%；第三产业完成投资251.01亿元，增长71%。
三次产业的投资结构为：0.3：45.6：54.1。
三次产业的比重为0.74%、69.33%与29.93%。
滨海新区总体情况介绍
滨海新区总体情况介绍一、基本情况滨海新区位于天津东部沿海，面积2270平方公里，海岸线153公里，现有常住人口240万人。
滨海新区区位条件优越，地处环渤海经济带和京津冀城市群的交汇点，距首都北京120公里，内陆腹地广阔，辐射中国西北、华北、东北12个省市区，是亚欧大陆桥最近的东部起点；拥有世界吞吐量第五的综合性港口，通达全球400多个港湾，是东、中亚内陆国家重要的出海口；有中国北方最大的航空货运机场，连接国内外30多个世界名城；四通八达的立体交通和信息通讯网络，使滨海新区成为连接国内外、联系南北方、沟通东西部的重要枢纽。
滨海新区发展资源丰富，有1214平方公里可供开发利用的盐碱荒地，已探明的渤海海域石油资源总量100多亿吨，天然气储量1937亿立方米。
北京、天津两大直辖市集中了中国27%的科技资源，可以为滨海新区直接利用。
滨海新区大规模开发建设的理想区域，蕴藏了巨大的发展潜力。
滨海新区的高度开放吸引着世界的目光。
作为全国综合配套改革试验区，在涉外经济、金融、科技等十个方面先行试验重大改革措施。
天津市和滨海新区相继出台了一系列加快开发开放的政策措施，形成了富有竞争力、较为完整的政策体系。
滨海新区聚集了国家级开发区、保税区、高新区、出口加工区、保税物流园区和中国面积最大、开放度最高的保税港区，是中国开放度最高、政策最优惠、发展最活跃的地区之一。
二、经济社会发展情况近年来，滨海新区坚持以科学发展观为统领，牢牢把握发展第一要务，统筹推进经济社会持续快速健康发展，经济实力显著增强，各项事业全面进步。
2009年区域生产总值达到3810亿元，增幅23.5%，比重超过天津市的一半；地方财政收入455.6亿元，增长50.3%。
产业基础非常雄厚。
航空航天、电子信息、汽车及装备制造、石油和海洋化工、现代冶金、生物制药、新材料新能源等主导产业，空客A320大飞机、新一代运载火箭、百万吨乙烯、300万吨造船等引擎项目，构筑起滨海新区现代制造业的四梁八柱，汽车年生产能力达到120万辆，无缝钢管产量位居全国第一，手机产量占全国总产量比重达到17%，正逐步成为中国最大的航空航天产业基地和世界级石化基地。
滨海新区调研报告
滨海新区调研报告滨海新区调研报告一、引言滨海新区作为重庆市的新兴区域，具有重要的战略地位和发展潜力。
为了更好地了解滨海新区的现状和发展需求，我们组织了该调研活动。
本报告将从基础设施、产业发展、生态环境和居民生活等方面进行综合分析。
二、基础设施滨海新区的基础设施较为落后，公共交通、道路、电力等方面存在一定的不足。
尤其是公共交通网络的覆盖率较低，对居民的出行造成了一定的不便。
因此，我们建议加大对基础设施的投资力度，尤其是公共交通和道路建设，以提升区域的发展潜力。
三、产业发展滨海新区目前的产业结构较为单一，以制造业为主导，其他服务业和高新技术产业相对较少。
为了实现经济的可持续发展，我们建议加大对服务业和高新技术产业的扶持力度，吸引更多的投资和企业落户。
此外，还需要加强创新能力的培养，提高人才的引进和培养水平。
四、生态环境滨海新区的生态环境相对较好，但也存在一些问题，如水污染、土壤污染等。
为了保护好滨海新区的生态环境，我们建议加强对环境保护工作的监管和管理，强化排污企业的监测和治理，加大对环保投入的力度，同时加强宣传教育，提高居民的环保意识。
五、居民生活滨海新区的居民生活条件相对较好，但还存在一些问题，如教育资源不足、医疗服务不完善等。
为了改善居民的生活质量，我们建议加大对教育和医疗服务的投入，提高教育和医疗设施的建设水平，同时加强对社区文化建设的支持，提供更多的文化娱乐活动。
六、总结滨海新区作为重庆市的新兴区域，具有重要的发展潜力和机遇。
但同时也面临着一些问题和挑战。
通过本次调研活动，我们了解到了滨海新区的现状和发展需求，并提出了一些建议和措施。
希望相关部门和企业能够根据本报告的建议，加大对滨海新区的投资和支持，共同推动滨海新区的发展和繁荣。
天津滨海新区调研报告
天津滨海新区综合配套改革情况调研报告滨海新区位于天津东部沿海，面积2270 平方公里，常住人口210 万人。
最近，******组织人员，专程赴天津滨海新区学习考察综合配套改革情况，现报告如下。
一、滨海新区推进综合配套改革的主要突破总体上看，目前滨海新区还处于前期开发建设阶段，典型特点是基础设施投资力度较大、增长速度较快（2009 年，天津滨海新区实现生产总值3810 亿元，同比增长23.5%；完成固定资产投资2502 亿元，同比增长49.2%，平均1 平方公里投资超过1 亿元）。
2008 年以来，滨海新区积极推进综合配套改革，加快体制机制创新，加大政策突破力度，在一些领域形成亮点。
主要表现在以下几个方面：1、金融改革创新取得较大突破。
重点体现在三个方面：取得较大突破。
、金融改革创新取得较大突破一是大力发展产业投资基金和私募股权基金。
出台了一系列一是吸引股权投资基金的优惠政策。
比如，在个人所得税方面，规定有限合伙企业中的自然人合伙人（股权投资基金企业大多为有限合伙制，并且自然合伙人比例较高），只需缴纳20%的所得税，而非最高达到45%的累进税；在营业税和企业所得税方面，规定基金管理公司自开业年度起，实行营业税“两免— 1 —三减半”，自获利年度起，实行企业所得税“两免三减半”。
推动设立了总规模各为200 亿元的渤海产业投资基金和船舶产业投资基金，集聚了221 家股权投资基金（管理）企业和114 支创业风险投资企业，成为我国股权投资基金相对集中的城市。
二是加快资本市场建设。
先后成立了天津股权交易所、二滨海国际股权交易所、天津渤海商品交易所、排放权交易所等交易平台。
其中，渤海商品交易所目前已上市原油、煤炭、热卷板等交易品种，日成交额超过30 亿元。
排放权交易目前已发展了40 多家会员单位和近10 家战略合作伙伴，先后开展了二氧化硫排放指标交易、碳中和综合服务等。
三是积极三开展金融综合经营。
成立了金融控股平台“泰达国际金融控股集团”，实行集团综合经营和二级公司法人分业经营模式。
滨海新区调研报告
滨海新区调研报告摘要本文对滨海新区的调研报告进行详细阐述。
首先，介绍了滨海新区的背景和发展历程。
然后，分析了滨海新区在经济、环境和社会方面的特点与优势。
接着，探讨了滨海新区面临的挑战和问题，并提出了相应的解决方案。
最后，总结了滨海新区的发展前景和建议。
1. 引言1.1 背景滨海新区是我国改革开放以来在沿海地区建设的新兴经济区。
它位于沿海地区，地处国家战略地位重要的位置，地理位置优越。
自2005年设立以来，滨海新区经过十余年的快速发展，已成为中国重要的经济增长极之一。
1.2 目的本次调研报告的目的是对滨海新区的发展状况进行全面分析，为滨海新区的下一阶段发展提供科学依据和政策建议。
2. 滨海新区的发展历程滨海新区的发展历程可以追溯到2005年。
当年，政府在沿海地区设立了滨海新区，旨在促进沿海地区的经济发展和对外开放。
经过多年的努力，滨海新区实现了从无到有、从小到大的跨越式发展。
3. 经济特点与优势滨海新区在经济方面具有一系列的特点与优势。
首先，它地处国家战略地位重要的位置，拥有丰富的自然资源和广阔的市场空间。
其次，滨海新区拥有先进的产业基础和完善的配套设施。
再次，政府对滨海新区的支持力度大，为企业提供了良好的发展环境。
最后，滨海新区坚持创新和开放，不断引进外资和技术，推动经济发展。
4. 环境特点与优势滨海新区在环境方面具有一系列的特点与优势。
首先，滨海新区地理位置优越，靠近海洋，拥有丰富的海洋资源和生态环境。
其次，滨海新区注重生态环境保护，实施了多项环保政策和措施。
再次，滨海新区重视绿色发展，积极推动循环经济和低碳发展。
最后，滨海新区加强公共设施建设，提高城市环境质量。
5. 社会特点与优势滨海新区在社会方面具有一系列的特点与优势。
首先，滨海新区注重人才培养和引进，建设了一支高素质的人才队伍，为企业发展提供了人力资源保障。
其次，滨海新区注重社会公平和民生福祉，不断提高居民的生活质量。
再次，滨海新区重视社会责任和公益事业，积极参与社会公益事业活动。
天津滨海新区情况梳理
城市建设：
– 现状建设：以功能区、老城区为基本发展单元旳多组团、网络化构造逐渐形成。
1995、2005、2023年滨海新区城乡空间变化情况
2023年滨海新区城乡空间
历版规划：
城市性质
滨海新区是当代 化旳工业基地、 当代物流中心和 国际港口大城市 标志区。
城市布局构造
以塘沽地域为中 心，向汉沽城区、 大港城区和河海 下游工业区辐射， 形成“一心三点” 旳组合型城市布 局构造。
滨海关键城区
230km2 190km2
历版规划：
双港：北港（东疆、北疆、南疆、临港） 南港（南港工业区、南港北区）
用地规模：北港总面积约255平方 公里，南港总面积约170平方公里
功能定位：以“南北均衡”为目 的，北港重在提升服务能级和转型， 增强航运服务辐射能力；南港重在完 善功能，加紧各项基础设施建设，提 升运力和能级，提升航道等级。
双港三片区 多中心多组团网络化面
海带状展开旳空间布局模式
– 产业发展格局：中服
务、南重化、北旅游、西高新
城市空间发展战略
（2023-2023）总规主要内容
城市空间构造
西部片 区
北部片 区
滨海新 区关键
区
北港 区
南部片区
南港 区
历版规划：
（2023-2023）总规修编主要内容
滨海新区定位
对外开放门户 当代制造业和研发
西片区
北片区
南片区
片区范围 生态区范围
历版规划：
四区：盐田生态区、北三河
生态区 官港-临港、北大港生 态区
四廊：南北向生态通廊
要点保护农田水网体系， 形成大生态格局，将生态建 设与城区、片区、乡村地域 旳发展结合，发挥主动旳生 态服务系统作用。
滨海新区区域分析
关于滨海新区一、引言“80年代看深圳，90年代看浦东，21 世纪看滨海”，随着滨海新区列入国家总体发展战略布局，天津滨海新区越来越受到世界瞩目。
为加快滨海新区开发开放，2005年天津市政府提出了“力争一年打基础，三年出形象，五年见成效，十五年取得新成就、实现质的飞跃”的发展目标。
二、滨海新区概况1.滨海新区社会经济状况滨海新区是天津东部临海的经济区，地处京津和环渤海两大城市带的交汇点，东临渤海，与日本、韩国隔海相望，地理位置优越，腹地广阔，是我国“三北”地区的主要出海口和对外开放的重要窗口。
新区总面积2270平方公里，范围包括塘沽、汉沽、大港三个行政区及东丽区、津南区的部分乡镇。
新区设有天津港、天津经济技术开发区和天津港保税区。
2005年常住人口140万。
滨海新区具有独特优势：优越的地理位置，丰富的自然资源，密集的科技人才，雄厚的产业基础，便捷的交通通讯，北方地区最大的综合性港口，及可供开发建设的1200平方公里盐碱地和滩涂荒地。
经过11 年的大规模开发建设，新区综合经济实力显著增强，从1994年到2005年，预计生产总值由112.36亿元增加到1490亿元，增长12.3倍;开放型经济发展迅速，外贸出口由5亿美元增加到164亿美元，增长31.8倍；现代制造业初具规模，工业增加值由68亿元增加到1040 亿元，年均递增25.5％。
同时新区聚集效应逐渐显现，对周边地区的辐射和服务作用日益增强。
2、滨海新区最新人口状况第六次人口普查常住人口248.21万人，同第五次全国人口普查(以下简称“五普”)的118.90万人相比，十年共增加129.31万人，增长108.75%，年平均增长率为7.64%。
从性别构成看，常住人口中，男性人口为145.32万人，占58.55%，女性人口为102.88万人，占41.45%，总人口性别比(以女性为100，男性对女性的比例)由“五普”的106.36上升为141.2。
滨海新区位于天津东部沿海，滨海新区规划面积2270平方公里，海岸线153公里，截至2008年底，滨海新区常住人口达到202.88万人。
滨海新区环境情况调查调查报告
滨海新区环境情况调查调查报告为更好地围绕市委、市政府的中心工作，建设茂名滨海新区，由副主席罗明带领工交组部分委员和经济委有关人员，于2012年8月22日至28日赴天津作“滨海新区建设与工业发展”的专题调研。
工交组重点察看了天津滨海新区的开发和建设，同滨海新区党政领导同志进行了深入交流，实地感受了天津滨海新区的建设发展，深受启发，情况如下：一、建设发展情况天津滨海新区地处天津市中心区的东面，渤海湾顶端，濒临渤海，是国家综合配套改革试验区和国家级新区，规划面积2270平方公里，下辖塘沽、汉沽、大港三个城区和开发区、保税区、高新区等九个经济功能区，包括27个街镇，常住人口248万人。
2005年10月，党的十六届五中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》，把天津滨海新区正是纳入国家发展战略。
2006年5月，国务院颁布《关于推进天津滨海新区开发有关问题的意见》，批准滨海新区为国家综合配套改革试验区，支持新区在涉外经济体制、金融创新、土地管理体制等十个方面先行试验重大的改革开放措施。
党的十七大强调，要更好发挥天津滨海新区在改革开放和自主创新中的重要作用。
2009年10月，国务院批复同意天津市调整部分行政规划，撤销塘沽、汉沽、大港三个行政区，成立滨海新区行政区。
2010年10月，党的十七届五中全会再次将天津滨海新区写进国家“十二五”规划建议，强调更好发挥天津滨海新区在改革开放中先行先试的重要作用。
2011年，天津滨海新区完成生产总值6209.9亿元，增长23.8%；规模以上工业总产值12732亿元，增长29.4%，工业总产值达1.3万亿元；财政总收入1379.3亿元，增长37.1%，其中地方财政收入917.3亿元，增长47.2%；全社会固定资产投资3702亿元，增长32%；节能减排完成年度目标任务。
实现了“十二五”发展的良好开局。
2012年上半年，天津滨海新区实现地区生产总值3200.56亿元，增长20.2%；规模以上工业总产值6912.43亿元，增长18.1%，固定资产投资2205.82亿元，增长26.7%；财政总收入867.41亿元，增长28.6%，其中地方财政收入606.32亿元，增长28.2%；实际利用外资52.9亿元，增长15.3%；实际利用内资308.45亿元，增长33%。
天津滨海调研报告
天津滨海调研报告天津滨海是天津市下辖的一个区，位于市区东北部，是中国北方重要的经济特区和新兴工业基地。
在近年来的快速发展中，滨海区取得了显著的成就，并成为吸引国内外投资的热门地区之一。
为了更好地了解滨海区的发展情况，我进行了一次调研，并撰写了以下报告。
一、经济发展滨海区拥有得天独厚的地理位置和丰富的自然资源，这为区域经济的发展提供了良好的条件。
目前，滨海区已成为中国北方最重要的经济特区之一，是中国最大的港口之一，拥有丰富的海洋资源和优越的交通条件。
滨海区的经济主要以制造业、物流业和服务业为主导，其中汽车、钢铁、化工和航空航天等行业发展迅速。
滨海区还积极推动创新创业，引进了一大批高科技企业和研发机构，加速了新兴产业的发展。
总体而言，滨海区的经济发展表现出良好的势头和潜力。
二、城市建设滨海区的城市建设也取得了显著的成就。
在过去的几年里，滨海区不仅改善了基础设施，还加大了环保力度，提升了城市的品质和形象。
滨海新区是滨海区城市建设的重点项目之一，已建成了一批现代化的高楼大厦和商业综合体。
滨海区还注重发展生态环保产业，建设了一批环保园区和生态公园，提升了城市的生态环境。
三、教育与科研滨海区拥有一批高水平的教育和科研机构，为区域经济的发展提供了强有力的人才支持。
近年来，滨海区大力发展科教事业，提升了高等教育水平和科研实力。
滨海区的大学和研究院所在国内具有一定的声誉和影响力。
区内的科研项目和成果也得到了广泛的认可和应用。
滨海区还与国外高校和研究机构建立了合作关系，加强了教育和科研的国际交流。
四、就业与社会保障滨海区的经济发展不仅带来了较高的经济增长率，还提供了大量的就业机会。
滨海区的劳动力市场较为活跃，吸引了许多求职者。
同时，滨海区还注重改善工作环境和保障员工权益，加强职业培训和人才培养，为社会和谐稳定做出了努力。
五、社会文化滨海区注重社会文化的发展，积极推动文化产业的繁荣。
滨海区举办了一系列的文化活动和艺术展览，丰富了市民的文化生活。
滨海新区概新
滨海新区概况天津滨海新区位于天津市的东部临海地区，由天津港、天津经济技术开发区、天津保税区、塘沽、汉沽、大港三个行政区和东丽、津南区的一部分组成，拥有海岸线153公里，面积2270平方公里。
天津滨海新区是全国惟一聚集了港口、国家级开发区、保税区、海洋高新技术开发区、出口加工区、区港联动运作区和大型工业基地的地区，具有体制创新优势。
自1984年改革开放以来，这里发生了巨大的变化，经济快速增长，外资大量进入，成为中国北方发展最快的地区之一。
天津滨海新区是东北亚地区通往欧亚大陆桥距离最近的起点，是从太平洋彼岸到欧亚内陆的主要陆路通道，也是华北、西北以至于中亚地区最重要、最便捷的海上通道。
无疑，天津滨海新区具有启东开西、承外接内，辐射华北、西北、东北亚、中亚的强大战略功能。
紧紧依托北京、天津两大直辖市，拥有中国最大的人工港、最具潜力的消费市场和最完善的城市配套设施。
以新区为中心，方圆500公里范围内还分布着11座100万人口以上的大城市。
对外，滨海新区雄踞环渤海经济圈的核心位置，与日本和朝鲜半岛隔海相望，直接面向东北亚和迅速崛起的亚太经济圈，置身于世界经济的整体之中，拥有无限的发展机遇。
滨海新区自然资源丰富，这里有大量开发成本低廉的荒地和滩涂，具有丰富的石油、天然气、原盐、地势、海洋资源等，同时拥有雄厚的工业基础，是国内外公认的发展现代化工业的理想区域。
1986年8月21日，小平同志在视察天津经济技术开发区时指出：“你们在港口和城市之间有这么多荒地，这是个很大的优势，我看你们潜力很大，可以胆子大点，发展快点”，并题词“开发区大有希望”。
为落实小平同志指示，天津市在总结开发区成功经验的基础上，于1994年市人大十二届二次会议上提出“用十年左右的时间基本建成滨海新区”的阶段性目标。
其基本构想是，以天津港、开发区、保税区为骨架，现代工业为基础，外向型经济为主导，商贸、金融、旅游竞相发展，形成基础设施配套、服务功能齐全、面向新世纪的高度开放的现代化经济新区。
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一、写在前面的话!
滨海新区设立为国家级新区六七年了，那时本人还在南京读书。
因为快毕业前签的工作单位就在天津港保税区，所以经常带着新奇和兴趣关注着这里。
当初新区成立之时，她被誉为新世纪比肩甚至超越深圳、浦东的新区，在国内尤其在国内经济界，好比一声炸雷，炸开了锅。
那时在学校里，《21世纪经济周刊》、《新财经》、《经济日报》等等一系列报纸风风火火，进行强力宣传，风光无限。
记得那时，最让人心潮澎湃的一句宣传口号是：“这是一篇生机勃勃的沃土记得毕业初来之时，这里三区始并，规划初成，房屋拆迁，造地围海，十大战役打响，东疆港开建，生态城定址，南港上马，紧接着响螺湾开工，于家堡出图，处处生机勃勃，人人心潮澎湃。
时间过得真快，一晃六七年了，来滨海新区五六年多了，对这里的一切，人和事，天空和大地，河流和码头，道路和桥梁，机关和社区，医院和学校，都有了直觉的身在其中的了解。
渐渐地感觉，一切平淡下来了。
难道是七年之庠？今天晚饭之后，一个人闲极无聊，突然心血来潮，就将几年来的所见所感所思吐吐槽，打发一下这久盼无雨的无聊的初春夜晚。
二、我所见所感的滨海新区现状——仅为一家之言
、整体感觉，渐渐趋于平淡。
因为些许的平淡，隐隐的有担忧和质疑声见诸各大媒体。
当然啦，日前区长已经就这些担忧和质疑向媒体进行了回应
2、为什么或是什么让人感觉趋于平淡？就我个人的一家之言，是一下几方面（1）锐气下降。
想想甫成立之时，那一声声炸雷响起，豪气干云，那是初生婴儿一般的生机。
一项项规划、一片片园区、一个个项目，让人万般欣喜。
到了现在，每天从新区媒体里传出的都是什么爆炸性新闻呢，就以今天为例，无非是诸如“年内力争开业5家商场；年内提升改造几条道路；年内提升改造几个公园；年内评出几个十佳小区------”等待。
前后相比，谁都会觉得平淡。
（2）诸战役的战斗声呐喊声虽不能说音量在降低，但确实没有升高。
诸战役都在默默地一点一滴的向前进行着，但既然是默默进行着，不知道的人们还以为他们都结束了呢。
所以，渐渐地，就觉得没什么了，也就平淡了。
（3）周边的人闲谈起来，都说魄力和速度不够。
说得多的，像中央大道河底隧道都多少年了，还没通；西中环通了也只是通了一小小段；九大街那么久了怎么还是单行？去天津港的大货车怎么在老在居民区呼啸奔腾？海河上的桥怎么还是那么两座，还天天提桥？塘沽和开发区之间怎么修条路那么难，二大街和杭州道连接都说了多少年了，怎么还没见，而且说着说着竟不提这事了？一个常住人口三百多万的滨海新区怎么不建个图书馆，不建个体育馆？生个小孩都没医院住，一个妇幼医院那么小，生孩子都没地方住？外滩公园和解放路天天乱糟糟的，怎么年年这样解决不了？总而言之，吐得基本上都是这些嘈。
说的人多了，大家就都觉得就这样了，也就平淡无奇了。
4）还听一些人说，一些事问了几个单位没人管，有的人说该塘沽管，到那一问说新区管，再到新区一问，又说塘沽管。
弄来弄去，也不知道到底谁管。
一开始，急着办事的还挺生气，但经历多了，也就渐渐归于平淡了。
三、滨海新区有哪些核心资源？
像在国际上，国家与国家讲核心利益一样，在地域经济上，讲核心资源，就是只有我这个城市和地区自己才有的，死死必须抓住的，必须倍加珍惜的，必须好好开发利用的资源。
这种核心资源，每个城市和地区都有，因为世界上没有一个完全相同的城市和地区。
那么滨海新区的核心资源和优势有什么呢，下面也是我的一家之言：
（1）天津港。
记得看过一篇文章，讲外资甚至是内资为什么不愿意到中国中西部投资，一
个原因就是交通运输成本太大。
铁路和公路的运输成本有多大？相信跑货运的师傅都知道。
尤其出口加工行业的，在中西部建个厂子，产品还得大老远费大把钞票运到沿海港口，再倒腾出海，那为什不在港口附近直接建厂？这就是港口的优势。
跟内陆城市比，守着诺大的天津港，我觉得算是滨海新区的第一个核心资源和优势。
（2）盐碱地。
有天才有地，有地才有家。
两千多平方公里的基本上不产粮食的白纸一样的平坦的盐碱地啊。
离港口离大海这么近！真是让人嫉怒的眼馋啊！这么大的空地，上海还有吗，深圳还有吗，广州、青岛、大连还有吗？统统没有(3)离北京近。
好多人来了天津都说，离北京这么近啊，一个小时就到了啊。
离着首都那么近，北京啥没有啊，多走动走动，借点力不就发展起来了。
看看上海旁边的苏锡常，广州深圳旁边的东莞佛山，发展那么猛。
（4）直辖市。
这个全国就四家啊。
一个省级单位的城市啊，面积小，人口少，层级少，办事快，内耗少，好规划，大家心往一处想，劲往一处使，发展的多好啊。
（5）还有一个是不太想说，但很多人都在说的国家政策倾斜。
这个真不想多说，虽然政策扶持是个好东西。
因为什么呢，因为一个地方如果同时有了前四个优势资源，再发展不起来，就已经说不过去了。
四、这五个核心资源和优势利用好了吗？
1、先说天津港的利用。
大家都知道，天津港是个人工港。
我亲眼见到过天津港疏浚淤泥的大船作业时的场面，见过港区围海造田，吹填造地的壮举。
真心的说，有这么大个港口真不易，港区有这么大场地真不易，多少施工队伍多少年的心血铸就啊！进过天津港，里面的装备，作业，码头等级，真的先进，没话可说的。
可是，总感觉港口没利用好呢。
为什么呢，原来是港口虽好，但去往港口的路不好啊！当你在开发区转悠的时候，你会发现一个现象，怎么这么多限高架？原来是要限制集装箱大货车乱走的。
道路都限高了，集装箱大货车从哪儿进港口呢？泰达大街，还有九大街。
但这么区区几条道能够大货车走的么？不够啊，不然怎么津塘公路、泰达大街、新北路凡有大货车走的地方都天天堵车呢。
跑货运的老在路上堵车，不影响交货吗？不影响港口利用率吗？那是肯定的。
2、再说盐碱地的利用。
其实，十大战役，就是要开发利用那十来片盐碱地，要在这地上打战役。
这是十片各自离的很远的地，原状是一张张一无所有的白纸一样的地。
白纸上做规划，道路应该是横平竖直，建筑应该是规划有序，哪儿该做住宅，哪儿该建工厂，多大范围该规划一座公园一座学校，应该是有序的，因为是白纸上规划嘛。
可是，现状是什么呢？很多人都说，这边这建一片那建一片的，没秩序。
一大群建筑起来了，发现周边没道路；几万人的住宅区建好了，发现没学校，没菜场，没公车，更别提公园了。
在塘沽住，跑到开发区上班，路上得一个多小时。
到西区去，就别提了，自己没车，单位没班车的，算完了。
怎么就这么远呢。
3、关于离北京那么近怎么发展那么晚的问题。
这个问题很敏感，从新一届市委准备联手北京、借助首都资源一起发展的思路引起那么大议论可以看出来，真的很敏感。
困惑多年的一个问题就是，以前说天津发展慢，是因为离北京近，不敢闯。
可是，邓小平老人家八六年的时候就在天津说过：“你们在港口和市区之间有这么多的荒地,这是一个很大的优势,我看你们潜力很大。
可以胆子大点,发展快点”啊。
还有人说，天津不能跟北京联手，不能成为北京的附庸。
我觉得胆子不够大，思想不够开放，需要进一步解放。
举个不恰当的例子，往大了说，中国一穷二白，是靠改革开放跟欧美日开放合作，才有了今天经济的腾飞，难道说今天中国成附庸了？附庸不附庸，不是看你跟他打不打交道，而是看你自己发展的怎么样，你关着门老不发展，那才可能变成人家的附庸呢。
为啥各地都有驻京办，要跟北京搞关系，而天津却要疏远呢。
4、关于直辖市这一点，只有一点想说的，就是虽然天津作为直辖市，人口少，但是内部思想分歧倒挺大。
分岐首先是地域上的，好像市里的群众和新区的群众意见挺不统一。
相互间不得对方好？要知道，整个市才是一家啊，新区发展不好，没强点，没箭头，等于前三个最核心优势资源全白瞎了，浪费了。
市里发展慢了，那也不是个事啊，那是大本营啊。
所以，思想要统一，眼光要长远，不能一叶障目，不见泰山。
、国家政策嘛，不说这个了。
五、怎么才能不平淡？——纯属一家之言
、解放思想，解放思想，还是解放思想。
不能被陈旧观念束缚，不能裹足不前，不能害怕尝试。
多想想邓小平同志的“三个有利于”，真抓实干，不空喊口号。
凡是有利于发展天津生产力、有利于增强天津综合实力、有利于提高天津人民的生活水平的事情，要大胆的干，不拖沓。
只要有利于我发展的，多打交道，敢打交道，不管你是北京的还是上海的还是广州的。
2、规划要再合理些，要长远些，要实际点，要便民点，要更人性化点。
不要等建筑起来了，才发现周围缺这缺那。
3、集疏港通道要有大战略，要有大体系。
让大货车在规划的核心区外围走，减少扰民，减少城市内交通压力，也方便集装箱货车通行，提高天津港利用率
4、增强魄力，加快速度，加快交通、医疗、文化场所、教育等配套工程，让群众切实感受到方便。
5、赶快理清新区管理体制，提高为企业和群众办事效率
6、综合改革要抓紧真正的改，真正的试，要有时不我待的紧迫感。
7、要办一家至少像样的媒体，要提高宣传水平，要去主动的宣传，不能总是被动的去回应外部媒体的质疑。
要办一份看了之后不随手扔进垃圾箱的报纸。
六、结语——太晚了，草草收尾
机遇稍纵即逝，时不我待，中央确立你当了一块样板，在等着你出亮点，你不能迟迟不出亮点，总是平淡。
你的平淡，是多少竞争者梦寐以求的啊。