2020一建案例突破讲义【公路实务】
2020年 一级建造师 公路 精讲课 1B411016[4页]
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1B411016路基季节性施工一、路基雨期施工技术1.雨期施工地段的选择雨期路基施工地段丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
不宜在雨期施工重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难。
【例】下列路段中，不宜在雨期施工的是()。
A.碎砾石路段B.路堑弃方路段C.膨胀土路段D.丘陵区砂类土路段答案：C【例】以下哪些情况不宜安排路基的雨季施工()。
A.丘陵和山岭地区的砂类土B.丘陵和山岭地区的岩石地段C.平原地区的盐渍土地段D.丘陵和山岭地区的重黏土地段E.岩石的弃方地段答案：CD2.雨期施工前的准备工作(1）对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。
（2）应修建施工便道并保持晴雨畅通。
（3）住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。
（4）应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。
（5）应储备足够的工程材料和生活物资。
雨期填筑路堤(1)填料应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。
利用挖方土作填料，含水率符合要求时，应随挖随填，及时压实。
含水率过大难以晾晒的土不得用作雨期施工填料。
(2)每一填筑层表面应做成2%~4%双向路拱横坡以利于排水，低洼地带或高出设计洪水位0.5m以下部位应选用透水性好、饱水强度高的填料分层填筑，并及时施作护坡、坡脚等防护工程。
（3）雨期填筑路堤需借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求。
（4）路堤应分层填筑，并及时碾压。
4.雨期开挖路堑（1）挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。
（2）雨期开挖路堑，当挖至路床顶面以上300～500mm时应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再施工。
（3）雨期开挖岩石路基，炮眼宜水平设置。
【例】在雨期开挖路堑时,土质路堑挖至设计标高以上()cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟｡A.10~15B.10~30C.15~30D.30~50答案：D【小灶】雨期施工准备①以预防为主，掌握天气预报②工期安排紧凑。
2020一建《公路》精讲课件-导学
建设工程法规及相关知识 3h
建设工程施工管理
3h
专业工程管理与实务
4h
题型
单选题60 多选题20
单选题70 多选题30
单选题70 多选题30
单选题20 多选题10 案例题05
满分 100 130 130
160
注： ①选择题：“离散而综合”，考点分散、边边角角、综合题目增多，对细节考 察提出了较高要求，要求学员仔细研读教材。 ②案例题：“简约而不简单”，灵活性高，知识点之间的联系紧密，实操题目 占有一席之地。
二、公路实务考试特点 例题：白骨精曾三次变成人形，唐僧因此三次被骗，但三次均为孙 悟空破。按白骨精行骗次序，曾变成 （ ）。 A.老翁、老妇、村姑 B.老妇、老翁、村姑 C.村姑、老妇、老翁 D.村姑、老翁、老妇 这就是建造师考试，考的都是细节！！！
（一）考试科目
科目名称 建设工程经济
考试时间 2h
2020 导学 《公路工程管理与实务》
一、2019年考试回顾与总结 二、公路实务考试特点 三、学习方法与技巧
一、2019年考试回顾与总结 去年总体难度和题量都照比往年有所降低，考点80%是精讲课重点强 调的内容，考察形式也偏单一，直问直答。平时跟着课程学习的学员， 基本上都通过了考试，好多复习好的学员分值都在110分左右。
【问题】 1.写出图2中A的名称。下封层施工宜采用什么方法施工？ 2.指出事件一中对应急预案告知性备案做法的错误之处,并改正。 3.事件二中,滑坡防治措施属于哪类滑坡防治措施,滑坡防治措施还有哪两类？ 4.逐条判断事件三中级配碎石基层表面处理的做法是否正确，并改正。 5.补充事件四中还需实测的项目,并指出实测项目中的关键项目。
【答案】BC
3.归纳题
2020一级建造师《公路工程管理与实务》习题精讲-桥梁工程
1B413012 桥梁基础分类和受力特点（选择题） 【例题】桥梁扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和（ ）。 A.单独基础 B.井格基础 C.箱形基础 D.沉井基础 『正确答案』A 『答案解析』本题考查的是桥梁基础分类和受力特点。按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形
二、考点分布
单选（分）
13 年
4
14 年
4
15 年
4Hale Waihona Puke 16 年217 年
3
18 年
2
多选（分） 4 4 4 2 4 2
案例（分） 10 19 30 19 20 22
1B413010 桥梁的构造 1B413011 桥梁的组成与类型 【例题】属于桥梁附属设施的有（ ）。 A.锥形护坡 B.桥跨结构 C.桥墩 D.基础 E.伸缩缝 『正确答案』AE 『答案解析』本题考查的是桥梁的组成。桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本 部分组成。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。参见教材 P110。
【例题】悬索桥就是指以（ ）为主要承重结构的桥。 A.吊索 B.塔 C.悬索 D.锚 『正确答案』C 『答案解析』本题考查的是桥梁的分类。悬索桥就是指以悬索为主要承重结构的桥。其主要构造是： 缆、塔、锚、吊索及桥面，一般还有加劲梁。参见教材 P111。
【例题】连续刚构都是由（ ）相结合的体系，它是预应力混凝土结构采用悬臂施工法而发展起来的 一种新体系。
【例题】下列关于沉井的说法，错误的是（ ）。 A.沉井基础施工时占地面积大，坑壁需设临时支撑和防水围堰或板桩围护 B.有较大的承载面积，可以穿过不同深度覆盖层，能承受较大的上部荷载 C.沉井基础刚度大，有较大的横向抗力，抗振性能可靠 D.适用于竖向和横向承载力大的深基础 『正确答案』A 『答案解析』本题考查的是桥梁基础分类和受力特点。沉井基础施工时占地面积小，坑壁不需设临时 支撑和防水围堰或板桩围护。参见教材 P114。
2020一建《公路实务》考试真题及答案解析-案例题(上)
案例题案例（一）背景资料某施工单位承建一分离式双向六车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+72〜K21+450，全长1730m。
隧道两端洞口100m范围内为偏压浅埋段，其围岩级别为V级。
隧道洞口开挖断面宽度为13.5m，左右洞口中心线间距为50m隧道左右洞地质情况相同。
隧道最大埋深为80m,隧道纵断面示意图如图1所示，该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌）。
图１隧道纵断面示盘图开工前，有关单位根据围岩特性对该隧道各段围岩的级别进行了核实，并计算了各级围岩段占全隧长的百分比。
在隧道施工过程中进行了安全质量检查，发现施工单位存在如下错误做法：①初期支护施工过程中，喷射混凝土采用干喷工艺；②对于隧道底部超挖部分采用洞渣回填；③仰拱和底板混凝土强度达到设计强度75%，允许车辆通行；④二次衬砌距IV级围岩掌子面的距离为100m。
【问题】1.该隧道是否属于小净距隧道？说明理由。
【参考答案】该隧道属于小净距隧道。
理由：小净距隧道是指隧道间的中间岩墙厚度小于分离式独立双洞的最小净距的特殊隧道布置形式。
V级围岩最小净距应大于等于3.5B（开挖断面宽度）。
标准厚度：13.5×3.5=47.25m。
实际中间岩墙厚度：50-13.5=36.5m。
36.5m＜47.25m，符合小净距隧道标准。
2.写出图1中BQ的中文名称，判断K20+230〜K20+970段、K20+970〜K21+350段围岩级别，计算IV级围岩总长与全隧长度的百分比（小数点后保留1位）。
【参考答案】BQ：岩体基本质量指标。
K20+230〜K20+970段——III级K20+970〜K21+350段——IV级IV占总长百分比:[（380+410）-1730]×100%≈45.7%3.逐条修改安全质量检查过程中发现的错误做法。
【参考答案】①初支中，应采用湿喷法或潮喷法；②超挖部分应采用与衬砌同强度混凝土浇筑；③仰拱和底板强度达到100%时，允许车辆通行；④二次衬砌距IV级围岩子面的距离不大于90m。
04-2020一建《公路实务》考前突破点睛资料(三页纸)
2020年一建《公路》考前突破点睛资料1.土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等；2.试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于200m3.路床范围为过湿土时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时按以下要求换填高速公路、一级公路换填厚度宜为0.8~1.2m，若过湿土的总厚度小于1.5m，则宜全部换填；二级公路的换填厚度宜为0.5~0.8m4.高速公路一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时换填厚度宜为0.3~0.5m路床填筑，每层最大压实厚度宜不大于300mm，顶面最后一层压实厚度应不小于100mm5.路堤填料粒径应不大于500mm，并宜不超过层厚的2/3。
路床底面以下400mm范围内，填料最大粒径不得大于150mm，其中小于5mm的细料含量应不小于30%6.堤宜每填筑2m冲击补压一次，或每填筑4～6m强夯补压一次。
7.灰可用于各级公路路堤填筑，不得用于高速公路一级公路的路床和二级公路的上路床一般由路堤主体部分护坡和封顶层以及隔离层排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。
8.宜采用透水性材料轻质材料无机结合料稳定材料等，崩解性岩石膨胀土不得用于台背与墙背填筑10.合料组成设计1无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验混合料的目标配合比设计混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。
（8）用于基层的无机结合料稳定材料，强度满足要求时，尚宜检验其抗冲刷和抗裂性能11.混合料的摊铺温度应符合规范要求，并应根据沥青标号、黏度、气温、摊铺层厚度选用。
12.热或运距较远时，无机结合料稳定材料拌合时宜适当增加含水率。
对稳定中、粗粒材料，混合料的含水率可高于最佳含水率0.5～1个百分点；对稳定细粒材料，含水率可高于最佳含水率1～个百分点13.“弹簧”现象时，宜采用挖开晾晒换土掺石灰或水泥等措施处理下承层为粒料底基层时，应检测弯沉值。
2020一建《公路》精讲课件-路面工程
××√
√
料 石灰稳定类
稳
石灰土
渣稳定集料
√
√
√
√
层
类
二灰/二灰土/二灰砂 × × √
√
注：冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速 公路、一级公路的下基层或底基层。（高一下底）
厂拌法
粉料罐
成品集 料斗
骨料仓
骨料计 重系统
水稳拌合站
操作室
二灰/二灰土/二灰砂 × × √
√
注：冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速 公路、一级公路的下基层或底基层。（高一下底）
骨架空隙
密实骨架
密实悬浮
均匀密实
适用范围
高、一级 基层
二级 基层
三、四级 基层
底基层
无
水泥稳定集料
√√√
√
机 水泥稳定类 结
水泥稳定细粒土
××√
√
合
石灰稳定集料
骨料仓
塔克带 骨料计 量系统
骨料集 料输送
带
输送带 支承辊 支架
路拌法
配合比计算
（1）水泥的剂量4.5%（外掺）。
水泥：混合料=4.5/(4.5+100)
水泥
基
（2）水泥的剂量4.5%（内掺）。
本
水泥：混合料=4.5/100
概
（1）油石比5%。（相当于外掺）
念
沥青：混合料=5/（5+100）
（4）残留稳定度反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。
1B412014路面无机结合料稳定基层（底基层）施工
无机结合料稳定 基层
32.5或42.5普通硅酸盐水泥
（1）极重、特重、重交通：普通硅酸盐水泥、硅酸盐 水泥混凝土路面 水泥、道路硅酸盐水泥
2020一级建造师《公路实务》优情班直播讲义3.10
2020年全国一级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》专 题 直 播主讲人：刘老师专题九：桥梁上部结构施工混凝土输送泵是输送混凝土的专用机械，它配有特殊的管道，可以将混凝土沿管道输送到浇筑现场。
贝雷片组装成导梁的架桥设备通常称之为"公路常备架桥设备";挂篮分类与指标结构形式桁架式、三角斜拉带式、预应力束斜拉式、斜拉自锚式行走方式滑移式、滚动式平衡方式压重式、自锚式其他要求①除必须满足强度、刚度、稳定性要求外,还要使其行走、锚固方便可靠,重量不大于设计规定。
②挂篮试拼后,必须进行荷载试验（试压）挂篮：悬浇砼宜≤0.5最大变形（含吊带）≤20mm 抗倾覆系数、安全系数≥2一 支架法现浇梁板支架法现浇梁施工工艺流程：地基处理支架搭设底模、侧模安装支架预压调整模板内模安装混凝土浇筑钢筋及预应力管道安装混凝土养护预应力施工模板、支架拆除1地基处理形式有：(1)地基换填压实(2)混凝土条形基础(3)桩基础加混凝土横梁等。
地基处理时要做好地基的排水。
23应通过预压的方式,消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,或检验支架的安全性。
预压荷载宜为支架需承受全部荷载的1.05~1.10倍,预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。
910二 悬臂拼装中1号块与其他块的拼装吊机就位起吊梁段定位试拼检查并处理管道接头移开梁段接缝面上涂胶接材料穿临时预应力筋入孔正式定位、贴紧梁段张拉临时预应力筋放松起吊索穿永久预应力筋张拉预应力筋下一梁段拼装三 悬臂浇筑0号块施工与合龙（一）0号块对于连续箱梁，梁与墩未固结在一起，施工时，两侧悬浇施工难以保持绝对平衡，必须在施工中采取临时固结措施，使梁具有抗弯能力。
临时固结一般采用在支座两侧临时加预应力筋，梁和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块。
将梁固结在桥墩上，使梁具有一定的抗弯能力。
在条件成熟时，再釆用静态破碎方法，解除固结。
（二）合龙（1）合龙顺序应按符合设计要求，设计无要求时，一般先边跨，后次中跨，再中跨。
2020一级建造师《公路工程管理与实务》习题精讲-路基工程
1B411012 原地基处理要求 【例题】对于原地基处理，下面说法不正确的是（ ）。 A.在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层 B.露头地下水，应采取有效导排后方可填筑路堤 C.低路堤应进行超挖，其处理深度应不大于路床深度 D.路堤原地基横坡陡于 1∶5 时，原地基应挖成台阶 『正确答案』C 『答案解析』本题考查的是原地基处理要求。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不 小于 90%，低路堤应进行超挖，其处理深度应不小于路床深度。参见教材 P2。
【例题】采用机械开挖土质路堑作业时，下列叙述正确的是（ ）。 A.路堑土方开挖中最常采用的是反铲挖掘机 B.反铲挖掘机挖装作业灵活，回转速度快，工作效率高 C.正铲工作面的高度一般不应小于 1.5m，否则将降低生产效率 D.推土机开挖时，影响作业效率的是切土和空回两个环节 『正确答案』C 『答案解析』本题考查的是土质路堑施工技术。选项 A，正确的表述应为“路堑土方开挖中以正铲挖 掘机使用最多”；选项 B，正确的表述应为“正铲挖掘机挖装作业灵活，回转速度快，工作效率高”； 选项 D，正确的表述应为“推土机开挖时，影响作业效率的是切土和运土两个环节”。参见教材 P3～ 4。
【例题】下列情况可不用进行试验路段施工的是（ ）。 A.二级公路路堤 B.填石路堤 C.特殊填料的路堤 D.三级公路路堤 『正确答案』D 『答案解析』本题考查的是路基施工技术准备。下列情况下，应进行试验路段施工：（1）二级及二 级以上公路路堤；（2）填石路堤、土石路堤；（3）特殊地段路堤；（4）特殊填料路堤；（5）拟采 用新技术、新工艺、新材料的路基。参见教材 P1～2。
【例题】下列属于药壶炮特点的有（ ）。 A.在深 2.5～3.0m 以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形 B.药壶炮主要用于露天爆破 C.洞穴成水平或略有倾斜（台眼），深度小于 5m，用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法 D.猫洞炮不易形成时，采用药壶炮可以获得好的爆破效果 E.一般先用钢钎炮切脚，炸出台阶后再使用 『正确答案』ABE 『答案解析』本题考查的是综合爆破施工技术。选项 C 为猫洞炮的特点。选项 D 应为“在有裂缝的软 石坚石中，阶梯高度大于 4m，药壶炮药壶不易形成时，采用猫洞炮可以获得好的爆破效果”。参见教
2020年一级建造师《公路实务》图文案例实操
2020年全国一级建造师《公路工程管理与实务》【2020年一建考试复习必备】案例专题（图文实操版）目录1B410000公路工程施工技术 (1)1B411000路基工程 (1)1B411010路基施工技术 (1)1B412000路面工程 (33)1B412020沥青路面的施工技术 (33)1B413000桥梁工程 (37)1B413010桥梁的构造 (37)1B413030钢筋与混凝土施工技术 (41)1B413040桥梁基础工程施工技术 (41)1B413050桥梁下部结构施工技术 (48)1B413070大跨径桥梁施工 (62)1B414000隧道工程 (71)1B414030公路隧道施工技术 (71)1B420040公路工程施工质量管理 (77)1B410000公路工程施工技术1B411000路基工程（重点）1B411010路基施工技术1B411011路基施工技术准备路基标准横断面——高速、一级公路整体式路基路基标准横断面组成（二、三、四）级公路路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。
技术准备是工程顺利实施的基础和保证。
技术准备工作的好坏，直接影响到工程的进度、质量和经济效益。
技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
一、路基施工准备的一般规定（考识别）（设计交底→现场核对→编制施工组织设计→健全各种体系→培训和交底→修建临时工程）1.路基开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。
2.在详尽的现场调查后，应根据设计要求、合同、现场情况等，编制实施性施工组织设计（企业技术负责人），并按管理规定报批（案例）。
3.路基开工前必须建立健全的质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工人员进行岗位培训和技术（由项目技术负责人（总工）进行技术交底，三级交底）、安全交底。
4.临时工程，应满足正常施工需要，应保证路基施工影响范围内原有道路、结构物及农田水利等设施的使用功能。
一建【公路】案例讲义 第4讲-路基工程2
2020年一级建造师《公路工程管理与实务》案例特训与实务操作路基工程背景案例题解析【知识点】（三）材料进场验收与加工1．钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时应检查其外观、标志、钢种、等级、牌号、规格及生产厂家。
2．预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和张拉工作长度等因素。
【知识点】（四）墙背回填与压实（1）二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96% ；二级以下公路的路堤与回填的联结部，应预留台阶。
（2）台背和锥坡的回填宜同步进行。
（3）台背与墙背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实。
【知识点】（四）墙背回填与压实（4）分层压实厚度宜不大于 150mm，填料粒径宜小于100mm，涵洞两侧回填填料粒径宜小于50mm，压实度应不小于96%。
（5）部位狭窄时，可采用低强度等级混凝土、浆砌片石等材料回填。
【知识点】（四）墙背回填与压实（6）回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。
（7）台背与墙背回填，应在结构物强度达到设计强度的75%以上时进行。
【解析】三、答案【问题】1.按照挡土墙设置的位置和结构型式划分，分别写出该挡土墙的名称。
【背景】【参考答案】位置：路堤墙；结构：加筋土挡土墙【问题】2．写出挡土墙施工流程中工序A，工序B与图中构件C的名称，写出挡土墙施工流程中必须交叉进行的工。
【背景】挡土墙施工流程为：施工准备（含构件C预制）→测量放线→工序A→地基处理→排水沟施工→基础浇筑→构件C安装→工序B→填料填筑与压实→墙顶封闭。
【参考答案】挡土墙施工流程为：施工准备（含构件C预制）→测量放线→工序A（基槽开挖）→地基处理→排水沟施工→基础浇筑→构件C（墙面板）安装→工序B（筋带铺设）→填料填筑与压实→墙顶封闭。
【问题】3．项目部组织技术交底的方式是否正确？说明理由。
2020一建《公路实务》考试真题及答案解析-案例题(下)
案例题案例（四）背景资料南方平原地区某一快速通道公路位于滨海区域，气候多雨，公路起讫桩号为K0+000〜K30+000,线形平顺，双向六车道，无中央分隔带。
行车道总宽度为B,每个车道宽度为3.75m。
该公路为旧路改建，设计标高为公路中线位置。
该工程采用柔性路面面层，基层采用半刚性基层，路面结构设计示意图如图4-1所示。
图4-1路面结构设计示意图为加强路面横向排水，路面横坡采用改进的三次抛物线型路拱，平均路拱横坡i=2%，路拱大样示意图及其计算公式如图4-2所示：图4-2改进的三次抛物线行路拱的计算公式为:Y=式中：B——行车道总宽度（m）h——行车道路拱的竖向高度，h=B×i/2（m）X——距离行车道中心的横向距离（m）Y——对应X值的纵坐标（m）施工过程中发生了如下事件：事件一：施工单位按公路施工标准化的要求，修建了沥青混合料拌合站，配置了1台拌和机、3个沥青罐、冷热集料仓各5个。
按施工标准化要求设置了下列标识标牌：拌合站简介牌、混合料配合比牌、材料标识牌、操作规程牌、消防保卫牌、安全警告警示牌。
拌合站简介牌应标识的主要内容有：供应主要构造物情况及质量保证体系。
拌合站采用封闭式管理，四周设置围墙及排水沟，入口处设置彩门及值班室。
事件二：施工单位依托母体试验室组建了工地试验室。
母体试验室具有交通运输部公路水运工程试验检测机构等级证书中的综合乙级资质证书，为加强工地试验室外委管理，要求外委试验的检测机构应具备相应的资质和条件，工地试验室应将其有关证书复印件存档备案,施工单位还制定了如下管理要求：①工地试验室超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数，必须进行外委，外委试验应向监理单位报备；②外委试验取样、送样过程应进行见证，工地试验室应对外委试验结果进行确认；③工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构应该将外委试验委托给同一家检测机构。
【问题】1.写出图4-1中上面层结构的中文名称；图4-1中下面层沥青混凝土的级配有何特点？该层压实后，其剩余空隙率要求满足什么范围？【参考答案】SMA:沥青玛蹄脂碎石混合料。
2020一建《公路》精讲课件-隧道工程
深孔围岩预注浆
【隧道开挖】
隧道开挖的主要方法是钻孔爆破法。开挖工作包括钻眼、装药、爆破等
几项工作内容。
钻爆设计
放样布眼
台车就位
装药
清孔
钻孔
连接起爆网络、起爆
通风排烟
其他工序
开挖出渣
检查排险
暗挖施工法机械配置： （1）钻孔机械：风动凿岩机、液压凿岩机、凿岩台车。 （2）装药台车。 （3）找顶及清底机械。 （4）初次支护机械：锚杆台车、混凝土喷射机。 （5）注浆机械（包括钻孔机、注浆泵）。 （6）装渣机械（包括轮胎式、履带式装载机、扒爪装岩机、耙斗式装岩 机、铲斗式装岩机）。 （7）运输机械（包括自卸汽车、矿车） （7）二次支护衬砌机械：模板衬砌台车（混凝土搅拌站、搅拌运输车、 混凝土输送泵）
2020 隧道工程 《公路工程管理与实务》
1B414010隧道围岩分级与隧道构造
围岩级别
围岩或土体主要定性特征
围岩基本质量指标 BQ（MPa）
Ⅰ（好）
坚硬岩(饱和抗压极限强度Rb＞60MPa)，岩体完整，巨块状或巨 厚层状整体结构
Ⅱ
坚硬岩(Rb＞30MPa)，岩体较完整，块状或厚层状结构较坚硬岩 ，岩体完整，块状整体结构
拱式明洞
棚式明洞
知识拓展
序号 1 2 3 3 4 5 6
分类形式 按地层 按所处位置 按施工方法 按埋置深度 按长度 按隧道间距离 按跨度
种类 岩石隧道、土质隧道 山岭隧道、城市隧道、水底隧道 新奥法、浅埋暗挖法、盾构法 浅埋隧道、深埋隧道 短、中、长、特长（500、1000、3000）↓ 连拱、小净距、分离式 小、中、大、超大（9、14、18）↑
护（套）拱+长管棚法
【明洞工程】 工序：明洞开挖→仰拱施工→仰拱回填→衬砌混凝土施工→铺设防水层 →洞门墙施工→明洞回填。 1.明洞防水层施工应符合下列规定： （2）防水卷材应与拱背粘贴紧密，接头搭接长度不小于100mm，铺设应 自下而上进行，上下层接缝宜错开，不得有通缝。 2.明洞回填施工应符合下列规定：（分层、对称、高差不超限） （1）石质地层中墙背与岩壁空隙不大时，可采用与墙身同级混凝土回填； 空隙较大时，可采用片石混凝土或浆砌片石回填密实。 土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状，用干砌片石分层码砌，缝隙用 碎石填塞紧密，不得任意抛填土石。 （3）拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，两侧回填高差 不得大于0.5m，回填至拱顶平齐后应分层满铺填筑。
2020一级建造师《公路工程管理与实务》习题精讲-案例题综合解析
案例题综合解析【案例】背景资料：某公路沿线代表性土为粉质中液限黏土，压实度重型标准击实平均要求为93.5%，取天然土测得天然密实度为1.95g/cm3，含水率为22.5%，按重型击实试验得到最大干密度为1.86g/cm3.试求压实方与天然方之间的换算系数；如果要求填筑1000m3路基实体，需要多少方天然土？『参考答案』天然土的干密度ρ＝1.95÷（1＋22.5%）＝1.59g/cm3天然土的压实度＝天然土的干密度÷试验室的干密度＝1.59÷1.86＝0.855压实方与天然方之间的换算系数＝填方设计压实度÷天然土的压实度＝0.935÷0.855＝1.094如果要求填筑1000m3路基实体，需要1094方天然密实土。
【案例】背景资料：某高速公路进行路基土石方调配，利用方采用挖掘机自卸汽车远运调配，平均运距3km，工程数量如表所示（表中挖方和利用方均为天然密实方，填方为压实方）。
填方共计4000000m3。
土石方天然密实方和压实方的换算系数如下表，其中土方运输损耗为0.03。
【问题】试计算利用方压实数量、借方数量。
『参考答案』①将利用方的天然密实方数量，换算为压实方的数量松土：300000÷（1.23＋0.03）＝238095m3普通土：1000000÷（1.16＋0.03）＝840336m3硬土：500000÷（1.09＋0.03）＝446429m3石方：300000÷0.92＝326087m3利用方（压实方）数量合计：238095＋840336＋446429＋326087＝1850947m3②借方数量：4000000-1850947＝2149053m3③当计算借方的开挖费用时，其工程数量为：如果是普通土：2149053×1.16＝2492901m3③当计算借方的运输费用时，其工程数量为：2149053×（1.16＋0.03）＝2557373m3【案例】背景资料：某施工单位承建了一段二级公路沥青混凝土路面工程，路基宽度12m。
2020一建《公路实务》专题讲义七：桥梁识图及基本概念介绍
2020年全国一级建造师执业资格考试u考点一、桥梁各部位识图u考点二、钢筋工程施工u考点三、混凝土工程施工u考点四、预应力混凝土工程施工考点一、桥梁各部位识图一、桥梁组成桥梁组成上部结构（桥跨结构）主要的承重结构下部结构桥墩、桥台和基础（盖梁、系梁、承台、防震挡块）支座系统支座+垫石附属设施桥面系（桥面铺装、排水防水系统、栏杆、灯光照明等）、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡。
明挖扩大基础桩基础预制桩现浇桩人工挖孔桩钻孔灌注桩沉井地下连续墙重力式桥墩、重力式桥台：轻型桥墩、轻型桥台：将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构。
支座安装(预制梁、现浇梁)支座调平的方式？空心板梁腹板马蹄段满堂支架现浇梁式支架现浇桥梁搭板：为了防止桥梁与道路的不均匀沉降以后,产生的桥头跳车。
在软土地区作用尤其明显。
调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结；通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。
【补充】1.桥梁跨和联的概念：两相邻桥墩之间的桥梁就叫做一跨（孔），相邻伸缩缝之间的桥梁叫做一联，只有连续梁才存在几跨一联的说法。
四跨一联就是说这个连续梁桥主桥有四跨，如4×30m。
比如4×30m+3×20m；3×（4×65m）+20m简支梁、连续梁区别:【补充】1.引道——桥梁两端与道路连接的路段。
2.引桥——是位于主桥两端、代替高路堤的桥梁跨段。
背景资料：某公司承建一座城市桥梁，该桥上部结构为6×20m简支预制预应力混凝土空心板梁，每跨设置边梁2片，中梁24片；下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩，重力式U型桥台，基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。
桥墩构造如图所示。
1.写出图中构件A和桥面铺装结构层B的名称，并说明构件A 在桥梁结构中的作用。
2.列式计算图中构件A在桥梁中的总数量。
1.（1）构件A为：桥梁支座；结构B为：粘层。
2020一建《公路实务》优情班直播讲义3.27
问题： 技术交底分为几级？材料中技术交底的方式中有何不妥之处
？请指出，并改正。
分析与答案： 技术交底应分为三级，技术交底方式中的不妥之处有： 第（2）条中应是项目总工程师主持对技术交底后的工作实 施。 第（3）条中应是现场技术员负责组织向本责任区内的班组 作业人员交底。
考点二 变更 （一）工程变更 P363 工程变更是合同变更的一种特殊形式，它通常是指合同文件
【案例一】 背景资料： 现某路桥公司在某地承建了一座特大型斜拉桥工程，工程开
工前，项目部拟定了有关技术交底的要求如下： (1）技术交底应按不同层次、不同要求和不同方式进行，应
使所有参与施工的人员掌握所从事工作的内容、操作方法 和技术要求。 (2）项目经理部的技术交底工作由项目经理组织和主持实施。 (3）总工程师负责向班组作业人员交底。
2020年全国一级建造师执业资格考试 《公路工程管理与实务》 专题直播
考点一 技术交底 （P304） （一）技术交底的分级要求 施工技术交底必须在相应工程内容施工前分级进行。 第一级：项目总工程师向项目各部门负责人及全体技术人员
进行交底。 第二级:项目技术部门负责人或各分部分项主管工程师向现场
技术人员和班组长进行交底。 第三级：现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底
（二）设计变更（P439） 1.设计变更指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验 收正式交付使用之日止,对已批准的初步设计文件、技术设计 文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。
2.分类
重大设计变更（6）
连续长度10km以上的路线方案 调整的
特大桥的数量或结构形式发生变 化的(L＞ห้องสมุดไป่ตู้000；L0＞150） 特长隧道的数量或通风方案发生 变化的（L＞3000）
2020一建《公路实务》优情班直播讲义(2.17)
纵缝：
01施工缝 02缩缝
横缝：
01施工缝 02缩缝
03胀缝
【Ⅱ2014-3-2】 背景资料：
某施工单位承接了一段二级公路水泥混凝土路面工程施工，路面结构 示意图见图1。
施工单位对路面面层分左右两幅铺筑，先铺筑左幅，后铺筑右幅，在公路 中心处设置接缝K，接缝的1/2板厚处安装光圆钢筋，钢筋的全长范围涂防粘 涂层。
问题： 1.写出图1中接缝K的名称，并改正接缝钢筯施工中的错误做法。
参考答案： 1.图1接缝K的名称为纵向施工缝（或纵缝）。 改正一：接缝处应安装热轧带肋钢筋。 改正二：应对拉杆中部100mm进行防诱处理。
专题六：桥梁的组成和分类
1B413000桥梁工程 01桥梁的构造 02常用模板、支架和拱架的设计与施工 03钢筋与混凝土施工技术 04桥梁基础工程施工技术 05桥梁下部结构施工技术 06桥梁上部结构施工技术 07大跨径桥梁施工 08桥梁工程质量通病及防治措施
【Ⅱ2017-3-2】
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（二）尺寸术语
（1）桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位(或地面)之间的高差,或为桥面与桥下 线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。 （2）桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离, 以H表示,它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。 （3）建筑高度是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离,它不仅 与桥梁结构的体系和跨径的大小有关,而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而 异。
2020一建《公路实务》优情班直播讲义3.23
2020年全国一级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》专题直播专题十一：隧道施工一 隧道开挖方式及要求(1)全断面法：按设计断面一次基本开挖成形的施工方法。
(2)台阶法：先开挖上半断面，待开挖至一定距离后再同时开挖下半断面，上下半断面同时并进的施工方法。
台阶法分为二台阶法、三台阶法。
（3）环形开挖预留核心土法：先开挖上台阶成环形，并进行支护，再分部开挖中部核心土、两侧边墙的施工方法。
（4）中隔壁法（CD法）:在软弱围岩大跨隧道中，先开挖隧道的一侧，并施作中隔壁墙，然后再分步开挖隧道的另一侧的施工方法。
（5）交叉中隔壁法（CRD法）：是一种在中隔壁法的基础上增加临时仰拱，更快地封闭初支的施工方法。
（6）双侧壁导坑法：先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。
（7）中导洞法适用于连拱隧道。
【2018-3-1】背景资料：某施工单位承建一山岭隧道工程，该隧道为分离式双向四车道公路隧道，起讫桩号K23+510～K26+235，全长2725m。
岩性为砂岩、页岩互层，节理发育，有一条F断层破碎带，地下水较丰富。
事件1：隧道开挖过程中，某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖，该方法包括以下工序：①上台阶环形开挖；②核心土开挖；③上部初期支护；④左侧下台阶开挖；⑤右侧下台阶开挖；⑥左侧下部初期支护；⑦右侧下部初期支护；⑧仰拱开挖、支护。
部分工序位置如下图所示。
问题：1.针对事件2，复制图2至答题卡上，在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线，并在图中填写工序①和②的位置；并写出工序①～⑧的正确排序（以“②→③→⑥→……”格式作答）。
参考答案：1.（1）隧道开挖横断面示意图如下图所示。
（2）隧道采用环形开挖预留核心土法，各工序正确排序为：①→③→②→④→⑥→⑤→⑦→⑧。
二 初期支护与二次衬砌施工一 初期支护水 泥+砂+石 +压力水干喷潮喷水泥+砂+石+少量水 +压力水水 泥+砂+石+水湿喷(1)干喷法:禁止使用;(2)潮喷法:粉尘少 ,可达到C20 ;(3)湿喷法:使用较多仰拱和底板施工应满足下列要求：①仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。