连续刚构箱梁桥合拢段施工

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连续梁合拢段施工方案

连续梁合拢段施工方案在桥梁建设中，连续梁合拢段的施工是一个非常关键的环节。

合拢段施工质量的好坏，直接关系到整个桥梁的安全性和使用寿命。

因此，需要制定合理的施工方案，确保每个细节都得到精心安排和执行。

施工准备在开始连续梁合拢段的施工之前，首先需要进行充分的准备工作。

这包括但不限于：1.确认设计图纸和技术要求，以便根据实际情况做出调整；2.准备好所需的施工材料和设备，确保数量充足且质量符合标准；3.检查施工现场的环境和准备工作是否符合安全标准；4.制定详细的施工计划和工作流程，确保各环节有序进行。

施工步骤第一步：合拢段浇筑混凝土底板•在施工现场搭建合适的模板支架和模板，保证混凝土浇筑平整、结实；•安排专业人员进行混凝土搅拌和运输，确保混凝土的质量和均匀性；•根据设计要求进行混凝土浇筑，同时进行充分的震实和养护工作。

第二步：合拢段预置构件安装•根据设计图纸和构件规格准确测量和定位，确保预置构件的准确安装位置；•使用适当的设备和工具进行构件的吊装和固定，保证稳固和安全；•对安装完毕的构件进行检查和调整，确保符合设计要求。

第三步：合拢段混凝土浇筑•在预置构件安装完成后，进行合拢段混凝土浇筑；•确保混凝土的配比、浇筑工艺和震实方式符合标准要求；•对混凝土浇筑过程进行全程监控和质量检查，及时处理问题。

施工质量控制在整个合拢段施工过程中，需要加强质量控制，防止出现问题或质量不达标的情况。

具体措施包括：•每个施工环节都要有专人负责，进行实时监督和检查；•按照要求进行材料和构件的验收，做好相关记录；•对施工过程中出现的问题及时处理和纠正，确保不影响整体质量。

施工安全保障施工安全是施工过程中至关重要的一环，必须始终把安全放在首位。

为此，需要：•严格遵守相关安全规定和标准，确保施工现场环境安全；•配备必要的安全设备和防护措施，提供必要的安全培训和指导；•定期进行施工现场的安全检查和隐患排查，确保施工安全顺利进行。

总结连续梁合拢段施工是桥梁建设中的一个重要阶段，施工质量和安全性直接关系到桥梁的使用效果和寿命。

连续刚构桥合拢段施工方案

连续刚构桥合拢段施工方案连续刚构桥作为建筑工程中一种常见的桥梁结构形式，其施工过程涉及复杂的工艺和流程。

其中合拢段施工是整个连续刚构桥建设过程中至关重要的环节之一，对于保证桥梁结构的稳固性和安全性具有重要意义。

本文将从连续刚构桥合拢段施工方案的制定、具体施工步骤、注意事项等方面进行详细介绍。

1. 施工方案制定在进行连续刚构桥合拢段的施工前，首先需要制定详细的施工方案。

该方案应当包括施工计划、工序安排、施工工艺、材料准备、设备使用等内容。

在施工方案制定过程中，需要考虑各种不同情况可能遇到的应对措施，确保施工过程的顺利进行。

2. 具体施工步骤2.1 模板及支撑安装在进行合拢段施工前，需要先完成模板及支撑的安装工作。

模板的质量和准确性对后续的施工影响巨大，因此在安装过程中需特别注意。

支撑结构的稳定性也是非常重要的，必须保证支撑结构能够承受合拢段混凝土浇筑的重量。

2.2 钢筋加工与安装在模板及支撑安装完成后，进行钢筋加工与安装工作。

钢筋的质量和安装位置直接影响桥梁的承载能力和使用寿命，因此在这一环节需严格按照设计要求进行操作。

2.3 混凝土浇筑钢筋安装完成后，进行混凝土的浇筑工作。

在浇筑过程中，需要注意控制浇筑质量和混凝土的坍落度，确保混凝土浇筑后的凝固效果符合要求。

2.4 合拢段处理待混凝土凝固后，进行合拢段的处理工作。

合拢段的处理是整个施工过程中的关键环节，必须确保合拢段处于合适的位置且与周围结构连接紧密。

3. 注意事项在进行连续刚构桥合拢段施工时，需注意以下事项：•施工过程中保持施工现场整洁，确保周围环境安全。

•严格按照设计要求进行施工，不得擅自更改。

•注意材料的质量控制，确保使用材料符合相关标准。

•合拢段施工过程中，需配合专业施工人员进行操作，确保施工质量。

结语连续刚构桥合拢段施工是一项技术要求较高的工程，施工过程中需严格按照设计要求进行操作，确保桥梁结构的安全性和稳定性。

只有严格遵守施工规范和注意事项，才能顺利完成合拢段的施工工作，保障连续刚构桥的使用寿命和安全性。

连续刚构箱梁桥合拢段施工

谢谢！
合拢口的临时锁定 1、内外刚性支撑锁定措施在箱梁顶、底板顶面预埋钢
板，将刚性支撑焊接(或栓结)在预埋钢板上；并在箱梁顶、底板中央纵向设置内刚性支撑共同锁定合拢口。
内外刚性支撑锁定措施
连续刚构桥的施工方法——合拢段施工
2、外(或内)刚性支撑和张拉临时束共同锁定
即除用外(或内)刚性支撑锁定外，再利用部分预应力束临时张拉，以抵抗降温时产生的收缩变形
4. 合拢口的锁定，应迅速、对称地进行。
连续刚构桥的施工方法——合拢段施工注意要点
5. 合拢口混凝土宜比梁体提高一级，并要求早强，最好采用微膨胀混凝土，并须作特殊配比设计，浇注时应认真振捣和养护。
6. 为保证浇筑混凝土过程中，合拢口始终处于稳定状态，必要时浇注之前可在各悬臂端配重，加、卸载均因对称梁轴线进行。
连续刚构桥的施工方法——合拢段施工
3500
6000
9000
6000
3500
5号台 4号墩
3号墩
2号墩
1号墩 0号台
按T构连续梁顺序合拢
应当指出的是，不同的悬灌和合拢程序，其引起的结构恒载内力不同，故采用不同的悬灌和合拢程序将在结构中产生不同的最终恒载内力，对此应在设计和施工中予以充分考虑。
连续刚构桥的施工方法——合拢段施工
3、仅设刚性外（或内）刚性撑锁定即根据实际受力要求，仅布置外（或内）刚性支撑即可满足要求。
连续刚构桥的施工方法——合拢段施工注意要点
1. 掌握合拢期间的气温预报情况，测试分析气温变化规律。
2. 根据结构情况及梁温的可能变化情况，选定适宜的合拢方式并作力学计算。
3. 选择日气温较低、温度变化幅度较小时锁定合拢口并灌注合拢段混凝土。

刚构桥挂蓝施工合拢段施工方案

合拢段施工方案合拢段梁高均为2.3m,底板厚度为25cm,腹板厚度为50cm,箱梁顶板厚为26cm。

每个合拢段长度为2.5m,边跨合拢段C50混凝土为25.76m3,重；中跨合拢段砼数量为31.94m3,重。

1、总体方案全桥箱梁合拢由边至中进行,即先合拢边跨,最后合拢中跨,边跨合拢段采用落地支架施工,施工支架同边跨现浇段,中跨合拢段底模系统自制,结构和挂篮底模相同,采用横桥向双拼32#槽钢+顺桥28#工字钢+横桥12#槽钢+顺桥10*10方木+1.8cm厚竹胶板，采用精轧螺纹钢反吊在已完成的梁段底板上。

边跨现浇段施工结束后将挂篮底模落下,挂篮退至0#块,安装边跨合拢段支架,预压后进行边跨合拢段施工,中跨合拢段利用一个挂篮的底篮进行合拢。

（具体步骤参见附图）在施工现浇段10#、10’#节段时预埋好劲性骨架接头钢板,劲性骨架的锁定按又撑又拉的原则进行设计,劲性骨架预埋时充分估计施工误差,留足预埋槽钢之间的间距,且同一合拢段后施工的一个悬臂端槽钢预埋时其横向、竖向相对应箱梁的位置应与先施工的一个悬臂端（槽钢已预埋）保持一致,尽量使合拢时两节预埋槽钢在一条直线上。

合拢段合拢时必须满足设计要求，轴线偏差小于1cm，两端高差不大于2cm。

合拢前对节段的标高及轴线进行联测，并连续观测气温变化及梁体相对标高的变化和轴线偏移量，观测合拢段在温度的影响下的梁体长度变化。

连续观测时间不少于48小时，观测间隔一般可3小时观测一次。

并将结果上报监理和设计单位，以便必要时对合拢工艺采取相应的措施。

挂篮施工完成后先将底模落下，再将挂篮退回0#块拆除。

合拢前清除T 构上不必要的施工荷载，使全桥T构处于相对平衡状态。

合拢温度选择在一天中温度最低的时段进行。

合拢时间宜选在日照温差小的阴天或温度变化幅度较平稳的时间段进行。

大致是午夜合拢锁定，凌晨开始浇注混凝土。

边跨合拢段砼浇筑前先解除3#、6#墩顶的支座锁定（支座出厂时厂家已锁定、用氧割切除其锁定螺铨）。

连续梁合拢段施工方案(1)

连续梁合拢段施工方案(1)
连续梁是桥梁工程中常见的一种结构形式，其合拢段的施工方案尤为重要。

本
文将对连续梁合拢段的施工方案进行详细介绍，包括工程准备、施工流程、质量控制等内容。

1. 工程准备
在开始连续梁合拢段的施工前，需要做好充分的工程准备工作。

首先是对合拢
段进行全面的检查和评估，确保各项参数符合设计要求。

其次是准备好所需的施工材料、设备和人员，保证施工顺利进行。

另外，应做好安全措施，确保施工过程中人员和设备的安全。

2. 施工流程
连续梁合拢段的施工流程一般包括以下几个步骤： ### 2.1 拆除支撑首先需要
拆除已经安装的支撑结构，为合拢段的施工创造条件。

2.2 钢筋绑扎
在进行混凝土灌注之前，需要对钢筋进行绑扎作业，确保结构的强度和稳定性。

2.3 混凝土灌注
将混凝土运输至合拢段的施工现场，进行灌注作业。

在灌注过程中应严格控制
浇筑质量，避免出现裂缝或其他质量问题。

2.4 后处理
灌注完成后，需要对混凝土进行养护和后处理，确保其强度和耐久性。

3. 质量控制
在整个施工过程中，质量控制是非常重要的环节。

应该对合拢段的每个施工步
骤进行严格的监控和检查，确保施工质量符合要求。

同时，定期进行质量验收和检测，及时发现并纠正问题，保证工程质量。

结语
连续梁合拢段的施工是桥梁工程中的重要环节，合理的施工方案和严格的质量
控制是保证工程顺利进行和质量可靠的关键。

希望本文的内容能对相关从业人员在实际工作中有所帮助。

刚构连续梁合拢段施工措施的探讨

刚构连续梁合拢段施工措施的探讨一、工程实例简述新建张家口至唐山铁路屈家庄跨京包铁路特大桥（70+120+120+70）m预应力混凝土连续梁，上跨丹拉及张承高速公路。

连续梁主墩为120#、121#、122#桥墩，梁高沿纵向按照二次抛物线变化（高跨比1/13.5），中支点梁高8.9米，边支点及跨中梁高4.9米。

本连续梁有15个悬臂节段、2个不平衡段、2个中跨合拢节段、2个边跨合拢节段及2个边跨现浇节段二、施工工艺1.总体施工顺序按照设计图，先浇筑连续梁120#-121#、121#-122#墩间中跨合拢段，然后依次浇筑120#、122#墩不平衡段，最后浇筑120#、122#墩边跨合拢段。

2.合拢段概述中跨合拢段及不平衡段利用挂篮钢模与底模整体浇筑完成。

施工合拢段前需要配重，确保合拢混凝土不受到扰动。

合拢段均需要采用型钢劲性锁定梁体来完成。

型钢劲性锁定的时间选在一天内梁体温度最接近设计要求的合攏温度（10±5℃）的时间中进行。

3.前期准备（1）施工测控严格执行施工监控给出的预拱度值，减小施工误差。

在合拢前（尤其是在后3节段），必须加强对合拢段进行中线测量，保证合拢段轴线偏差小于规范以及设计要求。

（2）温度建立边、中跨合拢前5天均必须建立准确的温度场。

中跨最后梁段施工完成后，派专人连日观测昼夜的温度场变化（每天每隔一小时一次），同时密切关注温度与合拢高程、合拢长度变化的关系。

4.中跨合拢段施工在中跨15#悬浇段浇筑并张拉完以后，一侧挂篮向合拢段走行到已浇筑完15#段边缘以内40cm处，将外滑梁与梁顶预留孔进行锚固。

5.边跨合拢段施工在不平衡悬浇段浇筑并张拉完以后，利用边跨钢管柱支架作业平台与挂篮前下横梁，用方木搭设底板骨架支撑体系，上方采用竹胶板拼合形成底模，侧模利用手拉葫芦将挂篮侧模拉至现浇段不小于10cm后将外滑梁与梁顶预留孔进行锚固。

6.合拢段配重合拢段临时刚性连接锁定及混凝土浇筑之前要对“T”构两侧悬臂端部进行等效的配重预压。

连续刚构桥合拢段施工方案

贵州省沿河至德江高速公路工程沿德第七施工合同段麻岭特大桥合拢段施工方案编制：复核：审核：中交一公局第四工程有限公司沿德高速公路第七合同项目经理部二零一五年四月目录一、编制依据与原则............................................................................................................................ - 2 -1.1 、编制依据............................................................................................................................ - 2 -1.2 、编制原则............................................................................................................................ - 2 -二、工程概况........................................................................................................................................ - 2 -三、工程特点........................................................................................................................................ - 3 -四、控制重点........................................................................................................................................ - 3 -五、资源配置........................................................................................................................................ - 4 -5.1、主要机械设备...................................................................................................................... - 4 -5.2、人员组织.............................................................................................................................. - 4 -5.2.1、主要人员 .................................................................................................................. - 4 -六、施工工艺........................................................................................................................................ - 5 -6.1、总体方案............................................................................................................................ - 5 -6.2、工艺流程.............................................................................................................................. - 6 -6.3、施工方法.............................................................................................................................. - 6 -6.3.1、合拢段施工 .............................................................................................................. - 6 -6.3.2、合拢时间的选择 ...................................................................................................... - 6 -6.3.3、劲性骨架安装 .......................................................................................................... - 6 -6.4、边跨合拢.............................................................................................................................. - 8 -6.4.1、边跨合拢段具体施工工艺 ...................................................................................... - 8 -6.4.2、边跨合拢段配重具体施工工艺 .............................................................................. - 8 -6.5、中跨合拢.............................................................................................................................. - 9 -6.5.1、中跨合拢段具体施工工艺 ...................................................................................... - 9 -6.5.2、中跨合拢段配重具体施工工艺 .............................................................................. - 9 -6.6、合拢时注意事项 .................................................................................................................. - 9 -七、钢筋工程...................................................................................................................................... - 10 -八、预应力管道.................................................................................................................................. - 11 -九、混凝土工程.................................................................................................................................. - 11 -9.1、混凝土配合比 .................................................................................................................... - 11 -9.2、浇注工艺及设备 ................................................................................................................ - 12 -9.3、混凝土的浇注顺序 ............................................................................................................ - 12 -9.4、混凝土的浇筑注意事项 .................................................................................................... - 12 -十、防裂措施...................................................................................................................................... - 13 - 十一、混凝土的养生.......................................................................................................................... - 14 - 十二、预应力工程............................................................................................................................ - 15 -12.1、纵向束张拉 ...................................................................................................................... - 15 -12.2、横向束张拉 ...................................................................................................................... - 16 -12.3、竖向精轧螺纹钢张拉 ...................................................................................................... - 16 -12.4、张拉注意事项 .................................................................................................................. - 16 -12.5、张拉伸长量的测量 .......................................................................................................... - 18 -12.6、滑丝和断丝 ...................................................................................................................... - 18 -12.7、锚固钢绞线 ...................................................................................................................... - 19 -12.8、孔道压浆.......................................................................................................................... - 19 -九、施工监控...................................................................................................................................... - 19 -十、质量管理措施.............................................................................................................................. - 22 -10.1、质量目标.......................................................................................................................... - 22 -10.2、施工阶段的质量措施 ...................................................................................................... - 22 - 十一、安全管理及应急预案 .............................................................................................................. - 23 -11.1、安全管理.......................................................................................................................... - 23 -11.2、应急预案.......................................................................................................................... - 24 -11.3、应急救援响应程序 .......................................................................................................... - 24 -一、编制依据与原则1.1 、编制依据根据施工承包合同及施工设计图相关要求、施工组织设计文件；国家相关法律法规及地方性工程建设要求；《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)《钢结构设计规范》(GB50017-2003）《路桥施工计算手册》《公路工程材料手册》《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）《公路施工安全技术规程》（JTJ076-952 ）1.2 、编制原则（1）、全面响应和符合施工组织设计的原则严格按照执行国家的有关法律、法规以及业主、监理工程师的工程指令和文件。

【桥梁方案】连续刚构特大桥主桥合拢段施工方案(采用挂篮作为模板体系施工)

XX高速公路投资建设有限公司建设项目XX至XX高速公路XX特大桥合拢段施工方案XX 工程有限公司XX高速公路XX合同段项目经理部、编制依据级原则 (1)二、工程概况 (2)三、合拢顺序的确定 (2)四、施工组织 (2)五、合拢段施工主要环节及要点 (4)六、合拢段施工方案详述 (6)七、合拢段施工中的注意事项及控制措施 (15)八、合拢段施工的质量保证措施 (16)九、施工安全保证措施 (16)十、安全应急预案 (17)十一、施工环保及水保 (17)一、编制依据级原则1.1 、编制依据1、《公路工程技术标准》( JTGB01-2014)2、《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041-2011)3、《高速公路施工标准化技术指南》(第四分册桥梁工程)4、《沿河至榕江高速公路沿河至德江段两阶段施工设计》1.2 、编制原则1、符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准，符合行业有关 5 规范、规程、规定，符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。

2、坚持在实事求是的基础上，施工进度安排高效、合理，施工区段划分科学，符合施工现场实际情况，力求技术先进、管理科学、经济适用的原则。

3、坚持施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。

4、实施项目法管理，通过对施工人员、设备、材料、资金、技术、方案、营地、时间与空间条件的优化设置，实现项目成本、工期、质量及创立良好社会信誉的预期目标。

5、在本工程实施的全过程中，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理” 的原则，做到“管生产必须管安全”，精心编制项目安全技术措施计划，并保证其落实和实施，建立健全安全生产责任制，加强安全教育与培训，做好安全技术交底工作，加强安全检查，确保本工程无安全事故。

6、组织精干、高效的项目管理机构，选派具有多年高速公路桥梁专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子，就近调集具有类似工程施工经验专业施工队伍参加本合同段施工。

连续梁合拢施工方案

连续梁合拢施工方案连续梁合拢是钢桥梁施工的重要步骤，也是整个工程的关键环节。

在进行连续梁合拢施工时，需要根据具体情况制定合理的施工方案，以确保梁体的稳定性和安全性。

以下是一种常见的连续梁合拢施工方案：1. 准备工作：施工前，需要对梁座支座进行检查和测量，确保其满足要求，同时清理梁座和支座上的杂物和灰尘，为合拢施工做好准备。

2. 定位偏移校正：根据设计要求和现场情况，对合拢梁体的定位进行校正，使用专用工具对梁体的位置和偏移进行测量和调整。

3. 预应力张拉：在连续梁合拢前，需要进行预应力张拉工作。

按照设计要求，通过张拉器对梁体的预应力筋进行拉伸，以产生预应力，增加梁体的强度和稳定性。

4. 合拢准备：合拢梁体前，需在梁体两端的梁座上设置能够滑动的合拢支撑座，以便在合拢过程中调整梁体的位置，确保梁体的良好连接。

5. 滑动合拢：将两段梁体通过滑动器逐渐推至合拢位置。

在合拢过程中，需要配合专业人员的指挥和调整，确保两段梁体的平稳合拢，并避免因合拢过程中造成的冲击和应力集中等问题。

6. 合拢完工：合拢梁体后，需要对合拢缝进行检查和处理。

根据需要，可以对合拢缝进行填补或采用其他方式进行封闭，确保梁体的整体强度和稳定性。

7. 收拢支座：合拢完工后，对支座进行调整和收拢。

通过调整支座的高度和倾斜角度等参数，使梁体能够均匀受力和承载荷载。

8. 施工检验：合拢完工后，对连续梁进行全面的施工检验。

包括对梁体的尺寸、弯矩和径向力进行测量和检测，确保梁体的质量和安全性满足设计要求。

连续梁合拢是一项复杂而关键的工程。

在施工过程中，需要严格按照方案进行操作，并配合专业人员的指挥和调整。

只有做好合拢施工，才能保证连续梁的质量和安全性，确保工程的顺利进行。

连续刚构桥合拢段施工要点分析

连续刚构桥合拢段施工要点分析摘要：近年来，连续刚构桥飞速发展，高墩大跨刚构桥因其跨越性好、经济适用、桥面行车连续等优点成为被广泛使用于跨山越谷等复杂地形的重要桥型。

刚构桥上部结构一般采用挂篮悬臂浇筑施工，合拢段施工是悬臂浇筑施工中最重要的工序之一，它是完成体系转换的最重要一步，但又受混凝土收缩、徐变，昼夜温差，预应力变化等因素影响，所以在施工合拢段混凝土时，必须对施工要点进行分析，采取合理的措施，确保合拢段混凝土不会开裂和压碎，使桥梁顺利合拢。

关键词：连续刚构桥；合拢段施工；临时锁定；预应力；水箱配重；合拢时间1、工程简述白马溪大桥位于宜都市王家畈乡十三尖村，跨越白马溪，属大陆亚热带季风气候，全年平均温度14.8℃～16.9℃，夏季热且潮湿，降水量多，夏季平均温度20.4℃，最低温度出现在凌晨3：30左右。

主墩采用双薄壁空心墩，5#墩墩身高度为105m，6#墩墩高75m。

主桥上部结构为（80+150+80）m连续刚构预应力混凝土箱梁；合拢段顶板厚度28cm，顶宽12m，底宽6.5m，顶板悬臂长度2.75m，悬臂板端部厚18cm，根部厚70cm。

箱梁边跨现浇段长4m，边、中跨合拢段长均为2m。

全桥左右幅共有4个边跨合拢段，2个中跨合拢段，边跨合拢段混凝土方量20.19m3，中跨合拢段混凝土方量27.7m3，箱梁混凝土设计标号为C55，预计浇筑时间为3～4个小时。

2、合拢施工方案本桥连续刚构采用菱形挂蓝分段悬臂浇筑施工。

先在主墩托架上浇筑0#节段而后对称向两侧顺序浇筑1～18节梁段形成2个T构，然后在4号墩与7号墩完成边跨现浇段，利用挂篮合拢边跨19号段，张拉边跨合拢束，接着利用挂篮合拢中跨，张拉合拢束，形成整个连续刚构体系。

（1）边跨合拢：在18#块施工完毕后，将边跨侧挂篮向前移动，通过在18#块、现浇段预埋的孔洞，将挂篮固定。

清理桥面及内腔的施工荷载，配重水箱加水，然后固定模板绑扎钢筋，焊接刚性支撑，临时张拉ST1和SB1，浇筑边跨合拢段混凝土，边跨合拢段浇筑后混凝土强度达到设计90%，进行张拉压浆作业。

连续刚构桥合拢段施工和技术要点

连续刚构桥合拢段施工和技术要点《连续刚构桥合拢段施工和技术要点》连续刚构桥是一种介于连续梁桥和T型刚构桥之间的桥型，这种桥型的桥梁又称为墩梁固结的连续梁桥。

目前连续刚构桥大多用于大跨度的薄壁高墩上，即把高墩看作一种摆动支承体系，从而降低墩的内力。

由于其具备超越连续梁桥跨径的能力，是近年来使用较多的梁式桥。

悬臂施工法是一种常用的桥梁施工方法，目前大跨径预应力混凝土连续刚构桥的施工大多采用悬臂施工法。

概括地讲，其操作方法是：首先由墩顶开始向两边采用平衡悬臂施工法逐节段施工结构的上部梁体，形成一个T字形的双悬臂结构，接着合拢边跨，最后合拢中跨，形成最终体系。

悬臂施工法可以分为悬臂浇筑和悬臂拼装两种工法，其中尤以悬臂浇筑具有更广泛的适用性。

合拢段的施工是悬臂浇筑技术非常重要的工序之一。

它不仅是梁体体系转换的必由之路，而且因为其混凝土从浇筑到张拉预应力筋，实现真正“合拢”期间，昼夜温差的影响、新浇混凝土的早期收缩、徐变等因素，都要在结构中产生变形、引起内力，所以必须采取合理的措施，确保合拢段混凝土不致因自身的长度的变化造成开裂和压碎，使桥梁顺利合拢。

鉴于目前文献合拢段的施工，都是针对连续梁而言的，连续刚构有其自身的特点。

本文结合录安洲夹江大桥施工实例，论述悬臂施工中合拢段的施工方案和技术注重事项。

1工程概况录安洲夹江大桥主桥为m五跨预应力连续刚构，单箱双室变高度预应力混凝土箱梁，桥面宽18m，箱宽11m，跨中及边跨端部梁高2.5m，13、14号墩根部梁高6米，15号墩顶根部梁高5米。

桥梁桥跨体系采用悬臂浇筑法施工，悬浇段每节长度为3.0m～4.0m，中跨合拢段长2.0m，主桥箱梁采用C50混凝土，预应力采用三向预应力体系。

0号块和1号块采用贝雷支架现浇施工，全桥共设8个三角形轻型挂篮对称悬臂浇筑施工。

中跨合拢段利用挂蓝主梁作为导梁，其下悬吊底模浇筑。

边跨现浇段采用在11号悬浇块端与边墩之间搭设型钢支架进行现浇施工。

预应力连续刚构桥合拢段施工技术总结

预应力连续刚构桥合拢段施工技术总结摘要：合拢段施工是预应力连续刚构桥体系转换的一个重要环节，也是连续刚构桥施工的难点之一。

本文主要就云万项目巴阳1号特大桥的施工情况，对连续刚构桥合拢段所采用的施工方法进行简单的介绍。

关键词：连续刚构合拢段施工方法合拢段施工是悬臂浇注刚构桥一道非常关键的工序。

新浇混凝土从浇注完成直至达到张拉强度，需一定的时间，在此时间段内，混凝土的收缩、徐变，结构体系的转变，施工荷载，以及外力等因素会引起结构的变形和内力，若合拢段施工方法不当，或将引起合拢段混凝土的开裂甚至压碎。

因此，合理选择、优化合拢段的施工方法非常重要。

1．工程概况云万高速公路巴阳1号特大桥为整体式分幅设计桥梁。

主桥采用68m+120m+68m预应力混凝土连续箱梁，全桥共计4个“T”构，每个“T”构两侧各设13个对称梁段，累计悬臂总长55m。

0#梁段长10m，边跨现浇段长6.4m，均采用牛腿托架施工。

全桥共计4个边跨合拢段，2个中跨合拢段，均为3m长梁段，每个重77.4t。

2．施工方法按设计要求，巴阳1号特大桥采用先合拢边跨，待边跨纵向预应力张拉、压浆完毕，再合拢中跨的施工顺序。

2.1 气温状况当悬臂长度达到最大时，气温对整个“T”构的线形影响亦达到最大。

巴阳1号特大桥全桥4个“T”构以及边跨现浇段于9月底全部施工完毕，此时当地气温已开始迅速下降。

近20天的气温观测表明，天气晴朗时，全天气温最低值出现在凌晨2点以后，约为14°C-17°C，符合设计要求，可进行合拢段施工。

2.2 联测待挂篮悬臂浇注完成所有梁段后，须对整个“T”构的线形进行测量，确定温度对箱梁标高以及梁长的影响。

并检查合拢段两侧的竖向以及轴向误差是否符合设计要求，如偏差过大，须根据监控单位意见进行调整。

可利用纵向预备束进行轴向调节，利用悬臂端水箱配重进行竖向调节。

巴阳1号特大桥悬臂浇注时线形控制良好，竖向与轴向误差均未超过设计要求。

连续刚构桥合拢段施工工艺及注意事项

连续刚构桥合拢段施工工艺及注意事项摘要：本文结合西安市二级公路网化工程鹿苑大道至草临路渭河特大桥施工经验，简述了连续刚构桥合拢段施工工艺，以及注意事项，希望对桥梁建设的工作人员有所帮助。

关键词：桥梁；合拢段；工艺；注意事项1、桥梁工程的简介西安市二级公路网化工程鹿苑大道至草临路渭河特大桥全长1.73km，设计行车速度60km/h，桥梁宽度16m。

其上部结构形式为8-50m（预制t梁）+（50m+5-80m+50m）（连续刚构）+6-50m（预制t梁）+2-30m预制箱梁。

2、合拢段施工2.1合拢段施工工艺安装施工吊架→立模→绑扎钢筋→穿纵向预应力管道→安装刚性连接→临时穿束并张拉→压配重→穿竖向和横向预应力→混凝土浇筑及养护→拆除临时刚接→预应力张拉、压浆→解除临时固结（边跨合拢时）。

2.2边跨合拢段施工两边跨合拢段在支架上现浇。

边跨施工前拆除中跨的挂篮并解除边跨其它荷载，在边跨现浇段支架上安装合拢段底模、侧模，并调整合拢段的中线和高程。

由于边跨合拢段一端是膺架现浇梁段，一端是悬臂灌注梁段，梁体竖向温差会使合拢口梁截面产生挠度和角变位，使合拢段混凝土受弯。

因此，在施工中必须设置临时锁定装置。

在合拢段箱梁端部梁的顶、底板的顶面预埋钢板，设置反力座，并将外刚性支撑劲性骨架焊接牢固，以保证合拢口在张拉临时预应力时不变形。

合拢段外刚性支撑焊接好之后立即在低温下张拉临时预应力束。

合拢前将现浇段和悬臂灌注梁段上的杂物清理干净，此时除加压装置外，应将施工机具等全部清除或移至0#块顶部，保证应力状态与设计相符。

张拉严格按照顺序进行，遵循先长索后短索原则。

待边跨合拢索张拉完成后，解除边跨临时锁定劲性骨架。

2.3中跨合拢段施工中跨合拢段采用挂篮现浇，待两端边跨合拢全部完成后进行中跨合拢段的施工。

拆除一侧挂篮，另一侧挂篮移动至合拢口位置，拼装中跨合拢段模板。

对称焊接临时锁定劲性骨架。

中跨临时锁定劲性骨架焊接完成后，在低温时段立即张拉纵向预应力筋，然后选择与临时锁定温度一致的低温时段灌注合拢段混凝土。

连续梁合拢段施工注意事项

连续梁合拢段施工注意事项连续梁是连接两个或多个桥墩或塔的桥梁结构，其施工过程中需要分段施工，其中最为关键的就是连续梁的合拢段施工。

以下是在合拢段施工过程中需要注意的事项。

1. 施工前的准备工作在进行连续梁合拢段施工前，要进行充分的准备工作。

具体包括：确认结构设计在进行连续梁合拢段施工前，需要充分确认结构设计是否符合要求。

同时还需要确认工程质量标准，并对施工计划和方案进行认真评审和审批。

确保材料质量在进行连续梁合拢段施工前，需要对各类材料进行全面检查，确保其不仅符合强度要求，还能满足耐用性、防腐性等方面的要求。

安装临时支撑连续梁合拢段施工时，需要设置临时支撑，以确保结构稳定。

临时支撑的设置应按照设计要求进行，同时应特别注意支座的布置和调节。

2. 施工中的注意事项在进行连续梁合拢段施工时，还需要注意以下事项。

合龙工艺合龙工艺是指在连续梁合拢段施工中，将预制的梁段通过测量和调整，精准拼接在一起。

合龙工艺对结构的质量和安全性非常重要，应该特别注意以下几个方面。

（1）合龙顺序连续梁合拢段施工时，应该按照设计要求，严格按照合龙顺序进行操作。

对于一些非常规的合龙次序，必须从结构安全性和质量角度进行充分评估，否则会造成一些不可挽回的安全事故。

（2）合龙精度连续梁合拢段施工中，合龙精确度非常重要。

为了保证合龙精度，需要在施工前对梁段进行充分测量，特别是孔洞和立杆的位置及尺寸，以确保准确的拼接。

同时，在施工过程中，需要严格控制温度和水平度，以确保合龙的良好状态。

现场管理和安全在进行连续梁合拢段施工时，还需要特别注意现场管理和安全问题。

（1）现场管理在连续梁合拢段施工现场，需要有专人进行组织、协调和管理。

在保证施工质量和进度的同时，要考虑周到的现场环境、安全、公共秩序等问题。

（2）安全问题在连续梁合拢段施工中，安全问题是最重要的。

施工人员要根据作业场所的特点和作业人员的实际情况，制定严格的安全操作规范，保证施工期间万无一失。

刚构连续梁桥合拢施工技术

施工技术与应用
刚构连续梁桥合拢施工技术
摘要：依据设计图纸、相关施工技术指南和验收标准，结合屈产河特大桥的实际情况，重点介绍了刚构连续梁合拢的控制目标、合拢的施工方法以及中跨合拢顶推力的设计和操作。关键词：刚构连续梁；合拢段；劲性骨架；顶推力；施工技术
篮过渡，一个挂篮退回，一个挂篮走行跨过合拢段至另一端悬臂施工段上，形成合拢段施工支架。在合拢段施工过程中，由于昼夜温差影响，现浇混凝土的早期收缩、水化热影响，已完成梁段混凝土的收缩徐变影响，结构体系转换及施工荷载等因素的影响，必须采取措施，以保证合
撑及钢筋、预应力管道一临时张拉Ｂ１和Ｔ１９（总张力１６０Ｔ）一浇筑次中跨合拢
瓣
图一合拢段劲性骨架设计示意图
３．４合拢段混凝土施工温度与时间控制
段一强度达到８５％时拆除主墩临时固结和次中跨支座（５、８号）临时锁定一钢束张拉１一拆除次中跨合拢临时锁定一钢束管道压浆。边跨合拢顺序：４．９号墩边跨现浇段及最后一个悬浇段施工完成一安装临时锁定支撑及钢筋、预应力管道一临时张拉ＢＢ３和Ｔ１６（总张力１６叩）一浇筑边跨合拢段一拆除边墩（４、９号）支座临时锁定一边跨合拢钢束张拉和次边跨钢束２一拆除边跨合拢临时锁定一钢束管道压浆。中跨合拢顺序：６ — ７号墩之间中跨合拢段合拢顶梁，顶力为４５０Ｔ一中跨合拢临时锁定一临时张拉Ｂ１和Ｔ１９（总张力１６０Ｔ）一浇筑中跨合拢砼一张拉中跨钢束一拆除中跨合拢临时锁定支撑一纵向管道压浆一成

连续梁合拢段施工方案(定稿)

连续梁合拢段施工方案(定稿)一、项目概况本项目为一座跨越河流的连续梁桥梁工程，其中合拢段施工为整个桥梁工程的关键节点。

合拢段位于桥梁中间部位，需要高度精密的施工操作，以确保整个桥梁的顺利建设。

本文将详细介绍合拢段的施工方案及措施。

二、合拢段施工方案1. 施工准备工作在进行合拢段施工前，需进行充分的准备工作，包括但不限于：•确认桥梁设计图纸及相关规范•组织施工人员进行安全培训•准备必要的施工设备和材料•安装施工现场的临时支撑结构2. 合拢段施工流程2.1 地基处理在施工现场进行地基处理工作，确保地基承载力符合设计要求。

2.2 安装合拢段模板根据设计图纸，安装合拢段的施工模板，确保模板的水平度和垂直度符合要求。

2.3 钢筋绑扎与浇筑混凝土在模板安装完成后，进行钢筋的绑扎工作，并进行混凝土的浇筑，确保合拢段的强度和稳定性。

2.4 拆除模板及进行收尾工作待混凝土达到设计强度后，拆除合拢段模板，进行收尾工作，包括清理施工现场及进行相关检测工作。

三、施工安全与质量控制1. 施工安全在合拢段施工过程中，需严格遵守相关安全规定，确保施工人员的安全。

施工现场需设置明显的警示标识，定期进行安全检查，确保施工安全。

2. 质量控制施工过程中需对钢筋连接、混凝土浇筑等关键环节进行质量控制，确保合拢段施工质量符合设计要求。

定期进行施工质量检查，及时发现并解决存在的质量问题。

四、总结合拢段施工是桥梁工程中的重要环节，需要高度的精密施工和严格的质量控制。

通过本文介绍的施工方案，希望能为合拢段施工提供一些参考，确保桥梁工程顺利进行并达到设计要求。

大桥连续钢构箱梁合拢施工及质量管理

（上接１３３页）６５ｍＴ构：边跨侧采用单端张拉，边跨合拢段浇砼施工前临时张拉ＳＴ１、ＳＢ１各两束，张力控制力为设计张拉力的
２０％。
２１０ｍ刚构：边跨合拢段浇砼施工前临时张拉２ＳＴ１、２ＳＢ１，张力控制力为５０吨。中跨合拢段浇砼施工前临时张拉ＣＴ、ＣＢ１，张力控制力为５０吨。３．９浇砼工艺合拢段采用钢纤维混凝土，合拢段砼应一次性浇筑完成。Ｃ５５钢纤维砼配合比：水泥：砂：碎石：水：减水剂：钢纤维
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１３２・２０１５年５月

工程施工
工程技术
超高ｌＯ～２０ｃｌｎ，桩顶标高超高１０￣ＩＩ１＇；三是确保桩身垂直度，相对较差的地段，进行单桩及复合地基承载力试验。每根桩施工时，根据导向架的吊锤偏移用米尺测定搅拌轴垂直３．４施工质量安全控制度，间接测定桩身垂直度。确保桩身垂直度偏差不超过１．５％。（１）深层搅拌机冷却循环水在整个施工过程中不能中断，（３）保证水泥掺量及浆液符合设计标准，主要做好下列环应经常检查进水和回水温度，回水温度不应过高节；一是确保每根桩桩身的水泥掺量。应根据由实验桩所定的（２）深层搅拌机的入土切削和提升搅拌，负载荷太大及电水泥掺量，检查每根桩的水泥用量；二确保水泥标号符合设计机工作电流超过额定值时，应减慢提升速度或补给清水，一旦要求，水泥必须检验合格后方使用；三是通过特制的制浆桶水发生卡钻或停钻现象，应切断电源，将搅拌机强制提起之后，的体积核选定的水灰比，确定每次制浆加入的水泥量。制备好才能重启电机。的浆液不得离析、不得停置时间过长，超过２小时的浆液不再（３）深层搅拌机电网电压低于３８０Ｖ应暂停施工，以保护电使用；四是确保贮浆池内水泥浆液搅拌均匀性，输送时应确保机。其连续，喷浆搅拌时，若输浆管道堵塞或爆裂，应及时组织处（４）对灰浆泵及输浆管路采取如下保护措施：一是泵送水理，时间过长应换浆。泥浆前管路应保持湿润，以利输浆；二是水泥浆内不得有硬结（４）保证对搅拌和喷浆时间控制符合规范要求，施工时严块，以免吸入泵内损坏缸体，每日完工后，需彻底清洗一次，格控制提升速度不大于０．８ｍ／ｍｉｎ。下沉速度可根据地层的不同喷浆搅拌施工过程中，如果发生故障停机超过半小时宜见拆卸分别选用搅拌机的１（０．４５ｍ／ｍｉｎ）、２（０．８ｍ／ｍｉｎ）、３（１．４７ｍ／管路，排除灰浆，妥为清洗；三是灰浆泵应定期拆开清洗，注ｍｉｎ）档。搅拌时不允许出现搅拌桩头未到桩顶浆液已拌完的意保持齿轮减速器内润滑油清洁。现象。一旦因故停浆，为防止断桩和缺浆，搅拌机应下沉停浆（５）深层搅拌机械及起重设备，在地面土质松软环境下施点以下０．５ｍ，待恢复供浆后再喷浆提升。工时，场地要铺填石块、碎石，平整压实，根据土层情况，铺３．３按规范程序做好水泥搅拌桩质量验收垫枕木，钢板或特制路轨箱。施工过程中，工程监理人员要及时检查施工记录，按照施４结语工工艺对水泥桩进行质量评定。对于不合格工程桩，分别采取深层水泥搅拌桩由于其特有优越性能，在建筑物的地基处补桩或加强附近工程桩等措施。理中得到广泛应用，其质量优劣直接影响到上部结构物的质量，水泥搅拌桩单元工程施工完成后，应抽取该批桩数的２％由于深层水泥搅拌桩质量不过关而导致施工事故的发生也时有进行成桩质量检验。一般在成桩后７天内使用轻便触电探器钻所闻。因此，设计人员、施工人员、监理人员等应当严格执行取桩身土样，观察搅拌均匀程度，根据合同和有关规范要求采国家规范要求，设计科学合理的施工方案，确保施工质量符合取触探击数（Ｎ１Ｏ）用对比法判断桩身强度。桩身击数不小于施工参数、施工工艺流程和技术规程要求，做好施工质量的过３５击／３０ｃｍ，检验深度一般在设计桩顶高程以下，不超过４．０Ｃｌｌｌ。程监督，不断总结经验和技术，水泥搅拌桩质量就会得到有效对空桩可采用如下检验方法：（１）按单元总根数的２％进行坑探保证。照灯，挖深到建基面以下ｌｍ，检查桩身完整性、连续性及搅参考文献１１《建筑地基处理技术规范》ｌＧＪ７９ — ２０１２拌均匀程度；（２）对０．５％的搅拌桩进行抽芯检测；（３）个别地基ｆ