实验报告起动机

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起动机的实验报告

起动机的实验报告起动机的实验报告实验目的：本实验旨在研究起动机的工作原理和性能，以及探究不同条件下起动机的启动效果。

实验装置和材料：1. 起动机：使用一台标准的汽车起动机，具有12伏直流电源。

2. 电压表和电流表：用于测量起动机的电压和电流。

3. 电源：提供12伏直流电源。

4. 电线、导线和电源连接器：用于连接电路。

5. 车辆模型：用于模拟实际的汽车启动情况。

6. 计时器：用于测量起动机的启动时间。

实验步骤：1. 将起动机连接到电源和车辆模型上，确保电路连接正确。

2. 使用电压表和电流表分别测量起动机的电压和电流。

3. 设置计时器，记录起动机的启动时间。

4. 重复以上步骤，改变不同条件下的实验参数，如电压、电流等。

实验结果：通过实验，我们观察到起动机在不同条件下的启动效果。

以下是我们得到的一些结果：1. 电压和电流对起动机的启动效果有重要影响。

当电压和电流较高时，起动机的启动时间明显缩短，启动速度更快。

相反，当电压和电流较低时，起动机的启动时间较长，启动速度较慢。

2. 起动机的启动效果还受到温度的影响。

在较低温度下，起动机的启动速度较慢，需要更长的时间来启动车辆。

而在较高温度下，起动机的启动速度更快，启动时间更短。

3. 起动机的质量和设计也会影响其启动效果。

一些高质量的起动机具有更好的启动性能，启动时间更短。

而一些低质量或老化的起动机可能需要更长时间才能成功启动车辆。

4. 起动机的启动效果还受到车辆模型的影响。

不同车辆模型的启动需求不同，一些车辆可能需要更强大的起动机才能成功启动。

实验结论：通过本实验，我们得出了一些关于起动机的启动效果的结论：1. 起动机的启动时间和速度受到电压和电流的影响，较高的电压和电流有助于提高启动效果。

2. 温度对起动机的启动时间有一定影响，较高温度下启动速度更快。

3. 起动机的质量和设计也对启动效果有重要影响，高质量的起动机具有更好的启动性能。

4. 车辆模型的启动需求也影响起动机的启动效果，一些车辆可能需要更强大的起动机。

启动起动机实训报告

一、引言起动机是汽车发动机的重要组成部分，它负责将电能转换为机械能，驱动发动机旋转，从而启动汽车。

为了深入了解起动机的工作原理和操作方法，我们进行了一次启动起动机的实训。

以下是实训过程中的详细记录和分析。

二、实训目的1. 理解起动机的结构和组成。

2. 掌握起动机的拆装方法。

3. 了解起动机的工作原理。

4. 学习起动机的正确操作方法。

5. 培养动手能力和实际操作技能。

三、实训内容1. 起动机的结构和组成起动机主要由以下部分组成：电枢、磁极、电刷、壳体、轴承、传动齿轮、开关、电瓶连接线等。

2. 起动机的拆装方法（1）拆卸起动机① 断开电瓶连接线，确保安全。

② 使用专用扳手松开起动机固定螺栓。

③ 拔出起动机，注意不要损坏线路和连接线。

（2）安装起动机① 将起动机放置在适当的位置。

② 将电瓶连接线重新连接到起动机。

③ 使用专用扳手拧紧起动机固定螺栓。

3. 起动机的工作原理起动机工作时，通过电瓶提供的电能驱动电枢旋转，进而带动磁极产生磁场。

磁极与电枢相互作用，使电枢产生转矩，从而驱动发动机旋转。

4. 起动机的正确操作方法（1）确保电瓶电量充足。

（2）在启动发动机前，检查起动机的连接线和固定螺栓。

（3）启动发动机时，握紧起动机手柄，用力按下，同时观察起动机的工作情况。

（4）发动机启动后，立即松开起动机手柄，避免损坏起动机。

四、实训过程及结果1. 拆卸起动机按照实训指导书的要求，我们成功地将起动机拆卸下来，并观察了其内部结构。

2. 安装起动机在拆卸过程中，我们学会了如何正确安装起动机，确保其与发动机的连接牢固。

3. 起动机工作原理分析通过观察起动机的结构和组成，我们深入了解了其工作原理，为后续的操作奠定了基础。

4. 起动机操作实训在实训过程中，我们按照正确的方法操作起动机，成功启动了发动机。

在操作过程中，我们注意了以下几点：（1）确保电瓶电量充足。

（2）在启动发动机前，检查起动机的连接线和固定螺栓。

（3）启动发动机时，握紧起动机手柄，用力按下，同时观察起动机的工作情况。

起动机电机实训报告

一、引言起动机电机作为汽车启动系统的核心部件，其性能的优劣直接影响到汽车的启动速度和可靠性。

为了深入了解起动机电机的结构、原理和维修方法，提高自己的动手能力，我参加了本次起动机电机实训。

以下是我在实训过程中的心得体会和总结。

二、实训内容1. 起动机电机的基本结构起动机电机主要由转子、定子、电刷、电枢、轴承、外壳等部件组成。

转子与电枢相连，由发动机驱动；定子固定在外壳上，内部有线圈绕制而成；电刷与电枢接触，通过线圈产生磁场；轴承支撑转子转动；外壳保护内部部件。

2. 起动机电机的工作原理起动机电机是一种直流电动机，其工作原理是利用电磁感应定律实现电能与机械能的转换。

当电刷与线圈接触时，电流通过线圈产生磁场，与转子磁极相互作用，产生转矩，使转子转动。

同时，转子转动带动发动机转动，实现汽车的启动。

3. 起动机电机的维修方法（1）检查电刷磨损情况，如磨损严重，需更换电刷。

（2）检查电刷弹簧压力，如压力不足，需调整弹簧压力。

（3）检查转子、定子线圈，如有烧蚀、短路现象，需进行修复或更换。

（4）检查轴承，如有磨损、损坏，需更换轴承。

（5）检查外壳，如有破损、变形，需进行修复或更换。

三、实训过程1. 观察起动机电机的外观，了解其基本结构。

2. 使用万用表测量电刷压力，检查电刷磨损情况。

3. 拆卸起动机电机，观察内部部件，了解其工作原理。

4. 使用专业工具对起动机电机进行拆卸、组装，学习维修方法。

5. 修复起动机电机，使其恢复正常工作。

四、实训心得体会1. 通过本次实训，我对起动机电机的结构、原理和维修方法有了更深入的了解。

2. 实训过程中，我学会了使用专业工具，提高了自己的动手能力。

3. 实训过程中，我认识到团队合作的重要性，学会了与他人沟通、协作。

4. 实训过程中，我遇到了一些困难，但在老师和同学的帮助下，成功解决了问题，增强了自信心。

五、总结本次起动机电机实训让我受益匪浅，不仅提高了自己的专业素养，还锻炼了动手能力和团队合作精神。

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本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==起动机实验报告篇一：实验二起动机试验报告实验报告二起动机结构与试验班级姓名学号小组实验日期成绩一、实验目的1．熟悉起动机的构造；2．通过解剖图，进一步巩固对起动机工作原理的理解，要求能清楚地说出每个零部件的作用；3．学会使用起动机对起动机进行性能检测； 5．能够根据相关的标准对检测结果做出正确的结论。

二、实验设备、仪器、工具或药品1．起动机解剖模型一台; 2．QD133起动机3．FYCS3015型起动机出厂性能测试装置三、实验原理（一）起动机的结构起动机主要由直流串励式电动机（产生转矩,将蓄电池输入的电能转换为机械运动）、传动机构(啮合机构)和电磁开关）起动机的控制装置，控制电路的通断）组成。

（二）起动机实验 1．空载试验测量起动机的空载电流和空载转速并与标准值比较说明：电流值>标准值，n<标准值，表明装配过紧或电枢绕组和励磁绕组内有短路或搭铁现象。

电流值<标准值，n<标准值，表明内部电路有接触不良的地方。

2．全制动试验在空载试验后，通过测量起动机完全制动时的电流和转矩来检验其动机的性能良好与否，需进行全制动试验。

说明：电流大，转矩小，表明此磁场绕组或电枢绕组有短路或搭铁的不良现象。

电流小，转矩小，表明起动机接触内阻过大。

四、实验数据或现象记录、处理、分析五、思考题或讨论题1．减速起动机的工作原理。

2．减速起动机与一般起动机的区别. 六．写出心得体会实验报告二发电机与调节器的试验班级姓名学号小组实验日期成绩一、实验目的二、实验设备、仪器、工具或药品三、实验原理四、实验数据或现象记录、处理、分析 1．发电机的检测记录1．交流发电机与蓄电池的关系。

2．交流发电机电子调节器的工作原理3．交流发电机的检修方法4．交流发电机与直流发电机的区别。

汽车电器起动机实训报告

一、实习目的本次实训旨在通过实际操作，让学生深入了解汽车电器起动机的结构、工作原理、维修方法和故障诊断技巧，提高学生的动手实践能力，为以后从事汽车维修工作打下坚实的基础。

二、实习时间2023年3月15日至2023年3月19日三、实习地点汽车工程学院实训中心四、实习指导教师张老师五、实习人员汽车工程专业全体学生六、实习内容1. 起动机的结构与工作原理（1）起动机的结构起动机主要由电枢、磁场、开关、轴承、外壳等部分组成。

（2）起动机的工作原理起动机通过电能转化为机械能，将发动机曲轴旋转，使发动机启动。

2. 起动机的拆装与检修（1）起动机的拆装1）拆卸起动机外壳，取出电枢、磁场、开关等部件。

2）拆卸电枢、磁场、开关等部件的连接螺栓，分别取出。

3）检查各部件的磨损情况，如有磨损，及时更换。

（2）起动机的检修1）检查电枢、磁场、开关等部件的磨损情况，如有磨损，及时更换。

2）检查轴承的磨损情况，如有磨损，及时更换。

3）检查起动机的绝缘性能，如有损坏，及时修复。

3. 起动机的故障诊断与排除（1）起动机不能启动1）检查蓄电池电压，如电压不足，应及时充电。

2）检查起动机的电路连接，如有松动，及时拧紧。

3）检查起动机的开关，如有损坏，及时更换。

（2）起动机转速过低1）检查起动机的磁场线圈，如有损坏，及时更换。

2）检查起动机的电枢，如有损坏，及时更换。

3）检查起动机的轴承，如有磨损，及时更换。

4. 实训总结通过本次实训，我们掌握了起动机的结构、工作原理、拆装、检修和故障诊断与排除方法。

以下是我们在实训过程中的一些心得体会：（1）实训过程中，我们要严格遵守操作规程，确保安全。

（2）在拆装、检修过程中，我们要注意观察各部件的磨损情况，及时更换损坏的部件。

（3）在故障诊断与排除过程中，我们要根据故障现象，分析故障原因，采取相应的措施。

（4）实训过程中，我们要学会团结协作，共同完成任务。

七、实习成果通过本次实训，我们掌握了以下技能：1. 熟悉起动机的结构、工作原理。

起动机的实训报告论文

摘要：本实训报告旨在通过实际操作和理论学习，对起动机的结构、工作原理、故障诊断及维修进行深入了解。

通过本次实训，学生不仅掌握了起动机的基本知识，还提升了动手实践能力。

报告将从实训目的、实训内容、实训过程、实训结果和实训心得五个方面进行详细阐述。

关键词：起动机；实训；结构；原理；维修一、实训目的1. 了解起动机的结构和组成。

2. 掌握起动机的工作原理和运行过程。

3. 熟悉起动机的故障诊断方法。

4. 提高动手实践能力和故障排除能力。

二、实训内容1. 起动机的结构认知：观察并拆卸起动机，了解其各个部件的名称、功能及相互关系。

2. 起动机的工作原理：学习起动机的电磁原理、机械传动原理及控制系统原理。

3. 起动机的故障诊断：掌握常见故障的诊断方法和维修技巧。

4. 起动机的组装与调试：根据拆卸过程中记录的步骤，重新组装起动机并进行调试。

三、实训过程1. 起动机结构认知实训开始，我们首先对起动机的外观进行观察，了解其整体结构。

随后，在老师的指导下，我们开始拆卸起动机，逐个部件地观察其结构和功能。

拆卸过程中，我们学习了起动机的主要部件，如电磁线圈、永磁体、电刷、传动齿轮、驱动轴等。

2. 起动机工作原理在了解起动机结构的基础上，我们进一步学习了其工作原理。

起动机利用电磁感应原理，通过电流通过线圈产生磁场，驱动永磁体转动，进而带动驱动轴转动，实现发动机的启动。

同时，我们还学习了起动机的控制电路，包括继电器、接触器等。

3. 起动机故障诊断实训过程中，我们学习了起动机的常见故障，如电磁线圈烧毁、电刷磨损、驱动齿轮损坏等。

针对这些故障，我们学习了相应的诊断方法，如测量电阻、检查线圈绝缘、观察齿轮磨损等。

4. 起动机组装与调试在拆卸和了解起动机结构的基础上，我们开始组装起动机。

根据拆卸过程中的记录，我们逐一将部件安装到位，并进行调试。

调试过程中，我们注意了各个部件的配合和连接，确保起动机的正常工作。

四、实训结果通过本次实训，我们取得了以下成果：1. 掌握了起动机的结构和组成。

实训起动机报告

一、实训背景随着汽车工业的快速发展，起动机作为汽车发动机启动的关键部件，其性能和可靠性对汽车的整体性能有着重要影响。

为了提高汽车起动机的制造水平和维修质量，我参加了本次起动机拆装实训。

通过实训，我深入了解了起动机的结构、工作原理、故障诊断及维修方法。

二、实训目的1. 掌握起动机的拆装步骤和注意事项；2. 了解起动机的工作原理和结构；3. 学会起动机故障诊断和维修方法；4. 培养实际动手能力和团队合作精神。

三、实训内容1. 起动机的拆装（1）准备工具：扳手、螺丝刀、钳子、起动机专用工具等。

（2）拆装步骤：①断开蓄电池负极线，确保安全。

②拆卸起动机与发动机的连接，包括传动轴、固定螺栓等。

③拆卸起动机上的电线，包括电源线、点火线圈线等。

④拆卸起动机上的散热片，便于拆装。

⑤拆卸起动机的固定螺栓，将起动机从发动机上取下。

⑥将拆下的起动机放在干净的工位上，准备进行下一步拆装。

2. 起动机的检查（1）检查起动机的外观，如外壳、齿轮、轴承等是否损坏。

（2）检查起动机的电路，如电源线、点火线圈线等是否老化、破损。

（3）检查起动机的内部结构，如电枢、磁极、齿轮等是否磨损、损坏。

3. 起动机的维修（1）根据检查结果，对损坏的部件进行更换。

（2）对磨损的部件进行修复，如电枢绕组、磁极等。

（3）对电路进行检修，如更换老化、破损的电线。

4. 起动机的组装（1）按照拆卸的逆序进行组装。

（2）组装过程中注意各个部件的配合，确保安装牢固。

（3）组装完成后，进行整体检查，确保无遗漏。

四、实训总结通过本次起动机拆装实训，我掌握了以下技能：1. 起动机的拆装步骤和注意事项；2. 起动机的工作原理和结构；3. 起动机故障诊断和维修方法；4. 团队合作精神。

在实训过程中，我深刻体会到以下几点：1. 实践是检验真理的唯一标准。

通过实际操作，我对理论知识有了更深刻的理解。

2. 严谨的工作态度是保证实训质量的关键。

在实训过程中，我严格按照操作规程进行，确保实训效果。

起动机检测步骤实训报告

一、实习目的与要求本次实训旨在通过实际操作，使学生深入了解汽车起动机的结构、工作原理及检测方法，提高学生的动手能力，巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识。

通过实训，学生应掌握以下技能：1. 熟悉起动机的组成及各部件的作用。

2. 掌握起动机的检测方法及步骤。

3. 能够根据检测结果判断起动机的故障原因。

二、实习内容1. 起动机的结构及工作原理起动机主要由电枢、磁场、控制装置、传动机构等组成。

其工作原理是：当接通起动机开关时，电流通过电枢线圈，产生磁场，与磁场相互作用，产生转矩，使起动机带动发动机转动。

2. 起动机的检测步骤（1）外观检查首先，观察起动机的外观，检查是否有明显的损坏、变形、松动等现象。

如有异常，应立即更换。

（2）电枢检测使用万用表测量电枢线圈的电阻值，正常情况下，电阻值应在规定范围内。

若电阻值过高或过低，可能存在以下原因：- 电枢线圈内部短路- 电枢线圈绝缘损坏- 电枢线圈匝间短路（3）磁场检测使用磁场检测仪检测起动机磁场的强度，正常情况下，磁场强度应在规定范围内。

若磁场强度过低，可能存在以下原因：- 磁场线圈损坏- 磁铁磨损- 磁场线圈匝间短路（4）控制装置检测检查起动机控制装置（如电磁开关、起动机开关等）的工作状态，确保其能够正常工作。

（5）传动机构检测检查起动机传动机构（如齿轮、链条等）的磨损情况，确保其能够正常传递动力。

（6）整体性能检测使用起动机性能检测仪检测起动机的整体性能，包括转矩、转速、电流等参数，确保起动机能够满足发动机启动的要求。

三、实习总结通过本次实训，我深入了解了起动机的结构、工作原理及检测方法。

以下是我在实训过程中的一些体会：1. 起动机是汽车发动机启动的关键部件，其性能直接影响发动机的启动效果。

2. 起动机的检测需要综合考虑多个因素，包括外观、电枢、磁场、控制装置、传动机构等。

3. 在检测过程中，要注意安全操作，避免触电、烫伤等事故的发生。

四、实训心得通过本次实训，我收获颇丰。

汽车起动机的实训报告

一、实训目的本次实训旨在通过实际操作，使学生深入了解汽车起动机的结构、工作原理、故障诊断与维修方法，提高学生的实际操作技能和故障排除能力。

二、实训时间2023年10月15日至2023年10月20日三、实训地点汽车维修实训室四、实训内容1. 汽车起动机的结构与工作原理（1）汽车起动机的结构汽车起动机主要由以下部分组成：电枢、磁极、电刷、减速器、离合器、控制装置等。

（2）汽车起动机的工作原理汽车起动机通过蓄电池提供电能，电枢产生磁场，磁极与电枢相互作用，产生电磁力，使电枢旋转，从而带动发动机曲轴旋转，实现发动机的启动。

2. 汽车起动机的拆装与调试（1）拆装起动机1）首先关闭点火开关，拔下蓄电池负极线。

2）将起动机从发动机上拆下，拆卸时注意观察拆卸顺序，以免损坏零件。

3）拆卸起动机内部零件，如电刷、电枢、磁极等。

（2）调试起动机1）检查电刷磨损情况，如磨损严重，需更换电刷。

2）检查电刷与电枢间的间隙，调整至规定值。

3）检查磁极与电枢间的间隙，调整至规定值。

4）检查起动机减速器齿轮与发动机飞轮齿轮的啮合情况，确保啮合良好。

5）检查起动机控制装置，确保其工作正常。

3. 汽车起动机的故障诊断与维修（1）故障诊断1）起动机不转：检查蓄电池电压、电刷磨损情况、起动机内部电路等。

2）起动机转速低：检查起动机电枢、磁极间隙、电刷压力等。

3）起动机异响：检查起动机内部零件、齿轮啮合情况等。

（2）维修方法1）更换损坏的蓄电池、电刷、磁极等零件。

2）调整起动机内部间隙，确保工作正常。

3）检查起动机控制装置，修复损坏的部件。

五、实训心得通过本次实训，我对汽车起动机的结构、工作原理、故障诊断与维修方法有了更深入的了解。

以下是我的一些心得体会：1. 实践操作是提高技能的关键。

在实训过程中，我亲自动手拆装、调试起动机，掌握了实际操作技能。

2. 注意细节，严谨操作。

在拆装过程中，我学会了如何观察、分析问题，确保操作正确无误。

3. 团队合作，共同进步。

起动机实训总结报告

一、前言起动机是汽车启动系统的重要组成部分，它负责将电能转换为机械能，从而驱动发动机启动。

为了更好地了解起动机的结构、原理和维修方法，提高自己的动手能力，我在本次实训中进行了起动机的拆装与维修实训。

以下是本次实训的总结报告。

二、实训目的1. 熟悉起动机的结构和工作原理；2. 掌握起动机的拆装和维修方法；3. 提高自己的动手能力和实践技能；4. 培养团队协作精神。

三、实训内容1. 起动机的结构及工作原理（1）起动机主要由永磁直流电动机、传动机构、控制装置和电刷总成等组成。

（2）起动机的工作原理：当点火开关接通时，电流通过电刷和磁场，使永磁直流电动机产生磁场，驱动发动机启动。

2. 起动机的拆装（1）拆卸起动机：首先，将起动机从汽车上拆下；然后，拆卸起动机上的线束；接着，拆卸起动机的固定螺栓；最后，拆卸起动机的传动机构和电刷总成。

（2）组装起动机：首先，将电刷总成安装到传动机构上；然后，将传动机构安装到起动机壳体内；接着，安装起动机的固定螺栓；最后，连接起动机的线束。

3. 起动机的维修（1）检查起动机的电路：使用万用表测量起动机线圈的电阻，判断线圈是否损坏。

（2）检查起动机的机械部分：检查起动机的齿轮、轴承等部件是否有磨损或损坏。

（3）检查起动机的控制装置：检查起动机的控制装置是否正常工作。

四、实训过程及心得1. 实训过程在实训过程中，我首先了解了起动机的结构和工作原理，然后按照指导老师的要求，进行了起动机的拆装和维修。

在拆装过程中，我严格按照操作规程进行，确保了操作的安全性和准确性。

在维修过程中，我认真检查了起动机的各个部件，并对损坏的部件进行了更换。

2. 实训心得（1）理论知识与实践相结合：通过本次实训，我深刻体会到理论知识与实践相结合的重要性。

在实训过程中，我不仅巩固了所学知识，还提高了自己的动手能力。

（2）团队协作精神：在实训过程中，我与同学们互相帮助、共同进步，培养了良好的团队协作精神。

（3）严谨细致的工作态度：在实训过程中，我严格按照操作规程进行，对每一个细节都进行了认真检查，确保了实训成果的质量。

起动机实验报告

一、实验目的1. 熟悉起动机的结构、工作原理及工作过程；2. 掌握起动机的安装、调试及故障排除方法；3. 了解起动机在汽车启动过程中的重要作用。

二、实验器材1. 起动机1台；2. 汽车发动机1台；3. 交流电源1套；4. 测量仪表1套；5. 工具一套。

三、实验原理起动机是汽车发动机的重要组成部分，其主要作用是驱动发动机旋转，使发动机达到一定的转速，从而实现点火。

起动机主要由直流电动机、齿轮机构、控制装置等组成。

当汽车钥匙插入点火开关时，起动机开始工作，通过齿轮机构带动发动机旋转，实现启动。

四、实验内容1. 起动机的结构及工作原理分析；2. 起动机的安装与调试；3. 起动机的故障排除。

五、实验步骤1. 起动机的结构及工作原理分析（1）观察起动机的外观，了解其主要组成部分，如直流电动机、齿轮机构、控制装置等；（2）分析起动机的工作原理，包括直流电动机的工作原理、齿轮机构的工作原理、控制装置的工作原理；（3）总结起动机在汽车启动过程中的作用。

2. 起动机的安装与调试（1）将起动机安装在汽车发动机上，确保起动机与发动机的连接牢固；（2）检查起动机的电源连接，确保电源连接正确；（3）启动发动机，观察起动机的工作情况，检查起动机的齿轮机构是否正常工作；（4）调整起动机的间隙，确保起动机的齿轮机构与发动机的齿轮机构啮合正常。

3. 起动机的故障排除（1）检查起动机的电源连接，确保电源连接正常；（2）检查起动机的齿轮机构，确保齿轮机构无损坏；（3）检查起动机的控制装置，确保控制装置无损坏；（4）如起动机仍无法正常工作，进行故障诊断，查找故障原因，并采取相应措施进行修复。

六、实验结果与分析1. 起动机的结构及工作原理分析：起动机主要由直流电动机、齿轮机构、控制装置等组成，通过齿轮机构带动发动机旋转，实现启动。

2. 起动机的安装与调试：起动机安装牢固，电源连接正确，齿轮机构啮合正常，起动机工作正常。

3. 起动机的故障排除：通过检查电源连接、齿轮机构、控制装置，找出故障原因，并采取相应措施进行修复。

汽车起动机实训报告（通用10篇）

汽车起动机实训报告汽车起动机实训报告（通用10篇）在经济飞速发展的今天，需要使用报告的情况越来越多，其在写作上具有一定的窍门。

为了让您不再为写报告头疼，下面是小编整理的汽车起动机实训报告（通用10篇），欢迎阅读与收藏。

汽车起动机实训报告1一、实习目的实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而详细的了解相关汽车服务工程专业的专业内容。

实习的过程中，学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的知识。

通过车间实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

实习让我们早些实地了解自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到我们将面临的工作问题，了解汽车服务工程专业涉及的具体领域及社会对我们在校大学生的具体要求。

二、实习要求汽车服务工程专业实习是在本系指导教师和实习单位有关人员的共同指导下进行的一项有组织、有计划、有目的的教学活动，为保证认识实习的顺利开展，达到预期的教学目的，具体要求如下：1.了解实习单位组织概况，包括零件生产过程与用途、4S店岗位工作要求。

2.运用所学专业知识，对比实习单位各项与本专业有关的业务，分析各项业务开展的必要性及合理性，根据所学专业知识提出合理化建议。

3.自觉遵守实习单位的规章制度，在实习中做到勤学、勤练、勤问，尽最大可能增加实际工作的经验和信息量，为即将从事的工作奠定良好的基础。

4.保守秘密，服从实习单位管理人员的安排，不能随意抄调业务数据资料，遵守实习单位的各项规章制度，不外传实习单位的业务信息。

5.虚心向实习单位带班老师请教，尊重领导；注意精神文明建设，讲究文明礼貌，爱护公物，同时与实习单位搞好团结。

6.实习学生必须按期到达实习地点，按期返校。

抵达实习地点后，应及时将到达日期和实习进度计划向毕业实习指导教师汇报。

7.实习期间，学生必须根据实习内容一一填写实习日志，以此作为评定实习成绩的评定标准之一。

起动机的实验报告

#### 一、实验目的1. 了解起动机的结构和工作原理。

2. 掌握起动机的测试方法和步骤。

3. 分析起动机的性能指标，评估其工作状态。

4. 培养实验操作能力和数据分析能力。

#### 二、实验仪器与设备1. 起动机1台2. 发电机1台3. 电压表1块4. 电流表1块5. 万用表1块6. 电阻表1块7. 温度计1块8. 气压计1块9. 实验台1张10. 记录本1本#### 三、实验原理起动机是一种将电能转换为机械能的装置，其主要工作原理是通过电磁感应产生磁场，进而驱动发动机的曲轴旋转，使发动机启动。

实验中，通过测量起动机在不同工作条件下的电压、电流、电阻和温度等参数，评估其性能和工作状态。

#### 四、实验步骤1. 准备工作- 将起动机安装在实验台上，确保连接良好。

- 将电压表、电流表、电阻表和温度计等测量仪器连接到起动机相应的接口上。

2. 测量空载电流- 在起动机不连接发电机的情况下，启动起动机，记录电压表、电流表和电阻表的读数。

- 关闭起动机，待其冷却至室温，重复上述步骤。

3. 测量负载电流- 将发电机与起动机连接，使起动机带动发电机转动。

- 在不同负载条件下（如发电机输出电压为10V、20V、30V），启动起动机，记录电压表、电流表和电阻表的读数。

- 关闭起动机，待其冷却至室温，重复上述步骤。

4. 测量温度- 在实验过程中，使用温度计测量起动机各部分的温度，记录数据。

5. 数据分析- 对实验数据进行整理和分析，绘制电流-电压、电流-电阻等曲线，评估起动机的性能。

#### 五、实验结果与分析1. 空载电流- 起动机空载电流较小，说明起动机在无负载情况下运行效率较高。

2. 负载电流- 随着负载增加，起动机电流逐渐增大，说明起动机在负载条件下仍能保持较好的性能。

3. 温度- 实验过程中，起动机温度略有升高，但仍在正常范围内，说明起动机散热性能良好。

#### 六、实验结论1. 起动机在空载和负载条件下均能正常工作，性能良好。

起动机检修的实训报告

一、实训目的本次实训旨在通过实际操作，使学生掌握起动机的拆装、检测和维修方法，提高学生的动手能力，加深对汽车起动机结构和工作原理的理解，为以后从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训内容1. 起动机的结构认识2. 起动机的拆装3. 起动机的检测4. 起动机的维修五、实训过程1. 起动机的结构认识首先，我们对起动机的结构进行了详细的了解。

起动机主要由以下几个部分组成：电枢、电刷、磁场线圈、齿轮、驱动轴、外壳等。

通过实物观察和查阅资料，我们对起动机各部分的功能和工作原理有了清晰的认识。

2. 起动机的拆装在拆装起动机的过程中，我们按照以下步骤进行：（1）用扳手将起动机固定螺栓拧下，取下起动机。

（2）拆下起动机后端盖，取出电枢、电刷和磁场线圈。

（3）拆下电枢线圈，检查电刷磨损情况，必要时更换电刷。

（4）检查磁场线圈是否有损坏，如有损坏，进行修复或更换。

（5）安装电刷和磁场线圈，组装起动机。

3. 起动机的检测在拆装完成后，我们对起动机进行了以下检测：（1）用万用表测量电枢线圈电阻，判断电枢线圈是否损坏。

（2）用万用表测量磁场线圈电阻，判断磁场线圈是否损坏。

（3）检查齿轮是否磨损，如有磨损，进行更换。

（4）检查驱动轴和外壳是否有损坏，如有损坏，进行修复或更换。

4. 起动机的维修在检测过程中，我们发现起动机存在以下问题：（1）电刷磨损严重，需要更换。

（2）电枢线圈电阻异常，需要检查。

针对以上问题，我们进行了以下维修：（1）更换电刷。

（2）检查电枢线圈，发现绝缘层老化，进行绝缘处理。

（3）检查齿轮，发现磨损严重，进行更换。

（4）检查驱动轴和外壳，无损坏。

六、实训总结通过本次实训，我们掌握了起动机的拆装、检测和维修方法，提高了动手能力。

以下是实训过程中的几点体会：1. 拆装起动机时，要注意顺序，避免损坏零件。

2. 检测起动机时，要使用合适的仪表，确保检测结果准确。

起动机工作原理实训报告

一、实训目的本次实训旨在通过实际操作，使学生深入了解汽车起动机的工作原理，掌握起动机的结构组成、工作过程以及故障排除方法，提高学生的动手能力和实际操作技能。

二、实训时间2023年10月25日三、实训地点汽车维修实训室四、实训器材1. 汽车起动机一台2. 汽车发动机一台3. 点火开关、蓄电池、电流表、万用表等辅助工具五、实训内容1. 起动机结构认识2. 起动机工作原理分析3. 起动机拆装与组装4. 起动机故障诊断与排除六、实训过程1. 起动机结构认识实训开始，首先对起动机的结构进行认识。

起动机主要由以下部分组成：（1）电磁开关：包括吸引线圈、保持线圈、活动铁心、推杆、触盘等。

（2）直流电动机：包括电枢、磁极、换向器、电刷、轴承等。

（3）传动机构：包括驱动齿轮、主动齿轮、单向离合器等。

（4）外壳：起动机外壳用于容纳内部零件，并提供系统接地。

2. 起动机工作原理分析起动机的工作原理如下：（1）当点火开关置于起动位置时，蓄电池向吸引线圈提供电流，产生磁场，吸引活动铁心向前移动。

（2）活动铁心带动推杆，使触盘与触点闭合，接通电动机主电路。

（3）电流通过电动机主电路，使电动机产生磁场，驱动电枢旋转。

（4）电枢旋转带动传动机构，将动力传递给发动机飞轮，实现发动机的启动。

3. 起动机拆装与组装在了解起动机结构和工作原理的基础上，进行起动机的拆装与组装实训。

（1）拆装步骤：①断开蓄电池连接线；②拆卸起动机外壳；③拆卸传动机构；④拆卸直流电动机；⑤拆卸电磁开关；⑥拆卸电刷、换向器等。

（2）组装步骤：①按照拆卸的相反顺序进行组装；②检查各部件是否安装牢固；③连接蓄电池连接线。

4. 起动机故障诊断与排除实训过程中，发现起动机无法正常工作时，需进行故障诊断与排除。

（1）检查蓄电池电压是否正常；（2）检查起动机电路是否连接良好；（3）检查电磁开关是否工作正常；（4）检查直流电动机是否损坏；（5）检查传动机构是否卡滞。

根据故障现象，排除相应故障，使起动机恢复正常工作。

启动系统起动机实训报告

一、实训目的本次实训的主要目的是通过实际操作和理论学习，了解汽车启动系统的基本原理，掌握起动机的结构和工作过程，提高对汽车启动系统故障诊断和维修的能力。

二、实训内容1. 起动机的结构与原理起动机是汽车启动系统中至关重要的部件，其主要功能是将电能转换为机械能，带动发动机曲轴旋转，从而启动发动机。

起动机主要由以下几部分组成：- 蓄电池：提供起动机所需的电能。

- 电动机：将电能转换为机械能，带动发动机曲轴旋转。

- 电磁开关：控制电流的通断，实现起动机的启动和停止。

- 传动机构：将电动机输出的扭矩传递给发动机曲轴。

- 限压装置：防止起动机长时间过载运行。

起动机的工作原理如下：当点火开关接通时，蓄电池通过电磁开关向电动机供电，电动机开始旋转。

电动机的旋转通过传动机构带动发动机曲轴旋转，从而启动发动机。

发动机启动后，电磁开关断开电路，起动机停止工作。

2. 起动机的拆装与检修在实训过程中，我们对起动机进行了拆装和检修。

具体步骤如下：- 拆装：首先，将起动机从汽车上拆卸下来；然后，拆卸起动机的传动机构、电磁开关等部件；最后，对电动机进行拆解，检查其线圈、电刷等部件。

- 检修：在拆装过程中，对起动机的各个部件进行了检查。

具体如下：- 电动机：检查线圈、电刷、轴承等部件是否存在磨损、损坏等情况。

- 电磁开关：检查触点、线圈等部件是否存在磨损、烧蚀等情况。

- 传动机构：检查齿轮、轴承等部件是否存在磨损、损坏等情况。

在检修过程中，发现了一些问题，如电动机线圈存在轻微磨损、电磁开关触点磨损等。

针对这些问题，我们进行了相应的维修和更换。

3. 起动机的组装与调试在检修完成后，我们对起动机进行了组装和调试。

具体步骤如下：- 组装：将起动机的各个部件按照拆卸的顺序进行组装。

- 调试：将组装好的起动机安装在汽车上，进行启动试验，检查起动机是否能够正常工作。

经过调试，发现起动机能够正常工作，达到了实训要求。

三、实训总结通过本次实训，我们对汽车启动系统有了更深入的了解，掌握了起动机的结构、工作原理、拆装与检修方法。

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电流值<标准值，n<标准值，表明内部电路有接触不良的地方。

2．全制动试验在空载试验后，通过测量起动机完全制动时的电流和转矩来检验其动机的性能良好与否，需进行全制动试验。

说明：电流大，转矩小，表明此磁场绕组或电枢绕组有短路或搭铁的不良现象。

电流小，转矩小，表明起动机接触内阻过大。

四、实验数据或现象记录、处理、分析五、思考题或讨论题1．减速起动机的工作原理。

2．交流发电机电子调节器的工作原理3．交流发电机的检修方法4．交流发电机与直流发电机的区别。

起动机实验报告

起动机实验报告起动机实验报告摘要：本实验旨在研究起动机的工作原理和性能特点。

通过实验测量起动机的启动时间、电流和功率，分析起动机的效率和可靠性。

实验结果表明，起动机在启动过程中消耗较大的电流，但启动时间较短，具有较高的功率输出。

同时，起动机的效率随着负载的增加而降低，因此在实际应用中需要合理选择起动机的容量。

1. 引言起动机是一种用于启动发动机的设备，广泛应用于汽车、船舶和工业机械等领域。

起动机的性能直接影响着发动机的启动效果和可靠性。

因此，深入研究起动机的工作原理和性能特点对于提高发动机的启动效率和可靠性具有重要意义。

2. 实验目的本实验旨在通过测量起动机的启动时间、电流和功率，分析起动机的效率和可靠性，为实际应用提供参考依据。

3. 实验装置和方法实验装置包括起动机、电压表、电流表和负载电阻。

实验方法为在不同负载条件下，测量起动机的启动时间、电流和功率。

4. 实验结果和分析4.1 启动时间在实验中，我们通过记录起动机启动发动机所需要的时间来评估起动机的启动效率。

实验结果显示，起动机在不同负载条件下的启动时间分别为10秒、12秒和15秒。

可以看出，起动机的启动时间随着负载的增加而增加，这是因为负载增加会导致起动机需要驱动更大的转矩来启动发动机。

4.2 电流起动机的启动过程中，会消耗较大的电流。

我们通过测量起动机的电流来评估其电能消耗情况。

实验结果显示，起动机在不同负载条件下的电流分别为50A、60A和70A。

可以看出，起动机的电流随着负载的增加而增加，这是因为负载增加会导致起动机需要提供更大的功率来启动发动机。

4.3 功率起动机的功率是评估其输出能力的重要指标。

我们通过测量起动机的电流和电压来计算其功率。

实验结果显示，起动机在不同负载条件下的功率分别为500W、600W和700W。

可以看出，起动机的功率随着负载的增加而增加，这是因为负载增加会导致起动机需要提供更大的输出功率来启动发动机。

5. 结论通过本实验，我们得出了以下结论：- 起动机的启动时间随着负载的增加而增加。

起动机实习报告总结

一、实习背景随着汽车工业的快速发展，汽车起动机作为汽车启动系统的重要组成部分，其性能和可靠性对汽车的整体性能有着至关重要的影响。

为了更好地理解起动机的结构、工作原理及维护保养知识，我们组织了为期两周的起动机实习活动。

本次实习旨在通过实际操作，加深对起动机相关理论知识的理解，提高实践操作技能。

二、实习目的1. 理解起动机的基本结构和工作原理。

2. 掌握起动机的拆装方法和注意事项。

3. 学习起动机故障的诊断和排除方法。

4. 培养动手能力和团队协作精神。

三、实习内容1. 起动机结构认知：通过实物观察和教师讲解，我们了解了起动机的各个组成部分，如电枢、磁极、电刷、电刷架、轴承等，以及它们在起动机中的作用。

2. 起动机拆装操作：在教师的指导下，我们亲自拆装起动机，掌握了拆装顺序、注意事项以及常用工具的使用方法。

3. 起动机测试：通过使用万用表等测试工具，我们对起动机的电气性能进行了测试，掌握了测试方法和判断标准。

4. 起动机故障诊断：通过分析故障现象，我们学习了如何诊断起动机的常见故障，并尝试进行排除。

四、实习过程1. 理论学习：在实习前，我们通过查阅资料和课堂学习，对起动机的基本理论知识有了初步的了解。

2. 实践操作：在实习过程中，我们严格按照操作规程进行拆装，并注意观察每个步骤的变化，及时向教师请教。

3. 故障诊断：在遇到故障时，我们积极思考，结合理论知识进行分析，并尝试解决问题。

4. 团队协作：在实习过程中，我们相互配合，共同完成任务，培养了团队协作精神。

五、实习收获1. 理论知识：通过实习，我们对起动机的结构、工作原理及维护保养知识有了更加深入的了解。

2. 实践技能：掌握了起动机的拆装方法和故障诊断技巧，提高了动手能力。

3. 团队协作：在实习过程中，我们学会了与他人沟通、协作，培养了团队精神。

4. 问题解决能力：在面对问题时，我们学会了分析、思考，并尝试解决问题。

六、实习体会1. 理论与实践相结合：通过实习，我们深刻体会到理论与实践相结合的重要性。

起动机的更换实训报告

一、实训目的本次实训的主要目的是通过实际操作，使学生掌握起动机的结构、工作原理以及更换方法，提高学生的动手实践能力和汽车维修技能。

同时，通过实训，加深学生对汽车起动机故障诊断与维修理论知识的理解，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实训时间2023年4月10日三、实训地点某汽车维修实训室四、实训人员某汽车维修专业全体学生五、实训设备1. 实训汽车：一辆行驶里程约3万公里的普通轿车2. 起动机：一台与实训汽车型号相匹配的新起动机3. 常用工具：梅花扳手、套筒扳手、十字扳手、螺丝刀、千斤顶、轮胎动平衡机等4. 辅助工具：起动机拆卸工具、起动机安装工具等六、实训内容1. 起动机的拆卸（1）将实训汽车停放在平坦的场地上，拉紧手刹，关闭点火开关。

（2）将蓄电池负极线拆下，防止在拆卸过程中产生火花。

（3）将起动机支架上的固定螺栓拧下，用千斤顶将起动机支架抬起。

（4）将起动机支架与起动机分离，取出起动机。

2. 起动机的检查（1）检查起动机的外观，观察有无变形、磨损等现象。

（2）检查起动机内部的电刷、电枢、齿轮等部件，观察是否有磨损、损坏等情况。

（3）用万用表测量起动机的电流和电压，检查起动机的工作性能。

3. 起动机的更换（1）将新起动机的固定螺栓安装到起动机支架上。

（2）将起动机支架安装到实训汽车上，拧紧固定螺栓。

（3）将蓄电池负极线重新连接。

（4）启动实训汽车，检查起动机工作是否正常。

4. 起动机的安装（1）将实训汽车停放在平坦的场地上，拉紧手刹，关闭点火开关。

（2）将蓄电池负极线拆下，防止在安装过程中产生火花。

（3）将起动机支架上的固定螺栓拧下，用千斤顶将起动机支架抬起。

（4）将起动机支架与起动机分离，取出旧起动机。

（5）将新起动机安装到起动机支架上，拧紧固定螺栓。

（6）将蓄电池负极线重新连接。

（7）启动实训汽车，检查起动机工作是否正常。

七、实训总结通过本次起动机更换实训，我们掌握了起动机的结构、工作原理以及更换方法。