第四章离合器

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某卡车离合器课程设计

某卡车离合器课程设计

某卡车离合器课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解卡车离合器的基本结构及其工作原理;2. 学生能掌握卡车离合器操作流程及维护保养知识;3. 学生了解卡车离合器故障类型及其原因。

技能目标:1. 学生能正确操作卡车离合器,熟练掌握换挡技巧;2. 学生具备卡车离合器简单故障的诊断与排除能力;3. 学生能够运用所学知识对卡车离合器进行日常维护和保养。

情感态度价值观目标:1. 学生培养对汽车维修专业的兴趣,增强职业认同感;2. 学生树立安全意识,养成严谨的操作习惯;3. 学生形成团队合作精神,学会分享和互助。

课程性质:本课程为汽车维修专业课程,以实践操作为主,理论讲解为辅。

学生特点:学生为中职二年级学生,具有一定的汽车基础知识,动手能力强,对实践操作有浓厚兴趣。

教学要求:结合学生特点,注重实践与理论相结合,强调操作技能的培养,提高学生的综合运用能力。

通过本课程的学习,使学生能够达到上述课程目标,为今后的工作奠定基础。

二、教学内容1. 离合器概述:介绍离合器的作用、类型及其在汽车中的重要性。

- 教材章节:第一章 汽车传动系统概述2. 卡车离合器结构和工作原理:详细讲解卡车离合器的构造、工作原理及性能要求。

- 教材章节:第二章 离合器结构与原理3. 离合器操作流程:教授正确的离合器操作方法,包括起步、换挡、停车等操作要领。

- 教材章节:第三章 离合器操作与使用4. 离合器维护保养:介绍离合器的日常维护、检查和保养方法,强调保养的重要性。

- 教材章节:第四章 离合器维护与保养5. 离合器故障诊断与排除:分析常见离合器故障类型、原因及其诊断和排除方法。

- 教材章节:第五章 离合器故障诊断与排除6. 实践操作:安排学生进行离合器拆装、调试、故障诊断与排除等实践活动。

- 教材章节:实践操作部分教学内容安排和进度:本课程共计12课时,其中理论教学6课时,实践操作6课时。

按照以上教学内容逐项进行,确保学生充分掌握各项知识和技能。

离合器教案教学设计

离合器教案教学设计

离合器教案教学设计一、教学内容本节课选自《汽车工程基础》第四章“汽车传动系”,详细内容为离合器的工作原理、结构类型及其在汽车传动系中的作用。

二、教学目标1. 了解离合器的工作原理及其在汽车传动系中的作用。

2. 掌握离合器的结构类型及各部分功能。

3. 学会分析离合器在实际应用中的故障及其排除方法。

三、教学难点与重点教学难点:离合器工作原理及其在汽车传动系中的作用,离合器故障分析。

教学重点:离合器的结构类型及其各部分功能,离合器故障排除方法。

四、教具与学具准备1. 离合器实物模型或图片。

2. 汽车传动系动画演示课件。

3. 离合器维修手册。

五、教学过程1. 实践情景引入(5分钟)利用离合器实物模型或图片,让学生观察并思考离合器在汽车传动系中的作用。

2. 理论知识讲解(15分钟)介绍离合器的工作原理、结构类型及其在汽车传动系中的作用。

3. 例题讲解(15分钟)通过实际案例,讲解离合器故障分析方法及其排除过程。

4. 随堂练习(10分钟)学生根据所学知识,分析并解决实际问题。

5. 互动讨论(10分钟)学生分享学习心得,教师解答学生疑问。

六、板书设计1. 离合器工作原理2. 离合器结构类型3. 离合器在汽车传动系中的作用4. 离合器故障分析方法及排除过程七、作业设计1. 作业题目:分析一辆汽车离合器故障,并提出解决方案。

答案:根据实际情况分析,列出可能的故障原因及排除方法。

2. 作业题目:简述离合器在汽车传动系中的作用。

答案:离合器在汽车传动系中的作用是连接发动机与变速器,使发动机的动力传递到车轮,同时保证发动机与变速器之间的分离与结合。

八、课后反思及拓展延伸1. 学生对离合器工作原理的理解程度。

2. 学生对离合器故障分析及排除方法的掌握情况。

3. 教学过程中,学生对拓展性问题的思考与讨论情况。

拓展延伸:鼓励学生在课后查阅相关资料,了解新型离合器技术的发展及应用。

重点和难点解析需要重点关注的细节包括:1. 离合器工作原理的理解。

离合器的检修离合器的拆装检修精品教案

离合器的检修离合器的拆装检修精品教案

离合器的检修离合器的拆装检修精品教案一、教学内容本节课的教学内容主要依据《汽车维修技术》教材第四章第二节“离合器的拆装与检修”。

具体内容包括离合器的工作原理、结构特点、拆装步骤、检修要领及故障诊断方法。

二、教学目标1. 理解离合器的工作原理,掌握其结构特点及各部件功能;2. 学会离合器的拆装步骤,掌握检修要领,具备实际操作能力;3. 能够对离合器故障进行诊断和排除。

三、教学难点与重点教学难点:离合器拆装步骤及检修要领的掌握。

教学重点:离合器的工作原理、结构特点、故障诊断方法。

四、教具与学具准备1. 教具:汽车维修手册、离合器拆装与检修教学视频、离合器模型、故障诊断仪器;2. 学具:工具箱、离合器拆装与检修操作手册。

五、教学过程1. 实践情景引入(10分钟)通过展示一辆离合器故障的汽车,让学生了解离合器在实际维修工作中的重要性。

2. 理论知识讲解(15分钟)讲解离合器的工作原理、结构特点、各部件功能,让学生对离合器有全面的认识。

3. 拆装步骤演示(20分钟)现场演示离合器的拆装步骤,边讲解边操作,让学生直观地了解拆装过程。

4. 检修要领讲解(15分钟)讲解离合器检修要领,包括检查方法、判断标准、故障排除等。

5. 例题讲解(10分钟)讲解一个离合器故障诊断的实例,让学生学会运用所学知识解决实际问题。

6. 随堂练习(10分钟)让学生分组进行离合器拆装与检修操作,巩固所学知识。

六、板书设计1. 离合器工作原理;2. 离合器结构特点及各部件功能;3. 离合器拆装步骤;4. 离合器检修要领;5. 离合器故障诊断方法。

七、作业设计1. 作业题目:离合器拆装与检修操作步骤及注意事项。

作业答案:(1)拆装步骤:1) 卸下离合器压盘固定螺栓;2) 取下离合器压盘;3) 卸下离合器轴承;4) 取下离合器片;5) 检查离合器片、轴承、压盘等部件;6) 重新组装离合器。

(2)检修要领:1) 检查离合器片磨损程度,磨损过度的需更换;2) 检查轴承是否磨损、松动,如有问题需更换;3) 检查压盘是否有裂纹、变形,如有问题需更换;4) 检查离合器液压系统,确保无泄漏、堵塞现象。

昌河北斗星离合器维修、拆装工艺分析

昌河北斗星离合器维修、拆装工艺分析

承接汽车类毕业设计有意联系QQ:810051242目录摘要 (3)前言 (5)第一章离合器概述 (7)1.1离合器的功用 (7)1.1.1、保证汽车平稳起步 (7)1.1.2、实现平顺的换档 (8)1.1.3、防止传动系过载 (8)1.2离合器的要求 (8)1.3离合器的种类 (9)1.3.1. 电磁离合器 (9)1.3.2. 磁粉离合器 (10)1.3.3. 摩擦离合器 (10)1.4离合器的工作原理 (11)1.4.1摩擦式离合器工作原理 (11)1.4.2 膜片离合器工作原理 (11)第二章汽车常用典型离合器的结构和特点 (13)2.1膜片弹簧离合器 (13)3.2 周布弹簧离合器 (14)3.3中央弹簧离合器 (15)第三章昌河北斗星膜片离合器的结构和特点 (16)3.1昌河北斗星膜片离合器的结构 (16)3.2昌河别斗星膜片离合器的组成部分 (16)3.3昌河北斗星轿车离合器的工作特性 (19)第四章离合器常见故障诊断与分析 (20)4.1离合器打滑 (20)4.2离合器分离不彻底 (20)4.3离合器分离不顺 (21)4.4离合器异响 (22)4.5昌河北斗星膜片离合器的维修案例分析 (23)4.6即车维修(保养维修) (25)4.6.1离合器踏板高度 (25)4.6.2离合器踏板自由行程 (25)4.6.3离合器钢索 (27)第五章离合器拆装 (29)5.1离合器拆卸 (29)5.2离合器安装 (32)5.3离合器分离系统拆卸 (34)5.4离合器分离系统安装 (36)5.5拧紧扭矩规范 (39)5.6必需的维修材料 (39)5.7专用工具 (40)结论 (41)致谢 .....................................................................错误!未定义书签。

参考文献.. (42)附录1 (43)附录2 (45)昌河北斗星离合器拆装、维修工艺分析摘要离合器是汽车传动系中的重要部件,主要功用是切断和实现发动机对传动系的动力传递,保证汽车平稳起步,保证传动系统换挡时工作平顺以及限制传动系统所承受的最大转矩,防止传动系统过载,有效的降低传动系统中的振动和噪声。

离合器课程设计说明书

离合器课程设计说明书

离合器课程设计说明书一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握离合器的基本原理、结构及其在汽车中的作用,能够正确安装和维护离合器,并了解离合器在使用过程中可能出现的故障及处理方法。

具体分为以下三个部分:1.知识目标:学生需要了解离合器的基本原理、结构及其在汽车中的作用,掌握离合器的安装和维护方法,以及常见故障的诊断和处理。

2.技能目标:学生能够独立完成离合器的安装和维护工作,具备诊断和处理离合器常见故障的能力。

3.情感态度价值观目标:培养学生对汽车维修行业的兴趣和热情,增强学生的动手能力,提高学生解决实际问题的能力。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括离合器的基本原理、结构及其在汽车中的作用,离合器的安装和维护方法,以及离合器常见故障的诊断和处理。

具体安排如下:1.第一章:离合器的基本原理1.1 离合器的作用1.2 离合器的类型1.3 离合器的工作原理2.第二章:离合器的结构2.1 离合器的主要组成部分2.2 离合器的间隙调整2.3 离合器的弹簧力计算3.第三章:离合器的安装和维护3.1 离合器的安装步骤3.2 离合器的维护方法3.3 离合器的检查与调整4.第四章:离合器常见故障的诊断和处理4.1 离合器打滑4.2 离合器分离不彻底4.3 离合器异响4.4 离合器踏板沉重三、教学方法本课程采用讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等多种教学方法,以激发学生的学习兴趣和主动性。

1.讲授法:教师通过讲解离合器的基本原理、结构和安装维护方法,使学生掌握相关知识。

2.讨论法:教师学生就离合器故障案例进行讨论,培养学生的分析问题和解决问题的能力。

3.案例分析法:教师提供离合器故障案例,引导学生运用所学知识进行分析和处理。

4.实验法:学生在实验室进行离合器的安装和维护操作,提高学生的动手能力。

四、教学资源本课程所需的教学资源包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备。

1.教材:选用国内权威出版社出版的《汽车离合器设计与维修》作为主教材。

比亚迪G6发动机483QB机械维修手册

比亚迪G6发动机483QB机械维修手册

G6轿车维修手册483发动机目录第一章汽油机‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2第一节发动机概述‥‥‥‥‥‥‥‥‥21.1、主要技术参数‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥21.2、维修技术数据‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥31.3、BYD483QB汽油机拧紧力矩表‥‥41.4、BYD483QB汽油机轴瓦选配表‥‥51.5、BYD483QB汽油机差异件清单‥‥5第二节驱动皮带‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥52.1、驱动皮带张紧力检查‥‥‥‥‥‥‥52.2、驱动皮带调整‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6第三节气门间隙‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥63.1、气门间隙检查‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥63.2、气门间隙调整‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7第四节压缩压力检查‥‥‥‥‥‥‥‥7第五节正时带‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥8第六节气缸盖垫片合件‥‥‥‥‥‥‥10第七节曲轴前油封‥‥‥‥‥‥‥‥127.1、曲轴前油封的更换‥‥‥‥‥‥‥‥127.2、曲轴前油封拆卸说明‥‥‥‥‥‥12 7.3、曲轴前油封安装说明‥‥‥12 第八节曲轴后油封‥‥‥‥‥‥‥‥‥13 第二章润滑系统‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14 第一节汽油机润滑油路示意图‥‥‥‥14 第二节机油压力检查‥‥‥‥‥‥‥‥14 第三节汽油机机油‥‥‥‥‥‥‥‥‥15 第四节机油滤清器‥‥‥‥‥‥‥‥‥16 第五节油底壳‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥16 第六节机油泵‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥17 第三章冷却系统‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥20 第一节汽油机冷却系统示意图‥‥‥‥20 第二节调温器‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥20 第三节水泵‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥21 第四章离合器‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥22 第一节专用工具‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥22 第二节组件位置索引‥‥‥‥‥‥‥‥22 第三节离合踏板与离合踏板螺栓的调整23 第四节离合踏板的更换‥‥‥‥‥‥‥23 第五节离合器主油缸的更换‥‥‥‥‥23 第六节离合分离缸的更换‥‥‥‥‥‥25 第七节离合器的更换‥‥‥‥‥‥‥‥26 第八节飞轮‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥28G6轿车维修手册第一章汽油机第一节发动机概述BYD483QB汽油机采用的电子控制燃油喷射系统,具备先进的自诊断功能。

关于湿式离合器的书

关于湿式离合器的书

关于湿式离合器的书《湿式离合器:原理、设计与实践》
目录
第一章绪论
1.1 湿式离合器的背景及发展
1.2 湿式离合器的应用领域
1.3 本书的目的与内容安排
第二章湿式离合器的基础理论
2.1 离合器概述
2.2 湿式离合器的工作原理
2.3 湿式离合器的主要性能参数
2.4 湿式离合器的类型及结构特点
第三章湿式离合器的设计计算
3.1 湿式离合器的设计步骤
3.2 离合器的主要尺寸计算
3.3 离合器摩擦片的设计
3.4 离合器压力盘与从动盘的设计
3.5 离合器弹簧的设计
3.6 湿式离合器的设计优化
第四章湿式离合器的制造与装配
4.1 摩擦片的制造
4.2 压力盘与从动盘的制造
4.3 离合器弹簧的制造
4.4 离合器的装配与调试
第五章湿式离合器的性能测试与评价
5.1 离合器性能测试方法
5.2 离合器摩擦性能测试
5.3 离合器耐久性测试
5.4 离合器性能评价与故障分析
第六章湿式离合器在汽车及其他领域的应用
6.1 湿式离合器在汽车上的应用
6.2 湿式离合器在工业设备中的应用
6.3 湿式离合器在其他领域的应用
第七章湿式离合器的发展趋势与展望
7.1 湿式离合器的技术创新
7.2 湿式离合器的市场前景
7.3 湿式离合器的未来研究方向
参考文献
后记
本书以湿式离合器为主题,从基本理论、设计计算、制造与装配、性能测试与评价、应用领域等多个方面对湿式离合器进行了详细的介绍。

旨在为广大读者提供一本全面、实用的湿式离合器专业书籍,以促进湿式离合器技术的交流与发展。

f0 维修手册第四章_离合器[1]

f0 维修手册第四章_离合器[1]

第四章离合器第一节离合器装置1.1离合器装置的拆卸1.1.1 装上专用工具(如图所示),防止拆下后摩擦片掉下;1.1.2 按十字交叉方式一次性松开螺栓,直到弹簧压力被释放出来;1.1.3 拆出离合器盖总成和离合器从动盘总成。

注意:不要让油污杂质等掉到摩擦片和飞轮等表面上。

1.2 离合器装置的安装说明1.2.1 把专用工具插入摩擦片,固定位置,然后插入飞轮中心孔;1.2.2 把离合器和飞轮上的标记对齐,从上面靠近定位销的螺栓开始,按照下图的顺序安装好螺栓;安装力矩:20 N•m1.2.3 检查好摩擦片安装在中心孔后,轻轻的摇动专用工具,将其取下;1.2.4 旋转飞轮来检查膜片尖端的轴向圆跳动。

轴向圆跳动≤1.0mm如超标,应更换离合器压盘;或者用工具调整。

1.3 离合器盖总成的检查1.3.1 测量膜片弹簧的磨损,如不符合,应更换离合器盖总成;深度A ≤0.5mm宽度B ≤6.0mm1.3.2 用游标卡尺测量两侧铆钉和离合器从动盘表面间的深度,如不符合,应更换离合器摩擦片;深度≥0.3mm1.3.3 用百分表测量离合器摩擦片的轴向圆跳动,如不符合,应更换离合器摩擦片。

轴向圆跳动≤0.7mm第二节飞轮2.1 飞轮的拆卸2.1.1 用专用工具(如图所示)卡住飞轮;2.1.2 按十字交叉顺序分次均匀地拆出安装螺栓;2.1.3 拆出飞轮。

2.2 飞轮的安装说明2.2.1 将飞轮装在曲轴上;2.2.2 用手预紧飞轮锁紧螺栓;2.2.3 按十字交叉顺序逐渐紧固锁紧螺栓。

2.3 飞轮的检查在气缸体上安装上百分表。

测量飞轮的轴向圆跳动,如不符合,应更换飞轮。

轴向圆跳动≤0.1mm。

离合器的工作原理

离合器的工作原理

离合器的工作原理标题:离合器的工作原理引言概述:离合器是汽车传动系统中的重要部件,它起着连接和分离发动机与变速箱之间的作用。

离合器的工作原理影响着汽车的行驶性能和驾驶舒适度。

本文将深入探讨离合器的工作原理,帮助读者更好地理解汽车传动系统的运作机制。

一、离合器的基本组成1.1 离合器压盘:位于发动机侧,负责将发动机输出的动力传递给变速箱。

1.2 离合器盘片:位于压盘和飞轮之间,通过摩擦力连接压盘和飞轮。

1.3 离合器释放器:通过操作离合器踏板,使离合器盘片与压盘分离或接合。

二、离合器的工作原理2.1 离合器分离状态:当踩下离合器踏板时,离合器释放器作用,使离合器盘片与压盘分离,发动机输出的动力无法传递到变速箱。

2.2 离合器接合状态:当释放离合器踏板时,离合器盘片通过摩擦力与压盘连接,发动机输出的动力传递到变速箱,驱动汽车行驶。

2.3 离合器的调整:通过调整离合器的释放器行程和压盘力矩,可以实现离合器的合适接合和分离状态,确保汽车传动系统的正常运作。

三、离合器的保养和维护3.1 定期更换离合器油:离合器油的质量和量对离合器的工作效果有重要影响,应定期更换。

3.2 注意离合器的使用方式:避免长时间半离合状态或急剧踩离合器,可以延长离合器寿命。

3.3 定期检查离合器磨损情况:及时发现离合器磨损现象,可以及时更换离合器,避免对其他汽车部件造成损坏。

四、离合器故障及解决方法4.1 离合器打滑:可能是离合器盘片磨损过度或离合器压盘失效,需更换相应部件。

4.2 离合器异响:可能是离合器释放器弹簧松动或离合器盘片磨损不均,需及时检修。

4.3 离合器抖动:可能是离合器盘片失衡或离合器释放器调整不当,需进行调整或更换。

五、离合器的发展趋势5.1 自动离合器技术:随着科技的发展,自动离合器技术将逐渐普及,提高汽车驾驶的便利性和舒适性。

5.2 电动汽车离合器:随着电动汽车的兴起,电动汽车离合器将逐渐取代传统离合器,提高电动汽车的能效和驾驶性能。

单片离合器课程设计

单片离合器课程设计

单片离合器课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生理解单片离合器的基本结构和工作原理,掌握离合器在汽车传动系统中的作用;2. 使学生掌握单片离合器的拆装、检查、调整及故障排除方法;3. 引导学生了解单片离合器与其他类型离合器的区别和特点。

技能目标:1. 培养学生具备独立拆装、检查和调整单片离合器的能力;2. 提高学生分析并解决单片离合器故障问题的能力;3. 培养学生通过查阅资料、开展团队合作,完成单片离合器相关项目任务。

情感态度价值观目标:1. 培养学生热爱汽车维修专业,增强职业认同感;2. 培养学生严谨、细致的工作态度,提高安全意识;3. 引导学生树立团队协作意识,培养良好的沟通与协作能力。

分析课程性质、学生特点和教学要求,本课程旨在通过理论与实践相结合的方式,使学生掌握单片离合器的相关知识,提高实际操作能力,培养具备较高职业素养的汽车维修人才。

课程目标分解为具体学习成果,以便后续教学设计和评估。

二、教学内容1. 理论部分:- 离合器概述:离合器的作用、类型及结构特点;- 单片离合器工作原理:包括压盘、从动盘、离合器轴承等组件的工作过程;- 单片离合器的结构:详细讲解各部件的作用及相互关系;- 离合器故障诊断:常见故障现象、原因及诊断方法。

2. 实践部分:- 拆装与检查:教授单片离合器的拆装方法、检查要点;- 调整与更换:讲解离合器间隙调整、从动盘和压盘更换方法;- 故障排除:针对实际案例,指导学生进行故障分析与排除;- 维护与保养:介绍单片离合器的日常维护和保养方法。

教材章节关联:本教学内容与教材《汽车底盘结构与维修》中第四章“离合器”相关内容紧密关联,包括离合器概述、单片离合器结构、工作原理及维修方法等。

教学进度安排:理论部分与实践部分相结合,共计4课时。

第一、二课时进行理论教学,第三课时进行实践操作,第四课时进行故障排除练习及总结。

教学内容确保科学性和系统性,以培养学生具备扎实的专业知识、熟练的操作技能和良好的职业素养为目标。

离合器教案教学设计

离合器教案教学设计

离合器教案教学设计一、教学内容本节课选自《汽车构造与原理》第四章第2节,详细内容主要包括离合器的工作原理、结构组成、功能作用以及常见故障与维修。

二、教学目标1. 了解离合器的工作原理和结构组成,理解其功能作用。

2. 学会分析离合器常见故障,掌握基本的维修方法。

3. 培养学生的实际操作能力和团队协作能力。

三、教学难点与重点1. 教学难点:离合器工作原理的理解,故障分析与维修方法的掌握。

2. 教学重点:离合器的结构组成,功能作用,以及常见故障的判断。

四、教具与学具准备1. 教具:离合器模型,挂图,教学视频。

2. 学具:维修工具,离合器零部件。

五、教学过程1. 导入:通过播放汽车驾驶过程中离合器使用的视频,引出本节课的主题。

2. 理论知识讲解:(1)离合器的工作原理及结构组成(2)离合器的功能作用3. 实践操作:(1)学生分组,每组分配一套离合器零部件和维修工具。

(2)教师示范离合器的拆装和维修过程,学生跟随操作。

(3)学生互相交流,讨论操作过程中遇到的问题和解决方法。

4. 例题讲解:分析离合器常见故障,讲解判断方法和维修技巧。

5. 随堂练习:学生根据所学知识,分析实际案例,提出解决方案。

六、板书设计1. 离合器工作原理2. 离合器结构组成3. 离合器功能作用4. 离合器常见故障与维修方法七、作业设计1. 作业题目:(1)简述离合器的工作原理。

(2)列举并解释离合器的结构组成。

答案:1. (1)离合器的工作原理是利用摩擦原理,将发动机与变速箱之间的动力传递和切断。

(2)离合器主要由压盘、离合器片、离合器轴承、分离轴承等组成。

(3)故障原因:可能是离合器压盘弹簧老化,离合器片磨损严重,离合器轴承润滑不良等。

维修方法:更换离合器压盘、离合器片,清洗离合器轴承,加注润滑油。

八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本节课的教学效果,学生的掌握程度,以及教学过程中的不足之处。

2. 拓展延伸:引导学生了解其他类型的离合器,如双离合器、自动离合器等,了解其优缺点及适用范围。

离合器的工作原理

离合器的工作原理

离合器的工作原理引言概述:离合器是汽车传动系统中的重要组成部份,它起到了连接发动机和变速器的作用。

离合器的工作原理是通过磨擦力的转换来实现发动机与变速器之间的分离和连接。

本文将详细介绍离合器的工作原理,包括离合器的组成、工作原理和常见故障。

一、离合器的组成1.1 主动盘:主动盘是离合器的一部份,它直接与发动机曲轴相连。

主动盘上有一组磨擦片,通过与从动盘磨擦来传递动力。

1.2 从动盘:从动盘连接着变速器的输入轴,它通过与主动盘的磨擦来传递动力。

1.3 压盘:压盘是离合器的核心部件,它通过压力使主动盘和从动盘密切接触,从而传递发动机的动力。

二、离合器的工作原理2.1 离合状态:当离合器踏板松开时,压盘对主动盘施加压力,使主动盘和从动盘密切接触。

这时发动机的动力通过主动盘传递给从动盘,从而实现了发动机与变速器的连接。

2.2 分离状态:当离合器踏板踩下时,压盘再也不对主动盘施加压力,主动盘和从动盘之间的磨擦力减小。

这时发动机的动力无法传递给从动盘,发动机与变速器分离,实现了离合状态。

2.3 动力传递过程:当离合器处于分离状态时,变速器可以自由选择档位。

当离合器处于连接状态时,发动机的动力通过离合器传递给变速器,从而推动车辆前进。

三、离合器的常见故障3.1 磨损:由于长期使用,离合器的磨擦片会磨损,导致离合器失效或者磨擦力不足。

3.2 滑移:离合器的压盘失效或者从动盘与主动盘之间的磨擦力不足,会导致离合器滑动,影响动力传递效果。

3.3 过热:离合器在高速高负荷工况下容易过热,导致离合器性能下降甚至失效。

四、离合器的维护与保养4.1 定期检查:定期检查离合器的磨损情况,及时更换磨损严重的磨擦片和压盘。

4.2 注意使用方法:正确使用离合器,避免长期半离合状态、高转速启动等不良操作,以减少离合器的磨损。

4.3 注意保养:保持离合器清洁,避免油污和灰尘进入离合器,影响其正常工作。

五、离合器的发展趋势5.1 自动离合器:随着自动驾驶技术的发展,自动离合器将逐渐取代手动离合器,提高驾驶的便利性和安全性。

离合器工作原理

离合器工作原理

离合器工作原理
离合器是机械装置中常见的一个部件,它的作用是在发动机与传动系统之间传递动力,并能够根据需要实现动力的连接和断开。

离合器的工作原理是通过弹簧和摩擦盘之间的摩擦力来实现的。

离合器的构造主要包括两个主要部分:驱动盘和摩擦盘。

驱动盘连接在发动机的转动轴上,而摩擦盘位于驱动盘的另一侧,并与传动系统的输入轴相连。

两个盘之间通过摩擦片和压力盘相互连接。

当离合器踏板被踩下时,通过离合器压盘上的凸起,使得压力盘与驱动盘之间的摩擦片受到压力,产生摩擦力。

这时,摩擦盘与驱动盘之间的摩擦力会导致它们之间的摩擦,从而使得驱动盘开始转动。

在离合器踏板未被踩下时,压力盘与摩擦盘之间没有摩擦力,所以摩擦盘与驱动盘之间没有转动的情况,这样传动系统的输入轴就不会与发动机的转动轴连接。

当驱动盘开始转动时,摩擦盘的摩擦片受到传递到摩擦盘上,使得摩擦盘开始转动,并驱动传动系统。

这样就实现了发动机与传动系统之间的动力传递。

同时,当踩下离合器踏板时,离合器压盘与摩擦盘之间的压力得到释放,摩擦力也会消失,从而使得发动机与传动系统之间的动力传递被断开。

总之,离合器通过控制离合器压盘与摩擦盘之间的接触和分离,
来实现发动机与传动系统之间的动力连接和断开,从而实现车辆的换挡和停车等操作。

离合器的工作原理是基于摩擦力的转换和控制,保障了车辆行驶的平稳和顺畅。

离合器工作原理

离合器工作原理

离合器工作原理标题:离合器工作原理引言概述:离合器作为汽车传动系统中的重要部件,起着连接和断开发动机与变速器之间的作用。

了解离合器的工作原理对于保障汽车的正常运转和延长离合器寿命至关重要。

一、离合器的基本组成1.1 主要由离合器压盘、离合器盘、离合器承压板和离合器轴承组成。

1.2 连接发动机与变速器,使发动机的动力传递到变速器上。

1.3 通过踩下离合器踏板,使离合器压盘与离合器盘分离,实现发动机与变速器的分离。

二、离合器的工作原理2.1 当离合器踏板未踩下时,离合器压盘与离合器盘通过离合器承压板紧密结合。

2.2 发动机的动力通过离合器盘传递到变速器,推动车辆行驶。

2.3 踩下离合器踏板时,离合器压盘与离合器盘分离,发动机与变速器断开连接,车辆停止行驶。

三、离合器的工作过程3.1 踩下离合器踏板,离合器压盘受力,与离合器盘分离。

3.2 发动机的转速与变速器的转速分离,车辆停止行驶。

3.3 松开离合器踏板,离合器压盘再次与离合器盘结合,车辆继续行驶。

四、离合器的保养与维护4.1 定期检查离合器片磨损情况,及时更换磨损严重的部件。

4.2 保持离合器工作环境清洁,避免灰尘和杂质进入离合器内部。

4.3 注意离合器的使用方法,避免长时间踩离合器踏板或急剧加减速。

五、离合器的故障与排除方法5.1 离合器打滑:可能是离合器片磨损严重或离合器压力不足,需更换零部件或调整离合器压力。

5.2 离合器异响:可能是离合器轴承损坏或离合器盘松动,需及时维修更换。

5.3 离合器失灵:可能是离合器压盘断裂或离合器承压板松动,需紧急维修或更换离合器。

总结:通过了解离合器的基本组成、工作原理、工作过程、保养与维护以及故障排除方法,可以更好地保障汽车的正常运转和延长离合器的使用寿命。

对于驾驶员来说,熟悉离合器的工作原理也能更好地掌握车辆的操控和驾驶技巧。

汽车空调维修--第4章 汽车空调电磁离合器电路及综合故障诊断与排除

汽车空调维修--第4章 汽车空调电磁离合器电路及综合故障诊断与排除
1.能够正确弄清电路图中各组成部件工作原理。 2.能够根据电路图分析电路走向。 3.能够正确分析电路故障。 4.能够正确排除电路故障。
以五菱鸿涂汽车为例,进行如下任务实施,养成合作完成工作任务的习惯,请将 工作分工与完成时间记录在表4-1中。
四 汽车空调电磁离合器电路及 综合故障诊断与排除
四 汽车空调电磁离合器电路及 综合故障诊断与排除
四 汽车空调电磁离合器电路及 综合故障诊断与排除
四 汽车空调电磁离合器电路及 综合故障诊断与排除
四 汽车空调电磁离合器电路及 综合故障诊断与排除
四 汽车空调电磁离合器电路及 综合故障诊断与排除
四 汽车空调电磁离合器电路及 综合故障诊断与排除
四 汽车空调电磁离合器电路及 综合故障诊断与排除
1.能识读汽车空调电磁离合器电路图,并能分析电磁离合器不工作的故障原因。 2.能学会分析汽车空调各系统常见综合故障。
1.能排除汽车空调电磁离合器不工作常见故障。 2.能辨认汽车空调电磁离合器相关部件,并会检测。 3.能排除汽车空调简单综合故障。
四 汽车空调电磁离合器电路及 综合故障诊断与排除
任务一 汽车空调电磁离合器控制电路的故障诊断与排除
1—电磁离合器线圈;2—触点;3—摆动架;4—波纹管;5—毛细管;6—感温包;7—绝缘块;8—冷点调节; 9—风机电动机;10—开关;11—熔丝;12—电源
图4-20 波纹管温控器工作原理
四 汽车空调电磁离合器电路及 综合故障诊断与排除
(3)双金属片式恒温器。 双金属片式恒温器由两种不同材料的金属片组成,两金属片的热膨胀系数相 差较大。在双金属片的端部有一动触点,而在壳体上有一定触点。这种恒温器没 有毛细管和感温包,直接靠空气流过其表面感受温度而工作。它的温度设定方法 与波纹管式恒温器相同。 双金属片恒温器工作原理如图4-21所示。 工作原理:在设定温度范围内,双金属片平伸,两触点闭合。此时,电磁离 合器电路接通,压缩机工作。当流过恒温器的空气温度低于所设定温度时,由于 两种金属片的热膨胀系数不同,膨胀系数大的金属片收缩得多,这样就造成了双 金属片弯曲,触点断开,电磁离合器分离,压缩机停止工作。当温度上升后,金 属片受热后逐渐平伸,触点又闭合,从而接通电路。如此反复达到控温的目的。 双金属片式恒温器的特点是结构简单、不宜损坏且价格便宜。但作为直接感 受温度的部件,必须整体放置在蒸发箱内,因此,为安装带来了不便。也正是这 个原因,波纹管式恒温器的应用要比双金属片式恒温器广泛。

汽车离合器维修手册

汽车离合器维修手册

汽车离合器维修手册第一章:汽车离合器的工作原理1.1 离合器的定义和作用1.2 离合器的结构组成1.3 离合器的工作原理第二章:离合器故障的常见症状2.1 离合器打滑2.2 离合器异响2.3 离合器脱合不明显2.4 离合器失灵第三章:离合器故障的可能原因及解决方法3.1 离合器片磨损3.1.1 离合器片表面磨损3.1.2 离合器片内部磨损3.2 离合器压盘磨损3.2.1 压盘变形3.2.2 压盘磨损3.2.3 解决方法3.3 离合器分离器磨损3.3.1 分离器与分离轴瓦磨损 3.3.2 解决方法3.4 离合器踏板问题3.4.1 踏板轴磨损3.4.2 解决方法3.5 离合器液压系统故障3.5.1 主缸失效3.5.2 从缸失效第四章:离合器维护和保养4.1 离合器使用注意事项4.2 离合器保养的常见方法4.2.1 定期检查离合器片磨损情况4.2.2 注意操控离合器踏板的力度和行程 4.2.3 定期更换离合器片和压盘4.2.4 保持离合器液压系统的正常工作4.2.5 避免在红灯等待期间长时间踩离合器 4.2.6 避免长时间的爬坡行驶4.2.7 保持合适的车速和换挡时机第五章:离合器维修的注意事项5.1 维修前的准备工作5.2 维修过程中的注意事项5.3 维修后的检测和试车5.4 维修后的注意事项结语:汽车离合器的维修对保障行车安全至关重要。

通过掌握离合器的工作原理和常见故障症状,以及对不同故障原因的解决方法,可以帮助车主及时发现和解决离合器故障。

此外,定期的离合器维护和保养也是提升汽车性能和延长离合器寿命的关键。

在进行离合器维修时,也要注意安全,遵守维修的技术规范,确保维修质量。

只有这样,才能让离合器保持正常工作,为汽车的平稳行驶提供保障。

离合器的组成及工作原理

离合器的组成及工作原理

离合器的组成及工作原理
离合器是汽车传动系统中的重要部件,它承担着传递动力、断
开和连接发动机与变速器之间的功能。

离合器的组成及工作原理对
于汽车的正常运行至关重要。

离合器主要由离合器压盘、离合器摩擦片、离合器分离器、离
合器压盘弹簧等部件组成。

当车辆处于空挡状态时,发动机的动力
通过离合器传递到变速器,使车辆运行。

而当需要换挡或停车时,
离合器可以断开发动机与变速器之间的连接,从而实现换挡或停车。

离合器的工作原理是利用离合器压盘施加压力,使离合器摩擦
片与飞轮接触或分离,从而实现发动机与变速器的连接或断开。


车辆行驶时,离合器压盘受到作用力,使离合器摩擦片紧贴在飞轮上,传递发动机的动力到变速器,使车辆运行。

而当需要换挡或停
车时,离合器压盘释放压力,使离合器摩擦片与飞轮分离,从而断
开发动机与变速器之间的连接。

离合器的组成部件相互配合,通过摩擦和分离的工作原理,实
现了发动机与变速器的有效连接和断开。

离合器的正常工作不仅影
响到车辆的行驶性能,还关系到车辆的安全性和使用寿命。

总之,离合器作为汽车传动系统中的重要部件,其组成及工作原理对于车辆的正常运行至关重要。

只有加强对离合器的了解,才能更好地维护和保养车辆,确保车辆的安全和稳定运行。

汽车离合器设计毕业论文

汽车离合器设计毕业论文
多年的实践经验和技术上的改进使人们逐渐趋向于首选单片干式摩擦离合 器,因为它具有从动部分转动惯量小、散热性好、结构简单、调整方便、尺寸
紧凑、分离彻底等优点,而且由于在结构上采取一定措施,已能做到接合盘式 平顺,因此现在广泛采用于大、中、小各类车型中。
如今单片干式离合器在结构设计方面相当完善。采用具有轴向弹性的从动 盘,提高了离合器的接合平顺性。离合器从动盘总成中装有扭转减振器,防止 了传动系统的扭转共振,减小了传动系统噪声和载荷。
pagepageiv目录toco13hzu第一章离合器的发展现状111离合器的发展概况112离合器的功用413现代汽车离合器应满足的要求5第二章离合器的结构及原理621离合器的结构622离合器的工作原理723膜片弹簧离合器的优点7第三章离合器的结构设计过程931方案的选择932离合器基本尺寸参数选择10321离合器基本性能关系式10322后备系数的选择10323摩擦片外径的确定1033摩擦片的选择1234压紧弹簧布置形式的选择1335压盘的驱动方式1336分离杠杆分离轴承1437离合器的散热通风1438从动盘总成15381从动盘结构15382离合器结构设计的要点1839离合器主要零件的设计19391从动盘19392摩擦片19393膜片弹簧20第四章离合器的未来发展趋势24总结27谢辞28参考文献29摘要本设计主要分析了膜片弹簧离合器对膜片弹簧离合器进行了分类阐述了膜片弹簧离合器的原理和组成及其特性
现今所用的盘式离合器的先驱是多片盘式离合器,它是直到 1925 年以后才
出现的。多片离合器最主要的优点是,汽车起步时离合器的接合比较平顺,无 冲击。早期的设计中,多片按成对布置设计,一个钢盘片对着一青铜盘片。采 用纯粹的金属的摩擦副,把它们浸在油中工作,能达到更为满意的性能。
浸在油中的盘片式离合器,盘子直径不能太大,以避免在高速时把油甩掉。 此外,油也容易把金属盘片粘住,不易分离。但毕竟还是优点大于缺点。因为 在当时,许多其他离合器还在原创阶段,性能很不稳定。

汽车离合器课程设计

汽车离合器课程设计

汽车设计课程设计论文大众POLO离合器设计设计者:学号:指导教师:班级:目录第一章绪论 (3)1.1前言 (3)1.2课程设计目的 (3)1.3设计要求 (3)1.4设计步骤 (4)第二章离合器方案的确定 (5)2.1车型分析 (5)2.2方案选择 (5)第三章离合器基本参数的确定 (6)3.1离合器后备系数Β (6)3.2单位压力P0 (6)3.3摩擦片外径D、内径D和厚度B (7)3.4摩擦因数F、摩擦面数Z和离合器间隙△T (8)第四章离合器基本参数的优化 (13)4.1摩擦片外径D (9)4.2摩擦片的内、外径比C (9)4.3后备系数Β (9)4.4摩擦片内径D (9) (9)4.5单位摩擦面积传递的转矩TC04.6单位压力P0 (10)4.7离合器单位摩擦面积滑磨功Ω (10)第五章离合器零件的结构选型及设计计算 (11)5.1从动盘总成设计 (11)5.1.1 从动盘总成的结构型式的选择 (11)5.1.2 从动片结构型式的选择 (12)5.1.3 从动盘毂的设计 (12)5.2离合器盖总成设计 (13)5.2.1 离合器盖设计 (13)5.2.2 压盘设计 (14)5.3离合器分离装置设计 (14)5.3.1 分离轴承 (14)5.3.2 分离套筒 (15)5.4膜片弹簧的设计 (15)5.4.1 膜片弹簧基本参数的选择 (15)5.4.2 膜片弹簧材料及制造工艺 (17)5.5扭转减振器 (18)5.5.1 扭转减振器的功用 (18)5.5.2 扭转减振器组成 (18)5.5.3 减振器的结构设计 (19)第六章谢辞 (23)第七章参考资料 (24)第一章绪论1.1 前言对于内燃机为动力的汽车,离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成而存在的,按动力传递顺序来说,离合器应是传动系中的第一个总成。

目前,目前汽车上广泛采用弹簧压紧的摩擦式离合器,摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置。

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分类: 机械式操纵机构 液压式操纵机构
19.02.2021
第四章离合器
19
机械式操纵机构
分拉类杆:
踏板
1、杆式传动
2、绳索传动
分离叉
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第四章离合器
20
液压式操纵机构
储液室
结构原理图
分离杠杆
推杆
主缸
分离轴承 推杆
踏板
第四章离合器
工作缸
分离叉
湿式杠杆压紧式主离合器 以T150为例
扭转减振器:减振器盘和减振器弹簧构成,将从动盘和 盘毂弹性连接,其作用是避免传动系共振,缓和制动时对 传动系的冲击。
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第四章离合器
11
扭转减振器工作原理
摩擦片转动,从动盘毂没 有转动时,弹簧被压缩
不工作时
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第四章离合器
工作时
12
膜片弹簧离合器
膜片弹簧、压盘、从动盘、分离轴承、分离叉等构 成
(一)、主动部分
中间主动片、后压盘、承压盘、离合器盖、油泵齿轮等; 飞轮与主动部分连接的方式有: 1、传动销连接(弹簧压紧式) 2、齿槽连接(压盘、主动盘与飞轮用齿槽相连) 3、 凸块嵌在离合器盖缺口上 这些连接方式都保证了压盘与主动盘既可随飞轮旋转,又可在分 离时相对飞轮作轴向移动
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15Байду номын сангаас
膜片弹簧的优点
1. 具有非线性特性,使摩擦片即使磨损后,弹簧压 力依然可保持不变,而不会滑磨,并可减轻踏板 力,使操纵简单;
2. 弹簧与压盘整个圆周接触,压力分布均匀,磨损 均匀;
3. 膜片他不哈兼起两作用,使离合器结构紧凑,质 量和体积减小;
4. 弹簧对称性好,受离心力影响小,不会因离心力 作用而减少压紧力,因此工作可靠。
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第四章离合器
5
摩擦式离合器工作原理
•分离时,踩下踏板,分离叉推动分离轴承、带动分 离杠杆内端左移,分离杠杆外端则右移,同时带动 压盘右移,使飞轮与从动盘分离,动力中断。 •接合时,抬起踏板,弹簧弹力作用下,分离轴承渐 回位,压盘在严禁弹簧作用下左移,将从动盘压紧 在飞轮上。
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压盘 9
从动盘
从动盘毂
摩擦片
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从动盘本体 摩擦片
第四章离合器
减振器盘
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从动盘
从动盘由从动盘本体,摩擦片和从动盘毂三个基本部分组 成。为了避免转动方向的共振,缓和传动系受到的冲击载荷, 大多数汽车都在离合器的从动盘上附装有扭转减震器。 径向和周向切槽。再将分割形成的扇形部分沿周向翘曲成波 浪形, 使从动盘在轴向具有一定弹性。
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第四章离合器
1
二、分类
1、按工作原理的不同分为 摩擦式、液力式、电磁式等;工程机械多用摩擦式 2、摩擦式主离合器 (1)按从动盘的数目 单片式、双片式、多片式 (2)按压紧机构 常压式(常接合式):由弹簧压紧,摩擦面常处于接合状态, 只需单向操纵,一般由脚操纵其分离。多用在轮式机械上。 非常压式:由杠杆机构压紧,杠杆既是压紧机构,又是分离机 构,需双向操纵,一般由手操纵。多用在履带式工程机械上。
工作过程:膜片弹簧兼起分离杠杆和压紧弹簧的作用。
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第四章离合器
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膜片弹簧式离合器
用弹簧钢板制成的带有锥度的膜片弹簧作为压紧弹簧。
压盘
从动盘
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第四章离合器
膜片弹簧
离合器盖
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弹性杠杆
膜片弹簧
外端圆孔,可 防止应力集中 。
径向切槽
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第四章离合器
3、离合器轴:被动鼓通过花键与离合器相连接
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第四章离合器
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被动片结构
第四章离合器
(三)、压紧分离机构
分离套筒、推杆、压紧滚子、离 心块、调整环、分离弹簧;分离 套筒与调整环用销子、卡环固定 成一体;离心块一端用销子装在 调整环上,另一端与推杆相连, 并套有压紧滚子,变滑动摩擦为 滚动摩擦;推杆一端用销轴与分 离套筒及调整环相连,另一端与 离心块相连。
第四章离合器
22
第四章离合器
第四章离合器
(二)、被动部分
1、被动摩擦片:
A、两块钢片上铆接上烧结的铜基粉末冶金片,耐磨性好, 承载力大,导热性好,在油中不变形
B、摩擦片上开有径向槽,便于散热和机油便于带走磨屑
C、在两钢片之间均布有6个碟形弹簧,使接合时逐渐压平, 接合平稳,分离时彻底
2、被动鼓:通过外齿与被动片内齿相连接
第四章 离 合 器/4.1主离合器
在以内燃机为动力且传动采用机械式传动的各种铲土运输机械 上,在动力与传动系之间装有离合器,称为主离合器。
一、主离合器的作用
1、 切断动力,便于换档 2、 彻底分离离合器,使发动机无载启动 3、 起步平稳,无冲击和抖动现象(离合器平顺接合) 4、 防止传动系零件过载(通过离合器打滑) 5、 机械短时停使时,发动机不熄火(切开离合器)
第四章离合器
6
离合器分离过程
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第四章离合器
7
离合器接合过程
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第四章离合器
8
周布弹簧离合器结构
➢主动部分:飞轮、离合器盖、压盘 ➢从动部分:从动盘 ➢压紧机构:压紧弹簧、压盘 ➢分离机构:分离叉、分离杠杆、分离轴承
离合器盖
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从动盘 第四章离合器
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第四章离合器
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工作原理
从动盘分离
结合状态
特点:结构简单,轴向尺寸小,良好的弹性性能,操纵轻
便,高速时稳定
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第四章离合器
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双片式离合器
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第四章离合器
18
离合器操纵机构
作用: 驾驶员借以使离合器分离,而后又使 之柔和结合的一套机构。
组成: 包括离合器踏板到离合器壳内的分离 轴承及中间的传动部件。
广泛应用在推土机和重型车辆上。
(4) 按操纵机构
简单机械式、液压式、气动式
通常配合助力器使用,常用弹簧助力器、液压助力器、气动助 力器
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第四章离合器
3
三、摩擦片式离合器结构及工作原理
飞轮
离合器盖 压盘
离合器踏板
从动盘
膜片弹簧
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第四章离合器
4
摩擦式离合器
主动部分 从动部分 压紧部分 分离机构 操纵机构
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第四章离合器
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(3) 按摩擦片的工作条件
干式离合器:摩擦系数大,结构简单,成本低,空冷,散热差, 磨损快。中小型载重汽车广泛使用。
湿式离合器:摩擦片在油中工作,摩擦系数降为原干式的1/4~ 1/3;冷却条件好,耐磨、稳定性好;寿命为干式的5~6倍; 压紧力增大,操纵费力,通常装有液压助力器。
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